Chevrolet Cruze është një makinë globale e koncernit General Motors, e prodhuar nga Chevrolet që nga viti 2008. Është një sedan dhe hatchback i klasit C. Paraardhësi i këtij modeli është Chevrolet Cobalt, i prodhuar për tregun e Amerikës së Veriut. Gjithashtu, Chevrolet Cruze konsiderohet si pasardhësi i makinës Chevrolet Lacetti, i njohur gjerësisht në Rusi dhe hapësirën post-sovjetike. Në zemër të Chevrolet Cruze është platforma e gjeneratës së dytë Delta e zhvilluar nga inxhinierët e General Motors. Duhet të theksohet se modeli gjerman Opel Astra J është i bazuar në të njëjtën shasi.
Chevrolet Cruze u shit në tregun rus deri në vitin 2015, pas së cilës Chevrolet u largua nga tregu rus për arsye politike dhe ekonomike. Makina ishte në kërkesë të lartë në të gjithë vendin, kryesisht për shkak të kostos së saj relativisht të ulët, sepse makina u prodhua në fabrikën Ruse Avtotor në Kaliningrad. Konkurrentët kryesorë të Chevrolet Cruze janë Toyota Corolla, Ford Focus, Renault Megane, Mazda 3 dhe përfaqësues të tjerë të klasës C.
Chevrolet Cruze Hatchback
Chevrolet Cruze Sedan
Chevrolet Cruze Station Wagon
Përveç prodhimit në Rusi, Chevrolet Cruze prodhohet në Kore, Australi, Kazakistan, Brazil, Kinë, Tajlandë, SHBA dhe Vietnam. Gjenerata e dytë Cruze është aktualisht në prodhim. Përveç sedanit dhe hatchback-ut, trupi i tretë për Cruze është një kamionçinë, i zbuluar për herë të parë në 2012.
Tashmë në gusht 2014, Chevrolet njoftoi se kishte shitur Chevrolet Cruze të tre milionët. Kështu, kjo makinë është bërë një nga më të njohurat në linjën e Chevrolet. Deri në atë kohë, mbi të gjitha u shitën në Kinë - mbi 1.1 milion njerëz u bënë pronarë të lundrimit.
Chevrolet Cruze ekziston në Rusi në tre versione: sedan, kamionçinë dhe hatchback. Të tre trupat janë të bashkuar vetëm nga madhësia e bazës së rrotave dhe hapësira e tokës. Ato kanë gjatësi dhe vëllime të ndryshme të bagazhit, dhe këto karakteristika ndryshojnë në varësi të gjenerimit dhe konfigurimit.
Dimensionet dhe trungu
Vëllimi i bagazhit të hatchback-ut Chevrolet Cruze të gjeneratës së parë është 413 litra, dhe në gjeneratën e dytë tashmë është 700 litra. Nëse sediljet palosen, kapaciteti maksimal është 1336 litra.
Krahasuar me gjeneratën e parë, vlera të tilla janë befasuese këndshëm për shoferët. Rrota rezervë ndodhet nën dyshemenë e bagazhit.Bagazhi i hatchback-ut Chevrolet Cruze ju lejon të vendosni jo vetëm çanta ushqimore, por edhe valixhe të mëdha. Kjo i kënaq dashamirët e udhëtimit me makinë. Gjithashtu, makina është e përshtatshme për ata që bëjnë riparime dhe duan të kursejnë para në dërgimin e materialeve - ato mund të vendosen lehtësisht në bagazh.
Fakt interesant! Në të njëjtën kohë, vetë makina ka një gjatësi prej 4.5 m dhe një gjerësi prej 1.8 m. Për makinat moderne, këto janë dimensione kompakte, të cilat japin manovrim të madh në trafikun e qytetit.
Brendshme
Dizajni i brendshëm i gjeneratës së dytë është bërë në një stil sportiv. Dizajnerët pranojnë se janë frymëzuar nga brendësia e Corvette dhe Camaro. Timoni me tre krahë dhe katër instrumentet e pultit janë pozicionuar njësoj si më parë, por me një pamje të re.
