Si të gjeni pronarët sipas numrit dhe sa pronarë mund të hyj në TCP? Përkufizimi i pronarit të një automjeti në tiparin e kodit VIN të kërkimit për pronarin e makinës.

A do të blini një makinë në tregun sekondar? Kjo është një vendim mjaft i përhapur sot. Me një përzgjedhje të shkruar dhe inspektim teknik, ju mund të merrni një automjet me një zbritje të rëndësishme. Megjithatë, blerja e një makine nga një pronar privat, ju gjithmonë rrezikoni: ndoshta disa shitës thjesht fsheh që sa më shpejt të jetë e mundur për të hequr qafe makinën problem me një çmim të volitshëm.

Si të gjeni se sa pronarë ishin vetura?

Nëse keni fituar ndonjëherë një makinë në tregun sekondar, mund të imagjinoni se pothuajse çdo shitës do të përpiqet t'ju bindë se makina është në gjendje të shkëlqyer dhe praktikisht nuk është e lodhur. Jashtë, mund të duket e mrekullueshme, edhe pse në fakt është përdorur për një kohë mjaft të gjatë, dhe gjendja e mekanizmave të brendshëm lë shumë për të dëshiruar.

Është logjike të supozohet se nëse makina kishte shumë pronarë, shkalla e veshin e pjesëve është mjaft e lartë. Shitësi mund të fshehë qëllimisht informacionin prej jush, duke deklaruar se ai ka fituar një makinë nga të njohurit e tij, dhe ata janë në shitësin e makinës. Inspektimi i jashtëm nuk ju lejon gjithmonë të kontrolloni saktësinë e këtyre fjalëve. Por ju mund të kontrolloni se sa pronarë kanë një makinë vin. Portali ynë është i kënaqur t'ju ofrojë një shërbim të tillë sa më shpejt që të jetë e mundur. Për të kontrolluar, kërkoni kodin e shitësit ose shkruani vetë dokumentet.

Disa kompani kanë bazat e të dhënave të numrave të Vin. Transaksionet e blerjes dhe shitjes, punëve rreth vjedhjes dhe aksidenteve janë gjithmonë në dokumente të marrin parasysh të dhënat e makinës, duke i futur në baza të specializuara. Kështu, do të merrni një analizë objektive të avancuar të "historisë" të makinës.

Sigurohuni që të kontrolloni se sa pronarë kishin një makinë në mace.

Kontrolloni sa pronarët kanë një kod vin - mjaft të vërtetë. Megjithatë, analiza e pavarur nuk do të funksionojë si një person i papërgatitur.

Ju mund të përpiqeni të deshifroni kodin, por nuk do t'ju japë informacion të diskutueshëm - ka shumë të ngjarë që ju do të merrni në dispozicion specifikimet teknike të makinës që është e lehtë për të kontrolluar në praktikë.

Nëse nuk e keni kuptuar se si të kontrolloni se sa pronarë kishin një makinë, atëherë ndiqni një udhëzim të thjeshtë. Për të filluar, shkoni në portalin. Kjo është një bazë të dhënash të madhe për makinat në Rusi dhe Kazakistan. Në krye të faqes ju do të shihni një bosh për të hyrë në kodin ku duhet të hyni në vin tuaj. Rishkruani me kujdes të dhënat nga dokumentet nëse takoni Oh, atëherë e dini se është zero, dhe jo letra - një rregull i tillë nuk është bërë fillimisht për të mos mashtruar askënd që do të lexojë kodet.

Sot, blerësit po zgjedhin gjithnjë e më shumë se makinat e përdorura për t'u përdorur. Nëse makinat e përdorura të shqyrtojnë me kujdes para se të blini, të kontrolloni të dhënat e tij teknike dhe performancën e të gjitha agregateve, ju mund të merrni një makinë të madhe me çmimin më të mirë. E megjithatë, blerja e pajisjeve nga një pronar privat, çdo rrezikon asgjë. Shumë shpesh, shitësi fsheh informacion për të shitur shpejt nga duart e makinës së vrarë, dhe madje fitojnë në të.

