Si të hapni derën e makinës pa çelës pa thirrur shërbime speciale? Ne e hapim makinën pa çelës.

Shumë shpesh ka situata kur njerëzit harrojnë çelësat e tyre brenda makinës ose në bagazhin, dhe pastaj, natyrisht, pyesin se si të futen brenda. Ka mijëra mënyra për të hapur dyert e makinave pa çelës.

Fatkeqësisht, jo të gjithë mund të jenë të përshtatshëm për një model ose një tjetër, dhe nëse alarmi bie kur përpiqeni të hapni derën, prapë mund të hasni në një patrullë e cila do të duhet të shpjegojë seriozitetin e një situate të tillë të palakmueshme.

Po sikur të mos hyni brenda në makinë për shkak të pakujdesisë tuaj?

Mënyra më e lehtë është thjesht të telefononi në shtëpi për një grup rezervë çelësash. Thyerja e gotës me një çekiç është gjithashtu një rrugëdalje, por ju me të vërtetë duhet të godisni me të gjithë forcën tuaj, pasi çekiçi i ngurtësuar nuk është aq i lehtë të dorëzohet, përpiquni të largoheni nga xhami gjatë goditjes në mënyrë që fragmentet të bëjnë mos te hyj ne sy. Përveç kësaj, nuk është fakt se xhami mund të thyhet herën e parë.

Ekzistojnë gjithashtu shërbime përkatëse që merren me hapjen e bravave, ky shërbim do t'ju kushtojë, në varësi të kompleksitetit dhe largësisë nga qytetërimi, 2-5 mijë rubla.

Sidoqoftë, mund të përdorni edhe sende të improvizuara për të hapur derën e përplasur.

Metoda një

Ne gjejmë një tel të fortë, jo shumë të trashë, gjatësia e së cilës është afërsisht e barabartë me gjatësinë e krahut tuaj. Ne e përkulim fundin e tij në atë mënyrë që të bëjmë një grep. Ne e përkulim vulën e derës mbi bllokimin e derës dhe e shtyjmë me kujdes tela nën derë. Detyra është të kapni shufrën e kyçjes dhe ta ngrini pak lart, si rezultat i së cilës dera duhet të hapet.

Metoda dy

Ju mund të përdorni litar ose vijë peshkimi, dhe vija është mjaft e fortë dhe e hollë, kështu që është e lehtë ta futni atë në hendekun midis vulës së derës dhe trupit. Thelbi i metodës është të lidhni një lak të vogël, i cili shtrëngohet kur tërhiqni në të dy skajet e vijës. Duke e përkulur vulën në këndin e sipërm të djathtë të derës, duke lëvizur vijën e peshkimit në të djathtë dhe në të majtë, ne e shtyjmë atë brenda makinës, dhe kur është brenda, ne përpiqemi të vendosim një lak në flamur, ta lidhim dhe ta ngremë ajo lart Metoda është e përshtatshme për makina ku ka një flamur për mbylljen e bravës.

Metoda e tretë

Për ato makina ku ka një flamur në derë, mund të përdorni një metodë tjetër - hapni derën me një top tenisi me një vrimë të vogël. Topi duhet të shtypet kundër bllokimit të derës në mënyrë të tillë që vrima e çelësit të jetë pikërisht përballë vrimës në top. Pastaj, me një shtytje të mprehtë në top, drejtoni rrjedhën e ajrit në bravë dhe flamuri ngrihet lart.

Vlen të theksohet se jo të gjitha metodat e mësipërme mund të funksionojnë makina moderne të huaja dhe veçanërisht makina të shtrenjta, prodhuesit e të cilave kanë menduar me vigjilencë të gjitha metodat e hapjes së bravave, instalimit të dorezave dhe flamujve të lëmuar dhe të ngushtuar dhe është pothuajse e pamundur t'i lidhësh ato. Por për "Moskovitët" tanë dhe "Zhiguli" metoda të tilla janë mjaft të përshtatshme.

