Cilat janë makinat më të vjedhura. Makinat më të vjedhura: "dhjetë" më të nxehta të viteve të fundit

Për të përpiluar listat e makinave që sulmohen më shpesh nga keqbërësit në Moskë, përdoren një larmi statistikash: raportet e policisë së trafikut, raportet e departamenteve të rrezikut dhe informacione të tjera përkatëse. Në 2017-2018, numri i makinave të vjedhura vetëm u rrit, dhe ka çdo arsye të besohet se këtë vit do të vazhdojë ky trend negativ.

Ku dhe kur më shpesh ndodhin vjedhjet e makinave në kryeqytet dhe në Rusi

Shkalla e rrëmbimit në Moskë është aq e lartë sa çdo ditë 20 ose më shumë pronarë të automjeteve të ndryshme bëhen viktima të hajdutëve. Vetëm në një numër të vogël rastesh ato mund të gjenden në ndjekje të nxehtë. Ndërsa ekziston një kërkesë e madhe jo vetëm për veturat, por edhe për pjesë këmbimi për to, aktivitetet e grupeve kriminale në këtë fushë do të përfitojnë prej tyre.

• më shumë se 2/3 e të gjitha vjedhjeve kryhen gjatë ditës dhe gjatë natës nga zonat e fjetura të kryeqytetit. Në vendin e dytë përsa i përket rrezikut janë supermarketet dhe parkimi i qendrave tregtare;
• në zonën e rrezikut më të madh janë makinat e moshës 3 vjeç ose më shumë, dhe jo plotësisht të reja. Makinat 1-2 vjeçare vidhen vetëm në 20% të rasteve;
• statistikat e zbulimit të vjedhjeve të tilla nuk do të kënaqin patjetër shoferët. Edhe pas disa muajsh punë të mundimshme të hetuesve, nuk mund të gjenden më shumë se 50% të automjeteve të vjedhura;
• më shumë se gjysma e të gjitha krimeve të këtij lloji kryhen gjatë natës, ndërsa të dhënat për orët e mëngjesit dhe të pasdites janë praktikisht të njëjta.

Skemat bazë të vjedhjes së automjeteve

Përveç atyre rasteve kur një makinë e çdo marke dhe modeli hapet nga mashtruesit për të vjedhur pronën brenda, ajo është e ekspozuar ndaj rreziqeve të tjera, më domethënëse. Në thelb, rrëmbyesit vjedhin automjete për rishitje me porosi ose "të dyfishtë", për analiza për pjesët, për vetëkënaqësi ose lloje të tjera mashtrimi.

Vjedhja e kontratës është një plagë e vërtetë jo vetëm për kryeqytetin, por edhe për drejtuesit nga të gjitha rajonet e tjera. Pas vjedhjes së çdo automjeti, ai duhet të legalizohet. Vitet e fundit, për këto qëllime, ata gjejnë një makinë analoge, e cila është e regjistruar në një rajon tjetër apo edhe në një vend. Mbetet vetëm për të bërë dokumente false dhe për të ndërprerë kodin e verës në trup.

Në raste të tjera, hajdutët gjithashtu vjedhin një makinë binjake, por e zëvendësojnë atë sipas dokumenteve me një që tashmë është subjekt i fshirjes. Dokumentet origjinale merren nën automjetin e vjedhur, duke ndërprerë numrin e trupit. Në këtë rast, vetë fakti i zëvendësimit do të jetë më i vështirë për tu zbuluar. Për makinat nga vendet e tjera, bëhet zhdoganimi i rremë, pas së cilës krijohen dokumente të reja regjistrimi.

Markat pak të njohura ose më të vjedhura të makinave në Moskë mund të dërgohen me porosi jashtë Federatës Ruse. Gjëja kryesore është dërgimi i transportit tek persona të caktuar dhe në vendin e caktuar, pas së cilës qytetarët e një shteti tjetër do të angazhohen në legalizim. Në shumicën e rasteve të tilla, nuk është e mundur të zbulohet vjedhja, pasi skemat dhe kanalet janë përpunuar nga shumë vite praktikë - si rezultat, ish -pronarit nuk i mbetet asgjë, përveç nëse, natyrisht, ai u shqetësua për të siguruar "kali i tij i hekurt".

Pronarët e industrisë së automobilave vendase kanë më shumë gjasa se të tjerët të vuajnë nga mashtruesit që i rrëmbejnë ata me qëllim të çmontimit dhe shitjes së mëtejshme të pjesëve rezervë. Me dobësimin e monedhës kombëtare, vlera e tyre u rrit disa herë. Sulmuesit veprojnë gjithmonë sipas tendencave të tregut. Nëse mund të fitoni më shumë për momentin duke rrëmbyer transportin buxhetor, ata patjetër do të përfitojnë prej tij.

Pse makinat vidhen në Moskë

Pjesët rezervë origjinale janë në kërkesë të madhe, si dhe ato që i përkasin markave të rralla dhe të pazakonshme në vendin tonë. Shumë konsumatorë janë të gatshëm të paguajnë shuma mbresëlënëse për pjesët origjinale. Sidomos ka të bëjë.

Rezulton se makinat e vjedhura madje mund të dorëzohen për skrap, dhe ky është një burim tjetër i të ardhurave për sulmuesit e mundshëm. Goditja kryesore bie mbi ato makina që braktisen nga pronarët ose nuk janë në lëvizje, por mbahen larg parkingjeve të ruajtura dhe parkingjeve. Në pikat e grumbullimit të hekurishteve, ato mund të çmontohen lehtë dhe të dorëzohen jo vetëm për metalin me ngjyra, por edhe për metalet me ngjyra. I ridizajnuar ose i çmontuar deri në detajet më të vogla, një makinë bëhet e vështirë të identifikohet.

Veprimet ilegale të palëve të treta me qëllim marrjen e një shpërblimi për kthimin e makinës së vjedhur pronarit të saj meritojnë vëmendje të veçantë. Ky i fundit e kupton që ai mund ta shpengojë atë për 30-50% të kostos, ose makina do të pësojë fatin e atyre që nuk janë gjetur deri më sot. Vetë pronarët më të rrezikshëm organizojnë vjedhjen e një automjeti në mënyrë që të sigurohen për të, dhe shesin makinën për pjesë. Për të zbatuar një skemë të tillë, duhet të përfshini të huajt në të, por gjithashtu shpesh funksionon. Të gjitha këto të dhëna u bënë baza e statistikave, në bazë të të cilave u përpilua lista e mëposhtme.

