Një artikull në lidhje me tiparet kryesore të akordimit të makinave jashtë rrugës. Nuanca të rëndësishme të akordimit të SUV -ve. Në fund të artikullit - një video interesante rreth 5 SUV -ve më të çmendura!

Akordimi i një makine është një lloj rishikimi i një makine që shkon përtej standardeve inxhinierike të prodhuesve. Me fjalë të tjera, çdo rindërtim i një makine, duke përfshirë një ndryshim në dizajn, rehati, karakteristikat e motorit, ndryshimin e cilësive të brendshme dhe pamjen e makinës - e gjithë kjo është akordim.

Sa i përket shumëllojshmërisë, mund të flasim për tre kategori të akordimit të makinave:

• brendshme;
• e jashtme;
• teknike.

Akordimi i SUV -ve është zgjedhja juaj nëse doni të krijoni një "përbindësh" të vërtetë teknik nga makina juaj, duke goditur imagjinatën me modelin e tij madhështor, komoditetin e paimagjinueshëm dhe funksionalitetin e shumanshëm.

Për çfarë është akordimi i një SUV?

Sigurisht, çdo SUV, duke gjykuar sipas emrit, është tashmë i aftë të kapërcejë seksionet e vështira të rrugës, por, siç e dinë shumë shoferë me përvojë, gjatë një udhëtimi gjithmonë mund të gjendeni në një vend ku nuk duhet të hyni pa një përmirësim të caktuar të SUV -i.

Për më tepër, shumë shoferë janë të interesuar jo vetëm për të përmirësuar performancën e brendshme të një SUV, por gjithashtu përpiqen t'i japin makinës së tyre një pamje të jashtëzakonshme, në mënyrë që të jetë e këndshme për veten, dhe në mënyrë që të jetë po aq e këndshme të trondisni të njohurit dhe vetëm shoferë që vijnë në rrugë.

Nuanca të rëndësishme të akordimit

Në të njëjtën kohë, mbani në mend se shasia duhet të ketë një kontroll mjaft të përsosur që do t'i lejojë shoferit t'i përgjigjet shpejt dhe me efikasitet ndryshimeve më të vogla gjatë rrugës, veçanërisht në kushtet ose tubimet jashtë rrugës. Një nga kushtet kryesore që e bëjnë më të lehtë drejtimin e një SUV në situata të pazakonta janë burimet e forta që duhet të instalohen në pezullim.

Nuk mund të gaboni nëse zgjidhni për këtë qëllim njësi me dy pjesë të pranverës.

Sugjerim i dobishëm: Nëse doni të kurseni para dhe të mos përfundoni në një situatë humbëse, shikoni në gamën e një pajisjeje me sustë pezullimi që ishte projektuar për modelet e mëparshme në këtë seri makinash. Cilësia e operacionit nuk do të ndikohet nga kjo, por detajet dhe vetë procesi do të jenë më pak të shtrenjta.

Akordimi i trupit

Nga e gjithë asortimenti i ofruar, para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje instalimit të mundshëm të llojeve të reja të parakolpave, udhëheqësi i të cilave është zgjedha ose e ashtuquajtura "kenguryatnik". Ky dizajn në parakolp është mjaft në modë dhe mbresëlënës në dukje.

Nga zgjidhjet më të njohura në akordimin e një SUV, vlen të përmendet sa vijon:

1. Mundësia për të instaluar një raft të jashtëm të krijuar posaçërisht, e cila do të ndihmojë në transportimin e ngarkesave jo standarde, të tilla si: materiale ndërtimi, njësi elektrike, pajisje mekanike, mjete peshkimi, etj. Një raft i tillë do të jetë i dobishëm në një udhëtim për çdo qëllim, duke i siguruar shoferit dhe pasagjerëve komoditetet dhe komoditetin e duhur.
2. Skarë e re për radiator do të jetë gjithmonë moderne dhe praktike. Duke e instaluar atë, ju do të lehtësoni shumë funksionimin e makinës tuaj, veçanërisht në klimat e vështira. Në shitje do të gjeni në një numër të madh opsionesh të ndryshme për grilat e radiatorëve, dhe unike në performancën e tyre. Secila prej tyre ka një zgjidhje të mrekullueshme të projektimit dhe në të njëjtën kohë ka një shkallë të lartë të forcës, dhe, për këtë arsye, besueshmëri dhe qëndrueshmëri.
3. Pragjet e dyerve. Këto pajisje jo vetëm që do të mbrojnë bojën e makinës tuaj nga dëmtimet mekanike, por gjithashtu do të dekorojnë modelin, duke i dhënë makinës një pamje elegant dhe të shtrenjtë. Ju mund t'i instaloni mbivendosjet me duart tuaja - nuk do të jetë e vështirë dhe nuk do të marrë shumë kohë.
4. Filmi kundër zhavorrit. Coatshtë një shtresë mjaft e fortë e qartë për sipërfaqet metalike në një makinë. Mund të instalohet në kapuç, mbrojtës, prag, parakolp dhe pjesë të tjera të trupit për të mbrojtur bojën nga gërvishtjet, patate të skuqura, ndikimet dhe ndikimet e tjera të mundshme mjedisore. Përveç kësaj, filmi kundër zhavorrit mbron modelet me furçë ajri.

