Si ta mbushni makinën në karburantin: këshilla për shoferët fillestar. Rekomandime të dobishme për stacionin e duhur të gazit për stacionet e gazit

Një karburant i makinave është një rast i zakonshëm për çdo automobilist. Çdo makinë, madje edhe më ekonomike, më shpejt ose më vonë do të kërkojë të hajë. Megjithatë, kjo, do të duket, një çështje e thjeshtë ka shumë nuanca. Dhe sot ne do të shohim se si të furnizojmë makinën në stacionin e gazit.

Kur?

Absolutisht të gjitha makinat moderne janë të pajisura me një tregues të veçantë në tabelën e panelit, e cila ndriçon me një sasi të pamjaftueshme të karburantit në rezervuar. Si rregull, kjo llambë e lehtë kthehet kur më pak se 7-10 litra benzinë \u200b\u200bmbetën në makinë. Ky është niveli minimal i lejueshëm i përmbajtjes së karburantit në rezervuar. Por, duke e parë këtë sinjal në panelin e instrumentit, ju nuk duhet të panik, sepse benzina nuk përfundon menjëherë. Kjo është, ne ende kemi një gjendje prej rreth 50-100 kilometra. Në këtë rrugë, ju mund të gjeni një stacion të përshtatshëm të gazit dhe të blini sasinë e kërkuar të karburantit.

Agjencia e Kërkimit

Këtë herë duhet të kushtojë vëmendje të veçantë. Karburanti në stacionin e gazit mund të ndryshojë ndjeshëm në pronat, përbërjen dhe cilësinë e tij, edhe nëse është i njëjti UA-95. Prandaj, çdo karburant ka reputacionin e saj. Për të gjetur se sa e mirë është stacioni apo ai stacion, ju mund të largohen nga reagimet në burime të specializuara, ose nga miqtë dhe të njohurit. Nga rruga, stacioni i gazit duhet të ketë një certifikatë për produktet e saj. Duhet të tregohet kur karburantit të blerë, çfarë cilësie (numri oktan), si dhe cili prodhues është blerë.

Në stacionet e gazit të panjohur ose në karburant me çmime të qeverisura të karburantit, është më mirë të mos udhëtoni. Më shpesh, ata rrisin numrin e oktanit "në vend", me ndihmën e aditivëve. Kjo është, nga 92, rezulton natyrisht, në cilësi, një përzierje e tillë është shumë më e ulët se AI-95 të pranishëm. Prandaj, jo për të bllokuar sistemin e karburantit të makinës, zgjidhni një rrjet të stacioneve të benzinës ku ju do të mbushni vazhdimisht makinën. Veçanërisht vuajnë nga makinat e huaja të naftës me cilësi të dobët të karburantit të viteve të fundit. Riparimi i sistemit të karburantit në motorët me naftë mund të bëjë në disa dhjetëra mijë rubla. Në thelb, problemet janë vërejtur me një pompë të karburantit me presion të lartë (të nënshtruar ndaj riparimit ose zëvendësimit), nozzles (ajo pastrohet nga një mjet i fuqishëm ose me ultratinguj), por nganjëherë me filtra (nuk ka gjak të ulët këtu, një është një zëvendësim i plotë ).

Shpesh, stacionet e gazit të mirëfilltë shfaqin çmime shumë të larta të karburantit. Por nëse mendoni se karburanti në një stacion të lirë do të jetë zgjidhje më ekonomike, ju jeni thellësisht të gabuar. Dhe pika këtu nuk është vetëm në bllokimin e sistemit të karburantit me baltë dhe sedimente. Makina në benzinë \u200b\u200bme cilësi të dobët humbet dinamikën e overclocking dhe pushtetit, ndërsa e gjithë kjo ndikon negativisht në portofolin e pronarit të makinës. Prandaj, është më mirë të kufizohet dhe të zgjidhni një kompani. Ndoshta do të jepni edhe një zbritje si një klient të rregullt.

Rimbushjet e gazit

Ku mund të rregulloni makinën e gazit? Në Rusi, stacionet e tilla të gazit janë shumë më pak se benzina, kështu që me zgjedhjen e kompanisë këtu është shumë më e komplikuar. Por edhe stacionet e gazit ju mund të gjeni shqyrtimet përkatëse. Mos harroni se një produkt me cilësi të ulët mund të dështojë një gearbox gazit, dhe kjo është një kosto e konsiderueshme e shpenzimeve.

Si të furnizoni makinën në stacionin e gazit? Mbi rregullat

Ekzistojnë një numër rregullash për furnizimin e automjetit për një stacion benzine. Le ta kuptojmë atë në detaje në to. Pra, për një fillim, është e nevojshme për të gjetur se nga cila anë është çelësi i tankeve ndodhet në makinën tuaj. Mund të mbetet ose e drejtë. Është e nevojshme të qaseni kolonën vetëm në anën ku ndodhet ky çast. Përndryshe, ju ose karburanti do të duhet të zvarritni getimin nëpër të gjithë makinën. Por gjatësia e saj nuk mund të jetë e mjaftueshme, dhe pastaj ju duhet të ktheheni ose të shkoni në kolonën e ardhshme. Ferok, në një fjalë. Dhe nëse jeni gjithashtu një radhë?

