Cilat qirinj janë më të mirë për një VAZ? Qirinj beru ultra vaz 2114.

Sot do të donim t'ju tregonim se cilat priza shkrepëse të zgjidhni për 2114. Ka mjaft prodhues të prizave për të zgjedhur njërën ose tjetrën.

Kandela elektrike të brendshme ose të importuara

Ndër prodhuesit më të njohur të qirinjve, ka disa udhëheqës që janë në kërkesë të lartë dhe e kanë provuar veten nga ana më e mirë.

Këto qirinj janë instaluar nga prodhuesi nga linja e montimit dhe janë një mundësi e shkëlqyeshme për paratë tuaja. Sidoqoftë, sipas rishikimeve të shoferëve, ndodh një martesë. Prandaj, kur zgjidhni këto qirinj, ia vlen t'i kontrolloni ato menjëherë para instalimit.

• Inxhinier A-17DVRM (1.0). 8 -cl - qirinj për injeksion motorë me 8 valvula.
• Inxhinier AU-17DVRM (1.0). 16 -cl - qirinj për injeksion motorë me 16 valvula

Qirinj Brisk Republika Çeke

Qirinj të shpejtë me cilësi të mirë, të cilat janë provuar në anën pozitive, janë në kërkesë të madhe. Brisk ka 10 seri prizash, të ndryshme në modelin e tyre dhe të destinuara për lloje të ndryshme motorësh, jo vetëm në vetura, por edhe në automjete.

• Kandela ndezëse BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 për 8 valvula
• BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1 priza për 16 valvula

Hendeku për të dy llojet e qirinjve është 1.1

Kandela DENSO

Cilësia japoneze e qirinjve nuk ka nevojë për prezantim. Këto qirinj janë instaluar nga prodhuesit në disa makina të importuara. Duke gjykuar nga rishikimet, ato janë qirinj mjaft të mirë nga një kategori çmimesh më të larta se ato të mëparshme. Sidoqoftë, duhet pasur kujdes nga falsifikimet, të cilat tani janë të bollshme.

• Kandela DENSO W20TT - për 8 Motorë Valvulash
• Priza DENSO W20EPR -U11 - për valvulën e injektorit 8

Qirinj NGK

Një nga kompanitë kryesore në prodhimin e prizave të ndezjes, prizave të ndezjes dhe komponentëve të tjerë të automjeteve. Qirinjtë janë të një cilësie të shkëlqyeshme, të cilat janë instaluar në transportuesit e prodhuesve të tillë si Nissan, Mazda dhe të tjerë. Duke gjykuar nga rishikimet e shoferëve, qirinjtë NGK të instaluar në makinat e tyre punuan mesatarisht 25-30 mijë km.

Kandela NGK Nr. 13 BPR6ES-11 për valvulën e injektorit 8. Kostoja e vendosur 450-500 rubla

Para instalimit të prizave të reja të shkëndijave, kontrolloni që ato po punojnë siç duhet. Kjo mund të bëhet duke përdorur një pajisje të veçantë, ose në stendë.

Nëse keni një funksionim të paqëndrueshëm të motorit, ai ka filluar të "trefishohet" është mjaft e mundur që është koha për të zëvendësuar prizat e shkëndijave, qoftë PVN ose. Pra, së pari, le të kontrollojmë prizat e shkëndijave, më shpesh arsyeja është në to.

• Ne heqim majat e PVN nga qirinjtë
• Zhvidhosni të 4 qirinjtë (keni nevojë për një çelës për 21)
• Ne vendosim majën në qiri dhe e mbështesim atë në metal (është e mundur në trupin e bllokut të motorit)

Kujdes! Qiri është nën tension të lartë në këtë moment, kështu që është më mirë ta mbani me pincë ose diçka të ngjashme.

Ne fillojmë ta kthejmë motorin dhe shikojmë qirinjën, nëse ka një shkëndijë, atëherë qiri po funksionon. Ne bëjmë të njëjtën gjë me qirinj të tjerë.

Zëvendësimi i qirinjve me një VAZ 2114 është një procedurë e detyrueshme dhe e rregullt. Në një shërbim makine, një shërbim i tillë kushton nga pesëqind në një mijë e gjysmë rubla. Për kënaqësinë e pronarëve të arsyeshëm dhe ekonomikë të makinave, nuk është aspak e nevojshme të shkoni në sallon: zëvendësimi i prizave me një VAZ 2114 është një detyrë e thjeshtë. Edhe një entuziast i makinave të sapo prodhuar mund ta përballojë atë vetë.

Kur është koha për të zëvendësuar qirinjën

Intervali i funksionimit të një grupi qirinjsh është krijuar zakonisht për katërmbëdhjetë deri në njëzet mijë kilometra. Edhe pse, kushtet që prodhuesit vendosin fabrikat janë shumë më të gjata - tridhjetë mijë kilometra. Ndoshta një ndryshim kaq i rëndësishëm në numër ishte për shkak të numrit të madh të produkteve të falsifikuara në tregun modern të pjesëve të makinave. Dhe, megjithatë, nëse i besoni mendimit të pronarëve të makinave me përvojë, atëherë është më mirë të kryeni procedurën e zëvendësimit herët sesa vonë.

