Sa kohë duhet për të ndryshuar prizat e shkëndijave. Sa shpesh keni nevojë të ndryshoni prizat e ndezjes në makinën tuaj?

Disa shoferë mund të kenë një pyetje, sa herë keni nevojë për të ndryshuar qirinjtë... Midis mjeshtrave ka një ide në lidhje me kohën e zëvendësimit të kandeles. Vlen të kujtohet se secili rast është unik dhe gjithçka është individuale.

Disa makina zgjasin vetëm 10.000 km me priza të reja, ndërsa të tjerat i drejtojnë deri në 100.000 km. Për të kuptuar se çfarë është paradoksi, duhet të kuptoni se nga varet jeta e qirinjve.

Sigurisht, para së gjithash, periudha e punës varet nga cilësia e vetë qirinjve dhe nga prodhuesi. Kandelat e zjarrit janë të llojeve të mëposhtme:

• Iridium;
• Platinum;
• E rregullt;

Sipas modelit, prizat janë instaluar brenda motorit, kështu që ato nuk mund të shihen pa u hequr.

Pse duhen qirinj

Le të kujtojmë për çfarë qëllimi prizat e shkëndijave janë të nevojshme në motor. Ato janë të nevojshme për të ndezur përzierjen karburant-ajër, i cili digjet në cilindrin e njësisë së energjisë, me ndihmën e një shkëndijë. Përzierja ndizet nga një ngarkesë elektrike prej disa mijëra volt, e cila shfaqet midis elektrodave në qirinj.

Në diagramin më poshtë, mund të shihni se nga cilat përbërës përbëhet një kandele ndezëse.

• Terminali i kontaktit - telat e tensionit të lartë të sistemit të ndezjes janë të lidhura këtu;
• Izolator - mbron prizën nga mbinxehja dhe ka një ndikim serioz në cilësinë e prizës;
• Brinjët izolatore - shërbejnë për të parandaluar prishjet elektrike përgjatë sipërfaqes;
• Elektroda qendrore dhe anësore - shfaqet një shkëndijë midis tyre, e cila ndez përzierjen e karburantit -ajrit në cilindër;
• Vula - nuk lejon që gazrat e nxehtë të kalojnë nga dhoma e djegies;

Një tregues i rëndësishëm është hendeku midis elektrodave qendrore dhe anësore. Varet prej tyre se sa efektiv do të jetë ndezja e përzierjes në cilindër. Sa më i madh hendeku, aq më e madhe dhe më e fuqishme do të jetë zona e ndezjes. Me një pastrim të mirë, karburanti digjet mirë, gjë që gjithashtu i jep motorit funksionim të qetë.

Kur të ndryshoni prizat e shkëndijave

Një vizitë e rregullt në stacionin e shërbimit bëhet çdo 10 - 15,000 km. Në të njëjtën kohë, rekomandohet zëvendësimi i prizave të shkëndijave. Prodhuesit e makinave supozojnë se pronari i makinës po përdor qirinj origjinalë, kështu që nëse vendosni qirinj të rregullt, ndryshojini ato më shpesh.

Nëse nuk vizitoni rregullisht stacionin e shërbimit, mund t'i hiqni qirinjtë çdo 15,000 km dhe të kontrolloni se çfarë shkalle veshin kanë. Qirinjtë mund të dështojnë shpejt në një makinë, dhe, përkundrazi, të punojnë për një kohë të gjatë në një makinë tjetër. Nëse keni, atëherë këtu qirinjtë vendas do të shkojnë për një kohë të gjatë. Mundohuni të blini qirinj me cilësi të ngjashme në mënyrë që ato të mund të vrapojnë dhjetëra mijëra kilometra.

Një nga arsyet kryesore për dështimin e shpejtë është përdorimi i karburantit me cilësi të ulët. Nuk është sekret që shumica e pikave të karburantit po luftojnë për një vend nën qiell, kështu që ata po përpiqen të ulin çmimin e karburantit duke shtuar aditivë të ndryshëm në të. Ky moment ndikon negativisht në performancën e motorit. Përfundim: mbushni karburantet në stacionet e provuara të benzinës - kjo është më pak e mundshme për të blerë karburant me cilësi të ulët.

Si të përcaktoni gjendjen e prizave të shkëndijave

Kur qirinjtë janë të lodhur, gjëja e parë që ju bie në sy është motori fillon të trefishohet. Fillojnë të shfaqen dridhje të tjera, zhurma dhe rpm të paqëndrueshme. Para se të kontaktoni një stacion shërbimi, mund të kurseni para dhe të përpiqeni të përcaktoni vetë gjendjen e qirinjve.