Gjatë karburantit, i kushtoni vëmendje vendndodhjes së armës. Nëse është e dobët e fiksuar ose e hequr para qafës së tankeve, kur dorëzohet karburanti, mund të fluturojë. Në të njëjtën kohë, askush nuk do të kthehet në paratë për derdhje në benzinë \u200b\u200basfalt.

Para se të karikohet motori në veturë është domosdoshmërisht i heshtur. Para se të karikoni makinën, ju duhet të vendosni të gjithë pasagjerët. Më shpesh, kërkesa të tilla shfaqin stacionet e metanit. Për pasagjerët, ata kanë kabinat e vogla belveder, ku mund të presin për kohën. Dhe më e rëndësishmja - gjatë karburantit është rreptësisht e ndaluar të pini duhan pranë makinës. Edhe çiftet e thjeshta të benzinës mund të provokojnë një shpërthim në një stacion benzine, pasojat e të cilave janë të lehta për t'u parashikuar.

Ndonjëherë ndodh që pa arsye të dukshme bllokojnë levën e pistoletës. Në këtë rast, furnizimi i karburantit në rezervuar është ndalur. Si të sillemi në një situatë të tillë? Ju duhet t'i afroheni arkëtarit dhe të thoni se karburanti nuk vjen. Pasi ai ju jep disa udhëzime (më shpesh rekomandohet për të hequr armë, varni dhe instaloni atë përsëri në tank), karburantit do të fillojë të derdh me shpejtësi normale.

Si të furnizoni makinën në stacionin e gazit? Numri i oktanit

Në të gjitha rimbushjet ekzistojnë disa lloje të karburantit, ndër të cilat naftë dhe benzina është domosdoshmërisht e pranishme. Kjo e fundit ka nga 72 në 100. Mund të jetë AI-80, AI-92 dhe UA-95. Është e qartë se makina e naftës nuk mund të mbushet me benzinë \u200b\u200bdhe anasjelltas. Në këtë rast, makina definitivisht nuk do të shkojë, dhe motori do të jetë subjekt i zëvendësimit ose rishikimit. Por është e mundur të ndryshojmë numrin oktan. Për stacionet e bono të gazit në një makinë të huaj, 92 është mjaft i sigurt, në vend të 95, si prodhuesi i specifikuar. Makina në 92 udhëtim benzinë \u200b\u200btë njëjtë si në 95. Por këtu ju duhet të dini vijën. Bentley në benzinë \u200b\u200b72 nuk do të shpërthente në mënyrë eksplicite 10 kilometra. Një eksperiment i tillë mund të kthehet në një shofer shumë keq. Prandaj, lëngu me një numër oktan nën AI-92 në rezervuarin e makinave të huaja nuk rekomandohet.

Nëse një cisternë ju ka afruar, sigurohuni që t'i tregoni atij markën e karburantit dhe vetëm pasi të shkoni për të paguar para në arkëtar. Këtu ju mund të specifikoni një sasi të caktuar, numrin e litrave ose të porosisë një "tank të plotë".

Si për të rregulluar makinën në një stacion benzine?

Çfarë duhet të bëj nëse mungon stacioni i gazit? Kjo situatë po ndodh më shpesh në stacionet e gazit. Këtu pothuajse gjithmonë duhet të bëni gjithçka vetë. Pra, si të karikoni makinën e gazit? Për ta bërë këtë, ju duhet të shkoni deri në kolonën e dëshiruar, mbytni motorin dhe vendosni makinën në frenat e dorës (ose në transmetim). Mbërthyer më tej tape (nëse është një cilindër propan). Pas kësaj, ju duhet të hiqni armë mbushëse nga kolona dhe ta futeni në qafë. Por në mënyrë që të mos fluturojë gjatë furnizimit të karburantit, ju duhet të klikoni mbi levë dhe të rregulloni atë me një "qen" në këtë pozicion.

Pas kësaj, ju mund të shkoni në arkë dhe të paguani shumën. Pastaj ju mund të prisni vetëm derisa tank të mbushet. Në fund të karburantit duhet të shtypet në levë pistoletë. Pra, ai do ta shkarkojë pirun. Pas kësaj varni armë në kolonë, shtrëngoni kapakun. Tani mund të shkosh përsëri në rrugë. Këto ishin të gjitha rregullat e karburantit në stacionin e gazit.

shënim

Moment i rëndësishëm: Pas karburantit të benzinës nga pistoleta, mbetjet e karburantit mund të shkaktojnë. Në mënyrë që të mos përziheni veten dhe makinën, mbani levën në hundë në krye dhe në distancën maksimale maksimale nga rrobat. Në stacionet e benzinës, mos kini frikë nëse arma do të disassembled me zhurmë të madhe.

