Mașini de prestigiu scumpe. Cea mai scumpă mașină

O persoană poate avea o avere imensă, zeci de bijuterii scumpe, câteva case și vile uriașe pe malul mării, dar nimic nu demonstrează statutul social ridicat al unei persoane, așa cum o face o mașină. El este mereu la vedere, oriunde te duci, indiferent de ceea ce faci, conduci întotdeauna o mașină, iar oamenii din jur îi acordă atenție. În acest clasament, vă vom spune despre cele mai luxoase și scumpe mașini 10.

10

Elegantul, sportiv și sofisticat Jaguar XJ de la compania britanică Jaguar seduce cu un design magnific, așa cum se vede în fotografie, captivează prin confort, lux și dinamică și uimește prin tehnologii avansate. Redefinește conceptul standard al unei mașini sport premium. Modelul are un interior luxos, spațios, fiecare detaliu fiind gândit până la cel mai mic detaliu. În acest model, britanicii au eliminat complet vechile tradiții și au introdus XJ ideologic nou. Motorul de bază este un motor diesel 3.0 biturbo actualizat semnificativ, cu 275 de cai putere. Accelerează la sute în 6,4 secunde. Costul mașinii este de la 112.000 de euro.

9

Sedanul sport de lux din seria Quattroporte de la compania italiană Maserati este numit „o nouă piatră de hotar în istoria sedanelor sport de lux”. Designerii studioului Pininfarina au dat mașinii o atitudine sportivă, menținând în același timp integritatea designului original. Quattroporte Sport GT S este propulsat de un motor V8 de 4,7 litri cu 433 cai putere. Puterea maximă a motorului este atinsă la 7000 rpm, iar cuplul maxim este disponibil de la 4750 rpm. Accelerează la sute în 5,1 secunde. Viteza maximă pe care mașina este capabilă să o dezvolte este de 285 km / h. Reprezintă cele mai scumpe mașini din Italia. Costul mașinii este de aproximativ 130.000 de euro.

8

Este o mașină sport britanică de rasă cu cel mai înalt nivel de confort. Aston Martin - combinând un personaj unic cu o filozofie de design fără compromisuri, DB9 este o sinteză a producției tradiționale și de înaltă tehnologie, a componentelor moderne și a utilizării celor mai bune materiale. Această mașină de lux este alimentată de un puternic motor V12 de 6 litri, care atinge puterea maximă la 6.000 rpm și 477 cai putere. Echipat fie cu o transmisie manuală cu șase trepte, fie cu o transmisie automată cu șase trepte, cu tehnologie inovatoare de schimbare a vitezei. Accelerează la 100 de kilometri pe oră în 4,6 secunde, iar viteza maximă este de 305 de kilometri pe oră. Costul mașinii este de la 150.000 de euro.

7

Cel mai scump roadster de la Daimler Chrysler este asamblat din panouri din fibră de carbon, ceea ce oferă pasagerilor un grad ridicat de protecție și rezistență a corpului. Ușile sunt articulate și se deschid înainte-în sus. Mașina are un soft top electric. După deschiderea zăvorului acoperișului, se pliază automat în 10 secunde. Sub capota roadsterului se află un motor AMG V8 de 5,5 litri care produce 626 cai putere cu un cuplu maxim de 780 Nm, ceea ce permite roadsterului să atingă o viteză maximă de 332 km / h. și accelerați la o sută în doar 3,8 secunde. Costul mașinii este de la 490.000 de euro.

6

Acest supercar de la Volkswagen Group Bugatti este cel mai puternic și mai rapid vehicul din lume omologat pentru utilizare pe drumurile publice. În total, nu au fost produse mai mult de 300 de piese. Cilindrul motorului W16 cu patru turbocompresoare este de 7993 cm3. Puterea motorului variază de la 1020 la 1040 cai putere. Transmisie cu șapte trepte. Trecerea la fiecare treaptă de viteză ulterioară durează 0,2 secunde. Viteza maximă a lui Bugatti Veyron este de 407 kilometri pe oră, timpul de accelerație la 100 km / h este de 2,5 secunde, la 200 km / h - 7,3 și până la 300 - 16,7 secunde. Acesta ocupă primul loc în ceea ce privește consumul de combustibil, consumând 125 de litri la 100 de kilometri la accelerația larg deschisă. În Europa, prețurile pentru Bugatti Veyron încep de la 1 milion de euro.

