Companiile care au cat. Dealeri oficiali ai Caterpillar: vânzare, cumpărare, preț

Caterpillar Inc. (Caterpillar este una dintre corporațiile de frunte în producția celui mai mare echipament special din lume. Produce echipamente de terasament, echipamente de construcții, motoare diesel, centrale electrice (alimentate cu gaze naturale și asociate) și alte produse, precum și încălțăminte. Mai recent, a protejat și telefoanele mobile și smartphone-urile. Are mai mult de 480 de divizii situate în 50 de țări ale lumii pe cinci continente.

În Rusia, are propria sa fabrică în regiunea Leningrad, în orașul Tosno (din 2000). Sediul central este situat în Statele Unite.

Inginerii californieni Benjamin Holt și Daniel Best cu greu ar fi putut suspecta că experimentele lor pur pașnice cu utilaje agricole ar influența rezultatul războaielor globale. Cu toate acestea, exact asta s-a întâmplat. Holt și Best au inventat piste, tancurile britanice au echipat cu piste și au câștigat primul război mondial.

Invenția pinioanelor nesfârșite (acum mai bine cunoscute sub numele de omizi), realizată de Holt și Best la sfârșitul secolului al XIX-lea, a avut o semnificație destul de practică. Tractoarele cu roți grele se înecau în solul gras și slab al statelor din vestul vestic, în grânele din Statele Unite. Din acest motiv, cererea de echipamente a fost redusă. Pentru a stimula vânzările companiilor lor Holt Manufacturing Company și Best Tractor Company, Holt și Best au propus mai multe invenții. Cele mai bune dintre ele s-au dovedit a fi omizi, care țineau în mod fiabil vehiculele de mai multe tone la suprafață, chiar și acolo unde oamenii erau până la genunchi în pământ, iar utilizarea cailor era exclusă. La început, numai producătorii de utilaje agricole erau interesați de noua invenție. Situația s-a schimbat la scurt timp după izbucnirea primului război mondial.

Сaterpillar supranumit tanc.

Un contraatac coordonat de forțele franceze și britanice în septembrie 1914 a marcat punctul de cotitură în prima bătălie de la Marne și sfârșitul unei ofensive germane atent planificate. Armatele opuse au săpat pe ambele părți ale liniei frontului și a început un război prelungit sângeros și fără sens. În următorii doi ani de ostilități, linia frontului de vest s-a deplasat doar zece mile. Comandamentul Antantei și sediul imperial german căutau frenetic o modalitate de a schimba situația. Au fost utilizate ultimele dezvoltări tehnice. Germanii s-au bazat pe aviație și chimie, lansând dirijabile și gaze otrăvitoare în producție. Colonelului Ernest Swinton, autorul ficțiunii militare populare, i se atribuie autorul rețetei britanice pentru victorie. El a fost cel care a propus ideea unui echipaj blindat care ar fi condus de un motor cu ardere internă, mutat cu ajutorul șinelor, care a fost invulnerabil la focul mitralierei și a făcut față cu ușurință un gard de sârmă.

Propunerea lui Swinton nu a apărut de nicăieri - înainte de război, Swinton a experimentat cu un tractor care fusese dezvoltat recent în Statele Unite. Proiectul a fost întâmpinat inițial cu scepticism de către armata britanică. Winston Churchill a salvat ideea. În persoana Primului Domn al Amiralității, Swinton a găsit cel mai înflăcărat susținător al propunerilor sale. Proiectul a primit în curând finanțare din fondurile Ministerului Marinei. Apropo, unii istorici cred că Churchill a fost autorul termenului de omidă în noul său sens. În majoritatea documentelor militare britanice ale vremii, inovația apare sub un nume diferit. Din motive de secretizare, în timpul testelor, noua tehnică minune a fost numită tanc („tanc”, „cisternă”).

Cu toate acestea, Holt și Best’s Holt Manufacturing Company și Best Tractor Company au participat la primul război mondial nu numai ca surse de know-how. În timpul războiului, unitățile de artilerie au fost aprovizionate cu mii de tractoare. O sursă suplimentară de venit a fost furnizarea de motoare pentru tancuri. Ca parte a cooperării cu Comandamentul Aliat, Holt a dezvoltat și prima unitate de artilerie autopropulsată din lume, care se deplasa cu o viteză nemaiauzită de 28 de mile pe oră. Ideea, însă, a fost prea radicală și nu a găsit o implementare largă până la izbucnirea celui de-al doilea război mondial.

Pentru prima dată, vehiculele de luptă urmărite au fost utilizate în 1916 în bătălia de la Somme. Dar adevăratul triumf al noului tip de armă a avut loc pe 8 august 1918 în bătălia de la Amiens, când o avalanșă de 456 de tancuri a străpuns frontul german. Generalul Erich Ludendorff, asistent al comandantului suprem Paul von Hindenburg, a numit ulterior această zi „ziua neagră a armatei germane”. Războiul de tranșee s-a încheiat. Și când în octombrie 1918 înaltul comandament german a anunțat că victoria este imposibilă, apariția tancurilor a fost indicată drept motiv principal.

Americanii cu accent german.

