Depozitarea anvelopelor de vară iarna. Cum se depozitează anvelopele fără discuri și pe discuri

Fiecare pasionat de mașini care se respectă se întâlnește cu o schimbare a anvelopelor (de la vară la iarnă) de 2 ori pe an. În această privință, întrebarea unde să depozitați anvelopele și cum să le faceți corect devine acută. Să aruncăm o privire mai atentă la această problemă și să aflăm ce greșeli fac cel mai adesea șoferii. Dar, înainte de a începe, trebuie să aflați ce probleme vă puteți confrunta atunci când depozitați anvelopele.

Care este scopul stocării cauciucului împreună cu discurile? - tu intrebi. Totul este pur și simplu necesar pentru a menține elasticitatea anvelopei în sine și pentru marcare, astfel încât să nu existe confuzie cu ce anvelopă să poarte pe ce disc.

Cele mai frecvente probleme

ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crede? Un mecanic auto cu 15 ani de experiență, de asemenea, nu a crezut până nu a încercat-o. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

În primul rând, totul depinde de calitatea cauciucului în sine, deoarece pe piața de astăzi puteți găsi adesea anvelope pentru un an. De asemenea, aveți grijă să nu pătrundeți murdărie și lumina directă a soarelui, iar temperatura și umiditatea ar trebui să fie la niveluri optime.

Este important să știți: dacă totuși decideți pe propriul risc și riscați să marcați anvelopele în locul nepotrivit pentru acest lucru, atunci nu vă așteptați la un rezultat bun. În acest timp, poate îmbătrâni, își poate pierde elasticitatea, se poate sparge și multe altele.

După cum ați înțeles, din această cauză, anvelopele își vor pierde complet proprietățile operaționale și va fi imposibil să le folosiți în viitor. Tine minte. Aceste probleme pot fi evitate urmând câteva reguli simple. În plus față de toate cele de mai sus, trebuie să știți cum să pregătiți anvelopele pentru depozitare pe termen lung (de la 3 luni sau mai mult).

Pregătirea cauciucului

1. În primul rând, se recomandă să le clătiți bine și să le uscați pentru a scăpa de murdăria uscată, particulele mici de diverse substanțe chimice și așa mai departe. Acest lucru se poate face pe tricourile auto specializate, unde vi se vor oferi o varietate de produse de curățare.
2. După ce anvelopa s-a uscat, este tratată cu un fel de conservant care va ajuta la păstrarea ei, ca să spunem așa, în forma sa originală. Cel mai bine este să folosiți un lubrifiant pe bază de silicon în aceste scopuri, deoarece absoarbe bine și creează un strat protector subțire împotriva prafului, murdăriei și apei.

Este important să știți: asigurați-vă că și discurile rămân perfect curate. Este recomandat să le spălați și să le uscați, prelungindu-le astfel durata de viață. De asemenea, asigurați-vă că nu există urme de silicon pe discuri.

Cum se depozitează corect anvelopele

Majoritatea pasionaților de automobile consideră că depozitarea anvelopelor pe discuri este cea mai acceptabilă modalitate de a păstra cauciucul pentru o lungă perioadă de timp, deoarece elasticitatea nu se pierde și este mai puțin sub influența factorilor distructivi.

De asemenea, se crede că cauciucul este cel mai bine depozitat orizontal sau suspendat. Amintiți-vă, dacă alegeți a doua metodă de stocare, atunci asigurați-vă că fixați discul în mijloc și abia apoi îl agățați.

Este important să știți: amintiți-vă, nu ar trebui să existe în apropiere solvenți, vopsele sau alte substanțe chimice cu mirosuri puternice.

Cauciucul depozitat într-o grămadă trebuie protejat folosind capace speciale. Pungile obișnuite din polietilenă rezistente pot fi, de asemenea, utilizate ca alternativă adecvată.

Dar, cu depozitarea în pungi, sunt asociate anumite dificultăți, deoarece dacă o strângeți strâns, atunci se formează condens în interior, care strică anvelopa pentru o lungă perioadă de timp, făcându-l inelastic și nepotrivit pentru o utilizare ulterioară.

Unde se depozitează corect cauciucul

• Depozitare la domiciliu. În acest caz, primul contendent este loggia, care este protejată de factorii externi, menține întotdeauna temperatura și umiditatea optimă și, în plus, nu permite trecerea razelor ultraviolete directe (totul este ca într-un garaj). De asemenea, puteți folosi cămara, care este întotdeauna uscată și întunecată. După cum puteți vedea, există mult spațiu de stocare chiar și acasă.

Este important de știut: nu este recomandat să depozitați cauciuc cu discuri pe balcon, deoarece lasă să treacă razele soarelui, iar temperatura și umiditatea aerului sări constant de la un semn la altul. Dar, dacă balconul este vitrat, atunci este potrivit și pentru depozitarea anvelopelor.

Depozitarea anvelopelor vara este corectă

Vara este deosebit de dificil să găsești un loc potrivit dacă trebuie să depozitezi anvelope de iarnă. Primul pas este clătirea temeinică a anvelopei, astfel încât datorită faptului că au adesea un model de recunoaștere pe ele, murdăria fină și pietrele sunt cel mai adesea blocate în ea.

Cel mai bine este să depozitați cauciuc în garaj vara, deoarece, spre deosebire de alte feluri de locuri (adică o logie și un dulap), temperatura de acolo nu depășește 25 de grade Celsius. De asemenea, camera ar trebui să fie bine ventilată vara. Prin urmare, garajul trebuie ventilat cât mai des posibil pentru o lungă perioadă de timp.

Opțiuni de depozitare a roților

Depozitarea cauciucului în timpul iernii este corectă

Păstrarea anvelopelor de vară iarna nu este, de asemenea, o sarcină ușoară. După pregătirea necesară iarna (spălare, uscare, conservare cu heliu siliconic), anvelopa trebuie ambalată într-o pungă sau într-o pungă slab legată.

Greșeli frecvente:

1. Cauciucul este depozitat pe suprafețe umede sau murdare. Deci, nu puteți face acest lucru, deoarece acest lucru poate afecta în continuare utilizarea materialului.
2. Anvelopele sunt depozitate lângă surse de căldură (calorifere, baterii, flăcări deschise etc.). O astfel de neglijență poate duce la faptul că cauciucul este crăpat și va fi dificil de utilizat în viitor.
3. Suprasaturarea camerei cu ozon. Acest lucru poate duce la pierderea elasticității cauciucului din cauza căruia poate cădea pur și simplu de pe disc.

Depozitarea corectă a cauciucului include multe reguli, deoarece trebuie să alegeți locul potrivit de depozitare (de exemplu, în garaj), să verificați dacă respectă regulile și reglementările și, de asemenea, să stabiliți metodele de depozitare. Dar, dacă se respectă toate recomandările de mai sus, se dovedește că pregătirea anvelopelor pentru depozitarea pe termen lung nu este atât de dificilă pe cât pare la prima vedere.