Nëse drejtoni një makinë të shtrenjtë, për shembull VW Tiguan, atëherë duhet të dini mirë udhëzimet dhe modelin e makinës. Në të njëjtën Tiguan në derën e pasme ka një çarë të vogël përmes së cilës mund të shtyni tela, të kapni një shul të vogël dhe të hapni derën e pasme. Natyrisht, ju do të dini për këtë vetëm nëse lexoni me kujdes udhëzimet. Përveç kësaj, nuk keni pse të shqyeni vulën ose të thyeni xhamin dhe pastaj të paguani nga dy në pesë mijë për një të re dhe instalimin e saj.

Në dimër, gjithashtu duhet të dini se si të hapni dyert pa çelës. Situata kur bateria është shkarkuar dhe flokët mekanikë ngrijnë është mjaft e zakonshme. Ju duhet të ngrohni flokët në mënyrë që t'i ktheni ato. Nëse ngrohja nuk ju ndihmon, atëherë mund të provoni të përdorni një bateri tjetër duke e lidhur përmes çakmakut në terminalet e baterisë tuaj dhe në tokë - fobi i çelësit të alarmit duhet të funksionojë. Ose duhet të gjeni kabllon e bllokimit të kapakut, i cili ndodhet prapa fenerëve ose radiatorit, duhet ta tërhiqni ashpër me një grep teli.

Nëse asnjë nga metodat nuk ju ndihmoi, atëherë gjithçka që mbetet është prodhimi i një kopjimi të çelësave në tregtar, i cili mund të marrë ca kohë dhe të kushtojë deri në dhjetë mijë, megjithëse hapësit profesionistë të bravave do të jenë në gjendje të përballojnë çdo sistem. Mbetet vetëm t'ju këshillojmë që të mos harroni kurrë çelësat në makinë dhe të jeni gjithmonë të vëmendshëm.

Çelësat në ndarjen e pasagjerëve dhe dyert janë të kyçura - kjo situatë është e njohur për shumë pronarë të makinave. Mënyra më e lehtë hap makinen në këtë rast, përdorni një grup çelësash rezervë. Nëse ata nuk ishin pranë, atëherë mos nxitoni të rrëzoni xhamin ose të telefononi një shërbim makine. Ne kemi mbledhur më të mirët këshilla praktike nga specialistët për t'ju ndihmuar të zgjidhni problemin shpejt.

Për të hapur makinën, keni nevojë për mjete në dorë, të tilla si një antenë ose një fshirëse xhami. Për metoda të tjera, do t'ju duhet të përdorni një jastëk të fryrë ose një sundimtar të rregullt.

1. Fshirës i xhamit

Kjo metodë është e përshtatshme për ato situata kur çelësat lihen në makinë, por njëra nga dritaret është e hapur. Në këtë rast, duhet të përpiqeni të arrini butonin e bllokimit. Kjo mund të bëhet me çdo objekt të zgjatur, dhe fshirësi është vetëm ajo që ju nevojitet, nuk do të jetë e vështirë ta hiqni atë.
Sapo të jeni në gjendje të futni fshirësin në çarje, përpiquni ose të kapni çelësat dhe t'i tërhiqni nga makina duke i lidhur, ose të shtypni butonin në bllokimin e derës ose rregullatorin e dritares. Opsioni i dytë është paraqitur në videon më poshtë.

2. Antena

Makinat më të vjetra mund të hapen duke përdorur një antenë të zakonshme makine. Për ta bërë këtë, thjesht hiqeni atë dhe bëni manipulime të thjeshta me dorezën e derës, siç mund ta shihni në këtë udhëzim video. Qëllimi juaj është ta bëni butonin e kyçjes të shkojë lart e poshtë. Në këtë moment, ju duhet të shtypni me përpjekje, kjo do të vërë në lëvizje mekanizmin dhe bllokimi do të hapet.

