Costuri minime: care mașini străine nu necesită reparații costisitoare? Cele mai scumpe și mai ieftine mașini de întreținut în Rusia Ce mașini sunt scumpe de întreținut.

Cumpărarea unei mașini este un pas important pentru fiecare pasionat de mașini. Din păcate, mulți utilizatori sunt foarte superficiali în alegerea unei mașini, bazându-se doar pe categoria de preț și pe un fel de date externe.

Unii oameni cred cu adevărat că costurile financiare vor rămâne în urmă imediat după cumpărarea unei mașini. Am schimbat uleiul, am turnat benzină și mergem înainte, cucerim drumurile și depășim noi kilometri. Aceasta este o amăgire profundă, de fapt, orice mașină necesită întreținere constantă, inspecție tehnică la timp, iar toate acestea duc la anumite cheltuieli. Întregul ciclu de viață al unei mașini este o investiție constantă! Prin urmare, dacă nu doriți să lucrați doar pentru mașina dvs., ar trebui să alegeți cele mai ieftine mașini de întreținut.

Atunci când alege, orice șofer sănătos se concentrează pe fiabilitate, astfel încât mașina să servească fidel și să nu se defecteze în fiecare lună. Acest lucru este valabil și pentru persoanele care aleg cea mai bună mașină pentru începători. Pentru astfel de utilizatori le prezentăm cele mai ieftine mașini străine la service pentru 2018-2019. Ideea cu o evaluare a celor mai ieftine mașini de întreținut a fost oferită de unul dintre cei mai mari furnizori de piese de schimb pentru mașini de diferite mărci YourMechanic. El a efectuat o analiză de piață, și-a compilat propriile statistici despre service-ul său auto și a venit cu o listă de 10 mașini ieftine de întreținut. Desigur, costul întreținerii și înlocuirii pieselor poate varia în funcție de orașul și țara de reședință.

Desigur, cele mai ieftine mașini de întreținut în Rusia sunt, desigur, VAZ, dacă vorbim despre industria auto autohtonă. Având mașini din această serie, vei cheltui un minim de bani pentru întreținerea acestora. Dar astăzi vorbim despre mașini moderne, străine, cu un alt nivel și calitate de construcție.

Toyota Prius

Dacă sunteți un fan al mașinilor ecologice care nu poluează atmosfera noastră și vă permit să economisiți bani la combustibil, atunci Toyota Prius Hybrid este pentru dvs. Acest model este utilizat în diferite autorități ca principal mod de transport. Toyota Prius luminează des pe șoselele țării noastre, pentru că este o mașină cu adevărat modernă și versatilă. În plus, costul său este mai mult decât accesibil. Proprietarul acestei mașini nu va regreta alegerea sa, deoarece este una dintre cele mai ieftine mașini de întreținut.

Suflet Kia

Clasamentul mașinilor străine ieftine de întreținut include și noul model Kia Soul. Este un vehicul modern, multifuncțional și foarte accesibil, fabricat în Asia. Mașina cucerește prin caracterul practic, disponibilitatea pieselor și întreținerea foarte ieftină. Astăzi acest model este foarte popular pe drumurile țării noastre. După cum asigură utilizatorii obișnuiți, tot ce are nevoie proprietarul unui Kia Soul este să schimbe uleiul în timp util de două ori pe an și să monitorizeze starea de sănătate a pieselor. Timp de 10 ani de utilizare a unei astfel de mașini, rezidenții americani cheltuiesc pentru întreținere un total de aproximativ 4500 de mii de dolari, ceea ce o face una dintre cele mai ieftine mașini în serviciu de la mașini străine.

Toyota Camry

Nu se pot imagina mașini ieftine fără Toyota Camry. Dacă sunteți în căutarea unui model solid, care să fie ieftin de utilizat, atunci aceasta este opțiunea dvs. Are un design elegant, caracteristici tehnice bune, este sigur de utilizat, iar peste 10 ani de funcționare este nevoie de aproximativ 5000 de mii de dolari pentru a-l întreține. Pentru o perioadă atât de lungă de utilizare, această sumă pare destul de nesemnificativă, ceea ce înseamnă că această mașină merită să fie în clasamentul mașinilor străine ieftine în service. Calculul sumei pentru funcționare ia în considerare înlocuirea pieselor cu altele noi pentru a asigura o siguranță deplină.