Çfarë nevojitet duke kontrolluar pronarin me numrin e makinave

Nëse keni blerë makina në tregun sekondar, ju e dini: të gjithë shitësit kërkojnë të bindin blerësin në faktin se makina është në gjendje të përsosur. Dhe e vërteta, makina mund të duket e mirë nga jashtë. Në fakt, rezulton se makina është shfrytëzuar për një kohë të gjatë, dhe disa herë ndryshuan pronarët ... rezulton, dhe zakonisht është shumë e ndjeshme që sistemet e brendshme të makinës janë të lodhur, duhet të zëvendësohen , dhe kjo zëvendësim do të zëvendësohet ... me një fjalë, nëse nuk jeni ekspert në mekanikë? në elektronikë? në hardware? - Mos u mbështetni në pamjen e automjetit. Sidomos është e pamundur të marrësh besim të gjitha fjalët e shitësit. Përdorni aftësinë për të verifikuar VIN ose shtetin. Numri i makinës në numrin e pronarëve.

Kontrolli i numrit të Vin me ndihmën e shërbimit të internetit "autorport" do t'ju tregojë jo vetëm numrin e pronarëve të makinës, por historinë e plotë të kësaj makine: të gjitha aksidentet, rrëmbimet, rastet e pengut, kredive, përdorimit si një taksi edhe me shume. Natyrisht, nga sa njerëz e zotëronin zyrtarisht këtë makinë, në shumë aspekte do të varet nga gjendja e saj. Kontrolli i pronarëve të një makine VIN, e cila është në dispozicion në internet, edhe nga një smartphone, do të tregojë informacion të saktë dhe do t'ju ndihmojë të vendosni për blerjen..

Ka shitës të tillë që janë për përfitimin për të fshehur informacionin. Ata rreme një kod vin të makinës në mënyrë që jo vetëm numrin e pronarëve të mëparshëm, por edhe të vitit të TC, modelit dhe informacioneve të tjera. Kontrolli i makinës VIN dhe Gosnomer në shërbimin e internetit të autorit do të ndihmojë për të siguruar që makina dhe ndershmëria e transaksionit do të ndihmojë.

Dhe edhe nëse shitësi tregoi sinqerisht të gjithë listën e pronarëve, ne ende rekomandojmë që të bëjmë kontrolle personale në internet. Nëse informacioni nuk përputhet me atë që siguron anën e shitjes, ju do të kuptoni: ju doni të mashtroni për të shitur nga duart e një makine të veshur me një çmim të fryrë. Verifikimi në shërbimin e internetit "Autorpor" nuk do të marrë shumë kohë, por do të sigurohet në vërtetësinë e informacionit dhe do të sigurojë vetëbesim..

Avantazhet e kontrollit të pronarëve të vin në shërbimin e internetit "autorit"

Kompania jonë është e angazhuar në dekodimin e kodeve Vin për shumë vite, prandaj ka përvojë mjaft të gjerë në këtë fushë. Shpejtësia e kontrollit është shumë më e lartë se në burimet e ngjashme të specializuara dhe nuk varet nëse ju specifikoni në pyetjen e kodit ose shtetit të verës. Numri automatik. Partnerët tanë do të ofrojnë të gjithë informacionin në lidhje me funksionimin e automjetit, dhe abonentët tanë janë besuar nga dekoderi ynë për asnjë vit të parë dhe e përdorin atë në faqet e tyre dhe në softuer.

Duke përdorur shërbimin e internetit "AUTORPORT", ju mund të merrni të gjithë informacionin e nevojshëm për automjetin. Ne garantojmë saktësi të lartë dhe efikasitet të jashtëzakonshëm të përpunimit të të dhënave. Procedura e kërkimit është jashtëzakonisht e thjeshtuar - vetëm specifikoni një VIN ose shtet. Dhomë për të gjetur numrin e saktë të pronarëve të automjeteve, si dhe të gjitha informacionet e tjera nga historia e saj nga momenti i prejardhjes nga transportuesi.

Në mënyrë që të blini një makinë "të pastër" ligjërisht, ju duhet ta kontrolloni atë, dhe të mos përqendroheni në faktin se vetë personi erdhi në makinën e tij dhe i tha gjithçka. Makina mund të jetë në rrëmbimin, nën arrestimin, ndalimin e operacioneve të regjistrimit etj. Në raste të tilla, një transaksion blerjeje dhe shitjeje do të duhet të ndërpritet në më të keqen - do të humbni paratë tuaja. Gjithashtu, pronari i makinës nuk mund t'ju ofrojë me TCP origjinale, por një kopje, e cila është lëshuar në rast të humbjes së dokumentit origjinal ose të plotë të tij, për shkak të të cilit bëhet e paqartë se sa mjeshtër kanë qenë ndonjëherë në makinë. Është ende e nevojshme për të gjetur nëse ka pasur një makinë në një aksident (aksidenti i trafikut rrugor). Kjo varet nga besueshmëria e saj.

