Frecvența inspecției - autobuzele din categoria "D" trebuie inspectate de două ori pe an. După schimbarea categoriei "D" în "B", inspecția ar trebui efectuată mai rar - o dată la doi ani pentru mașinile cu vârste cuprinse între 3-7 ani și o dată pe an pentru mașinile cu vârsta peste 7 ani ...
Voiaj - în unele locuri, camioanelor din categoria „C” le este interzisă intrarea în centrul orașului, trecerea podurilor în timpul zilei și alte restricții ... În acest caz, schimbarea categoriei extinde limitele mișcării vehiculului ...
Economisire - la schimbarea categoriei, costul asigurării și ratele taxei de transport într-o anumită regiune pot diferi. Această diferență se simte în special cu o putere mare a mașinii ... Apropo, în detrimentul asigurărilor, eliberați-o imediat într-o nouă categorie, nu contează dacă este mai scumpă sau mai ieftină. Dacă se întâmplă un accident și se dovedește că asigurarea nu a fost emisă corect, compania de asigurări va refuza să plătească și va trebui să plătiți toate costurile ...
Cum se schimbă designul și categoria unei mașini
Modificările mașinii pot fi efectuate de organizații certificate sau de proprietarul vehiculului. Sunt excluse companiile fără certificate și alți meșteri, cum ar fi unchiul Vasya dintr-un garaj din apropiere. Cu alte cuvinte, numai declarația de declarație poate fi indicată doar o organizație certificată sau dumneavoastră.
Desigur, puteți lucra cu un vecin din garaj și vă puteți indica în aplicație, dar nu este atât de simplu ... Poliția rutieră este reticentă să lucreze cu comercianții privați, deoarece aceștia nu își asumă cel puțin responsabilitatea pentru siguranța modificărilor. De exemplu, dacă proprietarul a înșurubat scaunul pe podea nu așa cum ar trebui, ci cu șuruburi autofiletante, atunci în acest caz inspectorul va fi de vină pentru că nu a privit. Și când re-echiparea este realizată de o companie certificată, atunci ea este deja responsabilă pentru siguranță. Prin urmare, documentele sunt mult mai rapide și mai ușoare ...
Recomandarea noastră aici este aceasta, dacă aveți abilitățile de a lucra cu o mașină și doriți să economisiți bani, atunci puteți efectua lucrările de demontare a scaunelor și a altor elemente și puteți da lucrările de instalare unei organizații certificate. Și dacă puteți câștiga mai mulți bani cu activitatea dvs. principală în timpul în care vă jucați cu mașina, atunci este evident că este mai ușor să apelați la profesioniști și, în cele din urmă, să obțineți o mașină finită și un pachet de documente ...
În primul rând, o PENALITATE este cea mai mică pe care ți-o poate scrie un inspector. În plus, pentru fizic. persoane, amenda va fi de 500 de ruble, dar pentru persoanele juridice. chipuri din 30 de mii de ruble la 100 de mii de ruble! În al doilea rând, ofițerul de poliție rutieră vă va scrie o PRESCRIPȚIE pentru a aduce vehiculul în stare bună. Deoarece vehiculul cu modificări de proiect neînregistrate este recunoscut ca defect (12.5.1). În al treilea rând, vi se vor acorda 10 zile pentru a aduce vehiculul în „stare de service”! Și dacă este un înlocuitor al motorului? Cu toate acestea, dacă decideți să ignorați rețeta, atunci pe mașină ÎNREGISTRAREA ESTE ANULATĂ... Și asta:
1. Pierdem timpul - aflați unde trebuie să mergeți și să stați în linii;
2. A pierde bani- dacă aceasta este mașina dvs. de lucru, atunci munca se va opri și veți fi ocupat să rătăciți prin birouri.
Nerespectarea de către proprietarul mașinii a ordinului de aducere a vehiculului în stare bună de funcționare va duce la anularea înmatriculării. În plus, funcționarea în continuare a acestei mașini îl amenință pe șofer cu retragerea numerelor CP (plastic) și de stat. Cu detenție suplimentară și plasarea mașinii într-o parcare fină.
Bună ziua, dragă cititoare.
Acest articol va discuta despre cum să legalizați schimbarea categoriei de mașini.
Faptul este că unii proprietari de mașini trebuie să schimbe categoria vehiculului, iar motivele pentru aceasta pot fi complet diferite.
