Chevrolet Cruze sedan, foto, pret, test drive video, specificatii, specificatii Autorizație „Chevrolet Cruz”

Din momentul în care a apărut pentru prima dată pe piața noastră și până astăzi, modelul Chevrolet Cruze s-a bucurat de atenția comunității auto. Motivul pentru o astfel de popularitate este că această mașină combină un design bun și un preț rezonabil. Dar asta nu este tot. Caracteristicile tehnice ale mașinii, dintre care cea mai importantă este, îi permit să cucerească cu succes drumurile noastre specifice. Astfel, designerii au reușit să creeze o mașină ieftină, destul de elegantă și avansată din punct de vedere tehnologic, care poate fi condusă confortabil prin oraș și nu numai. Astăzi vom arunca o privire mai atentă asupra designului, specificațiilor, spațiului liber al Chevrolet Cruze și celelalte caracteristici ale acestuia.

Exterior

Desigur, designul exterior al mașinii este unul dintre punctele sale forte. Datorită plafonului în relief curbat și aripilor „umflate”, mașina arată foarte sportivă și dinamică. Mulți „colegi de clasă” ai modelului sunt cu mult în urma ei în design. Partea din față este destul de consistentă cu profilul caroseriei scump. Grila radiatorului este împărțită în două părți inegale de o bandă orizontală, iar farurile ușor curbate se repezi în sus. La exterior, mașina este foarte asemănătoare cu un coupe cu patru uși - unul dintre cele mai la modă tipuri de caroserie de până acum.

Dimensiuni si portbagaj

Sedanul Chevrolet Cruze are următoarele dimensiuni: lungime 4597, lățime 1788, înălțime 1477 mm. Hatchback-ul este cu 87 mm mai scurt decât sedanul. Break este cu 78 mm mai lung decât sedanul. Și dacă șine de acoperiș sunt instalate pe acoperișul său, atunci este cu 44 mm mai mare. Ampatamentul modelului este de 2685 mm. Volumul portbagajului sedanului este de 450 litri, hatchback - 413, iar break - 500 litri. Există o anvelopă de rezervă de dimensiune completă în podeaua portbagajului. Prin rabatarea scaunelor din spate, puteți crește volumul portbagajului.

Clearance

Chevrolet Cruze și-a câștigat faima la latitudinile noastre nu numai datorită designului său interesant, ci și datorită gardei la sol, care este suficientă pentru a ajunge în sectorul privat fără să vă faceți griji cu privire la fundul mașinii. Garda la sol a modelului depinde de tipul de caroserie și de unele nuanțe.

Spațiul liber al sedanului Chevrolet Cruze este oficial de 16 cm. De fapt, acest lucru nu este în întregime adevărat. În primul rând, dacă țineți cont de tamponul inferior al barei de protecție, acesta va fi cu 2 cm mai puțin. În al doilea rând, există mai multă garda la sol în spatele mașinii datorită faptului că alimentarea este ridicată. Aici ajunge la aproape 22 de centimetri.

Spațiul liber al hatchback-ului Chevrolet Cruze conform datelor din pașapoarte este de 155 de milimetri. Dacă luați în considerare suprapunerea, rezultă 135 mm. Desigur, nu poți merge în off-road cu astfel de date, dar pentru o călătorie încrezătoare în orașele noastre, este destul de suficient.

Și ce ne-a pregătit camioneta Chevrolet Cruze? Clearance-ul acestei modificări este același cu cel al sedanului. Abia acum furajul este puțin mai scăzut, din cauza încărcăturii crescute pe acesta.