5

Fotografia arată că designul noului Lamborghini este mai evolutiv decât revoluționar. Aventador este cel mai asemănător cu Reventon, dar în general arată uimitor de unul singur. La proiectarea Aventador LP700-4, inginerii Lamborghini au acordat o atenție deosebită reducerii greutății vehiculului. Fibra de carbon este utilizată pe scară largă în construcția supercarului, datorită căreia greutatea uscată a mașinii este de doar 1.575 kg. La decor au fost folosite materiale de înaltă calitate, inclusiv piele bicoloră și Alcantara. Motorul a fost reproiectat ca un V12 de 6,5 litri, producând 700 de cai putere și un cuplu maxim de 690 Nm, care este transmis tuturor roților printr-o nouă transmisie cu șapte trepte. Viteza maximă a supercarului este de 350 km / h, iar accelerația de la zero la 100 km / h durează doar 2,9 secunde. Costul mașinii începe de la 255.000 de euro, în Statele Unite noutatea va costa 380.000 de dolari, iar pe piața rusă cer cel puțin 19 milioane de ruble pentru un supercar.

4

Această mașină este cel mai rapid supercar din istoria companiei Ferrari. Ferrari 599 GTO va fi produs într-o ediție limitată de 599 de piese. Noutatea este echipată cu un motor forțat de la 620 la 670 cai putere, cu un motor pe benzină de șase litri cu doisprezece cilindri, precum și cu o transmisie robotică cu șase trepte, capabilă să schimbe vitezele în doar 60 de milisecunde. Greutatea la bord a unei astfel de mașini a fost redusă la 1605 kilograme. Accelerează la o sută de kilometri în 3,35 secunde. Viteza maximă a mașinii va fi de 335 de kilometri pe oră. Costul mașinii este de la 460.000 de dolari.

3

Cele mai scumpe trei mașini din lume sunt deschise de sedanul executiv, care a fost dezvoltat ca o alternativă la modelul învechit Arnage. Pentru Bentley Mulsanne de la sediul concernului britanic, a fost proiectată și nu împrumutată o platformă originală cu un ampatament de 3266 mm, ca înainte. În centrul motorului V8 twin-turbo de 6,75 litri cu 512 cai putere se află blocul motor al Bentley Arnage. Cutie de viteze automată cu opt trepte, viteza maximă este puțin sub 300 km / h, accelerarea de la 0 la 100 km / h durează 5,3 secunde. Consumul mediu de combustibil la 100 km este de 16,9 litri. Clienții mașinilor vor putea alege una dintre cele 114 opțiuni de vopsea pentru caroserie. Interiorul Bentley Mulsanne are piele naturală cu 24 de opțiuni de culoare, lemn fin și oțel lustruit manual. Costul mașinii este de la 370.000 de dolari.

2

Această mașină are un tip de caroserie foarte rar - Landaulet, cu un acoperiș pliabil peste rândul din spate al scaunelor, în timp ce jumătatea din față a acoperișului este închisă. În doar 16 secunde, acoperișul din material moale al Maybach 62 S se rabatează în spatele scaunelor din spate, unde este acoperit de o husă specială din piele. Mașina este alimentată de cel mai puternic motor din gama Maybach, V12 de 6,0 litri reglat AMG. Acest motor twin-turbo, intercooler cu apă dezvoltă până la 612 cai putere. Viteza maximă este de 250 km / h. Interiorul modelului Maybach 62 S este izbitor în lux - scaunele din spate sunt o combinație de piele albă și piele de căprioară, panouri lăcuite negre incrustate cu auriu care completează imaginea de ansamblu. Zona pasagerului și a șoferului este separată de o partiție retractabilă izolată fonic, care nu este de fapt altceva decât un afișaj cu cristale lichide cu un nivel variabil de transparență. Pentru confort suplimentar al pasagerilor, limuzina este echipată cu un sistem modern de climatizare. Prețul „semi-cabrioletului” de la Maybach este de 1,35 milioane de dolari. În total, numai aproximativ 20 dintre aceste mașini sunt planificate să fie fabricate.

1

Desigur, el se află în fruntea listei celor mai scumpe și mai luxoase mașini din clasament. Designerii au încercat să păstreze trăsăturile caracteristice ale Rolls-Royce Ghost, care pot fi văzute în fotografie. Desigur, tapițerie din piele fină, aluminiu lustruit, fibră de carbon. În jurul valorii de muncă manuală meticuloasă, ergonomie competentă și estetică tehnică, o atenție deosebită la detalii. Fiecare exemplar petrece o săptămână întreagă în vopsitorie. Rolls-Royce Ghost găzduiește un motor în formă de V cu 12 cilindri. Design cu 48 de valve din aluminiu, cu injecție directă de benzină în camerele de ardere: bi-turbocompresor și intercooling al aerului de încărcare. Cu un raport de compresie de 10, motorul colosal oferă cu ușurință 570 de cai putere. Rolls-Royce Ghost poate accelera de la staționare la 100 km / h în mai puțin de 5 secunde. Viteza maximă - 250 km / h - este limitată, ca de obicei, de electronice. Cel mai dinamic model din istoria mărcii! Lungimea mașinii - 5,4 metri, lățimea - 1,95 metri, înălțimea - 1,55. Costul unei mașini în Europa este de la 215.000 de euro, în Rusia - de la 12 milioane de ruble.

