Pentru a alege cel mai bun SUV pentru uz personal, trebuie să înțelegeți ce criterii pentru un SUV sunt importante pentru dvs. Atunci merită să creezi un rating într-o anumită categorie și să mergi la un test drive al solicitanților. Desigur, astfel de indicatori precum prețul, popularitatea și recenziile, precum și atitudinea față de marcă, vor intra în alegere. Prin urmare, orice rating al SUV-urilor nu poate fi numit obiectiv. Fiecare gândește din punctul său de vedere. După ce ați ales factorii calității, fiabilității și abilității transfrontaliere ca bază pentru întocmirea unei liste cu cele mai bune jeepuri, puteți găsi reprezentanți cu adevărat onorați ai acestui segment al lumii auto.
Astăzi vă vom oferi să luați în considerare cele mai bune jeep-uri dintre ofertele diferitelor mărci. Cele mai rapide, mai puternice, acceptabile și brutale SUV-uri sunt gata să concureze pentru cumpărător în cele mai dificile provocări. În 2015 și 2014 anterior, puteți găsi multe mașini fiabile și productive, cu o mare varietate de caracteristici. Și recenziile clienților, opiniile experților și diversele surse de informații sub formă de fotografii și videoclipuri vor contribui la construirea evaluării lor.
Abilitatea de cross-country este un factor important pentru clasa jeep
Cea mai importantă valoare pentru mulți cumpărători de SUV este capacitatea off-road. Acesta este determinat de multe criterii, cum ar fi garda la sol, sistemul de tracțiune integrală, precum și puterea unității de putere. Jeep-urile reale au blocări mecanice ale diferențialului, precum și o gamă redusă de trepte de viteză în transmisie. Printre reprezentanții acestei clase în evaluarea noastră, merită remarcat următoarele modele:
- Toyota FJ Cruiser - nu mai este produs în 2015 pentru Rusia, dar are tracțiune integrală excelentă și roți imense de teren;
- Jeep Wrangler - ampatament scurt, gardă la sol excelentă și transmisie brevetată fac din acest reprezentant unul dintre liderii clasamentului;
- Hummer H3 - ieșit din producție în 2015, are un motor puternic și o structură excelentă a caroseriei pentru o capacitate ridicată de cross-country;
- Land Rover Range Rover - o întreagă linie de jeep-uri complet diferite, cu capacități uimitoare de cross-country și calități tehnice excelente;
- Nissan X-Terra este inclus în ratingul celor mai productive SUV-uri din lume, nu este vândut oficial în Rusia.
Mașinile fiabile care au devenit cele mai bune din segmentul lor nu rezistă întotdeauna concurenței și satisfac clienții cu prețul lor. Tehnologiile productive necesită costuri de dezvoltare și actualizare. Datorită prețului ridicat, mulți lideri părăsesc ratingul SUV, în ciuda fiabilității lor, a capacității excelente de cross-country și a altor calități pozitive.
Cele mai bune jeep-uri în ceea ce privește raportul calitate-preț
Reprezentanții de încredere ai lumii jeepurilor de astăzi sunt, de asemenea, apreciați de cumpărători în ceea ce privește costurile. Adesea, prețurile inadecvate descurajează un potențial client să considere chiar un SUV ca o achiziție. Evaluând calitatea de neegalat, dar uitându-ne înapoi la indicatorul important al prețului, putem identifica astfel de lideri în segmentele lor:
- Chevrolet Niva - o dezvoltare comună ruso-americană la un cost de până la 500.000 de unități de rulare bine și arată performanțe bune;
- Jeep Grand Cherokee - jeep mare, de înaltă calitate, cu o performanță superioară și o valoare excelentă;
- Toyota Hilux - un pickup japonez cu funcțiile unei mașini circulabile, un design excelent și o calitate ridicată a construcției, mult mai ieftin decât concurenții din clasa SUV;
- Suzuki Jimny este cumpărarea optimă de până la 1.000.000 dacă doriți o jeep adevărată cu un design foarte robust.
Având în vedere prețul tuturor modelelor prezentate, veți observa că aparțin unor categorii diferite. Această evaluare a SUV-urilor oferă să nu te uiți la concurenți, ci la liderii subclaselor, care au devenit cele mai bune oferte din orice segment restrâns. Este suficient să citiți recenziile clienților pentru a înțelege toate caracteristicile acestor mașini.
Compararea celor mai bune jeep-uri din lume în ceea ce privește fiabilitatea
Dacă doriți un SUV de o calitate excepțională și nu este atât de important pentru dvs. cât va costa o astfel de achiziție, este timpul să vă uitați la evaluarea SUV-urilor în ceea ce privește fiabilitatea și potențialul. Desigur, prețul unor astfel de mașini va face să gândească chiar și un cumpărător bogat, dar performanța mașinilor este incomparabilă:
- Toyota Land Cruiser 200 - o simfonie a fiabilității la un cost foarte rezonabil, o mașină excelentă pentru toate ocaziile;
- Lexus LX 570 - fratele premium al reprezentantului anterior al clasei cu un finisaj mai scump și o îmbunătățire clară a confortului;
- Nissan Patrol este un nou concurent excelent în clasa mașinilor scumpe, cu trafic ridicat și fiabilitate excelentă;
- Ford Explorer este un SUV american mare, cu o manopera uimitoare in fiecare detaliu.
Cadillac Escalade poate fi atribuit și acestui segment de jeep-uri, dar noua generație a acestei mașini este încă puțin studiată. Compania a făcut prea multe modificări care trebuie verificate de cumpărători și experți. Deci, deocamdată, această mașină premium este blocată în pragul ratingurilor și nu este liderul niciunui segment.
