Cum se face sticla antiglonț? Interesat de tehnologia de producție a sticlei antiglonț!
Istoria sticlei antiglonț datează din 1910, când omul de știință francez Edouard Benedictus a inventat o metodă de producere a sticlei foarte puternice prin plasarea unui film special de celuloid între două foi de sticlă. O astfel de sticlă, cunoscută acum sub numele de sticlă laminată, a fost brevetată de Benedictus sub denumirea de "triplex". Cu toate acestea, nu vă așteptați să stați în spatele sticlei antiglonț în timpul unui bombardament grav. Armura absolută care protejează împotriva tuturor armelor de foc pur și simplu nu există, în special armura de sticlă ...
Triplex este cea mai sigură și mai fiabilă sticlă. De-a lungul secolului care a trecut de la momentul în care francezul și-a făcut invenția de epocă, industria sticlei a mers cu mult înainte, iar acum tehnologia pentru fabricarea triplexului este aproximativ următoarea. Două foi de sticlă călită sunt lipite una de cealaltă pe întreaga suprafață cu un film de polimer sau un lichid de laminare. (Apropo, ea însăși a lucrat la NPP Macromer la producerea unui astfel de lichid - într-adevăr Gin are dreptate, acesta este Akrolat: http://www.macromer.ru /him.shtml?base\u003d5 & ...) Mai mult, foile pot fi realizate din sticlă de același tip sau de tipuri diferite, pot fi drepte sau îndoite (sunt modelate înainte de lipire). Laminarea în sine este un proces destul de complicat; se efectuează pe o linie automată în mai multe etape. În ultima etapă, foile de sticlă intră într-o autoclavă, unde la o temperatură ridicată filmul se polimerizează și, ca adezivul, conectează sticla. Ca rezultat, rezistența la impact a sticlei laminate convenționale este de 10-15 ori mai mare decât cea a sticlei plate convenționale. Dacă totuși triplexul reușește să fie rupt sau străpuns de un glonț, fragmentele nu se vor stropi în toate direcțiile - vor atârna pe pelicula intermediară fără a provoca vătămări. Sticla laminată arată ca un monolit.
Cu toate acestea, nu două pahare pot fi lipite cu un film de polimer, ci mai mult. Dar un triplex cu trei straturi este în continuare considerat cea mai bună opțiune - adăugarea suplimentară de straturi crește semnificativ costul produsului, deși, desigur, crește și proprietățile de protecție. Dar, în general, este logic să folosiți triplexuri multistrat numai acolo unde există o amenințare gravă pentru viața oamenilor sau pentru valorile materiale și muzeale.
Dar siguranța poate fi asigurată nu numai prin utilizarea triplexului. Există, de asemenea, o modalitate alternativă de întărire și protejare a sticlei în structurile de sticlă - lipirea filmelor pentru ferestre de sticlă obișnuită de înaltă calitate.
Filmele profesionale pentru ferestre (de ex. Courtaulds Performance Films fabricate în SUA), atunci când sunt aplicate pe sticlă, evită riscul de a fi deteriorate de așchii. Sticla, întărită cu un astfel de film, rezistă cu succes chiar și unei unde de șoc - și dacă este deteriorată, va rămâne în cadru sau va cădea într-o bucată întreagă, fără a zbura în fragmente ascuțite.
Forțele aeriene americane testează un nou material transparent care ar putea înlocui în curând sticla antiglonț în vehiculele militare. Oxinitrida de aluminiu (ALON) este un material transparent, care este similar în ceea ce privește caracteristicile optice și structurale cu safirul. Este foarte durabil și mult mai ușor decât sticla antiglonț convențională.
Parbrizul, care consta din trei straturi (ALON, sticlă, din nou ALON), a rezistat cu succes, de exemplu, bombardării cu cartușe perforante de armură de la o pușcă de lunetă M-44 în timpul testelor. Sticla obișnuită antiglonț ar trebui să fie de câteva ori mai groasă, un parbriz cu ALON, pentru a rezista la aceeași sarcină.
Când vine vorba de organizarea securității, fie că este o mașină specială sau o casă de marcat într-o bancă, sticla antiglonț specială joacă un rol important. Într-adevăr, viețile oamenilor depind uneori de rezistența sa la efectele agresive, inclusiv armele de foc. Dar nu toți ochelarii, fiind protectori, pot fi numiți antiglonț.
Pentru a nu atrage atenția nejustificată asupra unor astfel de ochelari și a nu concentra atenția celorlalți asupra puterii sale crescute, aspectul ochelarilor de protecție nu ar trebui să difere de cei obișnuiți. Ar trebui să-și demonstreze proprietățile excepționale numai în cazul unui impact direct asupra acestuia: să nu permită un glonț tras dintr-o armă să o străpungă.
CREAREA OCHELOR DE PROTECȚIE
Ideea creării unei sticle de protecție cu proprietăți super-puternice s-a născut în capul francezului Eduard Benedictus încă din 1910 al secolului trecut. În timpul experimentelor sale, el a așezat un număr diferit de foi de film special de celuloză între două pahare obișnuite. Acest lucru a adăugat foarte mult forța structurii multistrat. El și-a numit produsul „Triplex”, iar metoda sa de fabricare a sticlei antiglonț este acum numită „laminare”.
În ciuda faptului că inventatorul francez a realizat primele modele de ochelari rezistenți în principal cu mâna, astăzi este dificil să ne imaginăm tehnologia de producție fără utilizarea echipamentelor moderne de înaltă precizie și a materialelor polimerice complexe.
TIPURI DE OCHELI DE PROTECȚIE
În funcție de scop, ochelarii de protecție sunt confecționați din diferite grosimi, de la șapte milimetri până la șaptezeci și cinci. De fapt, grosimea produsului finit determină clasa sa de rezistență. O tehnologie tipică pentru fabricarea unor astfel de produse este utilizarea foliei de sticlă convenționale, între care se toarnă straturi de policarbonat lichid - un tip durabil de plastic -. Un glonț tras în astfel de sticlă, în etape, strat cu strat, trecând prin numeroase straturi, își pierde pur și simplu energia și, în cele din urmă, se oprește.
Există, de asemenea, unele modificări ale ochelarilor de protecție. De exemplu, în unele vehicule speciale, sticla de protecție unilaterală este utilizată pe scară largă. Un polimer special este integrat în el, datorită căruia structura rezistă efectelor agresive exclusiv dintr-o parte, din exterior. Acest lucru permite persoanelor atacate de pe stradă să returneze focul din armele lor fără a părăsi vehiculul. În același timp, echipamentul modern permite cu ușurință geamului să ia forma și îndoirile dorite, pentru instalare într-o deschidere obișnuită a mașinii.
Producția de ochelari de protecție laminate este foarte costisitoare și complicată în ceea ce privește tehnologia de fabricație. Astfel de produse cu marca de calitate sunt realizate pe echipamente moderne de înaltă precizie folosind mașini CNC.
În concluzie, trebuie remarcat faptul că pur și simplu nu există ochelari ideali în ceea ce privește puterea lor. Fiecare clasă de sticlă este garantată pentru a economisi numai dintr-un anumit prag de expunere. Și, în orice caz, va exista o forță preventivă care poate distruge chiar și sticla antiglonț de cea mai înaltă calitate și cea mai rezistentă.
Într-o zi din 1903, chimistul francez Edouard Benedict se pregătea pentru un alt experiment în laborator - fără să se uite, a întins mâna după un balon curat care se afla pe un raft într-un dulap și l-a scăpat. Luând o mătură și o lingură pentru a îndepărta fragmentele, Eduard s-a dus la dulap și a fost surprins să constate că, deși balonul s-a rupt, toate fragmentele sale au rămas la locul lor, ele erau legate între ele printr-un fel de film. Chimistul l-a sunat pe asistentul de laborator - a fost obligat să spele vasele din sticlă după experimente - și a încercat să afle ce se afla în balon. S-a dovedit că acest recipient a fost folosit acum câteva zile în timpul experimentelor cu azotat de celuloză (nitroceluloză) - o soluție alcoolică de plastic lichid, o cantitate mică din care, după evaporarea alcoolului, a rămas pe pereții balonului și a înghețat cu un film. Și din moment ce stratul de plastic era suficient de subțire și transparent, tehnicianul a decis că recipientul era gol.
La câteva săptămâni după povestea cu balonul neîmpărțit în bucăți, Eduard Benedict a dat peste o notă în ziarul de dimineață, care descria consecințele coliziunilor frontale ale unei noi forme de transport în acei ani - mașinile. Parbrizul s-a spart în fragmente, provocând mai multe tăieturi șoferilor, lipsindu-i de vedere și aspect normal. Fotografiile victimelor au făcut o impresie dureroasă asupra lui Benedict, iar apoi și-a amintit balonul „incasabil”. Aruncându-se într-un laborator, chimistul francez și-a dedicat următoarele 24 de ore din viață creării sticlei de siguranță. El a aplicat nitroceluloză pe sticlă, a uscat stratul de plastic și a aruncat compozitul pe podeaua de piatră - iar și iar și iar. Așa a inventat Eduard Benedict primul pahar triplex.
Sticlă laminată
Sticla formată din mai multe straturi de silicat sau sticlă organică conectate printr-o peliculă specială de polimer se numește triplex. Polivinil butiralul (PVB) este utilizat în mod obișnuit ca sticlă de legare a polimerului. Există două modalități principale de a produce sticlă triplex laminată - jeleu și laminat (autoclavă sau vid).
Tehnologie triplex gelatină... Foi sunt tăiate la dimensiune, dacă este necesar, li se dă o formă curbată (se îndoaie). După curățarea temeinică a suprafețelor, ochelarii sunt stivuiti unul peste altul, astfel încât să rămână între ele un spațiu (cavitate) cu o înălțime de cel mult 2 mm - distanța este fixată folosind o bandă specială de cauciuc. Foile de sticlă combinate sunt fixate la un unghi față de suprafața orizontală, butilul polivinilic este turnat în cavitatea dintre ele, inserția de cauciuc din jurul perimetrului împiedică scurgerea acestuia. Pentru a obține uniformitatea stratului de polimer, ochelarii sunt așezați sub presă. Conexiunea finală a foilor de sticlă datorită întăririi polivinil butirului are loc sub radiații ultraviolete într-o cameră specială, în interiorul căreia temperatura este menținută în intervalul 25 - 30 o C. După formarea triplexului, banda de cauciuc este îndepărtată din ea și marginea este rotită.
Triplex laminat cu autoclavă... După tăierea, tăierea și îndoirea foilor de sticlă, acestea sunt curățate de contaminare. La sfârșitul preparării foilor de sticlă plutitoare, între ele se plasează o peliculă PVB, „sandvișul” format este plasat într-o teacă de plastic - într-o instalație de vid, aerul este complet îndepărtat din pachet. Conexiunea finală a straturilor sandwich are loc într-o autoclavă la o presiune de 12,5 bari și o temperatură de 150 ° C.
Laminare cu vid triplex... În comparație cu tehnologia autoclavă, triplexarea în vid se realizează la presiune și temperatură mai mici. Secvența operațiunilor lor de lucru este similară: tăierea sticlei, modelarea acesteia într-un cuptor de îndoire, rotirea muchiilor, curățarea temeinică și degresarea suprafețelor. La formarea unui „sandviș”, între pahare este plasat un film de etilen vinil acetat (EVA) sau PVB, apoi acestea sunt plasate într-o mașină de vid, plasată anterior într-o pungă de plastic. Lipirea foilor de sticlă are loc în această instalație: aerul este pompat; "Sandvișul" este încălzit la maximum 130 ° C, filmul este polimerizat; triplexul este răcit la 55 o C. Polimerizarea se efectuează într-o atmosferă rarefiată (- 0,95 bar), când temperatura scade la 55 o C, presiunea din cameră este egalizată cu atmosferică și, de îndată ce temperatura sticlei laminate este de 45 o C, formarea triplexului este finalizată.
Sticla laminată, creată prin tehnologia de umplere, este mai durabilă, dar mai puțin transparentă decât triplexul laminat.
Parbrizele auto sunt create din sandvișuri din sticlă realizate conform uneia dintre tehnologiile triplex; sunt necesare pentru geamurile clădirilor înalte, în construcția de pereți despărțitori în interiorul birourilor și clădirilor rezidențiale. Triplex este popular printre designeri - produsele realizate din acesta sunt un element integrant al stilului Art Nouveau.
Dar, în ciuda absenței fragmentelor la lovirea unui „sandviș” multistrat de sticlă silicatică și polimer, nu va opri glonțul. Dar ochelarii triplex considerați mai jos o vor face cu destul succes.
Sticla blindată - istoria creației
În 1928, chimiștii germani creează un nou material care i-a interesat imediat pe proiectanții de aeronave - plexiglas. În 1935, Serghei Ushakov, șeful Institutului de cercetare „Materiale plastice”, a reușit să obțină un eșantion de „sticlă flexibilă” în Germania, oamenii de știință sovietici au început să-l cerceteze și să dezvolte o tehnologie de producție în serie. Un an mai târziu, producția de sticlă organică din polimetilmetacrilat a fost începută la fabrica K-4 din Leningrad. În același timp, au fost începute experimente menite să creeze sticlă blindată.
Sticla călită, creată în 1929 de compania franceză SSG, a fost produsă în URSS la mijlocul anilor 1930 sub denumirea „Stalinite”. Tehnologia de călire a constat în următoarele - foile din cea mai obișnuită sticlă de silicat au fost încălzite la temperaturi cuprinse între 600 și 720 ° C, adică peste temperatura de înmuiere a sticlei. Apoi, foaia de sticlă a fost supusă unei răciri rapide - curenții de aer rece în câteva minute i-au redus temperatura la 350-450 o C. Datorită temperării, sticla a obținut proprietăți de rezistență ridicată: rezistența la impact a crescut de 5-10 ori; rezistența la îndoire - nu mai puțin de două ori; rezistență la căldură - de trei până la patru ori.
Cu toate acestea, în ciuda rezistenței sale ridicate, „Stalinite” nu era potrivit pentru îndoire pentru a forma baldachinul cabinei aeronavei - întărirea nu i-a permis să se îndoaie. În plus, sticla călită conține un număr semnificativ de zone de tensiune internă, o lovitură ușoară a dus la distrugerea completă a întregii foi. „Stalinit” nu poate fi tăiat, prelucrat și forat. Atunci designerii sovietici au decis să combine plexiglasul plastic și „Stalinitul”, transformându-și dezavantajele în demnitate. Lanterna preformată a aeronavei era acoperită cu plăci mici de sticlă călită, iar lipiciul era polivinil butiral. 
Intrarea fostelor republici sovietice în capitalism la începutul anilor '90 a crescut brusc cererea de protecție a colecționarilor și a caselor de schimb valutar cu sticlă blindată. În același timp, era nevoie de „armuri transparente” pentru autoturismele oamenilor de afaceri. Deoarece producția de sticlă blindată reală a fost scumpă, precum și produsul final, o serie de companii au început producția de imitație de sticlă blindată - a fost un triplex de o calitate destul de mediocru, polimerizarea filmului PVB a fost efectuată într-un mod accelerat, folosind iradiere ultravioletă. Produsul finit a reușit să reziste unui glonț de pistol de la o distanță de 5 metri, adică a corespuns doar clasei a 2-a de protecție (sunt șase dintre ele). Sticla blindată masivă de acest tip nu a rezistat scăderilor de temperatură mai mari de +20 și sub -22 o C - după șase luni, straturile de sticlă laminată parțial delaminate, transparența lor deja scăzută a fost serios redusă.
Armură transparentă
Sticla modernă antiglonț, numită și armură transparentă, este un compozit multistrat format din foi de sticlă silicată, plexiglas, poliuretan și policarbonat. De asemenea, triplexul blindat poate include cuarț și sticlă ceramică, safir sintetic.
Producătorii europeni de ochelari antiglonț produc în principal triplex, alcătuit din mai multe ochelari plutitori „bruti” și policarbonat. Apropo, sticla ne temperată în rândul companiilor care produc armuri transparente se numește "brută" - este sticlă "brută" care este utilizată în triplex cu policarbonat.
O foaie de policarbonat într-o astfel de sticlă laminată este instalată pe partea orientată spre interiorul zonei protejate. Sarcina plasticului este de a amortiza vibrațiile cauzate de unda de șoc atunci când glonțul se ciocnește cu sticla antiglonț pentru a evita formarea de noi fragmente în foile de sticlă „brută”. Dacă nu există policarbonat în triplex, atunci unda de șoc care se mișcă în fața glonțului va sparge paharul chiar înainte ca acesta să le atingă efectiv și glonțul va trece printr-un astfel de „sandviș” fără obstacole. Dezavantajele ochelarilor antiglonț cu inserție din policarbonat (precum și cu orice polimer din compoziția triplex): greutatea semnificativă a compozitului, în special în clasele 5-6a (până la 210 kg pe m2); rezistență scăzută a plasticului la uzura abrazivă; descuamarea policarbonatului în timp datorită temperaturilor extreme.
Pahar de cuarț... Este fabricat din oxid de siliciu (silice) de origine naturală (nisip de cuarț, cristal de rocă, cuarț venos) sau dioxid de siliciu sintetizat artificial. Are o rezistență ridicată la căldură și transmisie a luminii, rezistența sa este mai mare decât cea a sticlei silicatate (50 N / mm 2 față de 9,81 H / mm 2).
Sticla ceramica... Este fabricat din oxinitridă de aluminiu, dezvoltat în SUA pentru nevoile armatei, denumirea brevetată este ALON. Densitatea acestui material transparent este mai mare decât cea a sticlei de cuarț (3,69 g / cm 3 față de 2,21 g / cm 3), caracteristicile de rezistență sunt, de asemenea, ridicate (modulul lui Young este de 334 GPa, limita medie de solicitare de îndoire este de 380 MPa, ceea ce este practic De 7-9 ori mai mari decât cele ale ochelarilor cu oxid de siliciu).
Safir artificial (leucosafir)... Este un singur cristal de oxid de aluminiu, în compoziția sticlei blindate conferă triplexului proprietățile maxime de rezistență posibile. Unele dintre caracteristicile sale: densitate - 3,97 g / cm 3; limita medie de solicitare la îndoire - 742 MPa; Modulul lui Young este de 344 GPa. Dezavantajul leucosafirului este costul său semnificativ datorat costurilor ridicate ale energiei de producție, necesității prelucrării și lustruirii complexe.
Sticlă întărită chimic... Sticla silicată „brută” este scufundată într-o baie cu o soluție apoasă de acid fluorhidric (fluorhidric). După întărirea chimică, sticla devine de 3-6 ori mai puternică, rezistența la impact crește de șase ori. Dezavantajul este că caracteristicile de rezistență ale sticlei întărite sunt mai mici decât cele ale sticlei întărite termic.
Cadru pentru sticlă blindată
Utilizarea triplexului blindat în vitrare nu înseamnă că deschiderea blocată de acesta va fi antiglonț - este necesar un cadru cu un design special. Este creat în principal din profile metalice, cel mai adesea din aluminiu. Tampoane de oțel sunt instalate în canelurile situate de-a lungul liniei de joncțiune a triplexului și a profilului cadrului, protejând cel mai slab punct din structura ferestrei blindate de impact sau de contactul cu un glonț. 
Plăcile de blindaj de protecție pot fi instalate și în afara structurii cadrului, dar acest lucru va reduce caracteristicile estetice ale ferestrei. Pentru a atinge nivelul maxim de protecție, cadrele pot fi realizate în întregime din profile din oțel (în acest caz nu sunt necesare plăci de acoperire), dar devin foarte greoaie și costisitoare.
Greutatea unei ferestre blindate depășește adesea 300 kg pe m2; nu orice material de construcție și structură este capabil să o reziste. Prin urmare, instalarea unei structuri de ferestre blindate este permisă numai pentru pereții din beton armat și cărămidă. Datorită greutății sale ridicate, nu este ușor să deschideți fereastra unei ferestre blindate; servocomandele sunt utilizate în acest scop.
Sticla antiglonț pare complet obișnuită, dar nu se sparge la impact și, dacă trageți asupra ei, glonțul nu se va rupe prin asemenea sticlă, se va bloca în ea. Este imposibil să faceți sticlă antiglonț pe cont propriu, deoarece este un proces industrial complex, dar este foarte interesant să aflați cum se întâmplă.
Invenția sticlei antiglonț
Ideea că ai putea întări sticla făcându-l antiglonț a venit în mintea savantului francez Edouard Benedictus în 1910. El a venit cu ideea de a plasa un film de celuloid între două foi de sticlă, ceea ce a crescut semnificativ rezistența produsului rezultat. Astăzi această metodă este numită „laminare” a sticlei, iar Benedictus a numit-o odată „Triplex”.
Aceeași tehnologie este utilizată în prezent, dar s-a îmbunătățit semnificativ de atunci și, în loc de celuloid, sunt folosite diferite tipuri de polimeri. Uneori, ochelarii îndoiți sunt chiar lipiți împreună. Îndoiți-le înainte de a vă conecta.
Producem sticlă antiglonț astăzi
Ochelarii antiglonț vin în grosimi diferite, depinde de acest lucru dacă sticla va opri în cele din urmă un glonț. Grosimea acestor ochelari variază de la 7 mm la 75 mm. Astăzi, cel mai adesea pentru producerea de sticlă antiglonț, se folosesc mai multe straturi obișnuite, între care se toarnă straturi de policarbonat. Policarbonatul este un plastic transparent și este destul de dur, deși laminat. Când un glonț pătrunde în grosimea unei astfel de sticle, straturile succesive de policarbonat îi absorb energia și se oprește.
În prezent, se face o modificare specială a sticlei antiglonț - unilaterală. Se utilizează un tip special de plastic, ale cărui proprietăți diferă, în funcție de direcția în care să interacționeze cu acesta. O parte a unei astfel de sticle oprește gloanțele, dar dacă trageți de cealaltă parte a sticlei, puteți lovi inamicul. Acest lucru permite persoanei din spatele geamului să poată răspunde la atac. În același timp, suprafața sticlei se îndoaie fără a se prăbuși.
Laminarea sticlei
Laminarea sticlei (aplicarea unei pelicule de plastic pe ea) este un proces foarte complex din punct de vedere tehnic. Se face pe echipamente automate în mai multe etape. Ultima etapă are loc la o temperatură ridicată, pelicula de plastic polimerizează și capătă aproximativ aceleași proprietăți ca și lipiciul de papetărie. În acest moment, ochelarii sunt conectați în cele din urmă.
Deși sticla antiglonț este foarte durabilă, nu există încă sticlă perfectă. Rezistența la impact a sticlei laminate este de aproximativ 15 ori mai mare decât cea a sticlei plate obișnuite. Dar chiar dacă o astfel de foaie este distrusă, fragmentele vor rămâne pe film și nu se vor împrăștia în toate direcțiile, provocând rănirea oamenilor.
Pentru producție, sticla antiglonț cu trei straturi este considerată ideală. Motivul este că, cu fiecare strat nou, nu numai proprietățile de protecție cresc, ci și costul producției de sticlă. Sticla laminată este utilizată în cazuri extreme în care există o amenințare gravă la adresa vieții umane sau în muzee pentru a proteja exponatele foarte scumpe.
Nimic nu durează pentru totdeauna, cu atât mai puțin o parte atât de vulnerabilă a mașinii precum parbrizul. Necesitatea înlocuirii sale apare adesea, iar fondurile pentru aceasta nu apar cu o astfel de constanță, prin urmare, o metodă convenabilă de a face un parbriz va fi utilă pentru orice automobilist.
Vei avea nevoie
- - plexiglas 1,5 x 1,05 metri (pentru opt parbrize);
- - hârtie pentru a se potrivi parbrizului;
- - creion;
- - foarfece;
- - ferăstrău;
- - un lighean cu capac;
- - apa;
- - frânghii.
Instrucțiuni
Cumpărați o bucată de plexiglas de pe o piață de îmbunătățiri pentru locuințe sau dintr-un magazin specializat. Alegeți o zonă mai mare, de aproximativ 1,5 x 1 metru. Suprafața unei astfel de sticle este suficientă pentru 8 parbrize. Astfel, acest cost unic vă va economisi aproximativ 140 USD în comparație cu comanda de sticlă nouă pentru mașină.
Ia-ți propriul parbriz. Luați o bucată de hârtie și realizați un model care se potrivește exact cu dimensiunile paharului. Acum transferați modelul în plexiglasul achiziționat și decupați piesa dorită. Cu un ferăstrău, acest lucru se face în 15 minute cu mâini pricepute.
Se fierbe apa într-un lighean mare de pe aragaz. Țineți paharul de o parte și înmuiați-l în lighean când fierbe apa. Pentru a face corect un parbriz, înmuiați-l în apă clocotită timp de un minut. Apoi faceți o deviere cât permite plexiglasul cumpărat. Înmuiați piesa îndoită în apă timp de 30 de secunde, apoi scoateți-o, controlând siguranța deviației. Dacă unghiul dorit de deviere nu este atins, nu vă descurajați, sticla ușor dreaptă dă impresia de „reglare turistică”.
Repetați acești pași cu întregul pahar, scufundând alternativ diferite părți ale parbrizului în apă clocotită. Dacă apa nu este suficient de încălzită, pot apărea fisuri subtile în pahar. Cu toate acestea, având în vedere grosimea sticlei și dimensiunea fisurilor, puteți fi siguri că acest defect nu va fi vizibil.
Legați cablurile de pe parbriz pentru a fi fabricate. Acest lucru vă va permite să-l gătiți în siguranță în apă timp de 5-6 minute în loc să îl țineți. Pentru un efect mai mare, acoperiți ligheanul cu un capac. Corectați inexactitățile dimensionale datorate temperaturii și forței fizice prin tăierea geamului în jurul marginilor. Trageți elasticul peste marginea parbrizului. Parbrizul fabricat are o grosime de aproximativ 4 mm, nou și nici o zgârietură nu vă va mulțumi cu siguranță ochiul și portofelul, îl va introduce în mașină și vă va bucura de plimbare.
Notă
Realizați un model de hârtie cât mai precis posibil cu dimensiunea propriului dvs. parbriz, altfel rezultatul poate fi mai rău. Dacă nu încălziți suficient apa, pot apărea fisuri subtile pe sticlă, care este netezită de grosimea sticlei.
Găsiți un lighean mai mare pentru a scufunda paharul cât mai convenabil posibil.
Pe lângă tipurile standard de sticlă, industria produce și mai multe modele speciale care sunt proiectate pentru un scop specific. O astfel de producție la scară mică face ca materialul să fie mai scump, dar și funcțional, acesta va fi mai perfect. Sticla blindată este instalată în clădiri unde sunt stocate valorile materiale sau lucrează oameni de rang înalt, asupra cărora se poate face o încercare de asasinat.
De asemenea, acest material este utilizat la fabricarea vehiculelor protejate destinate transportului membrilor guvernului. Sticla se caracterizează printr-un grad mult mai mare de rezistență la solicitări mecanice decât omologul său standard. Un efect similar se obține printr-o tehnologie specială de producție.
Tipuri de ochelari de protecție
Există mai multe tipuri de sticlă rezistentă, care diferă în ceea ce privește gradul de protecție. Toate acestea pot fi reprezentate ca următoarea listă:
- ... sticlă antivandal;
- ... sticlă antiefracție;
- ... sticla antiglont;
- ... sticlă rezistentă la explozivi.
Primul model este cel mai simplu și constă de obicei din mai multe pahare standard lipite între ele. O astfel de structură este capabilă să reziste lovirii unui obiect greu, dar cu un impact mai decisiv, nu va rezista. Prin urmare, acest tip nu este potrivit pentru stocarea valorilor materialului. Este folosit ca vitrine, astfel încât cetățenii prea violenți să nu poată deteriora bunurile.
Sticla securizată este deja făcută mai groasă și mai durabilă. Trebuie să reziste nu numai la impacturi, ci și la încercările de pătrundere cu un tăietor de sticlă. Infractorii folosesc adesea instrumente speciale în ambarcațiunile lor pentru a deschide protecția, astfel încât materialul trebuie să fie suficient de puternic, astfel încât ruperea integrității sale să dureze mult timp. Acest lucru îi va speria cel mai probabil pe hoți și îi va forța să caute un alt obiect.
Sticla antiglonț este instalată în mașinile oficialilor de rang înalt, a camionetelor de colectare și a vehiculelor militare. Esența unui astfel de material nu este numai de a stinge energia cinetică a glonțului, ci și de a o distribui uniform pe suprafață. Apoi, nivelul de presiune la un moment dat va scădea de mai multe ori, iar sticla va rămâne intactă. Pot apărea fisuri pe învelișul exterior, dar integritatea nu va fi compromisă.
Deși, dacă atingi un punct de mai multe ori, atunci geamul se poate sparge. Modelul rezistent la explozii este cel mai durabil dintre toate. Poate rezista impactului distructiv instantaneu multipunct, generat de împrăștierea resturilor. Seifurile bancare și unele vehicule sunt echipate cu astfel de modele. Sticla va fi foarte grea datorită grosimii sale mari.
Tehnologie de fabricație
Mulți utilizatori sunt interesați de întrebarea cum să rezervați sticla? Acasă, va fi imposibil să se realizeze efectul maxim. Există modalități de a îmbunătăți materialele de bază cu accesorii suplimentare, dar efectul va fi mult mai mic. În producția industrială, tehnologia constă în mai multe faze succesive:
- 1. În primul rând, se produce sticlă standard standard. În unele cazuri, în compoziția sa se introduc aditivi speciali, ceea ce va crește transparența.
- 2. Apoi, folosind un film adeziv pe două fețe, mai multe pahare sunt conectate între ele. Uneori pentru aceasta se folosește un polimer foto-întăritor. Mai mult, gradul de transparență va depinde de cantitatea de materiale. De obicei, sticla de protecție are o nuanță verzuie și o transmisie slabă a luminii.
- 3. La final, se efectuează testarea pentru a identifica defectele evidente și a le elimina înainte ca lotul să ajungă la depozit.
Acasă, puteți folosi un film blindat pe sticlă. Se compune din mai multe straturi dintr-un polimer complex care mărește rezistența oricărei suprafețe pe care este lipit. Protecția este asigurată la nivel molecular, astfel încât să fie maximizată. Puteți cumpăra un accesoriu în magazinul de produse corespunzător, iar prețul acestuia va fi disponibil pentru toată lumea. O astfel de rezervare de sticlă de fereastră va ajuta la protejarea împotriva huliganilor și a spargătorilor.
Protecția ferestrei
O astfel de procedură, cum ar fi rezervarea geamurilor mașinii cu un film, se efectuează destul de des. În majoritatea cazurilor, șoferii nu vor să se protejeze de arme de foc și explozii, ci pur și simplu doresc să facă geamul mai durabil. Modelele standard se pot prăbuși dintr-o lovitură accidentală a unei pietricele care a sărit de sub roți. Și în prezența unui strat protector, o astfel de pacoste este exclusă. Maximul care va rămâne este o amprentă mică.
Rezervările parbrizului se fac la serviciile auto. De multe ori nici nu este necesar să pre-achiziționați filmul, deoarece acesta poate fi achiziționat direct de la maeștri. Procedura durează câteva ore, după care vehiculul este imediat gata de utilizare. Nu trebuie să așteptați câteva zile pentru ca materialul să se stabilească.
Conform recenziilor, rezervarea unui parbriz oferă un efect excelent. După operație, fisurile din pătrunderea pietrișului au încetat să mai apară pe sticlă. De asemenea, toate defectele din trecut vor fi sub o cupolă fiabilă și nu vor putea crește în continuare.
Prețul sticlei blindate depinde de marcă și grosime. Puteți afla valoarea specifică în catalogul electronic de pe site-ul oficial al companiei comerciale.