Cea mai fiabilă mașină sedan. Cea mai fiabilă marcă de mașini

Conceptul de calitate a mașinii este destul de relativ. Depinde mult de valoarea vehiculului. Unii producători chiar reușesc să facă o mașină în valoare de cel mult 1 milion de ruble pentru a o face fiabilă, puternică și durabilă. Alții, cerând peste 3-4 milioane de ruble pentru o mașină, îi obligă pe proprietari să se confrunte constant cu multe probleme și defecțiuni.

Mașinile de cea mai bună calitate vor fi împărțite în 2 părți. În primul rând, vă puteți familiariza cu rezultatele cercetărilor efectuate de specialiștii germani de la vdTUV, după care vor fi prezentate rezultatele sondajelor actuale ale proprietarilor de mașini realizate de Consumer Reports.

Evaluare de calitate de la vdTUV

Organizația vsTUV publică anual un nou rating, care conține mașini de cea mai înaltă calitate și cele mai fiabile. Aceasta este Asociația Germană pentru Supraveghere Tehnică.

O caracteristică specială a agenției este că lucrează în Germania, analizează piața locală și se bazează pe performanța mașinilor rulate. Este foarte dificil să evaluezi obiectiv calitatea mașinilor noi. Datele inițiale sunt minime, plus că mașinile nu au parcurs încă o distanță suficient de lungă pentru a vorbi despre unele slăbiciuni din fabrică și probleme congenitale.

Experții asociației TUV sunt extrem de minuțioși în munca lor, încercând să selecteze obiectiv cea mai înaltă calitate și nu deosebit. Aceștia se bazează pe informații despre starea tehnică, defecțiuni identificate după ce a trecut un anumit timp de la începerea funcționării. De fapt, studiul lor arată clar ce probleme poate avea o anumită mașină și cât de probabil este să se confrunte cu reparații costisitoare pe măsură ce vehiculul îmbătrânește. Sunt luate ca bază rezultatele întreținerii a circa 9 milioane de mașini, verificate pentru mai mult de 100 de parametri. Dar 18 dintre ele sunt considerate cheie. Și anume, probleme cu motorul, cutia de viteze, sistemul de evacuare, direcția, suspensia, frânele, iluminatul etc. Ca urmare, a fost afișat procentul de avarii pentru fiecare mașină din categoria de vârstă corespunzătoare.

Evaluarea publicată printre cele mai bune mașini de pasageri din 2019 include mai multe categorii de mașini. Au fost împărțiți în funcție de vârsta lor. Unii vor considera că aceste studii nu sunt deosebit de obiective, deoarece aici este luată în considerare doar piața germană. Dar, în realitate, majoritatea mașinilor vândute în Germania sunt reprezentate și în Rusia. Același ansamblu, aceleași configurații. Da, calitatea drumurilor din Federația Rusă este mult mai proastă, iar clima este mai severă. Prin urmare, procentul de defecțiuni și defecțiuni în timpul funcționării va fi ușor mai mare. Deși acest lucru încă nu modifică alinierea forțelor și face posibilă determinarea celor mai de înaltă calitate și cele mai fiabile mașini vândute în lume și în special pe teritoriul Federației Ruse.

2 până la 3 ani

Având în vedere cele mai de înaltă calitate și mărci de automobile de încredere, mărcile germane și japoneze trebuie să fie printre favorite. Dar din moment ce aceștia sunt analiști din Germania, unde domină mașinile fabricate local, ei au fost printre lideri.

În grupa de vârstă de la 2 la 3 ani, favoritele sunt următoarele:

• Porsche 911 la 2,5%. În atâtea cazuri proprietarii au fost nevoiți să meargă la service auto pentru a rezolva diverse probleme.
• Mercedes Clasa B. Rata sa de eșec este de doar 2,6%.
• Mercedes GLK. Aici procentul de probleme este de aproximativ 2,7%.

Dar cele mai substandard și mai problematice mașini din această categorie de vârstă au fost Dacia Logan, Fiat Punto, Ford Ka și Kia Sportage. Rata lor de eșec a variat între 11,7 și 14,6%.

4 până la 5 ani

Dacă vorbim despre cele mai bune și de cea mai bună calitate mașini second hand cu kilometraj de 4-5 ani, atunci situația nu s-a schimbat foarte mult:

• Prima poziție cu 3,6% este deținută cu încredere de Porsche 911.
• Pe locul doi a fost ocupat același Mercedes B-Class cu 4,9%.
• Cei trei lideri au fost închise de Audi Q5 cu 5,0%.

Cele mai proaste din această categorie de vârstă au fost Dacia Logan, Peugeot 206 și Chevrolet Spark. La vârsta de 4-5 ani, aproximativ 22-28% dintre mașini vor avea defecțiuni suficient de grave care necesită intervenție profesională și cheltuieli substanțiale.

6-7 ani

Liderii sunt:

• Porsche 911 cu 6%.
• Mercedes SLK cu 7%.
• Audi TT cu 7,7%.

Mașinile Dacia Logan, Peugeot 206 și Renault Kangoo ar trebui abandonate din cauza unui procent prea mare de defecte. Aici procentul defecțiunilor variază de la 28,7 la 30,9%.

8-9 ani

Cele mai preferate mașini care au fost în funcțiune de mai bine de 8 ani, potrivit analiștilor germani autoritari, sunt:

• BMW X1.

Dacia Logan, Chevrolet Matiz și Renualt Kangoo cu siguranță nu merită cumpărate.

10-11 ani

Pentru nemți, 10-11 ani este o vârstă extrem de venerabilă, când majoritatea proprietarilor preferă deja să schimbe mașina cu una mai nouă. Dar totuși, există o mulțime de vehicule mai vechi pe drumurile germane.

În ceea ce privește calitatea, fiabilitatea și fiabilitatea, TUV distinge aceste favorite:

• Mazda 2.

Cele mai slabe mașini au fost recunoscute ca Chevrolet Matiz, Renault Megane și Dacia Logan.

