10 ($1 700 000)
Vendi i 10 -të - Aston Martin One -77
Supermakina elite e kompanisë britanike Aston Martin. Janë prodhuar gjithsej 77 kopje. Të gjithë One-77 u shitën një vit para premierës. Motori me 12 cilindra në formë V me aspirim natyral me një vëllim prej 7.3 litra dhe një fuqi prej 760 kf. dhe 750 Nm çift rrotullues, është motori më i fuqishëm në botë i thithur deri më sot.
9 ($2 000 000)
Vendi i 9 -të - Bugatti Veyron Vitesse La Finale 2015
Një makinë luksoze e prezantuar në shfaqjen e këtij viti në Gjenevë. Ky është modeli i 450 -të dhe i fundit i serisë së famshme të hiper -makinave më të shpejtë Bugatti Veyron. Një klient nga Lindja e Mesme pagoi 2 milion dollarë për kopjen e fundit dhe kërkoi të dekoronte makinën me shkronjat La Finale kudo që të ishte e mundur. Një nga makinat më të shtrenjta në botë në 2015 ndryshon nga homologët e saj vetëm në ngjyrë - kapuç i zi me mjedër dhe i kuq i ndezur me futje të brendshme të fildishit.
8 ($2 200 000)
Vendi i 8 -të - Koenigsegg Agera RS
E prezantuar në shfaqjen e Gjenevës në Mars 2015, ajo renditet e 8 -ta në renditjen e makinave përrallore të shtrenjta. Kostoja e super makinës suedeze është 2 milion dollarë. Makina doli të ishte çuditërisht e lehtë - 1,395 kg. Isshtë planifikuar të lëshohen 25 kopje të super -makinës, dhe dhjetë makina tashmë janë shitur.
7 ($2 500 000)
Vendi i 7 -të - Aston Martin Vulcan
Me më shumë se 800 kuaj fuqi, është makina e shtatë më e shtrenjtë në botë në 2015. Super makina e re, e cila mund të ngaset vetëm në pistë, kushton 2.5 milionë euro. Vetëm 24 kopje të makinës do të krijohen. Super makina mori emrin e saj për nder të bombarduesit të Forcave Ajrore Britanike.
6 ($2 600 000)
Vendi i 6 -të - Ferrari F60 America
Në vendin e 6 -të në listën e makinave më të shtrenjta në botë -. Do të dalë në vetëm 10 kopje. Të gjithë ata janë shitur tashmë paraprakisht. Ky është një modifikim i F12berlinetta, i krijuar për nder të 60 vjetorit të pranisë së kompanisë në tregun amerikan. Supermakina mori një pamje unike në një stil retro në modë - ngjyra blu e kapakut, e holluar me një shirit të bardhë.
5 ($3 300 000)
Vendi i 5 -të - Mclaren P1 GTR
I pari mori një rritje nga 916 në 1.000 kf. një termocentral hibrid (këtu 3.8-litra V8 twin-turbo zhvillon 800 kuaj fuqi, dhe motori elektrik jep një shtesë prej 200 kf), një pamje më agresive me një pistë më të gjerë 80 mm përpara dhe një hapësirë 50 mm më të ulët nga toka.
4 ($3 400 000)
Vendi i 4 -të - Lykan Hypersport
Krijimi i parë i kompanisë ambicioze libaneze W Motors - me shpejtësi maksimale gati 400 km / orë. Ata qeshën me të dhe nuk e morën seriozisht, duke vendosur se ishte thjesht një përpjekje e pasuksesshme e kompanisë së re për të hyrë në botën e super makinave. Sidoqoftë, nga një koncept, makina u shndërrua në një version prodhimi, dhe megjithë çmimin e saj gjigant prej 3.4 milion dollarë, ajo ende mblodhi një ushtri të tërë blerësish të mundshëm (më shumë se njëqind para-porosi me një qarkullim të planifikuar prej 7 copë) Me
3 ($4 000 000)
Vendi i 3 -të - Pininfarina Ferrari Sergio
Koncepti i ri, i shfaqur së pari në ekspozitën e Gjenevës, është bërë një nga premierat e tij më të ndritshme. Dizajni i super makinës është vërtet revolucionar. Makina i kushtohet kujtimit të stilistit të famshëm italian Sergio Pininfarina, i cili drejtoi kompaninë për një kohë të gjatë, kështu që pamja e saj nuk mund të jetë konservatore. Kështu, për shembull, në makinën koncept të paraqitur në vitin 2013, ajo nuk kishte një xham të përparmë. Siç thanë përfaqësuesit e Pininfarina, kjo nuk është një lëvizje e projektimit - dizajni i veçantë i kapakut dhe deflektorëve krijon një zonë të vdekur - një lloj ekrani i padukshëm që mbron me besueshmëri shoferin nga era. Një mostër e modifikuar u soll në ekspozitë. Risia serike nuk do të bëhet - në total, është planifikuar të bëhen gjashtë super makina, secila në ngjyrën e vet dhe me një brendshme origjinale. Të gjitha makinat tashmë janë shitur. Një nga makinat më të shtrenjta në botë kushton rreth 4 milionë dollarë.
2 ($4 500 000)
Vendi i dytë - Lamborghini Veneno Roadster
Veneno roadster do të kushtojë 4.5 milionë dollarë. Pagimi i atyre parave për një Lamborghini Aventador që në fakt ishte akorduar nga prodhuesi, por trupi sapo u ndryshua, por motori dhe shasia mbetën të njëjta. Sidoqoftë, të 3 Lamborghini Venenos të planifikuar u shitën para se makina të shfaqej në Gjenevë.
1 ($8 000 000)
Vendi i parë - Maybach Exelero
Vendin e parë e zë një super makinë. Ajo u krijua në 2005 si pjesë e zhvillimit të gomave të reja. Për t'i demonstruar ato, u vendos të zhvillohej një kopje ekskluzive e makinës. Edhe studentët morën pjesë në krijimin e një super makine unike, duke paraqitur propozimet e tyre.
