Minivan Chrysler cumpărați din Germania, vânzare în Europa. Minivan Chrysler cumpărați din Germania, vânzare în Europa Microbuze Chrysler toate mărcile

Introdus acum un an și jumătate, este gata să intre pe piața rusă: dealerii așteaptă prima livrare la începutul lunii decembrie. Mașinile cu motor V6 3.6 pe benzină ne vor fi livrate, deși producția sa nu a fost adaptată legislației fiscale rusești: puterea este de 279 CP. Monocabricele au un „automat” cu nouă trepte, tracțiune față și trei rânduri de scaune. Portbagajul din spatele celui de-al treilea rând are un volum de 915 litri, ambele rânduri din spate pot fi pliate pentru a forma un compartiment de marfă cu un volum de aproape patru metri cubi cu podea plană.

În Rusia, mașinile vor fi vândute în cel mai bogat set complet de platină limitată. Include șase airbag-uri, garnituri din piele, climatizare în trei zone, scaune frontale de ventilație și putere, volan încălzit și scaune în primul și al doilea rând, un sistem media de 8,4 inci, faruri xenon, acoperiș panoramic, uși glisante și capacuri portbagaj, cameră retrovizoare, senzori de parcare, precum și sistemul de alertă de urgență ERA-GLONASS. Prețul a fost deja anunțat și este șocant: cel puțin 3 milioane 899 mii ruble.

În plus, sunt oferite patru pachete de opțiuni. Setul Hands Free pentru 25 de mii de ruble include un servomotor pentru plierea celui de-al treilea rând și funcția de deschidere a ușilor glisante și a portbagajului cu o lovitură sub prag. Pachetul de securitate pentru 60 de mii include camere video rotunde, o parcare, control automat al vitezei de croazieră, frânare automată, menținerea benzii de circulație și sisteme de control al fazei lungi. Pachetul Theater pentru 130 de mii are monitoare în spatele scaunelor din față, un player video și o pereche de căști fără fir, iar pentru încă 20 de mii puteți comanda un sistem audio Harman / Kardon avansat cu douăzeci de difuzoare. Culoarea standard a corpului este albă, pentru restul trebuie să arunci 50 de mii de ruble. Drept urmare, cea mai ambalată Pacifica va costa 4 milioane 184 mii ruble.

Cu astfel de prețuri, nu vă puteți baza pe un volum mare de vânzări. Fostul monovolum Chrysler Grand Voyager, care a costat 3,3 milioane la sfârșitul carierei, a găsit în ultimii ani 30-40 de cumpărători. Realitatea rusă este că, pentru 3,5-4 milioane de ruble, majoritatea vor alege Land Cruiser Prado, iar dintre marile monovolume vor prefera Volkswagen Multivan, care costă de la 2,6 milioane.

Cea mai mare preocupare auto americană a prezentat lumii întregi o versiune actualizată a monovolumului cu șapte locuri Chrysler Pacifica. Pentru prima dată, mașina a fost prezentată la Salonul Auto de la Detroit. Noua generație a modelului va fi un înlocuitor demn pentru producția în serie a Chrysler Town and Country produse anterior.

Putem spune deja cu încredere că această noutate îi va încânta pe iubitorii de mașini cu 7 locuri nu numai cu un aspect modern, ci și cu un interior confortabil, care a primit și mai mult volum. Printre altele, inginerii de proces au îmbunătățit și partea tehnică a mașinii, integrând în ea o bază complet nouă și o centrală hibridă.

În SUA, mașina a fost pusă în vânzare la sfârșitul anului 2016, iar livrările către restul țărilor au început în 2017. În ceea ce privește livrările către Federația Rusă, acestea sunt așteptate în viitorul apropiat (de la începutul anului 2018). Până în prezent, principalele planuri de marketing vizează piețele auto din China, Canada și, în consecință, Statele Unite.

Aspect

În ceea ce privește aspectul mașinii, acesta este similar cu predecesorul său cu indicele "200", care poate vorbi despre dinamica sa, interiorul impetuos și caracterul sportiv.

Corpul versiunii actualizate este spațios și mare, astfel încât o mașină cu 8 locuri este de așteptat și ca versiune opțională. Versiunea clasică înseamnă o versiune cu 7 locuri. Forma corpului menține linii armonioase și netede, dar mașina menține o masivitate tipică americană și chiar o anumită „obezitate” a formelor.

