Sedan Hyundai Solaris II. Hyundai Solaris din a doua generație a prezentat (foto) Noul Solaris negru

Prima apariție publică a noii generații Hyundai Solaris 2 a avut loc la salonul auto din septembrie din orașul chinez Chengdu. În ciuda faptului că mașina se numește Hyundai Verna acolo, se știe în mod fiabil despre apariția în Rusia a acestui model special sub numele Solaris. Premiera oficială a noului Solaris pentru piața internă a avut loc la începutul lunii februarie 2017.

Exteriorul modelului Hyundai Solaris 2018-2019 este realizat într-un stil mai auster. În mașină, literalmente totul s-a schimbat: forma caroseriei, echipament de iluminat cu secțiuni LED, bare de protecție și o grilă de radiator.

Interiorul Hyundai Solaris 2 din noua caroserie a primit un panou frontal diferit, volan, panou de instrumente și o consolă centrală mai solidă, ca cea găsită într-o berlină de familie mare.

Specificații Hyundai Solaris 2018-2019

Noul Hyundai Solaris 2017 este construit pe platforma modulară a mașinii generației anterioare. Dimensiunile sale au crescut cu 5 mm în lungime și 28 mm în lățime. Dimensiunea ampatamentului a crescut cu 30 mm, ceea ce a făcut posibilă mărirea ușoară a spațiului liber pentru pasagerii de pe bancheta din spate.

Linia unităților de putere rămâne aceeași. Pe piața chineză, sunt oferite motoare pe benzină cu un volum de lucru de 1,4 și 1,6 litri, cu o rentabilitate de 100 și respectiv 123 de cai putere. Motoarele sunt asociate cu un manual cu 6 trepte, o alternativă la care este un automat cu 6 benzi. În Rusia, Hyundai Solaris într-un nou corp este asamblat cu unități de putere similare.

Când, unde și pentru cât să cumpărați Hyundai Solaris 2

În Regatul Mijlociu, vânzările de articole noi au început în ultimul trimestru al anului 2016. În ceea ce privește piața rusă, vom vinde mașini asamblate local. Transportorul a fost lansat la începutul iernii la uzina unui producător sud-coreean din Sankt Petersburg.

Hyundai Solaris, cunoscut anterior în Rusia sub numele Accent (conform unei versiuni, reprezentantul local Hyundai din Rusia a decis să se îndepărteze de sedanul „taxi” din trecut, dându-i un nou nume Solaris) și, de asemenea, recunoscut în întreaga lume sub numele i25 și Verna a suferit restilizare pentru piața rusă. Cu toate acestea, modelul actualizat a apărut nu numai pe piața rusă, ci a fost prezentat și în restul lumii, inclusiv în China sub numele Hyundai Verna. Deci, ce s-a schimbat în actualul sedan coreean, care a devenit o adevărată mașină a oamenilor pentru mii, sute de mii de șoferi ruși? Poate fi considerată o a doua generație cu drepturi depline sau ar fi mai bine să numim acest model restilizare? Să încercăm să ne dăm seama.

Hyundai Solaris exterior

Așa cum am spus în postările anterioare, Slaris a devenit mai elegant. O grilă largă a radiatorului hexagonală, o tranziție de la rotunjire la un stil unghiular și faruri mai clare în față și lărgite în luminile posterioare ale planului orizontal oferă mașinii un aspect mai atractiv, răcorit și la modă. Rețineți că modelul nu arată la fel de impresionant în fotografii ca în viața reală. Luați în considerare acest lucru, dacă aveți dubii, ar trebui să vizitați cea mai apropiată reprezentanță și să vedeți a doua generație de Solaris cu ochii voștri.

Între timp, comparați cele două generații din fotografie:

Un aspect mai frumos este cu siguranță răcoros, dar practicitatea nu este mai puțin importantă. Cu aceasta, noutatea a devenit și mai bună. Dimensiunile sedanului au devenit mai mari. Plus 30 mm lungime (de la 4,375 mm la 4,405 mm) și 29 mm lățime (de la 1,700 mm până la 1729 mm). Înălțimea a fost tăiată, dar doar cu 1 mm, acum este de 1.469 mm, astfel încât pasagerii nici nu vor observa disconfort din spate. Volumul portbagajului a crescut cu 10 litri, 480 litri, în loc de 470 litri.