Acest lucru nu oferă un răspuns definitiv la întrebarea care mașină, pe baza calității sale și fără probleme, este mai bine să alegeți.

Pentru concluzii mai obiective, merită luate în considerare. A fost compilat de experți americani. Numai că aici lista este alcătuită după un principiu puțin diferit. Mașinile de cea mai înaltă calitate și cele mai fiabile au fost determinate de proprietarii înșiși.

Evaluare de către Consumer Reports

În fiecare an, US Consumer Reports chestionează zeci de proprietari de mașini pentru a determina cele mai fiabile și de cea mai înaltă calitate mașini de pasageri. La sondajul actual au participat aproximativ 500 de mii de oameni. Toți au devenit recent proprietari de mașini noi. Pe baza feedback-ului și opiniilor lor, a fost întocmită o listă generală. În plus, cele mai bune și cele mai rele modele au fost determinate de parametri precum fiabilitatea și calitatea de la diferite mărci.

Pentru o analiză mai vizuală, experții au alcătuit un indice special de fiabilitate. Acesta determină nivelul de calitate a construcției mașinilor, fiabilitatea, fiabilitatea acestora, numărul de defecțiuni etc. Cu cât indicele este mai mare, cu atât mai rar proprietarii acestor mașini vor trebui să contacteze un centru de service sau să încerce să repare o mașină pe lor. proprii.

Nu toată lumea reușește să producă vehicule cu adevărat de înaltă calitate și fără probleme. Acest rating pentru Rusia va părea mai obiectiv și relevant, deoarece nu există o dominație totală a mărcilor germane, așa cum este cazul TUV. Mai mult, publicația americană a fost foarte critică cu analiza mărcilor locale. Adică, nu trebuie să ne așteptăm ca Ford să fie printre lideri, precum și o serie de alte mărci.

Pornind de la un străin convențional din primele 10 mărci auto, veți putea recunoaște liderul actual pe baza cercetărilor din Consumer Reports.

Hyundai

Crossover-ul de dimensiuni medii Santa Fe a fost recunoscut în mod repetat ca fiind cel mai de încredere. Este unul dintre cele 5 vehicule sud-coreene cu cel mai înalt nivel de încredere. De asemenea, totul este bine aici cu siguranță activă și pasivă.

Dar americanii nu sunt mulțumiți de modelul hibrid Ioniq. Problemele frecvente cu bateriile și un computer de bord reduc cererea și fac mașinile un străin.

Mini

Un brand foarte popular în Rusia și în întreaga lume. La fel ca Hyundai, aici indicele de fiabilitate este de 57. Countryman a fost recunoscut drept cel mai bun model, dar clasicul Mini Cooper a devenit cel mai prost, spre surprinderea multora.

O divizie a companiei BMW este pe locul 9 în clasamentul pentru calitate și fiabilitate. Mini-crossover-ul lor a fost votat cel mai preferat vehicul din întreaga linie. Proprietarii au fost rareori nevoiți să contacteze serviciul. Dar Cooper sincer ne-a dezamăgit. Pe parcursul anului trecut, aproximativ 25% dintre proprietari au fost nevoiți să apeleze la servicii auto cu avarii de diferite grade de complexitate.

BMW

Constructorul german este cu o linie mai sus decât filiala sa, ocupând în final locul 8. Cea mai bună mașină bavareză a fost mașina electrică i3 city. Crossover-ul X2 a fost cel mai rău.

Notele mari pentru i3 se datorează în mare măsură faptului că modelul este pe piață de câțiva ani. În acest timp, compania a reușit să remedieze defectele existente din fabrică.

Familia crossover X2 este un model relativ proaspăt și, prin urmare, trebuie să-și rezolve problemele în cadrul actualizărilor ulterioare.

Audi

Locul 7 în clasamentul de calitate al unui alt producător german. Cei mai buni consumatori din Statele Unite au recunoscut crossover-ul de dimensiuni medii Q5. A3 are cel mai scăzut nivel de calitate. Indicele general de fiabilitate al Audi a fost de 60.

Mai mult, Audi s-a dovedit a fi cea mai bună companie germană din Statele Unite, deși cu un an mai devreme Audi se afla pe locul 4 în același rating.

Cel mai de succes proiect s-a dovedit a fi crossover-ul Q5, în timp ce hatchback-ul de familie a obținut cele mai mici note din cauza defecțiunilor frecvente și a apelurilor forțate la un service auto.

Infiniti

Americanii au acordat locul șase diviziei premium a Nissan reprezentată de marca Infiniti. Indicele lor de fiabilitate a depășit doar puțin Audi și a ajuns la 61 final.

De asemenea, este interesant că cel mai bun și cel mai prost model de calitate s-au dovedit a fi vecinii din linie. Q60 a devenit favorit, dar Q50 a fost recunoscut ca un outsider.

Kia

Top 5 dintre cei mai buni producători conform americanilor este deschis de marca sud-coreeană Kia. La fel ca Infiniti, indicele de fiabilitate a fost 61. Dar numărul total de defecțiuni și apeluri de service a fost mai mic, precum și costul întreținerii.

Kia Sedona este poziționată drept cea mai bună mașină sud-coreeană, iar cea mai proastă a fost Cadenza. Sedanul business Cadenza nu a fost la înălțimea speranțelor și așteptărilor. Mașina se defectează adesea, primele defecțiuni apar după doar 6 luni de funcționare.

Dar monovolumul Sedona a fost recunoscut drept cel mai bun. Având în vedere dragostea americanilor pentru această categorie de mașini, a fost deosebit de onorabil pentru Kia să câștige un astfel de titlu.

Subaru

Mașinile lor sunt cu adevărat de înaltă calitate, fără probleme și durabile. Nici măcar motoarele nu sunt confundate aici. În Statele Unite, întreținerea motoarelor Subarov este mult mai bună și mai ușoară decât în ​​Rusia. De aici și cererea crescută.

