Çfarë është TCP dhe pse është e nevojshme. Çfarë është STS për makinat? Certifikata e regjistrimit të automjetit

Një nga situatat më të pakëndshme për një shofer është humbja e një certifikate regjistrimi të automjetit.

Para së gjithash, vlen të kujtohet se nuk mund të drejtoheni menjëherë në departamentin e policisë së trafikut për të rimarrë dokumentet tuaja të humbura. Siç tregon praktika, mjaft shpesh një person që ka gjetur dokumentet e humbura të dikujt po kërkon një mundësi për të kontaktuar pronarin e tij dhe të njoftojë për gjetjen.

Nëse pronari i makinës nuk është i kënaqur me pritjen, mund të filloni të veproni vetë. Për shembull, paraqisni një reklamë në një gazetë ose televizion në lidhje me humbjen e një certifikate regjistrimi të automjetit.

Sidoqoftë, nëse pas disa ditësh këto ngjarje nuk sollën ndonjë rezultat, ia vlen të kaloni në veprim dhe të merrni dokumente të reja.

Certifikata e regjistrimit të automjetit nënkupton STS (certifikatën e regjistrimit të automjetit). Në përputhje me normat e legjislacionit rus, ky dokument është i detyrueshëm, pa të cilin është e ndaluar të drejtosh një makinë.

Quiteshtë mjaft e thjeshtë të përdorësh shërbimet për restaurimin e një pasaporte teknike - për këtë, mjafton të aplikosh për një dublikatë në departamentin e Ministrisë së Zhvillimit Ekonomik dhe Tregtisë të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë në Trafik.

Shumë shoferë harrojnë se ky dokument duhet të zëvendësohet kur ndryshoni emrin ose vendbanimin e përhershëm të shoferit. Një procedurë e tillë është e nevojshme që SPT të vazhdojë të konsiderohet legjitime.

Rivendosja e certifikatës së regjistrimit në rast të humbjes së saj kryhet në rendin e mëposhtëm:

1. Tani një shofer mund të vijë në çdo departament të policisë së trafikut të përshtatshëm për të. Kërkesa që pronari i automjetit duhet të kontaktojë departamentin në vendbanimin e tij është anuluar për momentin.
2. Një specialist i policisë së trafikut duhet të paraqesë një paketë të detyrueshme dokumentesh, e cila përfshin pasaportën e pronarit të makinës, dokumente që konfirmojnë vendbanimin e tij të përkohshëm, nëse ka.
3. Përveç paketës së detyrueshme të dokumenteve, është e nevojshme t'i dorëzoni punonjësit të policisë së trafikut të gjitha letrat për makinën: politika CTP ose CASCO, pasaporta për një pajisje teknike, STS (nëse ka).
4. Në rast se pronari i makinës nuk ka një certifikatë regjistrimi, thjesht mund t'i transferoni paketën e dokumenteve për makinën punonjësit të policisë së trafikut, duke treguar në aplikim se nuk ka STS.
5. Oficeri i inspektimit rrugor lëshon një formular aplikimi për lëshimin, zëvendësimin ose përgatitjen e një dublikate të certifikatës së regjistrimit të automjetit. Duhet të plotësohet sipas mostrës, e cila ndodhet në secilin departament të policisë së trafikut në stendën e informacionit.
6. Pasi të keni dorëzuar të gjitha dokumentet, mund të merrni nga inspektori të dhënat për kryerjen e pagesës, si dhe shumën e detyrës shtetërore për lëshimin e një kopjimi të pasaportës teknike.
7. Faza përfundimtare është pagesa sipas faturës së marrë dhe dhënia e çekut punonjësit të policisë rrugore.

Pas paraqitjes së paketës së plotë të dokumenteve, do t'ju duhet të prisni disa minuta për t'i kontrolluar ato. Nëse inspektori i policisë së trafikut deklaron nevojën për të bërë një kopje të dokumentit, atëherë ai do të bëjë një takim për pronarin e makinës në një kohë të caktuar.

Nuancat e marrjes së STS pas humbjes

Më vete, vlen të përmendet një pikë interesante që shumë inspektorë rrugësh po përpiqen të përfitojnë. Shumë shpesh, policia e trafikut thotë se për të lëshuar një pasaportë teknike të dyfishtë të një makine, është e nevojshme të siguroni këtë automjet për inspektim. Sidoqoftë, ngasja e një makine pa dokumente të detyrueshme është e ndaluar.

E vetmja gjë që një pronar makine mund të bëjë në një situatë të tillë është të çojë makinën e tij në departamentin e policisë rrugore me një kamion tërheqës, ta vendosë atë në vend për inspektim në kohën e caktuar.

Por vlen të përmendet fakti që rregullorja nuk përmban një kërkesë të tillë. Prandaj, pronari i makinës nuk duhet ta përmbushë atë, dhe në rast të refuzimit të pranimit të dokumenteve, mund t'i shkruani një ankesë shefit të departamentit të policisë së trafikut.

Nëse oficeri i policisë rrugore nuk ka ndonjë pyetje për pronarin e makinës, ai shpejt do të vendosë të lëshojë një pasaportë teknike të kopjuar për makinën. Përjashtimet e vetme janë rastet kur në aplikacion shoferi tregon faktin se STS -ja e tij është vjedhur.

Në këtë rast, policia do të fillojë një çështje penale. Derisa të përfundojë ky rast, shoferi nuk do të jetë në gjendje të marrë një kopje të dokumentit. Shtë më mirë të shkruani në një deklaratë se pronari i makinës ka humbur certifikatën e regjistrimit.

