Producția gamei Kia Sid a început în 2006. În toamna anului 2006, o mașină de clasă mijlocie a fost prezentată pentru prima dată la o expoziție din Paris, după care a început producția de masă. De 11 ani, modelul a suferit mai multe actualizări și acum este produs în a doua generație. Ceed înlocuiește învechitul Cerato și a fost inițial conceput pentru a cuceri piața de golf europeană. Noutatea a devenit rapid la egalitate cu concurenții - Volkswagen Golf, Honda Civic și Toyota Corolla.
În prima generație, modelul a fost echipat cu motoare pe benzină și diesel de diferite puteri. Primul a constat în unități cu un volum de lucru de 1,4, 1,6 și 2,0 litri (90/110, 122/126 și 143 CP). Modificările diesel au inclus unități turbodiesel de 1,6 și 2,0 litri (90-140 CP). Motoarele enumerate funcționau fie cu o transmisie manuală, fie cu o automată cu 4 trepte. Informațiile despre consumul de ulei și care este uleiul de turnat este prezentat mai jos. În ceea ce privește kilometrajul pe gaz, sunt necesari aproximativ 6 litri de combustibil la 100 de kilometri în ciclul combinat al Kia Ceed. În 2009, modelul a suferit o restaurare cosmetică, în timpul căreia mașina a primit un nou aspect, subliniind stilul corporativ și un interior reproiectat.
A doua generație a debutat în 2012, iar Kia Sid a suferit din nou schimbări externe. Acum mașina are un stil sportiv pronunțat. Motoarele au devenit puțin mai economice, iar mașina în sine este mai stabilă pe drum. Livrările ruse au inclus o versiune de 1,6 litri cu un motor de 129 CP. Instalarea atmosferică a fost asociată cu un MT sau AT cu 6 trepte. Din punct de vedere dinamic: primii 100 km / h s-au atins în 10,5 secunde pe mecanică și 11,5 pe mașină. În 2013, a devenit disponibilă o versiune mai încărcată cu 204 CP, oferind prima sută în doar 7,6 secunde. Consumul de combustibil pentru un astfel de LED este de până la 7,8 litri în ciclul combinat.
Generațiile 1, 2 (2006 - prezent)
Motor Kia-Hyundai G4FA 1.4 109 și 110 CP
- Tipuri de ulei (vâscozitate): 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40
Motor Kia-Hyundai G4FC 1.6 122, 126 și 129 CP
- Ce fel de ulei de motor este completat din fabrică (original): Synthetics 5W30
- Tipuri de ulei (vâscozitate): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
- Câți litri de ulei în motor (volum total): 3,3 litri.
- Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
- Când se schimbă uleiul: 7500-15000
Motor Kia-Hyundai G4GC 2.0 143 CP
- Ce fel de ulei de motor este completat din fabrică (original): Synthetics 10W30
- Tipuri de ulei (vâscozitate): 10W-30, 10W-40
- Câți litri de ulei în motor (volum total): 4,0 litri.
- Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
- Când se schimbă uleiul: 7500-15000
Kia Ceed este unul dintre cele mai populare hatchback-uri din Rusia. Mașina are o cerere ridicată datorită calității și fiabilității sale. Mașina este ușor de întreținut, dar numai dacă urmați sfaturile producătorului - de exemplu, completați doar uleiul de motor recomandat. În acest articol, vom analiza tipurile și clasele de uleiuri de motor pentru Kia Rio și, de asemenea, numiți cei mai buni producători de lubrifianți.
Nuanțele de alegere
Parametrii de ulei de motor recomandati sunt de obicei listati in manualul de utilizare Kia Ceed. În acest caz, pe lângă parametri, producătorul indică și sezonul fluidelor - de exemplu, unele uleiuri sunt potrivite pentru sezonul de vară, în timp ce altele pot fi utilizate indiferent de anotimp și climă. Fiecare tip de lubrifiant are propriile sale caracteristici și o bază chimică specifică.
Atunci când alegeți un sau alt ulei, în primul rând, trebuie să acordați atenție nu mărcii, ci bazei de bază și susținerii temperaturilor ambientale în care va fi operat Kia Ceed. Deci, pentru regiunile prea fierbinți, încărcările excesive și un stil de conducere activ, uleiul sintetic sau semisintetic este ideal. Pentru motoarele mai vechi, uzate, cu kilometri mari, este de preferat uleiul mineral.
