Opsionet e buxhetit: Çfarë të zgjidhni? Sedani i volumit të bagazhit Nexia.

Në këtë artikull, ne do të flasim për një gjë të tillë si disavantazhet e Matiz... Çdo fenomen ka anët pozitive dhe negative. Le të jemi objektiv, dhe pavarësisht angazhimit ndaj markës, ne do të diskutojmë të metat e Matiz.
Disavantazhet e Matiz janë një vazhdim i meritave të tij. Trupi kompakt, aq i rehatshëm në kushte të ngushta urbane, kërkon llogari në formën e një trungu të ngushtë dhe rrota të vogla, dhe një motor ekonomik është inferior në fuqi ndaj "përbindëshave" tre litra. Së fundi, ju nuk do të jeni në gjendje të vraponi nëpër kabinën dhe të ngarkoni gjysmë ton patate në makinë - klasa e makinës imponon kufizime të caktuara.
Sidoqoftë, le të rendisim dhe diskutojmë me radhë disavantazhet e Matiz.
1. Trung i ngushtë. Vëllimi i bagazhit të Matiz është vetëm 155 litra, që është shumë më pak se shumica e makinave të pasagjerëve. Hardshtë e vështirë të imagjinohet një trung më i vogël, përveç se Smart mund të argumentojë. Sidoqoftë, vëllimi i vogël i trungut Matiz është një pengesë shumë relative. Matiz është një makinë qyteti, dhe këtu pyetja pse është blerë është tashmë e rëndësishme. Për udhëtime nëpër qytet, vizita në një supermarket ose palestër, punëtorë dhe mysafirë që udhëtojnë së bashku ose tre, vëllimi është krejtësisht i mjaftueshëm për të gjitha sendet personale dhe bagazhet e arsyeshme. Dhe për një udhëtim në vend për disa ditë me një tendë, një stok ushqimi, Barbecue dhe Barbecue, një litër e gjysmë është mjaft e mjaftueshme. Sigurisht, për transportin e ngarkesave industriale, vëllimi i bagazhit të Matiz nuk është i mjaftueshëm, por për nevojat urbane dhe periferike të një familje prej 3-4 personash, një vëllim i tillë është mjaft i mjaftueshëm. Më në fund, dashamirët e transportit të mallrave të rëndë këshillohen të lexojnë se si të palosin sediljet e pasme të Matiz dhe të mendojnë për raftin e çatisë. (Ose për blerjen e një Gazelle). Nga përvoja personale, autori mund të kujtojë një udhëtim në Matiz nga Shën Petersburg në Kaluga, katër prej nesh dhe me shumë bagazhe - përfshirë një furnizim me ushqim dhe ujë, një kovë tetë litra me qebap, rroba dhe një daçshund qen për të nisur. Katër persona dhe një qen e bënë udhëtimin pa shumë shqetësime.
2.Bateri e dobët.

(pamja_ e produktit: id = 601)

Një bateri me madhësi të plotë u sakrifikua për kompaktësinë e Matiz, kështu që nën kapuç është një "opsion kompromisi" i trashëguar nga Tico dhe Alto. Bateria standarde për Daewoo Matiz ka një kapacitet prej vetëm 35 Amper / orë, e cila, natyrisht, nuk është e mjaftueshme. Vlen të harrohet të fikni dritën dhe të lini makinën për një orë - ka shumë të ngjarë të ulet. Sidoqoftë, për përdorim normal ky kapacitet është i mjaftueshëm, madje edhe ngricat prej -10 dhe madje -15 gradë nuk janë të vështira, motori fillon mjaft i qetë si në dimër ashtu edhe në mot të lagësht, por ngricat nën -20 mund të bëhen problem. Instalimi i një baterie me një kapacitet jo 35, por 40 Ah, si ajo në të djathtë, do të ndihmojë në korrigjimin e situatës. Gjithashtu, një bateri për Matiz është një pozicion mjaft i rrallë, është më mirë ta kërkoni menjëherë në dyqane të specializuara (mirë, ose në dyqanin tonë online - shënim nga departamenti i shitjeve :-).
3.Goma të rralla... Ju duhet të kërkoni gome në Matiz ose në dyqane speciale ose përmes Internetit - nuk mund të gjeni 155/65 R13 të lakmuar në supermarkete dhe në shitje. Kjo është arsyeja pse shumë njerëz përdorin një opsion të shkëlqyeshëm 155/70 R13 - por për specifikat e zgjedhjes së gomave për Matiz, lexoni artikullin "Rrota dhe goma për Daewoo Matiz". Madhësia e vogël e gomave nuk është një disavantazh - Matiz ende nuk është një xhip, por për parregullsitë urbane ka një madhësi normale të gomave.
4. Mosrespektimi në rrugë... Për shkak të kulturës së ulët të drejtimit në vendin tonë, shumë shoferë me mendje të ngushtë (dhe për fat të mirë, pak) besojnë se Matiz mund të pritet, shtrydhet dhe mosrespektohet në çdo mënyrë të mundshme. Një përgjigje e mirë për shokë të tillë është parkimi para syve të tyre në çdo boshllëk, "kapja" nga kryqëzimi përpara xhipave dhe minibusëve të rëndë, dhe anashkalimi i bllokimeve të trafikut përgjatë rrugëve të ngushta.
Mbi këtë në fakt disavantazhet e Matiz dhe përfundim (sipas përvojës së funksionimit të autorit).