În față, toată atenția este atrasă de linia netedă a capotei, care pare să cadă puțin sub parbriz. Linia acoperișului are, de asemenea, un canal de scurgere neted, care „curge în jos” către capotă. Partea din spate a corpului nu va mai avea "greutăți" masive. În această actualizare, designerii s-au străduit din greu, introducând în mașină cât mai multe elemente moderne diferite, creând un stil unic, inclusiv ștanțare și nervuri originale, datorită cărora mașinii i se oferă un aspect neobișnuit.

Pentru a crește eficiența opticii capului, s-au adăugat lumini moderne LED.

Bara de protecție față pare deosebit de solidă și conferă întregii mașini o senzație masculină. Farurile de ceață sunt perfect combinate cu admisia masivă de aer. Oglinzile retrovizoare oferă o imagine de ansamblu excelentă. În ciuda faptului că sunt susținute de suporturi puternice, oglinzile sunt foarte ergonomice.

În general, din întreaga aparență este clar că designerii au făcut o treabă grozavă. Exteriorul este plin de detalii cromate care fac ca această mașină mare să arate mai elegantă și mai solidă. Întreaga imagine este completată logic de hayonul, care, datorită potrivirii sale corecte, oferă un parametru mare de încărcare.

Dimensiunile caroseriei sunt:

• Lungime - 5170 mm.
• Lățime (inclusiv oglinzi) - 2022 mm.
• Înălțime - 1737 mm.
• Ampatamentul este de 3088 mm.

Salon

Interiorul actualizat al mașinii Chrysler Pacifica întruchipează confortul și confortul. Versiunea clasică cu 7 locuri a mașinii are un aspect 2-2-3. În cazul în care se intenționează configurația cu 8 locuri, atunci al doilea și al treilea rând de scaune vor fi realizate într-o versiune continuă. Al doilea și al treilea rând pot fi rabatate pentru a maximiza spațiul pentru bagaje.

În decorarea interioară sunt utilizate numai materiale de înaltă calitate, datorită cărora confortul este oferit la cel mai înalt nivel. Peste tot se folosește doar piele naturală, împreună cu inserții din lemn și metal. Bineînțeles, o astfel de mașină nu poate fi privată de un nivel sporit de siguranță, aceasta este monitorizată de un set de dispozitive electronice și opt airbaguri.

Una dintre cele mai importante întrebări este cât de confortabil se simte ultimul rând de pasageri? În primul rând, nu este dificil să urci pe al treilea rând și, în al doilea rând, datorită faptului că rândul din mijloc poate fi reglat, setarea acestuia în mijloc va fi confortabilă pentru absolut toți pasagerii, indiferent de distanța de călătorie.

Echipament

În standard în versiunea de bază, vehiculul are:

• Sistem de control al tracțiunii pentru roțile motoare.
• Sistem multimedia Uconnect 5.0.
• Sistem ABS.
• Control climatic.
• Frână de mână electronică.
• Acționarea electrică a geamurilor.
• Iluminare interioară cu LED.
• Acționarea electrică a oglinzilor.
• Panou de instrumente cu ecran tactil de 5 inch.

Opțional, există și un trapa panoramică acționată electronic în trei secțiuni, cu o secțiune separată pentru pasagerii din ultimul rând, care crește confortul atunci când călătoriți în aceste locuri. De asemenea, sunt oferite sisteme automate de frânare și control automat al vitezei de croazieră.

Pentru confortul parcării, mașina este echipată cu o cameră cu vizionare din spate și un asistent la parcare. De asemenea, puteți instala un sistem panoramic de vizualizare completă. În loc de un ecran tactil de 5 ", poate fi instalat un ecran color de 7". Sunetul de înaltă calitate este oferit de sistemul Uconnect Theater și de centrul modern Uconnect 8.4, care are și un ecran tactil color mare. Interiorul este complet împodobit cu piele naturală, iar pentru confortul pasagerilor, ecrane color de 10 inch sunt instalate în spatele cabinei.

Pe lângă acționările electrice ale tuturor ușilor, inclusiv hayonul, există și acționarea electrică a scaunelor din față, încălzirea și ventilația acestora. Ca o îmbunătățire a securității, există și o selecție a unui număr mare de alte sisteme electronice de securitate.

Specificații

Versiunea actualizată a mașinii are o suspensie complet independentă cu suporturi MacPherson. A fost introdus un sistem de rapel hidraulic pentru frâne cu disc și un volan.