Cilat telashe mund të sjellin në një gjendje të përdorur:

• Konsumi i benzinës do të rritet ndjeshëm.
• Funksionimi i makinës do të rritet në çmim.
• Fillimi i një motori të ftohtë do të bëhet i vështirë dhe do të marrë një kohë të gjatë.
• Do të ketë zjarre të gabuara në ndezjen.
• Motori nuk do të jetë më i qëndrueshëm.

Këshilla të dobishme: shpesh shoferët kursimtarë shtyjnë blerjen dhe zëvendësimin e qirinjve në pjesën e pasme. Kjo bëhet kryesisht për arsye ekonomike. Por, siç e dini tashmë, me konsumimin e tyre të fortë, konsumi i gazit rritet ndjeshëm dhe vizitat në stacionet e benzinës po bëhen gjithnjë e më të shpeshta. Mos u merrni me iluzionin e kursimit, zëvendësojeni rregullisht.

Nëse makina juaj arriti të kalojë një largësi mbresëlënëse në një grup qirinjsh, dhe tërheqja e makinës filloi të dobësohet, atëherë zëvendësimi i qirinjve është tashmë i nevojshëm për VAZ 2114 tuaj.

A ka ndonjë ndryshim në markat dhe prodhuesit

Ekziston një ndryshim dhe është domethënës. Para se të blini qirinj të rinj, duhet të shikoni përsëri udhëzimet e funksionimit të makinës dhe të kontrolloni se cilat shenja janë të përshtatshme për makinën tuaj. Në VAZ 2114, zëvendësimi i prizave të shkëndijave mund të bëhet nga prodhuesit vendas dhe të huaj. Karburatorët me ndezje kontakti do të përshtaten me prizën e shkëndijës A17DV me një hendek prej 0.5 milimetra. Për karburatorët me një sistem pa kontakt, do të bëjë të njëjtën gjë, por me një hendek prej 0.7 milimetra. Për ata që kanë injektorë, A17DV-10 me 1.3 mm është më i përshtatshëm.

Ajo që ju mund të keni nevojë

Para fillimit të punës, duhet të rezervoni:

• Me një pikëllim të veçantë qiri;

• Një cilindër i vogël i ajrit të ngjeshur (ose një kompresor gomash në vend);

Cilindri i ajrit të ngjeshur

• Me një furçë për pastrim nga djegiet dhe papastërtitë;

• Tashmë keni blerë një sërë qirinjsh të rinj.

Një grup qirinjsh për VAZ 2114

Procedura e zëvendësimit

1. Ne e fikim motorin dhe sigurohuni që të prisni derisa të ftohet;
2. Ngrini kapakun e kapakut, rregulloni atë në pozicion të hapur;
3. Nëse vëllimi i motorit tuaj është 1.6 litra, atëherë do të duhet të hiqni kapëset dhe të hiqni kapakun plastik (pronarët, vëllimi i motorit të të cilëve është nën 1.6 litra, nuk përballen me një procedurë të tillë, sepse ata nuk e kanë këtë mbulesë plastike në makinat e tyre );
4. Ne nxjerrim tela të tensionit të lartë nga kapakët e gomës;
5. Ne heqim papastërtitë e formuara dhe depozitat e karbonit me një furçë;
6. Ne e heqim qirinjën duke hedhur një çelës qiri mbi të;
7. Ne përsërisim të njëjtat veprime me qirinjtë e vjetër të mbetur;
8. Një qiri i ri duhet të inspektohet përsëri, kontrolloni hendekun midis elektrodave të tij;
9. Për të filluar, ne e shtrëngojmë pjesën e re me dorë, jo me një mjet, kjo do të shpëtojë fillin nga prishja nëse instalimi papritmas rezulton i pasaktë;
10. Ne vazhdojmë procedurën e shtrëngimit, por me një mjet;
11. Ne i rilidhim telat e tensionit të lartë që kemi hequr më herët (kontaktet shpërthyese duhet të futen mirë në qiri).

Kujdes! Një gabim i zakonshëm i entuziastëve fillestarë të makinave. Çdo qiri ka telin e vet të tensionit të lartë. Në asnjë rast nuk duhet të ngatërrohen. Lidheni tela me cilindrin në seri, duke respektuar rregullat e shënimit.

Mos i shtrëngoni pjesët me tërbim të veçantë, fijet e tyre mund të dëmtohen rëndë nga lëvizjet e përafërt të forcës.

