Prodhuesit shpesh ndryshojnë madhësinë e rrotave në makinat e tyre. Hyundai Solaris nuk bën përjashtim. Përdori goma R15 dhe R16 në vite të ndryshme prodhimi. Madhësia më e njohur e rrotave Hyundai Solaris është 15 inç. Ato janë instaluar në një variant makinerish me konfigurime bazë dhe një njësi fuqie Gamma, me një vëllim 1.4 ose 1.6 litra.
A është e mundur të instaloni goma të mëdha
Pronarët e Hyundai Solaris mund të instalojnë goma me një diametër 16 inç. Për një akordim të plotë, zëvendësoni rrotat standarde metalike me rrota aliazhi me madhësi të përshtatshme. Për shkak të popullaritetit të këtij modifikimi, prodhuesi shtoi goma me parametrat 195 / 55R16 si një opsion shtesë për të gjitha nivelet e veshjes.
Sipas ekspertëve, rrotat e markës me diametër të rritur janë pak më të lira se vetë-montimi. Në këtë rast, ju do të merrni një opsion cilësor të rekomanduar nga prodhuesi.
Pamja nga përdorimi i rrotave me diametër të rritur fiton vetëm. Kjo deklaratë dëshmon se prodhuesi e përdor këtë opsion për linjën premium me motorin Gamma 1.6 litra dhe transmetimin automatik. Në këtë konfigurim, makina ka fituar një pamje paksa agresive, është bërë pak më e lartë. Shumë entuziastë të makinave vlerësuan modelin elegant të diskut, i cili theksoi performancën e lartë dinamike të makinës.
Modifikimet e transportit nuk kryhen vetëm nga inxhinierët që punojnë për prodhuesit e automjeteve. Opsionet e akordimit për këtë makinë ofrohen nga kompani, specialistë individualë dhe zejtarë.
Nëse dëshironi të ndryshoni vetë pamjen e Solaris-it tuaj, mbani mend se nuk mund të instaloni goma me një rreze prej më shumë se 8 inç mbi të.
Sigurisht, gjithmonë mund të rrezikoni, por prodhuesi nuk garanton sigurinë e mirë të përdorimit dhe drejtimit.
Në rrjet mund të gjeni konfirmim që mjeshtrat e akordimit vendosën goma 215 / 40R17 në Solaris. Ne nuk rekomandojmë fuqimisht përsëritjen e këtij eksperimenti, pasi performanca e drejtimit mund të përkeqësohet ndjeshëm. Kjo mund të çojë në kthesa të forta dhe aksidente. Opsionet e rekomanduara janë 185/65R15 dhe 195/55R16. Nëse doni të theksoni individualitetin tuaj, merrni rrota të lehta aliazhi me një dizajn të pazakontë. Përdorimi i tyre do të jetë i sigurt, dhe makina do të fitojë një stil unik.
Njohja e madhësisë së gomave në një makinë Hyundai Solaris është shumë e rëndësishme. Niveli i rehatisë gjatë vozitjes do të varet nga sa saktë e bëni një zgjedhje. Por jo vetëm rehati! Gjithashtu, mos harroni për sigurinë. Ky artikull do t'ju tregojë se si të zgjidhni gomat e duhura për Hyundai Solaris.
Zgjedhja e duhur
Ne do të flasim për modifikime të ndryshme të Hyundai, në mënyrë që secili pronar të marrë një dozë informacioni të dobishëm. Vlen të fillohet me zgjedhjen e gomave për Solaris 2010, modifikimi - Gamma. Nëse po flasim për një makinë me një motor 1.4 litra, atëherë ekzistojnë dy opsione: 185/65 R15 dhe 195/55 R16. Në rastin e opsionit të parë, përmasat e diskut janë si më poshtë: 6.0 me 15 dhe 5.5 me 15. Për opsionin e dytë: 6.0 me 16. Për një makinë me motor 1.6, parametrat e gomave do të jenë të ngjashme.
Makina tjetër është Solaris 2011. Ekzistojnë gjithashtu dy konfigurime - Gamma 1.4 dhe Gamma 1.6. Për një makinë me një vëllim më të vogël motori, rekomandohet të merrni 185/65 R15 ose 195/55 R16. Për 1,6 l - 185/65 R15 dhe 195/55 R16.
Ekziston një prirje e caktuar - pavarësisht nga viti i prodhimit, madhësia e gomave nuk ndryshon në makina.
Vlen gjithashtu të përmendet se për modelet e prodhuara në 2012 - 2017, parametrat e rrotave mbeten e pandryshuar.
