Fizibiliteti ekonomik i çdo procesi biznesi është marrja e fitimit maksimal të mundshëm. Një ndryshim në rënie i fitimit e bën këtë proces ose jo tërheqës ose joprofitabël. Ky postulat vlen edhe për pjesën kriminale të ekonomisë së vjedhjes së automjeteve.
Shenjat kundër vjedhjes së makinave shfrytëzojnë mundësinë e zvogëlimit të fitimeve për shkak të problemeve të shitjes. Fërkimi me ajër është një "shenjë e veçantë" kur kryeni punë kërkimi, pas vjedhjes së një makine. Paraqet një çekuilibër të caktuar në procesin e rregulluar të shitjes së një makine të vjedhur.
Për organizimin racional të problemeve të zbatimit kriminal, dhe shpesh në krijimin e një pengese psikologjike ndaj vjedhjes, është e nevojshme të kuptohen mundësitë e shenjave kundër vjedhjes dhe veçoritë e zbatimit të tyre.
Numri i opsioneve për aplikimin e tyre është mjaft i madh. Të gjithë ata janë demokratikë në çmim dhe funksionojnë në kohë, por secila prej tyre është në gjendje të forcojë ndjeshëm mbrojtjen e makinës nga vjedhjet.
Llojet e shenjave të automjeteve që parandalojnë vjedhjen
Procesi i shënimit kundër vjedhjes në vetvete nuk është i ri apo modern. Në makina, shenjat kryesore (numri VIN) janë aplikuar për një kohë të gjatë gjatë prodhimit të tij:
- nën xhamin e përparmë;
- nën kapakun e një makine;
- në bagazhin nën zbukurim;
- në vende të caktuara të kabinës;
Shënimi kundër vjedhjes së pjesëve dhe montimeve të makinave - krijimi i një kodi dixhital duke e aplikuar atë:
- në mënyrë të hapur;
- në fenerët dhe dritaret e makinës;
- gdhendje;
- komponime të veçanta kimike;
- me goditje me rërë;
- në fenerët dhe dritaret e makinës;
- në mënyrë të fshehur;
- duke spërkatur një përbërje të veçantë që përmban më shumë se 5000 mikrodisk, me të dhëna identifikimi (PIN) të pronarit;
- në pjesët e brendshme dhe të trupit;
- njësitë e motorit të varur;
- transmetim;
- instalime elektrike të makinave dhe pjesë elektronike;
- ngjyra fosfori, përmes një klishe;
- në pjesët e brendshme dhe të trupit;
- metoda e presionit;
- në pjesët e trupit.
- duke spërkatur një përbërje të veçantë që përmban më shumë se 5000 mikrodisk, me të dhëna identifikimi (PIN) të pronarit;
Piktura unike, kundër vjedhjes së makinës mbart jo më pak funksione kundër vjedhjes sesa pastrimi me ajër, për sa i përket vetë procesit të vjedhjes. E bërë në një punëtori profesionale nga një specialist i talentuar, një makinë e tillë nuk ka gjasa të jetë me interes për rrëmbyesit. Qoftë vetëm nga pikëpamja estetike. Këtu janë vetëm përbërës dhe pjesë individuale, kështu që nuk mbrohen.
Karakteristikat teknologjike të procesit të shënimit kundër vjedhjes
Tani le të hedhim një vështrim më të afërt në tiparet teknologjike të aplikimit të shenjave kundër vjedhjes.
Hapur. Shenja të veçanta në gota, fenerë dhe pasqyra
Një nga opsionet më të zakonshme për shënimin kundër vjedhjes është aplikimi i tij në xhamin e makinës dhe fenerët e tij. Ky opsion i shënimit ishte më i përhapur, para së gjithash, për shkak të qartësisë së tij.