Akordimi i motorit

Përveç kësaj, është e mundur të instaloni sensorë të rinj dhe instrumente të tjerë që nuk ekzistonin më parë. Kjo do të sigurojë një analizë të funksionimit të të gjitha pajisjeve motorike, si dhe njësive dhe sistemeve të tjera.

Akordimi i energjisë

Për këtë, çdo pjesë e re është instaluar, ose eliminohen defektet që mund të helmojnë shoferin gëzimin e udhëtimit të ardhshëm. Si rregull, një operacion i tillë i besohet specialistëve profesionistë të cilët, në procesin e punës, arrijnë rezultatet e mëposhtme:

• mbrojtje e garantuar e transmetimit;
• mbrojtje e besueshme e pjesës së poshtme të SUV nga përplasjet e mundshme me objekte të huaja në rrugë;
• rritja maksimale e aftësisë ndër-vendore të automjetit.

Si një shtesë për akordimin e energjisë, ne mund të rekomandojmë blerjen dhe instalimin e një çikrik të veçantë që do t'ju ndihmojë të lironi një makinë të mbërthyer në një pjesë të pakalueshme të itinerarit. Në kushtet tona jashtë rrugës, një gjë e tillë është thjesht e nevojshme. Këto çikrikë mund të jenë ose elektrikë ose hidraulikë. Ato hidraulike janë më të lira, por më të besueshme.

Çikrikët elektrikë janë të përshtatshëm për t'u përdorur, por edhe më të shtrenjtë. Në parim, të dy llojet e çikrikëve janë mjaft efektivë, kështu që zgjedhja juaj mund të bazohet vetëm në aftësitë financiare.

Akordim dekorativ

Duhet të theksohet se kohët e fundit, shumica e shoferëve janë të shqetësuar për shfaqjen e një makine personale. Kjo është arsyeja pse shumë njerëz preferojnë azhurnimet dekorative të automjeteve. Kjo nuk është një çështje e thjeshtë, dhe për këtë arsye një operacion i tillë mund të përfshijë funksionet e mëposhtme:

• punoni me afishe vinyl për pajisje dekorative të trupit të makinës;
• vizatim me një furçë ajri. Shoferi zgjedh vizatimin sipas gjykimit të tij;
• instalimi i disqeve të reja me të ashtuquajturat pajisje trupore.

Përfundim

Në fund, ne duam t'ju kujtojmë se, duke u marrë me akordimin e SUV -it tuaj, nuk duhet të harroni se ndryshimet e bëra në makinë nuk devijojnë nga standardet e policisë së trafikut. Siç e dini, janë SUV -të që mbi të gjitha "vuajnë" nga rishikimet e papritura të policisë së trafikut. Gjithashtu, kini kujdes gjatë vozitjes, dhe udhëtim të lumtur!

Video në lidhje me 5 SUV -të më të çmendur:

Duke ardhur nga jashtë rrugës, për të cilën u krijuan fillimisht, krosove fituan shpejt një pozicion drejtues në qytet, duke u bërë "mbretërit e vërtetë të rrugës". Në rrugët jashtë rrugës ata nuk kanë të barabartë, dhe "diku atje poshtë" ata diskutohen me respekt, pothuajse me një pëshpëritje ... Bota u përket atyre, dhe ata që janë më të vegjël - do të lëvizin!

Zemra e pakontrollueshme që nxiton përpara e një makine sportive, që shtyn trupin masiv të crossover - a mund të imagjinoni një simbiozë më të suksesshme? Rezulton se mundeni, nëse ambicia juaj ju bën të harroni kompromiset.

Duke ju prezantuar kryqëzime akordimi, e cila i ndryshoi dukshëm për mirë - si dhe gjendjen shpirtërore të pronarëve të tyre.

Jeep Wrangler. Një xhirim i një klasike është gjithmonë interesant.

Imagjinoni të shndërroni një Jeep Wrangler të zakonshëm në një Super Jeep! Me pezullimin ICON, ecja e makinës ka ndryshuar dukshëm. Për fillim, ajo u hoq. ICON Stage e ngriti makinën 150 mm mbi nivelin e rrugës. Shufra anësore të rregullueshme të gjata, leva të gjata, mbështjellës jo vetëm që rritën udhëtimin e pezullimit me një herë e gjysmë, por gjithashtu bënë të mundur perceptimin më të qetë të kthesave të pashmangshme. Për të mbrojtur pezullimin nga depërtimi, nëse shoferi "rrëshqet", u shtuan parakolpë hidraulikë.

Më tej, Jeep u "rindez" me goma të ashpra Nitto Mud Grappler (me madhësi 40 inç - gati një metër!), E veshur në rrota 22 -inçësh të Serisë XD. Dhe në mënyrë që "bots" të tillë (jo më pak se 15.5 inç të gjerë) të përshtaten, harqet e rrotave janë zmadhuar. Për të mos prerë "të gjallë", mbrojtëset e çelikut të fortë (7 mm) Smittybilt u instaluan në trup. Ato janë shumë më të gjera se ato "vendase" dhe japin më shumë hapësirë ​​për shasinë masive.

