Mașinile acestui model pot fi deja numite ficat lung, deoarece producția lor, care a început la începutul anilor 90, continuă până în prezent, adică de peste 20 de ani. În acest timp, 3 generații ale mașinii s-au schimbat deja. Motivul reticenței producătorului de a întrerupe producția acestui crossover este marea sa popularitate pe piața auto globală.
Locul de asamblare
Orice producător se străduiește să aducă instalațiile de producție cât mai aproape de locul de vânzare, prin urmare, mașinile Kia Sportage vândute pe continentul eurasiatic sunt asamblate în Coreea, Rusia, Kazahstan și Slovacia.
Mașinile de prima generație au fost produse în Coreea și Germania la uzina Karmann din Osnabrück, dar producția ulterioară a fost transferată complet în Asia.
A doua generație Kia Sportage este în vânzare din 1999. Adunarea a avut loc în Coreea și Kaliningradul rus.
Asamblarea celei de-a treia generații de mașini se efectuează în Coreea la fabricile situate în orașele Hwasung, Sohari, Gwangju și Ulsan. Producția pentru piața europeană se desfășoară în orașul slovac Zilina. Mașinile auto asamblate sunt furnizate pieței rusești. Se desfășoară în Kaliningrad la uzina Avtotor. Ciclul complet de producție este organizat numai în Zilina și Coreea. Pentru a reduce taxele vamale, mașinile complet asamblate în Slovacia sunt dezasamblate în seturi de mașini, transportate la Kaliningrad, unde sunt din nou transformate în mașini. În același timp, la uzina Avtotor se efectuează doar aproximativ 20 de operațiuni de asamblare, deci este incorect să vorbim despre producția acestui model în Rusia, vorbim doar despre asamblare.
Din 2013, crossover-ul Sportage începe să producă fabrica Asia Auto, situată în orașul Ust-Kamenogorsk din Kazahstan. În același an, reprezentanții companiei coreene negociau să înceapă asamblarea acestui model la AvtoZAZ din Ucraina, dar nu se știe cu siguranță cum s-au încheiat, în orice caz, nu există informații despre acest lucru pe site-ul oficial al producătorului auto ucrainean.
Pe piața rusă, puteți găsi mașini Kia Sportage asamblate în Kaliningrad, Kazahstan și Coreea. În consecință, mașinile fabricate în Coreea sunt mai frecvente în regiunea Orientului Îndepărtat, kazahii se găsesc adesea în partea centrală a Rusiei, iar adunarea de la Kaliningrad este răspândită în partea europeană a țării. Deși această diviziune este foarte condiționată, din punct de vedere tehnic nu este dificil să depășești o mașină din Orientul Îndepărtat, de exemplu, la Moscova. Oficial, toate mașinile Kia Sportage pentru Rusia provin din Kaliningrad. Aceasta nu înseamnă că restul intră ilegal în țara noastră. Doar că dealerii oficiali vând mașini asamblate la Kaliningrad, iar cei neoficiali vând cele care cumpără mai bine.
Construiți calitatea
Mașinile coreene sunt la mare căutare în rândul proprietarilor noștri. Controlul constant al calității în toate etapele de producție, precum și responsabilitatea excepțională inerentă lucrătorilor coreeni, cu care își abordează atribuțiile, garantează calitatea excelentă a vehiculelor care părăsesc linia de asamblare.
Din păcate, proprietarii de mașini au o mulțime de întrebări cu privire la ansamblul Kaliningrad. Cel mai important dintre ele este motivul pentru care mașinile complet gata de vânzare care au ieșit de pe linia de asamblare din Slovenia nu pot fi asamblate corespunzător în Rusia. Este cu atât mai enervant faptul că cea mai mare parte a mașinilor produse în Zilina, și aceasta reprezintă aproximativ 60% din volumul total de producție, este inutil afectată de asamblarea casnică dezordonată. Nu numai că industria noastră auto nu este în măsură să ofere o calitate decentă a mașinilor sale, ci reușește să strice și alte persoane.
