Nu cu mult timp în urmă s-au produs modificări în legislație și a fost introdusă o penalizare pentru folosirea cauciucului care nu corespunde sezonului. Drept urmare, mulți proprietari de mașini au devenit interesați de întrebarea unde și cum să depoziteze corect anvelopele fără discuri. Fotografia produselor aruncate la coș este impresionantă. Și toate acestea se datorează depozitării necorespunzătoare.
Ce este periculos pentru anvelope?
Deoarece nu toată lumea cunoaște răspunsul la întrebarea cum să depozitați corect anvelopele fără discuri, merită să subliniați factorii care le afectează starea. Cauciucul necesită îngrijire specială. Dacă regulile de depozitare nu sunt respectate, produsele devin rapid inutilizabile. Drept urmare, mulți trebuie să-și schimbe cauciucurile în fiecare sezon. Și această plăcere nu este ieftină.
Merită să luați în considerare faptul că anvelopele se tem de umiditate insuficientă sau excesivă, lumina directă a soarelui, schimbări bruște de temperatură, murdărie. Toate acestea pot afecta foarte mult starea cauciucului.
Scoaterea anvelopelor de pe discuri
Deci, cum depozitați anvelopele fără jante? În primul rând, trebuie să fie pregătiți. Când îndepărtați cauciucul de pe discuri, ar trebui să acordați atenție marcajelor din fabrică. Data de expirare a produselor trebuie indicată aici. Ultimele două cifre ale marcajului indică anul de fabricație, iar prima - săptămâna calendaristică. Dacă până în sezonul următor anvelopele vor avea 5 ani sau mai mult, atunci nu va fi nevoie să le depozitați. Un astfel de cauciuc și-a împlinit deja termenul.
Dacă totul este în ordine în acest sens, atunci anvelopele ar trebui să fie marcate. Pentru aceasta, vopseaua, markerul sau creta sunt potrivite. Deci nu veți uita pe ce roată a fost cutare sau cutare anvelopă. Când va veni sezonul, îți va fi mai ușor să decizi unde și ce anvelopă să pui. Locația lor poate fi schimbată. În plus, schimbarea axelor permite benzii de rulare să se uzeze mai uniform.
Spălarea și prelucrarea
Înainte de a răspunde la întrebarea cum să depozitați corect anvelopele auto fără jante, ar trebui să clarificați cum să le pregătiți. Cauciucul îndepărtat trebuie spălat bine și apoi uscat. În această etapă, merită să îndepărtați uleiul, reziduurile de ulei, pietricelele, murdăria și praful de pe suprafața anvelopei.
După aceea, se recomandă tratarea anvelopelor cu o soluție specială care are proprietăți de conservare. Puteți cumpăra un astfel de produs în aproape orice magazin de specialitate. Dacă nu înțelegeți această problemă, atunci ar trebui să căutați ajutor de la specialiști. Trebuie remarcat faptul că substanțele concepute pentru a restabili culoarea cauciucului sunt categoric nepotrivite.
Înainte de a aplica soluția, ar trebui să studiați cu atenție instrucțiunile. În procesul de prelucrare a anvelopelor, este necesar să se respecte cu strictețe toate recomandările producătorului. În caz contrar, anvelopele s-ar putea deteriora.
La final, fiecare anvelopă trebuie pusă într-o pungă de plastic opaca, de preferință închisă la culoare. Este imposibil să-l închideți ermetic, deoarece se va forma condens.
Depozitare în cămară
Cum să depozitezi corect anvelopele fără jante: în garaj sau în casă? Fiecare dintre opțiuni are propriile sale avantaje și dezavantaje. Dacă este necesar, cauciucul poate fi depozitat pe balcon, în dulap, în garaj și așa mai departe.
Fiecare opțiune merită luată în considerare separat. Cămara este considerată cel mai bun loc pentru depozitarea cauciucului. Într-o astfel de cameră nu există o scădere bruscă a temperaturii, precum și lumina directă a soarelui. În plus, riscul contactului cauciucului cu substanțe chimice agresive este eliminat.
Pentru mulți, această locație de depozitare nu este potrivită. În primul rând, nu toată lumea are o cameră de depozitare în blocuri. În al doilea rând, astfel de încăperi sunt mici și nu întotdeauna este loc pentru patru anvelope.
