Mbrojtja e antigrave. Mbrojtja e trupit anti-rritje të makinave: Shqyrtimet e shoferëve

Ruaj makinën e preferuar nga dëmtimi do të ndihmojë filmin anti-gravial - të ashtuquajturat mbrojtje të trupit anti-rritje. Kjo është një shtresë delikate, elastike që është e mbuluar me sipërfaqen e trupit: nga pragjet në çati. Është e qëndrueshme, e mban mirë formën dhe aplikohet për një kohë të gjatë.

Edhe një shofer shumë i zoti, gërvishtjet dhe patate të skuqura shfaqen në makinë. Së pari, ata mund të jenë pak, por më shumë kohë kalon, aq më shpesh ata vijnë në sytë e tyre. Pikturë makinën është e shtrenjtë - edhe riparimet lokale mund të derdhin në një sasi të mirë. Sidomos më tej në makinën e pikturuar më shumë pyetje nga blerësit.

Mbrojtja anti-agviline e makinës ruan trupin në formën e saj komerciale - si pas blerjes. Kjo është mbrojtje efektive nga:

• gërvishtjet, patate të skuqura, kontaktet e trupit të lehta;
• reagents kimik, lagështi;
• rërë dhe poshtër të tjera që veprojnë në bojë si gërryes.

Është më e lehtë për të parandaluar dëmtimin e shtresës së bojës, dhe jo të merren me pasojat.

Cilat pjesë të trupit janë konfiskuar më shpesh me mbrojtje anti-rritje:

• Vendet e kapjes së dorezave - shpesh ata e zerojnë çelësin,
• Bumper është muttered nga sandblasting, gurët shpesh fluturojnë në parakolp para dhe mbeturina të tjera nga rruga, të dy bumpers më shpesh vuajnë nga aksidente të vogla si hyrja,
• Hood, çati, krahë para - këto vende vuajnë nga patate të skuqura.

Mbrojtja kundër rritjes mund të mbulohet me të gjithë makinën, elementet individuale të trupit të saj ose fragmentet e tyre. Shpesh rrinë buzën e përparme të kapakut, pjesë e çatisë, në pjesën e përparme të krahëve - ato përbëjnë pjesën më të madhe të dëmit. Një variant i tillë i ngjitjes ndihmon për të arritur efektin maksimal për para modeste. Mbrojtja me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme është shërbimi ynë me mjeshtra me përvojë dhe çmime atraktive për ngjitjen e filmit origjinal, dhe jo të dyshimtë "Kinë".

Kostoja e punës

Llojet e mbrojtjes kundër rritjes

Mbrojtja kundër rritjes është tre lloje:

• poliuretani
• vinyl
• hibrid.

Secila nga këto opsione ka vetitë dalluese:

1. Veshje poliuretani shërben të paktën 5 vjet, duke mbajtur pronat e saj mbrojtëse gjatë kësaj kohe. Një film poliuretani me cilësi të lartë nuk më pengon me kalimin e kohës dhe nuk fiton një bastisje të verdhë. Poliuretani është i dobët ngjitur me forma komplekse, kështu që shpesh qëndron para ngjitjes së trupit. Nuk ka frikë nga ngricat dhe është shumë e qëndrueshme - përballon gërvishtjet dhe patate të skuqura, mund të mbrojë edhe kundër subjekteve të vogla. Një burg i tillë është i lëmuar mirë, dhe gjithashtu di se si të vonojë dëmin kur të nxehtë.

2. Mbrojtja anti-rritje e vinyl është më e lirë se analogët e saj, ajo shërben të paktën 5 vjet, është e shtrirë mirë dhe merr formën komplekse të elementeve të trupit. Por një film i tillë ka frikë nga ngricat, duke u bërë i brishtë dhe duke humbur cilësitë mbrojtëse. Është gjithashtu relativisht e vazhdueshme dhe mund të mbrohet vetëm nga gërvishtjet e vogla. Një tjetër pronë - mund të kthehet në të verdhë ose më shumë me kalimin e kohës. Ky film është projektuar për strukturat e reklamimit dhe është i dobët për ngjitje. Përkundrazi, kjo është një zgjidhje e përkohshme që nuk krahasohet me cilësitë e tij me poliuretanin e krijuar posaçërisht për të mbrojtur makinën tuaj.

3. Mbrojtja anti-rritje hibride kombinon cilësitë e poliuretanit, ndërkohë që është dukshëm më e lirë. Ky film polyvinyl klorur polimer është shtrirë mirë dhe merr një formë të dhënë, të qëndrueshme, nuk kthehet verdhë dhe nuk i turbullt.

Mbrojtja e elementeve të trupit të makinave

Ne kemi shkruar në mënyrë të përsëritur se është e rëndësishme për ne që të ruajmë rezultatin e punës. Në këtë ne u ndihmuam nga formulime të ndryshme mbrojtëse. Në këtë ata ndihmojnë tani, por ne shtojmë mundësinë e mbrojtjes së një lloji tjetër - kjo është një "rezervim" nga një film mbrojtës transparent polimer.