Principalele dezavantaje ale adunării rusești Kia Sportage:
1) Ușile se închid prost, în mod constant există o senzație greșită că s-au lăsat;
2) Decalaje mari între părțile corpului;
3) Aparat de aer condiționat neumplut și îndoit una dintre conductele de agent frigorific. Dacă în timpul funcționării aparatului de aer condiționat auziți zgomot anormal, trebuie să contactați centrul de service. Această eroare va fi remediată gratuit. Dar nu întârziați - dacă vârsta mașinii este mai mare de 6 luni, atunci garanția pentru aparatul de aer condiționat nu mai este valabilă.
Ansamblul kazah SKD are aceleași dezavantaje ca și cel din Kaliningrad, deci nu există nicio diferență fundamentală pe care să o cumpărați, cu atât mai mult acum, când costul mașinilor asamblate kazah a crescut și a egalat-o pe cea rusească.
Kia sportage este foarte popular în Federația Rusă și, în principiu, în întreaga Europă, aici se află una dintre fabricile principale. Astăzi vă vom spune despre două fabrici de la care mașinile Kia pot fi furnizate Rusiei.
Uzina din Slovacia este o uzină de ultimă generație situată pe 223 hectare de teren. Este cea mai mare întreprindere din Ilina și una dintre cele mai mari din întreaga Slovacă. În 2000, Kia a decis să construiască o fabrică în Europa. Drept urmare, Slovacia a câștigat licitația și a primit investiții de aproximativ 1 miliard de dolari. Astăzi, aproximativ trei mii de oameni lucrează acolo, cu o capacitate de proiectare a uzinei de aproximativ 300 de mii de vehicule pe an. Fabrica a fost construită în cel mai scurt timp posibil, cu ajutorul guvernului Slovaciei, pentru care această întreprindere era pur și simplu necesară, afectată aici.
În Rusia, Kia este asamblată în Kaliningrad la unitățile de producție ale companiei Avtotor. Apropo, produce și mașini BMW și GM.
Unde este cea mai bună colecție Kia sportage?
Aceasta este mai mult o întrebare retorică. Sportage este complet asamblat în Slovacia, apoi dezasamblat în seturi de mașini și trimis în Rusia. Numărul de operații efectuate în Autootor este minim. Pentru comparație, în Slovacia, pentru Adunarea Kia Sportage, se fac aproximativ 2000 de operațiuni, iar în Rusia, doar douăzeci.
Recenzii ale adunării rusești
Este trist să ne dăm seama de acest lucru, dar există plângeri cu privire la adunarea din Rusia, în primul rând ușile. Se închid foarte greu, se simte ca și cum ar fi lăsat. Nu există astfel de defecte în adunarea coreeană sau în mașinile aduse din EAU. Răspunsul dealerilor cu privire la această situație este deosebit de neplăcut: „Caracteristică de design” sau „Etanșarea bună a cabinei”. Nu există niciun efect atunci când încearcă să se adapteze de către dealeri. Dacă căutați, puteți găsi instrucțiuni despre această procedură pe forumul profilului.
A doua problemă a ansamblului RF este că aparatul de aer condiționat nu este complet încărcat, precum și cotul uneia dintre conductele prin care circulă agentul frigorific. Defectul se manifestă prin zgomot străin atunci când aparatul de aer condiționat funcționează. Este bine că există o garanție și în termen de șase luni acest defect va fi remediat gratuit.
Cum se definește un ansamblu
Este foarte ușor să stabiliți țara în care a fost asamblată mașina. Se face prin cod VIN dacă literele încep:
- XWE - ansamblu rusesc
- KNE - Adunarea în Coreea
- U6Y \u200b\u200b- Adunare în Slovacia
Pe Kia Sportage, codul VIN poate fi vizualizat din partea șoferului pe parbriz, unde se află lamele ștergătoarelor.
Concluzie
Ansamblul rusesc a crescut puțin, este deosebit de neplăcut faptul că, datorită sarcinilor, mașinile bine asamblate sunt dezasamblate, dar nu se mai pot asambla corespunzător. Toate acestea sunt perfect ilustrate de exemplul fratelui Kia Sportage. Hyundai ix35 nu are problemele descrise. Toate ușile se închid perfect și nu există goluri groase în degete în părțile corpului.