Fërkim me ajër në xhamin e makinës
Aestshtë estetikisht e këndshme dhe tërheq syrin. Nuk ndryshon cilësinë e shikimit, si për pasqyrat ashtu edhe për xhamat e makinave. Ekzistojnë disa teknologji për aplikimin e tij:
- me metodën e gdhendjes;
- kryhet sipas një klishe të rënë dakord duke përdorur një paste që përmban acid;
- më shpesh, përcaktohet numri VIN i makinës ose PIN i pronarit;
- imazhi i dëshiruar shtypet në kompjuter dhe dërgohet në printerin prerës;
- printeri prerës pret imazhin e ngarkuar në një film vetë-ngjitës;
- klisheja që rezulton është ngjitur në pjesën e dëshiruar;
- një përbërje e veçantë aplikohet në klishe të ngjitur, e cila hiqet pas 15 minutash;
- shënimi kundër vjedhjes është gati;
- opsioni i vetë-aplikimit të kodeve unike, kundër vjedhjes në sipërfaqet e qelqit dhe plastikës së një makine po fiton popullaritet;
- kostoja e një grupi për një krijimtari të tillë kundër vjedhjes është brenda 1000 rubla;
- përmban përbërës për gdhendje dhe klishe të gatshëm;
- aplikim për shpëlarje rëre;
- mbishkrimi është bërë me rërë të kuarcit të trashë nën presion të lartë;
- një klishe me një kod kundër vjedhjes është rënë dakord me klientin;
- mbishkrimi është bërë me rërë të kuarcit të trashë nën presion të lartë;
- gdhendje mekanike.
Pasqyra me ajrosje
E zbukuruar në mënyrë të ngjashme, xhami i makinës së paku do ta bëjë ndërhyrësin të mendojë. Meqenëse prania e shenjave të tilla do të komplikojë ndjeshëm si transferimin e makinës ashtu edhe zbatimin e saj. Në çdo rast, humbja e çmimit do të jetë e konsiderueshme. Muchshtë shumë më e lehtë të marrësh një objektiv tjetër për vjedhje.
Shenjat e fshehura
Sigurisht, shenjat e hapura, kundër vjedhjes nuk do të ndihmojnë në shitjen e një automjeti "për çmontim". Edhe pse këtu humbja në çmim do të jetë mjaft domethënëse. Në këtë rast, shenjat e fshehura do të jenë të dobishme:
Mikrodot ose mikrodisk
Formulime fluoreshente
Nga deformimi mekanik
- në mënyrë të ngjashme, zgavrat e fshehura të makinës shënohen me nxjerrje të metalit bazë;
- thellësia e deformimit - deri në 1.5 mm;
- vendi ku aplikohet numri VIN i makinës ose PIN i pronarit mbrohet me një film të fortë dhe transparent;
- heqja e shenjës me mjete mekanike është e pamundur.
Ngjyrosje unike e makinave
Kostoja e një shënimi të tillë varet nga aftësitë artistike të autorit:
- zhvillimi i paraqitjes së një kompjuteri - deri në 15,000 rubla;
- ekzekutimi i punës në pjesën e parë - nga 20,000 rubla;
- ulja e kostos është e mundur kur përdorni një plan urbanistik të gatshëm.
Masa të tilla për identifikimin e makinës në asnjë mënyrë nuk kundërshtojnë procesin e vjedhjes së tij. Ata kanë më shumë gjasa të kenë funksione parandaluese, të një natyre psikologjike, sesa ato kundër vjedhjes. Ngjitëset e ndritshme, paralajmëruese dhe numrat VIN të dukshëm në xhamin e një makine nuk ka gjasa të kënaqin edhe një hajdut të makinave me pak përvojë.
Këto nuk janë vetëm etiketa të bukura. Për të, kjo është një humbje prej 50% të kostos kur shitet një makinë e vjedhur. Easiershtë më e lehtë të gjesh një objekt më pak të dukshëm për të vjedhur sesa të rrezikosh lirinë tënde.