Kënaq shqetësimin e projektuesve për komoditetin e pasagjerëve të rreshtit të pasmë. Ajo pozicionohet si më e bollshme në këtë segment të makinave. Nëse askush nuk është duke vozitur në pjesën e pasme, sediljet mund të palosen dhe të marrin një vëllim të rritur të bagazhit. Ky është avantazhi i hatchback-ut mbi sedanët.
Pamja e jashtme
Pjesa e jashtme elegante është një nga avantazhet e modelit. Një skarë e pazakontë radiatori, një kapuç i mprehtë, fenerë të ngushtë - e gjithë kjo bie në sy të shoferëve me përvojë dhe këmbësorëve të zakonshëm. Pa dyshim, një makinë e tillë tërheq vëmendjen në trafikun e qytetit.
Rrjeta e trashë në grilën e radiatorit dhe ndarja e saj në dy pjesë janë pjesë e pandryshueshme e Chevrolet Cruze, prodhuesit e tyre nuk ndryshuan. Fenerët janë të pajisur me LED, siç kërkohet nga moda moderne e automobilave.
Pastrimi
Chevrolet Cruze pëlqehet nga drejtuesit rusë për distancën e tij të lartë nga toka. Kjo ju lejon të lëvizni lirshëm nëpër qytet dhe fshat pa u shqetësuar për pjesën e poshtme të makinës suaj.
Zyrtarisht, hapësira është 16 cm. Por është e pabarabartë përgjatë gjatësisë së trupit, hapësira e pasme është shumë më e madhe - 22 cm. Për jashtë rrugës kjo madhësi nuk është e mjaftueshme, por ngasja në gropa dhe rrugë të papastër është e qetë.
Sigurisht, kur makina është e ngarkuar plotësisht dhe është instaluar mbrojtja e motorit, hapësira do të jetë më e vogël. Mund të rritet duke përdorur ndarës në amortizues ose rrota me diametër të madh. Opsioni i fundit është mënyra optimale për ta bërë makinën më të gjatë. Disavantazhi i tij është se pasagjerët do ta ndiejnë më fort pabarazinë e rrugës.
Dimensionet dhe pesha kryesore e makinës | Sedan | Hatch 5-dr | JP | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Gjatësia, mm | 4597 | 4510 | 4675 | |||
Gjerësia pa pasqyrat, mm | 1788 | 1797 | 1797 | |||
Lartësia, mm | 1477 | 1477 | 1521 | |||
Baza e rrotave, mm | 2685 | 2685 | 2685 | |||
Gjerësia e gjurmës së përparme / të pasme, mm | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
Rrezja minimale e kthesës, m | 5.45 | 5.45 | 5.45 | |||
Vëllimi i dhomës së bagazhit, l | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
Hapësira e kokës mbi sediljet e përparme / të pasme, mm | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
Gjerësia e brendshme në nivelin e shpatullave të pasagjerëve përpara / pas, mm | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
Hapësirë për këmbët për pasagjerët e përparmë / pas, mm | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l | 60 | 60 | 60 | |||
Pesha maksimale e lejuar, kg | 1788 | 1818 | 1899 | |||
Madhësia e buzës së rrotës | 6.5Jx16 | 6.5Jx16 | 6.5Jx16 | |||
Madhësia e gomave | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | |||
Motorët dhe transmisioni | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1.6 MT | 1.8
MT (AT) |
lloji i motorit | benzine | benzine | benzine | benzine | benzine | benzine |
Zhvendosja e motorit, cm3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
Cilindra | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Fuqia maksimale, kW/h.p. | 80 /109 | 104 /141 | 80 /109 | 104 /141 | 91.2 /124 | 104 /141 |
Çift rrotullues maksimal, Nm / rpm | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
Transmetim | Manuale me 5 shpejtësi (automatike me 6 shpejtësi) | Manuale me 5 shpejtësi (automatike me 6 shpejtësi) | Manuale me 5 shpejtësi (automatike me 6 shpejtësi) | Manuale me 5 shpejtësi (automatike me 6 shpejtësi) | Manuale me 5 shpejtësi (automatike me 6 shpejtësi) | Manuale me 5 shpejtësi (automatike me 6 shpejtësi) |
Performanca e drejtimit të makinës | ||||||
Shpejtësia maksimale, km / orë | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
Koha e nxitimit 0-100 km/h, s | 12.5 (13.5) | 11 (11.5) | 12.5 (13.5) | 10.1 (10.4) | 12.6 | 11 (11.5) |
Konsumi i karburantit (cikli i përzier), litra për 100 km. | 7.3 (8.3) | 6.8 (7.8) | 7.3 (8.3) | 6.6 (7.4) | 6.5 | 6.7 (7.1) |
Emetimet e CO2, g / km | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Komentet e blerësit.