În mod regulat, de două ori pe an, proprietarii de mașini sunt prinși într-o schimbare a anvelopei. Deși este vorba de cinci minute, trebuie să o luați în serios, deoarece vă va afecta în continuare siguranța în timp ce conduceți.

Deci, cauciucul a fost deja înlocuit, mașina a fost repornită, iar acum întrebarea este: „cum să depozitați cauciucul”? În continuare, vom vorbi despre cum să plasați corect anvelopele și ce condiții ar trebui să fie.

Este ușor de ghicit că, dacă sunt depozitate necorespunzător, își pierd elasticitatea - acest lucru se poate observa în timpul funcționării mașinii. Cel mai adesea, defectul se manifestă în mod neașteptat, atunci când se manevrează. În consecință, cauciucul are o aderență slabă. Aderența anvelopelor la suprafața drumului devine adesea o caracteristică care îi interesează pe șoferi, deoarece determină condițiile de deplasare și siguranța.

Cum se păstrează cauciucul în mod corespunzător

După îndepărtarea cauciucului, acesta trebuie curățat și spălat bine. Nu fiți leneși și curățați murdăria, nisipul, praful și alte murdării, după care este recomandabil să plasați anvelopele într-o cameră cu umiditate minimă. De asemenea, recomandările pentru depozitarea adecvată includ o procedură ca (cu un conservant), astfel încât cauciucul să fie protejat de influența mediului extern și să-și păstreze mai bine starea. O astfel de muncă pregătitoare nu diferă în niciun fel de locul ales și opțiunea de locație, principalul lucru este să ne amintim nuanțele de bază ale depozitării.

Cauciucul nu trebuie păstrat în niciun caz la soare sau la surse UV. Lumina ultravioletă schimbă structura anvelopei și reduce elasticitatea acesteia.

Pe o suprafață uleioasă și grasă, sub influența razelor solare, apar reacții chimice nedorite; în majoritatea cazurilor este duce la distrugerea structurii de cauciuc, care va afecta în mod natural starea roții.

Nu este recomandabil să păstrați cauciucul pe asfaltul negru care absoarbe căldura, iar roțile nu trebuie lăsate lângă aparatele electrice care generează ozon.

Pentru a preveni deformarea cauciucului, trebuie lăsat în poziție verticală pentru depozitare cu toate acestea, dacă nu aveți această oportunitate, puteți așeza roțile orizontal, stivuindu-le în stive, nu mai mare de un metru. Acest lucru va crea condițiile cele mai favorabile pentru, precum și salvarea caracteristicilor sale.

Nu uitați să dezumflați anvelopele cu 50% și să le așezați pe orice suprafață plană, astfel încât anvelopele să nu se deformeze.

Dacă nu intenționați să vă folosiți transportul personal iarna, atunci este posibil să lăsați anvelopele pe mașină și să nu le scoateți. Tot ce trebuie să faceți este să ridicați mașina pentru a ușura presiunea pe roți. Este recomandabil să conduceți cel puțin 40 de kilometri cu mașina la fiecare trei luni - acest lucru va ajuta la evitarea apariției sigiliilor pe anvelopă.

Reguli generale pentru depozitarea cauciucului

Înainte de a trece la enumerarea regulilor de bază pentru conservarea anvelopelor, este necesar să se acorde atenție următorului fapt. Când roata este scoasă din mașină, asigurați-vă că marcați cu cretă sau într-un alt mod în care se afla (de exemplu, roata din față dreaptă poate fi marcată ca PP). Acest lucru va face posibilă instalarea anvelopelor în sezonul următor în același mod ca și în cel anterior.

1. La depozitarea anvelopelor, sunt permise fluctuații ale temperaturii aerului de la 0 ° C la + 35 ° C, dar temperatura optimă este de +10 - +25 grade, iar umiditatea aerului nu este mai puțin importantă și nu trebuie să depășească 60%.
2. Este strict interzisă depozitarea anvelopelor auto lângă dispozitivele de încălzire funcționale, distanța dintre acestea și dispozitivele de încălzire trebuie să fie nu mai puțin de 1 metru.
3. Anvelopele tubeless și anvelopele tubulare trebuie depozitate pe rafturi, în paleți, așezați pe o podea plană. Suprafața raftului nu trebuie să aibă margini ascuțite și în niciun caz nu trebuie să fie pătată cu substanțe uleioase. Înălțimea unui teanc de anvelope cu o lățime a profilului de până la 205 mm, depozitate orizontal una peste alta, nu poate depăși 2 m înălțime. Dacă lățimea profilului este de 215 mm sau mai mult, atunci acestea sunt stocate în poziție verticală (pe margine) în 1-4 rânduri. Anvelopele supradimensionate asamblate cu un disc sunt menținute într-o poziție orizontală la o presiune internă a aerului de 80-100 kPa.
4. În funcție de modul de depozitare a anvelopelor, acestea trebuie rotite în fiecare lună sau trei pentru a schimba zona de sprijin.
5. În aer liber depozitarea anvelopelor este permisă nu mai mult de o lună, iar acestea trebuie să fie sub un baldachin sau acoperite cu un material care poate proteja împotriva influențelor externe (soare, umiditate, murdărie).

Amintiți-vă că aerul prea uscat poate provoca microfisuri, care ar putea să nu fie vizibile cu ochiul liber și să reducă semnificativ puterea.

Cum se păstrează anvelopele de vară

Faptul este că materialele din care sunt fabricate anvelopele de vară sunt proiectate să funcționeze la temperaturi ridicate (nu scăzute!). În special, există câteva linii directoare de bază:

1. Acesta trebuie păstrat într-o cameră caldă, unde temperatura nu scade sub 0 ° C. Iar intervalul optim de temperatură va fi de la + 10 ° С la + 25 ° С.
2. Dacă intenționați să păstrați anvelopele fără discuri, atunci este mai bine să instalați anvelopele de vară pe verticală, fără a fi ciupite din lateral. Nu uitați să le întoarceți cu 25-30 de grade o dată la 3-4 săptămâni, îndoind cablul astfel încât cauciucul să nu se „lipească”.

Acestea sunt principalele diferențe. În caz contrar, anvelopele de vară sunt depozitate la fel ca cele de iarnă. Apropo, împreună cu regulile de stocare, acordați-vă atenție celuilalt articol referitor la momentul schimbării acestora și la unele dintre caracteristicile asociate acestui proces.

Cum se păstrează anvelopele de iarnă

În general, putem spune că condițiile de depozitare a anvelopelor de iarnă nu diferă de cele de vară. Principalul lucru este să respectați regimul de temperatură. Temperaturile prea ridicate dăunează anvelopelor de iarnă. Cu toate acestea, de asemenea, nu este necesar să-l depozitați pe vreme rece.

De asemenea, păstrați cauciucul într-un mediu moderat umed. Anvelopele de iarnă, ca și cele de vară, pot fi stocate pe discuri sau fără ele. Mai multe despre asta mai târziu.