Vlerësimi i makinave më të vjedhura në Moskë dhe rajon

TOP-10 në listën e makinave më të vjedhura në Moskë mund të duket diçka si kjo:

1. Range Rover. Ky, si më parë, është i popullarizuar me mashtruesit. Më shpesh, një makinë vidhet nën urdhrin e një pronari të ri.
2. Lexus LX dhe GX. Statistikat zhgënjyese për këto modele kanë vazhduar gjatë dekadës së fundit. Shpjegohet nga popullariteti i lartë i SUV në mesin e konsumatorit vendas.
3. Toyota Camry vazhdon listën e makinave më të vjedhura në Moskë, rajon dhe një numër rajonesh të tjera ruse. Makina i përket segmentit premium, kërkohet gjerësisht nga sipërmarrësit dhe biznesmenët.
4. Land Cruiser 200 dhe Prado. SUV -të japoneze, si përfaqësuesit e klasave të tjera, janë me cilësi dhe performancë të lartë. Edhe duke u përdorur, këto makina gjithmonë do të gjejnë blerësin e tyre në tregun e zi.
5. BMW X5, X6. Për një kohë të gjatë, ata kanë tërhequr vëmendjen e tregtarëve të hijes, pjesëmarrës në botën kriminale. Këto dhe markat e tjera më të vjedhura nga lista kanë nevojë për sigurim kundër vjedhjeve dhe / ose veprimeve të paligjshme të palëve të treta - përndryshe nuk ka garanci 100% të sigurisë së tyre.
6. Ford Mondeo dhe Focus - këto 2 modele të prodhuesit të njohur amerikan gjithashtu nuk anashkalohen nga keqbërësit, siç dëshmohet nga statistikat e papërmbajtshme. Ato i përkasin kategorisë së çmimeve të mesme, që do të thotë se makina e vjedhur do të jetë gjithmonë në kërkesë për rishitje ose për analiza.
7. Mazda CX-5, si në sezonet e mëparshme, në 2019, pronarët e saj vështirë se do të jenë në gjendje të flenë mirë. Të njohura, megjithëse në një masë më të vogël në krahasim me SUV -të e tjerë japonezë, për shkak të disponueshmërisë së opsioneve, shpejtësisë së mirë dhe cilësive të tjera.
8. Toyota Corolla, pavarësisht se i përket segmentit të çmimeve të mesme, është e popullarizuar në mesin e konsumatorëve nga vendet e CIS për shkak të kostos së ulët, besueshmërisë dhe prakticitetit.
9. Kia Sorento, RIA, Optima. Lulëzimi i makinave koreane në vitet e fundit nuk mund të ndikojë në preferencat e sulmuesve të makinave. Ato dallohen nga kostoja e tyre e përballueshme dhe karakteristikat mjaft të mira të performancës. Kia Ria është përgjithësisht ndër udhëheqësit në vjedhjet në kryeqytet, kështu që pronarët e ardhshëm të makinave të tilla duhet t'i mbajnë mend këto statistika.
10. VAZ - është e pamundur të imagjinohet një listë e makinave më të vjedhura në Moskë pa industrinë tradicionale të makinave ruse. Frekuenca e vjedhjeve të VAZ -ve shpjegohet me numrin e tyre të madh në rrugë dhe kërkesën tradicionalisht të lartë për pjesë këmbimi. Për sa i përket mbrojtjes nga hajdutët, ata janë ndër më të prekshmit. Më shumë se të tjerët janë në kërkesë për modelet e të ashtuquajturës "linjë klasike", përkatësisht VAZ 2105-07, dhe me to edhe 2109, 21099.

Qindra mijëra njerëz në të gjithë planetin bëhen viktima të hajdutëve të makinave çdo vit. Fatkeqësisht, Federata Ruse gjithashtu ka statistikat e veta të trishtueshme. Njohja me rezultatet e analizave të tilla mund të jetë jashtëzakonisht e dobishme për një entuziast të makinave, pasi mund të përmbajë informacione mjaft të rëndësishme. Për shembull, një vlerësim që tregon makinat më të vjedhura më shpesh.

Sigurisht, të dhëna të tilla nuk kërkojnë aspak që një person të refuzojë të blejë një markë të veçantë makine, megjithatë, ato lejojnë që dikush të veprojë sipas parimit: paralajmërimi është parapërgatitur.

Vlerësimi i vjedhjeve të makinave për 2017-2018 në Rusi

Statistikat janë një gjë shumë interesante, veçanërisht nëse përbëhet nga njerëz të interesuar për një informacion të tillë, dhe lexuesit janë në gjendje të tretin saktë informacionin e marrë.

Pyetja e parashtruar në artikull mund të ndahet në disa pjesë. Pjesa e parë është një vlerësim i makinave më të vjedhura në Rusi sipas vendit prodhues:

• Japoni - 33 përqind;
• Federata Ruse - 31 përqind;
• Bashkimi Evropian - 15 përqind;
• Koreja e Jugut - 14 përqind;
• Shtetet e Bashkuara të Amerikës, 6 përqind;
• Kina - 1 përqind.

Në fakt, një vlerësim i tillë pasqyron deri diku ngopjen e tregut rus të automobilave me automjete të prodhuara në një rajon të caktuar. Por ka disa pika interesante në të, të cilat ia vlen të ndaleni në më shumë detaje - përqindja e ulët e vjedhjes së makinave amerikane dhe kineze.

Pse makinat "Made in USA" janë vetëm gjashtë përqind? Duket se ka shumë makina Chevrolet në rrugët e brendshme. Sekreti qëndron në faktin se shumica e markave të makinave, të drejtat për të cilat i takojnë prodhuesit nga SHBA, prodhohen në Federatën Ruse. Si pasojë, ato bien në 31 përqind të makinave të vjedhura të prodhuara në Rusi. Nuk ka aq shumë amerikanë të racës së pastër në vendin tonë.

Pse atëherë makinat kineze kanë një përqindje kaq të ulët të vjedhjeve të makinave? A janë ata më të sigurt? Në fakt, prodhuesit e automjeteve thjesht nuk e vlerësojnë nivelin e cilësisë së kompanive nga Mbretëria e Mesme, dhe për këtë arsye preferojnë të mos prekin përfaqësuesit e industrisë së automobilave nga ky shtet.