Të dhënat e kërkuara për kontrollin e makinave

Për të mbrojtur veten nga probleme të panevojshme, është shumë e rëndësishme që së pari të kontrolloni historinë e makinës.Gjëja e parë që vjen në mendje është të shkosh në policinë e trafikut dhe të mbrojë radhët e pafundme. Ose të mbledhë informacion mbi kokrra nga vende të ndryshme (policia e trafikut, bankat, kompanitë e sigurimeve etj.). Kurseni kohë do të ndihmojë portalin që gjeneron informacion nga forume të ndryshme, reklama, rrjete sociale. Për kontrollin online të makinës do t'ju duhet:

• TCP (Pasaporta e Transportit) është një nga dokumentet më të rëndësishme të makinës. Të gjithë pronarët përshtaten në të, duke filluar nga blerësi i parë. Ai duhet të jetë gjithmonë në makinë, domethënë, transmetohet nga pronari tek pronari;
• VIN Numri (numri i identifikimit të automjeteve) - kodin që është më shpesh në trup jep informacion në lidhje me prodhuesit, viti i lirimit dhe karakteristikat e makinës, është numri i tij unik.

Fazat e kontrollit të kodit të makinave në internet

Shërbimi përfshin kontrollimin e makinës në kodin CAT dhe numrin e shtetit. Konsideroni hap pas hapi në kodin unik të makinës:

1. Shkoni në vend;

Menjëherë në faqen kryesore, ne takojmë fushën për të mbushur "Vin-kodin e makinës".

1. Ne hyjmë në një kod vin në fushën e dëshiruar dhe kliko "Gjej";

Ju mund të gjeni një kod vin në trupin e makinës ose në dokumentet e pronarit, të tilla si një certifikatë e regjistrimit të një automjeti ose TCP.

1. Ne marrim rezultatin.

Në rezultatet e kërkimit, ju mund të shihni datën e inspektimit teknik, fotot e makinës nga rrugët e zakonshme, në këtë formë në të cilën është shfrytëzuar në të vërtetë, informacion në lidhje me politikën e Osago (kompania e sigurimeve, lëshuar politikën; kontratën numrin, serinë e saj, të dhënat për praninë ose mungesën e kufizimeve dhe t.). Nëse keni nevojë për më shumë informacion, ju mund të blini një raport të plotë në lidhje me makinën për 199 rubla, të cilat do të mbulojnë numrin e pronarëve të TCP, regjistrimin në një taksi, aksident, numër PTS, dogana dhe shumë më tepër.

Faleminderit! Regjistrohu për grup

A keni vendosur të blini një makinë, por dyshoni në besueshmërinë e shitësit dhe në "pastërtinë" e automjetit? Pastaj pyetja është se si të kontrolloni TCP para se të blini, për ju është një nga më të rëndësishmit. Mos i besoni një të huaji vetëm për shkak se ai bëri një përshtypje të mirë për ju. Siç thuhet në një film të famshëm: "Karriget e para, pastaj paratë!" Në rastin tonë, pa kontrolluar në asnjë mënyrë!

"Besimi, por kontrolloni!", Apo cilat janë mashtrimi në blerjen e makinave të përdorura?

Gjeni një makinë që është përdorur për një çmim të pranueshëm - detyra është e thjeshtë: Interneti dhe gazetat janë më të shpejta se reklamat. Është e rëndësishme në këtë rast të mos mendosh.

"Kontrolloni" një makinë të tillë tashmë është e nevojshme në fazën e postimit: ne shikojmë në datën; Nëse njoftimi është "varur" për një kohë të gjatë, kjo do të thotë se ka një mashtrim.

Nëse ju pëlqen makina, ne kërkojmë dokumentet e shitësit. Ne jemi të interesuar për pikë. Kjo është një nga dokumentet e rëndësishme kur bën një transaksion në shitjen e një makine nga e cila mund të mësoni shumë gjëra interesante.