Ekaterina Rebrova:
FALEMINDERIT shumë menaxherit tim Alexey Pochkalov për vëmendjen dhe kujdesin në procesin e blerjes së re ...
FALEMINDERIT shumë menaxherit tim Alexey Pochkalov për vëmendjen dhe kujdesin e tij në procesin e blerjes së makinës sime të re. Kam shfrytëzuar të gjitha mundësitë e sallonit: kredit, tregtim, blerje. Gjithçka është shumë e shpejtë, e shpejtë, e sjellshme dhe e kuptueshme. Ata treguan dhe shpjeguan gjithçka pa u vënë re. Ne lëshuam shpejt një makinë shkrimi të vjetër, menjëherë morëm një hua dhe në vizitën time të tretë u nisa me një makinë shkrimi të re. Alexey ishte gjithmonë aty, duke shpjeguar dhe ndihmuar me blerjen. Unë do të jem i lumtur t'ua rekomandoj sallonin miqve të mi.
Komentet e blerësit.
Ilya Raskin:
Do të doja të shënoja dhe falënderoja veçanërisht menaxherin e shitjeve Vitaly Matveev, i cili ...
Do të doja të shënoja dhe falënderoja veçanërisht menaxherin e shitjeve Vitaly Matveev, i cili jo vetëm që organizoi blerjen e makinës "nga distanca", por gjithashtu ndihmoi në zgjedhjen e pajisjeve shtesë të nevojshme, pas blerjes së makinës dhe propozimit të menaxherët përkatës të cilët nuk i kuptonin nevojat e klientit. Për më tepër, z. Matveyev në fakt mori përsipër detyrat e departamentit të shërbimit, pas shitjes së makinës, duke u përpjekur të ndihmonte në organizimin e korrigjimit të GLONASS dhe sistemit të adresave publike, i cili ishte zbuluar tashmë në rrugë, nga para- shërbimi i përgatitjes së shitjes. Punonjësit e këtyre divizioneve të kompanisë duhet të mësojnë se si të punojnë me klientët nga z. Matveyev.
Komentet e blerësit.
Alexey Barsukov:
Makinë e bukur, emocione të mira, më ndihmuan të zgjidhja ngjyrën që më duhej, më pëlqeu shumë. Menjëherë...
Makinë e bukur, emocione të mira, më ndihmuan të zgjidhja ngjyrën që më duhej, më pëlqeu shumë. Të gjitha pyetjet u hoqën menjëherë gjatë transaksionit. Punonjësit - Karina Vorontsova dhe Ivan Kuchenin ishin të sjellshëm dhe ndihmuan për të rregulluar një kredi dhe për të blerë një makinë.
Komentet e blerësit.
Ivan Trutnev:
Do të doja të falënderoja menaxheren Khorina Anna për profesionalizmin dhe vëmendjen e saj ndaj klientit. Unë jetoj në reg ...
