Energjia elektrike ka hyrë në jetën tonë shumë kohë më parë dhe në mënyrë të vendosur. Pasi u bë dikur ndihmësi ynë më i pazëvendësueshëm dhe më i mirë, ai u bashkua me ne aq shumë saqë tashmë është bërë i padukshëm dhe i kotë.
Elektriciteti statik është kudo dhe në të njëjtën kohë plotësisht i padëmshëm
Si më parë, energjia elektrike mbetet një element natyror, i cili shpesh na tregon karakterin e tij të ftohtë. Por takime të tilla nuk duhet të konsiderohen vetëm si një situatë e rrezikshme. Njohuritë njerëzore janë mjaft të mjaftueshme për të kuptuar thelbin e këtyre fenomeneve dhe për të mbrojtur veten dhe të dashurit tuaj prej tyre.
Për fat të mirë, pasojat e trajtimit të pakujdesshëm të energjisë elektrike nuk janë gjithmonë tragjike, por, megjithatë, të pakëndshme. Shumë mund të kenë vënë re se makina ndonjëherë tronditet kur del nga ajo. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur shoferi ose pasagjerët mbajnë pëlhura sintetike ose veshje të reja.
Përveç kësaj, ndjesitë që rezultojnë janë mjaft të pakëndshme dhe mund të jenë të rrezikshme. Pasi të keni marrë një pagesë të tillë të papritur, madje mund të bini një objekt në dorën tuaj. Gjithashtu, tek njerëzit që kanë një ndjeshmëri të lartë ndaj rrymës elektrike, dhimbja mund të jetë e rëndësishme.
Vlen të sigurohen menjëherë njerëzit veçanërisht ngacmues dhe nervozë. Akuza që del në këtë rast nuk paraqet rrezik për njerëzit.
Makina ka rrymë elektrike për shkak të shfaqjes së ngarkesës së energjisë elektrike statike. Mund të lindë për arsyet e mëposhtme: elektrifikimi i trupit të makinës, si dhe rrobat e pasagjerëve dhe shoferit në kabinë, kur sintetika ndërvepron me tapiceri dhe mbulesa të sediljeve. Në këtë rast, procesi ndodh më intensivisht në lagështi të ulët të ajrit.
Nga vjen elektriciteti statik në një makinë?
Në thelb, elektriciteti statik është një shkelje e ekuilibrit të elektroneve në atomet e substancave ndërvepruese. Kjo do të thotë, kur dy dielektrikë vijnë në kontakt, fërkime, në këtë rast, tapiceri i sediljeve dhe veshjet e shoferit të bëra nga sintetika mund të shërbejnë si shembull, rishpërndarja e ngarkesave kryhet midis tyre, dhe si rezultat, shfaqet elektriciteti statik Me
Nëse në situatën aktuale nuk ka ndryshime të mëtejshme, atëherë kjo pagesë mund të vazhdojë për një kohë mjaft të gjatë. Kjo është arsyeja pse ajo fitoi emrin e vet: statik (i përhershëm). Por herët a vonë shoferi do të lërë makinën, dhe këtu pagesa e pritjes shfaq thelbin e saj tinëzar.
Artikujt e ngarkuar dhe ndërveprimi i tyre
Një shkarkesë e energjisë elektrike statike ndodh kur ndahen dielektrikët. Një person thjesht e ndjen atë kur prek trupin e një makine ose një derë metalike. Një situatë e ngjashme lind mjaft shpesh. Në jetën e përditshme, një gjë e tillë ndonjëherë shqetëson, por nuk shkakton frikë. Gjithashtu nuk ka asnjë arsye për shqetësim me makinën. Thjesht duhet të kuptoni se nuk është e rrezikshme dhe si ta trajtoni atë.
Ku mund të shfaqet ngarkesa
Meqenëse çdo sipërfaqe mund të prekë dhe, në përputhje me rrethanat, të ndërveprojë, atëherë një ngarkesë e energjisë elektrike statike mund të ndodhë kudo në makinë. Parimi i tij i paraqitjes është gjithmonë i njëjtë, si dhe rezultati - një goditje elektrike e papritur.
Në trup, energjia elektrike mund të shfaqet kur makina lëviz dhe fërkimi kundër ajrit. Ata që mbajnë mend mësimet e fizikës në shkollë do të vërejnë se kjo është e ngjashme me mënyrën se si elektrikizohet një shkop zinxhiri në një leckë. Sidoqoftë, kjo mund të ndodhë jo vetëm kur makina po lëviz, por edhe kur është e parkuar dhe i ekspozohet erës për një kohë të gjatë.