Një rrëmbyes profesionist është i vetëdijshëm për koston e një makine të vjedhur, për të cilën ai rrezikon lirinë e tij, dhe shpesh jetën e tij. Dhe sa më pak diferenca e tij, në këtë ngjarje të paligjshme, aq më pak me dëshirë ai do të ndërmarrë ekzekutimin e tij. Kompleksi kundër vjedhjes, i përbërë nga mjete mbrojtëse mekanike, sinjalizim modern dhe shënim automatik, rrit gjasat e sigurisë së makinës me 80%. Piktura individuale, kundër vjedhjes së makinës e rrit këtë gjasë edhe më shumë.
Duke mbrojtur makinën e tyre nga vjedhja, shumë pronarë përdorin një metodë të tillë të besueshme si shënimi i xhamit kundër vjedhjes, i cili përfshin aplikimin e një pjese të numrit VIN në elementët e xhamit të makinës. Teknologjia e lyerjes e përdorur në këtë rast përjashton plotësisht mundësinë e heqjes së kodit të aplikuar, pasi në fakt është gdhendur në sipërfaqen e qelqit. Pamja e makinës nuk vuan nga një manipulim i tillë, por shënimi në vetvete është mjaft i dukshëm (përfshirë për hajdutët e makinave).
Gjatë regjistrimit / çregjistrimit, si dhe në çdo post të policisë së trafikut, një oficer i policisë rrugore mund të kontrollojë lehtësisht përputhshmërinë e shënimit me dokumentet e paraqitura nga shoferi. Kështu, shënimi kundër vjedhjes së xhamave të makinës e bën të pamundur funksionimin e tij në rast vjedhjeje, të paktën deri në zëvendësimin e plotë të elementeve të shënuar. Çmimi i një makine me xham të shënuar kur shitet në tregun e zi nuk është i lartë. Rishitja e pjesëve të vjedhura veç e veç është gjithashtu shumë e rrezikshme si për shitësin ashtu edhe për blerësin: syzet me një numër VIN të huaj e bëjnë automatikisht blerësin një bashkëpunëtor, në përputhje me rrethanat, problemet me ligjin janë të garantuara për të. Për më tepër, shumica e makinave të reja kanë xham të ngjitur, i cili është jashtëzakonisht problematik për t'u përdorur në një kohë të kufizuar. Duke pasur parasysh këtë, tërheqja e një makine me shenjë xhami kundër vjedhjes për hajdutin, në përputhje me formulën kosto-likuiditet, bëhet e parëndësishme.
Pra, shënimi kundër vjedhjes së xhamave të makinave ndihmon në gjetjen dhe identifikimin e tij në rast vjedhjeje. Duke marrë parasysh këtë fakt, disa kompani sigurimesh madje bëjnë një zbritje në sigurimin CASCO nëse makina ka këtë shenjë.
Kështu, ne mund të nxjerrim në pah përparësitë e mëposhtme të të pasurit të shënimit të xhamit kundër vjedhjes në një makinë:
- Makina bëhet jofitimprurëse për rrëmbyesit për shkak të nevojës për kosto shtesë për të zëvendësuar të gjitha dritaret dhe pasqyrat e shënuara, të barabarta me afërsisht 10% të kostos së makinës. Rrëmbyesit gjithashtu do të humbasin disa nga fitimet kur rrëmbehen me qëllim të çmontimit të pjesëve.
- Makina merr një "shenjë të veçantë" që ndihmon në gjetjen e saj.
- Shanset për të gjetur një makinë të shënuar në rast vjedhjeje janë mjaft të larta. Statistikat zyrtare pohojnë se makinat me një numër VIN në xham janë vjedhur 74% më rrallë se të tjerat. Nga të gjitha makinat e gjetura pas vjedhjes, 85% kanë shenja kundër vjedhjes në dritaret e tyre.
- Zbritja në sigurimin e makinave me një numër VIN është deri në 35%.
