În practica șoferilor, se folosesc două metode de încărcare a unei baterii de stocare (AKB) - cu un curent de încărcare constant și cu o tensiune de încărcare constantă. Fiecare dintre metodele utilizate are propriile sale dezavantaje și avantaje, iar timpul de încărcare a bateriei este determinat de o combinație de factori. Înainte de a începe să încărcați o baterie nouă pe care tocmai ați cumpărat-o sau care a fost scoasă din vehicul atunci când este descărcată, trebuie pregătită cu atenție pentru încărcare.
Noua baterie trebuie umplută la nivelul necesar cu electrolit cu densitatea reglată. Când bateria este scoasă din vehicul, este necesar să curățați bornele oxidate de murdărie. Cazul unei baterii care nu necesită întreținere trebuie șters cu o cârpă umezită cu o soluție de sodă (mai bună) sau bicarbonat sau amoniac diluat.
Dacă bateria este întreținută (băncile bateriei sunt echipate cu dopuri pentru umplerea și completarea electrolitului), atunci este necesar să curățați bine capacul superior (cu dopurile înșurubate) suplimentar, astfel încât murdăria accidentală să nu pătrundă în electrolit la deșurubarea dopurilor. Acest lucru va duce cu siguranță la defectarea bateriei. După curățare, puteți deșuruba dopurile și puteți măsura nivelul și densitatea electrolitului.
Dacă este necesar, adăugați electrolit sau apă distilată la nivelul dorit. Alegerea între adăugarea de electrolit sau apă se bazează pe densitatea măsurată a electrolitului din baterie. După adăugarea lichidului, dopurile trebuie lăsate deschise, astfel încât bateria să „respire” în timpul încărcării și să nu explodeze cu gazele eliberate în timpul încărcării. De asemenea, prin orificiile de umplere, va trebui să verificați periodic temperatura electrolitului pentru a evita supraîncălzirea și fierberea.
Apoi, conectați încărcătorul (încărcătorul) la contactele de ieșire ale bateriei, respectând întotdeauna polaritatea („plus” și „minus”). În acest caz, la început, „crocodilii” firelor încărcătorului sunt conectate la bornele bateriei, apoi cablul de alimentare este conectat la rețea și numai după aceea încărcătorul este pornit. Acest lucru se face pentru a exclude aprinderea amestecului de oxigen-hidrogen eliberat din baterie sau explozia acestuia atunci când scânteie în momentul conectării „crocodililor”.
În același scop, ordinea deconectării bateriei este inversată: mai întâi, încărcătorul este oprit și abia apoi „crocodilii” sunt deconectați. Amestecul de oxigen-hidrogen se formează ca urmare a combinării hidrogenului eliberat în timpul funcționării bateriei cu oxigenul din aer.
Încărcarea bateriei DC
În acest caz, curentul constant este înțeles ca constanța curentului de încărcare. Această metodă este cea mai comună dintre cele două utilizate. Temperatura electrolitului din bateria pregătită pentru încărcare nu trebuie să ajungă la 35 ° C. Curentul de încărcare al unei baterii noi sau descărcate în amperi este setat egal cu 10% din capacitatea sa în amperi-ore (exemplu: cu o capacitate de 60 Ah, este stabilit un curent de 6 A). Acest curent fie va fi menținut automat de încărcător, fie va trebui reglat printr-un comutator de pe panoul încărcătorului sau de un reostat.
La încărcare, tensiunea la bornele de ieșire a bateriei ar trebui să fie monitorizată, aceasta va crește în timpul încărcării și atunci când atinge o valoare de 2,4 V pentru fiecare banc (adică 14,4 V pentru întreaga baterie), curentul de încărcare ar trebui să fie redus la jumătate pentru o baterie nouă și de două sau trei ori pentru cea folosită. Cu acest curent, bateria se încarcă până la gazarea abundentă în toate băncile de baterii. Încărcarea în două etape vă permite să accelerați încărcarea bateriei și să reduceți intensitatea degajării gazului care distruge placa bateriei.
Dacă bateria este ușor descărcată, este foarte posibil să o încărcați în modul cu o etapă cu un curent egal cu 10% din capacitatea bateriei. Evoluția excesivă a gazelor este, de asemenea, un semn al finalizării încărcării. Există semne suplimentare că taxa este completă:
- densitatea electrolitului neschimbată în decurs de 3 ore;
- tensiunea la bornele bateriei atinge o valoare de 2,5-2,7 V pe secțiune (sau 15,0-16,2 V pentru bateria în ansamblu) și această tensiune rămâne neschimbată timp de 3 ore.
