Fshirësit pa kornizë: instalimi, rishikimet. Cilët fshirës janë më të mirë - kornizë apo pa kornizë? Vlerësimi i fshirësve më të mirë të makinave Thikat e fshirësve të makinave të cilat janë më të mira

Pyetja më e zakonshme është se cilat furça janë më të mira, me kornizë apo pa kornizë? Nuk ka përgjigje të prerë për këtë pyetje. Vlerësimi përfshin si ata ashtu edhe të tjerët. Për më tepër, modelet hibride janë në listën e më të mirëve. Të gjithë ata kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

Fishat e fshirësit të xhamit janë një nga materialet harxhuese më të ndryshuara në një makinë: ato shpesh duhet të instalojnë të reja edhe në makina që sapo kanë dalë nga një shitës makinash; në shumë "punonjës shtetërorë", fshirësit e rregullt nuk janë të mjaftueshëm për shoferët. Epo, le të përpiqemi të kuptojmë se si funksionon ky objekt i thjeshtë dhe sipas cilit parim ju duhet të zgjidhni grupin më të mirë të fshirësve.

Furça të tipit modern u shpikën pothuajse njëqind vjet më parë - në 1923. Që atëherë, pajisja e tyre ka ndryshuar pak: elementi i punës është një shirit elastik me një skaj të mprehtë, të fiksuar në një kllapë elastike për t'u ngjitur në zinxhir. Elasticiteti i furçës është cilësia e tij kryesore, e cila ndikon drejtpërdrejt në efikasitetin e pastrimit, pasi kur lëvizni, buza e furçës duhet të ngjitet sa më fort që të jetë e mundur në sipërfaqen e lakuar të xhamit.

Në varësi të llojit të pezullimit në kllapa, furçat ndahen në:

• Kornizë teli- në to struktura mbështetëse në vetvete është elementi elastik. Korniza e furçës lidhet me jastëkun e pastrimit në disa pika, duke tentuar ta përkul atë. Prandaj, disavantazhi kryesor i furçave të kornizës: ato ngjiten më fort në xhami në pikat e lidhjes me kornizën.
• Pa korniza furçat përdorin një pllakë metalike të ngulitur në vetë furçën si një element elastik. Teknologjikisht, prodhimi i tyre është më i ndërlikuar dhe më i shtrenjtë, por kjo justifikohet me një përshtatje shumë më të mirë dhe, në përputhje me rrethanat, punë efektive. Një tipar dallues i furçave pa kornizë është një pamje lakonike: montimi ndodhet në kornizën plastike të vetë furçës.
• Hibrid furçat kanë një kornizë mbështetëse dhe një element elastik shtesë në pllakë. Për syzet me një lakim të madh të sipërfaqes, ato janë ndoshta zgjidhja më e mirë. Easyshtë e lehtë t'i dallosh ato me një shtresë plastike që mbulon kornizën dhe në të njëjtën kohë shërben si një element aerodinamik.

Furça në vetvete mund të bëhet nga një larmi materialesh, kërkesat për të cilat janë të thjeshta: elasticiteti, koeficienti i ulët i fërkimit (kjo do të sigurojë jo vetëm mungesën e kërcitjes, por edhe zvogëlimin e gërryerjes së buzës), rezistencën ndaj agjentëve të zbardhjes, tretës (përbërësi kryesor i "rondele" është alkooli izopropil) dhe ekspozimi ndaj rrezatimit ultravjollcë. Fillimisht, goma e përdorur për këtë nuk është shumë e përshtatshme për parametrat e specifikuar - në të ftohtë bëhet më e vështirë, e cila është veçanërisht e ndjeshme për furçat e kornizës, shpejt plasaritet, dhe për shkak të koeficientit të lartë të fërkimit është i prirur për të kërcitur. Materialet moderne të bazuara në silikon ju lejojnë të krijoni fshirëse më të mira që mund të funksionojnë si në verë ashtu edhe në acar të rëndë.

Kur zgjidhni furça, vlen të merren parasysh veçoritë e funksionimit të makinës - në verë, furçat e kornizës së buxhetit do të jenë jo më pak efektive sesa modelet hibride të segmentit premium. Por në rajonet veriore, në qytetet ku reagentët mashtrues përdoren në mënyrë aktive, cilësia dhe materiali i furçës dhe modeli i tij kërkojnë vëmendje më të kujdesshme: këtu "hibridet" e shtrenjta fitojnë pa mëdyshje në të gjitha aspektet.

Shtë një element kyç i sistemit për pastrimin e xhamave të makinave nga papastërtia e rrugës, pluhuri, insektet. Rezultati përfundimtar varet nga cilësia e furçave. Fakti është se jo të gjithë e përmbushin qëllimin e tyre kryesor ashtu siç duhet. Kjo është për shkak të shumë faktorëve, për të cilët do të flasim në këtë artikull. Përveç kësaj, ne do të marrim parasysh vlerësimin e teheve të fshirësit dhe do të vendosim për zgjedhjen e një produkti cilësor.

Informacione dhe koncepte të përgjithshme

Furçat me cilësi të lartë nuk lënë gjurmë papastërtie dhe vija në gotë. Ky, në fakt, është kriteri kryesor për zgjedhjen. Por përveç kësaj, ka shumë faktorë të tjerë. Disa shirita gome kërcasin, të tjerët nxihen në mot të ftohtë. E gjithë kjo është e natyrshme në furçat me cilësi të ulët ose ato që kanë punuar tashmë dhe duhet të zëvendësohen menjëherë.