Së pari, përcaktoni hendekun midis elektrodave, dimensioneve të tyre dhe nivelit të depozitave të karbonit. Ju mund të zbuloni se cila duhet të jetë madhësia e elektrodave për markën tuaj të qirinjve nga udhëzimet. Nëse ka një hendek të madh, atëherë qiri tashmë ka punuar në rrugën e tij dhe duhet të zëvendësohet.

Ideale kur nuk ka fare depozita karboni. Nëse është, do të thotë që karburanti nuk digjet siç duhet. Gjithashtu shikoni gjendjen e izolatorëve qeramikë. Ato duhet të jenë pa çarje dhe defekte.

Shikoni videon për arsye të tjera për të zëvendësuar prizat e shkëndijave.

Nëse gjeni dëmtime gjatë inspektimit, zëvendësoni kandelën dhe është mirë që të zëvendësoni të gjithë kompletin. Kjo do ta bëjë motorin më të qëndrueshëm. Gjithashtu, frekuenca e zëvendësimit të qirinjve varet nga lloji i tyre. Kandelat e platinit dhe iridiumit mund të punojnë në mënyrë të përsosur deri në 80,000 km. Ato të zakonshme punojnë vetëm 10 - 20,000 km vrapim.

Si të zëvendësoni një prizë shkëndijë

Shikoni videon më poshtë për mënyrën e zëvendësimit të një kandele me korrektesë dhe shpejt.

Kandelat elektrike janë një pjesë e rëndësishme e motorit të çdo makine. Ata marrin pjesë në sistemin e ndezjes së makinës. Dizajni i prizave moderne të shkëndijave është mjaft i qëndrueshëm, megjithatë, nën ngarkesa të larta (të cilat ndodhin në motor), ato konsumohen, dhe madje karburanti me cilësi të ulët thjesht i vret (lexoni artikullin e dobishëm -). Pas një periudhe të caktuar kohe, është më mirë që ne t'i zëvendësojmë ato, por pas sa duhet t'i ndryshojmë ato? Le të mendojmë ...

Por, çfarë nëse makina juaj është jashtë garancisë? Atëherë sa kohë për të ndryshuar prizat e shkëndijave? Në fund të fundit, këtu ju vetë duhet të monitoroni gjendjen e tyre.

Kam udhëtuar shumë si në shërbimet zyrtare ashtu edhe në shërbimet jozyrtare që merren me mirëmbajtjen e makinave. Dhe ju e dini, të gjithë mjeshtrat përsërisin të njëjtën gjë, sa më shpesh të ndryshoni, aq më mirë!

Në mënyrë ideale, duhet të ndryshohet në çdo ndryshim të vajit! Kjo do të thotë, pas 15 - 20,000 kilometrash! Por nëse përdorni qirinj të markës, atëherë kjo kënaqësi nuk është e lirë. Pra, sa është e vërtetë - a mund të punojnë normalisht?

Djema, mos e vononi zëvendësimin, pavarësisht nga cilësia e qirinjve që keni, madje ose nga ndonjë metal tjetër fisnik, rekomandohet të ndryshoni qirinj jo më shumë se pas 40-50,000 kilometrave! Mbani mend!

Nëse qirinjtë tuaj janë të lirë, të blerë në dyqane të mëdha (për shembull, në "AUCHAN"), atëherë ne i ndryshojmë këto me çdo ndryshim të vajit. E dëshirueshme 10-15,000 kilometra. Qirinj të tillë nuk zgjasin shumë, dhe ato nuk shkatërrojnë gjithmonë vetë thelbin ose izolimin e tij, ndodh që qiri të grushtohet në vendin ku është bashkangjitur pjesa metalike.

Këtu është një shembull i thjeshtë në foto, unë nuk kam shkuar as 12,000 kilometra, kam qenë në një VAZ 2114.

Motori është tmerrësisht Troilus, dhe shkëndija doli nga lart, lagështia ishte e dukshme, qiri thjesht ishte ndryshkur. Ne ndryshuam të gjithë grupin.

Unë kisha vendosur qirinj në FORD FUSION tim, pasi motori filloi të funksionojë në mënyrë të pabarabartë, unë thjesht i ndryshova ato. Largësia në këtë grup ishte afërsisht 55,000 kilometra. Pas instalimit të atyre të rinj, motori u rivendos.