Cei mai buni reprezentanți ai anului 2015
Prețul mașinilor continuă să crească în acest an, așa că trebuie să alegeți rapid o mașină și să o cumpărați astăzi. În 2014, orice clasament al SUV-urilor ar arăta diferit de cel de astăzi, ceea ce dovedește schimbări semnificative în lumea automobilelor. Având în vedere toți factorii care sunt importanți pentru cumpărătorul unei mașini cu un vehicul de teren, este posibil să se inventeze un alt rating de SUV-uri, bazat doar pe noutățile prezentate în anul modelului 2015:
- Volvo XC90 - o dezvoltare unică a noii generații, care va depăși pe toți reprezentanții clasei de elită din segmentul său;
- Omul de zăpadă Skoda este unul dintre cei mai așteptați reprezentanți ai cohortei europene de jeepuri cu o popularitate bună la prag;
- Chevrolet Tahoe este un vis american care și-a reproiectat complet caracteristicile de design și a adăugat putere sub capotă;
- Land Rover Discovery este o linie excelentă de mașini actualizate ale companiei britanice într-un design compact, cu echipamente de lux.
Este dificil să ne imaginăm elemente noi mai interesante care ne așteaptă anul viitor, dar există și multe dintre ele. Companiile care au văzut o scădere semnificativă a interesului pentru modelele vechi își transferă flagship-urile către un nou design, completând echipamentul cu cele mai productive opțiuni de propulsie. Acesta este un punct important pentru a rămâne pe linia de plutire pe cea mai provocatoare și extrem de competitivă piață de astăzi.
Rezumând
Având în vedere prețul ridicat al echipamentelor, cumpărătorul de astăzi a devenit și mai exigent și mai selectiv. Alegerea unui jeep se bazează nu numai pe selecția de vehicule de înaltă calitate cu capacitate mare de cross-country, ci și pe criterii mai subtile, factori individuali. Selecția mașinilor a devenit un proces de comparație complex, destul de complex, astfel încât mulți cumpărători aleg modelul de care au nevoie luni de zile.
Totul este complicat de prezența unui număr mare de seturi complete. Unele modele în versiunile de top pot depăși semnificativ chiar și cei mai scumpi reprezentanți ai pieței în ceea ce privește atractivitatea. Acest lucru ar trebui să fie luat în considerare și atunci când alegeți o mașină, deoarece astfel puteți reduce semnificativ costul de achiziție, dar veți obține totuși un SUV excelent cu toate funcțiile și capacitățile necesare.
Mai mult decât atât, în mod surprinzător, în ciuda costurilor reduse, multe modele cu capacitățile lor off-road vă pot surprinde foarte mult (și poate chiar proprietarii de SUV-uri premium scumpe). Vă prezentăm SUV-urile noastre 4x4 ieftine.
1) Lada Niva-Urban 4x4 "Taiga"
Acesta este cel mai ieftin vehicul off-road complet disponibil pentru toată lumea de pe piața noastră. Printre altele, dorim să observăm imediat că în clasamentul nostru aceasta este cea mai veche dintre toate mașinile prezentate aici, care a fost produsă din anii 70 ai secolului trecut. De asemenea, observăm că acest SUV a rămas practic neschimbat timp de 40 de ani de existență. Dar totuși și cu toate acestea, cererea pentru acest model în țara noastră este destul de decentă. Bineînțeles, în ciuda tehnologiei învechite a acestei mașini, aceasta este încă solicitată de șoferi datorită capacităților sale și caracteristicilor tehnice bune, precum și datorită costului redus de vânzare al mașinii.
Da, nimeni nu ascunde că, plătind puțin mai mult de 400 de mii de ruble, cumpărați o mașină surprinzător de depășită, cu o capacitate de numai 83 CP. Dar există un plus bun, dar încercați să găsiți pe piața auto din Rusia un SUV decent pentru aceiași bani, care să fie echipat cu un blocaj diferențial, să aibă surplomburi bune în teren, să aibă o gardă la sol decentă etc. adaptări. Pur și simplu nu veți găsi o astfel de mașină. Deci, dacă achiziționarea unui SUV mai modern nu este atât de importantă pentru dvs., atunci mașina Niva Urban 4x4 va fi o alegere excelentă pentru dvs., mai ales pentru cei cărora le pasă de o singură capacitate de cross-country.
2) Renault Duster 4x4
Desigur, după cel mai ieftin SUV rus, am decis imediat să vă povestim despre unul dintre cele mai populare vehicule cu tracțiune integrală. Este vorba despre un SUV francez, Renault Duster 4x4. Mașina este echipată cu un buton rotativ, care se află în interiorul habitaclului, cu care puteți selecta modul de conducere dorit. De exemplu, șoferul poate alege modul de care are nevoie, în care cuplul motorului va fi transmis doar roților din față.
De asemenea, într-o mașină Renault Duster, puteți activa un alt mod, în care puterea motorului va fi distribuită uniform și constant între punțile față și spate, adică într-un raport de 50 la 50.
În plus față de toate acestea, inginerii nu au uitat să echipeze Duster în acest mod cu un anumit mod, în care cuplul este distribuit roților din față și spate în modul automat. Adică, în acest mod, electronica însăși rezolvă problema ce procent din cuplu ar trebui transferat pe puntea spate a mașinii.
Aș dori, de asemenea, să vă atrag atenția asupra faptului că acest SUV este echipat și cântărit nu cu bare de protecție vopsite și panouri de caroserie din plastic (unele versiuni), ci cu detalii de culoare naturală, ceea ce este foarte convenabil atunci când conduceți pe orice murdărie și starea drumului.