Calitatea construcției aceleiași mașini, realizată în fabrici complet diferite și în diferite țări, poate diferi adesea una de alta. Același lucru s-a întâmplat cu unul dintre cele mai bine vândute crossover de pe piața internă - Kia Sportage. Deși producătorul a declarat în repetate rânduri că calitatea produselor lor rămâne neschimbată, indiferent de țara de producție, mulți proprietari ai unui ansamblu sau altul observă diferențe semnificative care pun sub semnul întrebării cuvintele conducerii Kia.
Dacă decideți să cumpărați o mașină similară pentru dvs., nu strică să știți unde a fost asamblată mașina din fața dvs., deoarece această întrebare poate fi decisivă în alegerea finală.
Unde se face Kia Sportage?
Mașinile sunt furnizate oficial pe piața internă, a cărei asamblare are loc pe baza instalațiilor de producție a două fabrici. Unul dintre ei se află în orașul Zilina (Slovacia), iar al doilea - în Kaliningrad, pe baza întreprinderii Avtodor gata făcute. Apropo, această companie este, de asemenea, angajată în asamblarea altor mașini, care includ câteva modele de preocupări BMW și GM. Desigur, Kia Sportage este produsă și în patria sa din orașul Gwangju (Republica Coreea), dar mașinile din această fabrică nu sunt furnizate oficial țărilor europene.
Care este cea mai bună versiune?
Pentru o înțelegere completă a situației actuale, trebuie doar să știți un singur lucru - să asamblați o mașină finită la fabricile din Coreea și Slovacia, se efectuează peste 2 mii de operațiuni diferite, în timp ce la producția „internă” a unor astfel de operațiuni nu există mai mult de 2 duzini. Diferențele semnificative din ciclul de producție fac ca ansamblul rusesc al Kia Sportage să fie de cea mai mică calitate.
Deschiderea producției de mașini Kia în Rusia nu a vizat inițial crearea unei mașini noi de la zero. Urmărește un singur obiectiv - ocolirea taxelor incredibil de mari la importul de mașini întregi în țara noastră, ceea ce va duce inevitabil la o creștere a costului mașinilor pentru consumatorul intern și, ca urmare, la o cerere redusă pentru acestea. Schema este simplă: după un ciclu complet de producție de mașini la o fabrică din Slovacia, Kia Sportage este dezasamblat „la roata dințată” pe așa-numitul. kit auto, după care este trimis în siguranță în Rusia, unde este reasamblat împreună. Ce ar putea merge prost?
Dar conducerea Kia nu a ținut cont de un mic „dar” - în țara noastră totul se face sub sloganul „și așa se va face”, prin urmare, chiar și o mașină complet finisată, angajații uzinei din Kaliningrad nu sunt capabili să se asambleze corect. În această privință, mulți proprietari de mașini asamblate la nivel local își exprimă nemulțumirea la diferite forumuri tematice, referind următoarele puncte la cele mai semnificative probleme:
- Închiderea grea și insuficient de strânsă a tuturor ușilor;
- Sistem de climatizare neumplut;
- Linii de agent frigorific îndoite și / sau scurse.
Cum se determină țara de fabricație a Kia Sportage?
Să spunem imediat - este imposibil să determinați țara de producție a mașinii din fața dvs. numai prin semne externe, deoarece Kia Sportage al ansamblurilor coreene, slovace sau rusești arată la fel și au și aceeași configurație. Pentru identificarea corectă a unei mașini specifice, trebuie să acordați atenție codului VIN, sau mai bine zis, primelor sale trei caractere, în care:
- „XWE” înseamnă că utilajul a fost produs special pentru Rusia;
- „KNE” înseamnă că sunteți „coreean pur”;
- „U6Y” servește drept dovadă că vehiculul a venit din Slovacia.
Codul VIN este situat pe un panou special sub parbrizul de pe partea șoferului *
Se pare că, spre deosebire de asigurările producătorului acestei mașini, este mai bine să luați în considerare mașinile asamblate fie în „patria” lor din Coreea, fie într-o fabrică din Slovacia, deoarece acestea sunt considerate cele mai fără probleme și de încredere.
Ne puteți întreba și pe noi. Și lăsați-vă feedbackul.