Klienti nuk parashtroi shumë kushte në lidhje me pamjen, por kishte kërkesa të caktuara për brendësinë: lista e materialeve të kërkuara përfshinte lëkurë origjinale, neoprene, alumin, fibra karboni të lëmuar, gjithçka ishte në të zezë dhe të kuqe, gjithçka ishte me shkëlqim.
Përmasat e trupit, kthesat agresive i dhanë makinës një pamje të frikshme të qëllimshme. Fletët elektrolumineshente kanë një pamje futuristike, ndërsa pjesa tjetër e brendshme është mjaft e nënvlerësuar. Pjesa e brendshme e makinës mund të strehojë vetëm dy persona.
Një makinë e shtrenjtë është më shumë se një automjet. Në të vërtetë, për shumë njerëz, luksi dhe bukuria kanë përparësi mbi efikasitetin dhe prakticitetin. Në renditjen tonë, ne kemi mbledhur 10 makinat më të shtrenjta në botë.
10. Koenigsegg Regera
Çmimi - 2 milion dollarë.
Në kulmin e inxhinierisë suedeze, ekziston një V8 me pesë litra twin-turbo dhe tre motorë elektrikë: dy në boshtin e pasëm dhe një në bosht me gunga. Fuqia totale - 1500 h.p.
Sipas vlerësimeve të Koenigsegg, makina do të jetë në gjendje të arrijë një shpejtësi maksimale prej 399 km / orë në vetëm 20 sekonda.
9. Koenigsegg One: 1
Çmimi - 2 milion dollarë.
Për 2 milion dollarë mund të blini një shtëpi të bukur, rreth 80 Mazda MX-5, ose një megakar suedez.
Numri "1" në titull lë të kuptohet në një raport 1: 1 (kg në kuaj fuqi). Kjo makinë ka 1340 kf dhe teorikisht mund të arrijë një shpejtësi prej 439 km / orë. Kjo është një nga makinat më të shpejta në botë.
8. Bugatti Chiron
Çmimi - 2.5 milion dollarë
Në këtë mrekulli të teknologjisë automobilistike, është instaluar një motor 8.0 litërsh W16 me katër turbocharged (1500 kf). Tifozët e një udhëtimi me fllad mund të përshpejtojnë Bugatti Chiron në 420 km / orë. Sot ajo (ky titull më parë i përkiste Hennessey Venom GT), ai kënaq sytë e pronarit dhe i ka zili ata që nuk mund të përballojnë një blerje të tillë. Çfarë tjetër ju nevojitet nga një prej makinave më të shtrenjta?
7. Ferrari F60 Amerikë
Çmimi - 2.5 milion dollarë
Në festimin e pranisë 60-vjeçare të Ferrari në Amerikën e Veriut, marka italiane ka krijuar 10 makina mahnitëse shumë të ngjashme me F12 Berlinetta pa çati.
Motori i tij 6.2-litër V40 me 740 kuaj fuqi lejon që ai të përshpejtojë në 100 km / orë në 3.1 sekonda. Dhe dizajni asimetrik i brendshëm (ana e shoferit në lëkurë të kuqe, ana e pasagjerit në të zezë) të kujton modelet historike të garave.
6. Pagani Huayra para Krishtit
Çmimi - 2.6 milion dollarë
Kjo makinë me një dizajn futuristik mund të garojë si era (370 km / orë). Kjo është saktësisht se si fjala Huayra është përkthyer nga gjuha e lashtë e Incave. Nën kapuçin e 789 është një kalë i vogël në shishe. Të 20 kopjet e makinës janë shitur tashmë.
5. Ferrari Pininfarina Sergio
Çmimi - 3 milion dollarë
Jo makina më e shtrenjtë në listën tonë. Por një nga më të lakmuarit, pasi u lëshuan gjithsej 6 kopje.
Krijuar nga shtëpia legjendare e dizajnit italian Pininfarina, Sergio është në thelb një Ferrari 458 Spider me një pamje të jashtme dhe të brendshme krejtësisht të re. Përshpejton në një shpejtësi maksimale prej 320 km në orë.
4. Botim i Kufizuar Bugatti Veyron Mansory VIVERE
Çmimi - 3.4 milion dollarë.
Kjo makinë mahnitëse e bukur përmban një kapuç të shkurtuar të fibrave të karbonit dhe një parakolp të përparuar të përparuar me drita LED të integruar të ditës në pjesën e përparme dhe një V. të stilizuar. Mundësuar nga një motor W16 me 1200 kuaj fuqi, ai ka një shpejtësi maksimale prej 408 km në orë.
3. W Motors Lykan Hypersport
Çmimi - 3.4 milion dollarë
Ju mund ta keni parë këtë makinë në Fast and Furious 7, ku Dominic Toretto fluturoi bravo mbi tre rrokaqiejt në Dubai.
Cili është misteri i magnetizmit të tij (ne jemi për makinën, jo për Toretto)? Ndoshta në fenerët e veshur me xhevahire, ose në brendësi, sikur të zbresin nga faqet e trillimeve shkencore. Ose mbase në një motor gjashtë cilindra 3.7 litra me dy turbo me 770 kf, falë të cilit makina zhvillon një fuqi prej 386 km në orë. Një gjë e dimë me siguri: kjo makinë është jashtëzakonisht e shtrenjtë dhe jashtëzakonisht elegant.
2. Lamborghini Veneno
Çmimi - 4.5 milion dollarë
Një makinë duket si një teknologji e huaj. Alsoshtë gjithashtu mjaft i shpejtë, gjë që nuk është për t'u habitur. Motori i tij 6.5-litër V12 (740 kf) përshpejton në 100 km / orë në 2.9 sekonda.
1. Koenigsegg CCXR Trevita
Çmimi - 4.8 milion dollarë
Në vendin e parë në 10 makinat më të shtrenjta të vitit 2016, përsëri, një model i prodhuar nga Koenigsegg. Trupi i tij është bërë nga fibra karboni dhe veshje diamanti. Nëse diamantet janë shoku më i mirë i një vajze, pse kjo makinë nuk mund të quhet shoku më i mirë i një burri?