Do të doja të falënderoja menaxheren Khorina Anna për profesionalizmin dhe vëmendjen e saj ndaj klientit. Unë jetoj në rajon dhe kam blerë një makinë nga distanca. Kur gjithçka ishte gati, mbërrita në ditën e caktuar dhe mora makinën brenda një ore. Gjatë gjithë procesit të blerjes, Anna shpjegoi pikat e ndryshme të transaksionit të fshirë, për të cilat shumë faleminderit.
Komentet e blerësit.
Viter Alexey:
Nikolay Maltsev dha këshilla të ekspertëve për makinën Opel Insignia. Falë tij...
Nikolay Maltsev dha këshilla të ekspertëve për makinën Opel Insignia. Falë tij, mora një përshtypje pozitive për makinën, si rezultat i së cilës e bleva atë. Unë isha i kënaqur me shërbimin. Faleminderit.
Komentet e blerësit.
Konchakova Vera:
Ne jemi klientë të rregullt. Ne morëm një Opel Mokka të bardhë me një çmim shumë të mirë. Mbeti shumë...
Ne jemi klientë të rregullt. Ne morëm një Opel Mokka të bardhë me një çmim shumë të mirë. Ishim shumë të kënaqur. Ne do të vijmë tek ju përsëri. Do të doja të përmendja gjithashtu menaxherin e shitjeve Yaroslav Danilevsky. Ata bënë gjithçka siç u premtuan dhe nuk harruan dhuratat. Faleminderit.
Komentet e blerësit.
Belkov Mikhail:
I shpreh mirënjohjen time mjeshtrit Andrey Shankov për mirëmbajtjen me cilësi të lartë të TO-1 të Chevrolet -...
I shpreh mirënjohjen time mjeshtrit Andrey Shankov për mirëmbajtjen me cilësi të lartë të TO-1 të makinës Chevrolet - Orlando.
Komentet e blerësit.
Dmitry Kupriyanov:
Mirembrema. Dëshiroj të shpreh komentet e mia pozitive për sallonin e Autocentre City. Përpara Jo...
Mirembrema. Dëshiroj të shpreh komentet e mia pozitive për sallonin e Autocentre City. Para Vitit të Ri (në Dhjetor 2012) bleva një Opel Astra në Autocentre City. Më pëlqeu shumë shërbimi. Dëshiroj gjithashtu të shënoj dhe falënderoj menaxherin e shitjeve Nikolai Romanov për profesionalizmin e tij, fokusin ndaj klientit dhe përgjegjshmërinë dhe ndershmërinë e thjeshtë. Nikolai me të vërtetë më ndihmoi të zgjedh ofertën më optimale brenda buxhetit tim (pa u përpjekur të shes diçka dhe ta rrotulloj për para, siç bëhet në shumë sallone). Nëse do të kisha shitësin tim të makinave, do ta çoja djalin në punën time). Faleminderit, do t'ua rekomandoj miqve të mi. Sinqerisht, Dmitry.
Komentet e blerësit.
Miftakhova Olga Viktorovna:
Diten e mire! Unë do të doja të shpreh sinqerisht mirënjohjen time për Artem Shumeev, mjeshtri i dyqanit të makinave. O...
Diten e mire! Unë do të doja të shpreh sinqerisht mirënjohjen time për Artem Shumeev, mjeshtri i dyqanit të makinave. Kjo nuk është hera e parë që aplikoj në City Vidnoye dhe rikthehem gjithmonë me humor të mirë. Gjithçka është e organizuar, gjithçka është e shpejtë. Shërbimi meriton vlerësimin më të lartë.
Komentet e blerësit.
Krasnikov Maxim:
I kënaqur me blerjen. Gjithçka ishte e mrekullueshme. Falenderim i veçantë për menaxherin Danilevsky Yaroslav. Shume e kenaqur...
I kënaqur me blerjen. Gjithçka ishte e mrekullueshme. Falenderim i veçantë për menaxherin Danilevsky Yaroslav. Jam shumë i kënaqur me punën e tij. Unë do t'ju rekomandoj miqve të mi. Paç fat.