3. Jastëk i fryrë

Fanekët duhet të futen me kujdes njëri mbi tjetrin midis shtyllës qendrore dhe pjesës së sipërme të derës së shoferit (këndi i sipërm i djathtë), mbyllni derën (nëse vendosni të hapni derën e pasagjerit të përparmë, atëherë këndin e sipërm të majtë). Futni një pneumoklinë në hendekun e formuar dhe pomponi ajrin në të, hendeku do të rritet ndjeshëm. Pasi të keni marrë distancën e mjaftueshme, futni një tel çeliku në të dhe shtypni butësisht butonin e kyçjes së derës.

Sigurisht, mënyrat e provuara dhe të testuara për të hapur makinën me lidhëse dhe një varëse metalike nuk e humbasin popullaritetin e tyre. Më shumë detaje rreth këtyre dhe metodave të tjera janë në artikull.

Ka situata kur çelësi i makinës mungon (vidhet ose humbet) ose është në ndezje, dhe dyert mbyllen me një bravë qendrore. Mos u frikësoni. Ka shumë mënyra për të hapur derën e makinës, gjëja kryesore është që të jeni të përqendruar dhe të ndiqni rregullat e sigurisë.

Gjëja kryesore kur futeni në një situatë si kjo është të mos humbni qetësinë tuaj. Përvetësimi i përvojës dhe aftësive për të hapur një makinë pa çelës bëhet më së miri në makinën tuaj ose në prani të pronarit. Në fund të fundit, hapja e makinës së dikujt tjetër pa dijeninë e pronarit të makinës është një vepër penale.

Çfarë duhet të bëni nëse dyert e makinës përplasen dhe çelësat mbeten brenda? Sigurisht, ju thjesht mund të rrëzoni gotën, por instalimi i një të re do të kushtojë shumë para. Për më tepër, vozitja në dimër me një vrimë në dritare nuk është një argëtim veçanërisht i këndshëm. Nuk është për t'u habitur që shumë shoferë po pyesin se si të hapin një makinë pa çelës me dëmtime minimale me duart e tyre?

Në fakt, shoferët kanë dalë me shumë mënyra për të hapur makinën pa çelës. Në këtë rast, mjafton të keni mjete të volitshme me vete, të tilla si një vizore ose një top tenisi. Natyrisht, modeli i makinës dhe lloji i bravave luajnë një rol të veçantë. Por në përgjithësi, dizajni është pothuajse identik kudo. E vetmja gjë që duhet marrë parasysh është lloji i dritareve të energjisë dhe disa veçori të tjera.

Sigurisht, mënyra më e lehtë është të hapësh një makinë pa një çelës të prodhuar në vend. Një sistem minimal sigurie dhe kyçje të thjeshta ju lejojnë ta bëni këtë në pak minuta. Ju do të duhet të punoni më gjatë me makina të huaja.

Shtatë mënyra për të hapur makinën pa çelës

Lak lak

E tëra çfarë ju nevojitet për të përdorur këtë metodë të hapjes së derës është një copë litar. Përkulni së pari cepin e derës. Për këtë, çdo mjet në dispozicion është i përshtatshëm. Mund të përdorni edhe spatula gatimi prej druri.

Para se ta përkulni, është e nevojshme të ngjitni vendet ku mjetet do të futen me shirit. Kjo do të mbrojë sipërfaqen nga gërvishtjet dhe dëmtimet. Si mjet i fundit, mund të përdorni një leckë.

Mjetet më të mira janë kunjat prej druri. Pykë e parë është futur në mes të cepit të pasmë të derës dhe shtyllës. Dera shtypet pak, një hendek prej dy centimetrash është i mjaftueshëm për të futur kunjin e dytë nga lart.