Ne punojmë me dy opsione: Suntek PPF. dhe Kpmf., Do të tregojmë për dallimet e tyre më poshtë. Tani theksojmë veçantinë e punës me ndonjë prej tyre.

Sipas traditës, në studio tonë ne vijmë për të punuar në mënyrë gjithëpërfshirëse dhe profesionale. Të gjitha punët me film kryhen nga ekspertë me përvojë më shumë se 5 vjet dhe pavarësisht nga filmi i përzgjedhur - hapat e mëposhtëm përfshijnë:

• pastrimi i detajeve me mjete të veçanta dhe balta sintetike;
• pjesë të buta lustruese;
• hedh detajet e rezervimit të filmit antigray;
• filmi i butë lustrues që synon rritjen e transparencës së saj;
• veshje e filmit me produktet qeramike pro * që janë dërguar për të minimizuar kontaminimin e saj gjatë operacioneve të mëtejshme.

Fakti që specialistët e studiove rregullojnë filmin PPF Suntek me arsyet më të larta të mundshme dhe soodes në elemente të tilla komplekse si krahë, kapuç, parakolp nuk lejohen. Kështu, ngjitja e zonës së mbrojtur është pothuajse 100%. Ky fakt në një mjedis profesional flet për aftësitë e bizhuteri kur punon me poliuretanin.

Përveç modelit të filmave të filmit, është gjithashtu e mundur për mundësinë e një komploti të prerë elementet e nevojshme nga baza elektronike e modeleve të makinave. Vërtetë, puna e komplotit nuk është aq e hollë sa duart e zonës profesionale dhe të mbrojtur është rreth 85-90%.

Suntek PPF karakteristikat e filmit poliuretani

Ndryshe nga filmat vinyl, ky film është poliuretani dhe është menduar pikërisht për mbrojtje anti-agviline - mbrojtje kundër patate të skuqura, gërvishtjeve, subjekteve dhe problemeve të tjera të mundshme në trupin e një makine të re.

Suntek PPF është projektuar në një fabrikë ushtarake në Shtetet e Bashkuara për të mbrojtur blades e transportit dhe luftuar helikopterë nga rëra në Gjirin Persik, dhe pastaj ka gjetur përdorimin e saj masiv në industrinë e automobilave. Filmi është një polimer termoplastik, në prodhimin e të cilave përdoren 100% resins alifatike.

Lexoni videon zyrtare rreth instalimit të PPF Suntek dhe demonstrim i transparencës së saj mund të jetë

Mekanik
qëndrueshmëri

Transparencë

Rezervimi i pjesës frontale të BMW 530d

Gjatë instalimit të filmit, ne çmontojmë elementet e lattices radiator dhe një ikonë për institucionin maksimal të filmit.

Rezervimi optikë Macan.

Kur prenotoni fenerët dhe elementet, detyra jonë më e rëndësishme është veshja maksimale e zonave të mbrojtura.

Raketat janë të mbrojtura Alcantar

Për të rregulluar filmin, ne mbulojmë skajet e raketave Alcantara për të eliminuar efektet në shtresën më të lartë të filmit.

Suntek PPF Adjuntation, të cilat ne theksojmë:

• filmi është transparent i kristaleve;
• filmi ka shtresë të lartë, e cila mbron filmin nga efektet e UV dhe reagentët. Filmi nuk kthehet në të verdhë dhe është i lidhur me kohën e operimit;
• nuk deformohet;
• nuk ka rruar! Paintwork mbetet pa ngjyrë dhe reflektime;
• rezistenca për të thyer, mbron të përkryer kundër goditjeve tangente në rrugë dhe në parkim,
• "Sandblasting" dhe gurët që godasin;
• temperatura e polimerizimit të shtresës ngjitëse është e mundur në një gamë shumë të gjerë të temperaturave (nga minus 35 Li në plus 45);
• filmi ka një trashësi prej 200 mikronë.

Materialet me cilësi të lartë dhe rezultatet e lidershipit në mesin e konkurrentëve, të cilët vit në një rresht konfirmojnë testet e prodhuesve kryesorë të automobilave - Mercedes, Chrysler, Ford, GM, Ferrari dhe Nissan. Dhe kjo është e kuptueshme, avantazhet e Suntek PPF sidomos në vehicobile të reja janë të forta dhe të dukshme:

• Mbroni parakolp nga patate të skuqura dhe gërvishtjet për shkak të parkimit dhe aksidenteve të pasuksesshme;
• Mbroni pragjet e patate të skuqura dhe gërvishtjet nga këmbë, nga efektet e reagentëve;
• Filmat PPF Suntek janë të mbrojtura nga dëmtimet gjatë ngarkesës së nisjes / shkarkimit;
• Mbroni skajet e dyerve nga patate të skuqura, dhe hapësira prapa dorezave nga gërvishtjet;
• Suntek PPF filmat mbrojtës mbajnë bojë origjinale në mënyrat operative më intensive në gjurmët ose autostradat me shpejtësi të lartë.