Un articol despre cele mai scumpe și luxoase 10 berline din lume. Caracteristicile și caracteristicile modelelor. La sfârșitul articolului - un videoclip despre sedanele de clasă E folosite de încredere pentru 800 de mii de ruble.

Evaluarea celor mai scumpe sedane din lume

Locul 10 - Porsche Panamera Turbo în valoare de aproximativ 132.600 de dolari

Cui nu i se va parea suficient, ca opțiune suplimentară, puteți comanda tapițerie cu piele naturală de orice nuanță și fabricare. Consola centrală mai alungită în comparație cu predecesorul său are un ecran tactil și capacitatea de a seta „clima” pentru pasagerii din spate.

Performanța dinamică este superioară aproape tuturor concurenților. Deosebit de interesant este noul mod Sport Plus, a cărui activare duce la deschiderea amortizoarelor de contrapresiune în tobe de eșapament, ceea ce crește semnificativ puterea. Dacă amortizoarele sunt închise, motorul este oprit automat, ceea ce economisește semnificativ combustibil, de exemplu, într-un blocaj de trafic sau la semafoare.

Locul 9 - Maserati Quattroporte în valoare de aproximativ 133.700 de dolari

Ampatamentul crescut permite mai mult spațiu pentru pasagerii de pe scaunele din spate. Interiorul general poate fi numit minimalist, masculin - doar afișajul informațional și unitatea de control al climei. Și, de asemenea, ceasul oval neschimbat, recunoscut, dintre deflectoarele de ventilație.

Locul 8 - BMW 760Li în valoare de aproximativ 137.000 de dolari

Modelul este impresionant: o bară de protecție aerodinamică cu prize de aer uriașe, jante din aliaj de 20 inch, design original al oglinzilor retrovizoare și vârfuri de evacuare.

Locul 7 - Aston Martin Rapide în valoare de aproximativ 199.950 de dolari

Ascuns sub capotă sunt 558 CP, selectați manual, permițând gigantului de două tone să parcurgă o sută de kilometri în 4,9 secunde. Această viteză este periculoasă pentru alții, astfel încât dezvoltatorii au scufundat motorul, oferind o deformare specială a capotei, sigură pentru pietoni.

Locul 6 - Mercedes-Benz S65 AMG în valoare de aproximativ 201.150 de dolari

Designul interior combină senzualitatea cu clasicele tradiționale Mercedes-Benz atât de iubite de proprietarii de mașini. Mașina emană superioritate față de ceilalți frați în toate aspectele sale. Acest lucru este subliniat de grila radiatorului deliberat voluminoasă, lamele cromate lustruite și, bineînțeles, corpul stilizat sub litera „A”.

Locul 5 - Bentley Continental Flying Spur SPEED în valoare de aproximativ 202.500 USD

Greutatea impresionantă nu împiedică motorul de 4,8 litri 610 cai putere să alunece la o viteză de 322 km / h. Și tehnologia adaptivă de control al vitezei de croazieră, alimentată de citirile radar, vă permite să profitați la maximum de călătorie.

Locul 4 - Rolls-Royce Ghost în valoare de aproximativ 245.000 de dolari

Dar cu o rigiditate aparentă, mașina este capabilă să circule cu o viteză de 250 km / h, „făcând” o sută de kilometri în 4,9 secunde. Iar motorul său de 6 litri, 604 cai putere, dublu-turbo, funcționează perfect cu cutia de viteze cu 5 trepte.

Pasagerii de pe bancheta din spate nu vor fi mai puțin confortabili, unde există o telecomandă pentru controlul tuturor echipamentelor și sistemelor multimedia disponibile în cabină, un monitor încorporat în spatele banchetei din față și chiar o măsuță mică pentru lucru. Dacă acest lucru nu este suficient, puteți instala suplimentar funcția de masaj, încălzire, minibar și covoare din lână de miel.

Locul 3 - Bentley Mulsanne în valoare de aproximativ 295.000 de dolari

Mii de meșteri lucrează în fiecare caz, mai mult de jumătate din lucrare se face manual. De exemplu, atunci când sudați un corp, cusăturile trebuie să fie realizate atât de fin, încât toate părțile individuale să apară ca o singură bucată. Acesta este motivul pentru care durează 9 săptămâni până când o unitate este lansată!

Ei bine, o mașină perfectă cu un motor de 6,75 litri de 512 cai putere care propulsează modelul elegant la 300 km / h merită o așteptare lungă.

