Este timpul să vorbim despre particularitățile conducerii unei mașini în Creta. Acum vei fi atât de speriat încât nu vei mai risca să conduci o mașină aici pe insulă și, astfel, să ne salvezi localnicii de traficul crescut în timpul sezonului de vârf. Este foarte jenant să spui întregul adevăr despre asta, dar este mai bine să fii sincer. Pe baza experienței personale. Puteți spune despre dvs. în comentarii.

Drumurile din Creta sunt o sărbătoare pentru pasionații de condus. Aici îți poți accelera mașina cu impunitate, poți alerga mult timp într-un decapotabil de-a lungul mării, îți poți rupe mașina și nervii colegilor de călătorie pe viraje bruste sau glisa încet pe un drum de pământ către cele mai frumoase plaje in lume. Totul este posibil aici. Iată ce mă sperie.

Să începem cu ceva simplu și direct. Închirieri auto în Creta. Cea mai frecventă întrebare. Dar este la fel de ușor ca doi și doi. În orice sat în care există hoteluri, veți găsi întotdeauna o mașină de închiriat. Du-te și ia mașina cu liniște sufletească, fii atent doar la faptul că asigurarea acoperă fundul și roțile. Dacă te hotărăști brusc să mergi la o plajă sălbatică, trebuie să mergi pe un drum de pământ. Deci, să fie, această asigurare. Scris de FULL. Afacere!

Mașina este puțin mai dificil de găsit. Este posibil să trebuiască să ocoliți mai multe mașini de închiriat. Dar nu renunța la speranță. În Creta, toată lumea știe că oamenii din nord preferă să nu se gândească la schimbarea vitezelor atunci când urcă pe munte. Și în fiecare an există tot mai multe mașini.

Mașinile de clasă economică, de regulă, sunt moderat ponosite, cu picături mici și zgârieturi. Este în regulă. De asemenea, îl puteți zgâria puțin. Nimeni nu vă va învinui pentru asta. Mai dificil cu mașinile de clasă superioară. Este posibil să vă solicite să rezervați suma pe card. Dar de ce ai avut nevoie de o mașină grozavă în Creta, în general este de neînțeles. Sau planifici o nuntă?

Și, de asemenea, rețineți că mașina pe care ați rezervat-o pe site în realitate se va dovedi a fi ceva complet diferit. Clasa va fi aceeași, dar mașina va fi diferită. Încearcă să te certi. Dar acest lucru, cel mai probabil, nu va duce nicăieri. Așadar, ia-ți mașina și pleacă!

Aici merită să acordați atenție modului de funcționare al benzinăriilor. Sunt deschise zilnic, dar aproape toate se închid la 22:00, unele la 23:00. La benzinărie există întotdeauna o persoană specială care se va apropia de mașină, va specifica cât intenționați să realimentați și va face totul singur. Opriți doar motorul și deschideți ușa. Schimbarea și verificarea vă vor fi aduse și dvs. Puteți continua să răspândiți bine despre ruși și să lăsați euro pentru ceai. Dar nu mai mult!

Benzina 95, apropo, este scumpă. Acum este de 1,70 euro pe litru, iar vara probabil va crește din nou la 1,90. Motorina este mai ieftină - 1,20. Dacă întâlnești o mașină hibridă, atunci te invidiam.

Este deosebit de plăcut faptul că nu există alarme pe mașini în Creta. La urma urmei, furtul mașinilor pe insulă este inutil. Nu toată lumea îndrăznește să-și strice aspectul în ochii asprilor bărbați cretani. Deci nu trebuie să închideți mașina, dar este totuși mai bine să scoateți lucrurile din ea. Ce nu se întâmplă în timpul sezonului turistic.

Acum să trecem la complexitățile și trucurile de a conduce în Creta.

1. Puteți conduce în stare de ebrietate în Creta. Oficial, acest lucru este interzis, dar locuitorii locali nu au prea mult de-a face cu astfel de legi. Judecați singur: transportul public pe insulă nu este dezvoltat, taxiurile sunt scumpe și aproape toată lumea are mașini. Este imposibil să-l vizitați pe unchiul Costas pe un munte din apropiere și să nu beți raci pentru sănătatea sa. Aceasta este lipsă de respect, este mult mai rău decât a conduce beat. Deci, numărul covârșitor de mașini care nu au sigle de identificare a mașinii de închiriat și care vă țin companie pe pista de seară conțin un șofer beat.

2. Este potrivit să reamintim toate aceste capele de-a lungul drumurilor, ca un memento că s-a întâmplat un accident aici. Te cam avertizează despre o secțiune periculoasă de pe drum. Din păcate, conducerea în Creta este controlată doar de șoferul însuși. Totul este sub responsabilitatea personală. Trăiască autocontrolul!

3. Nimeni nu te va certa pentru că nu porți centura de siguranță, dar este în interesul tău să porți centura de siguranță. Cel puțin să nu vă facă să vă simțiți rău de la viraje. Copiii pot fi transportați fără scaune de siguranță. Am făcut asta. Dar mai bine cu un fotoliu.

