Automobilistika çeke Skoda nuk qëndron ende, vazhdon me kohën, dhe sot zhvilluesit janë të përfshirë në kërkimin dhe zbatimin e zgjidhjeve të reja për të përmirësuar dhe përmirësuar pasardhësit e tyre - Skoda Octavia.
Në vitin 2018, shoferët e vendit tonë do të bëhen pronarë të një makine të veçantë Skoda Octavia.
Pasqyrë e rivendosjes së Skoda Octavia në fund të 2018
- Pamja do të befasojë këndshëm fansat;
- Pjesa e brendshme e makinës do të pësojë ndryshime të jashtëzakonshme;
- Mbushja multimediale do të përfshijë teknologji moderne inovative;
- Rritja e hapësirës së përdorshme për pasagjerët në rreshtin e pasmë;
- Komponenti i fuqisë do të mbetet në të njëjtin nivel;
- Do të jetë e mundur të blini një Skoda Octaviа të përditësuar tashmë në dekadën e parë të 2018.;
- Çmimi paraprak i Skoda Octavia të re do të jetë rreth 900,000 rubla.
Ndryshimet kryesore në pamjen e Skoda Octavia të përditësuar
Jo shumë kohë më parë, shtypi u përpoq të dënonte zhvilluesit e shqetësimit të automobilave Skoda, dhe veçanërisht stilistin e artit Josef Kaban, për vjedhjen e ideve të njerëzve të tjerë për të ndryshuar pamjen e Octavia. Por këto pretendime nuk janë vërtetuar.
Dizajneri jashtëzakonisht i talentuar i shqetësimit Skoda Auto mishëroi vizionin e tij përballë Octavia-s së përditësuar dhe e bëri atë unike dhe të një lloji.
Shiko gjithashtu:
BMW X3 2018: foto, çmime BMW X3 në një karrocë të re
Duke modifikuar optikën në pjesën e përparme të makinës, me anë të fenerëve me skaje të mprehta dhe dritave LED të modernizuara të paraqitura në oborrin e shoferëve, ai i dha Skoda-s së re një pamje paksa strikte dhe agresive, në shikim të parë, por në këtë mënyrë të konsoliduar. individualitetin dhe tiparin e tij dallues.
Video test drive i Skoda Octavia të re 2018
Mos qëndroni mënjanë tendencave të reja, parakolpeve dhe dritave të mjegullës, të cilat kanë marrë përmirësimin e tyre.
Sipas shumë fansave të kësaj serie Skoda, risitë e vërteta në pamjen e makinës janë në harmoni të përsosur me të dhënat teknike dhe i japin asaj një stil artistik dhe origjinal të zhvilluar nga Josef Cabana.
Profili i Skoda Octavia-s së re 2018 duket më i rafinuar dhe modern falë rrotave për rrota që variojnë në madhësi nga 16 në 19 inç. Por pamja e pasme e ngritjes dhe karrocave të stacionit mbetet në versionin e tij të mëparshëm.
Ndryshime në brendësi për pasagjerët e sediljeve të pasme Skoda Octavia 2018
Dimensionet e Skoda Octavia të përditësuar do të jenë 4670 mm të gjata, 1814 mm të gjera dhe 1461 mm të larta. Pasagjerët në sediljet e pasme do të befasohen këndshëm nga një rritje prej 5 centimetrash e hapësirës për këmbët.
Një atmosferë komode në kabinën e Skoda Octavia-s së re do të krijohet nga sediljet e rehatshme, me ngrohje dhe tavolinat e palosshme kompakte, të pajisura sipas të gjitha kërkesave moderne, për rehati maksimale në udhëtimet e gjata.
Shiko gjithashtu:
Nissan Micra 2018: foto, çmime Nissan Micra në një karrocë të re
Nga ana tjetër, sediljet e përparme do të fitojnë mbështetje të konsiderueshme anësore dhe një timon me ngrohje për Skoda Octavia.