A keni gjetur ndonjë përmendje këtu në lidhje me madhësinë e kabinës, shtytjen e motorit, cilësinë e ndërtimit? Përgjigja është e thjeshtë - Matiz është mirë me këtë. Lexoni për këtë në artikullin "Përparësitë e Daewoo Matiz".

Përmasat Daewoo Nexia

Daewoo nexia është një makinë e klasës së mesme, e cila u zhvillua nga Opel, dhe u përmirësua tashmë në Uzbekistan. Gjatë vitit të kaluar, ai ka pësuar më shumë se një modernizim, prandaj ka dy breza. Fabrika daewoo tashmë ka prodhuar 500,000 njësi, gjë që konfirmon popullaritetin e modelit. Por, pavarësisht se sa e bukur është një makinë, çdo pronar duhet të dijë gjithçka për të. Kjo është mënyra e vetme për të monitoruar, kujdesur dhe zgjatur jetën e tij të shërbimit.

Pse keni nevojë për dimensionet e makinës?

Dimensionet e makinës janë një kriter po aq i rëndësishëm për zgjedhjen e tij. Dikush preferon një sallon të vogël dhe komod, ndërsa të tjerët preferojnë një sasi të madhe. Duke zgjedhur nga dy markat e makinave, madhësitë gjithashtu krahasohen. Për shkak të këtij treguesi, hapësira në kabinën, bagazhi gjithashtu varet, të gjithë e dinë mirë se ngushtësia në këto vende mund të mohojë të gjitha avantazhet e nexia, edhe nëse makina fitoi me kritere të tjera. Prandaj, para se të blini, duhet të njiheni me këto karakteristika teknike. Ndonjëherë dimensionet janë gjithashtu të rëndësishme për vendosjen e një makine në një garazh, e cila mund të jetë mjaft e vogël.

Një arsye tjetër pse mund të kërkohen dimensione është nëse makina do të përdoret për transport të rregullt të mallrave të rëndë. Kështu që të gjithë do të përcaktojnë se çfarë mund të vendoset në bagazhin dhe nëse duhet ta shpalosni. I njëjti informacion mund të kërkohet nga kallajxhinjtë, në procesin e rivendosjes së trupit, mund të gjeni gjithçka në lidhje me daewoo nexia në projektin tonë.

Dimensionet në varësi të opsioneve të trupit

Trupi është paraqitur në sedan, hatchback dhe stacione kamionçina, të gjithë treguesit varen nga këto kritere. Pra, treguesit e gjerësisë për të gjitha opsionet e trupit janë të njëjtë dhe korrespondojnë me 1662 mm. Një situatë krejtësisht e ndryshme tregohet nga gjatësia, opsioni maksimal për kamionçinë është 4804 mm, pjesa tjetër e opsioneve supozojnë një gjatësi prej 4731 mm.

Lartësia e lidhjes daewoo varet drejtpërdrejt nga dimensionet e pjesëve të shasisë - lartësia e trupit të sedanit ndryshon midis 1420-1460 mm, trupi i hatchback - 1429-1459 mm, trupi i kamionçinës - 1441-1471 mm. Treguesit e opsionit të fundit varen nga prania e një hekurudhe anësore të çatisë, e cila shton 40 mm të tjera. Baza e rrotave është identike në të gjitha variantet dhe arrin në 2754 milimetra. Këto dimensione janë një opsion i shkëlqyeshëm për një makinë të një klase të mesme të shtuar. Kjo kabinë është më e madhja dhe mund të strehojë pesë pasagjerë. Edhe kur pozicionohen në sediljet e pasme, nuk ka ndjenjë frike nga hapësira.

Madhësia e makinës ju lejon të shkoni në një udhëtim të gjatë, duke marrë me vete jo vetëm bagazhin e dorës, sepse vëllimi i dhomës së bagazheve ju lejon ta bëni këtë. Sipas standardeve të vendosura VDA, vëllimi i bagazhit është 500 litra, duke supozuar sigurimin e një rrote rezervë. Versioni i kamionçinës daewoo nexia është më voluminoz, sepse tashmë mban 540 litra. Nëse, në një model me trup të hatchback, sediljet e pasme janë palosur, atëherë kapaciteti rritet menjëherë me 1370 litra, hapësira mbushet deri në vetë çatinë. Sedani është edhe më i gjerë me veprime të tilla dhe do të shtojë deri në 1700 litra. Madhësia e rrotave për secilin lloj makine është 185/60 / R14, nuk është aq e vështirë të gjesh goma të tilla.