Diçka është harruar padyshim ... Për një ndjenjë të plotë të epërsisë së tyre, pronarët e Wrangler u hoqën nga tenda e tyre plastike "amtare", duke e zëvendësuar atë me Wildboar të pakrahasueshëm. Për sezonin e ngrohtë, ata lanë tendën e butë origjinale që mund të fshihet lehtësisht në bagazhin.

Për ta bërë makinën të duket spektakolare në errësirë, ajo ishte e pajisur me fenerë LED Trucklite dhe optikë të ngurtë. Doli shkëlqyeshëm!

Mbetet për të shtuar edhe më shumë ashpërsi në pamjen e makinës. Për këtë qëllim, parakolpët e fuqisë Fab Fours janë perfekte. Pjesa e përparme është e pajisur me një parakolp, optikë të integruar dhe një çikrik. Come Up 9.5 është i aftë të tërheqë një Jeep nga çdo ripunim. Epo, përveç ndoshta përveç vështirësive financiare të pronarit të saj! Parakolpi i pasëm ishte i pajisur me një portë të fuqishme, që mbante lehtësisht një gomë rezervë të madhe "të dyzet".

Nuk ka mbetur shumë: për një hipje të rehatshme, makina u "prezantua" me pragjet elektrike AMP-Research. Ju hipni në bord si një anije yjore. Për të mos gërvishtur krijimin e tyre në asnjë mënyrë, pronarët morën një vendim të arsyeshëm për ta trajtuar atë me një shtresë mbrojtëse LINE-X. Epo, dhe një procedurë e vogël kozmetike: salloni ishte i veshur me lëkurë natyrale, duke e qepur me qepje të bardhë.

Si rezultat, doli të ishte një lloj "Jeep për argëtimin e egos tuaj". Apo e bleu të tijën?

Nissan Navara D40: mashtruesi perfekt!

Pikapi u modifikua me qëllim të shëtitoreve të përditshme nëpër qytet, dhe nganjëherë për udhëtime në seksione mesatarisht të vështira jashtë rrugës me vështirësi të moderuar, dhe për një garë me shpejtësi të lartë mbi sulmuesit, dhe për vrapime në asfalt.

Përveç kësaj, SUV -të akordues duhet të theksojë karakteristikat e pronarit, të shprehë emocionet e tij. Dhe ato nuk kërkojnë gjithmonë rëndim dhe brutalitet, duke marrë parasysh faktin se pas thjeshtësisë së jashtme shpesh ka një mbushje të madhe, dhe prapa vijave të pastra të formave - një studim i hollësishëm. Pas akordimit, makina nuk tërhoqi vëmendjen e shikuesve me kënaqësi të panevojshme - por ajo u dallua për vetë -mjaftueshmërinë e saj të dukshme!

Para së gjithash, pezullimi u zëvendësua: pronari zgjodhi Old Man Emu, i cili përmirëson trajtimin e makinës në kombinim me një ashensor, të mjaftueshëm për "këpucë" serioze jashtë rrugës.

Amortizuesit Nitrocharger Sport dhe burimet Old Man Emu u treguan thjesht të mrekullueshëm në pistë, duke "gëlltitur" me besim gunga dhe më gjerë. Pezullimi madje lejoi që makina të hidhej nga kërcimet e ulëta. Një ndjenjë e papërshkrueshme: një makinë e rëndë, që ngrihet përafërsisht nga toka, ulet butë si një mace! Në trotuar, makina gjithashtu tregoi anën e saj më të mirë, që nuk ngjante me një kamionçinë brutale, por një makinë sportive të mbledhur.

Makina ishte e pajisur me një shasi ATZ 285/75 R16 gjatë gjithë sezonit nga Mickey Thompson. Kjo është pak më shumë sesa lejohet ngritja e pezullimit. U ngrit disa centimetra, lartësia e humbur u kompensua me një ngritje trupi prej dy inç. Kështu që pronari bëri pa prerë harqet e shasisë dhe shmangte prishjen e këndeve të disqeve.

Duke pritur me padurim një garë me këmbë të sigurta në rrugë të përafërt, pronari e pajisi boshtin e përparmë me një ARB AirLocker pneumatik. Bllokimi i pasmë i makinës ishte tashmë në montimin e fabrikës. Si rezultat, përveç bllokimit, Nissan mori një kompresor me një kapacitet 75 l / min. Duke marrë parasysh shasinë e lartpërmendur - kjo është ajo.

Më në fund, për të njëjtën jashtë rrugës, pronari solli snorkel (një pajisje me të cilën motori mund të punojë nën ujë) lart - për të kapërcyer shiritat dhe për të mbrojtur motorin nga pluhuri. Për shkak të faktit se të gjitha vendimet u peshuan me shumë kujdes, dhe instalimi i pajisjeve ishte i menduar, "dalja" doli të ishte një kryqëzim i balancuar në mënyrë të përsosur pa të meta të dukshme.