În ciuda acestor succese, inventatorii Benjamin Holt și Daniel Best nu au pretins niciodată că sunt recunoscuți pentru serviciile lor speciale acordate puterilor Antantei. Toată atenția oamenilor de afaceri s-a concentrat pe dezvoltarea întreprinderilor lor, care până la mijlocul anilor 20 ai secolului al XX-lea concurau activ pe piața americană a mașinilor agricole. Rivalitatea sa încheiat în 1908 când Holt a cumpărat compania lui Daniel Best. Cu toate acestea, doi ani mai târziu, fiul lui Best a reînviat compania tatălui său (compania a devenit cunoscută sub numele de C.L. Best Tractor Company).

Cu toate acestea, în timp, Holt și Best au ajuns la concluzia că fuziunea companiilor le-a promis mai multe beneficii decât rivalitatea continuă. În 1925, s-a format o companie fuzionată sub marca comună Caterpillar. A fost condus de Clarence Leo Best, care a deținut acest post până în 1951. În ianuarie 1962, compania a devenit publică prin listarea acțiunilor sale la bursă.

Și deja în octombrie 1931, o singură fabrică de asamblare a fost pusă în funcțiune la o nouă fabrică din Peoria, Illinois. Alegerea locației companiei reînnoite nu a fost făcută întâmplător. Illinois poate fi numită condiționat inima industrială a regiunilor agricole din SUA și Canada. Principalul oraș al statului este Chicago industrial. Cei mai apropiați vecini sunt Indiana, Missouri și Iowa. Nu ultimul argument la alegerea unei locații a fost disponibilitatea unei forțe de muncă înalt calificate și disciplinate. Compania, ai cărei fondatori au adus o contribuție uriașă la înfrângerea „celui de-al doilea Reich”, se află în statul „german” al Statelor Unite. Illinois a fost unul dintre centrele imigrației germane de la mijlocul secolului al XIX-lea. Ținuturile largi nelocuite au atras coloniști din Lumea Veche. Aici își puteau achiziționa propriile ferme. Cu toate acestea, nu toată lumea avea bani pentru a cumpăra pământ, animale, inventar. Prin urmare, mulți „au petrecut” în orașe în speranța de a economisi bani pentru a-și realiza visele. O astfel de oprire a durat adesea ani de zile. Ca urmare, la începutul secolului, majoritatea orașelor din Illinois difereau puțin în ceea ce privește compoziția locuitorilor lor de Turingia sau Bavaria. Conducerea tehnologică, profesionalismul și poziționarea au fost cheia succesului Caterpillar pe piață în această perioadă. În anii 1940, compania a reușit să-și extindă în mod semnificativ linia de produse. În plus față de tractoarele tradiționale cu motoare pe benzină și diesel, compania a lansat producția de nivelatoare și centrale electrice. O creștere importantă a producției în această perioadă a fost cauzată de nevoile armatei americane beligerante de echipamente Caterpillar. La ordinul Departamentului Apărării al SUA, compania a început să producă motoare pentru tancul M4. Ulterior, acest proiect a devenit baza dezvoltării afacerii OEM a companiei, pe care o dezvoltă activ în zilele noastre, inclusiv în Rusia.

În locurile bătăliilor din trecut.

După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, Caterpillar a început să se extindă în afara Statelor Unite. În 1950, a fost fondată în Marea Britanie prima filială străină a Caterpillar Tractor Co. Ltd. Principalul motiv au fost barierele comerciale în calea produselor companiei. Țările europene care au supraviețuit războiului s-au preocupat cu zel de dezvoltarea propriei ingineri mecanici, prin urmare, au fost stabilite tarife sporite la importul de echipamente importate. Pătrunderea produselor americane a fost, de asemenea, îngreunată de o diferență semnificativă a cursurilor de schimb: prețurile în dolari SUA s-au dovedit a fi inaccesibile pentru clienții europeni. Soluția problemei a fost crearea de fabrici de asamblare în Europa, prima dintre acestea fiind o fabrică britanică.

Aceeași tactică a fost folosită de companie pentru a pătrunde pe piețele asiatice. În 1963, Caterpillar și Mitsubishi Heavy Industries au format una dintre primele asocieri în Japonia de după război. Noua fabrică din orașul Sagamihara de lângă Tokyo a început producția după doi ani. Redenumită Shin Caterpillar Mitsubishi în 1987, instalația este acum al doilea mare producător de echipamente de construcții grele din Japonia.

Extinderea Caterpillar în anii 1960 și 1970 s-a încheiat dramatic. Recesiunea globală de la începutul anilor 1980, alimentată de creșterea prețurilor petrolului, a lovit puternic fostul lider pe piața echipamentelor de construcții. Situația a fost agravată de un dolar puternic, care a făcut ca produsele Caterpillar să fie mai puțin atractive comparativ cu cele ale concurenților japonezi, printre care și Komatsu. În 1982, vânzările Caterpillar au scăzut cu aproape 30%, iar compania a încheiat anul cu o pierdere de 180 de milioane de dolari pentru a doua oară de la înființare.

Războaiele sindicale.