Ar trebui să-l depozitez în garaj?
Cum să depozitați corect anvelopele fără jante în garaj vara și iarna? Merită luat în considerare faptul că nu toate camerele sunt potrivite. Clădirea în care vor fi amplasate anvelopele trebuie să fie încălzită, din piatră și uscată. Un garaj din metal nu este potrivit pentru depozitarea cauciucului de iarnă, deoarece se încălzește mult ziua și se răcește noaptea. Ca urmare, apare o diferență de temperatură, care afectează negativ starea anvelopelor.
Nu este recomandat să depozitați anvelopele de vară într-un garaj fără încălzire. Temperatura aerului în astfel de încăperi scade rapid, iar pereții sunt adesea acoperiți de îngheț. Aerul rece afectează negativ și starea cauciucului: începe treptat să crape.
Depozitare pe balcon
Unii proprietari de mașini depozitează cauciucuri pe balcoane. Cu toate acestea, nu este întotdeauna posibil să lăsați cauciucul acolo. Cum să depozitați corect anvelopele fără jante pe balcon? Dacă este glazurată, atunci se creează un anumit microclimat în interior. Acest lucru evită schimbările bruște de umiditate și temperatură. Totusi, balconul vitrat nu protejeaza de razele soarelui. Se recomanda ca anvelopele sa fie acoperite cu ceva. În caz contrar, cauciucul va deveni inutilizabil.
În ceea ce privește balcoanele deschise, nu se recomandă depozitarea anvelopelor fără discuri pe ele, deoarece acestea sunt practic neprotejate. Orice factor poate afecta negativ starea cauciucului. Aceasta este murdărie și ploaie, și zăpadă, și scăderi de temperatură, și razele de soare, și căldură și frig.
Care ar trebui să fie condițiile?
Deci, cum să depozitați corect anvelopele fără jante iarna și vara? În primul rând, merită să vă decideți asupra locației. Trebuie să respecte pe deplin condițiile de depozitare. Trebuie păstrat la o temperatură constantă. În plus, camera trebuie să fie bine ventilată, uscată și cât mai curată.
Merită să luați în considerare faptul că razele soarelui, precum și umiditatea scăzută, duc la uscarea cauciucului. Drept urmare, anvelopele încep să crape. Cu umiditate ridicată, anvelopele încep să-și piardă elasticitatea, ceea ce poate duce la ruperea materialului. În același timp, nici crăpăturile semnificative nu pot fi văzute întotdeauna cu ochiul liber. Umiditatea aerului trebuie menținută la același nivel: de la 55 la 65%. Dacă camera nu are ventilație, atunci ar trebui să fie ventilată.
În ceea ce privește temperatura, acest indicator ar trebui să fie aproape de condițiile de funcționare ale produselor. Dacă păstrați cauciucul de iarnă la cald, acesta se va întări treptat și va începe să alunece pe gheață. Cat despre anvelopele de vara, se usuca la frig si crapa foarte mult. Cel mai optim interval de temperatură este de la 8 la 23 ° C. Desigur, unele anvelope pot tolera și 35 ° C, dar aceasta este limita și nu este un fapt că produsele vor fi conservate complet.
Reguli de bază de depozitare
În ce poziție și cum să depozitați corect anvelopele fără jante vara și iarna? Conform regulilor, astfel de produse ar trebui plasate numai într-o poziție verticală. Pentru a preveni rularea lor, este necesar să poziționați opritoarele. Anvelopele pot fi presate una aproape de alta. Acest lucru va economisi spațiu. Se recomanda intoarcerea anvelopelor de pana la trei ori pe parcursul lunii pentru a le mentine forma rotunda.
Experții recomandă plasarea anvelopelor în adâncituri semicirculare. În acest caz, nu este nevoie să le răsturnați. Cu toate acestea, este foarte dificil să creezi astfel de condiții într-un garaj, subsol sau pe un balcon.
Cum să depozitezi corect anvelopele de vară fără jante? Suprafața pe care vor sta anvelopele trebuie să fie uscată și curată. Nu așezați cauciucul în apropierea radiatoarelor de încălzire și a altor surse de căldură, precum și în apropierea substanțelor chimice agresive și a produselor petroliere.
De ce ar trebui să salvați anvelopele doar în poziție verticală?