Nën përfundimin me shkëlqim është një V8 me 4.8 litra turbocharged me një fuqi totale prej 1.018 kuaj fuqi dhe një shpejtësi maksimale prej 402 km / orë.
Përditësimi 12/04/2016
LaFerrari është makina më e shtrenjtë e shitur e shekullit
Një makinë që doli nga linja e montimit në shekullin e 21 -të doli në çekiç në ankandin e Sotheby's për 7 milion dollarë... Oferta u zhvillua më 3 dhjetor. Të gjitha fondet iu drejtuan Italisë për të eleminuar pasojat e tërmeteve. Interesante, kjo kopje është bërë posaçërisht për shitje në ankand. Kostoja e zakonshme e këtij modeli është vetëm 1.5 milion dollarë.
Që kanë dalë ndonjëherë në ankand. Ajo paraqiste shumë makina garash që janë 40 apo edhe 85 vjeç! Dhe sot ne do të kompozojmë dhjetë modelet më të shtrenjta që shiten zyrtarisht në të gjitha shitësit e makinave në botë për vitin 2016 aktual. Ato mund të mos jenë modelet më të fuqishme ose më të shpejta, por ato janë disa nga versionet më luksoze dhe ekskluzive. Numri i tyre është i kufizuar, dhe kostoja arrin shifra krejtësisht të pahijshme. Ne do të flasim për këto makina sot!
Mercedes-BenzCL65AMG
$220 000
Vlerësimi ynë hap makinën e gjigantit gjerman Mercedes-BenzCL65AMG, që bën përshtypje pavarësisht pozicionit më të ulët. Coupe mahnit me kombinimin e tij të suksesshëm të një pamje të ndritshme dhe me stil me një mbushje të fuqishme. Për më tepër, është shumë komode brenda kësaj makine!
Mercedes-BenzCL65AMG krenohet me një motor të shkëlqyer AMG V12 me dy turbo. Vëllimi i tij është 6.0 litra, dhe fuqia është 612 kf. Performancë mjaft mbresëlënëse! Shpejtësia maksimale e mundshme e automjetit është 290 km / orë.
AstonMartinMposht
$280 000
Kjo është një makinë luksoze britanike nga AstonMartin -Mposht Kostoja e tij e bën menjëherë të qartë se po blini këtë super makinë për të theksuar statusin tuaj dhe për të marrë kombinimin më të suksesshëm të rehatisë dhe fuqisë. Për më tepër, kompania britanike është krenare për këtë makinë, sepse është anija dhe krijimi më i mirë i inxhinierëve legjendar.
Por çfarë do t'i pëlqejë makinës për sa i përket mbushjes? Ekziston një njësi V12 me 6 litra 573 kuaj fuqi që ulet shumë e ulët në krahasim me konkurrencën. Kjo ju lejon të lëvizni qendrën e gravitetit dhe të përmirësoni trajtimin. Edhe me "automatik" Aston Martin jep një shpejtësi maksimale prej 295 km / orë.
BentleyMulsanne
$310 000
Tjetra në listë është një makinë luksoze BentleyMulsanne, i cili krenohet jo vetëm me pajisje të shkëlqyera teknike, por edhe me luksoze shembullore dhe zbukurime të brendshme. Nga rruga, emri i modelit vjen nga kthesa e famshme e pistës së garave Le Mans!
BentleyMulsanne jo vetëm luksoze, është tepër komode. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse makina u mblodh pothuajse tërësisht me dorë! Plastika e njohur zëvendësohet nga një kristal safiri, duke theksuar pasurinë e përfundimit, dhe cilësia e udhëtimit përmirësohet nga pezullimi i ajrit me 4 mënyra. Kështu që ju merrni edhe një SUV!
Makina gjithashtu kënaq me një teknologji të veçantë që ju lejon të përdorni një numër të caktuar cilindrash, duke fikur ato të panevojshme. Termocentrali përfaqësohet nga njësia e njohur V8 me një vëllim prej 6.8 litra. Mund të përshpejtojë një makinë mjaft të madhe deri në 305 km / orë!
FerrariF12Berlinetta
$323 000
Kompania legjendare italiane Ferrari Thjesht nuk mund të mos hyja në vlerësimin tonë. Çdo herë që ajo kënaq me ekskluzivitetet e saj me një dizajn të korporatës. Ajo - FerrariF12Berlinetta! Dhe ky është një nga modelet më të shpejtë jo vetëm nga kompania e shquar, por edhe në vlerësimin në tërësi. Ajo u shfaq përsëri në 2012, por ende kënaq me ekzistencën e saj.
Kur bëhet fjalë për performancën teknike, makina sportive mund të befasojë me tërheqjen minimale aerodinamike të siguruar nga dizajni unik dhe forca e poshtme e trupit. Falë kësaj, motori i instaluar 6.2-litër V12 me 720 kf. mund të përshpejtojë makinën deri në 340 km / orë, duke dhënë një tingull të jashtëzakonshëm!
McLarenP1
$1 150 000
Një model i ri në formacionin e një kompanie të mirënjohur McLaren ka qenë prej kohësh në udhëkryqin e shumë shoferëve. Synimet e menaxhmentit për të filluar prodhimin e artikujve të rinj të shtrenjtë ishin të njohur në vitin 2011, por në fakt, prodhimi i modeleve filloi vetëm në 2013.
P1 krenohet me një përbërje interesante hibride që është në thelb trashëgimtari i një versioni tjetër të njohur - McLarenF1 Super makina do të vlerësojë peshën e zvogëluar, e cila sigurohet nga një material i qëndrueshëm dhe i lehtë me fibra karboni, si dhe izolim praktikisht zero i zhurmës. Masa e makinës është e përqendruar në një pikë, e cila detyron sediljet të vendosen shumë fort me njëra -tjetrën.
Pra, në lidhje me mbushjen. Instalimi hibrid përfaqësohet nga një motor me dy turbo V8 me një vëllim prej 3.8 litra dhe një fuqi prej 727 kf. Shpejtësia maksimale është 300 km / orë. Ajo arrihet në vetëm 16.5 sekonda!