Përfundim

Pra, kemi gjetur se si ta mbushim makinën në karburant. Siç mund ta shihni, të gjitha rregullat janë mjaft të thjeshta. Gjëja kryesore është të zgjidhni një rrjet të përshtatshëm të gazit dhe të pastroni periodikisht sistemin e karburantit (nëse keni një makinë me naftë). Mos udhëtoni rreth karburantit mbi të cilin çmimet janë mbi nivelin mesatar, rruga e dhjetë. Misser paguan dy herë. Në fund të fundit, me lëndë djegëse me cilësi të dobët, udhëtimi i ardhshëm mund të jetë i fundit për automjetin tuaj.

Karburant, ku ju ndihmoni për të reflektuar, tani e rrallë, kështu që ju duhet të refuzoni më shpesh veten. Në këtë artikull ne do të tregojmë se si të përdorim kolonat, të zgjedhim llojin e dëshiruar të karburantit, të plotësoni dhe të paguani për karburant, sepse është aftësi jashtëzakonisht e rëndësishme për çdo shofer.

Hapa

Pjesa 1

Qëndroni pranë kolonës dhe mbytni motorin. Mundohuni të vendosni makinën në mënyrë që mbulesa e rezervuarit të gazit të jetë sa më afër në kolonën. Mos harroni, nga cila anë keni një benzobac. Mbushja e makinës me motorin e motorit është e ndaluar, kështu që e lëndoni dhe dilni nga makina.

• Sigurohuni që kolona që zgjidhni është karburanti që ju nevojitet. Disa kolona derdhin vetëm naftë, disa vetëm benzinë, dhe disa janë të dy llojet e karburantit. Një tregues i llojit të karburantit zakonisht duke ngrënë si në kolonën dhe në tavolinat nga lart.
• Ndiqni rregullat e sigurisë. Dorëzimi në kolonën, hiqni cigaren, sepse cigarja e djegur mund të çojë në një zjarr, dhe nuk e përdorin telefonin celular. Shkarkimi i energjisë elektrike statike nga telefoni konsiderohet shkak i disa zjarreve në stacionet e gazit.

1. Zgjidhni metodën e pagesës dhe të paguani për karburant. Më shpesh ju duhet të paguani lëndë djegëse për të karburantit, por nëse keni nevojë të derdhni një rezervuar të plotë, stafi i disa rimbushjeve lejohet të furnizohet së pari, dhe pastaj të paguajë. Disa rimbushje ofrohen nga terminalet e vetë-shërbimit që pranojnë karta dhe para.

   • Pagesa në terminal: Vendosni kartën e kreditit dhe ndiqni udhëzimet në ekran. Ju do të duhet të zgjidhni llojin e hartës, të hyni në pin dhe shumën. Kolona do të mashtrojë sasinë e karburantit që përputhet me pagesën, domethënë, nëse specifikoni një mijë rubla, ju do të merrni kaq shumë litra karburant si ju mund të blini për një mijë.
   • Pagesa në arkë: Jepni paratë e arkës ose një kartë, emëroni sasinë e dëshiruar të pagesës ose numrin e litrave dhe informoni numrin tuaj të kolonës. Nëse ju furnizoni për një sasi të caktuar, kolona do të ndalojë pompimin e karburantit kur counter vjen në këtë shumë. Nëse doni të karikoni në rezervuarin e plotë, ka shumë të ngjarë që së pari të leni para në arkë me një diferencë, të mbushni makinën dhe pastaj të ktheheni për shtesë. Kjo është një praktikë e njohur.

2. Hiqni mbulesën e rezervuarit të gazit. Për të arritur në kapak, do të duhet të hapësh derën. Disa mbulesa janë të mbyllura në çelës, por nganjëherë ju duhet të klikoni mbi butonin ose thjesht të ktheheni kapakun. Vendosni një mbulim të refuzuar në një vend të sigurt, dhe nëse është fiksuar në tel, lini atë të ulni.

   Hiqni armë nga kolona dhe futni atë në fytin e rezervuarit të gazit. Ndonjëherë ka pika nga stacioni i mëparshëm i gazit në armë, kështu që ju do të kujdeseni për armë butësisht në mënyrë që të mos njollosni veten me karburant.

   • Karburanti i naftës zakonisht është shënuar me gri ose të zeza, lloje të tjera të karburantit janë ngjyra të ndryshme. Sigurohuni që keni marrë një armë me karburantin që ju nevojitet.
   • Pistolet janë bërë në mënyrë që ata të mos mbahen gjatë karburantit. Megjithëse shpesh është e mundur të shohësh se si dikush mban një armë, duke derdhur lëndë djegëse, me një pistoletë të mirë për ta bërë këtë opsionalisht, pasi që armët janë dhënë në armë që goditjet e valvulave.

