Premiera spectacolului noului Volkswagen Tuareg 2018-2019 a avut loc pe 23 martie ca parte a unui eveniment special la Beijing. Amiralul mărcii germane, în tranziția către a treia generație, a pus mâna pe o nouă platformă MLB Evo, a achiziționat un design mai elegant al caroseriei, a primit un panou digital avansat Innovision Cockpit, a achiziționat un număr de asistenți electronici inovatori și a extins linia de unități de putere datorită unei instalații hibride bazate pe un motor 2.0 TSI 249. cu patru cilindri. În complex, toate lucrurile noi au făcut ca crossover-ul german să fie probabil cea mai avansată mașină tehnică a timpului său.
Pietele prioritare de vânzare pentru „al treilea” tuareg vor fi China, Europa, Rusia și Orientul Mijlociu. În același timp, accentul principal este pus pe Regatul Mijlociu, unde a avut loc prezentarea noului model. În ceea ce privește Statele Unite, aici noutatea va lăsa loc unui crossover de dimensiuni complete, care va primi în curând o modificare de 5 locuri. Producția noului Volkswagen Touareg va fi instalată la o fabrică din Slovacia. La aceeași întreprindere, au fost produse cele două generații anterioare ale modelului, care au vândut aproape un milion de exemplare.
Cumpărătorii europeni vor putea achiziționa un nou Tuareg 2018-2019 la începutul acestei veri la un preț de 53,8 mii USD. În Rusia, noutatea va fi anunțată în iulie și nu va exista un motor diesel V8 de ultimă generație sau o instalație hibridă în specificațiile pentru piața noastră. Costul de bază este probabil de aproximativ 3,4 milioane de ruble. Vom vorbi despre ce surprize specifice pregătește crossover-ul pentru fanii săi în această recenzie. Pe parcurs, vom studia fotografiile, echipamentul și prețurile, echipamentul și caracteristicile tehnice ale mașinii.
Designul corpului atrăgător și atrăgător
Noul Volkswagen Tuareg, care este cea mai apropiată rudă a acestuia din urmă, se bazează pe o versiune scurtată a platformei moderne MLB Evo. În comparație cu mașina, modelul de a treia generație a crescut în mod așteptat ca dimensiune: lungimea a crescut cu 77 mm (până la 4878 mm), lățimea a crescut cu 44 mm (până la 1984 mm), ampatamentul a adăugat un caracter pur simbolic 1 mm (2894 mm). Singurul lucru care a fost redus este înălțimea, care a scăzut de la 1709 la 1702 mm (-7 mm).
Dimensiuni corp și interior
În conformitate cu ultimele tendințe, inginerii Volkswagen au maximizat proporția aliajelor de aluminiu în structura generală a caroseriei. Ca rezultat, 48% din cadrul portant este format din ele, în timp ce restul de 52% sunt fabricate din oțeluri de înaltă rezistență. Utilizarea pe scară largă a aluminiului a permis crossoverului să arunce aproximativ 106 kg din masa pre-reformă.
Structura materialului
După ce a suferit o modernizare aprofundată, tuaregul a rămas fidel în ceea ce privește designul extern, menținând proporții echilibrate și forme stricte, dar în același timp neobișnuit de atractive. Toate modificările au fost făcute cu ochii pe conceptul Volkswagen T-Prime GTE acum doi ani. Versiunea de producție moștenită de la prototip, în special grila de radiator de lux cu finisaje cromate strălucitoare și configurația prizelor de aer ale barei de protecție față.
Fotografie Volkswagen Tuareg 2019-2020
Expresivitatea părții frontale a corpului este adăugată de noile faruri matriciale IQ.Light, care asigură prezența a 128 de diode controlabile individual în fiecare unitate de iluminat. Astfel de elemente optice sunt capabile să schimbe flexibil direcția și luminozitatea fasciculului de lumină, ceea ce face ușoară adaptarea la orice condiții de drum. De exemplu, în zonele urbane, când circulați cu viteze mici (până la 50 km / h), fasciculul oferă o acoperire cât mai largă posibilă a zonelor adiacente, iar în modul de conducere off-road, fasciculul luminează puternic spațiul din fața mașină, astfel încât să puteți vedea clar posibile obstacole.
Optică
Pupa noului crossover este proiectată simplu și concis, dar în același timp este decorată cu lumini LED strălucitoare, situate parțial pe capacul portbagajului. Acesta din urmă, apropo, s-a extins aproape pe toată lățimea și are o formă dreptunghiulară optimă. Evident, la configurarea acesteia, componenta funcțională a fost luată în considerare în primul rând.
Noul model de design sever
Când examinați tuaregul dintr-o vedere laterală, experimentați o adevărată plăcere estetică - pereții laterali ai mușchilor, zona puternică a umerilor cu arcuri de roți accentuate, silueta sportivă ideală cu proporții armonioase încântă privirea. Pentru a se potrivi aspectului brutal, este selectat și modelul jantelor din aliaj ușor, a căror dimensiune variază de la 18 la 21 inci (anterior roțile de 17 inci erau standard).