Marrja e një certifikate regjistrimi pas vjedhjes

Nëse pronari i automjetit pretendon se certifikata e tij e regjistrimit është vjedhur, nuk duhet të vraponi menjëherë në polici dhe të shkruani një deklaratë për vjedhjen. Më shpesh, mashtruesit e përdorin këtë situatë për të joshur para nga pronari i makinës. Si rregull, shoferit i ofrohet të kthejë dokumentin për një tarifë të vogël.

Në rast se propozimi për kthimin e JTS nuk është marrë, mund të veproni si më poshtë:

1. Kontaktoni policinë e trafikut MREO në të cilën automjeti ishte regjistruar. Këtu pronari i makinës duhet të shkruajë një kërkesë për shitjen e certifikatës së tij të regjistrimit. Në anën e kundërt, duhet të tregohet se pasaporta humbi, nuk u vodh, pasi kjo do të thjeshtojë shumë procedurën dhe do të lejojë që ajo të kryhet brenda një periudhe të kufizuar kohore.
2. Shumë oficerëve të policisë rrugore u kërkohet të paraqesin një automjet për inspektim. Përkundër faktit se nuk është e nevojshme të përmbushet kjo kërkesë dhe ju mund ta apeloni atë tek menaxhmenti më i lartë, në mënyrë që të mos humbni kohën tuaj në zbulimin e marrëdhënies, është më mirë të dërgoni makinën për inspektim.
   Gjatë inspektimit të automjetit, inspektori verifikon numrat e motorit dhe trupit. Në të ardhmen, ky informacion bëhet përmes të gjitha bazave të të dhënave.
3. Nëse pronarit të makinës i mbetet një kopje e certifikatës së regjistrimit, atëherë është më mirë ta bashkëngjitni atë në aplikim. Pasi të jenë dorëzuar dokumentet, inspektori i jep shoferit një faturë për pagesën e detyrës shtetërore për lëshimin e një certifikate të dyfishtë të regjistrimit të automjetit.
4. Pas pagimit të shërbimit, vijon një bisedë me një oficer të policisë rrugore. Bestshtë mirë që t'i shpjegoni inspektorit se nuk ka pasur vjedhje të dokumenteve, përndryshe do të duhet të filloni një çështje penale. Në formularin e lëshuar, është e nevojshme të tregohet se humbja e STS ndodhi në rrethana të paqarta.

E gjithë procedura për rivendosjen e një pasaporte teknike për një makinë kërkon pak kohë dhe zakonisht zhvillohet brenda 3-4 orëve nga data e paraqitjes së dokumenteve.

Kostoja e rimëkëmbjes

Kur kontaktoni policinë e trafikut, shoferi nuk mund të plotësojë dokumentet e tij. Mjafton të paguani 100-200 rubla dhe një kërkesë për zëvendësimin e certifikatës së regjistrimit do të hartohet nga një oficer inspektimi. Ky është një opsion i shkëlqyeshëm për ata pronarë të makinave që nuk mund t'i plotësojnë dokumentet saktë herën e parë. Një aplikim për një dublikatë me gabime ose korrigjime nuk do të pranohet.

Shpesh ka raste kur pronari i një makine plotëson një kërkesë më vete, ka një radhë me të tek inspektori, ku rezulton se dokumenti është plotësuar me gabime. Oficeri i policisë së trafikut dërgon pronarin për të plotësuar një formular të ri, me të cilin ai gjithashtu do të duhet të qëndrojë në radhë. Ky proces mund të ndodhë një numër të pakufizuar herë.

Për më tepër, pronari i makinës do të duhet të paguajë një detyrë shtetërore për lëshimin e një pasaporte të re teknike për makinën, e cila do t'i kushtojë atij 500 rubla. Ndryshimet do të bëhen në TCP, për të cilat do të duhet të paguhen 350 rubla.

Dokumente për marrjen e një STS të kopjuar

Me të mbërritur në departamentin e policisë së trafikut, pronari i makinës vjen menjëherë në dritare në të cilën kryhen veprime të ndryshme regjistrimi. Këtu është e nevojshme të informoni oficerin e policisë së trafikut për qëllimin e vizitës tuaj: zëvendësimin e pasaportës teknike në lidhje me humbjen ose vjedhjen e saj.

Ju duhet të transferoheni në dritare:

Nëse midis dokumenteve të humbura për makinën kishte edhe një dokument pronësie, para së gjithash është e nevojshme të rivendosni pasaportën për makinën, pasi nuk është e mundur të merrni një pasaportë teknike pa të.

Në rast se pronari i automjetit njoftoi vjedhjen e STS në makinën e tij, atëherë departamenti i policisë së trafikut do të duhet të paraqesë, përveç të gjitha dokumenteve të tjera, një certifikatë të përfundimit të procedurës penale (lëshuar nga departamenti i policisë) Me

Kur zëvendësoni certifikatën e regjistrimit të automjetit, të gjitha targat e regjistrimit do të mbeten të njëjta. Oficerët e inspektimit rrugor thjesht do të bëjnë një pasaportë të re teknike dhe do të bëjnë ndryshime në TCP.

Nëse në këtë fazë pronari i makinës e kupton se nuk është i kënaqur me kombinimin e shkronjave dhe numrave në targën e makinës, ai mund të kërkojë t'i zëvendësojë ato me të reja. Për këtë ju do të duhet të paguani një tarifë shtetërore shtesë në shumën prej 2,000 rubla.

A mund të refuzojnë të lëshojnë një kopje

Në rast se policia e trafikut refuzon të lëshojë një kopje të pasaportës teknike, aplikanti mund të shkruajë një ankesë drejtuar kreut të policisë së trafikut, sigurohuni që t'i bashkëngjitni kopje të të gjitha dokumenteve.

Nëse shefi nuk reagoi në asnjë mënyrë ndaj një apeli të tillë nga një qytetar, ju mund të aplikoni në gjykatë për mbrojtjen e të drejtave tuaja të shkelura.