În interiorul showroom-ului Solaris

Noi, la 1GAI.RU, revizuim adesea o varietate de mașini scumpe și interesante. BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Mazda, Lamborghini. Frumusețea interioară și rafinamentul tehnologic care creează un mediu confortabil în mașinile prestigioase pot fi descrise pentru o perioadă foarte lungă de timp și nu puteți numi toate detaliile. Dar când ne-am uitat în Solaris, ne-am dat seama că nu știm ce să scriem despre salonul unui coreean bugetar. Da, a primit un design interior actualizat. Da, a doua generație va avea acum un nou panou frontal cu plastic moale, plăcut la atingere, cu o textură plăcută și un design atractiv. Noul sistem de infotainment cu ecran de 7 inci (cu ecran tactil) este acum compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto, la fel ca mașinile scumpe „pentru adulți”. Dar ce să mai spun despre salon? Este simplu, obișnuit, dar bine făcut și proiectat.

Spătarele se pliază în proporție de 60/40, deschiderea din portbagaj a crescut. În versiunile maxime ale sedanului, capacul se deschide automat (urcați la portbagaj cu cheia, așteptați câteva secunde și, voila!). Canapeaua din spate are acum o funcție de încălzire, o opțiune excelentă pentru climatul rece al Rusiei, veți afla mai multe despre aceasta mai târziu în articol.

Nu s-au observat greieri, scârțâituri sau zgomote enervante în noua mașină în timpul unei scurte încercări. Izolarea zgomotului conform standardelor subiective s-a îmbunătățit, deși sunetele de pietricele care bat pe arcurile roților îi scot încă pe pasageri din odihnă. Panourile se potrivesc frumos, golurile sunt minime, ceea ce este plăcut ochiului.

În traficul urban, Solaris se arată încrezător și previzibil. Afectat de rigiditatea crescută a caroseriei datorită utilizării oțelurilor de înaltă rezistență (numărul acestora a crescut cu 65%), a modificat setările amortizoarelor din suspensia din spate (sunt instalate la un unghi de 8,4 grade) și completează schimbări de manipulare - servodirecție electrică.

Motorul consumă benzină AI-92 și este conceput pentru aceasta. Cutia de viteze automată sau manuală, alegeți, nu există nicio diferență fundamentală între ele.

Prețuri pentru Hyundai Solaris din a doua generație

Hyundai își continuă politica de prețuri a costului minim al bunurilor produse. Chiar și în ciuda crizei pe piața mașinilor noi care se dezvoltă în Rusia, etichetele de preț pentru noul Solaris în realitatea de astăzi nu se sperie cu zero-urile lor.

Versiunea inițială de bază va costa cumpărătorul 599.000 de ruble... Mecanică, motor 1.4 litri, 100 CP și 12,2 secunde până la 100 km / h. Echipament activ, care include șofer, airbag pasager, ABS, EBD(sistem de distribuție a forței de frânare), sistem de stabilitate a cursului de schimb ESP, controlul tracțiunii ASRși chiar și o funcție de asistență la pornire în sus HHCși sistem de monitorizare a presiunii în anvelope NS. După cum puteți vedea, setul de sisteme electronice este foarte adecvat.

Pentru comparație, în a doua configurație după cea de bază din Lada Vesta, siguranța activă include ABS, sistem de distribuție a forței de frânare EBD, funcția de asistență la frânarea de urgență EBA, stabilitatea cursului de schimb ESP, controlul tracțiunii ASRși sistem de asistență la pornirea în creștere HHC... După cum puteți vedea, Lada care costă 598.900 de ruble în configurația Comfort nu are un sistem de presiune a anvelopelor, dar în același timp există o funcție suplimentară de asistență la frânarea de urgență comparativ cu Hyundai EBA.

Evident, acesta este un bun indicator al echipamentelor pentru ambele modele, ceea ce sugerează că modelele destinate consumatorului de masă sunt din ce în ce mai sigure și mai bune.

Configurația maximă pentru clienții Solaris va costa 899.900 ruble.