Kushtet më të favorshme për formimin e një ngarkese janë moti i nxehtë dhe i thatë me një erë të vazhdueshme të qëndrueshme.
Akuza për çështjen nominale
Në këtë rast, një ngarkesë statike me një tension deri në një mijë volt mund të lindë në trup. Ekziston një akumulim i ngarkesës sipas ligjeve të fizikës në sipërfaqen e makinës, ndërsa në pjesën e brendshme të makinës forca e fushës elektrike është zero. Në këtë rast, shoferi dhe pasagjerët brenda kabinës në këtë kohë nuk kanë frikë nga e ashtuquajtura goditje elektrike. Forca e fushës elektrike në trup me një akumulim të madh të ngarkesës mund të jetë e mjaftueshme për shfaqjen dhe depërtimin e një shkëndijë përmes një hendeku prej disa centimetrash.
Forshtë për këtë arsye që ngarkesa zakonisht mund të ndihet nëse e sillni dorën në trup. Kjo ndodh kur një pasagjer ose shofer sapo ka dalë nga makina dhe dëshiron të mbyllë derën. Ose, anasjelltas, kur hap derën dhe ke ndërmend të hipësh në makinë. Prishja e shkëndijës shoqërohet me barazimin dhe tejmbushjen e ngarkesës së potencialeve elektrike të trupit të makinës dhe personit.
Ngarkoni sediljen dhe rrobat
Një ngarkesë që mungon në trup nuk do të thotë gjithmonë se pronari i makinës ka hequr qafe ngarkesat elektrike përgjithmonë. Veshjet gjithashtu mund të elektrizohen duke u fërkuar me tapiceri të sediljeve ose mbulesave të sediljeve, veçanërisht nëse ato janë prej leshi ose materiale sintetike. Rezultati i këtij ndërveprimi është akumulimi i një ngarkese të konsiderueshme elektrike në makinë.
Kur një person synon të dalë nga makina dhe shtrin dorën drejt tij, shfaqet një shkëndijë dhe ngarkesa shkon në trup. Kapja e një shkëndijë në këtë rast është për shkak të faktit se rrobat janë të elektrizuara. Kjo ndonjëherë mund të ndodhë brenda makinës, mjafton vetëm të prekësh njërën prej pjesëve metalike me dorën tënde (për shembull, te leva e frenave të parkimit).
Mbrojtja nga ngarkesa statike
Mjafton vetëm të mbroni veten dhe udhëtarët tuaj nga ndikimi i rrufesë së makinës. Isshtë e nevojshme vetëm të tokëzoni trupin e makinës me një shirit, i cili është i mbuluar me një ngarkesë të veçantë antistatike.
Për të tokëzuar trupin, vetëm përdorimi i shiritave me një mbushës përçues është efektiv. Prodhuesit më shpesh përdorin pluhur alumini, grafit.
Çfarë duhet të bëni nëse makina është e tronditur
Gjithashtu mund të përdoren materiale të tjera dhe shirita me një tel brenda. Gjithashtu në përdorim janë shirita gome të bërë në shtëpi të bëra nga copëzat e kamerës së makinës. Por ngjitja e tyre në trup është e padobishme, pasi ato nuk janë të përshtatshme në këtë rast.
Isshtë e mundur të zvogëlohet elektrifikimi i rrobave dhe mbulesave duke u trajtuar me një aerosol të veçantë antistatik. Ato prodhohen në sasi të mjaftueshme nga industria vendase, dhe ka edhe mjaft produkte të importuara.
Entuziastët me përvojë të makinave kanë metodën më të thjeshtë për t'u marrë me këtë problem. Kjo zgjidhje është mjaft e thjeshtë dhe nuk kërkon kosto ose përpjekje. Exshtë e nevojshme të prekni trupin e makinës me çelës kur dilni nga makina. Në këtë mënyrë, ngarkesa statike neutralizohet dhe ky goditje nuk ndodh kur prek trupin e metalit.
