Noua caroserie Kia Sportage: o prezentare generală a SUV-ului Kia Sportage. Soluții de culori Kia Sportage Ce culori ale noului Kia Sportage aleg

Cea mai recentă versiune a Kia Sportage a fost o adevărată surpriză pentru fani. Extern, aceasta este o mașină complet diferită, designul său s-a schimbat atât de mult, atât interior cât și exterior. Un nivel ridicat de caracteristici tehnice, performanțe excelente la volan, combinate cu un aspect rafinat și costuri reduse, au făcut din crossover unul dintre cele mai populare din Rusia și Europa.

Kia Sportage a trecut prin multe modificări de-a lungul celor peste douăzeci de ani de istorie, îmbunătățindu-se constant.

Rezultatul acestui proces este o versiune modernă, restilizată a celei de-a treia generații, lansată în 2014.

Pe lângă performanțele de conducere, unul dintre cei mai importanți parametri care determină alegerea unei mașini este culoarea acesteia, astfel încât fiecare cumpărător, atunci când alege o mașină, este ghidat de propriile preferințe de culoare.

Versiunea actuală a Kia Sportage este oferită astăzi în următoarele culori:

Schema de culori interioară a Kia Sportage este oferită în două culori - negru și gri. În configurația de bază, scaunele au tapițerie din țesături, versiunea Prestige este combinată și decorată cu o combinație de țesătură și piele, iar cel mai scump crossover premium are un interior complet din piele.

Culoarea albă a Kia Sportage este cea mai populară. Este vizibil în mod clar pe drum, conferă mașinii un aspect luminos, spectaculos, se încălzește mai puțin în sezonul cald. Dezavantajele includ faptul că o astfel de mașină este imperceptibilă pe un drum cu zăpadă și are nevoie de o spălare sistematică și pentru a-și menține luciul.

Nuanțele de argint și gri aproape se îmbină cu giulgiul ploii. Vârful accidentelor cu participarea unor astfel de mașini cade tocmai pe vreme rea. Compensarea este practicitatea acestor culori - murdăria și deteriorările minore nu sunt vizibile pe ele. În acest sens, griul este de neegalat.

Culoarea neagră face mașina solidă și reprezentativă. Din punct de vedere al siguranței, este foarte puțin vizibil noaptea pe o suprafață asfaltată, prin urmare, la amurg, accidentele în care sunt văzute vehicule întunecate apar mai des. Din punct de vedere practic, praful și murdăria sunt foarte vizibile pe vopseaua neagră, care necesită îngrijire scrupuloasă.

Albastrele, bluesurile și portocalele vibrante vizează tinerii și șoferii activi. În același timp, dacă ultimele două sunt poziționate mai des ca culori ale mașinilor pentru femei, atunci albastrul este ales în principal de bărbați. Singurul dezavantaj este dificultatea de a selecta accesoriile și vopseaua de nuanța dorită în cazul reglării sau reparațiilor.

Luați în considerare în detaliu designul mașinii de a treia generație, care, apropo, poate fi văzut în următorul videoclip.

Lansarea noului SUV coreean este planificată pentru acest an. Kia Sportage a fost deja prezentat la Frankfurt și expus pe camere în timpul testelor din Nürburgin. Chiar zilele trecute, o mulțime de fotografii cu noutatea viitoare s-au scurs pe Internet.

Noul Kia Sportage 4

ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crede? Un mecanic auto cu 15 ani de experiență, de asemenea, nu a crezut până nu a încercat-o. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

Judecând după fotografii, Kia Sportage 4 este complet diferit de versiunile anterioare. Partea din spate a corpului schimbată radical este izbitoare imediat, capătul din față a devenit, de asemenea, diferit, care a fost oarecum ridicat. Optica a fost modificată, farurile ies în afară, intrându-și vizual contururile pe capota în relief.

Grila frontală a suferit, de asemenea, îmbunătățiri, care acum arată diferit. Este oarecum o reminiscență a unui fagure de miere, parcă țesută din ele. Părțile laterale ale corpului au rămas la același nivel, ceea ce va atrage într-adevăr iubitorii de mașini care nu doresc o redistribuire cardinală. Din lateral, caracteristicile principale ale Kia Sportage sunt recunoscute.