FerrariLaFerrari
$1 350 000
Dhe tani, një përfaqësues tjetër i markës legjendare Ferrari me një emër të pakomplikuar LaFerrari. Ky model lindi tre vjet më parë, duke trashëguar cilësitë më të mira të një modeli tjetër të famshëm - FerrariEnzo, e cila është prodhuar në periudhën 2002-2004. Supermakina e re krenohet me një rënie në peshë prej 20% dhe një motor hibrid. Ata që mund të përballonin një luks të tillë e lavdërojnë shumë makinën. Por ka një arsye!
LaFerrari pajisur me një motor V2 6.2 litra me një kapacitet 963 kf. Një njësi e ngjashme është instaluar në një makinë garash FerrariFXX. Ekzistojnë 499 modele të tilla në botë, të cilat u shitën pothuajse menjëherë që nga fillimi i mundësisë së para-porosisë. Shkalla maksimale e nxitimit është 350 km / orë!
PaganiHuajra
$ 1 440 000
Italianët përsëri! Unë nuk arrita në vendin e tretë PaganiHuayra, e cila tërheq vëmendjen e të gjithëve përreth me pjesën e jashtme futuriste dhe brendësinë e pabesueshme! Për prodhimin e kësaj makine, u përdorën teknologjitë dhe materialet më të fundit të cilësisë më të lartë.
Për ata që janë të interesuar, përkthimi i emrit të kësaj makine do të thotë "erë". Funnyshtë qesharake që "Huayra" është një fjalë që rrjedh nga Incat! Dhe ky emër u dha për një arsye. Forca e poshtme e makinës kontrollohet me shtypjen e një butoni, dhe aerodinamika me të vërtetë mund të përputhet me çdo makinë nga e ardhmja!
Për më tepër, lartësia e pjesës së përparme ndryshohet nga prishësit e kontrollueshëm që përshtaten me shpejtësinë që merrni! Dhe kjo përmirëson shumë kontrollin!
Vëmendje tërheq gjithashtu hapja specifike e dyerve si "krahët e shpendëve". Efektive dhe me stil! Epo, nën kapuçin e makinës do të gjeni një instalim hibrid me një njësi V12 6.0 litra dhe 700 kf. Duke e plotësuar këtë është një palë turbochargers. Shpejtësia maksimale e mundshme është 370 km / orë!
Hennesey Venom GT
$ 1 650 000
Bronzi i vlerësimit tonë u fitua nga super makina legjendare HenneseyHelmGT, e cila ka trazuar imagjinatën që nga viti 2011! Kjo makinë vendosi një rekord për përshpejtimin maksimal. Vetëm versionet e prodhimit u morën parasysh. Kështu, super-makina u përshpejtua në 427.6 km / orë, duke siguruar një vend nderi në Librin e Rekordeve Guinness.
Por ai nuk duroi gjatë. Tashmë në vitin 2014, e njëjta makinë theu rekordin e saj me një tregues prej 435.31 km / orë. Fatkeqësisht, përfaqësuesit e organizatës nuk e regjistruan zyrtarisht këtë arritje.
Ekzistojnë disa grupe të plota të këtij modeli, kështu që çmimi mund të ndryshojë nga 1 milion 450 mijë deri në 1 milion 650 mijë dollarë.
Nën kapuçin e makinës, do të gjeni një motor 7-litërsh V8 të brendshëm me një palë turbochargers që prodhojnë një fuqi të jashtëzakonshme 1244 kf!
BugattiVeyron
$ 2 000 000
Argjendi i vlerësimit tonë u mor nga një makinë po aq e famshme BugattiVeyron, i cili është konkurrent i drejtpërdrejtë i modelit të mësipërm. Shpejtësia maksimale e mundshme e Bugatti është 431 km / orë, dhe për sa i përket fuqisë, shpejtësisë, prestigjit dhe kostos së lartë, ajo tejkalon pothuajse të gjitha versionet serike, duke zënë me të drejtë vijën e dytë të "majës".
Dizajni i makinës dhe dinamika mahnitin imagjinatën, ergonomia dhe karakteristikat teknike lejojnë që ajo të lakmohet nga të fuqishmit e kësaj bote. Për më tepër, super-makina përshpejton në "qindra" në 2.5 sekonda! Një figurë e pabesueshme.
Dhe drejtohet nga një motor 8 litra me një kapacitet 1200 kf !!! Këto janë rrugët nga të cilat duhet të largoheni BugattiVeyron maksimale? Nëse nuk hipni në pistë ...
LamborghiniVenenoRoadster
$ 4 500 000
Ky është trashëgimtari i një super makine të famshme LamborghiniAventador. Dhe disa mund të bëjnë një pyetje mjaft logjike: "Pse të blini një model të ri që pothuajse kopjon paraardhësin e tij dhe kushton shumë më tepër?" Sidoqoftë, tre modele u shitën menjëherë, para fillimit të prodhimit! Kjo do të thotë marketingu i duhur.
Por specifikimet me të vërtetë janë përmirësuar. Pra, pesha e super-veturës është zvogëluar me 130 kg, dhe njësia me 12 cilindra 6.5 litra prodhon 750 kf. Shpejtësia maksimale e mundshme është 355 km / orë, dhe nxitimi në "qindra" arrihet në 2.8 sekonda.
Dikush është i interesuar për objektet kulturore, dikush është i interesuar për pasuritë e paluajtshme, por shumica e meshkujve thjesht nuk mund të kalojnë pranë makinave të bukura. Sidoqoftë, të gjitha gjërat e mira duhet të paguhen, dhe shuma mjaft të konsiderueshme parash. Tani vëmendjes suaj do t'i ofrohet një vlerësim i makinave më të shtrenjta të kohës sonë, dhe ka të ngjarë që ju patjetër do t'ju pëlqejnë disa prej tyre.