Gjëja kryesore për të kujtuar është se një deklaratë kërkese duhet të paraqitet në autoritetin gjyqësor jo më vonë se pesë muaj pas marrjes së një refuzimi për të lëshuar një pasaportë teknike të kopjuar për një makinë.

Kontaktimi në kohë i policisë së trafikut mund të mbrojë pronarin e makinës nga aktivitetet mashtruese. Sipas ligjit, për të bërë një kopje të dokumenteve për një makinë, mjafton të keni në dorë vetëm një pasaportë të një pajisjeje teknike. Në përputhje me rrethanat, një mashtrues mund t'i transferojë shpejt dokumentet vetes dhe të vozisë në rrugë pa pasoja.

Por nëse një mashtrues i tillë shkel rregullat e trafikut, dhe shkelje të tilla regjistrohen nga një aparat fotografik, atëherë gjoba do t'i vijë pronarit ligjor të makinës, i cili nuk e mbrojti veten dhe nuk aplikoi në polici ose policinë e trafikut me një deklarata përkatëse.

Përveç rasteve kur certifikata e regjistrimit për një makinë është vjedhur ose humbur, është e nevojshme të kontaktoni policinë e trafikut për ta zëvendësuar atë në një numër rastesh:

Këto ndryshime vlejnë vetëm për individët. Organizatat do të duhet të kontaktojnë policinë e trafikut për të bërë ndryshime në pasaportë ose për ta zëvendësuar atë në rastet e mëposhtme:

1. Nëse do të kishte një zëvendësim të ndërmarrjes.
2. Nëse ndërmarrja është zëvendësuar ose riemëruar.

Ky dokument do të jetë i pavlefshëm pa modifikuar.

PTS (pasaporta e automjetit) është një nga dokumentet kryesore për një makinë, e cila përmban informacion në lidhje me karakteristikat teknike të makinës, pronarët dhe regjistrimin (regjistrimin ose çregjistrimin) e automjetit.Foto e PTS(nëse nuk e dini se si duket) është e lehtë të gjesh në internet; forma e këtij dokumenti miratohet nga aktet ligjore përkatëse rregullatore.

Si duket TCP në makinë?

Certifikata e regjistrimit për makinën, ose PTS, është një dokument me përgjegjësi të rreptë dhe është shtypur në format blu të prodhuara nga ndërmarrja Goznak. Të gjitha format kanë një brez sigurie dhe filigranë të veçantë.

PTS mund të lëshojë:

• dogana - kur transportoni një makinë përtej kufirit;
• Policia Rrugore - në rast të zëvendësimit ose humbjes së titullit të automjetit;
• prodhuesi - me blerjen fillestare të një makine.

1. VIN (numri i identifikimit). Si rregull, përbëhet nga 17 numra dhe shkronja që pasqyrojnë karakteristikat e fabrikës së makinës.
2. Makina dhe modeli. Emri dhe marka mund të futen në Rusisht dhe Anglisht.
3. Lloji i automjetit (makinë, kamion, motor, etj.).
4. Kategoria e automjeteve (A, B, C, D, E).
5. Viti i prodhimit të makinave.
6. Modeli dhe numri i motorit.
7. Shasia, korniza.
8. Trupi. Ne po flasim për një numër që mund të jetë ose i ngjashëm me VIN, ose, si në rastin e makinave amerikane që janë të destinuara për tregun e brendshëm, ndryshojnë prej tij.
9. Ngjyra e trupit.
10. Fuqia e motorit (e treguar në kf).
11. Zhvendosja e motorit (e treguar në cm kub).
12. Lloji i motorit.
13. Pesha maksimale e lejuar e automjetit.
14. Pesha pa ngarkesë (e treguar në kg).
15. Vendi prodhues.
16. Miratimi i tipit të automjetit. Me fjalë të tjera, klasa ekologjike (Euro-1, Euro-2, etj.).
17. Vendi i eksportit të automjetit.
18. Seria dhe numri i deklaratës doganore.
19. Kufizimet doganore.
20. Emri / emri i plotë i pronarit të makinës.
21. Adresë.
22. Organizata që lëshoi ​​TCP.
23. Adresa e organizatës që ka lëshuar TCP.
24. Data e lëshimit të TCP.

V mostrat e PTS makina të përdorura, përveç informacionit të mësipërm, ju gjithashtu mund të shihni të dhëna për të gjithë pronarët e makinave, ndryshimet në karakteristikat teknike të automjetit dhe lëshimin e PTS -ve të kopjuara.

Për çfarë është TCP?

E thënë thjesht, një PTS është e nevojshme për të regjistruar një makinë në mënyrën e përcaktuar me ligj. Nëse e konsiderojmë këtë çështje nga pikëpamja e legjislacionit, atëherë ky dokument kontribuon në:

• përmirësimi i automjeteve të pranuara në trafik;
• forcimi i luftës kundër veprimeve të paligjshme kundër makinave;
• kontrollin mbi transportin e importuar në vend, në veçanti, përcaktimin e klasës së tij ekologjike.

PTS lëshohet për llojet e mëposhtme të automjeteve:

• automjete të plota (kamionë, autobusë, makina);
• rimorkiot që i nënshtrohen regjistrimit në policinë e trafikut;
• shasi që përfshihen në automjet.

Si mund të marr PTS?

Nëse thjesht blini një makinë, atëherë TCP ju transferohet së bashku me marrëveshjen e blerjes dhe shitjes. Si rregull, këtu nuk ka probleme. E vetmja gjë që ia vlen t'i kushtohet vëmendje: nëse para jush nuk është TCP origjinal, por një kopje, duhet të pyesni pronarin për arsyet e marrjes së një kopjimi.

