Rreshti i modelit Chevrolet Car. Gama e modelit të makinave markë "Chevrolet"

Të gjitha modelet e Chevrolet karakterizohen nga konsumi i ulët i karburantit dhe disa përfaqësues të markave, të tilla si shkëndija ose Aveo, në klasën e tyre janë më ekonomike. Karakteristikat e konsumit do të kënaqen çdo shofer:

• vëllimi i motorit 1.2 litra - jo më shumë se 5.5 litra për 100 kilometra në kushtet e qytetit;
• vëllimi i motorit është 1.4 litra - jo më shumë se 5.9 litra për 100 kilometra në kushtet e qytetit;
• kur blejnë disa makina në Moskë, pronarët lëshohen si karta karburanti dhuratë.

Një avantazh tjetër i makinave të markës është prania e motorëve të fuqishëm që plotësojnë standardet ndërkombëtare Euro-4. Përveç efikasitetit të makinës, lirimin eko-miqësor, CO2 në atmosferë është rreth 140 g / 100 km.

Cilësia e pakrahasueshme

Prodhuesi i automobilave parashikon modelet e saj një garanci për tre vjet ose 100 mijë kilometra, bazuar në atë që do të kalojë më shpejt. Para se të shkosh në shitje, çdo model kalon një test drive në kushte të vështira, kështu që prodhuesi ka marrë në mënyrë të përsëritur me besim si produktet e saj. Besimi i kompanisë mbështetet nga llojet e tjera të garancisë:

• në mungesë të korrozionit përfundimtar të trupit - 6 vjet;
• në mungesë të ndryshkut në trup - 3 vjet;
• në mungesë të ndryshkut në detaje metalike - 6 vjet.

Vlen gjithashtu të përmendet se gjatë dy viteve të para, garancia vepron pa kufizime të drejtimit, e cila dëshmon faktin se kompania është e sigurt si makina e tij.

I besueshëm dhe teknologjik

Ndër të gjithë gamën e makinave moderne, modelet e kësaj marke janë të njohura për qëndrueshmërinë dhe besueshmërinë e tyre. Kostot e Chevrolet për disa arsye:

• prania e një mënyre të përshtatshme për të ndihmuar në rrugë;
• ekonomia e makinave;
• praktike dhe mirëdashësi mjedisore;
• zgjedhja e gjerë e programeve të sigurimeve dhe financiare;
• Çmimi i pranueshëm së bashku me cilësi të shkëlqyeshme.

E gjithë kjo mbështetet nga një garanci e gjatë nga prodhuesi. Dhe disponueshmëria e shërbimeve dhe programeve ndihmëse krijon përfitime shtesë dhe përfitime për blerësit.

Përmbledhje e markës amerikane

Chevrolet - Story Brand:

Chevrolet është një makinë ekuivalente e një mace, e derdhur nga steroidet. "Cat shtizës" ishte një kafshë e kalorës zviceran Louis Chevrolet dhe "Perëndia" i biznesit, i tmerrshëm i Buick dhe ish-kreu i GM William Durant, duke qenë një ndërmarrje e përbashkët filloi në vitin 1910. Menjëherë pas durimit u detyrua të largohej nga GM, ai filloi të bashkëpunonte me Chevrolet, ku më parë kishte punuar në ekipin e tij Buick Racing për të kthyer popullaritetin e tij të humbur.

Selia e Chevy u instalua në Detroit, dhe markë e sapo e arsimuar ishte "e sëmurë", pasi mori logon e tij të famshme - "Butterfly" në vitin 1913. Kishte disa hipoteza se si u shfaq dizajni i logos, dy prej të cilave ishin më të afërta me adoptimin unanim. Një nga teoritë la të kuptohet se logoja u zhvillua pasi Durant pa një poster në hotelin francez dhe e dyta argumentoi se "flutur" në të vërtetë ishte një përfaqësim i stilizuar i kryqit në flamurin zviceran.

Pavarësisht se si ka origjinën, logoja e artë chevy mbeti e pandryshuar. Në fakt, markë u rrit në një ritëm kaq të shpejtë që kjo lejoi Durant për të rivendosur pronën GM në vitin 1916. Pasi që duran është bërë mjaft i pasur, ai bleu një dërrmues 54.5 për qind të aksioneve GM, duke rikthyer veten si kreu i autolyperia.