Kështu që, hap listën e makinave më të shtrenjta të vitit 2016 një super makinë të prodhuesit suedez (me vlerë 4.8 milion dollarë), i cili është përfaqësuesi më unik i botës së makinave elitare. Ky automjet i detyrohet ekskluzivitetit të tij në ngjyrën e tij të bardhë të pazakontë dhe nuk janë përdorur ngjyra. Ishte në këtë rast që CFRP e bardhë u përdor për herë të parë. Gjithashtu, ekskluziviteti i modelit theksohet nga një botim shumë i kufizuar - u bënë vetëm tre kopje.
Dizajni i Trevita bazohet në një model tjetër të suksesshëm - Koenigsegg CCXR, megjithatë, tipari kryesor dallues është përdorimi i një materiali të ri, unik. Teknologjia sekrete CFRP i ka lejuar makinës të marrë një pamje të pakrahasueshme, veçantia e së cilës është veçanërisht e dukshme kur dielli godet panelin e makinës: fillon të shkëlqejë, sikur të mbulohet me një milion gurë të çmuar. Për më tepër, trupi gjithashtu përfshin elemente të aluminit të huallit dhe çelikut të krom-molibdenit, nga të cilat janë bërë nën-kornizat.
Motori Koenigsegg CCXR Trevita është një njësi V8 me një kapacitet 1018 kf. me Motori është i kombinuar me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi të krijuar posaçërisht, dhe transmetimi kontrollohet përmes ndërruesve të vozisjeve. Treguesit e shpejtësisë maksimale të këtij modeli arrijnë 410 km / orë, dhe rritja e shpejtësisë nga 0 në 100 km / orë kryhet në vetëm 2.9 sekonda.
Nëse i kushtojmë vëmendje karakteristikave kryesore të Lamborghini Veneno, atëherë duhet të theksohet se në krahasim me versionin e mëparshëm (Lamborghini Aventador), ky model është 130 kg më i lehtë. Veneno Roadster gjithashtu ka një njësi të fuqisë 6.5 litra dhe 750 kf. me Shpejtësia maksimale arrin 355 km / orë, dhe makina mund të përshpejtojë në 100 km / orë në vetëm 2.8 sekonda. 
A e dini? Lamborghini Aventador është paraqitur në kopertinën e Need for Speed: The Run, edhe pse mund të përdoret vetëm në Edicionin e Kufizuar për vetë lojën. Për më tepër, ishte ky model që "u ndez" në filmin e famshëm "Fast and Furious 7".
E fundit në tre të parët është një super makinë me origjinë arabe (vlera e deklaruar prej 3.4 milion dollarë), e cila u krijua në bashkëpunim me ekspertë nga studio RUF (e famshme për modifikimet e tyre në automjetet Porsche). Duhet të theksohet se zhvillimi i Lykan HyperSport zgjati 6 vjet, dhe vetëm shtatë nga këto makina ishin planifikuar të prodhoheshin. Pronari i parë i modelit të ri ishte Sheiku i Katarit Yavan bin Hamad Al-Thani.
Motori i makinës ka gjashtë cilindra dhe plotësohet me një turbocharging të dyfishtë, ndërsa fuqia e njësisë është 750 litra. sek., dhe nxitimi nga 0 në 100 km / orë kërkon 2.8 sekonda. Lykan HyperSport ka një shpejtësi maksimale prej 395 km / orë.
Një tipar tjetër i këtij super makine është prania e optikës LED me diamante të ndërthurura. Gjithashtu, brendësia e automjetit nuk ndryshon në thjeshtësi, ku të gjitha sediljet janë të qepura me fije ari, dhe një ekran tredimensional holografik shfaqet në panelin e përparmë. Shtë interesante që paketa Lykan HyperSport përfshin një orë unike Cyrus Klepcys, e cila kushton rreth 200,000 dollarë. 
Në vendin e katërt në listën e makinave më të shtrenjta të këtij viti është ideja e prodhuesit italian Ferrari - Parashtesa FXX K tregon praninë e sistemit të rikuperimit të energjisë kinetike KERS. Për herë të parë, një makinë u "botua" gjatë Finales Botërore 2014 në Emiratet e Bashkuara Arabe. Në total, ishte planifikuar të lëshonin më pak se 40 kopje, por të gjithë ata tashmë i kanë gjetur pronarët e tyre (vetëm disa ditë pas prezantimit zyrtar). Vlera prej 2.7 milion dollarësh e secilës makinë nuk ishte pengesë.
Duhet thënë se, ndryshe nga versioni rrugor i këtij super makine, versioni i pistës ka një komplet trupi aerodinamik më të zhvilluar, i cili çoi në një rritje të gjatësisë së makinës në 4,895 mm. Gjithashtu, LaFerrari FXX K, duke qenë një model hibrid, përveç një motori benzine me 12 cilindra, gjithashtu mori një motor elektrik që prodhon 27 kf. më shumë se njësia standarde. Fuqia e motorit të benzinës është 860 kf. me., domethënë 60 litra. me më shumë se LaFerrari. Funksionimi efikas i termocentralit plotësohet me një kuti ingranazhi robotik me 7 shpejtësi.
Karakteristikat dinamike të versionit të pista ende nuk janë deklasifikuar, por mbani mend se prototipi fillestar (rrugor) LaFerrari FXX K është i aftë të përshpejtojë në qindra kilometra në 0.3 sekonda, dhe treguesit e shpejtësisë maksimale korrespondojnë me 350 km / orë. 
Vendi i pestë në vlerësimin tonë zë një përfaqësues tjetër i Ferrari - (çmimi - 2.5 milion dollarë). Në fakt, ky është një version i hapur i kupës F12 Berlinetta, por dallohet nga prototipi jo vetëm nga mungesa e një çati, por edhe nga një trup plotësisht i rishikuar, si dhe një zbukurim i veçantë i brendshëm. Karakteristikat teknike praktikisht nuk kanë ndryshuar: termocentrali paraqitet në formën e një motori atmosferik V12 me një vëllim prej 6.3 litra dhe një kapacitet 730 litra. me Shpejtësia maksimale e automjetit është brenda 330 km / orë. Makina shpenzon vetëm 3.2 sekonda për të përshpejtuar në 100 km / orë.