Pas zëvendësimit

Surpriza të pakëndshme mund të presin pronarët e makinave edhe pasi pjesët e vjetra të ndezjes të zëvendësohen me ato të reja. Kjo mund të ndodhë nëse dyqani ju ka shitur një qiri të keq, të dëmtuar. Në këtë rast, motori kërcet dhe funksionon me ndërprerje. Natyrisht, pjesa e dëmtuar duhet të zëvendësohet përsëri. Dhe për të përcaktuar se cili është i gabuar, do të duhet të shkëputni eksplozivët një nga një. Kur tela me një prizë të ndezur shkyçet, nuk ka ndryshime në funksionimin e motorit.

Zëvendësimi i qirinjve në një VAZ 2114

Si të zgjasni jetën e një qiri

Ideja e zgjatjes së jetës së pjesës sonë duket shumë tërheqëse. Pyetja është se si ta bëni atë të drejtë? Disa shoferë janë të bindur se qiri do të zgjasë më shumë me një makinë të qetë. Dhe ata e kanë gabim! Qirinjtë vërtet vetë-pastrohen, por vetëm kur ngasin shpejt. Me shpejtësi të lartë të motorit, ai çlirohet nga depozitat e formuara të karbonit.

Përveç shpejtësive të larta, ju mund të zgjasni jetën e tyre të shërbimit duke kontrolluar rregullisht pastrimin. Kjo e fundit duhet të jetë brenda kornizës së përcaktuar nga uzina.

1. Zgjidhni prizat e reja zëvendësuese me kujdes. Ato duhet të përshtaten sa më mirë me automjetin tuaj.
2. Lejoni motorin të ngrohet mirë para se të vozisni në dimër.
3. Në asnjë rast nuk duhet të derdhni qirinj.
4. Mbani gjithmonë me vete një sërë qirinjsh të rinj.

Fat i mirë në rrugë!

Një parametër i tillë si hendeku në prizat e shkëndijave të valvulave të injektorit 8 VAZ 2114 është jashtëzakonisht i rëndësishëm për funksionimin e duhur të motorit të makinës.

Nëse është vendosur gabimisht, mund të ndodhin keqfunksionimet e mëposhtme:

• makina shpesh do të ngecë;
• konsumi i karburantit do të rritet ndjeshëm;
• njollat ​​e vajit shfaqen në pusin e qiriut;
• makina nuk do të jetë në gjendje të ruajë të njëjtën shpejtësi të motorit;
• motori do të bëhet më keq për të filluar;
• qirinjtë do të mbarojnë burimet e tyre më shpejt dhe do të dështojnë.

Për të shmangur telashe të tilla, duhet të dini saktësisht se cili duhet të jetë hendeku i qirinjve VAZ 2114. Pra, sipas rekomandimeve teknike nga fabrika prodhuese, për motorët e injektimit, vlera e këtij treguesi normalisht mund të luhatet midis 1 dhe 1.15 mm. Për motorët konvencionalë, midis 0.6 dhe 0.7 mm.

Ky ndryshim shkaktohet nga fakti se në automjetet me injeksion tensioni i furnizuar në qiri kontrollohet nga një sistem elektronik, dhe ka një tension dhe amperazh më të lartë.

Sigurisht, një prizë me një hendek të vendosur për një motor karburator do të jetë në gjendje të punojë në një motor injeksion, por shpejt do të dështojë për shkak të një mbinxehje të fortë (shenja kryesore e kësaj janë sipërfaqet e bardha të kontakteve të daljes së prizës).

Ju duhet të jeni të vetëdijshëm se nëse një sistem elektronik i ndezjes është instaluar në një makinë me një motor karburator, atëherë hendeku i prizës së shkëndijës duhet të vendoset njësoj si për motorët e injektimit.

Nëse hendeku është vendosur më shumë se vlera e specifikuar, atëherë kjo gjithashtu mund të shkaktojë funksionim jo të duhur të motorit, paqëndrueshmëri duke ruajtur shpejtësinë, si dhe përmbytje të vetë prizës. Për të eleminuar telashet e tilla, duhet të jeni në gjendje të matni madhësinë e hendekut dhe, nëse është e nevojshme, të jeni në gjendje ta rregulloni atë.

Matja e hendekut dhe korrigjimi i tij

Para se të filloni të rregulloni sasinë e pastrimit, së pari duhet ta matni me saktësi. Për ta bërë këtë, keni nevojë për një mjet të tillë si një shirit dip. Ato shiten në formën e një grupi pllakash të hollë çeliku me një madhësi të njohur saktësisht, të fiksuara në një aks (si një thikë palosëse).

Hendeku i prizave të shkëndijave të injektorit VAZ 2114 të 8 valvulave matet sipas skemës së mëposhtme:

1. Shkëputni telat e tensionit të lartë.
2. Zgjidhni një shirit me një trashësi prej saktësisht 1 mm dhe futeni atë në hendek.
3. Nëse futet me pak përpjekje, por shtrëngohet pak midis elektrodave të daljes, atëherë hendeku është i saktë.
4. Nëse sonda kalon lehtë dhe nuk has rezistencë, atëherë hendeku është i madh dhe duhet të merret një sondë më e madhe.
5. Nëse pastrimi i matur është më shumë se 1.15 mm, atëherë do të duhet të korrigjohet.
6. E njëjta vlen edhe për situatën kur sonda 1 mm nuk futet fare në hendek.