Cum se păstrează cauciucul fără discuri

Nu se recomandă depozitarea anvelopelor fără discuri în poziție orizontală sau suspendată, deoarece cauciucul se poate deforma sub propria greutate.

Dar este demn de remarcat faptul că, chiar și cu dispunerea corectă a anvelopelor, acestea trebuie rotite cel puțin o dată pe lună. Marcați unde a fost îndreptat cauciucul și semnați unde a fost instalat, astfel încât castlingul planificat să fie corect.

Aceste sfaturi sunt mai degrabă de natură consultativă, deoarece dacă anvelopele stau întinse timp de o jumătate de an, nu așa cum este indicat, cel mai probabil, nu vor apărea consecințe vizibile. Dar dacă aveți de gând să păstrați cauciucul pentru mult mai mult timp, atunci merită luat în considerare câteva puncte importante:

• Când este depozitată într-o grămadă de anvelope fără jante, cea mai mare presiune se creează pe pereții laterali ai anvelopei inferioare, astfel încât va fi mai dificil să vă înfășurați și să vă umflați dacă lățimea discului de aterizare este puțin mai mare decât lățimea minimă recomandată.
• Ținând anvelopele fără jante suspendate de cârlig, încercați să nu le faceți prea subțiri. În caz contrar, marginile de cauciuc sunt deformate de masă, ceea ce poate duce la dificultăți de instalare. Este mai bine să înfășurați cârligul cu ceva mai moale și mai gros.

Cum se păstrează cauciucul pe discuri

Cauciuc pe discuri cuprins în poziția culcat pe spate(pentru a economisi spațiu, roțile pot fi pliate una peste alta) sau suspendate. Cea mai bună opțiune pentru depozitarea anvelopelor complete cu jantă este atunci când roțile sunt agățate de perete, fiecare pe cârligul său. De asemenea, este posibil să depozitați cauciucul stivuit unul peste celălalt, dar pentru a evita deformarea, acestea vor trebui întoarse în fiecare lună. În oricare dintre aceste cazuri, este necesar să umflați roțile, aducând presiunea la normal.

Spre deosebire de anvelopele fără jante, ansamblul roții nu trebuie să fie în poziție orizontală, așezat pe banda de rulare, deoarece masa sa este suficient de mare și deformează decent anvelopa.

Pentru a vă curăța conștiința, o altă modalitate de a influența conservarea sezonieră este să o tratați cu un agent special de conservare a anvelopelor sau cu apă plată, pe jumătate diluată cu glicerină. Se crede că acest lucru ajută cauciucul să se protejeze de multe efecte adverse. Cu această soluție, anvelopele sunt șterse din exterior imediat înainte de conservare.

Unde se păstrează cauciucul

Împreună cu problema metodelor de depozitare pentru mulți proprietari de mașini, se pune întrebarea unde să stocheze cauciucul mașinii. Există mai multe opțiuni aici - în garaj, pe balcon, în „hoteluri” speciale. Să luăm în considerare fiecare dintre ele mai detaliat.

Cum se păstrează cauciucul în garaj

Cea mai bună opțiune pentru depozitarea anvelopelor într-un garaj

Acesta este poate cel mai frecvent loc pentru depozitarea anvelopelor. Obișnuit, garajul are aerisire naturală, astfel încât aerul din el nu este niciodată prea uscat sau prea umed. În plus, temperatura într-un garaj din cărămidă capitală, chiar și iarna, scade rar sub 0 ° C.

Când depozitați cauciuc într-un garaj, vă recomandăm să utilizați întotdeauna pungi sau folie de plastic, înfășurând anvelopele în ele. Mai mult, acest lucru trebuie făcut cu atenție, asigurând etanșeitatea. În acest caz, nu vorbim despre protejarea cauciucului de umezeală sau de lumina directă a soarelui.

Faptul este că în garaj se găsesc diverse substanțe chimiceși lichide, ai căror vapori pot fi nocivi pentru cauciuc. Pentru a-l proteja de aceasta, se folosește polietilena. Această dorință este valabilă mai ales pentru sezonul cald, când anvelopele de iarnă sunt depozitate în garaj, deoarece vara, la temperaturi ridicate, lichidele se evaporă mai intens.

La depozitarea cauciucului pe balcon nu va fi posibil să respectați pe deplin regulile necesare... În plus, după ce ați așezat roțile pe raft, balconul dvs. trebuie să fie cel puțin vitrat, astfel încât cauciucul să nu fie în aer liber și la temperaturi de la 0 la + 25 ° C.

De asemenea, ar trebui să îndepliniți cerințele care prevăd protecția împotriva razelor solare directe și a precipitațiilor.

Vă rugăm să rețineți că, dacă nu a fost posibil să creați condiții optime pentru depozitarea cauciucului pe balcon, nu vă grăbiți să le înfășurați în pungi dense opace, deoarece se poate forma condens, și umiditatea ridicată are, de asemenea, un efect negativ asupra lor.

Anvelopele noi nu pot fi păstrate pe balcon acasă, deoarece sunt acoperite cu o soluție specială pentru depozitare mai lungă, a cărei natură chimică degajă un miros înțepător și dăunează oamenilor.

Depozitarea la subsol

Subsol - spațiu de depozitare excelent pentru anvelope... Mai ales dacă este bine echipat. În special, există de obicei întotdeauna aerisire în subsol. În plus, chiar și fără încălzire, temperatura în sezonul rece nu scade sub 0 grade și, adesea, chiar mult mai mare. De asemenea, subsolul este bun și prin faptul că vă permite să depozitați anvelopele în așa fel încât să nu interfereze cu proprietarii garajului.

sa nu uiti asta aerul uscat este rău pentru depozitarea anvelopelor... La urma urmei, poate provoca apariția microfisurilor pe suprafața lor. Și acest lucru amenință nu numai cu capătul prematur al anvelopei, ci și cu o scădere a timpului de funcționare /, care poate duce ulterior la crearea unei situații de urgență atunci când cauciucul este umflat sau sarcini extreme.

Dacă subsolul dvs. are o ventilație slabă, iar aerul este foarte uscat sau umed, vă recomandăm să înfășurați anvelopele în pungi de plastic (cu atenție și strâns, astfel încât să nu pătrundă din exterior în interiorul ambalajului). Acest lucru se aplică atât depozitării anvelopelor de vară, cât și de iarnă.

Depozitarea cauciucului la service

Depozitarea cauciucului într-un serviciu special

În prezent, există servicii speciale, numite și „hoteluri cu anvelope”. Ele reprezintă un fel de depozite în care orice pasionat de mașini poate aduce un set de anvelope de iarnă sau de vară pentru o perioadă în care nu intenționează să o folosească. În aceste depozite se creează un climat ideal pentru depozitare, precum și condiții directe. Prețul pentru servicii depinde de regiune, de dimensiunea anvelopelor, de disponibilitatea discurilor cu anvelope. Azi costul depozitării anvelopelor variază între 1.500 și 3.000 de ruble pentru sezon.