Goma e përdorur për prodhimin e furçave duhet të jetë e një cilësie të lartë. Kjo është për shkak të faktit se njësia funksionon gjatë gjithë vitit, pavarësisht nga kushtet e motit. Nuk ka rëndësi nëse është baltë, borë apo acar. Në çdo rast, furçat duhet të punojnë si duhet dhe të sigurojnë shikueshmëri të mirë për shoferin gjatë vozitjes. Nëse nuk ndryshoni shiritat e gomës, atëherë edhe nëse ato janë të cilësisë më të lartë, efikasiteti i punës së tyre gradualisht do të ulet. Kur të vijë koha për zëvendësimin, këshillohet të blini vetëm produkte me cilësi të lartë, por kjo nuk është aq e lehtë sa duket në shikim të parë.

Nga çfarë duhet të udhëhiqeni kur zgjidhni?

Shumë prej nesh i kushtojnë vëmendje kostos së pari. Në sfond është marka. Sa më i famshëm dhe i dëshmuar të jetë, aq më mirë. Kjo qasje mund të quhet e saktë vetëm pjesërisht. Gjë është se një çmim i lartë nuk tregon gjithmonë cilësi të lartë, edhe pse kjo është shpesh rasti. Si dhe një prodhues i mirënjohur nuk garanton që furçat do të punojnë me efikasitet si në verë ashtu edhe në dimër.

Sot, pothuajse të gjitha grupet e mallrave që mund t'i atribuohen automobilave janë të falsifikuara. Në veçanti, kjo vlen për pjesët rezervë, vajrat e automobilave, ftohësin, etj. Thikat e fshirësit të xhamit nuk bëjnë përjashtim. Kjo është arsyeja pse "Bosch" e blerë për shumë para nuk sjell gjithmonë gëzim dhe kënaqësi me rezultatin, sepse mund të jetë vetëm një falsifikim kinez i mbështjellë me një mbështjellës të bukur. Dhe meqenëse bëhet fjalë për sigurinë në rrugë, është më mirë të mos bëni shaka këtu dhe të blini vetëm në vende të besuara.

Vlerësimi i teheve të fshirësve të dimrit

Periudha e dimrit karakterizohet nga temperatura të ulëta dhe prania e akullit në xhamin e përparmë dhe dritaren e pasme. Përbërja e gomës për furçat e përdorura në dimër është disi e ndryshme nga ajo e zakonshme. Fakti është se me një minus të madh, goma dublohet dhe pushon së përmbushuri detyrën e tij të menjëhershme. Për të parandaluar që kjo të ndodhë, duhet të jeni në gjendje të zgjidhni furçat e duhura.

Shumë njerëz preferojnë një strukturë kornizë. Por kjo është praktikisht e pakuptimtë, në të cilën përqendrohen ekspertët. Fakti është se struktura e kornizës përmban një numër më të madh elementësh metalikë dhe plastikë. Ata kanë vetinë e ngrirjes në acar. Prandaj, derisa gjithçka të shkrijë, ata nuk do të funksionojnë ose do, por jo shumë mirë. Edhe pse sot ka prodhues që na ofrojnë një strukturë kornizë që është me cilësi të lartë.

Prodhuesit më të mirë të fshirësve të kornizës

Dua të vë në dukje menjëherë se efikasiteti i lartë arrihet duke shtuar gome në gome. Kjo jep një plasticitet që nuk zhduket as në temperatura të ulëta. Në të njëjtën kohë, furça të tilla kanë një çmim mbresëlënës, kështu që jo të gjithë do t'i marrin ato. Udhëheqësi në vlerësimin tonë është Maruenu Gyraless Snow Blade. Karakteristika kryesore është se korniza është e mbyllur plotësisht dhe e galvanizuar. Prandaj, lagështia nuk futet në të dhe ka të paktën një lloj mbrojtjeje kundër korrozionit. Përveç kësaj, çamçakëzi në vetvete është bërë prej gome me një shtim të lehtë të turmalinës. Kjo qasje siguron cilësi të lartë në të gjitha kushtet e motit, madje edhe në temperatura të larta nën zero.

Një tjetër pretendent i denjë për udhëheqje është Avantech Snowguard Polar. Furça mjaft të forta me veshje grafit dhe një kornizë të përforcuar, e cila është gjithashtu e vulosur. Më të përballueshme, megjithatë, ato shërbejnë jo më shumë se 2 dimër, megjithëse ky tregues është më i mirë se shumë. Vlen t'i kushtohet vëmendje kompanisë Alca Winter. Vërtetë, nuk ka asgjë të veçantë këtu, por furçat janë plotësisht në përputhje me modelet e ndryshme të makinave. Mund të flasim për një shumëllojshmëri të mirë.

Furça pa kornizë

Nga emri mund të mendoni se sistemi i lëvizshëm i krahëve të lëkundur në këtë rast mungon. Një shufër metalike është përgjegjëse për shtypjen e elastikut në xhami, i cili ndodhet përgjatë gjithë gjatësisë së elastikut dhe e mban atë në pozicionin e duhur. Përparësitë e një zgjidhjeje të tillë përfshijnë:

• pamje tërheqëse;
• lehtësia e zëvendësimit të furçave;
• shpërndarja e barabartë e presionit;
• besueshmëri e lartë.

Eksperimentet kanë treguar se furça të tilla funksionojnë më mirë me shpejtësi të madhe të automjeteve, pasi nuk ka efekt të erës, si me furçat e kornizës. Janë arritur vlerat optimale të aeroakustikës dhe aerodinamikës. Për periudhën e dimrit, modelet e pajisura me një spoiler (Flat Blade) janë më të përshtatshme. Kjo është për shkak të faktit se spoiler, me rrjedhën e ajrit që vjen, krijon presion shtesë mbi furçat, duke i shtypur ato edhe më shumë kundër xhamit. Tani le të shohim vlerësimin e teheve të fshirësve të dimrit që nuk kanë një kornizë.