Kjo është e gjitha, ndërroni prizat tuaja më shpesh dhe motori juaj do të funksionojë 100%.

Çështja e zëvendësimit të qirinjve, si dhe shpeshtësia e kësaj procedure, është po aq e diskutueshme sa pyetja nëse apo ... Si me çdo pyetje, gjëja e parë që duhet bërë është të konsultoheni me manualin e udhëzimeve. Në të, siç thonë ata, hendeku tregohet në të zezë dhe të bardhë, pas së cilës prizat e shkëndijave duhet të zëvendësohen.

Për më tepër, në të njëjtin manual, prodhuesi dhe marka e vetë qirinjve, të cilat rekomandohen të instalohen, do të tregohen. Duket se problemi është zgjidhur, përgjigja e pyetjes është gjetur, artikulli mund të përfundojë! Sidoqoftë, në realitet, gjithçka nuk është aq e thjeshtë ...

Epo, së pari, prodhuesi, siç e dimë, nuk tregon gjithmonë në manual atë që është vërtet më e mira për makinën tonë. Mund të ketë shumë arsye për këtë, unë nuk do t'i listoj, do të them një gjë, se kryesore është përfitimi financiar i vetë prodhuesit të automobilave, i cili ka lidhur një kontratë me këtë prodhues të veçantë të kandelave. Për më tepër, me kalimin e kohës, shfaqen produkte të reja, më të përsosura dhe nuk është aspak e nevojshme të vendosni qirinj të stilit të vjetër në makinën tuaj të shkrimit, të cilat janë moralisht të vjetruara dhe mund të jenë ndërprerë tashmë.

Le të shkojmë më tej - shpeshtësia e zëvendësimit. Gjithashtu ka shumë të ngjarë të shkaktohet nga prodhuesi i makinave ose prodhuesi i prizës. Kjo është e drejtë, në shumicën e rasteve është, por ka disa nuanca të rëndësishme që nuk mund të injorohen.

1. Në ndjekje të një blerësi, prodhuesit e prizave të shkëndijave i atribuojnë produkteve të tyre veti të pashembullt dhe një kilometrazh të panatyrshëm të lartë, pas së cilës ato duhet të ndryshohen. Disa premtojnë funksionim të pandërprerë për 30-50 mijë kilometra, ndërsa të tjerët premtojnë 100 mijë secila. Kush e di, mbase dikush beson në këtë lloj "marketingu", por në shumicën e rasteve tregues të tillë janë krijuar për njerëzit koprracë që duan të zëvendësojnë qirinjtë një herë e përgjithmonë dhe ta harrojnë atë ... Edhe nëse ka të tilla "lojëra të gjata" "qirinj, atëherë në çdo rast ato nuk u testuan në klimën dhe karburantin tonë të ashpër. Unë mendoj se ju e kuptoni se çfarë dua të them .... Fakti është se prodhuesi i qirinjve mezi i vuri qirinjtë e tij dhe voziti 100 mijë km për të zbuluar nëse "mbijetojnë" apo jo. Me shumë mundësi, testet janë kryer, sipas rezultateve të të cilave janë nxjerrë përfundimet përkatëse. Prandaj, kur vendosni për sa kohë të ndryshoni qirinjtë në makinën tuaj, merrni parasysh cilësinë e karburantit tonë, merrni parasysh moshën e makinës tuaj, shërbimin e saj, ngarkesat e pabarabarta dhe kushtet e vështira të funksionimit, dhe vetëm atëherë bëni ndonjë përfundim. Dhe mos besoni gjithçka që është shkruar ...
2. Ndonjëherë zëvendësimi i qirinjve është thjesht i nevojshëm, për shembull, kur qirinjtë janë në një gjendje të tmerrshme për një arsye ose një tjetër, ose në rast të problemeve me motorin (rritja e konsumit të karburantit, humbja e dinamikës, etj.). Prandaj, në këtë situatë, nuk ka gjasa të dëgjoni prodhuesin, i cili tha se do të ketë qirinj të mjaftueshëm për 100 mijë km vrapim.

Siç mund ta shihni, ka mjaft arsye pse qirinjtë mund të ndryshojnë para intervalit të caktuar, kështu që përgjigja në pyetjen: "Kur të ndryshoni qirinjtë?" secili do të ketë të vetin. Me pak fjalë, gjithçka varet nga gjendja e motorit, mosha e tij dhe cilësia e qirinjve.

