Qarku elektrik i një amper-voltmetri dixhital për furnizim me energji elektrike

Linjat e para dhe të dyta shfaqin vlerat mesatare të tensionit dhe rrymës nga 300 matje ADC. Kjo është bërë për saktësi më të madhe të matjes. Rreshti i tretë tregon rezistencën e ngarkesës të llogaritur duke përdorur ligjin e Ohm-it. Fillimisht doja të sigurohesha që konsumi i energjisë ishte në dalje, por bëra një rezistencë. Ndoshta më vonë do ta ndërroj në pushtet. Rreshti i katërt tregon temperaturën e matur nga sensori DS18B20 . Është programuar për të matur temperaturat nga 0 në 99 gradë Celsius. Duhet të instalohet në ftohësin e transistorit të daljes, ose në ndonjë element tjetër qarku ku ka ngrohje të fortë.

Ju gjithashtu mund të lidhni një ftohës me mikrokontrolluesin për të ftohur radiatorin e tranzitorit. Ai do të ndryshojë shpejtësinë e tij kur temperatura e matur nga sensori të ndryshojë DS18B20 . Në një këmbë PB3 ka një sinjal PWM. Ftohësi është i lidhur me këtë dalje nëpërmjet një çelësi të energjisë. Është më mirë të përdorni një transistor MOSFET si një çelës energjie. Në temperaturën 90 gradë ventilatori do të ketë shpejtësi maksimale. Sensori i temperaturës mund të mos jetë i instaluar. Në këtë rast, rreshti i katërt thjesht do të shfaqë mbishkrimin FAKT. Ne e lidhim ftohësin drejtpërdrejt. Në dalje PB3 do të jetë 0.

Ka dy opsione firmware në arkiv. Njëra për rrymën maksimale të matur prej 5 amperësh dhe e dyta deri në 10 amper. Tensioni maksimal i matur është 30 volt. Fitimi i amplifikatorit op LM358 Sipas llogaritjeve, u zgjodh 10. Për firmware të ndryshëm, duhet të zgjidhni një shunt. Jo të gjithë kanë aftësinë për të matur të qindtat e ohmit dhe rezistenca precize. Prandaj, ekzistojnë dy rezistorë prerës në qark. Ata mund të korrigjojnë leximet e matjes.

Në arkiv ka edhe një tabelë të qarkut të printuar. Ka dallime të vogla në foto - ajo është rregulluar pak atje. Një kërcyes është hequr dhe madhësia është 5 mm më e vogël në lartësi. Stabiliteti i leximeve të amper-voltmetrit është i lartë. Ndonjëherë noton vetëm me të qindtat. Edhe pse e krahasova vetëm me testuesin tim kinez. Kjo është mjaft e mjaftueshme për mua.

Faleminderit të gjithëve për vëmendjen tuaj. Ne bëjmë të gjitha pyetjet në forum. Matësi i ekranit i bërë Boozer.

Diskutoni artikullin AMPERVOLTMETER DIGJITAL

Qëllimi i këtij rasti ishte ndërtimi i një voltmetër shumë të saktë, me 3 shifra pas presjes dhjetore. Më duhej një voltmetër me tension konstant që tregon vlerat e tensionit në intervalin 0-10 V. Nuk ishte i përshtatshëm. Prandaj, pasi vendosëm për zbatimin e pavarur, zgjedhja ra në çipin ICL7135.

Qarku i voltmetrit dixhital preciz

Gjeneratori është bërë në një çip 4047, ai gjithashtu duhet të fuqizojë konvertuesin e tensionit negativ. Voltmetri ka tre intervale matëse: 2 V, 20 V, 200 V.

Ndarësi përdor rezistorë 0.1%. Gjatë fillimit të sistemit, pati një problem me kalibrimin e tij. Pa qasje në një pajisje referimi me një saktësi prej të paktën 5 shifrash, u vendos të blihej një burim i gatshëm i tensioneve të qëndrueshme për kalibrim. Ai bazohet në AD584KH dhe ofron katër nivele: 2.5 V dhe 5.0 V, 7.5 V dhe 10.0 V.