Încercând să facă față problemelor, conducerea companiei a decis să reducă masiv personalul și salariile. În câțiva ani, 13.000 din cei 47.000 de angajați au fost concediați. Salariile personalului și managerilor de top au fost reduse cu 10% și înghețate pe o perioadă nedeterminată. În același timp, investițiile de capital au fost reduse cu 36%. În ciuda măsurilor luate, situația s-a înrăutățit. În 1982, datoria companiei a crescut de la 1,8 miliarde dolari la 2,6 miliarde dolari față de anul precedent. Astfel de reduceri de costuri au provocat un adevărat război cu sindicatele. Greva, anunțată la fabricile companiei de unul dintre cele mai mari sindicate americane, United Auto Workers, a durat aproape opt luni și s-a încheiat cu semnarea unui acord amiabil. Cu toate acestea, după cum sa dovedit mai târziu, aceasta a fost doar prima bătălie.

Conducerea Caterpillar a prezis greșit durata recesiunii globale, iar greșeala a pus-o pe Caterpillar într-o poziție foarte dificilă. În 1984, capacitatea de producție a companiei a crescut cu 75% față de 1973, în timp ce producția reală a crescut cu doar 25%. În același timp, dolarul scump a depreciat foarte mult veniturile externe ale companiei, provocând în același timp concurenții din Komatsu și Fiatallis Europe din Italia să declanșeze războaie de prețuri. În această situație, pentru prima dată în istoria sa, compania a trebuit să fie de acord să facă schimb de tranzacții cu unii dintre clienții săi. Ca o ieșire din situație, în acest moment a fost creată propria sa divizie financiară, care a preluat decontările cu clienții și dealerii.

Rezolvarea problemelor acumulate a devenit principala sarcină a CEO-ului de atunci al Caterpillar, Georg Schaefer. Managerul căuta în mod activ o nouă strategie care să permită companiei să se protejeze împotriva reapariției unor crize similare în viitor. Noua politică s-a format treptat. În primul rând, gama de produse oferite a fost extinsă semnificativ. În calitate de producător predominant de echipamente grele, Caterpillar a intrat pe piața mașinilor mici. Și în curând a fost făcut un nou pas. În loc să lichideze filialele de peste mări pe care mulți le așteptau de la Caterpillar, compania a ales să își mute centrele de producție și asamblare mai aproape de clienții săi principali. În acest moment, vechiul acord cu Mitsubishi Heavy Industries a fost revizuit. Caterpillar a început să stabilească o producție independentă de excavatoare și alte echipamente în Japonia.

Drept urmare, până în 1987 sortimentul companiei s-a dublat și a ajuns la 150 de articole. Cu toate acestea, personalul a trebuit să fie redus (comparativ cu 1982) cu încă 40%. Aprecierea treptată a yenului a jucat, de asemenea, un rol în consolidarea poziției Caterpillar. Concurenții Komatsu nu mai aveau un avantaj clar. Până în 1988, prețurile în dolari ale mașinilor japoneze au crescut cu peste 20%, în timp ce prețurile Caterpillar au crescut cu doar 9,5% în aceeași perioadă. Cu toate acestea, conducerea a decis să restructureze în mod fundamental afacerea Caterpillar.

Donald Fights, care a fost ales CEO al Caterpillar în 1990, a anunțat o nouă strategie pentru companie, bazată pe trei principii principale: descentralizare, bugetare și fără concedieri masive. Programul ambițios inițial nu a găsit sprijin în conducerea superioară. Cu toate acestea, Fights era convins că aceasta este singura ieșire pentru companie, care trebuie să respecte principiul: „Dacă pierzi la ceva, atunci pierzi la orice”.

Descentralizarea a devenit un element cheie al noii strategii. Caterpillar a fost împărțit în 13 centre independente și 4 divizii de servicii. Ulterior, numărul diviziilor a crescut la 17 centre și, respectiv, la 5 servicii. Compania restructurată a primit o sarcină comună - de a asigura o rentabilitate de cel puțin 15%. În același timp, diviziunile în condițiile pieței au trebuit să concureze pentru comenzi de la centrele de profit. Rezultatul inovațiilor a fost foarte încurajator. În primii patru ani, timpul de comercializare pentru un produs nou a fost redus la jumătate.

În ciuda angajamentelor managerilor de a evita disponibilizările în masă, noua strategie a Caterpillar nu a fost potrivită pentru United Auto Workers, care a intrat din nou în grevă. O luptă acerbă, care a durat cu grade diferite de succes timp de câțiva ani, s-a încheiat totuși cu victorie pentru conducerea companiei. Secretul succesului Fights a fost simplu: înainte de a începe greva, depozitele acumulaseră stocuri lungi de produse finite. Potrivit cercetătorilor, răbdarea atacanților s-a epuizat aproape simultan cu „proviziile”. Dacă greva ar continua, compania s-ar confrunta cu probleme serioase. Cu toate acestea, sindicatele nu au putut să știe acest lucru și au fost de acord cu condițiile propuse de manageri.

Un alt factor important care a asigurat stabilitatea întreprinderii în această perioadă dificilă a fost o rețea imensă de dealeri, fiecare având propriile stocuri de produse. Caterpillar și-a vândut mult timp tractoarele și excavatoarele doar printr-o rețea de dealeri. Cifra de afaceri totală a dealerilor din întreaga lume este de două ori cea a Caterpillar în sine (la mijlocul anilor 1990 - 27 de miliarde de dolari pe an contra 14 miliarde de dolari). Parteneriatul cu dealerii a oferit Caterpillar un avantaj competitiv cheie - capacitatea de a înlocui orice piesă oriunde în lume în 24 de ore. În plus, dealerii știu mai multe despre nevoile clienților lor decât Caterpillar, ceea ce înseamnă că compania economisește mult în cercetarea de marketing.