   Pjesa 2

   Zgjedhja e një lloji të karburantit

   1. Zgjidhni llojin e dëshiruar të karburantit. Si rregull, nëse ka benzinë \u200b\u200bnë karburant, do të përfaqësohet nga UA-92 dhe UA-95, por AI-98 dhe AI-80 janë gjetur shpesh. Ndonjëherë karburanti gjithashtu ofrojnë lloje premium të benzinës (për shembull, "premium-sport" në "pista" ose "fore" nga rosneft). Lloji i benzinës përcaktohet nga një numër oktan (sa më i madh është numri më i madh i oktananit dhe benzina më e qëndrueshme për të shpërthyer). Për të gjetur se çfarë ju përshtatet benzinës, i referoheni manualit të përdoruesit për makinën tuaj.

      Për të zgjedhur benzinë \u200b\u200bqë ju nevojitet, thjesht futni një armë me një përcaktim të duhur në fyt të një rezervuari të gazit.

      • Në Evropë, karburanti duket pothuajse e njëjtë si në CIS, megjithatë, butonat ofrohen në SHBA për të zgjedhur llojin e karburantit në kolonë, dhe nga një armë mund të veprojë karburant nga lloje të ndryshme.

   2. Nëse jeni në Amerikë dhe plotësoni kolonën me butonat, klikoni "Start". Kjo do të japë llojin e karburantit që ju nevojitet (para se të duhet të zgjidhni një buton tjetër).

      • Shikoni ekranin me metra - ata duhet të jenë në zero. Pas fillimit të karburantit, vëllimi i karburantit dhe çmimi i saj do të shfaqet në ekran.

   Pjesa 3.

   Karburant karburant

   1. Mbajeni dorezën e pistoletës dhe karburantit do të fillojë të hyjë në benzobak. Në mënyrë që të mos e mbani armë me dorën tuaj, klikoni në këmbë të veçantë në krye të dorezës, më të ulët dhe të mbajë atë. Shtypni dorezën vetëm kur arma është tashmë në fyt e një tank gazi!

      • Në të gjitha stacionet moderne të gazit në kolonat, ekziston një mekanizëm që automatikisht ndalon furnizimin me karburant kur tank është i mbushur deri në fund ose kur banaku arrin shumën e paguar nga ju. Kur ndalesa e karburantit, do të dëgjoni një klik.

   2. Rekomandohet të përfundoni karburantin pak më herët se tank do të mbushet deri në fund. Mosmarrëveshjet në saktësinë e mekanizmit që ndalon ushqimin; Ekziston edhe mendimi se kur mbushni rezervuarin e plotë ju jeni pak të mbipopulluar, sepse një pjesë e karburantit flesh në kolonën.

Nëse jeni ulur pas timonit, ju e dini qartë, në çfarë karburanti shkon makina juaj - kjo është një zgjidhje e pjesshme për çështjen. Para fillimit të vetë-ngasjes, shumica prej nesh janë përballur në mënyrë të përsëritur në procesin e stacionit të benzinës si dëshmitar.

Por sa më shpejt që është fjala për procedurën e menjëhershme, shoferi i ri fillon të kapërcejë dyshimet, shumë pyetje shfaqen se si të korrigjohen makinën në karburant.

Sa shpesh keni nevojë të karikoni?

Për të kontrolluar nivelin e benzinës në tankin e makinës, një tregues ose një sensor i nivelit të karburantit është i vendosur mbi shpejtësinë e shpejtësisë. Kontrolli periodik i pozicionit të shigjetave do të ndihmojë në llogaritjen e sasisë së benzinës në mënyrë që të përcaktohet data e karburantit të ardhshëm.

Një tregues i një sasi kritike të karburantit (5-8 litra) në rezervuar të makinës suaj është një llambë e lehtë në shiritin e veglave. Ngjyra e kuqe e dritës së djegur do të raportojë se karburanti në makinë nuk është mjaft më shumë se 50-70 km. Është koha për të shkuar në stacionin e gazit!

Çfarë stacioni i gazit lëndë djegëse për makinën time?

Për pyetjen se çfarë benzinë \u200b\u200bështë më e mirë për të mbushur, ose çfarë lëndë djegëse për të zgjedhur pikërisht modifikimin tuaj të makinës, përgjigja do të gjendet në automjetin e automjetit. Për çdo makinë, është menduar një lloj specifik i benzinës. Por në atë stacion të gazit është më mirë për të bërë, do të vijë për të kërkuar. Ju kurrë nuk do të jeni në gjendje të parashikoni se çfarë derdhet në rezervuar. Merrni kërkimin për stacionet e gazit me vëmendje të veçantë.

Benzina në stacionin e benzinës mund të ndryshojë më të fortë në cilësinë, përbërjen dhe pronat. Qëndrueshmëria e motorit të makinave varet direkt nga cilësia e karburantit të benzinës. Për të filluar, dëgjoni mendimin e "përjetuar". Feedback mbi autoret, mendimet e miqve dhe të njohurit janë ndihmësit e mirë në një biznes të tillë. Nëse "radio Sarafan" nuk ka pasur një rezultat të duhur, krahasoni çmimet për disa stacione të gazit. "Çmimi i barabartë me cilësinë" është për benzinë! Pra, karburantit, në të cilin benzina është shumë më e lirë, duhet të shkaktojë menjëherë dyshime. Stacionet e benzinës me reputacion të mirë rrallë nënvlerësojnë çmimet e karburantit.