Duhet të theksohet se vetëm shenjat nuk e mbrojnë makinën nga hajdutët e makinave. Kjo është arsyeja pse shënimi kundër vjedhjes së xhamave të makinave duhet të jetë gjithmonë i kompletuar me pajisje dhe metoda të tjera kundër vjedhjes.
Kostoja e etiketimit
Vjedhja e makinave është një dukuri mjaft e zakonshme që mund të presë çdo pronar makine. Dhe vjedhja e makinave ndodh jo vetëm midis pronarëve të makinave të shtrenjta, por edhe midis pronarëve të një makine të klasës së mesme.
Sipas statistikave, rreth 30% e makinave të vjedhura nuk kishin mjete minimale të mbrojtjes, madje edhe një alarm. Sidoqoftë, sipas statistikave, makinat me shenja kundër vjedhjes vidhen tre herë më rrallë, dhe më shumë se 80% e rasteve të vjedhjes së makinave me syze të shënuara përfundojnë në zbulim dhe kthehen te pronari.
Si të mbroheni nga vjedhjet dhe vjedhjet e pjesëve rezervë
KUJDES! Gjeti një mënyrë krejtësisht të thjeshtë për të zvogëluar konsumin e karburantit! Nuk me beson? Një mekanik auto me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!
Siç tregon praktika, shënimi kundër vjedhjes shfaqet në aspektin e mjeteve të mbrojtjes shumë më mirë sesa mjetet e tjera elektronike të mbrojtjes. Edhe pse nuk ka mbrojtje që mund të garantojë siguri absolute kundër vjedhjes së makinave.
Për të mbrojtur makinën maksimalisht nga vjedhja, duhet të përdorni metoda të kombinuara të mbrojtjes, por mos harroni se alarmi dhe flokët shtesë mund të çaktivizohen brenda pak minutash.
Zgjidhja më e mirë për të zgjidhur problemin është shënimi kundër vjedhjes së makinës dhe dritareve të saj. Kjo metodë e mbrojtjes është përdorur për një kohë mjaft të gjatë në vendet evropiane dhe është vendosur si veçantia e saj. Kjo mbrojtje është një zëvendësim i shkëlqyeshëm për alarme të shtrenjta, tepër të ndjeshme dhe tarifa të vazhdueshme parkimi. Nëse krahasojmë alarmet që mund të ndihmojnë vetëm në kohën e vjedhjes, shënimi kundër vjedhjes funksionon për pronarin e makinës pas momentit kur makina tashmë është vjedhur.
Gjithashtu, shënimi i makinës dhe shënimi i xhamit kundër vjedhjes bën të mundur mbrojtjen nga vjedhja e pjesëve të makinave, ose zëvendësimin e tyre. Kjo e bën të lehtë gjetjen e pjesëve tuaja, edhe kur ato tashmë janë instaluar në një makinë tjetër, ose janë vënë në shitje në treg. Isshtë e pamundur të hiqet shënimi i xhamit të automobilit; kjo kërkon ndryshimin e xhamit. Kjo nuk luan në duart e rrëmbyesve, pasi shitja e një makine kërkon zëvendësimin e të gjithë xhamit, dhe kushton përpjekje, kohë, para dhe aftësi. Meqenëse rrëmbyesit i dinë mirë këta faktorë, për ta mjete të tilla mbrojtjeje janë probleme të panevojshme dhe një rrezik i pajustifikuar.
Më shumë rreth etiketimit
Shënimi i një makine është i ngjashëm me gdhendjen e xhamit dhe kuptimi i tij është të vendosni shkronja dhe numra në elementin e xhamit që është në makinë, kjo ju lejon ta ktheni makinën në një jo tërheqëse për vjedhje. Përdorimi i gdhendjeve për xhamin nuk jep stres të mbetur në gotë dhe nuk kontribuon në thyerjen e xhamit nga goditjet. Gjithashtu, pamja e makinës mbetet e pandryshuar pas aplikimit të shënimit, por shënimi është i lehtë për tu parë për njerëzit që merren me vjedhje. Kjo metodë unike e identifikimit të një makine, lejon përdorimin e pajisjeve speciale për të aplikuar shenja në veshjen e përbërësve, pjesëve, montimeve, duke përdorur veprim mekanik ose kimik. Simbolet e aplikuara jepen rreptësisht individualisht dhe lidhen me vetëm një makinë.
