Pajisje auto bordit që tregojnë ikona. Paneli i Instrumentit të Makinave: Treguesit - shkurtimisht për kryesore

Përcaktimi i ikonave në pult? Çfarë është kjo hieroglifs grafik misterioze?

Pult është pjesa e vogël e kabinës prapa timonit, me të cilën makina na informon, shoferë të thjeshtë për gjendjen e tyre teknike.

Këto ikona të makinës komunikojnë me njerëz, por a jemi gjithmonë kuptuan saktë se ata duan të na tregojnë?

Nëse të paktën një herë u ul pas timonit, por ndoshta keni vërejtur se përveç shpejtësisë standarde, tachometer, treguesi i nivelit të karburantit dhe një tjetër pars e shigjetave, dhe paneli mund të shihet dhe të gjithë fshinat e karaktereve të ndryshme që janë në mënyrë periodike me ngjyra të ndryshme.

Le të kuptojmë se çfarë duan makinat tona të na informojnë.

Le të fillojmë, ndoshta, me bazat e bodrumeve të këtyre karaktereve. Rezulton se ata gjithashtu vendosën një pjesë të caktuar informacioni për ne. Globalisht ikonat në pult mund të ndahen në disa grupe në varësi të ngjyrës së tyre, domethënë:

• red - ata flasin për një problem serioz ose diçka që është e lidhur me sigurinë, për shembull, një temperaturë të lartë të ftohësit, jo rripa të lidhura dhe të ngjashme;
• orange dhe të verdhë - jo aq e rrezikshme dhe kritike, por edhe asgjë e mirë. Si rregull, përcaktimi i ikonave në pult të kësaj ngjyre është i lidhur me keqfunksionimet e disa nyjeve dhe njësive të makinës me të cilat mund të shkoni;
• gjelbër (blu ose të bardhë) janë simbole informative, për shembull, treguesi i sinjaleve të përfshira të kthesës (44, 20), ndriçimi (22) dhe të tjerët.

Me këto ikona, është më mirë të mos shaka!

Cilat sekrete fsheh pultin e makinës? Konsideroni simbolet misterioze në varësi të rëndësisë së tyre dhe i deshifroni ato. Pra, për më të rënda, injoroni se cili thjesht i pasigurt përfshijnë ikonat e mëposhtme në pult:

• problemet me sistemin e frenave, niveli i lëngut të frenave është më i ulët se norma e vlefshme (40);
• problemet me sistemin e ftohjes (48) - mund të nënkuptojnë mbinxehjen e sistemit ose një rënie të mprehtë të presionit;
• presioni kritik i ulët i naftës (57);
• diçka ka ndodhur me gjeneratorin ose nga sistemi elektrik i makinave (32).

Simbolet në pult, të cilat na tregojnë se rripat e sigurimit nuk janë të lidhura (30), frenimi i parkimit (31) është i hapur, dyert (51) janë të hapura, sistemi anti-bllokues (49) është fikur ose u zhdukën në sistem që korrespondon për shkaktimin e airbags (39), dhe në makina të pajisura me radar, tregues të një afrimi të rrezikshëm me një auto tjetër (16).

Simbolet e portokallit: Diçka me makinën tuaj është e gabuar

Epo, përcaktimi i ikonave në pult, i cili është jashtëzakonisht i rëndësishëm për t'i kushtuar vëmendje së pari, ne ju shikuam.

Kujtojnë edhe një herë - personazhet e kuqe nuk mund të injorohen. Epo, tani në grupin e radhës të portokallit (të verdhë).

Siç kemi përmendur tashmë në fillim të artikullit, simbolet e kësaj ngjyre, si rregull, na tregoni se jo gjithçka është aq e keqe, por është koha në shërbimin e makinave ose ju duhet të kryeni në mënyrë të pavarur mirëmbajtjen e makinës.

Nga rruga, ata ndonjëherë janë të veshur dhe vetëm informative. Pra, përcaktimi i simbolit në pult të ngjyrës së verdhë ose portokalli:

• gabim i operimit motorik, ikona është më e njohur si motori i kontrollit (62) - mund të tregojë probleme krejtësisht të ndryshme me njësinë e energjisë, keni nevojë për diagnostikime nga specialistët;
• mosfunksionimi i neutralizuesit katalitik (29);
• rrotat që rrjedhin (21);
• pothuajse i dha fund lëngjeve për pastrimin e bronzit (4);
• problemi me fenerët (23, 36);
• tregoni treguesin e ngrohjes së qelqit (58);
• drita e mjegullës (1) është e përfshirë;
• ikonat në pult të këtij lloji tregojnë veshin e pads frenave (5).

Përcaktimi i ikonave në pult. Pak ekzotike

Për shembull, makina të pajisura me një njësi nafte, në pult, ka ikona përgjegjës për shfaqjen e operacionit (11), duke parandaluar filtrin e skenës (25) dhe disponueshmërinë e ujit në sistemin e karburantit (50, 41).

Rezidenca është në modë tani. Paneli i makinës tregon se simbolet që sugjerojnë se tërheqja është aktivizuar vetëm nga motor elektrik mund të aktivizohen me një termocentral të tillë, tension është shumë i lartë ose anasjelltas - bateria shkarkohet.

Në vend të epilogës

Lista e llamba të lehta në panel, nga paraqitja e të cilave shoferët mund të vijnë në tmerr dhe të shqetësohen, ne pamë.

Duhet të thuhet se kjo nuk është një listë e plotë, sepse çdo automaker është valë si ju pëlqen të bëni instrumente për shijen tuaj. Dhe mund të ketë mundësi, pasi që ne e dimë me ju se nuk ka shije dhe ngjyrë të shokëve.

Rezulton se jo të gjitha shoferët si sallon standard. Për të zbukuruar dhe për të marrë një pamje më të gjallë që ilustron punën e makinës, disa të dashuruar vendosin të ashtuquajturat panele të zakonshme.

Për shembull, pulti i mbikëqyrjes, nga i cili, sipas prodhuesve të saj, ju do të merrni më shumë kënaqësi estetike, si dhe informacion edhe më të dobishëm gjatë vozitjes sesa nga standardi.

Miqtë, mos u ofendoni me mua nëse nuk keni gjetur të gjitha përcaktimet e ikonave në pult që keni qenë të interesuar. Në fakt, ka shumë prej tyre, dhe çdo automaker, në secilin nga modeli i saj, makina përpiqet të tregojë një lloj simbol të ri ekzotik.

Megjithatë, unë shpresoj se ky ekskursion i shkurtër në botën e sekreteve dhe përcaktimet e simboleve në pult ishte e dobishme për ju. Në takime të reja!

Ndërsa industria e automobilave zhvillohet, shuma është rritur me shpejtësi. Për më tepër, është e pamundur të thuash një disavantazh serioz, sepse ata ndihmojnë shoferin në kohë për të marrë vendimet e duhura, për të kryer veprimet e nevojshme, kontrollojnë gjendjen e automjetit të tyre. Këta janë asistentë të rëndësishëm për shoferin dhe pasagjerët e saj. Por problemi i shumë njerëzve është se ata thjesht nuk i njohin vlerat e ikonave në pultin e makinës. Prandaj, shpesh injoroni thjesht. Rezultati bëhet i papritur, pasi pronari i automjeteve mendon, ndarja, refuzimi i disa sistemeve dhe problemeve të tjera. Por në realitet, elektronika paralajmëron dhe informon se shoferi duhet t'i kushtojë vëmendje makinës, pasi që disa elemente, sisteme dhe agregate mund të dështojnë. Në këtë drejtim, shoferi duhet të shqyrtojë të gjithë treguesit e pultit të automobilave, të kuptojë kuptimin e tyre dhe duhet të mbahet mend. Kjo do të shmangë problemet e padëshiruara dhe vështirësitë e papritura me një automjet. Dhe gjithashtu duhet të kihet parasysh se ikonat e sinjalizimit janë të nevojshme jo vetëm për keqfunksionime, por edhe për alarme për nevojën për të kryer gjëra të thjeshta por të rëndësishme. , mbushni karburantin, filtrat e kontrollit etj.

Vlera e treguesve në pultin e makinës.

Treguesit e gabimeve të rënda

Kur deshifrimi i ikonave në pultin e makinës, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet treguesve që raportojnë gabimet më serioze. Kjo është, ata informojnë kur nuk është e nevojshme për të shfrytëzuar makinën, por ju duhet të ndaloni makinën ose të shkoni menjëherë në shërbimin e makinës.

• Simbol i thirrjes në një rreth të kuq me harkun në anët ose pushimin e mbishkrimit. Flet për frenat e dorës së dorës ose nivelin e ulët të lëngjeve të frenave. Ose TC raporton shoferin për problemet në automotive, prania e depresurizimit, veshin e fortë të pads, etj;
• Termometër. Ndodh të kuqe dhe blu. Raporton për temperaturën aktuale të ftohësit. Nëse një ikonë e tillë paralajmëruese është e kuqe, atëherë lëngu i ftohjes overheated, i cili mund të shkaktojë ndarjen e motorit. Icon Blue raporton ngrohje të pamjaftueshme, prandaj nuk rekomandohet të veprojë në makinë nën ngarkesë dhe me shpejtësi të lartë;
• Massel. Ikona e kuqe informon për presionin kritik të ulët brenda sistemit lubrifikues. Ka probleme me pompën ose thjesht ra një nivel lubrifikimi;
• Një mbishkrim min ose niveli i naftës informon shoferin që vajrat në sistem nuk janë të mjaftueshme, kërkohet të jetë i varur;
• Imazhi i ACB. Nëse një tregues i ngjashëm në makinën djeg Red, bateria ka një pagesë të ulët ose ka probleme të caktuara në rrjetin e energjisë në mes të gjeneratorit dhe baterisë. Kur është kryesisht mbishkrimi kryesor, shpesh është një sinjal për problemet e mundshme me pagesë.

Këto janë ikonat për t'i kushtuar vëmendje të veçantë. Është më mirë për të ndaluar shoferin dhe për të rregulluar problemin sa më shumë që të jetë e mundur.

