MotorSipas PDDs, është një mjet mekanik me dy rrota me një rimorkio anësore ose pa të. Automjetet mekanike prej tre dhe me katër rrota që kanë një masë në një gjendje kaçurrel prej jo më shumë se 400 kg janë të barabartë me motoçikletat. Si i tillë, nuk ka rregulla të veçanta për motoçiklistët për motoçiklistë, rregullat për motoçiklistët përfshihen në listën e përgjithshme të PDD.
Më poshtë janë fragmente të PDD-ve që lidhen drejtpërdrejt me motoçiklistët dhe pajtueshmërinë me respektimin kur lëvizin në automjete me dy rrota.
f. 1.2. Nje kembesor - një person jashtë automjetit në rrugë dhe nuk prodhon punë në të. Personat e përfshirë në karrige me rrota pa një biçikletë udhëheqëse të motorit, të afruar të barabartë me këmbësorët. motor, Sledges Sleges, karrocë, çerdhe ose karrige me rrota.
f. 2.1.2 Kur ngarje në një automjet të pajisur me rripa sigurie, për t'u lidhur dhe jo për të transportuar udhëtarët që nuk janë të lidhur me shiritat. Kur menaxhon motor Të jesh në një motor të lidhur dhe nuk transportonin pasagjerët pa një motor të lidhur.
f. 10.3. Nga vendbanimet lejohet të lëvizë:
Makinat e pasagjerëve dhe kamionët me një masë maksimale masive prej jo më shumë se 3.5 ton në autostrada - me një shpejtësi jo më shumë se 110 km / h, në rrugë të tjera - jo më shumë se 90 km / h;
- Autobusë të distancave të gjata dhe të lehta dhe motoçikleta Në të gjitha rrugët - jo më shumë se 90 km / h:
- Autobusët e tjerë, makinat e pasagjerëve kur tërheqin një rimorkio, kamionë me një masë maksimale prej më shumë se 3.5 ton në autostrada - jo më shumë se 90 km / h, në rrugë të tjera - jo më shumë se 70 km / h;
- Kamionë që mbanin njerëz në trup - jo më shumë se 60 km / h;
- Automjetet që kryejnë transportin e organizuar të grupeve të fëmijëve - jo më shumë se 60 km / h.
Në rrugët që tregohen nga 5.1 "autostrada", në një makinë të pasagjerëve ju mund të lëvizni me një shpejtësi deri në 110 km / h
f. 12.2. Automjeti lejohet në një rresht paralel me buzën e karrexhatës, me përjashtim të atyre vendeve, konfigurimit (zgjerimi lokal i pjesës së transportit), i cili lejon vendndodhjen tjetër të automjeteve. Automjete me dy rrota pa rimorkio anësorelejohet të vendoset në dy rreshta.
Parking në buzë të trotuarit, në kufi me rrugë, lejohet vetëm për makinat e pasagjerëve, motoçikleta, motoçikleta dhe bikes në vende të shënuara me 6.4 me një nga tabletat 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.
f. 19.5. Në kohën e ndritshme të ditës në të gjitha automjetet lëvizëse, me qëllim të përcaktimit të tyre, duhet të përfshihen dritat e dritës së afërt ose ditëve të përditshme.
f. 20.4. Rimorkimi është i ndaluar:
Automjetet që nuk punojnë drejtues (lejohen duke tërhequr një metodë të pjesshme të ngarkimit);
- dy ose më shumë automjete;
- automjetet me një sistem të frenave joaktive, nëse masa e tyre aktuale e më shumë se gjysmës së masës aktuale të automjetit tërheqës. Në një masë më të vogël aktuale, tërheqja e automjeteve të tilla lejohet vetëm në një bashkim të ngurtë ose metodë të pjesshme të ngarkimit;
- motorcycles pa rimorkio anësoresi dhe të tilla motoçikleta;
f. 21.4. Trajnuesi në makinë duhet të jetë të paktën 16 vjeç, dhe në Motor- jo më pak se 14 vjeç.
f. 22.8. Është e ndaluar të transportosh njerëz:
Jashtë makinës (përveç rasteve të transportit të njerëzve në trupin e një kamioni me një platformë anësore ose në një furgon të trupit), traktor, makina të tjera të vetëlëvizura, në rimorkio të ngarkesës, në rimorkio - Dacha, në ngarkesë trup motor dhe jashtë dizajnit motor vende;
-SOP Numri i parashikuar nga karakteristika teknike e automjetit.