Fotografitë e bashkangjitura tregojnë vlerat e matura. Kutia e voltmetrit ishte prej fletë çeliku të grisur nga një kuti e vjetër kompjuteri. Furnizimi me energji vjen nga një furnizim me energji 15 V DC.

Saktësia është vërtet shumë e lartë. Leximet janë vërtet të qëndrueshme, edhe në telat matëse të hapura (jo të mbrojtura) shifra e fundit nuk "kërcen".

Është e pamundur të dalësh me gjithçka vetë - nuk kam ende njohuri të mjaftueshme për programimin e mikroprocesorit (po mësoj), por nuk dua të mbetem prapa. Shfletimi në internet dha disa opsione të ndryshme si për sa i përket kompleksitetit të qarkut dhe funksioneve të kryera, ashtu edhe për vetë procesorët. Një analizë e situatës në tregjet lokale të radios dhe një qasje e matur (blini atë që mund të përballoni; bëni atë që mund të bëni realisht dhe procesi i prodhimit dhe koha e konfigurimit nuk do të zvarriten për një kohë të pakufizuar) zgjodhi zgjedhjen time të voltmetrit qark i përshkruar në www.CoolCircuit.com.

Pra më poshtë diagrami i qarkut tashmë është korrigjuar. Firmware mbetet origjinal (main.HEX - I bashkangjit).

Ata që "mbajnë shpesh procesorë në duar" mund të mos lexojnë më tej, por për pjesën tjetër, veçanërisht ata që e bëjnë për herë të parë, do t'ju them se si të bëni gjithçka, megjithëse jo në mënyrë optimale (më falni profesionistët stili i prezantimit), por në fund të saktë.
Pra, për referencë: familja e procesorëve PIC me 14 këmbë kanë pika të ndryshme, kështu që duhet të kontrolloni nëse programuesi që keni me priza është i përshtatshëm për këtë çip. Kushtojini vëmendje prizës me 8 kunja, si rregull, kjo është ajo që përshtatet, dhe kunjat në anën e djathtë thjesht varen. Kam përdorur programuesin e zakonshëm PonyProg.

Duhet të merret parasysh gjatë programimit të PIC se është e rëndësishme të mos mbishkruhet konstanta e kalibrimit të oshilatorit të brendshëm të çipit, sepse këtu nuk përdoret kuarci i jashtëm. Shkruhet në qelizën (adresën) e fundit të memories së procesorit. Nëse përdorni IcProg duke zgjedhur llojin MK, atëherë në dritaren - "Adresa e kodit të programit" në rreshtin e fundit të treguar nga adresa - 03F8, katër simbolet në skajin e djathtë janë konstanta individuale e specifikuar. (Nëse mikroqarku është i ri dhe nuk është programuar kurrë, atëherë pas një grupi simbolesh 3FFF - i fundit do të jetë diçka si 3454 - kjo është ajo).

Në mënyrë që llogaritja e leximeve të voltmetrit të korrespondojë me të vërtetën, të bëjë gjithçka në mënyrë korrekte dhe të kuptojë procesin e asaj që po ndodh, unë propozoj një algoritëm që të paktën nuk është optimal, por shpresoj i kuptueshëm:

Para se të programoni MK, së pari duhet të jepni komandën "Lexo të gjitha" në IcProg dhe të shikoni qelizën e mësipërme të memories - konstanta individuale e këtij çipi do të renditet atje. Duhet të rishkruhet në një copë letër (mos e mbani në kujtesën tuaj! Do ta harroni).
- ngarkoni skedarin e programit të firmuerit MK - me shtesën *.hex (në këtë rast - "main.hex") dhe kontrolloni se cila konstante është shkruar në të njëjtën qelizë në këtë produkt softuerësh. Nëse është ndryshe, vendoseni kursorin dhe futni aty të dhënat e shkruara më parë në një copë letër.
- shtypni komandën e programit - pasi të shfaqet një pyetje si: "a duhet të përdor të dhënat e oshilatorit nga skedari" - dakord. Sepse ju keni kontrolluar tashmë se ajo që ju nevojitet është atje.