Çmontim

Ne çmontojmë grilën dhe sendet e nevojshme për të filluar filmin sa më thellë që të jetë e mundur.

Procesi i përgatitjes së parakolpit

Elementet e kërkuara janë gjithashtu të çmontuara në parakolp të pasmë.

Instalimi i filmit në zonën e kontaktit me timonin

Të gjitha rrotat kur instaloni zona komplekse janë të izoluara për të automatizuar instalimin.

Edhe fenerët e tillë të vështirë si fenerët LC 200 janë të mbuluara me një "raft" horizontal dhe drejtohen në valën anësore.

Në institucionin e filmit përpiqen për 100%

Bumper i gjeometrisë komplekse është e angazhuar për të njëjtën gjë që do të vendoset me maksimumin dhe minimumin e seams.

Saktësi në detaje

Ne përpiqemi të bëjmë seams të mbyllura kudo që është teknikisht e mundur. Përqindja e veshjes së makinës sa më afër 100%.

Hapni shtresën e saktësisë së përsosur

Seams hapur përpiqen për të instaluar në zonën e baticës llak në fund të elementit. Pra, qepja është marrë si e padukshme që të jetë e mundur.

Ana e prapme është gjithashtu e rëndësishme!

Zona e pasme gjithashtu është konvertuar butësisht si pjesa e dukshme e filmit. Për ne, plotësia e punës në çdo gjë është e rëndësishme.

Kushtet e ngjitjes me filmin anti-rritje

Para instalimit të filmit anti-agrevinë, makina është me kujdes miniera në disa faza. Polyrethen, si çdo film tjetër, kërkon përgatitje shumë të kualitetit të të gjitha zonave të fshehura të fshehura dhe të çara, kështu që përveç sistemit efektiv të AVD-së, përdoret arsenali i brushave. Faza tjetër, sipërfaqja e makinës është e detyrueshme e pastruar me mjete antbitulare. Edhe nëse ka të bëjë me një makinë të re, sepse Kjo edhe një rrugë e shkurtër nga tregtari mund të lërë gjurmët e bitumit në trup. Plotëson përgatitjen e trupit - lustrim balta. Është përfundimtare dhe jashtëzakonisht e domosdoshme përgatit trupin për të zbatuar filmin anti-varr.

Të gjitha punët në historinë e filmit kryhet në një dhomë të bardhë. Është e izoluar nga mjediset e tjera, nuk ka erë dhe ju lejon të kryeni punën për instalimin e filmit të përshtatshëm për standardet më të larta.

Filmi mbrojtës anti-gravial ka një koeficient të ulët shtrihet, por megjithatë, ne mund të mbulojmë zonën maksimale të bumpers gjeometrikisht, hoods ose elemente të tjera. Në procesin e punës, ne përdorim lubrifikantë me cilësi të lartë, të cilat, si rregullimet e filmit, nuk lënë asnjë gjurmë, duke përfshirë makina të ndritshme. Kur instaloni filmin, ne përdorim raketa të veshura me Alcantara për të eliminuar efektin në pjesën e jashtme të filmit, dhe para instalimit të menjëhershëm të secilit element, ne gjithashtu përdorim fshin të veçantë të pluhurit. Secili prej këtyre faktorëve në agregat ju lejon të bëni instalimin e filmit në përputhje me standardet dhe pritjet më të larta.

"Transparent" KPMF film vinyl

Kay Premium Marking Films (Angli) është një film mbrojtës vinyl që ka kosto konkurruese dhe vetitë mbrojtëse të prekshme. Ajo provoi veten si një alternativë e shkëlqyer për filma të shtrenjtë poliuretani anti-agville. Filmi ka një koeficient të madh shtrirëse, e cila lejon atë për të mbyllur në mënyrë efektive vendet e vështira për t'u arritur: bends, kthehet, recesses, bends mprehtë në bumpers.

Filmi transparent i KPMF Vinyl është një produkt që zbatohet me sukses në shumë sfera komerciale dhe zakonisht është e zbatueshme në jetën civile.

Mekanik
qëndrueshmëri

Transparencë

Edhe me ngasjen më të saktë të makinës me kalimin e kohës, gërvishtjet dhe patate të skuqura shfaqen në sipërfaqen e saj. Ngjashëm me këtë janë gropa në rrugë, gurë të vegjël dhe rërë, duke fluturuar nga nën rrotat e kundërpeshave dhe të aftë për të dëmtuar mekanikisht shtresën e bojës.

kjo do të ndihmojë për të shmangur shumë probleme dhe për të shpëtuar transportin tuaj është i pazbuluar për aq kohë sa të jetë e mundur. Kjo procedurë kryhet duke aplikuar një shtresë në pjesët e makinës, të tilla si një film mbrojtës.

Mbrojtja kundër rritjes: Parimi themelor i veprimit.

Filmi i veçantë mbrojtës është bërë me poliuretani të qëndrueshëm. Trashësia e saj nuk kalon 200 mikronë, kështu që është absolutisht e padukshme dhe nuk krijon efektin e "shtresimit" në sipërfaqen e makinës. Në të njëjtën kohë, materiali i dendur dhe elastik mbron bojën nga Burnout, oksidimi, reagente kimike dhe i jep trupit LCP të veçantë.