Fotografie Volkswagen Touareg R-Line
Cockpit digital și viziune de noapte
Dacă exteriorul Volkswagen Touareg s-a schimbat foarte serios, dar a rămas în general recunoscut, atunci au existat schimbări fundamentale în cabină, care au permis mașinii să treacă la un nivel de calitate complet nou. Rolul principal în acest salt este, fără îndoială, jucat de noua cabină virtuală Innovision Cockpit, care formează zona de lucru a șoferului și combină două afișaje color - un panou de instrumente digital de 12 inci cu o rezoluție de 1920 x 720 pixeli și un afișaj de 15 inci a sistemului de infotainment Discover Premium cu o dimensiune de 1920 x 1080 pixeli ....
Noul interior al tuaregului
Una dintre opțiunile de finisare
Deoarece afișajul principalului complex multimedia, situat pe consolă, este rotit spre șofer, există o îmbinare între acesta și tabloul de bord, care, totuși, este ascunsă șoferului în spatele jantei volanului. Dacă vorbim despre funcționalitatea sistemului, atunci este, desigur, cea mai bogată - există o aplicație App Connect pentru integrarea ușoară a gadgeturilor (MirrorLink, Apple CarPlay și Android Auto), funcția de încărcare inductivă a smartphone-urilor, patru Porturi USB (două în față și două în spate), hotspot Wi-Fi pentru opt dispozitive, serviciu de telefonie Deluxe, navigație cu hărți 3D.
Unele sisteme de la bord sunt, de asemenea, controlate prin intermediul afișajului central - cu ajutorul unui ecran tactil, de exemplu, sunt modificate setările sistemului de aer condiționat și ale scaunelor din față. Dar totuși, tuaregul nu a rămas complet fără comutatoare fizice, iar cele mai multe dintre ele se află pe tunelul inter-pasageri. De exemplu, există două selectoare rotative pentru selectarea modurilor de funcționare ale șasiului și suspensiei pneumatice, precum și o rolă pentru reglarea volumului sistemului audio.
Arhitectura tunelului central
La nivelurile de finisare de top, în plus față de carlinga digitală, crossover-ul primește o mulțime de alte echipamente avansate și caracteristici de confort. Cumpărătorul va putea conta pe scaune confortabile multicontur cu transmisie electrică, ventilație și masaj pneumatic, climatizare în patru zone, un afișaj de proiecție de 217x88 mm, un acoperiș panoramic mare de 1270 mm lungime și 825 mm lățime, iluminare de fundal cu 30 nuanțe, un sistem de boxe Dynaudio de 730 W.
Afișare head-up
Gama de asistenți electronici din noul Touareg este mai largă ca niciodată. Pentru prima dată, un sistem de vizionare nocturnă cu o cameră cu infraroșu a fost inclus pe lista asistenților. De asemenea, în arsenalul modelului există un pilot automat pentru cană (Traffic Jam Assist), avertizare de coliziune frontală (Front Assist), menținerea benzii de mișcare (Lane Assist), schimbarea asistenței de bandă (Side Assist), parcare semi-automată ( Park Assist), avertizare de coliziuni repetate (sistem de frânare post-coliziune, protecție proactivă a ocupanților, sistem de alertă a conducătorului auto, afișare dinamică a semnelor rutiere, asistență la remorcă.
Al doilea rând de scaune
În decorarea interioară a noului Volkswagen, se utilizează cele mai bune categorii de piese din piele, lemn natural, aluminiu și crom. Dezvoltatorii au pregătit trei linii de design - Atmosphere („lume caldă” cu predominanță a lemnului și a culorilor naturale), Elegance (interior „tehnic” cu inserții metalice), R-Line (accent pe sportivitate).
Trompă
Rândul de scaune din spate al crossover-ului actualizat a devenit și mai ospitalier pentru rideri datorită unei potriviri ușor corectate. Înclinarea spătarelor de aici poate fi schimbată (sunt disponibile trei poziții cu un unghi maxim de 21 de grade), iar scaunele în sine pot fi deplasate de-a lungul habitaclului cu 160 mm. Compartimentul pentru bagaje situat în spatele pasagerilor din spate este gata să preia până la 810 litri de bagaje, cu 113 litri mai mult decât capacitatea compartimentului de marfă al mașinii din generația anterioară.
Specificații Volkswagen Touareg 2019-2020
În timpul modernizării, tuaregul și-a pierdut o parte semnificativă din potențialul său de teren. SUV-ul și-a pierdut diferențialul mecanic central, downshift și blocarea diferențialului din spate. Cu toate acestea, potrivit producătorului, întregul arsenal a fost la mică cerere de către clienți (versiunea off-road a reprezentat doar 2-3% din totalul vânzărilor). Ca cel puțin un fel de compensație, cumpărătorului i se oferă acum un pachet Off-road cu moduri suplimentare de șasiu off-road, protecție îmbunătățită a corpului și un volum crescut al rezervorului de combustibil de la 75 la 90 de litri.
Vehicule Volkswagen Tuareg
Capacitatea geometrică de traversare și garda la sol a vehiculului depind în mod direct de tipul de suspensie. Atunci când sunt echipate cu arcuri standard, garda la sol este de 220 mm, unghiurile de intrare și ieșire sunt de 25 de grade, unghiul rampei este de 18,5 grade, iar adâncimea maximă a vadului este de 490 mm. După instalarea suspensiei pneumatice, garda la sol poate fi mărită până la 300 mm, unghiurile de intrare / ieșire - până la 31 de grade, unghiul rampei - până la 25 de grade, adâncimea maximă a barierei de apă - până la 570 mm. În prezența suporturilor pneumatice pentru forțarea celor mai dificile secțiuni, sunt furnizate modurile opționale Off-road (+25 mm până la înălțimea corpului de bază) și Special Off-road (+70 mm). Există, de asemenea, niveluri de -40 mm (încărcarea / descărcarea portbagajului) și -15 ... -25 mm (îmbunătățirea manevrabilității și a aerodinamicii la viteze peste 120 km / h).