În această perioadă, rețeaua de dealeri a inclus 197 de companii, dintre care 132 au funcționat în afara Statelor Unite. Venitul mediu anual al dealerilor companiei a fost de 150 de milioane de dolari, iar numărul total de angajați a depășit 80.000, adică cu 20.000 mai mult decât numărul angajaților companiei în sine.

Omida astăzi.

Compania este un lider de piață recunoscut. În 2001, vânzările au adus Caterpillar 20.175 miliarde dolari, iar profitul s-a ridicat la 1.053 miliarde dolari. Potrivit experților, valoarea totală a rețelei de dealeri ai companiei la începutul secolului XXI depășește 6 miliarde dolari.

În 2011, Caterpillar a achiziționat Bucyrus International pentru 8,8 miliarde de dolari, devenind astfel cel mai mare producător de excavatoare cu cupă.

Corporația americană Caterpillar produce de mai bine de 100 de ani producția de pământ, construcții, echipamente de transport, echipamente, unități electrice, excavatoare și centrale electrice. Aproximativ 500 de sucursale ale companiei operează în 50 de țări ale lumii și în Rusia.

Fondatorul Caterpillar este Benjamin Holt, care a creat o secerătoare agricolă cu abur. Marca a fost încorporată de Holt în 1910.

Ulterior, Holt și-a unit forțele cu Daniel Best. Ambii ingineri s-au angajat în îmbunătățirea tractoarelor cu roți, au fondat propriile întreprinderi. Caterpillar Tractor Co a fost format în 1925 prin fuziunea Holt și Best.

Echipamentele noi erau la cerere. Tractorul Cat 60 a fost furnizat în URSS și a devenit prototipul stalinistului 60. Tractoarele și buldozerele Caterpillar au construit fortificații militare în timpul primului și al doilea război mondial și au fost livrate în Europa. În 1940, a început producția de terase, gredere, generatoare electrice, autobasculante, excavatoare. După 1950, au fost deschise birouri de reprezentare în Anglia, Japonia, URSS și alte țări.

În 1985, gama de echipamente fabricate s-a extins la 150 de articole. Compania a început să producă buldoexcavatoare și alte vehicule speciale. Doi ani mai târziu, a existat o modernizare a echipamentului de 2 miliarde de dolari. În 1998, a început producția celui mai mare autobasculant off-road din lume.

În 2003, Caterpillar a introdus un sistem de control al emisiilor de evacuare. Astăzi, corporația are peste 70 de mii de angajați. Venitul anual se măsoară în zeci de miliarde de dolari.

Țări în care echipamentul Caterpillar este asamblat

Mașinile și echipamentele Caterpillar sunt considerate cele mai bune produse de inginerie din lume. Produsele mărcii includ aproximativ 300 de articole. Echipamentul este asamblat în fabrici situate în 25 de țări ale lumii. Biroul central este situat în state.

Producția în afara Statelor Unite a început după anii 1950. Există 20 de fabrici mari de producție în Marea Britanie cu 11.000 de angajați. Au fost deschise fabrici internaționale și întreprinderi mixte în Japonia, Germania, Belgia, China, Brazilia.

Cota de leu din cifra de afaceri (18.000 milioane) provine din America de Nord.
Țările europene, africane și din Orientul Mijlociu au o cifră de afaceri de producție de 9,5 miliarde.
Regiunea Asia-Pacific - 8000 mln.
America Latină - 3.500 milioane dolari

În 2001, a fost lansată o fabrică în orașul rus Tosno, regiunea Leningrad. Un total de 50 de milioane de dolari au fost investiți în construcție. Întreprinderea produce anual 14.000 de tone de componente pentru gredere, buldozere pe roți, excavatoare miniere. Produsele sunt exportate în Suedia, Belgia, Germania.

Mașini Caterpillar

Caterpillar este un lider global în producția și distribuția de vehicule cu destinație specială. Fabricile asamblează transport, mutări, echipamente de construcții, unități miniere. Compania produce centrale electrice, motoare diesel, turbine cu gaz, freze rutiere. Mașinile Caterpillar funcționează cu gaze naturale asociate.

Planta americană colectează:

excavatoare pe roți, pe șenile și buldozere cu lopeți înainte, buldoexcavatoare, mini-excavatoare;
gredere, răzuitoare, asfalt cu șenile, neasfaltate, cu role, pneumatice, role vibratoare combinate;
încărcătoare pe roți, încărcătoare pe șenile, cu braț telescopic, mini-încărcătoare;
autobasculante miniere și articulate, derapatoare, încărcătoare de bușteni, stabilizatori de sol, macarale de montare a țevilor, tractoare;
echipament de frezat mobil, pavele asfaltice, compactoare de gunoi, compactoare, freze.

Puteți achiziționa echipamente Cat la prețul producătorului de la sediul nostru din Peoria, SUA sau de la un dealer autorizat.

Dealeri Caterpillar din Rusia

Reprezentantele ruse ale Caterpillar nu doar vând excavatoare, autobasculante, echipamente de marcă, ci și închiriază, organizează întreținere și furnizează piese de schimb. Reprezentanții sunt prezenți în marile orașe precum Moscova, Sankt Petersburg, Ekaterinburg, Kazan și Novosibirsk.