Sistemi i brendshëm i përditësuar dhe infoargëtues Skoda Octavia 2018
Në epokën e teknologjive inovative, salloni Skoda Octavia nuk kaloi pa u vënë re nga prodhuesit. Në dekorimin e tij, si më parë, përdoren materialet më të shtrenjta, cilësore dhe unike në bukuri.
Të gjitha llojet e sistemeve multimediale - Amundsen, Bolero, Columbus dhe Swing - janë të pajisura me ekranin më të fundit me prekje me një diagonale prej 9.3 inç. Komponenti multimedial përfshin:
- sistemi i integruar i navigimit;
- Wi-Fi hotspot;
- Android Auto;
- Apple CarPlay;
- si dhe karikimi pa tela i kutisë së telefonit nga Skoda.
Kjo e bën Skoda Octavia 2018 një makinë elitare për biznesin, njerëzit që mendojnë përpara dhe entuziast.
Ndryshimet do të ndikojnë edhe në peshën e makinës dhe të bagazhit. Masa do të reduktohet ndjeshëm për shkak të përdorimit të materialeve të fundit të përfundimit. Bagazhi i Skoda Octavia të re do të jetë shumë më i gjerë: në kamionçinë, vëllimi do të jetë 610 litra, dhe në trupin e ngritjes - 590 litra.
Modernizimi i sistemeve të sigurisë të Skoda Octavia të përditësuar
Me blerjen e një Skoda Octavia, blerësi merr një grup të madh karakteristikash të ndryshme të dobishme që padyshim do të kënaqin të gjithë fansat e këtij modeli dhe do t'i japin besim në drejtimin dhe parkimin e sigurt edhe një entuziast rishtar të makinave.
Shiko gjithashtu:
MINI prezantoi një buggy për Rally për Dakar-2018
Shembuj të funksioneve të tilla janë:
- teknologjia e paralajmërimit të përplasjes përpara;
- sistemi i njohjes së këmbësorëve;
- kontrolli i zonave "të vdekura" dhe një asistent kur vozitni në kthim, i cili funksionon shkëlqyeshëm edhe nëse makina është e pajisur me një rimorkio;
- sensorë të dyfishtë parkimi;
- çati panoramike elektrike;
- funksioni që monitoron gjendjen e drejtuesit.
Komoditeti i Skoda Octavia 2018 padyshim që do të rritet ndjeshëm për shkak të ngrohjes së timonit shumëfunksional dhe kontrollit automatik të rrezeve të gjata.
Karakteristikat teknike të artikujve të rinj nga Skoda
Në Skoda Octavia të përditësuar, pjesa teknike e makinës do të mbetet pa ndonjë ndryshim të rëndësishëm. Blerësve do t'u ofrohet një zgjedhje prej nëntë motorësh (katër naftë dhe pesë benzinë):
- motorë me katër cilindra me naftë turbocharge: TDI me kapacitet 1.6 litra, me kapacitet 110 dhe 90 kuaj fuqi ose TDI me kapacitet 2 litra, me kapacitet 184 dhe 150 kuaj fuqi;
- motorë benzine, të përbërë nga varietete me turbocharged, me një kapacitet prej një deri në dy litra dhe një fuqi prej 85 deri në 180 kuaj fuqi.
Me shumë mundësi, pajisjet e mëposhtme të motorëve do të paraqiten për blerësit rusë:
- MPI - 1.6 litra, 110 kuaj fuqi;
- TSI - 1.4 litra, 150 ose 180 kuaj fuqi;
- TDI - 2 litra 150 kuaj fuqi.
S koda do të shesë më shumë se 2 milionë automjete në 12 muaj tashmë në 2022. Ajo vështirë se do të arrijë të arrijë rezultate të tilla pa zgjeruar gamën e modeleve, ndaj tani është koha të flasim për risitë e mundshme të kompanisë çeke.