Por zgjidhja për këtë problem është e përshtatshme vetëm për shoferin që ka çelësin. Por, ç'të themi për udhëtarët që nuk kanë objekte metalike me vete? Përgjigja është e thjeshtë dhe është në sipërfaqe: ju vetëm duhet të prekni pjesën e pasme të dorës në trupin e makinës. Lind një pyetje logjike: pse pikërisht me pjesën e pasme të pëllëmbës. Shumë thjesht, këtu lëkura ka një rezistencë më të lartë. Me këtë veprim të lehtë, potenciali elektrik midis trupit të makinës dhe trupit të njeriut barazohet pa ndonjë efekt të perceptueshëm. Pas kësaj, mund të dilni me siguri nga makina dhe të mos keni frikë të merrni një "injeksion" të pakëndshëm dhe të papritur nga makina.
Përdorimi i një llak antistatik
Dhimbja mund të zvogëlohet duke ndjekur rregulla të thjeshta kur dilni nga makina. Kur hapni derën e makinës, duhet të kapni pjesën metalike të derës me dorën tuaj, jo dorezën e mbuluar me plastikë. Dhe thjesht vendosni këmbën në tokë. Kjo natyrisht paraqet disa shqetësime: trupi mund të jetë i ndotur, ju duhet të dilni me këmbë të përkulura, gjë që është mjaft e papërshtatshme, etj. Por siç thonë ata, zgjidhni më të voglin nga dy të këqijat. Ju mund të zvogëloni dhimbjen duke e bërë zakon të mbyllni derën e makinës me një pjesë të veshur të trupit tuaj, siç është gjuri, ijet ose bërryli.
Përfundim
Djalli nuk është aq i tmerrshëm, siç e dini, dhe makinat e goditura nga rryma nuk janë aq të tmerrshme sa mund të duket në shikim të parë. Masat paraprake jo të rënda dhe të vogla do të shtojnë rehati dhe dhimbje në udhëtimin tuaj të përditshëm. Sidoqoftë, duhet të keni një qëndrim të tillë ndaj të gjitha gjërave që nuk kuptohen në shikim të parë. Duke parë më nga afër dhe duke mësuar më shumë rreth tyre, mund të kuptoni se çfarë lloj rreziku janë dhe çfarë duhet bërë kur takoheni me ta.
Shumë shoferë përballen me problemin e "fuqisë" së papritur nga makina kur dilni dhe prekni derën. Pëllëmbët dhe gishtat marrin ngarkesa statike të pakëndshme që grumbullohen mbi shoferin ose automjetin. Ky problem shkakton shqetësime të caktuara, sepse është e pamundur të shmangni prekjen e trupit kur mbyllni dyert. Ndonjëherë shoferët sapo fillojnë të mbyllin derën me trupin e tyre apo edhe këmbët e tyre, gjë që mund të kthehet mbrapsht në bojërat.
Vlen të merren parasysh arsyet më të njohura pse makina është e tronditur dhe si mund të merreni me një situatë kaq të pakëndshme. Shpesh, pronari i makinës është në gjendje ta heqë këtë efekt më vete, pa kontaktuar stacionin e shërbimit me një kërkesë për diagnostifikim ose riparim të pajisjeve elektrike.
Shkaqet kryesore të goditjes elektrike nga trupi i makinës
Ekzistojnë disa mundësi për grumbullimin e ngarkesës për vetë shoferin ose makinën. Le të themi menjëherë se versioni popullor në rrjet që ngarkesa grumbullohet nga fërkimi i ajrit në trupin e makinës është i rremë. Kjo teori thotë se sa më e ndotur të jetë makina juaj, aq më statike ajo ndërtohet gjatë vozitjes. Me shumë mundësi, miti u shpik nga një pronar i larjes së makinave, pasi shkalla e ndotjes së makinës nuk ndikon në ndërtimin e ngarkesës statike në asnjë mënyrë.
Arsyet e vërteta që mund të shkaktojnë akumulimin e një ngarkese të tillë dhe kthimin e saj të mëvonshëm në gishtat tuaj janë mjaft të thjeshta. Dhe as nuk do të jetë e vështirë t'i eliminosh ato. Zakonisht, pronarët e makinave përballen në këtë rast me problemet e mëposhtme:
- rrobat e shoferit fërkohen me mbulesa sintetike, një ngarkesë statike lind mbi vetë shoferin;
- sistemi elektrik është i gabuar në makinë, ka prishje në trup, të cilat shkaktojnë shkarkime të rrymës statike;
- nuk ka shkarkim të energjisë statike duke përdorur kaseta antistatike dhe mjete të tjera.