Sistemet e Sigurisë

Studimi i ikonave të pultit të makinës, ku secila ikonë ka vlerën e vet dhe raportet për gabime të ndryshme, është e lehtë të ngatërrohet. Për ta bërë emblemat nuk shkaktojnë probleme të mëdha, ato duhet të ndahen në disa kategori të ndryshme. Konsideroni treguesit më të zakonshëm që lidhen me sistemet e sigurisë të instaluara në makinë.

• Një trekëndësh i kuq me një simbol shtesë të thirrjes brenda. Zakonisht një llambë e tillë ndizet me mesazhe të shëndosha. Flet për shfaqjen e një situate jonormale, të mundshme të pavendosur, kapuç, etj;
• E njëjta trekëndësh, vetëm ngjyra e verdhë ose portokalli e ndritshme. Ka probleme me punën e sistemit të stabilizimit të automobilave;
• Airbag dhe njeri. Disa makina shfaqen thjesht ikonë SRS ose qese ajrore. Të gjithë ata nënkuptojnë probleme me jastëkë;
• Një burrë me një rreth të kryqëzuar pranë tij është ose mund të jetë çanta e ajrit të mbishkrimit. Airbag i pasagjerëve është i gabuar këtu;
• RSCA off. Ky ikonë gjithashtu i referohet të ashtuquajturit sistemet e sigurisë pasive. Informon shoferin se një fëmijë ose një peshë e vogël është ulur përpara, për shkak të së cilës jastëku thjesht nuk mund të funksionojë;
• PC. Këtu raporton refuzimin e sistemit të sigurisë para-emergjente të makinës, e cila kërkohet në rastin e kthimit të makinës. Nganjëherë ndizet kur lëvizin jashtë rrugës ose pas largimit nga ai;
• Makinën e kuqe dhe çelësin brenda saj. Refuzoi sistemin e kompjuterëve;
• Çelësi i gjelbër ose makina e kuqe me bllokim të përshkruar. Treguesit e tillë mund të shfaqen kur immobilizuesi standard mbrojtës është ndezur ose në sistemin e fabrikës kundër rrëmbimit;
• Veshje të kuqe dhe simbol shtesë të thirrjes brenda. Ndodhi një gabim kur një sistem anti-vjedhje u ndez, ose kjo është një mesazh mosfunksionim;
• Shenja e kuqe që përshkruan një pikëllim. Ai tregon shoferin për probleme mjaft serioze me transmetimin automatik. Vaj overheated, gabimet ndodhën në ECU të kutisë ose transmetimit dështoi;
• Veshje të kuqe me një termometër brenda saj. Ikona është e pranishme në grupin e makinave sportive. Ai raporton probleme në transmetim;
• Në ose në temperaturën e naftës. Treguesi i paralajmërimit aktual për makinat automatike automatike. Temperatura u rrit për të kufizuar vlerat. Rekomandohet të ndalet, prisni derisa kuti të ftohet, dhe vetëm atëherë vazhdoni të lëvizni;
  
• Portokalli Orange dhe auto mbishkrim. Treguesi i sinjalizuar i veçantë në transmetimin automatik automatik. Duket nëse presioni ose niveli aktual i naftës është i ulët, ndodhi mbinxehje, sensori dështoi ose ka një problem tjetër. Modaliteti i emergjencës kthehet, kështu që makina mund të lëvizë vetëm në një transmetim dhe me shpejtësi minimale për të parandaluar shkatërrimin e mëtejshëm;
• Shigjetën e verdhë. Këshillë për shoferin, i cili rekomandohet të kaloni kutinë për veshje në rritje. Kjo do të lejojë karburant më të mirë të kursimit;
• Sytë e timonit dhe simbolin e thirrjes. Refuzoi agjentin hidraulik ose problemet u ngritën me të;
• Shkronja p në një rreth të kuq dhe me dy arka. Shfaqet në pultin e makinës nëse shoferi aktivizon frenën manuale;
• Rrethi i kuq me një vijë me onde nga poshtë dhe arcs. Sistemi është shumë pak lëng frenave. Është e nevojshme të shtohet në të ardhmen e afërt;
• Anti Lock, Abs ose Wicked Machine. Ikonat janë të ndryshme nga jashtë, por të gjitha do të thotë se sistemi abs është i fikur ose nuk funksionon;
• Rrethi i verdhë me arka të përhershme në anët. Problemet me pads të instaluar të frenave që ishin të veshur me një gjendje kufi;
• Rrethi i verdhë me një simbol të thirrjes dhe arka në anët. Ekzistojnë disa probleme me sistemin e shpërndarjes së forcës së frenave të automobilave;
• Rrethi i verdhë me Arcs dhe Zinxhir ikonë. Funksionon gabimisht ose plotësisht i dëmtuar në elektromotivin e parkimit të makinave;
• Motor dhe kontroll, kontrolloni motor ose ngjyrë të verdhë EPC. Raportoni imazhe të ngjashme për praninë e problemeve dhe prishjeve në sistemin e instaluar në motor. Në disa CU, një ikonë e tillë përfshihet paralelisht me çaktivizimin e sistemeve të caktuara derisa gabimet ekzistuese të eliminohen plotësisht;
• Eng A-Stop. Treguesi është pothuajse gjithmonë i gjetur në ato makina që kanë një sistem të rregullt të fillimit të fillimit. Nëse ky ikonë e sinjalit është e gjelbër, motori nuk po funksionon. Mbishkrimi i verdhë raporton praninë e gabimeve në funksionimin e sistemit të instalimit të energjisë nga butoni;
  
• Motor dhe shigjetë, e cila drejtohet. Raporton për humbjen e pushtetit. Për treguesin e WOOF, ju mund të përpiqeni të fikni motorin dhe ta ri-drejtuar atë në 10-15 sekonda;
• Makinë dhe pikëllim. Problemet me Elektronikë Motor ose Gearbox, kutitë e marsheve I.E.. Një orar i tillë mund t'i tregojë shoferit për defektet e mundshme në sistemin e injektimit apo edhe immobilizer;
• Trekëndësh me ikonën Lambda brenda. Kjo tregon shoferin për gabimet e mundshme të sensorit të oksigjenit, që është, hetimi i Lambdës;
• Kapak gaz ose ikonë automatike me një kapak nga rezervuari i karburantit. Kapaku harroi të mbyllë atë që u paralajmërua shoferi;
• Rrethi portokalli dhe shenjë e thirrjes brenda saj. Treguesi i tipit të informacionit të nevojshëm në mënyrë që të përqendrohet vëmendja e pronarit të makinës në ikonat e djegura tashmë të disponueshme që raportojnë mbi problemet;
• Imazhi i radiatorit. Bërë në grafikë të ndryshëm, por të gjitha problemet mesatare me sistemin e ftohjes. Niveli i lëngjeve ka rënë në shenjën kritike ose temperatura ka arritur vlerat kufi;
• BSM. Ky është një tregues që i referohet sistemeve të ndjekjes së makinave për zonat e verbër. Në varësi të imazhit, do të thotë një mosfunksionim ose operacion aktual i gabuar;
• Mail reqd, ndryshimi i naftës, makina në ashensor ose makinë me shërbimin e mbishkrimit. Ata të gjithë thonë se është koha për të kaluar të planifikuar, duke ndryshuar naftën dhe filtrat. Në disa makina është një sinjal paralajmërues për praninë e gabimeve të rënda, për të identifikuar se cilat diagnostikime kompjuterike duhet të kryhen.
  

Treguesit janë më të larmët, dhe në disa makina numri i tyre është llogaritur dhjetëra. Informacioni për kuptimin e tyre është mënyra më e lehtë për të gjetur në manualin e udhëzimeve. Prandaj, edhe më të parrezikshme në shikim të parë, bulbs duhet të studiohen në mënyrë që të mos humbasë një problem serioz në fazën e hershme të paraqitjes së saj. Makina shpesh sugjeron shoferin që ju duhet të bëni, por pse nuk e bëni saktësisht. Ikonat e injorimit mund të çojnë në pasoja jashtëzakonisht të rrezikshme. Por ne nuk duhet të harrojmë se disa tregues janë thjesht informative.

Sistemet e Stabilizimit

Gjithashtu, shoferi duhet domosdoshmërisht të kuptojë se çfarë informacioni i veçantë dhe paralajmërimi i ikonave kryesore të pultit të makinës së saj, të cilat lidhen drejtpërdrejt me sistemin ekzistues të stabilizimit të makinës. Këtu ikonat nuk janë aq shumë, por ato janë me rëndësi të madhe.

• TRAC, TC, DTC, VSA, TCS. Makinat e ndryshme përdorin treguesit e tyre me mbishkrime të ngjashme, imazhe të plotësuara ose pa to. Të gjithë ata janë përgjegjës për funksionimin e sistemit të automobilave anti-kalimtar. Nëse ikonat e gjelbra janë aktivizuar. Treguesi i verdhë raporton problemet ekzistuese në funksionimin e këtij sistemi.

Është e rëndësishme të konsideroni se DTC dhe TCS janë të lidhura drejtpërdrejt me sistemet për ushqimin e karburantit dhe frenave. Prandaj, nëse ka gabime në to, sistemi anti-shqip i makinës gjithashtu do të lëshojë një gabim në mënyrë aktive;

Vlen të trajtosh me kujdes ikonat e panelit të instrumenteve të ngjashme të makinës. Për shkak të shumëllojshmërisë së grafikut të aplikuar për të shfaqur paralajmërime të caktuara, shoferi, i shkatërruar vetëm pas timonit të një makine të re, mund të jetë pak i hutuar. Prandaj, ia vlen të hapet manuali i udhëzimeve.

Sisteme të veçanta dhe shtesë

Ne vazhdojmë të studiojmë vlerën e treguesve të ndryshëm në pultin e makinës. Tani ju duhet të eksploroni ato shenja mburoja që janë përgjegjëse për sisteme të veçanta dhe shtesë. Ata nuk janë në të gjitha automjetet, sepse këtu po mbështeten në praninë e emblemave konkrete në dispozicion në automjetin tuaj.