Treguesi i pastrimit është një parametër i rëndësishëm që ia vlen t'i kushtohet vëmendje, sepse demonstron qëndrueshmërinë e makinës në rrugë, si dhe xhiros së saj. Sa më i lartë numri, aq më shumë rrugë keni në dispozicionin tuaj. Me fjalë të tjera, është shumë më e lehtë të kapërcejmë gropa, kufij dhe vrazhdësi të tjera të rrugës, nga të cilat kemi mjaft. Pastrimi i ulët është tipik për makinat e garave, por mos harroni për zbutjen e sipërfaqes së rrugës. Pastrimi nga toka i këtij modeli të makinës është 158 milimetra, që është shumë i mirë për udhëtimet në qytet.

Gjerësia e pistës së përparme është 1400 milimetra, që do të thotë se qëndrueshmëria e makinës në kthesa të mprehta është e qëndrueshme. Në shpatet e pjerrëta, makina nuk do të rrokulliset. Si rregull, gjurmët e pasme dhe të përparme janë të ndryshme, për shkak të të cilave konsumi i energjisë i motorit është rritur. Pista e pasme e daewoo nexia është 1406 milimetra. Tani, duke ditur të gjitha nuancat në lidhje me dimensionet e trupit të makinës, duhet të njiheni paraprakisht me to në mënyrë që të kuptoni se çfarë të prisni prej tyre dhe si të përgatiteni për blerjen.

Daewoo Nexia 2008. KARAKTERISTIKAT TEKNIKE T V MJETEVE

Makina Nexia ("Nexia") e shqetësimit të Koresë së Jugut Daewoo ("Daewoo") u krijua në bazë të makinës gjermane "Opel-Cadet", prodhuar nga 1984 në 1992. Versioni Korean i makinës u quajt Daewoo Racer ("Daewoo-Racer"), Në ​​1994, kompania Daewoo kreu një restaurim, pas së cilës modeli mori emrin përfundimtar "Nexia". Në 1996, prodhimi i modelit filloi në Uzbekistan.
mulli (SHA "UzDau Auto") dhe në qytetin Aksai pranë Rostov-on-Don në uzinën "Krasny Aksai". Që nga viti 2000, prodhimi i modelit (me përjashtim të motorëve) është transferuar në Uzbekistan. Në vitin 2008, makina iu nënshtrua një ristrukturimi, gjatë së cilës disa panele të trupit, pajisjet e ndriçimit u ndryshuan dhe filluan të instalohen motorë të rinj.

Ky manual përshkruan pajisjen, funksionimin, mirëmbajtjen dhe riparimin e makinave Nexia të prodhuara që nga viti 2008 me një trup sedani, motorë të modeleve F16D3 (16 valvulash, me dy boshte me gunga-DOHC) me një zhvendosje prej 1.6 litra dhe A15SMS (8-valvulash , me një bosht me gumga - SOHC) me një vëllim pune prej 1.5 litrash, me

TRANSMETIM

SASIS

Drejtimi

SISTEMI I FUNKES

Lidhja Daewoo prodhuar nga kompania UzDaewooAuto Në Uzbekistan që nga viti 1996 e deri më sot. Sedanshtë një sedan i vogël me 4 dyer me dy opsione motorësh: 1.5 litra (80 kf) dhe 1.6 litër (109 kf). Në versionin e motorit 1.6, janë instaluar frena më të fuqishëm dhe një transmetim me një makinë shtesë të gjatë përfundimtare. Nexia shitet kryesisht në vetë Uzbekistanin, si dhe në vendet fqinje si Kazakistani, Rusia, Moldavia, Azerbajxhani dhe Ukraina. Version i përditësuar Nexia u prezantua në Tashkent, Uzbekistan, në vitin 2008. Zhvillimi i tij u krye në bashkëpunim me një kompani angleze Concept Group International LTD... Në Uzbekistan, një i ri Nexia shitet nën emrin e markës Chevrolet, por jo Daewoo, ndërsa disa tregje eksporti vazhdojnë të marrin saktësisht Lidhja Daewoo... Për më tepër, në disa vende automjeti shitet nën emrin Daewoo cielo, Parajsa Daewoo, Vrapues Daewoo, Super vrapues Daewoo.

Një trung i gjerë do të jetë i dobishëm në fermë. Shumë shoferë, kur vendosin të blejnë një makinë, janë nga të parët që shikojnë kapacitetin e bagazhit. 300-500 litra - këto janë vlerat më të zakonshme për vëllimin e makinave moderne. Nëse sediljet e pasme mund të palosen, bagazhi do të rritet edhe më shumë.

Treguesit teknikë

Shumë shoferë zgjedhin një makinë pikërisht nga vëllimi i dhomës së bagazheve, pasi shpesh duhet të mbajnë ngarkesa, por më pak se, për shembull, në një minibus. Trungu për Daewoo Nexia është 530 litra, në varësi të konfigurimit.

Specifikimet.

Vëllimi i bagazhit Daewoo Nexia restaurimi i dytë 2008, sedan, gjenerata e parë, N150

Vëllimi i bagazhit Daewoo Nexia restyling 2002, sedan, gjenerata e parë, N100

Dhomë bagazhi.

Dalje

Vëllimi i dhomës së bagazheve të Daewoo Nexia është 530 litra. Ky është një trung mbresëlënës që mund të strehojë një numër të madh të gjërave që mund të transportohen.