3 SUV të reja nga Skoda
Deri më sot, zhvillimi më aktiv i tregut të automobilave vërehet në segmentin SUV. Skoda ka vetëm deri tani, por në një të ardhme shumë të afërt do ta korrigjojë këtë lëshim dhe do t'i prezantojë publikut crossover të rinj. Media përmban informacione për tre SUV të mundshme nga një kompani çeke njëherësh.
Tashmë në fund të këtij viti, Skoda duhet të shfaqë konceptin e një crossover 7-vendësh, i cili deri më tani nuk ka një emër zyrtar dhe përmendet në shtyp. Një makinë e bazuar në gjeneratën e dytë Volkswagen Tiguan duhet të dalë në prodhim në vitin 2016. Do të prodhohet në fabrikën në Kvasiny, si "vëllai" i tij në shqetësim - një SUV i ngjashëm nga Seat. Duke pasur parasysh popullaritetin e crossovers në vendin tonë, Skoda me siguri do të sjellë Burrë dëbore dhe tek ne.
Skoda Yeti premton të përditësohet në 2017
Një tjetër kryqëzim i ri në formacion do të jetë "vëllai më i vogël" Yeti - një makinë kompakte me një bazë rrote prej rreth 4.2 metrash. Në shtyp ai njihet me emrin jozyrtar Polare. Kohët e fundit, në media rrëshqitën informacione se mund të përdoret si bazë për këtë SUV. Modeli do të shfaqet, me sa duket në vitin 2018.
Dhe, së fundi, risia e tretë SUV nga Skoda duhet të jetë Yeti gjenerata e dytë. Makina ka qenë në treg për mjaft kohë dhe ka nevojë për një përditësim të madh, i cili duhet të ndodhë që në vitin 2017. Gjenerata e re e crossover-it do të ndërtohet në platformën MQB, dhe baza e tij e rrotave do të jetë rreth 4.35 metra e gjatë. Josef Kaban premtoi se Yeti i përditësuar do të ketë një dizajn ekspresiv, falë të cilit nuk do të ngatërrohet me makinat Audi, Seat dhe Volkswagen në të njëjtën platformë. Në të njëjtën kohë, shumë elementë të dizajnit të crossover-it do të unifikohen ende me "vëllezërit" në shqetësim, për të mos rritur koston e prodhimit të tij.
Skoda Snowman Coupe - Versioni çek i BMW X6
Një nga risitë interesante të Skoda në të ardhmen e afërt mund të jetë gjithashtu Burrë dëbore në versionin Coupe- Analog çek i BMW X6. Makina mund të dalë në treg në vitin 2019.
Skoda mund të ketë versionin e vet të BMW X6
Sidoqoftë, fati i këtij modeli ende nuk është përcaktuar plotësisht - gjithçka do të varet nga zhvillimi i tregut të kryqëzimeve. Nëse në dy vitet e ardhshme Skoda merr një parashikim për shitjen e një makine të tillë me tirazh 20,000 - 30,000 kopje në vit, atëherë projektit do t'i jepet një dritë jeshile.
Citigo e gjeneratës së re
Makina më e vogël Skoda - Citigo- do të përditësohet në 2018 - 2019. Modeli në miniaturë do të ketë ende shumë të përbashkëta me Volkswagen Up! dhe Seat Mii, por sa i përket dizajnit do të bëhet shumë më origjinal se gjenerata e parë.
Pas ndryshimit të gjeneratës, Citigo do të marrë një version tërësisht elektrik. Makina elektrike do të ketë një motor me kapacitet 60 kuaj fuqi, me një karikim të plotë do të mund të përshkojë një distancë prej 150 deri në 200 kilometra.
Gjeneratat e reja të Rapid dhe Octavia
E shpejte dhe Oktavia sot - makinat më të shitura Skoda. Kompania çeke nuk ka gjasa të mendojë për ndryshimin e gjeneratave të tyre deri në vitin 2020. Në të njëjtën kohë, rivendosja dhe zgjerimi i modifikimeve është një perspektivë shumë reale për këto modele. Pra, ka zëra se Octavia mund të bëhet një coupe me 5 dyer, megjithëse ky informacion ende nuk është konfirmuar zyrtarisht. Por vetë përfaqësuesit e Skoda kanë folur vazhdimisht për zgjerimin e versioneve L&K, Scout dhe Monte Carlo për Rapid dhe Octavia.