Një copë litar ose vijë peshkimi me një lak të bërë më parë shtyhet në hapjen që rezulton. Çështja është ta vendosni në flamur për të hapur bravën. Sapo të keni sukses, duhet të tërhiqeni dhe dera e makinës do të hapet pa një çelës. Me pak fat, procesi i zbulimit nuk duhet të zgjasë shumë.

Si të hapni derën duke përdorur telefonin

Kjo metodë është më e thjeshta, por nuk është gjithmonë e mundur ta zbatosh atë. Nëse keni një makinë, sigurohuni që të mbani një çelës rezervë në shtëpi. Thjesht telefononi dikë nga familja për t’ju ​​dorëzuar atë.

E rëndësishme! Mos e lini makinën pa mbikëqyrje me çelësat brenda. Kjo mund të shfrytëzohet nga sulmuesit. Bettershtë më mirë të pyesni rojën e parkimit që të mbajë një sy në makinë në mënyrë që askush tjetër të mos e hapë makinën tuaj pa çelës.

Në fakt, kjo është mënyra e vetme për të hapur makinën duke përdorur një celular. Fatkeqësisht, kjo metodë është e padobishme nëse telashet ju kanë ndodhur qindra kilometra larg shtëpisë.

Si ta hapni makinën me një tel

Ndoshta ju keni parë më shumë se një herë se si flokët hapen në kinema duke përdorur tela metalikë. Këtë herë ju do të duhet të bëni këtë mashtrim. Në realitet, nuk ka asgjë të komplikuar në të. Në këtë rast, do t'ju duhet mjetet e mëposhtme:

• kaçavidë e vogël,
• skedar gozhdë,
• një copë teli të vogël.

Së pari, vula e gomës së derës duhet të hiqet me një kaçavidë ose skedë. Atëherë duhet të tërhiqet, por jo të gjitha, 3-5 centimetra hapësirë ​​janë të mjaftueshme. Nëse nuk ka tela në dorë, mund të zëvendësohet me varëse rrobash, një gjilpërë thurjeje ose një elektrodë saldimi me diametër të vogël.

Përkulni grepin në fund të telit. Ne e vendosim mjetin në hapjen që rezulton me një goditje poshtë. Sapo tela të gjejë bllokimin, bëni një lak dhe, pa e liruar presionin, lëvizni veglën në të majtë.

Pasi goditja të bjerë poshtë, kthejeni atë në të djathtë dhe gjeni tërheqjen e mekanizmit të bllokimit, pastaj vetëm tërhiqeni lart. Në fakt, hapja e një makine pa çelës duke përdorur këtë metodë është thjesht intuitive. Zakonisht, fillestarët kanë nevojë për 1-2 përpjekje prove.

Nëse në këtë mënyrë nuk ishte e mundur të hapni makinën pa çelës, mund të provoni ta modifikoni. Grepi duhet të ketë një rreze prej rreth dy centimetra, ose më mirë ngjashmërinë e tij. Teli futet midis vulës dhe xhamit pranë dorezës së derës. Ndjeni një tërheqje me grep dhe tërhiqeni lart derisa të klikojë. Pas kësaj, dera do të hapet.

Nënlloji i tretë i kësaj teknike është krijuar kryesisht për fat. Mundohuni të ulni xhamin e derës me duart tuaja të paktën një centimetër. Nëse është e mundur, merrni tela dhe shtyjeni atë përmes folesë në makinë në bllokues.

Si të hapni një makinë të vjetër të huaj ose vendase

Për të hapur një makinë të vjetër pa çelës, duhet të hiqni vulën e dritares. Kjo do të ndihmojë në zhbllokimin e të gjithë strukturës. Nëse është e nevojshme, dritarja mund të ekspozohet për ta vendosur përsëri pas hapjes.

Nëse makina juaj është më shumë se një duzinë vjeç, atëherë mund të përpiqeni ta hapni me një çelës të ngjashëm. Kur makina ka qenë në punë për më shumë se një vit, cilindrat brenda mekanizmit të kyçjes gradualisht bëhen të papërdorshëm. Nuk është për t'u habitur, një Ford i vjetër mund të hapet me një çelës të ngjashëm.