Komentet e blerësit.
Vitaly Varaka:
Blemë një makinë OPEL, jemi shumë të kënaqur me blerjen dhe shërbimin, falenderim i veçantë për Karina Voronts ...
Blemë një makinë OPEL, jemi shumë të kënaqur me blerjen dhe shërbimin, falenderim i veçantë për Karina Vorontsova.
Komentet e blerësit.
Valery Kozlov:
Dëshiroj të shpreh mirënjohjen time të thellë për menaxherin e departamentit të shitjeve Khorina Anna dhe asistentin e departamentit të shitjeve ...
Dëshiroj të shpreh mirënjohjen time të thellë për menaxherin e shitjeve Anna Horina dhe ndihmësin e shitjeve Olga Strelnikova për qëndrimin e tyre të vëmendshëm, dashamirës dhe qasjen profesionale kompetente ndaj punës së tyre. Gjithçka ishte organizuar si me shënime. Autocentre City nuk është salloni i parë që kam vizituar. Por kudo diçka më pengonte të kaloja në akordin e fundit. Videoja për Chevrolet Aveo New gjithashtu ndihmoi për të përcaktuar zgjedhjen e makinës. I uroj të gjithë ekipit të auto qendrës fat dhe mbarësi.
Komentet e blerësit.
Natalia Borisova:
Salloni u gjet përmes miqve që tashmë kanë blerë një makinë të re nga ju. Shërbimi në përgjithësi mbeti ...
Salloni u gjet përmes miqve që tashmë kanë blerë një makinë të re nga ju. Në përgjithësi, ne ishim shumë të kënaqur me shërbimin.
Falënderime të veçanta për menaxherin tonë Alexey Rokhmachev. Gjërat janë të mira. I urojmë showroom-it tuaj zhvillim të mëtejshëm.
Komentet e blerësit.
Alexander Kostyuchenko:
Është bërë një traditë e mirë për të festuar një vizitë në Qytetin Autocentre në 1905 me një koment të vogël. Kjo...
Është bërë një traditë e mirë për të festuar një vizitë në Qytetin Autocentre në 1905 me një koment të vogël. Sot në mëngjes në 9-15 arrita në TO-2, personalisht te Alexander Golubev. U takua me një buzëqeshje dhe vëmendje. Ai pyeti tërësisht për problemet që kishin lindur, plotësoi menjëherë dokumentet dhe mori makinën.
Vendosa të shikoj punën e mirëmbajtjes. Nuk kam hasur në asnjë rezistencë. Unë firmosa për masat e sigurisë dhe Aleksandri i ftoi me mirësjellje në zonë.
Mjeshtër ishte edhe Aleksandri. Një fizik heroik, me sy inteligjentë ngjallte menjëherë besim. Jo aq për kontroll sa për të mësuar vetë, isha i pranishëm në të gjitha operacionet TO-2. Mjeshtri iu përgjigj me inteligjencë pyetjeve, dha këshilla për mirëmbajtjen. Alexander Golubev hyri në zonën teknike disa herë. E kuptova menjëherë se kontrolli mbi TO-2 ishte në nivelin e duhur! Për rreth 2.5 orë u përfunduan të gjitha operacionet. Kam marrë kënaqësi të plotë nga mirëmbajtja e makinës sime. Duke i thënë lamtumirë MOT-së tjetër, në shenjë mirënjohjeje, ai shtrëngoi fort duart me mjeshtrin Sasha dhe Alexander Golubev.
Është më e këndshme të shkruash komente të sjellshme, dhe në përgjithësi nuk kishte absolutisht asgjë për të gjetur faj.
A. Kostyuchenko, 2 mars 2014.
Komentet e blerësit.
Alexey Sushkin:
Shpreh mirënjohjen time të thellë për stafin e qendrës suaj, specialistët e nivelit të lartë Pigalev Arte ...