Honda Fit / Jazz

Hatchback-ul Honda Fit / Jazz a fost de mult timp una dintre cele mai ieftine mașini de întreținut în segmentul B. Este foarte popular pe piața japoneză și chiar a primit un premiu ca fiind cea mai sigură mașină de utilizat din lume. Modelul Fit s-a remarcat și el și are premiul Euro NCAP la categoria cea mai bună mașină din clasa sa. Aceasta este cea mai ieftină mașină străină de întreținut, deoarece peste zece ani de funcționare, veți cheltui aproximativ 5500 USD pe ea.

Toyota Tacoma / Hilux

Cea mai ieftină mașină străină de întreținut este camioneta Tayota Tacoma, numită și Hilux. Mașina este excelentă pentru condiții dure de funcționare și pentru drumurile rusești. Mașina se arată ca un vehicul de calitate, care nu se teme de nicio suprafață de drum. Această fiară va rezista mulți ani, iar peste 10 ani de funcționare, vei cheltui aproximativ 6 mii de dolari pentru întreținerea ei. Având în vedere această sumă, trebuie să înțelegeți că această mașină diferă de cele 4 anterioare, deoarece este singurul reprezentant al seriei SUV / Pickup.

Toyota corolla

Vorbind despre cele mai ieftine mașini de întreținut, evaluarea este imposibilă fără Toyota Corolla, care deține și Cartea Recordurilor Guinness. Ea a făcut lista celor mai bine vândute mașini din istorie. Mașina se împrăștie într-adevăr în loturi uriașe în întreaga lume și în întreaga istorie a existenței modelului, au fost vândute peste 44 de milioane de Toyota Corolla. Această cerere face ca serviciul să fie cât mai ieftin. Nevoia de piese de schimb este minimă, acestea sunt disponibile în cantități uriașe, iar utilizatorii nu trebuie să-și facă griji cu privire la costul ridicat de întreținere în general. Pentru zece ani de a deține această mașină, veți cheltui până la 5800 de mii de dolari pentru întreținere.

Nissan Versa / Tiida

Când discutați despre cele mai ieftine mașini de service, nu puteți ignora Nissan Versa / Tiida. Aceasta este o mașină de clasă golf cu costuri de întreținere foarte mici. Mașina este capabilă să satisfacă toate nevoile proprietarului. Se arată perfect în funcționare și nu vă va dezamăgi la momentul potrivit. Pentru 10 ani de funcționare, veți cheltui aproximativ 5900 de mii de dolari pe reparații, înlocuirea pieselor și întreținerea.

Toyota Yaris

Dintre mașinile ieftine de întreținut, în clasament se remarcă și modelul Toyota Yaris. După cum ați observat deja, marca Tayota este lider în numărul de mașini disponibile în exploatare. Acest model este solicitat în rândul utilizatorilor, se distinge prin caracterul practic și fiabilitatea sa. Puteți înlocui cu ușurință o piesă inutilizabilă la orice centru de service. De regulă, piesele pentru această mașină sunt întotdeauna disponibile. Pentru 10 ani de funcționare, veți cheltui până la 6.100 de mii de dolari pentru întreținere.

Scion xB

Cele mai ieftine mașini străine de service în Rusia, așa cum am stabilit deja, sunt Toyota! Și iată un alt reprezentant izbitor al acestei serii - Scion xB. Datorită designului său extraordinar și foarte excentric, modelul se află deja pe poziția a 9-a, dar componenta sa tehnică nu este inferioară tuturor modelelor anterioare. Publicul țintă al acestui model este încă generația tânără și, vorbind despre ieftinitatea vehiculului, răspunde pe deplin tuturor așteptărilor. Peste 10 ani de funcționare, veți cheltui până la 6.300 USD pentru întreținerea Scion xB.