Niveluri de reglare a suspensiei pneumatice
Linia de propulsie a treia generație Volkswagen Touareg include următoarele motoare:
- V6 TDI turbo diesel de 3,0 litri (231 CP, 500 Nm);
- 3.0 litri diesel "șase" V6 TDI (286 CP, 600 Nm);
- Motor diesel V8 de 4,0 litri cu trei compresoare (421 CP, 900 Nm);
- 3,0 litri benzină "turbo six" TSI (340 CP, 450 Nm).
Toate motoarele sunt cuplate la o transmisie automată ZF cu 8 trepte.
Motor diesel V6 TDI
În viitor, pe unele piețe (în principal chinezești), va apărea o versiune hibridă a tuaregului cu o centrală bazată pe un motor pe benzină 2.0 TSI de 249 de cai putere. Un motor electric va funcționa în tandem cu motorul cu ardere internă, iar puterea totală a tandemului va ajunge la 367 CP.
În mod implicit, toate modificările crossover-ului sunt cu tracțiune integrală, cu un ambreiaj cu mai multe plăci. Comutatorul 4MOTION Active Control vă permite să alegeți între cinci moduri standard (Eco, Comfort, Normal, Sport, Snow) și patru moduri opționale (Off-Road Auto, Sand, Pietris, Off-Road Expert). În ciuda deteriorării capabilităților off-road, mașina este gata să asalte o pantă de până la 60% și să tracteze o remorcă cu o greutate de până la 3,5 tone. Pentru prima dată, Tuareg are acces la un șasiu complet controlat și bare antiruliu active cu actuatoare electromecanice.
Fotografie Volkswagen Touareg 2019-2020
De la lansarea primului crossover de dimensiuni medii Volkswagen Tuareg în 2002, această mașină s-a schimbat foarte puțin, atât în exterior, cât și sub capotă. De aceea, decizia de anul trecut a conducerii companiei germane de a efectua restilizarea „mașinii oamenilor” a fost primită cu entuziasm de fanii mărcii. Astăzi, Volkswagen Touareg 2018 este unul dintre cele mai așteptate și în același timp imprevizibile produse noi de pe piața internă - probabil, la fel ca toate mașinile produse în Rusia.
Experții auto solicită să nu se aștepte la o schimbare bruscă a imaginii de la model: noua caroserie a suferit o modernizare semnificativă doar în partea din față. Pentru a face acest lucru, designerii germani au trebuit să creeze o lentilă optică de o nouă formă, precum și să schimbe grila radiatorului, care a devenit acum un trapez, cu dungi cromate și decorată cu patru tije cromate. Forma ușor modificată a barei de protecție și abundența elementelor cu unghi acut în proiectarea majorității elementelor contribuie la formarea unei imagini mai prădătoare și arogante a capătului frontal.
Restilizarea pereților laterali sa redus la adăugarea de mici umflături și depresiuni atât pe aripi, cât și pe uși, ceea ce a făcut silueta mașinii mai impetuoasă și mai sportivă. Din lateral, germanii au reușit să realizeze o altă tendință a modei moderne de automobile, direcționând linia care trecea pe sub geamuri în sus. Oglinzile exterioare amplasate pe consolele alungite contribuie, de asemenea, la îmbunătățirea vizibilității și la reîmprospătarea aspectului tuaregului. În cele din urmă, în partea inferioară a ușilor, o turnare largă cromată adaugă o claritate imaginii, care, pe lângă faptul că este decorativă, îndeplinește și funcția de a proteja elementele corpului oscilant de contactul cu diferite obiecte.
Noul Volkswagen Tuareg 2018-2019 are, de asemenea, o pupă răcoritoare. În special, a crescut dimensiunea lămpilor cu LED-uri, care „au urcat” și pe aripi, acționând ca lumini laterale. Ușa compartimentului de bagaje a devenit ceva mai masivă, ceea ce, totuși, nu împiedică șoferul să controleze situația din spatele mașinii: și zona de geamuri a crescut ușor. Reflectorul, pe de altă parte, situat într-o bandă largă de-a lungul întregii margini a barei de protecție spate, este capabil nu numai să acționeze ca un element decorativ luminos, ci și să crească siguranța pasivă a unei mașini pe șosea, în special în întunericul.
Trebuie remarcat faptul că dimensiunile noului model sunt aproape identice cu cele precedente: lungime - 480 cm, lățime - 194 cm, înălțime - 171 cm. De asemenea, designerii germani au decis să nu schimbe parametrii ampatamentului - 195 cm și gardă la sol - 20,1 cm.
Interior
Salonul Volkswagen Tuareg din 2018 a suferit un număr minim de modificări, ceea ce nu este însă rău: rămâne foarte funcțional, convenabil și practic. Materialele scumpe și de înaltă calitate utilizate în decor necesită o întreținere minimă și nu se uzează în timp. Salonul în sine este destul de voluminos și va fi convenabil să vă mișcați chiar și pentru persoanele cu structură densă și înălțime.