Mos u ngjitni në sistemin e karburantit të makinës të lirë të ndezshme. Riparimi i pompës së karburantit, nozzles dhe filtra tërheq në dhjetëra mijë rubla. Çështja e kursimit në benzinë \u200b\u200bnë këtë rast do të jetë e papërshtatshme. Është e këshillueshme që të zgjidhni një rrjet të stacionit të gazit për stacionet e përhershme të benzinës. Do të jetë e drejtë. Gjithashtu nuk pengon, të kërkojë praninë e certifikatave të cilësisë së karburantit të propozuar. Shitësit e ndërgjegjshëm duhet të ofrojnë një dokumentacion të tillë për konsumatorin.

Çfarë gazi është më i miri për t'u përdorur?

Me gaz pak më të komplikuar. Por megjithatë ... ka 2 lloje të karburantit të gazit: propan dhe metan. Zgjedhja këtu varet drejtpërdrejt nga tiparet e operacionit dhe vlera e buxhetit të automjetit. Reills gazit janë shumë më të vogla. Përkundër karakteristikave të saj pozitive (mirëdashja mjedisore dhe kosto e ulët), gazi nuk përdor një kërkesë të tillë në Rusi si benzinë.

Çfarë tjetër duhet të dini?

Për të shmangur siklet në stacionin e gazit, është e nevojshme që të afroheni me vinçin e mbushjes nga dera e rezervuarit të karburantit. Përcaktoni këtë moment paraprakisht, sepse parkimi i gabuar mund të krijojë shqetësime shtesë kur karburanti është duke plotësuar direkt në rezervuar. Ju mund të krijoni një prizë për pjesëmarrësit e tjerë në lëvizjen në stacionin e gazit, të parkuar gabimisht makinën.

Para benzinës së karburantit, motori i makinës duhet të mbytet. Në rimbushjet e gazit, kërkohet ulje për të gjithë pasagjerët. Pirja e duhanit në karburantim është rreptësisht e ndaluar! Në stacionet e gazit modern, ju mund të derdhni benzinë \u200b\u200bveten dhe duke përdorur punonjësin e stacionit.

Në rastin e parë, ngarje deri në vinçin e karburantit ju:

• hapni një rezervuar të gazit;
• futni rubinetin e karburantit në vrimë të karburantit;
• ejani në arkë për të treguar numrin e altoparlantit dhe të paguani sasinë e kërkuar të karburantit për makinën tuaj.

Këshillë! Në pistoletën e karburantit, mekanizmi i posaçëm shtrëngon shkaktarin. Nëse e tërheqni atë, ju nuk keni për të mbajtur armë në dorën tuaj, ndërsa tank është e mbushur me benzinë.

Nëse stacioni i gazit ndihmohet në stacionin e gazit, atëherë mund të paguani vetëm në zyrën e biletave. Çdo gjë tjetër që punonjësi do të bëjë për ju.

Mos harroni! Nëse arma e furnizimit me karburant është e fiksuar dobët në vrimë tank të gazit, atëherë gjatë mbushjes mund të bjerë. Benzina do të rrjedhë nën rrotat e makinës suaj, dhe paratë që ju keni paguar tashmë, askush nuk do të kthehet!

Nëse keni një dëshirë për të bërë një karburant për një rezervuar të plotë, por në të njëjtën kohë nuk e dini numrin e kërkuar të litrave, arkëtari do të jetë i mjaftueshëm për të porositur një "tank të plotë". Kur shenja e karburantit arrin nivelin e rezervuarit të plotë, furnizimi me karburant do të ndalet automatikisht. Benzina mund të derdhet jo vetëm sipas mbeturinave, por për një sasi të caktuar parash.

Më në fund

"Si për të korrigjuar makinën në stacionin e gazit?" - Pyetja që nuk është ende një autonomi. Nuk ka asgjë të komplikuar në këtë procedurë. Vendosni karburantin e cilësisë dhe makinën në të cilën ju vozit do të zgjasë shumë!

Sa qesharake për shoferët me përvojë nuk do të tingëllonte titulli i artikullit, ekziston një rezervuar i rëndësishëm i entuziastëve të makinave, të cilët vetëm kanë blerë një makinë (ose blerja e të cilit një automjet personal është ende në mendime). Shumë prej tyre, sidomos vajzat, çështja e karburantit të parë shkakton eksitim, dhe është absolutisht normale - të përjetojnë para të panjohurës. Eksitim nuk është aq i fortë, si para udhëtimit të parë ose blerjen e një makine, por për të larguar atë, ne kemi përgatitur një udhëzim të plotë në rast të karburantit të parë. Por disa informacione në artikull janë të dobishme dhe shoferët me përvojë, veçanërisht nëse karburanti i parë është të jetë lloji alternativ i karburantit, si gazi.