Kia optima

Închide lista celor mai accesibile, fiabile și ieftine în întreținere mașini Kia Optima. Pentru 10 ani de utilizare, un astfel de sedan vă va costa 6400 USD, ceea ce este foarte accesibil pentru o mașină din această clasă. Pretul include serviciile de intretinere, achizitionarea de piese noi, costul folosirii unei masini si noua generatie. Modelul este destul de nou pe piața rusă și este prea devreme să vorbim despre date exacte, dar se arată perfect atât în ​​utilizare, cât și în service. Ideal pentru drumurile rusești.

Fiecare vehicul necesită întreținere periodică pe toată durata de viață, indiferent de marca și modelul vehiculului. Dar unii proprietari de mașini cheltuiesc sume mici pe lucrări de reparații, în timp ce alții trebuie să intre în bugetul lor. De ce se întâmplă? Răspunsul este incredibil de simplu, totul ține de caracteristicile de design ale mașinii, iar acest lucru îl determină. Aceasta ar trebui să includă și costul pieselor de schimb și dificultatea înlocuirii acestora în stația de service. Luați în considerare cele mai ieftine mașini străine de service, astfel încât să puteți alege o mașină pe placul dvs.

În timpul crizei, șoferii se gândesc nu numai la prețul unei mașini, ci și la costul întreținerii acesteia.

Mașini mici

Daewoo matiz

Daewoo Matiz se află în fruntea categoriei mașinilor în miniatură cu un decalaj sesizabil față de alte modele și producători. Luăm în considerare cea mai populară modificare a mașinii, care este echipată cu un motor de 0,8 litri cu 3 cilindri. După un marș pe o distanță de 150.000-200.000 de kilometri, ar trebui efectuate reparații majore, al căror cost va fi investit în 70.000 de ruble! Gândește-te la aceste numere, vei readuce mașina la starea inițială, adică perfectă. Amortizoarele, filtrele, silentblocurile și inserțiile de cauciuc de pe suspensie sunt supuse înlocuirii. Cu toate acestea, calitatea drumurilor interne lasă mult de dorit.

Dacă îți propui să afli care mașini străine au cele mai ieftine piese de schimb, îl vei vedea din nou pe legendarul Matiz în fruntea ratingului. Compania producătoare a mutat producția de mașini în Uzbekistan, iar acest lucru a afectat semnificativ reducerea costurilor de producție. Costurile de renovare de mai sus se bazează pe utilizarea exclusivă a Daewoo. Dacă doriți să economisiți bani, atunci cumpărați piese de schimb chinezești, costul reviziei va fi și mai mic, dar atunci nu ar trebui să contați pe calitatea pieselor. Unii proprietari nici măcar nu-l atribuie pe Matiz la nivelul mașinilor străine și îl echipează cu piese de schimb de la AvtoVAZ cu modificări minore.

Citroen c3

A doua mașină la care trebuie să fii atent este Citroen C3. Mașina în sine este destul de scumpă, iar piesele de schimb pentru ea sunt scumpe. Cu toate acestea, în întreaga lume este considerată una dintre cele mai fiabile mașini. După un parcurs de 200.000 de kilometri, ar trebui efectuată o revizie majoră, care va avea ca rezultat 40.000 de ruble. Aceasta este o modificare care folosește un motor cu aspirație naturală fără o turbină instalată. Filtrele, bujiile și silent block-urile reprezintă partea leului din costuri.

Hyundai i20

Pe ultimul loc a fost Hyundai i20, care este echipat cu cea mai mare presiune. Transmisia nu necesită reparații până la un kilometraj de 100.000, iar un stil de conducere plin de spirit pe drumurile interne distruge rapid suspensia. Reparația este necesară după o rulare de cel mult 150.000 km și va costa aproximativ 120.000 de ruble.

