Toyota corolla verso descriere. Mașină pentru întreaga familie Corolla Verso

Toyota Corolla Verso este un monovolum compact care a apărut în 2001. De la predecesorul său, Corolla hatchback, mașina a moștenit doar numele și ampatamentul. Minivan Toyota Corolla vă permite să transportați confortabil 7 adulți. Potrivit recenziilor, Toyota Corolla Verso este una dintre cele mai bune mașini de familie, compactă și sigură.

Nu este ușor să deosebești a 2-a generație Corolla Verso dorestyle (sus) de cea actualizată (jos)

Prima generație de monovolume fabricate de Toyota a apărut în Japonia în 1997 și s-a numit Toyota Spacio. Fabrica a fost însărcinată să facă monovolumul orașului accesibil. Caracteristicile Toyota Spacio au fost pe deplin adaptate pentru familii: al doilea rând de scaune a fost transformat, iar nivelul de siguranță a fost crescut. Era de așteptat ca majoritatea femeilor să folosească mașina, așa că era un afișaj pe tabloul de bord în loc de cântar.

În 2001, a fost lansat Toyota Corolla Verso, proiectat pentru piața europeană. Dacă Spacio este exclusiv o mașină cu volan pe dreapta, atunci Corolla Verso este cu volan pe stânga. Modelul de generație 1 E110 a fost produs cu motoare de 1,6 și 1,8 litri. O cutie de viteze manuală era pe un motor de 1,6 litri, iar mașinile cu motor de 1,8 litri erau echipate cu un automat.

Toyota Corolla Verso în 2002 a arătat o dinamică bună a vânzărilor, așa că în 2004 au lansat următoarea generație a mașinii, aceasta a fost și mai destinată consumatorilor europeni. Produceau mașini cu motoare pe benzină (1,6 și 1,8 litri) sau diesel (2 și 2,2 litri).

Corolla Verso înainte de actualizare

În a doua generație E121, este oferită o gamă de mecanică cu cinci trepte sau o cutie de viteze robotizată. Această versiune a Corolla Verso a fost produsă până în 2006, până când a 2-a generație a mașinii a fost restilizată, în urma căreia Toyota Corolla Verso R10 a apărut în 2007.

Și în 2009, pe baza Corolla Verso din 2007, au dezvoltat un model de minivan compact numit prima generație Toyota Verso R20.

Aspect Verso R10

Pentru ca vânzările mari ale Toyota Corolla Verso din 2005-2006 să nu scadă, în 2007 monovolumul a fost reamenajat. Aspectul mașinii a primit modificări minore, mașina a devenit mai lungă cu 10 mm datorită noului tip de bară de protecție, datorită căruia designul mașinii a devenit mai sportiv.

Optica frontală și semnalizatoarele au suferit modificări, au devenit o formă diferită. De asemenea, este ușor să recunoști Corolla Verso 2007 în spate: deasupra plăcuței de înmatriculare a apărut o bară cromată, stopurile și-au schimbat forma.

Restyling Salon Verso

În Toyota Corolla Verso 2007, ca și în versiunile anterioare, există 7 locuri pentru pasageri. Al doilea rând de scaune pentru pasageri este ușor de îndepărtat, eliberând spațiu în portbagaj. Datorită sistemului de transformare interioară Flat-7, sunt posibile mai mult de 20 de opțiuni de scaune. Spre deosebire de versiunile anterioare, tapițeria scaunelor este mai practică. Versiunea R10 are un control al climei separat.

Salonul este simplu si functional

Datorită poziției înalte a scaunului, este confortabil să stai la volanul acestui model, șoferul are o vedere largă. Tabloul de bord este diferit de versiunile anterioare ale mașinii. Dacă mai devreme, vitezometrul era amplasat în centru, iar în circumferința lui era ecranul computerului de bord. La modelul R10, ecranul computerului de bord este în centru, iar vitezometrul și turometrul au dimensiuni egale.

Specificații a 2-a generație

Dimensiunile Toyota Corolla Verso din a 2-a generație sunt aproape aceleași pentru modelele din 2003 și 2007. Și au 4360 mm lungime, 1770 mm lățime, în 2003 înălțimea Corolla Verso era de 1620 mm, iar în 2007 a crescut la 1660 mm. Masa mașinii depinde de configurație și variază de la 1355 la 1435 kg.

Tabloul de bord luminos. Pentru fete?

Garda la sol a celei de-a doua generații Toyota Verso este de aproximativ 153 mm. Atenție, o mașină încărcată pierde cel puțin 2 centimetri din garda la sol. Ampatamentul este de 2750 mm. Volumul portbagajului la Corolla este de 423 de litri, îl puteți crește prin rabatarea a 1 sau două rânduri de scaune pentru pasageri.