Ar trebui să luați în considerare și prezența unei toleranțe. Toleranța vă permite să determinați cât de înaltă calitate și ulei util va fi pentru o anumită marcă auto.
Luați în considerare alegerea uleiului separat pentru fiecare generație de Kia Ceed
Formația Kia Ceed ED FL 2010-2012:
Pentru motoarele pe benzină cu un volum de 1,4, 1,6 și 2,0 litri, trebuie să fiți atenți la următorii parametri, precum și la mărcile recomandate:
Pentru țările europene:
- API-SL, SM
- ACEA-A3
- Shell Helix Plus 5W-30; Helix Plus 5W-40
- Shell Helix Ultra 0W-40; 5W-30; Helix Ultra 5W-40
- Exoonmobil SHC Formula MB 5W-30
Pentru alte țări, se aplică următoarele standarde:
- API - SM, SL
- ILSAC - GF-4 sau mai mare
Pentru motoarele diesel:
- ACEA - C3
- API - CH-4
- ACEA - B4
Pentru prima generație Kia Ceed, se recomandă utilizarea uleiului cu parametri oW-40 5W-30 și 5W-40, cu suport pentru variații de temperatură de la - (minus) 30 până la +50 grade - pentru versiunile europene pe benzină de Kia Ceed. În plus față de țările europene, uleiul 20W-50 cu o temperatură cuprinsă între - (minus) 6 până la +50 grade. O opțiune alternativă este 15W-40, cu suport de temperatură de la - (minus) 15 până la +50 grade.
Formația Kia Ceed GT / SW 2013-2014, precum și GT JD 2014-2015:
Pentru motoarele pe benzină 1.4 și 1.6 (pentru țările europene):
- API - SL, SM
- ACEA - A5 sau mai mare
Pentru motoarele pe benzină 1.4 și 1.6 (pentru alte țări decât Europa):
- API - SM
- ILSAC - GF-4 sau mai mare
Pentru motoarele cu combustie internă pe benzină 1.6 T-GDI:
- ACEA A5-
- SAE 5W - 30
Pentru motoarele diesel cu filtru de particule (DPF):
- ACEA - C2 sau C3
Pentru motoarele diesel fără filtru de particule:
- ACEA - B4
- Helix Ultra AH-E 5W-30
- Helix Ultra 5W-40
- Helix Ultra AP 5W-30.
Proprietarilor de Kia Ceed cu motoare diesel li se recomandă să completeze lichid de 5W-30 cu suport de temperatură de la - (minus) 25 până la +40 grade, precum și 15W-40 cu temperaturi de la - (minus) 17 până la +50 grade.
Formația Kia Ceed JD FL / SW 2015-2017:
Pentru motoare T-GDI de 1 litru pe benzină:
- ACEA - A5 sau mai mare
- VEZI 5W-30
Pentru motoarele pe benzină de 1,4 litri (pentru Europa):
- ACEA - A5
- VEZI 5W-30
Pentru motoarele pe benzină 1.4 (pentru alte țări decât Europa)
- ILSAC - GF 4
- API - SM
- ACEA - A5
- SAE 5W - 20
Pentru motoarele pe benzină 1.6 Gamma (pentru Europa)
- ACEA - A5
- VEZI 5W-30
Pentru motoarele pe benzină 1.6 Gamma (în afara Europei)
- ILSAC - GF-4
- API - SM
- ACEA - A5
- VEZI 5W-20
Pentru motoarele diesel U 2 1.4 și U2 1.6 fără filtru de particule:
- ACEA - B4
- VEZI 5W-30
Pentru motoarele diesel U2 1.4 și U2 1.6 cu filtru de particule:
- ACEA - C2
- VEZI OW-30
Dacă nu există marcaje SM, ILSAC GF-4, ACEA5 pe eticheta produsului, atunci uleiul cu parametrii SL, ILSAC GF-3 sau ACEA A3 poate fi completat.