Edhe nëse mbulesat në makinën tuaj nuk janë sintetike, rrobat janë bërë nga materiale natyrore dhe sistemi elektrik i makinës është plotësisht funksional, një ngritje e ngarkesës statike është e mundur për arsye të tjera. Edhe rrotullimi i rrotave dhe kontakti i disqeve të frenave me pads krijojnë një ngarkesë të caktuar. Pra, është e nevojshme të kujdeset që makina të ketë një rrugë të caktuar shkarkimi.
Çdo makinë duhet të jetë e pajisur me një agjent antistatik. Kërkesa të veçanta për këtë lloj mbrojtjeje nga grumbullimi i ngarkesës përballen nga kamionët e specializuar që transportojnë substanca shpërthyese. Por një mbrojtje e tillë nuk do të dëmtojë as një makinë civile.
Si të pajisni siç duhet një agjent antistatik në një makinë?
Opsioni i parë për mbrojtje kundër goditjeve elektrike në një makinë është një agjent konvencional antistatik, i cili duhet të spërkatet në sediljet dhe veshjet. Duke e bërë këtë, ju do të zvogëloni shanset për të grumbulluar pagesë drejtpërdrejt mbi shoferin ose pasagjerët. Nëse kjo nuk ju ndihmon, duhet të kaloni në hapat e ardhshëm.
Kontrollimi i sistemit elektrik të makinës gjithashtu nuk do të jetë i tepërt. Një ngarkesë mund t'i jepet motorit me qirinj të gabuar, të cilët shpojnë një shkëndijë drejtpërdrejt në strehimin e motorit, si dhe telat e shpuar të tensionit të lartë. Vlen të mbash motorin të pastër, sepse ngarkesa mund të transmetohet përmes një shtrese të lëngut të ngjitur. Por metoda kryesore për të hequr qafe goditjet statike në një makinë është të organizoni opsionet e mëposhtme të mbrojtjes:
- kaseta të veçanta antistatike për heqjen e ngarkesës statike nga trupi;
- për makina të mëdha me një rrezik të shtuar zjarri ose shpërthimi, përdoren zinxhirë anti-statikë të bërë nga metali, i cili përçon në mënyrë të përsosur rrymën;
- ndonjëherë një tel tokësor përdoret si një agjent antistatik, i cili është i lidhur me një terminal në trup, dhe buza tjetër është e prerë, duke lejuar që telat të tërhiqen përgjatë tokës.
Sigurisht, opsioni më i përshtatshëm është përdorimi i shiritave të gomës anti-statike, të cilat janë ngjitur në pjesën e pasme të makinës dhe nuk prishin pamjen. Por për prodhimin e tyre, kërkohet gome e shtrenjtë përçuese. Kjo e bën koston e kasetave mjaft të larta, sepse ka një numër të madh falsifikimesh në treg. Për të shmangur falsifikime të tilla, zgjidhni kaseta të shtrenjta gome antistatike nga prodhuesit me reputacion.
Shumë shoferë blejnë shirita gome me një tel brenda. Kjo mënyrë për të dalë nga situata ndihmon për të hequr qafe ngarkesat statike vetëm për një kohë të caktuar, sepse tela shpejt ndryshket ose oksidohet dhe ndalon kryerjen e funksioneve të tij. Shtë gjithashtu e rëndësishme që kaseta të mos jetë e dehur në parakolp, por në pjesën metalike të trupit. Në këtë rast, bojë në pikën e bashkëngjitjes duhet të pastrohet në metal.
Vërtetë, ka këshilla në stilin e "hakimit të jetës" nga përdoruesit e Internetit, si në videon e mëposhtme:
Duke përmbledhur
Ju mund të hiqni efektin e pakëndshëm të shkarkimeve të rrymës statike nga një makinë me duart tuaja, pa shpenzuar shumë kohë dhe para për të. Isshtë e rëndësishme të sigurohet që sistemi elektrik i automjetit të jetë plotësisht funksional dhe më pas të sigurohet që energjia e ruajtur të shpërndahet përmes shiritave anti-statikë. Për ta bërë këtë, duhet të blini pajisje me cilësi të lartë që me të vërtetë do të shkarkojnë ngarkesën, dhe jo vetëm të tërhiqni përgjatë asfaltit pas makinës.
Duke aplikuar të gjitha këshillat e mësipërme, mund të harroni goditjen elektrike të makinës. A keni pasur situata të ngjashme në jetën tuaj dhe si e keni zgjidhur një problem të ngjashëm?