Deoarece nu toată lumea știe să depoziteze corect anvelopele de iarnă fără discuri, mulți proprietari de mașini le plasează în poziție orizontală, așa-numita fântână. Acest lucru este greșit și afectează negativ starea cauciucului. De asemenea, nu se recomandă depozitarea anvelopelor de vară în această poziție. Cauciucul începe treptat să se deformeze pe măsură ce se formează presiunea neuniformă.
Unii proprietari de mașini își atârnă pur și simplu anvelopele cu frânghii sau lanțuri de tavan. În această poziție, își pierd proprietățile mult mai repede, chiar dacă sunt răsturnați. O anvelopă normală are forma unui cerc obișnuit. Când sunt depozitate într-o poziție greșită, anvelopele devin eliptice, pătrate sau în formă de diamant. Va fi aproape imposibil să întindeți astfel de cauciuc pe discuri.
Ar trebui să pun produsele în pungi?
Experții recomandă plasarea fiecărei anvelope într-o pungă de plastic opac pentru o mai bună protecție. Nu merită să-l legați strâns, deoarece se poate acumula condens, care are și un efect negativ asupra stării cauciucului.
Dar cel mai bine este să folosiți huse speciale pentru protecție care permit aerului să treacă, dar razele soarelui nu sunt. Puteți cumpăra astfel de produse de la orice magazin specializat care comercializează piese auto.
Mulți proprietari de vehicule sfătuiesc să acoperiți anvelopele îndepărtate de pe jante cu mai multe straturi de var, nu numai la exterior, ci și la interior. Desigur, un astfel de produs va proteja cauciucul de umiditate, dar va fi foarte dificil să îl îndepărtați. În plus, varul este dăunător pentru anvelopele auto.
Daca nu e loc...
Daca nu ai unde sa depozitezi anvelopele, atunci poti contacta un service care ofera depozitare specializata. Nu este la fel de scump ca cumpărarea unui set nou de anvelope. Este demn de remarcat faptul că un astfel de serviciu este furnizat de marile întreprinderi care repară vehicule. Cu toate acestea, înainte de a semna contractul, merită să inspectați locul unde vor fi depozitate anvelopele. Daca are incalzire electrica, umiditate ridicata, geamuri, mucegai, murdarie si praf, atunci serviciile companiei ar trebui abandonate.
Aproape fiecare șofer se confruntă cu problema depozitării anvelopelor. Când sezonul se schimbă, frigul este înlocuit cu un dezgheț sau invers, inevitabil se pune întrebarea ce să faci pentru ca setul tău de cauciuc de iarnă (sau de vară), care te-a servit cu fidelitate în ultimele șase luni, să nu piardă. calitățile sale atunci când săgeata termometrului arată temperatura la care merită osteneala de a schimba roțile?
Desigur, această problemă este relevantă numai dacă kitul de cauciuc și-a păstrat caracteristicile de performanță și, în consecință, nu trebuie înlocuit. Dacă, de exemplu, cauciucul dvs. împânzit a reușit să piardă un număr critic de știfturi în timpul funcționării, atunci ar trebui să vă ocupați serios de problema achiziționării unui nou set. Dacă totul este în ordine, atunci în acest articol veți găsi o mulțime de informații utile pentru dvs.
În primul rând, merită luate în considerare câteva reguli generale care trebuie urmate atunci când depozitați anvelopele de vară și de iarnă. În ciuda diferenței de condiții de funcționare, compoziție a cauciucului, rigiditate și multe alte caracteristici tehnice, cerințe generale și recomandări pentru condițiile de depozitare pentru anvelopele de iarnă și vară, există mult mai mult decât diferențe.
.jpg)
După ce ne gândim la general, să ne întoarcem la particular.
Depozitarea anvelopelor de vară iarna.
.jpg)
Depozitarea anvelopelor de iarnă vara.
- În teorie, anvelopele de iarnă pot fi depozitate în aer liber dacă temperatura o permite. Cu toate acestea, este necesară o protecție suplimentară față de lumina directă a soarelui, ploaie, condens din ceață și alte condiții meteorologice nefavorabile pentru cauciuc. Aceste probleme pot fi rezolvate cu ajutorul ambalajelor, cutiilor speciale și copertinelor, dar tot nu va fi posibilă asigurarea unei protecție completă și cuprinzătoare a cauciucului. Prin urmare, este de preferat să le găsiți o cameră care să îndeplinească cerințele similare celor cu care se confruntă anvelopele de vară.