Crosstrec s-a dovedit a fi liderul producătorului, iar WRX a fost recunoscut drept învins. Prea multe probleme apar cu o mașină sport după primele luni de funcționare.

Mazda

Cei trei lideri sunt deschiși de un alt brand japonez în persoana Mazda cu un indice de fiabilitate de 69.

Favoritul și outsiderul din gama producătorului este oarecum surprinzător. Dar aceasta este o statistică uscată, ceea ce este greu de crezut. Drept urmare, consumatorii au recunoscut MX-5 Miata drept cea mai bună creație de la Mazda. Acest coupé sport are performanțe excelente și o calitate exemplară.

Nu este o prioritate pentru consumatorii din SUA, crossover-ul CX-3. Mașina nu se comportă bine pe un exterior dur. Apar frecvent defecțiuni la mașină dacă conduceți regulat în afara asfaltului.

Toyota

Pe locul doi se află din nou o companie japoneză. Liderul ratingului nu ar trebui să fie surprins aici. Sa dovedit a fi o mașină hibridă Prius C. Tacoma a fost recunoscut drept cel mai prost proiect al Toyota. Acest pick-up uriaș nu este în mod clar la nivelul mașinilor tradiționale nord-americane care pot fi circulate și cailor adevărați.

Indicele de fiabilitate al Toyota a fost impresionant de 76. Dar nici acest lucru nu a permis mărcii să preia conducerea, luând prima linie a ratingului.

Lexus

Toyota nu ar trebui să-și facă prea multe griji în privința locului 2, deoarece filiala premium a concernului era încă recunoscută drept lider al ratingului. Conform cercetărilor din Consumer Reports, Lexus s-a dovedit a fi cel mai de înaltă calitate și cel mai fiabil producător.

Mai mult, SUV-ul GX este numit cel mai bun model. Cel mai nereușit proiect este considerat IS.

În ceea ce privește indicele general de fiabilitate al lui Lexus, acesta a ajuns la 78.

Calitatea unei mașini este determinată de mulți parametri. Dar este imposibil să se ofere o evaluare obiectivă a calității unei mașini care tocmai a fost achiziționată sau care a fost lansată abia recent de pe linia de asamblare.

Adevărații indicatori de calitate, fiabilitate și funcționare fără probleme apar după cel puțin 1-2 ani de funcționare. Mai bine, analizați mașinile cu un kilometraj de peste 100 de mii de kilometri și o vârstă de 3 ani sau mai mult.

Atunci se încheie garanția oficială, componentele principale încep să se uzeze și apar primele semne de defecte din fabrică. Atitudinea proprietarului față de vehicul, service-ul la timp și îngrijirea corespunzătoare sunt de mare importanță. Dar dacă mașina este inițial de proastă calitate, chiar și cea mai respectuoasă și mai precisă operațiune nu va permite mașinii să funcționeze mulți ani și să conducă o distanță uriașă. Uneori, resursa se termină deja la 200 de mii de kilometri, în timp ce adevărații favoriți și lideri în calitate conduc în liniște 300-500 de mii de km. înainte de prima renovare majoră. Mai mult, este planificat.

În ultimul deceniu, mașinile au umplut nu numai Rusia, ci întreaga lume. Numărul de mașini uzate crește și el în fiecare an, deoarece viitorii proprietari de mașini preferă să cumpere o mașină uzată, deoarece costul unei astfel de achiziții va fi semnificativ mai mic decât cel oferit în showroom-urile pentru un vehicul nou. În acest articol, vom oferi o listă cu cele mai fiabile mașini din 2018-2019, care vor avea de la 2 la 10 ani.

Cele mai fiabile mașini 2-3 ani

Să deschidem o listă cu cele mai fiabile mașini second hand de la modelul german Mercedes-Benz C-klass. Potrivit multor proprietari ai acestui vehicul, cel mai mare avantaj al Mercedes-Benz C-klass, care a parcurs mai mult de 100 de mii de kilometri, este suspensia sa. Trebuie să încercați din greu să slăbiți o suspensie atât de stabilă, singurul lucru care poate fi înlocuit după prima sută este o pereche de amortizoare.

Fiabilitatea modelului japonez Honda Civic este legendară. Principalul merit al acestei reputații aparține caroseriei galvanizate a mașinii. Carcasa nu va rugini nici după zece ani de utilizare, darămite 2-3 ani. De asemenea, merită remarcată o curea generatoare foarte fiabilă, care este capabilă să lucreze până la 350.000 de kilometri.

Unul dintre cele mai vizibile avantaje ale unui Infiniti Q70 folosit este manevrabilitate excelentă. Chiar și după 200.000 de kilometri, mașina se comportă cu încredere pe șosea, mai ales când se conduce cu viteză mare pe autostradă. De asemenea, este de remarcat consumul redus de combustibil, care este rar pentru o mașină din acest segment.

Un sedan sud-coreean numit Hyundai Solyaris a fost recent cea mai bine vândută mașină din țară, iar faptul că această mașină este fiabilă în caracteristicile sale tehnice nu este deloc surprinzător. În special proprietarii de Hyundai Solyaris second hand remarcă funcționarea bună și performanța bună a transmisiei automate, care, nici după 150.000 km, nu are nevoie de intervenția unui maestru.

Închide primii cinci lideri ai mașinilor de încredere, a căror vârstă nu este mai mare de 3 ani, Volkswagen Polo. Trebuie remarcat imediat că atunci când alegeți o transmisie pentru o anumită mașină, cel mai bine este să vă opriți la o transmisie manuală. Proprietarii remarcă în special consumul scăzut de ulei din motor, precum și absența supraîncălzirii.

Cele mai fiabile mașini de la 4 la 5 ani

Evaluarea celor mai fiabile mașini, care au mai mult de 4 ani, aș dori să încep cu modelul japonez Subaru Forester. Nu numai că acest crossover este proprietarul celei mai mari garde la sol din segmentul său, dar este și unul dintre cele mai fiabile crossover-uri în ceea ce privește direcția. Chiar și după 5 ani și 200.000 km, șoferul nu trebuie să-și facă griji cu privire la înlocuirea cremalierei de direcție.