Filmi anti-gravial mund të mbulohet si të gjithë trupin dhe detajet e tij individuale. Metoda më e thjeshtë dhe më e lirë për të aplikuar një shtresë mbrojtëse është trupi që kalon para-gdhendur në elementet e modelit në të cilat përdoren shumica e tregtarëve të makinave. Megjithatë, ky opsion nuk garanton ruajtjen e filmit në procesin e larjes dhe lustrimit me dylli, dhe për këtë arsye, mbrojtja e LPK-së është kryer joefektive. Skajet e filmit me kalimin e kohës mund të ngjeshen, fiken duke hapur qasje në sipërfaqen e makinës.

Në qendër të fëmijëve profesionistë Advance Star. instalimi i filmit është bërë individualisht në kapuç të çdo makine dhe shkurtimet direkt nga trupi, i cili siguron përshtatjen e përsosur dhe qëndrueshmërinë e filmit.

Sa efikase aplikoni makinën anti-rritje?

Nëse ju trajtoni me kujdes transportin tuaj personal dhe në të njëjtën kohë përpiquni të shpërndani siç duhet buxhetin tuaj, ky shërbim është për ju! Veshje anti-gravicë shërben rreth 5-6 vjet, duke e mbrojtur me besueshmëri makinën nga paraqitja e gërvishtjeve dhe patate të skuqura dhe rritja e kostos në tregun sekondar. Ndryshe nga "kolegët" e tij, makina juaj nuk do të humbasë në çmim për shkak të defekteve të vogla: bojë e saj do të duket si e re, pavarësisht nga madhësia e kilometrazhit dhe numri i viteve të punës.

Ne rekomandojmë mbulimin e filmit anti-rritje kryesisht zonat e rrezikut: parakolp, kapuç, fenerët, krahët, pasqyrat, hapësira nën dore. Por gjithmonë mund të zgjidhni për pasta ato elemente që mendoni të nevojshme.

Mbrojtja kundër rritjes së makinave - Shërbimi është i disponueshëm dhe plotësisht justifikon koston e saj kur rishit. Zbatimi i filmit anti-gravial është një proces që kërkon kohë që kërkon përvojë të mjaftueshme dhe nivel të profesionalizmit, kështu që është e rëndësishme të kuptohet se nuk mund të kushtojë të lirë. Kini kujdes: çmimi i ulët për këtë lloj shërbimi mund të nënkuptojë që aplikacioni përdoret me cilësi të dobët, film të lirë që nuk është në gjendje të sigurojë mbrojtjen e duhur të LPK-së dhe pamjen estetike të makinës.

Film anti-agravorr me cilësi të lartë që specialistët janë instaluar Advance Star. , Mbroni llak edhe në rastet e emergjencave të vogla. Ky shërbim është po aq i rëndësishëm për makinat e reja dhe për makinat e operuara më parë.

Sigurisht që secili prej nesh pa gërvishtje të shumta dhe patate të skuqura në trupat e makinave. Për më tepër, edhe një defekt i lehtë është në gjendje të prishë ndjeshëm pamjen e një makine të veçantë. Çfarë ndodhin më interesante, patate të skuqura dhe mikrokrakta që ndodhin tashmë në javët e para të funksionimit të makinës. Prandaj, nëse doni të mbani pamjen tërheqëse të mikut tuaj të hekurt për aq kohë sa të jetë e mundur, duhet të jeni të interesuar për mbrojtjen anti-agviline të trupit të makinës. Shqyrton për këtë dhe një pasqyrë të kësaj mbrojtjeje - më tej në artikullin tonë.

Cfare eshte?

Mbrojtja anti-agviline është një shtresë e vogël e filmit, e cila mbulon një pjesë të caktuar të trupit të automjetit. Ndonjëherë është ngjitur gjatë gjithë perimetrit të bojës (të ashtuquajturit përpunim të integruar).

Çfarë i jep këtij filmi në makinë? Falë mbrojtjes kundër rritjes, automjeti juaj do të jetë më pak i ekspozuar ndaj faktorëve të jashtëm. Është korrozioni, dhe rrezet ultravjollcë, madje edhe pluhuri i rrugës që formon defekte të dukshme në shtresën e bojës dhe llak.

Varietete

Vlen të përmendet se mbrojtja anti-agviline e makinës mund të jetë disa lloje. Gjithsej për të dalluar tre lloje të filmave:

1. Poliuretani.
2. Lita Vinyl.
3. Antigramine të lëngshme.

Për të gjetur tiparet e secilit, shqyrtoni veçmas pronat e tyre.

Pra film poliuretani. Ku përdoret? Anti-Agvaine e tillë përdoret kryesisht në pjesën e përparme të trupit. Kjo është kapuç, parakolp dhe pasqyra. Ndonjëherë mbrojtja e filmit anti-rritje është bërë nga prodhuesit në transportues. Vërtetë, jo të gjitha kompanitë përdoren në një procedurë të tillë, prandaj shoferët duhet të mendojnë se si të mbrojnë makinën e tyre. Natyrisht, një polyrolles nuk duhet të jetë i kufizuar.