Shënimi kundër vjedhjes i pjesëve të makinave aplikohet me një përbërje të veçantë nën maskën e pikave. Pikat aplikohen me bojë të veçantë dhe nuk rrëzohen, kështu që nuk do të funksionojë të rrëzoni numra të tjerë. Pika të tilla mund të jenë pllaka metalike ose polimer, secila me një diametër prej gjysmë centimetri. Çdo shenjë ka numra identifikimi dhe shkronja. Informacioni në lidhje me shenjat dhe makinën dërgohet në bazat e të dhënave të Ministrisë së Punëve të Brendshme dhe asaj Evropiane. Bazat janë ndërtuar në atë mënyrë që vetëm pronarët mund të bëjnë ndryshime në të, pasi ata kanë kodin e tyre të hyrjes. Informacioni i përfshirë në etiketë krahasohet me informacionin e përgjithshëm në lidhje me pronarin.
Meqenëse kur regjistroni ose hiqni një makinë nga regjistri, policia e trafikut mund të shohë me lehtësi nëse shënimi korrespondon me dokumentet, kështu që në çdo postim. Kjo e bën makinën absolutisht joprofitabile, pasi për shitjen e saj të suksesshme do të jetë e nevojshme të zëvendësohen pothuajse të gjitha pjesët e shtrenjta. Shitja e pjesëve individuale është një biznes mjaft i rrezikshëm. Të njëjtat syze me një kod VIN të vjedhur sigurojnë një problem për atë që i ka blerë, sepse syzet e shënuara për rrëmbyesin do të dëmtohen menjëherë, pas së cilës makina automatikisht do të humbasë një pjesë të vlerës së saj. Meqenëse makinat moderne kanë ngjitur xhamin, ato nuk mund të zëvendësohen shpejt.
Për më tepër, pjesët e numëruara të motorit, trupit dhe elementëve të tjerë të vegjël dhe të shtrenjtë zvogëlojnë më tej perspektivat e makinës si një automjet të vjedhur me disa herë. Ky rrezik pushon së qeni i vlefshëm për ato para, pasi është e vështirë të rishisni pjesë të vjedhura, dhe shitësi do të paguajë një kosto shumë të ulët për to për shkak të rrezikut. Kur një person që bleu një pjesë të shënuar dhe të vjedhur haset me të në postë, ai është i detyruar të informojë se ku e ka blerë atë, përndryshe një çështje do të hapet kundër tij si bashkëpunëtor. Kështu, me shenjat në pjesë, zinxhiri hapet shpejt dhe përmes shitësit ekziston një person që vodhi stokun.
Ekzistojnë dy lloje të shënjimit të automjeteve
Shenjat e fshehura të makinave - bën të mundur identifikimin e një makine dhe përbërësve të saj. Kur vidhet një makinë ose pjesë, kodi i tij mund të jetë një veçori e veçantë e makinës.
Shenja e dukshme e një makine - pjesët me një çmim të lartë vulosen me kodin e tyre VIN, kjo e bën të mundur
shpinë për të bërë shenja të dukshme dhe të përhershme. Kur shënohen fenerët, pasqyrat, syzet dhe elementët e tjerë të dukshëm, kjo nuk kufizon pamjen e shoferit në asnjë mënyrë, por është qartë e dukshme për rrëmbyesit.