Locul 2 - Maybach 57/62 în valoare de aproximativ 366.000 - 506.500 dolari

Luxul și patosul circulă de-a lungul întregului aspect al mașinii: totul este în covoare și piele, dar în același timp cu umplere electronică din versiunile vechi. Este un paradox sau un defect? Motor de 550 CP franc luat de la Mercedes și limitat la 250 km / h.

Probabil prea puternic contrastul dintre cea mai apropiată rudă a clasei S în absența completă a sufletului și a atmosferei și a oferit mașinii un eșec foarte epic pe piață.

Locul 1 Rolls-Royce Phantom în valoare de aproximativ 408.000 de dolari

Creatorul său are propria sa filozofie conform căreia cineva ar trebui să se străduiască întotdeauna numai pentru cei mai buni, să lupte pentru el și să-l atingă cu orice preț. Prin urmare, el a pus maximul în ideea sa: finisaje interioare de înaltă calitate, anvelope special concepute pentru mașină, izolație perfectă împotriva zgomotului, o structură specială a caroseriei, faruri cu LED - totul pentru ca chiar și cel mai bogat om să renunțe la șofer și să vrea urcă-te chiar la volanul acestui bărbat frumos.

Video despre sedanele fiabile din clasa E folosite pentru 800 de mii de ruble:

În ultimul deceniu, numărul mărcilor care produc mașini premium a crescut semnificativ. Majoritatea companiilor se străduiesc să ocupe un loc pe piața automobilelor de ultimă generație pentru a câștiga o reputație înaltă. Aproape toți producătorii importanți au acum o linie sau un spin-off de vehicule din clasa F. Principala diferență dintre modelele premium și este în marketing, estetică și lux - parametrii tehnologici ai acestor mașini diferă în diferite țări, dar cumpărătorul poate conta întotdeauna pe servicii de înaltă calitate și design prezentabil al caroseriei și interiorului.

În segmentul premium, accentul principal este pus pe sentimentele proprietarului. După ce a cheltuit o sumă destul de mare de fonduri, vrea să devină parte a elitei auto, conducând o mașină frumoasă și confortabilă. Interiorul vehiculelor din clasa F este decorat cu materiale scumpe, iar caroseria are dimensiuni impresionante în comparație cu modelele urbane. În plus, mașinile premium au funcționalități avansate. De asemenea, pachetul de achiziție include asistență completă - o garanție pe termen lung, reparații pe cheltuiala producătorului și alte servicii care te fac să te simți ca un client important.

Apariția clasei „F” și poziționarea pe piață

După cum sa menționat mai devreme, calitatea premium a unei anumite mașini este mai degrabă un truc de marketing. Companiile germane au fost primele care au oferit servicii extinse contra unei taxe suplimentare. BMW, Mercedes-Benz și Audi au răspuns la apelurile clienților importanți spunând că au avut un accident sau că au nevoie de ajutor. Specialiștii companiei s-au deplasat rapid la locul accidentului, rezolvând problema șoferului. Mașina lor a fost reparată la fața locului sau evacuată la un atelier. În al doilea caz, clientul a primit o înlocuire temporară a mașinii sale sub forma unui alt model. Din aceasta se poate înțelege că „premium” este un pachet de servicii, mai degrabă decât un set complet de mașini, deci clasa este mai mult o formalitate.

Clasificările de performanță pentru vehiculele premium variază în funcție de țară. Deci, în Europa și America, această categorie poate fi reprezentată de un sedan, hatchback sau crossover, iar dimensiunile modelului nu contează. Limitele neclare ale clasei „F” provoacă situații în care aceste modele ocolesc uneori cele de lux la preț. Câteva criterii care sunt utilizate pentru a defini o mașină premium (nu sunt în general acceptate):

• Lungimea corpului de la 5 metri;
• Lățimea ampatamentului de la 1,8 metri;
• Numărul de locuri este doar 4 sau 5;
• Costul este de la 2,5 la 13 milioane de ruble.

Mașinile premium evidențiază statutul proprietarilor lor

În zorii formării clasei „F”, cererea de mașini a crescut artificial. Urmând exemplul colegilor lor germani, Cadillac și Lincoln au început să vândă mașini cu un pachet suplimentar de servicii. Toyota a lansat chiar și un brand spin-off numit Lexus. Fiecare brand s-a străduit să ocupe un loc pe o piață nouă.