Ndryshimi i gjeneratës pret Octavia dhe Rapid jo më herët se 2020
Pasardhësi i Roomster
Tashmë në vitin 2016, Skoda duhet të tregojë një pasardhës kujdestar i dhomës. Minivani do të jetë në thelb një makinë e re, duke pasur pak të përbashkëta me makinën origjinale të kompanisë çeke, e cila, për fat të keq, nuk mori shumë popullaritet. Makina është duke u zhvilluar në bazë të Volkswagen Caddy të ri dhe do të prodhohet në Poloni. Në vitin 2018, një version hibrid i modelit është gjithashtu i mundur.
Pasi kompania çeke u bë pronë e autoprodhuesit gjerman, makinat e prodhuara nën këtë markë kanë ndryshuar ndjeshëm. Ky moment përcaktoi gjithashtu që pjesë dhe montime nga Volkswagen janë instaluar në Skoda. Një shembull është Skoda Octavia 2018 në një trup të ri, një foto, çmimi i së cilës do të paraqitet në këtë artikull. Risia vjen në disa nivele të zbukurimit, pa të gjitha opsionet kushton 940,000 rubla. Le të hedhim një vështrim më të afërt në propozimin e prodhuesit çek çek.
Stil dhe cilësi
Specifikimet
Skoda Octavia e re 2018, pajisjet dhe çmimet, fotografia e së cilës është paraqitur në këtë material, ka këto karakteristika:
- Dimensionet e përgjithshme të sedanit janë si më poshtë: gjatësia 4659 mm, gjerësia 1814 mm, lartësia 1461 mm, baza e rrotave ishte 2866 mm. Treguesi i pastrimit ishte 155 mm. Është mjaft e mjaftueshme për vozitje komode në qytet, dhe hapësira e bagazhit ka 568 litra. Palosja e mbështetëseve të pasme e rrit shifrën në 1558 litra.
- Ky sedan është modeli i parë që u krijua në bazë të platformës modulare MQB të prodhuar nga prodhuesi i automjeteve Volkswagen. Karakteristikat e platformës përcaktojnë që pezullimi McPherson është i instaluar përpara, dhe një dizajn me shumë lidhje në pjesën e pasme.
Dimensionet e trupit përcaktuan që pjesa e brendshme e sedanit është shumë e gjerë dhe e rehatshme.
E jashtme
Dizajni i trupit ka ndryshuar disi:
- Optika e kokës është e dyfishtë, përbëhet nga dy pjesë të veçanta.
- Një tipar i stilit të aplikuar është se grila e radiatorit i ngjan imazhit të një shkop.
- Parakolpi i poshtëm ishte i ndarë vizualisht në dy pjesë: pjesa e sipërme ishte bërë në stilin e trupit, pjesa e poshtme ishte si një marrje e madhe ajri. Dritat e mjegullës u vendosën në hyrjen e ajrit.
- Pjesa e pasme e modelit ka mbetur praktikisht e pandryshuar.
Sedani duket mjaft i pazakontë dhe i shtrenjtë.
E brendshme Skoda Octavia 2018
Ngjashmëria e sedanit me origjinë çeke me makinat Volkswagen përcaktohet gjithashtu nga dizajni i brendshëm. Le t'i quajmë veçoritë e tij:
- Timoni është bërë në një stil sportiv, ka dy fole të holla dhe mbështetje nga fundi.
- Pjesa kryesore e tastierës qendrore përfaqësohet nga një ekran me prekje.
- Poshtë sistemit audio, ata vendosën një njësi të veçantë të kontrollit logjik për sisteme të ndryshme ngrohjeje dhe rregullimin e parametrave të ajrit të furnizuar. Është klasik, i përfaqësuar nga një kombinim i tre pullave të rrumbullakëta dhe disa çelësave.
