Ce fel de ulei se toarnă pe kia rio. Tipuri, caracteristici și caracteristici ale uleiurilor de motor originale Kia-Hyundai

Dacă ai cumpărat o mașină, visezi probabil la un motor care să-i poată servi „prietenului de fier” cât mai mult timp. Prin urmare, utilizarea lubrifiantului pentru motor este cea mai importantă problemă care îngrijorează orice șofer.

[Ascunde]

Cel mai bun ulei de motor pentru Kia Rio

Vâscozitatea, care este principalul și principalul indicator al uleiului de motor, este capabilă să determine gradul de fluiditate al acestuia. Pentru orice mașină, schimbarea uleiului de motor ar trebui să fie la timp. Uleiul de motor pentru Kia Rio 2014 oferă o protecție completă pentru aproape toate elementele interne ale motorului.

Nu uitați că la Kia Rio 2013, 2012, 2014, ca și la alte modele, filtrul de ulei trebuie înlocuit împreună cu produsul lubrifiant.

Uleiul de motor pentru Kia Rio este ales pe baza datelor care se află în instrucțiunile de funcționare ale mașinii.

Produsele de lubrifiere pentru lansarea Kia Rio 2013, 2012, 2014 pot fi considerate opțiuni bugetare și accesibile.

Shell Helix Ultra

Shell Helix Ultra poate fi numit lider printre uleiurile care au dat rezultate excelente.
Compoziția fluidului conține un set optim de aditivi, care permite utilizarea uleiului de motor în medii agresive.

Pornirea motorului a arătat că lubrifiantul a păstrat proprietățile declarate de producător, ceea ce face posibilă protejarea motorului.

Cuarț total

Are o compoziție nu mai puțin demnă. În plus, este un ulei care este gata să facă față combustibilului într-o asemenea măsură încât un procent ridicat de sulf nu îl va interfera. Poate fi lăudat atât pentru calitate, cât și pentru preț.

Kilometrajul ridicat nu poate distruge proprietățile de lucru ale lubrifiantului.

Divinol

Divinol este uleiul de motor care oferă cel mai mic consum de combustibil, precum și o protecție excelentă a motorului împotriva uzurii. De remarcat este nivelul de bază și aciditate.

Desigur, vă puteți plânge de promovarea nu foarte bună a mărcii, cu toate acestea, putem remarca faptul că proprietarii Rio 2013, 2012, 2014 folosesc din ce în ce mai mult compoziția adecvată a acestui produs.

ZIC XQ LS

LS este un produs cu un preț rezonabil și o calitate bună. Uleiul are o resursă destul de considerabilă de aditivi și o protecție destul de fiabilă împotriva uzurii motorului.
Cu toate acestea, există un fapt că substanța nu este aprobată.

Cât de mult să umpleți

Într-o mașină nouă, prima schimbare a lubrifiantului se face după trei mii de kilometri, deoarece în această perioadă motorul este pornit și funcționează, ca urmare a căruia apar particule abrazive, care trebuie îndepărtate.

În viitor, lubrifiantul va fi înlocuit la intervale de fiecare 10 mii de kilometri.

De regulă, în timpul procedurii, aproximativ 3 litri de ulei se toarnă în motor.

Verificați nivelul lubrifiantului, care nu trebuie să depășească semnul „F”.

Etape de înlocuire

Înainte de a începe schimbarea lubrifiantului, trebuie să vă asigurați că utilizați un lubrifiant recomandat de producătorul Kia Rio. Nu uitați că odată cu achiziționarea unui produs lubrifiant, cu siguranță trebuie să achiziționați un filtru de ulei, deoarece nu este recomandat să utilizați un filtru vechi!

Este convenabil să folosiți o groapă de inspecție pentru lubrifiantul cu schimbare automată. În lipsa ei, ridică-ți Kia Rio pe un cric.

Ce instrumente vor fi necesare

• atunci când schimbați uleiul de motor, folosiți mănuși de cauciuc;
• veți avea nevoie de o cheie cu priză pentru a deschide dopul de scurgere;
• o cheie cu capăt deschis este potrivită pentru înlocuirea filtrului de ulei;
• lubrifiantul murdar trebuie să se scurgă într-un recipient, care poate deveni o găleată sau o sticlă;
• aprovizionează cu ziare și zdrențe.

Cum se scurge corect uleiul

În timpul unei astfel de proceduri, precizia este importantă pentru a vă arde cu ulei fierbinte.