Gjëja kryesore në këtë metodë është kujdes. Vendoseni me kujdes çelësin dhe përpiquni të shmangni lëvizjet e papritura. Lëvizni dorezën majtas në të djathtë, lironi gradualisht bllokimin. Me kujdesin e duhur, dera do të hapet së shpejti.

Si të hapni makinën nëse bateria është e vdekur

Kur është minus njëzet jashtë, flokët thjesht mund të ngrijnë. Nëse kjo ndodh me një bateri të sheshtë në një makinë me një sistem mbyllës qendror, do t'ju duhet të djersiteni pak për të hyrë brenda.

Mund të përdoret një bateri shtesë. Por për këtë ju duhet të hapni kapuçin nga jashtë. Vendoseni pajisjen pranë makinës. Teli i çakmakut duhet të lidhet me negativin e baterisë dhe bazës, i dyti është i lidhur me pozitivin e baterisë dhe motorin fillestar.

Në kohën e lidhjes, duhet të hapni bllokimin me një fob kyç. Për të zbatuar këtë metodë të hapjes së një makine pa çelës, duhen dy persona. Ekziston një metodë tjetër se si të hapni makinën përmes kapuçit. Në këtë rast, do të duhet të përdorni kabllon e kyçjes së kapakut. Duhet ta marrësh dhe ta tërheqësh ashpër.

Hapja e kështjellës me një top tenisi

Kjo teknikë është e njohur mirë në internet dhe tashmë ka provuar efektivitetin e saj. Për të hapur makinën pa çelës në këtë mënyrë do t'ju duhet:

• Top tenisi,
• fëndyell,

Përdorni një fëndyell dhe thikë për të bërë një vrimë në topin e tenisit aq të trashë sa gishti juaj tregues. Pastaj shtypni topin e tenisit me vrimën në bravë, shtypni ashpër me dorën tuaj. Rrjedha e ajrit do të ngrejë flamurin lart.

Si të hapeni me një sundimtar

Sado e çuditshme të tingëllojë, kjo shkrimi është mjaft e mjaftueshme për të hapur pothuajse çdo bravë. Së pari, në zonën e bllokimit, duhet të ngrini vulën. Një sundimtar shtyhet në hendekun e formuar.

Mekanizmi i kësaj metode është i njëjtë si në versionin e telit. Vetëm këtu ju shtypni shufrën me një sundimtar. Pak përpjekje dhe flamuri do të ngrihet. Në makinat moderne, kjo teknikë mund të mos funksionojë, pasi shumë prodhues automobilësh instalojnë mbrojtje kundër ndërhyrjeve të tilla. Por, për shembull, është mjaft e mundur të hapësh një VAZ 2101 si kjo.

Sigurisht që nuk jeni shoferi i parë që harroni çelësat në makinën tuaj. Nuk është për t'u habitur që disa rregulla janë zhvilluar nga shoferët për të mbrojtur veten nga hapja e makinës pa çelës, ndër to:

• Për të mos hapur makinën pa çelës, bëni një kopje. Një kopje mund të futet në një portofol ose të bëhet një varëse dhe të vishet në qafë.
• Shkëputeni fobin e çelësit të alarmit nga çelësi.
• Nëse jetoni në rajone ku temperatura bie në -30 në dimër, fikni bllokimin automatik të bllokimit qendror për një periudhë të ftohtë. Kjo do të lejojë që në të ardhmen të mos mendoni se si të hapni një makinë me bravë të ngrirë dhe një bateri të shkarkuar.
• Kontrolloni periodikisht që çelsat e kufirit të derës po punojnë siç duhet.

Nëse nuk keni mundësi ose kohë për të bërë një çelës të kopjuar, merrni plastelinë dhe bëni një përshtypje në të dy anët. Si mjetin e fundit, përdorni letër dhe stilolaps, dhe mos harroni të specifikoni me saktësi të gjithë parametrat.

