Înlocuirea uleiului de transmisie și a filtrului în transmisia Nissan Qashqai este una dintre cele mai importante proceduri de întreținere pentru mașină. Soferii autohtoni, bineinteles, prefera sa schimbe totul pe cont propriu, dar pentru asta trebuie sa aveti cunostinte. În primul rând, se referă la lichidele utilizate, la unelte și la piesele de schimb, precum și la succesiunea acțiunilor care trebuie întreprinse.

Trebuie să știți

Acum este necesar să deșurubați borcanul.

Pentru a face acest lucru, trebuie mai întâi să colecteze extensii, dar ele, precum și o serie de piese adiacente, sunt destul de aproape, deci ar trebui să arate o atenție sporită și precizie.

Partea principală a lucrării este în urmă: rămâne să verificați cantitatea și să înlocuiți uleiul. Cel mai simplu mod de a determina nivelul stiloului lichid, dar nu întotdeauna la îndemână. Există o cale de ieșire. Determinați câtă cantitate de ulei este lăsată în cutie, puteți utiliza legăturile plastice menționate. Bineînțeles, ele sunt mai moi decât calibrul, dar pentru acest scop sunt destul de potrivite, dacă nu există alte opțiuni.

După deșurubarea fișei de golire cu o cheie cu 10 taste, scurgeți uleiul uzat. Procesul va dura aproximativ 15-20 de minute. Pentru a nu pierde timpul, puteți schimba imediat filtrul și puteți curăța toate componentele de murdărie și praf.

Numai tu poti turna un nou lichid pre-strângere înapoi la un tub nou, după golirea completă a cutiei (în cazul în care vechi într-o stare satisfăcătoare, este posibil să se facă fără înlocuire).

Rămâne doar să colectăm toate detaliile în ordine inversă. Întreaga procedură este destul de complexă și confuză, deci este recomandat să vizionați câteva videoclipuri despre sistemul de lubrifiere și structura cutiei de viteze înainte de înlocuire.

Pregătirea pentru înlocuirea lubrifiantului și a elementului de filtru în variator

Acum ar trebui să înțelegeți particularitățile schimbării uleiului în 2.0 CVT. Instrumente necesare aproximativ aceeași, dar în plus, au nevoie de un clește și cap la 19. De obicei, se toarnă ulei NISSAN CVT NS-2 Fluid (cod - KLE52-00004), dar pot fi folosite și menționate în secțiunea anterioară Idemitsu. Lichidele pot avea nevoie de aproximativ 4,5 litri, deci merită să luați fie două cutii de 4 litri în rezervă, fie una pentru 4 litri și una pentru 1 litru. În virtutea caracteristici mecanice  Garnitura pentru vasul de ulei din transmisia automată este, de asemenea, înlocuită.

Cel mai bine este să ia o bucată de marca Kibi, deoarece compania este implicată în producția de piese de calitate foarte mare, nu numai pentru Nissan, dar pentru Subaru, Mazda si Toyota.

Este recomandabil să cumpărați în loc, deoarece în mod specific pentru variatori un astfel de detaliu nu există.

Procedura de înlocuire a uleiului variator Nissan Qashqai 2.0 CVT este realizată în întregime pe un principiu diferit. Este important să ne amintim imediat că lichidul care urmează să fie drenat înainte de unități auto dezasamblare, după verificarea nivelului de ulei din variator. Este mult mai convenabil de a folosi, desigur, sonda de variator, dar cele mai multe din acest detaliu pentru un motiv oarecare nu este disponibilă, astfel încât să puteți utiliza legături de plastic.

Înlocuirea filtrului și a filtrului pentru CVT

Următoarea etapă este scurgerea materialului rezidual. Pre-necesitatea de a pune pârghia și țineți apăsat timp de 5-10 secunde în fiecare poziție, care este prevăzută în PPC, și apoi returnați-l la P. oprirea motorului, deconectați fișa de evacuare cât mai bine posibil, pentru a evita să pună unul nou. Acum puteți scurge lichidul. Asigurați-vă că să aștepte pentru curățarea completă a casetei, sau după înlocuirea noului ulei cu impurități vechi pot degrada performanța variator. Întregul proces durează aproximativ 20 de minute, dar este bine să așteptați o jumătate de oră pentru rezervă.