Ndodh që makina vendase fillon të dhurojë pa mëshirë "akuza të fuqisë" - të tronditet sa herë që përpiqeni të dilni nga ajo pas përfundimit të udhëtimit. Për shkak të kësaj, ju duhet të jeni krijues dhe të hapni / mbyllni dyert e njësisë me ndihmën e trupit ose edhe me këmbën tuaj, gjë që nuk ka një efekt pozitiv në gjendjen e bojës dhe trupit si një e tere.
Logicalshtë logjike që një problem i tillë të eliminohet, por a mund të bëhet kjo pa pasur nevojë të paguani për shërbimet e shtrenjta të stacioneve të shërbimit?
Pse ndodh?
Për të eleminuar pasojat, duhet të gjeni shkakun e saj. Le të fillojmë me më të njohurit, e cila është më e pasigurta dhe absurde.
Pra, në forumet e pronarëve të makinave, spekulimet po qarkullojnë se trupi i një makine ose kamioni goditet me rrymë për shkak të faktit se ai grumbullon një ngarkesë gjatë ngasjes, kur ndodh fërkimi i ajrit kundër trupit të njësisë.
Si rezultat, sa më i ndotur të jetë automjeti, aq më aktiv do t'ju japë ndjesi të dhimbshme. Në fakt, kjo është një gënjeshtër e plotë, me shumë mundësi e shpikur nga pronarët e lavazheve të makinave.
Arsyeja e vërtetë pse trupi ndërton një ngarkesë elektrike statike mund të duket kështu:
- Rrobat e personit në ndarjen e pasagjerëve fërkohen me mbulesat sintetike të sediljeve, si rezultat i së cilës elektriciteti statik grumbullohet mbi veten e tij;
- Makina ka defekte në instalime elektrike ose një trup të thyer;
- Një përgjigje tjetër pse makina tronditet vazhdimisht me energji elektrike është mungesa e një shirit antistatik dhe pajisjeve të tjera që heqin energjinë e tepërt të grumbulluar.
Edhe nëse të gjitha këto kushte nuk zbatohen për automjetin tuaj, forca e fushës elektrike mund të lindë edhe nga kontakti i disqeve të frenave me pads ose nga rrotullimi i rrotave gjatë lëvizjes. Për shkak të kësaj, çdo makinë, dhe kamionë të specializuar në veçanti, duhet të jenë të pajisur me pajisje antistatike.
Mos harroni se ekziston një arsye tjetër për të studiuar të gjitha rekomandimet në lidhje me atë që duhet të bëni nëse makina është e tronditur. Ajo qëndron në aftësinë e rrobave tona për t'u elektrizuar në procesin e fërkimit të mbulesave të leshta ose sintetike. Si rezultat, një ngarkesë e mirë statike grumbullohet mbi pasagjerët, e cila "Rrjedh poshtë në trup" sapo ta prekin. Për më tepër, ju mund të "kapni" një shkëndijë jo vetëm kur dilni nga automjeti, por edhe thjesht duke prekur ndonjë nga pjesët e brendshme të tij të bëra prej metali.
Cfare duhet te bej?
Zgjidhja më themelore për problemin se çfarë të bëni nëse makina godet rregullisht me energji elektrike është përdorimi i spërkatjeve anti-statike. Ato duhet të spërkaten jo vetëm në mbulesa, por edhe në rrobat dhe pasagjerët tuaj. Pajtohuni që kjo nuk është gjithmonë e përshtatshme dhe ju lejon të zvogëloni nivelin e ngarkesës së akumuluar, por jo ta hiqni plotësisht. Nëse rezultati i marrë nuk është i mjaftueshëm për përdorim të rehatshëm, atëherë problemi mund të eliminohet me metoda vërtet të ndryshme.
Për shembull, bëni një studim gjithëpërfshirës të të gjithë sistemit elektrik të një makine dhe sigurohuni që prizat e shkëndijave po punojnë siç duhet. Nëse ata janë në gjendje të dëmtuar, ata mund të japin një ngarkesë për motorin dhe të shpojnë një shkëndijë direkt në trupin e tij. Gjithashtu, kur merrni një goditje elektrike kur lini makinën tuaj, kushtojini vëmendje telave të tensionit të lartë të pranishëm në instalimet elektrike të tij dhe një motori të ndotur të mbuluar me lubrifikantë. Të dyja janë rrugë të drejtpërdrejta drejt ndërtimit statik.