În continuare, luați în considerare un crossover Toyota RAV4 de 4 ani, cu o modificare a motorului de 2,0 litri și 150 de cai putere. Conform numeroaselor recenzii, despre această mașină, putem spune cu siguranță că după câțiva ani, șasiul crossover-ului va rămâne la fel de bun ca nou, dar cremaliera de direcție poate funcționa defectuos, așa că înainte de a cumpăra o astfel de mașină, este mai bine să vă întoarceți. către profesioniști pentru inspecție. Un alt avantaj uriaș al acestui crossover este costul său. Doar 500 de mii de ruble vor fi necesare pentru a deveni proprietarul unui Toyota RAV4 folosit.

Un alt german care a intrat în ratingul nostru de astăzi este Volkswagen Golf. Conform numeroaselor recenzii ale proprietarilor hatchback-ului, este de remarcat transmisia automată, care nu dă greș nici după 150.000 de kilometri. Deci merită să spunem cu încredere că în acest caz, atunci când cumpărați un Volkswagen Golf second hand, trebuie să alegeți o transmisie automată. Ei notează, de asemenea, rezistența crescută a corpului la coroziune.

Chiar și după 200.000 de kilometri și 5 ani de funcționare, Toyota prius japonez se distinge printr-un consum redus de combustibil, care afectează pozitiv bunăstarea proprietarului acestei mașini. De asemenea, este de remarcat faptul că, datorită sistemului de frânare regenerativă, durata de viață a plăcuțelor de frână este mărită de mai multe ori. Din cauza absenței pieselor din cutia de viteze care efectuează lucrări prin frecare, transmisia nu necesită reparații și înlocuiri de piese scumpe.

Începând să vorbim despre un Volkswagen Touran folosit, a cărui vechime nu depășește 5 ani, trebuie remarcat imediat că starea mașinii, în majoritatea cazurilor, va depinde de proprietarul crossover-ului. Uleiul și filtrul de ulei trebuie schimbate aici la fiecare șase luni. Dacă această condiție este îndeplinită, mașina va rezista încă zece ani fără probleme. Un alt mare plus al acestui model este spatiul sau. Atât interiorul, cât și portbagajul se laudă cu o cantitate semnificativă de spațiu liber. În ciuda acestui fapt, interiorul se încălzește foarte repede, dar aceasta este o laudă separată pentru sistemul de încălzire.

Evaluarea mașinilor de încredere cu vârsta de 6-7 ani

O mini mașină pentru fete numită Nissan micra, desigur, este mai potrivită pentru contingentul feminin și, judecând după numeroasele recenzii, așa este. În primul rând, când au creat ultima generație Nissan Micra în 2010, designerii japonezi au încercat să facă o mașină de înaltă calitate și au reușit. Potrivit numeroaselor recenzii, mini hatchback-ul nu necesită intervenția maeștrilor nici după 400.000 de kilometri. In plus, este foarte laudat motorul bebelusului, care porneste cu o jumatate de tura chiar si in ger de 40 de grade. De aceea, Nissan Micra se află în fruntea listei noastre de mașini de încredere de peste 6 ani.

Continuăm ratingul cu o altă mașină legendară din Japonia numită Toyota Corolla. Principalul său plus este, desigur, costul său democratic. În cele mai multe cazuri, pentru o Toyota Corolla uzată, care are mai puțin de 7 ani, ei cer doar 450.000-500.000 de ruble. Piesele originale sunt plăcute, până când sunt înlocuite, proprietarul mașinii nu are de ce să se teamă, principalul lucru este apoi să schimbe totul la original și să nu cumpere un duplicat chinezesc sau rusesc, unul zgârcit, după cum se spune, plătește de două ori. De asemenea, merită remarcată o transmisie manuală, datorită căreia puteți economisi combustibil, deoarece robotul va consuma cu 1,5 litri de gaz în plus.

La achiziționarea unui Honda Accord uzat, viitorul proprietar ar trebui să verifice cartea de service, deoarece după 7 ani de funcționare și 200.000-300.000 de kilometri, transmisia automată trebuia verificată cu o înlocuire programată a rulmentului. Același lucru este valabil și pentru mecanică. De asemenea, merită remarcată durabilitatea cremei de direcție, care va dura până la 80.000 de kilometri, dar apoi trebuie schimbată. Suspensia și amortizoarele se laudă și ele cu capacitatea de supraviețuire, cu o durată de viață de până la 200.000 de kilometri.

Evaluarea noastră privind mașinile de încredere este continuată de un alt reprezentant al concernului auto Toyota, un hatchback numit Yaris. Unul dintre principalele avantaje ale bebelușului Toyota Yaris este manevrabilitate, chiar și pe o pistă înzăpezită, această mașină se comportă bine. Nici despre motor nu ar trebui să existe plângeri, deoarece mașina pornește chiar și în înghețuri severe. De asemenea, merită subliniată dimensiunea compactă a hatchback-ului, care îi permite să facă cu ușurință virajele în medii urbane. Există un singur dezavantaj, este mai bine să nu puneți o fabrică de mașini pe această mașină, deoarece intervenția internă se poate termina prost pentru toate creierele Toyota Yaris.

Mitsubishi Padjero Sport

Un SUV Mitsubishi Padjero Sport folosit, desigur, este cel mai bine achiziționat într-o stare veche de 6-7 ani, deoarece în primii cinci ani, mașina nu va necesita deloc investiții. Dar, deoarece vorbim despre vârsta de 7 ani, atunci merită să înlocuiți imediat uleiul din cutie și din motor, astfel proprietarul mașinii se va asigura de câțiva ani de conducere fără probleme. Dintre celelalte avantaje, este de remarcat capacitatea mare de cross-country a SUV-ului și a caroseriei cadrului, care poate salva viețile șoferului și pasagerilor într-un accident. De asemenea, merită evidențiată opțiunea de dezactivare a punții din spate, care este prezentă în toate modelele Mitsubishi Padjero de 7 ani, așa cum era în configurația de bază.