Creșterea garda la sol

Chevrolet Cruze poate pierde în plus milimetri prețioși dacă este instalată protecția motorului. Fără el, este mai bine să nu conduceți pe drumurile interne. Acesta este încă un minus la câțiva centimetri de garda la sol. Și dacă încărcați portbagajul și puneți 5 pasageri în mașină, atunci spațiul liber va deveni și mai mic. Prin urmare, mulți recurg la creșterea acestuia. Acest lucru se face în trei moduri:

1. Cea mai comună metodă sunt distanțierele. Sunt căptușeli din tot felul de materiale (plastic, cauciuc, aluminiu etc.), care sunt plasate între bobinele amortizoarelor. Această modificare vă permite să ridicați mașina cu câțiva centimetri, dar afectează confortul pasagerilor - suspensia devine rigidă. În plus, mulți experți nu recomandă astfel de intervenții în designul mașinii.
2. Instalarea de discuri mai mari. Această metodă este mai acceptabilă pentru o mașină. Vă permite să creșteți garda la sol, dar afectează confortul - pasagerii vor simți mai puternic denivelările din drum.
3. Ei bine, ultimul mod, cel mai puțin obișnuit, este de a crește distanța dintre corp și suporturile stâlpilor.

Concurenții

Mulți vor spune că garda la sol a modelului Chevrolet Cruze nu este atât de mare. Totul depinde de masina cu care o compari. În comparație cu crossover-urile, desigur, Cruz este cu mult în urmă în ceea ce privește garda la sol, dar dacă îl compari cu concurenții din clasa C, situația este complet diferită aici. De exemplu, „Citroen C4” are un spațiu liber de doar 120 mm, „Hyundai Elantra” - 150 mm, „Skoda Octavia A5” - 160 mm, „Ford Focus 2” - 150 mm. Și acestea sunt datele producătorului, care sunt indicate fără a ține cont de protecția motorului.

Interior

Am discutat despre partea exterioară, acum să ne uităm în interior. Salon, de asemenea, nu ne-a dezamăgit. Este interesant nu doar să vezi, ci și să atingi. Totul aici arată atenție la detalii. Arhitectura interesantă și inserțiile de succes „sub țesătură” de pe panoul frontal atrag imediat atenția. Există însă și destule neajunsuri, ceea ce nu este surprinzător, având în vedere categoria de preț în care se află această mașină. Întregul interior este plin de reacție. Butoanele sunt apăsate neclar, iar torpedoul se închide neuniform. În ceea ce privește designul interior, Cruz este cu siguranță unul dintre cei mai interesanți coreeni. Dar dacă vorbim despre calitatea construcției, punctele sale slabe se vor deschide imediat.

Dar interiorul este destul de spațios. Trei adulți pot încăpea cu ușurință în rândul din spate. Scaunul șoferului are un suport lateral destul de tolerabil și o gamă largă de reglaje. De asemenea, volanul poate fi reglat convenabil pentru a vă potrivi.

Echipamente

În configurația de bază, dotarea mașinii este foarte ascetică: aer condiționat la un cost suplimentar, tracțiune electrică și geamuri electrice față, un sistem audio simplu și suflante de aer pentru pasagerii din spate.

În modificările costisitoare, totul este serios: scaune față încălzite, climatizare, un sistem multimedia (navigator, control vocal, punct de acces la internet, cameră retrovizoare) cu ecran tactil de 7 inchi, cruise control, interior din piele și multe mici plăcute. lucruri.

Pe drum

Designul mașinii indică apartenența sa la mașini modeste, dar totuși dinamice. Clearance-ul lui Chevrolet Cruze strică puțin această impresie. Ei bine, pe drum, mașina risipește complet toate iluziile despre sportivitate. Mașina poate fi echipată cu trei motoare, dintre care două pe benzină, cu un volum de 1,6 și 1,8 litri; și o motorină - 2,0 litri de volum. Există două cutii de viteze: una manuală cu 5 trepte și una automată cu 6 trepte.

Concluzie

Astăzi am examinat punctele forte și punctele slabe ale mașinii Chevrolet Cruze: caracteristici, spațiu liber, design, spațiu și așa mai departe. Impresiile despre această mașină sunt foarte contradictorii. Totul cade la locul lor când te uiți la eticheta de preț. Cea mai recentă versiune a mașinii costă aproximativ 15 mii de dolari. Cu o asemenea combinație de preț și calitate, mașina este foarte atractivă. Designul modern, un fel de caracteristici dinamice și spațiul liber al Chevrolet Cruze îl fac o opțiune bună pentru familiile tinere cărora le place să se arate în oraș și să meargă în natură.