Capacitatea rezervorului de combustibil al Toyota Verso este de 60 de litri. pentru modelul R10 si 70 CP pentru E121. Consumul de combustibil al Toyota Verso este de la 7,5 până la 9,9 litri la 100 km.

Motor si transmisie

Toyota corolla verso 2007 si 2003 este echipata cu un motor marca 1ZZ-FE de 1.8 litri, are o putere de 129 cai putere. Toyota Verso a fost produsă cu două tipuri de transmisii: transmisie manuală5 sau Robot. Un robot este o opțiune de mijloc între o automată și una mecanică, totuși, de fapt, acest tip de transmisie are mai multe minusuri decât plusuri.

Motorul are un cuplu de 170 Nm.

Toyota Corolla Verso R10

Toyota Corolla Verso 2007 este prezentată în două niveluri de echipare: Sol și Terra. Terra este setul minim necesar de funcții ale mașinii, Sol este avansat.

Echipamentul de bază al lui Corolla Verso are tot ce aveți nevoie pentru călătoriile confortabile ale unei familii numeroase: aer condiționat, scaune încălzite pentru șofer și pasagerul din față și un sistem audio. Călătoriile în siguranță sunt realizate prin prezența unui sistem ABS și distribuția forței de frânare, airbag-uri de înaltă calitate și frâne cu disc. Pachetul Terra include, de asemenea, roți de tipul și dimensiunea corespunzătoare, oglinzi laterale încălzite, reglarea coloanei de direcție, sistem de control de închidere centralizată la distanță. Sistemul antifurt va proteja mașina de furt.

Aspect interior Corolla Verso

Pachetul Sol pentru Corolla Verso este completat de caracteristici care facilitează conducerea unei mașini în condiții dificile: sistemul de stabilitate rutieră al unei mașini, un sistem anti-alunecare și un servofrânare electronic. În configurația Sol, călătoriile sunt mai confortabile datorită prezenței climatizării și a controlului de croazieră, a unei cotiere pentru scaunele din față și a unui volan din piele. Este mai plăcut să conduci o Toyota Verso în configurația Sol, datorită prezenței luminilor de ceață, a unei oglinzi retrovizoare electrocromice, a unui senzor de ploaie și a jantelor din aliaj.

Argumente pro şi contra

Ca toate mașinile, Toyota Verso are avantaje și dezavantaje. Avantajele mașinii includ:

• Spațiu și compact. Pentru un monovolum, Tayota Corolla Verso are dimensiuni reduse, în timp ce mașina poate găzdui în totalitate 7 persoane.
• Fiabilitate. Este o Toyota
• Siguranță. Mașina este echipată cu 7 airbag-uri, există suporturi isofix pentru scaunele auto pentru copii. Avantajul Verso 2007 este prezenta a 5 stele la testul de siguranta Euro NCAP.
• Cost redus al consumabilelor.
• Interior ușor transformabil, dacă este necesar, crește volumul portbagajului.
• Consum relativ redus de combustibil.

Cu pernele la Verso totul este în ordine

Principalul dezavantaj al lui Toyota Verso este cutia de viteze. Celui mecanic îi lipsește treapta a 6-a, iar transmisia robotului necesită îmbunătățiri serioase, deoarece viteza de schimbare a treptelor este de cinci ori mai mică decât cea a mecanicilor.

Comparația Toyota Corolla Verso cu concurenții

Principalii concurenți ai Toyota Corolla Verso sunt Mazda 5 și Opel Zafira. În ciuda faptului că Toyota este puțin mai scurtă decât Opel, doar copiii pot sta confortabil pe al treilea rând al Verso. Rândul din mijloc în toate modelele este mobil și echipat cu mese pliante. Tabloul de bord Toyota este situat în centru, ceea ce poate cauza neplăceri. În ceea ce privește calitatea materialului, Verso este inferior Opel, dar o depășește pe Mazda. Portbagajul Toyota este singurul în care sunt realizate elemente de fixare speciale pentru perdeaua portbagajului.

Salon cu al treilea și al doilea rând pliat

Suspensia lui Verso este cea mai confortabilă și mai silentioasă, ascunde perfect denivelările mici și înmoaie gropile mari. Toyota accelerează mai repede și mai ușor decât Mazda, deși motoarele lor sunt aproape aceleași.

Concluzie

Corolla Verso este un minivan de calitate japoneză excelentă. Are toate calitățile necesare unei familii numeroase: sigură, încăpătoare, manevrabilă. Nu întâmplător Toyota Verso este la mare căutare atât pe piața europeană.

Video

Test de impact

Test drive comparativ

Natura Toyota Corolla Verso seamănă în mod surprinzător cu viața modernă, cu un caleidoscop de evenimente strălucitoare în continuă schimbare. Dacă știi să te bucuri de un astfel de ritm, atunci îți va plăcea această mașină - întruchiparea noutății, inteligenței, versatilității. Liniile aerodinamice ale caroseriei, care conferă exteriorului mașinii dinamism, sunt combinate perfect cu un interior confortabil transformabil, care poate găzdui până la șapte persoane. Adăugați la toate cele de mai sus cea mai bună siguranță din clasă și bucurați-vă de viață cu Verso.