Nëse, pas matjeve, zbulohet se elektrodat janë shumë larg njëra -tjetrës, do të jetë e nevojshme t'i afroni ato së bashku. Për ta bërë këtë, do të duhet të përkulni pak elektrodën e sipërme dhe të përsërisni matjet përsëri (dhe kështu me radhë, derisa të arrihet hendeku i kërkuar). Nëse hendeku doli të jetë i vogël, atëherë elektroda e sipërme, përkundrazi, do të duhet të përkulet pak lart.

Importantshtë e rëndësishme të mbani mend se është e pamundur të bëni shumë përpjekje në elektrodën e prizës. Mund të prishet shumë lehtë, dhe atëherë nuk do të mbetet asgjë tjetër përveçse të zëvendësoni plotësisht qirinjën me një të re.

Duhet gjithashtu të theksohet se boshllëqet në qirinjtë e injektorit VAZ 2114 duhet të kontrollohen edhe pasi të jenë blerë në dyqan. Në të vërtetë, ndonjëherë, edhe qirinjtë që sapo kanë mbërritur nga fabrika tashmë kanë pastrimin e gabuar.

Mosfunksionime të tjera gjatë funksionimit të qirinjve dhe diagnostikimit të tyre

Një problem shumë i zakonshëm që shfaqet edhe në qirinj të rinj është "përmbytja" e tyre. Mund të jetë si naftë ashtu edhe karburant. Mund të ketë një sërë arsyesh për këtë fenomen - nga sezoni i ftohtë dhe hendeku i gabuar në vetë prizat e shkëndijave dhe duke përfunduar me konsumimin e motorit. Kjo është arsyeja pse vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet mbushjes së qirinjve dhe kryerjes së zgjidhjes së problemeve në kohë.

Por çfarë të bëni me qirinjën më të ndotur? Sigurisht - për të pastruar. Por jo në atë mënyrë që bëjnë shumica e shoferëve. Gjëja e parë që nuk duhet të bëni është ta pastroni me letër zmerile (veçanërisht me një gërryes të trashë). Edhe pse qiri do të fillojë të funksionojë, ai do të venitet më shpejt se data e caktuar.

Metoda e dytë, gjithashtu popullore, dhe gjithashtu jo shumë e përshtatshme është kalcinimi në gaz (në ndezësin e sobës ose me ndihmën e një ndezësi). Përkundër faktit se qiri shpejt do të hyjë në gjendje pune, veshja e tij do të jetë edhe më e madhe sesa kur përdorni letër zmerile.

Një qiri i përmbytur duhet të pastrohet vetëm në mënyrat e mëposhtme që janë të sigurta për të:

• tretës të fortë (vajguri ose aceton);
• furçë çeliku ose (më mirë) prej bronzi me fibra të buta;
• një zgjidhje e dobët e uthullit ose elektrolitit (vendosni një qiri në të për një orë, pastaj shpëlajeni me një zgjidhje sode ose shumë ujë, pastaj thajeni);
• konvertuesi i ndryshkut (thithni qirinjën për një kohë të shkurtër, pastaj pastroni depozitat e karbonit me një shkop druri. Në fund të procedurës, shpëlajeni me ujë dhe thajeni);
• pajisje për pastrimin tejzanor (megjithatë, kjo e fundit gjendet kryesisht në dyqanet e riparimit të automjeteve dhe është e paarritshme për shoferët e zakonshëm).

Duke përdorur metodat e mësipërme, jo vetëm që do të pastroni shpejt qirinjtë e përmbytur, por gjithashtu do ta mbani atë të punojë për një kohë të gjatë.

Video e dobishme

Mund të gjeni më shumë informacion në videon më poshtë:

Shumica e shoferëve, pronarët e Samara po pyesin se sa shpesh prizat e shkëndijave duhet të ndryshohen. Le të përpiqemi të gjejmë përgjigjen për këtë dhe shumë pyetje të tjera në lidhje me një element kaq të rëndësishëm në makinë si qirinjtë. Duket si një gjë e vogël që mund të përshtatet në pëllëmbën e dorës tuaj, por pa to makina nuk do të shkojë.

ÇFAR JAN QIRT E MAKINAVE

Një kandele elektrike është një pajisje e vogël në një motor automobilësh që krijon një shkëndijë elektrike që ndez një përzierje ajri të djegshme. Me ndihmën e një shkëndijë, krijon një mini-shpërthim në cilindër, për shkak të të cilit pistoni fillon lëvizjen e tij. Numri i mini-siguresave të tilla në. Në makinat e zakonshme të klasës së biznesit, dhe veçanërisht në makina, ka motorë me katër cilindra, që do të thotë se 4 kopje janë instaluar në të. Por ka makina të klasit elitar ose makina sportive. Ata kanë motorë me djegie të brendshme me gjashtë tetë cilindra, përkatësisht, janë instaluar 6-8 copë.