Chevrolet Cruze este un sedan al concernului coreean General Motors. Această mașină compactă de oraș clasa C a înlocuit modelele Cobalt și Lacetti. Modelul a fost dezvoltat de GM timp de 21 de luni, timp în care s-au cheltuit peste 4 miliarde de dolari pentru construcția mașinii. În Coreea de Sud, mașina a fost introdusă pentru prima dată în octombrie 2008 ca Daewoo Lacetti Premiere, în Australia este vândută sub numele Holden Cruze. Pe piața rusă, Chevrolet Cruze a început să fie vândut în toamna anului 2009. Modelul este produs în Coreea de Sud, pentru piața rusă - în Shushary (Sankt Petersburg) și pentru America - în SUA, Ohio. Chevrolet Cruze este construit pe platforma Delta II, care este folosită și pentru Opel Astra. Caroseria Chevrolet Cruze este 65% din oțel de înaltă rezistență. Ampatamentul mașinii este de 2685 mm, lungime - 4597 mm, lățime - 1788 mm. înălțime - 1477 mm. Garda la sol este de 140 de milimetri.

Mașina a fost creată sub conducerea lui Tevan Kim (Taewan Kim), care a fost implicat în proiectarea unor astfel de modele populare precum Matiz, Aveo, Chevrolet Epica. O linie curbată a acoperișului de la un parbriz înalt, înclinată în jos spre stâlpii C și un capăt din spate scurtat, conferă proporțiilor sedanului un aspect asemănător cu un coupe. În față, carcasele mari ale farurilor atrag atenția, înfășurându-se în jurul colțurilor din față și radiind spre aripi și capota sculptată. Alte caracteristici distinctive de design sunt grila cu două etaje și poziția de scaun care iese în afara roților.

Cabina confortabilă este proiectată pentru cinci pasageri. Designul interior este pe deplin în concordanță cu tendințele modei: inserții din material textil, plastic plăcut la atingere, design ergonomic excelent al volanului, design elegant al tabloului de bord. Volanul și scaunul șoferului au una dintre cele mai largi game de reglare din clasa lor, ceea ce va permite chiar și proprietarilor înalți să se simtă confortabil la volan. Opțional, sunt disponibile tapițeria din piele și integrarea dispozitivelor de încălzire în acestea. Confortul pentru pasageri și șofer este asigurat și de geamurile electrice, aer condiționat, un CD player, geamuri laterale încălzite și multe altele.

Modelul de bază are la bord ABS, ESP și TSC, airbag-uri frontale, laterale și deasupra capului. În plus, acest pachet include un servomotor, alarmă antifurt, radio și CD player, geamuri electrice, scaune pentru șofer și pasagerul din față reglabile pe înălțime.

În ciuda unei surplombi mici, portbagajul Chevrolet Cruze are un volum de 450 de litri și este mărit prin rabatarea spătarelor scaunelor din spate, iar sub covorașul portbagajului este amplasată o roată de rezervă de dimensiuni mari.

La momentul începerii vânzărilor, mașina era oferită cu motoare pe benzină de 1,6 litri (109 CP) și 1,8 litri (141 CP) cu 16 supape, care se disting prin timpi variabili de deschidere a supapelor, atât în ​​admisie, cât și în faza de evacuare. Acest lucru crește puterea, optimizând în același timp consumul de combustibil și reducând toxicitatea. Este de remarcat faptul că pentru piața coreeană, mașina este echipată cu un motor de 1,6 l / 124 CP mai puternic, dar care necesită combustibil. Gama diesel este reprezentată de un turbodiesel de 2,0 litri cu o capacitate de 150 CP. si 320 Nm de cuplu. În 2009, la gama de motoare s-a adăugat un motor turbo pe benzină de 1,4 litri cu 138 CP. Centralele electrice sunt agregate cu două cutii de viteze din care să alegeți: una manuală cu 5 trepte și una automată adaptivă cu 6 trepte. În Rusia, Chevrolet Cruze este disponibil doar cu două motoare pe benzină de 1,6/109 CP. și 1,8 litri / 141 CP