Meqenëse shënimi bëhet me shpresën se nuk mund të ndryshohet. Në rast të bluarjes, katrorë të bardhë do të jenë të dukshëm në sipërfaqe, të cilat mund të shihen qartë pa shikuar. Avantazhi kryesor i shënimit anti-vjedhje të pjesëve është çmimi i tij i ulët, i cili lejon shënimin e pothuajse çdo elementi të makinës. Shpesh, shenjat kundër vjedhjes bëjnë të mundur marrjen e zbritjeve për sigurimin e makinave. Kjo është për shkak të faktit se kompanitë e sigurimeve e kuptojnë zvogëlimin e rrezikut të vjedhjes së një automjeti të mbrojtur dhe janë në gjendje të ofrojnë norma më të ulëta sigurimi.
Ky lloj mbrojtjeje ka disa avantazhe të pamohueshme.
- Një lloj mbrojtjeje mjaft i besueshëm që nuk kërkon mirëmbajtje dhe ka një afat të pakufizuar të ruajtjes.
- Çmim relativisht i ulët për gdhendjen e makinave në krahasim me blerjen dhe instalimin e një alarmi.
- Shumë pak kohë kërkohet për shënimin.
- Nuk ka ndërhyrje në pamjen e makinës, e cila jep një pamje estetike dhe nuk parashikon çmontimin e pjesëve.
- Gdhendja nuk shfaqet. Kur hiqet, një shenjë e veçantë mbetet në pjesë.
- Gdhendja është e dukshme për hajdutët e makinave, gjë që zvogëlon shumë shanset për të vjedhur automjetin e shënuar.
- Njerëzit e përfshirë në vjedhjen e makinave përpiqen të kalojnë sa më pak kohë me makinën dhe të shpenzojnë para për të, dhe zgjedhja bëhet në ato makina me të cilat do të ketë më pak komplikime.
Bëhet e qartë se ky lloj mbrojtjeje, me një metodë të kombinuar me mbrojtje të tjera, është në gjendje të japë një garanci të shkëlqyeshme për të injoruar makinën e pronarit. Do të jetë shumë më e lehtë për një hajdut të makinave të kërkojë një makinë tjetër sesa të ndërmarrë rreziqe për një makinë që do të kushtojë një qindarkë në tregun e zi. Ju nuk duhet të neglizhoni mjetet e mbrojtjes, por as nuk duhet të mbështeteni plotësisht në to. Më shumë se një mbrojtje mund të garantojë 100% mbrojtje kundër vjedhjes së makinave, dhe veçanërisht nëse profesionistët janë të angazhuar në vjedhje.
Shënimi i xhamit:
mënyrë e sigurt për të trembur një hajdut makinash
Ka shumë mënyra për të mbrojtur një makinë nga vjedhja, shumica e të cilave kanë për qëllim krijimin e pengesave teknike për hajdutin. Por ka vetëm një mënyrë për të dekurajuar hajdutin që të mos merret me makinën tuaj, dhe kjo është shënimi i xhamit.
tekst: Ekaterina Kodachigova / 30.04.2015
Sa është shkruar dhe rishkruar për mbrojtjen kundër vjedhjes së makinës! Por, duke gjykuar nga fakti se numri i vjedhjeve të makinave në Rusi po rritet vazhdimisht, kjo temë nuk pushon së qeni e rëndësishme. , e cila përmend një lloj të tillë mbrojtjeje shtesë kundër vjedhjes si shënimi i xhamit, dhe në këtë artikull ne do t'ju tregojmë më shumë për të.
Çfarë është shënimi i xhamit kundër vjedhjes?
Shënimi i xhamit kundër vjedhjes është aplikimi i numrit VIN ose një pjese të tij (zakonisht 6 shifrat e fundit që dallojnë makinat e të njëjtit model nga njëri -tjetri) në xhamin dhe pasqyrat e makinave (fenerët dhe dritat e pasme gjithashtu shënohen ndonjëherë - veçanërisht e rëndësishme për modelet më të fundit të Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne dhe Range Rover). Aplikimi kryhet duke gdhendur në një klishe duke përdorur një paste të veçantë që përmban acid (teknologji e re) ose duke përdorur të ashtuquajturën. "Sandblasting" - spërkatje e rërës së kuarcit të trashë nën presion (një teknologji e vjetër që mbetet e rëndësishme në raste të caktuara).