Cadillac Escalade: nëse ndryshoni - atëherë nga brenda!

Escalade e akorduar, në shikim të parë, nuk është asgjë e ndryshme nga e zakonshme: të njëjtat fenerë të fuqishëm, ndriçimi i dorezës së derës LED, një kapuç prej alumini me shkëlqim dhe perde aktive. Por shikimi i parë shpesh mashtron!

Pas akordimit, Cadillac Escalade 2014 është shumë më i fuqishëm dhe më i rehatshëm. Në vend të motorit të zakonshëm 420 kf. me u instalua një 6-litër me një kapacitet 560 litra. me Paralelisht, u përpunua çift rrotullues, i cili arriti në "dalje" 740 Nm. Makina ishte e pajisur me një bosht kardani të gjeneratës së re të mbrojtur nga defektet, i cili transmeton çift rrotullues pa asnjë humbje.

Përmirësimet shtesë në Cadillac Escalade përfshijnë njësinë e kontrollit, e cila ka cilësime të reja. Një ftohës i fuqishëm dhe një mbingarkues i veçantë mekanik gjithashtu zunë një vend të denjë në kryqëzimin e sintonizuar.

Në origjinal, karakteristikat aerodinamike u modifikuan gjithashtu: makina tani pret ajrin si një sëpatë e mprehur. Një makinë e akorduar shkëmben njëqind në vetëm 6.5 sekonda. Shpejtësia maksimale e Escalade e modifikuar është 210 km / orë.

Përfundimisht, kryqëzim akordimi Cadillac Escalade u ka dhënë dashnorëve të makinave të fuqishme dhe të mëdha të stilit amerikan një lodër tjetër.

Mazda BT-50: ëndrra e një shoferi traktori

Akordimi fillon me një ëndërr, dhe një ëndërr fillon me përpjekjen. Aspiratat e pronarit për të rregulluar makinën "për veten e tij". Mazda BT-50 është një makinë amatore. Për më tepër, motori i tij 2.4 litra është plotësisht i dobët për gara vetëmohuese, dhe modeli i pezullimit lë shumë për të dëshiruar. Pronari i makinës në fjalë nuk ishte aspak i etur për ta kthyer rosën e shëmtuar në një mjellmë të bukur - ai thjesht përmirësoi karakteristikat e makinës së tij të dashur "për veten e tij".

Para së gjithash, kamioni u ngrit dhe pezullimi nuk u hoq. Ngritja e trupit mbi kornizën me 50 mm ishte e mjaftueshme që shasia me diametër 31 inç të futet në harqe. Dimensionet e shasisë ishin nuancat e veçanta të akordimit.

Diametri i shasisë në një automjet AWD është konstant dhe madhësia e shasisë së përparme dhe të pasme duhet të jetë e njëjtë. Dhe pastaj pronari vendosi për një eksperiment të guximshëm: shasia u instalua para 31x10 R15 (disqe 15x8, kompensuar - 25 mm), ndërsa në pjesën e pasme - 31x12.5 R15 (disqe 15x10, kompensuar - minus 40 mm). Shasia e pasme doli të ishte më e gjerë se ajo e përparme me gati 2.5 inç, e spikatur në anët me 100 mm.

Duke pasur parasysh që Mazda nuk është një makinë me rrota të gjatë, pronari, përmes makinacioneve të lartpërmendura, përmirësoi trajtimin e makinës së tij, duke rritur stabilitetin e tij. Rezultati është një konfigurim i veçantë, që të kujton më shumë pajisjen e makinave të garave unazore, sesa krosove.

Si rezultat, pronari mori atë që donte: një makinë për vrapime të vazhdueshme në distanca të gjata dhe udhëtime në një rrugë të mirë të poshtër.

Kjo përcaktoi vendimet e mëtejshme të akordimit për Mazda BT-50. Një rezervuar karburanti 140 litra u shfaq në kamionçinë, i cili rriti ndjeshëm gamën e tij autonome. Rafti i çatisë i bërë nga alumini dhe pragjet e energjisë gjithashtu erdhën në ndihmë - thjesht për qëllime praktike. Por parakolpi i fuqisë së përparme me një mbrojtës parakolp (dhe dritë shtesë) u shfaq për harmoninë e jashtme.

Parakolpi i pasëm i fabrikës gjithashtu u zëvendësua - pasi kamionçinat nuk llogariten si parakolpë fare. Testi jashtë rrugës i makinës së akorduar tregoi se konfigurimi special i rrotave, të paktën, nuk e përkeqësoi performancën në vend. Në rrugën e asfaltuar dhe të lagësht, kryqëzimi është bërë shumë më i bindur.

Lexus LX L60S: një transformim i mrekullueshëm

Shndërrimi i luksit japonez Lexus LX 570 në një crossover sportiv, në shikim të parë, duket i çmendur. Dhe dikujt duket se "Lexus" shumë përfaqësues duket qesharake në të njëjtën mënyrë me makinat me shpejtësi të lartë! Doli të ishte e lehtë për tu rregulluar.