Cadrul de oțel al mașinii, șase airbag-uri și un sistem de stabilizare a mișcării fac din Cruze sedan una dintre cele mai stabile și sigure mașini. În testele de impact EuroNCAP, mașina a primit maxim 5 stele pentru siguranță. Sistemul electronic de stabilizare al Chevrolet Cruze face posibilă suspendarea temporară a oricărei roți, ajutând șoferul să țină cu încredere mașina pe drum, în orice vreme. Suspensia față include MacPherson cu brațe A și hidromonturi din aluminiu (în loc de silent blocks din cauciuc), suspensie spate - grindă în formă de H de torsiune cu o pereche de arcuri.

Câțiva ani mai târziu, sedanului a fost adăugat un hatchback cu 5 uși. Versiunea de producție a hatchback-ului Chevrolet Cruze 2012 a fost prezentată de GM la Salonul Auto de la Geneva 2011 (Salonul Auto de la Geneva 2011). Odată cu apariția sa, GM se așteaptă să crească semnificativ numărul de vânzări al mașinilor sale din clasa C. Hatchback-ul s-a dovedit a fi mai rapid și mai sportiv decât sedan, datorită formei plafonului și absenței unui portbagaj proeminent. Noua formă a caroseriei a necesitat o reducere a cantității de spațiu util al portbagajului, lăsând un volum total de 413 litri, dacă spătarele banchetei din spate sunt rabatate, volumul este de 883 litri.

Hatchback-ul are un interior care își înconjoară pasagerii cu o atmosferă atât caldă, cât și sportivă. Este alcatuit din linii armonioase netede si cu o textura granulata a materialelor care sunt placute la atingere. Conform cerințelor europene de siguranță EuroNCAP, hatchback-ul Chevrolet Cruze, la fel ca sedanul, a primit cinci stele.

Stabilitatea și manevrabilitatea vehiculului sunt, de asemenea, direct legate de greutatea acestuia. Vârful de popularitate a mașinilor mari și grele în străinătate a căzut pe 50-60 de ani ai secolului trecut. Apoi industria auto a produs mașini cu adevărat gigantice. De exemplu, Cadillac Eldorado modificarea 8.2 cântărea aproape 3 tone. Sunteți de acord că pentru o astfel de greutate și un makeweight este nevoie de unul adecvat.

Dar, de-a lungul timpului, a devenit clar că pentru a dezvolta și îmbunătăți în continuare cele mai importante caracteristici ale mașinii, este necesar să se recurgă la reducerea greutății sale totale. Și dacă comparăm mijlocul secolului trecut și astăzi, atunci mașinile au pierdut jumătate, sau chiar mai mult decât propria lor greutate. Plastic, fibră de carbon, metale ușoare - toate aceste inovații au făcut posibilă reducerea greutății unei mașini de pasageri.

Desigur, pentru iubitorii de tot ce este mare și greu, sunt produse mașini care arată ca niște bărci cu aburi care beau benzină în găleți, dar aceasta este mai degrabă o excepție de la regulă.

Greutatea mașinilor în format tabelar

Vă prezentăm atenției un tabel în care este indicată greutatea mașinii după marcă.

Astfel, se dovedește că dacă luăm, ca să spunem așa, „în general pentru spital”, atunci greutatea medie a unui autoturism este de aproximativ 1 până la 1,5 tone, iar dacă vorbim de SUV-uri, atunci întreaga greutate este trecând deja de la 1,7 tone la 2, 5 tone.

Feedbackul cumpărătorului.
Belkov Mihail:

Îmi exprim recunoștința maestrului Andrey Shankov pentru întreținerea de înaltă calitate a TO-1 a mașinii Chevrolet -...

Îmi exprim recunoștința față de maestrul Andrey Shankov pentru întreținerea de înaltă calitate a TO-1 al mașinii Chevrolet - Orlando.