Menjëherë pas kapjes, Chevrolet ishte bashkangjitur në GM, duke u bërë me një ndarje të veçantë. Duke marrë edhe më shumë pushtet pas bashkimit, organizata e sapo e arsimuar doli të jetë me shpejtësi në hapjen e prodhimit, dhe në vitin 1918 Modeli D u lirua. Motorë V8 35 HP, të instaluara në këto makina, u zëvendësuan me 6 cilindra më të vegjël , e cila doli të jetë veçanërisht e suksesshme në makinat industriale. Motori fitoi një reputacion për shkak të forcës së lartë dhe mori pseudonimin "mostër të një mrekullie hekuri".

Vetëm pak vite më vonë, Chevy tregoi një SUV në formën e tij të vjetëruar - bartës periferike. Duke pasur mundësitë e udhëtimit sportiv në terren të përafërt, 8 vende dhe peshë rreth 1.5 ton, ai shënoi fillimin e linjës së ardhshme të SUV-ve Chevy.

Prodhuesi amerikan vazhdoi serinë e tij të suksesshme të inovacionit duke prezantuar The Gearbox PowerGride në vitin 1950, duke u bërë konkurrenti i parë me çmime të ulëta, duke pajisur makinat e saj me një kuti automatike. Menjëherë pas futjes së një transmetimi të plotë automatik, u shfaq një Corvette legjendar.

Vette kishte një pritje të tillë të mirë që ajo mbeti modeli më i "jetës së gjatë" në historinë e markës, duke u bërë makina e parë sportive amerikane e futur në prodhimin masiv. Vette gjithashtu bëri një zbulim në përdorimin e materialeve të ndërtimit të lehta për trupin e makinave në një kohë, të tilla si plastike.

Pas njohjes së marrë me lirimin e Vette, Chevy ka krijuar disa modele të tjera, duke përfshirë impala luksoze dhe Corvair me ajër të ftohur. Në vitet '60, Chevy arriti kulmin e saj të shitjes me tre makina nga çdo 10 të shitur në Shtetet e Bashkuara. Megjithatë, para se të arrihej një produktivitet i tillë, Chevy zhvilloi një motor të ri V8 të vogël për ta instaluar atë në sundimin e kamionit.

Ky motor kaloi nëpër një sërë ndryshimesh në proces, duke filluar nga dizajni i lehtë, por i qëndrueshëm i aluminit, duke i dhënë fund kontrollit të kontrollit të ECU dhe injektimit modern të karburantit për dozë më të mirë dhe fuqi të lartë.

Megjithëse Chevy regjistruar një rënie të shitjeve gjatë viteve të fundit për shkak të zgjerimit të pakontrolluar të markës, disa nga makinat e zbukuruara me "flutur", janë bërë ose një koleksion klasik ose i vjetër - ikona me katër rrota që i ngjan lavdisë së fundit shekullit.

Tani prodhuesi me famë botërore të Shteteve të Bashkuara, origjina e të cilave ishin 2 emra - Louis Chevrolet dhe William Durant, - sot projektojnë makina me një çmim demokratik, dhe makina të shtrenjta sportive me karakteristika të jashtëzakonshme. Nga rruga, përfaqësuesi i parë i modelit në historinë e markës ishte klasik gjashtë - në shekullin e 20-të, rreth 2,500 dollarë kërkuan për të.
Racer belg dhe themeluesi me kohë të pjesshme të kompanisë Louis Chevrolet donte të thoshte: "Asnjëherë mos u dorëzoni!" Nuk përjashtohet që kjo është arsyeja pse ideja e tij po lulëzon dhe deri në ditët e sotme dhe tregon ato të reja në shfaqjen e motorëve ndërkombëtare, e cila meriton vëmendjen e të gjithëve që e di një ndjenjë në autoinadry.
Sipas vetë prodhuesit, Chevrolet Cars korrespondojnë me stilin modern të jetës dhe dallohen nga një pajisje e pasur, një shkallë e lartë e besueshmërisë dhe pamjes tërheqëse. Shitjet e suksesshme të modeleve të markave kanë provuar në mënyrë të përsëritur se me të vërtetë është kështu, dhe për këtë arsye blej Chevrolet në sallonin e tregtarit zyrtar në Moskë është një zgjedhje absolutisht e justifikuar.