Aspect atent

La Toyota Corolla Verso, șoferul se simte confortabil - o mare atenție este acordată ergonomiei. Toate dispozitivele sunt clare, butoanele și pârghiile de control sunt accesibile, controlul este clar și aterizarea este confortabilă. Cadranele sunt ușor iluminate în acvamarin, controlul climatizării cu două zone menține temperatura optimă, cotierele reglabile permit pasagerilor să se relaxeze și să se bucure de călătorie cu muzică în flux de la cele șase difuzoare ale unui sistem audio modern cu suport pentru formatele WMA și MP3.

Conducere încrezătoare

Corolla Verso este echipată cu numeroase sisteme electronice care oferă o manevrabilitate excelentă și o călătorie încântătoare. Aerodinamica bună și setările bine gândite ale suspensiei, combinate cu direcția hidraulică, măresc confortul la rulare și oferă feedback clar.

Corolla Verso poate fi echipată cu două tipuri de transmisii - o cutie de viteze manuală cu 5 trepte sau o cutie de viteze MultiMode multimode. permițându-vă să alegeți între schimbarea automată și manuală. Pentru iubitorii de conducere dinamică, este prevăzut un mod sport. Corolla Verso, echipată cu un motor VVT-i de 1,8 litri, este livrată în Rusia cu ambele tipuri de cutii de viteze.

Motor puternic

Motorul cu un sistem electronic de sincronizare a supapelor oferă Toyota Corolla Verso suficientă putere pentru a vă bucura de conducerea acestei mașini. Mișcarea lină și dinamică este asigurată de o creștere semnificativă a cuplului pe toată gama de turații a motorului. Cu ajutorul unei unități de control electronic, sistemul optimizează momentul deschiderii supapelor de admisie și durata acestuia, ca răspuns la stilul de condus și condițiile de drum. În același timp, consumul de combustibil este redus, toxicitatea de evacuare este redusă, iar randamentul motorului este crescut, oferind șoferului o rezervă constantă de putere pentru manevră.

Când este agregată cu o transmisie manuală, mașina accelerează până la o viteză de 100 km/h în 10,8 secunde, cu MultiMode - în 12,7 secunde. Consumul de combustibil la 100 km de parcurs este de 7,7 litri, respectiv 7,5 litri. Viteza maximă dezvoltată de Corolla Verso este de 195 km/h.

Salon transformabil

Salonul Corolla Verso are 30 de opțiuni pentru diferite configurații datorită sistemului de scaune Toyota Easy Flat-7 - de la unul cu șapte locuri la unul cu două locuri cu un portbagaj spațios. Salonul se transforma rapid si simplu, fara efort fizic inutil. Nu este nevoie să scoateți nici scaunul, nici raftul portbagajului, iar podeaua portbagajului este absolut plată. Fiecare scaun are propriul său mâner rabatabil. În acest caz, primul și al doilea rând pot fi deplasate înainte sau înapoi, în funcție de numărul de pasageri. Cu al treilea rând de scaune rabatat, volumul portbagajului este de 397 litri, cu două rânduri rabatate - 1563 litri. Acest lucru vă permite să transportați încărcături destul de mari.

Creați o mașină cu șapte locuri, cinci locuri sau cu două locuri cu o mișcare a mâinii

Scaunele din spate se rabatează ușor și simplu. Pentru aceasta, se folosesc mânere confortabile, al căror design este atent gândit, iar locația este aleasă foarte bine.

Surprize placute

Soluțiile originale de design și inovațiile tehnice îi vor oferi proprietarului Corolla Verso câteva surprize plăcute, oferind confort în timpul călătoriei.

În primul rând, este un sistem avansat de pornire a motorului fără a folosi cheia de contact Push Start, care vă permite să porniți mașina cu o simplă apăsare a unui buton.

O mulțime de compartimente încăpătoare și situate convenabil pentru depozitarea lucrurilor mici necesare pe drum vor încânta nu numai șoferul, ci și pasagerii. Printre acestea se numără și un compartiment în consolă pentru depozitarea CD-urilor, suporturi pentru pahare, buzunare în uși, două torpedou în față. Climatizarea cu două zone le permite pasagerilor să-și seteze individual temperatura confortabilă.

Siguranța este importantă

Toyota Corolla Verso, așa cum se cuvine unei mașini din această clasă, este echipată cu numeroase sisteme de securitate pentru a îmbunătăți manevrabilitatea și a preveni situațiile neplăcute.