Ce ansamblu al Kia Sportage este mai bun: a cui țară
a fost modificată ultima dată: 6 decembrie 2019 de AdministratorCrossover-urile Kia Sportage 3 destinate vânzării în Rusia lansează linia de asamblare a fabricii Kia Motors din orașul slovac Zilina. Apoi sunt parțial demontate și trimise la Kaliningrad la întreprinderea Avtotor sub formă de seturi de mașini. De acolo, după asamblare, mașinile sunt trimise la reprezentanțe. O astfel de schemă complicată permite reducerea dimensiunii plăților vamale. La uzina din Kaliningrad, sunt efectuate doar 20 de operațiuni de asamblare, deci se poate presupune că, de fapt, un crossover slovac este furnizat pieței rusești.
Fabrica alianței comune Hyundai-Kia din Slovacia a început să funcționeze la sfârșitul anului 2006. În primul rând, producția hatchback-urilor cu cinci uși Kia Ceed a fost înființată aici și deja în iunie 2007 a început producția celei de-a doua generații Kia Sportage. Pentru tot 2007, aproximativ 145 de mii de mașini au ieșit de pe linia de asamblare. În 2010, crossover-ul Hyundai IX35 a fost adăugat la gama de modele produse la întreprindere. În același an, Kia Sportage a schimbat generațiile, iar crossover-ul actualizat și-a înlocuit predecesorul în fabrica de asamblare. Pe lângă mașini, compania a produs și motoare, dintre care unele au fost instalate aici pe modelele Kia, iar altele au fost trimise în Republica Cehă la uzina Hyundai.
În prima jumătate a anului 2013, creșterea producției la Kia Motors Slovacia a fost de 6% comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent. Au fost produse în total 158.900 de vehicule, ceea ce corespunde utilizării 100% a instalațiilor de producție ale uzinei. În același timp, ponderea crossover-urilor Kia Sportage în volumul total de producție s-a ridicat la aproape 48%. Rusia rămâne principala piață de vânzare pentru produsele uzinei - 24% din toate mașinile fabricate au fost exportate în țara noastră.
Producția de mașini la uzina Kia Motors Slovacia parcurge un ciclu complet, inclusiv ștanțare, sudare și vopsire. Unele componente sunt furnizate de la o fabrică vecină situată în Republica Cehă. Merită remarcat un grad ridicat de automatizare a producției - practic toate lucrările sunt efectuate de roboți, în special pentru ștanțare și sudare. Sarcinile lucrătorilor din atelierul de presare includ controlul procesului în sine și înlocuirea la timp a matrițelor. Este nevoie de aproximativ 20 de secunde în medie pentru a crea un panou. Partea principală a personalului lucrează în atelierul de asamblare, unde se desfășoară multe operațiuni care necesită participarea umană. Numărul total de angajați ai fabricii din Zilina este de 3900 de persoane. Având în vedere că aici sunt produse aproximativ 300.000 de mașini pe an, se dovedește că pentru fiecare lucrător sunt produse aproximativ 77 de mașini.
Controlul calității produselor la fabrică este în mai multe etape. Defectele sunt detectate folosind senzori speciali care înregistrează prezența deteriorărilor și zgârieturilor pe piese. De asemenea, controlorii lucrează în toate etapele producției, al căror număr este de până la 10% din totalul personalului. Vehiculele finite sunt testate pe un loc de testare care simulează condițiile de conducere din lumea reală cu diferite suprafețe de drum și denivelări. Mașinile care au trecut testul merg la parcare, de unde sunt trimise spre demontare, apoi sub formă de unități în Rusia.
Popularul crossover Kia Sportage este una dintre cele mai bine vândute mașini din Europa și din țările CSI. Acest lucru nu este deloc surprinzător, deoarece modelul este pe piață de mult timp și s-a impus ca fiind de foarte înaltă calitate și confortabil.
Foto: Kia Sportage 2017
Un mare plus este că costul mașinii este relativ mic, chiar și pentru opțiunea cu configurație maximă.
Cu toate acestea, pentru majoritatea cumpărătorilor, acești indicatori sunt doar secundari și consideră locul de asamblare al mașinii cel mai important punct, deoarece, în ciuda conceptului general de producție, mașinile produse de diferite fabrici diferă semnificativ.
În articolul de astăzi vom încerca să aflăm unde este asamblat Kia Sportage pentru Rusia și să luăm în considerare cele mai puternice fabrici ale gigantului sud-coreean.