Feedbackul cumpărătorului.
Yuri Turrubarov:

Am mai facut de curand inca o intretinere + inlocuire placute de frana spate in Autocentre City Prominent. Toate au placut...

Am mai facut de curand inca o intretinere + inlocuire placute de frana spate in Autocentre City Prominent. Tuturor le-a plăcut. El însuși a fost prezent în zona tehnică și a urmărit lucrarea. Totul este făcut cu înaltă calitate și profesional, nu este nimic de reproșat.
Mulțumesc mecanicului auto Maxim și maestrului primitor Alexei Gagarin.

Feedbackul cumpărătorului.
Olga Evstratova:

Vreau să-mi exprim recunoștința întregii echipe a companiei dumneavoastră pentru furnizarea unui serviciu de calitate...

Vreau să-mi exprim recunoștința întregii echipe a companiei dumneavoastră pentru furnizarea de servicii de calitate la cumpărarea unei mașini. Mulțumiri speciale Elenei Ivashkina, Vyacheslav și Dmitry.

Feedbackul cumpărătorului.
Lytkin D.I.:

am vrut bl...

Stimate conducere a Avtocenter City LLC și Ingostrakh OSAO.

Aș dori să vă mulțumesc vouă și angajaților dumneavoastră pentru munca atât de grea pe care ați depus-o pentru a-mi oferi cea mai bună și mai profitabilă ofertă pentru politica OSAGO și CASCO. Nu doar ca ati finalizat lucrarea la timp, vanzarea politei OSAGO si CASCO pentru anii 2014-2015 s-a facut pentru mine profesional si in totalitate ceea ce imi satisface nevoile de moment in serviciul de asigurari.
Ai făcut o treabă uimitoare și meriți cele mai mari laude.

Aș dori să vă informez că angajații departamentului de asigurări al Avtocenter City LLC, și anume Elena Gerasimova (Șefa Departamentului Asigurări și Credit), Lyudmila Matveeva (Specialist în asigurări și credit), Zoreslava Klimova (Specialist senior în asigurări și credit) - fac o treabă excelentă lucrând în domeniul asigurărilor și lucrând cu clienții, sunt întotdeauna receptivi și gata să ajute, oferă informații detaliate despre întreaga linie de produse, acordă maximă atenție fiecărui client, sunt întotdeauna prietenoși și rezolvă sarcinile atribuite acestuia. lor.
Angajații liniei fierbinți ai Avtocenter City LLC și OJSIC Ingostrakh răspund întotdeauna rapid și eficient la toate întrebările, vreau să mulțumesc departamentului de reclamații al companiei pentru răspunsurile prompte și o analiză detaliată a oricărei situații.

Știu că îți iei timp suplimentar pentru a face treaba corect și la maximum și apreciez tot ceea ce faci pentru a ajuta fiecare client, ești un muncitor promițător, talentat și dedicat.

Sunt foarte fericit să vă am pe tine și echipa ta ca furnizor de asigurări.

Mergeți într-un loc către succes cu Autocentre City LLC și Ingostrakh OSAO!

Cu stimă, Lytkin Denis Igorevich

Feedbackul cumpărătorului.
Kulikov Dmitri:

Îmi exprim recunoștința față de departamentul de piese de schimb pentru sfaturile oferite cu privire la anvelopele de iarnă și consumabile...

Îmi exprim recunoștința față de departamentul de piese de schimb pentru sfaturile privind anvelopele și consumabilele de iarnă.
Multumesc mult Annei! Am primit răspunsuri la toate întrebările.

Feedbackul cumpărătorului.
Bad Ruslan:

Acum o săptămână mi-am cumpărat o mașină Opel Astra. Aș dori să-i mulțumesc lui Georgievsky Maxim pentru...

Acum o săptămână mi-am cumpărat o mașină Opel Astra. Aș dori să-i mulțumesc lui Georgievsky Maxim pentru profesionalismul său. Maxim a dat informații complete despre mașină, despre reducerile existente. Pe scurt, un manager excelent, contactați-l pe toți!