- Disa çelësa u vendosën në tunelin midis sediljeve, i cili nuk ngrihet shumë mbi sipërfaqen e dyshemesë.
- Sediljet mbështesin trupin gjatë hyrjes në qoshe dhe janë të përfunduara në një kombinim prej lëkure, pëlhure dhe materialeve të tjera.
- Paneli i instrumenteve me një kombinim të matësve të rrumbullakët për të treguar shpejtësinë, rpm, temperaturën dhe nivelin e mbushjes së rezervuarit të karburantit. Midis tyre ekziston edhe një ekran i cilësisë mesatare, i cili mund të shfaqë një sërë informacionesh: modaliteti i vendosur i kontrollit të lundrimit, sa karburant është i mjaftueshëm, etj.
Por rreshtit të pasëm iu kushtua pak vëmendje. Përfaqësohet nga një divan i zakonshëm me tre vende, për furnizimin me ajër, mbështetësja e përparme e krahut shfaq deflektorë. Janë vendosur dalje USB shtesë për lidhjen e pajisjeve celulare.
Opsionet dhe çmimet Skoda Octavia 2018 në një trup të ri
Skoda Octavia 2018 e re është një sedan me madhësi të plotë të rangut të mesëm. Modeli ofrohet me emrat e mëposhtëm:
1. Aktiv
Furnizohet në tre opsione pajisjesh: 1.6 dhe transmision manual, 1.6 dhe transmetim automatik, 1.4 dhe transmetim manual. Një modifikim i motorit me një vëllim të madh është i aftë të zhvillojë 110 kf, një version me një vëllim më të vogël prej 150 kf. Çmimi i këtyre ofertave është 940000, 1003000 dhe 1013000 rubla.
Duhet të kihet parasysh se lëvizja është ekskluzivisht me rrota të përparme. Në këtë version, makina ka pasqyra të jashtme të lyera në ngjyrën e trupit. Për të zvogëluar konsumin e karburantit në dimër, vendosen gota me izolim të shtuar. Për versionin me transmetim automatik, është instaluar gjithashtu mbrojtje shtesë e karterit.
Për ta bërë sedanin më të dukshëm në rrugë, në të janë instaluar drita LED. Sistemet ABS dhe ESC janë përgjegjës për sigurinë. Në pjesën e pasme ka një montim për sediljet për fëmijë. Drejtuesi i fuqisë përfaqësohet nga një mekanizëm elektromekanik që mund të përshtatet me shpejtësinë e lëvizjes. Pasqyrat anësore janë të pajisura me një makinë elektrike dhe një sistem ngrohje.
Përpara është instaluar një sistem i drejtimit të dritareve elektrike, bravat kombinohen në sisteme dhe mund të kontrollohen nga distanca nga çelësi. Grykat që furnizojnë ujë për pastrimin e xhamit të përparmë janë të pajisura me sistem ngrohjeje në rast të funksionimit në dimër. Vendet e përparme janë të pajisura me një sistem shtesë të rregullimit të lartësisë. Sistemi standard audio ka një ekran të vogël pikturë njëngjyrëshe, dizajni është i pajisur me lojëra elektronike shtesë USB, AUX dhe SD.
2. Ambicie
Në këtë version të konfigurimit, mund të gjeni variacionet më të larmishme të njësive të fuqisë. Një shembull është kombinimi i mëposhtëm i njësive të fuqisë: 110 kf. me kambio manuale dhe kambio automatike, 150 kf me kambio manuale dhe kambio robotike, 180 kf me kambio manuale dhe një robot, një nga versionet ka lëvizje me të gjitha rrotat. Çmimi i këtyre ofertave është 1091000, 1139000, 1154000, 1194000, 1236000, 1276000 dhe 1561000 rubla.