• Çelësi dhe shenjë e thirrjes. Ndodh të kuqe dhe jeshile. Varësisht nga kjo, ajo tregon mungesën e pranisë së një çelës elektronik;
• Çelësi i vendosur vertikalisht i vendosur. Një ikonë e rrufesë mund të jetë e pranishme afër. Në rastin e parë, elektronika raporton se çelësi elektronik është në vend. Në situatën e dytë, bateria e çelësit të fshatit, duhet të ndryshohet;
• Snowflake ose mbishkrim borë. Ikona është e rëndësishme për transmetimin automatik, ku ka një regjim udhëtim në dëborë dhe akull. Ndriçimi i llambës tregon aktivizimin e modalitetit;
  
• Një filxhan kafe. Në disa makina moderne ka një tregues të veçantë që ndjek kohën e gjetjes së shoferit pas timonit. Rekomandohet të ndalet dhe të relaksoheni. Ndonjëherë llambë është plotësuar me postë zanore;
• Makinë në një trekëndësh të kuq. Nëse ka një kontroll të përfshirë në lundrim, treguesi thotë për praninë e pengesave para;
• Një burrë ulet në veturë. Ka disa makina të pajisura me një funksion të rregullimit të pozicionit të trupit që ju lejon të tokës në makinë më të rehatshme. Kur sistemi është në mënyrë aktive, një sinjal i tillë është ndezur;
• Set, ACC, Speedometër me shigjetë, Cruise. Këto llampa përdoren në makina me një lloj adaptues të lundrimit të kontrollit. Pamja e tyre tregon aktivizimin e sistemit. Nëse llamba flash, atëherë lundrimi është i dëmtuar ose ka gabime;
• Drejtkëndësh me shigjeta me onde. Icon informativ që do të thotë se është aktivizuar mënyra e ngrohjes e dritares së pasme;
• Auto h ose mbajnë. Informon për aktivizimin e sistemit të frenave. Për të fikur shoferin duhet të shtypet në pedalin e gazit;
• Sport dhe cpmfort. Dy llambat janë përgjegjëse për modalitetin e përzgjedhur të amortizimit;
• Lartësia e lartë. Aktualisht për makinat me një pezullim pneumatik. Një simbol i tillë i djegur thotë se pezullimi është aq i lartë sa të jetë e mundur;
• Pafe CK. Ka probleme me drejtimin. Duhet të diagnostikojë domosdoshmërisht;
• CMBS. Ajo ndizet në makinat ku është instaluar sistemi i paralajmërimit të sistemit, i cili ka gabime ose sensorë thjesht të kontaminuar;
• Imazh tërheqës ose rimorkio. Aktivizimi i mënyrës që ju lejon të transportoni rimorkio;
• Ikona p dhe piramida aty pranë. Ky është një tregues i sistemit të ndihmës gjatë parkimit. Kur Gjelbër po digjet, sistemi është aktivizuar. Nëse llambë është e verdhë, ka probleme;
• LKA dhe LDW. Llambat e sistemit të ndjekjes automatike për shiritin e saktë të trafikut. Nëse ikona është e verdhë dhe blinks, atëherë makina çon në anën dhe kërkohet për të përzënë. Me ndezje ka gabime. Shenja e gjelbër sugjeron që ky sistem është aktivizuar;
  
• Treguesi i gjelbër Eko. Raporton shoferin që sistemi për të siguruar ekonominë e karburantit është përfshirë;
• Një veshje me një mbishkrim të brendshëm ose të zhvendosur me një shigjetë të një ngjyre të gjelbër. Të dy shenjat këshillojnë shoferin që të kalojë në rritjen e veshje në mënyrë që të kalojë më shumë lëndë djegëse;
• 4x2. Makinat me makinë të pasme dhe të përparme në mënyrë të tillë të nënshkruajnë se kutia ka kaluar në mënyrën e operimit në pjesën e pasme;
• 4x4 auto. Llamba raporton për funksionimin e PPP në mënyrën e pasme të drive, por nëse është e nevojshme, automatikisht do të shkojë në mënyrën e plotë të makinës;
• 4hi ose 4x4 të lartë. Icon informacioni që raporton për përfshirjen e një makinë të plotë;
• 4Lo ose 4x4 ulët. Makinë me katër rrota që vrapon në veshje të reduktuara;
• AWD ose 4AWD ngjyrë të verdhë. Kishte probleme në funksionimin e sistemit të automobilave të makinës së plotë. Gjithashtu informon se diametrat e rrotave në të dy akset nuk përkojnë;
• Sh awd. Ka shumë të ngjarë të mbinxehje të ndryshme ose ka keqfunksionime të tjera në funksionimin e sistemit të plotë të makinës;
• R temp temp. Temperatura e overheated intercole ose temperatura e naftës u rrit në vlerë kritike;
  
• 4wa. Nëse një llambë e tillë kapi zjarr, atëherë problemet u ngritën në punën e sistemit të shkeljes;
• Ras. Humanging nuk punon ose aktualisht funksionon gabimisht;
• Cvt. Marku i informacionit që ndizet në panelin e makinave kur fillon njësia e energjisë, dhe pastaj del jashtë. Konfirmon se gjithçka është në rregull me varkën.

Makina të ndryshme gjithashtu mund të kenë disa tregues shtesë, për të sqaruar kuptimin e të cilave është më mirë të kërkosh ndihmë për udhëzimet zyrtare të përdorimit.

Makina hibride

Numri i makinave me një termocentral hibrid po rritet me shpejtësi. Për ta, llambat e tyre të veçanta të lehta dhe treguesit që ndriçojnë periodikisht në pult të makinës janë relevante. Vlen të merren parasysh ikonat më të rëndësishme dhe më të zakonshme për të marrë masa për të troubleshoot.

• Bateri me një shenjë thirrje ose bateri me nënshkrim kryesor. Këto ikona të kuqe raportojnë se ka probleme me baterinë e qarkut të tensionit të lartë ose me baterinë kryesore të instalimit hibrid;
• Marka e verdhë e veturës dhe exclamation. Informon për mosfunksionimin e pajisjes elektrike. Analog i llambës së motorit të kontrollit në makina me DV;
• Bateria e kuqe dhe ikona e zinxhirit në të. Bateri me tension të lartë me pagesë të ulët, ajo duhet të rimbushet;
• Një kolonë stacioni me një pirun. Treguesi rekomandon që shoferi lidh instalimin hibrid në ngarkuesin;
• Ikona e breshkave në një rreth. Flet për një reduktim të ndjeshëm në fuqinë e një motori hibrid;
• Ikonë pirun për fole. Informon se procesi i ngarkimit shkoi;
• Makinë dhe mbishkrim ev ose ev mode. Konfirmimi i faktit të makinës së tranzicionit për të lëvizur në mënyrën e energjisë;
• Gati ose makinë me një shigjetë shumëdirectional. Është konfirmuar se makina është e gatshme për lëvizje;
• Faj. Ka probleme me makinën. Nëse treguesi është i verdhë, atëherë problemet nuk janë kritike. Kur sinjali i kuq është në, nuk rekomandohet të lëvizni në makinë, duhet të ndaloni dhe të telefononi kamionin e tërheqjes.

Fokusi në hibridet i paguhet komponentit elektrik. Shumë tregues të tjerë janë të ngjashëm me makinat standarde të pajisura me motorë me djegie të brendshme.

Makina me naftë

Diesel gjithashtu ka treguesit e vet që janë të vendosura në pult.

• Spirale të verdhë. Flet për përfshirjen e qirinjve inkandeshente. Shfaqet pas fillimit të ndezjes. Pas aktivizimit të motorit, ikona zhduket;
• Ikona e syptorit. Ai ndotur, dhe për këtë arsye ju duhet të ndryshoni. Djegia e verdhë ose portokalli;
• Ikona fluide e shkarkimit të naftës. Shoferi kërkohet të shtojë sasinë e kërkuar të lëngjeve për të siguruar një reagim katalitik të gazeve të mbeturinave;
• Një kolonë stacioni dhe pika të ujit. Ndonjëherë ikona ka një orar tjetër, por do të thotë se ka ujë në karburant. Gjithashtu, një tregues i tillë rekomandohet për të ruajtur sistemin e pastrimit;
• EDC. Ka probleme me sistemin e kontrollit elektronik të injektimit të naftës. Është shoqëruar nganjëherë operacioni i pasaktë i motorit. Motor nuk mund të fillojë ose blah;
• Drejtkëndësh i verdhë me grafikë që i ngjan një kardiogram. Flet për praninë e ujit në naftë ose raporte probleme në sistemin elektronik të kontrollit të motorit të naftës;
• T rrip. Zëvendësimi i rripit të kohës është e nevojshme. Nëse çdo gjë është e mirë, ndizet kur ndezja është aktivizuar dhe fiket kur motori po kandidon.

Makina me naftë janë mjaft të zakonshme për shkak të efikasitetit të tyre dhe performancës së shkëlqyer. Por edhe kujdesi i kujdesshëm është i nevojshëm. Sistemet e alarmit ndihmojnë shoferin në kohë për të zbuluar gabimet.

Ndriçim i jashtëm

Çdo makinë është e pajisur me pajisje të lehta që ofrojnë dukshmërinë e nevojshme. Ata gjithashtu informojnë shoferët e tjerë në lidhje me synimet tuaja kur ju ngadalësoni ose ktheheni. Për optikë, është siguruar për grupin e saj të ikonave në pult, përcaktimi i të cilave duhet të njihet.