4. Limita de viteză este respectată numai de turiști și de cretanii vârstnici. Camerele nu deranjează pe nimeni. Camera nu va repara mașina dacă nu depășește viteza de 120-130 km / h. Și la tot ceea ce este mai înalt, el va putea reacționa.

5. Cretanii aprind rar farurile în timpul zilei. Sosirea dintr-o țară în care farurile nu sunt aprinse reprezintă o încălcare a regulilor de circulație, s-ar putea să vă aflați într-o situație dificilă și din obiceiul de a nu acorda atenție obiectelor care zboară brusc din colț. Aprindeți farurile. Treptat, Creta se va obișnui.

6. Dacă se întâmplă ceva, opriți-vă la marginea drumului, porniți „banda de urgență” și nu ezitați să cereți ajutor trecătorilor. Cretienii nu vor lăsa în necazuri. Doar nu vă lăsați mașina, altfel a doua zi veți găsi „salutări de la poliția cretană” sub serviciu.

7. În general, cea mai frecventă și mai pedepsită încălcare a traficului este parcarea necorespunzătoare. Aproape toți sunt plătiți. Vara, chiar și parcările cu plată din orașe sunt ocupate. Trebuie să te învârti mult timp pe străzi cu circulație într-un singur sens, la un moment dat începi să vrei să mergi la toaletă, lasi mașina în banda de urgență, te întorci și un pliant roz cu amendă scrisă a rămas deja sub ștergătoare. Dacă îl plătiți în primele 4 zile, acesta se va ridica la 40 de euro. Și dacă mai târziu, atunci deja toți 80. Trebuie să plătiți pentru primărie, primăria oricărui sat. Până la ora 13:00. După această oră, activitatea funcționarilor publici încetează.

Conducerea în Creta la prima vedere poate părea o vedere destul de deprimantă, dar dacă ții cont de câteva sfaturi, călătoriile tale vor fi destul de sigure și plăcute.

De obicei, drumurile din Grecia sunt împărțite în mai multe categorii, în funcție de starea lor. Orașele mari sunt conectate prin autostrăzi largi, iar drumuri mai înguste circulă între așezări mici.

În partea de nord a Cretei există o autostradă de la Agios Nikolaos la Kastelli (Kissamos) prin Heraklion, Rethymno și Chania. Drumul de la Agios Nikolaos la Sitia este încă îngust și are multe viraje puternice.

Multe secțiuni ale autostrăzii, sau drumului național așa cum se numește în Creta, au căi separate pentru fiecare direcție de deplasare (cu două benzi în fiecare direcție). Programul de îmbunătățire și întreținere a calității drumurilor cuprinde extinderea continuă a drumurilor.

De asemenea, au fost construite drumuri mai largi spre Messara - regiunea sudică a districtului Heraklion (așezări: Festos, Matala, Timbaki, Kokkinos Pyrgos), precum și Viannos.

Cu cât te deplasezi mai departe de coasta de nord, cu atât starea drumului se schimbă mai drastic. Drumul devine îngust și unele secțiuni cu coturi oarbe. Dacă doriți să ajungeți în cele mai îndepărtate zone, drumul va fi adesea pietriș, ceea ce vă poate complica călătoria. Astfel de secțiuni de drum sunt tipice pentru zonele muntoase în care sunt construite noi drumuri neasfaltate și nu există semne de avertizare. Prin urmare, este recomandat să călătoriți în zonele înalte numai dacă ați primit instrucțiuni clare de la localnici. Unele drumuri montane sunt potrivite numai pentru vehiculele 4x4.

Călătoria pe drumuri înguste de serpentină poate dura mult mai mult decât sugerează distanța calculată pe hartă. De exemplu, distanța de la Paleochora la Sugia este de aproximativ 30 km, dar călătoria durează aproape 45 de minute, deoarece drumul este îngust și urcă și coboară.

Creta este o insulă muntoasă, deci călătoria prin ea este foarte interesantă, dar drumul serpentin poate provoca rău de mare. Dacă călătoriți cu copii mici, faceți opriri frecvente și luați mai mult timp pentru a călători.

Regulile de circulație pe insula Creta și în Grecia. Note informale.

În Grecia, ca și în Statele Unite și multe alte țări europene, regula de la dreapta funcționează. Vehiculul din dreapta, în absența altor indicatoare, are întotdeauna prioritate. Aceasta înseamnă că mașina care intră în sensul giratoriu are avantajul, iar șoferii care se află deja în sensul giratoriu trebuie să cedeze.

Dacă drumul nu este suficient de larg pentru depășire, atunci un șofer mai liniștit poate trece în lateral, oferind astfel posibilitatea de a se depăși singur. Dar trebuie amintit că marginea drumului se poate termina brusc, iar mișcarea de-a lungul marginii drumului poate fi dificilă din cauza căderilor de piatră. NOTĂ: Umărul este o bandă de urgență care este foarte îngustă în Creta.

Semnele de circulație sunt de obicei în greacă și engleză. Grecia are reguli și semne de circulație internaționale.