Menjëherë i kushtoni vëmendje TCP origjinale para jush ose kopjuar. Nëse origjinali, nuk ka pyetje; Por nëse kopjohen, vlen më me kujdes. Pyetni shitësin për shkaqet e kopjimit.

Tjetra, lexoni një listë të ish pronarëve të makinave. Nëse ka shumë prej tyre, bëhet interesante. Pastaj shikoni në datën e blerjes dhe shitjes së makinës: Nëse pronarët ndryshuan me periodicitetin e muajit ose dy, mendoni për këtë!

TCP gjithashtu pasqyron informacionin mbi "situatën" me autoritetet doganore, nëse makina është importuar nga jashtë. Për shembull, në kufizimet doganore numëroni, ju mund të merrni informacion, nëse të gjitha detyrimet doganore paguhen ose jo; Dhe në lidhje me këtë, pronari përmban kufizime të caktuara mbi urdhrat e makinës.

Veprimi i ardhshëm do të jetë krahasimi i Vin-it të specifikuar në TCP me numrin që është në dispozicion nën kapuçin e makinës.

Si të mos blini një makinë krediti? Njohin skemat mashtruese

Për të marrë në "shufrën e peshkimit" të fraudsters dhe për të blerë një makinë që është në një kredi është më e thjeshtë. Dhe sipas dokumenteve, të cilat bëhen kur shesin një makinë, një kapje e tillë mund të mos vërehet plotësisht.

Por banka nuk kujdeset kush është pronari i makinës; Nëse kredia nuk paguhet, ajo merr automjetin. Natyrisht, ju mund të padisë dhe të përpiqeni të dënoni paratë nga shitësi i makinës, por profesioni është shumë i gjatë dhe i mundimshëm.

"Shenjat" kryesore të automjetit të kreditit:

• Makina është blerë relativisht kohët e fundit.
• Kostoja e saj, pavarësisht nga gjendja e shkëlqyer, nën tregun, si rregull, është 5-15%.
• Pronari këmbëngul në një shitje urgjente.
• Makinën në dhomat e tranzitit.

Dallimi midis kopjimit të marrë ose TCP origjinale dhe datës së shitjes është e vogël.

Në disa raste, zbatohet skema e mëposhtme mashtruese. Fytyra e përzgjedhur që blen një makinë në emër të saj; Pas shitjes, ai duhet të marrë një përqindje të caktuar të komisionit. Të gjitha dokumentet, respektivisht, janë hartuar në të. Pas shitjes së makinës, paratë ndahen midis të gjithë pjesëmarrësve.

Në mënyrë që të mos bie në gjumë, është e mundur që ngadalë të kontrolloni pronarin në fund të negociatave: kërkoni të tregoni PTS dhe të filloni të studioni me kujdes. Pas kësaj, rishkruaj numrin VIN dhe thonë se njohja juaj në policinë e trafikut duhet së pari të "thyej" makinën. Nëse këto janë të përhershme, ata nuk do të presin për kontrolle.

Përveç kësaj, vlen të kërkosh informacion në lidhje me bazën e së cilës dokumenton pronësinë e pronarit të automjetit në makinë. Nëse po flasim për kontratën e shitjes, pyetja zhduket. Dhe çfarë ndodh nëse ka një marrëveshje premtimi?

Për fat të keq, sot, pavarësisht funksionimit aktiv të policisë së trafikut, nuk është një bazë e vetme për automjetet e kreditit. Pra, prania e pengesave mund të kontrollohet vetëm me emrin e pronarit të automjetit.

PTS kopjuar: Çfarë është mashtrim?

Kur bleni një makinë, atëherë kur kontrolloni TCP, ju duhet të paralajmëroni, nëse shitësi nuk zgjat origjinalin, por një kopjuar.

Le të kuptojmë, në cilat raste është një kopje. Kjo është e mundur nëse nuk ka vend për informacion të ri në TCP, nëse është i humbur / vjedhur, të dhënat e regjistrimit (mbiemri ose adresa) u ndryshuan nga pronari i makinës etj.

Nuk i di të drejtat tuaja?

Është për të folur rastet "më të mira".

Ndonjëherë Duplicate TCP është marrë për të rishitur makinën në rrëmbimin.

Të jetë se ashtu siç mundet, në një kopje duhet të lidhet me vëmendje të lartë. Së pari, sepse makina mund të jetë me të vërtetë "jo e pastër", por, së dyti, ju vetë nuk do të jetë në gjendje për të shpejt të shitur një makinë me një TCP kopjuar.