Pjesa e dytë e statistikave është një listë e makinave më të vjedhura në Rusi sipas markës së makinave:

• Hyundai Solaris - 726 njësi;
• Kia Rio - 552 njësi;
• Ford Focus - 464 njësi;
• Toyota Camry - 448 njësi;
• Toyota Corolla - 364 njësi

Këta pesë përbënin pothuajse 60 përqind të të gjitha automjeteve të vjedhura në Federatën Ruse në 2017, të drejtat e prodhimit të të cilave u përkasin kompanive të huaja. Kjo do të thotë, makina më e vjedhur e vitit në Federatën Ruse ishte Hyundai Solaris Korean.

Markat vendase të makinave gjithashtu gëzojnë vëmendje të shtuar nga hajdutët e makinave. TOP-5 në statistika të tilla u mor nga modelet e mëposhtme:

• LADA 2106 - 576;
• LADA 2107 - 470;
• LADA 2114 - 398;
• Sedan LADA GRANTA - 241;
• LADA 2105 - 239.

Siç mund të shihet nga statistikat, hajdutët e makinave preferojnë qartë modelet AvtoVAZ, për më tepër, ato klasike.

Natyrisht, të gjithë këta tregues mblidhen në tërësi në të gjithë territorin e Federatës Ruse. Si po shkojnë gjërat në qytetet më të mëdha të shtetit tonë?

Makinat më të vjedhura në Moskë dhe Shën Petersburg

Nëse analizoni të dhënat në Moskë që lidhen me vjedhjen e automjeteve, mund të shihni statistika shumë interesante-markat e mëposhtme të makinave përfshihen në TOP-5 me interes të prodhuesve të automjeteve:

• Toyota Camry;
• Mitsubishi Lancer;
• Toyota Land Cruiser 200;
• Lexus RX350;
• Mazda3.

Kjo do të thotë, në kryeqytetin e Federatës Ruse është veçanërisht e rrezikshme, për sa i përket një vjedhjeje të mundshme të makinave, të zotëroni automjete japoneze, pasi absolutisht të pesë udhëheqësit përfaqësohen nga makina nga vendi i Diellit në Lindje.

Në Shën Petersburg, hajdutët e makinave kanë pikëpamje më të gjera për profesionin e tyre, kështu që statistikat e vjedhjeve të makinave duken pak më ndryshe:

• Ford Focus;
• Kia Rio;
• Hyundai Solaris;
• Renault Logan;
• Mazda 3

Kjo do të thotë, në territorin e Palmirës Veriore, nuk ka ndonjë preferencë të qartë për rrëmbimin e automjeteve të një vendi të prodhuesit të caktuar.

Si të mbroni pronën tuaj

Faktori kryesor që rrit mundësinë e vjedhjes së makinave është pakujdesia e pronarit të saj. Për këtë arsye, rekomandohet marrja e masave të mëposhtme për të zvogëluar mundësinë e rënies në këtë situatë jo më të këndshme:

1. Natën, përpiquni ta lini gjithmonë makinën tuaj në një zonë të mbrojtur - në një garazh, në oborrin e shtëpisë tuaj private, në një parking të ruajtur, etj.
2. Ju nuk duhet të pushoni me pushime - disa njerëz, duke peshkuar, duke bërë banja dielli në det ose duke ngrënë Barbecue në vilën e tyre verore, besojnë se makina në vende të tilla nuk duhet të mbyllet dhe të vendoset në një vend të dukshëm. Kjo është e mbushur me pasojat më të pakëndshme.
3. Nëse keni nevojë të lini përkohësisht makinën tuaj në një vend ku nuk ka parking të ruajtur, rekomandohet ta lini atë në vende të mbushura me njerëz.
4. Këshillohet që të pajisni pronën tuaj me mbrojtjen më të mirë kundër vjedhjes. Në mënyrë ideale, duhet të jetë një kombinim i sistemeve elektronike dhe mekanike.

Për më tepër, këshillohet që gjithmonë t'i kushtoni vëmendje njerëzve që tregojnë interes të vazhdueshëm për automjetin. Disa mund të supozohet se thjesht ecin për të admiruar. Por, për fat të keq, ndonjëherë ndërhyrës veprojnë në këtë mënyrë, duke u përpjekur të zbulojnë situatën.

Policia e trafikut të qytetit të Moskës bëri publike për periudhën janar-maj 2015. Sipas Inspektoratit Shtetëror të Trafikut, numri i vjedhjeve nga janari deri në maj 2015, në krahasim me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, u ul me 11 përqind, që është në përputhje me trendin e përgjithshëm të uljes së vjedhjeve të automjeteve gjatë viteve të fundit.

Në pesë muajt e parë të 2015, 3.523 automjete u vodhën në qytetin e Moskës. Vërtetë, duhet të theksohet se gjatë së njëjtës periudhë, Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse gjeti 1,521 automjete që ishin vjedhur më parë.

Sipas Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë në Trafikun në Moskë, shumica ndodh gjatë natës (52 përqind). Vlen të përmendet se sipas statistikave, vetëm 13 përqind e automjeteve janë rrëmbyer gjatë ditës.

Pesë përqind e vjedhjeve raportohen në mbrëmje. 4 për qind e vjedhjeve regjistrohen në katër të mëngjesit. Fatkeqësisht, në 26 përqind të rasteve, koha e rrëmbimit nga Ministria e Punëve të Brendshme nuk ishte e mundur të përcaktohej.

Ku vidhen shumica e makinave në Moskë?

Sipas statistikave nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë në Trafikun dhe Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, zona më kriminale e qytetit të Moskës për vjedhje është Rrethi Jugor i qytetit, ku 445 makina u regjistruan në 5 të parat muaj.

Vendin e dytë në numrin e vjedhjeve e zë Rrethi Administrativ Lindor i Moskës, ku u vodhën 442 makina.

Linja e tretë është e zënë nga Rrethi Verior i qytetit, në të cilin u regjistruan 417 vjedhje në janar-maj 2015.

Cilat makina vidhen më shpesh në Moskë?

Ajo merr vendin e parë në popullaritet midis rrëmbyesve. Në 5 muajt e parë të 2015, 157 makina të kësaj marke u vodhën në Moskë.

Vendin e dytë në numrin e vjedhjeve e zë Kia Rio (118 njësi). Gjithashtu, makina e njerëzve Hyundai Solaris nuk është vetëm në kërkesë të madhe në mesin e blerësve, por edhe e popullarizuar në mesin e kriminelëve që vodhën 110 makina nga janari deri në maj.

Makinat më të vjedhura në Moskë (2015)

Mazda3

157 copë

Vitin e kaluar, gjatë së njëjtës periudhë, 181 makina të këtij modeli u vodhën. Kujtojmë që Mazda3 ka qenë tradicionalisht popullor me hajdutët e makinave që nga paraqitja e tij e parë në tregun rus.