Çfarë tjetër vlen të dish një markë popullore amerikane:

• Logo e saj e korporatës u shpik në vitin 1914.
• Chevy miliont u largua nga transportuesi në vitin 1923 - në të njëjtën kohë stacioni i parë i auto u hap në Danimarkë.
• SUV-të suburbane të gjyshit sot u shfaqën në vitin 1936.
• Rreshti i rrymës së verës së Chevrolet përbëhet nga një shumëllojshmëri e gjerë e makinave: Për shembull, përfshin madhësitë modeste të llojeve, kalimet dhe minivanët e projektuar për 7 vende.
• Kompania tregon kujdesin e mjedisit, në lidhje me të cilën prodhon makina me emetime të ulëta të CO2 në atmosferë. Për këtë qëllim, ai përdor jo vetëm motorët e benzinës dhe naftës ekologjike, por edhe motorët e motorit, si dhe njësitë e energjisë që janë në gjendje të punojnë në gaz të lëngëzuar të naftës.
• Chevy Volt, prodhuar që nga viti 2010, është electrocarrome e parë serial që mori një motor benzinë \u200b\u200bme një gamë të zgjatur.
• Për momentin, prodhimi i markës përfaqësohet në më shumë se 130 vende të botës.

Stili dhe teknologjia e Chevrolet

Dizajni i modeleve aktuale të markave u zhvillua për një shekull të tërë dhe ende e njohin gjithmonë dhe kudo. Automaker nga Shtetet e Bashkuara po përpiqet të ndjekë trendet më të fundit të modës dhe të krijojë atë që ka rëndësi sa më shumë që të jetë e mundur në shekullin e 21-të.

Kostoja e disponueshme e makinave Chevrolet, pamja e tyre elegant dhe aktuale, një sërë teknologjish të përparuara dhe një numër i madh i pajisjeve të dobishme - kjo është arsyeja pse blej një chevrolet të ri në Moskë në tregtarin zyrtar nuk është e lehtë, por nëse doni të merrni një të mirë makinë për para adekuate.

Sa për sigurinë e Chevy moderne, ajo formohet nga gjërat e mëposhtme:

Për makina të tilla, të guximshme vijnë tek ne - çmimet e chevrolet në motor tregojnë "qendrore" shumë të arsyeshme dhe jo të zhgënjej 100%! Në opsionet tuaja të pazarshme të blerjes: këste pa interes, një kredi fitimprurëse me një përqindje të vogël dhe pa një këst të parë, tregti, promovime të ndryshme dhe zbritje. Duke përdorur programin e shfrytëzimit të përdorur, ju mund të merrni një zbritje 50.000 një zbritje në çdo model të ngjashëm të katalogut tonë!

Chevrolet (Chevrolet) është dega kryesore e shqetësimit amerikan General Motors, specializimi kryesor i të cilave është prodhimi i makinave të pasagjerëve, kamionëve dhe SUV-ve.

Markë legjendare amerikane është e detyruar të jetë një financues i talentuar, themeluesi i General Motors William Durant. Duke e lënë kompaninë e krijuar prej tij, Durant mori me vete zhvillimin premtues dhe interesant të makinës. Si një partner për të krijuar një model të ri të një makine përgjegjëse për komponentin teknik të pyetjes, një durant ftoi shoferin më të famshëm të makinave Louis Chevrolet, i cili më vonë i dha kompaninë emrin e tij sonoror. Pra, në nëntor 1911, Chevrolet Motor Company u regjistrua.

Pas 4 vjetësh, Louis është inferior ndaj markës së W. Durant, në sajë të përpjekjeve të të cilave në vitin 1916, Chevrolet Motor Company bëhet një degë e shqetësimit të General Motors.

Makina e parë nën emrin e markës Chevrolet u lirua në vitin 1912. Ishte modeli klasik gjashtë, i cili kishte karakteristika të shkëlqyera teknike për atë kohë. Megjithatë, pavarësisht kësaj, modeli nuk ishte në kërkesë për shkak të një çmimi të lartë, i cili tejkalonte koston e konkurrentëve pesë herë. Pas përvojës së parë të pasuksesshme, Durant vendosi të ndryshojë rrënjësisht konceptin e zhvillimit të makinave dhe të vendosë parimet kryesore të markës Chevrolet. Që tani e tutje, një herë dhe përgjithmonë, ai vendosi të prodhojë makina, të cilat do të jenë po aq të besueshme dhe të rehatshme, por në të njëjtën kohë në dispozicion me çmimin e çdo familjeje.

