Mbyll në derën e makinës në bravën amtare. SLAMSTOP dera universale e makinës më afër

Artikulli i sotëm do të na ndihmojë të kuptojmë dhe zbulojmë se çfarë janë mbyllësit e dyerve në një makinë moderne? Për çfarë janë dhe parimi bazë i punës së tyre.

Problemi i mbylljes së derës së lirshme është i njohur për shumë shoferë. Dhe për të vëzhguar figurën kur, pasi të keni mbyllur dyert, duhet t'i hapni dhe mbyllni përsëri me një përpjekje të madhe, duhet ta bëni mjaft shpesh. Shtë e papërshtatshme nëse dyert nuk mbyllen fort.

Më shpesh ky problem shfaqet në makinat e pasagjerëve, si dhe në SUV të rëndë. Ju mund të shpëtoni nga ky problem me ndihmën e mbyllësve të automobilave, me ndihmën e të cilave arrihet dendësia e kërkuar e mbylljes së tyre.

Pas instalimit të një pajisjeje të tillë në makinë, nuk keni më nevojë të hapni dhe mbyllni dyert për t'i ngjitur fort ato. Prandaj, modelet më të fundit të makinave premium janë pothuajse të pajisura në mënyrë universale me këto pajisje të thjeshta.

Parimi i derës së makinës më afër

Funksionimi i pajisjes është mjaft i thjeshtë. Detyra e derës më afër është të mbyllë fort derën pasi të jetë mbyllur në kapësen e parë të bllokimit të makinës. Funksionimi i mekanizmit bazohet në një parim të tillë për të "mbajtur" derën e mbyllur në densitetin e dëshiruar të mbylljes. Sistemi i sensorëve të veçantë që sinjalizojnë gjendjen e mbylljes ndihmon për të kuptuar se si dera më afër arriti të përmbushë funksionin e saj.

Pasi dera e makinës të jetë fiksuar në kapësen e parë, sensori i jep një sinjal drejtimit elektrik të makinës dhe aktivizon një kabllo të veçantë, duke e tërhequr derën në gjendjen optimale të mbylljes së ngushtë.

Importantshtë e rëndësishme të kuptohet se një derë më afër nuk është një bllokim shtesë, dhe ajo nuk mund të mbyllet dhe ta mbajë derën të mbyllur vetë. Funksionaliteti i tij zvogëlohet ekskluzivisht në mbylljen e tij të ngushtë. Prandaj, nëse bllokimi standard është dëmtuar ose ka ndonjë defekt, dera më afër nuk do të kryejë plotësisht funksionet që i janë caktuar.

Duhet të kuptohet se mbyllësit e dyerve nuk duhet të lejojnë që dyert të mbyllen shumë, për shkak të të cilave edhe deformimet strukturore janë të mundshme.

Të gjitha funksionet e tij mund të karakterizohen nga pozicionet e mëposhtme:

- më afër siguron ngjitje optimale të ngushtë të derës në trupin e makinës;

- rritet niveli i komoditetit në procesin e hyrjes dhe daljes nga makina;

- izolimi termik, thithja e zhurmës, si dhe rezistenca ndaj ujit në brendësinë e makinës janë përmirësuar.

Prandaj, për të kryer plotësisht të gjitha funksionet e listuara, dera e makinës më afër është një pajisje shumë komplekse e teknologjisë së lartë.

Në mënyrë konvencionale, pajisje të tilla ndahen në dy grupe kryesore, përkatësisht:

- pajisje standarde të specializuara (për makina të markave të shënuara qartë);

- pajisje universale (mund të aplikohen në pothuajse të gjitha llojet e makinave moderne).

Si rregull, makina përfundon me pajisje standarde në fazën e montimit. Ata, në krahasim me pajisjet universale, kanë disa përparësi teknologjike.

Përveç gjithë kësaj, mbyllësit e dyerve të makinave ndryshojnë edhe në vendin e instalimit (para, mbrapa ose dera e pasme e një SUV ose hatchback). E gjithë kjo ndikon në mënyrën e instalimit dhe rregullimit të tyre të mëtejshëm, nëse lind një nevojë e tillë.

Një pikë e rëndësishme që duhet të mbahet mend gjithmonë është nevoja për të vendosur parametrat optimale të argumentit. Duke pasur parasysh intensitetin e funksionimit të mekanizmave të derës, automatiku më afër do të duhet të rregullohet periodikisht.