Pentru versiunea actualizată, se presupune utilizarea a 2 tipuri de centrale electrice. Potențialilor cumpărători li se oferă:

1. Un motor pe benzină de 3,6 litri cu o capacitate de 287 cai putere. Unitatea de putere funcționează în tandem cu o transmisie automată cu 9 trepte.
2. Versiunea hibridă are aceeași capacitate de 3,6 litri și 248 de cai putere. Unitatea de putere funcționează în tandem cu o transmisie automată în 6 trepte.

A doua versiune, cu o încărcare completă a bateriei, este capabilă să parcurgă până la 50 de kilometri de drum. În acest caz, consumul de combustibil la 100 km este de doar 4 litri. În același timp, rezerva de tracțiune a motorului electric este restabilită în decurs de 2 ore.

Set complet și cost

Pacifica începe de la 28.595 USD. Există doar 5 configurații principale:

1. În turneu.
2. Touring L.
3. Touring L Plus.
4. Limitat.

Versiunea hibridă va fi disponibilă doar în versiunile Limited Platinum și Touring.

Pachetul LX stoc costă 28.595 USD și include:

• camera de vizualizare spate;
• tapițerie din țesături;
• Stocați 'n Go locuri în ultimele două rânduri;
• sistem stereo și 6 difuzoare;
• acționarea electrică a scaunului șoferului;
• Port USB;
• al doilea rând geamuri acționate electric;
• Bluetooth;
• climatizare manuală pentru 3 zone;
• capacitatea de a controla comenzile vocale;
• cheie electronică;
• Ecran tactil de 5 inci.
• sistem de infotainment Uconnect;
• butonul de start.

În plus, puteți adăuga: KeySense, monitorizarea punctului mort, 8 locuri pentru pasageri, senzori de parcare spate.

Garnitura Touring costă 30.495 USD și adaugă:

• sistem Uconnect îmbunătățit cu ecran tactil de 8,4 inci;
• usi glisante electrice;
• faza lungă automată;
• radio cu conexiune prin satelit.

Nivelul de tăiere Touring L va costa 34.495 USD și va avea în plus:

• interior standard din piele naturală;
• alarma;
• scaune față încălzite;
• umbrele de soare pe ultimele 2 rânduri;
• controlul punctelor oarbe;
• pornirea de la distanță a motorului;
• senzori de parcare spate cu frână automată;
• hayon electric;
• climatizare pentru 3 zone.

Pachetul Touring L Plus va costa proprietarului 37.895 USD și va veni cu pachetul standard Premium Audio, plus:

• volan încălzit;
• transmisie electrică pentru reglarea scaunului pasagerului;
• scaune încălzite în al doilea rând;
• Priza de 115 volți;
• izolare fonică îmbunătățită datorită parbrizului gros;
• Ecran de 7 inch pe tabloul de bord.

Pachetul Uconnect Theater include, printre altele, 2 ecrane tactile de 10 inci pe scaunele din spate, ieșiri HDMI, telecomenzi, căști fără fir, jocuri video și un DVD / Blu-ray player.

Nivelul limitat al costurilor va costa 42.495 USD și va oferi:

• sistem de navigare;
• tapițerie de piele;
• sistem de deschidere a cizmei cu mișcare a piciorului;
• aerisirea scaunelor din față;
• acționarea electrică a ultimului rând de scaune;
• memoria poziției scaunului șoferului;
• aspirator integrat;
• trapa din 3 panouri.

Un set complet de echipamente posibile va crește costul mașinii la aproape 50 de mii de dolari, ceea ce este mai mare decât cel al configurațiilor de top ale celor mai apropiați concurenți Sienna și Odyssey.

În general, mașina este destul de economică, precisă la volan și confortabilă, ceea ce este în general similar cu mașinile de lux. Mulți experți consideră că acesta nu este doar unul dintre cele mai bune monovolume din ultimii ani, ci și cel mai bun hibrid. În ceea ce privește neajunsurile, putem constata doar costul ridicat al acestuia, în toate celelalte privințe, este o mașină minunată spațioasă și fiabilă.

Fotografie

Video

Prezentare scurtă, dar succintă:

Unitate de testare aprofundată:

Una dintre acele companii care produc microbuze cu adevărat fiabile și de înaltă calitate este preocuparea americană Chrysler. Minivanul este un tip de vehicul popular în Statele Unite. Și marca a reușit în mod clar la producția acestor mașini. Prin urmare, merită să vorbim mai detaliat despre cele mai renumite modele.