24.2. Biçikleta, motoçikleta, vagonë \u200b\u200bsanguage (Sani), kafshët hipur dhe paketë duhet të lëvizin vetëm grupin në një rresht të mundshëm. Lëvizja lejohet nga rruga, nëse nuk krijon ndërhyrje në këmbësorë.
Kolonat e çiklistëve, mangësitë (slitë), manipulimin dhe kafshët e pëlhurave kur ngarje përgjatë rrugës duhet të ndahen në grupe prej 10 çiklistësh, hipur dhe kafshë të pëlhurave dhe 5 karroca (slitë). Për të lehtësuar parakalimin, distanca midis grupeve duhet të jetë 80-100 m.
24.3. Shoferët biçikletë dhe moped janë të ndaluara:
Ride pa mbajtur timon të paktën një dorë;
- Mbaj pasagjerë, me përjashtim të fëmijës nën moshën 7 vjeçare në një vend shtesë të pajisur me hapa të besueshëm;
- të mbajnë një ngarkesë që kryen më shumë se 0.5 m në gjatësi ose gjerësi për dimensione, ose ndërhyrje të ngarkesës;
- të lëvizë përgjatë rrugës nëse ka një numër të rrugës së biçikletave;
- në të majtë ose të shpalosur në rrugët me lëvizjen e tramvajit dhe në rrugët që kanë më shumë se një shirit për të lëvizur në këtë drejtim;
- dritë përgjatë rrugës pa një motor të lidhur (për shoferët me moto).
Ndalohet rimorkimi biçikleta dhe motoçikleta, si dhe biçikleta dhe motoçikleta, me përjashtim të rimorkimit të një rimorkio të dizajnuar për përdorim me një biçikletë ose me motoçikletë.
24.4. Në kalimin e parregulluar të rrugës së biçikletave me një të shtrenjtë, të vendosur jashtë udhëkryqit, shoferët e biçikletave dhe motoçikletat duhet të japin rrugë për automjetet që lëvizin përgjatë kësaj rruge.
Shoferi i një kamionçie të butë (Sanya) kur udhëton në rrugë me një territor ngjitur ose nga rruga dytësore në vende me shikueshmëri të kufizuar duhet të çojë një kafshë në vlim.
Subjekti "baza psikofiziologjike e aktiviteteve të shoferit" ju lejon të studioni psikofiziologjinë e shoferit. Falë kësaj disipline, do të mësoni se si të përqendroheni në timon, të lini konflikte në rrugë, të luftoni lodhjen në timon, me kompetencë të përgjigjen në situata të ndryshme rrugore.
Ne ju ofrojmë një provë mbi temën e "bazës psiko-fiziologjike të aktiviteteve të shoferit", me të cilën ju nuk mund të provoni vetëm njohuritë tuaja, por edhe të konsideroni materialin. Në modalitetin "Trajnimi", menjëherë mund të shihni gabimet e lejuara, dhe ta ktheni atë - kontrolloni nivelin e njohurive tuaja.
Testi do të përfundojë me sukses nëse lejoni vetëm një gabim.
Ju urojmë fat të mirë!
Shenjat e informacionit shtesë
Ne ju ftojmë të përdorni testin tonë "Shenjat e rrugëve: shenjat e informacionit shtesë", me të cilin ju nuk mund të provoni vetëm njohuritë tuaja, por edhe të konsideroni materialin duke përfshirë "mënyrën e trajnimit". Për të kaluar me sukses testin, lejohet të lejojë 1 gabim.
Paç fat!
Shenjat e shërbimit
A keni vendosur të bëheni shofer dhe të kaloni në një shkollë lëvizëse? Pastaj studimi i shenjave të rrugëve ju nevojiten vetëm, sepse ato janë pjesë përbërëse e rrugëve. Njohja e shenjave rrugore do të duhet të kalojë me sukses provimin në policinë e trafikut dhe marrjen e mëvonshme të patentës së shoferit.
Ne ju ftojmë të përdorni testin tonë "Shenjat e rrugës: shenjat e shërbimit", me të cilën ju nuk mund të provoni vetëm njohuritë tuaja, por edhe të konsideroni materialin duke përfshirë "mënyrën e trajnimit". Për të kaluar me sukses testin, lejohet të lejojë 1 gabim.
Paç fat!
Shenjat e recetave të veçanta
A keni vendosur të bëheni shofer dhe të kaloni në një shkollë lëvizëse? Pastaj studimi i shenjave të rrugëve ju nevojiten vetëm, sepse ato janë pjesë përbërëse e rrugëve. Njohja e shenjave rrugore do të duhet të kalojë me sukses provimin në policinë e trafikut dhe marrjen e mëvonshme të patentës së shoferit.