Kur është koha për të pasqyruar

"Kur sensori i karburantit është zero dhe llamba e dritës në pult do të ndizet," shumica e shoferëve do të thonë. Dhe do të jetë e drejtë. Por çfarë të bëni nëse sensori i karburantit nuk është i kalibruar dhe brews? Ose nuk punon fare?

Po, nëse gjithçka është e mirë, nuk ka pyetje në pult të ndonjë makine ka një shkallë të nivelit të karburantit në të cilin është e nevojshme për të parë periodikisht dhe për të nxitur kur shigjeta vjen në shenjën më të ulët. Nëse sensor është i gabuar, atëherë ju mund të përcaktoni momentin e karburantit në sjelljen e makinës, rrallë kur makina menjëherë ngrihet. Shpesh së pari duket karakteristikë e karburantit të ulët në shenjat e rezervuarit:

• nga motori operativ mund të fillojë të vazhdojë të huajt dhe përgjimi;
• përzierja që bie në motor bëhet më e varfër, kështu që ka leje në punën e prizave të shkëndijës, ju do ta ndjeni atë për më shumë vibrime në makinë (motori i troit);
• smoothness e lëvizjes është e humbur, makina është shtypur në një pozicion, makina është e shtrembër;
• në tahometer, ju do të vini re se rënia e revolucioneve, së bashku me këtë fizikisht do të vërejnë reduktimin e pushtetit (është shtypur pedali i gazit, por makina kalëron sikur të ngurrojë).

Zgjedhja e karburantit dhe karburantit

Në rastet emergjente, nuk duhet të zgjidhni - sa më shpejt të jetë e mundur të bëni me çdo karburant më të afërt. Por rastet emergjente janë emergjente, të cilat rrallë ndodhin. Kryesisht shoferët monitorojnë nivelin e karburantit dhe planifikojnë një karburant paraprakisht. Në këtë rast, çështja e zgjedhjes së karburantit dhe karburantit.

Dhe nëse gjithçka është e dukshme me karburantin - derdh llojin që prodhuesi në mjetet teknike të mjeteve teknike ose në udhëzimet e përdorimit - pastaj para se të mbizotërojë vezëtojnë shoferin e fillimit, sytë po konkurrojnë, veçanërisht nëse ka të bëjë një qytet i madh. Çfarë lloj karburanti për të zgjedhur?

Në këtë pyetje është më e lehtë të filloni me ato vende ku definitivisht nuk ia vlen. Rrethi fytyrë:

• karburant i paidentifikuar;
• flasks në anën e gjurmëve;
• karburantit, emrat e paragrasë ose logot e ngjyrave të markave të njohura;
• karburantit, çmimet në të cilat duken të patrajtuara të ulëta.

Mos harroni se cilësia e karburantit ndikon drejtpërdrejt në jetën e shërbimit të motorit dhe sistemit të karburantit të makinës. Dhe cilësia korresponduese e karburantit garantojnë vetëm karburantin zyrtar të markave të rrjetit. Të gjitha gjigantët e industrisë kanë laboratorët dhe departamentet e tyre që kontrollojnë cilësinë e karburantit. Epo, të paktën, duhet të kontrollohet.

Duke folur për markat e rrjetit, ne do të thotë kompani të tilla si BP, Shell, Lukoil, Gazprom Neft, TNK. Besimi i shkakton ato kompani që vetë kontrollojnë të gjithë procesin - nga nxjerrja e karburantit në transport në stacionet e tyre të gazit. Në këtë rast, gjasat për përzierjen e karburantit me lëngje "të majtë" në ndërmarrjet "e njerëzve të tjerë" dhe bazat e magazinimit është afruar me zero. Shembuj të ndritshëm të të gjithë strukturës së prodhimit dhe shpërndarjes - Lukoil ose Gazprom Neft.

Si për të korrigjuar makinën në karburant me rimbushje

Pra, me zgjedhjen e karburantit, unë u ngrita në të, nuk e ngatërrova nga cila anë keni një çelës të gazit dhe cila anë duhet të afroheni, motori ishte i sigurt për t'u mbytur. Tani Cfare?

Shikoni në sytë e cisternës, edhe pse ata vetë gjithmonë shkojnë deri në makinat. Nëse rasti po ndodh në një qytet të madh, atëherë në 95% të rasteve në stacionin e gazit do të ketë një punonjës të veçantë i cili do të pasqyrojë makinën vetë. Ata janë të veshur me veshje të markës, dhe ju do t'i njihni lehtësisht ato. Sigurohuni që të hapni çelësin e rezervuarit të gazit, nëse hapet nga kabina ose duke përdorur sekretin në kapak.