Si janë instaluar mbyllësit e dyerve në një makinë

Instalimi dhe fiksimi i derës më afër në makinë kryhet drejtpërdrejt në pjesën e saj të brendshme.

Dera më afër përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

- makinë elektronike;

- sensori i pozicionit të derës;

- njësia e kontrollit elektronik;

- kabllo drejtimi;

- kyç (rul).

E gjithë kjo është instaluar direkt brenda mekanizmit të derës. Dhe nëse pajisjet ose pajisjet elektronike të mëparshme ishin instaluar tashmë atje, duhet të monitoroni me kujdes lidhjen e kontakteve në mënyrë që të mos prishni performancën e tyre. Pajisja ka dimensione optimale të përgjithshme dhe është përshtatur për montim të djersitur në pjesën e brendshme të portës.

Gjatë instalimit dhe instalimit të elementeve individuale të një sistemi të tillë, duhet të monitoroni me kujdes që elementët strukturorë të ndërveprojnë me njëri -tjetrin, të mos ndërpriten, dhe gjithashtu të mos fërkohen kundër pjesëve ose kuvendeve të tjera në dyer.

Një nga përbërësit kryesorë të çdo makine është dera e saj. Në fakt, ai kryen të njëjtat funksione si një derë e zakonshme e një ndërtese, dhe dizajni i tyre është i ngjashëm. Por, në shumicën e rasteve, nuk është e zakonshme të përplasësh dyert e brendshme, por nuk mund ta thuash këtë për një makinë, veçanërisht atë shtëpiake. Shtë e qartë se asnjë makinë e vetme nuk do të përballojë veprime të tilla - me kalimin e kohës, mekanizmat do të dobësohen dhe dera do të pushojë plotësisht të ngjitet fort në trup.

Sidoqoftë, në botën moderne të automobilave, gjithçka duhet të jetë e përsosur, kjo është arsyeja pse inxhinierët e automobilave kanë dalë me një gjë të tillë të dobishme si një derë automobilistike më afër. Me ndihmën e një pajisjeje të tillë, ju mund ta mbyllni makinën pa bërë praktikisht asnjë përpjekje fizike në të, gjithçka që ju nevojitet është të mbyllni derën, dhe pajisja do të bëjë pjesën tjetër për ju. Sigurisht, ish -pronarët mund të duhet të mësohen me mungesën e "duartrokitjeve", por shpejt mësoheni me të mirat dhe së shpejti do t'ju duhet të shijoni funksionimin e heshtur të dyerve të automjetit tuaj. Le të zbulojmë se për çfarë saktësisht është më i afërti, dhe cilat veçori të përdorimit të tij mund të dallohen.

1. Parimi i funksionimit të mbyllësve të dyerve të makinave elektrike

Shumica e makinave moderne tashmë kanë shtesa të ndryshme në hartimin e dyerve që synojnë rritjen e komoditetit të funksionimit të automjetit. Kështu, për shembull, për të parandaluar vjedhjet e paautorizuara, makina mund të bllokohet nga pronari duke përdorur shulat speciale; dyert e dhomës së pasagjerëve shpesh janë të pajisura me bravë sigurie për fëmijët; dhe në vend të dorezave, të cilat duhet të tërhiqen drejt vetes me një forcë të caktuar, në disa struktura, butonat përkatës përdoren për të përdorur shulat e dyerve.

Me një fjalë, nuk ka kapelë të përsosur, kështu që nuk është aspak për t'u habitur që tregu aktual i aksesorëve të makinave thjesht është i mbushur me të gjitha llojet e produkteve të reja. Një "njohuri" e tillë, me kusht, mund t'i atribuohet mbyllësve të dyerve, të cilat, për shkak të prakticitetit të tyre, janë në kërkesë të madhe. Duke folur me kusht, ne nënkuptojmë paraqitjen e tyre relativisht të fundit masive në tregje, dhe duke pasur parasysh se shumica e shoferëve në vendin tonë kanë dëgjuar ende pak për pajisje të tilla, do të ishte logjike t'i quanim ato një risi.

Dera e makinës më afër është projektuar për mbylljen automatike dhe të heshtur të derës. Gjithashtu, është një lloj mjeti sigurie, pasi nuk do ta lërë kurrë derën hapur ose hapur, gjë që përjashton mundësinë e rënies së udhëtarëve ose bagazheve. Në përgjithësi, nëse shpesh ju duhet të hapni / mbyllni derën e makinës - kjo është vetëm ajo që ju nevojitet.