Ne ju ftojmë të përdorni testin tonë "Shenjat e rrugëve: shenjat e rregullave të veçanta", me të cilat ju nuk mund të provoni vetëm njohuritë tuaja, por edhe të konsideroni materialin duke përfshirë "mënyrën e trajnimit". Për të kaluar me sukses testin, lejohet të lejojë 1 gabim.
Paç fat!
Shenjat e informacionit
A keni vendosur të bëheni shofer dhe të kaloni në një shkollë lëvizëse? Pastaj studimi i shenjave të rrugëve ju nevojiten vetëm, sepse ato janë pjesë përbërëse e rrugëve. Njohja e shenjave rrugore do të duhet të kalojë me sukses provimin në policinë e trafikut dhe marrjen e mëvonshme të patentës së shoferit.
Ne ju ofrojmë të përdorni testin tonë "Shenjat e rrugëve: shenjat e informacionit", me të cilat ju nuk mund të provoni vetëm njohuritë tuaja, por edhe të konsideroni materialin duke përfshirë "mënyrën e trajnimit". Për të kaluar me sukses testin, lejohet të lejojë 1 gabim.
Paç fat!
Duke përshkruar shenja
A keni vendosur të bëheni shofer dhe të kaloni në një shkollë lëvizëse? Pastaj studimi i shenjave të rrugëve ju nevojiten vetëm, sepse ato janë pjesë përbërëse e rrugëve. Njohja e shenjave rrugore do të duhet të kalojë me sukses provimin në policinë e trafikut dhe marrjen e mëvonshme të patentës së shoferit.
Ne ju ftojmë të përdorni testin tonë "Shenjat e rrugës: shenjat e përshkruara", me të cilat ju nuk mund të provoni vetëm njohuritë tuaja, por edhe të konsideroni materialin duke përfshirë "Modalitetin e të mësuarit". Për të kaluar me sukses testin, lejohet të lejojë 1 gabim.
Paç fat!
Ndalimi i shenjave
A keni vendosur të bëheni shofer dhe të kaloni në një shkollë lëvizëse? Pastaj studimi i shenjave të rrugëve ju nevojiten vetëm, sepse ato janë pjesë përbërëse e rrugëve. Njohja e shenjave rrugore do të duhet të kalojë me sukses provimin në policinë e trafikut dhe marrjen e mëvonshme të patentës së shoferit.
Ne ju ftojmë të përdorni testin tonë "Shenjat e rrugëve: ndalimin e shenjave", me të cilat ju nuk mund të kontrolloni vetëm njohuritë tuaja, por edhe të konsideroni materialin duke përfshirë "mënyrën e trajnimit". Për të kaluar me sukses testin, lejohet të lejojë 1 gabim.
Paç fat!
Shenjat e rrugëve Prioritet
A keni vendosur të bëheni shofer dhe të kaloni në një shkollë lëvizëse? Pastaj studimi i shenjave të rrugëve ju nevojiten vetëm, sepse ato janë pjesë përbërëse e rrugëve. Njohja e shenjave rrugore do të duhet të kalojë me sukses provimin në policinë e trafikut dhe marrjen e mëvonshme të patentës së shoferit.
Ne ju ftojmë të përdorni testin tonë "shenjat e përparësisë rrugore", me të cilën ju nuk mund të provoni vetëm njohuritë tuaja, por edhe të konsideroni materialin duke përfshirë "Modalitetin e Trajnimit". Për të kaluar me sukses testin, lejohet të lejojë 1 gabim.
Shoferët e automjeteve të mëdha janë më të përgjegjshme për studimin dhe respektimin e rregullave të rrugëve sesa pronarët e Scooters dhe MOPEDS. Ndoshta kjo është për shkak të madhësisë së këtyre automjeteve. Prandaj, qëndrimi ndaj rregullave të trafikut është më pak serioz, i cili nga ana tjetër krijon situata më pak tragjike të emergjencës.
Bazuar në këtë, ne synojmë të përqendrohemi në rregullat për drejtuesit e skuterëve dhe motoçikletave. Koha është më shumë se një i përshtatshëm - me fillimin e nxehtësisë në rrugë shpesh takohen skuterë.
Unë do të doja t'i kushtoj vëmendje një nuance të rëndësishme - sipas rregullave, koncepti i skuterit është përfshirë në konceptin e një moped. Kështu, PDD për Scooters korrespondojnë me rregullat e trafikut për motoçikletat. Të dyja këto automjete sipas rregullave të rrugës janë të njëjta. Le të analizojmë në detaje rregullat e rrugës për Scooters në 2018 2019.