Tregoni punonjësit të furnizojë informacionin e nevojshëm:

1. lloji i karburantit;
2. nëse rimbushni me një sistem me parapagesë, atëherë shkoni të paguani menjëherë në arkë dhe shprehu drejtpërdrejt atje, sa karburant ju nevojitet ose sa, do të luftohen karburanti vetëm pas pagesës;
3. nëse karburantit me një sistem postpost, ju lutemi informoni sasinë e kërkuar të karburantit, shumën ose tregoni "në rezervuarin e plotë", pastaj shkoni në arkëtar për të paguar.

Para largimit, sigurohuni që pistoleta e pajisjes së karburantit të hiqet nga rezervuari i gazit dhe kapaku është i mbyllur fort.

Stacioni i pavarur i gazit për stacionin e benzinës

Me tregtarët e kuptuar. Por si të jesh nëse stacioni i gazit nuk siguron që punëtorët e veçantë të furnizohen?

Të gjitha kolonat e stacionit janë domosdoshmërisht udhëzimet e hollësishme hap pas hapi. Por në fillim zakonisht kërkohet që karburanti të paguajë. Disa rimbushje janë të pajisura me terminale të destinuara për vetë-shërbim, disa kanë një tavolinë të holla. Në terminal ju paguani kartën:

• zgjidhni një lloj karte;
• shkruani kodin PIN;
• specifikoni shumën për të cilën prisni të refuzoni.

Nëse ka një tavolinë të holla, atëherë ju informoni të gjithë informacionin me arkëtarin. Pas kësaj, afrohuni makinës suaj dhe kryeni artikujt e udhëzimeve për përdorim. Duket kështu:

1. Hapni tankin e gazit, hiqni kapakun dhe vendin ku nuk humbni dhe mos harroni. Nëse kapaku në zinxhir ose tela, atëherë le të varet.
2. Zgjidhni armë në të cilën ikona e llojit të karburantit që ju nevojitet, hiqeni atë dhe futni atë në fytin e tankeve.
3. Vetëm pas derës së pistoletës ishte në qafë, shtypni dorezën.
4. Në mënyrë që të mos e mbani armë vazhdimisht, klikoni në një këmbë të veçantë në krye të dorezës, më e ulët dhe mbani atë.
5. Në ekranin e kolonës, numrat shfaqen - referencat e litrave.
6. Të gjitha pistoletat moderne janë të pajisura me një mekanizëm që automatikisht ndalon furnizimin me karburant. Ju do të dëgjoni një klik kur karburanti ka mbaruar.
7. Hiqni armë, pak shkundni pikat dhe kthehuni në vendin në kolonën.
8. Shtrëngoni mbulesën e rezervuarit të gazit para se të klikoni (ose një seri klikimeve) dhe mbyllni çadrën.

Duke bërë këtë procedurë një herë, nuk do të keni më frikë nga fasteners me vetë-shërbim.

Nxënësit e një makine me një sistem të gazit

Jashtë karburantit një makinë që vepron në gaz, shumë ndryshe nga i njëjti proces në makina me motorët benzinë \u200b\u200bose naftë. Nga shikimi, e njëjta kolonë, e ngjashme me një armë, numrat numërojnë sasinë e karburantit të mbushur. Por ka një numër të nuancave që është jashtëzakonisht e rëndësishme të njohësh dhe të vëzhgosh kur të lulëzojnë me gaz.

Së pariTë besosh karburantin e gazit gjithmonë ka nevojë për një specialist, rrallë, të cilat stacionet e gazit me kolona të gazit janë pa cisterna. Ju vetëm duhet të specifikoni vendin e valvulave të karburantit dhe të jepni një përshtatës nëse valvula është jo-standarde.

Së tretiNdiqni valvulën e mbushjes dhe lidhjen e armëve në valvulën e mbushjes dhe pistoleta nuk lejohet të mbushë me gaz që rrjedh përmes kompleksit. Hose që shkon në kolonë nuk duhet të nisë ose të shtrihet.

Mos harroni se pajisjet e gazit është shumë më e rrezikshme se benzina ose naftë, prandaj kërkon një vëmendje më të madhe dhe përgjegjësi.

Masat e sigurisë

Përveç rregullave më të zakonshme, "jo pirja e duhanit" në karburantim, ka disa pika të tjera që janë të rëndësishme për të vëzhguar për stacionet e gazit.

• Para se të karikohet çdo lloj karburanti, sigurohuni që të fikni motorin.
• Është e pamundur të mbushësh ose të derdhet karburant.
• Është e ndaluar të rregulloni sistemin e karburantit dhe të riparoni makinën gjatë karburantit.
• Ndalohet përdorimi i burimeve të hapura të flakës në territorin e karburantit.

Rezultat

Ne zbuluam se nuk ka asgjë të komplikuar në procesin e karburantit. Menjëherë pas karburantit të parë, ju do të keni për të trajtuar këtë proces, si për pastrimin e dhëmbëve në mëngjes - i është dhënë një aktivitet i dhënë. Por është e rëndësishme të mos harrohet për rregullat e sigurisë, sepse me dritën e dukshme të pajisjes së stacionit të gazit, vazhdon të mbetet një objekt i rritjes së rrezikut.