Dealerii oficiali ai corporației din Rusia sunt:

Amur Machinery End Services (Moscova, Vladivostok);
Mantrak Vostok (Moscova, Ekaterinburg);
Tehnici de Est (Novosibirsk, Omsk, Tomsk);
Zeppelin Rusland (Sankt Petersburg, Sochi, Moscova).

Reprezentanții Caterpillar furnizează centrale electrice la comandă, motoare pentru unități industriale, nave, transport feroviar, echipamente pentru producția de petrol și gaze. Tractoarele, excavatoarele și alte mașini specializate Caterpillar sunt disponibile la distribuitorul dvs. autorizat.

Conducerea companiei ascultă sfaturile, dorințele clienților, reprezentanților și clienților.

Secțiunea 1. Istoria și succesul organizației Caterpillar.

Caterpillar Inc. Este american. Unul dintre cei mai mari producători de echipamente speciale din lume. Produce echipamente de deplasare a pământului, echipamente pentru construcții, motoare diesel, centrale electrice (alimentate cu gaze naturale și asociate acestora) și alte produse, precum și încălțăminte. Este format din mai mult de 480 de divizii situate în 50 de țări ale lumii de pe cele cinci continente. În Federația Rusă, are propria sa fabrică în regiunea Leningrad, în orașul Tosno (din 2000).

De peste 85 de ani organizare Caterpillar Inc.... face progrese semnificative și contribuie la schimbări pozitive în întreaga lume. Caterpillar este un producător mondial de echipamente pentru construcții și minerit, motoare diesel și cu gaze naturale, turbine cu gaz industriale și locomotive electrice diesel. Vânzări și venituri firmeîn 2011 s-a ridicat la 60.138 miliarde de dolari SUA. Caterpillar este, de asemenea, un furnizor de servicii de vârf prin diviziunile sale: Caterpillar Financial Services, Caterpillar Remanufacturing Services și Progress Rail Services.

Istoria și succesul Caterpillar

Esența acestui serviciu este că Caterpillar Financial achiziționează echipamente CAT de la un dealer autorizat și le transferă clientului printr-un contract de leasing financiar. Termeni lungi leasing vă permit să reduceți dimensiunea plăților lunare. După rambursarea integrală a contractului de închiriere plăți clientul devine proprietarul echipamentului.

Locație Statele Unite ale Americii Statele Unite ale Americii: Peoria, Illinois Cifre cheie Douglas Oberhelman
(Președinte al Consiliului de Administrație)
James Umpleby (CEO) Industrie Inginerie Mecanică echitate ▼ 13.213 miliarde de dolari (2016) Cifra de afaceri ▼ 38.537 miliarde de dolari (2016) Profit operational ▼ 498 milioane dolari (2016) Profit net ▼ -67 milioane dolari (2016) Active ▼ 74.704 miliarde USD (2016) Numar de angajati 95 400 (2016) Companii afiliate Turbinele solare[d], Motoare Perkins[d], Servicii feroviare Progress[d], Caterpillar (Marea Britanie) [d], Caterpillar Germania[d]și Caterpillar (Elveția)[d] Auditor PricewaterhouseCoopers LLP Site cat.com Caterpillar la Wikimedia Commons

Unul dintre primele modele

Istorie

Principalul predecesor al companiei a fost Stockton Wheel Company, fondată în California în 1883 de frații Charles Henry Holt și Benjamin Holt. Această companie s-a specializat în producția de mașini agricole, în special în 1886 a început să producă recoltatoare de cereale. În 1904, compania a lansat primul său tractor cu șenile de succes comercial, care a fost comercializat în curând sub numele de marcă Caterpillar. În 1908, Holts Company a cumpărat un alt producător de combine agricole, Daniel Best's Company. Daniel Best). Tot în acest an a început producția de tractoare cu motor pe benzină. În 1909, o fabrică a fost achiziționată în partea de est a Statelor Unite, orașul Pretoria de Est(Illinois). Fondurile cheltuite pentru re-echiparea uzinei au dat roade rapid: după doi ani au angajat 625 de persoane, tractoarele au fost exportate în Canada, Mexic și Argentina. Chiar înainte de izbucnirea primului război mondial, tractoarele Holt au fost exportate în Marea Britanie, Franța și Rusia; în timpul războiului, îndeplinirea ordinelor militare a constituit nucleul activităților companiei.

În 1925, ca urmare a fuziunii întreprinderii Holts cu unul dintre principalii concurenți, compania C.L. Cel mai bun tractor cu gaz, s-a constituit Compania Caterpillar Tractor. Clarence Leo Best (ing. C. L. Cel mai bun), fiul lui Daniel Best. La începutul anilor 1930, sediul central și principalele fabrici de producție au fost relocate în Illinois; Din 1931, Caterpillar a început să producă echipamente cu motoare diesel. În timpul celui de-al doilea război mondial, compania a ocupat locul 44 în ceea ce privește contractele militare.