Ky version është dukshëm i ndryshëm nga ai i mëparshmi, ka një zbukurim kromi dekorativ në grilën e radiatorit. Timoni ka një futje dekorative, një prizë 12 V dhe një ndarje magazinimi janë vendosur në dhomën e bagazhit. Sediljet e përparme kanë mbështetje lumbare. Një shtesë interesante është ombrella e vendosur nën sediljen e përparme. Vetëm makinat më të shtrenjta kompletohen në këtë mënyrë. Një tjetër shtesë interesante është sensori i veshjes së tabakave të frenave. Do të eliminojë mundësinë e uljes së efikasitetit të sistemit të frenimit për një vlerë kritike.
Në sedan, sensorë janë instaluar shtesë për të përcaktuar shkallën e ndriçimit dhe reshjeve. Dizajni i sediljeve përcakton praninë e mbështetjes anësore dhe ngrohjes. Optika e kokës është e pajisur gjithashtu me llambat e mjegullës.
3 Stili
Është instaluar gjithashtu me njësi të energjisë, si në konfigurimin e mëparshëm. Çmimi në këtë rast varion nga 1,184,000 në 1,668,000 rubla. Versioni më i shtrenjtë ka një sistem me të gjitha rrotat. Përveç kësaj, është instaluar një timon shumëfunksional, nga i cili mund të kontrolloni radion, telefonin e lidhur. Një mbështetëse krahu e rehatshme u vendos midis sediljeve, ndriçimi i brendshëm mund të ketë 10 nuanca. Në fabrikë është instaluar një sistem shumëfunksional kundër vjedhjes, i cili lexon volumin, këndin e prirjes dhe shumë tregues. Përveç prizës standarde 12 V, u instalua edhe një prizë 220 V. Për pasagjerët e pasëm, u nxorën dy lidhës shtesë USB, përmes të cilëve mund të karikoni pajisjet celulare. Kontrolli i klimës 2-zonale, kryhet ftohje shtesë e kutisë së dorezave. Sistemi standard ka një ekran 8 inç. Një sensor parkimi është instaluar në pjesën e pasme, shumë funksione mund të kontrollohen me komanda zanore. Në vend të rrotave të zakonshme të çelikut, u instaluan ato të derdhura me madhësinë R16.
Në vitin 2019, duhet të presim një përditësim rrënjësor të Skoda Octavia, e cila është e dashur si nga drejtuesit tanë ashtu edhe nga rrugët. Një makinë që ka gjetur një ekuilibër të mrekullueshëm të çmimit dhe cilësisë, thjeshtësisë dhe stilit, të cilat ne i vlerësojmë aq shumë, dhe për rrjedhojë një qasje të arsyeshme për gjithçka.
Dhe çfarë pritej nga zogthi i dashur i shtëpisë së Volkswagen? Vetëm konfirmim i titullit “me të vërtetë popullor” për këtë markë. A do të jetë në gjendje të ndjekë këtë koncept në përditësimin e ardhshëm? Epo, do të shohim në praktikë ...
Brezi i saj i fundit, i tretë, ka pesë vjet që udhëton rrugëve të Evropës. Dhe megjithëse në një kohë dukej shumë e freskët, sot ky dizajn është dëshpërimisht i vjetëruar.
Por, thonë ata, vetë Josef Kaban, krijuesi i famshëm i Bugatti Veyron, kishte një dorë në paraqitjen e ardhshme të Octavia. Epo, spektakli duket se është emocionues për ne. Po, dhe prodhuesi jo shumë kohë më parë i tregoi botës shpalljen e risive teknike me krenari të dukshme për punën e bërë.
Mbetet të besohet se përpjekjet e përbashkëta të Skoda dhe VW do të jenë të mjaftueshme për të arritur në vijën e finishit të parët mes konkurrentëve në klasë. Por konkurrenca do të jetë serioze: në flamujt fillestarë - Sentra, Chevrolet Cruze, Toyota Avensis dhe Opel Astra ...
dizajni i jashtëm i makinës
Lëshimi i gjeneratës ishte caktuar për të përditësuar Golfin mëmë - platformën e nderit të babait për të gjithë familjen mjaft të madhe VW-Skoda. Vërtetë, ky do të jetë rimishërimi i tij i shtatë.