A është e mundur të instaloni rrota të tjera
Në përgjithësi, mund të kryhet instalimi i rrotave me dimensione të ndryshme. Por nuk rekomandohet që të jenë goma dimri. Fakti është se në dimër rrugët shpesh mbulohen me akull, dhe për këtë arsye lëvizja bëhet jashtëzakonisht e rrezikshme. Për të zvogëluar rrezikun e përfshirjes në një aksident trafiku, është mirë të vishni saktësisht atë që prodhuesi rekomandoi në disk. Në këtë rast, nuk duhet të shqetësoheni për sigurinë tuaj, si dhe për ata njerëz që janë në kabinën e kalit të hekurt.
Kur bëhet fjalë për gomat e verës, ia vlen gjithashtu të ndiqni rekomandimet e prodhuesit, por megjithatë, nëse vendosni një opsion krejtësisht të ndryshëm me parametrat më të ngjashëm, asgjë e keqe nuk duhet të ndodhë.
Sido që të jetë, mbani mend se instalimi i rrotave të duhura në Hyundai Solaris tuaj është një nga elementët kryesorë të sigurisë në trafik. Zgjedhja duhet të merret sa më me përgjegjësi. Ka shumë tabela të ndryshme në internet, ku shkruhet saktësisht se çfarë është më e mira për Solaris-in tuaj. Fat të mirë në zgjedhje!
21.10.2017
Për pronarët dhe blerësit e çdo makine, të re ose jo, një sërë pyetjesh në lidhje me mirëmbajtjen e saj janë gjithmonë të rëndësishme. Dhe ata që janë të kujdesshëm në gjetjen e përgjigjeve për to zakonisht marrin bonusin e pronësisë pa probleme, pa surpriza të këqija si riparime të paplanifikuara ose degradim të performancës dhe kursime parash. Goma për Hyundai Solaris është e kërkuar gjatë gjithë vitit, veçanërisht gjatë ndryshimeve sezonale të këpucëve. Zgjedhja e duhur e rrotave do të ketë një efekt pozitiv në shumë karakteristika të makinës, të tilla si trajtimi, komoditeti i drejtimit, siguria, jeta e marsheve të drejtimit dhe disa të tjera. Dhe, natyrisht, pamja, ku do të ishte pa të - rrotat e zgjedhura siç duhet mund ta bëjnë Solaris më sportiv dhe interesant, t'i japin një sasi të konsiderueshme individualiteti.
Hyundai Solaris 2017 me rrota origjinale
Madhësia e gomave dhe buzës
Karakteristika kryesore kur zgjidhni rrotat për Solaris është dimensioni. Ai përbëhet nga disa numra - madhësitë e disqeve dhe gomave. Këto karakteristika mund të ndryshojnë. Për makinat e reja, zakonisht, madhësitë e rrotave ndryshojnë në varësi të modifikimit dhe konfigurimit. Madhësia e diskut tregohet nga dy numra të formës 15 × 5.5, ku i pari tregon diametrin në inç dhe i dyti gjerësinë. Gjerësia matet gjithashtu në inç dhe një shkronjë latine mund të jetë ende e pranishme në përcaktimin e saj, duke treguar tiparin e dizajnit të skajit të anës së diskut. Për shumicën e makinave moderne të pasagjerëve, kjo është shkronja J. Kjo veçori përmban pak informacion të dobishëm kur zgjedh rrotat dhe zakonisht është me interes për specialistët. Më shpesh, rripat e madhësive të mëposhtme vendosen në Solaris:
- 15×5,5 J
- 15×6J
- 16×6J
Një pikë tjetër e rëndësishme është zhvendosja e diskut. Ai shënohet me shkronjat ET dhe tregon distancën midis rrafshit që shtypet në qendër dhe boshtit të simetrisë së diskut. Mbingarkesa mund të jetë pozitive, negative ose zero. Për Hyundai Solaris, kompensimi i diskut duhet të mbetet brenda 46-52. Kur zgjidhni rrota, gjithmonë duhet t'i kushtoni vëmendje këtij parametri. Lejohet ta ndryshoni atë jo më shumë se 5-7 mm, në krahasim me atë të fabrikës. Devijimet e konsiderueshme në mbikalim do të ndikojnë negativisht në trajtimin dhe jetëgjatësinë e pezullimit të automjetit. Për më tepër, rrotat me një zhvendosje që ndryshon nga ajo e specifikuar thjesht mund të mos përshtaten.