Kia rio

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 118 copë

Tradicionalisht, ekziston një situatë që, së bashku me popullaritetin e makinave në mesin e kriminelëve në internet, gjithashtu ruhet. Kështu, sipas statistikave të shitjeve të makinave të reja, 7,460 Kia Rio të reja u shitën në qytetin e Moskës në pesë muajt e parë. Gjatë së njëjtës periudhë, 118 makina u vodhën.

Hyundai solaris

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 110 copë

Vazhdon me Kia dhe, të cilat janë gjithashtu të njohura me kriminelët. Sipas statistikave të vjedhjes në 2015, 110 automjete Solaris u vodhën në Moskë në pesë muaj.

Ford fokus

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 101 copë

Për herë të parë në 2 vitet e fundit, një makinë që kishte qenë më parë në kërkesë të madhe midis rrëmbyesve fluturoi jashtë tre të parëve në vjedhje. Këtë vit numri i vjedhjeve të këtij modeli ka rënë ndjeshëm.

Range rover evoque

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 88 copë

Toyota Corolla

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 74 Artikuj (a)

Për të dytin vit radhazi, ajo vazhdon me modelin e njohur japonez Toyota Corolla, i cili në vitet e kaluara u përfshi në Top 5 makinat më të vjedhura në Rajonin e Kryeqytetit. Me shumë mundësi, kjo lidhet me rënien e shitjeve të këtyre makinave, për shkak të rritjes së kostos dhe rritjes së konkurrencës nga industria e makinave koreane.

Toyota Camry

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 65 copë

Një e afërm më e vjetër e Corolla, ajo gjithashtu filloi të voziste më rrallë në rrugët e Moskës. Gjithsej 65 vetura janë vjedhur që nga fillimi i vitit.

Honda qytetare

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 62 Artikuj (a)

Lancer Mitsubishi

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 61 Pika (a)

Megjithë teknologjinë e vjetëruar dhe një rënie të mprehtë të shitjeve, numri i vjedhjeve mbetet i lartë. Kështu në janar-maj në Moskë, sulmuesit vodhën 61 makina.

Toyota Land Cruiser 200

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 57 Njësia (et)

Mbyll Top 10 makinat më të vjedhura në Moskë në 2015, atë legjendare. Numri i vjedhjeve është ende i lartë. Kjo është për shkak jo vetëm të popullaritetit të madh të kësaj makine në Moskë dhe Rusi, por edhe për shkak të kostos së madhe të pjesëve rezervë. Kujtojmë që në 65 përqind të rasteve, kriminelët vjedhin makina për analiza të mëvonshme për pjesët dhe shitjen e tyre.

Siç e keni vënë re tashmë, këtë vit, markat vendase të makinave nuk u përfshinë as në dhjetë vlerësimet e para të vjedhjeve, gjë që nuk është për t'u habitur duke pasur parasysh humbjen e madhe të pjesës së tregut për makinat e reja gjatë vitit kalendarik.

Kujtojmë që një vit më parë, udhëheqësi në numrin e vjedhjeve ishte marka vendase VAZ. Këtë vit fotografia tashmë duket ndryshe. Kjo është për shkak të faktit se numri i markave të makinave ruse në rajonin e Moskës po zvogëlohet me shpejtësi. Konsumatorët në Rajonin e Kryeqytetit tani po zgjedhin të heqin markat vendase në favor të automjeteve koreane, franceze dhe japoneze.

Këtu është një listë e makinave më të vjedhura në Moskë që nuk u përfshinë në TOP-10:

Nissan teana

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 55 copë

Land rover range rover

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 38 copë

Vjedhja dhe SUV dikur super popullore vazhdojnë të bien.

Lidhja Daewoo

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 37 copë

Nissan x-trail

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 37 copë

VAZ-211440

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 32 copë

Kia ceed

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 29 copë

Kia sportage

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 28 copë

Hatchback Priora

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 28 copë

Range Rover Sport

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 27 copë

Chevrolet laceti

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 25 copë

Lada Lagrus

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 25 copë

Suzuki grand vitara

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 24 copë

Pylltar Subaru

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 24 copë

Marrëveshje Honda

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 24 copë

Renault Logan

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 24 copë

Infiniti FX37

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 24 copë

VAZ-2107

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 22 copë

Chevrolet cruze

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh: 21 copë

Si përfundim, ne dëshirojmë të vërejmë se, përkundër zvogëlimit të numrit të vjedhjeve, jo vetëm në Moskë, por gjithashtu, ju rekomandojmë që të jeni vigjilentë dhe të kujdeseni maksimalisht për sigurinë e makinave. Për të zvogëluar shanset për vjedhje, ndiqni rregullat e thjeshta të sigurisë. ...

Vjedhja e makinave është një drejtim i krimit, i cili është i përfshirë në banda të ndryshme të hajdutëve të makinave si në Moskë ashtu edhe në të gjithë Rusinë. Çdo vjedhje makine është një operacion i planifikuar mirë i ndërhyrës që dinë kur dhe ku ta marrin makinën dhe çfarë të bëjnë me të më pas.

Sot ka një numër të madh të metodave të ndryshme të hapjes dhe vjedhjes së makinave. Shumica e rrëmbyesve përdorin metoda të thjeshta dhe të lehta për ta mbajtur atë të shpejtë dhe të qetë. Nuk ka shumë rrëmbyes të cilët merren me shkathtësi me sisteme komplekse të sigurisë. Si rregull, qëllimi për ta janë makina të shtrenjta.

Në artikull, ne do të përpiqemi të analizojmë se cilat modele dhe marka të makinave janë rrëmbyer në Moskë, dhe gjithashtu të marrim parasysh vlerësimin e vjedhjes së makinave në Moskë për 2018.

Nëse analizojmë vjedhjen e makinave sipas markave në rajone, atëherë do të jetë e mundur të shihet se markat dhe modelet e makinave do të ndryshojnë nga njëra -tjetra. Për më tepër, statistikat e vjedhjeve do të ndikohen nga numri në një qytet të populluar. E cila, në përputhje me rrethanat, është e qartë. Pra, në qytetin shumë milionësh të Moskës, numri i Bentleys, Maserati dhe Rolls-Royce është shumë i madh, kështu që nëse humbet njërën prej tyre, e cila më vonë rezulton të jetë në një qytet tjetër me një milion banorë, për shembull, në qyteti i Yekaterinburg, ku do të ketë një tjetër prej tyre, atëherë kjo nuk është që askush nuk do ta vërejë. Sa i përket qyteteve satelitore, në të cilat popullsia është rreth 100 mijë njerëz, atëherë çdo makinë e shtrenjtë e huaj do të jetë në pamje të thjeshtë dhe do të jetë e rrezikshme të kontaktosh me të.