Pentru a controla procesul de încărcare, este necesar să verificați densitatea, nivelul și temperatura electrolitului din bateriile bateriilor la fiecare 2-3 ore. Temperatura nu trebuie să crească peste 45 ° C. Dacă valoarea limită de temperatură este depășită, fie opriți încărcarea pentru o vreme și așteptați ca temperatura electrolitului să scadă la 30-35 ° C, apoi continuați încărcarea la același curent sau reduceți curentul de încărcare de 2 ori.
Pe baza stării unei baterii noi neîncărcate, încărcarea acestuia poate dura până la 20-25 de ore. Timpul de încărcare al unei baterii care a avut timp să funcționeze depinde de gradul de distrugere a plăcilor sale, de timpul de funcționare și de gradul de descărcare și poate ajunge la 14-16 ore sau mai mult atunci când bateria este descărcată profund.
Încărcarea bateriei cu tensiune constantă
În modul de tensiune de încărcare constantă, se recomandă încărcarea bateriilor fără întreținere. Pentru a face acest lucru, tensiunea la bornele de ieșire ale bateriei nu trebuie să depășească 14,4 V, iar încărcarea este finalizată atunci când curentul de încărcare scade sub 0,2 A. Încărcarea bateriei în acest mod necesită un încărcător, menținând o tensiune de ieșire constantă de 13,8. -14,4 V.
În acest mod, curentul de încărcare nu este reglat, dar încărcătorul este setat automat în funcție de gradul de descărcare a bateriei (precum și de temperatura electrolitului etc.). Cu o tensiune de încărcare constantă de 13,8-14,4 V, bateria poate fi încărcată în orice stare, fără riscul de gazare excesivă și supraîncălzire a electrolitului. Chiar și în cazul unei baterii complet descărcate, curentul de încărcare nu depășește valoarea capacității sale nominale.
La o temperatură electrolitică non-negativă, bateria se încarcă până la 50-60% din capacitatea sa în prima oră de încărcare, încă 15-20% în a doua oră și doar 6-8% în a treia oră. În total, în 4-5 ore de încărcare, bateria se încarcă la 90-95% din capacitatea sa maximă, deși timpul de încărcare poate fi diferit. Finalizarea încărcării este indicată de o scădere a curentului de încărcare sub 0,2 A.
Această metodă nu permite încărcarea bateriei până la 100% din capacitatea sa, deoarece pentru aceasta este necesară creșterea tensiunii la bornele bateriei (și, în consecință, a tensiunii de ieșire a încărcătorului) la 16,2 A. Această metodă are următoarele avantaje:
- bateria se încarcă mai repede decât încărcarea constantă a curentului;
- metoda este mai ușor de implementat în practică, deoarece nu este nevoie să reglați curentul în timpul încărcării, în plus, bateria poate fi încărcată fără a o scoate din vehicul.
Când operați bateria pe o mașină, aceasta este, de asemenea, încărcată într-un mod de tensiune de încărcare constantă (care este furnizat de un generator de mașină). În condițiile „câmpului”, este posibil să încărcați o baterie „plantată” de la rețeaua unei alte mașini, de comun acord cu proprietarul acesteia. În acest caz, sarcina va fi mai mică decât cu metoda tradițională de „iluminare”. Timpul necesar pentru ca o astfel de încărcare să poată porni independent depinde de temperatura mediului și de adâncimea de descărcare a propriei baterii.
Încărcarea este necesară nu numai pentru o baterie complet descărcată (nu este de dorit să o aduceți la aceasta), ci și pentru o baterie în funcțiune. Dar timpul de reîncărcare vor avea Alte... Adesea asta de la 8 la 12 ore... Calculatorul nostru online vă va ajuta calculați cât trebuie să încărcați bateria unei mașini folosind curent continuu pentru aceasta.
Prima încărcare a unei baterii noi (neîncărcate) poate dura relativ mult timp: 25-50 de ore (în funcție de starea bateriei). Cât timp va dura o încărcare a bateriei uzate depinde de rata de descărcare, timpul de funcționare și starea sa. O baterie foarte descărcată poate dura 14-16 ore sau mai mult.