Optică nouă și frumoasă este instalată și în partea din spate a Kia Sportage. Farurile sunt conice în această parte a corpului, separate printr-o inserție elegantă cromată. Ușa din spate a suferit, de asemenea, modificări, dar nu prea multe. Dar bara spate a suferit o modernizare radicală.

Să mergem la salon. De regulă, saloanele cu 5 locuri, în majoritatea cazurilor, satisfac gusturile oricărui automobilist. Există întotdeauna mult spațiu aici, acest lucru este pe placul pasagerilor care fac o călătorie lungă.

În interiorul Kia Sportage, există un nou tablou de bord, un senzor de afișaj imens, iar finisajul este realizat la un nivel ridicat din toate materialele de calitate. Vă puteți conecta cu ușurință la rețeaua globală, vă puteți sincroniza cu smartphone-uri etc. Este, de asemenea, demn de remarcat faptul că puteți ajunge la salonul Kia cu acces fără cheie (acest lucru este furnizat în cazuri extreme).

Fotoliile sunt unice în felul lor, plăcute prin calitatea finisajului și a materialelor și prin tridimensionalitatea lor. Acesta din urmă înseamnă o potrivire incredibilă. Scaunul ia corpul pasagerului în 3 planuri, „memorând” locația acestuia.

În plus față de scaune, volanul și unele elemente interioare sunt tăiate corespunzător. Volanul este impecabil - este finisat cu piele de înaltă calitate.

În ceea ce privește caracteristicile tehnice, reamintim că noul SUV este construit pe o platformă similară cu Hyundai Tucson 3. Gama de motoare este reprezentată nu numai de unitățile pe benzină, ci și de cele diesel. Dacă credeți că sunt date neoficiale, atunci cel mai popular motor al noului Kia Sportage va fi un T-GDI de 1,6 litri cu 177 de cai. În gama diesel, versiunea de 2 litri a centralei, care dezvoltă toți cei 185 de cai, va rămâne cel mai probabil.

În ceea ce privește cutia de viteze, observăm că noul Kia Sportage va fi echipat atât cu transmisie automată, cât și cu transmisie manuală. Transmisia automată cu 7 trepte merită o atenție specială.

Interesant este că SUV-ul Kia Sportage va fi disponibil atât în ​​versiunea cu tracțiune față, cât și în versiunea cu tracțiune integrală.

Caroseria noii mașini a fost semnificativ ușurată. În special, acest lucru a fost realizat prin utilizarea unor materiale compozite moderne de înaltă rezistență, dar ușoare.

Prețuri aproximative pentru un set complet de Kia Sportage 4.

Kia Sportage 3

Kia Sportage 3 - predecesorul viitoarei noutăți a fost produs din 2014. Nici o singură zonă a mașinii, nici o singură unitate tehnică nu merita să fie supusă unei revizuiri radicale a valorilor - cel puțin așa cred amatorii. Dar producătorul are propria viziune asupra situației și, așa cum a fost înainte, a avut întotdeauna dreptate.

Amintiți-vă că versiunea de 1,6 litri a Kia Sportage este dotată cu o transmisie manuală cu 6 trepte, tracțiunea față fiind implicată în această modificare.

Dimensiuni corp:

• Lungimea vechiului schelet Kia este de 4440 mm;
• Înălțimea "cu cinci uși" - 1630 mm;
• Lățime - 1855 mm.

Mulți proprietari ai acestei versiuni de Kia nu intenționează să se schimbe într-o nouă generație. Sunt mulțumiți de portbagajul de 564 litri al SUV-ului lor, care, după transformarea scaunelor, face posibilă încărcarea a până la 1.353 litri de marfă.

Din caracteristicile de performanță ale versiunii, se poate selecta „viteza maximă” egală cu 178 km / h, timpul de accelerație la sute (11,5 s) și consumul moderat de combustibil (6,4 litri în ciclul mixt). Nou, această mașină poate fi achiziționată pentru 1,1 milioane de ruble.

Una dintre versiunile de top ale modelului Kia Sportage 3 cu motor de 2 litri este echipată cu aceeași cutie de viteze. Diferă în ceea ce privește deplasarea crescută (185 km / h), dinamica mai bună, dar consumul crescut de combustibil. Prețul mașinii este de 1,9 milioane de ruble.

