Unul dintre principalii parametri pe care cumpărătorii unei mașini noi încearcă să-i evalueze astăzi este locul de asamblare. Se dovedește adesea că o mașină a unei mărci germane sau japoneze este asamblată în Rusia sau într-o altă țară cu o calitate nu foarte ridicată a construcției. Acest lucru face ca credibilitatea mașinii să fie limitată, așa că este important să știți unde a fost asamblată mașina înainte de a merge să o întâlniți la reprezentanță. Uneori, potențialii cumpărători refuză să cumpere o mașină, după ce au aflat că țara mărcii și a ansamblului sunt două state diferite. Cu toate acestea, astfel de știri nu-i mai sperie pe specialiștii pieței auto, deoarece producătorii caută adesea modalități de reducere a costurilor de fabricație a vehiculelor.
Dar pentru cumpărător, vestea că mașina lui scumpă a fost adusă dintr-o fabrică chineză, de exemplu, nu va fi prea fericită. Astăzi vom vorbi despre locul în care este colectat KIA și vom lua în considerare, de asemenea, sortimentul modern al acestui brand. Compania coreeană KIA nu cu mult timp în urmă a început să se dezvolte activ pe toate piețele mondiale și să ofere clienților transport de înaltă calitate. Ultimii zece ani au adus marca la un nivel foarte înalt, astăzi mașinile coreene sunt gata să concureze cu orice producător global.
Asamblarea KIA - principalele fabrici ale companiei și mașini de pe piața rusă
KIA Corporation face parte din grupul Hyundai, dar este o marcă separată și o parte independentă a preocupării. Cu toate acestea, în ultimii ani, cooperarea acestor companii în ceea ce privește dezvoltarea tehnologiei a fost deosebit de remarcată. Pentru mașinile din aceeași clasă, se utilizează o bază, aceleași motoare și transmisii. Cu toate acestea, marca KIA a reușit să-și păstreze designul și gama individuală.
Astăzi, compania deține fabrici de mașini cu drepturi depline în Coreea, India, China, Turcia și Statele Unite. În aproape toate țările în care se vând mașinile mărcii, există un subansamblu de mașini, care reduce costul acestora pe piețele locale. De exemplu, în Rusia, partenerii de asamblare ai corporației sunt IZH-Auto și Avtotor. Aproape întreaga gamă de modele a companiei este produsă astăzi în Kaliningrad, iar mașinile KIA asamblate în Rusia se disting prin următoarele caracteristici:
- producție de înaltă calitate, cu verificările și certificările necesare de fiabilitate;
- absența gafelor din fabrică, care sunt tradiția fabricilor de asamblare rusești pentru alte mărci;
- utilizarea componentelor coreene, complet asamblate și asamblate la una dintre cele cinci fabrici ale companiei din Coreea de Sud;
- adaptarea aproape a întregii game de modele la condițiile de transport rusești;
- prezența unor modificări serioase pentru unele modele care au fost dezvoltate pentru Rusia.
Ca exemplu viu de mașină dezvoltată pentru condițiile noastre de funcționare, putem cita un proiect de mare succes al companiei - o nouă generație de KIA Rio. Designul excelent și tehnologia bună fără a economisi componente importante au făcut mașina cât mai atractivă posibil din toate punctele de vedere. Din aceste motive, compania a primit aproape 9% din piața tuturor mașinilor străine din Rusia la sfârșitul anului 2014.
Dar concurența în coreeni este destul de puternică, deoarece astăzi compania și-a pierdut majoritatea dezvoltărilor. Popularitatea modelelor a fost afectată negativ în special de o creștere serioasă a prețurilor asociată cu fluctuațiile valutare la începutul anului 2015. Din acel moment, gama de modele a companiei practic a încetat să se dezvolte, iar popularitatea mașinilor a început să scadă considerabil. Cu toate acestea, unele modele rămân populare astăzi.