În timp ce lichidul se scurge, merită să începeți înlocuirea filtrului. Primul pas este să scoateți rezervorul de ulei.

Acest lucru se face foarte atent, deoarece în caz contrar o parte din lichidul care a lovit atunci când se varsă în baia de ulei, acesta poate fi pe un pantof (sau mai rău - pe haine).

Elementul trebuie să fie curățate cu grijă, ștergeți cu o cârpă și se îndepărtează resturile de la care se încadrează în mod accidental. Acum puteți începe înlocuirea filtrului conform exemplului mecanicii. Dacă descoperiți că a purtat mai solidă și se filtrează, ar trebui să schimbați imediat l (pentru detalii, puteți apela la mecanicii în atelier, sau du-te la cel mai apropiat magazin).

Verificați periodic cât de mult ulei este lăsat în cutie, ca praf și murdărie prinse în ea din exterior, se poate usca, iar apoi curățați partea va fi mult mai dificil. După ce toate 4-4,5 litri de material de deșeuri au fost în capacitatea de conducere retractat, bușonul de golire, testate anterior pentru deteriorări, înșurubați din nou. În cazul în care au fost observate o probleme de plug, nu este recomandat să încerce să-l repare, este mai sigur de a pune unul nou.

Acum puteți schimba uleiul.

Se toarnă încet, astfel încât să nu se varsă, altfel trebuie să umpleți în exces 200-300 ml.

Și, desigur, este necesar să colectăm toate celelalte detalii în ordine inversă. La sfârșitul final, garnitura din ștecherul de golire se schimbă. Acest lucru încheie procesul.

concluzie

Schimbați uleiul și filtrați cutia de viteze dificilă. În plus, acest proces nu este rapid. Este important să urmăriți secvența și să folosiți lichide și piese de schimb adecvate, de preferință originale. Dacă există un sentiment că va fi dificil să înlocuiți înlocuitorul, este mai bine să nu regretați bani și să faceți o vizită la stația de întreținere.

În acest articol, vom vorbi despre cum să înlocuiți uleiul din cutia de viteze manuală a unei mașini Nissan. Acest manual este potrivit pentru majoritatea modelelor cu transmisie manuală, deoarece principiul este același. Deci, hai să mergem.
  Programul de întreținere prescrie următoarele: este necesară schimbarea uleiului într-o cutie de viteze manuală la fiecare 80-90 mii km. Tipul și specificațiile uleiului care se potrivește mașinii dvs. se găsesc în instrucțiunile pentru mașina dvs.

Transmisia manuală de schimbare a uleiului într-o mașină Nissan

Luați în considerare procesul de înlocuire pe exemplul mașinii Nissan Tiida. Întregul proces este cel mai bine realizat pe groapă.

1. Scoatem protecția motorului și a cutiei de viteze din partea inferioară a mașinii. În unele mașini, o astfel de protecție poate fi absentă, deoarece este echipamentul opțional.

2. Acum examinați caseta, verificați: sigiliul semic axei drepte, sigiliul semicircului stâng, anterele semiaxelor. Nu ar trebui să fie semne de ulei pe ele. Poate fi umed din apă, dar nu trebuie să fie umed de la uleiul cutiei de viteze.

3. Așa arată dopul de golire al transmisiei mecanice:

4. Așa arată priza de blocare. Este, de asemenea, nivelul de ulei din cutie:

5. Deșurubați dopul de golire al MKPP în prealabil pregătiți și înlocuiți recipientul sub el pentru a scurge uleiul. Așteptați până când uleiul este complet dizolvat.