Textele publicitare ale unor astfel de centre informează clienții despre condițiile ideale de depozitare pentru anvelope - încălzirea, menținând un nivel constant de umiditate și temperatură. Cu toate acestea, cel mai adesea, cauciucul este pur și simplu depozitat pe rafturi speciale la o temperatură constantă. Dar acest lucru, în principiu, este suficient pentru depozitare pe o perioadă lungă de timp.

Amintiți-vă că orice anvelope, indiferent de kilometrajul lor, au propria durată de viață. Se recomandă schimbarea cauciucului aproximativ la fiecare 5 ani, chiar dacă este încă în stare de funcționare. Într-adevăr, siguranța șoferului, a pasagerilor și a persoanelor din jur depinde direct de acest lucru.

Conservarea cauciucului

Cum se depozitează anvelopele pe discuri sau fără ele

Care este cel mai bun mod de a păstra cauciucul?

Fără niciun dubiu, este mai bine să depozitați cauciucul asamblat pe jante într-un garaj din cărămidă, și pompat până la. De ce? Da, pentru că, în primul rând, o astfel de metodă va proteja împotriva prafului și condensului de la pătrunderea pe suprafața interioară a anvelopei și, în al doilea rând, este mult mai convenabil să le întrețineți și să le schimbați. Dar, deoarece nu toată lumea își poate permite să cumpere un set suplimentar de discuri, atunci ar trebui să respectați recomandările fundamentate în articol.

Cu toate acestea, anvelopele nu sunt carne sau lapte, astfel încât cerințele de depozitare sunt destul de simple. Dacă nu încălcați o serie de cerințe critice despre care am vorbit mai sus, atunci deformarea va fi atât de mică încât pur și simplu nu veți avea timp să stricați anvelopa în timpul sezonului (iarna sau vara) - se va epuiza mai repede în timpul plimbare. Pentru depozitarea normală a anvelopelor, este suficient să respectați regulile generale convenite, dar dacă mașina dvs. nu este „Rosava”, ci anvelope moderne semi-slick, este posibil ca aceste condiții să nu fie suficiente.

Proprietarii de mașini care trăiesc în astfel de condiții climatice, unde există ierni geroase și înzăpezite și anotimpuri calde, sunt obligați să aibă două seturi de cauciuc complet diferite. Un tip este o anvelopă specială adaptată la complexitatea drumurilor de iarnă. A doua este vara, care sunt folosite în sezonul cald.

În plus față de faptul că acestea sunt costuri financiare suplimentare, apar probleme - ce să faci cu al doilea set pentru o vreme, cum să stochezi corect cauciucul pe discuri și fără ele, astfel încât să nu-și piardă proprietățile.

Primul mod greșit de a depozita anvelopele fără jante

Nu orice proprietar de mașină se poate lăuda cu o cantitate mare de spațiu liber, astfel încât compactitatea este relevantă pentru mulți. Trebuie avut în vedere faptul că anvelopele fără discuri au un timp destul de greu, întrucât întreaga sarcină cade pe cauciuc.
Când conversația vine despre cum să depozitați corect cauciucul fără discuri, mulți cred că este suficient să puneți toate roțile una peste alta. Această metodă este în detrimentul cauciucului. În acest caz, toată greutatea cade pe cea mai joasă roată. Mai mult, pe partea laterală, care nu este absolut concepută pentru o astfel de sarcină și nu are nervuri de rigidizare. În consecință, se va deteriora rapid.

Al doilea mod greșit de stocare a anvelopelor fără discuri

Cei care nu au putut găsi un loc pentru cauciucurile pe podea decid uneori să le atârne de tavan. Acest lucru nu numai că va economisi spațiu, dar, de asemenea, nu va bloca pasajul. În plus, mulți oameni cred că această metodă este mai bună decât stivuirea anvelopelor una peste alta. Sarcina de cauciuc este minimă și durata de viață este maximizată. Dar adevărul este că frânghia care ține anvelopa pune presiune pe o anumită piesă. Și sub influența gravitației, anvelopa începe să se deformeze. Adică, luați forma unui oval în locul unui cerc. Și în timpul funcționării unei astfel de anvelope, va exista o pierdere constantă de aer în ea. Și cu vibrații constante care apar atunci când conduceți, va eșua rapid.

Modul corect de depozitare a anvelopelor fără jante

Cel mai adesea, șoferii au doar două locuri posibile pentru depozitarea cauciucului - un balcon și un garaj. Dacă doriți ca cauciucul să reziste suficient de mult și să nu-și piardă caracteristicile, va trebui să alocați suficient spațiu pentru amplasarea acestuia. Dacă anvelopa nu este pusă pe jantă, atunci ar trebui depozitată numai în poziția în care se află pe mașină, adică pe coasta cu protector. Este important ca roata să fie pe podea, sol sau raft. Nu le puteți pune una peste alta, deoarece anvelopele situate mai jos vor suferi sub greutatea celor superioare.

Caracteristici ale temperaturii

Pe lângă metoda de depozitare, este important să știm că cauciucul de iarnă și de vară trebuie depozitat la temperaturi diferite. Există diferite formulări de anvelope pentru a asigura aderența necesară. Deci, pentru vremea de iarnă, cauciucul este mai moale, ceea ce îi permite să ofere siguranță la temperaturi scăzute. Dar în căldură, se prăbușește foarte repede. Compoziția de vară este mai dură, iar în îngheț își pierd elasticitatea și devin stejar. Conducerea pe un drum de iarnă cu anvelope de vară poate duce la ruperea suspensiei sau la un accident grav.

Astfel de caracteristici ale temperaturii sunt un factor important pentru depozitarea lor. Și cum să depozitați corect cauciucul de vară fără discuri, astfel încât să-și păstreze proprietățile cât mai mult timp posibil? Este important ca camera să fie caldă. Este de dorit ca temperatura aerului să depășească +6 grade. Și este recomandabil să depozitați anvelopele de iarnă într-un loc răcoros.

Pregătirea cauciucului pentru depozitare

Cum să depozitați în mod corespunzător cauciucul pe discuri atunci când trebuie să vă asigurați o durată lungă de viață a ambelor piese? Nu poți doar să scoți cauciucurile și să le pui în garaj până în sezonul viitor. Alocați timp pentru a pregăti cauciucul și discurile. Mai întâi trebuie să marcați roțile - unde este instalată fiecare dintre ele. De obicei scriu două litere. PP înseamnă față dreaptă, PL - față stânga, ZP - spate dreapta, ZL - spate stânga. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați o vopsea specială. De asemenea, puteți pune semne cu cretă obișnuită, dar poate fi spălată sau ștearsă accidental. Unii oameni preferă să desemneze roți cu capace de supapă cu disc colorate. Odată marcate toate roțile, acestea trebuie îndepărtate și clătite bine. Este important să spălați toată murdăria de pe protecție. Apoi, anvelopele trebuie să fie bine uscate și tratate cu un compus conservant special. Acesta va proteja cauciucul de deteriorări și îi va prelungi durata de viață.