Gama de modele și scurte caracteristici ale mașinilor KIA din Rusia
Mașinile corporației sunt prezentate într-un sortiment destul de mare, în ciuda planului neîmplinit de a actualiza gama de modele în acest an. Corporația oferă soluții atât pentru călătoriile în oraș, cât și pentru cucerirea off-road. Punctele forte generale ale companiei includ design bun, calitate înaltă și confort de rulare. Dar aceasta este doar prima impresie a majorității mașinilor producătorului.
Fiecare model din gama companiei coreene are propriile sale caracteristici individuale:
- Picanto - un hatchback pentru copii cu un design luminos, interior elegant pentru excursii în oraș, mașina este privită ca o ofertă bună pentru sexul frumos;
- Rio este unul dintre cele mai populare modele ale companiei, un sedan compact și hatchback, cu caracteristici externe individuale excelente și tehnologie robustă pentru condițiile rusești;
- Cee „d – un proiect de succes al companiei, prezent în caroserii hatchback, break și coupe, o mașină confortabilă și spațioasă cu caracteristici tehnice bune;
- Cerato este un sedan tradițional de clasă C cu manevrabilitate bună și un nivel înalt de echipare, tehnologie foarte fiabilă și performanțe decente pentru utilizarea zilnică;
- Optima este unul dintre sedanurile premium la prețuri accesibile, cu un exterior izbitor, interior mare și motor extrem de eficient, atractiv din toate punctele de vedere, inclusiv din preț;
- Quoris este o mașină cu adevărat premium, cu un interior excelent, echipamente de înaltă calitate și materiale de finisare excelente, o mașină pentru clasa business și executive;
- Venga este un mic monovolum de familie cu un cost atractiv, dar nu prea spatios interior, popular in tarile europene datorita versatilitatii sale;
- Soul - un mic crossover urban cu un aspect neobișnuit, caracteristici de design memorabile și un interior spațios bun, o mașină pentru călătorii lin;
- Sportage - un crossover compact renăscut complet într-o nouă generație cu un design autentic și motoare remarcabile, respectate pentru aspectul îndrăzneț;
- Sorento este un crossover mare cu tehnologie bună și dimensiuni impresionante, în 2015 este așteptată actualizarea de generație următoare cu o schimbare completă a detaliilor de aspect;
- Mohave este un SUV cu caracteristici foarte atractive, dar nu prea democratice, ceea ce îi împiedică popularitatea în țara noastră.
În general, gama producătorului este destul de largă, dar unele mașini au nevoie de actualizări. Pentru acest an și anul viitor, compania a planificat multe schimbări într-un număr de modele, dar este puțin probabil ca toate să fie implementate. Astăzi compania se confruntă cu o ușoară scădere a popularității, deoarece multe modele vor fi amânate, intrarea lor pe piață va fi amânată pe termen nelimitat. Vă oferim să urmăriți un mic test de conducere al micului și popularului sedan KIA Rio:
Rezumând
Este greu de spus în ce situație se află astăzi producătorul coreean și dacă merită să așteptăm anumite produse noi de la el în viitorul apropiat. Cu toate acestea, showroom-urile KIA din Rusia sunt pline de oferte, astfel încât compania continuă să furnizeze și să monteze vehicule în țara noastră. În ciuda apropierii tehnice de compania-mamă Hyundai, mașinile KIA au reușit să-și păstreze unicitatea și să depășească în multe privințe produsele corporației proprietare.
Pe piața de astăzi, compania coreeană KIA este departe de ultimul loc în rating și oferă mașini de foarte înaltă calitate și moderne. Ținând cont de extinderea activă a mărcii pe piața din SUA, putem presupune că în viitorul apropiat vor apărea noi modele în linia de modele, care vor fi disponibile și pentru piața rusă. Ce părere aveți despre mașinile din Coreea de Sud, inclusiv marca KIA?
Când cumpărați o mașină, unul dintre criteriile cheie este locul unde este asamblată. Mulți parametri depind de aceasta - nivelul de adaptare la drumurile locale, calitatea și chiar caracteristicile tehnice ale vehiculului.
Pe măsură ce cererea crește, marii producători deschid fabrici în multe țări din întreaga lume.
Compania sud-coreeană KIA, care are o geografie largă a fabricilor, nu face excepție.
Unde sunt produse mașinile acestei mărci? De unde vin mașinile pe piața rusă?