Parcarea este permisă pe majoritatea străzilor orașului, dar nu este ușor să găsești un loc de parcare gratuit. În unele orașe este necesar să cumpărați un card special de parcare. Poate fi achiziționat la cel mai apropiat chioșc (periptero).

Următoarele sunt semne care vă pot deruta:

- Semnalele sonore sunt permise numai în caz de pericol imediat și extrem.

Limitele de viteză în Creta sunt de 50 km / h (30 mph) în zonele urbane și de 90 km / h (56 mph) pe autostradă. Dar există și indicatoare rutiere care vă informează despre limitele de viteză care se schimbă pe fiecare porțiune a drumului, uneori chiar și fără un motiv evident sau logic. Pe unele secțiuni ale autostrăzii nordice, drepte și cu vizibilitate foarte bună, sunt instalate indicatoare rutiere cu limită de viteză. Aceste secțiuni de drum sunt locuri preferate de poliție pentru a verifica viteza.

Testele de alcool sunt frecvente și stricte, cu o limită de 0,50 mg. Nu vă așteptați să fiți scutiți de răspundere doar pentru că sunteți turist. Va trebui să plătiți amenda la biroul fiscal din zona în care a fost emisă amenda. Prin urmare, dacă ați fost amendat când călătoriți, atunci va trebui să plătiți amenda imediat sau, ulterior, să faceți o altă călătorie în zonă.

Combustibil. Majoritatea benzinăriilor sunt deschise până la ora 19:00, dar pe autostradă de obicei rulează mult mai mult. Fiecare oraș are cel puțin o benzinărie deschisă non-stop. Puteți afla unde se află de la rezidenții locali.

Unele benzinării acceptă carduri de credit. Combustibilul fără plumb este vândut la toate benzinăriile. Benzina normală fără plumb este 91a sau 92a; combustibil de cea mai înaltă calitate - 96 sau 98. Benzina premium fără plumb este numerotată 95.

Un muncitor al benzinăriei va umple rezervorul vehiculului dvs. nu există stații de benzină cu autoservire în Creta. Nu există stații de benzină unde puteți plăti automat benzina cu cardul de credit după realimentarea mașinii.

Linie telefonică de urgență pentru oaspeții din Grecia:

Nu există telefoane instalate de-a lungul autostrăzii în cazul unui accident de circulație. Prin urmare, în cazul unui accident, vă puteți baza doar pe telefonul dvs. mobil.

112.112 este numărul de telefon de urgență, același număr este utilizat și în alte țări europene. Aceasta este o linie gratuită 24/7. Apelând la acest număr, veți putea primi informații în engleză, franceză și greacă despre apelarea unei ambulanțe, pompieri, poliție și pază de coastă. Operatorii vor rămâne pe linie în cazul în care turistul are nevoie de o traducere.

Ajutor și informații despre remorcarea și evacuarea unui vehicul pot fi obținute apelând 104. 100 este numărul poliției, 166 este numărul ambulanței și 199 este numărul pompierilor.

Clubul grec al șoferilor și călătorilor oferă asistență informațională nonstop șoferilor străini cu privire la traficul din Grecia. Numărul de telefon al clubului este 174.

De asemenea, este o companie rutieră de încredere care oferă asistență - serviciu expres, numărul - 154.

Când vă deplasați mașina prin oraș, acordați o atenție deosebită mopedelor. Mopedele tind să depășească mai degrabă din partea dreaptă decât din stânga, așa cum ar trebui regulile. Chiar dacă lăsați suficient spațiu pe partea stângă pentru depășiri, ei vor face tot posibilul și imposibilul de a vă depăși pe partea dreaptă.

Dacă o mașină apare în oglinda retrovizoare, oferindu-vă semnale luminoase, înseamnă că vă cere să îi dați ocazia să vă depășească.

Faceți grijă deosebită pe drum în noaptea de sâmbătă până duminică. Din moment ce mulți oameni se odihnesc, beau și apoi se urcă la volan, punând astfel în pericol nu doar propria lor viață, ci și viața altor oameni.

Când conduceți prin oraș, aveți grijă. Trotuarele sunt înguste, de diferite niveluri și, uneori, sunt absente cu totul, așa că nu există altă opțiune pentru pietoni decât să meargă de-a lungul căii.

Unii greci uită uneori să folosească indicatori de direcție atunci când fac manevre, așa că porniți al șaselea simț pentru a anticipa acțiunile altor șoferi. Asteapta-te la neasteptat!

Calitatea suprafeței drumului pavat nu este întotdeauna bună. Datorită fenomenelor naturale precum inundațiile, căderile de pietre și temperaturile ridicate vara, pavajul asfaltic se uzează repede. Mai ales este necesar să fii atent la motocicliști.

Animalele, în special caprele, sunt, de asemenea, periculoase. Ei pășunează adesea lângă carosabil. Prin urmare, destul de des ies pe carosabil.

Dacă călătoriți prin insulă iarna și într-o zi ploioasă, ar trebui să aveți grijă, deoarece ploile pot provoca prăbușirea rocilor și căderea stâncilor. Dacă observați o grămadă de pietre pe drum, aceasta indică adesea că suprafața de sub asfalt a fost distrusă.