Edhe një herë, u kërkoj falje atyre që programojnë shumë dhe nuk e bëjnë në këtë mënyrë, por po përpiqem t'u përcjell fillestarëve informacione në lidhje me një element softuer mjaft të rëndësishëm të këtij mikroprocesori dhe të mos e humbas atë për shkak të ndryshme ndonjëherë plotësisht të pakuptueshme, apo edhe situata të mëvonshme të pashpjegueshme. Sidomos nëse, me duart që dridhen nga eksitimi, ngulni një çip në një programues që sapo ishte ndërtuar dhe lidhur me një kompjuter për herë të parë dhe, me nervozizëm, shtypni butonin e programit dhe kjo mrekulli e teknologjisë fillon të bëjë pyetje të pakuptueshme. - këtu fillojnë të gjitha problemet.

Pra, nëse të gjitha fazat janë përfunduar si duhet, çipi MK është gati për përdorim. Pastaj është çështje teknologjie.
Në emrin tim, do të doja të shtoja se transistorët nuk janë kritikë këtu - çdo strukturë pnp është e përshtatshme, përfshirë. Sovjetik, në një kuti plastike. Kam përdorur ato të salduara nga pajisjet shtëpiake të importuara pasi kontrollova përputhshmërinë me strukturën e përçueshmërisë. Në këtë rast, ekziston një nuancë tjetër - vendndodhja e kunjit të bazës së tranzitorit mund të jetë në mes të kutisë ose në buzë. Kjo nuk bën asnjë ndryshim në funksionimin e qarkut; ju vetëm duhet të formoni kunjat në përputhje me rrethanat kur bashkoni. Rezistenca fikse për ndarësin e tensionit - saktësisht vlera e specifikuar. Nëse nuk mund të gjeni një rezistencë prerëse të importuar 50 kOhm, atëherë këshillohet të merrni një makinë prerëse të prodhimit sovjetik pak më shumë - 68 kOhm, por nuk ju rekomandoj të merrni 47 kOhm sepse nëse vlerat më të ulëta përkojnë në Në të njëjtën kohë, raporti i llogaritur i rezistencave të ndarësit të tensionit do të humbasë, gjë që mund të jetë e vështirë të korrigjohet me një makinë prerëse.

Siç kam shkruar tashmë, furnizimi im me energji elektrike ka dy krahë - kështu që bëra dy voltmetra në një tabelë menjëherë dhe i vendosa treguesit në një tabelë të veçantë për të kursyer hapësirë ​​në panelin e përparmë. Ndarë për elementë të zakonshëm. Skedarët me paraqitjen e tabelës, burimin dhe heksin janë bashkangjitur në arkiv. Ju keni SMD, kështu që nuk është e vështirë ta ribëni atë, nëse është e nevojshme, ju lutemi na kontaktoni.

Për ata që duan të përsërisin këtë voltmetër dhe, si unë, kanë një furnizim me energji bipolare me një mes të përbashkët, ju kujtoj nevojën për të fuqizuar të dy voltmetrat nga dy burime të veçanta (të ndara në mënyrë galvanike). Le të themi - dredha-dredha të veçanta të një transformatori të energjisë ose, si opsion, një konvertues pulsi, por gjithmonë me dy mbështjellje prej 7 volt secila (të pastabilizuara). Për ata që do të bëjnë një "pajisje pulsi": konsumi aktual i voltmetrit është nga 70 në 100 mA, në varësi të madhësisë dhe ngjyrës së treguesit. Nuk ka rrugë tjetër sepse tension negativ nuk mund të aplikohet në portën MK.
Nëse dikush ka nevojë për një qark konvertues, pyet në forum, unë jam duke punuar për këtë çështje tani.

Arkivi me të dhënat dhe vulat e nevojshme në SLayout-5rus:
▼

Lidhja e voltmetrave me rrjetin. Si të përdorni një voltmetër

Përshkrimi i një voltmetri makine, udhëzime për ta bërë vetë

Një voltmetër makine është një pajisje e dobishme që lejon një automobilist të dijë gjithmonë se çfarë tensioni është në rrjetin në bord të automjetit të tij. Shumë entuziastë të makinave sot janë të interesuar në pyetjen se si ta ndërtojnë vetë një pajisje të tillë në shtëpi. Më poshtë mund të gjeni udhëzime hap pas hapi për ta bërë vetë pajisjen.