Informații generale despre KIA
Concern Kia Motors Corporation este un brand sud-coreean, care ocupă locul al doilea ca mărime în Coreea de Sud și este una dintre cele mai mari zece companii din lume.
Anul înființării este considerat a fi 1944, când noua întreprindere a devenit parte a Grupului Kia. Alocarea integrală către o unitate individuală a avut loc în 2003.
La început, compania a purtat numele KyungSung Precision Industry, iar abia din 1951 a fost redenumită KIA Industries.
Direcția inițială de lucru a structurii nou create este fabricarea de vehicule cu două roți (motociclete și biciclete).
Abia în anii 70 ai secolului trecut a început producția de mașini și camioane. În mai puțin de 20 de ani de activitate, milionul de mașini a ieșit de pe linia de asamblare.
În 1998, compania a fost lovită de criza financiară asociată cu o scădere a capacității de consum și o scădere a vânzărilor.
În aceeași perioadă, compania Kia și-a pierdut independența și a fost achiziționată de un alt producător Hyundai. La un an de la fuziune, a fost format Hyundai Kia Automotive Group.
Momentul de cotitură a fost în 2006, când Peter Schreyer, un designer german care a fost implicat în dezvoltarea multor modele ale unor producători precum Volkswagen și Audi, s-a angajat la Kia Motors.
În doar patru ani (din 2008 până în 2011), vânzările de vehicule Kia au crescut cu 81%, iar vânzările totale s-au ridicat la 2,5 milioane de vehicule pe an.
Astăzi, KIA continuă să câștige avânt, oferind lumii tot mai multe modele noi.
Odată cu popularitatea în creștere a utilajelor KIA, reprezentanții companiei au fost nevoiți să extindă producția. Deci, din 2005 în Rusia, la uzina IzhAvto, au fost produse modele Spectra, din 2006 - Rio, iar după un timp - Sorento.
Până în 2010, procesul de producție a mașinilor la această fabrică a fost întrerupt, dar după câteva luni uzina și-a reluat lucrările timp de câteva luni pentru a produce un mic lot de Sorento și Spectra pentru a acoperi obligațiile actuale ale IzhAvto față de Coreea de Sud. marca.
Un alt loc de asamblare este Avtotor (Kaliningrad), unde sunt admise următoarele modele KIA - Sid, Sportage, Soul, Sorento, Cerato, Wenga și altele.
Uzina Avtotor din Kaliningrad.
Firmele mentionate erau angajate doar in productie, iar sarcinile de distributie erau indeplinite de KIA Motors.
Datorită producției bine stabilite, de câțiva ani, începând din 2010, marca KIA este lider în vânzări în Federația Rusă în rândul mașinilor străine.
Din 2011, la Sankt Petersburg a început producția de mașini Kia Rio, optimizate pentru condițiile locale de funcționare.
Mașina se bazează pe platformele a două mașini celebre ale companiei Hyundai (i20 și Solaris).
Deja primii ani au arătat succesul KIA Rio pe piața rusă. În 2014, vânzările acestui model au depășit 10 mii de unități în fiecare an.
În ce țări și unde este asamblat Kia Sportage 2016, fabrici din Rusia
Mașina Kia Sportage, datorită caracteristicilor sale, este la mare căutare în Rusia. Unul dintre factori este prezența unei fabrici pe teritoriul Federației Ruse care produce mașini adaptate la condiții de funcționare mai severe.
Inițial, KIA Sportage a fost asamblat la fabrici din Germania, după care o mare parte din producție a „migrat” în Coreea de Sud, Kazahstan, Indonezia, Slovacia și Rusia.
Mașinile de fabricație indoneziană nu ajung pe piața rusă, dar șoferii autohtoni au șansa să cumpere un Sportage din ultimii ani de producție, produs în Kazahstan, Slovacia, Federația Rusă și Coreea.
Pentru a afla în ce țară este asamblată mașina, trebuie doar să vă uitați la (situat pe parbriz).
Primele litere pot fi după cum urmează:
- KNE - producție sud-coreeană;
- XWE - mașina a fost produsă în Federația Rusă;
- U5Y - adunarea slovacă.