Cum se depozitează corect anvelopele pe discuri

Dacă un proprietar de mașină a avut întotdeauna anvelope fără jante, este important să învățați cum să depozitați corect anvelopele pe jante. Deoarece metodele sunt complet diferite de regulile pentru depozitarea anvelopelor fără ele. În total, există două opțiuni pentru conservarea optimă a cauciucului până în sezonul următor. Una este că roțile trebuie să fie suprapuse una peste alta. Discul oferă rigiditatea necesară, sarcina este distribuită uniform, ceea ce protejează roata inferioară de greutatea celor care se află deasupra.

A doua metodă este de a suspenda roata de pe disc. Puteți folosi o frânghie obișnuită. Și multe suporturi de montare pe peretele pe care este pusă roata. În acest caz, ambele metode sunt adecvate.

Factori care distrug cauciucul

Când căutați un răspuns la întrebarea cum să depozitați corect cauciucul pe discuri iarna și vara, merită să luați în considerare faptul că există câțiva factori care au un efect distructiv asupra anvelopelor. Acestea includ căldura, soarele și apa. Prin urmare, trebuie să încercați să găsiți o cameră caldă, dar nu fierbinte, în care aerul să circule suficient de bine. Cauciucul nu trebuie depozitat în aer liber. Precipitațiile și scăderile de temperatură îl vor face inutilizabil.

Ce se întâmplă dacă nu există spațiu de depozitare pentru anvelope?

Ce trebuie făcut atunci când un automobilist știe să depoziteze corect anvelopele de vară pe discuri, dar are doar un balcon rece în afara spațiului liber? Mulți dealeri oferă acum un serviciu de depozitare a anvelopelor până în sezonul viitor. Acest lucru se face în camere mari, calde și uscate. Costul unei astfel de stocări nu este foarte mare. Dar trebuie să aveți încredere în compania la care intenționați să depuneți anvelopele pentru depozitare. Experții recomandă într-un fel să marcheze setul care urmează să fie predat, astfel încât să știți sigur că au returnat exact cel predat și nu l-au înlocuit cu unul mai uzat.

Se crede că stocarea cauciucului pe discuri este mai ușoară și mai bună. Discul protejează anvelopa de schimbările de geometrie, praf și alți contaminanți, rezultând o durată de viață mai lungă. Cum se stochează corect cauciucul pe discuri? Fotografiile pot fi vizualizate mai jos.

Dar nu toată lumea își poate permite să cumpere un set suplimentar de discuri. Iar organizarea stocării corecte le va permite să servească nu mai puțin.

De două ori pe an, când se schimbă sezonul, șoferii ruși își schimbă anvelopele roților mașinilor din iarnă în vară și invers. În același timp, de fiecare dată când apare întrebarea cu privire la stocarea corectă a kitului de înlocuire.

De ce este atât de important? Totul este foarte simplu. Dacă nu sunt respectate regulile de depozitare, cauciucul începe să crape și îmbătrânește mai repede. Aceasta înseamnă că, în ciuda bunei siguranțe a benzii de rulare, durata de viață a anvelopelor este semnificativ redusă. Este periculos să circulați pe astfel de roți, acestea trebuie înlocuite cu altele noi.

Unde și cum poate fi depozitat cauciucul

Condițiile care trebuie respectate pentru depozitarea corectă a anvelopelor auto sunt detaliate în GOST R 54266 - 2010 „Anvelope pneumatice. Ambalare, transport și depozitare ":

Este foarte posibil să respectați aceste cerințe acasă dacă sunt disponibile zone tehnice gratuite - un garaj, un subsol, o magazie. Desigur, condițiile unui apartament sau unei case sunt ideale pentru depozitarea anvelopelor, dar un astfel de cartier va avea un efect dăunător asupra sănătății proprietarului mașinii și a gospodăriei sale. Prin urmare, această opțiune trebuie exclusă.

Important! Anvelopele auto nu trebuie depozitate în aer liber și în zone rezidențiale.

În plus, există mai mulți alți factori care contează:

• pregătire pentru depozitare;
• regim de temperatură;
• lipsa razelor solare directe;
• evitarea deformărilor;
• inadmisibilitatea contactului cu substanțe chimic active.

Pregătirea anvelopelor pentru depozitare

Există trei proceduri de bază de urmat înainte de a depozita roțile:

1. În primul rând, anvelopele sunt bine spălate, uscate și modelul benzii de rulare este curățat de pietrele lipite.
2. Apoi, cauciucul este acoperit cu un conservant special pe bază de silicon, care îl va proteja de îmbătrânirea prematură, uscarea și apariția microfisurilor.
3. Ultima etapă este marcarea. Pentru a nu vă confunda cu următoarea schimbare a kitului, unde să puneți roata, fiecare dintre ele este marcată cu denumirile corespunzătoare. De exemplu: spate dreapta (RF), față stânga (PL). În plus, dacă anvelopele sunt depozitate fără discuri, se aplică patru semne diametral opuse. Acest lucru este necesar pentru a le roti uniform de mai multe ori în timpul perioadei de depozitare (cel puțin o dată la trei luni), schimbând punctul de sprijin, pentru a evita deformările persistente.

Condiții de stocare de bază

Conform GOST R 54266 - 2010, intervalul de temperaturi admisibile este destul de mare. Dacă un set de anvelope de vară a fost depozitat la temperaturi sub zero, acestea sunt menținute calde câteva ore înainte de instalare. Umiditatea aerului are o mare importanță, camera trebuie să fie uscată și bine ventilată. Nu este permis contactul anvelopelor cu dispozitivele sistemului de încălzire. Distanța minimă de la acestea ar trebui să fie de 1 m.

Radiațiile ultraviolete, ozonul din aer și contactul cu substanțe chimice agresive au un efect dăunător asupra anvelopelor. Lumina directă a soarelui nu trebuie să pătrundă în hangar, este indicat să umbriți ferestrele, să folosiți iluminat cu incandescență. Nivelurile de ozon din interior peste 0,08 ppm nu sunt permise.

Este interzisă plasarea stocurilor de combustibil, uleiuri, compuși care conțin acid, lubrifianți și alte substanțe chimice în același spațiu cu anvelopele auto. Anvelopele sunt depozitate pe o suprafață plană, curată, uscată, fără grăsimi.

Diferențe în depozitarea anvelopelor pe jante și fără jante

Datorită diferenței de posibile deformări, cerințele pentru depozitarea anvelopelor pe și fără discuri diferă.

Dacă anvelopa își așteaptă sezonul la asamblare, se recomandă să o atârnați pe cârlige speciale, agățându-vă de mijlocul discului sau să o țineți pliată în grămezi. Acest lucru va evita deformările, în special în zona garniturii scaunului și depresurizarea.