Etichete de preț pentru noul an de model Solaris în nivelurile de finisare Active, Active Plus, Confort și Eleganță:

TABELLE sunt preluate din articol

Pachetul Solaris 2017

În pachetul de bazăActiv pentru 599.000 de ruble include:

Securitate:

Airbaguri frontale pentru șofer și pasagerul din față

Sistem de management al stabilității (VSM)

Asistență la pornire pe deal (HAC)

Sistem de control al tracțiunii (TCS)

Sistem de frânare antiblocare (ABS)

Distribuția electronică a forței de frânare (EBD)

Sistem de avertizare a conducătorului auto spate pentru frânarea de urgență

Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope

Dispozitiv de apel de urgență Era-Glonass

Imobilizator

inchidere centrala

Reglarea înălțimii centurilor de siguranță din față

Reglarea înălțimii coloanei de direcție

Clipire triplă a semnalizatoarelor cu apăsarea incompletă a manetei

Suporturi ISOFIX spate

Clapete de noroi față și spate

Confort:

Geamuri electrice frontale cu butoane iluminate

Servodirecție electrică

Senzor de temperatură exterioară

Spătar pliabil în piese 60:40

Reglarea înălțimii scaunului șoferului

Conducte de aer la picioarele pasagerilor din spate

Oglinzi în parasolar

Buzunarul spătarului scaunului pasagerului din față

Buzunare ușă spate

Pregătire audio 4 difuzoare, antenă

Două prize de 12V pe consola centrală

Roți din oțel de 15 ″ cu anvelope 185/65 R15

Roată de rezervă de dimensiuni complete

Garda la sol a crescut la 160 mm

Mânerele ușilor colorate și carcasele oglinzii exterioare

Garnitura interioară a capacului portbagajului

Lumini de zi în bara de protecție

Pachet Active Plus

Oglinzi electrice și încălzite

Scaune față încălzite

Sistem audio, radio

Control audio volan

Conectori USB, AUX pentru conectarea dispozitivelor externe

Aer conditionat

Panou de control cu ​​blocare centrală în cheie + alarmă

Pachet confort

Geamul electric al șoferului cu o singură apăsare în sus / în jos, ușă de siguranță mai închisă și oprire întârziată

Geamuri electrice spate cu butoane iluminate

Volan încălzit

Bluetooth pentru conectarea unui telefon mobil la un sistem audio, comunicare hands-free

Reglarea acoperirii coloanei de direcție

Comanda telefonului pe volan

Tabloul de bord de supraveghere

Senzor scăzut lichid de spălare

Control climatic

Sistem de navigare ** cu integrare cu smartphone-uri și informații despre blocajele de trafic

Senzori parcare spate

Senzor de lumina

Garnitura ușii din pânză

Volan din piele

Opțiuni Eleganță

Cotiera centrala cu cutie si reglare in lungime

Carcasă pentru ochelari în consola aeriană

Tetiera centrala spate

Faruri de proiecție cu lumini de viraj statice

Lumini de rulare cu LED

Faruri de ceață față

Garnitură cromată pentru pervazul ferestrei și grila radiatorului

Jante din aliaj ușor de 15 "cu anvelope 185/65 R15 și o roată de rezervă de dimensiuni complete pe o jantă de oțel

Frâne cu disc spate

În plus, la niveluri ridicate de finisare (Comfort 1.6 și Elegance), sunt oferite pachete opționale: Advanced (30 mii ruble), Winter (40 mii ruble), Siguranță (40 mii ruble), Prestige (40 mii ruble), Stil (36 mii de ruble). Plus două pachete suplimentare combinate. opțiuni: Advanced + Winter (70 mii ruble) și Prestige + Safety (80 mii ruble).

Fiecare configurație își asumă propriul set de opțiuni. De exemplu, în pachetul Comfort, puteți comanda suplimentar pachete opționale: Avansat, Iarnă, Siguranțăși Avansat + Iarna.

În pachetul Elegance, puteți achiziționa în plus pachete Siguranță, Prestigiu, Stilși Prestige + Siguranță.

V Avansat include: senzori de parcare, climatizare, cotieră centrală.

Punga de plastic Iarnă-duze de spălare încălzite, parbriz și rândul de scaune din spate. Pachetul oferă, de asemenea, faruri de ceață, lumini de rulare cu LED-uri și faruri de proiecție cu lumini de virare statice.