Producția în Slovacia a început în 2000. Fabrica din Zilina se întinde pe o suprafață de 223 de hectare, iar numărul de angajați depășește 3000 de persoane. Volumul total de producție este de 300 de mii de mașini anual.
Kia Sportage este produsă și în Rusia, la o fabrică din Kaliningrad.
Când cumpărați o mașină, trebuie să știți că procesul principal de asamblare al KIA Sportage are loc în Slovacia, după care mașina este dezasamblată în seturi de mașini și trimisă în Federația Rusă pentru asamblare SKD.
Pentru comparație, la asamblarea unei mașini în Slovacia, se efectuează 2000 de operațiuni, iar în Federația Rusă - 20.
Dar o astfel de participare limitată nu se pierde, iar cumpărătorii au plângeri serioase cu privire la calitatea construcției.
Cele mai frecvente reclamații se referă la reglarea ușilor care nu se deschid și nu se închid bine. Apropo, mașinile asamblate în Coreea nu au astfel de defecte.
O altă problemă a versiunii domestice a KIA Sportage este umplerea incompletă a aparatului de aer condiționat și îndoirea excesivă a uneia dintre conductele din circuitul frigorific.
Din acest motiv, atunci când aparatul de aer condiționat este în funcțiune, poate apărea un zgomot suplimentar, care este eliminat în garanție.
În ce țări și unde este asamblat Sorento, fabrici din Rusia
Mașina este asamblată în multe țări - în Turcia, Coreea de Sud, Slovacia și Rusia.
Apropo, în Federația Rusă, KIA Sorento este produsă din 2013, iar principalul loc de producție este fabrica Avtotor (Kaliningrad).
Zvonurile spun că, în timp, AvtoVAZ se va implica și în producția modelului, dar până acum acestea sunt doar vise.
Principala producție este în Coreea de Sud, dar aceste mașini ajung în Rusia în cantități limitate (prin Vladivostok). În majoritatea regiunilor predomină mașinile de la uzina Avtotor.
Există multe discuții despre calitatea ansamblului rusesc al KIA Sorento. În comparație cu modelele din Turcia, versiunea rusă nu este mai rea.
Acest lucru este ușor de explicat, deoarece în aceleași facilități se produc mașini BMW, a căror calitate este controlată extrem de strâns.
Pentru ansamblul rusesc al KIA Sorento, o serie de alte caracteristici sunt caracteristice:
- Toate piesele din procesul de producție sunt furnizate din Coreea;
- Laminarea caroseriei în procesul de fabricație este sub control strict;
- Angajații își pot pierde locul de muncă pentru o infracțiune gravă. În plus, angajații participă în mod regulat la cursuri de perfecționare;
- Transportorul este complet automat. În același timp, calitatea fiecărui detaliu este neapărat verificată.
În ce țări și unde este colectat Sid, fabrici din Rusia
Auto KIA Ceed este poziționat ca o mașină pentru Europa. În același timp, modelul a înlocuit Cerate-ul deja învechit.
Mașinile Kia Sid sunt produse în multe țări. Principalul furnizor pentru Europa este o fabrică din Slovacia (orașul Zilina).
KIA Ceed \ 's vine pe piața CSI din Kazahstan (orașul Ust-Kamenogorosk). Nevoile rezidenților Federației Ruse sunt acoperite de uzina din Kaliningrad Avtotor.
Este de remarcat faptul că inițial modelul KIA Sid a fost axat pe piața europeană. De aceea, accentul principal este pus pe o fabrică mare situată în Slovacia.
Procesul de pregătire pentru producție și lansarea în sine a avut loc în mai multe etape:
- În mai 2006, fabrica din Slovacia a început să lucreze;
- În decembrie 2007, linia de producție a fost deschisă oficial. Pe lângă mașinile în sine, se produc transmisii și motoare;
- În octombrie 2008, a fost produsă cea de-a 100.000-a mașină KIA Ceed.
După ceva timp în Kaliningrad (la uzina Avtotor) a fost înființată SKD.