Adevărat, există o particularitate, spre deosebire de Niva Urban, va trebui să plătiți cel puțin 500 de mii de ruble pentru această mașină Renault Duster.
3) Niva Chevrolet
Aveți nevoie de o mașină ieftină pentru off-road-ul rusesc, dar nu doriți să cumpărați un SUV mare sau să cheltuiți mai mult de 1 milion de ruble pe Jimny? Apoi, există o alegere, puteți cumpăra pentru dvs. o mașină Chevrolet Niva cu o unitate 4x4 completă. Da, da, nu este o greșeală. Chevrolet Niva este un SUV cu drepturi depline, cu transmisie permanentă pe puntea față și spate, cu un diferențial degajabil pentru a vă ajuta să ieșiți din cele mai dificile zone off-road.
În plus, desigur, garda la sol și greutatea redusă a mașinii, ceea ce vă va face să simțiți cu adevărat că această mașină este super-acceptabilă. Pentru iubitorii de curse off-road, această mașină este un cadou minunat. Mai ales când considerați că, datorită simplității sale și a întreținerii ieftine, acest SUV oferă proprietarilor săi un câmp de acțiune nelimitat.
Costul mediu al unui Chevrolet Niva în Rusia este de 650 de mii de ruble (începând cu sfârșitul anului 2016). Așadar, după ce ați cheltuit nu atât de mulți bani pe piața auto conform standardelor actuale, veți obține mașina potrivită pentru dvs. cu calitățile reale ale unui SUV.
4) Vânător UAZ
Ești nostalgic pentru URSS? Crezi că în anii sovietici țara noastră a produs mașini uimitoare? Sau, doriți să aveți cel mai simplu, mai fiabil și mai acceptabil SUV care nu vă va dezamăgi niciodată în condiții de îngheț sever sau vreme caldă, mai ales acolo unde drumurile pur și simplu nu există? Apoi, ai o mare oportunitate de a cumpăra o mașină legendară pentru tine. Și vorbim în mod special despre mașina UAZ Hunter (UAZ-315195), care a fost produsă de mai bine de 40 de ani.
Amintiți-vă că versiunea actuală și actuală a început să fie lansată în 2003, care a primit unele dintre actualizările sale moderne. Și totuși, această mașină este încă construită pe o platformă veche și dovedită. Astfel, după ce ți-ai cumpărat un vânător Oise, tu, în esență, vei dobândi același SUV legendar și cunoscut în țara noastră, care, datorită gardei sale la sol ridicate, precum și unghiurilor de surplomb și a unei unități permanente de 50:50, poate conduce acolo unde umbla încă piciorul unui bărbat. Costul unei mașini începe de la 490 de mii de ruble
5) SsangYong Kyron
Datorită dimensiunii sale compacte și designului bun, la prima vedere, ați putea crede că acesta este un crossover obișnuit. Dar, de fapt, este un SUV cu drepturi depline, cu un sistem de acționare 4x4. Adevărat, spre deosebire de același Chevrolet Niva sau UAZ Patriot, acest SUV SsangYong Kyron este semnificativ inferior mașinilor off-road din Rusia, dar cu toate acestea, poate oferi cu ușurință un avans solid tuturor reprezentanților SUV-urilor de lux în valoare de 5 milioane de ruble, acolo unde există fără asfalt ...
Dar, spre deosebire de mașinile Niva și Oise, este minunat pentru călătoriile de zi cu zi prin oraș. Adică, această mașină este mai versatilă decât unele dintre mașinile pe care le-am luat cu siguranță în evaluarea noastră. Adevărat, pentru o astfel de plăcere va trebui să eliminați cel puțin 1 milion de ruble.
Dar, de exemplu, puteți compara, pentru acești bani puteți cumpăra configurația maximă a UAZ Patriot, care vă va ajuta întotdeauna să ajungeți acolo unde nu pot merge majoritatea celor mai moderne SUV-uri. Dar când ieșiți pe asfalt, Patriot vă va dezamăgi, ceea ce nu se poate spune despre SsangYong Kyron, care se potrivește cu adevărat atât orașului, cât și locurilor unde nu există drumuri.
6) UAZ Patriot
Un alt reprezentant rus al vehiculelor de teren, care în ultimii ani a devenit un SUV al oamenilor adevărat în toată Rusia. Mai ales după ce puteți conduce acolo unde se vor așeza SUV-uri în valoare de peste 5 milioane de ruble.
Spre regret sau adânc, această mașină, având unele avantaje pe șosea, vă va dezamăgi foarte mult în orașul însuși sau pe autostrada de mare viteză, unde chiar și camioanele grele vă vor depăși și unde sunetul motorului în sine nu va vă permite să ascultați muzică calm, mai ales în cazul în care achiziționați o versiune diesel de mică putere.
Adevărat, cei care cumpără o mașină Patriot inițial nu se așteaptă la nici o rapiditate de pe ea pe drumurile obișnuite ale orașului. Veți începe să simțiți avantajul acestei mașini în care se termină asfaltul.
Nu degeaba acest model participă în mod constant la aproape toate cursele populare Off-Road de pe întinderile nesfârșite ale patriei noastre. Și cel mai important, această mașină surprinde cu adevărat prin puterea și asertivitatea sa off-road, în special pentru toți proprietarii de SUV-uri premium și scumpe.
Adevărat, vrem să vă avertizăm imediat că va trebui să plătiți cel puțin 620 de mii de ruble pentru această plăcere. Dacă, în realitate, doriți să vă cumpărați o configurație nu goală și nu simplă a Patriotului cu diferitele sale sisteme, atunci pregătiți-vă să dați aproximativ 1 milion de ruble pentru asta. Dar nu ezitați, toate acestea ținând cont de faptul că un astfel de SUV, în sensul literal al afacerii sale, va lăsa în urmă multe modele străine de mașini pe off-road. Prin urmare, putem presupune că plata pentru o mașină reală circulabilă nu este atât de mare, mai ales dacă contorizați totul în conformitate cu standardele mondiale.