- După îndepărtarea anvelopelor din vehicul, acestea trebuie curățate și clătite temeinic, acordând o atenție deosebită curățării știfturilor antiderapante dacă utilizați anvelope cu crampoane. Daca constati ca peste 25% din numarul total de crampoane au venit in stare de paragina, merita sa achizitionezi un nou set pentru urmatorul sezon de iarna. Sfat: Există o modalitate de a prelungi durata de viață a unei anvelope prin realizarea unui știft suplimentar al benzii de rulare, dar nu vom lua în considerare această posibilitate în detaliu în acest articol.
După cum devine evident, există cerințe mai generale pentru depozitarea anvelopelor iarna și vara decât diferențe, așa că dacă garajul sau altă cameră respectă pe deplin recomandările de mai sus, puteți depozita atât trusele de vară, cât și de iarnă în el. Rămâi cu Express-Bus!
Șoferii se confruntă cu problema depozitării anvelopelor de mașină la fiecare șase luni - toamna târziu, când se face frig, și este necesară instalarea anvelopelor de iarnă pe mașină, iar primăvara, când anvelopele sunt schimbate înapoi la modelele de vară. În acest moment, mulți șoferi vor fi dezamăgiți, deoarece după ce au adus un set de cauciuc din sezonul trecut cu kilometraj redus la un atelier de anvelope, unii vor afla că nu mai este potrivit pentru utilizare. Și nu este o banda de rulare uzată sau deteriorare mecanică. Motivul este că anvelopele au „îmbătrânit” din cauza depozitării necorespunzătoare și nu mai sunt capabile să ofere suficientă siguranță și fiabilitate. Este posibil să preveniți o astfel de situație neplăcută prin abordarea competentă și în avans a problemei și prin crearea condițiilor corecte de depozitare pentru anvelope în extrasezon. În continuare, vă vom spune despre regulile de bază, a căror respectare va ajuta anvelopele să supraviețuiască sezonului și să-și mențină calitățile la maximum.
Ce trebuie făcut după îndepărtarea anvelopelor?
Înainte de a scoate anvelopele sezoniere din mașină și de a o trimite la depozitare, este necesar să marcați fiecare anvelopă, indicând locația și direcția acesteia. Dacă anvelopele sunt planificate să fie lăsate pe discuri, atunci este suficient doar să marcați axa unde stătea roata. În acest caz, cea mai convenabilă opțiune de etichetare vor fi capacele colorate de pe bobine, care sunt vândute gratuit și costă foarte puțin.
După demontare, anvelopele trebuie curățate și spălate temeinic, deoarece murdăria și pietrele din banda de rulare pot accelera îmbătrânirea anvelopelor. După aceea, anvelopele trebuie uscate și stropite cu un compus chimic de conservare, care se găsește în orice magazin specializat sau într-un magazin de anvelope. Vă rugăm să rețineți că aceasta este o formulă specială, nu un produs de recuperare a culorii anvelopelor pe bază de solvenți care este absolut nepotrivit pentru conservare.
Unii proprietari de mașini ambalează cauciucul în pungi de plastic. Acest lucru nu este necesar, dar dacă condițiile de depozitare nu sunt ideale, atunci o astfel de soluție nu va fi de prisos. Cu toate acestea, există o nuanță. Dacă anvelopele sunt demontate împreună cu discuri metalice ștanțate și ambalate în polietilenă, sacii nu trebuie sigilati etanș, pentru a nu accelera coroziunea discurilor cauzată de condensul acumulat.
Ce factori afectează negativ anvelopele auto?
Deoarece anvelopele auto, în afară de carcasă, sunt făcute dintr-un amestec special, a cărui componentă principală este cauciucul, principalii săi inamici sunt:
- Căldură.
- Raze directe ale soarelui.
- Umiditate.
Fiecare dintre acești factori poate duce chiar și o anvelopă nouă la o stare deplorabilă. Din acest motiv, pentru a nu arunca o anvelopă cu banda de rulare uzată, aceasta trebuie depozitată într-o cameră uscată și întunecată, unde temperatura să nu depășească 20-25 ° C.
