Care sunt caracteristicile tehnice, avantajele și dezavantajele crossover-ului Hyundai Tucson. Opțiuni și prețuri

SUV-ul a împrumutat platforma și șasiul de la predecesorul său, dar structura de putere a caroseriei s-a schimbat semnificativ. O creștere semnificativă a rigidității cadrului, împreună cu prezența unei mase de asistenți electronici, a permis mașinii să primească maximum 5 stele în testele Euro NCAP.

Gama de motoare Hyundai Tussan este destul de largă, iar multe unități de putere sunt bine cunoscute din alte modele Kia / Hyundai. De exemplu, motoarele „mai vechi” sunt similare cu cele instalate pe acesta din urmă. Linia completă de modificări este după cum urmează:

• 1.6 GDI 132 CP din familia Gamma este combinat cu o transmisie manuală cu 6 trepte și tracțiune față. Accelerare la 100 km / h - 11,5 secunde, consum mediu de combustibil - 6,7 litri la 100 km.
• 2.0 MPI Nu cu o putere de 149,6 CP funcționează în tandem cu 6MKPP sau 6AKPP. Conduceți - în față sau plin. În cel mai bun caz, dinamica accelerației este de 10,6 secunde de la 0 la 100 km / h.
• 1.6 T-GDI 177 CP - motor turbo pe benzină cu injecție directă, faze variabile de intrare și ieșire. Este agregat cu o cutie robotică DCT cu 7 game, instalată pe versiunile cu tracțiune integrală a mașinii. Consumul de combustibil în ciclul combinat - 7,5 litri, limita de viteză - 201 km, accelerația la „sute” - 9,1 secunde. Aceasta este cea mai rapidă modificare a Hyundai Tucson.
• 2.0 CRDi 185 CP - singurul motor diesel din gama. Echipat cu o transmisie automată cu 6 benzi, tracțiunea este transmisă tuturor celor patru roți. Consumul de combustibil este de 6,5 litri la 100 km.

Suspensia încrucișată este complet independentă: față - tijă MacPherson, spate - multi-link. Tracțiunea integrală se bazează pe o schemă de tracțiune față și implică conectarea punții spate cu ajutorul unui ambreiaj Magna. Atât frânele de disc din față, cât și cele din spate. Direcția este echipată cu un servomotor electric, de la blocare la blocare volanul face 2,72 spire.

Caracteristici tehnice complete ale Hyundai Tucson - tabel sumar:

A apărut pe piață în 2004. Numele său provine din orașul Tucson, Arizona. Dar, din păcate, în 2010 SUV-ul a fost întrerupt și înlocuit cu noul Hyundai ix35. Cu toate acestea, în ciuda existenței atât de scurte, mașina rămâne favorita multor proprietari de mașini. Care sunt avantajele pe care le învățăm din caracteristicile tehnice.

Specificațiile motorului Hyundai Tucson

Dimensiuni generale Hyundai Tussan

Greutate Hyundai Tucson

Caracteristici de viteză

Consumul de combustibil al Hyundai Tucson

Test de accident Hyundai Tucson (video)

Dimensiunile vehiculului

Mașina arată (în ciuda vârstei sale venerabile conform standardelor auto) foarte decentă. Nu este nimic extraordinar și supranatural - un SUV compact cu aspect plăcut, care are proporții clasice și un corp ridicat. Lungimea Hyundai Tussan este de 4325 mm, lățimea de 1830 mm, iar înălțimea mașinii este de 1730 mm.

În ciuda dimensiunilor sale aparent reduse, mașina are un interior destul de spațios, astfel încât pasagerii nu vor întâmpina inconveniente în timpul călătoriilor lungi. În ceea ce privește bagajele transportate, SUV-ul Tussan are un volum al portbagajului de 325 litri, iar cu spătarul scaunului spate rabatat, această cifră crește la 805 litri, ceea ce vă permite să purtați un volum solid de lucruri.