- Helix Ultra AH-E 5W-30
- Helix Ultra 5W-40
- Helix Ultra AP 5W-30
producție
Este important să folosiți uleiul de motor recomandat, potrivit pentru condițiile meteo specifice. Sau există un ulei universal, proiectat pentru funcționarea Kia Ceed, indiferent de una sau alta temperatură ambientală. Uleiul selectat corect reprezintă o garanție a funcționării fiabile a motorului și o creștere a duratei sale de funcționare. Pentru a evita revizuirea prematură, este recomandabil să achiziționați doar ulei original și numai mărci dovedite. În orice caz, trebuie să începeți cu manualul de instrucțiuni, apoi urmați sfatul.
Video
Ce fel de ulei să turnați în sămânța Kia vă va face cunoscut articolul cu recomandările producătorului și sfaturi utile. Pentru a repara vehiculul
înainte de a efectua întreținerea de rutină, proprietarii se întreabă adesea ce fel de ulei trebuie să completeze motorul și cutia de viteze kia ceed.
Răspunsul este evident și este indicat în cartea de servicii. Unii proprietari fie nu au o carte de service, fie oamenii doresc să treacă la un alt lubrifiant care poate asigura performanță și protecție stabilă a unității de alimentare.
Înainte de a cumpăra, trebuie să vă asigurați din timp că uleiul selectat este potrivit pentru scopurile specificate.
Kia a încetat uleiul în motor
Înainte de a umple motorul cu ulei nou, familiarizați-vă cu specificațiile tehnice, caracteristicile de etichetare, mărcile producătorului și alte caracteristici ale produsului.
Prima caracteristică este gradul de vâscozitate. Acest indicator afectează direct fluiditatea uleiului în diferite condiții de temperatură. Clasa de vâscozitate afectează, de asemenea, puternic consumul de combustibil pe timp de iarnă, ceea ce afectează foarte mult pornirea unității de alimentare și timpul de încălzire.
Dacă intenționați să folosiți mașina pe timp de iarnă, acordați atenție produselor la care nivelul de vâscozitate este scăzut. Drept urmare, mașina devine economică, iar suprafețele lapel durează mai mult. Dacă mediul este cald, selectați un ulei de motor cu vâscozitate mai mare.
Uleiurile moderne pentru motoarele de mașini pentru pasageri, inclusiv Kia Ceed, sunt clasificate SAE. Este indicat pe eticheta recipientului, deoarece acționează ca marcaj principal. Include două numere, fiecare dintre ele fiind separat de un „-” și litera „W”.
Primul număr indică temperatura minimă la care uleiul poate circula prin canale și asigură o manevrare completă a pieselor motorului în timpul procesului de pornire. Al doilea număr oferă cumpărătorului o idee despre ceea ce devine vâscozitatea pe măsură ce motorul se încălzește la temperatura de funcționare.
În conformitate cu cerințele producătorului, se recomandă umplerea autoturismelor Kia Ceed cu ulei cu o vâscozitate de 5W-40 sau 5W-30. Datorită acestor parametri, unitatea de alimentare funcționează lin într-un interval de temperatură crescut. Minima este minus 30 ° С, maxima 50 ° С. Astfel de marcaje sunt recomandate să fie turnate în mașini europene, indiferent de dimensiunea motorului, tipul, absența sau prezența unui supraalimentator în structură.
Ulei de motor Kia Ceed JD
O selecție de ulei în motor conform cataloagelor online de producători pentru kia ceed jdACEA | API-ul | Punct de curgere | Punct de aprindere, ° C | Indicele de vâscozitate | Densitate la 15 ° С, g / ml | Viscozitate, cSt (ASTM D445) la 40 ºC | Vâscozitate, cSt (ASTM D445) la 100 ºC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Castrol EDGE 0W-40 | A3 / B4 | SN / CF | -60 | 211 | 168 | 0.8416 | 79 | 13.1 |
Castrol EDGE 0W-30 | A1 / B1, A5 / B5 | SL / CF | -45 | 206 | 180 | 0.8422 | 52 | 9.9 |
Mobil 1 x1 5W-30 | A1 / B1 | SN / SM | -42 | 230 | 172 | 0.855 | 61.7 | 11 |
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 | A5 / B5 | SL | -39 | 192 | 0.85 | 53 | 9.8 | |
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 | A5 | SM | -35 | 200 | 150 | 65.2 | 11.5 | |
TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 | A3 / B4 | SN / CF | -39 | 230 | 172 | 0.855 | 90 | 14.7 |
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 | A3 / B4 | SN / CF | -45 | 230 | 172 | 89.7 | 14.7 | |
Shell Helix Ultra 0W-40 | A3 / B3, A3 / B4 | SN / CF | -42 | 241 | 185 | 0.844 | 75.2 | 13.5 |
Shell Helix Ultra 5W-40 | A3 / B3, A3 / B4 | SN / CF | -45 | 242 | 168 | 0.840 | 79.1 | 13.1 |
ZIC TOP 5W-30 | C3 | SN / CF | -45 | 228 | 168 | 0.85 | 60.3 | 11.6 |
ZIC X9 FE 5W-30 | A1 / B1, A5 / B5 | SL / CF | -42.5 | 226 | 170 | 0.85 | 53.4 | 9.7 |
Toleranțe de ulei de motor Kia Sid
Producătorul indică toleranțele de ulei ale motorului după cum urmează:
Motor pe gaz:
- API SL sau SM
- ACEA A5
Motor diesel:
- ACEA C2 sau C3 - pentru motoarele cu filtru DPF
- ACEA B4 - pentru motoarele fără filtru DPF
În cazul mașinilor Kia Sid de primă generație, utilizați ulei cu parametrii 5W-30 sau 5W-40 (pentru funcționare în Europa). Pe lângă țările europene, puteți utiliza și ulei de motor, a cărui gamă este de la -6 până la +50 de grade. Opțiune alternativă - produse cu parametrii 15W-40. Față de alte soiuri, în acest caz, temperatura minimă de funcționare este crescută la -15 grade.
Kia a încetat cât de mult este uleiul în motor
Pentru unitățile de alimentare cu benzină cu un volum de 1,4 și 1,6 litri, este necesar să completați 3600 ml ulei de motor, o înlocuire completă va fi de aproximativ 4 litri. Înainte de a începe procedura de înlocuire, se recomandă turnarea într-un recipient separat cu o scală de măsurare, dacă nu este convenabil să se utilizeze măsurătorile pe recipient.
În cazul unui motor pe benzină de 1,6 litri și o turbină, volumul uleiului de motor este de 4,5 litri.
Pentru motoarele diesel, volumul este de 5,3 litri, iar o înlocuire completă este de aproximativ 5,7 litri.
Atunci când efectuați o înlocuire programată, se utilizează 3,6 până la 5,3 litri de lubrifiant, în funcție de tipul motorului, volumul și prezența unei turbine. Anul fabricației afectează și cantitatea de ulei. Dacă, de exemplu, vehiculul aparține gamei de modele din 2010 și 2011, atunci nu există diferențe structurale în motor, deci volumul de ulei rămâne același. În cazul anului 2008, se toarnă mai mult ulei, deoarece la acel moment producătorul producea unități de putere mai performante. Parametrii exacti, în funcție de volum, sunt indicați mai sus.
Ulei în transmisie automată Kia Sid
Atenție la cutia de viteze atunci când întrețineți. Este necesar să turnați ulei în transmisia automată Kia Sid în conformitate cu reglementările tehnice. Uleiul este schimbat la fiecare 60.000 km. Dacă autoturismul a fost cumpărat second-hand și nu știu când a fost efectuat ultimul serviciu, pentru încredere personală, ar trebui să mergi imediat la centrul de service. Nivelul de ulei rezidual este verificat acolo. Practica arată că atunci când primesc o astfel de mașină, meșterii completează material nou.
Verificarea include o analiză a stării tehnice a pieselor de frecare. În prezența unei cutii cu patru trepte, care a fost instalată până în 2012, se toarnă lichid Hyundai SP-III. Dacă nu există nimeni disponibil, utilizați opțiunile alternative cu parametrii: SP-III.
Completarea uleiurilor din alte soiuri este foarte descurajată. În caz contrar, aceasta va duce la funcționarea instabilă a „mașinii”.
În cazul unei transmisii automate cu șase trepte instalată pe mașini în 2012, 2013 și așa mai departe, se folosește uleiul Hyundai SP-IV sau o altă versiune alternativă marcată SP-IV.
Ulei, transmisie automată kia ceed jd
Tabelul de mai jos prezintă uleiuri comune care sunt potrivite pentru transmisia automată kia ceed jd.
Selectarea uleiului în transmisie automată conform cataloagelor online ale producătorilor pentru Kia LEDCastrol Transmax DEXRON-VI MERCON LV | TOTAL FLUIDMATIC MV LV | Shell Spirax S6 ATF X | ZIC ATF SP 4 |
---|---|---|---|
JASO 1A (03), JASO 1A LV (13) | JASO Clasa 1A, M315 | JASO 1-A-LV | |
Hyundai / Kia SP III, SP IV | Hyundai / Kia NWS-9638 T-5, P / N 040000C90SG, SP-IV / SPH-IV | Hyundai / Kia cu excepția transmisiilor cu 8 viteze SPR-IV RR | Hyundai-KIA ATF SP-IV |
Toyota T, T II, \u200b\u200bT III, T IV, WS | Toyota / Lexus / Scion tip WS (JWS 3324) | Toyota / Lexus | |
Nissan Matic D, J, S | Nissan Matic S | Nissan Matic S | |
Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV | Mitsubishi ATF-J3 | Mitsubishi | |
Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ | Mazda fz | Mazda | |
Subaru F6, Red 1 | Subaru | ||
Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP | |||
Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 | Suzuki | ||
Isuzu (unde este necesară Toyota T-IV) | |||
Transmisii Aisin care necesită JWS 3309 | Aisin Warner AW-1 | ||
Honda / Acura DW 1 / Z 1 | Honda / Acura DW-1 | Honda | |
Bentley P / N PY112995PA | |||
BMW / MINI P / N 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114/163 514, 83 22 2152426 | |||
Mercedes / Daimler MB-Approbar 236.12 / 14/41 | |||
Ford / Lincoln / Mercury XT-10-QLV, XT-6-QSP sau -DSP | |||
Sfaturi utile
Când alegeți uleiul de motor de la producătorii populari, asigurați-vă că produsele sunt originale. Achiziția ar trebui să se facă în punctele de vânzare certificate - centre de service ale companiei, benzinării și dealeri oficiali. Merită să petreci 5 minute de timp studiind ambalajul, verificând marcajele și etichetele obligatorii. Dacă aveți îndoieli, verificați cu vânzătorul care a fost făcută achiziția și cine este furnizorul petrolului.
Odată cu alegerea corectă a uleiului de motor, durata de funcționare a unității de alimentare crește. Situația este similară cu cutia de viteze.
De ce este nevoie de uleiul din unitatea de alimentare a unui automobil KIA LED? Ce rol joacă?
Automobilistii avansati stiu sigur ca in unitatea de alimentare a unei masini exista ulei. Ar trebui schimbat periodic! Pentru ce? Cert este că uleiul turnat în unitate are o serie de funcții importante datorită proprietăților sale speciale. După o anumită perioadă de timp, caracteristicile sale devin greoaie, se deteriorează. Așa că este timpul să o înlocuim.
Deci care sunt sarcinile funcționale atribuite uleiului de motor?
- Protecție la supraîncălzire cu motor
- Protecția motorului împotriva uzurii, coroziunii
- Frecare redusă
- Îndepărtarea particulelor mici de produse de uzură ale unității de alimentare, inclusiv a produselor de ardere
Clasificarea uleiurilor
Astăzi piața de mașini este doar „scufundată” cu diverși combustibili și lubrifianți, inclusiv uleiuri de motor. Cum să înțelegeți complexitatea etichetării? Cum poate fi tradus în limbajul uman simplu? Cunoașterea clasificării vă permite să selectați cu exactitate „sângele” potrivit pentru „inima” mașinii!
Toate uleiurile sunt împărțite în trei categorii (3 tipuri)
- sintetice
- Semisynthetics
- Uleiuri minerale
Lubrifianții vor fi subdivizați în funcție de tipul de unitate electrică
- Pentru motoarele care funcționează pe benzină
- Unități care consumă motorină
- Separat, există uleiuri care sunt turnate în motoare turbo.
Viscozitate
Acestea sunt caracteristicile vâscozității-temperatură. Mai simplu spus, aceștia sunt parametrii stabiliți pentru funcționarea motorului de înaltă calitate. Determinarea vâscozității multor șoferi este în stupoare. Această valoare influențează mai ales alegerea uleiului. Se recomandă să cumpărați exact uleiul specificat de producător. Ca ultimă soluție, consultările la stația de service nu vor strica.
Preț
Nu este important, uneori factorul decisiv atunci când alegeți un ulei. Cumpărătorul are trei opțiuni:
- Cumpără ulei pe piață.
Economiile sunt substanțiale. În proporție, există riscul de a cumpăra un fals! Depinde de tine să decizi ce este mai important pentru tine. Economii pe termen scurt sau poate aveți bani în plus pentru o reparație neprogramată a motorului?
- Cumpărați la stația de service.
Scump. Trucuri mari. Dar riscul de a fi „smuls” de un fals este redus!
- Ca o opțiune intermediară (mulți șoferi sunt înclinați spre ea) - achiziționarea în magazine specializate. Iar prețul este mai mic decât la stația de service, iar probabilitatea de a cumpăra un fals este mult mai mică decât la piața auto!
Ce să completați LED-ul KIA și cât de mult?
Care ulei de motor Kia Sid este potrivit? Ce trebuie să completați exact mașina dvs. preferată. Nu uitați să căutați în cartea de service înainte de asta! Se spune care ulei este RECOMANDAT! Se mai spune despre EXCELENȚA unui astfel de înlocuitor (după câți kilometri parcurși pentru a se schimba).
Pentru mașinile fabricate înainte de 2008, sinteticele 5w30 sunt potrivite. Volumul de umplere - 3 litri. Mașinile produse după 2009 vor necesita 5,9 litri atunci când sunt înlocuite. Toate aceleași sintetice 5w30.
Descrierea uleiului de 5w30
GM Super Synthetic Longlife 5W-30
La motoarele care funcționează pe unități de alimentare cu benzină și diesel.
Este un ulei cu viață lungă. O vâscozitate bună permite ca unitatea de alimentare să funcționeze stabil la temperaturi ridicate. Protejează unitatea de precipitații, uzură prematură, oxidarea suprafețelor de frecare. Conține unitatea de alimentare în stare perfectă (curățenie), inclusiv la temperaturi ridicate.
Pornirea la rece (pornirea unității) este ușoară, fără întreruperi din cauza vâscozității scăzute a uleiului. Crește eficiența convertizorului catalitic, reducând emisiile dăunătoare în atmosferă. Grija de mediu este o necesitate pentru repere.
Schimbă uleiul la timp! Aveți grijă de „inima mașinii”!
Dacă „din cauza uitării tale” nu ai putea efectua schimbarea uleiului la timp și „întârzierea” din înlocuirea planificată nu depășește 1-2 mii de kilometri ai mașinii, nu este nimic greșit. Situația este mult mai gravă dacă programul de întârziere este de aproximativ 5000 km! O astfel de „uitare” poate duce la consecințe grave nedorite.
Iată un tabel (de exemplu), cu ajutorul căruia este mai ușor să selectați uleiuri pentru un motor bazat pe vâscozitate pentru funcționarea în diferite condiții de temperatură. Totul depinde de temperatura regiunii în care funcționează mașina KIA SID.
Cum se schimbă uleiul și filtrul de ulei într-un motor KIA ceed? Vom analiza această problemă încă o dată. Aș dori să spun că atunci când lucrați cu uleiuri, trebuie să urmați regulile de bază de siguranță. La urma urmei, combustibilii și lubrifianții prezintă un risc crescut. În articolul privind schimbarea uleiului și a filtrului de ulei pe o mașină KIA SID, vom analiza mai detaliat problema siguranței. Să vorbim despre: schimbarea uleiului singur „gratuit” sau încredințarea acestei lucrări specialiștilor din atelier pentru „banii câștigați cu greu”. Îți vom spune în detaliu cum să schimbi singur uleiul.
Vă dorim ca motorul dvs. să funcționeze mult timp în inima mașinii dvs. Ai grijă de el. Nu duceți la un atac de cord auto.