Më i miri ndër më të mirët

Pas testimit, ku karakteristika të tilla si elasticiteti në një temperaturë prej -20, cilësia e pastrimit dhe presioni u paraqitën si kërkesat kryesore, 5 prodhues doli të ishin ndër udhëheqësit. Vendi i parë shkoi për furçat Maruenu AS. Banda elastike në këtë rast është bërë prej gome dhe e mbarsur me grafit. Vlen të përmendet se në modelet buxhetore, spërkatja përdoret pothuajse gjithmonë, e cila zhduket mjaft shpejt. Menjëherë ekziston një impregnim i plotë, i cili siguron funksionim efikas në të gjitha kushtet e motit. Nuk ka dridhje dhe rrëshqitje në xhami. Gjithashtu, furça të tilla janë rezistente ndaj dritës ultravjollcë dhe mjedisit agresiv të lëngut të larjes. Në përgjithësi, një zgjedhje e shkëlqyeshme, megjithatë, një kënaqësi e tillë do të kushtojë shumë (3000 rubla).

Bosch Aerotwin është në vendin e dytë. Furçat janë bërë prej gome të përbërë me shtimin e gomës. Gjithçka është bërë me cilësi të lartë, nuk ka asnjë aluzion për zhurmë dhe fiksim të dobët. Seti përfshin një përshtatës të veçantë për lidhje jo standarde. Denso DF mbyll vlerësimin tonë për thikat e fshirësit 2016. Komoditeti akustik është ideal falë përshtatjes me profilin e xhamit.

Keni nevojë për furça të nxehta?

Kohët e fundit, janë shfaqur komplete speciale që janë të pajisura me ngrohje. Për këtë, është instaluar një element elastik i ngrohjes. Një sistem i tillë shërben për të ruajtur elasticitetin e elasticitetit edhe në ngrica të rënda. Ky është një tipar i dobishëm, por ky komplet nuk është i lirë dhe mund të shkaktojë probleme gjatë instalimit.

Tani prodhuesit e njohur të furçave të nxehta janë Burner dhe Consul Winter. Në rastin e parë, pas blerjes, do të merrni një termostat me një siguresë dhe një buton të energjisë. Për më tepër, mund të blini një telekomandë të veçantë për fillimin në distancë të sistemit. Grupi i dytë është më buxhetor, por nuk mbetet prapa në cilësi. Instalimi mund të bëhet në mënyrë të pavarur, megjithëse ka veçoritë e veta.

Rreth furçave hibride

Ne kemi rishikuar me ju strukturat kornizë dhe pa kornizë. Çdo specie ka pikat e forta dhe të dobëta të veta. Kohët e fundit, furçat hibride po fitojnë gjithnjë e më shumë popullaritet. Ata janë praktikisht pa të meta dhe kanë të gjitha forcat e kornizës dhe fshirësit pa kornizë. Strukturisht, ata kanë një sistem levash-menteshë. Kjo është e natyrshme në furçat me kornizë teli. Por sistemi është projektuar në atë mënyrë që mundësia e lagështirës ose papastërtisë që të hyjë në varen të përjashtohet plotësisht. Kjo arrihet përmes përdorimit të një kremi të mbyllur. Falë kësaj zgjidhjeje, ishte e mundur të rritej forca e poshtme, pavarësisht nga konfigurimi i xhamit të përparmë. Në fakt, këto janë furça universale. Së dyti, mbulesa ju lejon të shtypni në mënyrë të barabartë dhe me forcën e nevojshme elastikun në xhamin e përparmë.

Në çdo rast, ne do të marrim parasysh vlerësimin e një lloji automobili. Por së pari do të doja të them për një pengesë të vogël të këtij dizajni. Ajo qëndron në koston e kompletit. Kjo është zakonisht 1.5-2 herë më e shtrenjtë se furçat normale pa kornizë. Në këtë rast, jeta e shërbimit është rreth një vit.

Vlerësimi i thikave hibride të fshirëse-2016

Denso dallohet ndër prodhuesit më të njohur të këtij lloji të furçave. Organizata ka prodhuar që nga viti 2005 dhe është e famshme për produktet e saj me cilësi të lartë. Mekanizmi i menteshës fshihet pas një strehimi elegant, të mbyllur që është pothuajse i padukshëm. Në të njëjtën kohë, asortimenti është thjesht i madh dhe përfshin të gjitha madhësitë standarde. Përfundimi i zi i mat e bën dizajnin unik. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse furçat e këtij prodhuesi janë instaluar si standarde në shumë makina premium.

Nëse marrim parasysh vlerësimin e teheve të fshirësve të xhamit për dimrin e tipit hibrid nga kompania Denso, atëherë në radhë të parë është Denso Wiper Blade. Elastiku është bërë prej gome natyrale me shtresë grafit. Korniza është e profilit të ulët dhe e përfunduar me bojë të zezë mat. Shqyrtimet e profesionistëve flasin për cilësinë më të lartë të produktit dhe një kosto relativisht të përballueshme. Kompleti do të kushtojë rreth 1000 rubla, i cili nuk është aq i shtrenjtë në krahasim me konkurrentët. Shqyrtime të mira edhe për Trico Hybrid. Ashtu si në rastin e mëparshëm, përdoren gome natyrale dhe spërkatje grafit. Ata punojnë në heshtje dhe mbajnë xhamin e pastër edhe me shpejtësi mbi 180 kilometra në orë.

Prodhuesit kryesorë

Gjatë periudhës së gjatë të funksionimit të llojeve të ndryshme të fshirëse nga prodhuesit nga e gjithë bota, shoferët kanë formuar një vlerësim të teheve të fshirëse-2016. Këto janë firma që kontrollojnë cilësinë e prodhimit në të gjitha fazat dhe prodhojnë furça vazhdimisht të mira. Për shembull, nëse vlerësimi i fshirëseve pa kornizë vendos një firmë në vendin e parë, atëherë situata në listën e përgjithshme mund të ndryshojë disi.