Versiunea cu tracțiune integrală a generației a 3-a „coreeană” cu suspensie cu arc independent față și spate este, de asemenea, considerată populară. Cutia de viteze din această versiune este echipată cu un sistem automat cu 6 trepte. Mașina este capabilă să dezvolte 174 km / h, accelerând la sute în 11,7 secunde. În ceea ce privește consumul, acesta este ridicat - 8,4 litri de combustibil în ciclul combinat.

Culoarea corpului este unul dintre criteriile fundamentale pentru cererea unui anumit model. În majoritatea cazurilor, alegerea culorii este determinată de preferințele individuale ale viitorului proprietar.

După restilizarea în 2014, „coreeanul” ar putea fi cumpărat în 11 variante de culoare de bază. Perla neagră neagră și culoarea albă albă sunt considerate cele mai populare până în prezent. Reamintim că înainte de restilizare, cumpărătorului i s-au oferit doar 10 variante de culoare. Din păcate, până acum nu se știe nimic concret despre culorile noului Sportage 2016.

Noul Kia Sportage a fost prezentat publicului în septembrie 2015, în îndepărtatul Frankfurt și, desigur, nu a putut să nu atragă atenția critică. Aceasta este a patra generație a SUV-ului coreean, care a fost realizat pe aceeași platformă cu Hyundai Tucson 3. Mașina actualizată a crescut în mod vizibil ca dimensiune și s-a „maturizat”. Ampatamentul și lățimea crossover-ului rămân aceleași, dar lungimea și înălțimea au crescut cu o distanță mai mică. Luat împreună, acest lucru are un efect semnificativ de creștere a spațiului interior din cabină.

Costul acestei mașini începe de la 1 milion 150 mii ruble. iar la nivelurile maxime de tăiere atinge aproape două milioane. În același timp, în baza de date, cumpărătorul va primi o mașină cu o unitate de benzină de doi litri, cu o capacitate de 150 de litri. cu., transmisie manuală cu șase trepte. Include, de asemenea, aer condiționat, airbag-uri, diverse opțiuni electrice, inclusiv geamuri electrice pentru toate ușile, servodirecție etc. Adică, chiar și configurația inițială nu poate fi numită slabă.

Proiecta

În ceea ce privește designul, noul corp arată foarte solid și organic, nu mai este nici măcar în coreeană, nu. Exteriorul este un fel de hibrid între „Coreea” și „Europa”. Da, exact așa și nimic altceva. Arată solid și scump, dar îi lipsește o parte din greutatea inerentă mașinilor germane. În același timp, există o continuitate clară cu modelele Sportage anterioare, precum și o identitate corporativă, în principal datorită grilei radiatorului recunoscută de alte modele Kia. O optică a capului modificată, împreună cu o nouă bară de protecție conferă designului un aspect sportiv și evocă chiar asocieri cu „Cayenne”. De asemenea, mașina arată mai sportivă în proiecția laterală. Există deja stâlpi masivi clasici, o linie de geamuri înalte și un acoperiș înclinat. Fără îndoială, Kia Sportage din caroseria actualizată s-a dovedit a fi una dintre cele mai izbitoare mașini dintre concurenți, va atrage atât bărbații, cât și femeile.

Culori

Schema de culori a Kia Sportage este destul de bogată, include zece culori, dar în același timp atrage atenția asupra faptului că toate culorile sunt destul de „reci”: albastru, verde, mai multe nuanțe de argintiu, gri, alb și negru, culoarea „bronz”, mai mult ca un gri-maro. În ceea ce privește GT-Line, există doar șase culori, dar una dintre ele este „unică” - roșu. Aparent, cu un astfel de set de culori, marketerii acoperă în cele din urmă controversa despre cât de „serioasă” este Kia Sportage. Acum este evident pentru toată lumea că acesta este un crossover solid de clasă mondială.

Salon

Salon Kia Sportage face plăcere cu materiale de finisare de înaltă calitate și asamblare solidă. Există un nou volan multifuncțional, un ecran tactil cu diagonala de 8 inci față de noul complex multimedia. Și din nou deja vu, ca și cum ai fi într-o mașină germană. Fiind în Kia Sportage, nu vrei să te grăbești nicăieri, vrei să te bucuri de mișcare și de abundența materialelor de calitate din jur. În același timp, continuitatea stilistică a interiorului din Sportage anterioară a fost păstrată.