Nu vă bazați foarte mult pe distanțierii albi. Baza se poate termina brusc. Prin urmare, traversarea unei linii duble solide nu este neobișnuită.

- Foile de parcurs nu sunt fiabile, mai ales când vine vorba de zone îndepărtate. Dacă aveți îndoieli cu privire la corectitudinea drumului pe care l-ați ales, întrebați localnicii. Oamenii din Creta sunt oameni foarte de ajutor și vor face tot posibilul pentru a vă ajuta.

Unele indicatoare rutiere sunt mici și le veți observa numai dacă nu conduceți cu viteză mare. Exemplu: prima ieșire spre Rethymno când plecați din Heraklion. Nu vă așteptați la indicatoare mari atârnate peste drum, ca în multe țări europene.

Cu cât călătorești mai mult pe insulă, cu atât te vei obișnui cu drumurile și cu atât vei putea anticipa mai bine situațiile neprevăzute. Treptat te vei simți din ce în ce mai încrezător pe drum. Și nu vei mai fi surprins când, în zone îndepărtate, întâlnești un țăran care este complet sigur că este responsabil în orice situație de pe drum. Și nu vei fi jenat de faptul că șoferul mașinii din fața ta uită să avertizeze în prealabil despre manevrele sale. Una dintre frumusețile Cretei este că ritmul vieții este mult mai calm decât în ​​alte țări și, într-un fel, acest ritm se reflectă din când în când în condus.

Câteva sfaturi pentru motocicliști:

Destul de des sunt tineri turiști pe motorete, îmbrăcați în pantaloni scurți, tricouri și, uneori, în costume de baie, în plus, fără cască. La această imagine adăugăm câteva beri și obținem o combinație mortală.

Condițiile imprevizibile ale drumului (găuri, pietre etc.) necesită o atenție specială din partea șoferului. Prin urmare, chiar dacă vă considerați un mare motociclist, va trebui să vă schimbați stilul de conducere din motive de siguranță. Dacă nu sunteți pregătiți pentru neașteptate, consecințele pot fi grave.

Câteva sfaturi pentru bicicliști:

Bicicletele nu sunt o formă foarte comună de transport pe insulă. Motivele sunt climatul cald și peisajul montan cu pante abrupte și coborâri. Este foarte rar când un biciclist dă peste drum.

Pietonii pot fi mai periculoși decât mașinile pentru un biciclist. Ei nu simt pericolul din partea ciclistului și au tendința de a ieși brusc de pe trotuar în stradă chiar în fața unei biciclete care trece.

Câteva sfaturi pentru pietoni:

Pietonii ar trebui să se ferească de motocicliști și motocicliști atunci când traversează străzile, deoarece motocicliștii schimbă la întâmplare banda și circulă prin mulțimi la intersecții fără a se opri vreodată.

Dacă nu există trotuar și trebuie să mergi de-a lungul drumului, fii extrem de atent și atent.

Dacă doriți să traversați strada, ar trebui să fiți foarte atenți, mai ales în zonele cu trafic intens, precum Ammoudara (zona din Heraklion) sau Platanias și Agia Marina (zonele din Chania). Nu trebuie să căutați traversări speciale pentru pietoni, deoarece acestea pur și simplu nu sunt disponibile. Chiar dacă sunteți destul de norocoși să găsiți o trecere de pietoni, atunci nu vă lăudați prea mult în legătură cu acest lucru, deoarece rareori un șofer o va observa și vă va lăsa să treceți.

Monumente de la marginea drumului.

În timp ce călătoriți, veți observa deseori mici structuri metalice sau de piatră sub forma unei biserici miniaturale pe marginea drumului. Acestea sunt amintiri ale celor uciși într-un accident de mașină și sunt ridicate chiar în locul în care s-a produs accidentul.

Familia decedatului ridică astfel de monumente și o fotografie este de obicei plasată în interior, împreună cu obiecte religioase. Familiile le vizitează adesea, le curăță, le îngrijesc și aprind lumânări. Fiecare monument diferă prin formă și material din care a fost realizat.

Katerina Maksimova ... Câteva reguli importante!

1) Așezați-vă întotdeauna în fața scaunului trebuie fixat! Copii cu vârsta de până la 7 ani pe scaun pentru copii!

2) Șoferul nu trebuie să ia niciun gram de alcool!

3) Trecerea unui solid dublu este o încălcare gravă și o amendă costisitoare pentru acesta!

4) În orașele mari, nu economisiți 3-4-5 euro pentru parcarea plătită! În acest caz, avarul plătește oh, cât de mult!

5) Nu depășiți viteza de 20 km sau mai mult, mai mare decât ar trebui să fie!

Odihna reușită și impresii de neuitat!

Citat:
Se pare că și cei care stau în spate ar trebui.

Citat:
A fost anulat 0,5 ppm permis în Grecia?

Citat:
Ei bine, nu există deloc orașe mari în Creta, în orice oraș puteți găsi un loc de parcare gratuit, fără încălcări.