Rezultati

Ka shumë mënyra për të hapur makinën tuaj pa çelës. Disa prej tyre janë mjaft radikale. Një shembull është thyerja e xhamit. Të tjerët kërkojnë aftësi dhe mjete specifike. Sidoqoftë, me këmbënguljen dhe kohën e duhur, çdokush mund ta përballojë atë.

Ju nuk duhet të qeshni me njerëzit me mendje të munguar që shpesh humbin dhe harrojnë gjithçka. Edhe drejtuesit me përvojë dhe të përgjegjshëm përballen me çelësat e makinës së tyre të kyçur në kabinë. Për t'i tërhequr ato, mund të përdorni mjetet në dorë: një shufër të hollë metalike ose një sundimtar, por jo të gjithë janë të njohur me ndërlikimet e hapjes së sigurt të një dere të mbyllur. Në fund të fundit, kjo nuk mësohet në autoshkolla ...

Shumë shoferë janë nga dëshpërimi ose sepse nuk ka kohë për të shkuar në masa ekstreme - ata thyejnë njërën nga dritaret në makinë për të hyrë në dhomën e pasagjerëve. Në vetura, xhami i petëzuar është i instaluar, trefishtë - pas goditjes, nuk shpërthen në fragmente të vogla, por prishet. Ka një film polimer brenda xhamit, dhe e vetmja gjë që kërkohet nga pronari i makinave është të heqësh me kujdes fragmentet e mprehta dhe të pastrosh hapjen e dritares. Por ka disa mënyra të thjeshta për të hipur në një makinë pa prishur në mënyrë drastike pamjen e makinës.

Këto metoda të depërtimit nuk kërkojnë pajisje speciale dhe përvojë të gjerë mekanike të makinave (mbase kjo është arsyeja pse, në kohët sovjetike, çdo huligan mund të hapte një Zhiguli në dy minuta ...). Tela, varëse hekuri, sundimtarë të sheshtë metalikë dhe shumë objekte të tjera të papritura përdoren si mjete. Thirrja e një mekaniku të makinave është gjithashtu një opsion, por ndoshta duhet të përpiqeni të kurseni para nëse mund ta hapni veturën vetë?

E rëndësishme! Nëse një fëmijë ose një kafshë shtëpiake është e bllokuar në makinë (veçanërisht nëse temperatura jashtë është + 20) - mos eksperimentoni! Thirrni zjarrfikësen, shërbimet e urgjencës ose policinë.

Nje paralajmerim! Mos përdorni udhëzime të tjera për të hyrë në makinën e dikujt tjetër. Askush nuk e ka anuluar Kodin Penal - ky është i pari, dhe i dyti - kur makina hapet me këto metoda, një alarm ndizet në 80% të rasteve, i cili bërtet në të gjithë rrethin. Një oficer policie do të ndihmojë pronarin e automjetit - shumë shpesh ka një airbag në çantën profesionale të oficerit të zbatimit të ligjit, i cili mund të përdoret për të hapur derën dhe për të hyrë në bravë. Dhe nëse makina nuk është e juaja ...

Gjëja e parë që drejtuesi inkurajohet të bëjë është të sigurohet që të gjitha dyert janë të kyçura. Do të jetë shumë e pakëndshme nëse, pasi të keni kapërcyer të gjitha vështirësitë, në fund rezulton se dera e pasagjerit të pasmë thjesht u përplas pak ...

Tre nga opsionet më të thjeshta ofrohen, si. Por së pari, duhet të përcaktoni se çfarë lloji të makinës është instaluar në flokët e makinave: mekanikë ose elektronikë.

Lëvizja mekanike e bllokimit të derës identifikohet nga shulja që del përpara. Bllokimi i derës ndodh kur koka e sulmuesit futet në hyrje.