Feedbackul cumpărătorului.
Alexander Ivanushkin:

O zi buna!
Îmi exprim profunda recunoștință Alexandrei Suchkova pentru receptivitatea și...

O zi buna!
Îi exprim profunda recunoștință Alexandrei Suchkova pentru receptivitatea și înțelegerea situației mele din viața mea. Alexandra a găsit o oportunitate și a găsit o fereastră pentru a ne pune mașina la reparații până pe 11 iunie 2013.
Situația este următoarea: avem un copil foarte bolnav de șapte ani (paralizie cerebrală infantilă), pe 11 iunie trebuie să mergem cu el în orașul Yaroslavl și apoi înapoi la Moscova, iar aparatul de aer condiționat a încetat să funcționeze, pt. un copil aceasta este o excursie foarte dificila, si chiar si fara aer conditionat, nu poti deschide geamurile raci. Alexandra nu s-a protejat cu o uniformă de serviciu, a dat dovadă de o grijă cu adevărat sinceră. Drept urmare, pe 6 iunie, toate defecțiunile ne-au fost reparate și am părăsit Centrul dumneavoastră cu recunoștință.
De asemenea, vreau să-mi exprim recunoștința față de recepționer, din păcate nu-i cunosc numele de familie. Excelent profesionist, atent și atent.
VA MULTUMESC MULT, DUMNEZEU SA TE AIGA!
Cu stimă, Alexander Ivanushkin
ID B571CA197

Feedbackul cumpărătorului.
Sergheev Alexander Ivanovici:

Sunt clientul tău obișnuit. Am decis să cumpăr o altă mașină - Opel Anatara. A ramas din...

Sunt clientul tău obișnuit. Am decis să cumpăr o altă mașină - Opel Anatara. Am fost foarte mulțumit de serviciul corect și de atitudinea față de clienți. Mi-a plăcut totul foarte mult, pe viitor vă voi recomanda prietenilor și cunoscuților. Îi sunt recunoscător în special managerului meu Danilevsky Yaroslav. Vă mulțumesc tuturor și La mulți ani! Vânzări de succes.

Feedbackul cumpărătorului.
Ivan:

Vreau să-mi exprim recunoştinţa pentru munca excelentă a lui Nikolai Maltsev! Am făcut o reducere grozavă și am luat o mașină...

Vreau să-mi exprim recunoştinţa pentru munca excelentă a lui Nikolai Maltsev! Am făcut o reducere grozavă și am luat mașina pe care mi-am dorit-o! Ii multumesc mult!

Feedbackul cumpărătorului.
Şapovalov Vladimir:

Vreau să-i mulțumesc sincer lui Ivan Moskvin pentru abordare, atenție și înțelegere. Ar trebui să fie mai multe din astea...

Vreau să-i mulțumesc sincer lui Ivan Moskvin pentru abordare, atenție și înțelegere. Ar trebui să fie mai mulți astfel de tipi. Mulțumiri imense lui!

Feedbackul cumpărătorului.
Igor Grigoriev:

Aș dori să mulțumesc lui Anton Diaglev și Koloyanova, specialiști în gestionarea evenimentelor de asigurare...

Aș dori să le mulțumesc lui Anton Diaglev și Irinei Koloyanova pentru munca lor bună

Feedbackul cumpărătorului.
Esina Ekaterina:

Foarte mulțumit de achiziția mașinii mele. În mod surprinzător, totul a fost făcut foarte repede - din momentul selecției...

Foarte mulțumit de achiziția mașinii mele. În mod surprinzător, totul s-a făcut foarte repede - de la momentul selectării unei mașini până la momentul eliberării. Mi-a plăcut că au ales culoarea de care aveam nevoie: inițial comandată alb, apoi schimbată în albastru. Mulțumiri speciale lui Yaroslav Danilevsky pentru asta! Sper că ansamblul german al Opelului meu Corsa nu mă va dezamăgi niciodată. Multumesc inca o data ca esti tu!