O caracteristică a acestei fabrici este experiența sa vastă în producția și asamblarea multor alte mărci de mașini - BMW, Cadillac, Chevrolet, Opel și altele. În atelierul în care se produce astăzi KIA Ceed, Chevrolet a fost fabricat mai devreme.
Atunci când alegeți o mașină, se acordă o atenție deosebită calității construcției. În ceea ce privește mașinile KIA Sid fabricate în Federația Rusă, nu există plângeri serioase aici. Fiecare mașină, după fabricație, este supusă verificărilor și testelor suplimentare.
Totodată, administrația companiei monitorizează personal controlul calității și este direct responsabilă față de liderii concernului.
De la începutul asamblarii KIA Ceed \ 's la uzina din Kaliningrad, unul dintre angajați a fost un reprezentant al fabricii slovace.
În același timp, nu este un secret pentru nimeni că mașinile „originare” din Slovacia sunt de cea mai bună calitate, deoarece sunt produse în mare parte pentru piața rusă.
Din 2010, Avtotor a lansat producția unei noi linii de mașini. În exterior, modelul nu s-a schimbat cu greu, dar au avut loc unele schimbări.
În noul KIA Ceed \ 's exista un sistem de stabilitate a cursului de schimb, control de croazieră și aer condiționat cu două zone de lucru. În plus, numărul airbag-urilor a crescut la zece.
După cum am menționat mai sus, asamblarea la scară largă este în curs de desfășurare în Kaliningrad (inclusiv pentru Kia Sid). Lucrarea principală se desfășoară în Slovacia, de unde mașinile practic terminate vin în Federația Rusă.
Uzina din Kaliningrad instalează un motor, scaune, roți și partea din spate a cabinei.
Sarcina principală a producătorilor este de a reduce în acest mod costurile de impozitare, costurile de producție și prețul final pentru consumatori.
În ce țări și unde este asamblat Rio, fabrici din Rusia
Problema asamblarii mașinii și a calității acesteia merită o atenție deosebită. Deci, KIA Rio a fost vândut din 2000, inclusiv în Rusia.
Inițial, asamblarea a avut loc în Coreea de Sud (a fost de unde au venit mașinile pe piața internă). KIA Rio asamblat în Rusia a apărut abia în 2005.
Modelul a fost creat de uzina IzhAvto, care funcționa de doar cinci ani. La reluarea producției în 2011 (pentru „lansarea suplimentară” a unor modele), KIA Rio nu mai avea de gând.
Capacitățile de producție a mașinilor KIA sunt disponibile și în Kaliningrad, dar din cauza lipsei echipamentelor necesare pentru producerea modelului, procesul de eliberare a Rio către Avtotor a fost de scurtă durată.
Din 2011, KIA Rio a fost asamblată la o nouă fabrică din Sankt Petersburg. În același timp, versiunea rusă a mașinii a fost semnificativ diferită de acele versiuni care au fost vândute în Europa.
Singura asemănare este aspectul, iar restul mașinii a fost reproiectat pentru a fi utilizat pe drumurile rusești.
Pe lângă Rusia, Kia Rio este produsă în multe părți ale lumii. Principalele capacități sunt concentrate în Coreea de Sud, unde sunt cinci fabrici. În plus, mașinile au fost produse în următoarele țări - Ucraina, Turcia, India, China, Indonezia și altele.
Există un singur atelier de asamblare Rio în Federația Rusă și China. În SUA, modelul este produs din 2009, iar în Slovacia din 2006.
În ceea ce privește calitatea ansamblului rusesc, aici principalele plângeri se referă la calitatea tragerii șuruburilor și a neuniformității golurilor.
În plus, versiunea rusă a lui Kia Rio se caracterizează prin prezența contracției termice sau a benzii electrice în anumite zone ale cablajului.
Uneori vin reclamații la panourile de plastic (există o căsătorie) și scârțâitul excesiv al spătarelor scaunelor. În plus, ansamblul intern al KIA Rio are probleme cu izolarea fonică.
Mulți proprietari de mașini trebuie să facă.