Specificații

Specificațiile au unele diferențe între versiunea europeană și rusă Sportage 2016 a ansamblului crossover coreean. Acest lucru este valabil mai ales pentru unitățile de putere și cutii de viteze. Consumatorului european i s-au oferit până la cinci versiuni de motor, ceea ce îl pune în condiții mai favorabile față de versiunea coreeană. Dar ce va ajunge în saloanele rusești este o mare întrebare.

Dimensiuni (editați)

• Lungime - 4480 mm.
• Lățime - 1855 mm.
• Înălțime - 1650 mm.
• Greutate - de la 1455 kg.
• Greutate brută - 2140 kg.
• Baza, distanța dintre puntea față și cea spate este de 2670 mm.
• Volumul portbagajului - 503 l.
• Volumul rezervorului de combustibil - 60 litri
• Dimensiunea anvelopei - 215/70 R16, 225/60 R17
• Garda la sol este de 175 mm.

Motor

Deși este sigur să spunem, referindu-ne la surse recente, că unitatea de bază a noului Kia Sportage a devenit un 2.0 litri. benzină aspirată cu putere și putere de 150 "cai" "(cuplu 181 Nm). Adică un motor cu patru cilindri cu patru supape pe cilindru. Aici, rolul principal al PR auto va fi asumat de o noutate asociată motorului. Pentru că de data aceasta va avea injecție directă de combustibil. Un alt motor pe benzină, numărul doi, îl va depăși pe primul în cai putere. Cifra va fi egală cu 177 litri. cu. Acest motor turbo va fi prezentat consumatorului cu un robot automat cu șapte trepte.

Desigur, principalul atu al europenilor vor fi cele 3 versiuni diesel ale Sportage. Cu un volum de 1,7 litri. motorina de bază va produce aproximativ 115 CP (280 Nm). Motorul rus de doi litri diesel este prezentat cu un sistem de presurizare, care va da mașinii 184 litri. cu.

* - după oraș \ autostradă \ mixtă

Consum de combustibil

Motoare pe benzină

• GDI cu o deplasare de 2,0 și o capacitate de 150 de litri. cu., prezentat în tandem cu o transmisie manuală cu 6 trepte. Când accelerați de la zero la o sută de km / h - 10,5 secunde, consumul de combustibil - 6,7 litri la suta de kilometri.
• T-GDI cu o cilindree de 1,6 și o capacitate de 177 litri. cu., în tandem cu un „buton” cu 6 trepte și DCT cu 7 benzi (opțional). Accelerează la o sută de km / h - 9,2 s. și consumă combustibil - 7,3 / 7,5 litri la suta de kilometri.

Motoare diesel

• CRDi cu o deplasare de 1,7 și o capacitate de 115 litri. cu. prezentat în tandem cu o transmisie manuală cu șase trepte. Accelerează la o sută de km / h în 11,5 secunde, consumă combustibil - 4,7 litri la 100 de kilometri.
• CRDi cu o cilindree de 2.0 și o putere de 136 CP, funcționează cu o transmisie manuală cu 6 trepte sau o transmisie automată cu 6 trepte. Când accelerați la o sută de km / h în 10,3 secunde, cu un consum de combustibil în ciclul combinat - 4,9 / 5,9 litri la suta de kilometri.
• CRDi 2.0 litri, cu o capacitate de 185 litri. cu., funcții cu transmisie manuală cu 6 trepte sau transmisie automată cu 6 trepte. Când accelerați la o sută de km / h - 9,5 secunde, cu un consum total de combustibil de 5,9 / 6,3 litri la suta de kilometri.

Opțiuni și prețuri

Configurația inițială, care este și cea de bază, se va numi Classic și va costa 1.189.900 ruble. În consecință, consumatorul nu va descoperi nimic nou în el. La fel ca multe ABS + ESP; airbag-uri, aer condiționat și patru geamuri electrice cu jante din aliaj de 16 inch. Nu mai mult, nici mai puțin decât concurenții, într-un cuvânt: este un clasic, este un clasic.

Dar pachetul Confort cu un preț tentant de 1.399.900 de ruble. - tracțiune față și 1.479.900 ruble. - tracțiune integrală, prezentată deja cu cruise control și faruri de ceață, pe lângă un volan multifuncțional și un sistem audio standard, cu discuri de 17 inci.