Baza do të modifikohet ndjeshëm, me një rritje të konsiderueshme në hapësirën e rrotave dhe gjatësinë e përgjithshme, kështu që gjatësia e përgjithshme e Octavia tani do të jetë rreth 4.7 m.
Përparësitë janë të dukshme - modeli do të jetë në gjendje të heqë qafe problemet që e kanë përndjekur për kaq shumë kohë me një bagazh të vogël (është planifikuar ta rrisë atë në 630 litra) dhe një ulje të pakëndshme në rreshtin e pasmë. Falë kësaj, nga rruga, edhe një problem i rrallë, por ende që ndodh me boshtin e pasmë do të largohet.
Nga pamja e jashtme, ata premtojnë diçka revolucionare. Së pari, në vend të dy fenerëve, do të ketë ... katër. Pse projektuesve u duhej një ndarje e tillë është një mister pas shtatë bravave. Por, duket shumë mbresëlënëse dhe padyshim jo si gjithë të tjerët.
Të gjitha optikat marrin forma të mprehta të stilit Matrix dhe kalojnë te elementët LED. Përndryshe, dizajni është pak futurist, megjithëse vetëm në moderim - po flasim për Skoda! Kjo do të thotë, duke mos prerë syrin, do të jetë i pranishëm një vulosje mjaft komplekse, dhe shkëlqimi i butë i kromit me siguri do ta balancojë atë.
Por, mos lejoni që fustani i ri i kësaj fashioniste t'ju mashtrojë. Ky është ende i njëjti kali i shkëlqyer i punës, i aftë për t'u bërë asistent në absolutisht të gjitha fushat e jetës. Edhe në transportin e mallrave me rimorkio. Krijuesit skrupulozë për këtë rast dolën me një sistem të veçantë - Trailer Assist, i cili ju lejon të mos vuani nga parkimi edhe me një "karrocë" të bashkangjitur në pjesën e pasme.
Përditësimet e brendshme dhe të pajisjeve të Octavia 2019
Ne themi Octavia, do të thotë Golf, ne themi Skoda, do të thotë Volkswagen. Dhe sigurisht, nëse gjermanët, pa përjashtim, fillojnë të mbushin makinat e tyre me sisteme automatike të kontrollit, asistentë elektronikë inteligjentë dhe multimedia me teknologjinë më të fundit, e njëjta gjë mund të pritet nga çekët.
Pra, në gjeneratën e katërt të modelit do të ketë autopilotë autonome të nivelit të 3-të, dhe sisteme të njohjes së të folurit dhe ekrane të reja me prekje deri në 9.2 inç. Ndoshta jo edhe pak.
Dhe, sigurisht, do të ketë një shërbëtor automatik në distancë, i reklamuar me kaq dashuri nga gjermanët. Dhe sistemi inteligjent i kontrollit të fenerëve në modalitetin automatik AFS. Dhe kontrolli i ri i klimës. Dhe ... Brezi i ardhshëm i Skoda Octavia do të mburret shumë.
Për më tepër, pasi u njohën me publikimet e tij, ekspertët dhanë alarmin: modeli, pa rritur koston, iu afrua në mënyrë të rrezikshme vëllezërve të tij më të mëdhenj nga Saksonia për sa i përket funksionalitetit. Sado e tepruar...
Sa i përket vetë dekorimit të brendshëm, nuk ka nevojë të presësh për risi të veçanta. Vetëkuptohet se do të ketë materiale më të mira, ndoshta gama e tyre do të zgjerohet. Dhe jo më shumë. Oh po, dhe ndryshoni pak formën e timonit. Edhe pse, siç duket për shumë ekspertë, doli jo shumë i suksesshëm, pasi është disi jashtë stilit të përgjithshëm.