Precizarea beneficiilor
Dacă vorbim despre avantajele specifice ale interiorului actualizat, trebuie remarcat:
- Scaunele - atât ale șoferului, cât și ale pasagerilor - au câștigat spătarele mai adânci și un sprijin lateral mai mare. La fel ca înainte, se pot lăuda cu o mulțime de ajustări pentru o locație confortabilă în ele pentru oameni cu diferite fizici;
- Al doilea rând de scaune are spătarele separate; adăugându-le, obținem un portbagaj cu un volum remarcabil, chiar și în rândul colegilor de clasă, care se apropie de 1650 litri;
- Volanul multifuncțional din noul model poate fi reglat în plan vertical, iar pedalele au găsit tampoane noi, mai confortabile, care au îmbunătățit semnificativ controlul crossover-ului;
- Motorul este pornit „de la buton”, în plus, sistemul de navigație va fi îmbunătățit, iar controlul climatului va fi ușor modernizat.
Tabloul de bord, conform fotografiilor care au apărut în rețea, s-a schimbat destul de mult: la fel ca înainte, acestea sunt două dimensiuni impresionante ale cadranului, între care exista un loc pentru un computer de călătorie cu diagonala de 4,5 inci.
Confortul călătorului este primul
Panoul frontal a fost, de asemenea, ușor reproiectat cu 4 orificii de aerisire încadrate din aluminiu. Consola centrală a achiziționat un ecran de afișare a informațiilor active de 12 inci, iar setările pentru parametrii multimedia și modurile de control ale mașinii sunt stabilite chiar de șofer. Pentru a utiliza panoul în timp ce conduceți și pentru a nu vă rupe de monitorizarea drumului, au fost dezvoltate icoane supradimensionate.
În general, salonul Volkswagen Touareg 2018, chiar și în configurația inițială, are multe sisteme și opțiuni pentru a asigura confortul șoferului și al pasagerilor: optică cu halogen, faruri de ceață, asistenți de conducere inteligenți - ABS + EBS, ESP, ASR și EDS, șase airbag-uri, accesorii cu putere maximă. În general, experții și șoferii au motive serioase pentru a afirma că conducerea în crossover-ul german actualizat pe distanțe lungi va deveni chiar mai plăcută decât înainte.
Specificații
În funcție de caracteristicile sale, noul tuareg nu diferă prea mult de modelul dorestyling. Principalele inovații sunt legate de sistemul de propulsie. În plus, clienților li se oferă o suspensie pneumatică îmbunătățită, precum și o transmisie automată fiabilă în opt trepte. Inginerii germani au îmbunătățit servodirecția și au făcut sistemul de frânare bine dovedit și mai fiabil.
Motoarele Volkswagen au fost, de asemenea, rafinate în termeni de rafinament nodal și precis, după care au fost complet reconfigurate. Unul dintre rezultatele acestei modernizări a fost introducerea sistemului Start-Stop.
Pasionații de mașini vor avea de unde alege - una dintre cele cinci opțiuni pentru dispozitive electrice va fi instalată pe modelul actualizat:
- Benzina, volumul 3.6, dezvoltând o putere de aproximativ 250 CP. Unitatea va ajuta mașina să accelereze la o sută în mai puțin de 9 secunde, în timp ce viteza maximă va fi de 219 km / h;
- Motorul pe benzină de 4,2 litri produce aproximativ 360 de „cai” și poate accelera până la aproape 250 km / h. În același timp, consumul de combustibil în comparație cu prima opțiune nu va crește critic: 11,4 litri față de aproape 11 litri în primul caz;
- Motorina cu un volum de 3 litri oferă 205 CP, accelerează mașina la 198 km / h și consumă mai puțin combustibil decât alte unități de putere - aproximativ 7 l / 100 km;
- Unități supraalimentate cu un volum de 3 litri, dezvoltând 245 și 340 CP, accelerând la 210 și respectiv 229 km / h și consumând aproximativ 10,5-11,8 litri de combustibil.
Dacă motorul poate fi selectat, atunci cu transmisia totul este mai simplu: cu excepția unui automat cu opt trepte, cu posibilitatea de a schimba manual vitezele, nu sunt așteptate opțiuni de cutie de viteze. Potrivit experților, transmisia automată existentă funcționează excelent cu fiecare dintre unitățile de putere propuse și este destul de fiabilă.
Opțiuni și prețuri
Este planificat să aducă pe piața rusă trei seturi complete de crossover actualizat de la Volkswagen:
- Tuareg (de bază) - cu un preț de aproximativ 2,6 milioane de ruble;
- Afaceri - în valoare de aproximativ 3,1 milioane de ruble;
- Linia R - versiunea încărcată, echipată cu cel mai puternic motor, discuri mari și o serie de elemente pentru a crea un nivel sporit de confort în cabină. Prețul acestei configurații este încă necunoscut, dar, potrivit experților, poate ajunge la 4 milioane de ruble.
În ciuda etichetelor de preț destul de ridicate, cererea pentru „mașinile oamenilor” din partea concernului german din Rusia este în mod tradițional ridicată. Se anticipează că chiar și o posibilă ajustare a costului de ajustare după începerea vânzărilor nu îi va îndepărta pe suporterii săi de model.
Vânzările încep în Rusia
În ciuda faptului că tuaregul actualizat este deja asamblat în Europa, data lansării sale în Rusia este începutul anului 2018. Înregistrarea pentru un test drive al modelului nu a fost încă făcută, cu toate acestea, trebuie să presupunem că va fi deschisă de către dealerii oficiali și reprezentanțele auto simultan cu începerea producției crossover-ului din Kaluga.
Modele concurente
Crossover-urile medii, care sunt colegii de clasă ale Volkswagen Tuareg, sunt produse de mulți producători de automobile, dar experții prezic o luptă deosebit de ascuțită pentru cumpărătorul lor între modelul în cauză și, precum și Mercedes GL-class. Și în această luptă, pe lângă echilibrul optim de calitate, prestigiu și preț, Volkswagen Touareg are un avantaj important în sufletul său rus. Fanii mărcii spun că se simte imediat după intrarea în mașină - există un motiv pentru a o verifica!
A treia generație a lui Volkswagen Touareg 2018 a fost așteptată cu nerăbdare de milioane de pasionați de mașini din întreaga lume. Preocuparea germană nu numai că a actualizat designul crossover-ului, ci l-a pus și pe o platformă fundamental nouă, MLB Evo. Rețineți că versiunea modernizată a mașinii nu a dezamăgit cumpărătorii, în timp ce nivelul ridicat de siguranță, eficiență și umplere tehnică a tuaregului nu este încă satisfăcător.
Exterior
Noul Volkswagen Touareg s-a dovedit a fi și mai elegant și mai memorabil, deși dezvoltatorii nu au schimbat radical aspectul vehiculului. Doar partea din față a mașinii a suferit o revizuire serioasă, pe care au fost instalate optice volumetrice cu LED-uri DRL. Grila radiatorului are dungi cromate, iar bara de protecție a fost lărgită și echipată cu trei prize de aer. Partea din spate nu a suferit modificări majore: creatorii au ridicat ușor difuzorul și au „rafinat” conductele de evacuare.
Noul model a primit următoarele dimensiuni:
- lungime - 4801 mm;
- înălțime - 1709 mm;
- lățime - 1940 mm;
- ampatament - 195 mm.
- joc - 201 mm.
Profilul mașinii și-a păstrat contururile cu curgere rapidă, ceea ce a conferit modelului un aspect sportiv. Arcurile late ale roților, jantele din aliaj și o linie a caroseriei coborâte spre portbagaj arată solid. O surpriză plăcută pentru viitorii proprietari este echipamentul de bază bogat al crossover-ului, care include o cameră din spate, sistem de păstrare a benzii de circulație, accesorii cu putere maximă și control al climatizării cu două zone.
Interior
Salonul Volkswagen Touareg 2018 merită acordat o atenție specială, deoarece a devenit mult mai luxos și mai bogat. La decorarea interioară au fost utilizate materiale de înaltă calitate, inclusiv plastic rezistent la uzură, lemn, aluminiu. Scaunul șoferului este gândit până în cele mai mici detalii și dotat cu toate dispozitivele necesare pentru monitorizarea situației traficului și a stării tehnice a mașinii. Placa de informații din față, situată în spatele volanului cu 3 spițe, conține două cadrane (tahometru și vitezometru), între care se poate monta un computer de bord de 4,5 inci.
Cea mai mare parte a panoului central modernizat este ocupată de ecranul sistemului multimedia, iar chiar sub acesta sunt instalate controale climatice împreună cu un buton de transmisie masiv. Tunelul de transmisie are două suporturi pentru pahare, o serie de butoane suplimentare, o cotieră confortabilă cu un capac articulat.
Mașina are scaune conceptuale noi, cu spate adânci și suport lateral ridicat. În rândul din spate al scaunelor, trei pasageri se pot potrivi în mod liber și fiecare dintre ei are propriul spătar separat. Dacă este necesar, acest rând poate fi pliat cu ușurință, mărind spațiul de încărcare de la 580 litri la 1642 litri.
Specificații Volkswagen Touareg 2018
Modelul Volkswagen Tuareg 2018, al cărui preț este semnificativ mai mic decât cel al principalii concurenți din acest segment, a primit aceeași linie de motoare pe benzină și diesel. Motoarele au suferit o reconfigurare aprofundată, datorită căreia a fost posibil să se obțină o scădere a consumului de combustibil, o îmbunătățire a dinamicii de accelerație și a capacităților de viteză. De asemenea, toate ICE-urile au fost echipate cu un sistem modern Start-Stop electronic. Principalele caracteristici ale motoarelor noilor articole de la Volkswagen sunt prezentate în următorul tabel:
Toate modificările Volkswagen Tuareg din 2018, inclusiv versiunea „încărcată” cu un motor de 3,0 litri și un sistem de supraalimentare, au primit o cutie de viteze automată cu 8 trepte, suspensie pneumatică independentă și frâne cu disc îmbunătățite. Printre sistemele electronice de pe mașină, există ABS + EBD, EDS, ASR, ESP și șase airbag-uri. Modelul diesel este echipat cu un convertor catalitic special, care a redus consumul de combustibil cu aproximativ 0,5 litri la ciclul combinat.