Mașini clasa C

Daewoo nexia

Răspunsul la întrebarea, care mașină străină este mai ieftin de întreținut, va fi cu siguranță Daewoo Nexia. Brandul coreean crește în fața ochilor noștri și ocupă o poziție de lider. După o rulare de 200.000 de kilometri, reparația va fi de puțin peste 35 de mii de ruble, iar acesta este un indicator excelent de fiabilitate.Un astfel de model este mai scump decât Matiz considerat anterior; înlocuirea dispozitivului de pornire și a țevii de evacuare este adăugat și la setul standard de consumabile. Costul pieselor de schimb este incredibil de mic, așa că puteți economisi mult. Revizia tuturor sistemelor va costa 80-85 mii de ruble.

Renault logan

Poziția a doua este pe bună dreptate ocupată de Logan de la marca franceză Renault. Dacă aveți o întrebare despre calitatea construcției mașinii și fiabilitatea acesteia, mii de șoferi de taxi vă vor convinge că mașina este mai mult decât fiabilă. Are o suspensie excelentă, greu de omorât, un motor care nu are nevoie de revizie pentru o perioadă lungă de timp, o cutie de viteze care practic nu se defectează. Cel mai interesant lucru este că scârțâiturile, zdrăngăniile, loviturile nu apar până la 300.000 de kilometri, așa că nu poți numi o mașină o găleată de cuie. Veți cheltui aproximativ 50 de mii de monedă națională pentru lucrări de reparații cu un kilometraj de 150.000 km.

Mașini clasa D

Peugeot 407

Peugeot este în fruntea clasamentului celor mai ieftine mașini străine la service. 407 este popular printre șoferii de mașini de lux. Este demn de remarcat motorul fiabil și funcționarea automată. Nu necesită nici cea mai mică lucrare de reparație până la un kilometraj de 250.000 de kilometri.

Pentru drumurile rusești, o modificare a unei mașini cu o suspensie standard este ideală, care servește, de asemenea, fidel și pentru o lungă perioadă de timp. Din păcate, nu același lucru se poate spune despre configurația suspensiei pneumatice. Printre deficiențe, este de remarcat problemele cu aprinderea și posibila ieșire din poziție a componentelor electronice ale sistemului. Costul serviciului la stația de service variază de la 50 la 60 de mii de ruble cu un kilometraj de 150.000 km.

Ford mondeo

Compania americană Ford ocupă locul al doilea printre cele mai ieftine mașini străine din clasa D cu modelul său Mondeo. Ea a câștigat încrederea unui motor de încredere, transmisie de înaltă calitate. Principalele costuri ale reparațiilor sunt consumate de suspendare. Este realizat după un sistem adaptiv, datorită căruia mașina are o manevrabilitate excelentă.

Potrivit proprietarilor și mecanicilor de la benzinărie, tapițeria din material textil a scaunelor se deteriorează rapid, ceea ce atrage cele mai grave costuri din categoria consumabilelor. În medie, costul reparațiilor este de aproximativ 70.000 de ruble.

Modele clasice

Mercedes W202

În această categorie, cel mai fiabil model este W202 de la Mercedes. Puteți găsi povești legendare în care unitatea de putere a parcurs un milion de kilometri înainte de prima revizie. În realitate, motorul este capabil să parcurgă 500.000-600.000 km înainte de revizie fără a reduce puterea. Cutiile de viteze automate acoperă în mod constant o distanță de 300 de mii de km. Această mașină este apreciată și pentru faptul că multe sisteme electronice nu sunt instalate în ea, ca în vehiculele moderne. Prin urmare, reparațiile pot fi efectuate chiar și într-o stație de service slab echipată, deoarece pentru reparații nu sunt necesare instalații speciale.

Bmw e46

Mașinile BMW clasa 3 sunt, de asemenea, foarte populare. Unitățile de putere trec în liniște o jumătate de milion înainte de revizie, iar cutia de viteze practic nu se schimbă deloc, ceea ce vorbește despre fiabilitatea incredibilă a mașinii. Singurul dezavantaj sunt scârțâiturile și loviturile în cabină, care apar din cauza pieselor montate slab. Din acest motiv, BMW ocupă locul al doilea.