Pak më e komplikuar është procedura për marrjen e një Titulli në rast të importimit të një makine nga jashtë. Pasaporta teknike në këtë rast lëshohet nga autoritetet doganore. Kjo ndodh në rastet e mëposhtme:

1. Pas kalimit të procedurës së zhdoganimit (për automjetet e importuara nga individë për përdorim personal, tranzit, ri-import, refuzim në favor të shtetit).
2. Në rast se automjeti i importuar bëhet pronë federale.
3. Për transportin, i cili importohet nga Republika e Bjellorusisë, në rastin e prodhimit të tij në të njëjtin vend.
4. Nëse makina lëshohet për qarkullim të lirë në territorin e Federatës Ruse, dhe importi kryhet pas eksportit në Bjellorusi nga Federata Ruse.
5. Kur vendosni ekzekutimin në një makinë për detyrimet që lindën nga pronari.
6. Pas kalimit të procedurës së kontrollit doganor, nëse nuk sigurohet zhdoganimi.

Për të marrë një PTS, është e nevojshme të aplikoni në autoritetin doganor të subjektit ku pronari i makinës jeton ose është regjistruar me një kërkesë. Aplikacioni zakonisht përmban informacionin e mëposhtëm:

Nuk i dini të drejtat tuaja?

• rrethanat në të cilat automjeti është blerë;
• vendi i origjinës së makinës dhe drejtimi i saj;
• dokumente që mund të konfirmojnë të gjithë informacionin e specifikuar.

Gjithashtu, kur regjistroni një Dokument Titulli për një makinë përmes doganës, duhet të keni një certifikatë mjedisore Euro-4.

Pas paraqitjes së një aplikacioni, kontrollimit të të gjitha dokumenteve dhe verifikimit të të dhënave të tyre me numrat / karakteristikat e makinës, autoriteti doganor ju lëshon një PTS të gatshme.

Ju mund të lëshoni një certifikatë regjistrimi të automjetit në një mënyrë të thjeshtuar. Për ta bërë këtë, duhet të merrni lejen e duhur nga autoriteti doganor dhe të plotësoni një kopje elektronike të TCP tuaj, duke treguar të gjitha të dhënat në të. Pasi doganieri kontrollon të gjitha kolonat e dokumentit, ai e printon atë, vendos nënshkrimet dhe vulat e nevojshme dhe ia jep pronarit të makinës.

Nëse makina importohet nga territori i Republikës së Bjellorusisë, atëherë bëhet një regjistrim në PTS se kontrolli doganor është kaluar, dhe zhdoganimi nuk kërkohet. E gjithë kjo është e vërtetuar me vulën përkatëse të autoritetit doganor.

Nëse vendosen ndonjë kufizim doganor në makinë, atëherë me kërkesë të pronarit të automjetit ato hiqen, për të cilat bëhet një shënim në kolonën "Shenja speciale" përballë rreshtit 17 ose 20. Të gjitha shënimet që bëhen në seksioni "Shenjat e veçanta" gjithashtu duhet të vërtetohen me vulë.

Si të regjistroni një automjet pas marrjes së një pasaporte teknike?

Pra, ju jeni bërë pronari krenar i një makine, keni një kontratë shitje, numra tranziti dhe Vepra Titulli në duart tuaja. Çfarë të bëni tjetër? Dhe pastaj ju duhet të merrni të gjitha dokumentet dhe të shkoni në departamentin e policisë së trafikut - atje e vendosni makinën në kuvertën e vëzhgimit, dhe ju vetë shkoni për të mbledhur dokumentet që mungojnë.

Pasi të jenë mbledhur të gjitha dokumentet, oficeri i policisë së trafikut do të inspektojë makinën tuaj, do të kontrollojë të gjithë numrat me të dhënat në regjistrimin e automjetit dhe do të bëjë një shënim në aplikim. Me këtë shenjë dhe me një paketë dokumentesh, shkoni në departamentin e policisë së trafikut, dorëzoni gjithçka dhe prisni ...

Dokumentet që ju nevojiten për të regjistruar një makinë:

1. Aplikimi për regjistrim.
2. Dëftesë për pagesën e tarifës shtetërore për lëshimin e numrave.
3. Një dokument që vërteton pronësinë e makinës.
4. Dëftesë për pagesën e detyrës shtetërore për lëshimin e certifikatës së regjistrimit të makinës.
5. Numrat e tranzitit.
6. Pasaporta e pronarit të makinës.
7. Marrja e pagesës së detyrës shtetërore për të bërë ndryshime në TCP të lëshuar më parë.
8. Politika CTP.
9. Prokura (nëse aplikimi paraqitet jo nga pronari, por nga përfaqësuesi i tij).

Si kryhet restaurimi / zëvendësimi i certifikatës së regjistrimit për makinën dhe pse bëhet?

Në raste të caktuara, TCP kërkon zëvendësim, ose më saktë, lëshimin e një kopjimi. Këto raste mund të jenë ose humbja ose vjedhja e automjetit, ose ndryshimi i emrit / regjistrimit të pronarit të makinës, ose mungesa e hapësirës për të futur informacion në lidhje me pronarët e mëvonshëm.

Lëshimi i një PTS të kopjuar kryhet në departamentin përkatës të policisë së trafikut me paraqitjen e paketës së mëposhtme të dokumenteve:

1. Pasaporta e pronarit të makinës.
2. Politika CTP.
3. Certifikata e regjistrimit të transportit.
4. Dëftesë për pagesën e detyrës shtetërore.
5. Deklarata.
6. Një dokument që konfirmon ndryshimin e të dhënave.
7. TCP e vjetër (nëse është e disponueshme).