Prandaj, rrëmbimi në qytete shpjegohet thjesht - në qytetet e mëdha është më e lehtë të rrëmbeni një makinë të shtrenjtë të huaj, dhe në ato të vogla, përkundrazi, vjedhja e Lada dhe Zhiguli është e përhapur.

Sa i përket numrave, në faqen zyrtare të Inspektoratit Shtetëror të Automjeteve mund të merrni informacionin e mëposhtëm: në vitin 2015, rreth 60-70 mijë makina u vodhën në të gjithë vendin, dhe 15 mijë prej tyre u vodhën në Moskë. Nëse i krahasojmë këto shifra me vitin 2014, atëherë shkalla e vjedhjes së makinave është ulur. Kjo është për shkak të faktit se në prag të krizës, qytetarët po shpenzonin në mënyrë aktive para dhe shumë blenë makina. Në vitin 2015, njerëzit nuk kanë para, ka një krizë në vend, kështu që ka një rënie të konsiderueshme. Ekziston një lidhje e drejtpërdrejtë midis fuqisë blerëse të popullsisë dhe numrit të rrëmbimeve: sa më shumë njerëz blejnë, aq çuditërisht, rrëmbimi në qytete rritet.

Rrëmbimi në Moskë në 2018

Disa vjet më parë, Zhiguli vendas ishin automjete të njohura për vjedhje. Tani situata ka ndryshuar. Makina të lira koreane u shfaqën në treg, cilësia e të cilave është shumë më e mirë se ato ruse, kështu që qytetarët filluan t'i blejnë ato. Prandaj, statistikat e rrëmbimit gjithashtu kanë ndryshuar, dhe makinat koreane gjithashtu janë rrëmbyer.

Bazuar në statistikat për vjedhjet në Moskë në 2018, modeli i makinës popullore Ford Focus ra më poshtë, dhe Mazda 3 arriti në vendin e parë në vlerësimin e të rrëmbyerve në Moskë. Një model japonez me cilësi të lartë dhe të shtrenjtë tani është shumë popullore në tonën. Vendet pasuese ndahen nga Hyundai Solaris, Kia Rio dhe Ford Focus. Çmimet e larta për pjesët e trupit, komponentët e motorit dhe pjesët e drejtimit i bëjnë pronarët e makinave të shkojnë në stacione të ndryshme auto-çmontimi për ta jo në dyqane. Atëherë bëhet e qartë se nuk është e këshillueshme që të shiten makina të tilla plotësisht, por është më fitimprurëse çmontimi dhe shitja për pjesë këmbimi. Gjithashtu nuk është e vështirë të merret me mend se nga vijnë pjesët e përdorura dhe asortimenti zgjerohet gjatë çmontimit.

Vendi i pestë i përket Range Rover të shtrenjtë dhe në modë (Ewok). Modele të tilla të shtrenjta makinash rrëmbehen kryesisht me urdhër ose sipas një skeme të vendosur mirë të transportit në rajonet e largëta të vendit. Toyota Camry dhe Corolla, Mitsubishi Lancer, Honda Civic dhe Toyota Land Cruiser 200 ishin në top 10 për sa i përket vjedhjes në 2018 në Moskë. BMW X5, e njohur gjerësisht dhe e njohur në qarqet kriminale, nuk u përfshi në dhjetë udhëheqësit e parë përsa i përket vjedhjes.

Inspektorati i policisë së trafikut gjithashtu siguron të dhëna për vendet në qytetin e Moskës, ku hajdutët e makinave janë përfshirë në mënyrë aktive në biznes. Shumica e të gjitha vjedhjeve në vitin 2018 u regjistruan në rrethin jugor të Moskës. Më tej, pjesët lindore dhe veriore të qytetit janë të ndara praktikisht në gjysmë.

Vlerësimi i pengmarrjes sipas vendeve

Tabela e mëposhtme tregon automjetet e vjedhura sipas markës në 2018. Nga ky vlerësim për vjedhjet e makinave në Moskë dhe qytete të tjera në përgjithësi, mund të konkludojmë se tani autojakerët specializohen në rrëmbimin e makinave pa trajnim special. Një nga më të njohurit për vjedhje në vend është Lada. Pesë dhe shtatë janë gjithashtu në kërkesë të madhe për vjedhje. Me sa duket, shumica e tyre dërgohen për çmontim.

Theshtë e mundur të shpjegohet vjedhshmëria e makinave VAZ me faktin se ato kanë një mbrojtje të thjeshtë kundër vjedhjes, dhe në disa mungon plotësisht. Për shkak të faktit se një sistem sigurie me cilësi të lartë kundër vjedhjeve të mundshme do të kushtojë para të konsiderueshme, jo të gjithë pronarët e makinave mund të përballojnë të investojnë shuma të tilla parash. Në internet, mund të gjeni si sekretet e hapjes, ashtu edhe mënyrat për të filluar makina të tilla, të cilat nuk kërkojnë përgatitje komplekse.

Deri më sot, më pak se gjysma e të gjitha 90 mijë makinave të vjedhura janë gjetur dhe u janë kthyer pronarëve të ligjshëm të makinave. Gjysma e makinave të pa gjetura tani po lëvizin në rrugët e vendit tonë në rajone të ndryshme, dhe shumica e pronarëve të tyre as nuk supozojnë se targat në njësitë e makinës janë thyer. Shumica e tyre janë sharruar dhe çmontuar dhe shitur në shitësit e makinave të njohura për ne.

Vlen të kujtojmë se mund të kontrolloni nëse makina juaj është e shënuar në vjedhje në faqen e internetit të zyrës përfaqësuese të GosAvtoInspektsiya.

Kur dhe ku ndodhin rrëmbimet më shpesh?

Sipas informacionit të siguruar nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë në Trafik, mosha e makinave që vidhen më shpesh është më shumë se 3-4 vjet - kjo është rreth 60%. Ata më të vegjël se kjo moshë rrëmbehen më rrallë, në 15% të të gjitha rasteve.