Este de remarcat faptul că modelele moderne BMW și Mercedes nu sunt atât de ieftine de întreținut. Pentru că sunt echipate cu cele mai noi, care sunt destul de capricioase și necesită cunoștințe speciale de la mecanic și echipamentele corespunzătoare.

Ieșire

Pentru a rezuma: o mașină necesită atenție și îngrijire constantă. Dacă decideți să cumpărați o mașină, trebuie să o alegeți rațional. Am examinat care mașini străine sunt cele mai ieftine în service în diferite segmente de preț ale pieței. După ce ai ales mașina potrivită, chiar și cu un buget destul de limitat, nu vei regreta că ai cumpărat o mașină, deoarece va fi nevoie de un ban pentru a o repara.

Orice mașină, indiferent de țara de producție, parametrii tehnici sau alte variabile, necesită reparații pe toată durata de viață. Cu toate acestea, unii proprietari adună bani pentru întreținerea mașinii cu ultima lor putere, în timp ce alții cheltuiesc bani, punând deoparte economiile pentru alte scopuri. Secretul constă în, de care depinde fiabilitatea, precum și în costul pieselor de schimb și în evaluarea orei standard de reparație de către centrele de service oficiale. Pentru a obține o mașină confortabilă, care nu va crea multe probleme, merită să aruncați o privire mai atentă la cele mai ieftine mașini străine de service.

Unele mașini nu vor împovăra proprietarul cu întreținere costisitoare.

Clasa compacta

În categoria mașinilor mici, legendarul Daewoo Matiz s-a dovedit a fi cel mai ieftin de întreținut. Aceasta este cea mai comună modificare a mașinii, echipată cu o transmisie mecanică și un motor cu trei cilindri de 0,8 moștenit de la Suzuki. Cu un kilometraj în 150 de mii de kilometri, costul reparației Matiz se încadrează în 30 de mii de ruble. În timpul întreținerii, filtrele și piesele de suspensie din cauciuc sunt cel mai adesea schimbate. Motorul necesită o revizie mai aproape de 200 de mii, când defectează și convertorul catalitic. Amortizoarele, arcurile și blocurile silentioase parcurg aproximativ 50-75 de mii de kilometri, ceea ce poate fi numit un indicator excelent având în vedere calitatea drumurilor rusești.

Dacă vrei să știi care mașini străine au cele mai ieftine piese, Matiz va fi și el în fruntea clasamentului. Daewoo Corporation a mutat de mult producția acestei mașini compacte din Coreea în Uzbekistan, ceea ce a redus semnificativ costurile de producție. În plus, suma de 30 de mii implică utilizarea de piese de schimb de marcă, în timp ce în Rusia puteți găsi omologii lor ieftini - inclusiv cei de la Chery QQ, al cărui prototip a fost Matiz. Unii șoferi nici măcar nu consideră acest vehicul ca fiind o mașină străină și fac cu el în consecință, instalând piese de schimb produse de AvtoVAZ, care necesită doar o mică modificare.

În plus, experții recomandă să acordați atenție lui Citroen C3, care necesită aproximativ 42 de mii de ruble pentru service în kilometrajul specificat. Piesele sale sunt destul de scumpe, dar mașina în sine este considerată una dintre cele mai de succes mașini străine franceze din punct de vedere al fiabilității. Desigur, vorbim despre o versiune cu motor atmosferic, deoarece unitățile turbo necesită pereți etanși de până la 150 de mii de kilometri. Baza de cheltuieli este alcătuită din amortizoare, silent block, precum și lumânări și filtre. Motoarele deservesc mai mult de 200 de mii de kilometri fără a necesita revizie - același lucru se poate spune despre transmisiile automate și transmisiile manuale.

Cel mai scump de întreținut printre mașinile străine compacte s-a dovedit a fi Hyundai i20. Motoarele sale inovatoare de mare putere necesită adesea reparații majore, iar transmisiile automate se pot defecta până la 100.000 de kilometri. Conducerea rapidă pe drumurile rusești distruge suspendarea acestei mașini străine ieftine. Rezultatul este ușor de previzibil - doar costul reparațiilor este estimat la 115 mii de ruble, cu un kilometraj care nu depășește 150 mii km.