Në vitin 1916, u krijua një makinë Chevrolet 490, e cila prodhoi një zemërim në treg dhe e solli një lavdi me zë të lartë. Numrat në emër të modelit nuk treguan asgjë, por vlerën e saj. Modeli 490 duhej të konkurronte me popullarin në atë kohë Ford T dhe të sjellë kompaninë Chevrolet tek udhëheqësit e shitjeve në tregun amerikan. Ky qëllim u arrit në vitin 1927, kur Chevrolet bëhet një automaker numër një në SHBA.

Që nga fillimi i gjysmës së dytë të shekullit të 20-të, kompania filloi t'i përmbahej tendencave krejtësisht të reja në hartimin e makinave të saj, e cila është e lidhur me ardhjen e projektuesit legjendar Harley Earla, i cili gjithashtu ka punuar në degët e tjera të përgjithshme Shqetësim me motorët. Pra, me pjesëmarrjen e tij, u lirua një model shumë origjinal i Bel Air, i cili ishte i pari i konvertueshëm me një hipur të ngurtë dhe një trup të trupit të pontonit.

Në vitin 1953, prodhuesi liron modelin e saj legjendar sportiv Corvette me trup tekstil me fije qelqi. Aktualisht, është prodhuar gjenerata e shtatë e modelit, e cila është bërë një ikonë e vërtetë midis makinave sportive.

Një model tjetër i famshëm i markës është Impala - një makinë kult nuk është një brez amerikan. Paraqitur për herë të parë në vitin 1958, Impala Sedan për shumë vite është bërë makina më e shitur në Shtetet e Bashkuara. Në vitin 2012, debutimi zyrtar i gjeneratës së dhjetë të sedanit me madhësi të plotë u mbajt në shfaqjen motorike të Nju Jorkut. Katalogu i modeleve në faqen e internetit Auto.dmir.ru përmban një përshkrim të hollësishëm të këtij modeli, duke përfshirë karakteristikat dhe fotot e tij teknike.

Lëshuar në fillim të viteve '60, Corvair është bërë një kryevepër e vërtetë në gamën e modelit të prodhuesit. Në dispozicion për një numër të madh blerësish, u bë makina e parë masive me një pezullim të pavarur të të gjitha rrotave.

Në vitet '70, në sfondin e krizës së ndarë të naftës, automaker kalon në lirimin e makinave superkompakt. Në vitin 1979, kompania lëshoi \u200b\u200bnjë kopje të ndaluar të makinës, e cila ishte modeli Monza.

Në fund të viteve 1980, prodhuesi paraqiti një model të quajtur Lumina, e cila u prodhua në modifikimin e sedan dhe coupe. Për këtë model, kompania arriti të gjejë "mes të artë" midis fuqisë së makinës dhe çmimit të shitjes me pakicë.

Historia e markës Chevrolet është e lidhur ngushtë me prodhuesit e makinave koreane Daewoo. Me fillimin e krizës financiare aziatike të vitit 1998, Daewoo ishte në prag të falimentimit dhe u absorbua nga shqetësimet e përgjithshme Motors. Që nga ajo kohë, të gjitha produktet e automobilave, të prodhuara më parë nën emrin e markës, tani filluan të prodhohen nën markën Chevrolet.

Aktualisht, gamën e modelit të kompanisë përfshin makina të një shumëllojshmëri të gjerë të klasave - nga mjaft të lira për përfaqësuesit. Ka SUV, pickups dhe minibusë.

Në tregun rus, nën markën Chevrolet, është propozuar në modelin kryesor të origjinës koreane, të prodhuar fillimisht nën markë Daewoo. Përveç kësaj, në vitin 2002, General Motors bleu një licencë nga Avtovazi dhe të drejtat e markës NIVA, me rezultatin që në të njëjtin vit në Togliatti filloi prodhimin e përbashkët të makinave Chevrolet Niva.

Popullariteti i madh në tregun rus përdoret nga makina Chevrolet Lacetti, e prodhuar në trupa sedan, hatchback dhe kamionçinë.