Për këtë qëllim, LX 570 ishte i armatosur me një kompresor, një sistem shkarkimi të modifikuar dhe kontrolluesin më të fundit elektronik. Fuqia e motorit si rezultat u hodh në 600 litra. me(në vend të "stokut" 383 kf!), Dhe makina 2.7 ton merr nxitimi në qindra në 6 sekonda.

Por argumentet me peshë ndonjëherë nuk janë të mjaftueshme për të qenë bindëse - pamja e duhur është e rëndësishme. LX L60S i detyrohet mjekrës së tij masive parakolpit të akorduar të Invader Technologies me ndriçim të ndritshëm LED. Në pjesën e pasme, pronari vendosi të ndryshojë shkarkimin e shquar të kromit binjak, duke e prerë atë.

Por ajo që meriton një duartrokitje të veçantë janë disqet e shasisë R22, përmes të cilave mbështetëset e frenave me shumë pistona janë të dukshme.

Ndryshimet ndikuan edhe në brendësinë, e cila u la në mëshirë të karbonit dhe lëkurës natyrale.

Jeep Grand Cherokee SRT-8 WK2 TYRANNOS: një grabitqar në xhunglën prej betoni

Që nga fillimi i tij, Grand Cherokee SRT-8, një simbiozë e Naomi Campbell dhe një lokomotivë me shpejtësi të lartë, ka fituar pseudonimin "e frikshme". Jo, jo në kuptimin e shëmtuar, përkundrazi - i pashëm: i rëndë, i zi, gërhitës! Për të përshkruar sjelljen e kësaj makine, vlen të kujtohet se duhet të jeni të pasjellshëm në gjermanisht. Ky është pikërisht "theksi" i SRT-8.

Me kalimin e kohës, Grand Cherokee SRT-8 ngadalë por me siguri "kaloi në anën e errët të forcës". Fillova me stok modest 420 kuaj - dhe filloi: 530, 650, 750, 988! Dhe gjithçka në mënyrë që të bëhet ajo që është sot - një Turbo SRT8 i plotë!

Doli se është e mundur të "përkeqësohet situata" edhe më shumë. Të paktën nga jashtë. Kompleti i trupit nga Tyrannos është një nga llojet e akordimit më të porositur më shpesh midis pronarëve të Jeep SRT8. Direkt një trend i një lloji ... Kompleti i trupit siguron një parakolp të akorduar, shtrirje të trupit dhe "kambana dhe bilbila" të tjerë.

Kompleti i rreptë, interesant, agresiv i trupit të Tyrannos, veçanërisht në kombinim me rrota të falsifikuara Renen R22, i jep makinës sofistikimin, duke e kthyer atë në një grabitqar të vërtetë, duke shtypur me besim rrugën e asfaltuar të një qyteti të madh. Pamja e re e bën SRT8 të dalë nga turma.

BMW X6M: përpunim i dyfishtë

SUV i akorduar BMW X6M është rezultat i gjenive të çmendur të Cam Shaft dhe PP-Performance, të njohur për qasjen e tyre të veçantë në personalizimin e tregut pas.

Puna kryesore në modernizimin dhe personalizimin e mbushjes së makinës u krye në PP-Performance. Në një aleancë me Vorsteiner, dizajnerët e PP-Performance e kanë mbështjellë BMW X6M në një çantë të re të trupit që përfshin një ndarës parakolp para, një difuzor parakolp me peshë të rëndë të pasme dhe një spoiler delikate në buzë të derës së pestë.

Përveç kompletit të trupit të fibrave të karbonit, crossover i fuqishëm ishte i pajisur me një kapuç alternativ të çarë dhe i zbukuruar me vija të gjera anësore me simbole të studios së dizajnit.

Menjëherë, SUV 4.4-litra V8 u pjek me paketën Stage 3: sistemi i shkarkimit u zëvendësua plotësisht. Crossover u "ndez përsëri trurin elektronik", duke rritur prodhimin në 720 kuaj. Si rezultat, performanca u rrit me 165 kuaj.

Risitë e akordimit automatik mahnitin imagjinatën. Mjeshtrat ndonjëherë i bëjnë specialistët dhe profesionistët në këtë fushë të veprimtarisë vërtet të mahnitur, por ekspertët janë më të kënaqur duke vizituar ekspozita të specializuara, të cilat paraqesin mundësi për akordimin e modeleve më të fundit të prodhuesve të ndryshëm të automobilave. Ato do të diskutohen në këtë artikull.

Akordimi i gjuetarit uaz

UAZ 315195, më i popullarizuar si "Gjuetar", është një automjet jashtë rrugës i plotë rus jashtë rrugës. Në vitin 2003, ai zëvendësoi modelin e vjetër UAZ-469 dhe operohet me sukses edhe sot e kësaj dite. Siç tregon praktika, të gjitha SUV -të ruse janë të famshme për karakteristikat e tyre teknike, besueshmërinë dhe manovrueshmërinë, por në asnjë mënyrë pamjen e tyre. Prandaj, shumë pronarë të "Hunter" shpesh pyesin për "restyling", ose të ashtuquajturin akordim të jashtëm të makinës.

