Service auto special UAZ: diagnosticare, reparații, service UAZ Patriot, Hunter cu garanție de calitate. Restabilim performanța mașinilor UAZ Instalarea lanțurilor de distribuție cu două rânduri armate

Centrul nostru tehnic auto oferă o gamă completă de servicii pentru repararea vehiculelor UAZ. Aici puteți face întreținere, broșare, diagnosticare electronică, TUNING complet, reparații calificate ale unităților (motor, cutie de transfer, cutie de viteze). Centrul nostru tehnic auto are un depozit de piese de schimb și nu trebuie să pierdeți timpul cumpărându-le. Toți clienții primesc carduri de reducere cu un sistem cumulativ de reduceri. Pentru mașina dvs., vom realiza orice structuri metalice pentru comenzi individuale. Reparațiile se efectuează numai cu piese de schimb și fluide certificate. Meșterii noștri lucrează cu instrumente profesionale. Locurile de muncă sunt echipate cu scule pneumatice, datorită cărora viteza lucrărilor efectuate crește de mai multe ori.

Vino și nu vei regreta!

Prețurile pentru reparația UAZ Patriot:

Această mașină a fost pregătită în serviciul nostru de mașini. Mașina a venit la noi în configurația din fabrică. Clientul avea nevoie de un vehicul pentru vânătoare în zone mlăștinoase. Ca urmare a analizei condițiilor de funcționare a mașinii și a dorințelor clientului, sa decis instalarea unei bare de protecție. O țeavă cu pereți groși și un canal de 5 mm au fost utilizate ca materiale pentru fabricarea barei de protecție.

Datorită instalării anvelopelor de noroi de 35 inch de la BF Goodrich și a discurilor de dimensiuni 15 fabricate în Germania, caroseria a fost de 100 mm. În plus, amortizoarele de la compania „Plaza” au fost instalate din mașina GAZelle.

Pentru o călătorie mai confortabilă, au fost instalate geamuri frontale glisante. Un raft de acoperiș tubular pătrat a fost sudat conform desenului clientului. Pentru un acces mai convenabil la ea, ușa din spate a fost echipată cu o scară. Faruri de ceață montate pe portbagaj față și spate cu comutatoare independente pentru o mai bună vizibilitate a drumului pe vreme rea. Admisia de aer a motorului a fost adusă pe acoperiș și fixată pe rama parbrizului. Deflectoarele de vânt sunt realizate din cablu de 0,3 mm cu atașamente la baza portbagajului. Pragurile sunt, de asemenea, realizate din țevi cu pereți groși cu protecție rezervor uzată. Acestea au fost fixate pe cadrul de susținere al mașinii pentru a utiliza Hi-Jack (jack off-road 3t.).

Un troliu cu o forță de tracțiune de 4,5 tone este încorporat în baza barei de protecție față. Bara de protecție spate este fabricată din 5mm. canal și instalat pentru a înlocui bare de protecție standard. Ambreiajul original a fost, de asemenea, înlocuit cu un ambreiaj Luke, au fost instalate poduri dintr-o versiune militară a UAZ.

Drept urmare, am obținut o mașină care îndeplinește pe deplin solicitarea clientului și o operează pentru al patrulea an fără probleme.

Efectuăm toate tipurile de servicii:

Vom efectua diagnostice complete și: demaror, generator, sistem de aprindere, sistem de iluminat.
Realizăm înlocuirea și restaurarea hamurilor motorului, repararea tabloului de bord, comanda încălzitorului, înlocuirea cablajului electric.

Centrul tehnic „GAZTEC” oferă un cuprinzător: Patriot, Hunter, Loaf. Experții noștri vă vor ajuta să rezolvați orice problemă legată de repararea roților, discurilor sau anvelopelor mașinii dvs., inclusiv.

Serviciul auto repară următoarele modele de vehicule UAZ:

UAZ Patriot. O mașină modernă și puternică, care întruchipează toate evoluțiile industriei auto autohtone. Este ales de persoanele care duc un stil de viață activ. Tracțiunea integrală face posibil să vă simțiți confortabil în condiții de teren, iar un motor puternic accelerează SUV-ul la 150 km / h.
În timpul dezvoltării, producătorul a acordat o atenție specială funcționării fiabile a unităților auto în condiții extreme.

UAZ Patriot chiar și în configurația de bază este echipat cu o încuietoare centrală, scaune electrice încălzite și sticlă, servodirecție, discuri ștampilate.

UAZ Hunter. Specialiștii în uzină au luat în considerare toate avantajele legendarului vehicul off-road militar și i-au oferit noi oportunități. În special, inginerii au dezvoltat scaune noi, volan, oglinzi retrovizoare, interior decorat cu covor.
Mașina este proiectată pentru funcționare în condiții dificile: la temperaturi de la -45 la + 40 ° C. UAZ Hunter este echipat cu o punte Spicer, are un sistem de suspensie cu arc și folosește frâne cu disc.
Avantajele acestei mașini includ un interior confortabil; motor puternic, dar economic; trenuri de propulsie noi și o suspensie actualizată.

UAZ „Pâine”. „Tadpole” sau „Tablet”, așa cum se numește în mod popular, este un camion echipat cu o structură de cadru și are o capacitate crescută de cross-country.
Este completat cu un motor cu 4 cilindri, cu o capacitate de la 76 la 86 CP. Mașina este produsă în diverse modificări: versiunea cargo-pasager sau van.

Dacă aveți nevoie de servicii de înaltă calitate și inspecție tehnică a vehiculelor UAZ (diesel / benzină), atunci contactați-ne.

Diagnosticul sistemelor de control al motorului pentru vehiculele UAZ:

Repararea complexă a echipamentelor electrice UAZ Patriot, Hunter:

Reparații parțiale și de revizie a motoarelor familiei UAZ:

Instalarea lanțurilor de distribuție cu două rânduri armate:

Sistem de răcire, încălzire:

Transmitere:

Frâne și șasiu:

Una dintre direcțiile în care funcționează serviciul nostru auto este repararea UAZ a tuturor modificărilor (Patriot, Hunter, Loaf, Farmer, Profi, Cargo), precum și întreținerea mașinilor de această marcă și diagnosticarea tuturor defectelor. Experiența extinsă și propria noastră experiență ne permit să desfășurăm servicii UAZ de înaltă calitate și ieftine. Atelierul repară toate componentele și ansamblurile mașinilor.

• Diagnosticare computerizată a motorului și transmisiei
• Repararea transmisiei
• Repararea suspensiei
• Repararea motorului
• Repararea corpului
• Repararea direcției și a frânelor
• Reparatii electrice
• Efectuarea întreținerii de rutină
• Repararea corpului și vopsirea
• Tratament anticoroziv

Vehiculele UAZ nu pot fi numite standardul de fiabilitate, dar cu service adecvat și diagnosticare și reparații în timp util, nu își dezamăgesc proprietarii. Facem reparații auto de mult timp, păstrăm statistici și analizăm motivele pentru care ne-ați contactat pentru serviciul UAZ din Moscova. Vă vom împărtăși câteva dintre ele. Deci, statisticile acumulate ale apelurilor către service-ul nostru auto arată că următoarele probleme și defecțiuni sunt cele mai frecvente:

• Reglarea și repararea pinilor UAZ
• Înlocuirea ambreiajului UAZ Patriot
• Înlocuirea vârfurilor de direcție
• Tratament anticoroziv
• Firmware ECM motor ZMZ
• Diagnosticarea și repararea electricității UAZ Patriot
• Înlocuirea arcurilor pentru UAZ Cargo și Profi
• Reparații de sincronizare cu înlocuirea lanțului cu un singur rând
• Înlocuirea garniturilor de etanșare a podului, carcasa de transfer UAZ
• Înlocuirea garniturilor de ulei a motorului
• Înlocuirea curelelor de transmisie ale unităților de motor

De ce să alegem serviciul nostru UAZ

Datorită experienței acumulate, diagnosticul nostru de defecțiuni și înlocuirea în timp util a pieselor uzate le permite clienților noștri să utilizeze cu încredere UAZ în fiecare zi pe șosea și off-road.

Reparația și întreținerea UAZ sunt efectuate de meșteri cu experiență, cu o experiență vastă și o experiență practică solidă. Toate lucrările se desfășoară cu instrumente și echipamente profesionale.

Depozitul completat în mod constant de piese de schimb, lichide tehnice și consumabile UAZ permite reparații în cel mai scurt timp posibil, fără comenzi și în așteptarea livrării.

Folosim piese de schimb UAZ dovedite și originale, consumabile de înaltă calitate.

Garanție pentru toate lucrările efectuate.

Contactând Atelierul Nasha4x4, veți primi întotdeauna servicii de calitate pentru UAZ la Moscova!

Vehiculele UAZ sunt considerate cel mai versatil și practic vehicul. Mulți locuitori ai țării noastre aleg aceste mașini domestice. Mașinile acestei mărci au un avantaj incontestabil - este cu adevărat posibil să reparați UAZ pe cont propriu.

Uzina de automobile Ulyanovsk produce vehicule off-road. În timp de război, aici a fost creat un ZIS-5, iar la sfârșitul războiului - un „camion” GAZ AA. De la mijlocul anilor 1950, a început producția GAZ-69, iar prima dezvoltare independentă a fabricii a fost UAZ-450, fondatorul celebrei „tablete”. Apoi, pentru o perioadă foarte lungă de timp (peste 30 de ani), a fost lansată producția în serie a „caprei” - UAZ-469. Marfa UAZ-3303 și-a găsit admiratorii printre consumatori. Aproape toate mașinile de mai sus pot fi reparate manual.

Defecțiuni majore ale vehiculelor UAZ

Munca unui maestru într-un service auto

Simplitatea și întreținerea vehiculelor UAZ au fost întotdeauna foarte apreciate de cei care le-au cumpărat - rezidenți din mediul rural, pasionați de off-road, militari. Funcționarea UAZ 469 este posibilă în orice moment al anului, în orice condiții climatice și rutiere (sau off-road). Cea mai mare tensiune este de obicei pusă pe motor, ambreiaj și suspensie. Piesele de schimb pentru aceste unități pot fi găsite fără probleme.

Motorul vehiculelor UAZ se supraîncălzește adesea, mai ales atunci când conduceți în afara terenului. Acest lucru, la rândul său, duce la distrugerea pistoanelor și a garniturilor cilindrilor. Drept urmare, mulți pasionați de mașini trebuie să schimbe unitatea de putere completă. Pentru a ușura restaurarea UAZ 469 cu propriile mâini, puteți utiliza manualul de reparații. Deci, șoferii vor avea încredere în corectitudinea acțiunilor lor atunci când vor înlocui piesele vehiculului defect.

De obicei, repararea mașinii UAZ este asociată cu înlocuirea elementelor caroseriei și modificarea acesteia. Șoferii care decid să-și repare singuri mașina ar trebui să-și amintească întotdeauna că astfel de operațiuni necesită anumite calcule și abilități, deoarece rigiditatea corpului după reparație ar trebui să fie aceeași. În plus, este recomandabil să vă înarmați cu circuite electrice speciale, acestea vor fi întotdeauna utile. După ce ați studiat diagrama, va fi posibil să înțelegeți de ce fire este alimentat echipamentul, ce fire conectează. Dacă apar dificultăți în acest sens, este mai bine să încredințați restaurarea performanței mașinii dvs. unor specialiști cu experiență.

Puteți efectua întotdeauna reparații, de exemplu, UAZ 390995, vizionând videoclipul corespunzător. Restaurarea competentă a UAZ Hunter și a altor modele de mașini ale fabricii de la Ulyanovsk va prelungi durata de viață a vehiculului.

De asemenea, ar trebui să menționăm repararea tobei de eșapament pentru vehiculele UAZ. Amplasarea piesei este considerată foarte incomodă. Dacă trebuie să conduceți off-road pentru o lungă perioadă de timp, toba de eșapament, de regulă, pur și simplu se retrage.

Analizând motorul

Vehiculele UAZ sunt fiabile, se arată excelent în condițiile dure ale Rusiei. Chiar și o „tabletă” UAZ cu aspect primitiv este capabilă de fapte mari. Dar va avea nevoie de reparații frecvente, inclusiv de reconstruirea motorului.

Unele probleme pot fi rezolvate de unul singur. De exemplu, dacă motorul nu pornește, trebuie să spălați rezervorul de combustibil cu benzină și să-l suflați cu aer comprimat. Dacă motorul se supraîncălzește, este necesar să verificați dacă are suficient lichid de răcire.

În timpul funcționării vehiculelor UAZ, pot apărea alte probleme ale motorului. Merită demontat motorul numai dacă sunt prezenți următorii factori:

• puterea motorului scade;
• consumul de petrol crește;
• presiunea lubrifiantului scade;
• motorul fumează;
• bate sau se aude zgomot;
• consumul de combustibil crește semnificativ.

Când scoateți motorul, urmați procedurile standard. Mai întâi, trebuie să instalați mașina deasupra gropii de inspecție, să completați ulei și lichid de răcire. Apoi, trebuie să scoateți filtrul de aer și să deconectați conducta de eșapament a tobei de eșapament. După aceea, ar trebui să deconectați furtunurile răcitorului de ulei, sistemelor de încălzire și răcire. Apoi, radiatorul este îndepărtat. Apoi, trebuie să deconectați tijele clapetei de accelerație de la carburator și toate firele electrice de la motor. Următorul pas este deconectarea cilindrului de eliberare a ambreiajului și deșurubarea șuruburilor de montare. Rămâne doar să deconectați cutia de viteze și apoi să scoateți motorul în sine. În acest caz, cutia de viteze și carcasa de transfer trebuie să rămână pe cadru. La instalarea motorului, toți pașii sunt efectuați în ordine inversă.

Unele lucrări de reparații pot fi făcute de unul singur

Pentru demontarea motorului sunt necesare unelte speciale. Cel mai simplu mod de a-l demonta este pe un suport pivotant. Este necesar să începeți lucrul cu o curățare temeinică a diferiților contaminanți. După demontarea motorului, este necesar să se degreseze și să se curățe toate piesele sale de depuneri de carbon. Acest lucru se poate face, de exemplu, mecanic. Apoi suprafețele de frecare trebuie lubrifiate cu ulei de motor.

Este recomandabil să instalați îmbinări permanente pe lac nitro și părți filetate pe plumb roșu. O cheie dinamometrică este cea mai bună pentru strângerea șuruburilor și piulițelor.