6. Înlocuiți inelul O de pe dopul de golire. Acest lucru trebuie făcut pentru ca uleiul să nu se scurgă în timpul funcționării ulterioare a autovehiculului. Deci, arata ca un inel de sigiliu vechi si nou:

7. Acum, luați seringa de umplere (puteți să o cumpărați din magazinul de piese auto) și cutia cu noul ulei și umpleți-o ulei de transmisie  în seringă.

8. Introduceți tubul seringii în orificiul de umplere și turnați uleiul în cutie folosind un piston. Veți avea nevoie de până la 3 litri de ulei.

9. După cum am spus mai sus, gaura de umplere este combinată cu nivelul uleiului din transmisia manuală. Ie Uleiul trebuie turnat în cutie până când acesta se întoarce. Odată ce untul începe să se toarnă încet mai departe de orificiul de umplere a cutiei, aceasta înseamnă că uleiul în cutie deja.

10. filată de priza portul de umplere, a pus înapoi la protecția motorului (dacă era), și asta este.

Așa se schimbă uleiul din cutia de viteze manuală a autoturismelor Nissan.

La notă

Mulți proprietari de mașini de la Nissan cu cutie mecanică  uneltele nu pot găsi dopul de golire în mașina sa automată. Lucrul este că această plută poate arăta ca un șurub obișnuit. La Nissan Maxima A32 dop de scurgere este situat chiar sub dispozitivul de acționare intern SHRUS.

  \u003e Verificarea, completarea și schimbarea uleiului în 6 trepte cutie de viteze manuala RS6F52A Nissan Qashqai

nivel Nissan QashqaiProverka, completarea și schimbarea uleiului în 6 trepte cutie de viteze manuala RS6F52A

Din când în când (dar cel puțin la fiecare 15 000 km) Verificați nivelul uleiului din cutia de viteze mecanică, și la fiecare 90 000 km sau 6 ani (oricare dintre acestea survine mai întâi) se schimbă uleiul. Uneori, cu toate acestea, pot fi utilizate necesitatea unei schimbări de petrol, de exemplu, atunci când se trece la o vâscozitate ulei diferit, pentru repararea unei transmisii și altele

NOTE.
   În cutia de viteze manuală, umpleți uleiul de calitate API GL4 / GL5; SAE 75W-90. În cazul în care vehiculul este utilizat la o temperatură ambientală sub -10 ° C, se recomandă să se utilizeze un API ulei grad calitate GL4 / GL5; SAE 80W-90.

Veți avea nevoie de: cheie hex „10“, o seringă, o pâlnie, recipient larg pentru a se scurge de ulei, o măsură de conducător sau de bandă.
   Pentru a verifica nivelul uleiului, reîncărcarea sau înlocuirea acestuia într-o transmisie manuală, procedați după cum urmează.

1. Scoateți carcasa filtru de aer  (Cm.).

2. Curățați murdăria dopului de golire de comandă (umplere) situat în partea superioară a carcasei cutiei de viteze.

3. Desfaceți dopul ...

4. ... deșurubați și scoateți ștecherul din orificiul carcasei cutiei de viteze.

5. Introduceți joja în gaura de control (umplere). Observați poziția jojului de pe marginea superioară a cutiei de viteze.

INSTRUCȚIUNI UTILE.
   Pentru a măsura nivelul de ulei într-o transmisie manuala cu 6 trepte, vă recomandăm să folosiți un nivel de ulei de motor indicator (stylus). Înainte de a măsura nivelul uleiului din cutia de viteze, ștergeți cu grijă indicatorul (indicatorul indicator).

6. Măsurați nivelul de la marginea superioară a filmului de ulei până la poziția marcată a marginii superioare a cutiei de viteze de pe jojă.
   Nivelul uleiului trebuie să fie: - pentru o mașină cu tracțiune față - 43,0-48,0 mm; - pentru o mașină cu tracțiune integrală - 85,0-90,0 mm.