Kompania gjermane Bosch ka zënë vendin e parë për një kohë të gjatë. Ajo surprizon këndshëm jo vetëm me cilësinë dhe gamën e produkteve, por edhe me politikën e çmimeve. Kostoja e kompletit, në varësi të madhësisë, zakonisht nuk kalon 1.500 rubla. Në vendin e dytë janë kompanitë franceze Valeo. Kompania ka prodhuar furça për një kohë të gjatë dhe fokusohet në besueshmërinë e produkteve. Në vendin e tretë - Heyner është nga Gjermania. Një shumëllojshmëri e madhe ju lejon të zgjidhni jo vetëm gjatësinë, por edhe llojin e kërkuar të fiksimit. Sigurisht, vlerësimi i thikave më të mirë të fshirësit dhe prodhuesve të tyre nuk përfundon këtu, që është pak më i ulët.

I lirë dhe i zemëruar

Shpesh përpiqemi të blejmë diçka më buxhetore, dhe në të njëjtën kohë duam cilësi të lartë. Nëse po flasim për thikat e fshirësit, atëherë nuk ka probleme të veçanta. Përsëri, në këtë rast, është më mirë të anashkaloni produktet kineze për arsyen e thjeshtë se ekziston një përzgjedhje e madhe e markave evropiane dhe kostoja nuk ndryshon shumë.

Në të njëjtën kohë, mund të jeni të sigurt se Denso japoneze do të punojë për një kohë të gjatë dhe nuk do të kërcasë pas disa qindra kilometrash. Kjo është veçanërisht e vërtetë për furçat e tipit hibrid. Nëse po flasim për pa kornizë, atëherë ia vlen të shikoni drejt prodhuesit amerikan Champion. Furça të shkëlqyera buxhetore me cilësi të mirë. Shpesh ato funksionojnë për më shumë se 2 vjet, megjithëse ka raste të kërcitjeve që ndodhin menjëherë pas instalimit. Prandaj, këtu mund të pengoheni në një martesë. Por "Alka" nga Gjermania është një zgjidhje buxhetore dhe praktikisht nuk falsifikohet. Zgjedhja optimale për ata që vlerësojnë paratë e tyre dhe vlerësojnë cilësinë gjermane.

Ka shumë prodhues të tjerë, veçanërisht nga Evropa dhe SHBA, ku ata bëjnë furça të dukshme. Këto janë "Sparko" italiane, American Trico, etj. Në çdo rast, ju duhet të jeni në gjendje të bëni zgjedhjen e duhur. Për shembull, disa prodhues përfshihen në vlerësimin e fshirësve të dimrit në 2016, por të tjerët për përdorim gjatë gjithë sezonit.

Dimri në Rusi, megjithë ngrohjen e përgjithshme dhe ndryshimet në klimë, ende mbetet një kohë shumë e paparashikueshme dhe e ashpër e vitit. Logicalshtë logjike që ky sezon po bëhet një provë serioze për shoferët dhe "kuajt e hekurt" të tyre.

Pothuajse të gjithë përbërësit e makinës janë të ekspozuar ndaj ndikimeve negative, por vëmendja më e madhe duhet t'i kushtohet atyre përbërësve nga të cilët varet drejtpërdrejt lëvizja e sigurt. Njëra prej këtyre pjesëve janë edhe thikat e fshirësit. Bëhet fjalë për zgjedhjen e thikave më të mira të fshirësit për të cilët do të flasim në këtë artikull.

Cilat veti duhet të kenë thikat e fshirësit për përdorim efektiv në dimër?

Cilat fshirëse janë më të mira për dimër? Pyetja është, natyrisht, e vështirë, pasi prodhuesit nuk kryejnë një ndarje të drejtpërdrejtë të "fshirësve" në dimër dhe verë.

Video - provë e teheve të fshirësve të dimrit:

Në fakt, çdo furçë është "shumë sezonale" dhe duhet të funksionojë mirë si në mot të nxehtë ashtu edhe në të ftohtë. Në fakt, kjo nuk është gjithmonë rasti, dhe kompanitë veçmas vërejnë se një model i caktuar i furçave është i përshtatshëm për përdorim në dimër.

Le të hedhim një vështrim se çfarë vetish duhet të kenë furçat e përdorura në dimër.

Të ketë rezistencë ndaj korrozionit

Ky aspekt është i rëndësishëm për faktin se në dimër, rrugët shtëpiake janë të aromatizuara bujarisht me reagentë zbukurues - një substancë kimike që është shumë agresive ndaj pjesëve metalike.

Të përballojë ekspozimin ndaj temperaturave të ulëta

Kjo deklaratë vlen veçanërisht për pjesët e gomës dhe leckën e pastrimit, pasi është gome që bëhet e fortë në acar dhe humbet vetitë e tij origjinale.

Bëhuni rezistent ndaj ngricave

Si rregull, hyrja e lagështirës çon në ngrirjen e furçave, dhe për këtë arsye furçat në dimër duhet të vetë-pastrohen në mënyrë efektive nga lëngu që bie mbi to dhe të kenë ventilim efektiv.

Cilat tehe fshirëse përdoren më së miri në dimër: kornizë apo pa kornizë?

Pjesa kryesore e teheve të fshirësit në treg mund të ndahet me kusht në dy kategori të mëdha - kornizë dhe pa kornizë. Bazuar në emrin, dallimet e tyre konstruktive janë gjithashtu të kuptueshme - një lloj ka një kornizë, ndërsa tjetri jo. Pra, le të përpiqemi të kuptojmë më në detaje se cilat avantazhe dhe disavantazhe kanë pastruesit e kornizës dhe pa kornizë:

Furça me kornizë Ato ndryshojnë në atë që kanë një kornizë metalike ose plastike - një dizajn i veçantë i elementeve të ngarkuar me pranverë që sigurojnë një përshtatje të fortë të tehut të furçës në xhami gjatë gjithë gjatësisë së pastruesit. Në fakt, ky është avantazhi i tyre kryesor, sepse baza e kornizës krijon një shtrëngim të sigurt të furçës në disa pika dhe, si rezultat, performancë të shkëlqyeshme pastrimi.