În plus, trebuie să vă asigurați că camera este curată și că nu există schimbări bruște de temperatură care să producă condens. Murdăria și praful vor reduce, de asemenea, durata de viață a anvelopei.
La temperaturi peste 25 ° C și în lumina directă a soarelui, anvelopele se usucă rapid. Ca urmare, pe anvelopă apar microfisuri, ceea ce îi slăbește semnificativ rezistența și duce adesea la distrugerea produsului în timpul funcționării. Trebuie avut în vedere că astfel de defecte sunt greu de determinat „cu ochi”, astfel încât șoferul nici măcar nu poate bănui că anvelopele sunt destul de potrivite ca aspect, de fapt, nesigure și nesigure.
Locații populare de depozitare a anvelopelor
Având în vedere cerințele de mai sus pentru depozitarea sezonieră a anvelopelor, următoarele premise vor fi optime în acest scop.
- Garaj de cărămidă.
- Subsol uscat.
- Camera de depozitare in casa.
- Depozit specializat.
Rețineți că în ultimii ani, depozitele de depozitare a anvelopelor sunt foarte populare, atât în orașele mari, cât și în cele mici și, prin urmare, nu va fi greu să găsiți o instituție care să ofere acest serviciu.
Iarna, puteți folosi garajul metalic. Cu toate acestea, trebuie să fie la umbră. În acest caz, anvelopele (pe discuri) trebuie să fie suspendate de peretele acestuia. Daca aceste conditii sunt indeplinite, ca spatiu de depozitare pot fi folosite diverse anexe si o mansarda.
În acest scop, balcoanele deschise și copertinele de pe străzi sunt absolut nepotrivite, unde anvelopele pentru sezon vor fi expuse tuturor factorilor care îi pot dăuna.
Depozitul dumneavoastră personal de anvelope trebuie să fie echipat ținând cont de condițiile climatice ale regiunii, de caracteristicile incintei, precum și de microclimatul pe care îl puteți crea în el iarna și vara. Pe acești factori ar trebui să vă bazați atunci când alegeți un loc pentru depozitarea anvelopelor sezoniere.
Depozitare intr-un depozit specializat
După cum sa menționat deja, serviciul de depozitare responsabilă a anvelopelor în afara sezonului este destul de nou, dar în fiecare an este din ce în ce mai solicitat și popular. Recent, a fost oferit de majoritatea benzinăriilor și magazinelor de anvelope, dar întrucât depozitarea de înaltă calitate necesită îndeplinirea unui număr de condiții obligatorii, a căror creare necesită anumite costuri și disponibilitatea spațiilor, nu toate companiile își pot permite.
După ce a decis să încredințeze o astfel de afacere responsabilă unei instituții specializate, este imperativ:
Numai după ce vă asigurați că toate aceste trei puncte vă satisfac pe deplin, puteți încheia un acord privind depozitarea responsabilă a cauciucului. În caz contrar, există un risc mare de a pune mâna pe anvelope inutilizabile care vor trebui înlocuite cu un set nou.
Lăsați cauciucul pe jante sau scoateți-l?
În practică, a fost testat și dovedit că anvelopele sunt mult mai bine conservate atunci când sunt asamblate. Cu alte cuvinte, pe discuri și cu presiune normală în cameră. În acest caz, suprafața lor interioară nu este expusă condensului și prafului. În plus, o astfel de soluție este mult mai convenabilă, deoarece nu este nevoie de îmbarcare și echilibrare. Pe de altă parte, nu orice șofer își poate permite să aibă două seturi de discuri și pur și simplu nu are de ales decât să scoată cauciucul de pe jantă și să o depoziteze în acest fel. În acest caz, ar trebui să știți că anvelopele pot fi depozitate în picioare (în rând), stivuite sau suspendate. Toată lumea alege o opțiune convenabilă. Cu toate acestea, există câteva puncte foarte importante aici.
- Anvelopele fără jante, atunci când sunt stivuite într-o grămadă, suferă presiuni diferite pe pereții laterali, astfel încât, în viitor, poate fi dificil să strângeți anvelopele inferioare pe jantă.
- Când depozitați anvelopele în stare suspendată (fără discuri), nu lăsați marginile suprafețelor laterale să se sprijine pe o tijă sau cârlig subțire. Acest lucru poate duce la deformarea flancului sub acțiunea masei anvelopei, ceea ce va cauza inevitabil probleme la montarea pe jantă, echilibrare și umflare.