7. Dacă nivelul uleiului este redus foarte mult, plasați pâlnia în orificiul de comandă (umplere) și umpleți uleiul la nivelul dorit. Înfășurați dopul și îndepărtați petele de ulei.

NOTĂ.
   Conectorul orificiului de control (umplutură) este etanșat cu o șaibă de aluminiu. Când instalați fișa, înlocuiți șaiba.

8. Pentru a schimba uleiul din cutie de viteze, scoateți protecția carterului (vezi).

9. Curățați mufa de golire de murdărie.

10. Slăbiți fișa de golire.

11. ... scoateți dopul și scurgeți uleiul într-un recipient pre-pregătit.

12. Fișa de golire este sigilată cu o șaibă de aluminiu. Asigurați-vă că îl înlocuiți.

13. Înșurubați dopul de golire, strângeți la 35 Nm.

14. Umpleți uleiul din cutie de viteze la nivelul necesar (vezi capitolele 2-7).

15. Înșurubați ștecherul orificiului de comandă (umplere), strângeți la 35 N · m și îndepărtați scurgeri de ulei.

16. Instalați piesele în ordinea inversă până la demontare.

Programul de întreținere prescrie următoarele: este necesară schimbarea uleiului într-o cutie de viteze manuală la fiecare 80-90 mii km. Tipul și specificațiile uleiului care se potrivește mașinii dvs. se găsesc în instrucțiunile pentru mașina dvs.

Transmisia manuală de schimbare a uleiului într-o mașină Nissan

Luați în considerare procesul de înlocuire pe exemplul mașinii Nissan Tiida. Întregul proces este cel mai bine realizat pe groapă.

1. Scoatem protecția motorului și a cutiei de viteze din partea inferioară a mașinii. În unele mașini, o astfel de protecție poate fi absentă, deoarece este echipamentul opțional.

2. Acum examinați caseta, verificați: sigiliul semic axei drepte, sigiliul semicircului stâng, anterele semiaxelor. Nu ar trebui să fie semne de ulei pe ele. Poate fi umed din apă, dar nu trebuie să fie umed de la uleiul cutiei de viteze.

3. Așa arată dopul de golire al transmisiei mecanice:

4. Așa arată priza de blocare. Este, de asemenea, nivelul de ulei din cutie:

5. Deșurubați dopul de golire al MKPP în prealabil pregătiți și înlocuiți recipientul sub el pentru a scurge uleiul. Așteptați până când uleiul este complet dizolvat.

6. Înlocuiți inelul O de pe dopul de golire. Acest lucru trebuie făcut pentru ca uleiul să nu se scurgă în timpul funcționării ulterioare a autovehiculului. Deci, arata ca un inel de sigiliu vechi si nou:

7. Acum, luați seringa de umplere (puteți să o cumpărați din magazinul de piese auto) și recipientul cu noul ulei și umpleți uleiul de transmisie din seringă.

8. Introduceți tubul seringii în orificiul de umplere și turnați uleiul în cutie folosind un piston. Veți avea nevoie de până la 3 litri de ulei.

9. După cum am spus mai sus, gaura de umplere este combinată cu nivelul uleiului din transmisia manuală. Ie Uleiul trebuie turnat în cutie până când acesta se întoarce. Odată ce untul începe să se toarnă încet mai departe de orificiul de umplere a cutiei, aceasta înseamnă că uleiul în cutie deja.

10. filată de priza portul de umplere, a pus înapoi la protecția motorului (dacă era), și asta este.

Așa se schimbă uleiul din cutia de viteze manuală a autoturismelor Nissan.

Reguli de întreținere pentru înlocuirea uleiului în transmisia manuală

З - înlocuirea petrolului în МКПП

La notă

Mulți proprietari de autoturisme de autoturisme Nissan cu transmisie manuală nu găsesc mufa de golire în mașina mea. Lucrul este că această plută poate arăta ca un șurub obișnuit. Pe Nissan Maxima A32, fișa de golire este situată la dreapta sub articulația internă a ansamblului unității.