În cazul în care anvelopele sunt depozitate fără discuri, acestea trebuie păstrate numai în poziție în picioare. În acest caz, nu le puteți apăsa strâns împreună. Deformațiile prelungite sunt pline de efecte reziduale, în special în zona în care anvelopa se învecinează cu janta. Ulterior, astfel de roți vor pierde constant presiunea.

Important! Nu depozitați ansamblurile de roți în picioare. Anvelopele nu trebuie suspendate sau stivuite una peste alta fără discuri.

Diferența de depozitare a anvelopelor de vară și de iarnă

Diferența este că anvelopele de iarnă sunt stocate vara și anvelopele de vară iarna. Datorită limitărilor de temperatură, unele zone nu sunt potrivite pentru supraexpunerea fiecărui tip de anvelopă. Există și alte caracteristici:

• anvelopele de vară nu trebuie păstrate în aer liber mai mult de o lună la temperaturi scăzute de iarnă. Și chiar dacă se respectă această perioadă, înainte de instalarea anvelopei, este necesar să o mențineți caldă cel puțin o zi;
• garajele metalice nu sunt potrivite pentru depozitarea unui kit de iarnă. Vara, la soare, se încălzesc, ceea ce duce la uscarea, crăparea, îmbătrânirea prematură a cauciucului;
• anvelopele de iarnă sunt mai moi, deci trebuie să fiți deosebit de atenți pentru a nu intra în contact cu obiecte ascuțite. Rafturile și rafturile de rafturi nu trebuie să fie prea subțiri, pentru a nu lăsa urechi;
• este mai bine să păstrați trusa de iarnă în colecție, aceasta va fi o garanție a păstrării formei. Dacă anvelopele sunt depozitate fără discuri, acestea ar trebui schimbate mai des decât pentru anvelopele de vară, rotindu-le la fiecare 2-3 săptămâni.

Presiunea de depozitare corectă

Se recomandă ca toate roțile să fie depozitate ca ansamblu. Deci, sunt asigurați împotriva depresurizării și pătrunderii prafului și, de asemenea, păstrează mai bine forma și calitatea cauciucului. În acest caz, presiunea trebuie redusă la jumătate, 1 atmosferă este considerată optimă.

Principalele probleme. Erori comise la depozitarea anvelopelor

Să analizăm câteva dintre erorile la depozitarea anvelopelor și problemele care apar în legătură cu acestea:

1. Zelul excesiv în efortul de a prelungi durata de viață a roților, unii proprietari de mașini le împachetează în huse în timpul depozitării. Nu faceți acest lucru dacă anvelopele sunt pe discuri. În caz de cea mai mică umezeală, ambalajul va contribui la coroziunea metalelor.
2. Apropierea de amestecuri caustice, care conțin acizi, materiale combustibile și uleiuri este în detrimentul cauciucului. Chiar și expunerea frecventă la gazele de eșapament are un impact negativ. Asigurați o ventilație bună în zona de depozitare.
3. Nu aplicați agenți de înnegrit pe anvelope înainte de depozitare sezonieră, deoarece conțin diferiți solvenți. Aplicați numai compuși speciali anticorozivi pe bază de silicon, aceștia vor ajuta la eliminarea excesului de umiditate din cauciuc și la prevenirea crăpăturilor.
4. Nu depozitați anvelopele în stare murdară, deoarece obiectele mici ascuțite (cuie, sticlă, șuruburi autofiletante) care sunt lipite în ele (cuie, sticlă, șuruburi autofiletante) pot fi ratate, precum și deteriorarea cablului, care sunt semnalate de hernii.
5. Nu puteți strânge o anvelopă suplimentară într-un rând deja strâns. Acest lucru va duce la deformări ireparabile ale suprafețelor laterale, anvelopa nu va mai menține presiunea, va trebui înlocuită.
6. Nu așezați greutăți deasupra grămezilor sau a șirurilor de anvelope, acest lucru le va strica geometria.
7. Rafturile de armare și alte structuri cu margini ascuțite nu sunt potrivite pentru acomodarea anvelopelor; ele vor provoca urechi greu de reparat pe banda de rulare și uzura inegală a acesteia în viitor.

Rezuma

În plus față de cerințele de depozitare, este necesar să se respecte regulile de conservare și instalare a unui set de cauciuc de schimb pe o mașină:

1. Verificați uzura benzii de rulare și integritatea anvelopei. În caz de uzură neuniformă, schimbați roțile.
2. Măsurați adâncimea benzii de rulare. Poate fi necesar să achiziționați un nou kit în curând.
3. Verificați etichetarea anvelopelor pentru durata de viață a anvelopei. În timp, cauciucul își pierde proprietățile originale - elasticitate, rezistență, rezistență la fisuri - și necesită înlocuire chiar dacă banda de rulare este bine conservată. Durata medie de valabilitate a anvelopelor este de 5-7 ani. Primele două cifre ale marcajului înseamnă numărul de serie al săptămânii de lansare, a doua două cifre - anul. De exemplu: 2215 - 22 săptămâna (iunie) 2015.

Depozitarea organizată în mod competent a unui set de anvelope de schimb îl va proteja de îmbătrânirea prematură și de defecțiuni, precum și de situațiile neprevăzute de pe drumuri și de costurile suplimentare neplanificate.

Reguli de depozitare a anvelopelor de vară

Mulți pasionați de mașini, care și-au schimbat anvelopele de vară cu cele de iarnă la începutul iernii, nu își amintesc pantofii de vară ai mașinii lor până în primăvară. Alții, mai gânditori, se întreabă - cum să depozitați anvelopele de vară până în sezonul viitor?

Înlocuind anvelopele de vară, aveți grijă de locurile și condițiile de depozitare a acestora

Caracteristicile perioadei de iarnă

De fapt, dacă vă gândiți la asta, cu adevărat vara va veni doar peste 5-6 luni și în această perioadă orice se poate întâmpla cu roțile noastre. Dacă citiți diverse informații pe internet, atunci există opinia că, dacă anvelopele de vară nu sunt stocate corect, până la începutul verii puteți obține anvelope destul de „mototolite” și crăpate, ceea ce va fi imposibil de condus. Și apoi, odată cu apariția zilelor calde mult așteptate, va fi imposibil să înlocuiți anvelopele de vară - pur și simplu nu va fi acolo.

Consecințele depozitării necorespunzătoare a anvelopelor

De fapt, depozitarea adecvată a anvelopelor de vară în lunile de iarnă ...

0 0

Depozitarea corectă a anvelopelor: nuanțe și sfaturi

Rusia este o țară rece și, la fiecare șase luni, șoferii sunt obligați să schimbe roțile mașinii. Dar unde depozitați setul de anvelope de schimb? Cineva recurge la serviciile hotelurilor speciale pentru anvelope, cineva lasă cu grijă anvelopele acasă. Cum se protejează cauciucul împotriva deteriorării în cel de-al doilea caz?