Sa kohë keni nevojë për të ndryshuar qirinjtë?

• Nëse makina është e re, rekomandohet ndryshimi i prizave kur kaloni mirëmbajtje të rregullt në tregtar, pas 10 mijë km vrapim, kjo do të sigurojë funksionimin e duhur të motorit dhe funksionimin e tij të qetë.
• Nëse makina ka një largësi të konsiderueshme, por nuk jeni indiferentë ndaj asaj se sa ha motori në 100 km., Si funksionon dhe si përshpejton makina juaj, atëherë është më mirë të ndryshoni qirinjtë pas 20-30 mijë km. vraponi, me kusht që vetë qirinjtë të jenë të aftë të mposhtin këtë vrap. Nëse prizat e shkëndijave janë të një cilësie të lartë, atëherë ka shumë të ngjarë që ata të jenë në gjendje të vrapojnë 30 mijë kilometra.
• Nëse makina operohet rregullisht, kushtet e funksionimit nuk janë më të mirat, dhe karburanti është ose i keq ose shumë i keq, është më mirë të ndryshoni qirinjtë më shpesh, për shembull, çdo 10-15 mijë km. Për më tepër, duke marrë parasysh të gjitha argumentet e mësipërme, rekomandohet që gjithashtu ta bëni atë më të shpeshtë.

Shumë nga ata që "e kuptojnë" pyetjen e qirinjve, dhe makinave në përgjithësi, tani me siguri po shqetësohen me nervozizëm dhe ankohen, thonë ata, pse t'i ndryshojnë ato nëse motori tashmë punon si një orë? Ka të tillë, apo jo? Pra, me të vërtetë, disa qirinj dhe motorë janë vërtet të aftë të demonstrojnë qëndrueshmëri hekuri, por vetëm DISA... A jeni i sigurt që motori juaj ose prizat e shkëndijave janë pikërisht të tilla? Nuk eshte fakt! Fakti është se nuk është aq e lehtë të vërehet edhe një "ngrënie" e karburantit në rritje të parëndësishme, dhe nëse BC ende nuk tregon konsum, atëherë është plotësisht e pamundur. Ndoshta për disa, kjo "e parëndësishme" nuk luan ndonjë rol, por nëse shtoni + 1-3 litra në çdo njëqind vrapime. Nëse kjo nuk ju tremb, atëherë llogaritni sa do të paguani më shumë për 1000 ose 10.000 km. Sa për mua, duke marrë parasysh çmimet e karburantit, do të dalë një shifër mbresëlënëse, prandaj, çfarëdo që të thotë dikush, do të jetë më e lirë para afatit. Kështu, ju do të kurseni para dhe do të kënaqni motorin, i cili nga ana tjetër nuk do t'ju zhgënjejë në momentin më të papërshtatshëm.

Nëse nuk e dini kur të ndryshoni qirinjtë , ju mund t'i kontrolloni ato dhe t'i kontrolloni vizualisht, pas së cilës do të jetë më e lehtë të merrni një vendim - të ndryshoni ose të mos ndryshoni. Bazuar në tabelën më poshtë, nxirrni një përfundim në lidhje me gjendjen e qirinjve të makinës tuaj. Klikoni mbi foton për ta zmadhuar.

Simptomat që tregojnë nevojën për të zëvendësuar prizat e shkëndijave:

1. Konsumimi i tepërt i karburantit;
2. Dridhje, kërcitje e makinës;
3., katër, pesë ... (-:;
5. Përkeqësimi i dinamikës, tërheqja u zhduk;
4. Depozitat e karbonit në qirinj, dëmtimi ose konsumimi i elektrodës qendrore. Rritja e hendekut midis elektrodave.

Profilaksi

1. Për të zëvendësuar qirinjtë nuk ishte e shpeshtë, shikoni se çfarë mbushni rezervuarin, shmangni stacionet e karburantit "të majtë".
2. Kontrolloni rregullisht gjendjen e prizave të shkëndijave, për shembull, çdo 5 mijë kilometra. Kjo do t'ju kursejë nga konsumi i tepërt i karburantit dhe surpriza të pakëndshme në rrugë, veçanërisht në dimër.
3. Blini një grup prizash dhe mbajini me vete, siç thonë ata, për çdo rast.
4. Monitoroni nivelin dhe gjendjen e vajit të motorit.
5. Blini vetëm qirinj me cilësi të lartë, mundësisht ato të rekomanduara nga prodhuesi i makinës tuaj, por kjo nuk do të thotë që të tjerët janë kundërindikuar për ju. Ju keni të drejtë të zgjidhni qirinj të ngjashëm, gjëja kryesore është se ato përshtaten në parametrat (temperatura e funksionimit, vlerësimi i nxehtësisë, numri i elektrodave anësore, diametri i fijeve, etj.). Prodhuesit kryesorë të prizave të shkëndijave: NGK, BOSCH, Brisk, DENSO.