Alegerea poporului

Este foarte simplu să spunem care mașină străină este mai ieftină în serviciu din clasa C - acesta poate fi numit al doilea model al întreprinderii uzbeko-coreene: Daewoo Nexia. Costurile în kilometrajul de mai sus sunt de 38 de mii, ceea ce este un indicator excelent, comparabil doar cu cea mai recentă tehnologie internă. Desigur, costurile unei astfel de mașini străine sunt puțin mai mari decât cele ale Matiz - elemente ale sistemului de admisie al motorului, precum și țeava de eșapament, adesea deteriorată de coroziune, sunt adăugate pieselor și filtrelor specificate pentru suspensie. Cu toate acestea, prețurile pieselor de schimb sunt și mai ieftine, ceea ce permite proprietarilor sedanului compact să economisească mulți bani.

Renault Logan a devenit al doilea în lista celor mai ieftine mașini străine la service. Dacă vă îndoiți de fiabilitatea acestei mașini, asigurați-vă că puneți întrebarea corespunzătoare șoferilor de taxi din Moscova. Vă pot spune despre suspensia „indestructibilă”, motoare 1,6 care necesită revizie după 250 de mii de kilometri, precum și cutii de viteze „eterne”. O caracteristică interesantă a acestei mașini este calitatea excelentă a construcției panoului frontal, care vă permite să împingeți apariția scârțâiturilor la linia de 250-300 de mii de kilometri. Rezultatul sedanului franco-român este de numai 45 de mii de ruble, cu un kilometraj care nu depășește 150 de mii.

prestigiu practic

Sondajele specialiștilor din centrele oficiale de service ajută și la a afla care mașini străine sunt cele mai ieftine în service din clasa D. Liderul incontestabil poate fi numit Peugeot 407, care mituiește șoferii cu motoarele sale fiabile și transmisiile automate care necesită reparații abia după 250 mii de kilometri. Șasiul unei astfel de mașini străine inspiră și încredere, cu excepția cazului în care vorbim de suspensie pneumatică. Dintre probleme, puteți numi doar electronicele care se defectează adesea și problemele des întâlnite la aprindere. Costul mediu de întreținere a unei mașini este de 60 de mii de ruble la 150 de mii de kilometri.

Pe locul doi în ceea ce privește costul redus al service-ului a fost ocupat Ford Mondeo. Sedanul american, produs în Germania, mulțumește cu unități de putere fiabile, deși este oarecum supărător cu transmisiile robotizate capricioase. Costul principal pentru proprietarii de Mondeo este componentele suspensiei adaptive, care oferă mașinii o manevrabilitate excelentă. În plus, recenziile arată că la mașinile străine cu interior din țesătură, tapițeria scaunelor se deteriorează rapid, ceea ce poate necesita și costuri considerabile de la proprietarul mașinii. Costurile medii conform centrelor oficiale de servicii - 72 mii de ruble.

Clasici atemporale

Pentru a determina liderii absoluti în evaluarea mașinilor fiabile și în întreținerea mașinilor străine, ar trebui să studiați cu atenție recenziile proprietarilor. Primul loc în această „hit parade populară” este ocupat de Mercedes C-Klasse din spatele lui W202. Există povești separate despre motoarele care au parcurs mai mult de un milion de kilometri înainte de revizie, dar durata medie de viață a acestor unități de putere este de 500-600 de mii de kilometri, ceea ce este, de asemenea, mult! Transmisiile automate trec până la 300 de mii, deși majoritatea proprietarilor de mașini străine germane uzate preferă transmisiile manuale. Cu toate acestea, principalul avantaj al mașinilor se numește simplitatea excepțională a designului și absența unei cantități mari de electronice, datorită cărora acestea pot fi reparate fără utilizarea unor echipamente scumpe.