[Për të zbuluar]

Karakteristikat e një voltmetri të makinës

Si të bëni një voltmetër? Si duhet të lidhet një voltmetër elektronik i bërë me çakmakun, cili është diagrami i lidhjes? Së pari, le të hedhim një vështrim në karakteristikat kryesore të pajisjes.

Përshkrimi i pajisjes

Siç kemi thënë tashmë, një voltmetër dixhital është krijuar për të matur tensionin. Një pajisje analoge është një pajisje e pajisur me një tregues tregues dhe një shkallë. Sot, pajisje të tilla përdoren shumë rrallë; pajisjet dixhitale kohët e fundit janë bërë gjithnjë e më të njohura.

Llojet

Sa për vetë llojet, mund të gjeni në shitje ose pajisje të thjeshta ose të kombinuara.

1. E thjeshtë. Një pajisje e tillë karakterizohet nga dimensione relativisht të vogla, si rezultat i së cilës instalimi i saj lejohet praktikisht kudo në automjet. Prandaj, një voltmetër i këtij lloji zakonisht lidhet me çakmakun. Kështu, pajisja ju lejon të monitoroni nivelin e tensionit të baterisë si kur motori është i fikur ashtu edhe kur motori është në punë. Nëse vendosni të instaloni një voltmetër me duart tuaja, atëherë do të jetë e dobishme për ju të dini se kur motori është i fikur, voltazhi duhet të jetë 12,5 volt, ndërsa kur motori është në punë - 13,5-14,5 volt. nëse ky parametër është më i lartë ose më i ulët, do t'ju duhet të diagnostikoni rrjetin në bord të automjetit. Një voltmetër në një makinë do të jetë i domosdoshëm, qoftë ai një version dial apo një makinë dixhitale, do të bëhet një atribut i domosdoshëm për ata që duan të pushojnë në natyrë. Me ndihmën e tij, ju gjithmonë do të dini se çfarë tensioni është në rrjetin e automjetit tuaj dhe si ta parandaloni që të bjerë nën normale. Nuk është sekret që mbështetja në treguesit standardë të shkarkimit të baterisë nuk është plotësisht e saktë, pasi pajisje të tilla zakonisht paralajmërojnë shoferin kur është tepër vonë për të ndërmarrë ndonjë veprim. Qarku i voltmetrit mund të lidhet me një ekran të veçantë në distancë, i cili mund të instalohet kudo në makinë, për shembull, direkt në tastierën qendrore.
2. Të kombinuara. Sa i përket instrumenteve të kombinuara, ato mund të pajisen shtesë me termometra, takometra, ampermetra, etj. Falë termometrit, shoferi do të jetë gjithmonë në gjendje të dijë se cila është temperatura brenda makinës ose jashtë, në ndarjen e motorit të automjetit. Me ndihmën e një tahometri, entuziastja e makinave do të ketë gjithmonë mundësinë të monitorojë numrin e rrotullimeve të motorit. Si rregull, nëse blini një vegël të kombinuar me një tahometër, kompleti duhet të përfshijë të gjithë sensorët e nevojshëm që ju lejojnë të matni këtë tregues nga 50 gradë nën zero deri në 120 gradë nxehtësi. Në përgjithësi, procedura për instalimin e një pajisjeje të këtij lloji në makinën tuaj nuk është një procedurë veçanërisht e ndërlikuar, të cilën mund ta përballoni lehtësisht vetë.