Kur lëshoni një PTS të kopjuar, një regjistrim i PTS të lëshuar më parë bëhet në seksionin "Shënime Speciale". Detyra shtetërore për lëshimin e PTS është 800 rubla, mund të paguhet ose drejtpërdrejt në departamentin e policisë së trafikut, ose në departamentin Sberbank.

Duhet të theksohet se PTS nuk është një nga dokumentet që shoferi është i detyruar të mbajë me vete dhe t'u paraqesë punonjësve të policisë së trafikut. Kështu, nëse mbiemri juaj ka ndryshuar, atëherë nuk ka nevojë urgjente të vraponi në policinë e trafikut dhe të ndryshoni titullin e automjetit, sepse do t'ju duhet vetëm nëse doni të shisni makinën.

Një kopje e PTS lëshohet në ditën e aplikimit të pronarit të automjetit. Përjashtimet janë rastet kur është e nevojshme të kryhet një kontroll shtesë i dokumenteve ose një automjeti, si rezultat i të cilit afati për lëshimin e një PTS zgjatet në 30 ditë nga data e paraqitjes së aplikimit.

Ekziston gjithashtu një nuancë e lidhur me rastin kur automjeti u vodh nga ju: nëse e deklaroni atë të vjedhur në polici, atëherë kur paraqisni dokumente për lëshimin e një kopjimi të automjetit, do t'ju kërkohet të jepni një certifikatë që thotë se çështja penale për këtë fakt është mbyllur. Derisa të paraqisni këtë certifikatë, nuk do t'ju jepet një dublikatë. Kështu, ka të ngjarë që ju nuk do të jeni në gjendje të hidhni makinën tuaj për një kohë të gjatë, pasi çështjet penale mbyllen vetëm pasi të jenë marrë të gjitha veprimet e nevojshme hetimore.

Ndërkohë, PTS është një dokument, edhe pse i rëndësishëm për pronarin e makinës, por nuk ka një datë skadimi. Nëse e humbni, mund të rivendosni certifikatën e regjistrimit për makinën: në këtë rast, do t'ju jepet një kopje, e cila do të ketë të njëjtën forcë juridike si titulli origjinal.

Një problem për çdo shofer do të jetë humbja ose dëmtimi i dokumenteve për transportin e tyre. Si të rikuperoni certifikatën e regjistrimit për një makinë nëse është vjedhur? Në të vërtetë, në një situatë të tillë, një makinë kloni mund të krijohet dhe gjobat për çdo shkelje do të vijnë në emrin e një shoferi të ndërgjegjshëm. Kjo është arsyeja pse mekanizmi për marrjen e një certifikate të re të regjistrimit kur humbet ose vidhet është disi i ndryshëm. Si dhe çfarë, ne do t'ju tregojmë në detaje.

Së pari, duhet të theksohet se certifikata e regjistrimit të automjetit zakonisht quhet STS, është e njëjtë. Shoferi është gjithmonë i detyruar ta mbajë këtë letër me vete, pasi kërkohet së bashku me OSAGO dhe patentën e shoferit në kohën e ndalimit nga oficeri i policisë së trafikut.

Rivendosja e certifikatës së regjistrimit, nëse ajo ka humbur, zakonisht nuk kërkon shumë kohë. Për të lëshuar një kopje, do t'ju duhet të paraqisni dokumentet e mëposhtëm:

1. Pasaporta personale.
2. Faturat që konfirmojnë pagesën e detyrës shtetërore.
3. Prokura nëse pronari i automjetit është i ndryshëm.
4. OSAGO.
5. Marrëveshja e shitblerjes në rastin kur makina është blerë kohët e fundit.
6. Nëse mbetet një kopje e certifikatës, mund ta bashkëngjitni në letra.

Ka raste kur STS humbet nga një makinë e blerë me kredi. Në raste të tilla, do të jetë e nevojshme të vizitoni bankën, t'i njoftoni ata për situatën dhe të merrni përkohësisht TCP. Nëse humbi së bashku me certifikatën, atëherë së pari do të duhet të merresh me restaurimin e pasaportës.

Procedura

Certifikata e regjistrimit rikthehet nga departamenti MREO, dhe këshillohet të vizitoni departamentin ku është regjistruar makina.

Procedura për marrjen e një dokumenti të ri është si më poshtë:

1. Së pari, duhet të vini në MREO dhe të shkruani një deklaratë. Ai pasqyron jo vetëm faktin e humbjes së STS dhe dëshirën për të marrë një të re, por edhe faktin se ishte humbur. Një shënim përkatës që tregon se mungon fakti i vjedhjes duhet të bëhet në anën e kundërt.
2. Tjetra, do t'ju duhet të paguani për shërbimet MREO sipas faturës. Thisshtë ky dokument që jep informacione se detyrimi shtetëror është paguar.
3. Paraqitja e dokumenteve.

Zëvendësimi në vetvete është zakonisht i ngjashëm me marrjen e një STS të re në regjistrim, domethënë, do të duhet të presësh nga 1 orë në 4 orë, në varësi të asaj se sa rëndë është ngarkuar departamenti.

Si të rivendosni certifikatën e regjistrimit për makinën e dikujt tjetër duke përdorur një autorizim? Së pari, duhet të vini në zyrën e noterisë, pasi asnjë dokument tjetër nuk mund të dorëzohet si zëvendësim për këtë. Isshtë e nevojshme vetëm të hartohet një formë e përgjithshme e autorizimit, pasi është ajo që bën të mundur sigurimin e interesave të një pale të tretë.

Kostoja e shërbimit

Sa kushton për të marrë një STS të re? Duhet të theksohet se pronari i makinës që ka humbur certifikatën e regjistrimit do të pësojë gjithashtu shpenzime që lidhen me ndryshimet në titullin e automjetit, edhe nëse ai është në gjendje të përsosur. Kjo është për shkak të nevojës për të shtuar të dhëna të reja në dokument për të zëvendësuar të dhënat e humbura. Prandaj, do të duhet të paguani 2 tarifa shtetërore menjëherë:

• 350 rubla - kjo është shuma për të paguar për shërbimet për të bërë shënime në certifikatën e lëshuar në TCP;
• 500 rubla - kjo shumë duhet të paguhet për një STS të re.