A keni nevojë për të drejtën për të moped në 2019?
Kështu, sipas rregullave të trafikut rrugor, pronari i një motoçikletë të tillë të lehtë kërkon një patentë shoferi. Vlen të përmendet se kategoritë M ose kategori të tjera janë të nevojshme.
Mosha minimale për të kontrolluar skuterin
Në rregullat e rrugës, nuk është treguar, nga ajo moshë një person mund të kontrollojë këtë automjet.
Në këtë rast, ka kufizime moshe për të hipur në motoçikletë. Pronari i moped do të ketë nevojë për një certifikatë të çdo kategorie, e cila jepet jo më herët se gjashtëmbëdhjetë vjet. Prandaj, ju mund të përzënë çdo skuter nga gjashtëmbëdhjetë vjet.
Lëvizja e lëvizjes me motoçikletë në karrexhatën
Ju mund të shkoni në një skuter në rrugën në një rresht në anën e djathtë të karrexhatës. Në të njëjtën kohë, ajo mund të lëvizë jo vetëm brenda kufijve të shiritit ekstrem të drejtë. Rregullat për moped ju lejojnë të nisni për shkak të transportit publik, i cili ndodhet në stacionin e autobusit.
Rregullat e menaxhimit të skuterëve nuk ndalojnë të lëvizin përgjatë shiritit të çiklizmit nëse ka shenja të përshtatshme.
PDDs lejohen të ngasin një moped në anën e rrugës, nëse nuk ndërhyn në lëvizjen e këmbësorëve.
Duke u kthyer në dritën e mesme në skuter
Është shumë e rëndësishme të mos e injorojmë këtë pyetje, sepse, siç është përmendur më lart, pronarët e automjeteve të vogla shpesh i përkasin momenteve të menjëhershme të menjëhershme dhe besojnë se disa rregulla të trafikut nuk mund të respektohen. Kjo vlen edhe për fenerët. Gjëja e parë që shoferi duhet të bëjë, mbjellë pas timonit, ndizni dritat e lehta të lehta.
Pa këtë, përdoruesit e tjerë të rrugës nuk mund të shohin asnjë lloj motori. Ky rregull është i vlefshëm nga 10.11.2010 për pronarët e çdo transporti.
Transporti i udhëtarëve në një skuter
Transporti i lejohet shoferit, i cili ka të drejtat e çdo kategorie për një periudhë prej së paku dy vjetësh.
Një person me përvojë duke ngarë më pak se dy vjet për të transportuar pasagjerët në një skuter nuk mundet.
Transporti i udhëtarëve në një moped rregullon pikën 24.8 të rregullave të rrugës.
Transporti i pasagjerëve në një moped lejohet nëse ka vende të tjera për udhëtarët. Këto të dhëna duhet të dorëzohen në dokumentet për automjetin.
Për fëmijët deri në shtatë vjet, është e nevojshme që të ketë një fëmijëri për të siguruar sigurinë e trafikut.
Çfarë është e ndaluar për të bërë shoferët me moped?
Pra, shoferi i skuterit duhet të pajtohet me rregulla të tilla:
- Ngarje mjetet, duke mbajtur timonin me dy duar;
- Në motoçikletën, një numër të kufizuar të vendeve që janë të listuara në një dokument të automjetit. Për t'u angazhuar në transportin e udhëtarëve në një skuter nëse nuk përputhet me pajisjen e tij, të ndaluara. Për një fëmijë që nuk ishte shënuar shtatë vjeç, është e nevojshme që të ketë një vend të fëmijëve në motoçikletë;
- Në skuter është e ndaluar të bartë ngarkesë me madhësi të madhe;
- Rregullat e trafikut rrugor të moped nuk lejohet të rrotullohen në të majtë dhe të shpalosen nëse pjesa lëvizëse në këtë drejtim ka dy ose më shumë grupe, si dhe nëse ka shtigje të tramvajit në rrugë. Në këtë rast, vendndodhja e shtigjeve nuk ka rëndësi - këto veprime nuk lejohen në asnjë mënyrë;
- Shoferi skuter duhet të ngasin në një përkrenare të veçantë.
Scooter është një mjet i vogël. Prandaj, automjetet e tërheqjes nuk munden.
Shoferët e skuterëve nuk duhet të harrojnë për rregullat e rrugës, dhe madje edhe më shumë i injorojnë ato. Është gjithashtu e nevojshme të mbani mend madhësinë e vogël të automjetit të saj. Duke lëvizur në të, ju nuk mund të përballoni për të përballuar disa gjëra që janë të arritshme për shoferët e automjeteve janë të rraskapitur.