Începutul vânzărilor în Rusia și preț
Mulți șoferi autohtoni sunt îngrijorați când va fi lansat noul Touareg. Premiera oficială a noutății este planificată la Salonul Auto de la Shanghai, care va avea loc în aprilie 2017, după care crossover-ul va fi lansat în producția de masă nu mai devreme de vara aceluiași an. Modelul va ajunge la reprezentanțele din Europa și Statele Unite mai aproape de toamnă, iar o versiune adaptată pentru condițiile de operare interne (dacă există) ar trebui să fie așteptată nu mai devreme de începutul anului 2018. Volkswagen Tuareg, al cărui preț depinde în mare măsură de configurație, va costa potențialul proprietar de la 2,7 la 3,7 milioane de ruble.
După scandalul cu falsificarea rezultatelor cantității de emisii nocive pe mașinile sale, preocuparea germană încearcă treptat să recâștige încrederea consumatorilor și pozițiile de lider pe piața auto. Crossover-ul Volkswagen Touareg actualizat este doar unul dintre puținii pași de succes pentru a câștiga simpatia șoferului, deoarece modelul s-a dovedit a fi cu adevărat de înaltă calitate, ultra-la modă și demn de atenție.
Video cu noul Volkswagen Touareg:
S-ar putea să vă intereseze:
Mai multe articole despre „”
Ați observat o greșeală de scriere pe site? Selectați-l și apăsați Ctrl + Enter
Multă vreme, Volkswagen Touareg și-a păstrat aspectul intact, chiar și „sub capotă” producătorii nu au schimbat nimic. Dar, în 2016, s-a decis re-modelarea modelului. De 2 ani, toți șoferii așteaptă cu nerăbdare apariția noului Volkswagen Touareg 2018.
Deși inițial vorbea doar despre modificări minore, noul model s-a dovedit a fi complet diferit. actualizarea a afectat exteriorul, interiorul și, bineînțeles, caracteristicile tehnice ale Volkswagen Touareg.
Acum noul Volkswagen Touareg pare mai răpitor și arogant. Acest efect a fost dat de noua lentilă optică, precum și de grila radiatorului sub formă de trapez cu dungi cromate, care este decorată cu patru tije cromate.
Noua bară de protecție a primit o varietate de elemente geometrice, în combinație cu care prizele de aer mari și o bandă îngustă cromată arată perfect.
Noul aspect al mașinii este creat de:
- formă simplificată a acoperișului, coborâre spre stâlpii din spate;
- glugă extinsă;
- o abundență de elemente cromate;
- un nou stil de jante, care poate avea acum 18 sau 21 inci în diametru;
- stopuri cu efect 3D;
- linia ferestrei înalte;
- optică matricială adaptativă IQ.Light;
- spoiler elegant;
- bara spate laconică.
S-au adăugat umflături mici, tranziții netede și reliefuri ale depresiunilor. Toate aceste elemente fac crossover-ul foarte modern. Lăsând o vizibilitate bună, germanii au ridicat linia sub ferestre, care este acum îndreptată în sus. Au fost actualizate și oglinzile laterale, care sunt acum echipate cu semnalizatoare paralele și sunt amplasate pe paranteze mai lungi. Iar ultima atingere izbitoare este turnarea cromată largă care se desfășoară de-a lungul fundului ușilor.
De asemenea, partea din spate a mașinii nu a fost lăsată neatinsă. Există lumini LED orizontale mari care trec peste aripi, îndeplinind în plus funcția de lămpi laterale, iar un hayon larg masiv subliniază impresionantul mașinii. În același timp, nimic nu va interfera cu viziunea șoferului asupra drumului din spate, deoarece zona de sticlă este destul de mare. Pentru a crește siguranța, pe toată lungimea barei de protecție spate, este amplasată o bandă reflectorizantă, care subliniază dimensiunile SUV-ului.
Dimensiunile Volkswagen Touareg 2018 vor fi:
Salon de articole noi
Dezvoltatorii și designerii noutății din 2018 au decis să lase interiorul mașinii practic neatins. Ca și în versiunea anterioară, există suficient spațiu în interiorul mașinii pentru o călătorie confortabilă, iar garnitura în sine este realizată din materiale de înaltă calitate și scumpe.
Noile scaune au spate mai adânci și suport lateral ridicat. Al doilea rând, cu spătarele separate pentru fiecare dintre cei trei pasageri, se rabatează, mărind volumul portbagajului la 1.642 litri.
Adăugarea a fost un volan multifuncțional, care acum poate fi reglat în înălțime, ceea ce a adăugat confort crossover-ului. Va fi posibil să porniți Volkswagen Touareg 2018 cu un buton, iar sistemul de navigație și controlul climatului vor fi, de asemenea, îmbunătățite, care vor deveni în două faze.
Panoul de instrumente este încă format din două cadrane:
- un panou de instrumente digital, care acum nu numai că afișează date de la instrumentele principale, ci servește și ca ecran pentru sistemul de navigație;
- monitor de sistem de navigație, înclinat convenabil spre șofer.
Panoul frontal a fost ușor îmbunătățit, unde au fost adăugate deflectoare în marginea din aluminiu. Modificările au afectat și consola centrală, unde cea mai mare parte a ecranului este ocupată de sistemul multimedia. Potrivit experților, comenzile principale vor fi efectuate de un panou de afișare a informațiilor active de 15 inci, cu posibilitatea de a personaliza blocurile de panou chiar de către șofer: de la încălzirea volanului până la modul de conducere. De asemenea, pentru confortul utilizării panoului în timpul conducerii, au fost dezvoltate pictograme mărite.