Po sikur dokumentet të vidhen?

Nëse pronari nuk e humbi certifikatën e regjistrimit, por u vodh (shpesh edhe me dokumente të tjera), atëherë ai ka 2 mënyra: të vijë për të rivendosur dokumentet në MREO dhe të shkruajë një deklaratë se STS është humbur, ose të shkoni në policia dhe shkruani deklaratën e vjedhjes.

Shumë pronarë të makinave preferojnë opsionin e parë, pasi një certifikatë nuk mund të merret derisa të mbyllet rasti i vjedhjes, dhe kjo është e mundur vetëm pas 3-6 muajsh. Natyrisht, gjatë gjithë kësaj kohe makina nuk mund të përdoret, sepse mungon një nga dokumentet më të rëndësishëm. Por nëse një certifikatë vidhet së bashku me dokumentet e tjera, është më mirë të shkruani një deklaratë.

Për të rivendosur certifikatën e regjistrimit në këtë rast, kërkohet e njëjta paketë letrash, por do të duhet të shoqërohet me një certifikatë që konfirmon mbylljen e çështjes penale.

Shumë shoferë u përballën me faktin se, edhe në prani të një çështje penale, ata duhej të përgjigjeshin për veprimet e njerëzve të tjerë, sepse sulmuesi siguroi pikërisht dokumentet e vjedhura. Kjo është arsyeja pse disa njerëz preferojnë të mbrojnë veten nga vendime të tilla të padrejta. Në këtë rast, duhet të veproni sipas skemës:

1. Paraqituni në MREO dhe rivendosni STS brenda një dite, tregoni se sapo e keni humbur atë. Ose mund të paraqiteni disa muaj pas mbylljes së çështjes, nëse deklarata e vjedhjes është shkruar tashmë.
2. Pas lëshimit të certifikatës, duhet të paraqitet një kërkesë për ri-regjistrimin e automjetit. Gjithashtu duhet të tregojë se targat e makinës po ndryshojnë.
3. Ri-regjistrimi mund të bëhet në emrin tuaj, por gjithashtu mund të ri-regjistroni automjetin tuaj për të afërmit tuaj.
4. Pastaj mbetet vetëm për të paguar tarifat e nevojshme shtetërore dhe për të pritur lëshimin e numrave së bashku me dokumentet e reja.

Të gjitha këto veprime janë plotësisht të ligjshme dhe kanë për qëllim të mos jenë përgjegjës për veprimet me dashje nga ana e hajdutit. Sigurisht, kjo procedurë nënkupton më shumë shpenzime sesa thjesht rivendosjen e STS, megjithatë, ky algoritëm është i përshtatshëm për disa pronarë të makinave.

Pse mund të refuzojnë të nxjerrin?

Refuzimi për të lëshuar një pasaportë teknike mund të jetë në rastet e mëposhtme:

• makina te kerkuara;
• dyshimi për vjedhje;
• prania e kufizimeve në kryerjen e veprimeve të regjistrimit;
• një listë jo të plotë të letrave ose mospërputhje të të dhënave në to me realitetin.

Nëse në rastin e fundit mund ta zgjidhni shpejt problemin, atëherë në situata të tjera do të duhet të merreni me problemet që janë shfaqur. Por çfarë të bëni kur mendoni se refuzimi është i gabuar? Në raste të tilla, mund të përpiqeni të kontaktoni një MREO tjetër, dhe nëse ata refuzojnë të lëshojnë një kopje atje, atëherë do të duhet të aplikoni ose tek kreu i policisë së trafikut, ose tek autoritetet gjyqësore me një ankesë.

Pasaporta e automjetit është dokumenti më i rëndësishëm që shfaq të gjitha informacionet në lidhje me automjetin tuaj. Në parim, çdo pronar automjeti e ka këtë dokument. Nëse makina është blerë me kredi, atëherë PTS mund të mbahet në bankë derisa të paguhet shuma e kërkuar për makinën.

Duket se gjithçka duhet të jetë shumë e qartë për PTS: pasi secili prej nesh ka një pasaportë që vërteton identitetin, kështu që makina duhet të ketë një pasaportë. Megjithatë, shoferët shpesh ngatërrohen: kush e lëshon titullin; nëse është e mundur të bëhet një kopje; Titulli, certifikata e regjistrimit, STS - cili është ndryshimi midis tyre; nëse është e nevojshme të mbani PTS me vete dhe t'ia paraqisni policëve të trafikut etj. Le të sqarohemi.

Kush e lëshon atë?

Pra, pyetja më e rëndësishme është se cilat autoritete kanë të drejtë të lëshojnë këtë dokument?

Ka shumë pak prej tyre. Para së gjithash, është një prodhues makinash, nëse po flasim për një makinë të montimit vendas. Kur blini një makinë të re në një shitës makinash, menjëherë do të merrni një PTSD, pavarësisht nga vendi i kuvendit - Rusia ose një vend tjetër. Nëse blini një makinë me kredi, atëherë pasaporta për makinën ruhet ose në bankë ose në një shitës makinash deri në pagesën e plotë. Ju keni të drejtë të merrni vetëm një kopje, ose në rastet më ekstreme, mund t'ju jepet PTS origjinale për të konfirmuar në çdo autoritet se makina është e juaja, edhe pse është blerë me kredi.