Konsideroni kopjimin që keni më shumë afër. Dokumenti është prodhuar në formë, forma e të cilave është themeluar nga ligjvënësi. Për më tepër, format e TCP janë shtypur në "takimin e shtetit", kështu që ata kanë simbole të veçanta holografike që janë të pamundura për të rreme.

Pavarësisht nga fakti se të gjitha tiparet specifike të TCP të vërtetë e di vetëm një profesionist, ju gjithashtu mund ta shihni edhe atë, duke e çuar TCP në dritë ose duke e konsideruar atë përmes zmadhuesit.

Dhe së fundi, në mënyrë që në një farë mënyre të mbrojë veten, ne marrim një TCP kopjuar, i afrohemi çdo postimi të policisë së trafikut të palëvizshëm dhe e thyejnë makinën në rrëmbimin. Zakonisht, zyrtarët e DPS nuk i mohohet një kërkesë e tillë.

Dogana jep të mira, apo si të mos hyjë në duart e përhershme?

Nëse makina importohet nga jashtë, atëherë TCP lëshon autoritetet doganore. Dokumenti është shpenzuar në duart e pronarit të automjetit vetëm pas miratimit të procedurës së kontrollit doganor dhe zhdoganimit.

Në këtë rast, me kujdes ne shikojmë në TCP dhe i kushtojmë vëmendje llogarive 20, ku tregohen kufizimet doganore. Në veçanti, mund të ketë një mbishkrim "të caktuar për regjistrim të përkohshëm" ose "tjetërsimi nuk i nënshtrohet".

Si rregull, kufizime të tilla në dispozicion të saj nga pronari i makinave "janë të përshkruara" në rast se nuk i ka përmbushur kërkesat e legjislacionit doganor. Opsioni ideal, nëse në këtë kolonë do të ketë një rekord: "nuk është instaluar". Fakti është se kur blerja e një makine ju duhet të paguani një detyrë të zakonshme, e cila në disa raste mund të jetë më e madhe se kostoja e makinës.

Ne i kushtojmë vëmendje vendit të bazuar në automjete. Nëse "Gjermania" ose "SHBA" është shkruar atje, atëherë nuk ka probleme në përgjithësi.

Por nëse flasim për Republikën e Bjellorusisë ose Lituanisë, atëherë ia vlen të kushtohet vëmendje se ka shumë makina në këto vende që janë restauruar pas aksidenteve të rënda dhe për shitje. Aktiviteti i tillë "aktiv" është i lidhur me faktin se shërbimet e riparimit janë të lira. Por nëse ende dyshoni, atëherë merrni makinën në diagnozën dhe kontrolloni integritetin e specialistëve.

Le të përmbledhim!

Nëse blini një makinë të re në kabinën, nuk duhet të ketë probleme: një makinë e re, një TCP e re, ku vetëm fabrika është prodhuesi midis pronarëve.

Por nëse bleni një makinë të mbështetur, ia vlen të kushtoni vëmendje në pikat e mëposhtme kur studioni PTS:

• Ju duhet të jepni pikat origjinale dhe jo të kopjuara. Përjashtimet janë rastet kur makina shet një vajzë, dhe ajo ju tregon një dëshmi martese, në bazë të së cilës emri i saj i fundit ka ndryshuar. Kjo është një opsion "i pastër"; Dhe nëse shitësi shihet dhe thotë se PTS ka vjedhur, mendoj!
• Ne shikojmë në numrin e pronarëve të makinave. Nëse ka shumë prej tyre dhe ata ndryshojnë me frekuencë të vazhdueshme (nga 1 në 3 muaj), nuk është e mirë.
• Ne i kushtojmë vëmendje grafikëve të TC, ku ka informacion në lidhje me numrin VIN, dhe e kontrolluam atë me numrat që janë nën kapuçin e makinës.
• Në kolonën 20 po kërkojmë kufizime që mund të mbivendosen mbi pronarin e automjetit në lidhje me mos pagesën e pagesave dhe tarifave të fundit doganore.
• Ne shohim informacionin nëse trupi është rimbursuar ose pjesë të tjera ose u zëvendësua nga diçka. Meqenëse TCP përmban informacion në lidhje me të gjitha specifikimet teknike të makinës, të gjitha këto ndryshime duhet të pasqyrohen në të.
• Ne shikojmë në prodhuesit e makinave.
• Në grafikët që lidhen me pronarët e makinës, ne studiojmë informacion rreth dokumenteve që "transferuan" pronësinë e pronarit të mëparshëm. Nëse po flasim, për shembull, për kontratën e shitjes, atëherë gjithçka është e mirë. Por nëse po flasim për kontratën e depozitave, atëherë makina është kredi.
• Ne kontrollojmë pts vetë. Për shkak të faktit se ky dokument lëshohet nga agjencitë qeveritare, ajo ka një shkallë të veçantë mbrojtjeje që është e vështirë për të rreme ose kopje. Shenjat e ujit dhe stickers holografike janë një vogëlsi që ju lejon të dalloni një TCP të rreme nga origjinali i dhënë nga organi i autorizuar.