Chiar și în echipamentul de bază al noii mașini, sunt integrate diverse funcții și sisteme pentru confortul călătoriei:
- optică cu halogen;
- faruri împotriva ceații;
- Sisteme ABS + EBS, ESP, ASR și EDS;
- ornamente din țesătură;
- numărul de airbaguri - 6 bucăți;
- control nou al climatului în două faze;
- traseu PC;
- geamurile sunt ridicate cu ajutorul ridicatoarelor electrice pe toate ușile;
- oglinzile laterale sunt, de asemenea, reglabile cu butoane;
- coloana de direcție poate fi reglată.
Acum să aruncăm o privire sub capota noului Volkswagen Touareg 2018.
Specificații Volkswagen Touareg 2018
Modificările au afectat, de asemenea, componenta de forță a noutății. A existat o nouă suspensie pneumatică, o „automată” cu 8 trepte, s-a schimbat boosterul de direcție, s-a îmbunătățit sistemul de frânare.
Motoarele noilor modele Volkswagen au fost îmbunătățite și au suferit o reglare completă, precum și îmbunătățiri nodale și punctuale. Sistemul Start-Stop poate fi găsit acum în vehicul.
Este planificată lansarea a cinci versiuni ale crossover-ului simultan, cu motoare și consum de combustibil diferiți:
- Versiunea pe benzină este de 3,6 litri, a cărei putere ajunge la 249 de litri. cu. Accelerarea va dura doar 8,4 secunde, iar viteza maximă va fi de 220 km / h cu un consum de benzină de 10,9 litri.
- Motor 4,2 litri pe benzină cu o capacitate de până la 360 de litri. cu., un consum de 11,4 litri și o viteză de până la 245 km / h.
- Versiunea diesel 3.0 litri cu o capacitate de până la 204 litri. cu. și un consum de combustibil de 6,6 litri.
- Încă două modele cu un motor de 3.0 litri întărit, de până la 245 și 340 CP. cu.
A fost posibil să se reducă consumul de combustibil în versiunea diesel a motorului folosind un convertor catalitic. Pentru toate versiunile de motor, este prevăzută o singură opțiune de transmisie - o transmisie automată cu 8 benzi echipată cu un schimbător de viteze manual. De asemenea, în toate nivelurile de finisare ale SUV-ului există ABS + EBD, EDS, ASR, ESP și există șase airbag-uri pentru siguranța șoferului și a pasagerilor.
Începutul vânzărilor și costul articolelor noi
Din fotografie, ați putea aprecia schimbările externe și interne ale noului Volkswagen Touareg, care ar trebui să apară în showroom-uri în a doua jumătate a anului 2018. În Rusia, noutatea ar trebui așteptată nu mai devreme de sfârșitul anului 2018. Echipamentul de bază al mașinii va fi estimat la 3.200 de mii de ruble. Trei configurații vor fi disponibile pentru vânzare în Rusia: Tuareg, Business, R-line (sport).
În același timp, costul modelului de top pentru unele versiuni poate depăși 4 milioane de ruble. În ciuda costului destul de ridicat, fanii Volkswagen Touareg așteaptă cu nerăbdare o versiune actualizată a îndrăgitului crossover.
Urmăriți videoclipul cu noul VW Touareg:
Promoție „Grand Sale”
Locație
Promoția se aplică numai mașinilor noi.
Oferta este valabilă numai pentru vehiculele promoționale. Lista actuală și dimensiunea reducerilor pot fi verificate pe acest site web sau de la managerii reprezentanței auto.
Numărul de produse este limitat. Promoția se încheie automat în momentul în care numărul disponibil de mașini promoționale este epuizat.
Promovarea programului de loialitate
Locație- showroom auto "MAS MOTORS", orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Valoarea maximă a beneficiului pentru o propunere de întreținere în propriul centru de service "MAS MOTORS" este de 50.000 de ruble, la cumpărarea unei mașini noi.
Aceste fonduri sunt furnizate sub forma unei sume bonus legate de cardul de fidelitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi încasate sau schimbate în niciun alt mod contra unui echivalent în numerar.
Bonusurile pot fi cheltuite numai pentru:
- Achiziționarea de piese de schimb, accesorii și echipamente suplimentare în salonul MAS MOTORS;
- Reducere la plata pentru întreținere la reprezentanța MAS MOTORS.
Limitări de debit:
- Pentru fiecare întreținere programată (regulată), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
- Pentru fiecare întreținere neprogramată (neregulată) - nu mai mult de 2.000 de ruble.
- Pentru achiziționarea de echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din suma de achiziție a echipamentului suplimentar.
Baza reducerii este cardul de fidelitate al clienților emis în salonul nostru. Cardul nu este personalizat.
MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii programului de loialitate fără a notifica deținătorii de carduri. Clientul se angajează să studieze în mod independent termenii și condițiile de pe acest site web.
Promovare „Comert sau reciclare”
Locație- showroom auto "MAS MOTORS", orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Acțiunea promoției se aplică numai procedurilor de cumpărare de mașini noi.
Beneficiul maxim este de 60.000 de ruble dacă:
- o mașină veche este acceptată în cadrul programului Trade-In și vechimea sa nu depășește 3 ani;
- vechea mașină a fost predată în condițiile programului de reciclare de stat, vechimea vehiculului predat nu este importantă în acest caz.