Krahasuar me llojet e tjera të mbrojtjes, ky film ka një trashësi më të madhe, prandaj është instaluar në pjesë më të prekshme të trupit. Shoferët thonë se është në gjendje për të mbrojtur makinën jo vetëm nga efektet e insekteve dhe pluhurit rrugor, por edhe nga gurët që fluturojnë nga nën rrotat e kundërtarëve. Gjithashtu, ky lloj i filmit në mënyrë të përkryer mbron makinën nga degët. Ky është një plus shumë i madh për ata që duan udhëtime të shpeshta në natyrë. Sa i përket cilësive të saj, mbrojtja e poliuretanit është shumë fleksibël. Prandaj, lehtë bie në pjesët më të përkulura të trupit.

Gjithashtu shoferët shënojnë mbrojtje të lartë të filmit nga efektet e ultravjollcë. Pavarësisht nga transparenca e saj, ajo në mënyrë të besueshme mbron bojën e trupit nga rrezet e diellit dhe mban primordial gjatë viteve të gjata.

Tani mbrojtja e trupit anti-rritje të makinave vinyl. Shqyrtimet e shoferit thonë se ai përballon në mënyrë të përkryer me funksionet e tyre në fushën e krahëve dhe harqeve me rrota. Trashësia e filmit vinyl është më pak se poliuretani. Megjithatë, kjo nuk do të thotë se është më e ndjeshme ndaj efekteve të faktorëve të jashtëm. Ashtu si një poliuretani, filmi vinyl mbron në mënyrë të përkryer shtresën e bojës së trupit nga ultravjollcë, rrënojat, gurët dhe pluhuri i rrugës. Por nuk rekomandohet ta aplikoni atë në fusha shumë të ndihmës.

Mbrojtja e lëngshme u shfaq relativisht kohët e fundit, dhe për këtë arsye nuk përdoret aq shpesh sa të provuara vinyl dhe filma poliuretani. Megjithëse ky llak anti-varrezë u njoh si inovacioni më i mirë në shtetet në fushën e materialeve për të mbrojtur trupin e makinave. Është gjithashtu transparente, por teknologjia e aplikimit ndryshon nga dy rastet e mëparshme.

Cila është mbrojtja e mirë e filmit anti-në rritje?

Krahasuar me Polyrollën, filmat kanë shumë avantazhe, disa prej të cilave ne tani do të rendisim. Së pari, është mbrojtje e vazhdueshme e trupit. Nëse polyroli vepron vetëm përkohësisht (2-3 muaj), atëherë mbrojtja anti-agravale e makinës parandalon depërtimin e rrezeve UV dhe rrënojat gjatë gjithë vitit. Përveç kësaj, është përcaktuar me saktësi nëse shtresa e politeroli mbetet në trup apo jo, është shumë e vështirë. Kjo ndodh që me 80% të LCP është, por nuk ka 20% për 20% të mbetur. Në këtë rast, gjysma më e vogël e trupit mbetet e pambrojtur, dhe më herët a vonë patate të skuqura dhe mikrokrakta të parë shfaqen në të. Epo, pasi veshja nuk është më e ndjeshme ndaj ndikimeve negative, atëherë nevoja për ri-pikturë automatikisht zhduket.

Së dyti, mbrojtja e trupit të filmit anti-lumë do të shpëtojë makinën tuaj nga pasoja negative për aksidentet e vogla. Tani, me prekjen më të vogël të parakolpave për kufirin ose një makinë tjetër gjatë parkimit, ju keni nevojë për straightening shtesë.

Së treti, me mbrojtje anti-agviline të trupit ju keni nevojë për një lustrim të vazhdueshëm të makinës. Tani, për të rifreskuar pamjen e saj, është e mjaftueshme vetëm për të larë papastërtitë nga sipërfaqja e makinës. Dhe mbrojtja është siguruar tashmë nga filmi anti-rritje. Gërvishtjet dhe patate të skuqura duken shumë më rrallë se sa në krye të bojës.

Kështu, mbrojtja anti-graviale e fenerëve, parakolp dhe kapuç ju lejon të mbroni pjesët e trupit nga faktorët e mëposhtëm:

1. Rrezet ultravjollcë.
2. Alkaline dhe kimi acid.
3. Benzinë, tretës dhe alkool.
4. Insektet fërkimit.
5. Pasojat e aksidenteve të vogla.
6. SCOLS, gërvishtjet dhe deformime të tjera të veshjes së bojës.