Caterpillar Tractor Company Ltd., prima filială de peste mări, a fost fondată în Marea Britanie în 1950. În 1960, compania a început operațiunile în Brazilia. În 1963, o societate mixtă între Caterpillar și Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. a început producția de echipamente Caterpillar în Japonia. În 1982, compania a suferit pierderi pentru prima dată de la Marea Depresiune, iar în 1985 a fost lansat un program de modernizare a uzinei, care a fost finalizat în 1993 la un cost de 1,8 miliarde de dolari. În 1986, numele companiei a fost schimbat în Caterpillar Inc . În 1994, a început o grevă record de 17 luni a lucrătorilor la fabricile Caterpillar. În 1998, o companie britanică LucasVarity a fost achiziționată o filială pentru producția de motoare diesel Motoare Perkins... În 2000, compania și-a construit fabrica în orașul Tosno (regiunea Leningrad, Rusia). Tot în 2000, fabricile au fost achiziționate în India, Australia, Italia și Marea Britanie. Caterpillar a întrerupt utilajele agricole în 2001.

În aprilie 2008, Caterpillar a achiziționat producătorul canadian de tuneluri Lovat Inc. pentru 49 de milioane de dolari Caterpillar a realizat cea mai mare achiziție în 2011, cumpărând compania cu 8,8 miliarde de dolari Bucyrus International, după care a devenit cel mai mare producător de excavatoare cu o singură cupă.

Management

Douglas Oberhelman ( Douglas R. Oberhelman) - Președinte al Consiliului de administrație din 2010;
James Umpleby III este director executiv din 2017.

Activitate

Principalele divizii ale companiei:

Industrii construcțiilor (industria construcțiilor) - dezvoltarea, producția și vânzarea echipamentelor utilizate în proiecte de construcții, management forestier și infrastructură; produsele includ autobasculante mici, mijlocii, tractoare și excavatoare; cifra de afaceri a diviziei în 2016 s-a ridicat la 15,7 miliarde de dolari, profitul net - 1,65 miliarde de dolari, activele - 5,367 miliarde de dolari;
Resource Industries (industria minieră) - dezvoltarea, producția și vânzarea echipamentelor utilizate la extracția mineralelor; produsele includ autobasculante mari, tractoare, platforme de foraj și complexe de foraj pentru tuneluri; cifra de afaceri sa ridicat la 6 miliarde de dolari, pierderea netă - 1 miliard de dolari, activele - 7.135 miliarde de dolari;
Energie și transport (energie și transport) - dezvoltarea, producția și vânzarea de turbine, motoare cu piston, locomotive diesel-electrice și alte echipamente pentru transportul feroviar, industria petrolului și gazelor și centralelor electrice; cifra de afaceri sa ridicat la 17 miliarde dolari, profitul net - 2,222 miliarde dolari, activele - 7,8 miliarde dolari;
Produse financiare (servicii financiare) - împrumuturi și asigurări pentru cumpărători și dealeri; cifra de afaceri sa ridicat la 3 miliarde dolari, profitul net - 702 milioane dolari, activele - 35 miliarde dolari;
Altele (altele) - producția de componente: filtre, anvelope, lubrifianți și așa mai departe.

Principalele regiuni de activitate:

America de Nord - cifra de afaceri în 2016 a fost de 18 miliarde de dolari;
Europa, Africa și Orientul Mijlociu - 9,5 miliarde de dolari;
Regiunea Asia-Pacific - 8 miliarde de dolari;
America Latină - 3,5 miliarde de dolari

Produsele companiei sunt vândute sub numele de marcă Caterpillar, CAT, EMD, FG Wilson, MaK, MWM, Perkins, Progress Rail, SEM și Solar Turbines.

Performanța financiară în miliarde de dolari SUA

An	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016
Cifra de afaceri	20,51	20,19	22,81	30,31	36,34	41,52	44,96	51,32	32,37	42,59	60,14	65,88	55,66	55,18	47,01	38,54
Profit net	0,805	0,798	1,099	2,035	2,854	3,537	3,541	3,557	0,895	2,700	4,928	5,397	6,556	2,452	2,512	-0,067
Active	30,49	32,71	36,71	43,10	47,07	51,45	56,13	67,78	60,04	64,02	81,22	88,83	84,76	84,50	78,34	74,70
Angajați, mii de oameni	70,68	70,97	67,83	73,03	81,67	90,16	97,44	106,5	99,36	98,50	113,6	127,8	122,5	115,6	110,8	99,50

Produse și servicii

Excavatoare

Excavatoare cu roți modele CATERPILLAR:

Linia are o gamă completă de acest tip de echipamente:

Hidraulic, de la miniexcavatoare cu o greutate mai mică de o tonă, mediu, greu și până la cel mai mare excavator hidraulic din lume 6090 FS, cântărind 980 de tone și un volum de cupă de până la 52 de metri cubi.
Lopeți cu frânghie electrică „Lopată față” cu o găleată de 6,9 - 61,2 metri cubi.
Dragline cu găleți 32 - 132,5 metri cubi.

Alte produse

Pe lângă echipamentele grele, Caterpillar produce telefoane mobile „indestructibile” pentru condiții dure (murdărie, a fi sub apă), instrumente de construcție, îmbrăcăminte, ceasuri, încălțăminte și pălării.

În lista Forbes Global 2000 din 2016 a celor mai mari companii publice din lume, compania a ocupat locul 155, inclusiv locul 163 din cifra de afaceri, locul 295 din profitul net, locul 338 din punct de vedere al activelor și locul 20 din punct de vedere al capitalizării pieței, precum și locul 66 în lista celor mai scumpe mărci.

Acționari

Compania a emis 586 milioane de acțiuni, din care 71,5% aparțin investitorilor instituționali, cei mai mari acționari la sfârșitul anului 2016 sunt:

- 1,3 %.