Frânare lină, sigură

Frânele cu disc (pe roțile din față - ventilate) asigură o frânare eficientă în timp util datorită sistemelor ABS, EBD și BA. Deja în configurația de bază, Toyota Corolla Verso este echipată cu un sistem de frânare antiblocare (ABS) și un sistem electronic de distribuție a forței de frânare (EBD) între toate cele patru roți (dreapta și stânga, față și spate). ABS și EBD lucrează împreună pentru a evita blocarea roților și pentru a permite manevre de frânare sigure.

stabilitatea cursului de schimb

Amplificatorul de frânare de urgență cu asistență la frânare (BA), interacționând cu Controlul electronic al stabilității (VSC), mărește forța de frânare în caz de urgență dacă șoferul nu apasă pedala suficient de puternic, deși brusc. Sistemul de control al stabilității, la viraje cu viteză mare, frânează roțile necesare în caz de alunecare, stabilizând traiectoria utilajului.

Sistem anti-alunecare

Controlul tracțiunii (TRC) este activat instantaneu în cazul pierderii tracțiunii roții cu șosea în timpul accelerării puternice. Reduce cuplul motor sau încetinește roata dorită, ajutând la restabilirea contactului întrerupt. Prin reglarea cuplului, sistemul oferă mașinii o manevrabilitate excelentă.

Și din nou despre siguranță

Corolla Verso este recunoscută drept una dintre cele mai sigure din clasa sa. În urma testelor din cadrul programului Euro NCAP, această mașină a primit cel mai mare rating de la experții acestei organizații de autoritate - cinci stele din cinci.

Mașina este echipată cu șapte airbag-uri, inclusiv un airbag care protejează genunchii șoferului de a lovi coloana de direcție; perdele laterale care protejează capul de lovirea sticlei. Airbagurile pentru șofer și pasagerul din față se pot declanșa în două etape, în funcție de gravitatea impactului. Toate cele șapte locuri sunt echipate cu centuri de siguranță inerțiale în trei puncte, centuri de siguranță față cu dispozitive de pretensionare și limitatoare de sarcină. Faptul că centurile de siguranță nu sunt fixate va fi semnalat printr-o alarmă în două trepte (sonora și vizuală).

Structura caroseriei Toyota Corolla Verso este foarte puternică și rigidă. Are zone de zdrobire. În cazul unui impact, aceștia vor suporta greul impactului, reducând la minimum deformarea cabinei ca urmare a accidentului. Soluțiile tehnice utilizate la crearea scaunelor din față au făcut posibilă reducerea la minimum a posibilității de rănire a coloanei cervicale în timpul unei înclinări ascuțite a capului din spate cauzată de un impact din spate. Pe scaunele exterioare ale celui de-al doilea rând există suporturi fiabile pentru atașarea scaunelor pentru copii ISOFIX.

Opțiuni Corolla Verso

Corolla Verso Terra

Toyota Corolla Verso în configurația Terra are un set optim de echipamente. Caracteristicile exteriorului mașinii sunt oglinzile exterioare în culoarea caroseriei cu reglare electrică, capacele de butuc originale cu șapte spițe pe roți, precum și barele de protecție față și spate în culoarea caroseriei.

Tapițeria din material textil este o continuare a aspectului estetic al mașinii. Călătoria dumneavoastră va fi și mai confortabilă datorită sistemului audio cu șase difuzoare, radio și CD player cu suport pentru formatele MP3 și WMA. Un nivel ridicat de siguranță este asigurat de un set de șapte airbag-uri.

Echipamente Terra:

• cauciucuri 205/55R16
• oglinzi laterale in culoarea caroseriei
• oglinzi laterale electrice si incalzite
• sistem de frânare antiblocare (ABS)
• distribuție electronică a forței de frânare (EBD)
• frane cu disc rotile fata si spate (pe rotile din fata - ventilate)
• imobilizator
• iluminarea tabloului de bord Optitron
• radio cu CD/MP3 player, 6 difuzoare
• rapel hidraulic și reglarea coloanei de direcție pentru înclinare și întindere
• inchidere centralizata cu telecomanda
• 7 airbag-uri
• aer condiționat
• geamuri electrice fata
• scaune fata incalzite

Corolla Verso Sol

În alegerea lui Sol, abordarea intelectuală inerentă mașinii Toyota Corolla Verso se manifestă pe deplin. Cu controlul vitezei de croazieră, controlul climatizării cu două zone și un senzor de ploaie încorporat, vă veți simți confortabil în interiorul acestei mașini, în orice vreme. O călătorie de noapte va fi mult facilitată de o oglindă retrovizoare electrocromă - farurile mașinilor care vin în spatele tău nu vă vor provoca îngrijorare.

Caracteristicile distinctive ale ornamentelor interioare sunt tapițeria originală a scaunelor. În exterior, imaginea sportivă a mașinii este completată de jante din aliaj de 16 inci.