Când, cum și cu ce curent să încărcați
De regulă, starea de încărcare a bateriei este judecată de densitatea electrolitului său. Densitatea unei baterii complet încărcate trebuie să fie de 1,26-1,28 g / cm³, tensiunea este de cel puțin 12,5 V. Totul va depinde dacă a fost instalat inițial într-o baterie nouă în regiunea dvs. de reședință, poate fi de 12,7 V sau 12 , 9B. Cu cât densitatea este mai mică, cu atât este descărcată mai mult. O scădere a densității cu 0,01 g / cm3 în comparație cu valoarea nominală înseamnă că bateria a fost descărcată cu aproximativ 6-8%. Gradul de taxare trebuie determinat de banca cu cea mai mică densitate.
| Rata taxei (%) | Densitatea electrolitului (g / cm³) | Grad de descărcare (%) | Tensiunea bateriei (V) | Timp de încărcare la 10% din capacitate (ore) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 1,277 | 0 | 12,73 | Nu este necesar |
| 90 | 1,258 | 10 | 12,62 | 2 |
| 80 | 1,238 | 20 | 12,50 | 4 |
| 70 | 1,217 | 30 | 12,37 | 6 |
| 60 | 1,195 | 40 | 12,24 | 8 |
| 50 | 1,172 | 50 | 12,10 | 10 |
| 40 | 1,148 | 60 | 11,96 | 13 |
| 30 | 1,124 | 70 | 11,81 | 16 |
| 20 | 1,098 | 80 | 11,66 | 20 |
| 10 | 1,073 | 90 | 11,51 | 24 |
| 0 | 1,06 | 100 | 11,4 | Sulfatarea |
O baterie plumb-acid descărcată mai mult de 50% vara și numai peste 25% iarnă trebuie scoasă și reîncărcată. De asemenea, este necesară o încărcare suplimentară pentru baterie, a cărei densitate pe maluri diferă cu mai mult de 0,02 g / cm³.
Se ia în considerare curentul optim de încărcare a bateriei curent egal cu 0,05 din capacitatea sa ( egalizarea sarcinii). Deci, pentru o baterie cu o capacitate de 55 Am / h, această valoare este de 2,75 A, iar pentru 60 Ah, este deja de 3 amperi. Scopul acestei metode este de a asigura restaurarea completă a maselor active în toate plăcile acumulatorului.
Sarcina egalizatoare este capabilă să neutralizeze efectele descărcărilor profunde. Recomandat pentru eliminarea sulfării electrozilor cauzată de funcționarea pe termen lung a bateriei cu o încărcare mai mică de 70%.
Deși așa-numitul crește încărcareași ia un alt raport - 10% din capacitate... Adică o baterie standard pentru autoturisme Încărcați 55Ah cu un curent de 2,75-5,5A, si pentru Baterie 60Ah curentul de încărcare este setat în interior de la 3A la 6A... Dar, trebuie să știți că cu cât este mai mic curentul de încărcare, cu atât este mai profundă încărcarea, deși durează mai mult timp. Situația este exact aceeași cu servitul tensiune - cu cât mai mult, cu atât mai repede dar nu trebuie să scadă sub 13,8și depășește 14,5V). Tensiunea de încărcare este crescută până la 16,0-16,5V numai când încărcați o baterie care nu necesită întreținere.
Este dăunător să furnizeze curent peste 1/10 din capacitatea sa, dar sub 1/20 va fi inutil la încărcare.
Trebuie remarcat cu siguranță că astăzi există mai multe metode de reîncărcare a bateriei:
- La curent constant;
- Cu tensiune constantă;
- Combinație în modul automat (nu o vom lua în considerare, deoarece în acest caz nu este necesar un calculator de timp).
Etape de descărcare a bateriei unei mașini
Timp de încărcare a bateriei la curent constant
Formula pentru calcularea curentului de încărcare este: I = Q * k, unde Q este capacitatea bateriei și k este un anumit coeficient al nominalului (valoarea sa ideală este în intervalul 0,04 ... 0,06 și valoarea optimă este de până la 0,1). Pe baza acestei recomandări, calculul timpului necesar pentru o baterie complet încărcată arată astfel: T = Q / I. Înlocuind valorile dvs., veți vedea că este nevoie de mult timp, dar de multe ori nu este necesară o încărcare completă , dar numai restabilirea capacității pierdute, atunci această cifră va fi de două sau una și jumătate mai mică.