Kjo është e gjitha për mua, shpresoj që të nxirrni përfundimet e duhura. Ata që e pëlqyen artikullin mund të shprehin mirënjohjen e tyre në komente. Ata që nuk e pëlqyen atë gjithashtu mund të shprehin mosmarrëveshje. Nëse mendoni se artikulli nuk është i plotë, ju lutem mos ngurroni të më plotësoni duke përdorur, përsëri, formën e komenteve. Lamtumirë të gjithëve, shihemi përsëri. Kujdesuni për veten dhe VAZik -un tuaj!

Një kandele elektrike është një pjesë që ndez përzierjen e karburantit, e cila kërkohet për funksionimin e duhur të termocentralit. Procesi i ndezjes ndodh kur shfaqet një shkëndijë midis elektrodave. Kjo është bërë e mundur nga furnizimi me tension të lartë.

Me rëndësi të veçantë këtu është distanca midis elektrodave, ku shfaqet tensioni. Nëse pastrimi tejkalon normat e përcaktuara, është e nevojshme të mendoni për zëvendësimin e elementeve, pasi motori ndalon së punuari normalisht.

Duke menduar se sa shpesh prizat e shkëndijave duhet të ndryshohen, ekspertët rekomandojnë që së pari të studioni kërkesat e prodhuesit të automjeteve të specifikuar në manual. Ai specifikon që zëvendësimi i planifikuar duhet të kryhet në kohën e mirëmbajtjes periodike të automjetit, çdo 15,000 km.

Faktorët që përcaktojnë frekuencën e shërbimit:

1. Lloji i konstruksionit - dallohen modelet standarde me dy elektroda, ku, përveç atij qendror, përdoret vetëm një elektrodë anësore, e cila shkakton djegie të përshpejtuar. Modelet me shumë elektroda janë më të qëndrueshme, sepse ka disa elektroda anësore.
2. Llojet e qirinjve - modelet konvencionale prodhohen me elektroda çeliku. Jeta e tyre e shërbimit arrin 30,000 km. Për makinat e vogla, zbatohen rekomandime të tjera - ndryshimi duhet të bëhet pasi të keni kapërcyer 7,000-10,000 km. Nëse automjeti është i pajisur me kandela iridium, frekuenca e shërbimit është deri në 100,000 km. Plazma-para-dhomë-sot konsiderohet një lloj i ri i qirinjve, ku nuk ka elektrodë anësore, roli i tij luhet nga trupi, i cili përcakton vetë-pastrim më të mirë dhe një jetë më të gjatë shërbimi.
3. Kushtet e funksionimit - mbushja me karburant me cilësi të ulët, keqfunksionimet e motorit, ngarkesat e tepërta, stili agresiv i drejtimit - e gjithë kjo çon në veshin e përshpejtuar të strukturës, zëvendësimi do të kërkohet 2-3 herë më shpejt.

E rëndësishme:

Nëse lind pyetja kur të ndryshoni prizat e shkëndijave dhe data e shërbimit të fundit është e panjohur, është më mirë të mos shtyni procedurën, edhe nëse nuk ka shenja të jashtme të dëmtimit.

Pse nuk duhet të neglizhoni intervalet e mirëmbajtjes:

• Veshja e qirinjve shoqërohet me humbjen e karakteristikave origjinale të makinës, cilësia dhe komoditeti i përdorimit përkeqësohet;
• Përbërja e emetimeve ndryshon, mirëdashja mjedisore e automjetit zvogëlohet;
• Ekziston mundësia e dëmtimit të sistemit të karburantit, prandaj, do të kërkohen riparime të shtrenjta;
• Një nga situatat më të rrezikshme është shpërthimi i përbërjes së karburantit ajër në dhomën e djegies për shkak të një furnizimi të parakohshëm, të shqetësuar të shkëndijave. Në këtë rast, krijohet një valë e fortë goditëse që mund të shkaktojë dëme të konsiderueshme në boshtin e gungës, shufrën lidhëse dhe pistonin. Një e metë e ngjashme tregohet nga shfaqja e zhurmës së madhe metalike, shkarkimi i zi, humbja e performancës së motorit.