Bëni vetë raftin ekspeditiv për Niva

Artikulli diskuton një diagram të montimit dhe instalimit të një rafti ekspeditiv të lëvizshëm për Niva. Cilat materiale janë më të mirat për të bërë trungun, cilat mjete të përdorni? Udhëzimi hap pas hapi shpjegon në detaje të gjitha fazat e saldimit dhe montimit të elementeve strukturorë. Ju gjithashtu do të mësoni se si instalimi i ndarjes së ngarkesave ndikon në parametrat teknikë të makinës.

VAZ 2121 - akordimi i Niva

A keni një vaz 2121 dhe dëshirë për ta përmirësuar atë? Pas leximit të artikullit, mund të mësoni se si të rregulloni siç duhet Niva, duke marrë parasysh të gjitha tiparet e makinës. Një përfaqësues i kësaj linje mund të shndërrohet lehtësisht në një SUV të plotë me karakteristika të përshtatshme drejtimi, përmes transformimeve të thjeshta.

Akordimi i fotografive UAZ dhe disa rekomandime

Mjafton të kujtojmë makina të tilla jashtë rrugës si Hunter, "Loaf" ose Patriot. Rusët i blejnë këto makina për udhëtime të rehatshme në vend, udhëtime të gjata dhe madje edhe për të marrë pjesë në gara. Nuk është për t'u habitur që pronarët e automjeteve UAZ përpiqen t'i rregullojnë ato - ata janë gati të bëjnë gjithçka për ta bërë makinën të rehatshme dhe moderne. Cilat janë fotografitë e akordimit të sallonit UAZ!

Akordimi i UAZ Patriot për qytetin ose për udhëtimet në vend

UAZ Patriot është një SUV i madh i prodhuar nga Rusia. Shumë entuziastë të makinave kanë vlerësuar pamjen e saj të mrekullueshme dhe në të njëjtën kohë koston e saj të ulët. Por akoma, pronarët e xhipit rus po gjejnë gjithnjë e më shumë mundësi për akordimin e makinës së tyre, duke dashur ta bëjnë UAZ Patriot edhe më të mirë si nga jashtë ashtu edhe për sa i përket përmbajtjes së tij të brendshme.

Foto e akordimit të UAZ Bukhanka: ne krijojmë një makinë elegant dhe moderne

Ky artikull do të zbulojë drejtimet dhe mundësitë kryesore të akordimit të modeleve UAZ 452 dhe 3909. Vëmendja kryesore do t'i kushtohet përpunimit të jashtëm, përmirësimit të njësisë së energjisë, krijimit të kushteve të rehatshme në kabinën e autobusit dhe instalimit të pajisjeve shtesë pajisje të nevojshme për drejtimin jashtë rrugës.

Akordimi me cilësi të lartë i SUV-ve është çelësi i suksesit

Akordimi i automjeteve jashtë rrugës është një zgjidhje krejtësisht e rëndësishme që mund ta kthejë automjetin tuaj në përsosmëri - fjalë për fjalë do të krijojë një përbindësh elegant, por të frikshëm, të rehatshëm dhe funksional në të njëjtën kohë. Sidoqoftë, vlen të përmendet se SUV dallohet nga një numër karakteristikash dhe vetish që janë të rëndësishme për pronarin kur kryejnë akordim si në studio ashtu edhe nga përpjekjet e tyre.

Çfarë duhet të keni parasysh kur akordoni këtë klasë makinash

Fillimisht, është e rëndësishme t'i kushtohet haraç çështjes së shasisë, duke kryer një numër operacionesh që mund të rrisin aftësitë e tij. Vlen të merret parasysh që shasia duhet të sigurojë kontroll të shkëlqyeshëm në mënyrë që shoferi të përgjigjet në kohën e duhur edhe ndaj ndryshimeve më të vogla në situatë kur kapërcen parregullsi të ndryshme, ose në kushte tubimi. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet instalimit të burimeve të forta në pezullim, gjë që thjeshton shumë vozitjen.

Instalimi i njësive me dy seksione në strukturë do të jetë një mundësi mjaft moderne dhe praktike. Veçantia e njësisë qëndron në praninë e dy llojeve të burimeve, e para prej të cilave është ajo e poshtme, e bërë nga e butë. Pranvera e sipërme është instaluar në mënyrë të sigurt, e cila është bërë në të kundërtën - ngurtësinë e shtuar.

Çfarë do të bëjë të mundur përdorimin e një faqeje të tillë? Një zgjidhje e tillë do të përmirësojë ndjeshëm kontaktin e rrotave të makinës me sipërfaqen e rrugës në të cilën lëviz, e cila gjithashtu do të eliminojë procesin e rrotave që varen mbi vetë sipërfaqen.

Në të njëjtën kohë, duke u ekspozuar ndaj ndikimit të pranverës së poshtme, makina do të shtypë ashpër kundër sipërfaqes.

