Să încercăm să reglam singur farurile Chevrolet Aveo. Procesul de ajustare ar trebui să aibă loc într-o cameră întunecată. Vom avea nevoie de un perete de-a lungul caruia vom regla pozitia becurilor, acesta trebuie sa fie vertical si sa aiba o suprafata rugoasa. Am așezat mașina în așa fel încât să fie pe o podea orizontală, iar axa sa longitudinală să fie perpendiculară pe perete.
Abia după aceea începem să verificăm fiecare far separat. Acoperim farul care nu trebuie verificat momentan cu o foaie groasă de hârtie sau carton. Acordați atenție faptului că fasciculul luminos trebuie îndreptat astfel încât carosabilul să fie bine iluminat, fără a-i orbi pe șoferii vehiculelor care se apropie cu faza scurtă.
De îndată ce vă uitați în compartimentul motor, veți observa că farul are mai multe șuruburi, acestea fiind concepute pentru a regla farul pe orizontală și pe verticală.
Foto: mecanism de reglare care va ajuta la reglarea farurilor
Am pus Chevrolet Aveo la exact 10 m de suprafața peretelui, acoperim un far cu carton și începem verificarea. Dar înainte de a începe, trebuie să faceți lucrările pregătitoare.
În primul rând, verificăm presiunea din anvelope, ar trebui să fie optimă. Dacă observi că anvelopele s-au uzat, nu strica să le înlocuiești cu altele noi. Acum examinăm lămpile din faruri, ochelarii acestora etc. Dacă inspecția relevă piese defecte, atunci acestea trebuie și ele înlocuite. Conducem înapoi de la perete cu 13 metri și începem să balansăm Chevrolet Aveo din lateral, acest lucru se face astfel încât elementele de suspensie să-și preia poziția de lucru.
Dacă este necesar, setați controlul lățimii de iluminare la zero. Pune o persoană în mașină care are aproximativ aceeași greutate ca tine. efectuate cu farurile de fază scurtă aprinse. Se recomandă efectuarea unor marcaje speciale pe perete. Marcam mai multe puncte care corespund centrelor farurilor la aceeasi inaltime fata de podea si la aceeasi distanta unele de altele ca si centrele farurilor.
Desenăm prima linie între ele, trasăm a doua linie paralelă cu ea, este cu 12 cm mai jos, iar a treia linie este cu 22 cm mai jos decât prima. Procedăm la ajustare. Vă rugăm să rețineți că partea de sus a punctelor de lumină ale farurilor principale de pe perete ar trebui să se potrivească cu a doua linie, iar partea de sus a punctelor de lumină ale farurilor de ceață ar trebui să se potrivească cu a treia linie.
Punctele de intersecție ale secțiunilor orizontale și înclinate ale punctelor de lumină trebuie să fie la 12 și 22 cm sub punctele corespunzătoare centrelor farurilor. Reglam farurile astfel incat sa coincida cu aceste valori si asupra acestui lucru putem considera lucrarea finalizata. Este deosebit de important să reglați farurile dacă aveți instalate becuri neobișnuite și xenon.
Xenonul are un fascicul de lumină mai strălucitor, așa că trebuie reglat. În acest caz, mașina trebuie să fie echipată cu corector automat și spălare faruri. În caz contrar, mașina pur și simplu nu va putea trece de inspecție și atunci nu va mai avea sens în iluminare. În orice caz, acest lucru se face pentru propria noastră siguranță. La urma urmei, lumina îndreptată în ochii șoferului unei mașini care se apropie îl poate orbi și atunci apare o urgență.
În acest mod simplu, puteți regla farurile la toate modificările, inclusiv la T200, T250 și T300.
Pentru a evita probleme precum o zonă de vizibilitate redusă pe timp de noapte, precum și creșterea pericolului pentru șoferii care conduc pe banda din sens opus, trebuie să reglați corect farurile mașinii.
Există trei modalități eficiente de reglare: manual, cu ajutorul specialiștilor de service auto, sau folosind echipamentul potrivit. Dacă doriți să economisiți bani, dar și să efectuați corect această procedură, atunci reglarea farurilor mașinii dumneavoastră se face independent. Trebuie făcută în patru pași:
1. faceți marcaje pe perete;
2. marcați lămpile;
3. reglați faza scurtă;
4. reglați faza lungă.
Înainte de a efectua această procedură, merită să verificați parametrii mașinii cum ar fi:
1. diferență în volumele anvelopelor;
2. starea arcurilor din suspensie;
3. distribuția completă a diferitelor sarcini;
4. nivelul presiunii în anvelope.
Dacă aceste defecte sunt prezente, atunci unghiul de iluminare va fi incorect, ceea ce, la rândul său, va afecta cu siguranță calitatea ajustării în sine. Desigur, pentru ca farurile să fie reglate corect, va trebui să îndepliniți câteva condiții importante, dintre care prima este prezența unui perete vertical, uniform, cu spațiu suficient pentru mașină - o lungime de cel puțin 7,5 metri. Pentru marcarea directă, se poate folosi fie cretă, fie bandă adezivă. Deoarece fiecare mașină are propriile dimensiuni, markup pentru ea este pur individual. Cu toate acestea, există mai multe valori standard care pot fi utilizate pentru aproape toate mașinile.
schema de reglare a farurilor
Aici vor fi prezentate două moduri universale în care reglarea farurilor unei mașini se face manual.
1). Găsim o zonă plată, a cărei laterale ar trebui să se sprijine pe perete. Peretele, la rândul său, ar trebui să fie fără proeminențe, colțuri, diverse nereguli și strict vertical. Conducem aproape de perete și marcam centrul mașinii, precum și axa centrală a lămpilor. Pentru a marca corect peretele, trebuie să marcați distanța de la podea la lampă și de la lampa marcată până la centrul mașinii. Apoi, merită să desenați o altă linie pe perete, situată la 5 cm sub prima. Apoi, ne îndepărtăm de perete cu 7,5 metri și trasăm o linie orizontală pe perete care va conecta punctele centrale ale ambelor lămpi. Apoi trasăm linii verticale prin punctele centrale ale farurilor. O altă linie verticală trebuie trasă prin punctul central al mașinii. Această linie ar trebui să fie cu 7,62 cm mai mică decât cea care leagă centrul farurilor noastre.
După ce am efectuat marcarea, aprindem farurile de întâlnire și facem o reglare directă, în care unghiul de înclinare al lămpilor coincide complet cu linia noastră orizontală. Iar locul unde lumina începe să se ridice trebuie să coincidă în mod necesar cu liniile trasate care se intersectează.
reglarea farurilor pentru faza scurtă și lungă
Reglarea farurilor
Drept urmare, pentru a obține fasciculul perfect de lumină, trebuie să strângeți șuruburile de reglare care sunt situate sub capota mașinii pe spatele farului.
reglarea farurilor
În mod ideal, opțiunea corectă este atunci când lumina este puțin sub marcajul central al farurilor.
Dacă mașina are faza lungă și scurtă combinată, atunci numai faza lungă poate fi reglată, iar faza scurtă va fi reglată automat.
Dacă mașina dvs. are un sistem separat de fază lungă și scurtă, atunci fiecare fascicul de lumină va trebui reglat pe rând. Și aspectul peretelui va fi, de asemenea, ușor diferit - faza scurtă este ajustată conform metodei descrise mai sus. Iar faza lunga trebuie asezata astfel incat sa cada exact pe marcajul central al farurilor. În acest caz, este mai bine să utilizați echipamente speciale, fără de care ajustarea ideală nu va funcționa în această versiune.
2). Vom avea nevoie de același perete plat, dar cu o distanță mare pentru instalarea mașinii - 10 metri. Pentru a face cea mai precisă reglare, trebuie mai întâi să pregătiți mașina: pompați anvelopele, umpleți un rezervor plin de benzină, puneți o persoană la volan cât mai aproape de greutatea șoferului.
reglarea farurilor
Pe perete marcam locurile care corespund centrului lămpilor, precum și la distanța la care acestea se află în realitate. Conectăm aceste două puncte pe orizontală, apoi desenăm încă două linii orizontale:
1. 12 cm mai jos;
2. 22 cm mai înalt.
După terminarea marcajului, setați controlul lățimii luminii la zero. Marginea superioară a punctului de lumină al farurilor principale ar trebui să fie a doua linie, iar a treia linie va fi marginea superioară a lămpilor de ceață. Dar intersecția tuturor fluxurilor de lumină ar trebui să fie la intersecția liniilor noastre numerotate 2 și 3 - sub centrul lămpilor cu 12 și, respectiv, 22 de centimetri. De asemenea, șoferul trebuie să se asigure că șurubul suplimentar este intact, iar dacă există un corector hidraulic, acesta trebuie ajustat în funcție de sarcina primită - poziția mașinii cu un singur șofer, fără pasageri.
Ajustare PTF
Reglarea luminilor de ceață este ușor, dar totuși diferită de metoda descrisă mai sus. Înainte de reglare, trebuie să furnizați mașinii o încărcătură suplimentară de 70 de kilograme - orice va fi și se va potrivi în mașina dvs. De asemenea, realimentăm un rezervor plin și punem mașina astfel încât să fie amplasată pe cea mai uniformă suprafață orizontală, la 10 metri de ecranul rezultat din lumină. Cu toate acestea, mulți șoferi experimentați susțin că 5 metri este suficient. Desenăm linii pe perete, indicând punctele importante cu marginile lor. Linia de jos este dimensiunea de la sol la farurile de ceață, linia de sus este aceeași, doar de două ori distanța. De asemenea, notăm distanța până la centrul mașinii, privind-o direct spre centrul ambelor faruri de ceață. Ca rezultat, ar trebui să obțineți o pânză de ecran căptușită cu două puncte de centre ale lămpilor și vor exista și restricții la marginile inferioare și superioare ale luminii.
Reglarea lămpii de ceață
După toate desenele efectuate, instalăm mașina la o distanță de 10 metri de perete și, folosind o șurubelniță și șuruburi de reglare pe faruri, obținem focalizarea fasciculului de lumină de la lămpi în acele puncte în care centrele a farurilor se intersectează.
Reglarea farurilor Lacetti
Reglarea farurilor auto
Pentru a efectua lucrarea veți avea nevoie de un asistent, precum și de:
o platformă orizontală plată (de preferință lângă peretele casei, gard sau poartă);
bandă de măsurare 5 m lungime;
o foaie de carton (pentru a acoperi al doilea far la reglare).
Ajustările trebuie făcute noaptea. Vehiculul trebuie să fie
în stare de funcționare (complet umplut și fără încărcătură suplimentară). Asa de
Dispunerea ecranului pentru reglarea luminii farurilor bloc: o linie verticală care indică locația lămpii de fază scurtă a farului bloc stâng; Într-o linie verticală care indică locația lămpii cu faza scurtă pe blocul din dreapta - faruri; Cu o linie orizontală care indică amplasarea farurilor cu faza scurtă; linia D care indică înălțimea ridicării unei margini plate de fascicule de lumină; Despre linia centrală; / \u003d distanță de 1275 mm între centrele lămpilor cu faza scurtă; h decalajul de la planul amplasamentului pe care se află mașina până la farurile de fază scurtă
cum să găsești un avion acceptabil ca ecran nu este ușor, este mai ușor să folosești o protecție din placaj de 1 × 2 m, cu marcaje aplicate. În acest caz, trebuie să pregătiți un accent sau un stand, astfel încât protecția să fie plasată vertical.
Secvența de corectare a luminii blocului farurilor
1 Montăm vehiculul pe o platformă orizontală plană perpendiculară pe suprafața selectată ca ecran și la o distanță de 5 m de aceasta. Puteți pune o foaie de placaj în fața mașinii în aceleași condiții.
Măsurătorile necesare pot fi efectuate cu participarea unei benzi de măsură.
4. Rotiți cutia de viteze electrocorrectorul farurilor în poziția corespunzătoare sarcinii minime a vehiculului (o).
5. Asezam asistentul pe scaunul soferului. Apoi balansăm activ vehiculul din lateral pentru a auto-ajusta suspensia.
6. Aprinderea farurilor de fază scurtă, acoperiți unul dintre farurile bloc cu o foaie de carton, de exemplu, cel potrivit.
7. Prin rotirea mânerului șurubului de reglare (1) al farului bloc din stânga, aducem marginea orizontală a fasciculului luminos la linia D și apoi, rotind șurubul de reglare (2), combinăm ruptura din chenar a fasciculului luminos cu linia A.
Reglați farul drept în același mod.
Ordinea în care sunt reglate lămpile de ceață
1. Montam vehiculul pe o platforma orizontala plana, perpendiculara pe suprafata selectata ca ecran, si la o distanta de 5 m de aceasta. Puteți pune o foaie de placaj în fața mașinii în aceleași condiții.
2. Marcam ecranul conform imaginii.
Măsurătorile necesare pot fi efectuate cu
participarea la ruleta.
3. Controlăm presiunea din anvelope, dacă este necesar, o aducem la normal.
4. Asezam asistentul pe scaunul soferului. După aceea, balansăm în mod activ vehiculul pentru auto-ajustarea suspensiei.
5. Aprinzând farurile de ceață, închideți una dintre ele cu o foaie de carton, de exemplu, cea potrivită.
6. Lămpile de ceață sunt reglate de sub bara de protecție. Rotind șurubul de reglare al farului din stânga cu o șurubelniță Phillips, aducem marginea orizontală a fasciculului de lumină la linia C.
Dispunerea ecranului pentru reglarea luminii de ceață a unei mașini: O linie verticală care indică locația lămpii de ceață din stânga; B o linie verticală care indică locația becului lămpii de ceață din dreapta; C o linie orizontală care indică locația lămpilor de ceață; Linia D care indică înălțimea ridicării unei margini plate de fascicule de lumină; Despre linia centrală; / = 1165 mm distanță între lămpi de ceață; h decalajul de la planul amplasamentului pe care este amplasat vehiculul până la lămpile de ceață
Conținutul articolului:
Tuning / Tuning Chevrolet Lacetti. Reglarea farurilor Chevrolet Lacetti. Încă nu puteam înțelege de ce noaptea strălucesc constant cu faze lungi. Video.
Chevrolet Lacetti > Întreținere > Reglarea fasciculului farurilor Chevrolet Lacetti. Reglăm direcția fasciculului farului prin rotirea regulatoarelor cu o șurubelniță Phillips.
Acest lucru este interesant! Camaro este de departe cel mai popular model Chevrolet. Istoria lui Camaro începe în 1966. Numele este preluat de la cuvântul „Komrad” - tovarăș. Mașinile puternice au cucerit rapid piața din acest segment. Mașina a ieșit nu numai puternică, ci și atractivă din punct de vedere estetic. Nu e de mirare că Camaro se găsește constant în diferite filme.
6 videoclipuri Redă toate Chevrolet Lacetti.. Reglare uși - Durata: 7:51 vDungeon 310.831 vizualizări. Ziua de parcare. lemne de foc. far. nexia etc.
Puteți pune o foaie de placaj în fața mașinii în aceleași condiții. Spoturi și reflectoare FF sunt la cerere. Adaugă un comentariu Anulează răspunsul. Mașina mea este Chevrolet Lacetti HB SE. Rotind șurubul de reglare al farului din stânga cu o șurubelniță Phillips, aducem marginea orizontală a fasciculului de lumină la linia C.
Reglaj far Chevrolet Lacetti - jurnal de bord Chevrolet Lacetti 1.4 MT 100 CP |
Iluminarea unui autoturism este una dintre condițiile pentru siguranța șoferului și a pasagerilor, atât în condiții de vizibilitate slabă, cât și pe timp de noapte. Pentru ca farurile să ilumineze carosabilul cu o calitate înaltă și să nu orbeze șoferii care se apropie, acestea trebuie reglate. Articolul vorbește despre optică, criteriile de selecție a acesteia, cum sunt reglate farurile Chevrolet Lacetti. Optica mașinii constă dintr-un far, lumini din spate, lumini de zi și laterale, semnalizatoare, lumini de ceață, lumini interioare, portbagaj, lumini de bord.
Optica poate fi împărțită condiționat în două tipuri: standard și tuning. Primul tip este instalat din fabrică. Halogenii sunt mai des folosiți în optica obișnuită. Își pierd din popularitate, deoarece luminează slab marginea drumului din cauza luminii slabe. Xenonul este folosit mai ales în optică alternativă, dar mulți șoferi introduc lămpi cu xenon în locul celor obișnuite sau schimbă complet farurile.
Șoferii sunt atrași de luminozitatea xenonului, de capacitatea de a alege culoarea fasciculului de lumină. Nu mai puțin populare printre șoferi sunt LED-urile. Sunt mai puțin predispuse la deteriorări mecanice, consumă o cantitate mică de energie electrică.
După modernizarea farului, înlocuirea opticii sau a lămpilor, este indicat să reglați farurile astfel încât acestea să ilumineze corect drumul. Această procedură poate fi efectuată chiar și de un șofer începător.
Astfel, se vor crea condițiile în care mașina este de obicei operată. Presiunea în anvelope trebuie să fie corectă. Înainte de a regla farurile, balansați mașina cu o sarcină pentru a seta suspensia.
Ajustările trebuie făcute noaptea. Pe perete trebuie să aplicați marcaje, conform cărora farurile vor fi reglate. Pe suport se aplică o linie centrală verticală și două linii paralele cu acesta la aceeași distanță de acesta, corespunzătoare farurilor din stânga și din dreapta.
Linia orizontală este trasată la aceeași înălțime cu centrul farului față de podea. În primul rând, ar trebui să reglați lumina de la o lampă cu faza scurtă, acoperind-o pe a doua cu carton sau o cârpă opaca. Marginea superioară a fasciculului de lumină ar trebui să coincidă cu linia orizontală inferioară.
Ruperea în limita fasciculului de lumină este combinată cu linia A. Fasciculul de lumină al celui de-al doilea far este reglat în același mod. Optica corect reglată luminează calitativ drumul, marginea drumului și nu orbește șoferii vehiculelor care se apropie. Una dintre opțiunile comune de reglare este înlocuirea lămpilor standard cu xenon sau LED-uri. O modalitate excelentă de a îmbunătăți aspectul este să rafinați farurile - ochi de înger sau cili. Pentru tuning se folosesc LED-uri și capace pentru faruri.
Pentru a face acest lucru, este mai bine să utilizați un film special. Instalarea unei tehnologii alternative face posibilă alegerea diferitelor scheme de culori.
Inlocuire bec faruri Chevrolet Lacetti
Reglarea corectă a farului mașinii joacă un rol important în asigurarea siguranței pe drum. Este important ca farurile să strălucească într-un anumit unghi și să nu orbească pe ceilalți utilizatori ai drumului. În acest articol, vom vorbi despre cum Reglarea farurilor Chevrolet Lacetti. Informațiile furnizate vor fi utile șoferilor care își repară singuri Chevrolet.
Reglarea farurilor Chevrolet Lacetti
- Pentru a regla corect farurile, trebuie să selectați o zonă plată și să parcați mașina la 10 metri de un perete neted.
- Umplem un rezervor plin cu combustibil și verificăm presiunea în anvelope (2,1 atm.). De asemenea, la reglarea farurilor, o persoană cu greutate medie ar trebui să stea pe scaunul șoferului.
- Pe perete, trebuie mai întâi să desenați marcajele de ajustare
- Mai întâi trebuie să conduceți până la suportul de perete la o distanță de 13 metri și să balansați mașina dintr-o parte în alta pentru a optimiza poziția corectă a suspensiei Chevrolet.
- Setați controlul lățimii luminii la 0 și verificați dacă există defecte și fisuri pe geamul farului
- Facem reglajul cu faza scurtă aprinsă, pe rând, dreapta, apoi stânga, acoperind paharul cu un carton pre-preparat.
- Marcam punctele centrului fasciculului farurilor pe perete la aceeași înălțime față de podea și la aceeași distanță unul de celălalt ca și centrul farurilor de pe mașină.
- Desenăm o linie orizontală nr. 1 conform mărcilor stabilite
- Apoi, cu 12 cm mai jos, tragem o altă linie paralelă nr. 2
- De asemenea, desenăm linia nr. 3 paralelă cu și sub linia nr. 1 cu 22 cm
- Cu poziția corectă, marginea superioară a punctelor de lumină ale farurilor de pe perete ar trebui să coincidă cu linia 2. Dacă reglarea este încălcată, reglam fasciculul de lumină folosind corectori speciali pe carcasa farului.
- Roțile marcate de pe marginile farului reglează fasciculul de lumină la dreapta și la stânga
- Uneltele din centru reglează fasciculul de lumină în sus și în jos
Reglarea lămpii de ceață Chevrolet Lacetti
După parcurgerea tuturor pașilor de mai sus pentru reglarea farurilor principale, în același timp puteți verifica și, dacă este necesar, corectați ceața