Udhëzues për të bërë një voltmetër shtëpiak në një makinë

Skema

Pra, nëse vendosni të ndërtoni një voltmetër makine nga një kalkulator, një voltmetër LED nga llambat ose ndonjë tjetër, të paktën duhet ta kuptoni këtë temë. Një voltmetër llambë ose një voltmetër LED mund të blihet në çdo dyqan elektronik automobilistik. Por nëse vendosni të bëni gjithçka vetë, atëherë mbani në mend se thjesht marrja e një dërrase dhe instalimi i saj në një makinë nuk është një opsion; keni nevojë për disa njohuri në fushën e elektronikës. Ne do të shikojmë një shembull të një qarku të pajisjes dixhitale në një makinë, në veçanti, një voltmetër në pic16f676. Më poshtë është një diagram i një pajisjeje me një kufi matës prej 50 volt, kjo është mjaft e mjaftueshme.

Një ndarës i tensionit është instaluar në dy rezistorë - R1 dhe R2, dhe elementi R3 është menduar për kalibrimin e pajisjes. Një komponent tjetër C1 (kondensator) përdoret për të mbrojtur sistemin nga ndërhyrja e sinjalit, dhe gjithashtu ju lejon të zbutni pulsin e hyrjes. VD1 është një diodë zener e krijuar për të kufizuar nivelin e tensionit të hyrjes në hyrjen e kontrolluesit; përdorimi i saj është i nevojshëm për të siguruar që hyrja MK të mos digjet kur rritet tensioni i rrjetit.

Komponenti përmbysës i pajisjes është montuar duke përdorur rezistorët R11-R13, si dhe transistorin VT1. Inverteri ndez pikën direkt në vetë treguesin së bashku me shifrën e dytë. Një tregues me një anodë, i karakterizuar nga konsumi minimal i rrymës, është i lidhur me MK. Sa i përket konfigurimit të vetë pajisjes, ajo kryhet duke përdorur një rezistencë akordimi R3 (autori i videos se si të ndërtoni një voltmetër me duart tuaja është Ruslan K).

Lidhja DIY

Për të lidhur vetë një voltmetër në një mikrokontrollues me makinën tuaj, së pari duhet të vendosni për vendndodhjen e instalimit. Instalimi kryhet në çdo vend të përshtatshëm për shoferin. Në rastin tonë, ne do të instalojmë një voltmetër në makinë në tastierën qendrore.

Procesi përshkruhet duke përdorur shembullin e një makine VAZ 2113:

1. Hiqni veshjen plastike në të djathtë të panelit të instrumenteve, mbi radio. Në rastin e VAZ 2113, kjo plastikë mund të hiqet pa probleme, është e lidhur me kapëse plastike, kështu që kur i çmontoni, kini kujdes që të mos i dëmtoni ato.
2. Duke përdorur një bashkim pjesësh figure elektrike, duhet të prisni një vrimë drejtkëndore në prizë. Prisni vrimën sipas dimensioneve të ekranit tuaj të voltmetrit - pajisja duhet të përshtatet në mënyrë të përkryer në vrimën e prerë.
3. Instaloni pajisjen në anën e pasme të spinës plastike. Për të filluar, mund ta rregulloni duke përdorur shirita gome të zakonshme shkrimi. Sigurisht, nuk do të vozitni kështu, sepse nuk është aspak estetikisht e këndshme dhe vetëm sa do të prishë pamjen e brendshme të makinës. Prandaj, hapësira e lirë në anën e pasme do të duhet të mbushet me një ngjitës të posaçëm hidraulik në mënyrë që bordi të ngjitet mirë në prizë. Kur vendoset voltmetri, shiritat e gomës mund të hiqen.
4. Për të lidhur pajisjen me rrjetin në bord, mund të përdorni një lidhës të veçantë nga furnizimi me energji i kompjuterit. Mund të përshtatet ose jo - nëse nuk përshtatet, do t'ju duhet t'i drejtoheni bashkimit. Riinstaloni mbulesën plastike rreth ekranit dhe shtoni një kornizë për të përmirësuar pamjen e ekranit. Është e rëndësishme që voltmetri të mos shpërqendrojë shoferin gjatë vozitjes, kështu që nëse drita e shifrave është shumë e ndritshme, duhet bërë diçka për të. Mund ta errësoni ekranin duke përdorur llak të rregullt ose një copë të vogël filmi me ngjyrë.
5. Mund ta lidhni pajisjen ose drejtpërdrejt me baterinë në mënyrë që voltmetri të funksionojë gjithmonë, ose me ndezjen. Opsioni i dytë është më i pranueshëm, në këtë rast pajisja do të aktivizohet kur radioja e makinës është e ndezur, domethënë, gjithmonë mund të monitoroni statusin e tensionit kur sistemi audio është i ndezur.