Citat:
Chiar este adevărat? Sunt foarte surprins și nu am văzut niciodată astfel de informații nicăieri. Se pare peste tot că scriu 0,5 ppm.

Citat:
Nu l-am văzut niciodată complet gol, dar am găsit întotdeauna un loc de parcare gratuit și fără deranj.

Citat:

Ei bine, care este diferența față de regulile rusești? Totul este la fel :))) Doar un viraj printr-un solid în Grecia este în ordinea lucrurilor pentru toată lumea, toată lumea a scuipat pe limita de viteză (ar trebui să fie 90, conduc sub 100) etc. Dar, printre greci, totul este cumva îngrijit, delicat, fără obrăznicie. Am plătit pentru parcare o singură dată în Elounda și apoi a fost posibil să găsesc un loc. Aproape nu există probleme cu parcarea gratuită în Creta. Este obișnuit să cedăm, lăsând dreapta, dacă o mașină se apropie din spate. Polițiștii nu sunt practic nicăieri.

Noua - lege uscată a fost introdusă din 01-01-2011. iar la ultimul maxim, capela laterală alcoolică a fost de 03 ml. Știu asta pentru că fratele meu este polițist în Soloniki! În ceea ce privește parcarea ... Katerina caută o modalitate de a se acoperi, nu de a economisi bani! Pentru mine, ca rezident al Cretei, nu contează dacă poți parca sau nu! Dacă am nevoie, parchez și fac afaceri!

Dive Urmăriți știrile din Grecia? Sunt sigur că nu! Vă voi spune pe scurt ce spun și ce se întâmplă! Anul acesta se așteaptă un flux mare de turiști în Grecia! S-au deschis hoteluri în Creta care au fost închise de 5 sau 7 ani! Guvernul, la discreția ordinii, intenționează să aducă militanți militari în zonele stațiunii! Grecia intenționează să iasă din criză anul acesta!

Citat:
Îmi cer scuze, puteți da vreo referire oficială la această lege, întrucât înțeleg regulile de circulație? Este doar interesant de citit, mai ales știind cum creștinii și turiștii combină vinul și berea în taverne și conducere.

ronning Au fost informații la TV! A existat o transmisie de genul (Anul Nou, reguli noi!) Cât despre cretani înșiși, aceasta este o poveste diferită și privește politica Cretei! Dar pe scurt voi spune ... Poliția și poliția din Creta nu sunt locale! Dacă sunt zece oameni, atunci nu se aud pentru că sunt în rânduri înalte, iar cei care sunt pe drumuri, sunt vizitatori de pe continent ... Și asta înseamnă foarte mult!

Oleg Krete, ce zici de Creta acum cu camerele plasate pe autostrada națională? :) Îmi amintesc că aproape toți nu au funcționat acum 2 ani, fie erau rupți, fie înveliți în folie neagră. soțul meu, un șofer destul de îngrijit, a avut apoi o tulburare momentană a minții din frumusețea naturii grecești și, în special, a mănăstirii, care se afla chiar lângă șosea. :)) Nu numai că soțul meu, după ce a condus câțiva kilometri de mănăstire, s-a întors pe o cale greșită, traversând o linie solidă dublă atunci când a făcut o întoarcere (a visat că mergem în direcția greșită :))) , așa că am condus sub o cameră de supraveghere, iar apoi mi-am amintit că, în timp ce stăteam pe scaunul din față, nu îmi fixasem centura de siguranță. M-am speriat atât de mult încât m-am îngrijorat pentru încă 2 săptămâni de odihnă, imaginându-mă mărimea amenzii. apoi de la persoana care locuiește acolo am aflat secretul lui Openel despre camerele care nu funcționează. M-am liniștit doar când am coborât pe scară deja aici, la Moscova, atunci nu ne era cerută o amendă). :))
Deci, cum este ... acum cu camerele? :)

Citat:
Unde au avut grecii o astfel de încredere și ce au făcut atât de special pentru ca acest lucru să se întâmple?
Sau nu este dăunător să visezi? Dacă doar se bazează pe germani și britanici, pisică. le va fi frică să meargă în direcția Egiptului, Tunisiei și acum Turciei ... A noastră nu va părăsi niciodată Egi și Tu. Nu există nici preferințe de preț la hotel ...

Oleg Krete

Citat:

Când vă urcați la volanul unei mașini în Grecia, asigurați-vă că vă familiarizați cu regulile de circulație și încercați să le respectați, deoarece amenzile pentru încălcări sunt grave.