TOP mașini de încredere în vârstă de 8-10 ani

Toyota Camry

O Toyota Camry folosită este în primul rând o oportunitate de a cumpăra o mașină de clasă business la un preț foarte rezonabil. Când cumpărați această mașină, trebuie să specificați anul de producție, deoarece acum 10 ani această mașină a fost asamblată exclusiv în Japonia. Apoi producția a fost stabilită la granițele patriei noastre, ceea ce a dus la scăderea calității sedanului. Dintre mecanismele durabile, merită imediat evidențiată acționarea mecanismului de distribuție a gazului, care va necesita ajustare numai după marca de 200-300 de mii de kilometri. Înlocuirea rulmentului în cutia de viteze va fi necesară după 100 de mii de kilometri din distanța parcursă. Blocurile silentioase vor dura până la 130 de mii de kilometri, dar amortizoarele sunt mult mai durabile - 200 de mii de kilometri. Costul unui Toyota Camry folosit, care are mai mult de 8 ani, este de aproximativ 500-550 de mii de ruble.

Pentru doar 850 de mii de ruble, puteți deveni proprietarul unui Mazda 6 de 8 ani, care este una dintre cele mai fiabile mașini din lume. După 200 de mii de kilometri, pe această mașină ar trebui să se facă doar înlocuirea programată a consumabilelor. În rest, sedanul japonez nu necesită intervenția maestrului, decât dacă, bineînțeles, fostul proprietar al mașinii s-a ocupat cu atenție și a făcut toate schimbările de ulei planificate. Nu e de mirare că Mazda 6 este unul dintre liderii celor mai bune mașini din punct de vedere preț/calitate. Volanul ascultător al sedanului japonez merită laudă specială, așa că nu vor fi probleme cu manevrarea. De asemenea, merită remarcată izolația fonică bine așezată, chiar și la viteze mari în mașină puteți comunica fără a ridica vocea.

Aproximativ 55% dintre mașinile care circulau pe drumurile Rusiei au fost produse în urmă cu mai bine de 10 ani. Mașinile japoneze și germane sunt lideri în fiabilitate și durabilitate. Motoarele mașinilor germane sunt capabile să depășească linia de 500.000 km. Iar motoarele „japonezilor” nu dau greș nici la 600.000 de kilometri. „Coreenii”, „americanii” și „francezii” medii au o resursă de motor de până la 300.000 km. Mașinile rusești, pe de altă parte, ar putea avea nevoie de revizie la 150-200 de mii de kilometri.

Ce mașini nu sunt stricate de vârstă sau de kilometraj? Am întocmit o listă de „centenari” populare printre ruși. Cine a intrat în „top cinci”, citiți mai jos.

Toyota Camry

Deschide sedanul superior japonez Toyota Camry. Aceasta este una dintre cele mai populare mașini străine folosite. În ultimele trei luni, a fost verificat de 139.825 de ori prin intermediul serviciului Autocode. A șasea generație „Camry” este la cea mai mare căutare, care se vinde la jumătate din prețul modelelor proaspete. Al șaselea „corp” din 2006 poate fi cumpărat de la 500.000 de ruble, iar cea de-a șaptea versiune în 2012 - de la 850.000 de ruble.

Cu o utilizare atentă, vechiul „Camry” de 12-15 ani poate servi până în prezent. Și aceeași cantitate va dura cu îngrijirea corespunzătoare. Au suspensie, frâne și motor fiabile. În același timp, „Camry” nu necesită investiții serioase în întreținere și reparații. Costuri medii pe an - 70-80 mii de ruble pentru întreținere, înlocuire a consumabilelor și fluidelor tehnice. Dintre minusurile „japonezului” - rostogolire, scârțâituri în cabină și izolație slabă.

Costul noului Toyota Camry- 1.800.000 de ruble
Toyota Camry2013- 950.000 de ruble
Toyota Camry 2008- 650.000 de ruble

Audi A4

A doua mașină din cele cinci „ficat lung” este un reprezentant al Germaniei. Kilometrajul Audi A4 pe piața secundară ajunge la 700 și mai mult de mii de kilometri. Iar cei 350.000 km Audi garantați de producător „aleargă” dintr-o singură mișcare. De exemplu, iată un model din 2002:

Dar chiar și cu un kilometraj mare, „A4” păstrează o suspensie rigidă, iar motorul funcționează perfect. Adevărat, garda la sol a celor „patru” este mică - doar 11 cm. Mașina nu va trece prin găurile și denivelările noastre mult timp fără reparații.

Este scumpă întreținerea și repararea unui „german” chiar și în serviciile auto specializate. Înlocuirea ambreiajului costă de la 18 mii de ruble doar pentru muncă. Reparația corpului supapei împreună cu demontarea va costa aceeași sumă.

Cu toate acestea, Audi A4 este la mare căutare în Rusia. A fost verificat de 25.120 de ori prin Avtokod în trei luni.

Costul nouluiAudi A4 - 2.100.000 de ruble
Audi A4 2013- 900.000 de ruble
Audi A4 2008- 550.000 de ruble

Honda civic

Honda Civic a fost lansat în 1972. Până în prezent, au fost lansate 10 generații de model și toate sunt lichide pe piața secundară. Modelul a fost verificat de 28.335 de ori prin Autocode în ultimele 3 luni.

Mașina atrage cu o manevrabilitate excelentă și un motor de încredere, cu o resursă garantată de 300-350 mii km. Cu o întreținere corespunzătoare, un motor de 1,8 litri va parcurge 500 de mii de kilometri. Are o planșă de bord bine gândită, o dinamică bună și o suspensie fiabilă. Dar cu cutii, totul nu este atât de simplu. „Mașina automată” funcționează bine, dar „robotul” se defectează adesea din cauza uzurii pieselor.