Pentru o estimare aproximativă a timpului necesar pentru încărcarea bateriei unei mașini curent continuu mai întâi, trebuie să determinați gradul de descărcare a bateriei (în procente), apoi să determinați capacitatea pierdută (în Ah) și apoi, alegând valoarea curentului de încărcare, calculați timpul pentru încărcarea completă. Formula pentru calcularea timpului de încărcare a bateriei mașinii arată astfel:
Înmulțirea acestui raport de 2 ori este necesară datorită faptului că eficiența procesului este de 40-50%, restul este cheltuit pentru încălzire, precum și procesele electrochimice asociate.
Utilizarea formulei de calcul trebuie însoțită în mod necesar de un control asupra progresului procesului de încărcare, în special la finalizarea acestuia, pentru a nu rata apariția fierberii violente.
Când în timpul unei ore la bornele bateriei, la încărcare, tensiunea încetează să crească - bateria este 100% încărcată.
Valoarea tensiunii finale depinde de: valoarea curentului de încărcare, temperatura, rezistența internă a bateriei, prezența impurităților în electrolit și compoziția aliajului rețelelor.
Cum se folosește calculatorul
Pentru a afla cât durează încărcarea bateriei, nu trebuie să intrați în detaliile tuturor proceselor și formulelor de calcul, utilizați doar acest calculator.
Pentru calculul online, trebuie să completați toate cele trei câmpuri:
- În câmpul „Capacitate nominală”, introduceți capacitatea autoacumulatorului de încărcat.
- În câmpul „Grad de descărcare”, puteți introduce atât procentul calculat din tabel, cât și tensiunea măsurată cu un voltmetru.
- În celula „Curent de încărcare”, trebuie să indicați cu ce curent intenționați să încărcați bateria din încărcător.
Pentru orice mașină, calitatea bateriei este de o importanță capitală. Deoarece procesele de încărcare și descărcare sunt destul de intense în baterie, durata de viață a acestuia este relativ scurtă. Baterie normală capabilă asigurați pornirea motorului fără probleme chiar și după 10 luni de inactivitate, vechi și uzat, este suficient să stai o zi, astfel încât să apară probleme la pornirea motorului. Este mai bine să aruncați o astfel de baterie și să cumpărați una nouă. Pentru a-și maximiza viața, trebuie să știți cât de mult trebuie să încărcați bateria, precum și să rezistați cu precizie la puterea actuală.
Deoarece unul dintre principalele motive pentru scăderea capacității bateriei este temperatura negativă, este mai bine să faceți auto-încărcare în toamnă în ajunul înghețului. Nu trebuie să încercați să „inventați” un încărcător de casă care să alimenteze bateria cu un curent de magnitudine necunoscută, deoarece acesta este plin nu numai de defectarea bateriei, ci și de incendiu sau otrăvire a persoanelor din apropiere cu vapori otrăvitori. Este mai bine să achiziționați un încărcător special care să dureze mulți ani de utilizare intensivă și sigură.
Pregătirea bateriei pentru procesul de încărcare
În primul rând, trebuie să decideți un loc unde puteți încărca în siguranță bateria mașinii. Principalele cerințe pentru camera în care se încarcă bateria sunt următoarele:
Înainte de a trece direct la procesul de încărcare, bateria trebuie curățată temeinic de toate tipurile de contaminare. În plus, trebuie să vă amintiți că, pentru a încărca corect bateria, aceasta trebuie descărcată complet. Nu este dificil să faceți acest lucru singur - conectați unul sau mai multe becuri la terminalele sale și așteptați să se stingă. Camera în care va fi amplasată bateria reîncărcabilă trebuie să aibă nivelul de iluminare necesar.
Când lucrați cu modele de baterii reparate, procesul de încărcare este precedat de verificarea densității electrolitului, precum și a nivelului acestuia. Dacă acest lucru nu se face, timpul petrecut la încărcare va fi irosit - o astfel de baterie nu va dura mult. Pentru orice abateri de la valorile normale, trebuie făcute ajustările corespunzătoare - fie prin adăugarea de apă distilată, fie printr-un nou electrolit cu densitate normală. O atenție deosebită trebuie acordată curățării terminalelor înainte de încărcare - acestea sunt curățate cu șmirghel sau cu un fișier.