Principalele nuanțe ale depozitării în funcție de tipul de anvelope

Anvelope tubulare și tubeless

Diferența de condiții pentru siguranța anvelopelor de vară și de iarnă

Diferențele în modul de stocare a acestor anvelope sunt mici, dar sunt încă acolo. Asa de:

Înainte de expediere la ...

0 0

Este posibil să depozitați anvelope, roți, anvelope de iarnă și de vară pe balcon, iarna și vara

Cel puțin de două ori pe an, șoferii se întreabă unde să depoziteze anvelopele după o schimbare sezonieră. În general, toate orașele mari au deja centre specializate în care vă puteți lăsa cu ușurință anvelopele timp de șase luni înainte de următoarea tură. Dar, desigur, această opțiune nu se va potrivi tuturor, deoarece este un cost suplimentar. Unii oameni lasă cauciucurile în garajul prietenilor lor, dar nu fiecare garaj are spațiu liber. Prin urmare, majoritatea trebuie să depoziteze anvelope pe balconul casei. Dar este posibil să depozitați cauciuc pe balcon iarna sau vara, deoarece condițiile de acolo nu sunt cele mai bune? Totul în ordine.

Pregătirea roților și a anvelopelor pentru depozitare Cum se depozitează roțile și anvelopele Depozitarea separată a roților pe balcon Depozitarea anvelopelor pe balcon Sfaturi profesionale pentru depozitarea anvelopelor

Pregătirea roților și a anvelopelor pentru depozitare

După cum am spus, oamenii de multe ori nu au de ales unde să-și păstreze anvelopele. Balcon -...

0 0

Următoarele sfaturi sunt date pentru depozitarea anvelopelor: Anvelopele trebuie depozitate:

Într-un loc uscat, cu temperaturi moderate, protejat de lumina directă a soarelui și de condițiile meteorologice. A se păstra departe de orice substanțe chimice, solvenți sau produse petroliere. Țineți departe de obiecte ascuțite, cum ar fi lemnul, metalul etc. Păstrați-l departe de flăcări deschise sau obiecte fierbinți, obiecte care provoacă scântei sau descărcări electrice. Departe de dispozitivele generatoare de ozon (de ex. Transformatoare, motoare electrice, aparate de sudură). Desigur, balconul nu este probabil cel mai favorabil loc pentru depozitarea cauciucului, dar depinde mult de condițiile meteorologice ale unei anumite zone, deoarece mulți oameni folosesc această metodă de depozitare ...

0 0

De două ori pe an - toamna și primăvara, proprietarii de mașini schimbă anvelopele. Cum să organizați corect depozitarea anvelopelor astfel încât acestea să reziste mai multe sezoane până la uzura maximă permisă a benzii de rulare? Achiziționarea unui nou set de „pantofi” pentru o mașină este destul de costisitoare, deci este important să știm cum să depozitați corect roțile care au fost scoase pentru o perioadă lungă de timp. Anvelopele de vară și de iarnă trebuie depozitate diferit. Dar există o serie de standarde care sunt obligatorii pentru ambele tipuri de cauciuc.

Reguli generale pentru depozitarea anvelopelor

Anvelopele auto sunt fabricate din cauciuc, deși foarte rezistente. La organizarea unui loc de depozitare pe termen lung a roților, în primul rând, trebuie să se țină seama de ceea ce poate provoca consecințe negative pentru acestea.

Anvelopele nu tolerează expunerea prelungită la radiații ultraviolete. Expunerea constantă la soare a anvelopelor duce la uscarea acestora. Microfisurile care nu sunt vizibile cu ochiul liber se formează în ele. Acest lucru îmbătrânește cauciucul și poate duce la rupere în timpul ...

0 0

Mulți pasionați de mașini sunt interesați de modul de conservare a anvelopelor de vară întregi până în sezonul următor. Pentru a înțelege această problemă, trebuie, în primul rând, să știi în ce constă.

Orice cauciuc auto este un cauciuc polimeric, care conține materiale de umplutură, cabluri textile și metalice și diferiți stabilizatori. Toate acestea ajută la menținerea formei și rezistenței anvelopei.

Deoarece cauciucul este un polimer, moleculele sale sunt sub formă de fire care se conectează între ele și îi conferă rezistență. Iar aranjamentul rar al acestor conexiuni adaugă elasticitate la toate acestea. Dar, în timp, sub influența luminii și a altor factori (temperatură scăzută sau ridicată, solicitare mecanică, substanțe chimice), firele de polimer formează legături din ce în ce mai multe între ele, ceea ce reduce elasticitatea anvelopei.

Pentru a evita toate acestea, ar trebui să urmați câteva reguli:

1. Pentru a proteja anvelopa de expunerea la lumină, ...

0 0

Pentru a depozita corect anvelopele de vară, este necesar să mențineți constant o anumită temperatură și umiditate. Suspendați roțile pe suporturi semicirculare speciale, rotiți-le periodic și ventilați-le.

De fapt, toate aceste sfaturi ne fac doar să zâmbim. Mulți șoferi pur și simplu nu au timp să facă acest lucru. Și pătratele pe care le au cetățenii obișnuiți nu sunt destinate ca dispozitivelor speciale să fie fixate pe pereți și să fie așezate o roată pe ele. Dar, indiferent de ceea ce spunem aici, este nevoie de unele cunoștințe cu privire la această problemă.

Pentru început, trebuie să știți că orice cauciuc auto este fabricat din material compozit polimeric. Ce înseamnă „compozițional”? Aceasta înseamnă că, pe lângă polimer, la cauciuc se adaugă umpluturi precum negru de fum, armături, sulf și diferiți stabilizatori.

Sunt necesare umpluturi pentru a oferi roții rezistență și stabilitate dimensională, în timpul fabricației o afectează ...

0 0

0 0

Contrar credinței populare că anvelopele auto pot fi depozitate într-un teanc, cea mai bună metodă de depozitare este să stai în poziție verticală. Această regulă se aplică tuturor tipurilor de anvelope, pentru toate mărcile de mașini, fie că este vorba de Nissan qashqai sau de Lada Kalina internă. De asemenea, anvelopele nu trebuie suspendate, în această poziție se pot deforma.

Dar atunci când anvelopele sunt montate pe discuri, atunci în această stare se recomandă depozitarea lor în poziție orizontală și pot fi suspendate pe cârlige din sârmă, ridicându-le de disc. Temperatura optimă de depozitare a anvelopelor auto este de la +15 la + 25 ° С. Evitați radiațiile directe, atât de căldură, cât și de ultraviolete, pe anvelopele depozitate. Bineînțeles, lumina soarelui nu va fi bună pentru anvelope. Camera în care sunt depozitate anvelopele trebuie să fie bine ventilată, deoarece formarea condensului este în detrimentul cauciucului.

Anvelope care își așteaptă sezonul în poziție verticală ...