Prona të poliuretanit dhe filmit vinyl

Çfarë ndryshe ndryshon mbrojtjen anti-agresive të trupit të makinës? Shqyrtimet e shoferit shënojnë jetën e lartë të këtij filmi. Siç tregon praktika, mbrojtja anti-vivine është në gjendje të qëndrojë në trup deri në 5-6 vjet, dhe madje edhe në të njëjtën kohë të kryejë të gjitha funksionet e saj me 100%. Gjithashtu, ky film nuk ka frikë nga mbytet e shpeshta të presionit të lartë. Në diell, nuk bluaj dhe nuk të verdhë, por mbetet e njëjta transparente dhe e padukshme, si më parë. Gjithashtu nuk kërkon kujdes shtesë, dhe do të kursejë kohën dhe paratë tuaja. Përveç kësaj, me film anti-gravial, ndryshk është plotësisht i përjashtuar. Por është korrozioni që është armiku më i tmerrshëm i trupit të makinave të pasagjerëve dhe SUVs.

Si është instalimi i filmit? Procesi përgatitor

Puna e instalimit "AntiGraviyki" është bërë në stacionet e specializuara të shërbimit dhe qendrat tregtare. Nga rruga, shumë shitës të makinave ofrojnë shërbime shtesë të instalimit për një makinë të re. Dhe kjo është shumë e saktë, sepse në 100 kilometrat e para trupi i makinës fillon të mbulohet me mikroçra dhe të çara. Procesi i aplikimit është i thjeshtë, por shumë i përpiktë, prandaj kërkon aftësi dhe përvojë të veçantë. Si e përgatitet makina për ngjitjen "antigravi"?

Së pari, makina është larë plotësisht. Për më tepër, edhe makina të reja janë të ekspozuara ndaj këtij operacioni. Pas kësaj, trupi kontrollohet për çdo ndotës të vogël. Këto mund të jenë gjurmë të insekteve, rrëshirë, divorcet bitum, dhe kështu me radhë. Pas veshjes së bojës dhe llakut është trajtuar me balta gërryes. Kjo e fundit, në sajë të pronave të saj, ajo shkëlqen shkëlqyeshëm ato ndotje që nuk mund të shihet me sy të zhveshur. Në mënyrë tipike, kjo balte është e përzier me një zgjidhje të veçantë sapuni ose më të pastër.

Nëse gërvishtjet dhe mikrokrakrat janë zbuluar në trupin e makinës, mjeshtrat e tyre filtrohen me një paste. Nga rruga, në fund të këtyre veprave, mbetjet e saj janë gjithashtu të larë plotësisht.

Do të duket se trupi tashmë është larë plotësisht, i dedikuar nga patate të skuqura. Është koha për të filluar punën. Por jo. Më parë para afisheve të filmit, sipërfaqja e trupit është degëzuar me kujdes. Mjete të veçanta heqin plotësisht mbetjet e shamponit të makinës, e cila ishte përdorur më parë gjatë larjes. Përgatitja përfundimtare bëhet duke përdorur pastruesin e xhamit, i cili gjithashtu pastron dhe degrazon sipërfaqen.

Direkt makarona

Si është instaluar mbrojtja kundër rritjes? Auto pas zbatimit të të gjitha procedurave të mësipërme përpunohet nga një zgjidhje e asamblesë, e cila do të shmangë më tej formimin e flluskave në film.

Në fazën tjetër, magjistari hiqni filmin nga substrati dhe zgjidhni vendin ku ta instaloni atë. Mund të jetë krahë, parakolp, pasqyra, pragjet dhe madje edhe çatia. Pastaj ajo vendos në sipërfaqe. Nga lart, filmi trajtohet gjithashtu me një zgjidhje në rritje. Tjetra, fillon puna më e përpiktë - distilimi i flluskave dhe zgjidhja nga sipërfaqja e trupit. Është e domosdoshme që zam të kthehet në mënyrë të besueshme me vinyl (dhe, natyrisht, trupi me flluska nuk është aq tërheqëse sa pa to). Komponentët e panevojshëm përjashtohen me ndihmën e Raquel në një kënd prej 45 gradë. Bubbles hiqen duke përdorur shiringat e insulinës me një zgjidhje, pika e shpimit të filmit është e ngarkuar tërësisht me një pecetë. Kur punoni me shiringën, është e rëndësishme të mos dëmtoni veshjen e bojës së makinës. Epo, nëse ka bends embossed në sipërfaqe (për shembull, nëse është pasqyra anësore), atëherë për të lehtësuar punën, filmi është pak i shtrirë. Vlen të përmendet sa vijon: forma embossed e një pjese të caktuar të trupit (ku aplikohet "anti-rritje"), aq më e vështirë është të punojë. Prandaj, shumë shpesh shoferët kërkojnë instalimin e filmave në qendrat e specializuara.

Pas përfundimit të punës së instalimit, ekspertët fshijnë filmin të thatë me një pecetë të pastër. Pas kësaj, një polyrolol i posaçëm aplikohet në sipërfaqen e mbrojtjes kundër rritjes, e cila do të japë vetitë vinyl të ujit. Nëse gërvishtjet u formuan në sipërfaqen e filmit (për shembull, me një përshtatje neglizhente), ato mund të hiqen duke përdorur një tharëse flokësh në rritje. Një rrjedhë e nxehtë e ajrit drejtohet në zonën e dëmtuar, pas së cilës sipërfaqja e vinilit përsëri do të bëhet e njëjtë e butë dhe e shkëlqyeshme.