Unë shpreh mirënjohjen time të thellë për stafin e qendrës suaj, specialistët e nivelit të lartë Artem Pigalev dhe Igor Markevich. Isha shumë i kënaqur me cilësinë e shërbimit dhe qëndrimin e vëmendshëm dhe të sjellshëm. Unë patjetër do të rekomandoj që miqtë e mi të kontaktojnë vetëm ju
Chevrolet Cruze është një sedan i shqetësimit korean General Motors. Kjo makinë kompakte e qytetit të klasës C zëvendësoi modelet Cobalt dhe Lacetti. Modeli u zhvillua nga GM për 21 muaj, gjatë së cilës kohë u shpenzuan më shumë se 4 miliardë dollarë për ndërtimin e makinës. Në Korenë e Jugut, makina u prezantua për herë të parë në tetor 2008 si Daewoo Lacetti Premiere, në Australi tregtohet si Holden Cruze. Në tregun rus, Chevrolet Cruze filloi të shitet në vjeshtën e vitit 2009. Prodhimi i modelit kryhet në Korenë e Jugut, për tregun rus - në Shushary (Shën Petersburg), dhe për Amerikën - në SHBA, Ohio. Chevrolet Cruze është ndërtuar në platformën Delta II, e cila përdoret gjithashtu për Opel Astra. Trupi i Chevrolet Cruze është 65 për qind prej çeliku me rezistencë të lartë. Baza e rrotave të makinës është 2685 mm, gjatësia - 4597 mm., Gjerësia - 1788 mm. lartësia - 1477 mm. Largësia nga toka është 140 milimetra.
Makina u krijua nën udhëheqjen e Taewan Kim, i cili projektoi modele të tilla të njohura si Matiz, Aveo, Chevrolet Epica. Vija e lakuar e çatisë, duke filluar nga xhami i lartë i përparmë, anon butësisht drejt shtyllave C dhe pjesës së pasme të shkurtuar, duke i dhënë përmasave të sedanit një pamje coupe. Në pjesën e përparme bie në sy kapakët e mëdhenj të fenerëve, të cilët fshijnë qoshet e përparme dhe nxitojnë drejt parafangove dhe mbulesës së skalitur. Karakteristika të tjera dalluese të dizajnit përfshijnë një grilë radiatori me dy nivele dhe një përshtatje të rrotave të zgjatura.
Salloni komod është projektuar për pesë pasagjerë. Dizajni i brendshëm është plotësisht në përputhje me tendencat e modës: futje pëlhure, plastikë me prekje të butë, dizajn i shkëlqyer ergonomik i timonit, dizajn elegant i pultit. Timoni dhe sedilja e shoferit kanë disa nga gamën më të gjerë të rregullimeve në klasën e tyre, të cilat do t'u lejojnë edhe pronarëve të gjatë të ndihen rehat pas timonit. Sediljet ofrohen me veshje lëkure dhe ngrohje si opsion. Komoditeti për pasagjerët dhe shoferin ofrohet gjithashtu nga: xhamat elektrikë, klima e kondicionuar, CD-player, xhamat anësore me ngrohje dhe shumë më tepër.
Modeli bazë ka ABS, ESP dhe TSC në bord, airbag para, anësor dhe tavan. Përveç kësaj, kjo paketë përfshin një servo, alarm kundër vjedhjes, radio dhe CD-player, xhamat elektrikë, sediljet e shoferit dhe të pasagjerit të rregullueshme në lartësi.
Megjithë mbingarkesën e vogël, bagazhi i Chevrolet Cruze ka një vëllim prej 450 litrash dhe është rritur nga pjesët e pasme të palosshme të sediljeve të pasme, dhe një rrotë rezervë me madhësi të plotë është e vendosur nën tapetin e bagazhit.