În ce țări și unde este asamblată Optima, fabrici din Rusia
Un alt model demn de remarcat este KIA Magentis, cunoscut în Rusia ca Optima.
Productia acestui model KIA a inceput in anul 2000. Mașinile din prima generație au fost vândute sub numele Optima, dar în 2002 piața canadiană și europeană a primit o mașină cu un nou nume - KIA Magentis.
Pe piața sud-coreeană, mașinile din a doua generație aveau alte „nume” - K5 și Lotze.
A treia generație de mașini a fost produsă din 2010 și tocmai din această perioadă KIA Optima a primit recunoașterea mondială.
Din 2010, Kia Spectra a fost asamblată la Izhevsk, a cărei calitate a fost foarte decentă. Așa că, după un timp, a fost lansată lansarea unui alt model -.
Există o părere că aceste mașini sunt produse numai în Coreea de Sud. Dar aceasta este o concepție greșită. Această stare de fapt a avut loc până în 2014. Acum mașina este asamblată nu numai în Federația Rusă, ci și în SUA.
Nu există fabrici europene care să producă KIA Optima, deoarece capacitățile sud-coreene sunt destul de suficiente pentru a acoperi cerințele actuale.
În Rusia, KIA Optima este produsă la Avtotor (Kaliningrad). Fabrica are o producție bine stabilită și un personal larg de angajați cu experiență.
Ca și în cazul altor modele, accentul este pus pe SKD. În același timp, unități complete provin de pe teritoriul Coreei de Sud.
Calitatea construcției este cheia pentru mulți proprietari de mașini. Următoarele puncte ar trebui evidențiate aici:
- În Rusia, o mașină este asamblată din unități mari care sunt depanate și testate;
- Calitatea transportului finit este atent monitorizata, ceea ce anuleaza aparitia defectelor pe piata;
- În SUA (Georgia) KIA Optima este produsă pentru consum intern. În acest caz, schema de asamblare este aceeași ca în Federația Rusă. Dacă comparăm rezultatul final, aproape că nu există nicio diferență. Singurul lucru care este diferit este pachetul.
În ce țări și unde se colectează Cerato, fabrici din Rusia
Modelul KIA Cerato este un reprezentant demn al brandului sud-coreean. Mașina aparține categoriei clasei de mijloc, a fost prezentată pentru prima dată în 2004.
Cerate din a 2-a generație a apărut patru ani mai târziu, în 2008. A treia generație este în 2009. De la apariția noului model, geografia producției s-a extins treptat.
Mașina a fost produsă în India, Iran, Ecuador, SUA, Rusia, Ucraina și alte câteva țări.
În ceea ce privește KIA Cerato, prima și a doua generație de mașini au fost produse în Coreea de Sud, iar din 2006 în Statele Unite. Din 2009, când a apărut a 3-a generație Cerate.
În același timp, producția a fost încredințată unui număr de alte țări (inclusiv Rusia).
Lucrării s-a alăturat fabricii „Asia Auto” din Ust-Kamenogorsk (Kazahstan), unde a fost efectuată asamblarea SCD.
Concluzia a fost că fabrica a primit componente gata făcute, care au fost asamblate în câteva ore de către lucrătorii fabricii.
În Rusia, producția KIA Cerato este realizată de uzina Avtotor situată în Kaliningrad. Anterior, aveau loc doar asamblare la scară largă, dar din 2014 a fost stabilit un ciclu complet.
În ce țări și unde este colectat Soul, fabrici din Rusia
KIA Soul este un mini SUV compact, ale cărui prime vânzări pe piața sud-coreeană au început în 2008. Atunci mașina a fost prezentată la Salonul Auto de la Paris.
Interesant este că mașina nu se potrivește unei anumite clase, dar cel mai adesea Soul se referă în mod specific la un mini-SUV.
Caracteristica principală a modelului este un nivel ridicat de confort pentru pasageri și un portbagaj uriaș, care devine și mai mare atunci când scaunele sunt rabatate.
În Europa, KIA Suoul a apărut abia în februarie 2009, iar în SUA - în aprilie.