Nuk ka asnjë mënyrë për të hequr një mbishkrim të tillë nga xhami - nëse gdhendni të gjithë zonën ku aplikohet VIN, por kjo do të rezultojë në një drejtkëndësh qesharak mat, i cili gjithashtu do të shkaktojë shumë pyetje nga ana e blerësit / klientit Me
Pse aplikohet numri VIN?
Gjithçka është shumë e thjeshtë - është numri VIN që, kur përgatitni makinën për shitje, do të ndryshohet (ndërpritet) nga rrëmbyesit sipas dokumenteve të njerëzve të tjerë (nga një makinë e ricikluar ose një "dyshe" e krijuar posaçërisht). Dhe në këtë rast, VIN në dokumente dhe VIN në gotë nuk do të përkojnë, gjë që mund të ngrejë pyetje jo vetëm tek blerësit, por edhe agjencitë e zbatimit të ligjit, pasi syzet e shënuara menjëherë bëhen një "çelës" kur kërkoni një të vjedhur makinë Nëse flasim për vjedhje me qëllim shitjen e pjesëve të këmbimit, atëherë xhami ose fenerët e "shënuar" gjithashtu nuk ka gjasa të blihen nga askush: pjesë të tilla dëmtohen pa shpresë për hajdutët.
Si funksionon etiketimi dhe pse i tremb rrëmbyesit?
Le të fillojmë me faktin se rrëmbyesit janë një grup kriminal i organizuar në të cilin secili ka përgjegjësitë e veta: ka nga ata që marrin "porositë" dhe që shesin - ata pastaj ua bëjnë kërkesën atyre që janë të angazhuar ekskluzivisht në rrëmbimin vetë, detyrat e të cilëve përfshijnë hapjen dhe ndezjen e makinës (ato quhen kraduns), dhe ata që merren vetëm me drejtimin e makinës. Ata ndajnë fitimin nga makina e vjedhur mes tyre.
Merrni, për shembull, Land Cruiser 200, i favorizuar nga rrëmbyesit, me vlerë 2.5 milion rubla. Kradun do të marrë nga kjo "marrëveshje" rreth 25% (625 mijë rubla), por që nga ajo kohë është ai që vendos se cilën makinë të markës / modelit të kërkuar do të "tërheqë", atëherë nga pjesa e tij zbriten kostot e eleminimit të elementeve me defekt, qoftë një parakolp i konsumuar apo xham i shënuar. Vetëm nëse pikturimi i parakolpit do t'i kushtojë hajdutit pesë mijë, atëherë një grup gotash me instalim do të kushtojë rreth 120 mijë, ose rreth 20% të "fitimeve" të tij.
Bazuar në këtë, rrëmbyesi ka më shumë të ngjarë të mos përfshihet me një makinë të shënuar dhe të rrezikojë, duke e ditur paraprakisht sa para do të humbasë. Muchshtë shumë më e lehtë për të që të kalojë pak kohë duke kërkuar një makinë tjetër.
Çfarë avantazhesh të tjera ka nga shënimi i xhamit kundër vjedhjes?
Nëse makina megjithatë është vjedhur, shënimi do të ndihmojë në gjetjen dhe identifikimin e saj. Kur paraqisni një kërkesë për vjedhjen e një automjeti në polici, tregohet si një veçori e veçantë e makinës. Duke pasur parasysh këtë fakt, shumë kompani sigurimesh ofrojnë zbritje në sigurimin CASCO për praninë e shenjave kundër vjedhjes.
Si përfundim, për koston: kostot e pronarit të makinës për shënimin e të gjitha syzeve do të jenë nga 2 në 5 mijë rubla. Nëse ky çmim është i lartë për zvogëlimin e rrezikut të vjedhjes, varet nga ju.