Nëse nuk është e mundur të eliminoni prishjet për një arsye ose një tjetër, përdorni përvojën e shoferëve me përvojë. Ata e dinë se si ta eliminojnë këtë telashe dhe çfarë mund të bëhet shpejt nëse makina tronditet.
Sipas mendimit të tyre, mund të ketë disa mundësi mbrojtjeje:
- Shirita të veçantë anti-statikë që duhet të varen nga makina dhe të arrijnë në tokë. Ato janë bërë nga materiali i shtrenjtë, dhe për këtë arsye është e rëndësishme të mos kurseni para dhe të mos blini falsifikime buxhetore;
- Nëse rryma goditet jo nga një makinë pasagjerësh, por nga një kamion i madh me qëllime të veçanta që transporton mallra shpërthyese, atëherë një qark metalik antistatik, i cili gjithashtu prek tokën, duhet të veprojë si një "shufër rrufeje";
- Shpesh, shoferët preferojnë të mos shpenzojnë para, por të bëjnë një argumentim të improvizuar. Duket diçka si kjo: duke përdorur një terminal, një tel tokëzues është i lidhur me trupin, skaji i dytë i të cilit është prerë në atë mënyrë që të tërhiqet përgjatë tokës.
Siç mund ta shihni, opsioni më estetik mbetet përdorimi i shiritit anti-statik. Përsëri, është e rëndësishme të mos blini një produkt me një tel brenda, pasi ai fillon të ndryshket mjaft shpejt, dhe, për këtë arsye, oksidohet dhe ndalon kalimin e rrymës. Një shirit i blerë siç duhet duhet të fiksohet në çdo pjesë të trupit të bërë prej metali dhe pa bojë në pikën e ngjitjes, por jo në parakolp ose diçka tjetër, ku do të bëhet thjesht një dekorim tjetër.
Çdo pronar i makinës mund të kujtojë një situatë kur në një ditë me diell, kur dilni nga makina, ndjeni një goditje të pakëndshme statike, e cila gjenerohet në momentin kur dora juaj prek trupin e makinës. Pse tronditet makina dhe nga vjen elektriciteti statik?
Ka disa arsye për formimin e tij:
- Së pari, në procesin e kontaktit të rrobave me tapiceri të sediljeve, dhe ngarkesa grumbullohet në një person.
- Së dyti, në procesin e fërkimit midis një makine dhe ajrit gjatë drejtimit, ndërsa në një rrugë të poshtër dhe me një trup të ndotur, akumulimi i ngarkesës ndodh më aktivisht. Kjo ngarkesë grumbullohet në makinë.
- Së treti, për shkak të keqfunksionimeve të mundshme në funksionimin e pajisjeve elektrike të makinës.
Pasi arsyet për këtë fenomen janë bërë të njohura, pyetja do të jetë logjike, çfarë të bëni nëse makina është e tronditur? Në secilin rast, teknika është e ndryshme.
Çfarë duhet të bëni nëse makina tronditet në video:
Për shembull, për t'u marrë me stresin statik në rastin e parë, mjafton të përdorni një agjent antistatik, i cili, nga rruga, është ajër i lagësht.
Me eliminimin e arsyes së dytë, situata është më e ndërlikuar. Në mot me shi, shkarkimet elektrike nuk mbeten në makinë, duke e lënë atë përmes rrotave të lagura. Në mot të thatë, akumulimi i energjisë elektrike statike është shumë aktiv, dhe larja e makinës mund të zvogëlojë vetëm aktivitetin e formimit, por jo ta çrrënjosë plotësisht atë.
Mënyra e vetme për t'u marrë me problemin është tokëzimi i makinës duke përdorur kaseta antistatike që prekin sipërfaqen e rrugës. Një zinxhir metalik funksionon më së miri, por estetika e tij e pengon atë të përdoret në makinat e pasagjerëve.
Shiritat më të zakonshëm gome antistatikë, por në fakt, shumica e falsifikimeve ofrohen në treg, për shkak të kostos së lartë të gomës me aftësinë për të përcjellë energji elektrike, të cilat janë një bedel mbrojtjeje, dhe jo tokëzim i plotë.
Në një situatë të tillë, shumë shoferë me përvojë e dinë se çfarë të bëjnë nëse makina është e tronditur. Ata improvizojnë, duke përdorur, për shembull, telat e tokëzimit për të lidhur bateritë. Gjatësia e tyre është mjaft e mjaftueshme për të arritur në tokë, dhe pamja e tyre është mjaft e pranueshme, veçanërisht kur përdoret në Zhiguli shtëpiake.