Easyshtë e lehtë të përcaktohet nevoja për një zëvendësim të hershëm, duke i kushtuar vëmendje cilësisë së funksionimit të motorit, kilometrave të kaluara.

Në shumicën e rasteve, gjendja e qirinjve mund të përcaktohet pa kontaktuar shërbimin, pasi çmontimi i tyre nuk shkakton probleme. Një përjashtim është grupi i motorëve me 6 cilindra dhe 8 cilindra, ku trakti i marrjes do të duhet të çmontohet për të hequr elementët. Rezultati i inspektimit do t'ju lejojë të identifikoni me saktësi defektin, të përcaktoni sa kohë të ndryshoni prizat e shkëndijave.

Detajet që kërkojnë vëmendje:

1. Pasi të keni hequr qirinjën, shoferi duhet t'i kushtojë vëmendje menjëherë shenjave, të cilat gjithmonë tregojnë hendekun optimal midis elektrodave. Për të përcaktuar treguesin në milimetra, duhet të gjeni figurën e fundit, nëse mungon, nënkuptohet vlera prej 8 mm. Nëse distanca e vërtetë tejkalon normën, atëherë kilometrazhi është shumë i madh, qirinj të tillë nuk duhet të jenë në makinë.
2. Depozitat e karbonit nuk lejohen për elementë të shërbueshëm, pasi gjatë funksionimit normal të sistemit, ndodh vetë-pastrim i vazhdueshëm. Në të njëjtën kohë, prania e depozitave të bardha ose të zeza tregon një ndezje të vendosur gabimisht. Gjithashtu është e mundur të vozisni për distanca të shkurtra kur motori nuk ngrohet sa duhet. Nëse gjeni pllakë në qirinj individualë ose kur disa prej tyre janë të lagura, duhet të mendoni për zëvendësimin e të gjithë kompletit.
3. Izolator qeramik. Gjendja e këtij elementi është një tregues i rëndësishëm, shfaqja e çarjeve më të vogla çon në akumulimin e pllakës kafe. Pra, formohet një rrjetë, e cila konsiderohet një e metë serioze. Më mirë të ndryshoni të gjitha qirinjtë së bashku.
4. Gjendja e elektrodës - formimi i një skicë kafe, skaji tregon delaminimin që ndodh midis trupit dhe përbërësit qeramik. Ky boshllëk fillon të mbushet me substanca të djegies. Nëse delaminimi është ende i vogël, mund të vazhdoni të punoni, por nëse madhësia e hendekut rritet me shpejtësi, këshilla më e mirë është zëvendësimi i pjesës.

Në varësi të problemit, inspektimi mund të tregojë veshjen e verdhë, shkrirjen e elektrodave, oksidimin dhe erozionin, duke treguar një nevojë urgjente për shërbim. Në këtë rast, të gjithë elementët ndryshojnë.

Kujdes:

Kur zgjidhni modelet e duhura për një ndryshim, duhet të ndiqni rekomandimet e prodhuesit të automobilave. Zakonisht, manuali tregon jo vetëm markën, llojin, por edhe prodhuesit shtesë, opsionet e përshtatshme për instalim në një model të veçantë makine. Konsideroni modelin, materialet, llojin e vlerësimit të nxehtësisë. Modelet më të avancuara janë pothuajse gjithmonë të pranueshme, megjithëse kostoja e tyre rritet. Nuk ia vlen të përdorni modele me një hendek të madh, pasi do të kërkohet një rritje e tensionit të prishjes, prandaj, probabiliteti i boshllëqeve do të rritet.

Mbyllja, dështimi i pjesëve shoqërohet gjithmonë me manifestime karakteristike. Duke menduar se si të kuptoni kur është koha për të ndryshuar prizat e shkëndijave, duhet t'i kushtoni vëmendje funksionimit të makinës.

Mosfunksionimet që tregojnë zhvillimin e problemit:

• Motori fillon dobët, mund të ngecë, kohëzgjatja e motorit të motorit rritet, performanca zvogëlohet;
• Në mot të keq, pas një qëndrimi të gjatë, problemi i nisjes është përkeqësuar;
• Zhytjet dhe parregullsitë ndodhin kur motori po funksionon - që do të thotë se karburanti i pa djegur mund të hyjë në sistemin e shkarkimit, duke ushtruar një ngarkesë të konsiderueshme në katalizator (një mosfunksionim i konvertuesit katalitik çon në një humbje të konsiderueshme të energjisë, aktivizimin e mënyrës së urgjencës);
• Konsumi i karburantit rritet, por performanca humbet;
• Përbërja e shkarkimit ndryshon - shfaqet një erë e pakëndshme e dukshme, përmbajtja e substancave të rrezikshme rritet.