• Ikona me ngjyra të ndezura. Thotë thjesht se ndriçimi i makinave në natyrë është përfshirë;
• E njëjta llambë, por me një pikëçuditëse brenda, ose një llambë të verdhë të verdhë. Një llambë e lehtë doli të ishte e gabuar, ose ka probleme në prodhimin elektrik të pajisjeve të ndriçimit;
• Dritë blu të ndritshme. Konfirmimi i aktivizimit të dritës së lartë;
• Llambë e gjelbër e vendosur horizontalisht me një mbishkrim auto ose vetëm A. thotë një aktivizim të sistemit që automatikisht kalon dritën e mesme dhe të largët;
• Shefi i verdhë me shigjeta lart e poshtë. Ka pasur disa probleme në funksionimin e kontrollit të këndit të prirjes së pajisjeve të ndriçimit;
• PMS off. Sistemi i optikës së automobilave përshtatës është i fikur. Nëse ikona fillon të flash, tani sistemi është i dëmtuar;
• Dr. Nëse llamba ndizet e gjelbër, shoferi aktivizoi kalimin automatik në optikën e afërt gjatë ditës;
• Makinë e verdhë me fenerë të pasme të ndritshme. Kjo do të thotë që një ose më shumë llamba të pasme (sinjalizime të ndaluara ose të kundërt) nuk punojnë. Ata u dogjën dhe zëvendësimin;
• Një palë dritare të gjelbër të drejtuara në të majtë dhe të djathtë. Dritat e përgjithshme të aktivizuara;
• Dritë me ngjyra të ndezura me një vijë wavy në të gjithë rrezet e dritës. Ndizet nëse PTF është aktivizuar, domethënë dritat e mjegullës;
• Një ikonë e ngjashme me ngjyrë të verdhë, por me rrezet e drejtuara në të djathtë. Kjo flet për përfshirjen e optikës së mjegullës së pasme;
• Shigjeta të gjelbra të mbetura dhe të drejta në të njëjtën kohë. Përfshirë aksidentet ose sinjalin e kthesës.

Ka pothuajse të gjitha sinjalet informative, domethënë, ata nuk flasin për gabime serioze. Por ende ju duhet t'i ndiqni ato, në kohë unë sjell rregullime në punën e optikës, duke ndryshuar llambat dhe duke përfshirë mënyrën e nevojshme, në varësi të situatës në rrugë.

Funksione shtesë

Së fundi, shqyrtoni disa tregues tradicionalë që janë fjalë për fjalë në të gjitha makinat. Por shoferi gjithmonë ia vlen të kujtohet për ta.

• Ikona e njeriut me rrip sigurie. Dritat e kuqe. Rrip i sigurimit në shofer ose pasagjer nuk është i lidhur. Në shumë makina në fillim të lëvizjes, kur një person nuk ishte i lidhur, ikona vazhdon të blejë dhe të botojë sinjale të shëndosha;
• Makinë e kuqe me dyer të hapura. Dyert nuk janë të mbyllura ose të mbyllura nuk e mbyllin trungun;
• Kolona e stacionit të gazit. Niveli i karburantit në tank është i ulët, kështu që rekomandohet të thërrasësh për karburant;
• Ikona e lojtarit. Ka një lëng të vogël rondele në tank. Duhet të adresohet në nivelin e dëshiruar.

Nuk mund të thuhet se ka shumë ikona në pult. Por ata definitivisht të gjitha të dobishme dhe të nevojshme. Prandaj, para fillimit të funksionimit të makinës, sigurohuni që të mësoni manualin, lexoni udhëzimet, specifikoni përcaktimin e parë treguesit më të rëndësishëm. Gradualisht, ju do të shpejt të kuptoni në pjesën tjetër të bulbs, dhe shpejt mund të merrni vendime, të riparoni elementet e makinës, të ndryshoni konsumit ose trite ju nuk do të harroni të jeni të lidhur.

Çmimet më të mira dhe kushtet për blerjen e makinave të reja

Pult është përdorur për të shfaqur statusin e sistemeve të makinave dhe për të informuar për të gjitha llojet e gabimeve. Por të gjithë e dinë se tregojnë indikatorët e papritur të diellit dhe llamba të lehta?

Ne do të bëjmë një Lebez të shkurtër në ikonat më të zakonshme.

Ngjyra është e rëndësishme për të filluar. Vini re se ngjyra e treguesit luan një rol parësor. Kjo është diçka si dritat e trafikut.

Nëse është e kuqe për të operuar makinën e rrezikshme

Ngjyra e verdhë njofton nevojën për t'i kushtuar vëmendje (mbani mend dritën e trafikut)

Ngjyra e gjelbër thjesht informon (dimensionet, fenerët e ulët), si dhe ngjyra të tjera. Për shembull, blu ndodh shpesh vetëm në një rast - kur drita e vargut është e ndezur.

Është e rëndësishme të theksohet se pothuajse çdo tregues (i kuq dhe i verdhë) duhet të dalë disa sekonda pasi motori të fillojë. Nëse ata janë duke djegur vazhdimisht (përjashtim është "mjegull" dhe pajisje të tjera të përfshira), kjo do të thotë se ka një mosfunksionim.

Shpesh për të gjitha këto dhe ikona të tjera, mund të lexoni në manualin e udhëzimeve. Por si të jesh nëse makina u ble nga duart, dhe pronari i tij i mëparshëm nuk e shpëtoi librin e dobishëm? Në këtë rast, artikulli ynë do të përdorë.

Në këtë material, ne do të shqyrtojmë piktogramet më të zakonshme dhe të rëndësishme, duke lënë treguesit më të thjeshtë - të tilla si treguesit e përfshirë, dritat e afërt dhe të largët, treguesi i ulët i karburantit etj. Ne shpresojmë që shumica e pronarëve të makinave nuk kanë nevojë për studim kaq të plotë e ikonave në pult.

Përcaktimet e ikonave në panel

1. Dritat e mjegullës (front).

2. Faji i amplifikatorit drejtues.

3. Dritat e mjegullës (pas).

4. Lëngu me fibra të qelqit të ulët.

5. Veshin e bllokut të frenave.

6. Ikona e kontrollit të lundrimit.

7. Sinjalet rrotulluese janë të përfshira.

8. Shi dhe sensori i dritës.

9. Modaliteti i dimrit.

10. Treguesi i mesazhit të informacionit.

11. Tregimi i qirinjve inkandeshente.

13. Tregoni treguesin e tastit të kontaktit.

14. Çështja kryesore nuk është zbuluar.

15. Bateria kryesore duhet të zëvendësohet.

16. Reduktimi i rrezikshëm i distancës.

17. Shtypni pedalin e tufës.

18. Klikoni pedalin e frenave.

19. Bllokimi i kolonës drejtuese.

20. Largët.

21. Presioni i ulët i gomave.

22. Përfshirja e treguesit të ndriçimit në natyrë.

23. Faji i ndriçimit në natyrë.

24. Sinjali i ndaluar nuk funksionon.

25. Paralajmërimi i filtrit të naftës.

26. Parandalimi i pajisjes së rimorkio.

27. Parandalimi i pezullimit pneumatik.

28. Ndryshimi i shiritit të trafikut.

29. Mbinxehja e katalizatorit.

30. Rrip i sigurimit nuk është i lidhur.

31. Frena e aktivizuar e parkimit.

32. Mosfunksionimi i baterisë.

33. Sistemi i Asistencës së Parkimit.

34. Mirëmbajtja kërkon.

35. Fenerët e përparmë adaptuese.

36. Goditja automatike.

37. Faji i spoilerit të pasmë.

38. Faji i çatisë në Cabriolet.

39. Gabim ajror.

40. Mosfunksionimi i frenave manuale.

41. Uji në filtrin e karburantit.

42. Airbag është deaktivizuar.

43. Mosfunksionim.

44. Dritat e mesme.

45. Ndotja e filtrit të ajrit.

46. \u200b\u200bModaliteti i Ekonomisë së Karburantit.

47. Desk duke ndihmuar nga mali.

48. Rritja e temperaturës.

49. Mosfunksionimi i sistemit të frenave kundër bllokimit.

50. Mosfunksionimi i filtrit të karburantit.

51. Dera është e hapur.

52. Kapaku është i hapur.

53. Karburanti i ulët.

54. Mosfunksionimi i një transmetimi automatik.

55. Kufizuesi automatik i shpejtësisë.

56. Amortizatorët e goditjes së pezullimit.

57. Presioni i ulët i vajit.

58. xhamin e ndezur.

59. Trungu është i hapur.

60. Sistemi i stabilizimit është i çaktivizuar.

61. Sensori i shiut.

62. Mosfunksionimi i motorrit.

63. Dritarja e pasme e ngrohjes.

64. Pastrimi automatik i xhamit.

Prodhuesit e makinave në çdo model të ri po përpiqen të zbatojnë sistemet dhe funksionet më moderne. Si rezultat, paneli i instrumentit vazhdimisht "rritet" dhe tashmë i ngjan një paneli të një avioni apo edhe një anije kozmike. Për të ndihmuar shoferët fillestar për të kuptuar të gjithë këta tregues, llamba të lehta dhe ikona të ndërlikuara, në artikullin e paraqitur, ne kemi përgatitur dekodimin e tyre të detajuar.

1 Treguesit e paralajmërimit injorojnë nuk munden

Të gjitha ikonat në dispozicion në pult mund të ndahen me kusht në disa kategori. Le të fillojmë të familjarizojmë me të ashtuquajturat tregues paralajmërues. Më e rëndësishmja nga këto janë ikona që informojnë për problemet në sistemin e lubrifikantit të motorit. Në makinat moderne, tregues të tillë mund të jenë dy:

• Presioni i naftës;
• Sensori i naftës.

Treguesi i presionit të naftës raporton një rënie të presionit të naftës, nganjëherë i njëjti ikonë mund të sinjalizojë një nivel kritik të ulët nëse treguesit janë të kombinuar. Ai gjithmonë shkëlqen të kuq dhe duket si një lotim mund me një rënie të naftës. Sensori i vajit të motorit raporton për të zvogëluar nivelin e naftës nën normën. Ky ikonë mund të shkëlqejë të dyja të kuqe dhe portokalli, në varësi të markës së makinës. Ikona zakonisht tregon të njëjtin lotim mund, por me valët nën të.