O mașină este o achiziție costisitoare și responsabilă. Doar achiziția sa în sine va avea ca rezultat o sumă ordonată, dar majoritatea viitorilor proprietari de mașini nu țin cont de faptul că acești bani în sine nu sunt atât de mari în comparație cu întreținerea ulterioară a vehiculului. Când cumpărați o mașină, trebuie să plătiți o singură sumă mare, iar costul service-ului și reparațiilor va fi constant de-a lungul anilor. Prin urmare, este mai bine să aflați din timp care piese auto sunt mai ieftine, astfel încât, în loc să vă îmbunătățiți viața, să nu vă împovărați cu o încărcătură suplimentară.

Ceea ce determină costul operațiunii

Mulți factori afectează costul total al conținutului. Acestea includ:

• consumul de lubrifianți și alte consumabile;
• durata de viață declarată de producător;
• termenul limită pentru suport tehnic oficial;
• fiabilitatea generală a componentelor și sistemelor mașinii, stabilită de producător;
• distanța geografică față de țara de origine a pieselor de schimb;
• brandul unei mașini.

Ultimul factor joacă un rol important. Este evident pentru toată lumea că costul pieselor de schimb pentru mărci de prestigiu, pe lângă costul lor real, depinde și de componenta mărcii, dar mulți nici măcar nu presupun că supraplata pentru „duritate” poate fi de până la câteva zeci de procente. .

Ce piese auto sunt mai ieftine - evaluarea generală a producătorilor

Această problemă îi îngrijorează nu numai pe proprietarii autohtoni, prin urmare sunt implicate și centre mari de statistică. Unul dintre cele mai recente studii pe această temă a fost realizat de analiștii companiei de statistică Vincentric, care au determinat cele mai accesibile mașini în service, pornind de la parametri precum

prețul mediu al întreținerii programate în centrele de service; costul reparațiilor și costul întreținerii consumabilelor (ulei, combustibil etc.). Drept urmare, am primit următorul rating al celor mai prietenoși producători de mașini pentru un pasionat de mașini obișnuite:

Clasa B (runabouts urban tipic)

• Hyundai;
• Nissan;
• Chevrolet;
• Peugeot;
• Fiat.

Clasa C (mașini „medie” obișnuite)

• Hyundai;
• Citroen;
• Vad;
• Peugeot.

Clasa D (mașini de familie mai mari)

• Renault;
• Skoda;
• Hyundai;
• Peugeot;
• Vad.

Un astfel de binemeritat și iubit de mulți producători asiatici precum Honda, Mitsubishi, Toyota și Mazda nu au fost incluse în această listă, deoarece costul componentelor pentru ei a crescut cu aproximativ o treime în ultimii ani și a devenit destul de costisitor. mentine-le. O altă opțiune populară a ieșit din listă - Volkswagen-ul german, care până de curând era considerat unul dintre cele mai demne „mărci populare”.

Desigur, această listă este doar aproximativă și „ieftinul” european poate diferi semnificativ de al nostru, dar, în general, oferă o idee despre care mărci de mașini sunt cele mai ieftine piese de schimb, așa că poate fi luată ca punct de plecare. . Dacă pentru cineva problema banilor este deosebit de critică, poți opta pentru mașini autohtone. Desigur, ele nu sunt considerate la fel de prestigioase ca mașinile străine și sunt oarecum inferioare modelelor străine dintr-o clasă similară, dar dacă priviți obiectiv, costul întreținerii lor în unele cazuri poate fi de 2-3 ori mai mic, ceea ce este foarte argument ponderal „per”.

✔ Site-ul vă va ajuta să cumpărați piesele de care aveți nevoie fără să pierdeți timp căutându-le la cele mai apropiate puncte de vânzare. O comandă poate fi făcută în orice moment convenabil pentru dvs. și de oriunde. Lucrăm fără intermediari inutile, așa că suntem gata să oferim un preț favorabil, care este întotdeauna cu câteva procente mai mic decât media pieței. site-ul încearcă să ofere suport informativ complet pentru toate pozițiile de produse de pe site, prin urmare, dacă este necesar, personalul nostru vă va solicita întotdeauna, vă va ajuta să alegeți componentele necesare și vă va oferi alte informații utile cu privire la alegerea pieselor de schimb, consumabilelor sau accesoriilor pentru dvs. mașină.