Nëse jeni duke importuar një makinë nga jashtë, për shembull, e keni blerë atë ose PTS lëshohet nga autoriteti doganor pasi të keni paguar të gjitha detyrimet e nevojshme, tarifat e shfrytëzimit dhe doganës.

Gjithashtu, PTS mund të merret nga policia e trafikut në rast të humbjes së origjinalit. Në këtë rast, duhet të kontaktoni departamentin e policisë së trafikut me aplikacionin e duhur dhe të paguani tarifën shtetërore. Për më tepër, nëse blini një makinë të përdorur, dhe nuk ka hapësirë ​​të mjaftueshme në certifikatën e regjistrimit për të hyrë në pronarin e ri, atëherë policia e trafikut ose do të lëshojë një pasaportë të re ose do të shkruajë një fletë shtesë.

Një organ tjetër ku mund të merrni një PTS janë organet e certifikimit ose kompanitë e rinovimit të makinave. Kjo do të thotë, nëse keni bërë një automjet të bërë në shtëpi, duhet të kaloni një procedurë të gjatë për testim dhe certifikim, dhe vetëm pas kësaj do t'ju lëshohet një PTS për regjistrim në policinë e trafikut.

Ky opsion është gjithashtu i mundur kur konvertoni një furgon ngarkese për një pasagjer, etj.

Çfarë është pasaporta e automjetit?

PTS është një fletë A4 me filigranë, secilit dokument të tillë i është caktuar një seri dhe numër - si në një pasaportë të zakonshme civile.

Në të do të gjeni të gjitha informacionet në lidhje me makinën:

• markën, modelin dhe llojin e automjetit;
• Kodi VIN, numri i motorit, të dhënat e shasisë;
• të dhënat e motorit - fuqia, vëllimi, lloji (benzinë, naftë, hibride, elektrike);
• pesha neto dhe pesha maksimale e lejuar;
• ngjyra e trupit;
• informacion në lidhje me pronarin dhe kështu me radhë.

Gjithashtu në TCP në anën tjetër ka një kolonë "Shenja speciale", ku futen të dhënat e pronarit, numri i STS, informacioni mbi shitjen, ri-regjistrimi, etj.

Shpesh mund të dëgjoni që PTS quhet certifikatë regjistrimi. Kjo është mjaft e saktë, sepse përmban të gjitha informacionet teknike në lidhje me makinën.

Çfarë tjetër duhet të dini?

Nuk është e nevojshme të mbani automjetin me vete, certifikata e regjistrimit nuk përfshihet në listën e dokumenteve të detyrueshëm. Pronarët e makinave janë të detyruar të paraqesin tek inspektori i policisë së trafikut vetëm patentë shoferin, sigurimin dhe certifikatën e regjistrimit. Edhe nëse keni një makinë të bërë në shtëpi ose një të konvertuar, atëherë të dhënat në lidhje me të futen në STS-një automjet i bërë në shtëpi, dhe vetë fakti i të pasurit një STS tashmë tregon se e keni regjistruar atë në përputhje me të gjitha rregullat Me

Kërkojini pronarit t'ju tregojë titullin origjinal, dhe jo një kopje ose fotokopje. Tani ka shumë mashtrues që shesin makina të vjedhura ose të kreditit në këtë mënyrë - teknologjia moderne e printimit ju lejon të falsifikoni çdo dokument. Nëse ato tregojnë një kopje, atëherë afrohuni me shumë përgjegjësi për të pajtuar të gjithë numrat, nuk do të jetë e tepërt as nga numrat e regjistrimit - ne tashmë kemi shkruar në sit se si mund të bëhet kjo.

Ju lutemi vini re gjithashtu se nëse humbni titullin e automjetit tuaj, gjithashtu duhet të merrni një STS të re, sepse numri dhe seria e pasaportës teknike futen në të - kontrolloni në dublikatë nëse përputhen.

Në këtë video, specialisti flet për të gjitha pikat në fletën e të dhënave.

Blerja e një makine është një moment shumë i rëndësishëm në jetën e çdo shoferi. Dhe së bashku me automjetin, pronari i lumtur merr gjithashtu një seri të tërë letrash. Çdo dokumentacion zyrtar për një makinë është një konfirmim shumë i rëndësishëm ligjor i të drejtave dhe aftësive të caktuara të pronarit, dhe gjithashtu mbart informacione të ndryshme në lidhje me subjektin e blerjes. Por, me siguri, dokumenti kryesor i makinës është TCP. Meqenëse ky koncept është i pandashëm me një makinë, çdo pronar makine e di se çfarë është titulli i automjetit. Por ka nga ata për të cilët ky shkurtim është krejtësisht i ri. Në këtë rast, artikulli më poshtë do të jetë veçanërisht i dobishëm.

Çfarë është dhe me çfarë hahet

- Kjo është një pasaportë automjeti, që pasqyron informacionin e plotë në lidhje me të nga data e lëshimit. Ky dokument është një letër zyrtare me të gjitha shkallët e mbrojtjes që shteti imponon në raste të tilla për të shmangur sa më shumë rastet e mashtrimit. Por edhe në kushte të tilla, sulmuesit dalin me mënyra për të fituar para lehtë. Por më shumë për këtë më vonë.

Caktimi i drejtpërdrejtë i dokumentit

Koncepti i një pasaporte të një pajisjeje teknike u prezantua nga shteti për qëllime të veçanta. Midis tyre: lufta kundër shkelësve dhe kriminelëve, forcimi i kontrollit mbi detyrimet doganore dhe mbi pranimin e automjeteve për t'u përdorur në rrugët e Rusisë.