Principalele fabrici unde este produs Kia Sportage sunt instalațiile din Slovacia și Rusia. O întrebare logică poate apărea aici: „Nu este lansat Sportage în Coreea?” Răspunsul, desigur, va fi pozitiv, dar din moment ce mașinile fabricate în Coreea nu intră pe piața internă, nu luăm în considerare această plantă.
Foto: uzina Kia Motors din Slovacia
Una dintre cele mai puternice este fabrica Kia din Slovacia. Trebuie remarcat faptul că mașinile producției locale au inundat piața rusă în 2014.
Este echipat cu cele mai noi transportoare și echipamente, iar suprafața sa totală este de până la 223 de hectare.
Situat în orașul Ilina, care este al doilea cel mai populat oraș din Slovacia.
Preocuparea coreeană a anunțat o licitație pentru construcții la începutul anului 2000 și designerii slovaci au avut norocul să o obțină. Investitorii au vărsat 1 miliard de dolari în clădire pentru a o face un competitor demn pentru alți giganți europeni.
Guvernul slovac a susținut pe deplin ideea de construcție și datorită acestui fapt a fost posibilă construirea uzinei într-un timp relativ scurt.
Anual, aproximativ 300.000 de unități de mașini ies de pe linia de asamblare a uzinei Kia de la Zhilinsky, ceea ce poate fi numit un rezultat destul de bun, având în vedere că numărul angajaților este de 3.000 de persoane.
Este demn de remarcat faptul că fabrica din Slovacia produce și mașini de interes BMW și General Motors.
Uzina Kia Sportage din Rusia
Foto: asamblare în Rusia
Mulți șoferi știu că în Rusia, și anume în orașul Kaliningrad, există și o uzină Kia destul de puternică. Dar trebuie recunoscut faptul că mașinile Kia Sportage asamblate pe plan intern sunt semnificativ inferioare celor slovace.
Din păcate, există într-adevăr prea multe puncte slabe. În primul rând, șoferii care au achiziționat un nume Sportage asamblat de Kaliningrad nu sunt uși de foarte bună calitate. Problema este că merg foarte strâns și se pare că nu se închid complet. Toate apelurile cumpărătorilor nemulțumiți cu privire la uși, dealerii oficiali comentează foarte simplu: „Depresurizarea cabinei”. Rareori cineva reușește să rezolve singură această problemă.
De asemenea, destul de des, aparatul de aer condiționat Kia Sportage al ansamblului rus nu reușește. Problema constă în faptul că, în timpul producției, recipientele sale nu sunt complet umplute cu lichidul adecvat. Dar asta nu este tot. Unul dintre tuburile aparatului de aer condiționat are o îndoire ascuțită, care creează un zgomot neplăcut.
Toate problemele pot fi corectate contactând reprezentanții, dar numai în termen de șase luni de la cumpărare.
Video: procesul de asamblare în Slovacia
Cum se determină locația de asamblare a Kia Sportage?
Pentru a determina locul de asamblare al mașinii dvs. Sportage, trebuie să vă uitați la codul VIN. Dacă acest cod începe cu caracterele XWE, atunci mașina este asamblată la uzina din Kaliningrad. Mașinile coreene sunt desemnate prin literele KNE. Pentru Sportage, care sunt produse în Slovacia, utilizați codul VIN cu U6Y.
Pentru cei care nu știu, acest cod este situat pe interiorul parbrizului, lângă ștergătoarele.
Experții recomandă cu tărie achiziționarea de mașini fabricate în Slovacia. Fanii arzători ai mașinilor asamblate la nivel intern trebuie să știe că, în orice caz, toate caroseriile sunt produse în Slovacia, chiar și pentru uzina Kaliningrad.
Este interesant faptul că procesul de asamblare la uzina slovacă include până la 2000 de acțiuni, iar la uzina rusă - doar 20. Prin urmare, este surprinzător de ce mașinile de la Zilina sunt de o calitate mai bună decât cele de la Kaliningrad.
Concluzie
Kia Sportage este unul dintre cele mai populare crossover-uri din Rusia. Acestea sunt asamblate la fabrici din Coreea, Slovacia și Rusia. Doar produsele din ultimele două fabrici sunt furnizate pieței interne.
Mașinile de cea mai înaltă calitate sunt fabricate la o fabrică din Slovacia.
Sperăm că articolul nostru a devenit cât mai util pentru dvs.