Siguranță- acesta este un parbriz încălzit, duze și un set de airbag-uri, laterale pentru șofer și pasager, precum și airbag-uri.

Și în cele din urmă două pachete- Prestigiuși Stil pentru cules Eleganţă oferi.

Prestigiu- Buton de pornire, intrare fără cheie, funcție de deschidere automată a capacului portbagajului, crom pe mânerele ușii, cameră cu vedere din spate și scaune din spate încălzite.

Punga de plastic Stil disponibil ca supliment la pachet Prestigiu... Include roți de 16 inci, LED-uri în stopuri și semnalizatoare duplicate în oglinzi.

Specificații 2017 Hyundai Solaris

Dar calitatea Hyundai asamblată în Rusia?

Sedanul coreean este produs în Sankt Petersburg. Producția locală, deși mică, este o garanție a prețurilor mai stabile. Asamblare rusă ... Această frază sugerează o calitate nu foarte bună, care poate fi la ieșirea mașinii în afara porților companiei. Dar, după cum au demonstrat practica și experiența a sute de mii de proprietari de mașini, nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la calitate. Principalele și principalele lucrări, cum ar fi sudarea, amorsarea și vopsirea corpului, sunt realizate exclusiv cu ajutorul roboților. La uzina Hyundai Motor Manufacturing Rus, se utilizează echipamente proprii Hyundai, specialiștii coreeni pregătesc personalul de lucru și își împărtășesc experiența cu colegii din Rusia. Prin urmare, în ceea ce privește calitatea, mulți proprietari care au achiziționat Solaris nu au avut probleme. Mașinile au ieșit cu 300-400 de mii și nu au strănut niciodată în acest timp. Construcția simplă și materialele de calitate se combină pentru a oferi fiabilitate excelentă. Aparent, noul Solaris a adoptat toate calitățile bune ale predecesorului său, actualizându-și ușor aspectul și oferind un pic mai mult confort și încredere proprietarilor săi. Prin urmare, va rămâne o mașină a oamenilor, ocolind, ca până acum, toți concurenții din segmentul său, cu care nu se poate decât să îl felicităm!

Hyundai Solaris este o mașină subcompactă care aparține segmentului B. Datorită aspectului memorabil, fiabilității și costului accesibil, mașina are o mare cerere pe piața rusă. Actuala generație a debutat în 2014, iar în viitorul apropiat este planificată prezentarea celei de-a doua generații a modelului Hyundai Solaris 2017.

Producătorul sud-coreean de automobile a oferit o oarecare perspectivă asupra liftingului Solaris, prezentând un prototip la Salonul Auto de la Beijing. Compania subliniază că s-au pregătit temeinic pentru actualizarea iminentă a anului model Hyundai Solaris 2017. Noutatea va primi un design modern și motoare îmbunătățite. O listă extinsă de echipamente de bază și un număr impresionant de opțiuni suplimentare vor face ca conducerea noii generații de Hyundai Solaris să fie și mai confortabilă și mai sigură.

Mai târziu, au apărut fotografiile noului Solaris și seamănă într-un fel cu prototipul său.

Exterior și interior Hyundai Solaris

Designul noii generații Hyundai Solaris este o adevărată fuziune de stiluri. Judecând după prototip, acesta va fi realizat în spiritul Elantrei. Salon Hyundai Solaris 2017 poate fi văzut în fotografiile spion realizate în timpul testelor din China. Aspectul noii mașini este recunoscut și, în același timp, îți dai seama la prima vedere că ai în față o mașină complet nouă. Există note de sportivitate și dinamism în caracteristicile sale. Jantele în două tonuri arată original, dar nu se știe dacă vor intra în producție sau sunt doar fotografii ale prototipurilor. În același timp, interiorul noii generații Solaris va atrage fanii designului clasic și calm.

Judecând după fotografie, schimbări semnificative sunt vizibile și în noul Hyundai Solaris 2018-2019. De exemplu, s-a schimbat consola centrală, unde este amplasat ecranul sistemului multimedia, s-a schimbat forma pârghiei de viteze, volanul a fost actualizat.