Video "Instalimi i një voltmetri dixhital me duart tuaja"

Mund të mësoni më shumë se si të instaloni vetë një voltmetër dixhital nga videoja më poshtë (autori i videos është Auto World).

avtozam.com

Lidhja e voltmetrave me rrjetet DC dhe AC

Tension – këtë term e hasim mjaft shpesh në jetën e përditshme. Ndonjëherë na duhet të matim tensionin në rrjet për të kuptuar pse një pajisje nuk funksionon në mënyrë të kënaqshme ose një llambë inkandeshente digjet mjaft dobët. Për këtë lloj matjeje përdoren voltmetra. Voltmetri është i lidhur me pajisjen që matet vetëm paralelisht, pse është kështu?

Siç dihet, tensioni elektrik është raporti i punës së bërë nga fusha elektrike për të lëvizur ngarkesën A me sasinë e ngarkesës q, U=A/q. Ai gjithashtu karakterizon fushën elektrike që ndodh kur kalon një rrymë elektrike.

Në sistemin ndërkombëtar të shënimeve, SI përcaktohet si U dhe matet në volt (1 V = 1 J/C). Për të matur tensionin në pajisje, duhet të lidhni një voltmetër paralelisht me të.

Për të zvogëluar rrymën e konsumuar nga voltmetri dhe, në përputhje me rrethanat, humbjen e energjisë elektrike brenda pajisjes kur lidhet paralelisht, rezistenca e brendshme matëse zgjidhet sa më e madhe që të jetë e mundur. Nëse lidhni një voltmetër në një qark në seri, atëherë për shkak të rezistencës së lartë të brendshme, ne në fakt marrim një qark të hapur. Kjo do të thotë, humbjet gjatë matjes së tensionit do të jenë shumë të mëdha, gjë që është e papranueshme, dhe matjet do të jenë të pasakta. Prandaj, voltmetri është i lidhur vetëm paralelisht:

Nëse voltazhi DC matet nga 1 në 1000 μV, mund të përdoren kompensuesit DC, por më shpesh përdoren voltmetrat dixhitalë. Vlerat nga dhjetëra milivolt në qindra volt maten me instrumente të sistemeve të tilla si: elektromagnetike, elektrodinamike, magnetoelektrike. Ata gjithashtu nuk i përbuzin voltmetrat elektronikë analogë dhe dixhitalë. Rezistenca shtesë mund të përdoren gjithashtu gjatë matjes:

Ku Rv është rezistenca e brendshme e voltmetrit, Rext1...3 është rezistenca shtesë, UmV është maksimumi që mund të masë vetë voltmetri dhe U1...3 është ajo që mund të matë me rezistenca shtesë.

Rezistenca e rezistorëve shtesë përcaktohet nga formula:

Ku m është faktori i shkallës.

Nëse maten tensione konstante prej disa kilovolt, atëherë në shumicën e rasteve përdoren voltmetra elektrostatikë; më rrallë përdoren pajisje matëse të sistemeve të tjera të lidhura përmes një ndarësi:

Aty ku rezistorët R1, R2 janë rezistorë që veprojnë si ndarës, Rmeas. – matja e rezistencës nga e cila hiqet tensioni.

Nëse maten tensione alternative deri në njësi volt, ato përdoren me pajisje analoge, ndreqës dhe dixhitale. Nga njësitë në qindra volt dhe diapazoni i frekuencës deri në disa dhjetëra kilohertz, përdoren sisteme ndreqës, pajisje elektromagnetike dhe elektrodinamike. Nëse frekuenca arrin disa dhjetëra megahertz, atëherë voltazhi matet me pajisje termoelektrike dhe elektrostatike.