Sidoqoftë, një konfigurim i tillë gjithashtu ka një sërë disavantazhesh, duke përfshirë kompleksitetin e modelit, rezistencën më të madhe aerodinamike dhe hyrjen e lagështirës në pjesët strukturore, ku ruhet. Në dimër, kjo çon në faktin se furçat e kornizës janë të prirura për ngrirje dhe humbje të vetive të tyre operacionale.

Furça pa kornizë nuk kanë një kornizë dhe janë një shufër e hollë plastike në të cilën është vendosur një element elastik. "Plus" e strukturës është trashësia e saj e vogël dhe, si rezultat, rezistenca minimale ndaj rrymave të ajrit në hyrje, heqja e mirë e lagështirës dhe pesha e ulët.

Video - cilat tehe fshirëse janë instaluar më mirë në dimër: kornizë ose pa kornizë:

Disavantazhi është fakti se shtypja e kanavacës në gotë është e organizuar shumë më pak në mënyrë efikase sesa ajo e konkurrentëve të kornizës. Duke pasur parasysh vetitë fizike të pllakës së pranverës në furçë, presioni maksimal sigurohet vetëm në pjesën qendrore, në zonën e ngjitjes dhe dobësohet më afër skajeve të fshirësit, gjë që ndikon negativisht në vetitë e punës së furçës.

Sidoqoftë, për funksionimin e dimrit, shumë këshillojnë përdorimin e furçave të tipit pa korniza për shkak të rezistencës së tyre më të mirë ndaj ngricës.

I ngrohur

Vitet e fundit, tehet e fshirëse të nxehta janë bërë shumë të njohura. Për një numër shoferësh, këto "fshirëse" shihen si një opsion ideal për të ftohtin e dimrit.

Kjo deklaratë është pjesërisht e justifikuar, sepse një fshirës i tillë nuk ngrin as në acar të rëndë dhe në mënyrë efektive përballon detyrat e tij për faktin se temperatura e furçës (kryesisht, sipërfaqja e saj e punës) rezulton të jetë dukshëm më e lartë se temperatura e ajrin përreth. Goma nuk humbet vetitë e saj, akulli shkrihet, dhe në përgjithësi, në shikim të parë, ka disa përparësi.

Dizajni i furçave me ngrohje elektrike nuk është i jashtëzakonshëm. Dallimi midis "fshirëse" të tilla është një element i hollë ngrohjeje në zonën e rrobave të furçës, i lidhur me rrjetin elektrik të makinës përmes një stafetë.

Në përgjithësi, është pikërisht nevoja për integrim në rrjetin e energjisë që është disavantazhi i zgjidhjes, pasi instalimi i furçave është mjaft i ndërlikuar dhe kërkon aftësi të veçanta.

Për më tepër, gjatë verës, avantazhet e furçave të tilla nuk janë më aq të dukshme dhe performanca e tyre nuk ndryshon aspak nga modelet e zakonshme, shumë më të lira të "fshirëse".

Hibrid

Fletët fshirëse hibride janë produkte që kombinojnë avantazhet e kornizës dhe pa kornizë "". Në fakt, është një furçë kornizë, e mbyllur në një kuti plastike mbrojtëse të një dizajni të mbyllur me një formë të efektshme.

Falë këtij modeli, arrihet një shtypje e njëtrajtshme e kanavacës kundër xhamit, mbrojtje kundër gërryerjes, përmirësim dhe heqje e shkëlqyer e lagështisë, e cila shmang ngrirjen në dimër. Disavantazhi i zgjidhjes qëndron vetëm në koston më të lartë, e cila është pothuajse dy herë më e lartë se ajo e furçave të ngjashme me kornizë dhe pa kornizë.

Cilat tehe fshirëse janë më të mira për kushte të ndryshme?

Siç mund ta shohim, thikat e fshirësit ndryshojnë mjaft në vetitë dhe performancën e tyre. Duke pasur parasysh këtë, shumë shoferë po pyesin se cilat tehe fshirës janë më të mirë - kornizë, pa kornizë, hibride apo të nxehta?

Duke analizuar sa më sipër, vlen të bihet dakord që tehet fshirëse hibride janë më të përshtatshme për dimër. Gjithashtu mund të këshillohen "fshirëse" me ngrohje, por me kusht që të dini saktësisht se si t'i lidhni ato me rrjetin elektrik ose të përdorni shërbimet e një qendre shërbimi të specializuar për të kryer këtë procedurë.

Testi i fshirësve të xhamit

Fijet në forume për të cilat thikat e fshirësit janë më të mirët shfaqen mjaft shpesh. Si rregull, diskutime të tilla në internet dridhen në pothuajse çdo burim të përkushtuar për temat e automobilave.

Sidoqoftë, duke bërë një zgjedhje, fillimisht duhet të njiheni me artikujt e ekspertëve të automobilave për këtë temë. Midis tyre - teste krahasuese të thikave të fshirësit në faqen e internetit të revistës "Pas timonit", për shembull, këto - dhe. Një material tjetër interesant mbi këtë temë mund të konsiderohet në faqen KOLESA.RU dhe botimin në gazetën "Autoreview".

përfundimet

Siç mund ta shohim, zgjedhja e teheve të fshirëse është një detyrë mjaft serioze, veçanërisht në sezonin e ftohtë. Një analizë e opinioneve të shoferëve sugjeron që furçat hibride janë zgjidhja më e mirë për dimër, dhe modelet pa kornizë janë në vendin e dytë.