Vezi si

Cel mai mare producător de echipamente speciale Caterpillar din lume

Istoria Caterpillar, motoare și transmisii Caterpillar, echipamente Caterpillar second-hand, management Caterpillar

Secțiunea 1. Istoria și succesul Caterpillar.

Caterpillar Inc. este o corporație americană. Unul dintre cei mai mari producători de echipamente speciale din lume. Produce echipamente de deplasare a pământului, echipamente pentru construcții, motoare diesel, centrale electrice (alimentate cu gaze naturale și asociate acestora) și alte produse, precum și încălțăminte. Este format din mai mult de 480 de divizii situate în 50 de țări ale lumii de pe cele cinci continente. În Rusia, are propria sa fabrică în regiunea Leningrad, în orașul Tosno (din 2000).

De peste 85 de ani, Caterpillar Inc. face progrese semnificative și contribuie la schimbări pozitive în întreaga lume. Caterpillar este un producător mondial de echipamente pentru construcții și minerit, motoare diesel și cu gaze naturale, turbine cu gaz industriale și locomotive electrice diesel. Vânzările și veniturile companiei în 2011 s-au ridicat la 60.138 miliarde USD. Caterpillar este, de asemenea, un furnizor de servicii de frunte prin diviziile Servicii financiare Caterpillar, Servicii de remanufacturare Caterpillar și Servicii Progress Rail Services.

Istoria și succesul Caterpillar

Un alt factor important care a asigurat stabilitatea întreprinderii în această perioadă dificilă a fost o rețea imensă de dealeri, fiecare având propriile stocuri de produse. Caterpillar și-a vândut mult timp tractoarele și excavatoarele doar printr-o rețea de dealeri. Cifra de afaceri cumulată a dealerilor din întreaga lume este de două ori cea a Caterpillar în sine (la mijlocul anilor 1990 - 27 miliarde dolari pe an față de 14 miliarde dolari). Parteneriatul cu dealerii a oferit Caterpillar un avantaj competitiv cheie - capacitatea de a înlocui orice piesă oriunde în lume în 24 de ore. În plus, dealerii știu mai multe despre nevoile clienților lor decât Caterpillar, ceea ce înseamnă că compania economisește mult în cercetarea de marketing.

Mașini

Portofoliul Caterpillar de peste 300 de modele stabilește standardul industriei, cu o atenție din ce în ce mai mare către clienți. Plănuim să continuăm să vă conducem și să vă ajutăm în continuare să vă satisfaceți nevoile prin furnizarea echipamentelor noastre, introducerea continuă de produse noi și de modernizare și oferirea celui mai bun sistem de vânzări și suport în orice industrie a echipamentelor de capital.

Caterpillar este cel mai mare producător mondial de motoare și unități de propulsie diesel, cu gaz și cu gaz. În plus, compania este recunoscută pe scară largă ca producător de unități de turbină electrică și industrială sub marca Turbine solare.

Motoare și sisteme de alimentare Caterpillar Acestea sunt utilizate pe camioane și autobuze, nave și iahturi, în instalații de producție și foraj de petrol, în propriile noastre grupuri electrogene, precum și în multe alte mașini și mecanisme. Grupurile electrogene electrice fabricate de companie pot fi utilizate atât ca surse de alimentare de rezervă, cât și de alimentare principală pentru diferiți consumatori industriali, precum și pentru facilități sociale și locuințe și servicii comunale. Centrale electrice Caterpillar alimentează platforme și mine petroliere, orașe și orașe, spitale și școli, aeroporturi și centre de afaceri ...

Alternativele oferite de dealerii Cat includ mașini second-hand, echipamente Cat second hand certificate, finanțare și servicii de întreținere avansată.

Avantajele echipamentelor Caterpillar folosite:

Inspecție și verificare amănunțite cu cea mai recentă tehnologie

Cunoștințe complete despre proiectarea mașinilor Cat

Servicii și asistență de produs de neegalat

Serviciu extins opțional

Documentarea datelor de întreținere a mașinii

Rețeaua de dealeri Cat este de neegalat pentru service și asistență. Rețeaua de dealeri mondiali Caterpillar oferă o gamă completă de servicii, de la livrarea rapidă a pieselor până la analiza eficientă a defecțiunilor.

Lucrări de carieră pentru extragerea materialelor în vrac

Sarcinile clientului

Performanța pentru diferiți clienți are expresii diferite. Poate fi măsurat prin volumul de material transportat pe zi, versatilitatea tehnologiei sau consumul zilnic de combustibil. Pentru orice set de cerințe, Caterpillar poate contribui la creșterea productivității și a profitabilității cu resurse de ultimă generație pentru gestionarea flotei, tehnologie de ultimă generație, servicii complete și programe de asistență și cea mai mare rețea de dealeri din industrie.