Konsideroni prizat e shkëndijave. Siç u përmend më lart, 4 pjesë janë instaluar në motorin me djegie të brendshme VAZ. Secila përbëhet nga një strehë nikeli, një shufër kontakti e mbrojtur nga një izolator qeramik. Një shkëndijë ndodh kur elektrodat qendrore dhe anësore janë të mbyllura.

Shtë e rëndësishme që gjithçka të jetë sinkronike, që do të thotë se ato duhet të jenë nga i njëjti prodhues dhe e njëjta markë, domethënë nga të njëjtat materiale. Nuk këshillohet të zëvendësoni një ose dy qirinj. Nëse është koha për të ndryshuar, atëherë është më mirë t'i bëni të katër menjëherë.

DEFEKTET DHE D DMTIMET N ON ND SPSHIRIMET

Gjatë funksionimit, dëmtimet dhe defektet mund të shfaqen në prizat e shkëndijave. Ndonjëherë ato janë rezultat i përdorimit të pahijshëm, ndonjëherë për shkak të markës së gabuar të qirinjve. Defektet në prizat mund të përdoren gjithashtu për të diagnostikuar keqfunksionimet e motorit. Do të mësoni se çfarë do të ndodhë nëse nuk i ndërroni prizat kur shfaqen defekte në këtë pjesë të artikullit. Ngjyra kafe e elektrodave, mungesa e dëmtimit tregojnë se prizat e shkëndijave po funksionojnë normalisht, dhe ju mund të vazhdoni të vozisni me tutje.

Shembuj të defekteve dhe përshkrimit:

• Elektroda dhe strehim. Ky defekt tregon se unazat e lëvizshme në pistona janë të konsumuara dhe kërkojnë zëvendësim. Këto unaza lëshojnë vaj dhe qirinjtë e mbushur me lëng lëshojnë një shkëndijë në mënyrë të parregullt, duke shpërthyer. Një nevojë urgjente për të riparuar motorin. Ndezësit e ndotur duhet të shpëlahen nga vaji, të thahen dhe të inspektohen. Nëse nuk ka defekte të tjera, atëherë ato mund të lihen për përdorim të mëtejshëm.
• Izolimi i elektrodës është prishur . Insulationshtë e pamundur të ngasësh me izolim të ndarë, është e nevojshme të ndryshosh prizat e shkëndijave, pasi ato shkaktojnë një shpërthim në motor.
• Pllakë në sipërfaqen e rastit tregon cilësinë e ulët të benzinës. Shtë e nevojshme të ndryshoni stacionin e benzinës që shet zëvendësuesin dhe pllakën që parandalon shfaqjen e një shkëndijë, dhe ju mund të vazhdoni t'i drejtoni ato më tej.
• Mbinxehja e strehimit tregohet nga priza të bardha të shkëndijave, ose një elektrodë e sipërme e konsumuar. Pajisjet ndezëse mund të mbinxehen për dy arsye:

1. Ju jeni duke përdorur benzinë ​​me oktan të lartë, që do të thotë se ju duhet të ndryshoni markën e saj;
2. Lloji i prizave nuk përputhet me motorin tuaj, dhe për këtë arsye as ata nuk përputhen.

• Përzierja e dobët dhe formimi i depozitave të karbonit brenda cilindrave tregohen nga ngjyra e bardhë e izolatorit me një ngjyrë të tymosur të trupit dhe elektroda pak të shkrira.
• Pikturimi i trupit dhe kontaktit në një ngjyrë të artë ose me shkëlqim, si dhe dëmtimet mekanike, tregojnë se kjo markë e prizave të shkëndijave nuk i përshtatet motorit tuaj. Defekti i fundit ndodh për shkak të gjatësisë së tepërt të elementit. Pjesët e gjata të zgjedhura gabimisht, mund të dëmtojnë pistonin. Prandaj, ato gjithashtu duhet të zëvendësohen.

Një kandele elektrike e konsumuar është ndoshta lloji më i saktë i mosfunksionimit. Ai thotë se procesi i ndezjes u krye në mënyrë korrekte, motori me djegie të brendshme po funksionon normalisht, por ka ardhur koha për t'i zëvendësuar ato me të reja.

SA SHUMT DUHET T NDRYSHONI ND SPSHTIMET E NXAZIT?

Makina juaj do t'ju tregojë kur të ndryshoni prizat e shkëndijave. Vetëm tregohuni më të vëmendshëm ndaj tij. Dëgjoni motorin që punon. Dhe sapo të ndjeni se tingulli ose ritmi i funksionimit të tij po ndryshon, hapni kapuçin dhe kontrolloni qirinjtë.