Nga lart, filmi mund të mbulohet me një shtresë të veçantë të llak, i cili parandalon formimin e yellowness dhe pllakave të tjera në sipërfaqen e trupit. Nëse teknologjia e instalimit është pajtuar me saktësinë, jeta e shërbimit të kësaj mbrojtjeje do të jetë rreth 5-6 vjet.

Sa kapur vinyl?

Mbrojtja anti-graviale e kapuçit mund të para-barazojë një model specifik të markës dhe modelin automatik ose të aplikohet si një fletë. Në rastin e fundit, filmi është rregulluar duke zvogëluar skajet e panevojshme me modele të veçanta. Por më shpesh punëtoritë janë montuar për mbrojtje të gatshme, që korrespondon me madhësinë e zonës së një ose një pjesë tjetër të trupit.

Rregullat e Veprimit

Pas instalimit të filmit anti-agrevinë, ekspertët rekomandojnë të mos lani makinën për 4-5 ditë. Kjo është e nevojshme në mënyrë që shtresa ngjitëse të përfundojë më mirë me sipërfaqen e shtresës së bojës. Pas këtyre ditëve, ky lloj i mbrojtjes nuk ka nevojë për kujdes shtesë.

Cila dhomë duhet të punojë?

Vlen të përmendet se cilësia e punës e prodhuar varet jo vetëm nga profesionalizmi i punonjësve të njëqind, por edhe nga ku është prodhuar ky ngjitje. Pra, në cilën dhomë mund të instaloni mbrojtje kundër rritjes?

Së pari, duhet të jetë e lehtë dhe e ngrohtë. Temperatura e ajrit në këtë dhomë duhet të jetë jo më pak se +18 gradë Celsius. Në këtë rast, prania e drafteve është e përjashtuar. Së dyti, ky vend duhet të jetë i pastër. Shuma tepër e madhe e pluhurit mund të parandalojë instalimin e mbrojtjes anti-agviline. Me lëvizje të vazhdueshme të mjeshtrave, grimcat e saj mund të bien nën film, nga ku do të jetë shumë e vështirë për të hequr. Rrobat vetë duhet të jenë pa një grumbull. Së treti, ju duhet t'i kushtoni vëmendje duarve të mjeshtrit. Ata duhet të jenë të pastër steril para dhe gjatë instalimit. Nëse papastërtia do të jetë në gishtat, me siguri do të bjerë në shtresën ngjitëse të filmit. Hiq grimcat e saj, si pluhuri, është pothuajse e pamundur.

Ku më mirë për të instaluar "Antigurevi"?

Më të prekshmit për gurët, rrënojat dhe pluhurat rrugore janë pjesët ballore të makinës. Këto janë pasqyra anësore, krahët e trupit, parakolp dhe kapuç. Gjithashtu mos harroni për trungun dhe pragjet. Në këto vende, gërvishtjet dhe patate të skuqura gjithashtu duken shumë shpesh. Epo, është mirë të prodhoni mbrojtje të plotë të trupit. Pra, ju do të ruani bojën e bojës dhe llak të makinës suaj në formën e tij origjinale.

Vlen të përmendet se mbrojtja anti-agravale e fundit kryhet duke përpunuar me një zgjidhje të veçantë të bitumit (të ashtuquajturat përpunim anti-korrozioni të metalit). Ajo, në kontrast me trupat e trupit, mund të bëhet në mënyrë të pavarur. Gjëja kryesore është se grimcat e bitumit nuk godasin pjesët e pikturuara të trupit. Nga rruga, mbrojtja kundër rritjes së pjesës së poshtme të makinës në mënyrë të përkryer parandalon korrozionin në sipërfaqet metalike. Por pjesa kryesore e ndryshkut duket saktësisht atje, pasi fundi më i madh nga të gjitha vuan nga gurët, papastërtitë dhe mbeturinat e tjera rrugore.

Kosto

Sa është mbrojtja kundër rritjes së trupit të makinës? Shqyrtimet e pronësisë Vini re se një komplet (kompleks) kostot e pastingut rreth 40-50 mijë rubla. Kjo shumë tashmë përfshin vetë filmin dhe koston e punës së instaluesve. Pjesët e mëposhtme të trupit përpunohen me kompleks:

1. Parakolp.
2. Fener
3. Dyert.
4. Kapuç.
5. Pragu i brendshëm dhe i jashtëm.
6. Parakolp para dhe të pasme.
7. Çati.
8. Krahët e përparme dhe të pasme (në të dy anët).

Ju mund të prodhoni pasting pjesshëm. Do të kushtojë më lirë. Për shembull, mbrojtja kundër rritjes së pragjeve të makinës kushton rreth 1600-2000 rubla, dhe pasqyrat janë rreth 1000. Kostoja e rezervimit të dy fenerëve është rreth 1,500 rubla. Shumica e notave do të jetë pasting çati - rreth 5 mijë rubla.

Pra, ne kemi gjetur se si makina është e mbrojtur me filmin anti-rritje, është me të vërtetë jep rezultatin dhe sa shumë shërbime është me vlerë njëqind.