De asemenea, „Civic” are gardă la sol redusă și izolare fonică slabă. Tapițeria scaunelor se uzează rapid. Proprietarii trebuie să aștepte mult timp pentru piesele de schimb și să plătească mulți bani pentru ele. Deci, motorul pentru „Honda” produs în 2003-2006 este vândut pe „Avto.ru” pentru 28,5 mii de ruble, iar transmisia automată - pentru 24,5 mii de ruble. Dar mașina „fuge” în liniște încă 150-200 de mii de kilometri fără probleme tehnice grave.

Costul nouluiHonda Civic- 850.000 de ruble
Honda Civic2013- 750.000 de ruble
Honda Civicanul 2008- 400.000 de ruble

Skoda Octavia

A patra mașină din selecția noastră este Skoda Octavia. Această mașină „de vârstă”, dacă este folosită cu grijă, poate călători timp de 15 ani sau mai mult. Este echipat cu o suspensie rigidă durabilă, transmisie manuală fiabilă, ambreiaj și frâne. Dacă nu economisiți la achiziționarea de piese de schimb pentru unitățile de mai sus, mașina din momentul instalării lor și până la înlocuire va parcurge încă 100-200 de mii de kilometri.

Dezavantajele lui Skoda Octavia cehă sunt transmisiile automate slabe și lipsa clopotelor și fluierelor în design și echipament tehnic. În cabină, există plastic ieftin, care în timp începe să scârțâie și să crape. Cu toate acestea, „Octavia” este populară în rândul șoferilor și este solicitată în special în rândul proprietarilor de companii de taxi. Acest raport este o confirmare excelentă a acestui lucru:

Licența de taxi este valabilă până în 2022:

Popularitatea mașinii este dovedită și de numărul de verificări prin „Autocode”. Timp de trei luni raportul despre „Octavia” a fost primit de 90 487 de ori!

Costul nouluiSkoda Octavia- 1.300.000 de ruble
Skoda Octavia2013- 600.000 de ruble
Skoda Octaviaanul 2008- 350.000 de ruble

Volkswagen polo

Ultimul reprezentant al „cincilor” noștri va servi din momentul eliberării și până când nu va mai fi exploatat cu grijă. Polo are o gardă la sol mare de 17 cm, așa că nu se teme de drumurile moarte. Fundul are un strat anti-pietriș care protejează fundul de zburarea pietrelor. Corpul este dublu galvanizat pentru a preveni ruginarea pieselor.

Dezavantajele unei mașini germane sunt întreținerea și reparațiile oficiale costisitoare. Înlocuirea suportului de direcție, de exemplu, va costa 8.000 de ruble, iar revizia motorului - de la 35.000 de ruble pentru piese și lucru. Alte dezavantaje ale lui Polo sunt plasticul dur din cabină și izolarea fonică slabă. Cu toate acestea, „germanul” este foarte popular printre șoferii interni. În ultimele trei luni, acest model a fost testat de 84.459 de ori.

PrețVolkswagen Polo- 650.000 de ruble
Volkswagen Polo2013- 450.000 de ruble
Volkswagen Poloanul 2008- 250.000 de ruble

Toate articolele

Sondajele efectuate în rândul pasionaților ruși de mașini arată că doar unul din trei cumpărători de vehicule uzate acordă prioritate fiabilității atunci când alege o mașină. Majoritatea preferă să se lase ghidată de dorințe și sentimente: am vrut - l-am cumpărat! Cineva pur și simplu încasează din câte finanțări au la dispoziție. Alții se uită la vehiculele prietenilor și vecinilor atunci când cumpără. Și degeaba! O mașină uzată fiabilă va salva proprietarul de apelurile frecvente către centrul de service. Aceasta înseamnă că proprietarul va economisi bani, timp și nervi.

„Autocode” vă va spune ce mașină folosită este mai bine să cumpărați, în funcție de gradul de fiabilitate.

Care sunt criteriile pentru a determina fiabilitatea unei mașini second hand?

Potrivit experților, mașinile uzate fiabile trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

• durată lungă de viață;
• frecvența scăzută a defecțiunilor;
• servicii la prețuri accesibile (reparația sau înlocuirea pieselor și componentelor ar trebui să aibă loc cât mai curând posibil și cu cel mai mic număr de probleme);
• bună susceptibilitate la consumabile „gri”.

Opinia specialiștilor acestei companii este cea mai interesantă pentru proprietarii de mașini din Rusia din trei motive:

• Informațiile de rating sunt colectate de experți tehnici independenți, prin urmare informațiile obținute în acest fel sunt considerate cele mai obiective (de exemplu, British Warranty Direct face acest lucru pe baza rapoartelor primite de la companiile de asigurări, iar Consumer Reports din Statele Unite pe baza informațiilor). colectate de la proprietarii de vehicule).
• Aproximativ 10 milioane de mașini uzate cu vârste cuprinse între doi și 11 ani sunt verificate anual
• Majoritatea mărcilor și modelelor de mașini din clasamentul TÜV sunt furnizate sau au fost livrate anterior în țara noastră, astfel încât puteți cumpăra cu ușurință o mașină uzată cu modificarea dorită printr-o reclamă într-un ziar sau pe internet.

Evaluarea TÜV se bazează pe inspecția a o sută de vehicule uzate din fiecare model. Cu cât experții găsesc mai multe defecte, cu atât locul vehiculului este mai mic. Vedeți mai jos care mașini sunt considerate cele mai fiabile conform ratingului TÜV.