Në rast të problemeve të mësipërme, ose në shenjat e para të konsumimit, elementët ndezës duhet të zëvendësohen menjëherë.... Gjatë funksionimit normal, ato duhet të zëvendësohen pas 30-40 mijë kilometrave. Ekzistojnë gjithashtu ndezës platini dhe iridiumi, të cilët zgjasin rreth dy herë më shumë se ato konvencionale. Por ato janë më të shtrenjta. Qirinj të tillë kanë më shumë gjasa një luks për VAZ 2114 sesa një domosdoshmëri.

Kandelet me cilësi të lartë do ta mbajnë motorin në punë. Përkundrazi, nëse japin një shkëndijë me ndërprerje, kjo do të ndikojë në fuqinë e motorit me djegie të brendshme dhe sasia e avujve të padjegur do të rritet. ... Vetë motori, duke punuar në kandela të vjetruara ose të dëmtuara, nuk do të zgjasë shumë.

Ato nuk janë aq të shtrenjta për tu kursyer. Për më tepër, këto kursime do të jenë të ngjashme me një ekscentrik i cili ndezi një kartëmonedhë prej 10 dollarësh për të gjetur një monedhë prej 10 centësh në errësirë.

ÇFAR C QIR T ZGJIDHNI P VR VAZ 2114

Tregu i pjesëve të makinave siguron një përzgjedhje mjaft të gjerë të ndezësve për VAZ 2114. Ka prodhues rusë, prodhues të Evropës Perëndimore dhe, natyrisht, prodhues japonezë. Më poshtë do të zbuloni se cilat qirinj për modelet Samara preferohen nga pronarët e këtyre makinave.

• DVRM AU17 nga Engels është instaluar nga vetë fabrika prodhuese VAZ në makinat e saj. Këto qirinj rekomandohen për pronarët e makinave të modeleve të tyre. Vetë entuziastët e makinave besojnë se DVRM janë ndezës të mirë për këto makina. Vërtetë, sipas pranimit të të njëjtëve pronarë të makinave, ndonjëherë ndodh një martesë. Prandaj, para instalimit është e nevojshme në stendë. Mesatarisht, një grup prej 4 copash kushton rreth 200 rubla.
• Qirinjtë çekë Brisk janë vendosur gjithashtu si të besueshëm dhe janë në kërkesë midis pronarëve të VAZ 2114. Ky prodhues prodhon 10 lloje për modele të ndryshme të makinave të huaja, përfshirë edhe për automjetet motorike. Ata kushtojnë afërsisht të njëjtë me DVRM -në ruse.
• Shandanët japonezë DENSO nuk kanë nevojë për rekomandime të veçanta. Shumë fabrika të huaja të makinave i instalojnë ato në modelet e tyre të makinave. Vërtetë, ato janë shumë më të shtrenjta se markat vendase dhe çeke - 350-400 rubla për grup, por edhe më gjatë se homologët evropianë dhe rusë.

Cilat qirinj të vendosni në VAZ 2114 - të shtrenjta ose të lira, të markës ose thjesht të ndezura, varet nga ju. Gjëja kryesore është që ato përputhen me llojin e motorit tuaj dhe funksionojnë siç duhet.

SI T TO NDRYSHOJM QIRT N MAKIN?

Ndryshimi i qirinjve në makinë nuk është i vështirë, çdo pronar i makinës do të përballojë vetë këtë operacion.

Nëse vendosni të filloni t'i zëvendësoni ato në rrugë, atëherë lini motorin të ftohet. Përndryshe, mund të digjni veten dhe të dëmtoni fijen kur hiqeni, pasi metali i ndezur është zgjeruar.

1. Ne hapim kapuçin, nëse keni një mbulesë mbrojtëse, duhet të hiqet dhe hiqet. Kapakët mbrojtës me tela të tensionit të lartë vendosen në kontaktet. Ato duhet të hiqen me kujdes duke mbajtur kapakët, por në asnjë rast mos i tërhiqni telat. Ju mund të ndërprisni lidhjet dhe pastaj duhet të ndryshoni telat.
2. Rreth qeramikës nga foleja, është e nevojshme të hiqni të gjitha depozitat e karbonit dhe mbeturinat që janë grumbulluar këtu. Përndryshe, e gjithë kjo papastërti mund të përfundojë në cilindrin e motorit.
3. Për të hequr prizat e shkëndijave, hiqini ato me kujdes me një çelës. Pasi të lëvizni nga një qendër e vdekur, përpiquni të ktheni. Merrni kohën tuaj, mund të dëmtoni fijet e prizës ose strehimit. Provoni të vidhosni përsëri pak dhe vazhdoni të vidhosni butësisht.
4. Pasi të keni hequr qirinjën e vjetër, pastroni fijet e papastërtisë me një leckë. Vidhosni një të re. Kur ndjeni se fija është shtrënguar, bëni një çerek kthesë, por mos e shtrëngoni shumë, përndryshe mund të dëmtoni fillin e cilindrit, ose vetë elementin.
5. Vendosni kapakët e tensionit të lartë në kontaktet, instaloni përsëri kapakun, mbyllni kapuçin.