Cum să alegi o mașină premium

Statisticile de vânzări arată că majoritatea șoferilor care își schimbă mașinile de gamă medie la mașini premium încă caută intuitiv să economisească bani. Liderii în ceea ce privește numărul de achiziții sunt cele mai accesibile modele care „deschid” segmentul. Se pare că unii șoferi au nevoie de un singur nume cu o notă de elitism pentru a se simți ca o persoană importantă. Recent, numărul achizițiilor din această clasă a scăzut - motivul este criza financiară. Din ce în ce mai mulți șoferi optează pentru modele de clasă medie sau economică.

Alegerea din catalog sau, pentru șofer, multe mașini par foarte atractive. De regulă, în practică, nu fiecare model îndeplinește așteptările. Cea mai rezonabilă opțiune este un test drive al mașinii, care vă permite imediat să eliminați cele nedorite. Un test drive vă permite să vedeți dacă conducerea unui anumit vehicul vă oferă o senzație „premium”.

Test drive-ul se face de obicei în showroom-ul dealerului. Mașinile premium au de obicei un sistem de testare mai accesibil. Managerii arată imediat potențialului cumpărător cel mai înalt nivel de abordare față de client, încercând să vândă mașina la prag. Odată ajuns la volan, șoferul va acorda prioritate rapid unui anumit model, evaluând confortul, designul interior și exterior, performanța de conducere și funcționalitatea pe teren. Comparând cu ideile sale despre preț, va putea lua decizia corectă.

Top Zece Mașini Premium din 2015

Unul dintre fondatorii clasei deschide primii zece, această mașină germană are un aspect luxos și performanțe excelente la volan. Linia S este flagship - include doar acele mașini care sunt capabile să demonstreze prestigiul unui Mercedes. Majoritatea modelelor din serie s-au vândut rapid pe piață. Vor exista întotdeauna destui cumpărători pentru o mașină cu un interior rafinat, funcționalitate largă într-o varietate de niveluri de asamblare și o gamă de motor de la 3 la 5,5 litri.

A șaptea serie BMW combină simultan două calități care vorbesc despre statutul proprietarului - în același timp un design obraznic și reprezentativ, care este completat de un interior confortabil bine gândit. Deci, șapte este o mașină dinamică și solidă. Nu fiecare producător a reușit să combine aceste caracteristici. Cea mai recentă versiune are de ales între motoarele pe benzină și diesel cu un volum de 3 până la 6 litri, precum și 8 transmisii automate.

Un alt model este din Germania. Audi, la fel ca BMW, a fost în fruntea clasei premium, oferind o experiență premium clientului înaintea oricui altcineva de pe piață. Dintre cele trei mașini strămoșești, aceasta este cea mai tânără - primul reprezentant a ieșit în 1994. Cele mai moderne versiuni sunt echipate cu un motor de la 3 la 6,3 litri și o cutie de viteze cu opt trepte.

Locul șaptea în clasamentul celor mai bune mașini premium revine mărcii Toyota. Comparativ cu modelele clasice germane, Lexus are o cerere mai mare datorită utilizării tehnologiei moderne. De asemenea, un factor important este prețul - aceste mașini sunt mai accesibile decât BMW și Audi. Japonezii au fost primii care au adus direcția Hi-Tech către inginerie mecanică, motiv pentru care produsele lor sunt atât de funcționale. LS are 16 configurații, ceea ce permite clientului să aleagă cel mai bun model. Calitatea acestor prime nu este satisfăcătoare.

Mașina are imaginea unui vehicul calm, fiabil și prezentabil. Designul clasic al caroseriei și al interiorului aproape că nu evocă emoții - alegerea șoferilor serioși. Patru niveluri de finisare oferă o gamă largă de alegeri. Cel mai puternic motor are un volum de 4,2 litri. Cea mai scumpă versiune costă doar cinci milioane de ruble, ceea ce reprezintă o ordine de mărime mai mică decât prețurile concurenților.

Hyundai a intrat pe piața premium în 1999. Ekus are două configurații cu motoare de 3,8 și 4,6 litri. Salonul este finisat cu gust și la cel mai înalt nivel, dar nu are nici un fel de funcționalitate în ceea ce privește funcționalitatea - un sistem multimedia, ecran tactil și navigare (ciudat, ultimele două opțiuni sunt disponibile doar într-un pachet ieftin). Există, de asemenea, o limuzină Ekus, care are minibar și scaune de masaj.

Maserati a lansat cinci generații din linia premium. Ultimul dintre ele are un motor cu un volum de 4,7 litri și 440 de cai putere, care vă permite să ridicați rapid viteza (accelerația la o sută în 5,3 secunde) și să o mențineți cu încredere. Interiorul spațios include toate opțiunile necesare. Studioul Pininfarina a lucrat la imaginea celei mai recente versiuni a mașinii. Munca depusă a permis mașinii să ocupe o poziție pe nișa primelor italiene și pe locul patru în clasament.