Sot, bazuar në vendndodhjen, ekzistojnë dy lloje kryesore të mbyllësve të makinave: disa janë të vendosura në dysheme, të tjerët - në pjesën e sipërme, më afër çatisë (përdoret për të mbyllur kapakun e bagazhit). Gjithashtu, ka mbyllës "mesatar". Shpesh, dizajni i makinave të prodhuara sot ka një derë me tre faza më afër, me të cilën dera gjithashtu mund të fiksohet brenda kufijve të specifikuar.

Kjo pajisje zgjidhet gjithmonë në përputhje me ngjyrën, madhësinë dhe peshën e secilës derë specifike, e cila tregon një gamë të gjerë ndryshimesh. Nga pikëpamja e materialit të produktit, të gjithë mekanizmat ndahen në çeliku, hekuri, alumini, dhe nganjëherë, për prodhimin e një afër, përdoren lidhjet e veçanta të silikonit, të cilat mund të sigurojnë një nivel më të lartë të qëndrueshmërisë së pjesës.

Të gjitha modelet ekzistuese të ngushtësisë automatike nuk kërkojnë ndonjë mirëmbajtje të veçantë, dhe e vetmja gjë që kërkohet nga pronari është lubrifikimi periodik i të gjitha pjesëve lëvizëse (valvulat që rregullojnë shpejtësinë e mbylljes). Disa modele të mekanizmit janë të pajisura me dy valvola: një rregullon shpejtësinë e mbylljes, dhe e dyta monitoron pozicionin e rrjedhin.

Epo, ne tashmë kemi zbuluar se cilat lloje të mbyllësve të makinave ekzistojnë bazuar në vendndodhjen e pjesës dhe materialin e prodhimit, tani do të marrim parasysh përfaqësuesit e një klasifikimi tjetër, i cili bazohet në strukturën e pajisjes.

Bazuar në këtë veçori të klasifikimit, të gjithë mbyllësit e makinave ndahen në elektrike dhe hidraulikë, dhe të dy janë të pajisur me siguresa automatike. Në disa makina moderne, dizajni i dyerve u lejon atyre të hapen në anët, duke i dhënë disa ngjashmëri krahëve të një fluture. Në këtë rast, është thjesht e pamundur të bëhet pa mbyllës të dyerve, sepse ato ju lejojnë të hapni me lehtësi derën, duke siguruar kështu një hapje më të gjerë për hyrjen dhe daljen e udhëtarëve. Më shpesh, modele të tilla përdoren në makina sportive të tilla si Shpejtësia Bentley ose Toyota GT-One, dhe kohët e fundit edhe në Peugeot 908 HDi FAP.

Sidoqoftë, përdorimi i pajisjeve automatike të vetë-mbylljes nuk është i kufizuar vetëm në makinat sportive dhe e gjen zbatimin e tij në modelet klasike të klasës së biznesit, ku ato janë bërë një atribut i rëndësishëm për të siguruar komoditetin e makinave të shtrenjta. Fakti është se për të instaluar një sistem elektronik, nuk keni nevojë të pastroni automjetin me elementë strukturorë të rëndë, dhe konsumi aktual kalon në nivelin e ndriçimit të targës LED.

Në përgjithësi, avantazhet e përdorimit të tij janë menjëherë të dukshme dhe duke instaluar një derë makine më afër, ju do të siguroni një mbyllje të qetë, të heshtur dhe më të rëndësishmen të pavarur të tyre (fare lehtë, pa asnjë përpjekje, mbyllni derën dhe vetë sistemin do ta "shtrydhë" plotësisht).

2. Dizajni i derës së makinës elektrike më afër

Duke marrë parasysh modelin e çdo dere më afër, do të ishte logjike ta krahasoni atë me një sustë të vendosur në një kuti metalike. Siç është përmendur tashmë, materiali për prodhimin e kësaj pjese mund të jetë hekuri, çeliku, alumini ose lidhjet e veçanta të silikonit, të cilat sigurojnë qëndrueshmëri të funksionimit. Për shkak të mungesës së nevojës për mirëmbajtje të veçantë (duke mos marrë parasysh lubrifikimin periodik të elementëve lëvizës - valvulat që rregullojnë shpejtësinë e mbylljes), ata janë në gjendje të kryejnë punën e tyre në mënyrë efikase, duke mbetur të padukshme për të gjithë pasagjerët e automjetit.