Set complet Sol (pe lângă setul complet Terra):

• faruri de ceață
• Controlul stabilității vehiculului (VSC)
• controlul tracțiunii (TRC)
• servofrânare de urgență (BA)
• geamuri electrice din spate
• oglinda retrovizoare electrocroma
• Cruise control
• cotiere pe scaunele din față
• Senzor de ploaie
• control climatic separat
• volan îmbrăcat în piele cu comenzi audio
• jante din aliaj usor
• alunecă pe acoperiș

Specificații Corolla Verso

Dimensiuni Toyota Corolla Verso

Specificațiile Toyota Corolla Verso

Aceste date sunt obținute în condiții ideale, fără a ține cont de influența stilului de condus, precum și de drum, vreme și alte condiții care afectează consumul de combustibil. Consumul real de combustibil poate diferi de cel indicat și este determinat doar de experiență/experimentare.

Echipament Toyota Corolla Verso

Dacă o navă mare - o călătorie mare, atunci o familie mare - o mașină mare! Totuși, alegerea unei mașini care să se potrivească întregii familii are o responsabilitate deosebită, deoarece nu doar dimensiunea ei este importantă, ci confortul și siguranța pentru fiecare dintre pasageri. Se datorează faptului că modelul Toyota Corolla Verso și-a luat locul cuvenit printre mașinile pe care le aleg părinții pretențioși și grijulii.

Istoria creației

Toyota Corolla Verso a fost prezentată lumii în 1997, iar în 2001 a fost actualizată, introducând un model extins de următoarea - a doua generație. Trei ani mai târziu, ultima - a treia modificare - a intrat pe piață.

Acasă, în Japonia, Toyota Corolla Verso era cunoscută sub numele de Spacio - un break cu 5 uși, care după trei generații în 2009 a înlocuit un model numit Toyota Verso. Cea mai recentă versiune a lui Verso nu are nimic în comun cu platforma Corolla, deși aspectul s-a bazat pe designul modelelor anterioare.

Prima generație: caracteristici Toyota Spacio

Acest model a fost un cadou pentru cei care visau să-și ia un monovolum, dar nu și-l permiteau din cauza prețului sau a faptului că o astfel de mașină, din cauza volumului său, poate fi destul de incomodă în condiții urbane. Specialiștii de marketing Toyota au decis că preocuparea lor era în măsură să creeze o mașină convenabilă și accesibilă pentru întreaga familie. Așa a apărut Corolla Spasio - o mașină de oraș spațioasă cu 5 uși și trei rânduri de scaune.

Modelul a fost complet „cromat” pentru utilizare în familie cu toate caracteristicile tehnice. De aceea, Spacio, strămoșul Toyota Corolla Verso, era echipat cu un „automat”, frâne antiblocare și un sistem care monitoriza el însuși presiunea din roți. Rândul din mijloc era detașabil și era destinat doar transportului copiilor. Pentru comoditatea mamelor, scaunul pasagerului din față putea fi rotit complet spre locurile din spate, iar rândul din mijloc de scaune corolla verso a fost transformat într-o masă, iar întreaga cabină într-o dană, unde două puteau găzdui confortabil.

Dezvoltatorii au înlocuit chiar toate instrumentele de cântare de pe tabloul de bord corolla verso, în care o femeie se poate încurca, cu un afișaj convenabil. În plus, salonul a fost dotat cu o mulțime de lucruri mici utile, precum suporturi pentru pahare, prize și lămpi de iluminat suplimentare.

Sub bara de protecție a „calului” familiei se aflau o gamă de motoare de 1,6 și 1,8 litri, cu o capacitate de 110, respectiv 125 de cai putere.

A doua generație: noua Toyota Corolla Verso

Upgrade-urile inginerilor și designerilor au fost inspirate de preferințele consumatorului european. În noua modificare, creatorii au înlocuit în primul rând complet corpul. Motoarele au fost schimbate. Dacă Spasio era doar cu volan pe dreapta, atunci Toyota Corolla Verso a fost produsă și cu volan pe stânga.

Nivelurile de echipare corolla verso au fost prevăzute cu motoare de 1,6 și 1,8 litri cu o capacitate de 129 până la 136 de cai putere. În același timp, dacă pentru motorul de 1,6 litri a fost furnizată doar „mecanică”, atunci a fost adăugată „automat” la a doua opțiune. În plus, s-a putut alege pentru corolla verso și un motor diesel cu o capacitate de 90 de cai putere.

a treia generatie

Această modificare a pregătit în continuare Corolla Verso pentru piața auto europeană. Dovadă în acest sens, printre altele, este faptul că designul a fost dezvoltat de studioul european Toyota. După schimbările care au avut loc cu Corolla Verso, în 2004, caroseria mașinii a fost împărțită vizual în două părți. Unul dintre ele includea panouri, bare de protecție față și spate, arcade extinse pentru roțile corolla verso, iar celălalt includea un acoperiș cu geamuri laterale din spate întinse, care creează iluzia de mișcare chiar și atunci când mașina este staționată. Confirmarea acestei fotografii corolă verso:

Continuând producția de mașini accesibile și spațioase, Toyota a optimizat și mai mult noutatea pentru confortul familiilor pentru care este creată corolla verso. Deci, a treia generație are noi caracteristici tehnice și cipuri. Salon Verso a putut nu numai să găzduiască până la șapte pasageri, ci și să se adapteze la orice capriciu sau nevoi ale proprietarilor săi. De exemplu, pentru o cantitate mare de bagaje sau articole de dimensiuni nestandard, puteți plia toate scaunele corolla verso, cu excepția celor din față.

Interiorul reversului corolei, deși nu este plin de cipuri de designer, toate detaliile sunt realizate din materiale de înaltă calitate care nu erau disponibile anterior pentru această clasă de materiale.

La nivelurile de echipare ale Toyota Corolla Verso, sunt posibile două opțiuni pentru dimensiunile motorului, atât la dispozitivele pe benzină, cât și la cele diesel. În primul caz, alegerea a fost între 1,6 și 1,8 litri, în al doilea - 2 sau 2,2. Cutia de viteze Verso, în funcție de configurație, poate fi o simplă mecanică manuală sau robotică cu 5 trepte.

Ceea ce este deosebit de important într-o mașină de tip familial, Toyota Corolla Verso are un sistem de securitate excelent, inclusiv 9 airbag-uri, un sistem de avertizare sonoră și luminoasă persistentă dacă unul dintre pasageri nu și-a pus centura de siguranță.

Am analizat ofertele de sedan medii de pe piața rusă.

Vânzările unei versiuni actualizate a modelului Toyota Corolla 2017 au început pe piața rusă. Acest model sedan este considerat unul dintre cele mai populare modele din lume. Pentru a ne ajuta cititorii să aleagă un sedan de dimensiuni medii în valoare de până la 1,3 milioane de ruble pe piața rusă, am analizat ofertele de la principalii concurenți ai modelului Toyota Corolla și am prezentat-o ​​în acest articol.

Am ales concurenți pentru versiunea actualizată a sedanului Toyota Corolla după următoarele criterii:

• Costul mașinii nu depășește 1,3 milioane de ruble;
• Reprezentant al clasei c.

Drept urmare, am ales cinci modele de mașini sedan pe piața rusă: Toyota Corolla, Mazda 3, Hyundai Elantra, Kia Cerato și Volkswagen Jetta.

Toyota Corolla pentru 1.295.000 de ruble

În 2016, popularul model sedan a suferit o actualizare. Restyling-ul a afectat exteriorul și interiorul mașinii. Gama de motoare a acestui model nu s-a schimbat. Sedanul reîmprospătat Toyota Corolla arată acum mai atractiv. A primit faruri cu lentile și o bară de protecție față modificată. De asemenea, reprezentanții Toyota au spus că modelul avea izolarea fonică îmbunătățită. Pentru 1.295.000 de ruble, avem la dispoziție o versiune a sedanului Toyota Corolla cu motor pe benzină de 1,6 litri cu 122 de cai putere și cutie de viteze variabilă. Această configurație a motorului asigură un consum combinat de combustibil de 6,4 litri la 100 de kilometri. Versiunea pe care am ales-o se numește Prestige și este echipată cu senzori de ploaie și lumină, un buton de pornire a motorului start-stop, faruri cu LED-uri, climatizare cu două zone, un sistem multimedia de 7,0 inchi și o cameră de spate.

Mazda 3 pentru 1.249.000 de ruble

Sedanul 2016 facelift a ajuns să fie cel mai scump sedan din analiza noastră comparativă. Acum, versiunea de bază a sedanului Mazda 3 costă 1.249.000 de ruble. Este echipat cu un motor de 1,5 litri pe benzină aspirat natural cu o capacitate de 120 de cai putere și o transmisie automată cu șase trepte. Acest motor, împreună cu o transmisie automată, asigură un consum mediu de combustibil de 5,8 litri la 100 de kilometri. În exterior, versiunea actualizată a sedanului Mazda 3 se remarcă printr-o grilă ușor schimbată, bare de protecție și faruri ușor retușate. Acest model de mașină are o suspensie spate independentă cu brațe multiple. Mazda 3 de bază este echipată cu climatizare cu două zone, jante din aliaj de 16 inci, un sistem multimedia cu ecran tactil color. Mai avem suficienți bani pentru a cumpăra un sistem de navigație pentru 22.000 de ruble și o vopsea exclusivă pentru 24.000 de ruble.

Hyundai Elantra pentru 1.294.900 de ruble

În ciuda costului ridicat al configurației sedan pe care am ales-o, această noutate este cea mai accesibilă din cvintetul nostru. Costul versiunii de bază a Hyundai Elantra este de 904.900 de ruble. Noua generație Hyundai Elantra are o silueta mai sportivă a caroseriei, o manevrabilitate îmbunătățită și o suspensie mai consumatoare de energie. Cu toate acestea, Hyundai Elantra este cea mai grea mașină dintre cele cinci prezentate de noi. Pentru 1,3 milioane de ruble, ne putem permite o versiune a sedanului Hyundai Elantra cu un motor atmosferic pe benzină de doi litri cu 150 de cai putere și o transmisie automată cu șase trepte. Consumul mediu al unui astfel de aspect al centralei va fi de 7,2 litri la 100 de kilometri. Hyundai Elantra de top de gamă, numit Comfort, are senzori de ploaie și lumină, cruise control, un sistem multimedia cu ecran tactil de 5,0 inchi și cameră pentru vedere în spate și tapițerie din piele. De asemenea, avem suficienți bani pentru a cumpăra un pachet Style pentru 80.000 de ruble, format din jante din aliaj de 17 inci, faruri cu xenon și un buton de pornire a motorului Start-Stop.

Kia Cerato pentru 1.184.900 de ruble

Sedanul este construit pe aceeași platformă ca și noua generație Hyundai Elantra. Doar că Kia Cerato este pe piața rusă de 5 ani. Pentru banii noștri, am putut alege configurația maximă a sedanului Kia Cerato, deoarece prețul său de bază este de doar 952.900 de ruble. Sedanul de vârf Kia Cerato numit Premium este echipat cu un motor pe benzină de doi litri aspirat natural de 150 de cai putere și o transmisie automată cu șase trepte. Consumul mediu de combustibil cu un astfel de motor este de asemenea de 7,2 litri la 100 de kilometri. Dintre echipamente, este de remarcat jante din aliaj de 17 inchi, faruri cu xenon, intrare fără cheie, climatizare cu două zone, senzori de ploaie și lumină, un sistem multimedia cu o cameră pentru vedere în spate. Costul acestei configurații este de 1.184.900 de ruble.

Volkswagen Jetta pentru 1.281.000 de ruble

Sedanul are cel mai mic ampatament din cvintetul nostru. Cu toate acestea, lungimea corpului său este cea mai mare. De asemenea, este de remarcat faptul că Volkswagen Jetta are cel mai mare portbagaj. Pentru banii noștri, ne putem permite un Volkswagen Jetta sedan cu un motor turbo pe benzină de 1,4 litri cu 150 de cai putere și o cutie de viteze robotizată DSG 7 cu șapte trepte. Acest aspect al centralei va avea un consum combinat de 5,7 litri la 100 de kilometri. Avem acces la echipamentul Highline de vârf al sedanului Volkswagen Jetta pentru 1.281.000 de ruble. Pentru acesti bani putem obtine urmatoarele dotari: climatizare monozona, sistem multimedia cu camera retrovizoare, scaune fata incalzite, jante din aliaj de 16 inch.

PENTRU ACESTI BANI...

7 locuri in sedan, cauciucuri 205/55R16, aparatoare de noroi pentru rotile fata, oglinzi laterale in culoarea caroseriei, oglinzi laterale electrice si incalzite, ABS cu EBD, imobilizator, interior tesatura, iluminare bord "Optitron", radio cu CD player, 6 difuzoare, volan cu butoane de control audio, servodirecție și reglare a coloanei de direcție pentru înclinare și atingere, 9 airbag-uri (primul lot de mașini din configurația Terra va fi echipat cu 5), aer condiționat, geamuri electrice față, scaune față încălzite, închidere centralizată cu telecomandă - această listă de opțiuni de bază pentru Corolla Verso / Corolla Verso echipate cu Terra cu transmisie manuală. Prețul unei mașini în această versiune este de 26.100 USD.

În aceeași configurație, dar cu o transmisie manuală multimodală M-MT, Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso va costa 26.900 de dolari.

Pentru 28.900 USD, Terra va adăuga un control al stabilității vehiculului (VSC), asistență la frânare de urgență (asistență la frânare), controlul tracțiunii (TRC), faruri de ceață, un volan îmbrăcat în piele, control al climei, control al vitezei de croazieră, o vedere spate electrocromă. oglindă, un senzor de ploaie, geamuri electrice din spate, cotiere pentru scaunele din față și derapajele de acoperiș. Această configurație se numește - Sol.

DESPRE MARK...

De la începutul anilor 90, când au apărut primii dealeri oficiali ai companiei în Rusia, începe istoria promovării active a mărcii. Toyota / Toyota pe piata ruseasca.

În 1998, a fost deschisă reprezentanța din Moscova a Toyota Motor Corporation / Toyota Motor Corporation, care a fost creat pentru a evalua situația pieței și pentru a ajuta la creșterea vânzărilor prin intermediul companiilor comerciale și al unei rețele de dealeri în principalele regiuni ale Rusiei.

În legătură cu dezvoltarea dinamică a pieței auto, s-a decis înființarea unei companii naționale de vânzări și marketing Toyota Motor LLC. Acest lucru a fost anunțat în 2001 la Salonul Auto de la Moscova.

Nou înființată Toyota Motor LLC va contribui la creșterea vânzărilor și va deveni baza pentru atingerea obiectivelor companiei în Rusia.

În prezent, în partea europeană a Rusiei, vânzările de mașini Toyota / Toyota Sunt angajați 16 dealeri oficiali ai companiei: 5 dintre ei sunt localizați la Moscova, 4 în Sankt Petersburg, 2 în Ekaterinburg, 1 în Ufa, 1 în Chelyabinsk, 1 în Samara, 1 în Kazan și unul în Rostov-pe-Don. .

Toți nu numai că vând mașini și piese de schimb, dar oferă și servicii în deplină conformitate cu standardele înalte de calitate ale Toyota / Toyota.

COROLLA MUTANT

Se pare că există o problemă reală cu ecologia de pe planeta noastră. De-a lungul șoselei de centură a Moscovei sunt mesteacăni, în care, în loc de crengi care atârnă de pământ, la televizor sunt afișate ace ale unui peri de arici de mare, pisici cu patru ochi, spun ei la radio, un cățeluș cu șase picioare. găsite. Cumva nici nu ești surprins. Nici în Turcia nu este totul în regulă, pentru că de acolo ne-au adus și ne vor livra în continuare gigantul Toyota Corolla / Toyota Corolla, numindu-l Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso. Dar este atât de rău? Aspectul ei este foarte familiar și există litere familiare în nume. Ei bine, cu excepția faptului că dimensiunea este cu adevărat mai mare decât predecesorul său popular. Și acest lucru nu poate decât să se bucure, ceea ce înseamnă că se va potrivi mai mult în el decât într-un Toyota Corolla Verso obișnuit / Toyota Corolla Verso. Ceea ce, în general, a fost confirmat la o examinare mai atentă.

Ușile cu aspect masiv deschid accesul la salon, în care este ușor de accesat datorită deschiderilor largi. Odată ajuns în mașină, acorzi imediat atenție la o grămadă de spațiu liber în jurul tău, da, Toyota Corolla Verso este gata să-l dea proprietarului în cantități mari. A existat chiar și un loc pentru al treilea rând de scaune, deși nu este atât de confortabil să stai pe el, dar totuși acestea sunt locuri suplimentare. Apropo, scaunele din al doilea rând sunt deplasate, lăsând astfel mai mult spațiu celor care stau, doar în al treilea rând. De asemenea, toate scaunele pot fi rabatate și pot obține o podea plată. Deci, oricât de greu ați găsi defecte, capacitatea Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso este foarte personală.

Butoanele, mânerele, două torpedo și o torpedo pe tabloul de bord arată destul de armonios și, cel mai important, sunt amplasate convenabil, iar „noul sezon” - butonul de pornire a motorului, oferă Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso soliditate . Ei bine, desigur, acestea sunt puse pe mașini premium. Deși, de fapt, acest buton nu este deloc un „cip” elegant și face parte din sistemul de securitate antifurt.

Motorul de pe Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso în 1,8 litri este destul de decent și de tracțiune, dar personal nu-mi place deloc manualul automat. Singurul său plus este că nu este necesară apăsarea ambreiajului și schimbarea vitezelor, face acest lucru pentru șofer, dar, în același timp, trecerea de la viteză la viteză are loc cu smucituri neplăcute. Comutarea manuală a vitezelor este mult mai interesantă, pentru că poți da mai multă viteză motorului, iar smuciturile la comutare sunt mai puțin vizibile. În principiu, la fel se poate face și în modul automat prin apăsarea butonului „Es” (mod sport) de lângă maneta de schimbare. Sentimentele sunt aceleași.

În mișcare Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso, de asemenea, nu este rău. Suspensia plus control echivalează cu o performanță de condus aproape confortabilă, singurul lucru este că atunci când zburați pe trotuarul șinelor de tramvai, în cabină apare un zgomot de plastic, iar zgomotele suspensiei luptă cu drumul sunt transmise clar și în cabină.

MINUSURI...

Este mereu Toyota / Toyota Am fost mulțumit de calitatea ornamentelor interioare, unde toate detaliile sunt clar reglate unul la unul, dar la Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso acest lucru a fost acordat mai puțină atenție. Acea torpedo, care se află deasupra planșei de bord, este închisă cu un capac care amintește foarte mult de GAZel, uscat și curbat, pentru că marginile nu se potrivesc perfect pe panou. Același lucru se observă pe tabloul de bord în unele locuri.

Pentru 26.900 de dolari, al doilea cel mai bogat pachet nu are geamuri electrice din spate. Pentru banii care trebuie să fie! Dar sunt disponibile doar în pachetul Sol pentru 28.900 USD.