Transmetimi i çift rrotullues në rrotat e pasme kryhet duke përdorur një transmetim parazgjedhës me 7 shpejtësi i pajisur me dy kthetra. Në total, ishte planifikuar të lëshonin vetëm dhjetë nga këto makina, dhe të gjitha ato përfundimisht shkuan te klientët nga Amerika.
Automjeti tjetër më i shtrenjtë në listë është (me vlerë 2.3 milion dollarë). Ky super -makinë pista u lançua nën markën britanike Aston Martin dhe u prezantua për publikun e gjerë në 2015 gjatë Panairit të 85 -të të Automjeteve në Gjenevë. Kjo makinë është krijuar posaçërisht për pistat e garave, dhe është planifikuar të dalë në një qarkullim prej 24 kopjesh.
Vulcan është i pajisur me një monoblok karboni, me elementë të këtij materiali si jashtë ashtu edhe brenda në makinë, me rrota të pasme dhe një motor V-7 me 7 litra aspirim natyral me një fuqi prej 811 kf. me Gjithashtu, makina ka një trup të gjerë të ulët, të plotësuar me një kapuç relativisht të gjatë dhe një taksi të zhvendosur mbrapa. Forma e dritave të pasme ngjan me ato në One-77, por optikat e ngushta LED nuk janë aspak tipike për makinat Aston Martin. Ky model është i aftë të zhvillojë deri në 360 km / orë, dhe nxitimi nga 0 në 100 km / orë ndodh në 2.9 sekonda.
Fakt interesant! Të gjithë blerësve do t'u kërkohet të përfundojnë trajnimin e duhur praktik në modele të tjera, përfshirë Vantage GT4, para se të hyjnë në hipodrom. Për më tepër, një mekanik dhe instruktor personal do t'i sigurohet pronarit të makinës për të shërbyer çdo makinë Aston Martin Vulcan, dhe fillimi i këtij programi është planifikuar për këtë vit.
Vendi i shtatë në vlerësim duhet t'i jepet një super makine tjetër nga kompania angleze Aston Martin - ONE -77 me vlerë rreth 2 milionë dollarë. Të 77 shembujt u shitën një vit para premierës zyrtare të modelit, të mbajtur në Motor Show në Gjenevë në 2009. E gjithë struktura bazohet në një monoblok karboni dhe panelet e trupit janë bërë prej alumini.
Motori Aston Martin ONE-77 me 7.3 litra dhe 12 cilindra ndodhet prapa boshtit të përparmë. Sidoqoftë, falë sistemit të lubrifikimit të kateterit të thatë, inxhinierët ishin në gjendje të vendosnin motorin pak më të ulët, i cili gjithashtu zhvendosi qendrën e gravitetit. Si rezultat, makina mund të arrijë një shpejtësi prej 100 km / orë në 3.2 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 320 km / orë. Puna e njësisë së energjisë plotësohet me një kuti ingranazhi robotik me 6 shpejtësi, e cila u krijua posaçërisht për ONE-77.
Pezullimi i makinës karakterizohet gjithashtu nga një nivel i lartë i përshtatshmërisë. Ajo paraqitet në formën e një strukture në dy shufra kryqëzimi, ku janë vendosur burime dhe amortizues, të karakterizuar nga aftësia për të ndryshuar parametrat e tyre në përputhje me teknologjinë Dynamic Suspension Spool Valve. Duhet të theksohet se akordimi i pezullimit të secilës kopje të Aston Martin ONE-77 u krye në bazë të dëshirave personale të klientit të tij. 
Në vendin e tetë në renditjen e super makinave më të shtrenjta të vitit 2016 është për 1.89 milion dollarë. Mundësohet nga një motor benzine 5-litërsh twin-turbo V8 që prodhon 1,100 kf dhe dy motorë elektrikë (245 kf secili) të vendosur në boshtin e pasmë. Një motor elektrik tjetër (127 kf) është i vendosur në boshtin e motorit me djegie të brendshme.
Fuqia totale e këtij modeli është 1500 kf, dhe transmetimi i tërheqjes në boshtin e pasëm kryhet përmes transmetimit unik Koenigsegg Direct Drive Transmission (KDD) me një brez. Sipas prodhuesit, ky opsion i veçantë, në krahasim me kutitë konvencionale të transferimit, mund të zvogëlojë humbjet e energjisë deri në 50%. Motorët mundësohen nga një bateri 800 volt dhe rimbushen duke përdorur rimëkëmbjen e energjisë së frenave ose lidhjen me rrjetin.
Në versionet serike të këtij modeli, ftohja u përmirësua, dhe në të njëjtën kohë u rrit fuqia dhe tensioni, gjë që u arrit duke zvogëluar kapacitetin e vetë baterive. Koenigsegg Regera peshon 1590 kg, por kjo nuk e pengon atë të përshpejtojë në 400 km / orë në vetëm 20 sekonda. Shpejtësia maksimale e super makinës është 410 km / orë. Karakteristikat e tjera teknike të kësaj makine përfshijnë disqe karboni plotësisht të drejtueshëm (19 inç përpara dhe 20 inç mbrapa), sistemi i shkarkimit të titanit dhe pezullim adaptues me pastrim të ndryshueshëm nga toka (ndryshimet ndodhin brenda 85 mm).
Emri i këtij modeli karakterizon në mënyrë të përkryer thelbin e tij. Fakti është se në përkthim nga gjuha Inca, fjala "Huayra" do të thotë "era", dhe kjo e përshkruan me saktësi këtë makinë. Përveç karakteristikave unike aerodinamike të trupit, automjeti plotësohet me kontrolle të veçanta - ailerone, të cilat lejojnë ndryshimin e forcës së poshtme me prekjen e një butoni. Për më tepër, falë modelit të veçantë të pezullimit, lartësia e pjesës së përparme të makinës mund të ndryshohet në varësi të shpejtësisë së drejtimit. Kjo zgjidhje ka përmirësuar ndjeshëm menaxhueshmërinë.