Mbyllësit pajisen me rrjetin elektrik në bord të makinës, dhe duke pasur parasysh shkathtësinë e tyre, përdorimi i pjesëve të tilla është bërë i mundur në pothuajse çdo automjet, gjë që gjithashtu e bën më të lehtë zgjedhjen e modelit të dëshiruar. Sidoqoftë, përkundër kësaj, dizajni i mbyllësve të ndryshëm të makinave mund të jetë shumë i larmishëm. Natyrisht, opsioni më i zakonshëm është një pajisje elektrike, kështu që më tej ne do të përqendrohemi kryesisht në të.

Midis këtij lloji, bazuar në modelin, mund të dallohen dy nënllojet e mëposhtme:

- së pari- më i përshtatshëm për SUV -të dhe karrocat që kanë vetëm një derë të madhe të pasme (mbyllësit e dyerve janë instaluar në vend të ndalesave standarde të gazit dhe kanë një pamje të ngjashme me to, ndryshimi i vetëm është në motorin elektrik të pajisur me një ingranazh krimbi);

- e dyta- përdor një motor elektrik të lidhur me menteshat e derës përmes një kuti ingranazhi, i cili konverton forcat e nevojshme për të hapur ose mbyllur derën / bagazhin e automjetit. Si rregull, mund të fshihet nën tapiceri të trupit.

Për krahasim, le të tregojmë një version tjetër të derës së makinës më afër - kjo është një pajisje me një sistem hidraulik. Parimi i funksionimit të tij është si më poshtë: një pompë elektrike krijon presion, i cili detyron lëngun të shtypë pistonin nga anët e ndryshme, dhe ndihmon në mbylljen e derës vetë. Secila nga opsionet e mësipërme për një derë makine më afër (përfshirë një elektrike) është e pajisur me një siguresë automatike që nuk do t'ju lejojë të mbyllni ose mbyllni derën deri në fund, nëse papritmas ndonjë pjesë të trupit të njeriut (dora, gishti, këmbë) është në hapje.

Aktualisht, dera e makinës më afër ofrohet si opsion, por së shpejti do të përfshihet në grupin standard të makinave të prodhuara. Nëse nuk planifikoni të blini një makinë të re, por jeni të interesuar për këtë pajisje, atëherë mund ta instaloni atë shtesë, veçanërisht pasi kostoja e një pajisje elektrike elektrike është relativisht e ulët dhe madje edhe një pronar i zakonshëm i makinës i cili vlerëson sigurinë, lehtësinë e lëvizja dhe prestigji do të duhet ta përballojnë atë.

3. Pse vendosni mbyllëse elektrike në derën e makinës

Mbyllësit elektrikë të automobilave kryejnë një numër funksionesh të rëndësishme. Siç kemi vërejtur tashmë, ata kurrë nuk do të lejojnë që dera të mbetet e hapur, gjë që do ta shpëtojë atë nga hapja e plotë kur makina po lëviz (në përputhje me rrethanat, rreziku i rënies së një personi zvogëlohet në zero). Gjithashtu, pajisje të tilla ndihmojnë shumë kur ngarkoni ose shkarkoni makinën (meqenëse nuk nevojitet asnjë përpjekje për të hapur / mbyllur derën, duart mbeten plotësisht të pastra). Për më tepër, ka mbyllës të dyerve me një sistem "të mësuar përmendësh" lartësinë e ngritjes së derës së pasme, që do të thotë se herën tjetër që të hapni sistemin, ai do të zgjedhë nivelin e ngritjes që është optimal për ju.

Duke përdorur pajisjen, gjithashtu nuk duhet të shqetësoheni para se të filloni lëvizjen nëse të gjitha dyert janë të mbyllura fort, dhe në fund të fundit, një fëmijë ose një i moshuar, pas uljes, mund të "bjerë" prej tyre. Sigurisht, në raste të tilla, nuk ka nevojë të flitet për sigurinë e udhëtimit, megjithatë, instalimi më afër do t'ju lejojë të shmangni shqetësimet e panevojshme për këtë. Nëse jeni të lodhur nga udhëtarët që godasin vazhdimisht derën - ky problem do të ndihmojë gjithashtu në zgjidhjen e pajisjes së mësipërme dhe goditjet e bezdisshme do të bëhen një gjë e së kaluarës. Për të mos thënë pjesërisht, le të hedhim një vështrim më të afërt në të gjitha avantazhet e funksionimit të mbyllësve elektrikë automatikë, për të thënë kështu, për të përmbledhur atë që u tha më herët:

1. Nëse nuk e mbyllni derën fort, pajisja do ta bëjë atë për ju, e cila jo vetëm që do të mbrojë të gjithë pasagjerët, por gjithashtu do të shpëtojë makinën nga ndërhyrës.