Madhësia e gomave Solaris është një tjetër veçori e rëndësishme kur zgjidhni rrotat. Tregohet nga një shënim i formularit 185/65 R15, ku numri 185 tregon gjerësinë e gomës në milimetra, 65 është përqindja e lartësisë së profilit në gjerësi, numri 15 tregon që një gomë e tillë është projektuar për një buzë 15 inç. Shkronja R tregon se goma ka një dizajn radial, për makinat moderne të pasagjerëve, për momentin, pothuajse të gjitha gomat janë të këtij dizajni, prandaj nuk është një parametër i rëndësishëm.
Madhësitë më të zakonshme të gomave Solaris janë 185/65 R15 dhe 195/55 R16. Goma të tilla, në varësi të konfigurimit, mund të instalohen në këto makina në fabrikë.
Si akordim, mund të instaloni rrota me një dimension më të madh të diametrit të 17-të. Sidoqoftë, këtu ia vlen t'i kushtohet vëmendje e veçantë si disqeve ashtu edhe gomës. Ka shembuj pozitivë të instalimit të rripave 17″, 7,5J të gjerë me ET45 offset. Gome në këtë rast, ju mund të merrni 215/45. Afër ideales me një buzë më të ngushtë 6-7J, këto rrota mezi dalin nga harqet dhe duken shumë harmonike. Vështirësitë gjatë instalimit të rrotave me 17 diametra mund të krijojnë astar parafango, e cila zvogëlon hapësirën në harqe. Për ta, rrotat e mëdha mund të ngjiten. Të tilla shqetësime mund të ndodhin edhe pa astar parafango kur timoni është zhvidhosuar plotësisht ose kur drejtohen parregullsi të mëdha.
Solaris me 17 rima dhe goma të profilit të ulët
Kur krijuan këtë model, inxhinierët e Hyundai i kushtuan vëmendje të madhe konsumit të karburantit. Sipas mendimit të tyre, kjo karakteristikë, për një makinë qyteti, është më e rëndësishme se pamja sportive dhe trajtimi i jashtëzakonshëm me shpejtësi të lartë. Rrotat me diametër të vogël dhe gjerësi të vogël nuk u zgjodhën rastësisht. Ata kanë një peshë të ulët dhe rezistencë të ulët rrotullimi, gjë që ka një efekt pozitiv në dinamikë dhe ekonomi. Instalimi i rrotave me një masë më të madhe do të ketë efektin e kundërt, në një masë më të madhe kjo vlen për një litër, i cili tashmë nuk vuan nga fuqia e tepërt.
Modeli i bulonave të rrotës
Modeli i bulonave të Hyundai Solaris është një tjetër pikë e rëndësishme kur zgjidhni rrotat. Ky parametër nganjëherë quhet edhe shpim. Ai përbëhet nga dy shifra të formës X*X dhe shënohet me shkurtesën PCD në etiketimin e disqeve. Tregon numrin e bulonave në të cilat është ngjitur rrota dhe diametrin e rrethit në të cilin janë vendosur. Makinat e pasagjerëve zakonisht përdorin katër deri në gjashtë kunja.
Për Solaris, vlera e PCD është 4 * 100, që do të thotë se rrota është montuar në katër bulona të vendosura në një rreth me një diametër prej 100 mm. Rrotat e Kia Rio, një shok klase nga një prodhues tjetër korean, kanë të njëjtin model bulonash. Vrima e qendrës në disk ka një diametër prej 54.1 mm, filli në stufa është M12 * 1.50. Ky fije është i përhapur dhe gjendet në shumë makina. Vlera e saj duhet të ndihmojë kur zgjidhni arra ndezëse për rrotat e fiksimit. Vrima e qendrës mund të jetë më e madhe se sa është specifikuar.
Razboltka Hyundai Solaris 4*100
Meqenëse ka pak disqe me një model bulonash 4 * 100 me një diametër prej më shumë se 16 ″, ndonjëherë lind pyetja nëse është e mundur të ndryshoni PCD, për shembull, në 5 * 114.3, si në Sonata, Tussan dhe nxënës të tjerë të shkollave të mesme. Rrota të tilla do të dukeshin më interesante, dhe rrufeja e pestë padyshim nuk do të dëmtonte - montimi do të ishte më i besueshëm. Por gjëja kryesore, natyrisht, është se për një model të tillë bulonash mund të gjeni shumë opsione për disqe 16", 17" dhe madje 18". Fatkeqësisht, kjo është e vështirë për t'u zbatuar dhe shumë e kushtueshme, kështu që aktiviteti tërheq vetëm entuziastë të vërtetë. Me shumë mundësi do të jetë e nevojshme të zëvendësohen shpërndarës, disqet e frenave, kalibrat. Ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që qendrat duhet të përshtaten me boshtet e lëvizjes. Fatura shkon në dhjetëra mijëra rubla, duke përjashtuar koston e vetë rrotave, e cila është mjaft e shtrenjtë në rastin e Solaris.