0 0

10

Orice automobilist trebuie să schimbe anvelopele de două ori pe an. Și toată lumea este forțată să rezolve o serie de probleme legate de conservarea unui set de anvelope.

La prima vedere, totul este simplu: înfășurați-l în ziare - și pe balcon. Este adevărat, când după șase luni trebuie să schimbați roțile din nou, se dovedește adesea că cauciucul s-a crăpat și a devenit inutilizabil. Aici apare întrebarea: de ce s-a întâmplat acest lucru? Poate că trebuie să depozitați doar anvelopele împreună cu discurile? Sau pre-proces cu mijloace speciale? Pot fi așezate roțile una peste alta sau trebuie așezate pe rând? Există răspunsuri la toate aceste întrebări, iar cei care le cunosc păstrează roțile în siguranță și sănătoase.

Cum se pregătește cauciucul pentru depozitare sezonieră?

În primul rând, după ce pneurile sau roțile au fost scoase pentru înlocuire, merită să ne decidem întrebarea: este necesar să le depozităm pentru sezonul următor? Dacă acest lucru poate fi determinat fie prin măsurarea adâncimii benzii de rulare, fie prin stabilirea datei de expirare a anvelopei. Durata de viață...

0 0

11

Majoritatea șoferilor sunt interesați de depozitarea corectă a anvelopelor de vară iarna. Marea majoritate a șoferilor pur și simplu împachetează un set de cauciuc de vară într-o pungă mare și îl lasă într-un garaj neîncălzit pentru toată iarna. Desigur, a face acest lucru este simplu și ieftin, dar acest lucru nu afectează „sănătatea” cauciucului în cel mai bun mod. În acest articol, vom analiza toate aspectele legate de modul de depozitare a anvelopelor de vară în timpul iernii. principalele modalități de curățare, ambalare și depozitare corespunzătoare a unui set de anvelope de vară.

În primul rând, luați-vă probleme pentru a curăța cauciucul.

Unii pasionați de mașini vor obiecta și vor spune că nu este necesar să curățați anvelopele de vară. Dar nu îți ascunzi pantofii murdari de vară în dulap, nu-i așa? Un astfel de cauciuc se usucă mult mai repede și este mai vechi decât cel pe care un proprietar iubitor l-a spălat și uscat cu grijă. Doar după ce toate resturile de murdărie și praf au fost îndepărtate din toate clicurile modelului benzii de rulare cu ajutorul unei perii, vom proceda la uscare și ambalare într-un ...

0 0

12

Fiecare proprietar de mașină are multe probleme cu privire la animalul său de companie. Iarna înlocuiește vara, iar șoferii „își schimbă” mașina pentru sezonul estival, iar una dintre aceste probleme este întrebarea: „Trebuie să depozitez anvelopele de iarnă vara? Unde se depozitează anvelopele? Cum se păstrează anvelopele de iarnă vara? De ce trebuie protejate anvelopele în timpul depozitării? " Să încercăm să luăm în considerare aceste întrebări în ordine:

Trebuie să păstrez anvelopele de iarnă vara?

Pentru început, fiecare proprietar de mașină trebuie să decidă singur: „Merită să păstrați anvelopele de iarnă vara? Pentru a înțelege starea anvelopelor, trebuie să le spălați și să le uscați bine. Dacă, la inspecție, anvelopa are crăpături semnificative, zgârieturi și tăieturi, iar modelul benzii de rulare este șters aproape complet, este mai bine să nu vă creșteți creierul și să aruncați imediat o astfel de anvelopă sau să o lăsați pentru un „clandestin”.

Unde se depozitează anvelopele de iarnă vara?

0 0

13

Vei avea nevoie

Huse sau cutii pentru depozitarea anvelopelor; - conservant pentru aerosoli.

Instrucțiuni

Înainte de a depozita anvelopele, asigurați-vă că îndepărtați bine murdăria și pietrișul și le uscați. Apoi tratați cauciucul cu un spray conservant special, care poate fi achiziționat de la orice magazin auto. În compoziția sa, aerosolul conține așa-numiții inhibitori de oxidare, care încetinesc procesul de „perforare” a cauciucului. Marcați locul în care este instalată anvelopa pe mașină, de exemplu, roata din față dreaptă este PP, roata din spate stângă este LZ.

Verificați data de expirare înainte de a vă împacheta anvelopele. Există marcaje pe fiecare roată. Primul număr reprezintă săptămâna, iar al doilea reprezintă anul emiterii. Anvelopele au adesea o perioadă de valabilitate de cinci ani. Dacă expiră până în vară, atunci puteți depozita cauciucul oriunde, pentru că nu veți mai avea nevoie de el.

Așezați fiecare roată procesată în capace separate sau cutii speciale, acest lucru va ajuta la protejarea cauciucului de ...

0 0

15

Postat de fuji heavy Postat de q8artzs C Principalul lucru este că balconul nu este la etajul al doilea și este vitrat, altfel alcotul poate tăia cilindrii.

Anton T Mă tem că cauciucul se va usca sau de la -20C (cum se întâmplă uneori) se va sparge. Nu le pot îngheța)

La fel ca anvelopele pentru sporturi cu motor din care a evoluat această anvelopă de stradă Extreme Performance, construcția radială ADVAN Neova AD07 și compușii au fost reglați pentru a maximiza tracțiunea și performanța anvelopei într-un interval specific de temperaturi ambientale. Prin urmare, spre deosebire de anvelopele mai puțin reglate, instrucțiunile de îngrijire ale Yokohama specifică faptul că, datorită caracteristicilor sale compuse, anvelopele ADVAN Neova trebuie utilizate și depozitate la temperaturi peste -10 grade Celsius] (14 grade Fahrenheit) pentru a-și menține performanța și a evita anvelopele ...

0 0

16

Odată cu sosirea vremii reci și a zăpezii, șoferii din Voronezh se confruntă în mod tradițional cu problema schimbării anvelopelor de vară cu cele de iarnă. După ce au ajuns în ultimul punct cu „re-încălțarea” cailor de fier, proprietarii de mașini stau la coadă la serviciul de anvelope până noaptea târziu. Cu toate acestea, după ce a rezolvat această problemă, șoferul se ciocnește imediat cu altul. Unde și - cel mai important - cum se păstrează cauciucul de vară iarna? În ajunul notoriei „tinichigii”, corespondenții „MOYO!”

Experții spun că sub sarcină, cauciucul, chiar și într-o poziție statică, este supus deformării. Pentru a evita transformarea unei roți rotunde într-una ovală, iată câteva sfaturi.

Cum se păstrează cauciucul pe discuri

Cum se păstrează cauciuc FĂRĂ DISCURI

Crăparea anvelopelor

1. În mod ideal, temperatura din camera de depozitare a anvelopelor ar trebui să fie de cel puțin 0 ° C. De la îngheț, cauciucul de vară se împrăștie și își pierde proprietățile. O anvelopă care a fost „degerată” iarna se va uza mai repede vara ...

0 0