Çdo pronar i makinave dëshiron të mbajë automjetin e ri për aq kohë sa të jetë e mundur. Jo roli i fundit në gjendjen e makinës luan mbrojtja e trupit anti-rritje ne rruge. Shfaqja e makinës është e kërcënuar vazhdimisht me rreziqe: nga nën rrotat përpara transportit në këmbë, grimcat e rrënojave, rërës, degëve, floes së akullit po fluturojnë. Çarje më të vogla dhe gërvishtjet më pas bëhen shkaku i lëkurës, llak, madje mund të shkaktojë formacion korrozioni.

Si të mbroni trupin e makinës nga dëmtimi?

Për të mbrojtur sipërfaqen e bojës nga rrahjet mekanike dhe agresioni kimik i mediumit veshje kundër rritjes, duke përfaqësuar një film të veçantë. Mbrojtja e qëndrueshme, por elastike dhe transparente nuk përkeqëson pamjen e makinës.

Falë glurteve me shkëlqim, veshja është absolutisht e padukshme në sipërfaqe, por ajo përballon të përkryer me detyrën kryesore: merr të gjitha goditjet për veten, duke lënë llak dhe bojë.

Në punëtori film anti-rritjei prerë pajisjet e veçanta. Fragmentet e përfunduara janë aplikuar me kujdes në pjesën e trupit, më të ekspozuarit ndaj jashtëm: kapuç, krahë, dyer, pragjet, bumpers. Dëmtimi i veshjes së bojës së makinës gjatë punës së profesionistëve është absolutisht i përjashtuar.

Pluses e ngjitjes kundër rritjes

Kujdesi në kohë i motoristit për automjetin paguan nga njëqindfish:

1. Cilësi mbrojtja kundër rritjes së makinaveajo shërben një kohë të gjatë, nuk është e verdhë, nuk vuan, nuk përballon vetëm ndikimin e sendeve të vogla, kripërave dhe borës, por edhe aksidente të vogla (duke prekur parakolpin e dikujt tjetër ose prek me një gur të lartë të frenuar). Garancia pesëvjeçare flet për vete.
2. Reshjet atmosferike, pellgje dhe shtigjet mund të shkaktojnë korrozioni të pjesës së poshtme të trupit. Në kontekstin e klimës ruse mbrojtje kundër rritjes, aplikuar në pragjet, fjalë për fjalë kursen makina. Kostoja e saj nuk është aq e lartë sa riparimi dhe blerja e pjesëve të këmbimit.
3. Me një pikëpamje financiare makarona kundër rritjesfiton dhe krahasuar me rimbushjen e elementeve individuale ose një makine të tërë. Përveç kësaj, vetë procesi i ngjyrosjes zgjat më shumë se aplikimi i filmit. Punëtoria e pikturës punon me një makinë për rreth një javë, ndërsa veshja mbrojtëse do të shkaktojë magjistar për një ditë pune.
4. Filmi nuk ndikohet nga rrezet ultravjollcë. Rrjedhimisht, kur djegin bojë në diell, zonat e mbrojtura nuk do të ndryshojnë nga pjesët e tjera të trupit në ngjyrë.
5. Nëse është e nevojshme veshje anti-rritje e makinavelehtë për të hequr. Pas heqjes së mbrojtjes, makina duket sikur para aplikimit të filmit.
6. Kostoja e makinës përcaktohet kryesisht nga gjendja e trupit. Filmi mbrojtës siguron automjetin në makinë për shumë vite, duke rritur kështu çmimin e saj kur shesin.

Duke mbrojtur në mënyrë operative sipërfaqen e një makine të re ose me ngjyrë, pronari do të shpëtojë veten për një kohë të gjatë nga shqetësimet, dhe më pas do të jetë në gjendje të shesë makinën.

Rregullat e operimit automatik me shtresë anti-rritje

Për fat të mirë për shoferët, film anti-agrave në makinënuk ka nevojë për kujdes të veçantë. Megjithatë, disa nuanca duhet të respektohen për të marrë efektin më të mirë.

• Element i freskët i makinës i mbuluar me një film vetëm një muaj pas pikturës.
• Vizitoni larë makinën, aplikoni pajisje me presion të lartë tashmë pas javës pasi u krye duke hedhur film anti-gravial, autolani dhe të ujitur dylli si zakonisht.

Profesionist hedh filmin anti-rritjenuk kërkon makinë disassembly ose heqjen e elementeve individuale të trupit. Në shikim të parë, i gjithë procesi i veshjes duket i thjeshtë dhe i shpejtë, dhe ende puna është bërë më së miri nga një specialist me përvojë. Raporti i paturpshëm i çmimeve dhe cilësisë Mbrojtja e trupit të makinës antigravekrijuar një pronar të makinave nga probleme dhe probleme të panevojshme dhe do të mbajë llojin primordial të automjetit. Makina duket e mrekullueshme dhe shkëlqen, si një e re, nën shtresën e padukshme të filmit mbrojtës.

Cilësia e lirë.