Shumë artikuj tashmë janë shkruar mbi temën e fshirësve të xhamave, miliona faqe janë shkruar në forume të ndryshme automobilistike. Entuziastët e makinave po përpiqen të zbulojnë nëse fshirësit pa kornizë janë efektivë ose nëse është më mirë të blini furça me kornizë të zakonshme. Diku ata thonë një gjë, diku - krejt tjetër. Necessaryshtë e nevojshme për të kuptuar këtë çështje dhe për të gjetur se cila është më mirë. Për të nxjerrë përfundime në lidhje me efektivitetin e furçave të caktuara, duhet të merrni parasysh kornizën dhe pa kornizë, dhe vetëm atëherë të vlerësoni përparësitë e disa furçave mbi të tjerat. Kjo është ajo që ne do të bëjmë në artikullin e sotëm.

Fshirëse kornizash

Pra, furça e kornizës është një lloj skeleti mbi të cilin është fiksuar një brez gome i veçantë. Ky i fundit është elementi i pastrimit. Me fjalë të tjera, krahët lëkundës shtrihen nga krahu i fshirësit. Mund të ketë nga 2 në 4 prej tyre, në varësi të modelit të instaluar. Një brez pastrimi gome është ngjitur në këto krahë lëkundës. Në këtë rast, kaseta mund të lëvizë lehtësisht mbrapa dhe me radhë. Çdo krah furçë është i lëvizshëm. Kjo rezulton në një përshtatje më të mirë me xhamin e përparmë.

Falë këtij dizajni, furça e kornizës nuk ka nevojë të ndryshohet plotësisht. Për t'u kthyer në efikasitetin e tij të mëparshëm, mjafton të zëvendësoni çamçakëzin e pastrimit. Dhe ky është një avantazh serioz, pasi çmimi i shiritit është dukshëm i ndryshëm nga kostoja e dy furçave të reja.

Pa korniza

Fshirësit pa kornizë ndryshojnë në atë që kjo kornizë skeleti nuk është këtu. Ky dizajn është një kasetë e veçantë. Elementet e shtrëngimit janë instaluar brenda tij. Më shpesh, prodhuesit përdorin një pllakë çeliku në këtë kapacitet. Ndryshe nga zgjidhjet kornizë, zgjidhje të tilla kanë një pamje më efektive. Makina me to duket shumë estetikisht e këndshme. Shpesh, fshirësit pa korniza, dhe veçanërisht ato prej tyre që janë modelet më buxhetore, prodhohen për modele të caktuara makinash. Prodhuesit përdorin këtë qasje për të siguruar që profili i furçës të përsërisë plotësisht të gjitha kthesat e xhamit të përparmë të makinës. Modelet premium prodhohen duke përdorur teknologji të veçanta. Në këtë rast, nuk është e nevojshme të njihni modelin dhe prodhimin e makinës. Ju vetëm duhet të mbani mend gjatësinë e kërkuar të furçës.

Çfarë ka më mirë?

Cilët fshirës janë më të mirë - kornizë apo pa kornizë? Kjo është një temë polemike për shumë entuziastë të makinave.

Le të përpiqemi të kuptojmë se cila është më e mirë nga dy opsionet. Në fakt, është shumë e vështirë të thuash se cila është përshtatja më e mirë. Thjesht nuk ka përgjigje pa mëdyshje për këtë pyetje. Për të marrë përgjigje, duhet të merrni parasysh avantazhet dhe disavantazhet e opsioneve me kornizë teli dhe pa kornizë.

Avantazhet dhe disavantazhet e zgjidhjeve të kornizës

Një teh i tillë i fshirësit është dukshëm inferior në dizajn. Sidoqoftë, për shkak të modelit të bazuar në krahët lëkundës, forca e shtypjes së furçës në sipërfaqen e xhamit të përparmë do të jetë shumë më e madhe sesa në homologët pa kornizë. Efikasiteti i pastrimit të xhamit të makinës dhe numri i shiritave të lyer varet nga sa e lartë është kjo forcë shtypëse (në mënyrë ideale, ato nuk duhet të jenë)

Sidoqoftë, krahët lëkundës janë mjaft të ndërlikuar, dhe kjo tashmë është një pengesë. Cili është problemi? Në dimër, në reshjet e borës dhe ngricat, bora është e mbushur në to. Pastaj shkrihet (pasi ka një xham të ngrohtë aty pranë), ngrin dhe furça bëhet praktikisht e palëvizshme. Natyrisht, kjo nuk ndikon në mënyrën më të mirë në cilësinë e pastrimit të xhamit. Për të zgjidhur këtë situatë, shoferët do të duhet të ngrohin strukturat e furçave, të qëndrojnë jashtë dhe të pastrojnë akullin nga fshirësit derisa furça të lëvizë lirshëm. Jo të gjithëve do t'i pëlqejë. Për sezonin e dimrit, inxhinierët dhe tregtarët kanë krijuar zgjidhje të veçanta kornizash, krahët lëkundëse të të cilave janë plotësisht të mbyllura. Me fjalë të tjera, e gjithë struktura, korniza dhe skeleti i mekanizmit janë në një kuti plastike.

Asnjë lagështi apo borë nuk mund të arrijë atje. Prandaj, furça të tilla janë gjithmonë qelqi të lëvizshme dhe të pastra mirë. Sidoqoftë, ky sistem ka një pengesë: kur ngasni me shpejtësi të madhe, për shkak të profilit dhe strukturës së veçantë, forca shtypëse e fshirësit në xhami zvogëlohet dukshëm. Kjo ndikon negativisht në cilësinë e pastrimit. Furçat e kornizës kanë një avantazh ndaj homologëve të tyre. Fshirësit pa kornizë nuk lejojnë zëvendësimin e elementit të pastrimit. Ata thjesht nuk e kanë këtë kasetë. Nëse furça është e lodhur, ajo zëvendësohet plotësisht.