2. Falë siguresave speciale, nuk keni pse të shqetësoheni për dëmtimet e mundshme në duart ose gishtat, sistemi thjesht nuk do të lejojë që dera të mbyllet plotësisht.

3. Krahasuar me mbylljen manuale, përdorimi i një sistemi automatik ju lejon ta bëni atë më fort, gjë që ndihmon për të ruajtur një temperaturë konstante të ajrit brenda kabinës dhe parandalon hyrjen e pluhurit, papastërtisë dhe lagështirës brenda, gjë që zgjat ndjeshëm jetën e makinës.

4. Jeta e shërbimit të elementeve të derës (veçanërisht varet) është rritur ndjeshëm.

5. Hipja / zbarkimi i udhëtarëve ose ngarkimi / shkarkimi i mallrave janë shumë më të lehtë dhe më të shpejtë (nëse duart tuaja janë të zëna, mund të mbyllet vetë). Për më tepër, me ndihmën e mbyllësve, u bë e mundur të lini derën në disa pozicione.

6. Mbyllja e makinës është e qetë dhe e qetë.

Unë mendoj se avantazhet e përshkruara janë më se të mjaftueshme për të marrë një vendim për të blerë një derë të makinës elektrike më afër. Por thjesht mos mendoni se dikush ju detyron për diçka ... Marrja e çdo vendimi është çështje e secilit person dhe nëse keni një mendim të ndryshëm për këtë, atëherë keni të drejtë ta dëgjoni atë. Ne do të jemi mirënjohës nëse në komentet dikush ndan përvojën tuaj në përdorimin e mbyllësve të përmendur këtu, edhe nëse rezulton të mos jetë plotësisht pozitiv. Siç shkon duke thënë, "në një mosmarrëveshje, e vërteta lind", sepse secili person ka mendimin e tij për këtë ose atë çështje.

Çfarë është dera e makinës më afër, si është instaluar dhe pse është instaluar.

Çfarë është dera e makinës më afër

Falë instalimit të një pajisjeje të tillë, nuk keni pse të hapni dhe mbyllni përsëri dyert e makinës. Mbylle të tilla janë instaluar prej kohësh në makina premium dhe kanë fituar reputacionin e shumë shoferëve. Por akoma, jo të gjitha makinat janë të pajisura me mbyllës për sa i përket kostos dhe aftësisë fizike.

Duke përmendur makina premium, një sistem i tillë shpesh mund të gjendet në BMW, Mercedes-Benz, Audi dhe të tjerë.

Por, edhe duke vendosur të instaloni një pajisje të tillë, jo çdo makinë do të ketë aftësinë fizike, pasi dyert janë të ndryshme për të gjitha modelet. Prandaj, ka mbyllës universal të dyerve. Një nga kompanitë e tilla që ofrojnë mbyllëse universale të dyerve është SLAMSTOP.

Parimi i derës më afër

Sapo dera e makinës fiksohet në shulën e parë të bllokimit standard, ndizet sensori më i afërt dhe makina e tij elektrike, pas së cilës mekanizmi mbyll derën e makinës në gjendjen e dëshiruar.

Vlen të përmendet se dera më afër nuk është një bllokim shtesë, pasi nuk mund ta rregullojë derën ose ta mbajë atë në një pozicion të mbyllur të përhershëm, ajo arrin vetëm për një derë të mbyllur. Duhet mbajtur mend se mekanizmi standard duhet të jetë plotësisht funksional dhe nuk duhet të ketë prishje ose keqfunksionime në mbyllje. Përndryshe, sistemi thjesht nuk do të funksionojë si duhet.

Si janë instaluar mbyllësit e dyerve

Instalimi i të gjithë sistemit fillon me heqjen e dekorimit të derës. Nëse makina ka pasqyra elektrike ose dritare elektrike, atëherë duhet të shkruani me kujdes ose të mbani mend vendndodhjen e kontakteve në mënyrë që të mos keni nevojë t'i hiqni përsëri më vonë. Në rastin më të keq, mund të mbingarkoni sistemin e kontrollit.