Keni një udhëtim të mirë!

Në fakt, makina nuk do të jetë e vështirë nëse e njihni veten me procedurën e fazës, e cila përfshin një grup të caktuar të veprimeve të mëposhtme:

Siç mund ta shihni, në mënyrë që leva të pagëzohet, është e nevojshme t'i kushtoni vëmendje një mbajtësi të veçantë, i cili në figurën e mësipërme vjen një rreth.

Për të rregulluar armë mbushëse, ju duhet ta futni atë në tank dhe klikoni derisa të ndaloni në levë, të vendosura mbi dorezën, dorën e dytë mbyllja e pllakës së kthyeshme.

Fiximi mund të hiqet manualisht duke shtypur përsëri, ose do të hiqet automatikisht kur të arrihet lidhja maksimale e gazit.

Tani të gjitha rimbushjet moderne janë të pajisura me fiksimin e armëve të mbushura - të futur në tank, nxorrën të shkaktojë dhe fiksoi pjatën e saj të kthyeshme. Tani ju mund të shkoni dhe të llogarisni me arkëtarin për karburant - arkëtar do të aktivizojë furnizimin me karburant dhe lëndë djegëse do të rrjedhë në tank. Kur shuma e dëshiruar është shpenzuar ose tank do të plotësohet - vetë sistemi fiket furnizimin me karburant. Tani gjithçka është e thjeshtë dhe e sigurt.

Sa i kuptoj, dizajni i armëve të karburantit, nxjerrja nuk e siguron dhe e ka bërë atë në mënyrë specifike, për të siguruar që shoferi të mos e lërë dhe të kontrollojë shoferin gjatë karburantit.

Kur kemi futur një armë në tank, atëherë ju duhet të klikoni në shkyçjen, të vendosur në një armë mbushëse dhe kështu ne mund ta rregullojmë atë, ndërsa shul duhet të zhvendoset mbrapa dorën e dytë. Vizualisht dhe në detaje të gjitha këto proces mund të shihen edhe në video.

Për të rregulluar armë mbushëse, ju duhet të shtyni pompën në gjuhën e fillimit të pompës, dhe pastaj me ndihmën e një dore të ndryshme për të marrë syrin në veten tuaj, e cila është e vendosur më shumë. Si rezultat i veprimeve të tilla, armë do të jetë fikse. Për të hequr armë nga fiksimi, ju duhet të ri-klikoni në gjuhë.

Duke pasur një makinë dhe nevojën për të mbushur atë i bëjnë njerëzit të zotërojnë pajisjet në karburant. Sigurisht, tani gjithnjë e më shumë rimbushje ofrojnë një shërbim të mirë dhe një person i angazhuar posaçërisht për të punuar ju mbush me një makinë dhe ofroni shërbime të tjera për shërbimin e makinave. Por ka edhe karburant pa cisternat ku mund të furnizoni makinën dhe në procesin e kësaj ju merrni aftësitë e mbushjes dhe fiksimit në karburantim.

Pistoleta përmban 2 kurka, domethënë:

1. Kryesore (më e madhe) për furnizimin me karburant për tank
2. Fixator (i vogël) për fiksimin kryesor

Për të rregulluar armë në tank, ju duhet të fusni atë derisa të ndalet në tank, shtypni kryesore shkaktojnë; dhe të rregulluar të vogla. Pas këtyre veprimeve, nuk ka nevojë të mbash një armë deri në fund të karburantit.

Nuk ka nevojë për të rregulluar atë! Mbani dorën tuaj. Klikoni mbi kllapa, dhe do të shkoni karburant nëse keni paguar të gjithë. Nëse papritmas urdhëron më shumë kapacitete tank, atëherë pompë do të fikur pasi arma prek nivelin e lëngjeve. Gjëja kryesore nuk është harroni të merrni atë para se të merrni pas timonit dhe të largoheni!

Për të rregulluar pistolet e mbushjes, është e nevojshme të klikoni në gjuhën e nisjes së pompës, dhe dora e dytë duhet të hiqet nga një pak më shumë se ucho metalike. Si rezultat, arma e mbushjes do të fiksohet. Për të kthyer armë në gjendjen origjinale, që është, për të hequr fiksimin, ju duhet të klikoni mbi gjuhën përsëri. Nëse kur karburantoni makinën, tank do të jetë i mbushur plotësisht, atëherë valvula e kontrollit do të funksionojë automatikisht, e cila do të heqë fiksimin e armëve të karburantit.

Futni armë në Benzobac.

Për ta rregulluar atë, ju duhet të klikoni mbi levën e armëve (në figurën 9) derisa të ndalet, mbajtësit shkon brenda. Pastaj ne postojmë levë dhe armë është fikse.

Vetëm pas kësaj ju mund të shkoni për të paguar për benzinë.