Fshirësit pa kornizë: cilat janë të mirat dhe të këqijat e tyre?

Dizajni dhe pamja e këtyre pajisjeve do të kombinohen në mënyrë shumë harmonike me çdo makinë, veçanërisht kur bëhet fjalë për makina moderne të huaja. Ata me të vërtetë duken shumë më mirë se kushërinjtë e tyre. Siç e dini, modelet e furçave të klasës ekonomike duhet të zgjidhen dhe blihen rreptësisht për një makinë të veçantë. Siç u përmend më lart, çdo makinë ka profilin e vet, të veçantë të xhamit. Në opsionet e lira, shpesh ndodh që papastërtia në anën e pasagjerit praktikisht të mos pastrohet për shkak të një presioni të dobët ose një mospërputhje në profil. Kjo dëmton dukshëm dukshmërinë në mot të keq. Fatkeqësisht, asgjë nuk mund të bëhet në lidhje me këtë - furçat mund të zëvendësohen vetëm me ato më të shtrenjta. Fshirësit pa kornizë në një "familje të dhjetë" të VAZ të një niveli më të shtrenjtë do të funksionojnë në mënyrë perfekte. Pika më e rëndësishme kur zgjedh është zgjedhja e saktë e gjatësisë. Sa i përket kostos, është më mirë të blini modele me një çmim prej 1000 rubla. dhe më e lartë.

Një avantazh tjetër është mungesa e ndonjë vështirësie në procesin e pastrimit të këtyre produkteve në dimër. Për të hequr akullin, struktura është e përkulur disa herë dhe bie vetë. Një plus tjetër është rritja e performancës aerodinamike. Kjo do të thotë që me shpejtësi të madhe forca e poshtme nuk do të bjerë. Pra, ne shqyrtuam të dy llojet e furçave, dhe tani duhet të vendosim se cilët fshirës janë më të mirë - me kornizë ose pa kornizë. Përfundimet janë të qarta. Më poshtë ne japim një vlerësim të vogël të zgjidhjeve pa kornizë.

Vlerësimi i thikave më të mira të fshirësit pa kornizë

Tehu i sheshtë Denso

Këto janë produktet e markës japoneze. Këto furça janë në vendin e parë në vlerësimin e çmimeve. Megjithë koston e tyre të ulët (deri në 600 rubla), këto produkte kanë aerodinamikë të shkëlqyeshme për shkak të formës dhe bazës së tyre. Për shkak të formës së tij të veçantë, pjesa e punës e furçës ngjitet mirë në xhami, edhe me shpejtësi të madhe. Baza është mjaft fleksibël dhe buza punon me efikasitet. Këto janë fshirësit më të mirë pa kornizë.

Në verë, këto furça janë në gjendje të heqin shpejt çdo papastërti. Ata gjithashtu përballen lehtësisht me ujin, dhe nuk do të ketë vija ose boshllëqe në gotë. Për sezonin e dimrit, kjo është gjithashtu një zgjedhje e mirë. Prodhuesit nuk kanë harruar të shtojnë përshtatës të veçantë përshtatës në çantë, të cilat lehtësojnë procesin e fiksimit. Ato janë montuar në një kllapa të veçantë. Zëvendësimi i fshirësve pa kornizë nga kjo markë është një proces shumë i lehtë që edhe entuziastët e papërvojë të makinave mund ta përballojnë.

Bosch Aerotwin

Furçat pa kornizë të kësaj serie dallohen nga cilësia e tyre shumë e lartë dhe forca e ngjitjes ndaj xhamit. Nën ndikimin e rrjedhës së ajrit kur ngasni me shpejtësi të madhe, forca e shtypjes vetëm rritet - inxhinierët e kompanisë kanë menduar mirë formën e pllakës. Sa i përket karakteristikave të elasticitetit, atëherë gjithçka është në rregull këtu. Fshirësit nuk do të humbasin elasticitetin e tyre edhe në acar të rëndë. Ju gjithashtu mund të vini re lehtësinë me të cilën këto produkte rrëshqasin në xhamin e përparmë. Burimi i skajit të punës është mjaft i lartë. Kostoja është deri në 800 rubla.

Ju gjithashtu mund të nënvizoni montimin universal. Një nga përshtatësit e furnizuar është ngjitur në kllapën e furçës para se të montoni në një zinxhir. Duke përdorur adaptorë, ju mund të instaloni fshirësit Bosch pa kornizë në çdo makinë. Disavantazhet përfshijnë pjesë metalike pak të spikatura në platformën e montimit. Problemi është se me veshin e rëndë, këta dhëmbë mund të qëndrojnë kundër xhamit. Por elementët gjithmonë mund të shtrydhen më thellë, dhe problemi do të zgjidhet.

Valeo Silencio X-TRM

Këto produkte të prodhuesit francez janë vetëm pak inferiorë ndaj produktit japonez. Nuk ka adaptorë të përfshirë dhe produkti ka një çmim më të lartë. Sidoqoftë, është e pamundur të gjesh faj me performancën konstruktive. Ky model është bërë nga materiale me cilësi të lartë për të siguruar funksionimin më të qetë të mundshëm. Në dimër, furçat ruajnë plotësisht efikasitetin dhe performancën e tyre të lartë. Burimi i lartë i pjesës së punës më kënaq.

Vetë furçat janë bërë në një mënyrë shumë interesante - përveç zgjatimeve aerodinamike, buza është zhvendosur pak drejt majës. Kur ngasni me shpejtësi të madhe, kjo veçori përmirëson kullimin e ujit. Gjatë funksionimit, furçat nuk kërcasin, edhe nëse janë të veshura keq. Mbërthyesi është i pajtueshëm me një zinxhir grep. Sidoqoftë, instalimi i këtij modeli gjithashtu nuk është i vështirë. Nëse kostoja e lartë nuk është e frikshme dhe ka njohuri se si të instaloni fshirësit pa kornizë, atëherë kjo është ndoshta zgjidhja më e mirë.