Me kyçje elektronike, në vend të kokat e shulave në vendet e rregullta të derës, ka butona që ndërrohen. Nëse dyert e makinës hapen përmes telekomandës, ky është një makinë elektronike.

Elektronikë. Mënyra të thjeshta për të hapur një makinë.

Xhami e hapur

. Faza 1. Inspektoni me kujdes të gjitha dritaret e dyerve - nëse gjendet një hendek i vogël, veproni si më poshtë:

. Faza 2. Merrni një shufër metalike të gjatë dhe të hollë, mund të rregulloni rampën e telit për rroba. Mjeti duhet të jetë i hollë në mënyrë që të përshtatet në hendek, i fortë në mënyrë që të mos përkulet kur shtypni flamurin (butonin) e bllokuesit, dhe i gjatë.

. Faza 3. Futeni shufrën në çarë, drejtojeni atë në bllokues dhe shtyjeni atë me forcën optimale. Nëse butoni është qartë i dukshëm në panel, mund të përdorni një sundimtar metalik të sheshtë. Gjithçka. Dera është e hapur, nxjerr çelësat e kyçur dhe zotohet të mbyllë fort të gjitha dritaret, në mënyrë që huliganët të mos e përdorin këtë metodë nesër.

Nëse butoni i zhbllokimit ndodhet në tastierë dhe aftësia për ta arritur atë me ndihmën e pajisjeve artizanale nuk është e madhe, duhet të mendoni - ndoshta thirrja e një mekaniku të makinave do të ishte mënyra më e mirë për të dalë?

Me bagazhin e hapur

Kjo metodë e zhbllokimit është edhe më e lehtë sesa me dritaret anësore që nuk mbyllen fort.

. Faza 1. Hapni bagazhin, inspektoni atë me kujdes dhe gjeni kordonin e lëshimit të urgjencës për sediljet e pasme. Ky është një "bisht" kaq i vogël, i cili më së shpeshti ndodhet në derën e dhomës së bagazheve ose në vetë bagazhin.

. Faza 2. Një tërheqje e fortë në kordon do të heqë sediljet e pasme nga ndalesa - ato do të jenë mjaft të lehta për t'u palosur brenda. Një shtytje e fortë, dhe shoferi i lumtur futet brenda përmes hyrjes së urgjencës, ndërsa betohet të sigurohet që ai është gjithmonë i kyçur.

Nëse gjithçka është e mbyllur

Shoferët e kujdesshëm, të cilët gjithmonë mbyllin fort dritaret anësore dhe nuk e lënë kurrë bagazhin hapur, duhet të bëjnë sa më poshtë me çelësat e kyçur në makinë.

. Faza 1. Shtypni derën hapur. Ju duhet të merrni çdo pykë metalike (prej druri), për shembull, një tapë derë dhe ta drejtoni (ngasni) atë midis trupit dhe (vëmendjes!) Pjesës së sipërme të derës. Për të shmangur gërvishtjen e bojës, mbështilleni pykën me një leckë të butë.

. Faza 2. Një tel i njohur ose një varëse metalike e përgatitur paraprakisht përdoret si mjet. Futeni veglën në hendekun midis trupit dhe derës dhe shtypni flamurin bllokues të bllokimit c.

. Faza 3. Shoferi nxjerr çelësat dhe i premton vetes se do të instalojë një alarm edhe më të fortë në makinën e tij.

Kyçet mekanike të dyerve

Nëse gota është pak e hapur

Për të hapur bravat e derës, shoferit i duhet një tel i hollë me një grep të vogël në fund. Pajisja duhet të jetë mjaft e fortë në mënyrë që grepi ose laku i telit të mos shpaloset, aq gjatë sa të arrijë shulën, dhe i hollë për t'u përshtatur në mënyrë optimale në hendekun e lënë në dritare. Ju mund të përdorni një varëse metalike për të formuar lak me pincë ose pincë.