Caracteristicile regulilor de circulație în Grecia

În general, acestea sunt similare cu cele paneuropene. Limita de viteză este aceeași ca în toate țările UE: oraș / oraș - viteza maximă este de 50 km / h, în afara satului până la 90 km / h, pe drumul de mare viteză până la 110 km / h, pe autostradă până la 130 km / h. Șoferul și toți pasagerii trebuie să poarte centura de siguranță. Este interzis transportul copiilor sub 12 ani pe scaunul din față fără un scaun special. Dar există și diferențe:

• farurile scufundate sunt recomandate (doar recomandate) pentru a fi utilizate în condiții de vizibilitate slabă: ceață, ploi abundente, ninsoare. Dar conducerea cu farurile aprinse în vizibilitate bună este direct interzisă;
• este interzisă utilizarea unui telefon mobil;
• detectoarele radar sunt strict interzise - o amendă de 2000 EUR și privarea de drepturi. Mai mult, nu există nicio îngăduință față de străini într-o mașină închiriată. Au existat mai multe cazuri de retragere a permisului de conducere pentru această încălcare de la cetățenii din Ucraina, Belarus și Rusia;
• indicatoarele rutiere sunt aceleași ca în toată Europa, dar inscripțiile de pe ele sunt făcute în limba greacă. Așadar, fiți ghidați de imagini și, dacă trebuie să înțelegeți drumul, nu vă bazați pe indicatori, ci pe navigator.

Amenzi pentru încălcări ale traficului

Dacă ultima dată când ați fost în Grecia a fost acum mai bine de 10 ani, atunci citiți cu atenție acest bloc. Amenzile pentru încălcări ale traficului sunt revizuite în mod constant (în sus) și acum arată astfel:

• încălcarea limitei de viteză: depășirea până la 20 km / h - o amendă de 40 EUR, până la 30 - o amendă de 100 EUR, mai mult de 30 km / h - o amendă de 350 EUR și privarea de drepturi pentru 2 luni;
• utilizatorii drumului care au uitat de centurile de siguranță riscă o amendă de până la 350 EUR (de regulă, li se percepe 80 EUR pentru prima dată);
• încălcarea regulilor de depășire (depășire după un semn prohibitor, pe un pod) - o amendă de până la 700 EUR;
• condus pe roșu, ignorând semnul „STOP” - până la 700 EUR;
• un șofer care nu permite un pieton pe o trecere de zebră riscă 200 EUR.

Alcool și amenzi aplicate șoferilor beți

Aici, așa cum am menționat deja, totul este greu. În țară, un nivel de alcool de 0,2 ppm este considerat permis. Dacă testul de alcool arată mai mult, vă veți confrunta cu o amendă de la 200 la 2000 de euro cu privarea de dreptul de a conduce și, uneori (în cazul unei încălcări repetate sau consecințe grave ale abaterii - până la șase luni de închisoare).

Cum să plătești o amendă

Ofițerii de poliție nu au voie să accepte amenzi. Ei pot scrie doar o chitanță, cu care trebuie să mergeți la orice bancă. Dacă faceți acest lucru nu mai târziu de 10 zile după încălcare, puteți conta pe o reducere de 50% (fără taxe).

Poliția rutieră

Ofițerii poliției rutiere sunt puțini. Pe traseul de-a lungul coastei sau în interiorul grecesc, puteți „înfășura” mai mult de o sută de kilometri pe tejghea până când dați peste un ofițer de poliție rutieră. Există mai mulți ofițeri de poliție în Atena și își iau îndatoririle în serios.

Ofițerii de poliție sunt prietenoși cu străinii. Explicația: „Nu am văzut, nu am înțeles, nu mi-am dat seama, am ratat semnul admirației pentru Grecia frumoasă” - funcționează încă destul de bine. Mai ales dacă încerci să vorbești puțin greacă. Cel puțin salută. Dar, desigur, acest lucru se aplică numai încălcărilor minore.

Drumurile cu taxă

Există drumuri cu taxă în Grecia, acoperă întreaga țară. Fie că le folosești sau nu depinde de toată lumea, cât de grăbit ești. Există întotdeauna o alternativă. Acoperirea drumurilor cu taxă din Grecia este de foarte bună calitate.

Principala regulă a utilizării acestora este să nu ratați răspândirea. Distanțele dintre virajele în U sunt mari, până la 50 km și nu va funcționa pentru a încălca regulile și a vira la dreapta pe banda de mare viteză - copacii sunt plantați între benzile drumului.

Operatorii locali de turism raportează că primul zbor charter din Rusia va ateriza pe 6 aprilie. Noul sezon este pe cale să înceapă cu toată forța, așa că merită să vorbim despre drumuri și despre cum să ne comportăm pe ele.

Creta este o insulă care se întinde de la vest la est, iar principalele orașe și stațiuni ale insulei sunt situate de-a lungul coastei blânde de nord. Această circumstanță a făcut posibil ca autoritățile locale să construiască o rețea rutieră destul de convenabilă, care să minimizeze timpul de călătorie dintr-un oraș în altul.

Drumul Național Vechi

Drumul Național Nou

Pentru Jocurile Olimpice din 2004, care au avut loc în Grecia - la Atena și, parțial, la Heraklion, au fost extinse secțiuni de drum din zona capitalei insulei. În 2012, un site a fost comandat peste satul Malia, la est de Heraklion. Acum, când călătoriți între orașele Agios Nikolaos și Heraklion, nu mai este nevoie să coborâți pe SND și să pierdeți timp împingând printre mulțimile de turiști din zonele stațiunii. Acest lucru a accelerat drumul.