Beneficiul este oferit sub forma unei reduceri a prețului de vânzare al vehiculului în momentul achiziției.
Poate fi rezumat cu beneficiile programelor „Credit sau tranșă 0%” și „Compensare de călătorie”.
Nu puteți utiliza reducerea la programul de reciclare și Trade-In în același timp.
Vehiculul poate aparține unei rude apropiate. Acestea din urmă pot fi considerate: frați, părinți, copii sau soți. Legăturile de familie vor trebui documentate.
Alte caracteristici ale participării la promoție sunt enumerate mai jos.
Pentru programul Trade-In
Valoarea finală a beneficiului poate fi determinată numai după evaluarea vehiculului acceptat în cadrul programului Trade-In.
Pentru programul de reciclare
Puteți participa la promoție numai după ce furnizați:
- certificat oficial de eliminare a standardului de stat,
- documente privind scoaterea unui vehicul vechi din registrul poliției rutiere,
- documente care confirmă proprietatea vehiculului casat.
Vehiculul casat trebuie să fie deținut de solicitant sau de ruda sa apropiată timp de cel puțin 1 an.
Se iau în considerare numai certificatele de reciclare emise după 01.01.2015.
Promoție „Credit sau plan în rate 0%” ”
Locație- showroom auto "MAS MOTORS", orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Beneficiile din cadrul programului „Credit sau plan de tranșă de 0%” pot fi rezumate cu beneficiile din programele „Trade-In sau Reciclare” și „Compensare de călătorie”.
Suma finală a beneficiului maxim primit la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor speciale din reprezentanța MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea echipamentului suplimentar în centrul de service al reprezentanței sau ca reducere la o mașină în raport cu prețul său de bază - la discreția reprezentanței.
Rată
Cu condiția emiterii unui plan de rate, beneficiul maxim în cadrul programului poate ajunge la 70.000 de ruble. O condiție prealabilă pentru primirea prestațiilor este mărimea plății inițiale de la 50%.
Planul de tranșă este emis ca un împrumut auto furnizat fără plată în exces în raport cu costul inițial al mașinii pentru o perioadă de 6 până la 36 de luni, dacă în timpul procesului de plată nu există încălcări ale acordului cu banca.
Produsele de credit sunt furnizate de băncile partenere ale reprezentanței MAS MOTORS, indicate pe pagină
Nu apare nicio plată în exces datorită acordării unui preț special de vânzare pentru mașină. Nu există un preț special fără un împrumut.
Termenul „Preț special de vânzare” înseamnă prețul calculat luând în considerare prețul cu amănuntul al vehiculului, precum și toate ofertele speciale din reprezentanța MAS MOTORS, care includ avantajul la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor de schimb sau utilizare și Compensația de călătorie ".
Alte detalii despre condițiile planului de tranșă sunt indicate pe pagină
Împrumut
Cu condiția ca un împrumut auto să fie emis prin băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS, profitul maxim la cumpărarea unei mașini poate fi de 70.000 ruble, dacă plata inițială depășește 10% din costul mașinii achiziționate.
Lista băncilor partenere și condițiile de credit pot fi găsite pe pagină
Reducere în numerar pentru promoție
Locație- showroom auto "MAS MOTORS", orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Promoția se aplică numai procedurilor de cumpărare de mașini noi.
Suma maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble, dacă clientul plătește în numerar la casieria reprezentanței MAS MOTORS în ziua încheierii contractului de cumpărare și vânzare.
Reducerea este oferită sub forma unei reduceri a prețului de vânzare al mașinii în momentul achiziției.
Promoția este limitată la numărul de mașini disponibile pentru cumpărare și se va încheia automat la epuizarea soldului.
Autosalon „MAS MOTORS” își rezervă dreptul de a refuza participantul la acțiune în obținerea unei reduceri, dacă acțiunile individuale ale participantului nu corespund regulilor acțiunii date aici.
Dealerul auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii și condițiile acestei promoții, precum și gama și numărul de mașini promoționale, inclusiv suspendarea timpului promoției prin modificarea regulilor promoției prezentate aici.
Programe de stat
Locație- showroom auto "MAS MOTORS", orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Reducerea este oferită numai la achiziționarea de mașini noi cu atragerea de fonduri de credit de la băncile partenere.
Banca își rezervă dreptul de a refuza emiterea unui împrumut fără a da motive.
Împrumuturile auto sunt oferite de băncile partenere ale salonului MAS MOTORS, indicate pe pagină
Vehiculul și clientul trebuie să îndeplinească cerințele programului de subvenții guvernamentale selectat.
Beneficiul maxim în cadrul programelor guvernamentale de subvenționare a împrumuturilor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de împrumut selectat.
Administrația reprezentanței auto își rezervă dreptul de a refuza furnizarea de beneficii fără a da motive.
Beneficiile pot fi rezumate cu beneficiile din programele „Credit sau tranșă 0%” și „Schimb sau reciclare”.
Metoda de plată la achiziționarea unui vehicul nu afectează termenii de plată.
Suma finală a beneficiului maxim primit la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor speciale din reprezentanța MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea echipamentului suplimentar în centrul de service al reprezentanței sau ca reducere la o mașină în raport cu prețul său de bază - la discreția reprezentanței.