Dacă țineți cont de toate recomandările de mai sus, nu veți avea probleme cu depozitarea anvelopelor auto în extrasezon, iar anvelopele vă vor permite să „patinajați” mai mult de un sezon, fără a fi nevoie să achiziționați un nou set .
Proprietarii de jante sau anvelope cu flanșă ar trebui să știe cum să depoziteze corespunzător roțile pe jante. Conștientizarea standardelor de depozitare a anvelopelor va ajuta la evitarea deformării nedorite a cauciucului sezonier, de exemplu, în perioada de vară, când anvelopele de iarnă se vor „odihna”, sau invers. În acest articol, vom lua în considerare principalele puncte privind depozitarea anvelopelor cu discuri, precum și greșelile și concepțiile greșite frecvente.
Cuprins:Trebuie să demontez cauciucuri
Problema primordială este necesitatea de a scoate discurile din cauciuc, care urmează să fie depozitat pentru o perioadă lungă de timp. Se crede că menținerea anvelopelor asamblate și umflate este mai ușoară și mai practică deoarece:
Tehnica de depozitare a anvelopelor pe discuri
Există 3 moduri de depozitare a anvelopelor, care sunt alese în funcție de numărul de seturi de cauciuc și de starea acestora. Să aruncăm o privire la principalele tipuri de amplasare a anvelopelor:
- Depozitare stivuită. Această metodă este utilizată în mod activ atunci când plasați cauciucul cu un disc și este considerată optimă pentru depozitarea seturilor mari;
- Agăţat... Recomandat pentru anvelope asamblate, dar trebuie folosit pentru anvelope fără jante. Dacă anvelopa va fi amplasată în depozit în stare suspendată, atunci șoferul trebuie să aibă grijă să reducă nivelul presiunii la jumătate față de indicatorul obișnuit;
- Aranjarea anvelopelor pe rând. Acest tip de depozitare este acceptabil pentru depozitarea anvelopelor auto pe discuri. Această metodă poate fi folosită de proprietarul mașinii atunci când depozitează unul sau mai multe seturi de cauciuc fără a deteriora anvelopele.
Cum să pregătiți o anvelopă pentru depozitare
Înainte de a pune anvelopele într-o zonă de depozitare pe termen lung, șoferul trebuie să aibă grijă de pregătirea cauciucului. Efectuarea măsurilor pregătitoare vă va permite să evitați eventualele probleme cu instalarea produselor după expirarea perioadei de depozitare.
Înainte de a scoate anvelopa de pe roata mașinii, pe ea ar trebui să fie plasate semne speciale. Denumirea trebuie să conțină o indicație exactă a locului în care se aflau anvelopele la momentul scoaterii din vehicul. De asemenea, proprietarul mașinii trebuie să reflecte asupra datelor anvelopei asupra direcției benzii de rulare. Acest lucru va ajuta la evitarea confuziei anvelopelor în timpul reinstalării în afara sezonului.
După ce scoateți anvelopele de pe roată, ar trebui să le curățați bine. Murdăria, praful și umezeala sunt îndepărtate de pe suprafața cauciucului. În primul rând, este curățat umed cu apă caldă. Când cauciucul este curat, acesta poate fi șters cu un agent chimic special de conservare. După prelucrarea umedă, anvelopa este uscată.
Este necesar să studiați cu atenție modelul benzii de rulare și să vă asigurați că nu există pietre și alte obiecte solide. În timp, astfel de elemente nedorite pot provoca formarea de fisuri și deformații ale modelului benzii de rulare.
Condiții de depozitare pentru anvelopele cu flanșă
Anvelopele colectate pot fi depozitate în pungi de plastic sau fără ele. Dacă șoferul decide să folosească geanta, atunci aceasta nu ar trebui să fie închisă ermetic, deoarece aceasta va provoca formarea condensului, care poate dăuna materialului polimeric din care este fabricată anvelopa. Ca urmare a expunerii prelungite la căldură, cauciucul se înmoaie și își pierde forma stabilă. În plus, condensul va accelera procesul de coroziune al discului din aliaj metalic.