Nëse treguesi i presionit të naftës shkon si një sekondë, dy pas kthimit në motor është normale. Por nëse ikona ndizet me motorin e motorit, është e nevojshme të ndërmerren veprime menjëherë, pasi motori mund të dështojë motori si rezultat i presionit të ulët të vajit. Vërtetë, ndonjëherë shkaku i përgjigjes së saj është thyerja e sensorit të presionit të naftës, i cili nuk ndikon në funksionimin e njësisë së energjisë. Nëse llambë e dritës informon për një nivel të ulët të naftës, është e nevojshme për të ndaluar makinën dhe menjëherë shtoni vajin në nivelin e dëshiruar.

Një grup tjetër i rëndësishëm i ikonave është treguesit e sistemit të ftohjes. Më shpesh dy të tyre

• blue - sinjalizon një temperaturë kritike;
• red - sinjale rreth temperaturave kritike.

Në këto ikona, uji zakonisht përshkruhet në formën e një valë, në të cilën termometër është zhytur. Ndërsa ikona blu po digjet, le të punojë motori në boshe në revolucione të vogla derisa të ngroh. Nëse një ikonë e kuqe kapi zjarr, është e këshillueshme që të mbytni motorin dhe të jepni atë të freskët. Në këtë rast, kontrolloni nivelin e lëngut të ftohtë, nëse është e nevojshme, pize atë në radiator. Nëse situata përsëritet, mund të ketë probleme në sistemin e ftohjes ose elektronikës.

Një grup tregues paralajmërues përfshin ikonën e dështimit të baterisë, e cila gjithashtu ka të kuqe. Është e lehtë për të gjetur në baterinë e tërhequr me një plus dhe një minus. Nëse ai kapi zjarr, para së gjithash, kontrolloni terminalet në baterinë, ndoshta një prej tyre është kontakt i keq. Nëse kontakti është i mirë, atëherë problemi qëndron në gjenerator ose pajisje të tjera elektrike. Mbani në mend se makina pa rimbushje nuk do të jetë në gjendje të vazhdojë lëvizjen për një kohë të gjatë: kur bateria shkarkohet, motori do të arrijë, dhe ju nuk mund të filloni makinën.

Canister me shigjetën poshtë, tifoz ose valët brenda flet për një nivel kritik të lëngjeve në radiator. Prandaj, lëngu duhet të tërhiqet menjëherë. Treguesi mund të jetë i kuq dhe portokalli. Nëse vëreni se ikona me imazhin e xhamit dhe burimi kapi zjarr, kjo do të thotë se është e nevojshme të shtoni ujë në tank rondele qelqi.

Ikona e fundit nga një grup paralajmërues është një tregues i frenave që shkëlqen të kuqe dhe ka mbishkrimin "frenave" ose një rreth me një shenjë thirrje. Mund të komunikojë njëkohësisht për disa ngjarje:

• në makinë të përfshirë frenave manuale;
• niveli i lëngut të frenave ra nën shenjën kritike;
• ka keqfunksionime të sistemit të frenave.

Nëse shkaku i performancës së treguesit nuk lidhet me përdorimin e frenave të parkimit, është e nevojshme që menjëherë të mos lëvizni, të ndërmarrni veprime. Nëse një ikonë e ngjashme kapi zjarr, i.e. Një rreth me një pikëçuditëse, por portokalli, kjo do të thotë që sistemi dështon, që shpërndan funksionimin e frenave.

I njëjti rreth, por me rrufe brenda tregon dështimin e frenimit të parkimit me një makinë elektrike. Një turi me imazhin e këmbës brenda kujton se është e nevojshme për të zhbllokuar gearbox duke shtypur frenën. Një rreth bosh me kllapa me pika në anët raporton veshin e pads frenave, respektivisht, ato duhet të zëvendësohen sa më shpejt që të jetë e mundur.

2 Treguesit e gabimeve dhe ngjarjeve të sistemeve të ndryshme

Ikona e parë e këtij grupi, e cila është në dispozicion në shumicën e makinave moderne, është një sinjal paralajmërues që njofton shoferin për shfaqjen e situatës së pavarur. Më shpesh, ajo përshkruan një trekëndësh të kuq me një shenjë thirrjeje.

Ka shumë arsye për shkaktimin e kësaj drite: mund të jetë një derë e hapur, presioni i naftës në motor ka rënë ndjeshëm, një nga llambat e ndezura, etj. Në mënyrë që shoferi, ajo zakonisht shoqërohej nga shoferi, shkaktimi i kësaj ikone zakonisht shoqërohet me dekodim teksti në ekranin e pultit. Një ikonë e ngjashme, por një ngjyrë portokalli në disa makina raporton probleme në elektronikën e sistemit të stabilizimit.

Nëse makina është e pajisur me airbag, mund të ketë një tregues që informon për problemet e këtij sistemi. Ikona mund të përshkruhet skematikisht një pasagjer, para të cilave është zbuluar airbag, mund të jetë edhe mbishkrimet "qese ajrore" ose "SRS".

Nëse makina ka airbag anësor të quajtur sistemi i RSCA, gabimet në operacionin e tyre mund të sinjalizojnë një ikonë të veçantë. Si rregull, ajo ka një nënshkrim "RSCA off". Shpesh airbag për pasagjerin automatikisht kthehet kur një i rritur është ulur në pjesën e përparme, dhe automatikisht fiket kur pasagjeri ngrihet. Këto ngjarje gjithashtu mund të raportojnë një tregues të veçantë me një nënshkrim të përshtatshëm.

Treguesit "event" zakonisht shkëlqejnë me dritë portokalli, pasi ato janë të mesme në aspektin e rëndësisë.

Lexus dhe makina Toyota shpesh janë të pajisura me funksionin e PC-ve - kjo është një sistem i para-sigurisë. Në rast të dështimeve në operacionin e saj, një ikonë me një kompjuter të mbishkrimit ndizet. Sisteme të tilla filluan të shfaqen në makina të prodhuesve të tjerë, por ato quhen ndryshe.

Nëse sistemi anti-vjedhje është instaluar në makinë nga fabrika, ngjarjet dhe gabimet në punën e saj raporton një grup të veçantë ikonash. Modele të ndryshme të ikonave të makinave duken të ndryshme, më shpesh çelësat dhe flokët janë përshkruar në to. Ikona e gjelbër raporton se immobilizuesi është aktivizuar. Ikona e verdhë tregon bllokimin e motorit. Kur instaloni çelësin, kjo dritë duhet të shkëlqejë. Nëse sistemi nuk arriti të njohë çelësin, drita e kuqe me imazhin tematik mund të ndizet në pult.

Nëse keni vënë re se treguesi i kuq me një veshje, brenda së cilës gjendet një shenjë e thirrjes, që do të thotë probleme në motor ose transmetim automatik, dhe më saktë në pjesën elektronike të tij. Një ikonë e ngjashme e portokallit raporton se problemet u ngritën në kutinë e shpejtësisë dhe funksionon në mënyrë emergjente. Ndonjëherë në rast të problemeve në pjesën elektrike të transmetimit automatik, një tregues i veçantë me mbishkrimin "A / T" mund të ndizet, që do të thotë "transmetim automatik". Në këtë rast, ajo do të ndalojë më mirë makinën që të mos e përkeqësojë gjendjen e kutisë.

Shumë makina moderne kanë një acap të sensorit të temperaturës së kontrollit. Nëse mbingarkesa e shpejtësisë, simboli i kuq në formën e një veshje me një termometër brenda. Në disa makina, "a / t oill temp" ndriçon. Kur ky tregues është shkaktuar, duhet menjëherë të mos lëvizni dhe të jepni një "kuti" të ftohtë.

Disa makina mund të kenë një ikonë përgjegjëse për transfertat e ndryshme automatike:

• presioni i vajit të rënë ose niveli i tij ra nën kritikën;
• sensorët ndaluan të punonin;
• ka probleme me instalime elektrike;
• Transmetimi automatik i transmetuar.

Si rregull, shkëlqen të kuqe ose portokalli, ka mbishkrimin "Auto" dhe një imazh skematik të kutisë së shpejtësisë. Tërheqja e saj zakonisht shoqërohet me kalimin e transmetimit automatik për mënyrën e emergjencës, zakonisht ky është transmetimi i tretë.

Makina me makinë me rrota mund të ketë një shenjë "A / T Park", e cila raporton se transmetimi automatik është i bllokuar, i.e. Kalimi është në pozicionin "Parking". Në këtë rast, kaloni i plotë i makinës duhet të jetë në modalitetin "n". Përndryshe, ndizni bllokimin nuk do të funksionojë. Një shenjë tjetër e lidhur me punën e transmetimit automatik është "Shift up", i cili, si rregull, duket si një shigjetë që tregon lart. Nuk është e nevojshme të trembë atë, pasi kuptimi i saj është absolutisht i padëmshëm - rekomandon ndryshimin e transferimit për të reduktuar konsumin e karburantit.

Në makinë me një përforcues drejtues, pavarësisht nga lloji i saj, një ikonë me një imazh të një timoni dhe një shenjë e thirrjes mund të jetë në panelin e instrumentit. Zakonisht ndriçon të kuqe, pasi ai informon për problemet në punën e përforcuesit. Në këtë rast, është e nevojshme për të ndaluar makinën menjëherë, pasi që mosfunksionimet e amplifikatorëve të energjisë mund të çojnë në situata emergjente.

Çdo shenjë me mbishkrimin "ABS" ose "Antilock" flet ose për problemet në funksionimin e këtij sistemi, ose në shkyçjen e përkohshme të saj. Ikonat me mbishkrimin "Check", "Check Engine", "Engine Service Së shpejti" ose "EPC" raportojnë për nevojën për të diagnostikuar të gjitha sistemet e njësive të energjisë. Në këtë rast, elektronika përgjegjëse për kontrollin e energjisë mund të detyrohet të zvogëlojë furnizimin e përzierjes së karburantit ose edhe të çaktivizojë disa sisteme.

Nëse treguesi ndizet me një imazh skematik të motorit dhe arrogantit poshtë, kjo do të thotë se fuqia e njësisë së energjisë ra. Shpesh, për të zgjidhur këtë problem, e çuan motorin dhe pastaj e drejto atë pas 15-20 sekondash. Ndonjëherë ikona e dropjes së pushtetit ndizet me ikonën e mbinxehjes së elementit katalitik. Në këtë rast, problemet e energjisë janë të lidhura me katalizatorin.