Vlen të përmendet se vendi i makinave të vjedhura tani konsiderohet jo si qendra tregtare, siç mendojnë shumë, por oborret e shtëpive dhe zonave të fjetjes që nuk janë në parkingje dhe jo nën mbrojtje. Sipas statistikave të vjedhjeve, një numër më i madh i vjedhjeve kryhen atje, rreth 70%. Dhe tani vetëm 15% janë rrëmbyer në parkingjet e qendrave tregtare. Vende të tilla janë në kërkesë për vjedhjen e çantave dhe telefonave nga makinat.

Koha e ditës për vjedhje nga hajdutët gjithashtu luan një rol të rëndësishëm. Gjysma e makinave të vjedhura në 2018, si dhe në 2016, u kryen në errësirë, gjatë natës - kjo është 52%. Gjatë ditës - vetëm 13%.

Statistika të tilla, të cilat gjurmohen nga punonjësit e policisë, nuk janë të dobishme vetëm për ata vetë për kryerjen e aktiviteteve të kërkimit, por edhe për pronarët e makinave. Duke ditur për vendet e vjedhjes, kohën e kryerjes së tyre, mund të përpiqeni të mbroni makinën tuaj duke filluar ta vendosni, për shembull, atë në parking ose duke instaluar një pajisje kundër vjedhjes serioze ose pajisje mbrojtëse shtesë. Përveç kësaj, kur blini, mund të zgjidhni një makinë që është më pak e rëndësishme në vlerësimin e vjedhjes.

Tradicionalisht, statistikat e vjedhjeve në Moskë me modele makinash merren çdo vit, 2017 ka kaluar dhe përfundimet e para mund të nxirren: numri i automjeteve të vjedhura, markat e njohura, modelet e shquara, vendet e prodhimit, etj.

Në vitin 2017, pjesa më e madhe e vjedhjeve ra mbi industrinë e brendshme të automobilave, në kontrast me trendin japonez të vitit të kaluar. Krahasuar me vitin 2016, numri i përgjithshëm i vjedhjeve ka rënë pak. Ekziston gjithashtu një rritje në përqindjen e makinave të vjedhura të prodhimit gjerman dhe korean në krahasim me të njëjtin vit 2016.

LADA është lider në vlerësimin e markave të prodhuesve, si më parë, ndërsa ne po flasim jo vetëm për Zhiguli klasik, por edhe modele të reja janë në kërkesë. Pastaj, me një diferencë gati 2 herë, është Tayota, e ndjekur nga Hyundai, KIA, NISSAN, MAZDA, FORD, RENO, MITSUBISHI, MERCEDES, BMW, HONDA, etj.

Tani le të flasim për statistikat në modelet e markave të njohura. Në krye të listës është Hyundai Solaris klasik, pas tij, pa thyer traditat, është Kia Rio, pastaj Tayota Camry, Ford Focus, Tayota Corolla, Land Cruiser 200, RAV-4, Mazda CX-5? Daster, Logan, Almera, etj.

Fatkeqësisht, statistikat e vjedhjeve në 2016, si dhe statistikat e vjedhjeve në 2015, të ngjashme me të, demonstrojnë qartë vetëm një rritje të numrit të vjedhjeve, pavarësisht nga të gjitha paralajmërimet nga agjencitë e zbatimit të ligjit në lidhje me nevojën për të mbrojtur pronën e tyre. Ndoshta një sasi e caktuar relaksimi në pyetje është sjellë nga sigurimi në sistemin "gjithëpërfshirës", i cili është i detyrueshëm kur blini një makinë me kredi. Në këtë rast, pronari merr kompensim pothuajse të plotë për koston e makinës nëse ndodh vjedhja. Dhe rritja e statistikave të vjedhjeve në Moskë, e ndjekur nga statistikat e vjedhjeve në Rusi, demonstron qartë një lidhje të caktuar midis popullarizimit të produkteve bankare, kredive të makinave, përfshirë sigurimin e detyrueshëm "kundër vjedhjes", me një rritje të numrit të vjedhjeve Me Neglizhenca që tregojnë pronarët e makinave, duke mos u kujdesur për sigurinë e pronës së tyre, çon në pasoja të trishtueshme.

Vjedhja e makinave, e cila është pjesë e biznesit të paligjshëm, kryhet me qëllim të parave të lehta dhe është shumë e vështirë t'i rezistosh.

Statistikat zyrtare të vjedhjeve në 2016, numrat e të cilave janë thjesht jashtë shkallës, llogaritën se rreth 35,000 makina ishin vjedhur, me fjalë të tjera, çdo makinë e parë rrëmbehet nga çdo mijë në praktikë. Kompania "Automarkirovka.ru" ka statistika të ngjashme dhe tregon 8,700 raste vjedhjesh vetëm në kryeqytet.

Statistikat e vjedhjeve në vitin 2016 në Moskë flasin vetë: shumë makina u vodhën, dhe numri i krimeve të tilla po merr një shkallë industriale. Pronarët e makinave janë të armatosur me pajisje moderne që përdorin për të hapur shumicën e sistemeve ekzistuese të alarmit:

grabitës kodesh (pajisje regjistrimi në një distancë prej më shumë se 500 m)

çelësat e zgjuar

"mbushje" të tjera elektronike.

Statistikat e vjedhjeve në vitin 2016 në Moskë u plotësuan me të dhënat e mëposhtme:

Ka mjaft makina të tilla në kërkesë në tregun sekondar të makinave në Rusi, prandaj, mundësia për të hyrë në statistika zhgënjyese është shumë më e lartë për ta sesa për makinat premium. Shumica e makinave u vodhën për shkak të një rënie të mprehtë të kërkesës për këto automjete (sipas burimeve zyrtare, rënia ishte rreth 20%). Kriminelët nuk janë veçanërisht të interesuar për modelet e segmentit premium Subaru, Land Rover, Acura, Volvo, BMW, Skoda, dhe siç tregojnë statistikat e vjedhjeve në 2016 sipas modeleve, ato janë më të thyerit për kompanitë e sigurimeve.

Kjo është për shkak të faktit se shitjet e këtyre markave janë shumë më modeste, dhe pronarët e makinave të makinave të tilla vlerësojnë shumë pronën në dispozicion të tyre dhe përpiqen t'i zbatojnë ato paraprakisht në përbërësit kryesorë të makinës.

Makinat elitare vidhen kryesisht me porosi - me qëllim të rishitjes së mëvonshme. Nëse po flasim për automjete buxhetore të klasës së mesme, atëherë ato shpesh vidhen për çmontim dhe shitje të plotë në pjesë. Statistikat e vjedhjeve në vitin 2016 në Moskë sipas modelit regjistruan 65% të të gjitha rasteve të shitjes së tyre në tregun e zi. Papërsosmëria e ligjit të Federatës Ruse kontribuon vetëm për prodhuesit e automjeteve, pasi pjesët rezervë pa shenja të caktuara identifikuese nuk janë dëshmi e vjedhjes.