Unde se depozitează anvelopele auto
De obicei, anvelopele pe roți sunt amplasate în încăperi izolate de lumina directă a soarelui, umiditate și praf. Zona de depozitare trebuie să fie ventilată în mod regulat.
Anvelopele trebuie plasate într-o cameră cu o temperatură de la -30 ° C până la + 35 ° C. Este necesar să vă asigurați că cauciucul este la cel puțin 1 metru distanță de încălzitoare și alte surse de căldură. Anvelopele pot fi depozitate:
- Pe podea;
- pe rafturi;
- in paleti.
Cum se plasează anvelopele cu flanșă
Este important ca suprafața zonei de depozitare să fie plană și fără puncte ascuțite. Produsele cu lățimea profilului de până la 205 mm se recomandă să fie pliate orizontal, așezându-le una peste alta. Dacă indicatorul de lățime a profilului depășește 215 mm, atunci anvelopele sunt așezate vertical, adică pe margine.
Anvelopele trebuie răsturnate o dată pe lună, schimbând punctul de pivotare al produsului. Nu trebuie așezate obiecte străine pe o grămadă sau pe un rând de anvelope, deoarece încărcarea suplimentară poate duce la pierderea aspectului original.
Acum, când statul i-a obligat pe proprietarii de mașini să schimbe anvelopele în funcție de sezon, problema depozitării acesteia a devenit deosebit de urgentă.
Mulți au învățat din experiență că acest lucru provoacă probleme. Cei care nu schimbă singuri cauciucurile, ducându-le la un specialist, pot fi surprinși să constate că acestea au devenit inutilizabile din cauza condițiilor necorespunzătoare de depozitare.
Prin urmare, trebuie să știți din timp despre unde și cum să depozitați anvelopele de iarnă vara și anvelopele de vară iarna.
O anvelopă nu este doar cauciuc sintetic, așa cum cred mulți oameni. Acestea sunt, de asemenea, stabilizatori specifici, umpluturi și elemente de armare (metal și textil).
Combinația lor într-o anumită proporție este cea care oferă cauciucului elasticitatea și duritatea necesare și rezistența la uzură. Anvelopele care se folosesc vara sunt mai moi și au o aderență bună pe asfalt, dar iarna devin casante și crăpă atunci când sunt expuse la temperaturi de îngheț.
Sub influența umidității, căldurii, frigului, ușoarelor, substanțelor chimice agresive, anvelopele își pierd rapid din calitate. Cel mai adesea, încălcarea regulilor de stocare este „de vină” pentru acest lucru.
Greșeli tipice
- Nu depozitați anvelopele de vară pe balcon iarna. Un subsol rece și un garaj neîncălzit sunt, de asemenea, o idee proastă.
- O casă și un apartament, mai ales cele mici, nu sunt deloc o opțiune. Vei învăța o mulțime de lucruri interesante despre tine și despre mașină din gospodăria ta.
- Nu mutați anvelopele în timpul depozitării după ce vă dați seama de erori. Așezați imediat într-un loc potrivit și lăsați până la sezon.
- Un punct de vedere greșit - anvelopele de iarnă pe discuri vara pot fi depozitate după bunul plac. Materialul aflat sub influența razelor solare și a temperaturilor ridicate se poate deforma atât de mult încât anvelopa se va îndepărta vizibil la punctul de atașare sau chiar va sări de pe jantă. Dimpotrivă, anvelopele de vară rezistă mai bine la condițiile proaste de depozitare.
- Nu umflați sau dezumflați suplimentar anvelopele.
Pregătirea depozitării
În primul rând, studiați marcajele de pe fiecare roată. Primele două cifre sunt săptămâna, următoarele sunt anul emiterii. Potrivit GOST, anvelopele pot fi folosite cel mult cinci ani (depozitate corespunzător). Poate că nu trebuie să vă faceți griji pentru ele.
Dacă anvelopele sunt bune pentru sezonul următor, după ce le-ați scos, asigurați-vă că marcați din care este. Puteți să puneți capace multicolore sau pur și simplu să semnați.
Roțile, înainte de a fi depozitate, sunt spălate temeinic și uscate la fel de bine. Nu ar trebui să existe murdărie, pietre, pietriș și așa mai departe pe banda de rulare. Regulile prevăd tratamentul cu un aerosol special (de preferință de 2-3 ori), care conține inhibitori de oxidare pentru a preveni fisurarea și deformarea cauciucului.