Pas heqjes së zorrës, ne instalojmë makinën elektronike në hapësirën e lirë, në mënyrë që lidhja tërheqëse të drejtohet drejt bllokimit të derës. Kjo do të zvogëlojë forcën e rezistencës kur të afrohet më afër. Shtë e nevojshme të vidhosni ngasjen elektronike fort, pasi është ai që do të marrë të gjithë forcën kur të përfundojë derën e makinës. Kablli, i cili do të transmetojë forcën, vendoset nga mekanizmi i punës i bllokimit standard në makinën elektronike, në mënyrë që të mos ndërhyjë në mekanizmat e tjerë dhe, mundësisht, të mos ndërpritet me ta.

Një sensor është vendosur në derën mbi bravën, e cila, kur kombinohet me një magnet (gjithashtu vendoset në raftin e makinës përballë sensorit), ndizet dhe jep një sinjal për të filluar të gjithë mekanizmin më të afërt. Vlen të kujtohet se magneti dhe sensori duhet të instalohen saktësisht një përballë një. Për ta bërë këtë, duhet të shponi dy vrima në trup dhe derën e makinës.

E gjithë elektronika dhe sensori janë të lidhur me njësinë e kontrollit, e cila monitoron funksionimin më të afërt dhe transmeton të gjitha sinjalet tek mekanizmat. Njësia e kontrollit është e lidhur nga një sistem i zakonshëm i energjisë 12V. Dera ndizet plotësisht nga 1 në 2.5 sekonda. Njësia e kontrollit gjithashtu duhet të fiksohet me kujdes në trupin e derës, pasi në momentin më të papërshtatshëm do të varet dhe do të krijojë një tingull të pakëndshëm. Pas kësaj, do të duhet të hiqni përsëri lëkurën.

Pas instalimit të të gjithë mekanizmave, duhet të kontrolloni performancën e tyre duke mbyllur pak derën, dhe para syve tuaj automatikisht duhet të mbyllet plotësisht vetë. Tjetra, ne instalojmë pjesën e prapme të derës. Kështu, ia vlen të kaloni nëpër çdo derë në të cilën do të instalohet më afër.

Prodhuesit më të afërt

Kompania më e famshme SLAMSTOP, kostoja e një kompleti për një derë fillon nga 150 dollarë, duke përjashtuar koston e instalimit.

Çmimi për mbyllësit e dyerve

Shkathtësia qëndron në faktin se mund të instalohet në pothuajse çdo markë dhe model, kostoja e instalimit me pajisje është nga 13,500 rubla për derë, në varësi të cilësisë dhe firmës së prodhuesit. Në krahasim me shitësit e markave BMW, Audi, Mercedes-Benz, instalimi i një shtese të tillë mund të kushtojë nga 35,000 rubla në 100,000 rubla për derë.

Video për instalimin e derës së makinës të bërë vetë më afër:

Pajisje SlamStopështë një derë më afër që tërheq një derë të mbyllur lirshëm. Dera më afër është universale dhe i përshtatet shumicës absolute të makinave të huaja dhe vendase, me dyer konvencionale dhe rrëshqitëse.

SlamStop siguron që dera të jetë gjithmonë e mbyllur fort. Përveç komoditetit dhe prestigjit të dukshëm (nuk ka nevojë të ktheheni në derë dhe ta mbyllni nëse nuk ishte e mundur ta bëni atë herën e parë), më afër rrit ndjeshëm nivelin e sigurisë, gjë që është veçanërisht e rëndësishme kur transportoni fëmijët: dera do të mbyllet automatikisht fort.

Dera më afër SlamStop punon pothuajse në heshtje dhe dallohet nga treguesit më të lartë të besueshmërisë: produkti ka kaluar me sukses testin me një kontroll të ciklit të punës më shumë se 30,000 herë, që korrespondon me 10 vjet funksionim të automjetit.

SlamStop është pajisja e parë në treg që ofron këtë funksion. Para kësaj, vetëm makinat e segmentit premium në fabrikat prodhuese ishin të pajisura me një argument dera. Pajisja është montuar brenda derës, pa cenuar integritetin e pamjes së automjetit. Ai përbëhet nga gjashtë elementë strukturorë, secili prej të cilëve i plotëson plotësisht kriteret për sigurinë, besueshmërinë, qëndrueshmërinë dhe prakticitetin. SlamStop përdor parimin e transmetimit të energjisë nga makina elektrike në mekanizmin e mbylljes përmes një kablli të fortë.