Voyager

Acest Chrysler este un monovolum a cărui istorie începe la începutul anilor '80. Pentru început, aș dori să atrag atenția asupra unui fapt interesant. Se crede că prima dubă de familie a fost creată de compania franceză Renault. Dar fanii preocupării americane nu cred. Ei cred că primul monovolum din lume este Chrysler Voyager. După apariția acestui model pe piața auto a apărut un astfel de interes pentru camionetele compacte.

Această mașină incredibil de spațioasă, cu un interior spațios, a fost produsă atât în ​​versiunea obișnuită, cât și în versiunea alungită. Chrysler Voyager a fost oferit clienților cu o ușă laterală și două. Oamenii ar putea alege, de asemenea, câte locuri doresc în interiorul cabinei - cinci, șase, șapte sau chiar opt. Desigur, principalele calități pe care ar trebui să le aibă orice autoutilitară de acest tip sunt spațiul, confortul și caracterul practic. Dar Chrysler este un monovolum care arăta destul de atractiv chiar și în anii '80. Caracteristicile sale izbitoare erau farurile dreptunghiulare și o grilă lungă cromată.

Specificații

Primele modele Voyager au fost echipate cu un motor cu 4 cilindri cu carburator, cu un volum de 2,2 litri și 84 de cai putere. Adevărat, a existat o opțiune mai bună. Volumul său era de 2,6 litri, iar puterea era de 92 CP. În 1986 a fost îmbunătățit. Și a început să producă 101 litri. cu. Dar timpul a trecut, tehnologiile s-au dezvoltat - gama de unități de putere a devenit mai largă. Au apărut motoare pe benzină cu 131 și 147 de cai putere. După ceva timp, gama a fost completată cu un motor turbocompresor (2,5 l, 150 CP). Cele mai puternice au fost unitățile, al căror volum de lucru depășea 3 litri. Au produs 142, 150, 162 și respectiv 164 de cai putere.

A doua și a treia generație

În 1995, au fost lansate noi modele Voyager. Înainte de asta, el a fost supus restilizării încă de două ori. Dar mașinile din a doua generație au devenit complet diferite. Motoare mai puternice au început să fie instalate sub capote. Cel mai slab dintre motoarele pe benzină a fost un 133 de cai putere, 2 litri. Motorul diesel a fost adăugat și liniei de unități de putere: 2,5 litri. Existau și motoare pentru 2,4, 3,3 și 3,8 litri. Au produs 150, 158 și 183 litri. cu. respectiv. Mai mult, ultimii doi au fost în formă de V cu 6 cilindri. Și în mașinile cu aceste motoare pun doar „automat”. În 2001, au fost lansate modelele Voyager din a treia generație. Dintre acestea, cea mai puternică mașină a fost cea cu un motor de 3,8 litri de 218 cai putere sub capotă.

Dar confortul? Chrysler este un monovolum ideal pentru navetă și călătorii. Există mult spațiu în interior. Scaunele sunt confortabile, tapițate în piele. Acestea pot fi pliate, reglate sau scoase din vehicul. O funcție foarte practică - utilă dacă trebuie să transportați niște încărcături voluminoase. De asemenea, dezvoltatorii au lucrat din greu la nivelul de izolare și control al zgomotului. Ce se laudă cu Voyager este volanul său ușor, frânele sensibile și suspensia moale și confortabilă. Apropo, configurația de bază oferă un servomotor hidraulic, ABS, airbag-uri (față și laterale), precum și geamuri electrice.

Ultimele modele

Din 2008 a fost produsă a patra generație. Astăzi puteți cumpăra cu ușurință un nou monovolum Chrysler. Programul îngrijorării este destul de bogat. Cu toate acestea, Voyager este cu adevărat o mașină legendară. Da, nu este ieftin. Pentru aproximativ 2 milioane de ruble, puteți achiziționa un model 2014 cu kilometraj redus, cu un motor de 3,6 litri de 283 de cai putere sub capotă și transmisie automată. Pentru acest preț, o persoană va primi un set complet. Mașina va avea tot ce aveți nevoie: de la scaune încălzite și „climă”, terminând cu senzori de lumină, ploaie și parcare.