Për dy ose tre ditët e para, vëzhgoni se si funksionon gjëja juaj e re. Nuk përjashtohet që të hyjë një defekt, atëherë motori do të punojë me ndërprerje. Nëse kjo ndodh, është e mundur të përcaktohet se cili qiri i veçantë me një defekt është duke shkëputur në mënyrë sekuenciale telat. Sigurohuni që të ndryshoni pjesën e refuzuar.

Në skemën e ndezjes së VAZ 2114, qirinjtë luajnë një rol qendror. Në fakt, janë prizat e shkëndijave që ekzekutojnë sinjalin e kontrollit nga çelësi i ndezjes kur kthehet në pozicionin e fillimit. Pasi kanë marrë një sinjal 24 kV, prizat e shkëndijave krijojnë një shkëndijë dhe ndezin karburantin e injektuar në dhomën e djegies. Prandaj, drejtuesit e automjeteve u kushtojnë shumë vëmendje atyre. Për të zgjedhur SZ -në e duhur, duhet të dini tiparet e modelit të tyre.

Kandelat elektrike në VAZ 2114 nuk janë strukturore të ndryshme nga SZ të përdorura në sistemet e ndezjes së makinave të tjera. Elementet kryesore të kësaj pajisje janë:

• trupi është prej metali, në pjesën e jashtme ka një kokë gjashtëkëndëshe për një pikëllim kandele dhe një pjesë të filetuar për vidhosje në kutinë e kokës së cilindrit, kjo pjesë merr 67 përqind të nxehtësisë së gjeneruar kur ndizet shkëndija dhe jep 91 përqind e kësaj nxehtësie në trupin e kokës;
• izolator i bërë nga qeramika korundum me shtimin e oksidit të aluminit, si dhe oksidet e metaleve të tjera të rralla. Futet në një kuti metalike;
• koni i nxehtësisë, i referuar shpesh si skaj i konit të nxehtësisë. Në fakt, kjo është pjesa e poshtme e izolatorit, thith 21 përqind të nxehtësisë së lëshuar në kohën e ndezjes;
• një kokë prizë është e bashkangjitur në pjesën e sipërme të izolatorit, brenda tij është një shufër kontakti e lidhur me kokën, dhe në pjesën e poshtme ka një elektrodë qendrore;
• në pjesën e poshtme të trupit të qirinjve ka një elektrodë anësore, e cila ndodhet mbi pjesën e spikatur të elektrodës qendrore, duke formuar një hendek për formimin e një shkëndijë;
• pjesa e vazhdueshme e trupit është e sheshtë; për ngushtësi më të mirë, kur instaloni, mbi të vendoset një rondele vulosëse;
• për formimin e forcës dhe shtrëngimit të nyjeve brenda strukturës, ka unaza O dhe një ngjitës xhami përçues të nxehtësisë;
• Për të luftuar ndërhyrjen e radios që vjen nga ndezja, mund të instalohet një rezistencë e shtypjes së ndërhyrjes midis kokës së kontaktit dhe elektrodës qendrore.

Të gjithë elementët përbërës të qiriut në VAZ 2114 luajnë një rol të rëndësishëm, megjithatë, vëmendje e veçantë i kushtohet elektrodës qendrore. Duhet të ketë veti të tilla si - rezistenca ndaj nxehtësisë, përçueshmëri e lartë termike, plasticitet dhe të ketë rezistencë të lartë ndaj korrozionit dhe erozionit. Për këtë, zakonisht bëhet nga lidhjet e ndryshme të nikelit. Sidoqoftë, vitet e fundit, për të përmirësuar efikasitetin e qiriut dhe për të marrë ndonjë veti unike gjatë funksionimit të tij, kjo elektrodë filloi të prodhohej nga metale të tilla si bakri, iridiumi, paladiumi, si dhe me shkrirjen e platinës dhe me një argjend ose veshje ari.

Si të zgjidhni prizat e shkëndijave për VAZ 2114

Çështja e zgjedhjes së SZ, nëse është e nevojshme, për t'i zëvendësuar ato duhet të merret seriozisht. Konsumi i karburantit dhe fuqia e motorit varen nga mënyra se si funksionojnë me efikasitet. Kur vendosni se cilat priza të shkëndijave janë më të mira në VAZ 2114, shoferi duhet të imagjinojë se cilat nga detyrat duhet të kryejnë. Testet e kryera nga specialistët tregojnë se qirinjtë e zgjedhur saktë për një motor të veçantë jo vetëm që mund të përmirësojnë performancën e tij, por edhe të zgjerojnë burimin e tij. Nuk është pa arsye që qirinj të veçantë me elektroda bakri të veshura me ar janë bërë për motorët e detyruar të makinave sportive.