Pasi të keni gjetur shenja të tilla, duhet të ndryshoni qirinjtë sa më shpejt të jetë e mundur. Edhe pasi të keni gjetur një defekt, ia vlen të kontrolloni të gjitha qirinjtë, pasi shërbimi i nyjeve të tjera do të varet nga kjo. Por prishjet e motorit, problemet e sistemit të shkarkimit do të kërkojnë restaurim më të shtrenjtë.

Ndonjëherë stresi në makinë është aq i rëndë saqë edhe qirinjtë duke përdorur një aliazh iridium dështojnë para kohe. Prandaj, rekomandohet monitorimi periodik i sistemit.

Motori është zemra e automjetit tuaj. Funksionimi i tij i qetë mund të ndikohet nga faktorë të ndryshëm, duke përfshirë prishjen e pjesëve ose zëvendësimin e tyre të parakohshëm. Kandelat elektrike janë kryesore në këtë drejtim. Isshtë e rëndësishme t'i ndryshoni ato në kohë, kur saktësisht, ne do t'ju tregojmë. Nëse kjo nuk bëhet, pasojat mund të jenë shumë të tmerrshme. Për të filluar, kjo është një përkeqësim në funksionimin e motorit, dhe më pas një ndalesë e plotë e makinës, e ndjekur nga një rishikim i madh.

Pak teori

Para se t'i përgjigjeni pyetjes se sa shpesh keni nevojë të ndryshoni prizat e shkëndijave, ia vlen të kuptoni të paktën pak pse kjo është e nevojshme fare. Këtu, deri diku, zbatohet rregulli "Sa njerëz, aq shumë mendime". Disa mekanikë të automjeteve thonë një gjë, të tjerët një tjetër. Faktori më i rëndësishëm që ndikon në frekuencën e zëvendësimit të këtij komponenti të motorit dhe qëndrueshmërinë e tyre do të jetë cilësia e tyre fillimisht. Disa janë të mjaftueshme për vetëm 10 mijë kilometra, të tjerët - 10 herë më shumë.

Llojet e prizave të shkëndijave:

• e zakonshme;
• platin;
• iridium

Me emrin e secilit, mund të kuptoni se nga cili material është bërë elektroda. Në ato të zakonshme, është bakër, në platin dhe iridium, natyrisht, nga platini dhe iridiumi. Ka disa qirinj të zakonshëm që janë të veshur me një aliazh iridium - kjo ndihmon në zgjatjen e jetës së tyre. Qirinjtë prej platini kanë përparësitë e mëposhtme: meqenëse ky metal është rezistent ndaj efekteve gërryese, mund të zgjasë shumë më gjatë, pasi mezi digjet. Iridiumet kanë aftësi të ngjashme. Më të mirat janë ato qirinj, elektrodat e të cilave janë bërë nga një aliazh iridiumi dhe platini.

Meqenëse qirinjtë janë të vendosur brenda motorit, është e pamundur të shihet veshja e tyre pa u hequr, dhe për këtë arsye shkëputja nga sistemi. Por çdo prodhues automjetesh e kupton këtë, dhe për këtë arsye, në udhëzimet për automjetet, mund të zbuloni disa nga nuancat në lidhje me kontrollin e konsumit.

Jeta e kandeles

Jeta e shërbimit do të varet nga shumë faktorë; prodhuesit e përcaktojnë atë në varësi të materialit të elektrodës. Për ato të zakonshme, kjo është rreth 50 mijë kilometra, platini dhe iridiumi - rreth 90 mijë (por kjo është me një udhëtim të qëndrueshëm, karburant të mirë dhe kushte optimale klimatike).