Në vlerat aktuale, si rregull, shkallët e instrumenteve për matjen e vlerave të rrymës alternative janë kalibruar. Prandaj, gjatë matjes, është e nevojshme të merret parasysh kjo (nëse është e nevojshme të maten amplituda dhe vlerat mesatare, atëherë ato zakonisht rillogariten duke përdorur formulat e duhura).

Kur bëni matje në rrjetet AC me tension mbi 1000 V, mund të përdoren si ndarës ashtu edhe transformatorë të tensionit ose transformatorë matës. Transformatorët përdoren më shpesh, pasi transformatori jo vetëm që zvogëlon vlerën e tensionit, por potencialisht ndan qarkun matës nga qarku i energjisë. Matjet mund të kryhen me të njëjtat instrumente si në rastet e përshkruara më sipër. Diagrami i lidhjes është paraqitur më poshtë:

Ku FU1, FU2 janë siguresat që mbrojnë qarkun matës nga qarqet e shkurtra.

Pamja e një transformatori njëfazor:

Siç mund ta shihni, gjatë matjes së llojeve të ndryshme të tensioneve, mund të përdoren si lloje të ndryshme instrumentesh (dixhitale, analoge, etj.) ashtu edhe pajisje (ndarëse, transformatorë). Gjatë marrjes së matjeve, është e rëndësishme të merret parasysh çdo metodë matjeje për të marrë rezultatin më të saktë të mundshëm, si dhe për të kryer punën e matjes në mënyrë korrekte.

elenergi.ru

Si të përdorni një voltmetër - Si të përdorni një voltmetër - 22 përgjigje

Si të përdorni voltmetër

Në seksionin e Teknologjisë për pyetjen Si të përdorni një voltmetër të bërë nga autori Ўry @ përgjigjja më e mirë është lidhësi rrethor blu - matja RRJETI (PAIR)

Përgjigje nga 2 përgjigje[guru]

Përshëndetje! Këtu është një përzgjedhje e temave me përgjigje për pyetjen tuaj: Si të përdorni një voltmetër

Përgjigje nga Anton Antonenko [guru] majtas v - konstante, djathtas v~ ndryshore, konstante +k+ -k-, ndryshorja nuk ka rëndësi, (mustak është minus), lidhni voltmetrin paralelisht, filloni të matni me vlerat më të larta

Përgjigje nga Andrey Ivanov[guru] Kthejeni çelësin në shigjetën e kuqe, kjo është një matje e tensionit DC, brenda 20 v. Merrni një bateri të rregullt të rrumbullakët, lidhni telin e kuq në pozitiv dhe telin e zi në negativ. Në dritare do të shihni një tension prej 1.3 - 1.6 v...

Përgjigje nga Genadi Zub[guru] Kthejeni çelësin. majtas mat tensionin konstant (kufijtë e tij i zgjedh vetë: 20V ose 1000V), edhe më tej majtas mat rezistencën, djathtas mat tensionin e alternuar deri në 750 V, edhe më tej djathtas mat. rryma, edhe më tej djathtas matni rrymën deri në 10A (në këtë rast futni telin e kuq në prizën e sipërme), edhe më shumë në të djathtë - për të ndryshuar. Koeficient amplifikimi i tranzistorëve, dhe akoma më shumë në të djathtë - vazhdimësia e diodave (pa zë!). Shikoni për më shumë detaje! Gjithçka është në internet!

Përgjigje nga Victor Spirin [guru] Një voltmetër shtëpiak është i lidhur me një qark (për shembull, në një prizë) ose paralel me zonën që matet. Kaloni së pari në 750 (nëse ka një ndryshim). Telat janë lidhur (me sa duket) saktë.

Përgjigje nga Mikhail Klimov [guru] Nëse nuk u përpoqa të jepja një lidhje direkt me sitin, përgjigja ime anulohet... Shkruani në Yandex: multimetër si të përdorni Numrin 5 do të jetë një përshkrim dhe përdorim i këtij multimetri.