Të gjithë nuk parashikojnë! Është e mundshme që ju të mund të jeni viktima të mashtruesve; Por, duke ndjekur këto udhëzime të ndara, mund të përpiqeni të mbroni veten nga "mungesa" më elementare kur blini një makinë që ishte në përdorim.

Natyrisht, pavarësisht nga fakti se tani ka shumë mënyra për të kontrolluar nëse makina është në rrëmbimin apo jo, jo vetëm skemat mashtruese janë përfunduar.

Ndonjëherë ne po flasim, për shembull, për shitjen e padëmshme të makinës, e cila është në hua; ose shitjen e një automjeti nga personi proxy i cili nuk ka të drejtë të jetë për shkak të pavlefshmërisë së një avokati.

Ka shumë mundësi të tilla. Është më mirë të parandaloni shfaqjen e pasojave negative sesa të kaloni kohë, para dhe burime të tjera për të rikthyer gjendjen tuaj dhe kthimin e parave të paguara për makinën.

Pasaporta e automjetit quhet zyrtar dokumentin që përmban karakteristikat teknike të makinës ose një njësie tjetër të automobilave. Përveç kësaj, në formë tregon informacion rreth ushtrive të mjeteve të lëvizjes, plus informacion mbi vendosjen e makinës për kontabilitet në policinë e trafikut dhe tërheqjen nga regjistrimi.

Forma vetë është prodhuar nga "goznak" në letër të veçantë blu dhe është furnizuar me disa nivele të mbrojtjes, të cilat përfshijnë:

• hologram i përcaktuar në dritë;
• shenjat e ujit;
• letra volumetrike;
• microtext është në dispozicion për të lexuar kur rritet.

Falë detajeve të tilla të veçanta, ju mund të dalloni dokumentet origjinale nga falsifikimi. Kjo lejon një shkallë më të lartë për të mbrojtur blerësit potencial të transportit të automobilave nga veprimet e mashtruesve. Kur pasaporta e automjeteve i jepet pronarit, seria dhe numri është i vendosur në formë.

Vëmendje! Nëse planifikoni të blini një automjet me duar, vëmendje të veçantë kur kontrolloni dokumentacionin, është e nevojshme të paguani pikërisht praninë e të gjitha elementeve mbrojtëse të pasaportës së TC.

Përndryshe, ju mund të blini një makinë që është zotuar nga banka, ose ka një histori kriminale.
TCP është dokumenti kryesor i makinës, në sajë të së cilës mund të bëni veprime të ndryshme të regjistrimit me CU. Përkundër faktit se shumica e kohës nuk është përdorur, prania e saj është e nevojshme. Kjo shpjegohet nga situatat e mëposhtme në të cilat është e nevojshme dokumenti:

Për momentin, pasaporta e automjetit nuk përfshihet në listën e dokumenteve që duhet të jenë në dispozicion nga pronari i makinës kur kontrollon dokumentet nga Agjencia e Autoritetit Shtetëror.

Çfarë duket tcp si, ju mund të shihni në foto:

Sa njerëz mund të hyj?

Forma e pasaportave të automjetit ka 24 grafikë ku bëhet informacioni i madh:

• numrat e identifikimit të makinës;
• markë dhe model;
• viti i prodhimit;
• ngjyrat;
• informacioni i motorit dhe nuanca të tjera.