Sa shpesh ndryshoni prizat e shkëndijave

Sipas rregullave, mirëmbajtja e makinës duhet të kryhet të paktën pas 10-15 mijë kilometrave. Withinshtë brenda një kuadri të tillë që riparuesi i automjeteve rekomandon ndryshimin e qirinjve. Nëse ka ndonjë dyshim se sa të konsumuar janë qirinjtë, thjesht mund të hiqni dhe kontrolloni gjendjen e tyre pas 15 mijë vrapimeve. Faktorët e mëposhtëm do të ndikojnë në konsumimin e qirinjve:

• Stili i drejtimit
• Vetë marka dhe lloji i qirinjve
• Gjendja e përgjithshme e motorit

Dhe, gjithashtu cilësia dhe marka e karburantit të përdorur (sa më keq benzina, aq më shpesh qirinjtë do të duhet të ndryshohen). Prandaj, ne nuk rekomandojmë furnizimin me karburant në stacionet e dyshimta të karburantit. Nëse vendosni ta bëni ndryshe, atëherë ka të ngjarë që të merrni kursime të dyshimta, pasi stacione të tilla nuk janë në gjendje të funksionojnë në kushte konkurruese, shtohen aditivë, rrëshira, etj. Dhe kjo, natyrisht, i konsumon qirinjtë më shpejt.

Nëse filloni të vëreni disa probleme në makinën tuaj, atëherë ia vlen të kontrolloni se si ndihen qirinjtë atje, dhe, ndoshta, t'i zëvendësoni ato. Shenjat:

1. Fillimi i ndërlikuar i motorit. Duket kështu: starteri funksionon, por në të njëjtën kohë motori ose nuk fillon fare, ose fillon me vështirësi, vetëm pas një "mundimi" të gjatë të motorit.
2. Motori "troit" - dridhet kur ngasni, gjë që mund të ndihet veçanërisht në punë. Do të thotë gjithashtu zvogëlim i fuqisë dhe tërheqjes.
3. Një përkeqësim i dukshëm në karakteristikat dinamike të motorit. Himshtë e vështirë për të që të zhvillojë rrotullime, dhe si rezultat, fuqia zvogëlohet.
4. Një rritje në konsumin e karburantit, si dhe një rritje në sasinë e CO në shkarkim mund të tregojnë një problem me prizat e shkëndijave.

Si të kontrolloni qirinjtë

Nëse vëreni se motori është troit, dridhjet tipike, zhurmat dhe paqëndrueshmëria janë shfaqur, provoni të futni makinën në garazh dhe të vlerësoni vizualisht gjendjen e qirinjve vetë.

Për ta bërë këtë, përcaktoni hendekun e elektrodës, madhësinë e tij, depozitat e karbonit në të. Për të kuptuar nëse hendeku është i madh apo i vogël, duhet të shikoni udhëzimet për qirinjtë e instaluar. Pasi të keni mësuar vlerën e tyre, me ndihmën e këtij informacioni, mund të vendosni nëse nevojitet një zëvendësim. Nëse hendeku është më se i nevojshëm, kjo do të thotë që burimi i qiriut është ezauruar dhe duhet të zëvendësohet.

Sa i përket depozitave të karbonit - në mënyrë ideale, nuk duhet të jetë fare, nëse është akoma atje, atëherë kjo sinjalizon që karburanti po digjet gabimisht. Kontrolloni integritetin e izolatorëve qeramikë, ata nuk duhet të kenë ndonjë defekt dhe çarje. Nëse ekzistojnë këto probleme, atëherë nuk duhet të eksperimentoni: shkoni në shërbimin e makinave, pasi keni nevojë për një diagnozë të detajuar të problemeve.

Çfarë do të çojë në zëvendësimin e parakohshëm të qirinjve?

Një nga pasojat më të pakëndshme të mosfunksionimit të prizave dhe mungesa e zëvendësimit mund të jetë shpërthimi në dhomën e djegies. Kjo mund të çojë në përhapjen e një valë goditëse në të gjithë përzierjen, si rezultat: shpërthimi i ngarkesës së cilindrit. Kur të ndodhë kjo, do të dëgjoni një zhurmë metalike kumbuese. Nëse shpërthimi është i fortë, atëherë fuqia e motorit do të bjerë, tymi i zi do të dalë nga shkarkimi. Një ekspozim i tillë mund të çojë në keqfunksionim serioz të motorit.

Kandelat elektrike janë një komponent i rëndësishëm në një motor dhe duhet të zëvendësohen në kohën e duhur. Gjendja e këtyre pjesëve mund të kontrollohet në mënyrë të pavarur, si dhe zëvendësimi. Importantshtë e rëndësishme të dini saktësisht se si makina do të "sillet" në rast të mosfunksionimit të tyre.

Video: zëvendësimi i prizave të shkëndijave