Specificațiile noului model

Sedanul Hyundai Solaris 2017 într-o caroserie nouă a devenit cu 25 mm mai lung, dar a păstrat ceilalți parametri:

• Lungime - 4 395 mm.
• Lățime - 1.710 mm.
• Înălțime - 1 470 mm.
• Ampatamentul este de 2.570 mm.
• Distanță - 160 mm.
• Greutatea la bord a versiunii de bază este de 1.115 kg.

Este de așteptat ca cumpărătorilor din noua generație de Hyundai Solaris să li se ofere inițial două variante de unități de putere - motoarele pe benzină atmosferică 1.4 și 1.6 litri testate în timp. În 2018, propunerea ar trebui să includă un motor puternic de 1,4 litri turbo, cu care mașina compactă va accelera la o sută în 8-9 secunde, iar viteza maximă va depăși 200 de kilometri pe oră.

Hyundai notează că mașina actualizată este cu 12% mai economică decât predecesorul său. În același timp, datorită greutății reduse, sa dovedit a fi mai dinamic și mai ușor de controlat decât prima generație de Solaris. Până în prezent, nu se știe dacă Hyundai Solaris 2017 va primi un motor diesel. Astfel de unități de putere sunt foarte solicitate în Europa și, dacă Hyundai dorește să crească vânzările în Lumea Veche, nu se poate descurca fără un motor diesel puternic și economic.

În fotografie: Hyundai Solaris din generația actuală

Începutul vânzărilor și prețul unei mașini noi

Noua generație Solaris va fi disponibilă în 2017. În mod tradițional, producătorul sud-coreean ține prezentări ale mașinilor sale la Salonul Auto de la Beijing, sugerând astfel că piața țintă de vânzări este China. Un sfert din totalul Solaris fabricat este vândut în China. Cu toate acestea, Hyundai subliniază că noul model este dezvoltat cu atenție către Europa și America de Nord, unde cererea de mașini compacte este în continuă creștere.

Vânzarea următoarei a doua generații Hyundai Solaris în Rusia a început oficial la începutul lunii februarie 2017. Modelul a suferit modificări semnificative în caroserie, interior și caracteristici tehnice îmbunătățite. Implementarea oficială a început relativ recent, deci va fi util să citiți recenzia pentru noul Hyundai Solaris 2018-2019: a analiza fotografii și prețuri ale mașinii, opțiuni de configurare cu prețuri și fotografii.

Revizuire a noului Hyundai Solaris 2018-2019: caroserie, interior și fotografii

Un pas important al producătorului a fost să îmbunătățească nu numai aspectul, ci și componenta tehnică. Indicele de izolare fonică a cabinei a fost optimizat, au fost aplicate noi tehnologii și materiale de protecție a corpului. Mașina este adaptată caracteristicilor operaționalși condițiile climatice ale Rusiei.

Primul, ceea ce este notat - în fotografie, noul Hyundai Solaris 2018-2019 arată mai agresiv. Dezvoltatorii au reușit să combine stilul unui sedan universal modern, adăugând sportivitate. În același timp, forma a rămas recunoscută.

O scurtă listă de schimbări și inovații în noul model Hyundai Solaris:

• proiectarea caroseriei a suferit ajustări;
• o creștere a dimensiunilor generale și, în consecință, o creștere a interiorului;
• adaptarea mașinii la condiții de vreme rece și drumuri proaste;
• variabilitatea unui set complet.

Pentru comparație cu modelul anterior, este necesar să se analizeze principalele componente ale mașinii. Acest lucru trebuie făcut din corp.

Aspect nou

Grila radiatorului mărită, remodelarea opticii și partea din spate sunt principalele ajustări ale elementelor caroseriei. Identitatea corporativă a fost păstrată în ștanțarea părților laterale și a ușilor - linii netede circulă de-a lungul părților laterale ale mașinii. Admisie a aerului a devenit semnificativ mai mic, ceea ce nu a afectat calitățile de viteză.