- një nga makinat më të njohura të klasës buxhetore në Federatën Ruse dhe vendet e CIS. Makina u zhvillua ekskluzivisht për shoferët rusë dhe doli në shitje në 2010. Në vitin 2014, dizajnerët e kompanisë prezantuan një version të ri të rimodeluar të makinës, duke e bërë atë edhe më dinamike dhe të paraqitshme. Makina ishte e pajisur me aksesorë shtesë dhe ndryshoi dukshëm pamjen.
Dizajni elegant, aftësitë e mira të drejtimit, konsumi ekonomik i karburantit dhe çmimi i ulët - këto janë karakteristikat kryesore të kësaj makine.
Opsionet për konfigurimin bazë
Në varësi të vitit të prodhimit dhe konfigurimit, madhësia e rrotave të Hyundai Solaris ndryshoi pak. Opsioni më i zakonshëm ishin disqet 15 inç. Ata ishin të pajisur me goma të shënuara 185/65R15. Konfigurimet bazë me një njësi të fuqisë Gamma 1.4 dhe 1.6 litra kishte rrota metalike me kapak argjendi dekorativ. Për më tepër, rrota me aliazh të lehtë 15 inç mund të instalohen në një makinë të çdo konfigurimi.
Pronari i një Hyundai Solaris, madhësia e gomave të të cilit nuk i kalonte 15 inç, mund të "ndërronte këpucët" në makinën e tij për goma gjashtëmbëdhjetë inç duke ndryshuar rrotat metalike në rrota aliazhi të markës. Ky proces kushtoi shumë para, por bëri të mundur transformimin vizual të Hyundai Solaris-it tuaj. Gomat, madhësia e të cilave korrespondon me 195/55R16, tani janë në dispozicion si një opsion shtesë për çdo automjet.
Pajisjet e zgjeruara "premium".
Për një seri me një motor Gamma 1.6 litra me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi, madhësia e diskut Hyundai Solaris është 16 inç. Modeli elegant thekson karakteristikat dinamike të makinës dhe duket origjinale në lëvizje. Makina është bërë pak më e lartë në pamje dhe ka marrë një pamje më agresive. Gomat për këto rrota janë 195/55R16.
Opsionet e madhësisë së rrotave kur akordoni një makinë
Disa hotele me dizajn ofrojnë origjinale. Përveç ndriçimit shtesë, një spoiler dhe pajisje të ndryshme elektronike, baza e rrotave është bërë gjithashtu një terren testimi për projektuesit. Një numër i madh i prodhuesve të rrotave të aliazhit ju lejon t'i jepni makinës individualitetin maksimal.
Madhësia e rrotave të garancisë për Hyundai Solaris është 15 ose 16 inç. Ky tregues tregon se makina mund të "ndryshojë këpucët" lehtësisht nga rrotat metalike "të pesëmbëdhjetë" në rrota aliazhi me të njëjtin diametër ose një inç më shumë.
Disa shoferë madje instaluan rrota 17 inç për madhësinë e gomave 215 / 40R17. Tejkalimi i madhësisë së rrotave mund të dëmtojë ndjeshëm performancën e drejtimit të makinës dhe të shkaktojë një aksident. Firma prodhuese kategorikisht nuk rekomandon devijimin nga madhësitë standarde rrota për makinën Hyundai Solaris.
Përdorimi i zgjedhjes automatike të gomave dhe rrotave për makinën Hyundai Solaris, ju mund të shmangni shumë probleme që lidhen me përputhshmërinë e tyre dhe pajtueshmërinë me rekomandimet e prodhuesve të makinave. Në fund të fundit, këta komponentë kanë një ndikim të madh në një numër të performancës së automjetit, nga trajtimi deri te cilësitë dinamike. Për më tepër, gomat dhe rripat në një makinë moderne janë një nga elementët e sigurisë aktive. Kjo është arsyeja pse është jashtëzakonisht e rëndësishme t'i qaseni zgjedhjes së tyre me shumë përgjegjësi, duke përdorur njohuri mjaft specifike për këto produkte për këtë.
Fatkeqësisht, vetëm një pjesë e vogël e pronarëve të makinave zotërojnë nuanca të tilla teknike. Një sistem përzgjedhjeje plotësisht automatike në këtë rast është pothuajse e vetmja mënyrë për të shmangur zgjedhjen e gabuar kur blini goma dhe rrota. Dhe është shumë e gjerë, gjë që është për shkak të diversitetit të gamës së produkteve të tilla të paraqitura në dyqanin online Mosavtoshina.