1. Transmisia automată necesită setarea modului „Parcare”, iar transmisia manuală necesită activarea frânei de parcare.
2. Cheia vă va ajuta să slăbiți dopul carterului. Garnitura de plută nu trebuie să se lipească de palet. Instalarea unui dop fără garnitură este plină de faptul că substanța de lucru va curge treptat în viitor.
3. Apoi, trebuie să deșurubați dopul motorului și apoi să lăsați lichidul de lubrifiere folosit să se scurgă, pentru care trebuie să înlocuiți un recipient sub orificiul de scurgere.
4. Scoateți orice grăsime murdară rămasă din bazin cu ajutorul unei seringi.

Cum se umple

De îndată ce lichidul este golit, deșurubați filtrul de ulei, completați noul cu lubrifiant proaspăt, apoi înșurubați filtrul.

Dacă nu puteți deșuruba vechiul filtru cu mâna, atunci este mai bine să o faceți cu un extragător special sau într-un alt mod convenabil și accesibil.

Lubrifiați guma filtrantă cu ulei.

Este necesară, de asemenea, o nouă garnitură pentru dopul carterului.

După ce ați deschis capota mașinii, turnați 3 litri de lubrifiant în motor prin gâtul de umplere, apoi porniți mașina timp de câteva secunde și asigurați-vă că „ungerea” de pe tabloul de bord s-a stins.

Puteți privi sub mașină cu motorul pornit și asigurați-vă că substanța nu se scurge.

Video „Cum să schimbăm uleiul în Kia Rio”

Consultați videoclipul despre cum să schimbați uleiul dintr-un motor Rio.

Pentru fiecare tip de mașină, producătorul permite un anumit tip de ulei. Acest factor joacă un rol important într-un proces de service Kia eficient. În plus, frecvența regulată a schimbării lubrifiantului este foarte importantă în cazurile în care vehiculul este utilizat o perioadă lungă de timp. Deoarece unitatea de alimentare este supusă unor solicitări grave și fără întreținere adecvată, aceasta poate defecta rapid.

Perioada de înlocuire depinde direct de recomandările producătorului. De regulă, se recomandă schimbarea produsului lubrifiant după atingerea a 10.000 km de rulare. Pentru unitatea de putere, nu se utilizează mai mult de 3 litri de ulei. Prin urmare, fluidul motor trebuie aplicat în mod regulat și în timp util. Înainte de a schimba uleiul, este necesar să se determine nivelul de fluiditate și vâscozitate.

Dacă abordați această problemă mai responsabil, atunci ar trebui să studiați cu atenție principalele caracteristici ale Kia:

• Ulei de motor SHELL HELIX, recomandat de producător;
• Volumul de umplere variază de la 3,3 la 3,5 litri, în funcție de tipul de motor;
• Standardizarea API - scor 4 sau mai mult;
• Temperaturile de vâscozitate recomandate sunt de -30 până la 50 ° C. Gradele de viscozitate 5w20 și 20w50.

Dacă vorbim despre unitățile de putere ale versiunilor mai noi, atunci nu există spații între elementele de frecare. Acest lucru permite fluidului să pătrundă mai eficient între piese și oferă o protecție suplimentară prin lubrifiere.

Compoziția cu o vâscozitate de 5w40 practic nu permite o stivă în goluri înguste, respectiv piesele rămân fără lubrifiere, iar un ulei selectat incorect duce la uzura rapidă a unității de putere. Prin urmare, este necesar să urmați recomandările producătorului atunci când schimbați lubrifiantul.

Cerințe de bază pentru Kia cu motoare diesel și pe benzină

O alegere competentă a grăsimii nu de către un brand celebru, ci de clasa API, ILSAC. De asemenea, este important să se ia în considerare astfel de factori, astfel încât producătorul auto să recomande utilizarea diferiților lubrifianți pentru Kia. Cea mai eficientă și modernizată mașină are nevoie de un produs de calitate superioară. Astfel, SL, ILSAC GF3 este recomandat pentru modelele Kia de nouă generație. Pentru depășite, 2000-2005, se pot utiliza grăsimi API SM / SN, ILSAC GF4-5.

Pentru Rio 2005-2009, aprobarea uleiului presupune utilizarea produselor cu API SM, clasa ILSAC GF4. Alternativ, puteți completa uleiuri cu caracteristici de calitate îmbunătățite - API SN, ILSAC GF5. În ceea ce privește Rio 2015, producătorul permite utilizarea lubrifiantului ILSAC GF5. Motoarele diesel necesită ulei API CH4. Pot fi folosite opțiuni mai bune.