Ju mund të jepni disa rekomandime, domethënë: merrni një grup burimesh të marra nga modelet më të vjetra në familje, të cilat, për këtë arsye, do të zvogëlojnë koston e kryerjes së operacioneve të tilla dhe do të lejojnë në mënyrë optimale akordimin në një nivel thelbësisht të ri.

Përmirësimi i trupit

Siguron akordimin e xhipave dhe operacioneve të kryera në trup. Sot në treg ekziston një gamë e madhe e pajisjeve shtesë, aksesorëve, të përqendruar posaçërisht në përfshirjen në automjetet e klasës "jashtë rrugës". Fillimisht, duhet të theksohet mundësia e instalimit të llojeve të reja të parakolpave, ndër të cilët "kenguryatnik" klasik zë vendin e tij.

Ndër zgjidhjet më të rëndësishme janë këto:

• Instalimi i një trungu, në të cilin lehtë mund të ruani materiale, njësi, pajisje të ndryshme. Me ta, ju praktikisht mund të shkoni në një udhëtim emocionues dhe të merrni nivelin më të lartë të komoditetit dhe rehatisë. Ju mund të zgjidhni modelin e trungut Tule, i cili nuk do të shkaktojë shkatërrimin e strukturës së çatisë.
• Instalimi i një grilë të re radiatori, më moderne dhe praktike, e aftë për të thjeshtuar sa më shumë funksionimin e automjetit, është zgjidhja më e rëndësishme në kushte të vështira klimatike. Ekzistojnë një mori opsionesh të grilës në dispozicion, secila me një stil të mrekullueshëm, por të fortë dhe të besueshëm sa të zgjasë për periudha të zgjatura kohe pa pasur nevojë për një ndryshim të shpejtë të pajisjeve.
• Instalimi i pragjeve të derës, i cili do t'ju lejojë të siguroni me lehtësi një nivel të jashtëzakonshëm komoditeti gjatë drejtimit të një automjeti, duke krijuar kushtet më të larta të mundshme për një udhëtim me cilësi të lartë. Vlen të përmendet se instalimi i mbivendosjeve mund të bëhet edhe me përpjekjet tuaja, do të marrë vetëm një pjesë të vogël të kohës, kostot materiale, të cilat, prandaj, do t'ju lejojnë të kryeni të gjitha operacionet sa më fitimprurëse të jetë e mundur për veten tuaj.
• Ngjitja me një film anti-zhavorr, i cili kryhet posaçërisht për të siguruar mbrojtje shtesë unike kundër efekteve të manifestimeve të ndryshme të mjedisit, të tilla si gurë, zhavorr, të cilët në procesin e lëvizjes mund të dëmtojnë sipërfaqen e trupit, e bëjnë atë e nevojshme për ta rilyer atë, mbulojeni me një shtresë të re abetareje.

Akordimi i pajisjeve të tjera

Siguron akordimin e motorit, procesin e rregullimit dhe akordimit të parametrave të funksionimit, si rezultat i të cilit mund të mbështeteni në një rritje të performancës, kontrollin e faktorëve të ndryshëm të funksionimit dhe opsione të tjera shtesë. Një grup i ri i sensorëve dhe pajisjeve matëse është duke u instaluar, në bazë të të cilave kryhet një analizë e përgjithshme e funksionimit të pajisjeve të motorit, sistemeve dhe kuvendeve të ndryshme.

Disa lloje të akordimit mund të bëhen me dorë, për shembull, duke vizatuar një figurë në një makinë përmes një klishe. Nëse jeni të interesuar për pastrimin e ajrit me cilësi të lartë ose metoda më serioze të akordimit, është më mirë të kontaktoni një shitës makinash.

Pyetjet fillestare ndryshojnë në varësi të konfigurimit të opsionit të akordimit dhe mund të jenë në dispozicion për këdo që vendos të kontaktojë shërbimin me këtë automjet. Jeep do të marrë një pamje të re, duke dalë në pah në rrugë.

Për një kohë mjaft të gjatë ne kemi kryer me sukses projekte komplekse dhe interesante të akordimit të SUV. Çdo porosi, pavarësisht nga vëllimi i shërbimeve, është përpunuar plotësisht paraprakisht dhe një vlerësim për punën dhe pajisjet është rënë dakord me klientin. Ne shpjegojmë nuancat, avantazhet dhe disavantazhet e mundshme të një zgjidhjeje të veçantë akordimi. Falë njohurive të grumbulluara të fituara ndër vite, ne marrim përsipër zbatimin e aplikacioneve komplekse dhe që kërkojnë kohë.

Punimet më të njohura në akordimin e një SUV të kryer në punëtorinë tonë:

Heqës pezullimi;

Ngritje e trupit - ngritje e trupit;

Instalimi i bllokimit të urës;

Instalimi i çikrikut;

Instalimi i snorkel;

Kompleti i energjisë dhe mbrojtja.

Një cikël i shkurtër i akordimit të një SUV mund të ndahet në fazat e mëposhtme:

Marrja e një aplikacioni për akordim 4x4;

Sqarimi i detyrës dhe studimi paraprak;

Koordinimi i vlerësimeve dhe kushteve;

Përfundimi i punës;

Dorëzimi i porosisë;

Koha e marrjes varet nga vëllimi dhe disponueshmëria e pjesëve rezervë.