Në momentin e fillimit të shitjeve, makina u ofrua me një motor 1.6 l (109 hp) me 16 valvula dhe me benzinë 1.8 l (141 kf), të cilët ndryshojnë në kohën e ndryshueshme të hapjes së valvulave, si në marrje ashtu edhe në shkarkim. faza.... Kjo rrit fuqinë, si dhe optimizon konsumin e karburantit dhe redukton toksicitetin. Vlen të përmendet se për tregun korean, makina është e pajisur me një motor më të fuqishëm, por kërkues me cilësi të karburantit 1.6 l / 124 hp. Linja e naftëve përfaqësohet nga një turbodiesel 2.0 litra me një kapacitet 150 kf. dhe 320 Nm çift rrotullues. Në vitin 2009, gamës së motorëve iu shtua një motor benzine 1.4 litra turbo me një kapacitet prej 138 kf. Termocentralet janë të grumbulluara me dy kuti ingranazhesh për të zgjedhur: mekanikë 5-ditore dhe transmetim automatik adaptiv me 6 shpejtësi. Në Rusi, Chevrolet Cruze është i disponueshëm vetëm me dy motorë benzine 1.6 / 109 kf. dhe 1.8 litra / 141 kf.
Korniza prej çeliku e makinës, gjashtë airbag dhe sistemi i stabilizimit e bëjnë sedanin Cruze një nga makinat më të qëndrueshme dhe më të sigurta. Në testet e përplasjes së EuroNCAP, makina mori një maksimum 5 yje për sigurinë. Sistemi elektronik i stabilizimit të Chevrolet Cruze bën të mundur pezullimin e përkohshëm të çdo rrote, duke ndihmuar shoferin të mbajë makinën në rrugë me besim në çdo mot. Pezullimi i përparmë përfshin një MacPherson me krahë A prej alumini dhe montime hidraulike (në vend të tufave prej gome), pezullimi i pasmë është një rreze H rrotulluese me një palë susta.
Disa vjet më vonë, një hatchback me 5 dyer iu shtua sedanit. Versioni i prodhimit të hatchback-ut Chevrolet Cruze 2012 u zbulua nga GM në Motor Show në Gjenevë 2011. Me paraqitjen e saj, GM pret të rrisë ndjeshëm numrin e shitjeve të makinave të saj në klasën C. Hatchback doli të jetë më i shpejtë dhe më sportiv se sedani, falë formës së çatisë dhe mungesës së një bagazhi të spikatur në e pasme. Forma e re e trupit kërkohet për të reduktuar vëllimin e hapësirës së dobishme të bagazhit, duke lënë gjithsej 413 litra vëllim, nëse palosni pjesën e pasme të sediljeve të pasme, vëllimi është i barabartë me 883 litra.
Hatchback-u ka një brendshme që i rrethon pasagjerët e tij me një atmosferë të ngrohtë dhe sportive në të njëjtën kohë. Ai përbëhet nga linja të lëmuara, harmonike dhe materiale kokrriza që janë të këndshme në prekje. Sipas kërkesave evropiane të sigurisë EuroNCAP, hatchback Chevrolet Cruze, si sedani, mori pesë yje.
Dimensionet Chevrolet Cruze, vëllimi i bagazhit të tij dhe pastrimi (lirimi nga toka) janë me interes për të gjithë blerësit potencialë të kësaj makine të mrekullueshme. Në artikullin e sotëm do të analizojmë në detaje dimensionet e trungut, dimensionet dhe zhdoganimi Chevrolet Cruze.
Le të themi menjëherë se sot Cruz shitet në Rusi në tre stile trupi. Ky është një sedan Cruze, hatchback dhe Cruise në një trup universal. Gjatësia e të gjitha automjeteve është e ndryshme, por baza e rrotave dhe hapësira e tokës janë të njëjta. Kabina është po aq e gjerë në të tre variantet, por madhësia e bagazhit ndryshon ndjeshëm.