Pacifica

Un alt model demn de atenție. Minivanul Chrysler Pacific a fost prezentat publicului în 2002 ca concept car. Și la început, oamenii s-au gândit: la ce clasă ar trebui să aparțină această mașină? Dacă acesta este Sport Utility, atunci are gardă la sol prea modestă. Dar pentru un autoturism, dimensiunile sunt prea mari. În termeni mai simpli, dezvoltatorii americani au dovedit o mașină în care confortul este împletit cu succes cu manevrabilitatea unui sedan și a unui interior spațios al unui SUV. Aspectul noutății de la începutul anilor 2000 este foarte elegant, chiar european. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece exteriorul a fost dezvoltat împreună cu designerii de la compania Mercedes. În salon există obiecte noi - trei rânduri de scaune. Și fiecare are două scaune. Trebuie remarcat faptul că cabina este deja spațioasă, dar pare și mai mare, datorită acoperișului, care este aproape în întregime din sticlă.

Caracteristicile primelor modele

Inițial, s-a decis să agregăm noutatea cu un motor V6 cu 24 de valve, al cărui volum era de 3,5 litri. Puterea este de asemenea solidă - 250 de „cai”. Interesant este faptul că acest motor funcționa sub controlul unui AutoStick „automat”, echipat cu o funcție de comutare secvențială. În 2006, s-au adăugat modele cu un motor V6 12V de 3,8 litri, 210 cai putere. Modelele cu tracțiune față au fost echipate cu acest motor. Pe versiunile Touring FWD și cu tracțiune integrală a fost instalat un motor de 250 de cai putere de 3,5 litri.

În 2007, potențialii cumpărători au avut ocazia să cumpere o mașină cu un nou motor de 4 litri și o cutie de viteze îmbunătățită cu 6 trepte. Puterea acestei unități a fost de 255 litri. cu. Datorită transmisiei îmbunătățite, eficiența unității de putere a crescut, de asemenea. În 2007, noutatea a primit o suspensie independentă, „controlul tracțiunii”, un sistem de stabilitate direcțională și senzori de parcare, echipat cu o cameră retrovizoare. Dar securitatea? Airbaguri laterale, genunchi și față, perdele - totul este acolo. Dar principalul lucru este că acest model a primit 5 stele la testul NHTSA. Deci, aceasta este o mașină de încredere.

Minivan "Chrysler": cele mai noi modele

Nu cu mult timp în urmă, un nou produs a fost pus la dispoziția șoferilor - Pacifica 2016/17. Acest minivan atrage imediat atenția datorită designului său izbitor. Ștampilare elegantă, nervuri, optică cromată expresivă - toate acestea creează imaginea unei mașini foarte dinamice. Ce e în salon? În interior poate găzdui confortabil șase persoane și un șofer. Două canapele solide sunt disponibile ca opțiune. Instalându-le, puteți crește capacitatea mașinii până la 8 pasageri.

Apropo, despre configurație. Chiar și echipamentul de bază are tot ce aveți nevoie. Este vorba de „climă”, un sistem multimedia, oglinzi exterioare încălzite, opt airbag-uri, un sistem de stabilizare. Pentru o taxă suplimentară, sunt oferite un trapa panoramică, senzori de parcare, camere video rotunde și afișaje multimedia pentru pasagerii din spate. Noutatea este echipată cu două motoare. Primul este un benzină, 287 de cai putere, 3,6 litri. Este alimentat de o transmisie automată cu 9 trepte. Iar a doua opțiune este un hibrid. Adică același motor de 3,6 litri (doar puterea sa este redusă la 248 CP), suplimentat de un motor electric și o baterie de 16 kilowați. Este adevărat, o mașină poate parcurge doar 50 de kilometri cu energie electrică. Pe de altă parte, durează doar 2 ore pentru a încărca complet instalația. Se știe provizoriu că costul acestei mașini va începe de la 30.000 de dolari.

Oraș și țară

Mai sus s-a remarcat prin atenția monovolumului „Chrysler Voyager” și „Pacific”. Și acum merită să vorbim despre modelul „Town & Country”. Aceasta este o mașină care poate găzdui șapte persoane. Și, după cum sugerează și numele, este destinat nu numai condițiilor urbane, ci și zonelor rurale. Acest lucru se datorează faptului că al doilea și al treilea rând de scaune pot fi îndepărtate cu ușurință. Acest lucru transformă monovolumul Chrysler Town & Country într-un camion ușor. De asemenea, are un scaun de șofer foarte confortabil. Orice persoană se va simți confortabilă, chiar și una a cărei înălțime se apropie de doi metri. Dintre caracteristicile tehnice, se pot remarca frânele pe disc. Sunt echipate cu ventilație în față. În plus, există ABS și ESP. Datorită acestor funcții și a suspensiei excelente, mașina ține bine drumul.