Când călătoriți pe NND, amintiți-vă că drumul este în mare parte cu două benzi (o bandă spre est, cealaltă spre vest), dar drumul are un umăr destul de mare. Partea drumului național este utilizată nu numai pentru opriri de urgență (și nu atât), ci și pentru ca fiecare călător să poată trece o mașină care se apropie din spate apăsând spre dreapta.

NND este perfect echipat cu indicatoare în două limbi, astfel încât călătoria de-a lungul drumului principal al insulei este confortabilă și convenabilă.

Radare pe noul drum național

Povestea cu radare pe noul drum național (NND) datează de aproximativ zece ani. Apoi, la începutul anilor 2000, radarele foto au fost instalate pe toată lungimea traseului principal al insulei. Un total de 34 de radare fixe au fost instalate de-a lungul traseului în patru regiuni din Creta. Statul, reprezentat de poliția rutieră, a început să-și frece mâinile în așteptarea unui profit rapid. Dar care a fost surpriza lor când, literalmente, în câteva luni, radarele au fost dezactivate de persoane necunoscute. Unele radare erau acoperite cu vopsea, altele erau împușcate. Cretienii au continuat să circule în jurul insulei în ritmul lor obișnuit, fără teamă de portofel.

În 2012, s-a încercat testarea lansării mai multor radare. Și din nou, rezultatul a fost același. De îndată ce primele chitanțe au căzut în cutiile poștale ale muntilor duri, radarele au fost din nou dezactivate.

În decembrie 2013, a început o renaștere pe NND și toate radarele au fost acoperite cu pungi de plastic - nu se știe dacă din ploaie sau pentru a preveni vizionarea. În aceeași lună, știrile locale au raportat că radarele vor fi reconectate la rețea la începutul anului 2014. Autoritățile locale au promis să înceapă un joc de ascundere, pornind și oprind radarele în diferite părți ale traseului, promițând în același timp un radar mobil, care se va ascunde în tufișuri, împușcând încălcătorii de viteză cu bonuri de penalizare. .

Societatea de șoferi din Creta, într-un dialog cu autoritățile de stat, a spus că în acest moment există limite ilogice de viteză pe NND - nu puteți accelera mai mult de 80 km / h pe autostradă fără a încălca regulile. Șoferii insulei au cerut să revizuiască limitele de viteză datorită faptului că în ultimii ani s-au deschis noi porțiuni de mare viteză ale autostrăzii, unde doar persoanele în vârstă de peste 80 de ani pot rezista la viteza permisă oficial. Noul drum național al Cretei rămâne deschis.

În ciuda faptului că s-a promis că radarele vor fi lansate la începutul anului, nu există încă cazuri de amenzi pentru încălcări înregistrate de radarele foto masive. Locuitorii locali, care duc un stil de viață activ în afaceri și călătoresc în permanență în jurul NND, sunt de acord că radarele vor fi lansate până la începutul sezonului turistic pentru a avea timp să colecteze cel puțin o recoltă înainte ca localnicii să organizeze un raid nocturn, înarmați cu cutii de vopsea și arme.

Rezumând toate cele de mai sus, dragi oaspeți ai anului 2014, merită spus că trebuie să fii atent pe drum. Desigur, războiul local Dons Quixote cu „camere de fier” pe drumuri poate provoca surpriză, emoție, zâmbet, dar localnicii sunt localnici. Știu drumurile din Creta și toate cotiturile pe ele ca pe dos. Își permit să depășească puțin viteza, știind unde sunt radarele și unde staționează poliția. Pentru voi, dragi oaspeți, chiar dacă nu vizitați Creta pentru prima dată, este încă departe de a cunoaște drumurile la nivelul locuitorilor locali. Respectați regulile de circulație. Limitele de viteză de pe autostradă sunt aranjate destul de logic - fiecare subevaluare a limitei de viteză poate fi privită ca un avertisment - va exista fie o cotitură bruscă în față, fie vor exista pășuni, din care caprele ies uneori pe drum. .. Respectați regulile de pe drumurile din Creta - la urma urmei, sunteți în vacanță și nu aveți unde să vă grăbiți.

Amenzi și de unde provin

• Purtați întotdeauna centura de siguranță. Cei care stau în spate nu trebuie să facă acest lucru. Cereți scaune pentru copii la mașina de închiriat (de obicei scaunul este gratuit).


• Urmăriți limita de viteză. Și chiar dacă localnicii te vor depăși faimos, nu te grăbi și tu - nu ai unde să te grăbești - ești în vacanță!


• Aveți grijă în parcare. În orașele mari, există suficiente parcări cu plată și gratuite pentru a găzdui toată lumea. Înainte de a vă îndrepta spre marele oraș, studiați hărțile pentru parcări și locațiile acestora.

Rețineți că banda de coastă este controlată de Poliția Maritimă și aici plata amenzii trebuie făcută la biroul portului.