Specifikimet
Skoda është çeke dhe çeke është EEC. Kjo do të thotë se ajo nuk do t'i largohet në asnjë mënyrë teknologjive "të gjelbërta". Në parim, do të jetë i njëjti BlueMotion si gjermanët, vetëm me emrin origjinal GreenLine.
Gjithashtu, në varësi të konfigurimit, do të jenë të disponueshme njësitë dhe sistemet e mëposhtme:
- një motor hibrid dhe një TSI 1.5 litra dhe 130 kf, ose një TDI me dy litra me 163/190 kf, si dhe një TSI tjetër 200 kf. dhe 2l (makina do të bëhet qartë më e shpejtë);
- makinë me të gjitha rrotat në një tufë Haldex;
- sisteme automatike të frenimit emergjent;
- kontroll mbi zonat e verbëra;
- kontroll inteligjent i lundrimit;
- kamera rrethore video, dhe shumë, shumë më tepër.
Në një motor elektrik pa rimbushje, një makinë mund të përballojë deri në 600 km - pothuajse një rekord. Pak më vonë se publikimi zyrtar, është planifikuar të prezantohet një version sportiv i RS me një motor elegant 292 kf. në 380 Nm.
Epo, Octavia është rritur, është rritur dhe e mençur. Para nesh është një model krejtësisht i pavarur, çuditërisht i përditësuar që mund t'i rezistojë lehtësisht konkurrencës në gamën e tij të çmimeve. Sigurisht që nuk ka mbetur prapa kohës së saj, por në shumë mënyra - përpara saj. Sidomos duke pasur parasysh që ofrohet për 22-23 mijë euro.
Skoda Octavia 2019: foto
Shfaqja e prototipit të ngjashëm me coupe është bërë në stilin e ri të korporatës Skoda. Në veçanti, pjesa e jashtme ndan karakteristika të përbashkëta me Superb-in më të fundit dhe kryqëzimin Kodiaq. Kompania e pozicionon risinë si një "SUV me pesë dyer të klasës coupe". Në të njëjtën kohë, Vision E nuk është një pararojë e Kodiak në versionin Coupe. Koncepti tregon dizajnin e makinës së ardhshme elektrike Skoda, e cila do të dërgohet në seri, me sa duket në 2019 ose 2020.
Vision E është ndërtuar në platformën MEB të Volkswagen. Gjatësia e risisë është 4,65 metra, gjerësia - 1,92 metra, lartësia - 1,55 metra. Baza e rrotave është 2.85 metra. Prototipi është i pajisur me dy motorë elektrikë (një në çdo bosht) dhe një bateri litium-jon, fuqia totale është 306 kf. Rezerva e fuqisë së modelit është rreth 500 km, shpejtësia maksimale është 180 km/h.
Koncepti mori gjithashtu sisteme kontrolli autonome. "Koncepti Skoda Vision E plotëson të gjitha kërkesat e Nivelit 3 për drejtimin autonom: makina mund të lundrojë në mënyrë autonome nëpër bllokime trafiku, të kalojë në modalitetin autopilot në autostrada, të qëndrojë në korsi dhe të shmangë përplasjet, të parakalojë, të kërkojë vende parkimi vetë, të parkojë dhe lërini ata”, tha Skoda.
Debutimi publik i Vision E do të bëhet në kuadër të Auto Show në Shangai, i cili do të hapet për përfaqësuesit e mediave më 19 prill të këtij viti.
Më parë u raportua se. Një nga premierat e markës çeke do të jetë Kodiaq në versionin Coupe, por një SUV i tillë do të jetë i disponueshëm vetëm në Kinë.
Kujtojmë se risia më e afërt e Skoda në Rusi është Octavia e ristrukturuar. Tregtarët tashmë po pranojnë porosi për modelin dhe shitjet e tij "live" do të fillojnë në prill. Nga rruga, për nder të hyrjes së Octavia të rifreskuar në tregun rus, çmimi kryesor i së cilës është një udhëtim në Republikën Çeke.