Fiecare roată trebuie plasată într-un capac etanș care să o protejeze de umiditate și lumină. Pentru o protecție suplimentară a anvelopelor de vară împotriva deteriorărilor mecanice, se recomandă cutii speciale. Ambele pot fi achiziționate de la orice magazin de piese. Pungile de plastic nu sunt potrivite, deoarece inevitabil se va forma condens în ele, provocând rugina pe discuri.
Cum să-l depozitezi corect
Pentru cei care nu au spatiu de depozitare, ia in considerare vanzarea anvelopelor si jantelor si achizitionarea unui alt kit (nou sau folosit) pana in sezonul care vine.
Pe baza faptului că căldura, lumina soarelui și umiditatea sunt dăunătoare roților, acestea sunt depozitate într-o cameră întunecată, uscată și răcoroasă. Temperatura optimă nu este mai mare de 23 ° C, umiditatea este de 55-65%. Încercați să evitați schimbările bruște. Un loc lângă un încălzitor sau altă sursă de căldură nu va funcționa (mutați-vă la cel puțin un metru).
Opțiunea potrivită este un garaj spațios încălzit, cu ventilație. Același subsol sau cămară este de asemenea potrivită (dacă există spațiu liber).
Ansamblurile de roți sunt depozitate într-o poziție suspendată, astfel încât să nu se atingă între ele sau orice altceva. Lanțul sau funia sunt trase prin orificiile discurilor, înfășurate în locurile de contact cu o cârpă moale.
Le puteți plia plat pe o suprafață orizontală plană într-un teanc îngrijit (așa-numita „fântână”) - și acest lucru va fi corect.
Dacă aveți suficient spațiu, cumpărați sau faceți un suport special pentru roți din lemn (fiecare are un raft separat). Rafturile agățate sub tavan vor ajuta la economisirea spațiului (acordați o atenție deosebită fixărilor).
Anvelopele de vară trebuie protejate de substanțele chimice agresive, benzină și alte produse petroliere. Chiar și vaporii dintr-un recipient liber îl pot deteriora grav.
Roțile de iarnă nu trebuie depozitate într-un garaj metalic, mai ales dacă sunt la soare. Același lucru este valabil și pentru șopârle și alte încăperi utilitare, balcoane.
Dacă depozitați anvelopele în aer liber, nici măcar un baldachin nu vă va ajuta. După o lună, pot fi doar aruncate.
Depozitare specializată
Multe companii de reparații și întreținere auto oferă depozitare pentru unul sau mai multe seturi de roți la un preț destul de rezonabil.
Plusul este că nu trebuie să ne înțelegi cum să le oferi condiții adecvate și să te îngrijorezi de siguranță. Serviciile auto ar trebui să aibă încăperi speciale ferite de lumină, în care să se mențină temperatura și umiditatea necesare.
Dar există și câteva nuanțe.
- Organizațiile de renume vă vor oferi cu siguranță să întocmiți un acord de depozitare pe antet, în care toate condițiile vor fi detaliate, precum și responsabilitatea acestora în caz de pierdere, distrugere sau deteriorare a roților. Dacă vi se dă o chitanță scrisă pe o foaie de hârtie într-o cutie, este mai bine să plecați imediat.
- Vă rugăm să rețineți cum se evaluează starea roților la depozit și returnare. Dacă totul este prea confuz, de neînțeles și scris cu litere mici, cel mai probabil, organizația își lasă opțiuni pentru a evita responsabilitatea.
- Aflați în ce cameră vor sta roțile dvs. și inspectați-o. Acesta trebuie să fie echipat cu instrumente pentru măsurarea temperaturii și umidității. Pe baza propriilor sentimente, încercați să înțelegeți cum lecturile lor corespund realității. Dacă în cameră sunt multe încălzitoare, renunțați la ideea de a închiria roțile. Aerul foarte uscat este dăunător pentru ei.
- Etichetați anvelopele discret pentru a vă asigura că primiți exact ceea ce ați returnat.
- Rețineți că, dacă depozitul este îndepărtat de întreprinderea principală, nu veți putea pur și simplu să intrați cu mașina și să vă ridicați proprietatea. Va trebui să comandați livrarea pentru o anumită dată în avans.
Brownie-ul tău.