Regjistruar ikonën e dritës portokalli me një mbishkrim ASR ose një trekëndësh, të shkrirë në një shigjetë të rrumbullakët me një pikëçuditëse, flet për një mosfunksionim të sistemit anti-shqip. Zakonisht punon në një palë me sistemin anti-lock. Treguesi i mbishkrimit BSM ose BSM tregon një gabim të sistemit që ndjek zonat e vdekura. Treguesi me një mbishkrim etj ose një zinxhir të vendosur në mes të dy kllapave konkave, raporton një ndarje të mbytjes së elektronit, i cili kontrollon furnizimin me karburant.

Një ikonë e ngjashme me pamjen e natës së mbishkrimit paralajmëron sensorë të rrezatimit infra të kuqe të lulëzuar ose probleme të tjera të sistemit të vizionit të natës. Disa makina janë të pajisura me sensorë të kontrollit të filtrit të ajrit. Nëse është i ndotur në pult, ikona është duke ndriçuar me një imazh skematik të një filtri dhe shigjeta që simulojnë kalimin e ajrit përmes filtrit.

Një shenjë me një makinë në mbizotërim ose mbishkrimin "ndryshimi i naftës" ose "shërbimi" raporton jo për prishjet në çdo sistem, por nevojën për mirëmbajtje të planifikuar ose zëvendësimin e planifikuar të vajit motorik. Një shenjë me imazhin e një makine me një tank të gazit të veshur me kapak ose mbishkrim "Check Cap Gas", se si nuk është e vështirë të mendoj, raporton se qafa e rezervuarit të gazit nuk është e mbyllur.

Treguesi i përfshirë me një rreth dhe gdhendur në të "Unë" raporton paraqitjen e një mesazhi të ri. Në këtë rast, përshkrimi i ngjarjes ose problemit ka lindur në ekran. Nëse një tregues i ngjashëm kapi zjarr, por shkronja "unë" është shkruar në librin e zbuluar, jo një rreth, do të thotë të deshifroj mesazhin do të ndihmojë manualin e udhëzimeve për makinën tuaj.

3 Treguesit e Sistemit të Ndihmës

Një grup i veçantë përfshin treguesit që informojnë për ngjarje dhe probleme të ndryshme në punën e sistemeve të ndihmës së shoferit në situata kritike. Pra, sistemi anti-shqip (TCS ose DTC) mund të ketë një grup të tërë treguesish. Si rregull, ato tregohen nga mbishkrimet ose shkurtesa e emrit të sistemit.

Treguesi i gjelbër njofton aktivizimin e DTC. Treguesi i verdhë ose portokalli mund të ndizet për shkak të deaktivizimit ose dështimeve të tij në veprim. Meqenëse DTC është e lidhur me sistemet e frenimit dhe karburantit, në rast të problemeve në funksionimin e saj, zakonisht është me aftësi të kufizuara automatikisht.

Treguesi me mbishkrimin "KDD" informon për ndarjet në sistemin stabilizues të pezullimit. Një grup i veçantë i ikonave ka një sistem ndihme gjatë prejardhjes dhe heqjen e një makine, si dhe kur prekin nga hapësira në rritje. Kjo gjithashtu përfshin një sistem që mbështet shpejtësinë konstante. Kur sistemi është shkaktuar, ikona ndizet me imazhin përkatës të makinës.

Në rast të problemeve me punën e sistemit të stabilizimit në panelin e instrumentit, ikona me emrin e shkurtimit të këtij sistemi zakonisht ndriçon. Meqenëse prodhuesit e ndryshëm e quajnë ndryshe, përcaktimi mund të jetë si vijon:

• VSC, etj.

Kujtojnë se ky sistem kontribuon në shtrirjen e makinës në rastin e rrotave rrëshqitëse në një rrugë të rrëshqitshme. Për ta bërë këtë, përdorni sistemin e frenimit dhe furnizimin me karburant. Duhet të thuhet se ky sistem ende i referohet një ikone të makinës rrëshqitëse që punon kur rrotat po rrëshqasin.

Ikona me mbishkrimin "4x4" raporton se është aktivizuar me të gjitha rrota. Nëse një trekëndësh dhe një shenjë e thirrjes është përshkruar në ikonën, atëherë sistemi kërkon diagnostifikim, ose nuk kanë lindur keqfunksionime. Treguesi me mbishkrimin "4X2" informon se transmetimi punon në mënyrën e pasme të drive. Nëse mbishkrimi "4x4 automatik" është ndezur në ikonën, sistemi automatikisht kthehet dhe fiket me katër rrota. Një ikonë e ngjashme, por me mbishkrimin "të ulët" informon se transmetimi punon në modalitetin e plotë të makinës, por kutia e transferimit është e përfshirë në regjimin e poshtëm.

Treguesi me mbishkrimin "BAS Asr" ose rrota e tërhequr me dy Arroders thotë se një sistem që ndihmon shoferin në frenim emergjent nuk është i duhur. Për më tepër, ky dështim çoi në shkyçjen e asr, i.e. Sistem anti-shqip. Icon "4WD" ose "AWD" raporton ose se diametri i rrotave nuk përkon para, ose për problemet në sistemin e pasmë të drive.

Një tregues portokalli me mbishkrimin "IBA" ose "IBA OFF" informon për deaktivizimin e sistemit, i cili përfshin frenën në rast të rrezikut të përplasjes. Ndonjëherë treguesi mund të shkëlqejë në sistemin operativ të IBA-së, kjo sugjeron që sensorët e zbulimit të pengesave janë të kontaminuara ose një dështim që ka ndodhur në punën e tyre.

Ikona e mbishkrimit "4WAS" raporton se si rezultat i diagnostifikimit, u gjet një mosfunksionim në sistemin e shkeljes. Në disa modele, sistemi i djersitjes së rrotave të pasme ka një tregues të veçantë që ka mbishkrimin "Ras". Keqtrajtimi i tij raporton deaktivizimin ose dështimin e këtij sistemi.

Ras Shutdown mund të ndodhë për shkak të prishjeve në motor, sistemin e frenave ose pezullimin.

Treguesi me mbishkrimin "2RID Strt" raporton për përfshirjen e funksionit të prekjes. Kjo veçori ju lejon të prekni një rrugë të rrëshqitshme pa rrezikun e rrëshqitjes. Si rregull, ajo ka një ngjyrë të gjelbër. Një tjetër tregues i gjelbër që mund të jetë i pranishëm në panelin e instrumentit të makinës suaj është "VGRS". Ju njofton për përfshirjen e funksionit të kalimit të vonuar të transmetimit të rritur të transmetimit automatik, i cili lejon që motori të zhvillojë një fuqi më të madhe, përkatësisht, makina mund të fitojë shpejt shpejtësinë.

Ikona e fundit nga ky grup është "VGRS". Ajo shkëlqen të kuqe, pasi sinjalizon një thyerje drejtuese që ka një raport të veshjes së ndryshueshme. Në rast të një ndriçimi të kësaj llambë të lehta, lëvizja duhet të ndalet.

4 Treguesit Auto Diesel

Meqenëse makinat e naftës kanë sistemet e tyre që nuk kanë analoge benzine, ata kanë ikonat e tyre në panelin e mëparshëm. Pra, spiralja e verdhë me ngjyra të ndezura flet për aktivizimin e qirinjve inkandeshente. Ky tregues del pas ngrohjes së motorit kur pushon të ketë nevojë për punën e qirinjve.

Ikona me valë, pika dhe tub shkarkues informon për reduktimin e nivelit të lëngjeve në sistemin e pastrimit të gazit. Ky lëng është përgjegjës për një reaksion katalitik, si rezultat i të cilit ndodh pastrimi i shkarkimit. I njëjti ikonë, por pa valë dhe pika, flet për shfaqjen e një mosfunksionimi të ndryshëm në sistemin e pastrimit të gazit.

Ikona me imazhin e një kolone të karburantit ose filtrit të karburantit raporton praninë e ujit në karburant. Gjithashtu mund të lidhet me nevojën për të mbajtur një sistem që pastron karburantin.

Llamba e kuqe me mbishkrimin "EDC" flet për problemet e sistemit të injektimit elektronik të karburantit. Si rregull, makina në të njëjtën kohë ndikon në mënyrë të dukshme fuqinë ose stallon fare, nuk fillon. Më shpesh, shkaku i problemit është një filtër karburanti i shënuar, por mund të jenë keqfunksionime më serioze. Për shembull, valvula e pompës së karburantit nuk është e rrallë.

Treguesi i Kuq me nënshkrimin e mbishkrimit të T-BLET-it veshin e rripit të kohës (rrip lidhet me boshtin me shufër me germa dhe sisteme të tjera ndihmëse). Kur sunbathing këtë tregues, është e nevojshme që menjëherë të ndërmarrin veprime, pasi brezi i rripit çon në prishje serioze të motorit.

5 Treguesit e pajisjeve të ndriçimit

Së fundi, shqyrtoni treguesit që informojnë shoferin për fenerët dhe pajisjet e tjera të ndriçimit. Kur aktivizohet ndriçimi në natyrë, ikona ndizet në formën e një llambë të gjelbër të ndritshme. Nëse portokalli kaloi llambë të lehta ndizet në vend ose të gjelbër me një pikëçuditëse, kjo do të thotë se një nga llambat e ndriçimit në natyrë u dogj.

Shefi i shkëlqyeshëm blu informon për punën e ndriçimit të kokës në mënyrë të gjatë të montuar. E njëjta dritë e gjelbër e gjelbër me shkronjën "A" ose mbishkrimin "Auto" raporton mbi kalimin automatik të fenerëve midis mënyrave të lehta në fund të fundit. Headlight me dritë të shtrembëruar dhe shigjeta të rrumbullakosura deri dhe poshtë sinjalizon një faj të fajit të sistemit të rregullimit të vijës së fluturimit të dritës.