Unități pe benzină cu motoare de 2,0 și 2,7 litri:

• conform standardelor API - SL, SJ sau mai mult;
• Standardizarea ILSAC - GF3;
• Nivelul de vâscozitate SAE - 0w40, 5w40.

Unități diesel cu cilindree 2.0 sau turbocompresor:

• CH4 prin API;
• Standardizarea ACEA - clasa B4.
• CH-4 sau mai mare;
• conform standardului ACEA - B4.

Motoare diesel cu 2.0 cilindree și turbocompresoare CPF:

• Standarde ACEA - C3.

În ceea ce privește parametrii de vâscozitate, aici ar trebui să vă ghidați după instrucțiunile din fabrică. De exemplu, pentru a reduce consumul de combustibil, trebuie să utilizați lubrifianți:

• conform clasificării API - SL, SJ;
• conform sistemului SAE -5w30;
• conform standardelor ILSAC - GF3.

Dacă vorbim despre toleranța unui lubrifiant pentru condiții reci sau extreme, atunci merită menționat încărcările obișnuite pe motor și turația mașinii. La sistemele diesel, se recomandă utilizarea grăsimii cu o clasă 10w30 și un interval de temperatură de -20 / 40 ° C. Pentru temperaturi mai scăzute, se toarnă lichide cu o vâscozitate de 5w30-5w20. Calculele se fac individual în funcție de condițiile climatice.

Toleranțe de ulei pentru Kia Sid

În conformitate cu caracteristicile modelului și instrucțiunile de operare de bază, Kia cee'd trebuie să utilizeze lubrifianți cu anumite proprietăți:

• Motoare pe benzină cu volume de 1,4; 1,6; 2.0:
• conform clasificării API - clasa SJ, SL;
• Normele standardizate ILSAC - GF3.

Motoare diesel cu volume de 1,6; CPF 2.0:

• Clasificare API - clasa CH4;
• Standarde ACEA - B4.

Motoare diesel, volumul 1.6; 2.0:

• Standarde ACEA - C3.

Gradul de vâscozitate adecvat al uleiului este selectat în funcție de condițiile climatice în care vehiculul este acționat. Pentru o realizare ridicată a consumului de combustibil economic, este necesar să utilizați un fluid cu următoarele proprietăți:

• conformitate generală cu clasificarea SAE - 5w20-5w30;
• Standardizare API - clasa SL, SJ;
• standarde acceptate ILSAC - GF3.

Lichidul motor poate fi utilizat chiar și în condiții de îngheț sever. Utilizarea lubrifiantului este limitată de condițiile de conducere. Se recomandă ca aceste uleiuri să fie turnate în vehicule expuse la sarcini mari în timpul conducerii.

Admitere Kia Sorento

Mașina Kia Sorento este foarte populară. Conform instrucțiunilor specificate de producător pentru astfel de modele, se recomandă utilizarea uleiurilor de motor cu parametri generali:

Motoare pe benzină:

• standarde API general acceptate - SL, SJ;
• Standardizarea ILSAC - GF3.

Motoare diesel cu sistem de turbocompresor WGT:

• Standarde ACEA - clasa B4;
• clase API comune - CH4.

Motoare diesel echipate cu sistem VGT:

• standarde API general acceptate - clasa CH4;
• Standardizarea ACEA - B4.

Dacă vorbim despre caracteristicile vâscozității, atunci MM pentru Kia Sorento este selectat pe baza indicatorilor de temperatură dintr-un oraș sau altă zonă.

Toleranță la ulei pentru Kia Cerate

În funcție de caracteristicile de performanță ale acestui model de mașină, este necesar să se evidențieze următorii parametri:

Unități pe benzină:

• specificația API general acceptată - SM;
• Standarde ILSAC - GF4;
• Caracteristici ACEA - clasa A5.

Alternativ, pot fi utilizate uleiuri cu următoarele caracteristici:

• Standarde API - SL;
• Clasificarea ACEA - A3;
• Standardizarea ILSAC - GF3.

Unități de putere diesel:

• Acceptat ACEA - Clasa A.

Vâscozitatea uleiului este selectată în funcție de factorii climatici și condițiile de utilizare ale Kia Cerato.

Admiterea Kia Spectra

Manualul de instrucțiuni pentru mașină spune că pentru modelul Spectra, producătorul recomandă utilizarea lubrifianților:

• Clasificare API - clasa SH, SG;
• a adoptat standardele SAE - 10w30-7.5w30.

Aprobarea general acceptată presupune utilizarea unui lubrifiant cu specificația Energy Conserving Oil. Astfel de fluide se caracterizează printr-un consum redus de combustibil datorită funcționării eficiente a lubrifiantului între golurile de frecare din partea interioară a unității de putere.

În plus, produsele cu vâscozități mai mici contribuie, de asemenea, la economia de combustibil și la performanțe îmbunătățite la condiții de temperatură scăzută. Alegerea lubrifiantului pentru Kia Spectra se efectuează în funcție de condițiile climatice ale unei anumite regiuni.

Una dintre cele mai populare mașini bugetare din Rusia Kia Rio este oferit pe piața noastră cu două variante ale unui motor pe gaz DOHC cu 16 cilindri cu patru cilindri, cu un volum de 1,4 și 1,5 litri și cu o capacitate de 107 și respectiv 123 cai putere. Aceste motoare sunt identice din punct de vedere structural și fiecare dintre ele are aceleași cerințe pentru uleiul de motor, care necesită 3,3 litri când este înlocuit.

Interesant este că este aproape imposibil să găsiți informații despre tipul de ulei care este turnat în motoarele Kia Rio din fabrică. Există opinia că mașinile vin de pe linia de asamblare cu ulei de motor mineral cu o vâscozitate de 5W 40, dar nu a fost posibil să găsim confirmarea acestor date în surse oficiale. În același timp, experții spun că un lichid cu astfel de caracteristici poate fi utilizat exclusiv în perioada de spargere a mașinii și trebuie înlocuit fără a aștepta prima inspecție tehnică programată.

Dar, în detrimentul alegerii uleiului de motor pentru Kia Rio, există mai multe nuanțe foarte importante. Cheia este necesitatea utilizării unui fluid cu vâscozitate redusă în conformitate cu clasificările ILSAC și ACEA.

Potrivit primului dintre ei, așa-numitul ulei de motor american-asiatic pentru Kia Rio trebuie să respecte toleranțele GF -4 sau GF -5. Amândoi prezintă cerințe privind fluidele tehnice în ceea ce privește conservarea energiei, economia de combustibil, dar cel mai important: uleiurile de motor care îndeplinesc aceste standarde trebuie să aibă proprietăți detergente ridicate și rezistență la formarea depozitelor.

Dacă folosim clasificarea europeană ACEA, uleiul pentru motorul Kia Rio, conform acestuia, va atinge temperaturile A 5.

În ceea ce privește indicele de vâscozitate conform clasificării SAE, care este familiar majorității șoferilor, aici ghidul oficial al Kia Rio spune despre necesitatea turnării uleiurilor de motor cu indici 5W -20 și 5W -30. Acestea asigură o economie maximă de combustibil, eliminând în același timp frecarea uscată a motorului, crescând astfel durata de viață a unității de putere.

Pe baza acestor cerințe, poate fi întocmită o listă aproximativă de uleiuri de motor adecvate pentru Kia Rio.

1. Hyundai-Kia ACEA A5 05100-00441 (4L) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Mobil 1 ™ x1 (aka New Life) 5W-30

5. KIXX G1 5W-30 SM / CF

6. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

7. GT ULTRA ENERGY 5W-30

8. Kendall GT-1 5W-30

9. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

10. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

11. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

12. Lotos Quazar K- FE 5W-30

13. Comma XTECH 5W-30

14. Lukoil Lux sintetic 5W-30

15. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

16. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (dar nu plus, +) API SN, ILSAC GF-5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

25. Ravenol SFE 5W-20

26. Pennzoil Platinum 5W-20

27. Linia Roșie 5W -20

În cele din urmă, observăm că uleiurile de motor scumpe din această listă, în principal de la producătorii americani și europeni, trebuie schimbate la 7-8 mii de kilometri, iar opțiunile mai ieftine din Asia și Rusia de cel puțin cinci mii de kilometri. Respectând un astfel de program, orice ulei din cele de mai sus va proteja în mod fiabil motorul mașinii dvs. în timpul funcționării.

Ziua bună tuturor! În sfârșit, trebuie să continuăm subiectul alegerii meselului în mașinile coreene! Astăzi pe ordinea de zi este întrebarea: Cele mai multe informații despre această problemă sunt conținute în articol. Vă recomand să vă familiarizați cu acest material.

Și ne vom continua subiectul. Asa de, ce fel de ulei se toarnă în Kia Rio? Cred că, punând această întrebare motorului de căutare, intenționați să o găsiți. Dacă da, atunci ați ajuns la locul potrivit. Și acum la subiect!

Ce fel de ulei de motor se toarnă în Kia Rio?

Când răspundeți la această întrebare, generarea mașinii ar trebui luată în considerare inițial. Și, după cum vă amintiți, KIA RIO are trei dintre ele. Dacă pornim de la calitatea uleiului, atunci în primele două generații este necesar să se completeze cel mai simplu ulei, iar în ultima - doar cele moderne. Din punct de vedere științific, prima generație este foarte nepretențioasă față de calitatea uleiului. Uleiul cu o clasă de calitate conform API - SL, conform ILSAC - GF-3 este potrivit aici. Acum există puține astfel de uleiuri. prin urmare, pot fi umplute fluide de calitate superioară, cum ar fi API SM sau SN, ILSAC GF-4 sau GF-5. Nimic teribil nu se va întâmpla din asta cu siguranță.

În a doua generație, se recomandă umplerea uleiului cu o clasă de calitate puțin mai mare și se numește API SM și ILSAC GF-4. La fel ca în prima generație, puteți face mai bine. Dar mai rău nu este recomandat. În orice caz, motoarele de pe Kia Rio sunt foarte simple din punct de vedere constructiv, deci este foarte dificil să-l rănești cu ulei de calitate inferioară.

A treia generație Kia Rio se distinge prin motoare mai exigente. Aici pot fi utilizate numai uleiuri de cea mai înaltă calitate - API SN și ILSAC GF-5. Este destul de logic. Deoarece motorul trebuie să fie economic, iar standardele de mediu sunt complet stoarse din toate părțile. Deci, cerințele privind calitatea uleiului au devenit mai stricte. Dar cred că nu este o astfel de problemă. Acum, majoritatea covârșitoare a uleiurilor sunt produse doar cu această clasă de calitate.

Mai sus vorbeam doar despre motoare pe benzină. După cum vă amintiți, există și unități eficiente în gama Kia Rio. Din păcate, nu pot citi mințile și nu știu ce motor are mașina ta. Prin urmare, voi descrie imediat aici cerințele pentru un motor diesel. Motoarele diesel trebuie umplute cu ulei API CH-4.

Acum să vorbim despre mită. Acesta este cel mai dificil subiect dintre proprietarii KIA Rio și nu numai. Câte vorbe au fost deja despre acest lucru, dar încă mulți oameni nu înțeleg întregul punct. Faptul este că vâscozitatea uleiului trebuie să corespundă cu cea recomandată de producător. În cazul Kia Rio, vâscozitatea nu trebuie să fie mai mare de 5W30. Și pentru motoarele cu ambreiaj VVT-i - în general 5W20. La motoarele noi, este mai bine să folosiți doar vâscozitatea 5W20 și la motoarele cu kilometraj mare - 5W30. Aceasta nu este o cerință atât de strictă, ci doar o recomandare. Dacă există 5W20 - turnați-l. Nu există nicio modalitate de a cumpăra 5W20, apoi completăm 5W30. Și numai așa. Cerința se aplică atât motoarelor pe benzină, cât și celor diesel. Acest lucru se datorează în primul rând faptului că decalajele dintre piesele de frecare din motoarele moderne au devenit foarte mici. În consecință, este posibil ca uleiul mai vâscos să nu pătrundă în aceste goluri. Astfel, motorul funcționează practic fără ulei. De aici și uzura și consumul suplimentar de ulei.

În ceea ce privește producătorul, atunci aici te hotărăști singur ce ulei să umple Kia Rio... Acum există o mulțime de producători de lichide. Există uleiuri originale, există uleiuri de la producători terți, există uleiuri scumpe și bugetare. Ce este mai bine depinde de tine. Principalul lucru de reținut este că nu există ulei rău. Există doar ulei care nu îndeplinește cerințele. Atât, până ne întâlnim din nou.

Masă de selecție a uleiului pentru Kia Rio (KIA Rio)

La sfârșitul articolului, pur și simplu nu m-am putut abține să nu adaug un tabel bun despre volumele de umplere a uleiurilor de motor Kia Rio. Studiați cu atenție acest tabel pentru a afla cât de mult ulei este în motorul Kia Rio.

Asta e tot! Până data viitoare pe site-ul nostru!

De mai bine de zece ani, „coreenii” Kia Rio călătoresc pe drumurile țării noastre. Mai mult, cele mai populare modele sunt mașinile din a doua și a treia generație. Dintre toate modelele, acestea diferă în foarte mulți factori pozitivi.

Majoritatea sunt echipate cu motoare pe benzină cu patru cilindri (1,4 - 1,6 litri). Există, de asemenea, un model modificat echipat cu o centrală diesel.

Dacă operați corect motoarele Kia Rio, efectuați întreținerea în timp util, acestea rareori cedează. Motorul cu ardere internă al acestei mașini este atât de versatil încât poate funcționa cu combustibil de orice calitate, menținând în același timp o tracțiune excelentă.

Desigur, durabilitatea motorului depinde de mulți factori, în special de mașinile din a treia generație. Dar până când mașina nu a parcurs 300.000 de kilometri, nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la funcționarea normală a motorului.

Care este cel mai bun ulei de utilizat în Kia Rio?

Pasionații de automobile și producătorii de lubrifianți au opinii diferite cu privire la marca de ulei pentru Kia Rio. În orice caz, atunci când alegeți, este necesar, în primul rând, să luați în considerare recomandările producătorului de mașini.

El este bine conștient de toate subtilitățile motorului, caracteristicile sale de proiectare și este întotdeauna interesat ca motorul să funcționeze ireproșabil până la epuizarea resurselor sale de lucru.

Pentru a obține un consum minim de combustibil, precum și pentru a proteja motorul cu ardere internă, profesioniștii sfătuiesc să aleagă uleiuri cu un anumit indice de vâscozitate. Eticheta indică de obicei semnificația sa:

• SAE 5W-20;
• API SM;
• ILSAC GF-4.

Marcile de mai sus sunt uneori dificil de cumpărat. În acest caz, este necesar să selectați vâscozitatea uleiului care este cea mai potrivită pentru funcționare în condiții specifice. În Rusia, 5W-30 are o cerere mai mare decât altele.

Când alegeți ulei pentru Kia Rio, asigurați-vă că luați în considerare perioada anului. Uleiurile de iarnă pentru mașini se disting prin fluiditatea ridicată, iar cele de vară sunt mult mai groase. Dacă doriți, puteți utiliza un lichid pentru tot sezonul.

Un parametru foarte important care indică calitatea uleiului este aprobarea producătorului. Indică faptul că proprietățile lubrifiantului și calitatea acestuia îndeplinesc cerințele producătorului vehiculului.

Alegerea producătorului

Desigur, alegerea producătorului produsului lubrifiant depinde de dorința individuală a șoferului. Dar, în același timp, este foarte important ca aceasta să fie o companie cunoscută drept cel mai mare producător mondial de combustibili și lubrifianți de înaltă calitate.

Este mai bine să cumpărați ulei de mașină în centre de service speciale sau în reprezentanțe. Astfel, va fi posibil să vă protejați cât mai mult posibil de la achiziționarea unui fals. În Rusia, cele mai populare uleiuri rămân sub mărci:

• Motul;
• Coajă;
• Mobil;
• Total;
• Castrol.

Calitatea înaltă și proprietățile excelente permit aceste produse să fie utilizate în oricare dintre cele mai noi mașini. Kia Rio nu face excepție.

Dacă efectuați o schimbare de ulei în timp util și o operați corect, uzura pieselor motorului este redusă brusc. Dacă vorbim despre mici diferențe, atunci uleiurile ZIC XQ și Total Quartz sunt considerate cele mai bune din punct de vedere al vâscozității.

În funcție de pachetul de aditivi care alcătuiesc lubrifiantul, acesta poate diferi prin fluiditate, poate avea o compoziție chimică diferită. Pentru ca sistemul de propulsie să funcționeze fără defecțiuni, este mai bine să folosiți un ulei recomandat de producătorul Kia Rio.

Dacă utilizați alte uleiuri, ale căror caracteristici nu îndeplinesc parametrii specificați, performanța motorului cu ardere internă este redusă brusc, iar consumul de combustibil este semnificativ crescut.

O vâscozitate selectată incorect va provoca uzura prematură a motorului. Este mai bine să utilizați lubrifianți originali care îndeplinesc toate cerințele producătorului.