Atenţie! Indiferent de cât timp durează încărcarea bateriei mașinii, dopurile de pe ea trebuie deșurubate în tot acest timp, altfel carcasa poate exploda cu gaze degajate în timpul încărcării.
Încărcarea corectă a bateriei cu tensiune alternativă
Pentru mulți proprietari de mașini, nu este încă complet clar cât de mult trebuie încărcată o baterie de mașină cu un încărcător și dacă trebuie scoasă din mașină pentru aceasta. În unele cazuri, care pot fi numite de urgență, bateria nu poate fi scoasă într-adevăr, dar pentru o încărcare completă și de înaltă calitate, bateria va trebui scoasă. După lucrările pregătitoare descrise mai sus, puteți trece la procedura de încărcare.
Mai întâi trebuie să aflați cât timp trebuie să încărcați bateria mașinii - de regulă, aceasta va dura cel puțin 12-14 ore. Procesul nu trebuie întrerupt, ceea ce va afecta negativ capacitatea bateriei. Este necesar să începeți încărcarea la o temperatură a bateriei nu mai mare de 35 0 C. Dacă încărcătorul folosit nu acceptă reglarea automată a curentului de încărcare, acesta este setat independent utilizând un reostat. Pentru o baterie nouă sau complet descărcată, curentul inițial ar trebui să fie de 10% din capacitatea declarată a bateriei.
La începutul încărcării, acest proces trebuie controlat până când începe evoluția gazului în băncile bateriilor. În acest moment, tensiunea la contacte va fi egală cu 14,4 V. De îndată ce verificarea cu un ampermetru arată exact această valoare, curentul trebuie redus. Dacă se încarcă o baterie nouă, curentul va trebui redus de 2 ori, dacă bateria nu diferă în ceea ce privește noutatea, puteți reduce curentul de 3 ori. Astfel, utilizarea unei astfel de metode de încărcare în două etape poate reduce semnificativ timpul de încărcare a bateriei unei mașini. În plus, cu această metodă, rata de gazare este redusă, ceea ce are un efect pozitiv asupra duratei de viață a bateriei.
În cazul în care bateria este ușor descărcată, aceasta poate fi încărcată într-o etapă fără a reduce puterea curentă. În acest caz, ar trebui să fie întotdeauna egal cu 10% din capacitate. Pentru a nu ghici cât timp să încărcați bateria mașinii, este necesar să verificați periodic intensitatea evoluției gazului - la sfârșitul ciclului de încărcare, formarea gazului crește brusc. În plus, semnalele pentru deconectarea încărcătorului de la rețea sunt semne precum:
- nicio creștere a densității electroliților timp de 3 sau mai multe ore la rând;
- la măsurarea tensiunii la bornele bateriei, acesta este de 15-16 V și nu crește în decurs de 3 ore.
O astfel de autocontrol vă va permite să determinați cât mai exact cât timp aveți nevoie pentru a încărca bateria mașinii.
Atenţie! Dacă, la încărcarea bateriei, temperatura acesteia depășește 450C, fie reduce la jumătate puterea curentă, fie întrerupe procesul de încărcare până când temperatura scade la 25-30 de grade.
Încărcarea bateriei cu tensiune constantă
Această metodă poate fi numită ideală pentru bateriile moderne fără întreținere. Cu aceasta, nu este deosebit de important să știți cât să încărcați bateria unei mașini - de regulă, timpul necesar pentru orice tip de baterie nu depășește 5 ore. Cu această metodă, curentul de încărcare este setat automat, în conformitate cu nivelul curent de încărcare, temperatura electrolitului etc. Avantajele evidente ale acestei metode includ siguranța ridicată - formarea gazului în acest caz este minimă, precum și încălzirea electrolitului.
Cu această tehnologie, chiar și fără a ști cât de mult trebuie să încărcați bateria mașinii, puteți fi siguri că într-o oră starea de încărcare a unei baterii complet descărcate va fi de cel puțin 50% din capacitatea declarată, iar în 4 ore nivelul de încărcare va ajunge la 95%. Această metodă este potrivită pentru acei șoferi care nu doresc să scoată bateria din mașină. În același timp, trebuie înțeles că timpul de încărcare poate varia pentru bateria nouă și cea veche, precum și temperatura ambiantă.