Treguesi me mbishkrimin larg ose imazhin e dritës së parë të drejtuar me dy shigjeta, informon për çaktivizimin e sistemit të drejtësisë adaptive. Ikona në formën e një makine me llambat e pasme të ndritshme flet për një faj të dimmimit të pasme ose sinjaleve të ndalimit.

Dy fenerorë të vendosur në drejtime të ndryshme po flasin për funksionimin e dritave të përgjithshme. Shefi i gjelbër me dritë skllevër, valë të kaluara, do të thotë puna e fenerëve të mjegullës. E njëjta dritë portokalli e larë në të djathtë, informon për punën e fenerëve të mjegullës së pasme. Treguesi me shigjetat në raportet e majtë dhe të djathtë mbi funksionimin e sinjalit të kthesës.

Kjo është e gjitha treguesit më të rëndësishëm që mund të shihni në panelin e instrumentit të makinës suaj. Përveç atyre, mund të ketë edhe ikona shtesë që informojnë për dyert ose kapakun e hapur, mënyrën e lëvizjes me një rimorkio, një rrip të pavendosur etj. Ata kanë një përcaktim të kuptueshëm grafik, prandaj ata nuk kanë nevojë të dekodojnë.

Siç mund ta shihni, përcaktimi i ikonave është jashtëzakonisht i rëndësishëm, pasi treguesit e vetëm sistemeve më të rëndësishme janë të përqendruara në panelin e instrumentit.

Një nga miqtë e mi të vjetër kohët e fundit bleu një karrocë të re. Pas javës së funksionimit të makinës, fillova të thërrisja dhe të kërkoj një ditë disa herë në ditë, që do të thotë ikona e etiketuar në pult. Nga rruga, në mesin e pronarëve të rinj të makinave moderne, ky nuk është një rast i vetëm. Shumë shoferë të ulur pas timonit të një makine të re moderne, dhe duke parë të rregullt se treguesi kapi zjarr, ata janë të frikësuar menjëherë dhe mendojnë se ka pasur një shkatërrim në një sistem, por në fakt, nuk është gjithmonë rasti.

Treguesit njoftojnë shoferin jo vetëm për gabimet, por edhe për një ose një veprim tjetër, i cili duhet të kryejë një njeri që kontrollon një makinë. Sinjalet në pult mund të krahasohen me shenjat rrugore që po paralajmërojnë dhe ndalojnë.
Treguesit në pult mund të ndahen në disa kategori dhe nënkategori.
Dhe kështu që ju duhet të dini dhe mbani mend. Nëse ikona e kuqe në pajisje ndizet me një ikonë të kuqe me çdo piktogram, me një probabilitet të lartë mund të thuhet se ka një problem në makinë, me të cilin skadimi i saj nuk është i dëshirueshëm dhe mund të çojë në pasoja serioze. Në këtë rast, është e nevojshme që menjëherë të ndalet, të mbytni motorin dhe të tërhiqni ose të transportoni makinën në kamion tërheqës në shërbim.
Nëse një tregues i verdhë ose portokalli kapi zjarr në pult, i cili është një paralajmërim për operim të pasaktë ose refuzimin e elementit kontrollues të një prej sistemeve të automobilave, pa shtrëngim, tregojnë makinën nga një specialist i cili do të përcaktojë problemin për ta eliminuar atë . Në këtë rast, operacioni i makinës lejohet në mënyrë të kufizuar, vetëm për lëvizjen e pavarur në shërbimin e makinave. Në disa makina, pasi sinjali paralajmërues shfaqet në pult, operacioni i plotë i shumë sistemeve dhe vetura shkon në një mënyrë emergjente në të cilën shpejtësia dhe kontrolli i njësisë së energjisë do të jetë i kufizuar.
Një ikonë e gjelbër e djegur mbi sinjalet e pultit që një sistem i caktuar është ndezur dhe funksionon normalisht, prandaj, mund të vazhdojë pa frikë.
Unë shpresoj se me kategoritë kryesore të treguesve në pultin e makinës që kuptoni. Nëse nuk ka pasur pyetje, ne vazhdojmë dhe e konsiderojmë në mënyrë specifike çdo ikonë, përcaktimin e saj dhe atë që sinjalizon.

Dekodimi i ikonave në pult

Badges të rëndësishme në pult, në të cilën operacioni automatik nuk rekomandohet

Frena e dorës është e ndezur ose niveli i lëngjeve të frenimit në sistem është nën të lejuarit. Gjithashtu, ky tregues mund të tregojë mosfunksionim të vetë sistemit të frenave, depressurization, veshin e pads, etj.

Treguesi pa dritë me një bateri të kuqe dëshmon për mungesën ose dështimet në gjeneratorin e rrjetit të qarkullimit të qarkut - bateri. Treguesi në të cilin përveç baterisë është gjithashtu mbishkrimi "kryesor", si rregull, sinjalizon probleme me akuzën e baterisë në makinat hibride.

Shfaqja e këtij treguesi të djegies në tabelën e rezultateve zakonisht shoqërohet nga një mesazh i shëndoshë i një zileje ose mesazh zanor. Ikona e rrezikut, sugjeron që një situatë jonormale në makinë ka ndodhur, nuk është e mbyllur nga një ose më shumë dyer, kapuç, etj.

Treguesi i rrezikut në trekëndëshin e portokallit informon shoferin për gabimet në sistemin e stabilizimit.

Problemi me SRS - Suplement Suplemental System, i cili përkthehet në bisedimet ruse për problemet në sistemin e sigurisë pasive ose, si kudo të quajtur Airbags.

Treguesit e ngjashëm informativ me ato të mëparshme, tregojnë vetëm se airbagët e pasagjerëve të përparmë nuk punojnë.

Gjithashtu, treguesi i sistemit të sigurisë pasive që sinjalizon shoferin se ka një fëmijë ose një burrë me një peshë të lehtë në pjesën e përparme, e cila mund të shkaktojë dështimin e ajrit të pasagjerëve në rastet e aksidenteve.

Para-përplasjes ose sistemit të rrëzimit - PC nuk punon, e cila është shkaktuar kur makina përmbys. Në disa raste, treguesi mund të ndizet gjatë ose pas rrugës jashtë rrugës.

Sistemi i pavarur i sigurisë nuk funksionon (Para përplasjes ose sistemit të rrëzimit - PC)

Ky tregues ndizet gjatë aktivizimit të immobilizatorit ose një sistemi të rregullt anti-vjedhje.

Gabim kur sistemi i rregullt anti-vjedhje është ndezur ose gjendja e tij nuk është e punës.

Problemet me transmetimin automatik - mbinxehje e naftës, gabimet në njësinë automatike të kontrollit të transmisionit, dështimin.

Përshkrimi i këtij mosfunksionimi ju duhet të shikoni në manualin e operimit automatik.

Këta tregues gjenden në automjete automatike të transmetimit (transmetim automatik - A / t) dhe sinjalizojnë një rritje në temperaturën maksimale të lejueshme në të, gjë që mund të çojë në dështimin e transmetimit automatik. Lëvizja në këtë rast nuk është jashtëzakonisht e dëshirueshme, rekomandohet të presësh derisa kuti të ftohet.

Shfaqja e kësaj ikone gjithashtu dëshmon për (transmetimin automatik - në). Lëvizja e makinës në këtë rast nuk është jashtëzakonisht e dëshirueshme.

Tregon tranzicionin e dorezës së përzgjedhësit ACAP në "P" mode "Parking" në automobila me një makinë të plotë, në të cilën ka një numër shpejtësi të reduktuar. Në këtë rast, Automaton është bllokuar kur leva është në pozitë (n)

Disa makina me transmetim automatik mund ta kenë këtë ikonë në panelin e grabitjes, e cila ndriçon nëse kutia është presioni i ulët ose i dobët i vajit, mbinxehja, jo-punuese e sensorëve, ose ka një problem tjetër. Në këtë rast, sistemi përfshin modalitetin e urgjencës - makina mund të lëvizë vetëm në një transmetim në shpejtësinë minimale me shpejtësi minimale të motorit për të mbrojtur detajet e transmetimit automatik nga shkatërrimi i mëtejshëm.

Kjo Shooter Verdhë Shift Up, tregon shoferin se është e nevojshme për të kaluar në veshje në rritje për të kursyer karburant.

Nuk punon ose nuk ka probleme me drejtimin e pushtetit.

Niveli i lëngjeve në sistemin e frenave është nën të lejshmar

Pads frenave nuk kanë veshin e lejueshme.

Sistemi i shpërndarjes së frenave të frenave në rrota të makinave.

Nuk funksionon ose nuk funksionon siç duhet frenat e parkimit elektrik.

Nëse makina është në sistemin e kontrollit të presionit të gomave në makinë, atëherë kur presioni zvogëlohet me më shumë se 25% të vlerës nominale në një ose disa rrota, do t'i shihni këto ikona në pult.

Treguesi "", si rregull, ndizet gjatë funksionimit të njësisë së energjisë dhe sinjaleve që një ose më shumë sisteme motorike kanë një mosfunksionim. Në disa makina, pamja e këtij ikona mund të shoqërohet duke shkëputur disa sisteme, derisa problemet janë identifikuar dhe eliminuar. Është gjithashtu e mundur për të kufizuar furnizimin me karburant, për të parandaluar operacionin e motorit në qarkullim të ngritur për të zvogëluar ngarkesën.

Motor Motor Lost Power - Ky tregues është aktiv. Për të zgjidhur problemin, ndalesa motorike është e mundur dhe nisja e saj është rreth 10 sekonda.

Një mosfunksionim u zbulua në pjesën elektronike të transmetimit ose problemit në funksionimin e njësisë së energjisë. Gjithashtu, ky tregues mund të sinjalizojë ose mosfunksionojë sistemin e injektimit.

Mbulesa e rezervuarit të karburantit nuk është e mbyllur.

Treguesi i informacionit që shërben për të paguar vëmendjen e shoferit në një problem ekzistues ose duke djegur një ose një ikonë tjetër në pultin e makinës.

Tregon shoferin për të gjetur informacion në manualin e udhëzimeve për këtë makinë.