Pentru consumatorul rus, KIA Soul este asamblat la trei fabrici:
- În Kaliningrad - Avtotor;
- În Kazahstan - „Asia Auto”;
- În Coreea de Sud.
Există informații că KIA Soul este asamblat în China, cu care s-a stabilit de mult un parteneriat strâns în Rusia. Mașinile din China sunt exportate în multe părți ale lumii, inclusiv în Rusia.
Există diferențe în ansambluri? În Kaliningrad, există o producție de „șurubelnițe”, când lucrătorii fabricii asamblează ansambluri gata făcute. În consecință, calitatea mașinilor finite nu depinde foarte mult de locul de producție.
În plus, ansamblurile gata făcute vin și în China și Kazahstan, așa că găsirea diferențelor de asamblare este o sarcină dificilă. Tot ceea ce poate diferi este pachetul.
Rezultate
După cum puteți vedea din articol, mașinile KIA au o geografie de producție foarte largă.
Pe piața rusă, mașinile provin în principal din Sankt Petersburg, Kaliningrad, Kazahstan, Coreea de Sud și China. Depinde mult de model și de cererea actuală.
KIA Sportage, Optima 2016: stâlpi de asamblare, montatori strâmbi.
/ div>
Pe baza rezultatelor ultimilor ani de vânzări, experții Kia au ajuns la concluzia că cel mai popular model din lume este Kia Rio. Să aruncăm o privire la locul unde este asamblată Kia Rio și cum ajunge pe piața finală de vânzare.
Compania coreeană se mândrește cu cinci mii de showroom-uri oficiale în 190 de țări. Desigur, preocuparea are ceva mai puține fabrici de asamblare, dar după fuziunea cu Hyundai Motor Group, numărul acestora a crescut semnificativ.
Fiecare mașină Kia este asamblată la fabrica țării în care va fi apoi vândută. Dacă producția nu este încă deschisă, atunci mașina va fi realizată într-o țară vecină pentru a minimiza costurile de transport și a reduce costul acesteia pentru utilizatorul final.
Dacă te uiți la asta, compania nu deține atât de multe fabrici. Dar, performanța lor este pur și simplu uimitoare. Volumele de producție Kia sunt de 2,746 milioane de vehicule pe an, dacă luăm în considerare datele pentru 2013. În aceeași perioadă, au fost fabricate și vândute peste 470 de mii de exemplare ale Kia Rio.
În Coreea de Sud, acest model este asamblat la cinci fabrici. Există o întreprindere în Turcia, America de Nord, India, Ucraina, Ecuador, Indonezia și Filipine. Există două fabrici de asamblare în Rusia și China. În 2006, în Slovacia a început să funcționeze o fabrică pentru producția de mașini de la Kia. În 2009, în Georgia, SUA, a fost deschisă o fabrică care produce 300.000 de vehicule pe an. Iar cea mai mare parte dintre ele este ocupată de Kia Rio.
Unde se ridică Kia Rio pentru Rusia
Prima generație Kia Rio a intrat pe piața globală în 2000. Apoi a apărut în Rusia. Dar, ei l-au colectat nu aici, ci în Coreea de Sud.
Din 2005, SOK a lansat un proiect pentru producția Kia Rio la uzina IzhAvto. Dar, cinci ani mai târziu, adunarea de la Izhevsk a fost întreruptă. A fost reluată în vara lui 2011, dar doar pentru unele modele, iar Kia Rio nu a fost inclusă aici.
Există fabrici Kia în Kaliningrad. Dar, Kia Rio a fost asamblat aici doar pentru o perioadă, deoarece nu există echipamente suplimentare pentru acest model.
Toate fabricile din Rusia care produc Kia Rio reproduc doar modelul după șablonul gata făcut al inginerilor coreeni, fără a adăuga nimic propriu, spre deosebire de producția din Statele Unite. De asemenea, nu o distribuie. La urma urmei, doar Kia Motors Rus desfășoară activități de distribuție. În acest moment, la achiziționarea Kia Rio din Rusia, aveți de-a face cu SoKia și Avtotor, care sunt subsidiare ale Kia Motors Rus.