Soluții tehnice și de proiectare a caroseriei restilizat Hyundai Solaris 2017:

• Grătarul radiatorului a fost lărgit prin reducere admisie a aerului... Stilul este salvat.
• Optica este „îngustată” într-un mod modern, se adaugă elemente LED.
• Noile stopuri și un stâlp subliniază stilul general al vehiculului.
• Greutate redusă și rezistență mecanică îmbunătățită prin utilizarea de noi materiale pentru caroserie.
• Forma deschiderilor ferestrelor „și-a pierdut” rotunjimea, ceea ce nu a afectat calitatea vederilor laterale și spate.

Restilizarea generală a „reîmprospătat” în mod semnificativ modelul - a devenit mai reprezentativ fără a pierde calitățile pozitive ale unui sedan de familie.

Schimbări de cabină

Principalul avantaj al configurației interioare este diferitele opțiuni. Puteți rămâne pe versiunea de bază sau o puteți îmbunătăți cât mai mult posibil operațional caracteristicile și gradul de confort prin adăugarea de noi funcții sau materiale de finisare.

Fotografia noului Hyundai Solaris arată o creștere a distanței dintre scaunele din față și spate. Acest lucru a fost posibil prin creșterea lungimii corpului. Volumul portbagajului a devenit, de asemenea, mai mare. Stilul și conceptul de design sunt similare în multe privințe cu soluțiile tehnice ale noii Elantra.

În plus, astfel de inovații în interior pot fi remarcate:

• capacitatea de a instala un volan cu trei spițe, pe care sunt amplasate comenzile pentru sistemul multimedia;
• a fost adăugată o opțiune - pornirea motorului de la un buton care nu este inclus în configurația de bază;
• pentru ușurința controlului, torpila centrală este împărțită în mod convențional în 3 zone, ceea ce nu distrage atenția șoferului de la drum;
• dimensiunea butoanelor de control al climei este mărită;
• o parte a funcționalității este duplicată pe ecranul tactil;
• sistemul multimedia este capabil să accepte formatele Goggle și Apple.

În plus, puteți comanda garnitura volanului din piele, panourile ușilor - în pânză. Pentru a îmbunătăți controlul performanței actuale, producătorul a dezvoltat un nou panou de supraveghere. Este disponibil doar în cea mai scumpă configurație.

Parametrii tehnici și caracteristicile unui set complet

În funcție de opțiunea aleasă, noul Hyundai Solaris poate cântări de la 1150 la 1259 kg. În același timp, comparativ cu versiunea anterioară, dimensiunile sale au crescut ușor - 4405 * 1729 * 1469 mm. Ampatamentul este de 2600 mm, garda la sol este de 160 mm. Volumul portbagajului - 480 litri.

Există două opțiuni pentru motoarele pe benzină, precum și cutia de viteze. Este recomandat să citiți detaliile tehnice caracteristici:

• Centrale pe benzină. Volumul este de 1, 4 sau 1, 6 litri, putere - 100 și 123 litri. respectiv.
• Opțiuni cutie de viteze - cu șase trepte„Mecanică” sau transmisie automată.
• Suspensie față - independentă, cu arcuri. Spate - semi-dependent, cu hidraulic amortizoare și arcuri.
• Sistemul de frână din față este cu disc, iar cel din spate poate fi disc sau tambur.
• Consumul de combustibil la 100 km variază în funcție de tipul de ciclu - de la 4, 8 la 8, 9 litri.
• Viteza maximă este cuprinsă între 183 și 193 km / h.

Indiferent de configurația selectată, dimensiunile jantelor rămân aceleași - R15. Raza maximă de virare este acceptabilă pentru o mașină din această clasă - 5,2 m. Este de remarcat faptul că transmisia automată poate fi instalat pe oricare dintre motoarele de mai sus. Numai tracțiunea față.

Dacă una dintre prioritățile definitorii este consumul economic de combustibil, se recomandă achiziționarea unei mașini cu o centrală electrică de 1, 4 litri și transmisie manuală

2018-2019 Hyundai Solaris hatchback nou caroserie: fotografii, echipamente și prețuri

Este important să subliniem că principalul avantaj al noului Hyundai Solaris 2018-2019 este prețul. Costul versiunii de bază începe de la 599 mii. ruble. În același timp, echipamentul are toate seturile de opțiuni necesare pentru o conducere confortabilă și sigură. În plus, producătorul a dezvoltat două pachete avansate care diferă în funcționalitate și preț.