Rețineți că o baterie nou achiziționată trebuie încărcată și înainte de a fi instalată pe un vehicul. Acest lucru se datorează faptului că în timpul depozitării în magazin, orice baterie este descărcată. Cât de mult să încărcați bateria mașinii după cumpărare va fi „solicitat” de încărcător - de regulă, este echipat cu un indicator de încărcare. Câte ore este nevoie pentru a încărca bateria unei mașini și cum să o faceți fără erori este demonstrat în videoclip:
Cât durează încărcarea unui telefon, laptop sau alt echipament care utilizează baterii reîncărcabile? Vrei să știi, dar acest lucru poate fi calculat foarte repede și simplu cu un calculator online. De cât timp aveți nevoie pentru a încărca bateria? Capacitatea bateriei este măsurată în miliamperi pe oră, producătorii săi scriu pe carcasa produsului, iar încărcătorul conține, de asemenea, date despre generarea de curent conform acestui dispozitiv (ML.a). Dacă împărțiți capacitatea la curentul de încărcare, obțineți timpul în ore. Dar acesta este încă un rezultat neconcludent, deoarece trebuie să țineți cont de eficiența dispozitivului, adică înmulțiți rezultatul împărțirii cu 1,4.
Calculul încărcării bateriei va arăta astfel: T = 1,4 C / I. Există indicatori de timp de încărcare, capacitate și curent de încărcare. În practică, aceste date pot diferi cu 20%, deoarece timpul de încărcare a bateriilor reîncărcabile depinde de calitatea produselor, de formatarea corectă și de temperatura ambiantă.
Cea mai ușoară modalitate este de a utiliza un dispozitiv cu control automat, dar în acest caz, poate apărea reîncărcarea cu curent lent, prin urmare, nu este nevoie să lăsați bateria pe încărcător după o încărcare completă.
Fiecare astfel de produs are propriul său timp de viață, care este determinat de numărul de cicluri de reîncărcare. Această valoare depinde de tipul bateriei. Prin urmare, dacă încărcați în mod constant dispozitivul, puteți reduce semnificativ timpul de funcționare al produsului. Pentru a-l păstra intact și pentru a-l folosi mult timp, este necesar să se facă calculul corect al timpului de încărcare a bateriilor.
Calculator online eficient
Întrebarea este de câte ore aveți nevoie pentru a încărca bateriile reîncărcabile, există un răspuns logic și simplu. Datorită unei formule simple pentru calcularea rezultatului, puteți obține datele necesare în câteva secunde. Pentru a face acest lucru, trebuie să introduceți în tabel parametrii capacității bateriei și a curentului încărcătorului. Apăsați butonul „calculați” și acceptați răspunsul gata.
Atenție: valoarea obținută trebuie înmulțită cu un factor mai mare de 1, deoarece o parte a energiei intră în căldură și se pierde, în special la temperaturi sub zero. La calcularea timpului de încărcare pentru bateriile de nichel, este adecvat un procent de 1,4.
Tensiunea de descărcare a bateriei nu trebuie să fie mai mică de 0,9 V, indiferent de curentul de descărcare. În majoritatea dispozitivelor, pragul este determinat automat.
Puteți întrerupe încărcarea, dar valoarea totală nu trebuie să fie mai mică decât cea calculată. În timpul încărcării, corpul dispozitivului se poate încălzi, temperatura maximă este de 55 de grade. În acest caz, dispozitivul trece de la modul principal de încărcare la cel de preîncărcare. Temperatura scade și procesul este reînnoit.
Cât timp trebuie să încărcați bateriile reîncărcabile după cumpărare?
Când cumpărați un dispozitiv nou, încărcarea se efectuează în jumătate și, prin urmare, de primele trei ori este necesar să descărcați complet dispozitivul până când este oprit complet și apoi să-l încărcați la putere maximă timp de aproximativ 12 ore, după instrucțiuni de la producător. Bateria este complet încărcată în 3-4 ore, apoi se reîncarcă cu un curent lent până la limita maximă. După trei cicluri complete de reîncărcare, dispozitivul intră în modul de funcționare și nu este nevoie să așteptați descărcarea sau încărcarea completă.
Calculul online al timpului de încărcare a bateriei pe site-ul nostru web vă va ajuta să obțineți foarte repede rezultatul necesar, care va spune fiecărui utilizator cât de mult trebuie să încarce bateriile, astfel încât să funcționeze fără probleme pentru o lungă perioadă de timp.