Cea mai fiabilă mașină cu kilometraj 2006-2007

Aici, printre lideri se numără reprezentanții industriei auto germane - Porsche 911. Chiar și după zece ani de funcționare, conducerea unei astfel de mașini second-hand este confortabilă și sigură (nu mai puțin de 5% dintre vehiculele testate au trecut inspecția, ceea ce reprezintă un indicator excelent pentru această vârstă). Adevărat, pentru majoritatea proprietarilor de mașini ruși, acest „cal de fier” va rămâne un vis. Pentru a cumpăra un Porsche 911 folosit din 2006 - în funcție de stare și kilometraj, va trebui să plătiți de la 1,5 la 3,5 milioane de ruble.

Cele mai fiabile mașini second hand produse în 2008-2009

Liderul este același - frumosul și inaccesibilul Porsche. Pe lângă 911, experții recomandă să acordați atenție Porsche Boxster și Porsche 993.

Cele mai fiabile mașini second hand 2010-2011

În această categorie, producătorii din Germania au pierdut palma în fața inginerilor din Japonia. Experții recunosc Toyota Prius și Mazda 2 ca fiind cele mai bune mașini second hand la care trebuie să fii atent la cumpărare (aproximativ 12% dintre vehicule nu au trecut de inspecție).

Cele mai fiabile mașini second hand 2012-2013

Cea mai bună opțiune dintre vehiculele rulate din această categorie de vârstă este Toyota Prius (indicatorul este puțin mai mult de 7% dintre vehiculele care „au eșuat” inspecția). De asemenea, atunci când cumpărați, ar trebui să acordați atenție:

• Ford Kuga;
• Porsche Cayenne;
• Audi A4.

De asemenea, toată familia VW merită atenție: Tiguan, Passat CC și Golf Plus.

Cele mai fiabile mașini second hand 2014-2015

• Audi Q5;
• Toyota Avensis;
• BMW Z4;
• Audi A3;
• Mazda 3;
• Mercedes GLK.

Și acum puțină muscă în unguent! Experții germani testează vehicule uzate care „funcționează” pe drumuri străine de înaltă calitate. Pe off-road-ul rusesc, numărul defecțiunilor mașinilor uzate este în creștere. Fără a pleda cu meritele mașinilor uzate menționate mai sus, să ne întoarcem la opiniile experților din Rusia.

Ce mașini uzate fiabile sunt cele mai bune pentru drumurile rusești?

Kira Kaddaha, editorul autospot.ru:

„Dacă doriți să cumpărați o mașină second-hand de încredere, nu ezitați să acordați preferință producătorilor japonezi: Toyota, Lexus, Infiniti. Aceste mărci sunt renumite pentru calitate, în special Lexus și Toyota. Dar rețineți că sunt pe lista celor mai deturnați. De asemenea, mărcile japoneze sunt mai scumpe decât cele coreene. Piesele de schimb sunt cu 15-20% mai scumpe decât „coreenii”. Prin urmare, pozițiile producătorilor precum Hyundai și Kia s-au consolidat nu numai pe piața primară, ci și pe cea secundară. În ultimii ani, coreenii s-au numărat printre lideri. Sunt aleși pentru calitate, garanție (Kia are 5 ani) și, bineînțeles, pentru fiabilitate.”

Trebuie remarcat faptul că opiniile experților autohtoni diferă de ratingul specialiștilor germani. Și, cel mai probabil, asta se datorează faptului că nu orice rus își permite să cumpere BMW, Audi, Lexus sau Mercedes de 3-5 ani (să nu mai vorbim de Porsche). Prin urmare, sarcina principală pentru majoritatea cumpărătorilor ruși este să găsească compromisul optim între preț și calitate (fiabilitate).

Pentru cei cu o sumă mică de bani, cea mai bună opțiune ar fi:

• Hyundai Solaris (mașinile uzate vechi de 3-4 ani pot fi cumpărate pentru 420-550 mii de ruble);
• Ford Focus (costul unei mașini uzate în 2012-2013 este de 450-550 mii de ruble);
• Renault Logan (achiziționarea Loganului 2013-2014 va costa 370-400 mii de ruble);
• "Lada Kalina" (prețul vehiculului în 2013 - 250-270 mii de ruble).

Și din nou, nicăieri fără reprezentanți ai „mașinii poporului” din Germania: „Polo”, „Passat” și „Golf”. Prețurile pentru vehiculele de 5-7 ani ale acestor modele variază de la 400 la 600 de mii de ruble.

Ilya Ushaev, Forsage Automobile Agency:

„De obicei, o persoană care cumpără o mașină o caută în funcție de următorii parametri:

• Preț;
• anul emiterii;
• kilometraj;
• lichid, pentru a nu pierde în preț;
• „Vreau să fie ca nou...”;
• mai bine cu un singur proprietar în TCP;
• neîntrerupt și nevopsit.

Cam așa se văd majoritatea oamenilor vehiculul pe care doresc să-l cumpere. Dar odată ce oamenii se confruntă cu realitatea, lucrurile devin mult mai complicate.

Până la 150 de mii de ruble. este mai bine să cumpărați Renault Logan sau Hyundai Accent (dacă sunt în stare bună - o opțiune câștig-câștig).

Bugetul de până la 300 de mii de ruble. - liderul Mitsubishi Lancer 9, Renault Logan, Chevrolet Aveo, Hyundai Getz.

Pentru 450 de mii de ruble. este mai bine să cumpărați „Ford Focus 2”, „Nissan Tiida”, „Honda Civic” și „Ford Fiesta” (cel din urmă este mai bun pentru fete).

Cu un buget de 600-700 de mii de ruble. sunt o multime de optiuni. Pentru cei de familie, acestea sunt Skoda Octavia 1.8 (transmisia automată, lansată de la jumătatea anului 2012, a nu se confunda cu o cutie de viteze DSG, nu o recomandăm), Toyota Rav 4, Nissan Tiana (dar atenție la un variator - acesta lucru este foarte greu de diagnosticat, și chiar și după diagnosticare poate rula 150.000 km). Cineva va fi mulțumit de un Volvo S40 uzat (scump de întreținut, ca orice european).