Înainte de a alege, este recomandat să verificați datele cu datele reale de la cel mai apropiat dealer auto autorizat. În acest moment, există trei opțiuni de configurare - Active, Active Plus și Comfort. Primul este de bază și oferit în mod implicit. Este important ca în prima etapă a alegerii să decideți configurația și prețurile pentru Hyundai Solaris hatchback 2017 într-un nou corp, a analiza fotografie, înscrieți-vă pentru un test drive. Pentru preliminar analiză, este suficient să studiezi caracteristicile fiecărui set de opțiuni.

Activ

În versiunea de bază, există airbaguri frontale care asigură siguranța, există sisteme ABS, TSC și EBD. Instalarea unui filtru de aer pentru habitaclu, imobilizator, care avertizează șoferul din spate la efectuarea frânării de urgență.

Opțiuni suplimentare :

• 4 difuzoare și antenă;
• oglinzile și mânerele exterioare sunt de aceeași culoare cu caroseria;
• lumini de zi încorporate în bara de protecție;
• spătarul scaunului pliabil;
• ridicatoare electrice de sticlă pentru ușile din față cu butoane iluminate;
• scaunul șoferului poate fi reglat în înălțime.

Costul acestei configurații este de 599 mii. ruble, care este un fel de înregistrare pentru modelele din această clasă.

Active Plus

Se diferențiază de setul de opțiuni de bază prin adăugarea de conectori USB, un sistem audio avansat și prezența unui radio. Pentru a spori confortul șoferului și pasagerilor, sunt instalate un aparat de aer condiționat și scaune față încălzite. Toate oglinzile sunt acționate electric și încălzite.

Pentru astfel de îmbunătățiri, va trebui să plătiți 699 mii. ruble.

Confort

Diferența dintre acest pachet și Active este neglijabilă. Vă puteți conecta telefonul mobil prin Bluetooth pentru a-l controla folosind opțiunile pentru volan. Pe partea șoferului, geamul este coborât apăsând butonul o dată cu oprirea întârziată.

Elemente de confort - controlul climatului, funcția de reglare forțată a decalajului coloanei de direcție, în setul de taste există un panou de comandă pentru încuietoarea centrală. Volanul este, de asemenea, împodobit cu piele, panourile laterale ale ușilor - cu pânză.

Costul maxim al Hyundai Solaris în 2017 este de aproximativ 744 mii. ruble.

Fiecare vehicul nou este, în general, mai greu de întreținut decât predecesorul său. Să verificăm această lege pe exemplul Solaris din a doua generație, ținând cont de faptul că printre motivele marelui succes al „primului” Solaris se numără unul dintre principalele.

Evaluăm mentenabilitatea în puncte. Ele corespund orelor standard totale (conform grilei oficiale) petrecute pentru anumite operațiuni.

Stoc rulant

Cunoscut încă de la primul Solaris, motorul pe benzină 1.6 aspirat natural (123 CP) al familiei Gamma a rămas practic același, dar a primit un schimbător de fază a doua (pe arborele cu came de admisie). La fel ca înainte, în lanțul de distribuție este utilizat un lanț fără întreținere, conceput pentru întreaga durată de viață a motorului. În cazul înlocuirii sale forțate, veți avea nevoie de un instrument special pentru setarea marcajelor.

Centura de fixare este tensionată prin schimbarea poziției generatorului. Un mecanism similar a fost folosit pe Solaris anterior și a migrat la Creta cu un astfel de motor. Pentru a seta o tensiune relativ corectă a curelei la înlocuirea acesteia, verificați cu mâna și amintiți-vă devierea elementului vechi sau numărul de spire ale șurubului de reglare al mecanismului.

Bobinele de aprindere individuale sunt închise de un capac decorativ familiar, fixat de-a lungul perimetrului cu patru șuruburi „10”. Conectorii sunt cu încuietori cu limbă. Pentru a înlocui bujiile (la fiecare 30.000 km) aveți nevoie de un cap "16".

* Cu cât scorul este mai mic, cu atât este mai mare mentenabilitatea.

Editorii ar dori să mulțumească centrului tehnic al capitalei Avtomir Hyundai (Maryino) pentru ajutorul acordat în pregătirea materialului.