Luxul este prezentat în 3 tipuri cu prețuri de la 1 460 000 la 1 5340 000 ruble.

Prestige are un preț de 1.698.990 și 1.819.900 de ruble, unde prețul variază în funcție de tipul de unitate de putere.

Premium este reprezentat de un cost de 1.919.900 și 2.050.000 de ruble. O atenție specială ar trebui acordată aici versiunii de vârf a GT-Line (2.068.900 și 2.099.900 ruble), unde prețul diferă și în funcție de alegerea motorului, dar consumatorul este atras de cipul de marcă sub formă de ușă. praguri și pedale, ca o altă diferență.

Începutul vânzărilor în Rusia

Începutul vânzărilor în Rusia a avut loc la începutul lunii martie 2016. Din acel moment, această mașină a devenit disponibilă consumatorului rus și s-a dovedit a fi destul de populară, în ciuda crizei din țară.

Test drive video

SUV-ul sud-coreean Kia Sportage 2018 într-un nou corp arată actualizat și mai perfect. Nu degeaba câștigă constant premii și premii. Chiar și în Rusia, există o cerere mare pentru mașinile Kia.

Noul corp îmbunătățit nu și-a pierdut identitatea corporativă, astfel încât Sportage poate fi recunoscut imediat de acesta:

1. Grila radiatorului din partea interioară are aceeași formă și seamănă cu un fagure de miere.
2. Aspectul glugii din caroseria Sportage s-a schimbat ușor. Este chiar în partea centrală și ușor ridicată din lateral.
3. Bara de protecție față a corpului arată diferit cu locașuri mărite pentru faruri de ceață, decorate cu LED-uri. Versiunile scumpe sunt echipate cu 4 faruri pe ambele părți.
4. Optica capului este situată pe capotă. Farurile sunt echipate cu lentile și lămpi cu LED-uri. LED-urile sunt echipate cu lumini de zi.
5. Ușile au devenit mai proeminente.
6. Stopurile au primit un aspect nou mai conic și o bandă cromată în mijloc.
7. Bara spate a fost completată cu fante de evacuare.
8. Forma portbagajului s-a schimbat. A fost completat de un spoiler puternic.

Noua caroserie Sportage s-a ridicat puțin, astfel încât mașina arată mai puternică. Noua caroserie este cu 2 cm mai lată în față și cu 1 cm mai îngustă în spate.

Culorile corpului

Modelul bugetar de la producătorul coreean a căpătat nu numai un aspect original, ci și culori diferite. Cumpărătorul poate alege o nuanță care îi este mai atractivă. Culorile oferite de producători sunt foarte diverse.

Culoarea caroseriei unui model bugetar destinat pieței rusești nu este doar negru, alb, roșu, bej sau gri. Cumpărătorul poate alege noul Sportage chiar și în nuanțe argintii, aurii sau metalice.

Salon

Datorită creșterii ampatamentului caroseriei, interiorul a devenit mai spațios, mai ales în partea de jos. Șoferul și pasagerul își pot poziționa confortabil picioarele în spațiul mărit de 19 mm. Rândul din spate a crescut cu 7 mm. Scaunele din primul rând au un design îmbunătățit, umplere nouă, cadru îmbunătățit, arcuri bune și ușurință. Scaunul șoferului sau pasagerului este echipat cu reglaj electric, încălzire pe trei niveluri.

Specificații

Dacă luăm în considerare caracteristicile tehnice ale Kia Sportage 2018 într-o caroserie nouă, atunci aici puteți observa imediat o platformă actualizată, care a primit o suspensie independentă din față și din spate. Amortizoarele au fost achiziționate în alte dimensiuni. Șasiul a fost completat cu noi pârghii. Suspensia spate este echipată cu osii inferiori dubli inferiori. Odată cu aceste schimbări, noul Sportage a devenit mai ușor de gestionat și mai silențios. La fel ca predecesorul său, Kia Sportage 4 are tracțiune față și sistem 4WD.

SUV-ul coreean are următoarele tipuri de motoare:

1. Unitatea pe benzină MPI de 2 litri are o capacitate de 150 de cai putere, o cutie de viteze manuală în 6 poziții, o cutie de viteze automată.
2. Versiunea diesel are un motor CRDi de 2 litri, 185 cai putere, o transmisie automată cu 6 trepte.
3. Model turbo cu motor de 1,6 litri, 177 CP. cu. are transmisie DCT.