Statistikat e vjedhjeve për vitin 2016 sipas modeleve tregojnë qartë se instalimi i një pajisje kundër vjedhjes do të ndihmojë në parandalimin e vjedhjes së një makine, dhe pronari i makinës do të ketë një shans për të mbrojtur makinën e tij nga vjedhja.

Kompania "Automarkirovka.ru" është gati të ofrojë ato revolucionare, falë të cilave makina juaj do të bëhet thjesht jo tërheqëse dhe "problematike" për prodhuesin e automjeteve - Statistikat e vjedhjeve për 2016 për modelet, natyrisht, do të mbeten të njëjta, por është krejtësisht brenda fuqisë sonë për të ndikuar në vjedhjet në vitin 2017 aktual.

Statistikat e vjedhjes së makinave në Rusi për 2014,
shqyrtuar nga markat.

Pse statistikat e vjedhjeve sipas modelit dhe markës nuk janë gjithmonë të përditësuara?

Disa pronarë makinash ose ata që planifikojnë të blejnë një "kalë hekuri" besojnë se nëse studiojnë me kujdes materialet që mbushin internetin në lidhje me markat më të "njohura" ose cilat janë statistikat e vjedhjes sipas modelit, ata do të jenë në gjendje të zgjedhin makina më pak interesante për kriminelët në internet. Në praktikë, rezulton se edhe nëse këto të dhëna janë marrë, ato nuk interpretohen gjithmonë saktë, dhe në përputhje me rrethanat, ato nuk mund të shërbejnë si një faktor i rëndësishëm në përcaktimin e zgjedhjes së një makine.

Kompania "AUTO MARKIROVKA.RU" gjithashtu monitoron rregullisht të dhënat, duke kontrolluar se cilat janë statistikat e përgjithshme të vjedhjeve në Rusi, cilat modele janë kërkesa më e madhe, në cilat qytete kriminelët janë më aktivë. Natyrisht, nivelet më të larta të vjedhjeve janë në kryeqytet, statistikat e vjedhjeve në qytetin e Moskës janë thjesht monstruoze, por, në parim, është e përshtatshme për numrin e makinave. Dhe këtu ju duhet t'i kushtoni vëmendje një veçorie të rëndësishme të perceptimit të të dhënave. Për shembull, askujt nuk do t’i shkonte ndërmend të krahasojë, për shembull, të dhënat nga Shën Petersburg dhe Saratov. Nëse krahasojmë treguesit e përgjithshëm, atëherë edhe statistikat e rritura shumë të vjedhjeve në 2015 do të duken shumë modeste në sfondin e të dhënave të Shën Petersburgut, të themi, dhjetë vjet më parë. Por nëse krahasoni përqindjen e vjedhjeve në përputhje me numrin e përgjithshëm të makinave, do të merrni një pamje shumë të ndryshme. Mund të rezultojë se, për shembull, vjedhja e dhjetë makinave nga njëqind në Saratov do të duket shumë më dëshpëruese sesa vjedhja e njëqind veturave nga dhjetë mijë në Shën Petersburg. Nuk janë numrat që duhen krahasuar, por treguesit, prandaj, nëse godisni në motorin e kërkimit diçka si "statistikat e vjedhjeve 2014" ose, më shpesh, "statistikat e vjedhjeve sipas markës", atëherë duhet të kuptoni se çfarë rreziku i këtij konceptimi të gabuar është: asnjëra të dhënat nuk mund të perceptohen të izoluara nga "shifrat" e përgjithshme mbi numrin e makinave të shitura në vend. Kjo do të thotë, statistikat e vjedhjeve sipas modelit nuk duhet të bazohen në një llogaritje të përgjithshme se sa makina të një marke ose modeli të veçantë janë vjedhur, por sa janë vjedhur në sfondin e numrit të përgjithshëm të blerjeve.

Statistikat e vjedhjeve sipas modelit të makinave në Rusi për 2013

Të rrëmbyer:

Dallimi në popullaritet me blerësit dhe rrëmbyesit

Kjo do të thotë, sa më popullore të jetë marka, aq më shumë, në përputhje me rrethanat, do të ketë makina identike në qytet. Për shembull, sa vijon janë në kërkesë të madhe në Rusi:

Natyrisht, statistikat mbi këto makina do të jenë kolosale. Por markat jo "të njohura" si Subaru, Acura, Volvo ose Skoda do të kushtojnë shifra shumë më modeste, por kjo nuk do të thotë që këto modele janë më pak të njohura me keqbërësit. Kjo sugjeron vetëm se shitjet e këtyre markave janë shumë më modeste. Prandaj, kompania "AUTO MARKIROVKA.RU" e konsideron si detyrë të saj t'ju paralajmërojë për rreziqet e vetë-interpretimit të të dhënave statistikore në kërkim të modelit më pak të rrëmbyer. Mund të veproni me siguri me çdo "numër", vetëm duke ditur se si krahasohen me statistikat e shitjeve. Në këtë rast, do të ishte e arsyeshme. Në pjesën tjetër, nuk ka gjasa të jetë një mënyrë e mirë për të mbrojtur veten nga vjedhja.

Problemi qëndron gjithashtu në faktin se më të njohurit nga të gjitha llojet e hajdutëve të makinave janë makinat që prishen shpesh. Fakti është se disa nga nuancat e Kodit Penal të Federatës Ruse mund të interpretohen në favor të keqbërësve. Nëse makina nuk shitet në tërësi, por në pjesë, atëherë është e pamundur të identifikohen këto pjesë. Pa ndonjë shenjë identifikimi të veçantë, detajet nuk janë dëshmi e vjedhjes. Prandaj, siç tregojnë statistikat e mbledhura nga kompania AUTO MARKIROVKA.RU, rrezikun më të madh e bëjnë veturat që nuk janë të njohura vetëm në mesin e njerëzve, por shpesh prishen ose kërkojnë investime të mëdha gjatë riparimeve. Muchshtë shumë më e lirë dhe më e lehtë për të blerë pjesë të vjedhura në treg sesa të porositni dhe prisni për pjesë origjinale nga tregtarët e autorizuar. Dhe mënyra e vetme për t'u marrë me këtë problem janë shenjat kundër vjedhjes së makinës, të cilat aplikohen në të gjitha pjesët domethënëse, duke e bërë makinën "të papërshtatshme" për shitje edhe në pjesë.