Pse akordimi i SUV -ve bëhet me ne?

Ekipi ynë ka përvojë të mjaftueshme dhe njohuri të gjera në fushën e veçorive teknike të modeleve dhe produkteve SUV për akordimin 4x4. Mbi bazën tonë, ne modifikojmë pjesë standarde ose prodhojmë pjesë ekskluzive për një detyrë specifike. Përveç punës së bravandreqës, ne lyejmë automjete jashtë rrugës me veshje mbrojtëse dhe kryejmë një larmi zbukurimesh të brendshme të makinave. Akordimi i SUV -ve, nga më i thjeshti në më kompleksin, që kërkon llogaritjet dhe përgatitjen e përpiktë, kryhet me kujdes dhe me efikasitet. Ne e vlerësojmë reputacionin tonë!

"AnViR"-një zyrë e akordimit me cilësi të lartë për automjetet jashtë rrugës në Moskë

Xhipat akordues përfshijnë një gamë të tërë punimesh për të përmirësuar performancën e drejtimit, besueshmërinë, komoditetin dhe sigurinë e makinës. Ne jemi gati të sigurojmë të gjitha pajisjet e nevojshme për të zbatuar akordimin më të menduar dhe efikas të xhipave 4x4 dhe SUV -ve të tjerë. Për më tepër, ne kemi personelin e nevojshëm për të zbatuar një projekt të çdo kompleksiteti, duke përfshirë zëvendësimin e elementeve të shasisë dhe trupit.

Nëse keni nevojë për akordim të automjeteve 4x4 jashtë rrugës, ju lutemi kontaktoni zyrën AnViR.

"AnViR"-zyra e akordimit me cilësi të lartë të automjeteve jashtë rrugës 4x4 në Moskë

Numri i SUV -ve po rritet nga viti në vit. Kjo shpjegohet lehtësisht nga tiparet natyrore dhe peizazhi të vendit tonë. Ka mjaft vende në Rusi ku është e pamundur të ngasësh jo vetëm në një makinë pasagjerësh, por edhe në një makinë standarde jashtë rrugës. Çdo gjahtar ose peshkatar do t'ju tregojë për këtë. Forshtë për këtë arsye që çdo pronar SUV herët a vonë mendon për akordimin. Xhipat akordues përfshin një gamë të tërë punimesh për të përmirësuar performancën e drejtimit, besueshmërinë, komoditetin dhe sigurinë e makinës. Gjithashtu, pajisje të ndryshme shtesë të energjisë janë instaluar në makinë. Një element i rëndësishëm i pajisjeve të tilla është çikrik. Shtë instaluar në parakolpin e fuqisë së përparme dhe ngjitet në pjesën mbështetëse të kornizës. Ju do të vlerësoni të gjitha përfitimet e çikrikut kur nuk do t'ju lejojë të lini makinën në një pellg ose grykë me baltë.

Në SUV -të akordues do të ishte gjithashtu racionale të instaloni një pezullim të përforcuar (kit ngritës), të zgjidhni gomat e duhura jashtë rrugës me disqe dhe mbrojtje nën trup. Ky është grupi minimal që do t'ju lejojë të arrini qëllimin tuaj.

Në rastin kur makina përdoret si automjet për ekspedita ose ka nevojë për të transportuar ngarkesa të mëdha, do të jetë e dobishme të instaloni një raft ekspeditiv. Mund të strehojë pajisje shtesë ndriçimi. Çelësi për akordimin e xhipit është funksionaliteti.

SUV -i juaj do të përdoret kryesisht në mjedise urbane, dhe gjatë fundjavave duke dalë në fshat, dhe doni ta bëni stilin e tij të paharrueshëm? Pastaj ne do të propozojmë që të marrim goma të serisë A / T të një madhësie pak më të madhe, të bëjmë një ngritës pezullimi dhe të mbrojmë pjesën e poshtme. Instaloni çikrikun në parakolpin standard ose bëjeni të shkëputet shpejt.

Xhipat dhe SUV -të e tjerë i lënë transportuesit e fabrikës plotësisht të njëjtë. Akordimi i xhipave do të ndihmojë që makina juaj të dallohet.

Dëshironi të personalizoni makinën tuaj? A po kërkoni një vend ku mund të bëni akordim me cilësi të lartë të SUV-ve në Moskë? Ne jemi të gatshëm të sigurojmë të gjitha pajisjet e nevojshme për të zbatuar akordimin më të menduar dhe efikas të xhipave 4x4 dhe SUV -ve të tjerë. Për më tepër, ne kemi personelin e nevojshëm për të zbatuar një projekt të çdo kompleksiteti, duke përfshirë zëvendësimin e elementeve të shasisë dhe trupit.

Nëse keni nevojë për akordimin e automjeteve jashtë rrugës 4x4 në Moskë, ju lutemi kontaktoni zyrën AnViR.