Një tipar tjetër interesant i Pagani Huayra është se hapja e dyerve të makinës i ngjan përplasjes së krahëve të një zogu dhe duket shumë elegante. Për më tepër, nëse shikoni nën kapuç, do të gjeni një motor hibrid V12, i plotësuar me dy turbochargers dhe që ka një vëllim prej 6.0 litra. Fuqia e njësisë së energjisë është brenda 700 litrave. sek., dhe treguesi i shpejtësisë më të lartë të një makine italiane u regjistrua në 370 km / orë.
Vendin e fundit e zë vetura e paraqitur në dimrin 2011 - .
Ishte ai që u bë automjeti i parë në listën e super-makinave serike me shpejtësi të lartë dhe tashmë është bërë një legjendë. Venom GT mundësohet nga një motor V8 me dy turbo. Vëllimi i motorit është 7.0 litra, dhe treguesit e fuqisë janë brenda 1244 litra. me 
Fakt interesant! Në fillim të vitit 2013, Hennessey Venom GT ishte në gjendje të përshpejtonte në 427.6 km / orë, gjë që e lejoi atë të zinte vendin e tij në Librin e Rekordeve Guinness. Sidoqoftë, kjo arritje nuk u kufizua vetëm, sepse në 2014 Hennessey Venom GT theu rekordin e vet, duke arritur një shenjë të re prej 435.31 km / orë, megjithëse këtë herë arritja mbeti e fiksuar jozyrtarisht.
Bazuar në konfigurimin, prodhuesi po kërkon rreth 1.3 milion dollarë për këtë makinë.
Paradoksalisht, makinat më të shtrenjta në botë janë makina të përdorura. Dhe ajo që është edhe më interesante, këto makina janë midis 50 dhe 85 vjeç! Po, miq të dashur, sot do të bëjmë një vlerësim të dhjetë makinave më të shtrenjta në botë në vitin 2016!
Vlen të përmendet se lista përfshin nëntë makina të markës Ferrari, dhe vetëm një model i përket një kompanie gjermane Mercedes Për më tepër, nuk kishte vend në renditje për markat e tjera të njohura - Rolls-Royce dhe Jaguar."Njeriu i pasur" gjerman Maybach lënë edhe jashtë bordit. Siç doli, më të fortë të kësaj bote nuk preferojnë makina të pajisura me bollëk që janë të njohura për të gjithë, por makina të rralla sportive që kanë fituar gara më shumë se një herë dhe me të drejtë kanë statusin e "legjendar".
Një shënim i vogël: ky vlerësim është përpiluar bazuar në të dhënat që vijnë nga ankandet në të gjithë botën. Dhe kjo do të thotë që jo të gjitha transaksionet kaluese mund të "shkëlqejnë". Kjo do të thotë, u morën vetëm ato modele që u shitën zyrtarisht pronarëve të tyre me fat.
Le të japim një shembull. Tetor 2013. Titujt e gazetës amerikane Bloomberg theksuan marrëveshjen më të shtrenjtë të makinave ndonjëherë. Sipas tyre, Ferrari 250GTO 1963 u la për 52 milionë dollarë! Sidoqoftë, nuk ka fakte të konfirmuara zyrtarisht, kështu që marrëveshja nuk u regjistrua dhe nuk hyri në ndonjë vlerësim.
1. Ferrari 250 GTO
Linja e parë e vlerësimit tonë zë një model garash italiane FerrariGTO, i cili u lëshua për vetëm 2 vjet, duke filluar në vitin 1962. Në atë kohë, risia mund të kushtonte 18 mijë dollarë, por paratë nuk ishin të mjaftueshme. Vetë themeluesi i kompanisë legjendare Enzo Ferrari mori vendimin se kujt mund t'i shitej kjo makinë. Në Shtetet e Bashkuara, përfaqësuesi i saj ishte Luigi Chinetti, i cili në atë kohë ishte një vrapues amerikan me origjinë italiane.
Kështu, nga viti 1962 deri në 1964, u prodhuan vetëm 39 makina sportive. Ferrari 250GTO. Nga rruga, një nga këto modele u krijua posaçërisht për pjesëmarrësin e Formula 1 Stirling Moss. Ishte ky version që u shit për 38.1 milion dollarë. Craig McCaw, një miliarder nga Shtetet e Bashkuara me një pasuri prej rreth 1.6 miliardë dollarë, u bë pronari i lumtur i modelit legjendar.
Një fakt tjetër është gjithashtu zbavitës. Ferrari 250GTO miliarderi i lartpërmendur vlen më shumë sesa James Island i tij personal, në jug të Vancouver, të cilin ai arriti ta fitonte për 19 milion dollarë në 1994.
2. Ferrari 335 Sport Scaglietti
Këtë dimër, përkatësisht në shkurt, për 35.7 milion dollarë . ishte shitur Ferrari 335SportiScaglietti. Këtë herë, makina e shitur në Paris theu rekordin për sa i përket makinës më të shtrenjtë të blerë për monedhën evropiane - 32 milion euro.
Dihet që kompania italiane filloi prodhimin e kësaj makine sportive vetëm 4 herë. Modeli i shitur "lindi" në vitin 1957, dhe më pas mori medaljen e artë në garat në Kubë dhe vendosi një rekord të ri xhiroje në 24 orët legjendare të Le Mans.
Sidoqoftë, ne nuk jemi të bashkuar vetëm nga fitoret! Një arsye tjetër e mirë për të blerë Ferrari 335SportiScaglietti për 35.7 milion dollarë ishte fakti që kjo makinë sportive drejtohej nga disa prej vrapuesve më të shquar të kohës. Njerëzit si Stirling Moss!
3. Mercedes W196
W196 -është e vetmja makinë garash gjermane që bën listën tonë sot. Ky model fitoi nëntë gara nga dymbëdhjetë në konkursin legjendar të Formula 1. Krijuar nga Mercedes për sezonin 1954-1955, dhe tipari kryesor është motori unik. Në fakt, është një termocentral i përshtatur i avionëve nga Daimler-BenzDB 601 Mekanizma të ngjashëm u përdorën për të mbledhur luftëtarë BF 601 dhe BF 109 nga Messerschmitt Gjatë Luftës së Dytë Botërore.