Këta tregues lidhen me sistemin e ftohjes së motorit dhe pamja e tyre në rregull mund të thuhet se niveli i ftohësit është më i ulët se temperatura e lejueshme ose e temperaturës tejkalon vlerën e lejuar.

Problemet e mbytjes

Sistemi i verbër - BSM (ndjekja e zonave të padukshme) nuk funksionon ose nuk funksionon gabimisht.

Shoferi është shoferi që është koha për të kaluar nëpër planifikuar që me ndryshimin e naftës (ndryshimin e naftës) dhe filtrat e motorit. Megjithatë, në disa makina, treguesi i parë mund të ndizet në praninë e prerjes së problemeve që duhet të eliminohen. Në këtë rast rekomandohet diagnostifikimi i kompjuterit.

Pamje e natës - sistemi i vizionit të natës është i gabuar ose nuk punon siç duhet. Kontrolloni nuk mund të punojnë sensorë infra të kuqe.

Tërheqja dhe kontrolli aktiv i tërheqjes, Kontrolli i Traction Dinamik (DTC), Sistemi i Kontrollit të Traction (TCS)) - Treguesit tregojnë statusin dhe funksionimin e sistemit anti-shqip. Gjelbër është në - sistemi është aktivizuar. Verdha - një problem është zbuluar në punën e sistemit anti-kalues. Dëshiroj të theksoj se TCS, DTC janë të lidhura drejtpërdrejt me sistemin e furnizimit të frenave dhe karburantit dhe nëse zbulohet ndonjë mosfunksionim ose nuk punojnë, sistemi anti-shqip do të japë një gabim në tregues.

Në programin elektronik të stabilitetit - Sistemet ESP (frenimi emergjent) dhe sistemi i ndihmës së frenave - BAS (sistemi i stabilizimit) ka probleme ose nuk punojnë.

Sistemi i pezullimit dinamik kinetik - KDSS nuk punon ose nuk funksionon siç duhet.

Këta tregues janë të pranishëm në panelin e instrumentit të makinës, të cilat kanë një sistem prejardhje / ashensor nga mali, një sistem i vazhdueshëm i mirëmbajtjes së shpejtësisë dhe një sistem ndihmës. Këto ikona tregojnë gjendjen e makinës në një situatë të caktuar gjatë tejkalimit të pengesës.

Me aftësi të kufizuara dhe nëse sistemi i stabilizimit nuk funksionon (kontrolli i stabilitetit). Unë do të doja të theksoja se çaktivizimi i këtij sistemi ndodh kur treguesi "Engine Check" është ndezur. Sistemi i stabilizimit përdoret për të lidhur makinën gjatë rrëshqitjes ose domethënies duke përdorur sistemin e frenave, sistemet e kontrollit të karburantit dhe pezullimit.

Programi i Stabilitetit Elektronik (ESP) ose Treguesit e Kontrollit të Stabilitetit Dinamik (DSC) tregojnë funksionimin e diferencës me bllokimin elektronik dhe rregulloren anti-shqip anti-shqip (ASR).

Sistemi i ndihmës me sistemin e ndihmës së urgjencës (BAS) nuk funksionon ose nuk funksionon në mënyrë korrekte. Në këtë rast, ekziston një mbyllje e sistemit të rregullimit elektronik anti-shqip (ASR)

Ndihma Inteligjente e Brake - IBA - është e çaktivizuar gjatë frenimit emergjent. Kjo veçori e makinave është e aftë të kthehet në frenim para se të ndodhë përplasja. Nëse aktivizoni ndihmën inteligjente të frenave, por treguesi vazhdon të digjet, më shumë sensorë me lazer janë të kontaminuara ose të gabuara.

Tregon shoferin se makina filloi të rrëshqasë në rrugë, në këtë rast sistemi i stabilizimit do të aktivizohet automatikisht.

Nuk funksionon (i gabuar ose me aftësi të kufizuara), ndërsa makina mund të kontrollohet pa ndonjë problem.

Prania ose mungesa e një çelës elektronik në veturë.

Ikona e parë tregon praninë e një çelës elektronik, i dyti, tregon se bateria e çelësit është shkarkuar dhe duhet të zëvendësohet.

Modaliteti i Snow Mode është aktivizuar. Kjo mënyrë është e pranishme në transmetimet automatike për të thjeshtuar lëvizjen dhe për të filluar makinën përmes dëborës dhe akullit.

Sisteme të zgjuara të makinave, duke sinjalizuar këtë tregues, ofrojnë shoferin, ndalur dhe relaksuar. Në disa raste, në disa makina një zë i mirë femër ju kërkon të pushoni dhe të pini një filxhan kafe.

Nëse makina është e pajisur me një sistem që ju lejon të rregulloni lartësinë e pozicionit të trupit, për një ulje të rehatshme të shoferit dhe pasagjerëve, atëherë kur aktivizohet, ky tregues ndriçon.

Adaptive Cruise Control - Acc - Adaptive Cruise Control Enabled. Ky funksion do të sigurojë shpejtësinë optimale të automjetit, duke marrë parasysh pozicionin në rrugën e automjeteve të tjera dhe natyrën e terrenit. Ikona ndezëse sinjalizon se sistemi ka probleme ose nuk funksionon.

Përfshihet ngrohja e dritares së pasme

Tregon se frenimi i frenave (sistemi i frenave) është aktivizuar. Për ta çaktivizuar atë, duhet të klikoni në pedalin e gazit.

Vendosja e pezullimit të sportit / vendosja e rehatisë së rehatisë - mënyrat e shkarkimit. Prandaj, përfshihen një modes të rehatshëm ose sportiv.

Nëse një pezullim pneumatik është instaluar në makinën tuaj, përcaktimi i kësaj lartësie ikona e lartë tregon pozicionin maksimal të trupit të makinës në rrugë.

Problemet me shasinë e makinës ose diagnostifikimin e nyjeve të shasisë është e nevojshme - kontrolloni pezullimin.

Disponueshmëria në sistemin e frenimit të balgutave të përplasjes - CMBS që përkthenin një sistem paralajmërimi të përplasjes mund të përfshijnë këtë tregues që paralajmëron për problemet e këtij sistemi ose kontaminimin e sensorëve.

Modaliteti i tërheqjes - modaliteti i lëvizjes me një rimorkio të aktivizuar.

Park Ndihmoni - Sistemi i Asistencës së Parkimit. Treguesi i Gjelbër tregon aktivizimin e ndihmës së parkut, të verdhë tregon probleme në sistem.

Treguesi paralajmërues i nisjes së Lane - LDW, mbajtja e korsisë - LKA, ose parandalimi i nisjes së korsirave - LDP, të cilat ndjekin vija të makinave. Nëse një ikonë e verdhë blinks (në disa makina një buzzer njoftimi) - makina shkon në anën dhe vlerësimi i lëvizjes duhet të përafrohet, ndezja e verdhë tregon një mosfunksionim. Treguesi i gjelbër tregon aktivizimin e këtij sistemi.

Nuk funksionon për shkak të sistemit të "fillimit / ndalimit" të mosfunksionimit, qëllimi i të cilit është për të kursyer karburantin. Kur makina kushton makinën, motori është i mbytur, vetëm shoferi shtyn pedalin e gazit, fillon motor.

Modaliteti i Ekonomisë së Karburantit aktivizohet.

Treguesi ndriçon kur aktivizohet modaliteti i eko mode, i cili kursen konsumin e karburantit në mënyrë të konsiderueshme gjatë lëvizjes së makinës.

Treguesi i informacionit që tregon shoferin për nevojën për të përfshirë veshje në rritje për ekonominë e karburantit.

Nëse ka në pjesën e përparme dhe të pasme në makinë, ky tregues ndizet transmetimin e makinës në makinën e pasme.

Ikona që tregon shoferin për faktin se transmetimi i automjeteve funksionon në mënyrën e pasme të drive, por nëse është e nevojshme, automatikisht kthehet në makinë me rrota.

Përfshinte makinë të plotë

Përfshinte makinë të plotë në veshje të reduktuara

Ajo kthehet kur bllokon diferencialin për të rritur kalueshmërinë e makinës duke lëvizur në një makinë të plotë.

Diferenca e ndërthurur e rrotave të pasme është e bllokuar.

Shkëputeni me makinë të plotë. Ikona kryesore flet për keqfunksionimet në transmetimin e makinës së plotë.

Sinjalizon gabimet në sistemin e përzgjedhjes së plotë me mënyrën e motorit. Gjithashtu, ky tregues mund të tregojë në mospërputhjen e diametrit të boshteve të pasme dhe të përparme.

Mund të ketë tejkaluar diferencën ose ka probleme të tjera në sistemin e plotë të makinës.

Gjithashtu mund të tregojë mbinxehje të diferencës ndërstodhore ose të naftës në të.

4 rrota aktive në rrota - një sistem aktiv i këmbësorisë i gabuar. Si rregull, ndizet gjatë operacionit të motorit.

Sistemi aktiv i shkeljes nuk funksionon në mënyrë korrekte ose të dështuar. Ky gabim mund të shkaktojë probleme në sistemin e frenave, një nga sistemet e motorit ose të pezullimit.

Në disa makina me të, ekziston një funksion për të prekur një vend të transmetimit në rritje për një rrugë të rrëshqitshme. Aktivizimi i këtij funksioni shoqërohet me shfaqjen e këtij ikona në pult.

Transmetimi vazhdimisht i ndryshueshëm - Figura variues. Kur të ndizni ndezjen, treguesi ndizet për disa sekonda në rregull pas së cilës del jashtë.

Raporti i veshjes së variableve drejtues - drejtues me raportin e variabël të gear të gabuar, riparimi i kërkuar.

Treguesit e mënyrave të kalimit të "Sport", "Power", "Comfort", "Snow" (Sistemi elektronik i kontrollit të mbytjes - etj, transmetimi elektronik i kontrolluar - transmetimi i kontrolluar nga etj - ectroni, Elektronische Motorleistungsregel, kontroll elektronik). Ndryshimi i rregullimit të pezullimit, transmetimit automatik dhe motorik.