În funcție de modificare, greutatea brută a vehiculului variază de la 1500 la 1680 kg. Luând în considerare, de asemenea, caracteristicile tehnice ale Tussan Hyundai - trebuie spus că jocul său poate ajunge până la 195 mm! Dar ampatamentul, la rândul său, este mic - 2630 mm. Dar toate acestea împreună vă permit să depășiți cu calm intrările / ieșirile abrupte la urcări / coborâri, precum și diverse restricții ale orașului: borduri, șine de tramvai, denivelări etc. În plus, dimensiunile globale reduse ale SUV-ului permit operarea acestuia într-o mare varietate de condiții de drum, fie că este un drum asfaltat sau un teren accidentat.

Specificații

Hyundai Tussan avea inițial următoarele caracteristici tehnice - linia de unități de putere era reprezentată de două motoare pe benzină și un motor diesel:

• Un motor pe benzină DOHC CVVT de 2,0 litri cu 142 cai putere la 6.000 rpm. Acest motor poate fi echipat atât cu transmisie mecanică, cât și cu transmisie automată H-matic cu cinci trepte și este capabil să accelereze mașina la maximum 180 km / h. Consumul combinat de combustibil este de 8,0 litri, 6,6 litri pe autostradă și 10,4 litri în oraș. Acest motor accelerează mașina la 100 km / h în 10,5 secunde.
• Următoarea unitate cu șase cilindri DOHC pe benzină DOHC de 2,7 litri (care este capătul de gamă al gamei) este capabilă să furnizeze 175 de cai putere la același 6000 rpm. Se potrivește numai la versiunile cu tracțiune integrală și funcționează cu transmisia automată H-matic. SUV-ul din această modificare consumă 10 litri în ciclul mixt, 8,0 litri pe autostradă și 13,2 litri în ciclul urban. Viteza maximă este de 180 km / h, iar în 10,5 secunde mașina atinge o viteză de 100 km / h.
• Unitatea diesel este reprezentată de un motor CRDi de 2,0 litri care oferă o putere maximă de 112 cai la 4000 rpm. Atât versiunile cu tracțiune față, cât și cele cu tracțiune integrală ale mașinii sunt echipate cu acest motor. Motorul funcționează, la fel ca omologul său pe benzină de 2,0 litri, cu un H-matic manual sau „automat” în cinci trepte. Această versiune consumă 7,0 litri de motorină pe un ciclu combinat, 5,8 litri pe autostradă și 9,1 litri în condus în oraș. Viteza maximă a modificării diesel este de 168 km / h, iar accelerarea până la primii 100 km / h durează 13,1 secunde.

Apoi, în 2007, SUV-ul a fost restilizat, dar mașina a suferit un minim de modificări: o nouă unitate diesel cu un volum de 2 litri și o capacitate de 140 de cai putere a fost adăugată tipurilor de motoare existente. Avea următoarele caracteristici:

• Un motor diesel de 2,0 litri cu o capacitate de 140 de cai este agregat de un manual cu cinci trepte sau H-matic „automat”. Consumul de combustibil al motorului pe ciclul combinat este de 4,9 litri, pe autostradă - 5,8 litri și în modul oraș - 8,7 litri. Viteza maximă este de 178 km / h, iar accelerația de la 0 la 100 km / h durează 10,3 secunde.

Set complet Hyundai Tussan

SUV-ul Tucson este disponibil într-o versiune cu cinci locuri cu cinci uși și este oferit clienților în zece niveluri de finisare, care sunt împărțite în două tipuri: GLS și Limited.

În configurația de bază cu tracțiune față GLS, mașina este echipată cu un motor de doi litri cu o capacitate de 142 CP. Această configurație include:

• Coloana de direcție reglabilă pe înălțime,
• Servodirecție,
• Geamuri electrice,
• Sistem de frânare antiblocare (ABS),
• Șase airbag-uri
• Jante din oțel de 17 inci,
• Sistem audio AM / FM cu CD player și patru difuzoare.

În această configurație, cumpărătorul va avea acces la opțiuni suplimentare, cum ar fi:

• Volan din piele,
• Sistem de navigare (+ cameră cu vedere din spate),
• Bluetooth,
• Oglinzi laterale încălzite,
• Șine de acoperiș auto,
• Ștergător geam spate.

Costul mașinii este de la 29.000 dolari sau 725.900 de ruble.

Echipamentul cu tracțiune integrală de top este echipat cu un motor de 2,7 litri de 175 CP. și în echipamentele sale, pe lângă cele de mai sus, are:

• Imobilizator și alarmă,
• Climatizare, echipat cu un sistem care monitorizează calitatea aerului în mașină,
• Închidere centralizată cu telecomandă,
• Volan din piele și manetă schimbător de viteze,
• Scaune față încălzite,
• Sistem audio cu 6 difuzoare.

Trebuie spus că scaunele din față sunt reglabile, atât în ​​direcția longitudinală, cât și în înclinarea spatelui, iar scaunul șoferului are o reglare suplimentară a înclinării pernei și a suportului lombar.

Astfel de echipamente costă de la 32.300 de dolari sau 893.000 de ruble.

În Rusia, la fel ca în restul lumii, vânzările crossover cresc în trepte. Mai mult, o mulțime de modele sunt incluse în nișa de preț relativ accesibilă până la 30.000 de dolari. Acestea sunt la cea mai mare cerere în rândul cumpărătorilor; unii dintre ei chiar s-au aliniat la cozi de luni de la reprezentanțe. Acești reprezentanți ai clanului SUV-urilor „asfaltice” vor fi discutați în recenzia noastră.

19 0

Legătura intermediară este ceea ce sunt jeep-urile „asfaltice”. Acestea conțin genele mașinilor și SUV-urilor cu drepturi depline. Suspensiile complet independente au fost împrumutate de la cele dintâi, oferind confort decent și manevrabilitate excelentă. De la a doua tracțiune integrală și gardă la sol crescută, ceea ce vă permite să nu vă fie frică de ușoara off-road. Pentru exploatări serioase pe teren accidentat, nu se creează jeepuri „asfaltice”, deoarece habitatul lor principal este străzile megalopolurilor. Cele mai populare sunt SUV-urile urbane compacte cu mai puțin de 4,6 m lungime. Nu este surprinzător, deoarece dimensiunile reduse permit șoferului să se simtă bine într-un flux strâns de mașini și să aibă mai puține probleme în găsirea unui loc de parcare. În mod tradițional, recenzia include mașini furnizate Rusiei numai prin canale oficiale.

38 0

Hyundai Tucson („Tussan”) este un crossover compact SUV din Coreea, produs din 2004 și întrerupt în 2010. A fost înlocuit cu un Hyundai ix35 complet nou. Cu toate acestea, până acum, caracteristicile tehnice ale Hyundai Tussan nu sunt inferioare reprezentanților moderni ai mașinilor din aceeași clasă.

Hyundai Tucson, care avea numărul de serie JM la uzină, a fost construit pe a doua generație platformă Avante XXD și avea următoarele caracteristici dimensionale de masă:

Caracteristici și performanță cu tracțiune integrală

Inițial, mașina a fost produsă într-o versiune cu tracțiune integrală cu tracțiune integrală conectată permanent. Distribuția tracțiunii între roți pe puntea spate și față a fost efectuată folosind diferențiale simetrice libere. Distribuția puterii între axe a fost asigurată grație unui ambreiaj de frecare cu mai multe plăci.

Când se circula pe suprafețe de drum uscate, tot cuplul a fost transmis pe puntea din față, cu discurile de ambreiaj deschise. Dacă este necesar, la viraje sau derapaje, puntea spate a fost conectată automat. De îndată ce roțile din față sau una dintre ele a început să alunece, unitatea electronică de comandă a dat comanda comprimării ambreiajelor ambreiajului, timp în care puterea a început să fie transmisă roților din spate.

La dispoziția șoferului se afla un buton pentru blocarea forțată a ambreiajului, care a făcut posibilă trecerea sistemului de acționare la modul de distribuție forțată a tracțiunii între axe.

Este demn de remarcat faptul că, începând cu 2007, versiunile cu tracțiune față a Tucson cu o unitate de benzină junior de 2 litri au început să fie furnizate Rusiei. Această decizie a fost luată ca urmare a cercetărilor efectuate de managerii companiei, potrivit cărora majoritatea proprietarilor Tussan o operau în principal în condiții urbane, recurgând rar la capacitățile off-road ale unei mașini.

Performanța de conducere a lui Tucson a fost controlată de un sistem electronic inteligent de gestionare a cuplului electronic interactiv. Designul suspensiilor a fost în față - arcuri McPherson cu arcuri antiruliu și în spate - arcuri duble cu arcuri, de asemenea, cu bară antiruliu. Frânele Hyundai Tucson se bazează pe frâne cu disc ventilate de 15 inch în față, frâne spate cu diametrul de 284 mm și o frână de parcare cu tambur.

Linia electrică Hyundai Tucson

Cumpărătorilor li s-a oferit alegerea a două motoare pe benzină și una diesel:

• Cel mai tânăr motor pe benzină de 2,0 litri (1975 cmc) avea 142 de cai putere. O mașină echipată cu un astfel de motor a reușit să accelereze până la prima „sută” în 10,8 secunde în medie. Viteza maximă a fost de 175 km / h. Consum de combustibil Hyundai Taxon în modul mixt 8,0 litri la 100 de kilometri. Unitatea este oferită atât în ​​versiunea cu tracțiune față a mașinii, cât și în tracțiunea integrală, funcționează în tandem atât cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte, cât și cu o H-Matic „automată” cu 4 game.
• Al doilea motor pe benzină cu un volum de 2,7 litri (2656 cmc) dezvoltă o putere de 175 de cai putere. O mașină cu acest motor accelerează de la 0 la 100 km / h în 10,3 secunde, viteza maximă de încrucișare fiind de 180 km / h. Consumul de combustibil în modul mixt este în medie de 10,0 litri. Motorul este completat doar de o transmisie automată cu 4 trepte și un sistem de tracțiune integrală.
• Motorul diesel de 2,0 litri (1991 cc) are o capacitate de 112 cai putere. Accelerează încrucișarea la sute în 13 secunde. Viteza maximă a acestei mașini este de 168 km / h. Consumul mediu de combustibil este de 7,5 litri la 100 km de drum. Motorina este instalată pe versiunea cu tracțiune integrală și funcționează în tandem atât cu o cutie de viteze automată H-Matic cu 4 trepte, cât și cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte.

Opțiuni și prețuri

În Rusia, Tucson este oferit în două niveluri: GL (de bază) și GLS. Ceea ce este inclus în această sau acea configurație poate fi văzut pe tabelul de mai jos:

Pentru o taxă suplimentară, puteți instala perdele de aer cortină, un senzor de presiune a anvelopelor, control automat al iluminării exterioare, precum și o oglindă retrovizoare cu funcție de auto-estompare și o busolă încorporată.

În ceea ce privește prețurile pentru Hyundai Tucson pe piața secundară, exemplarele primilor ani de producție sunt din 2004-2006. Puteți achiziționa în limita a 450-480 de mii de ruble. Mașinile din 2009-2010 vor costa deja cu aproximativ 100-150 de mii de ruble mai mult.

Prima generație Hyundai Tucson (index de serie JM) a fost construită pe platforma Avante XXD a doua generație. Se bazează pe aceeași platformă. Principalele caracteristici tehnice pentru Hyundai Tucson sunt arcurile frontale McPherson cu arc antiruliu și arcurile duble cu arcuri spate cu bare antiruliu. Performanța de frânare Hyundai Tucson este asigurată de frânele cu disc ventilate din față de 15 inci, de frânele din spate cu diametrul de 284 mm și de frâna de parcare cu tambur.

Caracteristicile de masă și dimensiune ale Hyundai Tucson:

Ampatament 2630 mm;

Lungime corp 4325 mm;

Latime 1795 mm;

Înălțimea gardului la sol 195 mm;

Înălțimea vehiculului 1730 mm;

Greutate (în funcție de motor) 1630-1690 kg.

Există trei motoare pe linia electrică.

Benzină cu un volum de 2,0 litri (1975 cm3), cu o capacitate de 142 CP. La Hyundai Tucson echipat cu un astfel de motor, caracteristicile tehnice îi permit să accelereze până la 100 km / h în 10,4 secunde în versiunea cu tracțiune față cu cutie de viteze manuală, în 11,3 secunde în versiunea cu tracțiune integrală cu un motor similar transmisie. Același motor cu sistem de tracțiune integrală și transmisie automată propulsează Hyundai Tucson la sute de kilometri pe oră în 12,7 secunde. Viteza maximă este de 174 km / h în crossover-ul cu tracțiune integrală și de 180 km / h în versiunea cu firul frontal. Consumul mediu de combustibil pentru Hyundai Tucson în ciclul combinat este de 8,0 litri la 100 km.

Benzină cu un volum de 2,7 litri (2656 cm3), 175 CP. Pe piața rusă, cel mai puternic motor Hyundai Tucson a fost echipat cu o cutie de viteze automată cu 4 trepte și un sistem de tracțiune integrală. Accelerare la 100 km / h în 10,5 secunde. Viteza maximă este de 180 km / h. Consum mediu de combustibil 10,0 litri în modul mixt.

Volum diesel 2.0 litri (1991 cm3), 112 CP. Motorina Hyundai Tucson este asociată cu o transmisie manuală cu 5 trepte sau o cutie de viteze automată cu 4 trepte. Instalat pe versiunea cu tracțiune integrală. Hyundai Tucson accelerează la sute de km / h de la început în 13,1 secunde. Viteza maximă este de 168 km / h. Consumul mediu de combustibil al Tucson este de 7,1-8,0 litri la 100 km.

În august 2009, a avut loc prezentarea celei de-a doua generații Hyundai Tucson IX. Pe piața rusă, modelul este vândut sub numele de marcă. În noul Tucson, proprietarii au acces la opțiuni care lipseau în prima generație. Mașina a primit modificări cardinale în aspect, nivel de confort, caracteristici tehnice îmbunătățite ale Hyundai Tucson, siguranță sporită și consum redus de combustibil.

A doua generație Hyundai Tucson este echipată cu două noi motoare de 2,0 litri:

Familie benzină Theta-II, 166 CP. cu un consum de combustibil de 8,5 litri la 100 km - disponibil pentru ansamblul cu tracțiune față.

Motorina familiei R Euro5, cu o capacitate de 184 CP. cu un consum de combustibil de 6,5 litri la 100 km - motorina Tucson este instalată pe versiunile cu tracțiune față și integrală.

Vechiul manual cu 5 trepte și automatul cu 4 trepte, care nu se grăbeau, au fost înlocuite cu o transmisie complet nouă. Cutia de viteze automată cu 6 trepte este dezvoltată de Hyundai Motor.

Caracteristicile inerente de manevrare ale Hyundai Tucson sunt îmbunătățite de un sistem de control al stabilității, un sistem de control al forței de frânare la coborâre, un sistem de asistență la pornirea din repaus, un sistem de avertizare de urgență pentru șoferii care se deplasează în spate, inclusiv lumini de frână de urgență suplimentare în caz de frânare bruscă.