Kështu, MercedesW196 shitur në 2013 për 29.6 milion dollarë, por vetë blerësi vendosi të mbetet anonim. Për momentin, ky është përfaqësuesi më i shtrenjtë i industrisë gjermane të makinave në të gjithë botën, madje edhe më i shtrenjtë se Maybach.
4. Ferrari 290 MM
Në vitin 1956, kjo makinë u mblodh për vrapuesin legjendar Juan Manuel Fangio, i cili fitoi 5 herë Grand Prix të Formula 1. Ishte ky "kali i hekurt" i quajtur "Maestro" i cili do të merrte pjesë në një garë të gjatë në Itali midis 1927-1957.
Por, për fat të keq, vrapuesi i famshëm nuk mund të fitonte ar, duke marrë vetëm pozicionin e 4 -të. Megjithatë, Ferrari 290 MM mori pjesë në shumë gara të tjera, ku me besim zuri vendet e para.
Janë mbledhur gjithsej 4 makina të ngjashme. Dhe kjo kopje u shit në dimrin e 2015, duke ndryshuar nga modelet e tjera në atë që kurrë nuk kishte një aksident.
5. Ferrari 275 GTB / 4 * S NART Merimangë
Linja e pestë e vlerësimit tonë zë një përfaqësues tjetër italian nga Ferrari - 275GTB / 4 *SNARTMerimanga. Kishte vetëm 10 modele të tilla në botë, dhe në 1968 ai mori pjesë në filmin "Çështja e Kurorës Thomas", i cili fitoi një Oskar. Funnyshtë qesharake që personazhi kryesor, Steve McQueen, i bleu vetes këtë makinë menjëherë pas xhirimeve. Por se shpejti E spërkatur u aksidentua.
Sipas Bloomberg, një biznesmen kanadez Laurence Stroll, i cili është në listën e Forbes me një pasuri prej rreth 2.4 miliardë dollarë, u bë pronari i ri i makinës. Ky njeri ishte i përfshirë në zhvillimin e markës Tommy Hilfiger.
Para tij Ferrari - 275GTB / 4 *SNARTMerimanga ishte në duart e pronarit të vetëm - Eddie Smith. Ai ishte në gjendje të blinte një makinë për vetëm 14,500 dollarë në vitin 1967. Dhe pas 46 vjetësh, modeli i solli pronarit të saj 27.5 milion dollarë!
6. Ferrari 275 GTB / C Speciale nga Scaglietii
Ferrari 275GTB - Larg makinës më të rrallë në listë. Në total, rreth 453 nga këto modele u mblodhën. Dhe këtu janë versionet speciale CSpeciale janë vetëm tre! Ato u krijuan për 24 orët legjendare të Le Mans. Të tre makinat u mblodhën ekskluzivisht me dorë!
Kopja e parë u shit në 2014, pavarësisht listës boshe të pjesëmarrjes në gara, etj. Historia dhe veçantia bënë punën e tyre - makina u shit për 26.4 milion dollarë!
Sipas pronarit origjinal, makina erdhi tek ai në vitin 1965, dhe më pas shumë të famshëm e përdorën atë, kjo është arsyeja pse modeli u bë i famshëm.
7. Ferrari 250 GT SWB California Spider
Makinë unike Ferrari 250GTSWBKaliforniMerimanga konsiderohet e humbur për më shumë se dyzet vjet! Dihet se në total kishte 37 makina të kompanisë italiane në botë. Por ishte ky model që shumë koleksionistë donin të merrnin, sepse vetë Alain Delon po e drejtonte atë.
Pas aktorit të famshëm në 1971, makina shkoi te një francez tjetër - biznesmeni Roger Billon. Ai ishte i famshëm për mbajtjen e mbi njëqind modeleve të ndryshme në koleksionin e tij. Por fati ia ktheu shpinën Roger dhe e detyroi biznesmenin të shiste kopjet e tij të preferuara. Rreth 60 modele mbetën në garazhin e tij, të cilin familja arriti t'i harrojë për 40 vjet!
Si rezultat, koleksioni u gjet në 2014 nga njerëzit e Artcurial. Kjo shtëpi ankandi ka zbuluar makinën legjendare nën një mori revistash të rregullta! Shumë modele u lançuan, por shumica prej tyre ishin me fat - ato mund të restauroheshin.
Kështu, të gjitha makinat u restauruan dhe u shitën për 28.5 milion dollarë. Dhe pjesa më domethënëse ishte pikërisht Ferrari 250GTSWBKaliforniMerimanga.
8. Ferrari 375-Plus Spider Competizione
Ferrari 375-PlusMerimangaKonkurrenca - Kjo është një makinë klasike e konvertueshme garash. Gjithsej pesë modele të tilla u lëshuan, dhe mostra e vetme e mbetur u shit në 2014 në ankandin Bonhams për 18.4 milion dollarë!
Makina italiane e garave u krijua për ekipin e saj të atletëve. Ai mburrej me një njësi 4.9 litra me fuqi të madhe, si dhe një peshë të ulët trupore. Në këtë mënyrë, Ferrari 375-PlusMerimangaKonkurrencë disa herë mori arin në 24 orët e Le Mans, maratonën Silverstone dhe Carrera Panamericana Meksikë.
9. Ferrari 250 LM
Entuziastët e makinave ishin në gjendje ta vëzhgonin personalisht këtë model në vitin 1963, dhe më vonë u prodhuan 32 vetura. Ferrari 250LM. Makina gara ishte në gjendje të vendoset shumë mirë në botën e motorsportit, duke siguruar fitoren për pronarët e saj.
Ky model i vitit 1964 është i njohur për fitoren e tij në Le Mans. Kjo dëshmohet nga shitja e një makine në ankand në 2013 për 17.6 milion dollarë!
10. Ferrari 250 GT SWB California Spider
Dhe kështu, në verën e vitit 2015, makina u shit në ankand për 16.8 milion dollarë. Dihet se kompania italiane ka krijuar 37 nga këto makina, dhe ky mostër mund të mburret me gjendje të shkëlqyeshme pa ndonjë punë restaurimi!