Pentru 800.000 de ruble. este mai bine să cumpărați Hyundai ix35 sau Kia Sportage, Santa Fe, Lexus IS250, Honda CRV. De la europeni puteți cumpăra „Audi A6”, „Citroen C6” (restyled) și „BMW X5 (E70)”.

În plus, cei care au la dispoziție o sumă de la 800 de mii la 1,2 milioane de ruble, potrivit experților, atunci când cumpără, este mai bine să acorde atenție Chevrolet Captiva și Nissan X-Trail 2013-2015.

Rezumând, rămâne de menționat că, dacă doriți să cumpărați o mașină uzată fiabilă, este mai bine să alegeți un vehicul de origine germană sau japoneză.

Când cumpărați un vehicul second hand, trebuie să vă amintiți că, pe lângă fiabilitate, este importantă și curățenia legală a mașinii. Puteți verifica vehiculul pentru restricții ale poliției rutiere, puteți afla dacă este în cauțiune sau arestat cu executorii judecătorești în câteva minute, folosind serviciul de internet integral rusesc „Autocode”. Tot de pe site-ul nostru puteți descărca o carte din care veți învăța cum să cumpărați o mașină second hand în mod profitabil și în siguranță.

Un articol despre cele mai de încredere 10 mărci de mașini din lume, precum și care mărci de mașini sunt considerate cele mai de încredere. La sfârșitul articolului - un videoclip despre top 10 cele mai nesigure mașini.

Conceptul de fiabilitate a mașinii

În fiecare an, o mare varietate de agenții analitice efectuează sondaje, cercetează, acumulează și procesează informații pentru a clasifica piața auto în categoriile corespunzătoare. Acesta poate fi o evaluare a celor mai bugetare mașini sau a celor mai acceptabile, precum și neapărat a celor mai fiabile.

Acest termen - fiabilitate - constă dintr-o combinație de diferite calități și caracteristici ale unei mașini:

1. Fiabilitatea operațională arată exact perioada în care vehiculul nu necesită cea mai mică reparație.
2. Durabilitatea este o viață ideală cu întreținere regulată și de calitate.
3. Ușurința reparației implică capacitatea de a aduce complet mașina în stare de funcționare prin reparații minore sau majore.
4. Operabilitatea va demonstra conformitatea cu durata de viață reală menționată în documentația tehnică.

Evaluarea mașinilor de încredere din lume (mărci de mașini)

1. Lexus

Șasiul și consumabilele Lexus au demonstrat rezultate absolut fenomenale. Datorită rezervei de resurse gajate inițial de 30%, chiar dacă proprietarul mașinii nu ia prompt mașina pentru întreținerea de rutină, acest lucru nu afectează în niciun fel „sănătatea” vehiculului.

2. Mazda

În special din întreaga familie, experții au evidențiat CX-5 și Mazda 3.

3. Toyota

Atât transmisiile automate, cât și transmisiile robotizate au primit un rating bun. De asemenea, variatoarele variabile continuu instalate pe unele modele nu necesită reparații regulate, iar orice defecțiuni pot fi eliminate cu bani puțini.

4. Audi

Cu toate acestea, dacă este nevoie de repararea caroseriei, aceasta va fi foarte scumpă pentru proprietar. Deoarece temperatura de topire a aluminiului este mult mai mare decât cea a oțelului, lucrările de sudare vor necesita echipamente speciale, abilități speciale, ceea ce crește automat costul muncii.

5. Subaru

Parametrii dinamici buni se obțin prin echiparea cu un turbocompresor, deși, mai recent, puterea a fost adăugată prin creșterea turațiilor și variarea injecției.

Modelul Legacy a primit cel mai mare rating, dar coupe-ul BR-Z a adăugat o muscă în unguent, lovind anti-evaluarea mașinilor sport nesigure.

6. Porsche

7. Honda

Interiorul tuturor modelelor Honda se lauda cu finisaje excelente si materiale de calitate, chiar si in versiunile de buget. Asamblarea perfectă nu deranjează proprietarul mașinii cu zgomote și scârțâituri inutile. Toate acestea permit mașinii să-și păstreze un aspect decent pentru o perioadă lungă de timp pentru a fi revândută la un preț excelent.

Cel mai bun model al mărcii în ceea ce privește fiabilitatea a fost recunoscut drept Honda Civic Si, care a devenit cea mai bună mașină sport cu un motor puternic accelerat.

8. KIA

Producătorul a scăpat și de problemele cu electronicele, care s-au defectat în timpul funcționării în condiții meteorologice nefavorabile și sub sarcină excesivă. Iar cutia de viteze silențioasă și-a pierdut „eșecurile” neplăcute la schimbarea vitezelor.

Singurul dezavantaj în acest moment este șasiul mașinilor, care mai trebuie adus la calitate europeană.

Crossover-ul Sportage a devenit lider în cadrul mărcii.

9. Nissan

Dispozitivul mașinii este de așa natură încât pentru a înlocui, de exemplu, lumânările, jumătate din motor trebuie dezasamblată. Sau este imposibil să schimbați separat tijele de direcție exclusiv împreună cu o șină electrică, care de la sine ar putea deservi încă 200 de mii de kilometri.

10. BMW

Proprietarii BMW vorbesc în unanimitate despre vizitele frecvente la servicii, deoarece aproape nicio defecțiune a mașinii nu poate fi efectuată independent. Orice interferență cu mecanismul poate provoca doar mai multe daune. Se pare că dorința de a face o mașină cu adevărat bună a dus la faptul că inginerii au fost prea deștepți și au redus fără să vrea fiabilitatea la minimum.

Dacă BMW-ul nu conduce off-road și nu intră în accidente, va fi plăcut cu un motor magnific, deloc lacom, care pornește de la jumătate de tură la orice temperatură și funcționează perfect sub orice sarcină. Este remarcată în special suspensia, care vă permite să vă simțiți ca pe valuri moi în timpul conducerii.

Videoclip despre top 10 cele mai nesigure mașini: