Pentru a conecta sau repara echipamente electrice, un electrician începător sau un electrician auto are nevoie de un design grafic al dispozitivului. Pentru a înțelege simbolurile din circuitele electrice, trebuie să vă bazați pe cadrul de reglementare.
[Ascunde]
Baza normativă
Pentru a facilita citirea și referința, sunt utilizate documente GOST.
Tipuri și tipuri de circuite în electricitate
Există sute de simboluri în schemele electrice și desene, care sunt împărțite în:
- fundamental;
- fundamentale și de asamblare;
- montare.
În electricitate și electricitate auto, circuitele electrice sunt utilizate pe scară largă în diverse scopuri:
- Intretinere programata;
- reechiparea unei mașini (instalarea de echipamente suplimentare, de exemplu, gaz);
- eliminarea defectelor de funcționare a rețelei de iluminat, sisteme de alarmă, sisteme de securitate.
Schemele de cablare sunt clasificate după cum urmează:
- Structural. Oferă o idee despre principiul de funcționare a instalației electrice a unei unități auto. Direcția săgeților determină secvența de funcționare a nodului în ansamblu.
- Funcţional. Acesta arată nu numai principiul dispozitivului, ci indică și ce elemente sunt instalate.
- Fundamental. Explică principiul de funcționare a rețelelor de distribuție, a rețelei auto, a sistemelor de securitate.
- Montare. Afișează schematic instalarea și amplasarea echipamentelor (prize, întrerupătoare, lămpi, sisteme de iluminat auto etc.).
- Combinat (în principiu asamblare). Această diagramă descrie locația de instalare și principiul de funcționare a echipamentului.
schema circuitului
Schema unităSimboluri grafice în circuitele electrice
Denumirile grafice sunt folosite mai des decât cele alfabetice. Sunt utilizate în viața de zi cu zi, pe baza GOST 2.702-2011. Toate simbolurile sunt reprezentate ca simple figuri geometrice, care sunt reprezentate ca cercuri, precum și linii și triunghiuri.
Datorita numarului mare de elemente, orice specialist in domeniul ingineriei poate crea circuite in diverse scopuri. Atunci când descrieți simboluri, este necesar să țineți cont de dimensiunile elementelor, de grosimea liniilor. Spre deosebire de cele alfabetice, cele grafice se regăsesc atât pe principiu, cât și pe diagrama de ansamblu, structurală, dar și combinată.
Controlul rețelei la bordul vehiculului
De asemenea, finalizarea poate fi pusă pe seama schemei de cablare pentru farurile de ceață, care este destul de simplă pentru un electrician auto începător:
- În primul rând, trebuie să instalați singuri farurile.
- Instalați butonul de pornire pe panoul de control, precum și echipamentul de releu.
- Efectuați instalarea conform schemei, respectând polaritatea conexiunii, care trebuie făcută cu borna bateriei deconectată. Asigurați-vă că instalați siguranța conform schemei indicate.
03.07.2018
Din ce în ce mai multe mașini moderne devin o adevărată colecție de dispozitive electronice. La urma urmei, cu o creștere a confortului și, un număr mare de dispozitive diferite și dispozitive de control sunt utilizate în mașini. Toate acestea complică întreținerea părții electrice a mașinii și necesită capacitatea de a citi schemele electrice. În acest articol, vă vom spune ce sunt circuitele electrice, de ce trebuie să le puteți citi și vă vom spune despre notația de bază.
Ce este un circuit electric?
Circuitul electric este o imagine grafică (pe hârtie) cu simboluri și pictograme speciale care au o conexiune în paralel sau în serie. Diagrama nu arată niciodată imaginea reală a totalității obiectelor, ci arată doar relația lor între ele. Astfel, dacă știți să citiți corect diagramele, puteți înțelege principiul de funcționare a unui anumit dispozitiv sau sistem de dispozitive.
Aproape toate circuitele electrice conțin următoarele elemente:
- Alimentare electrică. Acesta este fie un generator.
- conductoare – fire, cu ajutorul căruia transmiterea energiei electrice prin circuit.
- Echipamente de control- sunt dispozitive destinate închiderii sau deschiderii unui circuit electric, care poate fi sau nu prezent în circuit.
- Consumatorii de energie electricăși - acestea sunt toate dispozitivele sau dispozitivele care convertesc curentul electric într-o altă formă de energie. De exemplu, o brichetă transformă curentul electric în energie termică.
De ce trebuie să fii capabil să citești schemele electrice?
O astfel de cunoaștere nu a fost nevoie de proprietarii primelor mașini. Faptul este că echipamentul lor electric a fost limitat, ceea ce a făcut ușor să reținem conexiunea elementelor circuitului și să învețe toate firele pe de rost. Un alt lucru sunt mașinile moderne, unde sunt montate un număr mare de dispozitive și aparate electrice. Aici este utilă schema de cablare.
Este posibil să aveți nevoie de capacitatea de a citi o diagramă atunci când utilizați orice mașină. Acest lucru vă va ajuta să găsiți și să remediați cu ușurință defecțiuni minore asociate cu defecțiunea unui dispozitiv electric. La urma urmei, diagnosticarea defecțiunilor și apoi reparațiile ulterioare pot costa o sumă destul de considerabilă. De ce nu o faci singur?
În caz contrar, cunoașterea circuitului vă va ajuta atunci când conectați noi aparate electrice. Pentru mulți șoferi, schema ajută la instalarea alarmelor, a rulărilor automate și a multor alte dispozitive în care conexiunea la rețeaua de bord a mașinii este obligatorie.
Mulți șoferi le este dificil să conecteze circuitul remorcii la rețeaua electrică a mașinii. Cunoașterea elementelor circuitului vă va ajuta să găsiți rapid problema și să o eliminați prompt.
Video - Cum să citiți o diagramă de cablare a mașinii
Simboluri pe schemele electrice ale mașinii
Simbolurile pentru circuitele electrice nu sunt dificile. Pentru a le înțelege, este necesar să aveți o înțelegere minimă a acțiunii curentului electric.
După cum știți, curentul este mișcarea ordonată a particulelor încărcate de-a lungul conductorilor curentului electric. Firele multicolore acționează ca conductoare, care sunt indicate în diagramă ca linii drepte. Culoarea liniilor trebuie să se potrivească în mod necesar cu culoarea firelor în realitate. Acesta este ceea ce îl ajută pe șofer să facă față cablajelor groase și să nu se încurce.
Diverse conexiuni de contact sunt indicate prin numere speciale, care sunt atât pe diagramă, cât și la joncțiuni. De regulă, releele cu multe ieșiri de contact trebuie să aibă astfel de numere. Elementele circuitului electric de pe diagramă sunt semnate cu numere. În partea de jos a diagramei sau sub forma unui tabel separat, este afișată o interpretare specială a acestor numere, care afișează numele elementului de circuit.
Să rezumam. Citirea schemelor electrice este destul de ușoară. Principalul lucru este să interacționați corect cu simbolurile și să puteți înțelege simptomele unei defecțiuni pentru a determina în timp util și corect tipul și locația defecțiunii pe diagramă.
Fiecare mașină este echipată cu echipamente electrice, fie că este vorba de consumatori de tensiune sau de sursele sale. Toate dispozitivele utilizate, precum și circuitele electrice care le conectează, sunt marcate pe schema de conexiuni. Cum să descifrezi independent simbolurile în circuitele electrice, pentru ce este și ce componente include echipamentul? Despre asta vom vorbi mai jos.
Ce sunt circuitele electrice auto?
Ce dispozitive și elemente include cablarea electrică și sistemul de echipamente electrice al mașinii? Schema de circuit este o imagine vizuală, în care sunt indicate fără excepție toate pictogramele componentelor utilizate. Toate dispozitivele sunt într-o anumită ordine pe diagramă și pot fi conectate între ele atât în serie, cât și în paralel. Trebuie avut în vedere faptul că circuitul electric al unei mașini sau camion în sine nu arată de fapt locația reală a echipamentului. Arată doar modul în care toți consumatorii și sursele de energie sunt conectați.
Indiferent de mașină, circuitul include următoarele componente:
- echipamentele sistemului de alimentare utilizate pentru generarea tensiunii;
- dispozitive utilizate pentru conversia energiei;
- în plus, rețeaua include și componente folosite pentru transmiterea curentului, adică conductoare.
Ce oportunități se deschid pentru un proprietar de mașină care înțelege schemele?
Fiecare proprietar de mașină ar trebui să înțeleagă schema automată a electricienilor, deoarece dacă există defecțiuni în funcționarea echipamentului, va fi posibil să vă ocupați singur de defecțiune. Desigur, dacă au apărut probleme mai complexe în funcționarea rețelei și a echipamentelor, atunci este puțin probabil să le puteți identifica singur fără experiență. Mai ales când te gândești că mașinile moderne folosesc scheme mai complexe, ceea ce este asociat cu utilizarea unui număr mai mare de diferite dispozitive.
De asemenea, nevoia de a înțelege funcționarea unei anumite scheme pentru o mașină poate apărea pentru acei proprietari de mașini care doresc să facă ajustări la funcționarea sistemului. De exemplu, dacă intenționați să îmbunătățiți și să reglați un vehicul, acest lucru nu înseamnă neapărat utilizarea de truse de caroserie sau bare de protecție îmbunătățite. Dacă interiorul este reglat, atunci proprietarul mașinii poate instala un nou sistem audio sau conder, caz în care este imposibil să faci fără modificări. În plus, este necesar să înțelegeți și funcționarea circuitului dacă decideți să instalați singur o instalație antifurt.
Acei șoferi care folosesc periodic o remorcă ar trebui să poată înțelege schema, deoarece compatrioții noștri se confruntă adesea cu o problemă de conectare. Într-un fel sau altul, dacă doriți să instalați dispozitive suplimentare și să adăugați sistemul lor, atunci înțelegerea diagramei de cablare este pur și simplu necesară.
Cum este aranjată echipamentul electric al oricărei mașini?
După cum am menționat mai sus, orice rețea de bord include surse de energie, consumatori, conductori, precum și componente de control. Sursele de energie includ o baterie de mașină, precum și un generator. Scopul bateriei este de a furniza curent tuturor consumatorilor atunci când motorul este oprit, când este pornit și, de asemenea, când unitatea de putere funcționează la turații mici. Dar principala sursă de energie este încă considerată o unitate generatoare, care vă permite să furnizați energie tuturor echipamentelor și să restabiliți încărcarea bateriei. Trebuie avut în vedere faptul că capacitatea bateriei, precum și puterea dispozitivului generator, trebuie să respecte pe deplin parametrii tehnici ai consumatorilor de tensiune, acest lucru fiind necesar pentru a menține un echilibru energetic.
În ceea ce privește consumatorii, toți sunt împărțiți în mai multe grupuri:
- De bază. Acești consumatori de energie includ sistemul de combustibil, aprinderea, injecția, ECM (controlul motorului), transmisia automată și servodirecția, în special EUR.
- Adiţional. Acestea includ sistemul de răcire, iluminarea și optica, siguranța activă și pasivă, aerul condiționat, aragazul, alarma auto, acustica și sistemul de navigație.
- Există și consumatori pe termen scurt. Astfel de consumatori includ sisteme de confort, sisteme de pornire, un claxon, o brichetă (autorul videoclipului este canalul Kroom & coTV).
De asemenea, orice sistem de cablare presupune utilizarea componentelor de control. Cu ajutorul lor, se asigură munca coordonată a surselor de energie, precum și a consumatorilor săi. Lista componentelor de control include blocuri de montaj cu dispozitive de siguranță și relee care controlează modulele. Aceste dispozitive sunt de obicei amplasate într-o manieră descentralizată. În vehiculele moderne, majoritatea opțiunilor pe care trebuie să le efectueze releele sunt alocate modulelor de control, adică unităților de control. De asemenea, multe mașini folosesc astăzi sisteme multi-complexe, în special magistrale de date care conectează componente electronice.
Principalele aspecte ale citirii corecte a schemei electrice a echipamentului
Deci, cum să citiți diagramele mașinilor și ce trebuie să știți despre decodarea lor? După cum ați înțeles deja, fără cunoștințele de decriptare, nu veți putea repara cablurile și echipamentele dacă este necesar. pentru un anumit model de mașină trebuie menționat în manualul de service al mașinii. Privind la el, puteți vedea zeci de tot felul de simboluri ale echipamentelor electrice care sunt conectate prin linii. Fiecare dintre aceste linii este vopsită într-o anumită culoare - aceasta este culoarea firelor din sistemul de cablare (video filmat de canalul MR.BORODA).
Vehiculele mai moderne folosesc circuite complexe, deoarece astfel de vehicule sunt echipate cu un număr mare de echipamente și dispozitive. În astfel de circuite electrice, conductorii pot fi indicați prin segmente sau cu întreruperi.
Ce aspecte ar trebui luate în considerare pentru decodarea circuitului electric al mașinii:
- După cum am raportat deja, toate circuitele electrice sunt marcate cu o culoare corespunzătoare stării lor reale. Acest lucru facilitează foarte mult procesul de reparare și înlocuire a cablurilor. Culoarea conductorilor în sine poate fi monofonică sau dublă, aceasta indică dacă acesta este cablul principal sau unul suplimentar. În cazul în care sunt menționați conductori suplimentari, atunci pe circuitul electric în sine, aceștia sunt de obicei marcați cu segmente hașurate, care sunt fie longitudinale, fie transversale.
- Dacă în mașina dvs. mai multe circuite electrice sunt amplasate pe același cablaj, în timp ce sunt marcate în același mod, atunci astfel de circuite sunt caracterizate de rezistență galvanică. Adică, aceste cabluri sunt pur și simplu interconectate.
- Dacă lanțul intră în ham, acesta va fi marcat cu o ușoară abatere în direcția spre care este îndreptat.
- De obicei, pe orice diagramă de cablare există mai multe fire de aceeași culoare, de obicei negre. În acest caz, vorbim despre circuite electrice conectate la masă, adică caroseria mașinii. Astfel de contacte se numesc masă.
- Dacă vorbim direct despre releu, atunci în acest caz contactele sunt indicate în starea în care nu se transmite energie prin înfășurarea dispozitivului. Dacă starea de funcționare a dispozitivului este standard, atunci aceste elemente pot diferi unele de altele, deoarece pot fi deschise și închise.
- În plus, uitându-ne la schema de conexiuni, puteți vedea că simboluri suplimentare pot fi marcate pe circuitele în sine. Și anume, vorbim despre conectarea unui circuit electric la un consumator de energie. O astfel de desemnare va permite consumatorului să afle exact unde este conectat circuitul, fără a urmări exact garnitura acestuia.
- Dacă observați că anumite numere sunt indicate pe dispozitive sau echipamente, atunci aceste numere trebuie să se potrivească în orice caz. De exemplu, dacă există un cerc în jurul numărului, aceasta indică faptul că acesta este punctul de conectare al circuitului la contactul negativ. Dacă sunteți interesat de combinații de litere și cifre, atunci conexiunile sunt marcate astfel.
Galerie foto „Desemnarea circuitelor electrice”
Concluzie
De regulă, împreună cu manualul de service al utilizatorului, este atașat un tabel special, cu care puteți descifra în mod optim anumite componente ale rețelei electrice. Pentru acei proprietari de mașini care nu au mai întâlnit niciodată nevoia de decriptare, poate fi dificil să efectueze această sarcină. Trebuie să fii mai atent să descifrezi cu exactitate toate componentele și componentele. Direct, principiul decodării este similar, indiferent de ce fel de mașină vorbim - o mașină străină sau o mașină autohtonă.
Video „Cum să identifici în mod independent problemele în munca electricienilor?”
Dacă nu știți cum să identificați defecțiunile sistemului electric al mașinii cu propriile mâini, atunci vă recomandăm să vă familiarizați cu videoclipul, care descrie acest proces în detaliu (videoclipul a fost publicat de canalul Auto Electrician VCh).
Până în prezent, mașina a încetat de mult să mai fie un lux în familie. Astăzi, un vehicul personal a devenit parte integrantă a zilei de lucru a oricărui om de afaceri. Pentru unii, acesta este un asistent indispensabil care câștigă bani, pentru alții este un alt membru al familiei care necesită constant contribuții în numerar. Este bine când mașina este nouă și fără probleme. Nu este nevoie să-l reparăm, dureri de cap legate de schimbarea filtrelor, uleiului, alinierea roților etc. Din păcate, nu mulți dintre noi suntem pregătiți să mergem imediat să cumpere o mașină nouă din showroom. Deci trebuie să vă confruntați cu diverse probleme de restaurare și reparare a acestuia. Și este bine când există fonduri pentru repararea acesteia de către mecanici auto profesioniști (deși dacă ar fi, ar exista o mașină nouă), dar când nu sunt disponibile, noi, suflecându-ne mânecile, începem să înțelegem propria mașină pe cont propriu și cu ajutorul prietenilor și cunoscuților. Unul dintre subiectele voluminoase care necesită o explicație detaliată este circuitul electric al mașinii. Într-adevăr, indiferent dacă dețineți un Zhiguli vechi sau un Mercedes nou-nouț, mai devreme sau mai târziu trebuie să vă ocupați de înlocuirea siguranțelor, repararea cablurilor de alimentare sau actualizarea lămpilor arse. Spune ce îți place, dar există destul de multe circuite electrice într-o mașină și nu contează dacă este veche sau nouă, autohtonă sau străină. Desigur, este imposibil să acoperim întreaga industrie auto prin descrierea circuitului electric al unei mașini într-un singur articol, așa că am decis să vorbim despre funcționarea părții electrice a unei mașini autohtone, precum și despre electronica unei mașini străine importate. Modelele vor fi descrise nu noi, pentru ușurință de înțelegere. Vom acorda o atenție deosebită senzorilor și ansamblurilor electrice individuale, precum și luăm în considerare funcționarea și verificarea performanței acestora, astfel încât un șofer care a întâmpinat neașteptat probleme pe drum să fie gata să le rezolve și să le elimine. Pentru a face acest lucru, în arsenalul unui instrument de reparare a drumurilor, fiecare șofer ar trebui să aibă cel puțin cel mai ieftin tester chinez care poate verifica circuitul pentru un scurtcircuit, rezistența de contact a senzorului și tensiunea curentă.
Schema de cablare a mașinii VAZ-2108
Figura arată circuitul electric al mașinii VAZ-2108. La prima vedere, poate părea că circuitul electric este complex și confuz, de fapt nu este. În plus, acest model de mașină are un circuit electric care este considerat unul dintre cele mai simple și mai ușor de înțeles. Pentru a înțelege funcționarea părții electrice a unei mașini casnice, să trecem prin numerotarea și scopul elementelor circuitului. Toate conexiunile electrice ale diagramei pentru claritate sunt indicate prin conductori de diferite culori. Dacă firele sunt grupate (și într-o mașină, toate cablurile sunt grupate), atunci ele sunt indicate prin linii gri cu o dungă diagonală. Această declarație se aplică numai acestei scheme. Circuitul electric al unei mașini de alt model trebuie să se uite la marcajul de culoare al conductorilor.
1. Far bloc - conține 3 lămpi: o lampă de fază scurtă / lungă cu două filamente, o lampă de lumină laterală și o lampă indicatoare de direcție. Aici vine doar tensiunea de control pozitivă. Masa este preluată direct din caroserie. Dacă sunt probleme cu lumina (clipește, arde slab sau ard constant becurile, apoi verifică mai întâi pământul).
2. Motoare electrice permanente pentru curatatoare faruri (nu sunt prezente la toate modelele, in principal in varianta de export).
3. Întrerupătorul de limită al luminii compartimentului motor, care se aprinde când este deschis.
4. Claxon sonor (bip). Dacă eșuează, este necesar să se verifice releul care îl controlează, precum și siguranța corespunzătoare.
5. Motor DC, pe scripetele căruia este pus ventilatorul de răcire a radiatorului. Când temperatura lichidului de răcire atinge un nivel critic, este activat senzorul de pornire a motorului, care închide contactul 86 al releului la masă. Releul conectează 87 și 30 de pini, ventilatorul începe să funcționeze. Imediat ce temperatura scade, senzorul deschide contactele de control și ventilatorul nu mai funcționează. Tensiunea pozitivă de la generator este furnizată releului de la grupul de contacte al contactului.
6. Senzor de temperatură de tip membrană care controlează funcționarea ventilatorului de răcire.
7. Un generator trifazat care, în funcție de turația sa, produce o tensiune pozitivă de 13,8 - 15 volți. Pentru rectificare, un circuit Larionov este asamblat din diode în interiorul acestuia.
8. Electrovalva care controleaza spalatorul farurilor.
9. Electrovalvă care comandă spălatorul lunetei.
10. Supapă electromagnetică care comandă spălatorul parbrizului.
11. Bujii (una pentru fiecare cilindru). Un element important în aprinderea amestecului. Caracteristicile dinamice ale mașinii, precum și consumul de combustibil, depind de starea acestora.
12. Întrerupător-distribuitor de aprindere care controlează apariția impulsurilor de curent și apariția unei scântei pe bujii la un anumit moment în timp (relevant pentru motoarele cu carburator).
13. Bobina de aprindere, în care tensiunea rețelei de bord este transformată în descărcări de înaltă tensiune necesare scânteilor la bujii.
14. Lampa compartimentului motor întrerupător de capăt.
15. Un senzor care afișează temperatura lichidului de răcire.
16. Starter - un motor permanent cu un rotor care rotește volantul motorului până când se generează o scânteie pe bujii. Trebuie să pornesc mașina.
17. Bateria - împreună cu generatorul formează principalul element de alimentare al rețelei de bord a mașinii.
18. Butoaie cu întrerupător electronic - float. Senzorul semnalează absența sau nivelul scăzut de lichid de răcire în sistemul vehiculului.
19. Comutator - furnizează impulsuri de control către bobina de aprindere, care sunt amplificate de bobina de aprindere și distribuite de întrerupător către fiecare lumânare.
20. Senzorul punctului superior al pistonului primului cilindru (în motoarele cu injecție ale mașinilor străine acesta este un dinte magnetic pe volant sau absența unui dinte).
21. Conector de diagnosticare pentru conectarea echipamentelor specializate.
22. Modulul de control al supapei solenoid în carburator.
23. Un releu prin care se furnizează tensiune de la contactul la demaror în momentul pornirii mașinii.
24. Întrerupător de limită care oprește carburatorul.
25. Supapă electromagnetică în carburator.
26. Senzor care semnalizează presiunea uleiului scăzută. Lampa de pe tabloul de bord indică faptul că este urgent să adăugați ulei de motor.
27. Un motor electric care se pornește la spălarea geamurilor și pompează lichidul de spălare.
28. Motorul electric al sobei.
29. Rezistenta specializata care modifica curentul motorului electric al sobei si, in consecinta, viteza de suflare.
30. Comutator viteza ventilatorului aragazului. Este afișat pe panoul de control din față al mașinii.
31. Un motor electric care controlează ștergătoarele care curăță parbrizul.
32. Brichetă adusă la salon.
33. O lampă care luminează pârghiile de comandă a sobei și a încălzitorului.
34. O priză separată concepută pentru a conecta o lampă de la distanță de 12 volți.
35. Lampă de iluminare compartiment motor.
36. Lampă încorporată în torpedo și se aprinde când este deschisă.
37. Montare bloc de conexiune cu terminale de comutare și siguranțe.
38. Întrerupător de iluminat electric.
39. Întrerupător limită lămpi frână de parcare. De obicei, încorporat în mecanismul său.
40. Comutatorul unui semnal de frânare (un semafor).
41. Comutator multifuncțional pe coloana de direcție pentru întoarcere, spălare faruri și comutare între faza scurtă și faza lungă.
42. Buton - comutator far.
43. Buton - un întrerupător care activează o oprire de urgență.
44. Comutator lămpi de ceață spate.
45. Siguranță pentru circuitul lămpii de ceață spate.
46. Buton - comutator de încălzire a lunetei.
47. Lămpi de semnalizare laterale. Sunt paralele cu lămpile din față și din spate.
48. Lampă pentru iluminarea interioară a mașinii.
49. Conector conectat în paralel cu lampa interioară pentru iluminare interioară individuală suplimentară.
50. Comutatorul pentru iluminarea stâlpilor laterali din habitaclu.
51. Releu de aprindere auto. Destul de des eșuează. Verificați mai întâi dacă mașina a încetat să mai dea semne de viață și nu va porni.
52. Grupul de contacte al contactului.
53. Tabloul de bord, unde sunt afișate principalele instrumente și lumini de semnalizare.
54. Întrerupător de limită pentru o lampă care semnalizează un amortizor în carburator (choke).
55. Faruri spate care conțin 5 lămpi. Masa este conectată în mod similar cu luminile din față la caroseria mașinii.
56. Senzor de tip plutitor care indică nivelul de combustibil din rezervorul de benzină.
57. Motor ștergător lunetă.
58. Lămpile plăcuței de înmatriculare conectate în paralel.
Acesta sau orice alt circuit electric similar al mașinii poate fi găsit în manualul de service pentru repararea și întreținerea unui anumit model sau pe Internet. Aici am luat în considerare schema generalizată de asamblare. Există și circuite electrice ale mașinii ale componentelor individuale, care dezvăluie mai detaliat esența funcționării electronicii mașinii. Pentru modelele importate, practic, toate schemele sunt indicate bloc cu bloc, sau printr-un desen de nod.
Principalii senzori ai sistemului de management al motorului și modul de verificare a acestora
Mai jos ne vom uita la principalii senzori de control al motorului din mașinile Daewoo. Echipamente similare sunt instalate pe multe mașini, așa că această secțiune va fi relevantă pentru majoritatea șoferilor începători.
senzor de temperatura lichidului de racire
Acest senzor de temperatură este un termistor care își modifică rezistența în funcție de temperatură. Dependența modificării este invers proporțională. Cu cât temperatura este mai mare, cu atât rezistența sa este mai mică. Se verifică prin metoda de măsurare a rezistenței cu un tester electronic obișnuit. Valorile rezistenței la temperatură sunt indicate în tabel.
În cazul abaterii indicatorilor de la valorile specificate în tabel, senzorul va minți. În acest caz, ar trebui înlocuit.
Senzor de temperatura aerului
Senzorul de temperatură a aerului este lipit în ondularea aerului care vine de la filtrul de aer la ansamblul clapetei de accelerație. Pe baza acestui senzor, computerul mașinii reglează compoziția amestecului de combustibil (raport aer/combustibil). Dacă nu mai funcționează, ECU va fi offline. Consumul de benzină este în creștere. În funcționarea sa, acest senzor este similar cu senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Pentru un senzor de lucru, rezistența trebuie să corespundă valorilor specificate din tabelul de mai jos.
Senzor de poziție a arborelui cotit al motorului (DPKV)
Este instalat în imediata apropiere a arborelui cotit. Răspunde la semnul angrenajului arborelui cotit. Sarcina sa este de a face computerul să înțeleagă poziția sistemului de piston. Sincronizează controlul electronic al pieselor motorului cu datele ECU. Un senzor foarte important. Fără reglare sau dacă se rupe, mașina poate opri pornirea. Senzor cu 3 pini. La concluziile sale 1 și 2, valoarea rezistenței nu trebuie să fie mai mare de 500 - 600 ohmi.
Senzor de poziție a clapetei de accelerație
Adesea, din cauza acesteia (sau din cauza clapetei de accelerație în sine), turația de ralanti începe să plutească sau devin prea mare sau prea scăzută. Există 2 tipuri de astfel de senzori: de contact și fără contact. Senzorii de contact sunt un potențiometru obișnuit, senzorii fără contact sunt un circuit electronic special. Senzorii de proximitate sunt mai fiabili, dar pretențioși în ceea ce privește tensiunea rețelei de bord. 
La o clapetă de accelerație complet închisă pe două dintre cele trei contacte extreme, rezistența sa ar trebui să fie de 1 - 3 kOhm. Când îl întoarceți, rezistența ar trebui să se schimbe LINIT până la 5 - 7 kOhm. Salturile sau căderile bruște indică o defecțiune a senzorului. Puteți depune temporar găurile de montare în forme ovale și puteți muta senzorul în raport cu axa acestuia. Astfel, îi vom schimba poziția inițială. În acest caz, este necesar să resetați datele computerului de bord. Pentru a face acest lucru, resetam borna pozitivă de la baterie timp de un minut.
Senzor de presiune absolută (senzor MAP)
Este prezent atât în mașinile cu motor cu injecție, cât și în instalațiile HBO. Cel mai adesea este instalat în compartimentul motorului de pe scutul frontal. Acest senzor este necesar pentru a determina modificarea presiunii în galeria de admisie, în funcție de sarcina curentă și viteza arborelui cotit. Are o tensiune de alimentare de 5V. și preia date despre presiunea curentă. Senzorul este sigilat ermetic pe măsură ce sistemul de aer al motorului trece prin el. In interior exista o rezistenta cu lame. În funcție de rarefacție, lamele se îndoaie, modificând valoarea rezistenței. Schimbând tensiunea la ieșirea senzorului, computerul înțelege cât de mult aer intră în motor și reglează compoziția constantă a amestecului. Când contactul este pornit, tensiunea de alimentare de 5V ar trebui să ajungă la contactele extreme. Un semnal este eliminat de la contactul din mijloc, a cărui tensiune la relanti ar trebui să fie de aproximativ 1,3 V.
Senzor de viteza vehiculului
Se înșurubează în cutia de viteze. Funcționează funcțional ca senzor Hall. Acest senzor transmite semnale de impuls către unitatea electronică de control (ECU), a cărei frecvență este direct proporțională cu viteza de rotație a roților din față ale mașinii. Ai nevoie de un osciloscop pentru a-l verifica. Este imposibil să verificați cu un tester convențional. În cel mai rău caz, citirile vitezometrului vor minți sau vitezometrul nu va afișa viteza mașinii. Acest senzor nu afectează funcționarea motorului.
Senzor de concentrație de oxigen (sondă lambda)
Un senzor care determină cantitatea de combustibil furnizată motorului. Am instalat un senzor în galeria de evacuare. Sarcina sa este de a măsura cantitatea de oxigen din gazele de evacuare. Cu ajutorul valorilor sale, ECU reglează starea amestecului combustibil-aer. Când funcționează defectuos, consumul de combustibil crește, apar smucituri, iar indicatorii de toxicitate de evacuare se deteriorează și ei. Defecțiunea sa este determinată în timpul diagnosticării computerizate a mașinii.
Astăzi, cu o dezvoltare atât de rapidă a tehnologiei, este foarte important să știți să citiți schemele de cablare ale mașinilor. Și să nu credeți că doar proprietarii de mașini străine moderne, unde există multă automatizare, au nevoie de ea. Chiar dacă ai vechi Zhiguli, va fi de asemenea util să vă familiarizați cu aceste informații, deoarece dispozitivul oricărei mașini necesită prezența electricității auto.
Ce sunt circuitele electrice?
Schemele de cablare sunt o imagine grafică obișnuită care prezintă pictograme ale diferitelor elemente dispuse într-o anumită ordine într-un circuit și conectate între ele în serie sau în paralel. În același timp, astfel de desene nu arată locația reală a acestor elemente, ci indică doar relația lor între ele. Astfel, o persoană care le înțelege poate determina dintr-o privire principiul de funcționare a unui aparat electric.
Trei grupuri de elemente sunt întotdeauna descrise în diagrame: surse de energie care generează curent, dispozitive responsabile cu conversia energiei și noduri care transmit curent, diferiți conductori acționează în rolul lor.. Celulele galvanice cu rezistență internă foarte scăzută pot acționa ca sursă de energie. Iar motoarele electrice sunt adesea responsabile pentru conversia energiei. Toate obiectele care compun schemele au propriile lor simboluri.
De ce să înțelegem circuitele electrice?
A putea citi astfel de diagrame este destul de important pentru oricine deține o mașină, deoarece va economisi mulți bani pe serviciile unui specialist. Desigur, este dificil să reparați unele daune grave pe cont propriu fără participarea profesioniștilor și este greoi, deoarece curentul nu tolerează greșelile. Cu toate acestea, dacă vorbim despre o defecțiune elementară sau trebuie să conectați computerul, farurile, luminile de parcare etc., atunci este destul de realist să o faceți singur.
În plus, de multe ori dorim să introducem în circuit dispozitive electronice suplimentare, cum ar fi un sistem de alarmă, un reportofon, care facilitează foarte mult procesul de conducere și ne umple viața de confort. Și aici nu vă puteți lipsi de capacitatea de a înțelege circuitele electrice, deoarece acestea sunt adesea atașate la toate dispozitivele enumerate. Acest lucru este valabil și pentru proprietarii de mașini cu remorcă, deoarece uneori există probleme cu conectarea acesteia. Și atunci veți avea nevoie de un circuit electric al unei remorci de mașină și, desigur, de abilități care vă permit să-l înțelegeți.
Cum să citiți diagramele de cablare a mașinii - notație de bază
Pentru a înțelege principiul de funcționare a unui dispozitiv, va fi suficient ca o persoană cu cunoștințe să se uite la circuitul electric. Luați în considerare principalele nuanțe care vor ajuta chiar și un începător să înțeleagă lanțurile. Este clar că niciun dispozitiv nu va funcționa fără curent, care vine prin conductori interni. Aceste trasee sunt indicate prin linii subțiri, iar culoarea lor trebuie să se potrivească cu culoarea reală a firelor.
Dacă circuitul electric constă dintr-un număr mare de elemente, atunci traseul de pe acesta este reprezentat ca segmente și rupe, în timp ce locurile conexiunii sau conexiunii lor trebuie să fie indicate.
Numerele indicate pe noduri trebuie să corespundă numerelor reale. Numerele din cercuri arată locurile în care firele sunt conectate la „minus”, iar desemnarea pistelor care transportă curent facilitează găsirea elementelor situate pe diferite diagrame. Combinațiile de numere și litere corespund conexiunilor detașabile. Există tabele speciale cu care este foarte ușor să identifici elementele circuitelor electrice. Sunt foarte ușor de găsit atât pe internet, cât și în manualele pentru specialiști. În general, circuitele electrice auto sunt ușor de citit, principalul lucru este să înțelegeți funcționalitatea elementelor lor și să urmați numerele.
Un circuit electric este o imagine grafică specializată care prezintă pictograme ale diferitelor elemente care sunt într-o anumită ordine într-un circuit, precum și interconectate în paralel sau în serie. În același timp, merită remarcat faptul că orice astfel de desen nu arată locația reală a anumitor elemente, ci este folosit doar pentru a indica relația lor unul cu celălalt. Astfel, o persoană care știe să citească circuitele electrice poate înțelege principiul de funcționare a unui dispozitiv dintr-o privire.
Există trei grupuri de elemente în schemă:
- surse de alimentare care preiau funcția de a genera curent;
- diverse dispozitive care sunt responsabile pentru conversia ulterioară a energiei;
- noduri care realizează transmisia de curent (conductoare).
O mare varietate de celule galvanice caracterizate prin rezistență scăzută poate acționa ca sursă. În acest caz, diferite motoare electronice sunt angajate în conversia energiei. În același timp, este destul de important să cunoașteți simbolurile fiecărui obiect individual care alcătuiește acest circuit, deoarece este dificil să citiți circuitele electrice fără această cunoaștere.
Pentru ce sunt necesare?
Mulți oameni se întreabă adesea de ce este nevoie de ele. Cu toate acestea, de fapt, înțelegerea acestora este importantă pentru fiecare șofer, deoarece dacă știi să citești circuitele electrice, ulterior poți economisi mult pe servicii profesionale. Desigur, nu vă va fi ușor să reparați în mod independent orice defecțiuni deosebit de complexe fără a implica specialiști calificați în această lucrare și, în principiu, acest lucru este plin de complicații suplimentare. Dar dacă trebuie să remediați o defecțiune minoră sau să conectați faruri, un ECU, o baterie și alte elemente, puteți chiar să o faceți singur dacă știți să citiți circuitele electronice.
De ce sunt șoferi?
Adesea oamenii doresc să introducă în circuit o mare varietate de dispozitive electronice, inclusiv un radio, alarmă, aer condiționat și multe alte dispozitive care simplifică foarte mult procedura de conducere și ne fac viața mai confortabilă. În acest caz, este, de asemenea, important să înțelegeți cum să învățați să citiți circuitele electrice, deoarece în marea majoritate a cazurilor acestea trebuie atașate la aproape fiecare dispozitiv.
Acest lucru este valabil mai ales pentru proprietarii de mașini cu remorcă, deoarece adesea există o varietate de probleme cu conexiunea acesteia. În astfel de cazuri, va fi necesar să utilizați circuitul electric al unei remorci de mașină și, în același timp, să îl puteți înțelege, deoarece nu va fi posibil să învățați cum să citiți circuitele electrice într-un timp scurt.
Noțiuni de bază
Pentru a înțelege pe ce principiu funcționează un anumit dispozitiv, o persoană informată poate pur și simplu să se uite la circuitul său electric. În același timp, este destul de important să țineți cont de câteva nuanțe de bază care vor ajuta chiar și un începător să citească astfel de desene în detaliu.
Desigur, niciun dispozitiv nu poate funcționa normal fără ca curentul să circule prin conductorii interni. Aceste căi sunt indicate prin linii subțiri, a căror culoare este aleasă în funcție de culoarea reală a firelor.
In cazul in care circuitul electric cuprinde un numar suficient de mare de elemente, traseul pe acesta este afisat sub forma de ruperi si segmente, in timp ce locurile de racordare sau racordare a acestora trebuie indicate fara greseala.
În plus, numerele care sunt indicate pe noduri trebuie să corespundă pe deplin numerelor reale, deoarece în caz contrar, va fi inutil să citiți schemele electrice (notații). Numerele indicate în cercuri determină locurile în care „minus” este conectat la fire, în timp ce desemnarea pistelor purtătoare de curent facilitează găsirea elementelor situate pe diferite circuite. Combinațiile de litere și numere corespund în totalitate conexiunilor detașabile, în timp ce există un număr destul de mare de tabele specializate cu care puteți identifica pur și simplu elementele oricărui circuit electric. Astfel de tabele sunt destul de ușor de găsit nu numai pe Internet, ci și în diverse manuale pentru specialiști. În general, a-ți da seama cum să citești corect diagramele de circuit nu este atât de dificil. Principalul lucru în aceasta este să înțelegeți funcționalitatea diferitelor elemente, precum și să puteți urmări corect numerele.
Pentru a înțelege cum să citiți corect circuitele electrice ale autovehiculelor, trebuie nu numai să înțelegeți în detaliu simbolurile diferitelor componente, ci și să aveți o idee bună despre modul în care sunt formate în blocuri. Pentru a putea înțelege caracteristicile interacțiunii dintre mai multe elemente ale unui dispozitiv electronic, merită să învățați cum să determinați modul în care semnalul este transmis și convertit. În continuare, ne vom uita la modul de citire a schemelor electrice. Pentru începători, instrucțiunile sunt următoarele:
- Inițial, trebuie să vă familiarizați cu schema de alocare a circuitului de alimentare. În marea majoritate a cazurilor, locurile în care tensiunea de alimentare este furnizată cascadelor dispozitivului sunt situate mai aproape de partea superioară a circuitului. Puterea este furnizată direct sarcinii, după care trece la anodul tubului electronic sau direct la circuitul colector al tranzistorului. Ar trebui să determinați locul în care electrodul este conectat la ieșirea de sarcină, deoarece în acest loc semnalul amplificat este complet eliminat din cascadă.
- Instalați circuitele de intrare pe fiecare treaptă. Ar trebui să selectați elementul de control principal și apoi să studiați în detaliu pe cele auxiliare care sunt adiacente acestuia.
- Căutați condensatoare situate lângă intrarea cascadei, precum și la ieșirea acesteia. Aceste elemente sunt extrem de importante în procesul de amplificare a tensiunii AC. Condensatorii nu sunt proiectați pentru a transporta curent continuu prin ei, drept urmare valoarea rezistenței de intrare a blocului următor nu va putea scoate scena dintr-o stare stabilă pentru curent continuu.
- Începeți să vă uitați la etapele care sunt utilizate pentru a amplifica un anumit semnal DC. Toate tipurile de elemente care formează tensiunea sunt combinate între ele fără condensatori. În majoritatea predominantă a cazurilor, astfel de cascade funcționează în modul analogic.
- Se determină succesiunea exactă a etapelor pentru a stabili direcția semnalului. În acest caz, va trebui să se acorde o atenție deosebită detectorilor, precum și diferitelor convertoare de frecvență. De asemenea, trebuie să determinați ce trepte sunt conectate în paralel și care sunt în serie. Când se utilizează o combinație paralelă de etape, mai multe semnale vor fi procesate complet independent unul de celălalt.
- Pe lângă înțelegerea modului de a învăța cum să citiți diagramele de circuite electrice, ar trebui să înțelegeți și diagramele de conectare atașate acestora, care sunt denumite în mod obișnuit diagrame de cablare. Caracteristicile de aspect ale diferitelor componente ale unui dispozitiv electronic vă vor ajuta să înțelegeți care blocuri dintr-un sistem dat sunt cele principale. Printre altele, schema de cablare facilitează identificarea componentei centrale a sistemului, precum și înțelegerea modului în care aceasta interacționează cu sistemele auxiliare, deoarece este dificil să citiți diagramele de cablare auto fără aceste valori.
Cum să înveți?
Chiar dacă o persoană înțelege pe deplin diferitele convenții care sunt utilizate în circuitele electronice, aceasta nu înseamnă deloc că va putea înțelege imediat cum sunt transmise semnalele între componente. De aceea, pentru a învăța nu numai să numiți componente specifice pe diagramă, ci și să determinați interacțiunea lor între ele, trebuie să stăpâniți un anumit număr de trucuri despre cum să citiți diagramele de circuit.
Tipuri de circuite
În primul rând, trebuie să învățați cum să distingeți circuitele de alimentare standard de circuitele de semnal. Ar trebui să acordați atenție faptului că locul în care este alimentată cascada este aproape întotdeauna afișat în partea de sus a elementului de circuit corespunzător. O tensiune de alimentare constantă în aproape toate cazurile trece inițial prin sarcină și numai cu timpul este transferată la anodul lămpii sau la colectorul tranzistorului. Punctul de conectare a unui anumit electrod cu ieșirea inferioară a sarcinii va fi locul în care semnalul amplificat este îndepărtat din cascadă.
Circuite de intrare
Adesea, pentru acei oameni care înțeleg aproximativ cum să citească circuitele electrice ale unei mașini, circuitele de intrare ale cascadei nu necesită nicio explicație. În acest caz, ar trebui să țineți cont de faptul că elementele suplimentare situate în jurul electrodului de control al componentei active sunt mult mai importante decât ar părea la prima vedere. Cu ajutorul acestor elemente se formează așa-numita tensiune de polarizare, cu ajutorul căreia componenta va fi introdusă într-un mod DC mult mai optim. De asemenea, nu trebuie uitat că diferitele componente active au caracteristici individuale ale metodei de furnizare a părtinirii.
Condensatoare
Asigurați-vă că acordați atenție condensatorilor amplasați atât la intrarea, cât și la ieșirea cascadei, care amplifică tensiunea alternativă. Acești condensatori nu conduc curent continuu și, prin urmare, nici rezistența de intrare și nici semnalul de intrare nu au capacitatea de a scoate scena din modul de curent continuu.
Câștigați etape
Apoi, asigurați-vă că acordați atenție faptului că anumite etape sunt utilizate pentru amplificarea DC. În proiectarea unor astfel de cascade, formatorii de tensiune specializați sunt complet absenți, în timp ce sunt conectați unul la altul fără utilizarea condensatoarelor. Anumite instanțe sunt capabile să funcționeze în modul analogic, în timp ce altele funcționează numai în cheie. În acest din urmă caz, este asigurată încălzirea minimă posibilă a componentei active.
Urmare
Dacă sistemul utilizează mai multe etape în același timp, va trebui să învățați cum să înțelegeți exact cum trece semnalul prin ele, deoarece nu veți putea citi corect circuitele electrice ale unei mașini fără această cunoaștere. Este imperativ să se dezvolte abilitățile de identificare a cascadelor care sunt implicate în anumite transformări în raport cu semnalul, de exemplu. În acest caz, trebuie luat în considerare faptul că mai multe lanțuri paralele în cascadă pot fi prezente într-un circuit în același timp, procesând mai multe semnale absolut independent unul de celălalt.
Este imposibil să schițați imediat toate subtilitățile, fără cunoștința cărora ar fi posibil să înțelegeți cum să citiți corect circuitele electrice fără erori. Din acest motiv, mulți oameni care fac acest lucru în mod profesional studiază manuale de specialitate despre circuite.
Cum să desenezi?
În consecință, înainte de a instala orice circuit electric, imaginea acestuia este în mod necesar desenată, dar trebuie remarcat faptul că producătorii nu preferă întotdeauna să atașeze circuite electrice la anumite dispozitive. Dacă asamblați echipamente electronice cu propriile mâini, puteți finaliza această schemă complet pe cont propriu. Cu ajutorul programelor de calculator moderne, această procedură a devenit extrem de simplă și este efectuată convenabil chiar și de către începători.
Ce este nevoie pentru asta?
Pentru a efectua această procedură, veți avea nevoie doar de câteva lucruri disponibile:
- Hârtie.
- Creion standard.
- Un utilitar de la Microsoft numit Office Visio Professional.
Instruire
- Inițial, trebuie să desenați o imagine schematică a unui anumit design de dispozitiv pe hârtie. Schema executată în acest fel va oferi posibilitatea de a aranja corect diferitele elemente ale sistemului și de a le aranja în succesiunea corectă, precum și de a le combina cu linii condiționate care afișează ordinea de atașare a anumitor elemente electronice.
- Pentru o prezentare numerică mai precisă a diagramei dumneavoastră electronice, trebuie să utilizați programul Visio menționat mai sus. După ce software-ul este complet instalat, lansați-l.
- Apoi, ar trebui să accesați meniul „Fișier” și să selectați elementul „Creare document” acolo. În bara de instrumente prezentată, selectați elemente precum „Snap” și „Snap to Grid”.
- Reglați fin toate setările paginii. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați o comandă specială din meniul „Fișier”. În fereastra care apare, va trebui să selectați formatul de imagine al diagramei și, în funcție de format, să determinați deja orientarea desenului desenat. Cel mai bine este în acest caz să utilizați un aspect peisaj.
- Determinați unitatea de măsură în care va fi desenat circuitul electric, precum și scara necesară a imaginii. La sfârșit, faceți clic pe butonul „OK”.
- Accesați meniul „Deschidere” și apoi la biblioteca de stencil. Ar trebui să transferați pe foaia de desen forma necesară a inscripției principale, cadrul și o mulțime de alte elemente suplimentare. În cel din urmă, va trebui să faceți inscripții care să explice caracteristicile schemei dvs.
- Pentru a desena componentele circuitului, puteți utiliza atât șabloane deja pregătite, aflate în biblioteca de programe, cât și oricare dintre propriile dvs.
- Toate tipurile de blocuri de același tip sau componente ale circuitului vor trebui descrise prin copierea elementelor prezentate, abia apoi făcând completările și editările necesare.
După finalizarea lucrărilor la diagramă, ar trebui să verificați cât de corect a fost întocmită. De asemenea, încercați să corectați în detaliu inscripțiile explicative și apoi salvați fișierul sub numele dorit. Desenul finit poate fi imprimat.
Din ce în ce mai multe mașini moderne devin o adevărată colecție de dispozitive electronice. La urma urmei, cu o creștere a confortului și, un număr mare de dispozitive diferite și dispozitive de control sunt utilizate în mașini. Toate acestea complică întreținerea părții electrice a mașinii și necesită capacitatea de a citi circuitele electrice. În acest articol, vă vom spune ce sunt circuitele electrice, de ce trebuie să le puteți citi și vă vom spune despre notația de bază.
Ce este un circuit electric?
Circuitul electric este o imagine grafică (pe hârtie) cu simboluri și pictograme speciale care au o conexiune în paralel sau în serie. Diagrama nu arată niciodată imaginea reală a totalității obiectelor, ci arată doar relația lor între ele. Astfel, dacă știți să citiți corect diagramele, puteți înțelege principiul de funcționare a unui anumit dispozitiv sau sistem de dispozitive.
Aproape toate circuitele electrice conțin următoarele elemente:
- Alimentare electrică. Acesta este fie un generator.
- conductoare – fire, cu ajutorul căruia transmiterea energiei electrice prin circuit.
- Echipamente de control- sunt dispozitive destinate închiderii sau deschiderii unui circuit electric, care poate fi sau nu prezent în circuit.
- Consumatorii de energie electricăși - acestea sunt toate dispozitivele sau dispozitivele care se convertesc la alt tip de energie. De exemplu, o brichetă transformă curentul electric în energie termică.
De ce trebuie să fii capabil să citești schemele electrice?
O astfel de cunoaștere nu a fost nevoie de proprietarii primelor mașini. Faptul este că echipamentul lor electric a fost limitat, ceea ce a făcut ușor să reținem conexiunea elementelor circuitului și să învețe toate firele pe de rost. Un alt lucru sunt mașinile moderne, unde sunt montate un număr mare de dispozitive și aparate electrice. Aici este utilă schema de cablare.
Este posibil să aveți nevoie de capacitatea de a citi o diagramă atunci când utilizați orice mașină. Acest lucru vă va ajuta să găsiți și să remediați cu ușurință defecțiuni minore asociate cu defecțiunea unui dispozitiv electric. La urma urmei, diagnosticarea defecțiunilor și apoi reparațiile ulterioare pot costa o sumă destul de considerabilă. De ce nu o faci singur?
În caz contrar, cunoașterea circuitului vă va ajuta atunci când conectați noi aparate electrice. Pentru mulți șoferi, schema ajută la instalarea alarmelor, a rulărilor automate și a multor alte dispozitive în care conexiunea la rețeaua de bord a mașinii este obligatorie.
Mulți șoferi le este dificil să conecteze circuitul remorcii la rețeaua electrică a mașinii. Cunoașterea elementelor circuitului vă va ajuta să găsiți rapid problema și să o eliminați prompt.
Video - Cum să citiți o diagramă de cablare a mașinii
Simboluri pe schemele electrice ale mașinii
Simbolurile pentru circuitele electrice nu sunt dificile. Pentru a le înțelege, este necesar să aveți o înțelegere minimă a acțiunii curentului electric.
După cum știți, curentul este mișcarea ordonată a particulelor încărcate de-a lungul conductorilor curentului electric. Firele multicolore acționează ca conductoare, care sunt indicate în diagramă ca linii drepte. Culoarea liniilor trebuie să se potrivească în mod necesar cu culoarea firelor în realitate. Acesta este ceea ce îl ajută pe șofer să facă față cablajelor groase și să nu se încurce.
Diverse conexiuni de contact sunt indicate prin numere speciale, care sunt atât pe diagramă, cât și la joncțiuni. De regulă, releele cu multe ieșiri de contact trebuie să aibă astfel de numere. Elementele circuitului electric de pe diagramă sunt semnate cu numere. În partea de jos a diagramei sau sub forma unui tabel separat, este afișată o interpretare specială a acestor numere, care afișează numele elementului de circuit.
Să rezumam. Citirea schemelor electrice este destul de ușoară. Principalul lucru este să interacționați corect cu simbolurile și să puteți înțelege simptomele unei defecțiuni pentru a determina în timp util și corect tipul și locația defecțiunii pe diagramă.
Un circuit electric este o imagine grafică specializată care prezintă pictograme ale diferitelor elemente care sunt într-o anumită ordine într-un circuit, precum și interconectate în paralel sau în serie. În același timp, merită remarcat faptul că orice astfel de desen nu arată locația reală a anumitor elemente, ci este folosit doar pentru a indica relația lor unul cu celălalt. Astfel, o persoană care știe să citească circuitele electrice poate înțelege principiul de funcționare a unui dispozitiv dintr-o privire.
Există trei grupuri de elemente în schemă:
- surse de alimentare care preiau funcția de a genera curent;
- diverse dispozitive care sunt responsabile pentru conversia ulterioară a energiei;
- noduri care realizează transmisia de curent (conductoare).
O mare varietate de celule galvanice caracterizate prin rezistență scăzută poate acționa ca sursă. În acest caz, diferite motoare electronice sunt implicate în conversia energiei. În același timp, este destul de important să cunoașteți simbolurile fiecărui obiect individual care alcătuiește acest circuit, deoarece este dificil să citiți circuitele electrice fără această cunoaștere.
Pentru ce sunt necesare?
Mulți oameni se întreabă adesea de ce este nevoie de ele. Cu toate acestea, de fapt, înțelegerea acestora este importantă pentru fiecare șofer, deoarece dacă știi să citești circuitele electrice, ulterior poți economisi mult pe servicii profesionale. Desigur, nu vă va fi ușor să reparați în mod independent orice defecțiuni deosebit de complexe fără a implica specialiști calificați în această lucrare și, în principiu, acest lucru este plin de complicații suplimentare. Dar dacă trebuie să remediați o defecțiune minoră sau să conectați faruri, un ECU, o baterie și alte elemente, puteți chiar să o faceți singur dacă știți să citiți circuitele electronice.
De ce sunt șoferi?
Adesea oamenii doresc să introducă în circuit o mare varietate de dispozitive electronice, inclusiv un radio, alarmă, aer condiționat și multe alte dispozitive care simplifică foarte mult procedura de conducere și ne fac viața mai confortabilă. În acest caz, este, de asemenea, important să înțelegeți cum să învățați să citiți circuitele electrice, deoarece în marea majoritate a cazurilor acestea trebuie atașate la aproape fiecare dispozitiv.
Acest lucru este valabil mai ales pentru proprietarii de mașini cu remorcă, deoarece adesea există o varietate de probleme cu conexiunea acesteia. În astfel de cazuri, va fi necesar să utilizați circuitul electric al unei remorci de mașină și, în același timp, să îl puteți înțelege, deoarece nu va fi posibil să învățați cum să citiți circuitele electrice într-un timp scurt.
Noțiuni de bază
Pentru a înțelege pe ce principiu funcționează un anumit dispozitiv, o persoană informată poate pur și simplu să se uite la circuitul său electric. În același timp, este destul de important să țineți cont de câteva nuanțe de bază care vor ajuta chiar și un începător să citească astfel de desene în detaliu.
Desigur, niciun dispozitiv nu poate funcționa normal fără ca curentul să circule prin conductorii interni. Aceste căi sunt indicate prin linii subțiri, a căror culoare este aleasă în funcție de culoarea reală a firelor.
In cazul in care circuitul electric cuprinde un numar suficient de mare de elemente, traseul pe acesta este afisat sub forma de ruperi si segmente, in timp ce locurile de racordare sau racordare a acestora trebuie indicate fara greseala.
În plus, numerele care sunt indicate pe noduri trebuie să corespundă pe deplin numerelor reale, deoarece în caz contrar, va fi inutil să citiți schemele electrice (notații). Numerele indicate în cercuri determină locurile în care „minus” este conectat la fire, în timp ce desemnarea pistelor purtătoare de curent facilitează găsirea elementelor situate pe diferite circuite. Combinațiile de litere și numere corespund în totalitate conexiunilor detașabile, în timp ce există un număr destul de mare de tabele specializate cu care puteți identifica pur și simplu elementele oricărui circuit electric. Astfel de tabele sunt destul de ușor de găsit nu numai pe Internet, ci și în diverse manuale pentru specialiști. În general, a-ți da seama cum să citești corect diagramele de circuit nu este atât de dificil. Principalul lucru în aceasta este să înțelegeți funcționalitatea diferitelor elemente, precum și să puteți urmări corect numerele.
Pentru a înțelege cum să citiți corect circuitele electrice ale autovehiculelor, trebuie nu numai să înțelegeți în detaliu simbolurile diferitelor componente, ci și să aveți o idee bună despre modul în care sunt formate în blocuri. Pentru a putea înțelege caracteristicile interacțiunii dintre mai multe elemente ale unui dispozitiv electronic, merită să învățați cum să determinați modul în care semnalul este transmis și convertit. În continuare, ne vom uita la modul de citire a schemelor electrice. Pentru începători, instrucțiunile sunt următoarele:
- Inițial, trebuie să vă familiarizați cu schema de alocare a circuitului de alimentare. În marea majoritate a cazurilor, locurile în care tensiunea de alimentare este furnizată cascadelor dispozitivului sunt situate mai aproape de partea superioară a circuitului. Puterea este furnizată direct sarcinii, după care trece la anodul tubului electronic sau direct la circuitul colector al tranzistorului. Ar trebui să determinați locul în care electrodul este conectat la ieșirea de sarcină, deoarece în acest loc semnalul amplificat este complet eliminat din cascadă.
- Instalați circuitele de intrare pe fiecare treaptă. Ar trebui să selectați elementul de control principal și apoi să studiați în detaliu pe cele auxiliare care sunt adiacente acestuia.
- Căutați condensatoare situate lângă intrarea cascadei, precum și la ieșirea acesteia. Aceste elemente sunt extrem de importante în procesul de amplificare a tensiunii AC. Condensatorii nu sunt proiectați pentru trecerea curentului continuu prin ei, drept urmare valoarea rezistenței de intrare a blocului următor nu va putea scoate scena dintr-o stare stabilă.
- Începeți să vă uitați la etapele care sunt utilizate pentru a amplifica un anumit semnal DC. Toate tipurile de elemente care formează tensiunea sunt combinate între ele fără condensatori. În majoritatea predominantă a cazurilor, astfel de cascade funcționează în modul analogic.
- Se determină succesiunea exactă a etapelor pentru a stabili direcția semnalului. În acest caz, va trebui să se acorde o atenție deosebită detectorilor, precum și diferitelor convertoare de frecvență. De asemenea, trebuie să determinați ce trepte sunt conectate în paralel și care sunt în serie. Când se utilizează o combinație paralelă de etape, mai multe semnale vor fi procesate complet independent unul de celălalt.
- Pe lângă înțelegerea modului de a învăța cum să citiți diagramele de circuite electrice, ar trebui să înțelegeți și diagramele de conectare atașate acestora, care sunt denumite în mod obișnuit diagrame de cablare. Caracteristicile de aspect ale diferitelor componente ale unui dispozitiv electronic vă vor ajuta să înțelegeți care blocuri dintr-un sistem dat sunt cele principale. Printre altele, schema de cablare facilitează identificarea componentei centrale a sistemului, precum și înțelegerea modului în care aceasta interacționează cu sistemele auxiliare, deoarece este dificil să citiți diagramele de cablare auto fără aceste valori.
Cum să înveți?
Chiar dacă o persoană înțelege pe deplin diferitele convenții care sunt utilizate în circuitele electronice, aceasta nu înseamnă deloc că va putea înțelege imediat cum sunt transmise semnalele între componente. De aceea, pentru a învăța nu numai să numiți componente specifice pe diagramă, ci și să determinați interacțiunea lor între ele, trebuie să stăpâniți un anumit număr de trucuri despre cum să citiți diagramele de circuit.
Tipuri de circuite
În primul rând, trebuie să învățați cum să distingeți circuitele de alimentare standard de circuitele de semnal. Ar trebui să acordați atenție faptului că locul în care este alimentată cascada este aproape întotdeauna afișat în partea de sus a elementului de circuit corespunzător. O tensiune de alimentare constantă în aproape toate cazurile trece inițial prin sarcină și numai cu timpul este transferată la anodul lămpii sau la colectorul tranzistorului. Punctul de conectare a unui anumit electrod cu ieșirea inferioară a sarcinii va fi locul în care semnalul amplificat este îndepărtat din cascadă.
Circuite de intrare
Adesea, pentru acei oameni care înțeleg aproximativ cum să citească circuitele electrice ale unei mașini, circuitele de intrare ale cascadei nu necesită nicio explicație. În acest caz, ar trebui să țineți cont de faptul că elementele suplimentare situate în jurul electrodului de control al componentei active sunt mult mai importante decât ar părea la prima vedere. Cu ajutorul acestor elemente se formează așa-numita tensiune de polarizare, cu ajutorul căreia componenta va fi introdusă într-un mod DC mult mai optim. De asemenea, nu trebuie uitat că diferitele componente active au caracteristici individuale ale metodei de furnizare a părtinirii.
Condensatoare
Asigurați-vă că acordați atenție condensatorilor amplasați atât la intrarea, cât și la ieșirea cascadei, care amplifică tensiunea alternativă. Acești condensatori nu conduc curent continuu și, prin urmare, nici rezistența de intrare și nici semnalul de intrare nu au capacitatea de a scoate scena din modul de curent continuu.
Câștigați etape
Apoi, asigurați-vă că acordați atenție faptului că anumite etape sunt utilizate pentru amplificarea DC. În proiectarea unor astfel de cascade, formatorii de tensiune specializați sunt complet absenți, în timp ce sunt conectați unul la altul fără utilizarea condensatoarelor. Anumite instanțe sunt capabile să funcționeze în modul analogic, în timp ce altele funcționează numai în cheie. În acest din urmă caz, este asigurată încălzirea minimă posibilă a componentei active.
Urmare
Dacă sistemul utilizează mai multe etape în același timp, va trebui să învățați cum să înțelegeți exact cum trece semnalul prin ele, deoarece nu veți putea citi corect circuitele electrice ale unei mașini fără această cunoaștere. Este imperativ să se dezvolte abilitățile de identificare a cascadelor care sunt implicate în anumite transformări în raport cu semnalul, de exemplu. În acest caz, trebuie luat în considerare faptul că mai multe lanțuri paralele în cascadă pot fi prezente într-un circuit în același timp, procesând mai multe semnale absolut independent unul de celălalt.
Este imposibil să schițați imediat toate subtilitățile, fără cunoștința cărora ar fi posibil să înțelegeți cum să citiți corect circuitele electrice fără erori. Din acest motiv, mulți oameni care fac acest lucru în mod profesional studiază manuale de specialitate despre circuite.
Cum să desenezi?
În consecință, înainte de a instala orice circuit electric, imaginea acestuia este în mod necesar desenată, dar trebuie remarcat faptul că producătorii nu preferă întotdeauna să atașeze circuite electrice la anumite dispozitive. Dacă asamblați echipamente electronice cu propriile mâini, puteți finaliza această schemă complet pe cont propriu. Cu ajutorul programelor de calculator moderne, această procedură a devenit extrem de simplă și este efectuată convenabil chiar și de către începători.
Ce este nevoie pentru asta?
Pentru a efectua această procedură, veți avea nevoie doar de câteva lucruri disponibile:
- Hârtie.
- Creion standard.
- Un utilitar de la Microsoft numit Office Visio Professional.
Instruire
- Inițial, trebuie să desenați o imagine schematică a unui anumit design de dispozitiv pe hârtie. Schema executată în acest fel va oferi posibilitatea de a aranja corect diferitele elemente ale sistemului și de a le aranja în succesiunea corectă, precum și de a le combina cu linii condiționate care afișează ordinea de atașare a anumitor elemente electronice.
- Pentru o prezentare numerică mai precisă a diagramei dumneavoastră electronice, trebuie să utilizați programul Visio menționat mai sus. După ce software-ul este complet instalat, lansați-l.
- Apoi, ar trebui să accesați meniul „Fișier” și să selectați elementul „Creare document” acolo. În bara de instrumente prezentată, selectați elemente precum „Snap” și „Snap to Grid”.
- Reglați fin toate setările paginii. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați o comandă specială din meniul „Fișier”. În fereastra care apare, va trebui să selectați formatul de imagine al diagramei și, în funcție de format, să determinați deja orientarea desenului desenat. Cel mai bine este în acest caz să utilizați un aspect peisaj.
- Determinați unitatea de măsură în care va fi desenat circuitul electric, precum și scara necesară a imaginii. La sfârșit, faceți clic pe butonul „OK”.
- Accesați meniul „Deschidere” și apoi la biblioteca de stencil. Ar trebui să transferați pe foaia de desen forma necesară a inscripției principale, cadrul și o mulțime de alte elemente suplimentare. În cel din urmă, va trebui să faceți inscripții care să explice caracteristicile schemei dvs.
- Pentru a desena componentele circuitului, puteți utiliza atât șabloane deja pregătite, aflate în biblioteca de programe, cât și oricare dintre propriile dvs.
- Toate tipurile de blocuri de același tip sau componente ale circuitului vor trebui descrise prin copierea elementelor prezentate, abia apoi făcând completările și editările necesare.
După finalizarea lucrărilor la diagramă, ar trebui să verificați cât de corect a fost întocmită. De asemenea, încercați să corectați în detaliu inscripțiile explicative și apoi salvați fișierul sub numele dorit. Desenul finit poate fi imprimat.
Fiecare proprietar de mașină ar trebui să știe cum sunt descifrate corect simbolurile prezente în circuitele electrice ale unei mașini. Într-adevăr, în practică, o defecțiune în funcționarea echipamentelor electrice poate depăși șoferul în orice moment, chiar și pe șosea. Prin urmare, este important să înțelegeți această problemă pentru a putea rezolva singur problema dacă este necesar.
Ce sunt circuitele electrice?
Pentru a citi corect decodificarea fundamentală a circuitelor electrice auto și a ști ce înseamnă simbolurile din circuitele electrice, să înțelegem mai întâi conceptul. Schema schematică a echipamentului electric al unei mașini este o imagine grafică, în care sunt afișate pictograme ale diferitelor componente. Aceste componente ale dispozitivului de sistem sunt instalate într-o anumită ordine pe circuitul electric și pot fi conectate între ele fie în paralel, fie în serie.
Trebuie remarcat faptul că schema circuitului electric al mașinii nu afișează locația reală a acestor componente, ci demonstrează relația lor între ele. Adică, un șofer care poate înțelege structura sistemului cu propriile mâini și poate citi transcrierea va înțelege principiul de funcționare a echipamentelor electrice dintr-o privire.
Orice circuit electric al mașinii prezintă mai multe grupuri de componente:
- dispozitive de sistem de alimentare concepute pentru a genera tensiune;
- elemente destinate conversiei energiei;
- precum și dispozitivele sistemului necesare pentru transmiterea tensiunii (această funcție este îndeplinită de conductori).
Diverse componente galvanice, caracterizate prin rezistență internă scăzută, acționează ca dispozitive de putere pentru sistem. Toate tipurile de motoare electrice sunt proiectate pentru a converti energia. În orice caz, circuitul electric al mașinii conține obiectele indicate în mod convențional pe el.
Fiecare proprietar de vehicul ar trebui să poată citi schema de circuit a desemnării dispozitivelor, deoarece în cazul unei defecțiuni, aceasta va economisi bani pentru reparații. Desigur, fără participarea specialiștilor, va fi problematică repararea defecțiunilor mai complexe ale sistemului. Mai mult decât atât, echipamentul electric al unei mașini, mai ales unul modern, este un sistem destul de complex, care nu va tolera greșelile. Dar dacă defecțiunea circuitului electric nu este deosebit de semnificativă sau trebuie doar să conectați optica, atunci este foarte posibil să o faceți singur.
În plus, înțelegerea din ce elemente constă echipamentul electric al mașinii este foarte importantă pentru acei șoferi care doresc să facă modificări sistemului. De exemplu, astăzi mulți șoferi autohtoni își realizează propria reglare a vehiculelor în diferite moduri. Aceasta nu trebuie să fie instalarea de noi bare de protecție sau truse de caroserie - uneori doriți să faceți tuningul interior cu propriile mâini instalând un nou sistem multimedia sau aer condiționat. În plus, este necesar să înțelegeți circuitul electric al mașinii cu propriile mâini dacă instalați un sistem antifurt - la urma urmei, nu vă puteți lipsi de protecția mașinii într-un astfel de moment (autorul videoclipului este Auto Electrician VCh).
De asemenea, este necesar să citiți schema de conexiuni pentru acei șoferi care au o remorcă, deoarece este adesea dificil să o conectați cu propriile mâini la sistem. În orice caz, dacă decideți să instalați echipamente suplimentare în sistem, atunci capacitatea de a citi diagrama de cablare va fi utilă. Cel puțin, fără aceasta, nu veți putea conecta corect firele cu propriile mâini și nu veți putea configura echipamentul.
Deci, să luăm în considerare principalele puncte care vă vor permite să citiți corect schema de conexiuni a echipamentului oricărui vehicul. La urma urmei, așa cum am menționat mai sus, fără această cunoștință, repararea dispozitivelor cu propriile mâini pur și simplu nu va funcționa. Desigur, niciun dispozitiv nu poate funcționa fără tensiune furnizată dispozitivului prin conductori interni.
Schema de cablare a vehiculului cu desemnarea tuturor elementelor trebuie să fie în cartea de service pentru mașină. Privind-o, veți vedea multe denumiri diferite de dispozitive și dispozitive conectate prin linii. Trebuie remarcat faptul că fiecare dintre aceste linii poate avea propria sa culoare specifică, care de fapt ar trebui să corespundă cu culoarea reală a firelor circuitului electric (autorul videoclipului este Avtoelectrica VCh).
În cazul în care mașina este echipată cu mai multe aparate și dispozitive electrice, atunci un număr mare de componente va fi marcat pe diagramă. În consecință, cablarea în sine poate fi imagini cu pauze și segmente. La început, acest lucru poate fi confuz, dar nu este nimic dificil în asta, este foarte posibil să-ți dai seama singur.
Orice schemă constă din următoarele elemente:
- Dispozitiv de alimentare. În acest caz, această funcție este îndeplinită de baterie sau de generatorul vehiculului.
- conductoare, adică. Aceste componente permit transmiterea curentului prin rețea.
- Echipamente de control. Astfel de dispozitive sunt necesare pentru închiderea cablului sau deschiderea acestuia, dacă este necesar. Trebuie remarcat faptul că dispozitivele de acest tip pot fi prezente sau nu pe schema de conexiuni.
- Consumatori direcți de tensiune. Acest articol include toate echipamentele electrice care consumă energie prin conversia curentului într-un alt tip de energie. De exemplu, dacă vorbim despre o brichetă, atunci acest element transformă tensiunea în energie termică.
Dacă devine necesar să reparați vehiculul cu propriile mâini, este necesar să luați în considerare principiile de bază atunci când decodați schema:
- Orice conductori, așa cum sa menționat mai sus, sunt marcați cu o anumită culoare pe diagramă. În ceea ce privește culoarea în sine, firul poate avea o culoare sau două, adică fie primar, fie secundar. Dacă vorbim despre componente suplimentare, atunci ar trebui să li se aplice curse - acestea pot fi transversale sau longitudinale.
- Dacă mai multe fire sunt instalate pe același pachet și marcate în același mod, atunci acestea au o conexiune galvanică. Cu alte cuvinte, acești conductori sunt pur și simplu conectați unul la altul.
- Pe orice circuit, dacă un conductor intră într-un fascicul, acesta ar trebui să aibă o pantă ușoară spre locul în care se află.
- În practică, adică în majoritatea diagramelor, conductoarele sunt marcate cu negru, care sunt conectate direct la masa vehiculului, adică la corpul acestuia.
- În ceea ce privește releul, contactele lor sunt marcate în starea în care nicio tensiune nu trece prin înfășurarea dispozitivelor. În starea standard, aceste componente sunt diferite, deoarece pot fi fie închise, fie deschise.
- De asemenea, puteți observa că anumite marcaje pot fi plasate pe conductori, în special, în locul în care firul se conectează la echipament. Datorită acestei denumiri, șoferul poate înțelege imediat unde merge acest conductor, fără a urmări circuitul în ansamblu.
Dacă anumite numere sunt indicate pe anumite mecanisme, atunci acestea trebuie să corespundă numerelor. Dacă acest număr sau acel număr este marcat într-un cerc, atunci aceasta indică faptul că aveți o conexiune de conductor cu un minus. În ceea ce privește combinațiile de numere și litere, acestea corespund conexiunilor plug-in.
O carte de service poate veni cu un tabel care vă va permite să descifrați cu ușurință anumite elemente de rețea care sunt specifice unui anumit model de vehicul. În general, dacă trebuie să descifrați schema, atunci cel mai important lucru este să fiți asidui pentru a înțelege ce înseamnă cutare sau cutare denumire. După ce ați înțeles însuși principiul decodării, puteți determina cu ușurință scopul tuturor elementelor.
Mașinile străine au marcaje diferite, dar principiul este același.
Videoclip „Descifrați corect elementele circuitului din mașină”
Mai multe despre această problemă sunt discutate în videoclipul de mai jos (autorul videoclipului este Dl. BORODA).
Astăzi, cu o dezvoltare atât de rapidă a tehnologiei, este foarte important să știți să citiți schemele de cablare ale mașinilor. Și să nu credeți că doar proprietarii de mașini străine moderne, unde există multă automatizare, au nevoie de ea. Chiar dacă ai vechi Zhiguli, va fi de asemenea util să vă familiarizați cu aceste informații, deoarece dispozitivul oricărei mașini necesită prezența electricității auto.
Ce sunt circuitele electrice?
Schemele de cablare sunt o imagine grafică obișnuită care prezintă pictograme ale diferitelor elemente dispuse într-o anumită ordine într-un circuit și conectate între ele în serie sau în paralel. În același timp, astfel de desene nu arată locația reală a acestor elemente, ci indică doar relația lor între ele. Astfel, o persoană care le înțelege poate determina dintr-o privire principiul de funcționare a unui aparat electric.
Trei grupuri de elemente sunt întotdeauna descrise în diagrame: surse de energie care generează curent, dispozitive responsabile cu conversia energiei și noduri care transmit curent, diferiți conductori acționează în rolul lor.. Celulele galvanice cu rezistență internă foarte scăzută pot acționa ca sursă de energie. Iar motoarele electrice sunt adesea responsabile pentru conversia energiei. Toate obiectele care compun schemele au propriile lor simboluri.
De ce să înțelegem circuitele electrice?
A putea citi astfel de diagrame este destul de important pentru oricine deține o mașină, deoarece va economisi mulți bani pe serviciile unui specialist. Desigur, este dificil să reparați unele daune grave pe cont propriu fără participarea profesioniștilor și este greoi, deoarece curentul nu tolerează greșelile. Cu toate acestea, dacă vorbim despre o defecțiune elementară sau trebuie să conectați computerul, farurile, luminile de parcare etc., atunci este destul de realist să o faceți singur.
În plus, de multe ori dorim să introducem în circuit dispozitive electronice suplimentare, cum ar fi un sistem de alarmă, un reportofon, care facilitează foarte mult procesul de conducere și ne umple viața de confort. Și aici nu vă puteți lipsi de capacitatea de a înțelege circuitele electrice, deoarece acestea sunt adesea atașate la toate dispozitivele enumerate. Acest lucru este valabil și pentru proprietarii de mașini cu remorcă, deoarece uneori există probleme cu conectarea acesteia. Și atunci veți avea nevoie de un circuit electric al unei remorci de mașină și, desigur, de abilități care vă permit să-l înțelegeți.
Cum să citiți diagramele de cablare a mașinii - notație de bază
Pentru a înțelege principiul de funcționare a unui dispozitiv, va fi suficient ca o persoană cu cunoștințe să se uite la circuitul electric. Luați în considerare principalele nuanțe care vor ajuta chiar și un începător să înțeleagă lanțurile. Este clar că niciun dispozitiv nu va funcționa fără curent, care vine prin conductori interni. Aceste trasee sunt indicate prin linii subțiri, iar culoarea lor trebuie să se potrivească cu culoarea reală a firelor.
Dacă circuitul electric constă dintr-un număr mare de elemente, atunci traseul de pe acesta este reprezentat ca segmente și rupe, în timp ce locurile conexiunii sau conexiunii lor trebuie să fie indicate.
Numerele indicate pe noduri trebuie să corespundă numerelor reale. Numerele din cercuri arată locurile în care firele sunt conectate la „minus”, iar desemnarea pistelor care transportă curent facilitează căutarea elementelor situate pe diferite diagrame. Combinațiile de numere și litere corespund conexiunilor detașabile. Există tabele speciale cu care este foarte ușor să identifici elementele circuitelor electrice. Sunt foarte ușor de găsit atât pe internet, cât și în manualele pentru specialiști. În general, circuitele electrice auto sunt ușor de citit, principalul lucru este să înțelegeți funcționalitatea elementelor lor și să urmați numerele.
Din ce în ce mai multe mașini moderne devin o adevărată colecție de dispozitive electronice. Într-adevăr, cu o creștere a confortului și, un număr mare de instrumente și dispozitive de control diferite sunt utilizate în mașini. Toate acestea complică întreținerea părții electrice a mașinii și necesită capacitatea de a citi circuitele electrice. În acest articol, vă vom spune ce sunt circuitele electrice, de ce trebuie să le puteți citi și vă vom spune despre notația de bază.
Ce este un circuit electric?
Circuitul electric este o imagine grafică (pe hârtie) cu simboluri și pictograme speciale care au o conexiune în paralel sau în serie. Diagrama nu arată niciodată imaginea reală a totalității obiectelor, ci arată doar relația lor între ele. Astfel, dacă știți să citiți corect diagramele, puteți înțelege principiul de funcționare a unui anumit dispozitiv sau sistem de dispozitive.
Aproape toate circuitele electrice conțin următoarele elemente:
- Alimentare electrică. Acesta este fie un generator.
- conductoare – fire, cu ajutorul căruia transmiterea energiei electrice prin circuit.
- Echipamente de control- sunt dispozitive destinate închiderii sau deschiderii unui circuit electric, care poate fi sau nu prezent în circuit.
- Consumatorii de energie electricăși - acestea sunt toate dispozitivele sau dispozitivele care convertesc curentul electric într-o altă formă de energie. De exemplu, o brichetă transformă curentul electric în energie termică.
De ce trebuie să fii capabil să citești schemele electrice?
O astfel de cunoaștere nu a fost nevoie de proprietarii primelor mașini. Faptul este că echipamentul lor electric a fost limitat, ceea ce a făcut ușor să reținem conexiunea elementelor circuitului și să învețe toate firele pe de rost. Un alt lucru sunt mașinile moderne, unde sunt montate un număr mare de dispozitive și aparate electrice. Aici este utilă schema de cablare.
Este posibil să aveți nevoie de capacitatea de a citi o diagramă atunci când utilizați orice mașină. Acest lucru vă va ajuta să găsiți și să remediați cu ușurință defecțiuni minore asociate cu defecțiunea unui dispozitiv electric. La urma urmei, diagnosticarea defecțiunilor și apoi reparațiile ulterioare pot costa o sumă destul de considerabilă. De ce nu o faci singur?
În caz contrar, cunoașterea circuitului vă va ajuta atunci când conectați noi aparate electrice. Pentru mulți șoferi, schema ajută la instalarea alarmelor, a rulărilor automate și a multor alte dispozitive în care conexiunea la rețeaua de bord a mașinii este obligatorie.
Mulți șoferi le este dificil să conecteze circuitul remorcii la rețeaua electrică a mașinii. Cunoașterea elementelor circuitului vă va ajuta să găsiți rapid problema și să o eliminați prompt.
Video - Cum să citiți o diagramă de cablare a mașinii
Simboluri pe schemele electrice ale mașinii
Simbolurile pentru circuitele electrice nu sunt dificile. Pentru a le înțelege, este necesar să aveți o înțelegere minimă a acțiunii curentului electric.
După cum știți, curentul este mișcarea ordonată a particulelor încărcate de-a lungul conductorilor curentului electric. Firele multicolore acționează ca conductoare, care sunt indicate în diagramă ca linii drepte. Culoarea liniilor trebuie să se potrivească în mod necesar cu culoarea firelor în realitate. Acesta este ceea ce îl ajută pe șofer să facă față cablajelor groase și să nu se încurce.
Diverse conexiuni de contact sunt indicate prin numere speciale, care sunt atât pe diagramă, cât și la joncțiuni. De regulă, releele cu multe ieșiri de contact trebuie să aibă astfel de numere. Elementele circuitului electric de pe diagramă sunt semnate cu numere. În partea de jos a diagramei sau sub forma unui tabel separat, este afișată o interpretare specială a acestor numere, care afișează numele elementului de circuit.
Să rezumam. Citirea schemelor electrice este destul de ușoară. Principalul lucru este să interacționați corect cu simbolurile și să puteți înțelege simptomele unei defecțiuni pentru a determina în timp util și corect tipul și locația defecțiunii pe diagramă.
Fiecare proprietar de mașină ar trebui să știe cum sunt descifrate corect simbolurile prezente în circuitele electrice ale unei mașini. Într-adevăr, în practică, o defecțiune în funcționarea echipamentelor electrice poate depăși șoferul în orice moment, chiar și pe șosea. Prin urmare, este important să înțelegeți această problemă pentru a putea rezolva singur problema dacă este necesar.
[Ascunde]
Ce sunt circuitele electrice?
Pentru a citi corect decodificarea fundamentală a circuitelor electrice auto și a ști ce înseamnă simbolurile din circuitele electrice, să înțelegem mai întâi conceptul. Schema schematică a echipamentului electric al unei mașini este o imagine grafică, în care sunt afișate pictograme ale diferitelor componente. Aceste componente ale dispozitivului de sistem sunt instalate într-o anumită ordine pe circuitul electric și pot fi conectate între ele fie în paralel, fie în serie.
Trebuie remarcat faptul că schema circuitului electric al mașinii nu afișează locația reală a acestor componente, ci demonstrează relația lor între ele. Adică, un șofer care poate înțelege structura sistemului cu propriile mâini și poate citi transcrierea va înțelege principiul de funcționare a echipamentelor electrice dintr-o privire.
Orice circuit electric al mașinii prezintă mai multe grupuri de componente:
- dispozitive de sistem de alimentare concepute pentru a genera tensiune;
- elemente destinate conversiei energiei;
- precum și dispozitivele sistemului necesare pentru transmiterea tensiunii (această funcție este îndeplinită de conductori).
Diverse componente galvanice, caracterizate prin rezistență internă scăzută, acționează ca dispozitive de putere pentru sistem. Toate tipurile de motoare electrice sunt proiectate pentru a converti energia. În orice caz, circuitul electric al mașinii conține obiectele indicate în mod convențional pe el.
De ce să înțelegem circuitele electrice?
Fiecare proprietar de vehicul ar trebui să poată citi schema de circuit a desemnării dispozitivelor, deoarece în cazul unei defecțiuni, aceasta va economisi bani pentru reparații. Desigur, fără participarea specialiștilor, va fi problematică repararea defecțiunilor mai complexe ale sistemului. Mai mult decât atât, echipamentul electric al unei mașini, mai ales unul modern, este un sistem destul de complex, care nu va tolera greșelile. Dar dacă defecțiunea circuitului electric nu este deosebit de semnificativă sau trebuie doar să conectați optica, atunci este foarte posibil să o faceți singur.
În plus, înțelegerea din ce elemente constă echipamentul electric al mașinii este foarte importantă pentru acei șoferi care doresc să facă modificări sistemului. De exemplu, astăzi mulți șoferi domestici reglează vehiculele cu propriile mâini în diferite moduri. Nu trebuie să fie instalarea de noi bare de protecție sau truse de caroserie - uneori doriți să faceți tuningul interior cu propriile mâini instalând un nou sistem multimedia sau aer condiționat. În plus, este necesar să înțelegeți circuitul electric al mașinii cu propriile mâini dacă instalați un sistem antifurt - la urma urmei, nu puteți face fără protejarea mașinii într-un astfel de moment (autorul videoclipului este Avtoelectrica VCh).
De asemenea, este necesar să citiți schema de conexiuni pentru acei șoferi care au o remorcă, deoarece este adesea dificil să o conectați cu propriile mâini la sistem. În orice caz, dacă decideți să instalați echipamente suplimentare în sistem, atunci capacitatea de a citi diagrama de cablare va fi utilă. Cel puțin, fără aceasta, nu veți putea conecta corect firele cu propriile mâini și nu veți putea configura echipamentul.
Cum să citiți diagramele de cablare a mașinii - notație de bază
Deci, să luăm în considerare principalele puncte care vă vor permite să citiți corect schema de conexiuni a echipamentului oricărui vehicul. La urma urmei, așa cum am menționat mai sus, fără această cunoștință, repararea dispozitivelor cu propriile mâini pur și simplu nu va funcționa. Desigur, niciun dispozitiv nu poate funcționa fără tensiune furnizată dispozitivului prin conductori interni.
Schema de cablare a vehiculului cu desemnarea tuturor elementelor trebuie să fie în cartea de service pentru mașină. Privind-o, veți vedea multe denumiri diferite de dispozitive și dispozitive conectate prin linii. Trebuie remarcat faptul că fiecare dintre aceste linii poate avea propria sa culoare specifică, care de fapt ar trebui să corespundă cu culoarea reală a firelor circuitului electric (autorul videoclipului este Avtoelectric VCh).
În cazul în care mașina este echipată cu mai multe aparate și dispozitive electrice, atunci un număr mare de componente va fi marcat pe diagramă. În consecință, cablarea în sine poate fi imagini cu pauze și segmente. La început, acest lucru poate fi confuz, dar nu este nimic dificil în asta, este foarte posibil să-ți dai seama singur.
Orice schemă constă din următoarele elemente:
- Dispozitiv de alimentare. În acest caz, această funcție este îndeplinită de baterie sau de generatorul vehiculului.
- Dirijori, adică. Aceste componente permit transmiterea curentului prin rețea.
- Echipamente de control. Astfel de dispozitive sunt necesare pentru închiderea cablului sau deschiderea acestuia, dacă este necesar. Trebuie remarcat faptul că dispozitivele de acest tip pot fi prezente sau nu pe schema de conexiuni.
- Consumatori direcți de tensiune. Acest articol include toate echipamentele electrice care consumă energie prin conversia curentului într-un alt tip de energie. De exemplu, dacă vorbim despre o brichetă, atunci acest element transformă tensiunea în energie termică.
Dacă devine necesar să reparați vehiculul cu propriile mâini, este necesar să luați în considerare principiile de bază atunci când decodați schema:
- Orice conductori, așa cum sa menționat mai sus, sunt marcați cu o anumită culoare pe diagramă. În ceea ce privește culoarea în sine, firul poate avea o culoare sau două, adică fie primar, fie secundar. Dacă vorbim despre componente suplimentare, atunci ar trebui să li se aplice curse - acestea pot fi transversale sau longitudinale.
- Dacă mai multe fire sunt instalate pe același pachet și marcate în același mod, atunci acestea au o conexiune galvanică. Cu alte cuvinte, acești conductori sunt pur și simplu conectați unul la altul.
- Pe orice circuit, dacă un conductor intră într-un fascicul, acesta ar trebui să aibă o pantă ușoară spre locul în care se află.
- În practică, adică în majoritatea diagramelor, conductoarele sunt marcate cu negru, care sunt conectate direct la masa vehiculului, adică la corpul acestuia.
- În ceea ce privește releul, contactele lor sunt marcate în starea în care nicio tensiune nu trece prin înfășurarea dispozitivelor. În starea standard, aceste componente sunt diferite, deoarece pot fi fie închise, fie deschise.
- De asemenea, puteți observa că anumite marcaje pot fi plasate pe conductori, în special, în locul în care firul se conectează la echipament. Datorită acestei denumiri, șoferul poate înțelege imediat unde merge acest conductor, fără a urmări circuitul în ansamblu.
Dacă anumite numere sunt indicate pe anumite mecanisme, atunci acestea trebuie să corespundă numerelor. Dacă acest număr sau acel număr este marcat într-un cerc, atunci aceasta indică faptul că aveți o conexiune de conductor cu un minus. În ceea ce privește combinațiile de numere și litere, acestea corespund conexiunilor plug-in.
O carte de service poate veni cu un tabel care vă va permite să descifrați cu ușurință anumite elemente de rețea care sunt specifice unui anumit model de vehicul. În general, dacă trebuie să descifrați schema, atunci cel mai important lucru este să fiți asidui pentru a înțelege ce înseamnă cutare sau cutare denumire. După ce ați înțeles însuși principiul decodării, puteți determina cu ușurință scopul tuturor elementelor.
Mașinile străine au marcaje diferite, dar principiul este același.
Videoclip „Descifrați corect elementele circuitului din mașină”
Mai multe despre această problemă sunt discutate în videoclipul de mai jos (autorul videoclipului este Dl. BORODA).