Përgjigja nga idioti aktual GT[guru] nuk është në gjendje të lexojë udhëzimet që janë futur në kuti për çdo lidhje multimetër, zgjidhni tuajat dhe shkarkoni udhëzimet dhe më pas lexoni

Përgjigje nga 2 përgjigje[guru]

Përshëndetje! Këtu janë më shumë tema me përgjigjet që ju nevojiten:

Përgjigju pyetjes:

22oa.ru

Figura 1 tregon një qark të një ampermetri dhe voltmetri dixhital, i cili mund të përdoret si shtesë në qarqet e furnizimit me energji elektrike, konvertuesit, karikuesit, etj. Pjesa dixhitale e qarkut zbatohet në një mikrokontrollues PIC16F873A. Programi ofron matje të tensionit 0... 50 V, rrymë e matur - 0... 5 A.

Treguesit LED me një katodë të përbashkët përdoren për të shfaqur informacionin. Një nga amplifikatorët operacional të çipit LM358 përdoret si përcjellës i tensionit dhe shërben për të mbrojtur kontrolluesin në situata emergjente. Megjithatë, çmimi i kontrolluesit nuk është aq i vogël. Rryma matet në mënyrë indirekte, duke përdorur një konvertues të tensionit aktual të bërë nga përforcuesi operacional DA1.2 i mikroqarkut LM358 dhe transistori VT1 - KT515V. Ju gjithashtu mund të lexoni për një konvertues të tillë. Sensori aktual në këtë qark është rezistenca R3. Avantazhi i këtij qarku matës të rrymës është se nuk ka nevojë për rregullim të saktë të rezistencës miliohm. Ju thjesht mund të rregulloni leximet e ampermetrit me makinë prerëse R1 dhe brenda një diapazoni mjaft të gjerë. Sinjali i rrymës së ngarkesës për dixhitalizim të mëtejshëm hiqet nga rezistenca e ngarkesës së konvertuesit R2. Tensioni në kondensatorin e filtrit i vendosur pas ndreqësit të njësisë suaj të furnizimit me energji (hyrja e stabilizatorit, pika 3 në diagram) nuk duhet të jetë më shumë se 32 volt, kjo është për shkak të tensionit maksimal të furnizimit të op-amp. Tensioni maksimal i hyrjes i stabilizatorit të mikroqarqeve KR142EN12A është tridhjetë e shtatë volt.

Rregullimi i voltmetrit është si më poshtë. Pas të gjitha procedurave - montimi, programimi, kontrolli për pajtueshmërinë, produkti që keni montuar furnizohet me tension të furnizimit. Rezistenca R8 vendos tensionin në daljen e stabilizatorit KR142EN12A në 5,12 V. Pas kësaj, mikrokontrolluesi i programuar futet në prizë. Matni tensionin në pikën 2 me një multimetër të cilit i besoni dhe përdorni rezistencën R7 për të arritur të njëjtat lexime. Pas kësaj, një ngarkesë me një ampermetër kontrolli lidhet me daljen (pika 2). Në këtë rast, leximet e barabarta të të dy pajisjeve arrihen duke përdorur rezistencën R1.

Ju mund të bëni vetë një rezistencë të sensorit aktual, duke përdorur, për shembull, tela çeliku. Për të llogaritur parametrat e kësaj rezistence, mund të përdorni programin "A e keni shkarkuar programin?" E keni hapur? Pra, na duhet një rezistencë me një vlerë nominale prej 0.05 Ohm. Për ta bërë atë, ne do të zgjedhim tela çeliku me një diametër prej 0,7 mm - kjo është ajo që kam, dhe nuk ndryshket. Duke përdorur programin, ne llogarisim gjatësinë e kërkuar të segmentit që ka një rezistencë të tillë. Le të shohim pamjen e ekranit të dritares së këtij programi.

Dhe kështu ne kemi nevojë për një copë teli inox me një diametër prej 0,7 mm dhe një gjatësi prej vetëm 11 centimetra. Nuk ka nevojë ta ktheni këtë segment në një spirale dhe të përqendroni të gjithë nxehtësinë në një pikë. Dukej se kaq është. Çfarë nuk është e qartë, ju lutem shkoni në forum. Paç fat. K.V.Yu. Për pak i harrova dosjet.