Închiriați o mașină în Creta

• Dacă ghidul dvs. hotelier spune că asigurarea dvs. medicală nu este valabilă în cazul achiziționării de servicii de călătorie dintr-o țară non-gazdă, spuneți-vă la revedere de la el - minte. Du-te afară și privește în jur - aproape nimeni nu ia o mașină de la ghizii lor - de ce să plătești în exces?


• Dacă ați scăpat de labele tenace ale ghidurilor hotelului, nu vă pierdeți vigilența. Închirierea unei mașini pe stradă este mai ieftină decât într-un hotel, dar există și capcane. Studiați contractul (din păcate, multe birouri emit contracte numai în limba engleză, dar închirierile de mașini care țin la clienții lor au tradus de mult contractul de închiriere).


• Încercând să vă ajutăm să vă organizați vacanța, vă putem sfătui cu privire la o mașină de închiriat în orice regiune din Creta. Dacă aveți întrebări despre închirierea de mașini, nu uitați de consultantul nostru online.


• Amintiți-vă că mașinile nu sunt concepute pentru drumuri de pământ. Verificați asigurarea auto 4WD, dacă este valabilă în teren și ce este acoperit. Mai multe despre off-road mai jos.

Documente și plată

Anterior, până în 2013, era posibil să închiriați o mașină în Creta sub permis rusesc. Din 2013, au fost aduse modificări legislației și acum, pentru a închiria o mașină, trebuie să lăsați detaliile pașaportului. Acest lucru se face pentru a putea ajunge la dvs. cu bonuri de penalizare, chiar și după ce ați părăsit Creta. Desigur, multor birouri de închiriere nu le pasă de acest lucru, dar este mai bine să fii pregătit pentru asta și să-ți iei pașaportul cu tine când mergi să ridici mașina.

Un permis de conducere rus a fost întotdeauna suficient pentru a închiria o mașină (adesea mașinile erau închiriate folosind o fotocopie a permisului), dar este mai bine să fiți gata și aici - amintiți-vă că, prin lege, vi se cere să aveți un permis internațional de conducere. Prin urmare, pentru a vă proteja de șansa de a fi primul care va fi amendat pentru conducerea fără permis, nu uitați să obțineți un permis internațional înainte de vacanță.

Cândva în Grecia, aceștia plăteau pe kilometru peste o anumită limită. Această practică a fost abandonată de mult timp în Creta. Dar totuși, pentru orice eventualitate, întrebați proprietarul dacă aveți o limită de kilometri.

Angajament. Creta nu ia un depozit pentru închirierea de mașini (numai dacă nu aparține categoriei de lux). Dacă vi se solicită un depozit pentru o mașină mică, înseamnă că nu au încredere în voi din anumite motive. Merită să ne încredem în acest caz în schimb?

Mopede, scutere, motociclete

Când închiriați un vehicul cu două roți, aveți grijă pe șosea și pe drum. Nu uitați de cască și de limita de viteză.

Drumuri murdare sau spre golful Balos cu mașina

În multe birouri de închiriere, asigurarea pe roți și partea de jos nu este valabilă dacă te-ai dus să cucerești drumurile păstorilor locali într-o mașină, care nu a văzut pavajul asfaltic. În termeni simpli, mașinile nu sunt pentru grund.

Desigur, pe internet veți găsi multe rapoarte despre cum să ajungeți la Balos Bay cu mașina. Dar nu uitați, pregătindu-vă de călătorie, că vă așteaptă o porțiune de șapte kilometri de off-road cretan. Aici, pe insulă, nu există noroi și mlaștini. Off-road aici este uscat și arată în siguranță. Dar amintiți-vă că pe grundurile cretane, pietrele sunt adesea sfărâmate în lunile de iarnă, iar pietrele proaspăt tăiate, nu laminate, sunt suficient de ascuțite pentru a tăia o roată. La începutul sezonului, grundele insulelor pot fi spălate după sezonul ploios de iarnă.

Dacă nu sunteți sigur de ruta dvs., consultați un specialist - acesta vă va spune care mașină este cea mai bună pentru călătoriile dvs.

În ceea ce privește golful Balos cu mașina, nu uitați că drumul nu se apropie de golf în sine. Din parcare, o scară de trei kilometri vă va aștepta până la plajă, care se va transforma într-o scară la întoarcere. Prin urmare, sfătuim pe toată lumea să folosească nava care pleacă din portul Kissamos - Kasteli.

În general, este mai bine să călătoriți la Gramvousa și golf cu o excursie de grup. Iese mai ieftin și mai confortabil. Dar despre acest lucru vom vorbi în următorul raport de referință, care vă va spune cum să vizitați cele mai bune atracții din Creta în cel mai bugetar mod.

rezumat

• Alegeți o vacanță în buzunar fără a plăti în exces, dar și fără a economisi calitatea serviciului. Nu te lăsa păcălit.


• Respectați organizatorul vacanței - nu conduceți cursa nefericită la carieră doar pentru a verifica cât de completă este asigurarea dvs.


• Oriunde te duci, nu uita camera, buna dispoziție și bunul simț.


• Împărtășește-ți experiențele cu ceilalți, nu fi egoist