Specificații

Cele mai populare sunt modelele Town and Country lansate în 2008. Microbuzele cu motoare cu o capacitate de 193 și 251 litri erau în special solicitate. cu. respectiv. Dar există încă versiuni anterioare. De exemplu, lansarea din 2001-2007. Și acestea sunt mașini destul de puternice. Toate au fost oferite cu un motor „automat” cu 4 trepte și un motor de 3,3 litri. Puterea nu era mult diferită. Pentru două motoare, era de 174 litri. cu., iar al treilea - 182 litri. cu. Până în 2000, existau și camionete destul de atractive din punct de vedere tehnic. Au fost agregate cu motoare de 160, 169 și 182 cai putere.

Cost și echipament

Chrysler Town & Country este un model practic și puternic. Dar costul ei este, de asemenea, adecvat. Luați, de exemplu, o mașină produsă acum cinci ani. Un monovolum produs în 2011 va costa aproximativ 1.300.000 de ruble. Pentru acest preț, unei persoane i se va oferi o mașină spațioasă cu un motor de 3,6 litri de 283 de cai putere și o transmisie automată. O astfel de sumă este demnă de această mașină din preocuparea Chrysler.

Monovolumul, al cărui preț va fi de 1,3 milioane de ruble într-o stare second-hand, este echipat cu tot ceea ce ar putea avea nevoie proprietarul său: senzori de lumină, senzori de ploaie, reglare a volanului, o consolă de tavan cu două monitoare, o zonă cu 3 zone „climat”, faruri de ceață, ABS, ESP, „control al tracțiunii”. Și aceasta este doar o mică listă de echipamente. Chrysler este o preocupare care produce camionete care ar putea satisface oricare, chiar și cea mai strictă, cerință a potențialilor cumpărători. La urma urmei, mașinile de acest tip sunt concepute pentru călătorii de familie și călătorii lungi. Aceasta înseamnă că ar trebui să se simtă confortabil în toate. Și dacă doriți să cumpărați doar o astfel de mașină, atunci puteți face în siguranță o alegere în favoarea unuia dintre monovolumele companiei Chrysler. Aceste mașini pot fi numite cu adevărat cele mai bune din clasa lor.

Chrysler Pacifica este un monovolum de dimensiuni mari cu tracțiune față, cu o cabină cu șapte sau opt locuri, care „prezintă” un aspect atractiv, spațiu excelent, caracteristici bune de „conducere” și dotări bogate ...

Publicul său țintă principal este familie înstărită, cu mai mulți copii care locuiesc în oraș, dar adoră călătoriile lungi ...

Mașina cu marcajul "RU" din fabrică, care a înlocuit un volum "Town & Country" în paleta de modele a constructorului american de mașini, a debutat pe 11 ianuarie 2016 (la Salonul Auto Internațional din Detroit) și a apărut în vânzare pe piața sa natală din America de Nord deja în mai.în același an.

Comparativ cu predecesorul său, modelul cu cinci uși a devenit considerabil mai modern extern și intern, „a slăbit” cu mai mult de un centenar, „a încercat” „umplutura” tehnologică și a dobândit o listă bogată de echipamente.

Cu dimensiunile sale generale impresionante, Chrysler Pacifica nu arată greoi sau incomod - dimpotrivă, are un corp atractiv, expresiv și armonios doborât, care nu este străin de un pic de ușurință.

Partea „frontală” a monovolumului este proiectată în conformitate cu stilul „familiei” al brandului american - un „strabism” agresiv al farurilor cu ochiuri LED, o grilă îngustă cu un model cu ochiuri fine și o bară de protecție masivă cu o admisie a aerului.

Silueta cu un singur volum a mașinii atrage atenția cu contururi dinamice și echilibrate, etalând capota înclinată, acoperișul înclinat ușor spre pupă, „pliurile” în relief pe pereții laterali și o zonă mare de sticlă. Ei bine, partea din spate puternică, încoronată cu un capac pentru bagaje de dimensiuni solide și felinare sofisticate, completează perfect aspectul modern al celor cinci uși.