Çmimi është për një grup SlamStop, i projektuar për dy dyer: shofer dhe pasagjer. Nëse dëshironi të pajisni dyert e pasme me mbyllës të dyerve, do t'ju duhet të blini një grup të dytë.

Shënim! Kjo pajisje në Moskë dhe Shën Petersburg shitet vetëm me instalim. Në qytete të tjera, shitja me pakicë pa instalim është e mundur.

Pyetjet e bëra më shpesh në lidhje me derën SlamStop më afër

Në këtë pjesë, ne ju ndihmojmë të zgjidhni alarmin për makinën tuaj. Këshillat teknike nuk jepen në këtë seksion. Për këshilla teknike, ju lutemi kontaktoni mbështetjen teknike në numrin pa pagesë 8-800-700-17-18.

Pyetje të shpeshta dhe artikuj të dobishëm:

• Çfarë ndodh me garancinë e makinës sime?
• Pse të çmontoni një çelës të rregullt për të lidhur autostart?
• A do të ketë anashkalim pa çelës me anë të Pandora, Pandora CLONE?
• Sa para shpenzohen në muaj për një lidhje GSM me një alarm?
• Cili është ndryshimi midis sistemeve të ndryshme të sigurisë Pandora?

Alexey Yurievich

Shoferët shpesh përballen me një situatë kur dera e makinës nuk mbyllet fort. Më shpesh kjo ndodh me dyert e pasme të makinave, ose me dyer të rënda SUV, si dhe kur fëmijët ose të moshuarit mbyllin dyert. Për të hequr qafe këtë problem, si dhe për të fituar rehati, janë zhvilluar mbyllës universal të dyerve të makinave SLAMSTOP. Automatiku tërheq një derë të mbyllur lirshëm derisa të mbyllet plotësisht. Me përdorimin e një aparati më të afërt, përdoruesi i makinës nuk ka pse të rihapë derën dhe ta përplasë me forcë.

Sisteme të tilla janë përdorur prej kohësh në makina premium dhe tashmë kanë rënë në dashuri me shumë pronarë të makinave. Por jo për të gjitha markat dhe modelet e makinave, ky opsion është në të vërtetë i disponueshëm ose nga pikëpamja materiale. Siç u përmend më lart, dera e makinës më afër është e disponueshme vetëm për segmentin premium - Mercedes, BMW, Audi, etj. Instalimi i një zgjidhjeje të tillë në dy dyer në një tregtar makinash kushton nga 70,000 në 200,000 rubla.

Zhvillimi i ri SLAMSTOP është një derë universale më afër dyerve të makinave dhe është instaluar pa kufizime në shumicën e markave dhe modeleve të makinave. Në kategorinë e çmimeve, ai bie në një klasë të përballueshme të pajisjeve, sepse kostoja e këtij produkti, së bashku me instalimin, kushton nga 27,000 rubla për një grup (dy dyer)!

Si funksionon dera e makinës më afër:

Perspektivat për zhvillimin e derës SLAMSTOP më afër

Për momentin, dera SlamStop më afër është një pajisje thjesht shërbimi që mund të mbyllë derën nëse është e nevojshme. Pajisja përdoret në makina me dyer konvencionale, SUV, minibusë ose minivanë me mekanizma të dyerve rrëshqitëse.

Pajisja është unike, por një vit pas prezantimit të saj në tregun rus të automjeteve, pritet një politikë më e butë e çmimeve për shkak të rritjes së shitjeve, si rezultat i së cilës kostoja përfundimtare do të ulet. Gjithashtu, zhvilluesit e SlamStop po punojnë në prezantimin e një mekanizmi për mbylljen e trungut dhe shikimin drejt përdorimit të një komponenti kundër vjedhjes - fiksimin e mekanizmit në një pozicion të mbyllur pas shtypjes së dyerve dhe armatosjen e një sistemi standard ose shtesë të sigurisë. Në fakt, kjo e fundit do të jetë në gjendje të zëvendësojë plotësisht mekanizmat aktualisht të përhapur të bllokimit të dyerve.

Si të instaloni derën e makinës më afër?

Dera e makinës SlamStop më afër mund të instalohet si në mënyrë të pavarur ashtu edhe në një qendër shërbimi të specializuar. Për vetë-instalim, do t'ju duhet një mjet i specializuar.