Dimensiuni (editați)

Atunci când cumpără o mașină, șoferii sunt deseori interesați de dimensiunea acesteia. Noua caroserie a mașinii Sportage are următorii parametri:

1. Lungime - 4480 mm.
2. Lățime - 1855 mm.
3. Înălțime - 1645 mm (pe șine - 1655 mm).

Lățimea ampatamentului - 2670 mm. Gardă la sol sau gardă - 182 mm. Rezervorul de combustibil are un volum de 62 de litri.

Volumul portbagajului este de 466 litri. Dacă asamblați scaunele din spate, atunci 1480 mm. Lucrurile prea mari nu se vor potrivi aici oricum și, dacă cumpărați șine de acoperiș, atunci acest lucru este posibil. Sportage în sine cântărește 1 tonă de 410 kg sau 784 kg.

Diferențe față de vechiul model

În versiunea actualizată a modelului Sportage, interiorul a devenit mai spațios. Pe scaunele confortabile, ergonomice și înalte, pasagerii din primul și al doilea rând se simt confortabil.

Modelul restilizat a dobândit un aspect interior mai prestigios în comparație cu prototipul. Volanul solid se remarcă imediat printre toate instrumentele. Plasticul durabil este folosit pentru decorarea interioară.

Crossover-ul a devenit manevrabil, ușor de manevrat, aderă perfect la drum și poate accelera la 100 km / h în câteva secunde. Sportage într-un corp nou este capabil să circule cu ușurință prin drifturi mari de zăpadă.

Calitatea izolației fonice s-a îmbunătățit. Zgomotele enervante deosebite nu pătrund în interior. Sunetele aerodinamice par a fi filtrate. Se pare că vin de departe.

Opțiuni și prețuri

Un model restilizat de la un producător de automobile din Coreea de Sud a ieșit recent la vânzare. Este asamblat nu numai în Coreea de Sud, ci și în Rusia și Kazahstan. Deoarece nu trebuie să plătiți taxe de import, costul Sportage este redus. Suma depinde de configurație.

• aer condiționat, ABS + ESP;
• Jante din aliaj de 16 inch;
• airbag-uri în scaunul și lateralul șoferului și pasagerului;
• un asistent pentru intrarea pe munte;
• setările volanului;
• în plus, mașina are geamuri electrice.

Noul Sportage Classic este echipat cu scaune încălzite, oglinzi laterale, parbriz. În plus, volanul are finisaje din piele. Când o mașină este alarmată, oglinzile ei sunt pliate. Costul este de 1.290.000 de ruble.

Body Comfort se distinge prin prezența unui volan multifuncțional, faruri de ceață, un sistem audio standard, discuri de 17 inci, șine de acoperiș. Tracțiunea față, plină. Preț - 1.340.000 - 1.660.000 ruble, în funcție de unitate și transmisie.

Sportage Lux în prima versiune are transmisie automată, tracțiune față, în a doua - tracțiune integrală, mecanică. A treia versiune are climatizare, sistem de navigație standard, senzori de parcare spate. Cost - 1.460.000-1.540.000 ruble.

Noul corp Prestige este echipat cu senzori de parcare frontali, geamuri colorate, optică bi-xenon, șaibe pentru faruri. Costul este de 1.700.000-1.800.000 de ruble.

Premium Sportage are un motor de 185 CP. cu. Mașina este echipată cu sisteme speciale și poate monitoriza zona inaccesibilă vederii șoferului, banda selectată de pe drum, identifică indicatoarele rutiere și parchează automat. Există un motor electric pe portbagaj, garnitură interioară din piele, ventilație, lumină adaptivă. Preț - 1.930.000-2.049.000 ruble.

Modelul de top Sportage este echipat cu praguri și pedale de marcă, schimbătoare de palete pentru schimbarea vitezelor.

Testul Kia Sportage a arătat cât de confortabil este să fii în mașină în timpul călătoriei.

Pentru o taxă suplimentară, autoturismele sunt echipate cu sistemele de securitate necesare. Când sunt detectate obstacole rutiere, se aplică frânarea de urgență. În cazul în care șoferul, incapabil să facă față controlului, conduce pe banda care vine, sistemul îl va avertiza imediat.

Concluzie

Producătorii au încercat să adauge toate funcțiile necesare Kia Sportage pentru un control convenabil și ușor. Până în prezent, șoferii ruși nu au avut timp să-și lase recenziile, de când a apărut recent un model într-un nou corp. Cu toate acestea, este demn de remarcat faptul că este minunat pentru drumurile rusești.

Este timpul să aflăm cum este compilată paleta unui anumit model. Acesta este un proces cu adevărat interesant: selectarea atentă a culorilor, alegerea tehnologiilor, nivelarea disputelor dintre texturi și multe altele. Proiectanții care sunt implicați direct în proces pot spune cel mai bine acest lucru. Blogul global KIA Buzz s-a întâlnit cu echipa care lucrează la noua paletă Sportage și le-a pus câteva întrebări.

Echipa de design KIA de lângă Sportage. De la stânga la dreapta: Jung-Bin Moon, Director al Departamentului de Proiectare Exterior al KIA; Jung-Jin Lee, Senior Research Colorist la KIA (el a fost cel care a răspuns la întrebările KIA Buzz); Chi-Young Kim este cercetător principal în divizia de design interior a KIA.

Care sunt cele mai recente tendințe de culoare în industria auto și, în special, în segmentul SUV-urilor?

Există o tendință generală ascendentă în popularitatea nuanțelor albe, cum ar fi alb pur și alb perlat. Urmează negru și apoi, în ordine, - argintiu, gri, roșu, albastru și bej. În general, ponderea culorilor neutre în industria auto este de 76%.

KIA Sportage în argint spumant

Pentru segmentul SUV, culorile neutre sunt bune pentru ambele roluri: în oraș și în aer liber. Există un interes tot mai mare pentru alb, precum și pentru maro și bej. Culorile strălucitoare sunt albastru și roșu.

În ceea ce privește culoarea, care sunt principalele diferențe față de generațiile anterioare ale Sportage?

Am folosit particule perlate și pigmenți de aluminiu pentru a evidenția noul aspect. După multă dezvoltare, am reușit să găsim o singură schemă de culori care să se potrivească cu diverse materiale și texturi.

KIA Sportage în Alchemy Green

În ceea ce privește interiorul, aici am selectat cu atenție materiale pentru a crea o combinație elegantă în două tonuri.

Principala diferență față de generațiile anterioare sunt materialele și nuanțele mai moi la toate nivelurile de finisare, de la general la detaliat. Am acordat o atenție deosebită combinației de culori și materiale, tranzițiilor fluide.

Cum a fost procesul de selecție a paletei pentru a patra generație Sportage?

În primul rând, au fost efectuate studii de preferință pe diferite piețe. Mai mult - o selecție de „candidați” luând în considerare liniile exterioare și interioare ale noului model. Paleta finală a fost rezultatul unei selecții minuțioase, inclusiv evaluarea conducerii.

Paleta interioară a fost creată și după o analiză atentă folosind machete. Înainte de a lua decizia finală, am examinat nivelul culorii, luciului și strălucirii, precum și relieful materialelor pentru a minimiza conflictul dintre texturi. Adică, au fost luate în considerare atât caracteristicile tactile, cât și cele vizuale.

Ce nuanțe pot fi numite semnul distinctiv al noului Sportage?

În timp ce căutam cele mai bune soluții pentru a patra generație Sportage, am încercat să luăm în considerare atât eleganța urbană a modelului, cât și caracterul său sportiv în natură.

Aș evidenția strălucitorul și netedul Cherry Black, precum și răcoritorul Mercury Blue, rezultat din adăugarea de roșii metalice și albastru perlat la baza actualului albastru. Acest Sportage este un locuitor al orașului.

Patina Gold și Fiery Red * - mai aproape de natură. Aceste nuanțe sunt create folosind pigmenți de aluminiu.

Care sunt principalele scheme de culori pentru interiorul noului Sportage?

Schemele de culori interioare îndeplinesc, de asemenea, dualitatea scopului SUV-ului: trasee prin jungla de beton și excursii în afara orașului. Interiorul negru este imaginea locuitorului orașului, în timp ce combinațiile în două tonuri (negru-gri etc.) sunt concepute pentru a sugera capacitățile sale off-road.

Am combinat diferite texturi: cusături și perforații, detalii cromate mate, elemente lucioase - totul este în armonie.