Fletët e fshirësve të automobilave (fshirësit në përdorim të zakonshëm) janë një njësi e padukshme, në shikim të parë, por mjaft e rëndësishme e çdo automjeti. Ato përdoren për të pastruar xhamin e përparmë dhe xhamat e pasëm (kamionçinë, hatchback, etj.) Të çdo makine nga uji, bora, balta, etj. Që bien mbi to gjatë lëvizjes. Më shpesh, dy fshirëse janë instaluar në xhamin e përparmë të një makine, dhe një në dritaren e pasme. Disa modele janë të pajisura me një teh të madh të fshirës.

Fshirësit e makinave konsumohen mjaft shpejt gjatë funksionimit, kështu që prodhimi i tyre vendoset në një shkallë të madhe. Ato prodhohen në sasi të mëdha nga kompanitë prodhuese të makinave dhe ndërmarrjet e ndryshme të angazhuara në prodhimin e aksesorëve të makinave.

Kërkesat për thikat e fshirësit

Siguria e funksionimit të makinës në masë të madhe varet nga cilësia e punës së fshirësve. Qëllimi i tyre kryesor është të sigurojnë një pamje të duhur të hapësirës përreth nga vendi i shoferit përmes xhamit të përparmë gjatë ngasjes në kushte të motit të pafavorshëm (shi, borë, etj.). Prandaj, kërkesat mjaft të larta u vendosen teheve të fshirësit, në përputhje me të cilat ato duhet:

• siguroni pastrim uniform dhe me cilësi të lartë të xhamave të sheshtë dhe konveks të një makine në kushte të dukshme të dobët me çdo shpejtësi të makinës;
• rezistoni ndaj gërryerjes së shpejtë të sipërfaqes së punës;
• konform dimensioneve të caktuara gjeometrike të përcaktuara nga prodhuesi i automjetit.

E rëndësishme! Për secilin model të makinës, prodhuesi instalon një madhësi standarde të veçantë të furçave dhe një model të përshtatësit të fshirësit. Kur zgjidhni fshirëse të reja, këto parametra nuk mund të neglizhohen.

Llojet e fshirësve të makinave

Fshirësit e makinave janë një nga pjesët më të ndryshuara të një makine. Dizajni i tyre modern, i cili përdor një shirit elastik me një skaj të mprehtë për të pastruar xhamin e përparmë dhe ngjitet në zinxhir me një element elastik, u zhvillua në 1923 dhe ka mbetur kryesisht i pandryshuar që atëherë. Furça në vetvete është bërë nga materiale që karakterizohen nga:

• koeficienti i ulët i fërkimit;
• elasticitet;
• rezistencë ndaj veprimit të tretësve që janë pjesë e lëngut të larjes dhe reagentëve kundër akullit;
• rezistencë ndaj dritës së drejtpërdrejtë të diellit.

Fillimisht, furçat ishin bërë prej gome, e cila ndryshon lehtësisht vetitë e saj fizike kur ekspozohet ndaj faktorëve negativë të mësipërm. Sot, furçat janë bërë nga materiale me bazë silikoni që nuk reagojnë ndaj ndryshimeve në kushtet e motit dhe janë shumë rezistente ndaj reagentëve kimikisht aktiv.

Aktualisht, industria e automobilave prodhon tre lloje të fshirësve të makinave:

Cilët fshirës të makinave janë më të mirë

Për shkak të nomenklaturës së madhe të fshirëseve që janë të pranishme në tregun e brendshëm të aksesorëve të makinave, organizata të shumta ekspertësh, botime të shtypura dhe burime në internet testojnë rregullisht fshirësit nga prodhuesit e ndryshëm dhe, bazuar në rezultatet e tyre, publikojnë vlerësimet e tyre vjetore.

Testet e fshirësit të makinave

Treguesi kryesor me të cilin vlerësohet cilësia e punës së fshirësve të makinave është aftësia e tyre për të pastruar mirë xhamin e përparmë nga uji, bora dhe papastërtia. Një teh fshirës me cilësi të lartë nuk lë pas një shtresë të hollë uji ose vija që pengojnë shikimin e shoferit në rrugë. Për më tepër, kur testoni modele specifike të fshirëse, merrni parasysh:

• aftësia e furçave për të pastruar xhamin e përparmë të një makine nga ngricat dhe kremi;
• rezistenca e materialit të furçës ndaj efekteve të kimikateve që përbëjnë lëngjet pastruese dhe kimikatet e përdorura nga organizatat rrugore kur pastrojnë rrugët.

1. Fshirësit e kornizës:

   Performanca Valeo Silencio;

   Heyner Exclusive.

2. Fshirësit pa kornizë:

   Teh Denso Flat Blade;

   Valeo Silencio X-TRM;

   Bosch Aerotwin.

3. Fshirëse hibride:

   Tehu fshirës hibrid Denso;

   Valeo Covertech e parë.

Informacion! Vlerësimi u bë në një shkallë prej 10 pikësh, duke marrë parasysh reagimet e konsumatorëve. Numri i përgjithshëm i pikëve të marra nga fituesit e testit varion nga 10 (Denso Hybrid Wiper Blade) deri në 9.3 (Heyner Exclusive).

Një analizë e të dhënave të marra si rezultat i testimit të fshirësve të makinave të kryera gjatë 2015-2016 tregoi se produktet e prodhuara nga kompani të tilla si:

• Valeo (Francë);
• Bosch, Alca dhe Heyner (Gjermani);
• Denso (Japoni);
• Champion dhe Trico (SHBA);
• Sparco (Itali).

Ju mund të verifikoni besueshmërinë e testimit duke shikuar videot e shumta që postohen në rrjet, për shembull: