Makina në kontrollin e radios me duart tuaja. Si të bëni një model të kontrolluar nga radioja nga mikro

Dhe unë vendosa të përsëris. Me fillimin e urdhërova pajisjet, disqet e servo, amortizuesit që janë më pak më parë dhe mbrapa. Fotografia nuk është shumë



kam gjetur motorin nga zinxhirët në 45 SS dhe 3 kuaj fuqi.
Dhe unë fillova të bëja një kornizë. Damn i parë doli të jetë një koment sepse e bëra nga profili metalik dhe korniza doli të jetë e rëndë dhe rosto që nuk i përshtatesha.
Këtu kam vendosur të përpiqem të bëj diçka më të lehtë dhe më të fortë. Dora e parë kam marrë një fletë prej alumini nga ajo, pastaj vendosa të bëja një kornizë. Drita e parë dhe e qëndrueshme (në një lloj shkalle) një nga minus e tij është ai Ai bends, por nuk ka rëndësi, në mënyrë që ai, unë nuk do të forcohem në qendër. Duke instaluar 2 shirita nga një profil alumini. Dita të jetë çuditërisht e qëndrueshme 32 kg. Gircus qëndron si një shëndet, dhe Kjo është e nevojshme për mua. Korniza doli të jetë 73 cm, gjerësia është 25 cm. Këtu është korniza aktuale.

Pastaj mendova se si të bëja një drejtimin se si të instaloni rrotat e para që dëshiroja të përdorja një profil të formës së aluminit për të vendosur pezullimin në të, por jo aty ku nuk mund ta gjente atë (unë nuk mendoj se kjo është e tillë Mungesa d). do të blejë këndin e aluminit 25 mm mësova se rophile mund të blinte në pluhur, por ishte tepër vonë, kjo është ajo që ndodhi

lartësia e qosheve doli nga 6 cm. Unë ende mendoj se si ta bëj më mirë, sepse modeli do të jetë makinë me rrota të pasme dhe kjo skemë nuk është më e përshtatshme dhe të bëjë pa pjesët kryesore të pezullimit të pasmë që unë nuk rrezikoj sepse unë Nevoja për të bërë një parashikim Kjo makinë nuk është kur ajo nuk lëviz nga vendi. Ai përfshin një sërë akset e makinës.

marrësi është si amtare në budallallëkun tim të djegur

dhe adaptorët e rrotave

Për përfundimin e pjesës së parë, unë dua të tregoj diçka për mënyrën se si modeli im do të duket sikur do t'ju them menjëherë, nuk i gjeta ato në internet. Vazhdon.

Kam marrë nga nipi që është i tillë makinë e kontrolluar nga radio lodër. Rrezja e veprimit është vetëm rreth 15 metra, një pjesë e dobët elektronike, i.e. Unë mezi kthehem rrotat e përparme dhe shumë pak tërheq makinë.

Nga asgjë për të mos vendosur shumë për të pompuar këtë makinë të kontrolluar nga radio. Pluging në mbulon gjeti një marrës 40 MHz dhe dy vende, një HS-311 në gjendje pune dhe një mg946r të fuqishëm dixhital me një motor të djegur. HS-311 është përshtatur në timon në zëvendësimin e dizajnit amtare, të heshtur dhe MG946R mori vetëm një tabelë të kontrollit elektronik. Për vendin e serverit, serveri ka lidhur motorin e tërheqjes së makinës së kontrolluar nga radio, dhe rezistencën e rezervuarit 4.70 u bashkuan në vendin e serverit.

Ngritja e shtypit të radios

Lodra e konvertuar me radio, kur transmetuesi është ndezur së pari, fillon të kthejë rrotat për t'i ndaluar ato, është e nevojshme:

• Shërbyer gazin Lidhu në 2 Channel (Channel RV)
• Konfiguro nëse keni nevojë për një kanal të kundërt
• Rezistencë e fortë për të ndaluar rrotullimin e rrotave

Më tej jashtë expanents (ne kemi vënë 100% në gaz), kosto dhe zvogëlimin timon tim. Kam përdorur 5 bateri nicd, të konvertuar makinë e kontrolluar nga radio Nxituan të fuqishme dhe yurkaya. Nuk ishte pa asnjë problem, motori i tërheqjes amtare ishte i dobët, ai ngroh shumë dhe stinks, unë nuk mendoj se nuk do të jetoj për të. Dhe në përgjithësi, kujtesa arriti, tani makina shkon nga nën tastierë

Pershendetje te gjitheve. Hyrje në Kërkimin e Përgjithshëm për një panel të vetë-bërë të kontrollit të radios për të kontrolluar objekte të ndryshme në distancë. Mund të jetë një makinë, tank, varkë, etj. Bërë për "Fëmijët" Radio Turi. Përdorimi i modulit të radios NRF24L01 dhe Microcontroller ATMEGA16.

Për një kohë të gjatë isha duke gënjyer kutinë e të njëjtit joysticks të thyer të lojrave nga consoles. Dorëzuar nga një institucion i lojrave. Unë nuk kam parë një aplikim të veçantë në joysticks lojë të gabuar, dhe hedhin jashtë ose çmontuar një keqardhje. Pra, qëndronte në kutinë me një pluhur të vdekur të ngarkesës. Ideja e përdorimit të lojës Joysticks erdhi, sa më shpejt që kam biseduar me mikun tim. Një mik ka udhëhequr një rreth për amatorë të rinj radio në shkollën e konviktit, dhe për të lira në fundjavë, futur fëmijët kureshtarë në botën e radios elektronike. Fëmijët, në fund të fundit, si një sfungjer, thithin informacionin. Meqë unë vetë jam shumë i mirëpritur qarqe të ngjashme për fëmijët, dhe këtu edhe në një vend të tillë. Kjo ofroi idenë se si të përdorin joysticks jo-pune. Ideja ishte si më poshtë: krijimi i modeleve të kontrollit të largët të distancës në shtëpi të grumbulluara nga duart e tyre, të cilat dëshirojnë t'u ofrojnë fëmijëve të eksplorojnë projektin. Ai me të vërtetë e pëlqente idenë, duke pasur parasysh se financimi i institucioneve të fëmijëve nuk është shumë i mirë për të thënë, dhe unë kam qenë i interesuar për këtë projekt. Më lejoni, gjithashtu, do të kontribuojë në zhvillimin e rrotullës së radios.
Qëllimi i projektit për të krijuar një pajisje të plotë jo vetëm si një telekomandë radio, por edhe pjesë e reagimit në objektin e kontrolluar nga radioja. Duke pasur parasysh se tastiera për fëmijët është lidhja e pjesës së pritjes në model, duhet gjithashtu të jetë e thjeshtë.

Kuvendi dhe komponentët:

Pas thyerjes së lojës Joystick në komponentët, ajo menjëherë u bë e qartë, ju duhet të bëni një bord të ri të shtypur qark, dhe, forma shumë të pazakontë. Në fillim, kam kërkuar për të rritur një bord qark të shtypur në Atmega48 Microcontroller, por pasi ajo doli portet e mikrokontrollës thjesht mungon nën të gjitha butonat. Natyrisht, një numër i tillë i butonave në parim nuk është i nevojshëm dhe ishte e mundur të kufizohej me vetëm katër porte të mikrokontrolluesit të ADC për dy jotesticks dhe dy porte për butonat e orës të vendosura në levë. Por unë kam dashur të përdorin numrin maksimal të mundshëm të butonave të jetë e mundur, i cili e di se çfarë fëmijët ende duan të shtojnë. Pra, bordi i shtypur i shtypur u lind nën Microcontroller Atmega16. Mikrokontrollarët e mi ishin në magazinë, mbetën nga një lloj projekti.

Gums në butonat ishin shumë të veshur, dhe rimëkëmbja nuk ishte subjekt i. Por nuk është çuditërisht duke pasur parasysh se ku janë përdorur joysticks. Për këtë arsye, butonat e orës aplikohen. Ndoshta minuset e butonave të orës përfshijnë klikime të forta që u ngritën si rezultat i klikimit në butonin. Por për këtë projekt, është shumë e tolerueshme.
Bordi me joysticks nuk kishte për të redo, la atë që është ajo, e cila shpëtoi kohë në mënyrë të konsiderueshme. Butonat e fundit ruhen gjithashtu në formën e tij origjinale.
Si një transmetues zgjodhi një modul radio NRF24L01, pasi çmimi është shumë i vogël në Kinë me një çmim prej 0.60 $ për copë. bleu. Përkundër kostos së saj të ulët, moduli i radios nuk ka mundësi të ulëta dhe natyrisht që iu afrova. Problemi tjetër u përball me të, dhe në të vërtetë ku vendoset moduli i radios. Hapësira në strehim të lirë nuk është e mjaftueshme, për këtë arsye moduli i radios postuar në një nga trajtimet e strehimit joystick. Unë nuk e rregullova atë, moduli u shtyp fort kur do të strehohej plotësisht.

Ndoshta problemi më i madh ishte çështja me ushqim për konsolin e radios. Blerja e disa baterive të specializuara, le të themi litium, fluturoi në një qindarkë të konsiderueshme, pasi u zgjidhën shtatë grupe. Po, dhe hapësira e mbetur e mbetur në këtë rast nuk lejoi shumë përdorimin e baterive standarde të serisë AA. Edhe pse konsumi dhe jo i rëndësishëm mund të përdoren nga furnizime të ndryshme të përshtatshme të energjisë. Si gjithmonë, miqësia erdhi në shpëtim, kolegu në punë ishte rregulluar bateritë e litiumit të sheshtë nga telefonat celularë dhe bonusin e akuzuar për ta. Megjithatë, pak i duhej t'i rimarrë ato, por është e parëndësishme dhe shumë më e mirë sesa të bëjmë me zero ngarkim për bateritë. Këtu në bateritë e litiumit të sheshtë, unë u ndal.

Në procesin e testimit të radios, moduli, gamën e tij të shpallur të justifikuara dhe me besim në dukshmërinë e drejtpërdrejtë në një distancë prej 50 metrash, përmes mureve, vargu ka rënë ndjeshëm. Ishte gjithashtu planet për të krijuar një vibromotor që reagoi, le të themi për disa përplasje ose veprime të tjera në modelin e kontrolluar nga radio. Në këtë drejtim, ajo siguroi një çelës tranzistor për të kontrolluar në PCB. Por unë i lashë komplikime shtesë për më vonë, së pari duhet të shqyej programin, pasi ajo është ende e lagur. Dhe dizajni, duke pasur parasysh se ky prototip kërkon përmirësime të vogla. Pra, siç thonë ata, "me botën në një fije", me investime minimale, u krijua telekomanda.

Ky artikull jep rekomandime për Kuvendin e Automodimeve për Fillestar, si dhe gabime të hasura shpesh që zakonisht bëjnë modele kur ndërtojnë modelin e tyre të parë. Këtu do të gjeni ato këshilla që, si rregull, nuk janë në udhëzime.

Në artikujt e mëparshëm, ishte shumë për zgjedhjen dhe blerjen e një shasi të përshtatshme për ju. Por, siç është përmendur tashmë, makinat e kontrolluara nga radioja shkojnë në shitje në dy versione. E para është një grup për vetë-montim, e dyta është e mbledhur tashmë në RT (gati për të kandiduar). Nëse jeni pronar i opsionit të dytë, mund të shkoni në mënyrë të sigurt në artikullin e fundit të këtij neni. Por pronarët e kit për vetë kuvendin së pari duhet të mbledhin makinat e tyre dhe të mbledhin atë të drejtë!

Para se të filloni një asamble

Para fillimit të Kuvendit, ia vlen të lexoni me kujdes materialin më poshtë dhe sigurohuni që të kuptoni gjithçka dhe të ruani gjithçka që është e nevojshme për ndërtimin e suksesshëm të modelit.

Mësoni me kujdes udhëzimet

Për të filluar, lexoni udhëzimet në tërësi dhe sigurohuni që të kuptoni gjithçka që është shkruar në të. Nëse jeni të pakuptueshëm për ndonjë fjalë të huaj, atëherë sigurohuni që t'i përktheni ato para se të filloni kuvendin. Kjo do të vazhdojë të kursejë kohën (dhe paratë tuaja) dhe të parandalojë asamblenë e gabuar të nyjeve. Insertet mund t'i bashkëngjiten udhëzimeve me përditësime dhe rregullime të disa pjesëve të udhëzimit. Nëse po, ata duhet të lexohen së pari.

Çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje

Gjatësia e bulonave dhe vida, vendndodhja e tyre. Kjo është shumë e rëndësishme - nëse ju, për shembull, vidhos vidhos më të shkurtër në kopertin e gearbox, atëherë ka një rrezik që me operacion të mëtejshëm, çift rrotullues kalon përmes transmetimit, thjesht bluaj shtresën e sipërme të fijeve dhe Ingranazhet do të fillojnë një "shëtitje" brenda kutisë së shpejtësisë.

Ku "Levo", "e drejtë", "para" dhe "e pasme" e makinës. Ndonjëherë thjesht harroni për të dhe përpiquni të instaloni levat e përparme në kutinë e pasme, ngatërroni grushtat dhe kështu me radhë. Me gabime të tilla, nervat e kolektorit ("Pse nuk ngrihet? !!").

Zgjidhni një hapësirë \u200b\u200bpune të përshtatshme. Për asamblenë e suksesshme, do t'ju duhet një vend pune i përgatitur mirë. Mund të jetë çdo tabelë me dimensione prej të paktën 80x80 cm me ndriçim të mirë (mundësisht një llambë me një fuqi prej të paktën 60 watts). Unë gjithashtu rekomandoj ulje në një peshqir të bardhë në tryezë. Është shumë i përshtatshëm, pasi në një sfond të bardhë është më e lehtë të shohësh ndonjë detaj të vogël që parandalon humbjen e vidave. Vida kanë pronën të rrokulliset nga një sipërfaqe e pabarabartë, dhe gjatë rënies, ata zakonisht kërcejnë jashtë tryezës së ngurtë dhe fluturojnë larg diku larg. Peshqir në tavolinë eliminon të gjitha problemet e mësipërme. Kur grumbullohen, është shumë e dobishme të keni një kuti të vogël me ndarje të vogla në të cilat mund të vendosni të njëjtën shul dhe pjesë të tjera (shpesh përdorni kutitë nga nën baret e peshkimit). Vendi i punës duhet të jetë larg nga fëmijët e vegjël, kafshët shtëpiake dhe nga gjithçka që përfaqëson një kërcënim (dhe mundësinë e humbjes së detajeve) të modelit tuaj ende të mbledhur.

Marr mjetin e duhur

• Kaçavidë - Kaçavida të zakonshme në kryq dhe me një vend të drejtpërdrejtë të madhësive të vogla dhe të mesme.
• Pincë - i vogël
• Shirit - Gjithashtu i vogël
• Thikë model ose skalpel - mundësisht me blades zëvendësueshëm.
• Hexagons - Aplikoni (si bazë) jo në të gjitha modelet. Pra, kur blerja duhet të sqarohet, në të cilën modeli është mbledhur (lojëra elektronike ose vida me një gjashtëkëndësh të brendshëm).
• Kapëse - përdoret për të matur dhe për të ekspozuar me saktësi gjatësinë e pezullimit.

Kuvend

Pra, ju keni të gjithë mjetin e nevojshëm, përgatitni hapësirën e punës dhe keni studiuar udhëzimet. Tani mbetet për të vogël - për të mbledhur makinën tuaj! Por këtu ka hollësi, të cilat unë do t'ju them tani.

Prerja e pjesëve nga një bord qarkor i shtypur. Detajet duhet të jenë të hidhura nga një bord qark me ndihmën e kabinave dhe më pas prerë butësisht burrat me një thikë model ose bisturi. Mos u ngut, sepse ky operacion është mjaft i rrezikshëm për gishtat.

Vidhosja e bulonave dhe vida. Mundohuni të mos i tërhiqni ato. Shtrëngoni ato të ngushta, por me kujdes, duke i kushtuar vëmendje materialit nga i cili është bërë artikulli në të cilin ju vidhni vidhos. ABC Plastic është mjaft harp, kështu që rreziku i kthimit të vidës është shumë më tepër në krahasim me plastikën grafit. Vidhni vida në plastike ABC mjaft lehtë, por ndonjëherë është shumë e vështirë për grafit, veçanërisht për herë të parë në detaje të reja. Për të lehtësuar vidhosjen në situata të tilla (dhe për të parandaluar një slot të ndarë në një vidë), ju duhet thjesht të lubrifikoni vidhos me një sasi të vogël të sapunit.

Thread-lock. (Në përkthimin literal nga anglishtja, kjo do të thotë "kështjellë e ndërprerë") përdoret për të parandaluar vetë-zbritjen e vida dhe vida në vendet përgjegjëse dhe të ngarkuara me dridhje. Zakonisht, udhëzimet thonë, ku duhet të aplikohet fije-bllokimi, por nëse mendoni se diçka mund të zhvendoset (për shembull, pika e bashkëngjitjes së amortizatorëve), atëherë është më mirë të aplikoni menjëherë këtë përbërje në fije. Si rregull, fije-kyç është aplikuar për të gjitha lidhjet (në fije) arrë Bolt, dhe në të gjitha lidhjet (në thread), kur vidha lidh dy sipërfaqe metalike - metal në metal. Si një breshkë "dhe mund të përdoret superclones (por përmban më pak cyanacrylate, kështu që mban më të dobët).

Vendet ku kyçja e fijeve është aplikuar më shpesh:

Ingranazhet e lubrifikimit. Nëse doni që transmetimi i makinës suaj të shërbejë për një kohë të gjatë, atëherë do të duhet të kaloni një kohë të caktuar për lubrifikimin e saj. Këtu ka disa hollësi.

Kurrë nuk lubrifikoni pjesë të zhveshura - Cardanans, ingranazhet, etj, pasi fëlliqësia menjëherë do të shtyjë në lubrifikant, e cila, me operacion të mëtejshëm, do të fshijë artikullin, si një skedar. Për lubrifikim efektiv, merrni një masë plastike konvencionale të madhësive të vogla dhe me të zbatoni në mënyrë të barabartë lubrifikimin për secilën prej dhëmbëve të të gjitha ingranazheve. Në të njëjtën mënyrë, lubrifikoni mëngën (nëse është e mundur).

Pastrimi i ekspozitës në çiftin kryesor. Çifti kryesor është dy ingranazhe, njëra prej të cilave ndodhet në motor (prezantues), dhe tjetri transmeton çift rrotullues direkt në transmetim (LED). Për të siguruar hendekun optimal gjatë instalimit, është e nevojshme të hapni një copë letre midis tyre, të cilat pastaj duhet të hiqen duke rrotulluar ingranazhet. Letra duhet të përmbajë një printime të veçanta të gear. Nëse printimet janë të brendshme, dhe ju mendoni se hendeku midis ingranazheve është shumë, atëherë ky operacion duhet të bëhet, por tashmë me një forcë të madhe fiksuese midis ingranazheve.

Instalimi i pajisjeve të radios

Para instalimit, është e nevojshme të helmojmë servo. Vendosni pozicionin neutral të trimmers dhe ndizni transmetuesin, dhe pastaj marrësi me makinat drejtuese e lidhur me të. Ata menjëherë do të marrin pozicionin qendror. Nëse kjo nuk është bërë, atëherë gjasat është se kur makina është ndezur së pari, makinë shkrimi do të marrë pozicionin e tyre qendror, i cili do të jetë për rrotat e majtë ose të djathtë.

Instaloni marrësin sa më shumë që të jetë e mundur nga kapakët elektrikë. Për të shmangur ndërhyrjen, përpiquni ta instaloni marrësin sa më shumë që të jetë e mundur nga kontrolluesi i goditjes, bateria dhe telat e energjisë. Kjo vlen për tela antena. Një gabim i zakonshëm është kthimi i telit të antenës me një gjatësi të tepruar rreth bazës së lidhjes së kashtës së antenës. Kjo nuk mund të bëhet. Duhet të refraktohet nga bashkëngjitjet e aluminit të kashtës së antenës.

Ushqim. Para se të blini ose të bëni një bandë bateri për të ushqyerit në bord, sigurohuni që të kontrolloni se si llogariten makinat drejtuese për t'u përdorur për t'u përdorur. Ata janë në 4.8, 6.0 dhe 7.2 volt, kështu që shikoni, mos e ngatërroni numrin e kanaçeve.

Gomë e ndarë

Sigurohuni që të degrasin gomën para ngjitjes. Gome gjithmonë shkon në shitje në ruajtjen e fabrikës, e cila duhet të lahet para ngjitjes. Në vendet e ngjitjes, lani gomën me sapun dhe lani me ujë të ngrohtë.

Sigurohuni që të aplikoni rreziqet në buzë të diskut. Kështu që gome është e ngjitur mirë, ju duhet të aplikoni në buzë (në vendin e ngjitjes) rreziqet e disa materialeve gërryese (lëkurën, urinën e metalizuar për mbytje, etj.) Nëse rrotat janë kromed, atëherë duhet të jetë Hequr plotësisht nga kromi në vendet e ngjitjes.

Ju lutem vini re se në cilën mënyrë rrota rrotullohet. Nëse keni drejtuar goma, atëherë kini kujdes dhe mos e ngatërroni drejtimin e rrotullimit.

Për modelet RTR

Pronarët e lumtur të makinës RTR sugjerojnë të disassembled plotësisht modelet e saj dhe pastaj t'i mbledhë ato përsëri, duke pasur parasysh materialin e mësipërm. Pse e bëni? Unë do të shpjegoj tani.

Cilësi të ulët të fabrikës së ndërtuar. Për fat të keq ky është rasti. Fabrika shpesh nuk vonon vida dhe vida normalisht, në vendet e duhura që ata nuk e vendosin fije, lubrifikojnë dobët ingranazhet, amortizuesit janë të dobëta të karburantit etj.

Njohja e modelit tuaj. Meqë modeli u mblodh nga bima, atëherë shumë mendojnë se si është rregulluar brenda. Me një bulkhead, ju do të mësoni shumë gjëra të reja, do të gjeni disavantazhet e dizajnit dhe vendet e saj të cenueshme. Ju do të bëheni më të përgatitur për riparim dhe mirëmbajtje të mëtejshme.

Këtu, në fakt, të gjitha. Nëse keni ndjekur udhëzimet e prodhuesit dhe keni shikuar këtë artikull, atëherë gjithçka duhet të kishte ndodhur. Faza tjetër është okrakat Modele. Por kjo është tashmë në serinë e ardhshme ...

Duhet të thuhet se në tregun modern të makinave të kontrolluara nga radio sot është një mbingarkesë, por është e mbushur me modele, si rregull, prodhim kinez, edhe pse në mesin e tyre do të gjeni produktin për pothuajse çdo shije. Megjithatë, ka gjithmonë zejtarë që nuk i përshtaten propozimeve aktuale ose besojnë se një makinë e kontrolluar nga radioja, me duart e tyre të mbledhura, gjithmonë do të jetë më mirë se edhe mostra e mirë transportues. Është për zejtarët fillestar dhe është shkruar artikullin tonë të sotëm. Le të fillojmë me mjetet e nevojshme, dhe pastaj të përshkruajmë rendin e punës dhe të japim disa këshilla të dobishme.

Si për të mbledhur një makinë të kontrolluar nga radio: Tools

Pra, ne do të kemi nevojë për më poshtë:

• modeli i çdo makine, është e mundur dhe më e thjeshtë, prodhimi i ndonjë - të paktën kinez, të paktën familjar, amerikan ose evropian;
• Solenoidet e hapjes së derës së Vazës, një bateri 12 volt;
• pajisjet e kontrollit të radios - Aru (për të mos u hutuar me rregullimin e fitimit automatik, pasi shkurtesa është e njëjtë);
• bateri me ngarkues;
• radiator;
• pajisjet matëse në mënyrë elektronike;
• hekuri i saldimit me një saldim dhe një mjet hidraulik;
• një copë gome (e nevojshme për të përmirësuar parakolpin).

Skema e shkrimit të kontrolluar nga radio

Epo, tani shkojmë në skemë, domethënë në procesin e krijimit të një modeli të kualitetit të lartë të makinës ru. Për një fillim, ne mbledhim pezullimin - është për këtë që ne kemi nevojë për një model bazë dhe një bateri 12 V.. Do të duket kështu:

Tani ne marrim solenoids Vazovsky dhe ingranazhet plastike dhe mbledhim reducer. Në flokët dhe rasti ne kemi prerë thread në mënyrë që ju të mund të varni ingranazhet dhe solenoids. Çdo gjë duhet të kthehet rreth si këtu:

Tani lidhni gearbox në pushtet dhe kontrolloni, pas së cilës ju instaloni gearbox në makinë nëse kontrolli ka kaluar. Ne krijojmë një radiator për të mbrojtur skemën nga mbinxehja. Pllaka radiator, nga rruga, mund të sigurohet shumë mirë me bulona. Pas kësaj, instaloni qarqet e shoferit të energjisë dhe kontrollit të radios. Ato janë të dukshme në këtë foto:

Epo, dhe pastaj plotësisht të mbledhë strehimin e makinës sonë. Pas kësaj, ju mund të vazhdoni me nisjen e testit të makinës. Dhe tani disa këshilla.

Pra, ju keni një makinë të kontrolluar nga radio, si ta bëni atë të manovrueshëm dhe të besueshëm? Së pari, mos e mbingarkoni modelin me pjesë dhe sisteme të panevojshme. Sinjalet e zërit, dritat me ngjyra të ndezura që hapin dyert, natyrisht, mirë dhe të bukura, por krijimi i një makine të kontrolluar nga radio është procesi dhe aq i vështirë sa duhet, dhe madje edhe më shumë komplikime mund të ndikojnë negativisht në cilësitë kryesore "drejtimin" e tyre model. Prandaj, gjëja kryesore është ajo që ju duhet të përqendroheni është të bëni një pezullim të mirë dhe të siguroni transmetim të besueshëm të sinjalit. E pra, në përmirësimin e manovrimit dhe në optimizimin e karakteristikave me shpejtësi të lartë, ju do të ndihmoni rregullimin e sistemeve gjatë garave të testimit. Sa i përket skemave specifike, thjesht nuk është e mundur t'i përshkruash ato nga njëqind e tyre në këtë artikull, kështu që unë të dërgoj