Feedbackul cumpărătorului.
Meshchaninov Alexey:

Treceam pe acolo și am decis să trecem pe la reprezentanța dumneavoastră. Ni s-a oferit o opțiune foarte profitabilă, din care...

Treceam pe acolo și am decis să trecem pe la reprezentanța dumneavoastră. Ni s-a oferit o variantă foarte profitabilă, pe care nu am putut-o refuza. Au ales mașina de care aveam nevoie. În cel mai scurt timp posibil, am primit mașina noastră nouă și am predat-o pe cea veche prin schimb. Am fost foarte mulțumiți de performanța dealer-ului. Mulțumiri speciale lui Yaroslav Danilevsky pentru munca promptă!

Feedbackul cumpărătorului.
Zaitsev Iosif Mihailovici:

Salonul tău a ales, pentru că. Te servesc mereu. Când am cumpărat o mașină nouă, mi-a plăcut cum...

Salonul tău a ales, pentru că. Te servesc mereu. Când am cumpărat o mașină nouă, mi-a plăcut cât de prompt și rapid am fost servit. Am primit răspunsuri la toate întrebările mele, au luat mașina de care aveam nevoie. Am fost foarte mulțumit de nivelul ridicat al serviciilor. Am fost foarte mulțumit de managerul principal, Yaroslav Danilevsky. Sunt sigur că pe viitor îmi voi cumpăra o mașină nouă doar de la tine!

Să începem revizuirea dimensiunilor cu sedanul Cruz. Lungimea mașinii este de 4597 mm. ampatament 2 685 mm, volum portbagaj Chevrolet Cruze 450 litri. Volumul portbagajului este mic, deoarece designerii au oferit mai mult spațiu pasagerilor. Dimensiunile detaliate ale sedanului sunt chiar mai jos.

Dimensiuni, garda la sol, portbagaj Chevrolet Cruze sedan

• Lungime - 4597 mm
• Latime - 1788 mm
• Înălțime - 1477 mm
• Greutate redusă - de la 1285 kg
• Greutate brută - 1788 kg
• Volumul portbagajului - 450 litri
• Garda la sol Chevrolet Cruze sedan - 160 mm

Dimensiuni hatchback

Lungimea hatchback-ului este cu aproape 9 centimetri mai mică decât cea a sedanului Cruz, volumul portbagajului este de 413 litri, ceea ce este vizibil mai mic decât cel al aceluiași sedan. Totuși, hatchback-ul Cruze are un mare avantaj, este un hayon, în care, cu scaunele rabatate, poți încărca aproape tot ce nu se poate lăuda un sedan. Detalii despre dimensiunile mașinii de mai jos.

Dimensiuni, garda la sol, portbagaj Chevrolet Cruze hatchback

• Lungime - 4510 mm
• Latime - 1788 mm
• Înălțime - 1477 mm
• Greutate proprie - de la 1305 kg
• Greutate brută - 1818 kg
• Baza, distanta intre axa fata si spate - 2685 mm
• Roțile din față și din spate de cale - 1544/1558 mm, respectiv
• Volumul portbagajului - 413 litri
• Volumul rezervorului de combustibil - 60 litri
• Dimensiunea anvelopelor - 205/60 R16, 215/50 R17
• Garda la sol Chevrolet Cruze hatchback - 160 mm

Dimensiuni statii de tren

Dimensiuni, garda la sol, portbagaj Chevrolet Cruze break

• Lungime - 4675 mm
• Latime - 1797 mm
• Înălțime cu șine de acoperiș - 1521 mm
• Greutate proprie - de la 1360 kg
• Greutate brută - 1899 kg
• Baza, distanta intre axa fata si spate - 2685 mm
• Roțile din față și din spate de cale - 1544/1558 mm, respectiv
• Volumul portbagajului Chevrolet Cruze break - 500 litri
• Volumul portbagajului cu scaunele din spate pliate - 1478 litri
• Volumul rezervorului de combustibil - 60 litri
• Dimensiunea anvelopelor - 205/60 R16, 215/50 R17
• Garda la sol Chevrolet Cruze break - 160 mm