Controlul costurilor de finalizare a sarcinilor

Creșterea profiturilor

Îmbunătățirea acurateței ofertelor comerciale și a estimărilor costurilor

Optimizarea utilizării parcului de mașini și a personalului

Soluții sugerate

Finalizarea cu succes a lucrării depinde nu numai de tehnica utilizată. Caterpillar oferă, de asemenea, expertiza pentru a sprijini operațiuni eficiente și a maximiza profitabilitatea. Exemplu de soluții de lucru:

Sistem automat de încărcare a cupei

Siguranța echipamentelor și instruirea personalului

Acorduri la nivel de serviciu pentru clienți

Software de analiză a costurilor și planificare a flotelor

Unelte de mutare a pământului

Proiectarea mașinilor cu performanțe și utilizare în minte

Sisteme de încărcare și control al mersului

O linie unică de grupuri electrogene de motoare cu piston diesel și gaz și echipamente electrice îndeplinește cele mai înalte cerințe pentru surse de alimentare de urgență, de rezervă și constante.

Orice dimensiune și formă. Respectați orice standarde naționale. Când aveți nevoie de energie electrică, echipamentele Caterpillar sunt la îndemână.

Soluțiile noastre:

Furnizor unic pentru soluții complete de alimentare

Ușor de ridicat și cumpărat

Ușor de instalat și de operat

Eficiență de combustibil de clasă mondială

Costuri de operare reduse pe toată durata de viață.

Principalele caracteristici ale compactorului de sol:

Compactoarele pentru soluri grele sunt proiectate și construite pentru a face față lucrărilor dificile de compactare și nivelare.

Suporturile cu cupe triunghiulare Cat® Soil Compactor cresc presiunea la sol, compactarea, tracțiunea și o deplasare mai lină.

Răspunsul sporit permite Compactorului de sol Cat să țină pasul cu lucrările răzuitoarelor rapide sau ale autobasculantelor articulate atât pe proiecte majore de autostrăzi, cât și pe proiecte de locuințe joase.

Componente și sisteme dovedite pe teren; elemente structurale concepute pentru o funcționare fără probleme pe o durată lungă de viață.

Designul ergonomic contribuie la sănătatea și productivitatea operatorului cu un efort redus al pârghiei, o vizibilitate bună și o cabină confortabilă (cea mai bună din clasa sa).

Pentru dezvoltarea continuă a afacerii dvs., aveți nevoie de echipamente de înaltă calitate și soluții financiare eficiente. Aveți nevoie de un partener de încredere în care să aveți încredere.

Puteți oricând să contați pe Caterpillar Financial

Caterpillar Financial este brațul financiar al Caterpillar, un producător de echipamente pentru construcții și minerit, turbine cu gaz și motoare diesel și turbine cu gaz industriale.

Caterpillar Financial oferă o gamă largă de servicii financiare pe întreaga linie de produse Cat®, inclusiv echipamente uzate, motoare și produse conexe.

Datorită experienței noastre profesionale extinse, cunoașterii profunde a specificului de a face afaceri în Rusia și țările CSI și a capacităților globale ale corporației, suntem gata să oferim clienților noștri cele mai bune soluții financiare.

Serviciile noastre

leasing financiar

Esența acestui serviciu este că Caterpillar Financial achiziționează echipamente Cat de la un dealer autorizat și le închiriază clientului. Condițiile de închiriere pe termen lung vă permit să reduceți dimensiunea plăților lunare. După rambursarea integrală a plăților de leasing, clientul devine proprietarul echipamentului.

Închiriere

Acest serviciu permite clienților noștri să primească fonduri de la Caterpillar Financial dacă dețin echipamente Cat. Pentru a face acest lucru, clientul își vinde echipamentul financiar Caterpillar și îl primește imediat în leasing. În plus, un astfel de sistem vă permite să completați capitalul de lucru al clientului și să reduceți povara fiscală.

Linie de credit

Ca parte a acestui serviciu, am stabilit o limită de finanțare specifică pentru clienții noștri, care poate fi utilizată pentru achiziționarea de echipamente Cat. Clientul poate închiria echipamente de mai multe ori în limita soldului liber al limitei. Pe măsură ce plățile de leasing sunt plătite, limita gratuită este restabilită. Avantajele speciale ale acestui serviciu sunt comoditatea acestuia: în cazul unei nevoi urgente de fonduri, acestea pot fi obținute rapid și ușor.

Finanțarea proiectului

Aceasta este finanțarea instalațiilor industriale la scară largă, a infrastructurii și a instalațiilor energetice. Acest tip de finanțare este asigurat pentru implementarea proiectelor cu un volum de investiții de cel puțin 5 milioane USD. Fondurile investite pot fi rambursate din profitul proiectului.

De asemenea, suntem gata să oferim soluții financiare non-standard, inclusiv:

Finanțarea proiectelor mari ale companiilor miniere și ale contractorilor din domeniul construcțiilor de petrol și gaze.

Finanțarea navelor maritime cu motoare Cat.

Finanțarea tuturor tipurilor de generatoare și centrale electrice fabricate de Cat sau Solar.

Finanțarea pieselor și serviciilor de la dealeri autorizați Cat.

Avantajele colaborării cu Caterpillar Financial:

Tarife mici.

Timp rapid de luare a deciziilor.

Program flexibil de plată.

Pachetul minim de documente.

Asigurarea este inclusă în plățile de leasing.

Posibilitatea de finanțare în ruble, dolari SUA sau euro.

Abordare individuală și parteneriate de încredere cu clienții.

Geografia prezenței

Caterpillar Financial oferă servicii financiare în Rusia, Ucraina și Kazahstan. Prezența unor divizii teritoriale separate ne permite să interacționăm rapid și eficient cu clienții noștri și să ținem cont de cerințele legislației locale.