Në ditët e sotme, si njëqind vjet më parë, Chevrolet Makina në mënyrë të pandryshueshme kombinojnë standardet e cilësisë së lartë, sigurinë dhe të gjitha risitë e fundit, ndërsa kanë një kosto të përballueshme. Prandaj, nuk është për t'u habitur që modelet e reja të markës janë ende në kërkesë të madhe nga shoferët në mbarë botën. Nëse jeni gjithashtu një tifoz i këtij marke legjendare, atëherë në faqen auto.dmir.ru ofron vëmendjen tuaj lajmet e fundit nga bota e prodhuesit amerikan.

Chevrolet është i rëndësishëm në atë që është themeluar nga një person që ka dhënë një kontribut të madh në zhvillimin e industrisë inxhinierike në Amerikë, dhe pastaj në të gjithë botën - William Durant. Së bashku me të, kompania e re e organizatës ishte e angazhuar në vrapuesin e famshëm dhe një mekanik të mrekullueshëm, emri i të cilit ishte i veshur me Louis Chevrolet. Fondacioni i markës konsiderohet të jetë 3 nëntor 1911. Dhe pas dekadave, makina e makinës Chevrolet do të bëhet më e shitur në Shtetet e Bashkuara. Kompania vetë do të përfshihet në 10 autaktuesit më të mëdhenj në botë.

Makina markë "Chevrolet" i cili u bë legjenda

Modele të tilla mund t'i atribuohen Impala dhe Camaro - makina që kanë cilësi të shkëlqyera të udhëtimit dhe popullore deri më sot. "Impala" së pari paditi transportuesin në vitin 1967 dhe u lirua për një tjetër 10 vjet të mëvonshme. Makina posedonte karakteristika shumë të fuqishme teknike:

• turbo Jet V8 Marka e markës, 6.7 l;
• power - 425 litra. nga.;
• gearbox automatik me katër hap;
• zhvillimi i shpejtësisë maksimale deri në 200 km / h;
• konsumi i rreth 26 litrave për 100 km;
• fraps frenave - disk, mbrapa - daulle.

Për më tepër, makina u përgjigj të gjitha kërkesat e sigurisë. Nuk është për t'u habitur që shitjet mund të rrahin të dhënat - më shumë se një milion kopje për vitin. Por një markë e tillë "Chevrolet", si Camaro SS (Super Sport), tashmë vlen për makinat sportive. "Camaro" u lirua siç ishte, në përgjigje të Ford Mustang, dhe kjo makinë mund të shkonte me të vërtetë me superfinancën gjermane. Megjithatë, nuk ka përgjigje të qartë lidhur me fitoren e një ose një makine tjetër.

Camaro SS instaluar të njëjtin motor të fuqishëm si në impala, edhe pse fillimisht ishte 5.7 litra. Gjithashtu, në përputhje me rrethanat, fuqia u rrit nga 255 në 325 litra. nga. Është e pamundur të mos thuhet në lidhje me pjesën e jashtme luksoze, në sajë të së cilës makina sportive dukej e mahnitshme: grilën konveks të radiatorit, marrja e efektshme e ajrit të një forme interesante dhe linjat e rrumbullakosura e bënë një makinë vizualisht tërheqëse.

Gama e modelit Chevrolet sot

Sot, Chevrolet Cars janë një mundësi e shkëlqyer për ata që kërkojnë një makinë të rehatshme për një shumëllojshmëri të gjerë të qëllimeve. Chevrolet prodhon modele në lloje të ndryshme të trupit: sedans, hatchbacks, crossovers, SUVs, pickups, makina sportive, minivans, universale. Në "asortiment" të kompanisë ka një makinë për të gjithë: njeriun e familjes, biznesmen, kalorës, me një buxhet të kufizuar dhe një portofol të trashë.

Markat e makinave Chevrolet në trupin sedan

Sedans janë më të kërkuar në tregun e makinave, edhe pse hatchbacks tashmë po fillojnë të zhvendosnin gradualisht nga pozicionet udhëheqëse. Chevrolet ka tregues shumë të mirë teknik dhe tërheqje vizuale, modele të tilla si Malibu, kobalt, cruze dhe SS kanë. Më shumë opsione buxhetore - Lanos dhe Viva.