Largësia nga toka e Chevrolet Cruze është një nga faktorët më të rëndësishëm në drejtimin e një makine në rrugët tona me gunga. Vetë prodhuesi pretendon se hapësira e Cruze nga toka është 16 centimetra, por siç tregon matja nën mbrojtjen e ndarjes së motorit, kjo shifër është rreth 140 mm. Vlen të merret në konsideratë madhësia e rrotave dhe lartësia e profilit të gomave që janë instaluar në makina; nga kjo, hapësira e Tokës së Cruise mund të ndryshojë. Vetë prodhuesi propozon të instalojë 205/60 R16 ose 215/50 R17 si rrota standarde.
Le të fillojmë një përmbledhje të dimensioneve me sedanin Cruise. Gjatësia e automjetit është 4,597 mm. baza e rrotave 2 685 mm, vëllimi i bagazhit Chevrolet Cruze 450 litra... Vëllimi i dhomës së bagazhit është i vogël, pasi projektuesit u kanë dhënë më shumë hapësirë pasagjerëve. Dimensionet e detajuara të sedanit janë pak më poshtë.
Dimensionet, pastrimi nga toka, bagazhi i sedanit Chevrolet Cruze
- Gjatësia - 4597 mm
- Gjerësia - 1788 mm
- Lartësia - 1477 mm
- Pesha e frenuar - nga 1285 kg
- Pesha bruto - 1788 kg
- Vëllimi i bagazhit - 450 litra
- Hapësira nga toka e sedanit Chevrolet Cruze është 160 mm
Gjatësia e hatchback-ut është pothuajse 9 centimetra më pak se ajo e sedanit Cruz, vëllimi i bagazhit është 413 litra, që është dukshëm më pak se ai i të njëjtit sedan. Sidoqoftë, hatchback-u Cruze ka një avantazh të madh, është një derë e pasme, në të cilën, me sediljet e palosura, mund të ngarkoni pothuajse gjithçka që një sedan nuk mund të mburret. Detajet e dimensioneve të makinës janë më poshtë.
Dimensionet, largësia nga toka, bagazhi i hatchback-ut Chevrolet Cruze
- Gjatësia - 4510 mm
- Gjerësia - 1788 mm
- Lartësia - 1477 mm
- Pesha e frenuar - nga 1305 kg
- Pesha bruto - 1818 kg
- Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasëm - 2685 mm
- Pista e rrotave të përparme dhe të pasme është përkatësisht 1544/1558 mm
- Vëllimi i bagazhit - 413 litra
- Kapaciteti i rezervuarit të karburantit - 60 litra
- Madhësia e gomave - 205/60 R16, 215/50 R17
- Hapësira nga toka Chevrolet Cruze hatchback - 160 mm
Dimensionet, largësia nga toka, bagazhi i stacionit të Chevrolet Cruze
- Gjatësia - 4675 mm
- Gjerësia - 1797 mm
- Lartësia me binarët e çatisë - 1521 mm
- Pesha e frenuar - nga 1360 kg
- Pesha bruto - 1899 kg
- Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasëm - 2685 mm
- Pista e rrotave të përparme dhe të pasme është përkatësisht 1544/1558 mm
- Vëllimi i bagazhit të karrocës së stacionit Chevrolet Cruze - 500 litra
- Vëllimi i bagazhit me sediljet e pasme të palosura - 1478 litra
- Kapaciteti i rezervuarit të karburantit - 60 litra
- Madhësia e gomave - 205/60 R16, 215/50 R17
- Hapësira nga toka e karrocës së stacionit Chevrolet Cruze është 160 mm
Vagoni i stacionit Chevrolet Cruze ka bagazhin më të madh, më të gjatë në të gjithë familjen Cruze. Kjo është makina më praktike. Dallimi në gjatësi midis kapakut dhe vagonit është më shumë se 16 centimetra, në favor të SW. Vëllimi i dhomës së bagazhit është saktësisht 500 litra, por duhet të kihet parasysh se ky është një tregues, vetëm deri në raft, nëse ngarkohet deri në tavan, treguesi do të rritet ndjeshëm. Por nëse palosni sediljet e pasme, atëherë marrim pothuajse një mijë e gjysmë litra vëllim për transportin e mallrave.