Kush lëshon PTS

Vetëm prodhuesi i automjetit (nëse automjeti është mbledhur në territorin e Federatës Ruse) dhe disa organe të autorizuara kanë të drejtë të lëshojnë pasaporta automjeti:

• ... Punonjësit e departamentit kanë të drejtë të lëshojnë Aktin e Titullit vetëm në rast të vjedhjes ose humbjes së tij, dhe gjithashtu kur të gjitha kolonat falas për informacion në lidhje me pronarët janë mbushur tashmë (dhe ka vetëm gjashtë prej tyre).
• Departamenti i Doganave. Në këtë rast, pasaporta lidhet me makinën e importuar kur importohet në territorin e Federatës Ruse.
• Shtë gjithashtu e mundur që një opsion i tillë është kur pasaporta e automjetit lëshohet nga ndërmarrjet e automobilave që janë të angazhuar në konvertimin e modeleve të ndryshme të makinave. Në këtë rast, lëshohet një Titull i ri për automjetin e konvertuar me një tregues të të gjitha karakteristikave të tij.

Çfarë saktësisht mund të shihet në pasaportë

Siç u përmend më lart, TCP pasqyron të gjitha të dhënat e automjetit. Për këtë, dokumenti ka ndarë më shumë se njëzet! grafikë të ndryshëm. Dhe ato përmbajnë informacionin e mëposhtëm:

1. Marka dhe modeli i makinës.
2. Lloji i automjetit (kamion, makinë, rimorkio, motor, e kështu me radhë).
3. Një numër identifikimi. Quhet edhe kodi vin. Të dhëna të tilla i caktohen makinës nga prodhuesi dhe janë krejtësisht individuale në natyrë. Me fjalë të tjera, kombinimi i shtatëmbëdhjetë shifrave dhe shkronjave përjashton plotësisht çdo rastësi me çdo numër tjetër të makinës personale.
4. Viti i prodhimit të makinave.
5. Kategoria e automjeteve (A, B, C, dhe kështu me radhë).
6. Numri dhe modeli i motorit. Përbëhet nga një numër i ndryshëm i numrave dhe shkronjave (nga gjashtë në njëzet), numri i të cilave varet nga prodhuesi i makinës.
7. Të dhënat e kornizës dhe shasisë. Ky informacion është më tipik për SUV dhe kamionë me kornizë.
8. Të dhënat e trupit (rimorkio, taksi). Shumë shpesh, numri i trupit të treguar në TCP - rimorkio vlen edhe këtu - përkon me numrin identifikues të automjetit. Por nëse makina ishte drejtuar nga Amerika, ku ishte prodhuar për tregun e brendshëm, atëherë të dhënat e regjistrimit mund të mos përputhen. Dhe makinat japoneze "të dorës së djathtë" i kanë ato.
9. Ngjyra e trupit (rimorkio, taksi).
10. Vëllimi i tij i punës.
11. Lloji i motorit (dhe kështu me radhë).
12. Masa e makinës është "neto", domethënë pa ngarkesë.
13. Pesha maksimale e lejuar e automjetit. Këtu, pesha e mundshme e automjetit tashmë është marrë parasysh, si dhe pesha maksimale e lejuar e ngarkesës.
14. Vendi i eksportit të pajisjeve teknike. Dokumenti TCP përmban këtë informacion në rast se makina është importuar në vend nga jashtë ose është prodhuar në territorin lokal. Kjo do të thotë, atdheu i makinës thjesht tregohet këtu (Federata Ruse, për shembull).
15. Numri dhe seria e certifikatës. Ky artikull përmban numrin e deklaratës doganore të ngarkesës të caktuar për makinën kur importohet në Rusi nga vende të tjera.
16. Informacion në lidhje me kufizimet doganore.
17. Të dhënat e vendit dhe prodhuesit të automjeteve.
18. NE RREGULL. Ky është informacion në lidhje me klasën ekologjike të makinës (Euro 1, 2, 3 dhe kështu me radhë).

Epo, të dhënat kryesore:

• Emri i plotë i pronarit të automjetit.
• Adresa e regjistrimit të pronarit.
• Emri i organizatës që caktoi numrin TCP, adresa e tij.
• Data e lëshimit të dokumentit.

I gjithë ky informacion tregon më shumë se shterues për automjetin dhe për të gjithë pronarët e tij, si dhe për çdo manipulim me veturën: shitjen, zëvendësimin e motorit ose trupit, lëshimin e pasaportave të kopjuara, etj. Një lloj biografie e tillë.

Hapësirë ​​për ndërhyrës

Edhe pse TCP konsiderohet dokumenti më i sigurt, sepse lëshimi i tij kryhet vetëm nga organe të autorizuara me urdhër të autoriteteve të caktuara, dhe vetë pasaporta ka një shkallë serioze të mbrojtjes (shenja uji, etj.), Numërimi dhe përbërës të tjerë të raportimit të rreptë , ajo është ende e falsifikuar ndonjëherë ose kryen veprime të pandershme me ndihmën e saj.

Mashtrimi i pasaportave të automjeteve nuk është i pazakontë këto ditë. Por më shpesh ajo shprehet jo në falsifikimet e dokumenteve, por në transaksionet me, për shembull, një bankë. Kjo do të thotë, pasi kanë lëshuar një hua, pronarë të tillë regjistrojnë humbjen e titullit të automjetit tek autoritetet përkatëse (në fakt, pasaporta e makinës është në peng të bankës), marrin një kopje dhe shesin makinën. Në të njëjtën kohë, blerësi as nuk e di se po blin një "derr në thes". Kjo është arsyeja pse fjala "kopjuar" në TCP duhet të paktën të bëjë që blerësi i mundshëm të jetë pak më i vëmendshëm.

Pasaporta e automjetit ka një rëndësi të madhe dhe konsiderohet një dokument i rëndësisë parësore për secilën makinë, si dhe pronarin e saj. Prandaj, duhet të trajtohet në përputhje me rrethanat. Përndryshe, problemet nuk mund të shmangen.