• Manuali i udhëzimit për VAZ 2114 tregon sa herë të ndryshoni prizat e shkëndijave në VAZ 2114. Kjo është 30 mijë kilometra largësi të makinës. Sigurisht, qirinjtë e mirë, të vërtetë të fabrikës mund të zgjasin 50 dhe 70 mijë kilometra. Por kjo nuk do të thotë që nëse nuk shfaqen probleme me lëshimin dhe gjatë lëvizjes, atëherë qirinjtë nuk mund të ndryshohen. Në fakt, me kalimin e elektrodave, karakteristikat e motorit me djegie të brendshme ndryshojnë, dhe me kontroll të kujdesshëm, kjo mund të zbulohet lehtësisht nga treguesit e ndryshuar në konsumin e karburantit.
• Ekspertët dhe shoferët me përvojë rekomandojnë fuqimisht ndryshimin e qirinjve të paktën pas 20 mijë km vrapim, dhe në dimër dhe në përgjithësi pas 10 mijë km. Ku është e nevojshme të monitorohet vazhdimisht funksionimi i SZ dhe hendeku midis elektrodave. Në një qiri të përdredhur, do të shihni menjëherë gjendjen e tij nga ngjyra e depozitave të karbonit në elektroda. Gjithashtu kërkohet të kontrolloni thatësinë e lidhjes së filetuar. Prania e karburantit ose vajit mbi të tregon mungesën e ngushtësisë në sistem.
• Zgjedhja e SZ në dyqanet e pjesëve të automjeteve sot është mjaft e madhe dhe, për të vendosur se cilat qirinj të vendosni në VAZ 2114, është e nevojshme të studioni karakteristikat teknike të të gjitha modeleve të ofruara. Në forume dhe në revista automobilistike, ata rekomandojnë priza ndezëse për VAZ 2114 me markat NGK, Finwhale, Champion, Brisk Premium, Bosch Platin. Për shembull, kur kaloni testet e provës, këto komplete, kur krahasohen me A17DMRV ruse nga Engels, treguan 5-6% fuqi më të mirë dhe 3.5-4.5% konsum më të mirë të karburantit. Përkundër faktit se pajisjet e huaja të prizave janë shumë më të shtrenjta sesa ato vendase, duke zvogëluar konsumin e karburantit ata paguajnë për veten e tyre në gjashtë muaj.
• Përparësitë e qirinjve të importuar shihen më së miri kur kontrollohen në një stendë të veçantë motorike me fotografimin e procesit të ndezjes. Një prizë e thjeshtë me një elektrodë me një elektrodë nikeli prodhon një shkëndijë me ngjyra të ndërprera që fluturon rastësisht në drejtime të ndryshme. Kur ndizen, qirinjtë nga komplete të importuara krijojnë një kon të fortë të zjarrit të bardhë.
• Nga ngjyra e shkëndijës, elektricistët përcaktojnë efikasitetin e grupit të kandelave. Nëse ngjyra është e kuqe, atëherë shkëndija është e dobët, e përhershme. Blu ose blu e çelët do të thotë një shkëndijë më intensive. Zjarri i bardhë nënkupton një shkëndijë të fortë dhe të qëndrueshme. Thisshtë ky lloj zjarri që jep një ndezje intensive të përzierjes karburant-ajër gjatë injektimit. Kjo nënkupton djegie më të mirë, rritje të fuqisë së motorit dhe konsum më të ulët të karburantit.

• Shkëndija më e mirë jepet nga qirinjtë me elektrodat më të holla, të trasha 0.4-0.6 mm. Këto elektroda janë bërë nga iridium, paladium ose lidhjet me platin dhe ar. Përmirëson ndjeshëm depozitimin "shkëndijë" në elektrodat qendrore dhe anësore të argjendit, arit ose platinës. Trashësia e elektrodës së qiri A17 nga Engels është 2.5 mm. Prandaj, nuk i reziston konkurrencës me komplete të shtrenjta të kandelave të importuara.

Mënyra më e lehtë për të identifikuar një të rreme është me çmimin e shitjes. Në mënyrë tipike, "produkte" të tilla shiten për gjysmën e vlerës reale të "origjinalit". Kjo duhet të paralajmërojë menjëherë blerësin. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni qirinjën para instalimit. Në falsifikimet, shpesh mund të gjeni një kokë prize që lëkundet.

Kur zgjidhni qirinj për VAZ 2114, është e nevojshme që produktet e falsifikuara të gjenden mjaft shpesh në rrjetin tonë të shitjes me pakicë, domethënë "produkte të bëra vetë" nën marka të njohura dhe të shtrenjta. Nëse instaloni aksidentalisht qirinj të tillë në një makinë, atëherë është mirë nëse mund të vozisni me siguri një mijë kilometra mbi të.