Të dhënat për secilën nga ushtritë e automjetit regjistrohen në Pikën 20. Në një pasaportë, jo më shumë se 6 persona janë të pajisur me mjetet e lëvizjes. Regjistrimet e reja futen kur lëvizin një makinë nga pronari i vjetër në një të ri ose kur ndryshon të dhënat e pasaportave të pronarit të tanishëm.

Prandaj, nëse vendi ka mbaruar, do të jetë e nevojshme të kontaktoni departamentin e policisë së trafikut për të lëshuar një pasaportë të re të automjetit. E mëparshmja do të hidhen, dhe në të reja mund të futet informacioni i mëposhtëm.

Çfarë do të thotë numri i ushtrive në pasaportë?

Siç kemi përmendur, në pasaportën e një makine ose automjeti tjetër ka gjashtë "erëra", në të cilat futen informatat për pronarët e kalit të hekurit. Numri i pronarëve në TCP ju lejon të përcaktoni se sa njerëz e konsideronin objektin e pronës së luajtshme ishte në pronësi.

Informacioni i përmendur mund të jetë shumë i dobishëm kur blen një makinë të përdorur. Sa më shumë pronarët janë shkruar në TCP, aq më e madhe është gjasat që makina duhet të jetë më e kujdesshme dhe e kujdesshme. Sidomos nëse ndryshimi i pronarëve ndodh me periodicitetin e disa muajve.

Për të përcaktuar numrin e pronarëve të saj të kaluar përgjatë pasaportës së automjetit, do të jetë e nevojshme të shikoni vetëm në anën e saj të kundërt. Nëse jo të gjitha fushat që synojnë të reflektojnë këta pronarë janë të mbushura, kjo do të thotë që ju mund të bëni një pronar të ri në bosh. Përndryshe, pronari i vjetër do të kërkohet të para-rendit në policinë e trafikut kopjuar TCP, pas së cilës është të kryejë tjetërsimin e makinës.

Nuk do t'i kushtojë vëmendje asaj që saktësisht ofrohet nga pronari i detyrës së njësisë së automjeteve për shqyrtim - pasaportën origjinale të TC ose kopjuar? Dhe për çfarë arsye u lëshua zëvendësimi i dokumentit. Informacioni për këtë mund të gjendet në shenja të veçanta. Në këtë pjesë të formës, përveç diferencës "kopjuar", informacioni mbi TCP lëshuar më parë do të përmbahen.

Referenca! Nëse Duplicate TCP është lëshuar për shkak të faktit se në formën e parë përfundoi vendin, në një dokument të ri do të jetë një shenjë në ekstradimin e shfrytëzimit.

Nëse pasaporta është lëshuar në këmbim të humbur, do të jetë e nevojshme të kontaktoni Departamentin e Policisë së Trafikut për informacion mbi pronarët e automjetit.

Si ta gjeni pronarin?

Duke marrë parasysh skemën kryesore, në të cilën shënimet bëhen në formën e pasaportave të automjeteve, pronari aktual i makinës ose një njësie tjetër e automobilave është pronari, i shënuar nga e fundit në listë. Informacioni mbi pronarin ekzistues mund të gjendet në njërën nga fushat e pranishme në anën e pasme të pasaportës së TC ose kopjimit të saj. Nga atje ju mund të mësoni informacionin e mëposhtëm:

• Fio e pronarit të tanishëm të makinës;
• adresa aktuale e regjistrimit të pronarit ekzistues;
• datën e transferimit ose shitjen e automjetit nga pronari i vjetër i një të ri;
• kushtet për dokumentacionin zyrtar që konfirmon pronësinë e transportit të automobilave;
• nënshkrimet e pronarëve të vjetër dhe të rinj;
• informacion në lidhje me STS, kur dhe nga dikush lëshuar, seri dhe numër.

Nëse ka numra të identifikimit të makinave, të cilët dëshirojnë të mësojnë informacion të plotë në lidhje me automjetin mund të përdorin shërbimet online dhe kjo mund të bëhet së pari në dispozicion në faqen zyrtare të Gibdd.ru nga burimet.

Informacioni për pronarët e transportit të automobilave, të përcaktuara në formën e TCP, duhet të jetë ndryshe relevante dhe në kohë në përputhje me procedurat e tjetërsimit. Në të njëjtën kohë, pronari i vjetër është i preferuar për t'u kujdesur për hartimin e një kopjimi paraprakisht, nëse ka vende për të bërë informata të reja në automjetin e automjetit.