Nga ana tjetër, drejtuesit e skuterëve kanë një avantazh - lëvizshmëri më të lartë. Ata pothuajse gjithmonë mund të ndalen, të zbresin nga moped dhe të bëhen një këmbësor i zakonshëm.
Mos injoroni rregullat e lëvizjes për Scooters (mopeds). Besojnë me përgjegjësi ndaj respektimit të tyre. Mos u besoni fëmijëve të këtij automjeti për fëmijët.
Do të duket se mund të jetë e veçantë në ngarje një motor? Selo - dhe çuan. Ky nuk është një mjet i ngarkesës - nuk ka shqetësime dhe kufizime në zgjedhjen e një rruge. Po, dhe shpejtësia zë nervat.
Në fakt, gjithçka nuk është aq e thjeshtë sa duket. Kur ngisni një motor, ju duhet të vëzhgoni të njëjtat rregulla të rrugës, si dhe kur të ngisni çdo automjet tjetër. Megjithatë, një koleksion i veçantë i rregullave për këtë nuk ekziston - ato janë të përfshira në rregullat e përgjithshme të trafikut.
Para së gjithash, ju duhet të dini se nga viti 1994 në kategorinë e "Motorcycles" që nga viti 1994 përfshin jo vetëm automjete mekanike me dy rrota me ose pa rimorkio anësore, por edhe tre-, si dhe me katër rrota me një masë në frenuar në 400 kg.
Sa i përket shpejtësisë dhe volumit të motorit - transporti me një shpejtësi maksimale konstruktive prej 50 km / h dhe më lart konsiderohet një motor, më poshtë - moped. Një situatë e ngjashme dhe kapaciteti i motorit është edhe një skuter me një vëllim motorik mbi 50 cm3 i referohet kategorisë "Motor".
Ju mund të menaxhoni motorin në moshën 16 vjeç dhe të merrni licencën e shoferit të kategorisë "A". Mosha e makinës së makinës në një motor është të paktën 14 vjet.
Ulur për një motor, madje duke pasur të drejta, është shumë e rëndësishme të njihni rregullat e përgjithshme të lëvizjes në mënyrë që të mos krijoni një emergjencë në rrugë.
- Nje kembesor- një person jashtë automjetit në rrugë dhe nuk prodhon punë në të. Sipas paragrafit 1.2, një motor kryesor, i referohet këmbësorëve. Mos e ngatërroni me një njeri që menaxhon një motor.Kjo dispozitë ndihmon për të shmangur shumë ndëshkime kur parkimi në trotuar, tranzicion përmes tranzicionit etj.
- P. 2. 1. 2 thotë se dhe një motoçiklist, dhe njerëzit që ai transporton, duhet të jetë në motorin e lidhur. Asnjë ndërtim, çiklizëm dhe helmeta dhe helmeta të tjera nuk korrespondojnë me rregullin dhe konsiderohet shkelje e rregullave të trafikut.
- Shpejtësia për motoçikleta në çdo rrugë është e kufizuar në 10.3 - deri në 90 km / h.
- Parking dhe parking janë një plus absolut për motoçiklistët. Nëse një automjet me dy rrota pa një rimorkio laterale, atëherë lejohet të vendoset në dy rreshta (pika 12.2).
Parkimi në buzë të trotuarit lejohet vetëm në disa kategori të transportit, duke përfshirë motoçikletat.
- P. 19.5 vlen për të gjitha automjetet. Sipas këtij artikulli gjatë ditës Fenerët duhet të kthehenose dritat e drejtimit të ditës për përcaktimin e automjetit.
- Motoçikleta me rimorkio anësore dhe pa të bërë rimorkimi (fq. 20.4).
Mos:
- Për të transportuar njerëz në trupin e ngarkesës së një motoçikletë.
- Ride, pa mbajtur të paktën një dorë pas timonit.
- Lëvizni në rrugë nëse ka një rrugë për biçikleta aty pranë.
Për të kufizuar lëvizjen e motoçikletave, "lëvizja e motorëve është e ndaluar" zakonisht është instaluar, e cila nuk vlen për motoçikletat.
Këto rregulla përmbajnë shumë momente pozitive për motoçiklistët. Pas shqyrtimit të tyre, ju do të ndihmoni veten dhe shoferët e tjerë në rrugë: mos krijoni aksidente të panevojshme, për të shmangur gjobat e padëshiruara dhe për të mësuar rregulla të lehta parkimi për një motoçiklist.