Sa i përket arsyes së fundit, zëvendësimi i qirinjve, kontrollimi i telave dhe eliminimi i defekteve të tjera ndihmon për të përballuar atë, dhe makinat e reja nuk vuajnë nga probleme të ngjashme.
Doli pa probleme t'i përgjigjeni pyetjes pse makina është e elektrizuar, mbetet vetëm të ndiqni rekomandimet.
Edhe goditjet e vogla elektrike janë shumë të rrezikshme për njerëzit, kështu që nëse makina juaj larëse ka goditje elektrike, sigurohuni që ta zgjidhni këtë problem sa më shpejt të jetë e mundur. Arsyet kryesore pse teknikët fillojnë të "kapin" gishtat kur lani duart ose prekni daullen pas larjes janë më së shpeshti mungesa e tokëzimit të instalimeve elektrike ose një mosfunksionim i vetë makinës. Tjetra, ne do të shqyrtojmë shkaqet kryesore të mosfunksionimit dhe çfarë të bëjmë për të eleminuar prishjet aktuale në banjë vetë.
Mungesa e telit PE
Arsyeja e parë dhe kryesore pse një makinë larëse është e elektrizuar është se instalimet elektrike të shtëpisë nuk janë të bazuara. Fakti është se edhe pajisjet e reja janë krijuar për një sasi të vogël të rrymës që të rrjedhë nga kondensatorët në sistemin e tokëzimit të shtëpisë përmes kasës. Siç e kuptoni, nëse nuk ka tokëzim, një ngarkesë e parëndësishme e rrymës do të grumbullohet në kasë, dhe kur prekni lavatriçen, do të ndjeni se si godet, veçanërisht nëse duart tuaja janë të lagura. Ekziston vetëm një mënyrë për të zgjidhur këtë problem - ose në një apartament.
Sa për ndërtesat e apartamenteve, mund të ketë një telash të lidhur me faktin se nuk ka një terminal tokësor në panelin e apartamenteve. Zakonisht kjo mund të ndodhë në Hrushovët e stilit të vjetër. Në këtë rast, ose mund ta zgjidhni problemin në një mënyrë tjetër, për të cilën do të flasim më poshtë.
Ju lutemi vini re se në një dhomë të thatë, për shembull, një kuzhinë, ju as nuk mund të ndjeni që makina larëse po tronditet. Nëse pajisjet janë instaluar në banjë, atëherë menjëherë do të ndjeni sesi goditet, e cila është shkaktuar nga lagështia e lartë në dhomë.
Mosfunksionimi i pajisjeve
Arsyeja e dytë pse trupi i makinës larëse është elektrizuar është se thjesht dështoi. Me shumë mundësi, ka pasur dëmtime të telave diku brenda pajisjes (për shembull, elementi i ngrohjes ishte thyer). Në këtë rast, do të duhet të hiqni veshjen dhe të inspektoni vizualisht të gjitha telat dhe lidhjet e kontaktit. 
"Fajtori" i gjetur i prishjes duhet të izolohet me kujdes me një tub që zvogëlon nxehtësinë ose shirit elektrik, ose të zëvendësohet. Menjëherë ju rekomandojmë që të njiheni me faktin kur rrotulloheni.
Çfarë tjetër mund të bëni
Përveç faktit që rrjeti shtëpiak duhet të jetë i bazuar, dhe vetë pajisjet duhet të jenë në gjendje të mirë pune, ju duhet të mbroheni shtesë në mënyrat e mëposhtme:
Nëse ndjeni një ndjesi shpimi gjilpërash në rubinetin ose ujin e rubinetit, fikni menjëherë energjinë elektrike në banjë dhe vazhdoni të gjeni shkakun. Kur tensioni është i lidhur, është rreptësisht e ndaluar të kërkoni pse makina larëse filloi të tronditej!
Çfarë nuk duhet bërë
Në forume mund të gjeni shumë këshilla "elektricistë të mundshëm" të cilët rekomandojnë zgjidhjen e situatës në mënyrat e mëposhtme:
Kjo është gjithçka që doja t'ju tregoja për këtë çështje. Shpresojmë që tani e dini se çfarë të bëni nëse makina larëse ka një goditje elektrike dhe pse kjo mund të ndodhë!