Chrysler Pacifica are 5218 mm lungime, 1998 mm lățime și 1750 mm înălțime (inclusiv șinele de acoperiș - 1818 mm). Axele față și spate ale monovolumului sunt distanțate la 3078 mm, iar garda la sol este de 131 mm.

Când este echipat, vehiculul cântărește între 2091 și 2215 kg (în funcție de nivelul echipamentului).

Interiorul „Pacifica” arată nu numai frumos, modern și deloc utilitar, ci și foarte scump și prezentabil. Panoul frontal monumental cu contururi netede, în centrul căruia există un ecran de 8,4 inci al complexului multimedia, unități de control logice pentru „muzică” și „climă” și un selector rotund „automat”, creează un sentiment de „european” școală ”, care nu se găsește des în mașinile americane. Nici un volan cu trei spițe, cu jantă „pufoasă”, nici o „cutie de instrumente” strălucitoare, cu două cadrane și un afișaj color al computerului de bord nu ies în evidență din imaginea generală.

În interiorul monocabinei se utilizează numai materiale de înaltă calitate - materiale plastice flexibile, aluminiu și piele naturală.

În mod implicit, Chrysler Pacifica (RU) are un aspect cu șapte locuri, cu două locuri separate în al doilea rând (un scaun cu trei locuri este instalat opțional) și o canapea completă în galerie, capabilă să găzduiască chiar și trei adulți pasageri.

Dar în partea din față (indiferent de modificare) există scaune confortabile, cu suporturi laterale discrete și game mari de reglare.

Cu un aspect de șapte / opt locuri, portbagajul monovolumului este izbitor în volum - 915 litri.

Scaunele celui de-al treilea și al doilea rând sunt pliate, formând o platformă orizontală (deși, cu o canapea centrală cu trei locuri, secțiunea sa centrală nu se transformă), ca urmare a cărei capacitate de „reținere” crește la 2478 și 3979 litri , respectiv.

Pe piața rusă, Chrysler Pacifica RU este echipat cu o benzină necontestată "aspirată" - un motor în formă de V cu șase cilindri, cu un volum de lucru de 3,6 litri cu injecție distribuită de combustibil, o curea de distribuție DOHC cu 24 de supape și distribuție variabilă a supapelor, care dezvoltă 279 cai putere la 6400 rpm și 355 Nm cuplu la 4000 rpm.

O transmisie automată cu 9 benzi este responsabilă pentru furnizarea întregii puteri roților din față.

Mașina are caracteristici de conducere destul de „ușoare”: de la un loc la prima „sută”, se grăbește după 7,4 secunde, iar maximul este capabil să dezvolte o viteză de 209 km / h.

În modul combinat, monovolumul „digeră” aproximativ 10,8 litri de combustibil pentru fiecare 100 km de rulare.

În centrul Chrysler Pacifica RU se află arhitectura cu tracțiune frontală „Compact US Wide”, cu un sistem de propulsie transversal și o utilizare extinsă a oțelului de înaltă rezistență în structură. Ambele axe ale monocabului sunt echipate cu suspensii independente: în față - tip McPherson, în spate - un sistem cu mai multe legături („în cerc” - cu amortizoare umplute cu gaz, arcuri din oțel și stabilizatoare transversale).

Toate roțile mașinii sunt echipate cu frâne cu disc (ventilate în față), care funcționează împreună cu ABS, EBD și alte electronice. Mecanismul de direcție cu cremalieră și pinion al celor cinci uși este completat de o servodirecție electrică.

În Rusia, modelul Chrysler Pacifica 2017-2018 este oferit într-una, cea mai scumpă, modificare numită „Platină limitată” la un preț de 3.899.000 de ruble.

Nominal „american” este echipat cu: șase airbag-uri, scaune tapitate cu piele, faruri xenon, „climă” în trei zone, acoperiș panoramic, sistem multimedia, „croazieră”, scaune încălzite în primul și al doilea rând, un sistem audio cu nouă difuzoare și un subwoofer, acces fără cheie la salon, cameră cu vedere din spate, sistem ERA-GLONASS, monitorizare a punctului mort și o grămadă de alte echipamente moderne.

Opțional pentru cinci uși, anunțat: centru de infotainment pentru pasagerii din spate, uși glisante laterale electrice, „muzică” premium cu 20 de difuzoare, tehnologie panoramică, asistent la parcare și alte „jetoane”.