Jo shumë kohë më parë, një shërbim i ri u shfaq në tregun e mbrojtjes së vjedhjes së makinave - " shënimi i mikro-pikave kundër vjedhjes”. Cfare eshte? Unë nuk do të hyj në hollësitë teknike të kësaj metode këtu dhe do të fryj trurin tuaj, por do të shpjegoj gjithçka në gishtat e mi.
Me pajisje speciale, mikro -pikat aplikohen në njësitë kryesore dhe pjesët e makinës. Këto janë kokrra të vogla, të vogla rëre, të cilat përmbajnë informacion të qenësishëm vetëm për këtë makinë dhe asnjë tjetër. Pikat janë aq të vogla sa është e vështirë t'i shohësh me sy të lirë. Për të parandaluar që kokrrat e rërës të mos bien nga pjesët, sipërfaqja e trajtuar është e mbuluar me një llak të veçantë fiksues që shkëlqen në dritën ultravjollcë. Ka aq shumë pika (më shumë se 10,000) sa është thjesht e pamundur të fshihen të gjitha. Gjëja më interesante është se duke qenë jashtë makinës, mikrodot nuk mund të zbulohen, dhe një afishe e bukur në gotë njofton për praninë e tyre. Sheshtë ajo që me sa duket duhet të trembë hajdutin e makinës në kohën e inspektimit të makinës para rrëmbimit. Ngjitësja e drejtpërdrejtë "kundër vjedhjes"
Ekziston një homolog për leximin e informacionit - një skaner. Skaneri ka një llambë ultravjollcë dhe një lexues të mikrodotave. Ai e solli atë, eci rreth çdo pjese të përpunuar në makinë, llaku u ndez dhe tregoi se ku ta lexonte. Kam kryer skanerin dhe kam marrë informacion që futet në bazën e të dhënave dhe tregon të gjitha informacionet në makinë, përfshirë pronarin. Gjithçka është shumë e thjeshtë dhe tërheqëse për etiketimin e makinës tuaj. Në fund të fundit, rrëmbyesi nuk do të jetë në gjendje ta shesë makinën më vonë, sepse pikat përmbajnë të gjithë informacionin që më pas do të zbulohet .... Ndalo. Këtu lind pyetja menjëherë: ku dhe nga kush? Kjo është e drejtë: sot askush dhe askund.
Askush nuk ka skanerë, askush nuk ka një bazë. Prandaj, që shënimi të "funksionojë" duhet të bëhet e detyrueshme dhe të prodhuara në një fabrikë ose qendra të specializuara. Të kontrolluar gjatë mirëmbajtjes dhe në të gjitha postet e policisë rrugore në të gjithë Rusinë, skanerët me baza duhet të jenë në të gjitha ekipet e policisë së trafikut. Idil?
Tani situata e zakonshme për gjerësinë e Rusisë. Të gjithë ata kanë baza të të dhënave elektronike. Do të jetë 100% e mundur që bandat kriminale të prodhojnë vetë mikro -pika dhe të ndryshojnë informacionin mbi detajet, ose të kenë qasje në ndryshimet në vetë bazën e të dhënave. Në fund të fundit, çdo vit në Rusi vidhen më shumë se 100 mijë makina dhe ato disi regjistrohen dhe ngasin.
Epo, dhe më e rëndësishmja, shënimi nuk kundërshton në asnjë mënyrë vetë ndërmarrjen UGON, si CASCO ose AEROGRAFIA.
Ju mund të shënoni një makinë, të prisni një idil dhe të besoni se ata do të duan të shesin makinën tuaj të vjedhur pa e çmontuar atë, dhe ata do t’ju kthejnë të sigurtë dhe të shëndoshë pas konfiskimit. Epo, ose shpresoni të gjeni të paktën pjesët e saj. ... Ju madje mund ta imagjinoni frazën:
- Përshëndetje, Sergey Viktorovich! Ne gjetëm krahun e djathtë të Lexus tuaj të rrëmbyer gjashtë muaj më parë!
Kondrashov A. Korrik 2009