Totodată, în august 2011, a fost deschisă o nouă fabrică la Sankt Petersburg, special pentru asamblarea Kia Rio. Modelul diferă semnificativ de cel vândut în toată lumea. Era bazat pe Kia K2 chinezesc, din care a rămas doar exteriorul. A fost complet adaptat drumurilor noastre și adaptat la condițiile climatice cu ajutorul noilor echipamente din Sankt Petersburg.
În 2013, aproape 90 de mii de mașini Kia Rio au fost asamblate și vândute în Rusia. Deja în martie a acestui an, a fost anunțată o cifră record - 9,7 mii de mașini ale modelului Kia Rio.
Noua gama Kia Rio 2015 va fi produsa si in Sankt Petersburg. Până la urmă, lansarea oricărei noi fabrici nu este inclusă până acum în planurile companiei.
Unde este asamblată Kia Rio în China
În 2013, existau două fabrici în China pentru producția Kia Rio. Nu doar acest model este realizat aici, ci și întreaga gamă de modele de la Kia. Capacitatea primului este de 130 de mii de mașini pe an. Al doilea poate face puțin mai mult - 300 de mii de mașini.
Recent a devenit cunoscut faptul că compania intenționează să construiască o altă întreprindere cu un volum de 300 de mii de modele pe an. A început deja să fie construit în 2014, dar încă nu se știe când va funcționa la capacitate maximă.
Material din Enciclopedia revistei „La volan”
KIA Motors Corporation a fost fondată în 1944, este cea mai veche întreprindere de automobile din Coreea.
Sediul central al corporației este situat în Seul, Coreea.
Compania face parte din grupul industrial Hyundai-KIA.
Corporația este reprezentată de 4600 de dealeri în 173 de țări.
În prezent, are peste 40.000 de angajați în întreaga lume, cu venituri anuale de peste 14,5 miliarde USD.
KIA Motors este sponsorul oficial al Campionatului Rusiei de Fotbal și al Cupei Mondiale FIFA 2010.
Numele „Kia” este derivat din cuvintele chino-coreene Ki („ieși”) și A (Asia), traduse aproximativ ca „apărând” sau „din Asia”.
Peste 1,5 milioane de mașini sunt produse anual la treisprezece fabrici ale companiei, care sunt situate în opt țări ale lumii.
În ultimii ani, corporația și-a crescut intens capacitatea de producție și și-a extins rețeaua de centre de cercetare și design, situându-le în regiunile cu cea mai mare cerere de mașini - în SUA, Europa, China și Japonia.
Istoria KIA Motors
1951 - Compania se numește KIA Industries
Începe producția de serie a primei biciclete coreene
1957 - Începe producția de serie a primului scuter coreean (C-100)
- Fundația fabricii Shihung
1961 - Începe producția de serie a primei motociclete coreene (C-180)
1962 - Începe producția de serie a primului camion coreean Kia K-360
1971 - Lansarea camionului Kia Titan cu patru roți
1972 - S-a fondat KIA Service Co. Ltd
1973 - Deschiderea fabricii Sohari, prima unitate de producție de automobile cu ciclu complet din Coreea. Lansarea primului motor coreean cu ardere internă.
- Lansarea producției în serie de motoare pe benzină
- Lansarea pickup-ului Kia Brisa B-1000
1981 - Lansarea camionului Kia Bongo
1984 - Înființarea Centrului de cercetare și dezvoltare KIA
1990 - Redenumirea corporației KIA Industries în KIA Motors Inc
1995 - Fondarea KIA Motors Europe GmbH
1997 - Kia Sportage este desemnată Produsul Anului de revistele auto din SUA în ceea ce privește raportul preț/performanță și cea mai bună ofertă în segmentul 4WD.
1999 - Înființarea grupului Hyundai-KIA Automotive
- Premiera modelului Kia Carnival
- Crearea a cinci birouri regionale în diferite părți ale lumii
2001 - Începe producția de masă a Kia Carnival
- Intrare la scară largă pe piața auto chineză
2002 - Începe producția crossover-ului de dimensiuni medii Kia Sorento
Lansarea sedanului compact Kia Rio actualizat
- Crearea de filiale în cinci țări europene