Cu toate acestea, cea mai mare problemă în acest caz nu este procedura de modificare a documentelor în sine, ci lipsa informațiilor necesare despre acesta în domeniul public. Prin urmare, șoferul renunță adesea doar pentru că nu poate înțelege cu cine ar trebui să contacteze pentru a legaliza o nouă categorie și cât va trebui cheltuit pentru această procedură.
Înlocuirea categoriei D cu B
Cea mai populară opțiune pentru înlocuirea unei categorii este transformarea unui autobuz (D) într-un autoturism (B). Ideea este că schimbarea de proiectare este tehnic destul de simplă. Trebuie doar să scoateți scaunele suplimentare din vehicul.
Bineînțeles, vorbim despre microbuze mici și microbuze, a căror greutate maximă admisibilă nu depășește 3500 kg.
De exemplu, vă puteți aminti Gazela internă și diferitele sale modificări. Astfel de microbuze sunt produse atât în \u200b\u200bversiunea pentru pasageri (D), cât și în versiunea cargo (B). Firește, lista nu se limitează doar la Gazelle. Există o mulțime de mașini străine care au mai mult de 8 locuri pentru pasageri cu o greutate maximă mică.
Prin urmare, în cadrul acestui articol, schimbarea de la categoria autobuzului (D) la un autoturism (B) va fi luată ca bază. Toate exemplele vor lua în considerare această opțiune.
Alte opțiuni necesită modificări majore de proiectare, dar acest lucru nu le face imposibile. Sunt doar mai puțin populare.
De ce să schimbi categoria?
Există multe motive pentru care proprietarul unei mașini dorește să schimbe categoria B și PTS:
- Lipsa unei categorii de drepturi. De exemplu, șoferul are permis doar cu B, iar mașina achiziționată aparține categoriei D. În acest caz, șoferul nu poate conduce autobuzul, dar variază de la 5.000 la 15.000 de ruble.
- Costul asigurării OSAGO. De asemenea, categoria vehiculului afectează direct costul poliței de asigurare.
Dacă doriți, puteți utiliza și verifica informațiile dvs.
- Frecvența inspecției tehnice. Autobuzele de categoria D sunt inspectate mult mai des - la fiecare 6 luni. Un autoturism trebuie să fie supus unei inspecții tehnice la 3, 5 și 7 ani după eliberare. Și apoi - anual.
- Valoarea taxei de transport. La fel ca în cazul OSAGO, valoarea impozitului depinde de categorie. Mai mult, trebuie să îl calculați pentru fiecare caz specific, deoarece în funcție de regiune, taxa poate fi mai mare atât pentru autobuz, cât și pentru mașină.
- Costul vămuirii. Dacă mașina va fi exportată în afara uniunii vamale, atunci este logic să estimați în avans taxele vamale. Când este importat în Rusia, nu depinde de categorie. Cu toate acestea, atunci când exportați în alt stat, regulile pot fi diferite.
- Feribot către Crimeea, drumuri cu taxă și alte servicii. Costul serviciilor pentru diferite categorii poate diferi semnificativ.
Cât costă legalizarea unei noi categorii?
Este imposibil să oferim un răspuns clar la această întrebare, deoarece doar o parte a procedurii se desfășoară la poliția rutieră. Unele etape au loc în organizațiile comerciale, astfel încât costul poate varia într-o gamă foarte largă (în funcție de regiune și de natura modificărilor).
În ceea ce privește poliția rutieră, acolo trebuie să plătiți taxe de stat pentru modificarea PTS și eliberarea unui nou certificat de înregistrare (în valoare de 850 de ruble).
După cum arată practica, în general, costul procedurii este de la 5.000 la 25.000 de ruble... Cu toate acestea, nu vă fie teamă înainte de timp. Vă recomandăm să clarificați în mod independent ordinea numerelor din regiunea dvs. apelând organizația corespunzătoare.
Cum găsesc o organizație pentru expertiză tehnică?
În primul rând, șoferul trebuie să găsească detaliile celei mai apropiate organizații în care puteți beneficia de expertiză tehnică. Faptul este că, dacă nu există un laborator de testare în regiunea dvs., atunci costul procedurii va crește semnificativ, deoarece va trebui să pleci de două ori în alt oraș.
În prezent, există 64 de laboratoare adecvate în Rusia. Pentru a-l găsi pe cel mai apropiat, faceți următoarele:
2. În partea de jos a paginii, găsiți titlul „Laboratoare de testare”. În coloana din dreapta, faceți clic pe „Federația Rusă”. După aceea, vă veți găsi pe o pagină care conține informații despre toate laboratoarele:
3. Pentru a obține o listă a laboratoarelor adecvate, procedați în felul următor:
3.1. În câmpul „Căutare după cuvinte cheie” introduceți valoarea „TR TS 018/2011”.