SS me tre këmbë është një klasë sportive sedan, emitting fuqinë dhe fuqinë. Ky është një model në të cilin çdo gjë është e kombinuar në mënyrë harmonike brenda dhe jashtë. Kjo makinë është gjithmonë e gatshme të shkojë "në betejë". Megjithatë, si Malibu. Një markë e tillë e makinave "Chevrolet" është gjithashtu mjaft e fuqishme, por nuk ka një sport, por një pamje ekzekutive.

Hatchbacks dhe universale

Cruz ndodh jo vetëm në trupin e një sedan, por edhe një kamionçinë, dhe hatchback. Në çdo formë, ky model është shumë i suksesshëm në aspektin e karakteristikave teknike dhe ekzekutimit të qëllimeve të ndryshme. Lacetti, Aveo dhe Spark gjithashtu meritojnë vëmendje. Këto janë hatchbacks buxhetore dhe universale me një brendshme të gjerë dhe një ndarje valixhe, të përkryer të përshtatshme për operacion brenda qytetit dhe jashtë qytetit.

Crossovers të rehatshme dhe SUV të mëdha

Ndër Suvs, Tahoe, Trailblazer, dhe tashmë i njohur mirë për markën ruse Chevrolet janë më të njohura. Ata që kërkojnë diçka më kompakte, ia vlen të kushtohet vëmendje për të kapërcyer, captiva dhe tracker crossovers. Të gjitha këto modele bashkon një - ata kanë një nivel më të madh të kalueshmërisë, mjaft të bollshme për të transportuar bagazhe dhe pasagjerë në to, si dhe të përshtatshëm për shoferin për shkak të menaxhimit dhe menaxhueshmërisë së mirë.

Minivans multifunksionale dhe pickups

Gama e modelit Chevrolet krenohet me marrjen e Kolorados, e cila ishte dyfishi i "kamionëve të vitit". Makina nuk është vetëm një ngarkesë, gjithçka tjetër ajo ka stilin e vet dhe dizajn tërheqës, falë të cilit përshtatet në mënyrë të përkryer në kushte urbane. Përveç brendësisë së këndshme dhe të përshtatshme të kabinës, Kolorado ka një mbushje të fuqishme teknike.

Për një familje të madhe, opsioni më i mirë do të jetë Orlando euro-minivan. Ai strehon deri në 7 persona, dhe çdo pasagjer dhe shoferi mund të jetë i qetë në kabinën. Rrota multifunksionale e drejtimit, pult i organizuar i përshtatshëm, niches gjerë, sistem audio, ndarje të madhe të bagazheve - gjithçka që ju nevojitet për familjen me fëmijët dhe për ata që duan të udhëtojnë në shoqërinë e miqve.

Makina sportive të shpejta dhe me stil

Këtu do të doja të flisja për gjeneratën e re Camaro të përmendur tashmë në artikullin dhe Corvette të famshme botërore. "Camaro" i gjeneratës së gjashtë me prefiksin ZL1, përfaqësuar publikisht në vitin 2016, është një "bishë" e vërtetë, e cila duket se ku është "babai" agresiv, i lëshuar në vitin 1966. Brenda karrigeve sportive të makinave dhe një pult të rehatshëm, kit amerodinamik, kapuçin e ndihmës, harqe të zgjuara të rrotave dhe një spoiler i fuqishëm, dhe një "djall" i vërtetë është ulur në ndarjen e motorit - LT4 me një vëllim prej 6.2 litra me një transmetim të drejtpërdrejtë e karburantit dhe një supercharger mekanik. Fuqia e gjeneruar është 650 litra. nga.

"Corvette" është, ndoshta, një nga makinat më të famshme sportive në botë. Nëse flasim për gjeneratën e shtatë me Prefiksin e C7 Stingray, atëherë ky "grabitqar" ka një "fytyrë" shumë të guximshme, e cila është në mënyrë transparente duke nënkuptuar të pasigurt e saj. Por Corvette Stingrey ka të drejtë të: një kabinë të vogël me vende sportive, një pult multifunksional dhe një timon, optikë këndore, rrota të fuqishme të thyera, një motor me tetë cilindra, me një vëllim prej 6.2 litra dhe fuqi deri në 466 litra . nga. - Është vetëm një pjesë e vogël e avantazheve të "Corvette" moderne ". Duke e parë atë, ti e kupton se kjo markë e makinave "Chevrolet" (foto është paraqitur më sipër) ka të drejtë të shikojë në makinat e tjera të syve të tij djallëzor.