Statistikat e vjedhjes së makinave në Rusi për vitin 2014
në raport me 2012 dhe 2010

Pse shënimi kundër vjedhjes së makinave është kaq i rëndësishëm?

Kompania AUTO MARKIROVKA.RU ofron një metodë unike të mbrojtjes së një makine të çdo marke. Siç e dini, makinat vidhen si për t'i shitur ato "në tërësi", ashtu edhe për t'i çmontuar ato për pjesë, dhe më pas t'i shesin "pjesë për pjesë". Kjo e fundit është shumë e dobishme, pasi makina nuk mund të shitet as e çmontuar në gjendjen e saj përbërëse. Bojë me të cilën aplikohet shënimi nuk ndërpritet, nuk fshihet, nuk digjet dhe nuk hiqet nga asgjë. Nuk mund të ndryshohet ose eliminohet në asnjë mënyrë. Në të njëjtën kohë, nuk bllokon makinën, por gjithashtu nuk lejon që rrëmbyesi të disponojë disi pjesët. Prandaj, nuk ka kuptim të vjedhësh një makinë të tillë "të ndërlikuar". Aplikimi i shenjave të tilla mbron plotësisht çdo model, madje edhe modelin më të popullarizuar në mesin e rrëmbyesve, nga vjedhjet.

Çfarë mund të ndihmojë në parandalimin e vjedhjes së makinave:

Analiza e secilit rast vjedhjeje tregon se në shumicën e tyre pakujdesia ose pakujdesia e pronarit të makinës kontribuon në hajdut. Kjo manifestohet në faktin se makina u la pa mbikëqyrje, ose ishte përdorur pajisje e gabuar ose jo e besueshme kundër vjedhjes.

Probleme të ngjashme ekzistojnë edhe në vende të tjera. Dhe në shumë raste nuk është e mundur të kthehet automjeti. Për shembull, siguruesit e automjeteve në Shtetet e Bashkuara raportojnë se mundësia për të gjetur një SUV të vjedhur Mercedes-Benz është pothuajse zero. Këto makina premium ose dërgohen jashtë shtetit ose çmontohen për pjesë.

Siç tregojnë statistikat e vjedhjeve, një pajisje e besueshme kundër vjedhjes ndihmon në mënyrë efektive parandalimin e vjedhjes së një makine. Për shembull, nga 21 rastet e përpjekjeve për të vjedhur një Land Rover të vërejtura në Rusi në verën e vitit 2013, 19 raste u parandaluan falë sistemit të mbrojtjes të përdorur në makina. Makinat u gjetën pothuajse menjëherë pas vjedhjes. Në dy raste, përpjekja nuk u parandalua dhe një sistem i tillë mbrojtjeje nuk u përdor në makina.

Përvoja tregon se rrëmbyesit kanë më pak gjasa të vjedhin makina që kanë dallime të dukshme në pamje. Këto makina janë të lehta për tu dalluar në rrugë, kështu që hajduti rrezikon të mos ketë kohë të shpëtojë nga vendi i krimit.

Si po ndryshojnë statistikat e vjedhjeve të vitit 2014 dhe viteve të mëparshme

Vitet e fundit, numri i vjedhjeve të makinave në Federatën Ruse është rritur vazhdimisht. Sipas statistikave të vjedhjeve në 2014, tashmë në shkurt të këtij viti, 14% më shumë makina janë vjedhur sesa në janar. Ky trend është më i theksuar në Moskë dhe Shën Petersburg. Mesatarisht në vend, dinamika e rritjes së vjedhjeve në krahasim me vitin e kaluar, sipas policisë së trafikut, është si më poshtë:

2011 - me 8.5%,
2012 - me 14%:

2013 - rritje mujore e vjedhjeve të suksesshme në krahasim me vitin e kaluar - 8%, përpjekje - 10%.

Për të ditur se cilat makina rrezikohen më shumë të vidhen, duhet të shikoni statistikat, të cilat grupohen sipas modelit dhe markës. Makinat premium janë më të rrezikuara, statistikat e vjedhjeve të vitit 2013 treguan se rritja e vjedhjeve të makinave të tilla u rrit me 12%.

Sipas statistikave të vjedhjes së makinave sipas markës, markat më të njohura të makinave në mesin e rrëmbyesve në 2013 janë të vendosura në sekuencën e mëposhtme:

1) Mazda
2) Toyota
3) Land Rover
4) Honda
5) Mitsubishi

Për më tepër, këto marka përbëjnë më shumë se 90% të të gjitha rasteve të tilla në vend. Një përqindje mjaft e rëndësishme - për makinat Renault, Volkswagen, Volvo dhe Hyundai, si dhe për motoçikletat.

Nëse analizojmë të dhëna të tilla sipas modelit, makinat më të shpeshta të vjedhura janë rregulluar në rendin e mëposhtëm:

Cila është statistika e vjedhjeve në Moskë dhe Shën Petersburg

Nëse analizojmë të dhënat e Ministrisë së Punëve të Brendshme për vjedhjet e automjeteve në kryeqytet, mund të konkludojmë se shfaqja e kamerave video tek qentë ndihmon në zvogëlimin e numrit të vjedhjeve. Statistikat e vjedhjes së makinave të vitit 2013 treguan se 14% më pak makina ishin vjedhur se në vitin 2012, dhe numri i makinave të kthyera tek pronari u rrit me 5%.

Sidoqoftë, në dy muajt e parë të vitit 2014, statistikat e vjedhjeve të makinave në Moskë dhe në kryeqytetin verior treguan një rritje. Në të njëjtën kohë, të dhënat e vitit 2014 për modelet në këto qytete janë të ndryshme. Në Moskë, makina më e vjedhur më shpesh ishte Lada Priora, dhe në Shën Petersburg - Ford Focus, e cila zë pozicionin e 3 -të në kryeqytet. E dyta në numrin e vjedhjeve në Moskë Mazda3 në Shën Petersburg - në vendin e 4 -të.

Duke analizuar statistikat e vjedhjeve dhe dinamikën e saj, ekspertët për vitin 2015 bëjnë parashikime jo inkurajuese, dhe sugjeron një rritje të mëtejshme të numrit të vjedhjeve. Për t'i shkurtuar ato, pronarët e makinave duhet të jenë më të shqetësuar për sigurinë e tyre. Gjithashtu parandalon autoritetet e qytetit të instalojnë kamera CCTV në rrugë.