7) Suzuki Jimny
Pentru acei șoferi care caută un SUV 4x4 real de dimensiuni mici, de obicei va fi extrem de dificil să găsești ceva similar pe piața auto rusă și mai ales atunci când nu ai dorința de a achiziționa mașina noastră internă. Iar ideea aici este că nu există atât de multe SUV-uri cu tracțiune integrală cu transmisie de cuplu 4x4 pe piața auto globală de astăzi, putem spune că sunt doar foarte puține.
Dar, din fericire pentru noi, o mașină uimitoare este vândută astăzi pe piața auto rusă. Vorbim despre Suzuki Jimny, care, în ciuda tehnologiei învechite (mașina a fost produsă de mult timp, din 1998, fără nicio actualizare), este surprinzător de populară nu numai, ci și în întreaga lume.
Suzuki Jimny este echipat cu tracțiune variabilă la toate cele patru roți, roți off-road și are o gardă la sol mare, care permite șoferului să meargă nu numai acolo unde crossover-urile se simt de obicei ca „SUV-uri”, ci și mai cool, acolo unde aceste crossover-uri se împotmolesc. jos.
De exemplu, Suzuki Jimny poate circula cu ușurință pe terenuri stâncoase dure datorită consolelor sale off-road.
Acesta este unul dintre puținele SUV-uri străine care nu este atât de scump conform standardelor actuale. De exemplu, în Rusia puteți cumpăra acest nou Suzuki Jimny, undeva pentru 1 milion 100 mii ruble.
8) Tracțiune integrală Sable 4x4
Ne-am gândit mult timp și ne-am gândit dacă ar trebui să includem această mașină în ratingul nostru în funcție de popularitate, deoarece, în ceea ce privește traseul său auto, nu este niciunul, ci totuși un microbuz (minivan), ei bine, cu greu poate fi atribuit la această clasă, ca un SUV 4x4. Dar credeți-ne pe cuvânt, dacă mulți dintre voi ar fi luat și testat această mașină off-road, sau cel puțin pe același nisip, atunci limba dvs. nu s-ar fi întors pentru a numi această mașină Sobol 4x4 doar un microbuz obișnuit.
Astăzi este dificil să găsești cea mai bună mașină adecvată dintr-o anumită clasă care să fie cu adevărat potrivită pentru orice cumpărător. Aceasta a provocat o concurență atât de acerbă între producători. Cele mai bune SUV-uri din lume sunt un grup destul de mare de mașini care pot fi numite mai bune decât concurenții lor direcți în majoritatea parametrilor. Dar alegerea unui jeep pentru toată lumea are propriile criterii, astfel încât cel mai bun echipament din lumea SUV-urilor este un subiect foarte subiectiv și imprecis al conversației.
Este destul de ușor să găsești echipamente bune astăzi, dar va fi destul de dificil să dobândești cea mai interesantă opțiune. Mulți spun că cel mai bun SUV pentru Rusia se schimbă în fiecare an. Și în 2015 vorbim despre evoluțiile interne. Dar experții nu sunt de acord cu această opinie, subliniind mai multe categorii de evaluare a jeep-urilor în termeni de calitate, fiabilitate, cost, performanță și alte caracteristici.
Cel mai bun design - Jeep Infiniti QX80 premium japonez
Dacă închidem ochii la prețul uriaș, putem spune că industria auto japoneză este optimă din punct de vedere al calității, precum și al senzațiilor obținute din călătorie. Deci, puteți găsi o mulțime de bunătăți într-un jeep numit Infiniti QX80. În primul rând, acest SUV de lux mare are un design unic în rândul concurenților în 2015. Principalele caracteristici ale exteriorului și interiorului mașinii sunt următoarele:
- această dezvoltare este numită unul dintre cele mai bune SUV-uri din lume în ceea ce privește percepția externă;
- un stil neobișnuit poate să nu-i placă oricărei persoane, dar este unic și oferă multe caracteristici pozitive;
- interiorul este realizat într-un stil de elită, materiale pretențioase și finisaje bune sunt combinate în cabină;
- cea mai înaltă calitate a construcției completează imaginea mașinii, fiecare detaliu are locul său clar;
- mașina aparține designului și unic, nimeni nu o copiază.
Acest jeep are propriul stil, dar este greu de spus că el este cel care merită titlul de cel mai bun SUV pentru Rusia. Obiectiv, dezvoltarea este prea costisitoare. Prețul de bază de 4,25 milioane face ca modelul din 2015 să fie inaccesibil chiar și pentru cumpărătorii cu valoare netă ridicată. Prin urmare, titlul celei mai reușite achiziții nu poate fi acordat acestei mașini.
SUV-ul optim în termeni de preț și calitate - Toyota Land Cruiser 200
Celebrul jeep japonez este prezentat în cel mai interesant segment, care este foarte popular în Rusia. Acest lucru nu înseamnă că Toyota oferă un jeep ieftin, dar nu poate fi numit nici LC 200 scump. Mașina îndeplinește pe deplin cele mai înalte cerințe de calitate, iar prețul de pornire de 3.000.000 de ruble nu te sperie. Următorii factori ai modelului sunt deosebit de importanți:
- jeep-ul are un potențial uriaș pentru abilitățile transfrontaliere;
- aspectul este destul de modern, dar în același timp clasic;
- acest jeep este unul dintre cele mai răspândite în lume;
- în Rusia, modelul a fost întotdeauna printre cele mai bune SUV-uri;
- 2015 a fost un moment al schimbărilor majore în designul mașinii.
Fiabilitatea ridicată a fiecărei unități realizate face mașina cu adevărat eficientă și interesantă. Trebuie spus că fiabilitatea este semnul distinctiv al Toyota și Lexus, dar spre deosebire de modelele de elită ale unei corporații scumpe, LC 200 are și un preț relativ democratic. De asemenea, trebuie remarcat faptul că compania nu și-a schimbat valoarea recent.
Cel mai acceptabil jeep - Land Rover Defender 90
Dacă urmează să stabilim ce SUV este mai bun, nu uitați de un factor atât de important precum capacitatea de cross-country. Vehiculul militar britanic Land Rover Defender 90 cu caroserie cu trei uși și ampatament scurt este unul dintre liderii în acest domeniu. Aceasta este o mașină de producție pe care o puteți cumpăra destul de simplu de la un dealer. Principalele avantaje ale unui jeep englezesc sunt următoarele:
- până în 2015, practic nu au existat modificări ale designului de la începutul producției;
- mașina este foarte productivă, motoarele, cutiile de viteze și carcasele de transfer îndeplinesc cerințe ridicate;
- toate funcțiile SUV-ului sunt configurate perfect, șoferul poate controla toate setările;
- mașina absoarbe orice obstacole, corpul său nu este prea greu pentru cucerirea off-road.
Într-o mașină fabricată în Marea Britanie, vă puteți bucura de adevărata libertate de mișcare, indiferent de ce drum se află sub roți. Cele mai bune SUV-uri din acest segment servesc astăzi armatele lumii, iar Defender 90 nu face excepție. Este folosit de serviciile de frontieră din multe țări CSI, precum și de multe armate ale statelor europene. Acest lucru demonstrează încă o dată că este o mașină în picioare cu un potențial mare și o fiabilitate incredibilă.
Rezumând
Tot ce este descris mai sus în această publicație este doar o opinie subiectivă despre un anumit model de jeep. Puteți include prețul, designul, calitatea, recenziile și alți factori în propriile comparații. Pentru o persoană, SUV-ul UAZ este cea mai bună mașină, dar pentru alta, capacitățile celor mai tari jeep-uri ale armatei nu vor fi suficiente pentru scopurile necesare.
Din aceste motive, trebuie să abordați individual selecția unei mașini de fiecare dată când doriți sau trebuie să achiziționați un vehicul circulabil. Există o mulțime de propuneri interesante în lumea SUV-urilor astăzi, dar multe dintre ele nu se potrivesc situației dvs. individuale. Faceți un test drive și citiți părerile experților despre o anumită mașină. Veți putea obține cu ușurință informațiile necesare despre mașină și puteți înțelege dacă merită să cumpărați.
Un articol despre cele 10 SUV-uri de cea mai înaltă calitate pentru drumurile din Rusia, caracteristicile lor. La sfârșitul articolului - un videoclip interesant despre cele mai circulabile vehicule pentru toate terenurile din Rusia!
Conținutul articolului:
Lipsa drumurilor bune este o eternă nenorocire rusă. Și atunci când alegeți o mașină, trebuie luat în considerare acest factor. La urma urmei, trebuie să achiziționați o mașină care se poate deplasa fără probleme pe drumurile interne. Mai mult, nu trebuie uitat de climatul dur și condițiile nefavorabile din unele regiuni ale Rusiei. În acest caz, un SUV va fi cea mai bună mașină.
Evaluarea celor mai bune SUV-uri pentru drumurile rusești
Să începem cu industria auto internă. SUV-urile rusești sunt grozave pentru autostrăzile rusești. Au multe avantaje: disponibilitate, cost redus, mentenabilitate. În plus, conducerea prin boschete și noroi este mai profitabilă într-o mașină bugetară decât într-o jeep străină, al cărei cost este comparabil cu costul unui apartament bun.
Cu toate acestea, rușii sunt adesea respingători față de mașinile locale. Nu același lucru se poate spune despre Europa „bine hrănită”. De exemplu, în Marea Britanie există un club de iubitori ai industriei auto rusești, în care Niva este cel mai popular.
Această mașină circulabilă este perfectă pentru zona noastră. Mulți pădurari folosesc „Niva”, deoarece de multe ori trebuie să se deplaseze de-a lungul drumurilor dificile din pădure. Și pentru aceasta aveți nevoie de o mașină cu dimensiuni modeste. În acest SUV, există o conexiune live cu mașina, deoarece puteți auzi funcționarea tuturor detaliilor. Nu există așa ceva în mașinile străine.
Pentru a crește capacitatea de cross-country, puteți instala pe roțile mari „noroi” „Niva”, protecții pentru ramuri, lumini suplimentare.
Acesta este cel mai onorat SUV intern. Această mașină a fost creată în anii de război îndepărtați. În timpul anilor de stagnare, aceste mașini au servit armata sovietică cu demnitate. Au condus cu ușurință atât pe drumuri asfaltate, cât și pe noroi impracticabil.
Acum există multe noi modificări ale UAZ: „Patriot”, „Pickup”, „Hunter”, „Patriot Sport”, care sunt perfecte pentru drumurile rusești. Proprietarul unui astfel de SUV nu se teme de gropile de pe drumuri sau de denivelări. UAZ va rezista la toate.
De regulă, astfel de SUV-uri nu sunt cumpărate pentru călătorii în megalopole, acest lucru nu este practic - consumul de combustibil este ridicat și este imposibil să se utilizeze întregul potențial al unui SUV. Astfel de mașini sunt mai potrivite pentru zonele rurale, mitinguri, raiduri la trofee.
Singurul obstacol insurmontabil pentru „bobiks” (așa cum oamenii numeau cu afecțiune UAZ-uri) cu anvelope obișnuite sunt jgheaburi foarte adânci, deoarece garda la sol a acestor mașini este mică.
Acest SUV american nu este doar mare, este gigantic. Acesta este simbolul gigantomaniei, o demonstrație a unei imense iubiri a abundenței. Puține mașini (în special SUV-uri) au o lungime de 5,7 m.
Chiar și o comoda poate fi amplasată în interiorul acestui SUV. Portbagajul imens poate găzdui multe lucruri diferite. Adevărat, o astfel de plăcere costă aproximativ 5 milioane de ruble.
Această mașină are un motor V8 de 6,2 litri care poate opri patru cilindri. Mașina accelerează la sute în 6,7 secunde. Consumul acestei mașini de lux este destul de impresionant - 14-15 litri de 95 benzină la 100 de kilometri. Automatul cu șase trepte poate fi controlat cu ajutorul unei palete.
În același timp, în timp ce conduceți Escalada, nu există sentimentul că conduceți un camion. Chiar și o femeie se poate descurca cu acest SUV.
Într-un cuvânt, această mașină superbă este bună pentru toată lumea, cu excepția gardei sale la sol mici (205 mm). Pe un adevărat drum off-road, el poate pierde o parte din frumoasa sa trusă de caroserie. Însă pentru oraș în timpul năvodului, această mașină este ideală.
Această mașină poate fi echipată cu diferite motoare. Dar cel mai adesea, cumpărătorii aleg o mașină cu un motor pe benzină de trei litri V6 de 178 de cai putere. Acest motor este ieftin, simplu din punct de vedere structural și „mănâncă” de bunăvoie benzina 92 a internă, în timp ce restul SUV-urilor sunt servite doar la 95. În același timp, lumânările tradiționale de platină-iridiu pe un astfel de combustibil pot rezista cu ușurință la 100 de mii de kilometri.
Mulți proprietari se plâng de dinamica lentă. Accelerarea la o sută va dura 13,6 secunde cu un automat cu 5 trepte și o secundă mai puțin cu „mecanica”.
Dacă există asfalt sub roți sau un drum plat acoperit cu zăpadă, selectorul carcasei de transfer poate fi setat în poziția 2H, după care SUV-ul va deveni tracțiune spate. Dacă pete de gheață sunt intercalate pe asfalt uscat, puteți conecta cu ușurință puntea față, chiar și cu o viteză de 100 km / h. Dacă brusc roțile din spate încep să alunece pe drumurile noastre, cuplajul vâscos va „strânge” diferențialul central și va crește tracțiunea pe roțile automate din față. Dacă acest lucru nu este suficient, atunci puteți bloca rigid arborele central cu o manetă. Pe scurt, această mașină va depăși cu ușurință toate greutățile drumurilor noastre.
Dimensiunile acestui SUV sunt, de asemenea, impresionante. Când această mașină circulă pe banda stângă cu viteză mare, mulți șoferi din banda vecină devin incomode. Pe pistă, acest SUV de 2,7 tone este docil, performant și ușor de antrenat.
Pentru astfel de mașini mari, cuvântul „capacitate de cross-country” nu înseamnă același concept ca și pentru „Niva”, pe care proprietarii săi îl consideră, de asemenea, mare. Cu toate acestea, în comparație cu Infiniti, Niva pare să fie doar un copil mic. Această mașină va face față perfect noroiului, zăpezii și altor componente ale drumurilor interne. În plus, șoferul și pasagerii nu vor simți absolut gropile care apar pe șine. Infiniti QX56 le va depăși cu ușurință.
Garda la sol este suficient de mare, astfel încât suspensia nu este reglabilă în înălțime. Este puțin probabil ca această mașină să nu poată depăși un obstacol rutier.
Prezentat publicului larg în 2003, s-a dovedit imediat a fi o mașină puternică, confortabilă, cu o călătorie excelentă și lină.
Deși de la Toyota Land Cruiser 100 a moștenit un sistem de tracțiune integrală și un „automat” cu 6 trepte, cu un reductor, SUV-ul este construit pe o platformă complet nouă. Șoferul poate regla independent suspensia printr-o simplă apăsare de buton: ridicați caroseria pe teren nepotrivit, coborâți-o pe pistă în timp ce creșteți viteza.
Datorită structurii cadrului, diferențialului central de blocare, ABS, control al tracțiunii, asistentului de frânare puternică, sistem antiderapant și alți asistenți, Lexus GX poate depăși orice teren în orice condiții meteorologice. Nivelurile de finisare Premium și Luxury au în plus un sistem Multi-terrain Select, ai cărui algoritmi programați adaptează șasiul mașinii la diferite tipuri de suprafețe de drum.
Propulsat de un motor V8 de 4,7 litri, 296 de cai putere, Lexus GX este unul dintre cele mai dinamice și mai rapide SUV-uri din jur.
Și din nou, ideea industriei auto japoneze. Suprapunerile scurte ale corpului, roțile uriașe și garda la sol de 24 cm cu baza destul de scurtă oferă acestui SUV o capacitate geometrică excelentă de cross-country. De aceea, această mașină este ideală pentru pasionații de condus off-road. Și în Rusia acest off-road este abundent. O suspensie fiabilă, precum și un arsenal de diferite vehicule off-road, ajută această mașină să se deplaseze rapid pe teren accidentat.
Chiar și un student va fi capabil să înțeleagă modul în care funcționează sistemul plug-in cu tracțiune integrală. Sistemul înțelege intențiile șoferului practic dintr-o privire. După conectarea punții față, sistemul de control al tracțiunii este imediat oprit. Când gama de transmisie redusă este activată, blocarea diferențială centrală se va activa automat. VSC și ABS vor fi oprite cu antibuks. În situații critice, puteți bloca cu ușurință diferențialul pe puntea transversală spate.
Pe scurt, Toyota FJ Cruiser va merge peste tot. Dar chiar și în realitățile rusești, calitățile off-road ale acestei mașini sunt puțin probabil să fie pe deplin utile.
În general, sarcina maximă pentru această mașină în afara drumurilor asfaltate va fi de a merge în pădure pentru un picnic. Prin urmare, întreaga placare exterioară este din plastic.
Locul de bronz din clasamentul nostru revine mașinii germane Audi Q7. Aceasta este prima mașină construită pe platforma modulară MLB Evo, care a făcut posibilă reducerea ușoară a greutății SUV-ului. Greutatea la bord este mai mică de două tone.
Motorul pe benzină accelerează cu ușurință Audi la o sută în 6 secunde. Maximul acestei mașini poate fi stors 250 km / h. Este frumos să conduci această mașină. Automatul cu opt trepte se deplasează foarte ușor pentru o accelerare sigură. Nici la frânare nu vor exista probleme. Etrierele cu șase pistoane funcționează fiabil, astfel încât orice gropi pot fi evitate fără probleme. „Ku-al șaptelea” este indiferent față de defectele suprafeței rutiere rusești.
Adevărat, cheltuiala nu este fericită. 9,4 l / 100 km declarați pot fi înmulțiți în siguranță cu doi. Poate de aceea 94% din Audi Q7-urile vândute în Rusia erau echipate cu motoare diesel.
Un astfel de SUV costă 4,85 milioane de ruble. Dar, dacă renunțați la acoperișul panoramic, camerele multifuncționale, acustica Bose și alte opțiuni nu foarte importante, puteți investi în 4 milioane. Un preț destul de rezonabil pentru un astfel de SUV.
Desigur, această evaluare nu s-ar putea descurca fără emblematicul Mercedes. Acesta este un exemplu izbitor de SUV de clasă business. Reprezentativă și grațioasă, dar în același timp puternică și fiabilă, care a fost apreciată de mulți proprietari.
Sistemul de tracțiune integrală, precum și stabilizarea electronică, vă vor permite să vă deplasați cu același confort atât în modul urban, cât și pe terenul rusesc. „Umplutura” electronică a SUV-ului face mișcarea cât mai convenabilă și mai sigură posibil. În același timp, mașina este economică. Pe scurt, este ideal pentru condus în oraș și în condiții mai dure. Este adesea achiziționat de fanii sporturilor extreme și al călătoriilor.
Aurul merge la acest mini-tanc special. Nici o altă mașină nu va oferi atât de multă plăcere din condusul off-road, mlaștin, noroios. Chiar și în cele mai dure condiții, Hummer poate face față cu ușurință, deoarece este mediul său de origine.
Cu ampatamentul său lung, acesta oferă o reținere excelentă, oferind în același timp confort pasagerilor. Pista largă și roțile distanțate la colțuri au oferit mașinii o capacitate excelentă de cross-country. Al doilea „Hummer” are o tracțiune integrală permanentă Borg Warner cu un multiplicator de autonomie, care vă permite să scoateți un SUV destul de greu din noroi sau din ploaie de nisip.
„Hammer” este echipat cu un sistem de control al tracțiunii, care controlează simultan funcționarea tuturor roților. Dacă o roată își pierde brusc tracțiunea, sistemul va muta automat toată lucrarea pe celelalte roți. Și aceasta va continua până când o roată agățată de carosabil va prelua întreaga sarcină.
Pentru mișcări în zăpadă adâncă sau nisip slab, atunci când roțile doar rânduiesc, dar nu împing mașina înainte, este prevăzut sistemul TSC2, care blochează sistemul de control al tracțiunii.
În principiu, Hummer H2 a fost creat pentru a funcționa în condiții dificile, astfel încât drumurile rusești nu se tem de el.
Să rezumăm
Indiferent cât de criticate sunt drumurile rusești, calitatea lor se îmbunătățește treptat. Prin urmare, oricare dintre SUV-urile de mai sus va oferi o călătorie confortabilă. Mai mult, adesea aceste mașini vor fi folosite la jumătate de putere.
Video - cele mai acceptabile SUV-uri rusești:
- Range Rover Sport;
- Porsche Cayenne;
- Jeep Grand Cherokee SRT 2014;
- Mercedes clasa G, clasa M și clasa GL;
- BMW X5 și X6;
- Ciocan H1, H2, H3;
- Toyota Land Cruiser și Sequoia;
- Infiniti FX, QX etc.
Totul este foarte simplu, nu-i așa, dar astăzi am decis să ne confundăm puțin și să determinăm cel mai bun SUV, care ține cont de mai multe caracteristici simultan:
- permeabilitate;
- fiabilitate în timpul funcționării;
- consum de combustibil;
- disponibilitate în termeni de cost și servicii;
- aspect etc.
În ceea ce privește accesibilitatea, se poate observa că prima noastră listă nu se potrivește puțin, deoarece există mașini care nu sunt destul de accesibile pentru majoritatea rezidenților ruși. Prin urmare, acum vom combina toate aceste caracteristici și vom face o evaluare a SUV-urilor, care va conține toate calitățile de care avem nevoie.
Disponibilitate
Pentru ca o mașină să fie considerată accesibilă, prețul acesteia trebuie să fie acceptabil pentru o gamă largă de șoferi. Dar dacă luăm venitul mediu al unui rezident rus, atunci este evident că o mașină accesibilă pentru o persoană obișnuită va fi un Moskvich sau, în cel mai bun caz, Lada Kalina.
Dar să nu vorbim despre trist, să luăm prețul de 700.000 de ruble la prețuri accesibile pentru un rezident rus. Sunt sigur că, dacă o persoană lucrează și nu bate, atunci va avea acel tip de bani pentru a cumpăra un SUV din visele sale.
Am ajuns la concluzia că mai multe mașini pot fi considerate în siguranță un SUV accesibil: Niva, New UAZ Patriot 2014 și Suzuki Jimny.
Știm deja cu toții despre industria auto națională că aceste mașini sunt create doar pentru drumurile rusești și off-road, de asta aveți nevoie și pentru bani puțini. Dar Suzuki japonez este ceva nou, deoarece inițial această mașină își atrage atenția prin faptul că este din Japonia, ceea ce este minunat, pentru că toată lumea știe că calitatea japoneză este într-adevăr la cea mai bună calitate.
Suzuki Jimny nu face excepție, este de asemenea bine asamblat, folosește cele mai bune materiale și servește fidel această mașină. Jimny este echipat cu o cutie de viteze automată, care este bună pentru conducerea în oraș și contribuie, de asemenea, la un consum economic de combustibil și la performanțe de viteză.
Jimny a fost produs de ceva timp, dar cea mai recentă restilizare a acestui model conține o nouă bară de protecție, o capotă originală și un grătar de radiator interesant.
În plus, acest SUV este unul cu cadru și are tracțiune integrală, precum și o gardă la sol suficient de mare, ceea ce contribuie la o capacitate excelentă de cross-country. Sub capotă există un motor puternic, puterea sa este de 85 de cai putere.
Cabina este echipată cu scaune confortabile, în care șoferul și pasagerii nu obosesc nici măcar în călătorii foarte lungi. În principiu, dacă luați în considerare cerințele (capacitatea transfrontalieră; fiabilitatea în timpul funcționării; consumul de combustibil; disponibilitatea), atunci această mașină poate fi considerată cel mai bun SUV ieftin.
Dar chiar și acest SUV are dezavantajele sale, dintre care cel mai important este un portbagaj mic, o pungă de cartofi cu greu se va potrivi în el și spre deosebire de UAZ Patriot. Bineînțeles că există o cale de ieșire în această situație, puteți rabata scaunele din spate și apoi dimensiunea portbagajului va crește semnificativ, dar atunci nu va mai exista unde să puneți oamenii.
În ceea ce privește prețul Suzuki Jimny, se pare că nu este atât de accesibil, echipamentul de bază al acestei mașini costă aproximativ 745.000 de ruble.
Practic
Practicitatea unui SUV poate fi apreciată în timpul funcționării în condiții dure, în condiții dificile de off-road. Pentru Rusia, acesta este un indicator foarte important, iar cel mai bun SUV pentru Rusia poate fi considerat mașina care va depăși cu ușurință locurile în care nu există deloc drum, dar există doar nisip, lut și pietre.
Pe lângă Niva, UAZ și GAZ, Land Rover s-a dovedit foarte bine pe off-road-ul rusesc, care arată ca un SUV clasic cu cadru redus, această mașină este creată pur și simplu pentru conducerea off-road, acest lucru poate fi văzut chiar și de la numele mărcii. Pentru a fi sincer, Land Rover este recunoscut ca cel mai bun SUV nu numai în Rusia, ci și în întreaga lume.
De asemenea, Kamaz și Niva sunt bine adaptate condițiilor off-road. Niva este de înțeles, dar Kamaz este deja un camion, cu toate acestea are o istorie foarte bună și calități excelente în teren. Kamaz arată dur, are caracteristici tehnice excelente, iar producătorul nu își face griji cu privire la aspect, acesta nu este principalul lucru în Kamaz, prin urmare, inginerii Kamaz nu și-au stabilit un obiectiv pentru a îmbunătăți designul.
Putere
Pentru a asigura o capacitate excelentă de cross-country în condiții grave de off-road, este necesar ca SUV-ul să aibă un motor puternic. Aici îmi vin imediat în minte câteva jeep-uri considerate cele mai bune SUV-uri pasabile și puternice: Hummer H1 și Jeep Wrangler Rubicon.
Hummer H1 a fost întotdeauna un jeep militar, dar de-a lungul timpului, producătorii au decis să câștige puțini bani în plus și au prezentat această mașină unei game largi de consumatori. Acest SUV excelent este vândut cu o explozie, costă foarte mulți bani și este iubit foarte mult chiar și aici, în Rusia. Acum, însă, H1 nu mai este produs, dar dacă doriți, îl puteți obține.
Jeep Wrangler, de exemplu, este încă în curs de producție, iar producătorul a lansat chiar și o versiune restilizată, în care mașina a fost serios îmbunătățită și a devenit mai puternică. Dar dacă te uiți la numerele și vânzările acestui SUV, poți vedea că această mașină nu are o mare cerere.
Și totul pentru că prețul Jeep Wrangler este destul de ridicat - aproximativ 2 milioane de ruble. Pentru mai puțini bani, există posibilitatea de a cumpăra un Volkswagen Tuareg, care costă 1.899.000 de ruble, care, de asemenea, se descurcă bine cu condițiile off-road și poate participa cu ușurință la evaluarea noastră a celor mai bune SUV-uri.
În plus, tuaregul arată foarte atractiv. Iar sub capotă este un motor suficient de puternic de 4 litri, cu 360 de cai putere, tracțiune integrală permanentă, ceea ce face ca această mașină să fie ușor de controlat și de circulat.
Prin urmare, concluzia este cel mai bun SUV - Hummer H1, și apoi un videoclip despre cum se comportă Hummers off-road: