Popularitatea mașinii ca vehicul este serioasă.

Indicați numărul de propoziții care transmit corect informațiile PRINCIPALE conținute în text. Notează numerele acestor propoziții.

1) Mașinile conduse de motoare cu ardere internă emit gaze, iar aceasta este o problemă foarte serioasă, mai ales în orașele mari.

2) Odată cu creșterea numărului de vehicule poluante, industria auto s-a confruntat cu provocarea de a crea un vehicul ecologic, care funcționează cu combustibili mai puțin nocivi.

3) Mașina ca vehicul devine din ce în ce mai populară, iar în acest sens, industria auto se confruntă cu provocări serioase.

4) Este necesar să aveți grijă de mediu și să nu-l poluăm cu deșeuri industriale.

5) Necesitatea de a crea o mașină prietenoasă cu mediul care să fie mult mai puțin poluantă decât mașinile convenționale, care este în creștere ca număr, reprezintă o nouă provocare pentru industria auto.

Explicație (vezi și Regula de mai jos).

Informațiile PRINCIPALE conținute în text sunt transmise cel mai pe deplin în propozițiile nr. 2 și nr. 5: pentru a evita poluarea mediului, este necesară crearea unei „mașini ecologice”.

Răspuns: 25|52.

Răspuns: 25|52

Regula: Sarcina 1. Determinarea principalelor informații ale textului

Sarcina 1 cere elevului să fie capabil să efectueze procesarea informațiilor textului.

Este întotdeauna mic, întotdeauna doar trei propoziții și întotdeauna două răspunsuri corecte.

Această sarcină, ca și cea de-a 2-a, testează capacitatea elevilor de a înțelege logica dezvoltării gândirii autorului asupra textului prezentat spre analiză. În același timp, examinatorii trebuie să fie conștienți de aceleași informații pot fi exprimate folosind diferite construcții sintactice, iar sarcina 1 a materialelor de măsurare a controlului vizează elevii să folosească întreaga bogăție de structuri sintactice pe care o are limba lor maternă.

Pentru rezolvarea sarcinii 1, este necesar să se evidențieze informațiile principale ale textului propus. Atunci:

Comprimați singuri aceste informații într-o singură propoziție;

Găsește cel puțin o propoziție care, în opinia ta, are TOATE informațiile și compară cu ceea ce ai primit;

Atenție la faptul că în TREI din cele cinci propoziții informațiile vor fi:

a) denaturează textul, adăugându-i acestuia sau încălcând relațiile de cauzalitate;

b) incomplet, adică va transmite corect conținutul, dar doar parțial;

c) prea scurt.

În continuare, găsim o propunere ca două picături de apă asemănătoare ca semnificație cu cele calculate de noi. Aceeași informație. Aceleași fapte. Dar – cu alte construcții sintactice. De exemplu, clauza atributivă va fi înlocuită cu turnover de participare. Predicate omogene - locuțiuni participiale etc.

Astfel, obținem două afirmații corecte.

La întrebarea Are un polițist rutier dreptul de a fi de serviciu într-o mașină personală? dat de autor LEONIDIC cel mai bun răspuns este Dintr-o conversație confidențială recentă cu un polițist rutier... Și ce se întâmplă dacă mașina noastră de patrulare a fost zdrobită accidental de un autobuz obișnuit? Unde să te relaxezi în frig? Unde ar trebui scrise protocoalele? Conform ținutei - suntem pe jos, actele sunt în regulă .... Dar de fapt - suntem de serviciu în mașinile noastre, acest lucru nu este interzis de nicio lege...

Raspuns de la 22 de răspunsuri[guru]

Hei! Iată o selecție de subiecte cu răspunsuri la întrebarea dvs.: Un ofițer de poliție rutieră are dreptul să fie de serviciu într-o mașină personală?

Raspuns de la Delibera[guru]
Are. Nu există restricții în acest sens

Raspuns de la distanțier[guru]
aceste creaturi au totul

Raspuns de la Vladimir Loparev[maestru]
Pentru a evita concepțiile greșite în viitor, observ că, începând cu 1 septembrie 2009, Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 2 martie 2009 N 185 „Cu privire la aprobarea Regulamentului Administrativ al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse pentru îndeplinirea funcției de stat de monitorizare și supraveghere a respectării participanților la circulația rutieră a cerințelor în domeniul asigurării siguranței rutiere”, care a anulat acțiunile „Manualului privind activitatea poliției rutiere”. ()
Pentru intrebarea ta:
Reglementările administrative din 1 septembrie 2009 menționate de mine mai sus:
Artă. 40. Controlul traficului poate fi efectuat:
pe jos;
pe o mașină de patrulare în mișcare sau în staționare50;
la un post staționar al serviciului de patrulare rutieră (punct de control al poliției, punct de control).
La controlul traficului se pot folosi mijloace de aviație (elicoptere, baloane, dirijabile, deltaplanuri motorizate și altele). Procedura de interacțiune a echipajelor de aviație cu ordinele angajaților este reglementată prin documente instructive și metodologice separate.
Răspuns: Nu, nu

Raspuns de la culoare[guru]
Instrucțiuni pentru lucrul DPS:
12.2. Controlul traficului cu ajutorul vehiculelor poate fi deschis (normal), ascuns și mixt. Controlul deschis este efectuat de inspectorii de poliție rutieră pe mașini și motociclete care au o culoare specială. Control ascuns - pe mașini de culoare normală fără inscripții și mărci de identificare. Se efectuează, de regulă, în timpul zilei și seara - numai pe tronsoane de drumuri care au suficientă iluminare, lățime și acoperire bună.
Decizia efectuării controlului sub acoperire se ia de către comandantul unei unități de luptă sau șeful poliției rutiere, despre care se face o înscriere corespunzătoare în foaia de gardă. Dacă inspectorul de poliție rutieră este îmbrăcat în civil, trebuie să aibă ecuson. Controlul mixt este organizat simultan pe două mașini, dintre care unul are o culoare și semne de identificare speciale, iar al doilea are o culoare normală.
Coeficientul de cerere pentru mașini cu o culoare normală nu trebuie să depășească 0,25 la numărul total de vehicule de patrulare.
13.6. La controlul traficului pe o mașină de patrulare (motocicletă), pentru a opri un vehicul al cărui șofer a încălcat regulile de circulație, se folosesc semnale luminoase și sonore speciale, o instalație cu voce tare, gesturi cu mâinile sau bagheta.
Notă. Este interzisă oprirea vehiculelor pe tronsoane de drum cu vizibilitate limitată, înainte și după viraj, imediat înainte sau după vârfurile de urcare, în fața intersecțiilor, trecerilor, în zona trecerilor de cale ferată și în alte locuri periculoase, cu excepția când este necesară oprirea imediată a acestora pentru a evita apariția unor consecințe nedorite.
13.7. Motivele pentru oprirea vehiculelor sunt:
a) încălcarea regulilor de circulație de către conducătorii auto sau pasagerii;
b) prezența datelor care indică implicarea conducătorului auto, a pasagerilor în comiterea unui accident, a unei contravenții administrative, a unei infracțiuni;
c) prezența vehiculului pe lista de urmărire, precum și disponibilitatea datelor privind utilizarea vehiculului în scopuri ilegale;
d) necesitatea de a interoga conducătorul auto sau pasagerii cu privire la împrejurările producerii accidentului, contravenției administrative, infracțiunii, la care sunt martori oculari;
e) punerea în aplicare a deciziilor organelor sau funcționarilor abilitati de stat de restricționare sau interzicere a traficului;
f) necesitatea de a implica un șofer sau un vehicul pentru a ajuta alți utilizatori ai drumului sau polițiști;
g) verificarea documentelor pentru dreptul de folosire si conducere a autovehiculelor, precum si a documentelor pentru un autovehicul si marfa transportata - numai la posturile stationare ale politiei rutiere, punctele de control si punctele de control ale politiei.
În perioada evenimentelor speciale, este permisă oprirea vehiculelor în afara posturilor staționare pentru verificarea actelor de conducere și de înmatriculare, precum și a documentelor pentru marfa transportată.
Este interzisă oprirea inutilă a vehiculelor.

consecințe asupra mediului. (3) Pe de o parte, mașinile au nevoie de spațiu unde să poată circula, străzi, autostrăzi sau autostrăzi, iar construcția acestor drumuri modifică peisajul, întrucât munții, de exemplu, își schimbă în mare măsură aspectul inițial atunci când se construiesc drumuri și tuneluri. (4) Pe de altă parte, mașinile conduse de motoare cu ardere internă emit gaze, iar aceasta este o problemă foarte gravă, mai ales în orașele mari, având în vedere numărul tot mai mare de mașini care circulă pe străzile lor. (5)… fabricarea de vehicule mai puțin poluante a devenit o nouă provocare pentru industria auto. (6) Acestea sunt așa-numitele mașini ecologice care funcționează cu combustibil mai puțin nociv.

A7. Care dintre următoarele propoziții ar trebui să fie prima în acest text?

1) Evaluarea riscului pentru sănătate este procesul de stabilire a probabilității de apariție și a severității efectelor adverse cauzate de impactul factorilor de mediu asupra sănătății.

2) Când se elaborează soluția de aranjare a mașinii, este necesar să se depună eforturi pentru plasarea rațională a unităților în ceea ce privește distribuția masei de-a lungul axelor, coborând centrul de masă pentru a crește stabilitatea mașinii, oferind necesarul spațiu pentru șofer și pasager.

3) Încercați să vă deplasați în așa fel încât să existe întotdeauna cât mai mult spațiu liber în jurul mașinii dvs.

4) De pe vremea când Karl Benz a brevetat prima sa mașină pe benzină în 1886, numărul de mașini din întreaga lume a crescut constant.

A8. Care dintre următoarele cuvinte sau combinații de cuvinte ar trebui să înlocuiască golul din a cincea propoziție a textului?

3) Prin urmare

A9. Ce combinație de cuvinte este baza gramaticală într-una dintre părțile celei de-a treia (3) propoziții a textului?
1) au nevoie de spațiu
2) pot

3) schimbă peisajul

4) schimba aspectul

A10. Indicați descrierea corectă a celei de-a patra (4) propoziții a textului.
1) compus

2) complex

3) complex cu conexiune de coordonare și subordonare aliată

4) complex cu conexiuni de coordonare și subordonare fără uniuni și aliate

A11. Indicați descrierea corectă a cuvântului CREȘTE (propoziția 4).

1) participiu trecut real
2) participiu prezent pasiv

3) participiu trecut pasiv

4) participiu real al timpului prezent

A12. Indicați sensul cuvântului REMEDIU din a doua (2) propoziție a textului.
1) tehnică, metodă de acțiune pentru a realiza ceva
2) un obiect pentru realizarea oricărui scop

3) bani, împrumuturi

4) capital, stare

Răspunsurile la sarcinile 1–24 sunt un cuvânt, o frază, un număr sau o secvență de cuvinte, numere. Scrieți răspunsul în dreapta numărului sarcinii fără spații, virgule sau alte caractere suplimentare.

Citiți textul și faceți sarcinile 1-3.

(1) Popularitatea automobilului ca mijloc de transport are consecințe grave asupra mediului. (2) Cert este că mașinile conduse de motoare cu ardere internă emit gaze, iar aceasta este o problemă foarte serioasă, mai ales în orașele mari unde numărul de mașini este în creștere. (3) _____ Crearea de vehicule mai puțin poluante, așa-numitele vehicule verzi, care funcționează cu combustibili mai puțin nocivi, a devenit o nouă provocare pentru industria auto.

1

Care dintre următoarele propoziții transmite corect informațiile PRINCIPALE conținute în text?

1. Mașinile conduse de motoare cu ardere internă emit gaze, iar aceasta este o problemă foarte serioasă, mai ales în orașele mari.

2. Odată cu creșterea numărului de vehicule poluante, provocarea pentru industria auto este de a crea un vehicul ecologic, care să funcționeze cu combustibili mai puțin nocivi.

3. Mașina ca vehicul devine din ce în ce mai populară, iar în acest sens, industria auto se confruntă cu provocări serioase.

4. Este necesar să avem grijă de mediul înconjurător și să nu-l poluăm cu deșeuri industriale.

5. Necesitatea de a crea o mașină prietenoasă cu mediul care să fie mult mai puțin poluantă decât mașinile convenționale, care este în creștere ca număr, reprezintă o nouă provocare pentru industria auto.

2

Care dintre următoarele cuvinte (combinații de cuvinte) ar trebui să fie în locul golului din a treia (3) propoziție a textului? Notează acest cuvânt (combinație de cuvinte).

2. Din moment ce

3. Prin urmare

4. Pentru că

3

Citiți fragmentul din intrarea din dicționar, care conține semnificațiile cuvântului MEAN. Determinați înțelesul în care este folosit acest cuvânt în propoziția 1. Notați numărul corespunzător acestei valori în fragmentul dat al intrării din dicționar.

INSTRUMENT, -a, cf.

1. Recepție, o metodă de acțiune pentru a realiza ceva. Un simplu remediu. Prin toate mijloacele pentru a realiza ceva.

2. Un instrument (obiect, set de dispozitive) pentru desfășurarea oricărei activități. Mijloace de protectie.

3. Medicament, un articol necesar tratamentului, precum și un articol cosmetic. Medicamente. Produse cosmetice.

4. Mn. Bani, împrumuturi. Pune bani deoparte pentru ceva.

5. Capitala de stat. Om bogat.

4

Într-unul din cuvintele de mai jos s-a făcut o greșeală în formularea accentului: litera care denotă vocala accentuată este evidențiată INCORECT. Scrie acest cuvânt.

intentie

îndoit

pentru mult timp

5

Într-una din propozițiile de mai jos, cuvântul subliniat este folosit GREȘIT. Corectează greșeala și scrie cuvântul corect.

1. Salata gătită poate fi decorată cu ierburi proaspete, cu care trebuie să scuturați cu grijă tot excesul de umiditate.

2. Uneori oamenii care se pretind foarte mult la ei insisi evita sa vorbeasca despre subiecte in care sunt ignoranti, pentru a nu fi catalogati ca IGNORANTI.

3. Privirile recunoscătoare ale colegilor erau cea mai mare răsplată pentru tânărul om de știință, iar el era gata să spună acum despre tot ce se acumulase în sufletul său.

4. După discuții lungi și aprinse, în întâlnire a fost o pauză COMPARATIVA.

5. Puteți plăti pentru serviciile oricărui operator de telefonie mobilă folosind un card bancar.

6

Într-unul dintre cuvintele evidențiate mai jos s-a făcut o greșeală în formarea formei. Corectează greșeala și scrie cuvântul corect.

CĂLARE ÎNAINTE

TREI SUTE de elevi

kilogram de ROSII

repara MAI MULTĂ ÎNGRIJIRE

două șosete

7

Stabiliți o corespondență între propoziții și erorile gramaticale făcute în ele: pentru fiecare poziție a primei coloane, selectați poziția corespunzătoare din a doua coloană.

Scrieți răspunsul în numere fără spații sau alte caractere.

8

Determinați cuvântul în care lipsește vocala bifată neaccentuată a rădăcinii. Scrieți acest cuvânt inserând litera lipsă.

creste.. armata

indiciu..citește

invita.. ret

parada..xal

9

Determinați rândul în care lipsește aceeași literă din ambele cuvinte din prefix. Scrie aceste cuvinte cu litera lipsă.

nu .. apucare, n .. coase

pr..lacrima, pr..devenit

po..pipi, o..dai

pr .. bici, pr .. biruit

alb..jos, ra..culoare

10

Notați cuvântul în care este scrisă litera E în locul golului.

nedumerit..wat

conform..out

yelp..wat

timid.. afară

tremur..wat

11

Notați cuvântul în care este scrisă litera I în locul decalajului.

corupt..

amânând. .Ale mele

ponderat..

auzi. .Ale mele

12

Găsiți o propoziție în care NU cu cuvântul este scris CONTINU. Deschideți parantezele și scrieți acest cuvânt.

1. Turnul era (nu) foarte înalt, dar această structură străveche a făcut întotdeauna o impresie puternică asupra vizitatorilor muzeului.

2. Pământul este acoperit cu frunze ofilite, dar nu (nu) încă ofilite.

3. Peisajul maiestuos din jurul nostru părea departe de (nu) un vis obișnuit.

4. Vântul împinge valuri prin băltoacă (nu) în grabă, dar calm, parcă gânditor, iar umbra aleargă după nor de-a lungul ierbii umede...

5. O umbră albastră profundă (nu) răspândită uniform de-a lungul poalelor munților și de-a lungul fundului defileului.

13

Găsiți o propoziție în care ambele cuvinte subliniate sunt scrise ÎMPREUNĂ. Deschideți parantezele și scrieți aceste două cuvinte.

1. Stânci abrupte (B) DEPARTE de noi (ÎNCĂ) ÎNCĂ se înroșesc în razele soarelui apus.

2. Alexandru și-a dat capul pe spate, a închis ochii și apoi a deschis larg ochii: nori albi pluteau maiestuosi și pe îndelete pe cerul înalt UNDE (ACA) (SĂ) DAL.

3. Întunericul din ce în ce mai îngroșat a netezit neregulile minore, dar în același timp a dat zonei necunoscute ATÂT de mult o nuanță sumbră.

4. (C) A ÎNCEPUT câinele a fugit (B) ÎNAINTE de vânător, dar, simțind vânatul, a înghețat brusc în rafturi.

5. Tema preferată a scriitorului, căreia i-a adresat în continuare TOTUL (CHIAR) DE-A lungul întregii sale vieți, a rămas o țară care a existat doar în imaginația lui.

14

Indicați toate numerele în locul cărora este scris HH.

Pădurarul a băgat o (1) ramură lungă într-o groapă săpată (2) de vreun animal, iar într-o clipă (3) despre această creangă i s-a eliberat (4) din mâini: cineva a tras-o cu putere și a dispărut complet în gaura .

15

16

Fotografia artistică surprinde o biserică din piatră albă (1) strălucind pe fundalul (2) al unui cer larg (3) (4) acoperit cu nori.

17

Plasați semnele de punctuație: indicați toate numerele în locul cărora ar trebui să fie virgulele în propoziție.

Necazurile și bucuriile personale de zi cu zi, detaliile de prim-plan pot (1) desigur (2) ascunde temporar principala afacere a vieții unei persoane, dar în absența afacerii principale, ele (3) cu siguranță (4) nu pot face fericirea.

18

Plasați semnele de punctuație: indicați toate numerele în locul cărora ar trebui să fie virgulele în propoziție.

Odată, Anastasia Vladimirovna a organizat o excursie pentru elevii ei (1) în timpul (2) din care (3) au luat un tramvai peste podul peste râu (4) pentru a-și croi apoi pe jos drum prin alei și grădini până la cel mai vechi. arborele orașului natal - stejarul maiestuos.

19

Plasați semnele de punctuație: indicați toate numerele în locul cărora ar trebui să fie virgulele în propoziție.

Colegii de clasă au convenit să se întâlnească seara la cinema (1) și (2) deși Oleg a trebuit apoi (3) să se întoarcă acasă prin tot orașul singur (4) deja la ora șapte își aștepta tovarășii.

20

Editați propoziția: corectați eroarea lexicală excluzând cuvântul suplimentar. Scrie acest cuvânt.

Poluarea aerului este o problemă arzătoare și urgentă a timpului nostru.

Citiți textul și finalizați sarcinile 21-26.

(1) A alege sau a nu alege? (2) Am întâlnit oameni care nu vor să petreacă nici timp, nici efort pentru a rezolva ghicitori existențiale.

„(3) Trăim pentru a trăi. (4) Și trăiește fără a întuneca seria zilelor noastre cu gânduri grele. (5) Vom trăi așa cum trăim, așa cum trăiește toată lumea, așa cum se va dovedi... ”(6) Astfel de oameni nu vor să-și petreacă existența plăcut de durată pentru nimic care depășește cercul eforturilor de a o menține!

(7) Celebrul psihoterapeut Mikhail Papush notează: „Dintre cei care învață să cânte la pian, doar câțiva vor să învețe să cânte bine. (8) Sunt mult mai mulți dintre cei care, dintr-un motiv sau altul, vor să joace „cel puțin cumva”. (9) Nu este vorba doar de pian. (10) Este vorba despre viață. (11) Sau viața este mai ușoară decât să cânt la pian? (12) Există mulți oameni a căror varietate de repertoriu de viață se reduce la alternanța „Chizhik-Pyzhik” și „Vals al câinelui”, lăsând „Dansul Micilor Lebede” în tărâmul unui vis de neatins de „înalt”.

(13) Câți vor să trăiască bine, dacă distingeți între dorința de a trăi bine și dorința de a trăi bine?

(14) Dar alături de astfel de „existenți” există și cei care caută intens adevărul. (15) În calitate de profesor, s-a întâmplat să întâlnesc tineri care tânjesc după un răspuns clar și precis la întrebarea despre cele mai înalte valori ale vieții. (16) Despre valorile care vă permit să distingeți binele de rău și să alegeți pe cel mai bun și mai demn.

(17) Nu putem decât să alegem. (18) În centrul culturii se află stabilirea diferențelor între cunoaștere, eroare și eroare, între adevăr și minciună.

(19) După cum arată experimentele psihologilor moderni, grupul face o alegere mai decisivă decât alegerea oricărui membru al grupului, intervievat individual. (20) Motivul pentru aceasta este că luarea deciziilor se bazează întotdeauna pe acceptarea unei anumite responsabilități.

(21) Exprimând o opinie în nume propriu, o persoană cântărește consecințele, își asumă responsabilitatea. (22) Iar atunci când grupul ia o decizie, are loc o dispersie, o răspândire a responsabilității. (23) Nimeni nu s-ar opune libertății de alegere dacă nu ar fi responsabilitatea. (24) Frica de a greși - teama de responsabilitate pentru decizie.

Fiecare pasionat de mașini își dorește nu numai să fie proprietarul unui „cal de fier”, ci și să aibă un vehicul durabil și fără probleme. În prezent, cele mai fiabile mașini sunt produse de diverse companii din țări precum Germania, Suedia, SUA, Japonia și altele. Este vorba chiar despre aceste mașini despre care vor fi discutate în acest articol.

Cum se determină gradul de fiabilitate?

Fiabilitatea unui vehicul este înțeleasă ca capacitatea de a-și îndeplini funcțiile, menținând în același timp indicatorii de performanță stabiliți în condițiile de utilizare. Aceasta este o proprietate complexă care constă din următoarele criterii:

• Durabilitate - vehiculul trebuie să fie mereu în mișcare, indiferent de kilometraj și anul de fabricație. Indică cât timp poate fi exploatat vehiculul cu întreținere regulată și de înaltă calitate.
• Fiabilitatea este rezistența pieselor, ansamblurilor și mecanismelor la efectele distructive. Acest lucru ia în considerare un astfel de factor precum funcționarea constantă a vehiculului, precum și înlocuirea la timp a consumabilelor.
• Mentenabilitatea - capacitatea de a preveni și detecta cauzele defecțiunilor și de a menține o stare sănătoasă prin întreținere și reparare. Dacă apar defecțiuni, producătorul trebuie să prevadă posibilitatea unei modalități rapide de eliminare a acestora.
• Siguranță - mașina este obligată să mențină performanța în timpul și după perioada de depozitare și transport.

Fiabilitatea unei mașini scade pe măsură ce piesele și mecanismele se uzează, pe măsură ce crește probabilitatea de defecțiune a fiecărui nod ulterior. Se poate presupune că toate mașinile noi pot fi considerate fiabile, dar în timp acest criteriu scade. Materialul prezinta vehicule care, in timp si functionare, sunt capabile sa-si pastreze proprietatile anterioare, adica au un grad minim de uzura. Pentru a determina mașinile de cea mai înaltă calitate, se iau în considerare următoarele criterii:

1. Recenziile proprietarilor;
2. Cercetare;
3. teste de impact;
4. Teste in conditii dificile.

Care sunt cele mai de încredere mărci de mașini din lume?

Înainte de a prezenta ratingul celor mai fiabile mașini, este necesar să se identifice mărcile de mașini de top care au rate ridicate ale acestei caracteristici. Aceștia sunt producători de mașini din diferite țări care produc vehicule cu niveluri ridicate de întreținere, siguranță, durabilitate și fiabilitate de mulți ani.

Concurența dintre liderii industriei auto globale este colosală, iar în fiecare an este din ce în ce mai dificil să numești un adevărat lider în ceea ce privește fiabilitatea

1. Primul loc în clasament este ocupat de marca japoneză Toyota. Acest brand produce vehicule cu o caroserie diferită - pickup-uri, crossover, hatchback, sedanuri și SUV-uri. Mașinile marca Toyota combină calitate înaltă și preț accesibil. Japonezii chiar știu să producă piese de înaltă calitate, așa că nu trebuie să cumpere accesorii germane și americane.
2. Locul doi este ocupat de un alt brand japonez Lexus. În majoritatea ratingurilor, această marcă ocupă chiar o poziție de lider, dar în ceea ce privește raportul preț-calitate, ei pierd oarecum în fața Toyota. Literal, în cinci ani, mașinile Lexus au reușit să se ridice de jos și să devină lideri. Acest lucru dovedește încă o dată că japonezii știu cu adevărat să facă mașini.
3. Locul trei poate fi acordat pe bună dreptate mărcii japoneze Honda. De ceva timp acest brand a fost înlocuit de concurentul american Ford, dar japonezii nu renunță, iar astăzi marca Honda ocupă o poziție de lider. Nu se poate depăși Honda pe compatrioții lor, dar este doar o chestiune de timp. Japonezii au urmat un curs despre calitatea construcției și au refuzat să coopereze cu furnizori cu o istorie nesigură.
4. Poziția a patra în clasament este ocupată de concernul american Ford. Marca este renumită pentru mașinile sale de mai bine de o duzină de ani. Actualizarea recentă a modelului Focus a avut un impact pozitiv asupra întăririi poziției sale în clasament.
5. Dodge se află pe a cincea poziție a ratingului. Mulți se pot certa cu creația grupului Chrysler, dar datorită modelelor Charger și Dart, acesta este cu mult înaintea mărcilor Subaru și Nissan.
6. Locul șase revine mărcii americane Chevrolet, deținută de grupul General Motors. Calitatea mașinilor Chevrolet din ultimii cinci ani este demnă de remarcat. Modelele Chevrolet Cruze și Silverado au primit îmbunătățiri dramatice față de modelele din 2000.
7. Pe locul șapte în clasament se află brandul japonez Nissan, care a pierdut multă vreme în fața unor mărci precum Subaru, Toyota și Honda. Nissan este înaintea lui Subaru, dar Honda și Toyota nu sunt încă capabile să ocolească mărcile. Cele mai populare modele ale acestui brand în Rusia sunt Teana și Sentra.
8. Marca Subaru de origine japoneză a ocupat poziţia a opta. Vehiculele Subaru sunt foarte durabile. În acest moment, pe șosele sunt folosite mașini Subaru care au fost produse în urmă cu mai bine de 10 ani. Acest factor a fost cel care a influențat evaluarea acestui brand într-o direcție pozitivă.
9. Pe pozitia a noua a clasamentului se afla marca GMC de origine americana. Proprietarii mărcii americane General Motors îi laudă pentru că au întreținere ieftină în comparație cu mărcile concurente. Majoritatea pieselor Chevrolet se potrivesc cu GMC.
10. Locul al zecelea este ocupat de marca japoneza Mazda. Preocuparea a fost de multă vreme renumită pentru durabilitatea mașinilor sale. Al doilea avantaj al acestei mărci este ieftinitatea unei mașini second hand cu un kilometraj de peste 100 de mii de km. Mașini universale care combină calitatea, fiabilitatea și prețul accesibil.

Liderii de clasă

Acum luați în considerare liderii după modele. Să ne împărțim ratingul în clase, în care vor fi prezentate cele mai bune trei modele de mașini.

Autoturisme clasa A și B

Liderii pe acest segment sunt următoarele mărci și modele de mașini:

1. Honda Jazz sau Fit. În 2007, acest model a suferit modificări majore care afectează direct fiabilitatea mașinii. În 2013, a fost introdusă a treia generație Honda Jazz. Stilul de familie, interiorul spațios și designul ergonomic sunt principalele atuuri ale mașinii, dar a fost recunoscută ca fiind fiabilă datorită performanței sale tehnice.

   

2. Chevrolet Aveo este o mașină a concernului american, al cărei început de producție cade în 2002. Mașina a trecut prin trei generații, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra caracteristicilor de siguranță, confort și fiabilitate. Acest model se bazează pe două motoare pe benzină, a căror putere este de 110 și 115 cai putere.

   

3. Mazda 2 este o mașină de fabricație japoneză care a fost întotdeauna renumită pentru fiabilitatea motoarelor cu ardere internă. Motorul de pe Mazda 2 este recunoscut ca fiind fiabil chiar și în ciuda voracității sale (6,3 litri la 100 km pe autostradă și 10 litri în oraș). Problema acestei mașini a fost cândva adaptabilitatea scăzută la îngheț, deoarece deja la o temperatură de -20 au existat probleme cu pornirea motorului. Motoarele din a doua și a treia generație de Mazda 2 sunt lipsite de aceste neajunsuri și sunt printre cele mai fiabile din categoria lor.

   

Clasa de mijloc C

În această categorie, a existat o luptă activă pentru un loc în primele trei, întrucât multe mărci produc mașini de calitate în clasa de mijloc. După o analiză amănunțită, au fost identificați următorii lideri.

1. Toyota Corolla este un brand japonez care a avut un succes uriaș în rândul cumpărătorilor de peste 40 de ani. Este de remarcat ratele ridicate de rezistență la coroziune a mașinii, care se datorează pulverizării cu zinc, al cărui strat este de 5-15 microni. Mașina nu are o cantitate excesivă de electronică, ceea ce vă permite, fără îndoială, să câștigați în ceea ce privește fiabilitatea. În cazul întreținerii moderne, mașinile cu un kilometraj de până la 200.000 km sunt considerate practic noi. În medie, motoarele rulează peste 400.000 km.

   

2. Toyota Prius este un alt model al concernului japonez, care are un indice de avarie de 2,34 la 100 de mașini. De asemenea, este de remarcat faptul că Toyota Prius a ocupat o poziție de lider în ceea ce privește fiabilitatea în toți anii de la lansare. Consumul de combustibil al acestei mașini corespunde nivelului motoarelor diesel, iar indicatorii înalți de durabilitate și întreținere aduc vehiculul pe un al doilea loc onorabil.

   

3. Mazda 3 este o mașină produsă de la începutul anului 2003. Fiabilitatea unității a fost determinată de-a lungul anilor, deoarece de mulți ani acest model a arătat rate destul de ridicate de mentenanță și siguranță. Mașina sport Mazda 3, datorită dinamicii, ușurinței de control și manevrabilității, este perfectă pentru a conduce atât prin oraș, cât și în afara acestuia.

   

Este de remarcat faptul că toate modelele prezentate sunt produse ale industriei auto japoneze. Mașinile japoneze au cucerit piața și au fost în frunte timp de cinci ani.

Lideri de fiabilitate din clasa D

Clasa D include mașini mari care sunt concepute pentru călătorii în familie. Lungimea unor astfel de mașini este de la 4,5 la 4,8 metri, iar volumul portbagajului este de până la 400 de litri. Cele mai fiabile vehicule din acest segment includ:

1. Volkswagen Passat este o mașină a unei mărci germane care a scăpat de statutul de mașină nesigură destul de recent și a obținut deja un loc onorabil în categoria sa. În cea de-a șaptea versiune a lui Passat, majoritatea deficiențelor au fost eliminate, cu toate acestea, pe baza experienței anterioare, cumpărătorii nu preferă în mod activ acest model. În mașină au fost înlocuite unitatea de comandă, mecanismul etrierului din spate, iar în locul unui buton a fost returnată maneta obișnuită a frânei de parcare.

   

2. Toyota Avensis - în clasa D, a existat și un reprezentant al industriei auto japoneze. Avensis este disponibil în trei caroserii, dar sedanul a câștigat o mare popularitate. Această mașină este proiectată să funcționeze, ceea ce demonstrează mulți ani de funcționare. Nu există practic niciun dezavantaj pentru această marcă de mașini, cu excepția voracității uleiului, de care sufereau modelele produse înainte de 2005. Desigur, cazuri de avarii se întâlnesc și la modelele moderne Avensis, dar aceste avarii sunt minore și nu au nicio legătură cu motorul cu ardere internă.

   

3. Honda Accord este o altă mașină japoneză care a primit statutul de cel mai fiabil vehicul din clasa D. Mașina are un aspect sportiv agresiv pentru care este numită BMW japonez. Cu toate acestea, Honda Accord merită recenzii pozitive nu datorită frumuseții sale, ci datorită factorului ridicat de fiabilitate. În cea de-a opta generație a Honda Accord, lipsa instabilității la coroziune și calitatea nesatisfăcătoare a vopselei, așa cum era tipic pentru versiunea a șaptea, au fost eliminate.

   

Încrucișări

Următoarele mărci de mașini sunt recunoscute ca crossover de încredere:

1. Mitsubishi ASX este un crossover urban construit pe platforma Outlander. În Japonia, primul model crossover a fost lansat în 2010. Proprietarii ASX cu configurația de bază a motorului au remarcat problemele cu pornirea motorului: pornirea are loc din a doua sau a treia oară. Au existat și probleme cu stoarcerea uleiului prin joja și etanșările la înghețuri peste -30 de grade. Cu toate acestea, aceste neajunsuri au fost inerente mașinilor din prima generație până în 2012 și doar pentru unitățile de 1,6 litri pe benzină, în timp ce modelele restilizate nu au astfel de probleme.

   

2. Dacia Duster este un crossover de buget, disponibil în două versiuni cu sisteme de tracțiune față și integrală. Aceasta nu este doar fiabilă, ci și o mașină ieftină și versatilă, concepută pentru a se deplasa în oraș și în teren. În exterior, este foarte greu de spus că acest crossover aparține categoriei modelelor bugetare, totuși, vizitând salonul, puteți observa simplitatea mașinii.

   

3. Opel Mokka este un crossover german care este popular printre tinerii europeni. Crossover-ul are un aspect recunoscut, care este subliniat de celulele mari ale grilei radiatorului, precum și de farurile mari. Materialele ornamentale interioare au un aspect remarcabil și scump, dar în realitate nu sunt. Mașina este disponibilă în două versiuni cu motoare pe benzină și diesel. Ambele tipuri de motoare au rezultate bune în durabilitate, fiabilitate, întreținere și siguranță.

   

SUV-uri

Dintre SUV-urile care ocupă o poziție de lider în ceea ce privește fiabilitatea, trebuie remarcate primele trei.

1. Toyota Land Cruiser 200 este un off-roader legendar care este constant lider în această categorie. Fiabilitatea mașinii se datorează structurii cadrului și motoarelor puternice V8 cu volume de la 4,5 la 5,7 litri. Spre deosebire de fratele său mai mic, Land Cruiser Prado, acest model este asamblat în Japonia și apoi adus la reprezentanțele auto din țara noastră.

   

2. Audi Q7 este un SUV care a ieșit pentru prima dată de pe linia de asamblare în 2006. Caroseria SUV-ului este tratată cu materiale anticorozive, așa că este aproape imposibil să întâlniți o mașină putredă. Un mare dezavantaj care nu afectează fiabilitatea este amplasarea bateriei în habitaclu sub scaunul șoferului. Pentru a-l înlocui sau a-l încărca, trebuie să contactați un service auto.

   

3. BMW X5 este un SUV german care a fost lansat în 1999. În centrul mașinii se află caracteristici precum calitatea construcției, electronica de precizie, precum și fiabilitatea materialelor. Aceasta este o mașină confortabilă care nu te va dezamăgi niciodată pe drum. Din 1999, SUV-ul a fost modernizat constant, ceea ce a permis germanilor să ocupe o poziție de lider în ceea ce privește principalul criteriu - fiabilitatea. SUV-ul este disponibil cu unități pe benzină și diesel.

   

Mașini clasa business sau clasa E

A fost o luptă acerbă și pe segmentul business, multe modele de origine germană, japoneză și americană și-au revendicat poziția în top. Câștigătorii au fost:

1. Audi A6 este o mașină de clasă business din Germania, care este disponibilă cu tracțiune față și tracțiune integrală. Panourile caroseriei A6 sunt realizate din aluminiu, ceea ce a permis dezvoltatorului să câștige din greutatea mașinii. Aluminiul a fost folosit și la fabricarea suspensiei și a șasiului. În ciuda utilizării metalului moale în construcție, mașina și-a dovedit fiabilitatea datorită ratelor ridicate de întreținere, fiabilitate și durabilitate.

   

2. BMW 5 este o altă mașină germană care a ocupat o poziție de lider în rândul mașinilor din clasa business. Aceasta este una dintre cele mai vechi mașini din topul nostru. Prima sa lansare a fost în 1972. Mașinile din seria 5 au ajuns acum la a șaptea generație și au fost recunoscute drept cele mai fiabile din categoria lor datorită performanțelor tehnice ridicate. A șasea generație BMW Seria 5 a fost produsă din 2009 în 4 tipuri de caroserie: sedan, fastback, break și sedan cu ampatament extins.

   

3. Lexus GS este o mașină japoneză recunoscută ca fiind una dintre cele mai fiabile dintre mașinile din clasa business. Cu toate acestea, în ciuda prestigiului mărcii, Lexus nu a primit prea multă popularitate. Unul dintre motive a fost selecția redusă de tipuri de motoare. A treia generație Lexus GS a fost introdusă în 2004 la Detroit. Lexus s-a confruntat în 2005 cu rivali germani serioși, dar în același timp a reușit să supraviețuiască. Mașina are un aspect prezentabil, un ampatament larg, precum și un consum considerabil de combustibil, așa că o versiune hibridă este oferită iubitorilor de economie.

   

Cele mai fiabile mașini de producție rusă

Care este cel mai important lucru atunci când cumpărați o mașină pentru un cetățean rus? Desigur, un raport preț-calitate ridicat. Nimeni nu vrea ca mașina achiziționată să necesite vizite constante la un service auto și, în același timp, să aibă un cost ridicat. Pentru a compila evaluarea, au fost colectate recenzii ale proprietarilor de mașini ruși, ceea ce a făcut posibilă alegerea primelor trei.

1. Poziția de lider a mașinilor rusești de încredere este ocupată de Lada Kalina. Motivul pentru care obțineți primul loc este tocmai raportul unic pentru bani. Aceasta este una dintre cele mai bine vândute mașini din Rusia, pe care și-o poate permite rezidentul mediu al țării. Mașina îndeplinește cerințele de fiabilitate - suspensie adecvată pentru drumurile rusești, consum redus de combustibil și transmisie de înaltă calitate.

   

2. Chevrolet Niva este o opțiune grozavă pentru cetățenii ruși, care combină un grad înalt de confort și capacitatea de cross-country. SUV-ul este potrivit nu numai pentru drumurile din oraș, ci și pentru călătorii off-road. SUV-ul cu tracțiune integrală este echipat cu un motor de 80 de cai putere și un volum de 1,7 litri.

   

3. Lada Largus este un break care nu este mai puțin solicitat pe piața rusă decât precedentele două modele. Lada are un aspect plăcut, iar interiorul său este potrivit atât pentru uz personal, cât și comercial. Această mașină de familie nu vă va dezamăgi sub nicio circumstanță.

   

Mașini bugetare cu un kilometraj în valoare de până la 500 de mii de ruble

Luați în considerare primele trei dintre mașinile aftermarket care au un preț accesibil. Astfel de mașini vor fi de interes pentru mulți șoferi care nu au posibilitatea de a cumpăra o mașină pentru mai mult de 500 de mii de ruble.

1. Pentru 500 de mii de ruble în Rusia, puteți cumpăra o Suzuki Grand Vitara folosită, care este o mașină complet fiabilă și sigură. Dintre avantajele tracțiunii integrale Suzuki, se remarcă consumul redus, agilitatea pe drum și economia.

   

2. Mitsubishi Lancer X este liderul incontestabil al industriei auto japoneze, al cărui model folosit poate fi cumpărat pentru 500 de mii de ruble. Mașina a fost întreruptă, așa că nu se poate vorbi despre o mașină nouă. Mitsubishi are suficiente avantaje pentru a cumpăra nu o mașină autohtonă nouă, ci o mașină japoneză uzată: conducere confortabilă, confort pentru șofer și pasageri, interior spațios, stabilitate rutieră și garda la sol mare. Dacă mașina este bine întreținută, atunci chiar și un model uzat vă va servi cel puțin 10 ani.

   

3. Toyota Yaris este un alt model de origine japoneză care are un grad ridicat de fiabilitate. Această mașină mică are avantaje precum confortul, manevrabilitatea, precum și prezența unui grad ridicat de izolare fonică a cabinei.

   

Modele de mașini noi de până la 750 de mii de ruble

1. Primul loc în clasament este ocupat de Hyundai Solaris, deoarece este nu numai cea mai fiabilă, ci și cea mai populară mașină din Rusia. Configurația optimă a mașinii poate fi cumpărată pentru 700 de mii de ruble. În plus, Solaris este la vânzare la un preț de 650 de mii de ruble, dar nu va exista aer condiționat în cabină. În caz contrar, aceasta este prima mașină de producție străină, concepută pentru cetățeanul mediu al Rusiei.

   

2. Poziția a doua în clasament este ocupată de VW Polo, care este asamblat în Rusia. Suspensia și spațiul liber al mașinii îndeplinesc toate cerințele drumurilor rusești. Dimensiunile motorului sunt de 1,4 și 1,6 litri. Costul de bază al mașinii începe de la 600 de mii de ruble.

   

3. Un al treilea loc onorabil revine unui alt model coreean - Kia Rio. Echipamentul de bază cu o transmisie manuală și un motor de 1,4 litri va costa 700 de mii de ruble. Mașina este ideală pentru drumurile rusești și este renumită pentru izolarea fonică ridicată. Dinamica mașinii vă permite să vă simțiți grozav atât în ​​oraș, cât și în afara ei.

   

Liderii mașinilor de încredere se schimbă constant, cu toate acestea, în acest material, o evaluare este compilată pe baza feedback-ului de la proprietarii de mașini și a unei tendințe de popularitate. Fiabilitatea este unul dintre cei mai importanți indicatori pe care fiecare cumpărător încearcă să-i obțină la achiziționarea oricărei mașini. Practica arată că la mașinile noi există tot mai multe defecte. Acest lucru se datorează faptului că producătorii insistă asupra faptului ca mașina să fie exploatată nu mai mult de 5 ani, după care ar trebui trimisă spre reciclare.