3.2. În formularul „Căutare avansată”, selectați „Stare” - „Egal” - „Valid” și faceți clic pe butonul „Adăugați filtru”.
După aceea, veți primi o listă cu toate laboratoarele din țară. Deoarece există doar puțin mai mult de 60 de poziții, puteți selecta manual cea mai apropiată organizație. Cu toate acestea, puteți rafina în continuare parametrii de căutare:
3.3. În formularul „Căutare avansată” selectați „Adresă actuală” - „Conține” - „Moscova” și faceți clic pe butonul „Adăugați filtru”. În loc de numele „Moscova”, introduceți numele așezării dvs. Dacă cel puțin un laborator rămâne pe ecran, atunci ești norocos și nu va trebui să mergi în altă regiune.
4. Tabelul de rezultate afișează, de asemenea, numărul de telefon al organizației. Prin urmare, dacă doriți, puteți apela acolo și clarifica cât de mult vă vor costa serviciile legate de schimbarea categoriei de vehicule.
Cum se legalizează schimbarea categoriei?
1 | Laborator de testare | Trimiteți mașina pentru examinare preliminară. Pe baza rezultatelor sale, vi se va face o examinare tehnică preliminară a proiectării vehiculului. |
2 | Politia Rutiera | Este necesar să se obțină o decizie cu privire la posibilitatea de a face modificări la proiectarea vehiculului. |
3 | Service auto | Modificări ale designului vehiculului. În acest caz, nu uitați să primiți copii ale certificatelor de conformitate pentru componente și echipamente uzate, piese de schimb sau accesorii. |
4 | Stație de inspecție | Procedura standard de inspecție. Pe baza rezultatelor sale, se emite un card de diagnostic. |
5 | Laborator de testare | Obținerea unui protocol de expertiză tehnică după modificarea designului vehiculului. |
6 | Politia Rutiera | Eliberarea unui certificat de conformitate a vehiculului cu modificări ale proiectării sale la cerințele de siguranță. |
7 | Politia Rutiera | Modificarea datelor de înmatriculare a mașinii, obținerea unui titlu și a unui certificat de înmatriculare cu o nouă categorie. |
La prima vedere, se pare că parcurgerea celor 7 etape poate dura mult. Cu toate acestea, în realitate, fiecare dintre operațiuni se efectuează destul de repede. Și cea mai mare parte a timpului este petrecută pentru a vă deplasa între organizațiile listate.
Ei bine, dacă ați întâlnit deja procedura pentru schimbarea categoriei de mașini, scrieți povestea dvs. în comentariile de mai jos.
Mult succes pe drum!
Numărul de telefon al persoanei care FĂCĂ reînnoirea poate fi găsit în partea de jos a paginii
Pentru funcționarea deplină a Grand Stareks de către un proprietar de mașină cu categoria obișnuită „B”, va trebui să vă transferați mașina din categoria „D” (la care este clasată în momentul în care o cumpărați) în categoria „B”. În caz contrar, pur și simplu nu aveți dreptul să îl controlați.
În Federația Rusă sunt în vigoare Regulamentele tehnice ale uniunii vamale „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți” (TR CU 018/2011). (de la 01.01.2015)
În prezent (30.03.2015) toate aspectele legate de conversia vehiculului sunt reglementate de circulară nr. 13/5-u-1225 din data de 25 februarie 2015 (mai jos este un link către circulară în sine).Acest lucru este scris pe site-ul companiei acreditate „PTIA-AUTO”, ai cărui specialiști sunt cunoscuți profesional în complexitatea reechipării vehiculelor.
Recent (de la sfârșitul lunii februarie 2015) circulara GU OBDD din 25 februarie 2015, nr. 13/5-u-1225 „Cu privire la controlul asupra modificărilor în proiectarea vehiculelor înmatriculate la Inspectoratul de Stat al Traficului”.
Principalul punct al acestui document este că acum: „Controlul și supravegherea proiectării vehiculelor care erau (sunt) în funcțiune se efectuează sub controlul Ministerului Afacerilor Interne și prevede acțiuni de înregistrare pe baza„ Concluziile examinării tehnice preliminare a proiectării vehiculului (în continuare - concluzii) și A protocolului după modificări în designul vehiculului (în continuare - protocol) într-o organizație acreditată și „Certificatul de conformitate a proiectului vehiculului cu modificările aduse cerințelor sale de siguranță de proiectare” (în continuare - certificatul).
Acum, pentru a transfera Grand Stareks din categoria "D" în categoria "B", va trebui să parcurgeți următorul algoritm:
- Cererea unei persoane interesate (proprietar sau reprezentant al proprietarului prin procură) la un laborator de testare acreditat cu furnizarea de documente:
a) O aplicație simplă cu o descriere a renovării planificate (descărcați formularul de cerere);
b) O copie a pașaportului vehiculului (PTS) sau a certificatului de înmatriculare a vehiculului (COP);
- Efectuarea unei examinări tehnice preliminare a proiectării vehiculului într-o organizație acreditată pentru a se asigura că proiectarea nu se deteriorează în timpul reechipării, în comparație cu cerințele în vigoare la momentul punerii în circulație. În caz de rezultate pozitive, organizația acreditată emite solicitantul « Încheierea examinării tehnice preliminare a vehiculului "( „Concluzii“).
- Contestația unei persoane interesate (proprietar sau reprezentant al proprietarului prin procură) la divizia teritorială a Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră care îndeplinește funcțiile de supraveghere tehnică, indiferent de locul înregistrării (în poliția rutieră), cu furnizarea documentelor:
a) Umplutură „Declarații“(descărcați Anexa nr. 1 a circularei GU OBDD din 25 februarie 2015 nr. 13/5-u-1225);
b) Un document de identitate al proprietarului sau, pentru persoanele juridice, un certificat de înregistrare de stat și un certificat de înregistrare la o autoritate fiscală, precum și o împuternicire, acord sau alt document care atestă autoritatea solicitantului;
c) Documentele de înmatriculare ale vehiculului (TCP și COP);
d) Încheierea examinării tehnice preliminare a proiectării vehiculului;
e) Furnizarea unui vehicul pentru inspecție.
- Obținerea unei rezoluții a poliției rutiere.
- Lucrări de conversie în conformitate cu "Concluzie"... În acest caz, dacă se preconizează modificări în proiectarea vehiculului în condițiile unei întreprinderi certificate, solicitantul primește de la producătorul lucrării o „Declarație-declarație privind volumul și calitatea lucrărilor efectuate” (descărcați Anexa nr. 2 a circularei Administrației de Stat pentru Siguranța Traficului din 25.02.2015 nr. 13/5-y -1225) (în continuare - declarație-declarație) și certificate certificate corespunzător pentru serviciile prestate. Dacă „Concluzia” permite producția independentă de lucrări, înregistrarea „Cererii-Declarație” se efectuează de către proprietar. De asemenea, este necesar să colectați copii certificate corespunzătoare ale certificatelor de conformitate pentru componentele și articolele echipamentelor utilizate pentru conversie, piese de schimb și accesorii supuse certificării obligatorii (în absența marcării cu marca de conformitate). Starea tehnică și proiectarea vehiculului după modificările efectuate sunt verificate pentru a respecta cerințele actelor legale de reglementare în domeniul siguranței rutiere la SSTO sau PTO. Pe baza rezultatelor verificării, se eliberează un card de diagnostic pentru vehicul, care se eliberează proprietarului vehiculului.
- Următoarea etapă constă în verificarea siguranței structurii și întocmirea unui protocol de examinare tehnică după efectuarea modificărilor structurii într-o organizație acreditată ( "Protocol") cu furnizarea de documente:
1) Declarația poliției rutiere;
2) Pașaportul vehiculului (PTS) pe ambele părți;
3) Pașaportul proprietarului (pagini cu fotografie și înregistrare), dacă proprietarul este persoană juridică - detalii;
4) Documente care dovedesc proprietatea pieselor de schimb; dispunerea interioară (înainte / după conversie); etc. în funcție de tipul de conversie;
5) Copii ale certificatelor de conformitate certificate în conformitate cu procedura stabilită pentru componentele și articolele echipamentelor utilizate pentru re-echipare, piese de schimb și accesorii, supuse certificării obligatorii (în absența marcării cu marca de conformitate;
6) Card de diagnosticare;
7) Declarație-declarație privind volumul și calitatea muncii prestate;
8) O copie a certificatului de service cu decodarea codurilor de serviciu;
9) Fotografii ale vehiculului după modificări ale designului. (Compartimentul motorului înainte și după, toate plăcile și vedere generală)
10) Informații de contact (adresa poștală de expediere, telefon ...)
- A primi „Mărturii“ proprietarul vehiculului transmite vehiculul și următoarele documente către departamentul de poliție rutieră, care este baza pentru înregistrarea modificărilor în proiectarea vehiculului:
Declarație de declarație;
Copii ale certificatelor de conformitate certificate în conformitate cu procedura stabilită pentru componentele și articolele de echipamente utilizate pentru re-echipare, piese de schimb și accesorii supuse certificării obligatorii (în absența marcării cu o marcă de conformitate);
Protocol;
Card de diagnostic;
Dovada plății taxei de stat.
- Pe baza rezultatelor examinării documentelor depuse și a inspecției vehiculului, departamentul de poliție rutieră întocmește, înregistrează și eliberează un certificat solicitantului și face o notă în PTS cu privire la modificările aduse și, dacă este necesar, eliberează un nou certificat de înmatriculare a vehiculului.
Mai jos puteți vedea cum ar trebui să arate mostrele documentelor de care aveți nevoie:
Companie website gata să-și ajute clienții în procesul de transfer de la o categorie la alta.
Cooperăm cu compania PTIA-AUTO, care este o organizație acreditată pentru competență tehnică și independență în conformitate cu cerințele GOST ISO / IEC 17025-2009
Această companie vă va ajuta să completați toate documentele necesare și să parcurgeți întregul algoritm descris mai sus pentru transferul Grand Stareks de la categorie la categorie. Puteți găsi informații detaliate despre serviciile oferite pe site-ul companiei
În mod separat, aș dori să menționez următorul punct: dacă predați documentele companiei PTIA-NAMI între orele 9-11, atunci puteți obține concluzia de care aveți nevoie în aceeași zi!
Compania eliberează clienților săi un set de documente necesare poliției rutiere, care include: certificate de conformitate pentru lucrările efectuate; Certificat pentru centurile de siguranță (pentru coreeni nativi și chinezi non-nativi); Declarație-Declarație privind volumul și calitatea lucrărilor la modificarea designului vehiculului.
Elsheep-Team vă poate ajuta cu obținerea unui card de diagnosticare, care este, de asemenea, necesar pentru transferul de la categorie la categorie.
Informatii suplimentare:
Algoritmul traducerii pe site-ul companiei Riviera-Auto (toate cele de mai sus, dar în cuvinte ușor diferite)
Legislația rusă permite conversia vehiculelor. Acest lucru necesită reînregistrare, deoarece nu numai că se schimbă „interiorul” lor, ci și categoria. Algoritmul nu este complicat; este nevoie de mai mult timp pentru a colecta certificatele necesare. Această problemă este, de asemenea, rezolvată: serviciile lor sunt oferite de specialiști care întocmesc și verifică baza documentară. Procesul de modificare a unei categorii constă în mai multe etape.
Pasul 1
Determinarea cărui tip de mașină aparține. Categoria „D” include vehiculele cu mai mult de 8 locuri pentru pasageri și greutatea remorcii nu mai mare de 750 kg. Categoria „B” include mașinile cu mai puțin de 8 locuri pentru pasageri și cu o greutate de până la 3,5 tone.
Pasul 2
cererea proprietarului vehiculului în formularul prescris despre schimbare;
certificat de identitate, precum și permis de conducere;
pașaport tehnic care conține date despre mașină;
certificat cu data și locul înmatriculării mașinii;
un act care stabilește o descriere completă a scării re-echipării și o listă a transformărilor efectuate;
concluzie care confirmă faptul reconstrucției;
fotocopii ale documentelor companiei (licență sau certificat) care a efectuat lucrarea;
un card de diagnostic necesar pentru emiterea unei polițe de asigurare.
Pasul 3
După colectarea tuturor documentelor, trebuie să contactați poliția rutieră pentru a înregistra din nou vehiculul de la categoria „B” la categoria „D”. Acest lucru nu trebuie făcut la locul înmatriculării mașinii. Trebuie sa:
Trimiteți cererea completată reprezentantului structurii autorizate pentru semnare;
Documentul semnat este trimis reprezentantului NAMI. Datoria sa este de a efectua o examinare și de a da o opinie cu privire la posibilitatea reconstrucției și secvența implementării acesteia.
Diagnosticul auto și obținerea concluziilor adecvate este următoarea etapă după conversie.
Având la îndemână certificatele necesare, declarațiile, un card de diagnostic, trebuie să contactați din nou poliția rutieră pentru a primi un certificat de conformitate cu modificările efectuate.
Respectarea strictă a secvenței de acțiuni și respectarea cerințelor legislației vă vor permite să finalizați procedura cu succes.