Mașina premium de la marca britanică Jaguar se remarcă printre întreaga clasă. Modelul are faruri clasice alungite, o capotă masivă și un acoperiș înclinat - caracteristici care fac corpul serios și prezentabil. În ceea ce privește interiorul, experții l-au dotat cu o atmosferă specială de confort și ergonomie. 13 seturi complete permit șoferului să aleagă modelul după bunul plac.

Locul al doilea este pentru una dintre cele mai rapide mașini premium. De la lansarea liniei în producție în 2009, au existat mai mulți cumpărători pentru fiecare exemplar. Mașina are caracteristici clasice Porsche, ceea ce este un semn al bunului gust în societatea șoferilor. Modelul este la fel de bun în ceea ce privește soliditatea și performanța la volan. Caroseria aerodinamică și motorul cu până la 4,8 litri permit un consum rezonabil de combustibil.

Mașină britanică, care este probabil cel mai izbitor reprezentant al clasei premium. Asamblarea manuală cu control în fiecare etapă asigură o calitate maximă. Salonul are un finisaj elegant, cu incrustări de lemn din speciile special cultivate pentru Bentley. Motorul de șase litri cu 625 de cai putere poate concura nu numai în clasa premium, ci și în clasa „sport” - mașina dezvoltă o viteză de până la 320 km / h, câștigând o sută în 4,6 secunde.

Concluzie

Mașinile premium sunt o alegere excelentă pentru cei care doresc să-și demonstreze gustul altora, precum și să experimenteze emoțiile unui serviciu special de la producător. Mașinile din categoria „F” sunt relativ, permițând multor șoferi să se clasifice ca aristocrați.

Cele mai bune prețuri și condiții pentru achiziționarea de mașini noi

O mașină, așa cum se spune într-un dicton popular, nu este un lux, ci un mijloc de transport. Este demn de remarcat faptul că această expresie nu este pe deplin adevărată. Unele mărci de mașini costă ca un avion privat mic și sunt și mai scumpe de întreținut.

De fapt, este imposibil să spunem fără echivoc că această copie sau alta este cea mai scumpă din lume. Există multe motive pentru aceasta.

• În primul rând, producătorii de autoturisme își îmbunătățesc în mod constant propriile modele și lansează în mod regulat modele foarte interesante, ale căror prețuri sunt dincolo de atingerea chiar și a multor oameni foarte bogați.
• Și, în al doilea rând, exemplarele rare în fiecare zi își adaugă vârsta deja onorabilă, motiv pentru care devin din nou mai scumpe.

Și totuși, să încercăm să determinăm cea mai scumpă mașină din momentul actual și să înțelegem ce este atât de special la ea, care atrage privirile invidioase ale proprietarilor de mașini simple și atenția strânsă a celor mai bogați oameni de pe planetă.

Cea mai scumpă mașină de epocă

Cea mai scumpă mașină de epocă din lume este Bugatti Type Atlantic (versiunea din 1936). Cu doar câțiva ani în urmă, acest exemplar a fost cumpărat de un muzeu american de la un colecționar privat pentru 40 de milioane de dolari. Un astfel de cost uimitor se explică prin faptul că inițial fabrica producea doar 4 mașini, iar în acest moment mai rămân doar 2.

În ciuda vechimii sale considerabile, acest supercar are un motor de 3,3 litri și este capabil să accelereze până la 200 km / h. După cum vă puteți imagina, pentru anii 30 ai secolului al XX-lea, această figură părea pur și simplu incredibilă.

Cea mai scumpă mașină de producție

Cea mai scumpă mașină pusă în producție până în prezent este Lamborghini Veneno. S-a născut în 2013 în cinstea a cincizecea aniversare a mărcii și costă în prezent aproximativ 4,5 milioane de dolari SUA. Un cost atât de ridicat este justificat de faptul că, deși este de fapt considerat serial, doar câteva astfel de copii au fost produse până acum.

În caz contrar, caracteristicile sale sunt departe de a fi cele mai impresionante:

1. puterea motorului - 750 CP cu.;
2. viteza maximă - 350 km / h;
3. dinamica accelerării - 2,8 secunde până la sute.

În funcțiune, acest caz este departe de a fi ieftin și este aproape de cel mai scump din lume în ceea ce privește acest indicator.

Cea mai scumpă mașină de lux

Maybach Exelero este o mașină unică, considerată pe bună dreptate una dintre cele mai luxoase mașini sport din lume. Maybach Exelero este o combinație între o limuzină de lux și o mașină sport.

Modelul are un motor cu un volum de 6 litri și o greutate de peste 2,5 tone. Se accelerează la o sută în 4,4 secunde, ceea ce este un indicator decent pentru o mașină cu o greutate atât de impresionantă. Viteza sa maximă este de 350 km / h. Un astfel de miracol al ingineriei germane costă 8.000.000 de dolari.

Siguranța șoferului și a pasagerului, precum și confortul cabinei cu două locuri, sunt aproape de standardul de astăzi. Este adevărat, deoarece Exelero este prezentat într-un singur exemplar, nu se poate ghici decât cât de scump este să-l întrețin.

Cel mai scump SUV

Probabil cel mai scump SUV din lume astăzi este letonul Dartz Prombon. Ferestrele Monaco Diamond Edition Red sunt aurite și, printre altele, rezistă la o explozie a unei puști de asalt Kalashnikov. Mașina este blindată și, prin urmare, cântărește aproape patru tone. Tabloul de bord Dartz Prombon este incrustat cu aur și diamante.

O astfel de „mașină blindată” costă aproximativ un milion și jumătate de dolari, așa că doar „băieții cu adevărat” își pot permite. Apropo, inginerii din Rusia au contribuit la crearea celui mai scump SUV din lume. Acest lucru este sugerat fără ambiguitate de emblema cu ciocanul și secera, iar un set de trei sticle din cea mai scumpă vodcă rusă din lume vine ca un cadou la cumpărarea unei mașini.

Cea mai scumpă mașină fabricată în Rusia

Mașina rusă RussoBalt Impression este considerată una dintre cele mai scumpe și luxoase. Grila radiatorului este decorată cu un vultur cu două capete, bordul este realizat din cel mai rar lemn african, restul detaliilor interioare sunt de asemenea implementate la un nivel foarte înalt.

Designul cupei mașinii a fost dezvoltat în stilul Bugatti din anii 50. RussoBalt Impression este asamblat la o fabrică germană pentru mai multe mașini pe an, deci nu poate fi numit serial. A fost lansat în cinstea centenarului mărcii; o astfel de operă de artă auto costă aproximativ două milioane de dolari SUA.

Cea mai scumpă mașină hibridă

Una dintre cele mai scumpe mașini hibride din lume este Ferrari LaFerrari. Această instanță este echipată cu un motor puternic și, în plus, cu un motor electric suplimentar de 120 kilowati. Costuri de la 1.800.000 de dolari.

Cele mai vorace mașini

Cea mai vorace mașină de pe planetă este recunoscută ca Bentley Meteor cu un motor de avion Rolls-Royce V12 cu o capacitate de 2000 de cai și un volum de 27 de litri.

La 100 de kilometri de drum, această „fiară” bea:

• aproximativ 120 de litri de combustibil;
• mai mult de 50 de litri de motor și 15 ulei de transmisie.

Printre mașinile de producție cu apetit crescut se numără:

Oldsmobile Toronado - 47 de litri, pentru care a fost întrerupt prin ordin guvernamental în 1977.
Bugatti Veyron are o cifră de 35 de litri, ceea ce nu este surprinzător atunci când consideri că doar motorul are 4 turbine.

Ferrari 612 Scaglietti, Lamborghini Murcielago - consumă 30 de litri, așa cum se potrivește unei mașini sport de top. Este puțin probabil ca consumul de combustibil să jeneze pe cineva care este gata să distribuie milioane pentru mașină.

Ciocan H2 - 28 litri la 100 km.

Bentley Brooklands - Consum mediu de combustibil de 27 la sută.

Deși Cadillac Escalade și Chevrolet Tahoe sunt echipate cu același motor ca Hummer, datorită aerodinamicii mai bune, consumă puțin mai puțin - aproximativ 21 de litri.

Listele și evaluările mașinilor premium sunt stabilite anual. Acest lucru se datorează concurenței de pe piața auto, dorinței fiecărui producător de a oferi clientului și mai mult confort și lux. Mașinile premium sunt produse anual, piesele individuale sunt rafinate, se face restilizarea parțială sau completă. Numărul mărcilor care produc mașini scumpe a crescut semnificativ în ultimii ani.

Principala diferență între modelele de top din variantele disponibile nu constă doar în cost, ci și în umplerea internă a mașinii. Mașinile de marcă sunt produse cel mai adesea în clasa „F”. Mașinile premium permit să te simți ca un om bogat și să te bucuri de toate avantajele pe drum în timp ce conduci. Selectarea unei mărci de mașini se efectuează în funcție de o serie de criterii, și anume:

• Nivel ridicat de siguranță a mașinii;
• Nivel ridicat de ecologie al modelului;
• Rezistența la uzură a pieselor, calitatea construcției, durabilitatea mașinii;
• Aspect elegant;
• Umplere convenabilă a interiorului, utilizarea noilor tehnologii, acustică de înaltă calitate, control al climei;
• Confort și design interior elegant.

În plus, companiile sunt responsabile cu întreținerea mașinilor. Proprietarul unei mașini premium are cel mai adesea un manager personal care ajută în situații de urgență.

Lista mașinilor premium pentru anii 2018-2019 arată cât mai diversă; mașinile premium chineze care au intrat pe piață au ajuns și ele pe listă. Evaluarea arată astfel:

Cea mai bună mașină japoneză premium - Lexus LX 570

Aspectul elegant al acestei mașini de la un cunoscut producător japonez este completat calitativ de caracteristici tehnice puternice. Motorul LX 570 este un V8 de 5,7 litri cu 367 cai putere. După restilizarea modelului, există posibilitatea de a achiziționa un motor diesel cu performanțe de mediu ridicate.

TOP mașini premium germane

Mercedes-Benz S-Class este inclus în mod constant în evaluările celor mai prestigioase și populare modele premium. Motto-ul acestui model sună ca „Chintesența luxului”. Modelul este flagship-ul mărcii Mercedes-Benz, prin urmare au fost utilizate cele mai înalte calități și tehnologii avansate pentru dezvoltarea acestuia. Dezvoltatorii auto spun că în timpul asamblării modelului nu au avut nicio întrebare cu privire la prioritatea anumitor funcții. În fiecare aspect al funcționării, provocarea a fost de a oferi mașinii fie cele mai bune, fie nimic. Prin urmare, clasa Mercedes este considerată cea mai confortabilă, sigură, rapidă și de încredere.

Volkswagen Phaeton, care este produs de un producător german și are aspectul cel mai relaxat, aproape de un sedan clasic. Această mașină este potrivită pentru persoanele cu statut ridicat și serioase. Modelul poate fi achiziționat la data de 2018 în patru niveluri de finisare cu diferite dimensiuni ale motorului. Cea mai puternică opțiune este un model cu o capacitate a motorului de 4,2 litri, iar echipamentul cel mai scump, ținând cont de umplerea interioară, costă aproximativ 5 milioane de ruble.

Porsche Panamera este considerat un reprezentant de mare viteză al mașinilor premium. Aspectul nu diferă de modelele clasice Porsche, mașina arată la fel de elegantă și relevantă pentru 2019. Mașina combină în mod inteligent elementele clasice cu noile tehnologii, ceea ce permite modelului să arate atât solid cât și modern în același timp. Porsche Panamera are un motor de 4,8 litri, accelerează rapid viteza și folosește combustibil inteligent.

Audi este o companie care a fost una dintre primele care s-a gândit să admită mașini premium. Prin urmare, unul dintre modele este inclus în mod regulat în liste de prestigiu. Producătorul german este renumit pentru calitatea sa, precum și pentru servicii și abordarea individuală a clienților. A8 este considerată o mașină accesibilă, care este echipată nu numai cu o mulțime de funcții în cabină, ci și cu o cutie de viteze cu opt trepte, cu cilindree de la trei la 6,3 litri.

Seria de berline de la producătorul german BMW 7 are un aspect elegant, care nu își va pierde relevanța în timp. Modelul este realizat din piese de calitate, mașina în sine are o manevrabilitate bună și un interior confortabil. Mașina este cât se poate de dinamică, crește rapid viteza și are o putere mare. Cumpărătorului i se oferă posibilitatea de a alege între motoare pe benzină și diesel cu un volum de 3 până la 6 litri, precum și 8 transmisii automate.

Mașină premium italiană de lux - Maserati Quattroporte

Maserati își reconstruiește anual modelul. Astfel, compania a lansat cinci generații de mașini de top. Quattroporte se mândrește cu performanțe ridicate, putere și manevrabilitate bună. Motorul modelului are un volum de 4,7 litri, iar cantitatea de cai putere este de 440. Accelerarea la o viteză de 100 de kilometri pe oră se efectuează în 5,3 secunde. Designul elementelor interioare a fost dezvoltat de studioul Pininfarina, totul este gândit cât mai elegant și ergonomic posibil.

Cele mai bune mașini premium britanice

Rolls-Royce Phantom trebuia pur și simplu să fie pe lista noastră de mașini premium. Vânzările noului Rolls-Royce se vor deschide în 2018, iar mașina actualizată în sine va primi statutul de cel mai scump flagship și sedan cu patru uși din lume. Costul minim al unei mașini este de 450 de mii de euro și este, fără îndoială, una dintre cele mai scumpe mașini din clasa sa.

În interior, mașina va putea combina inserții clasice din piele și lemn cu un panou de instrumente virtual modern. Mașina va fi echipată cu un display head-up și un ecran multimedia de 12,3 inci. Motorul Rolls-Royce Phantom este un V12 de 6,75 litri cu turbine suplimentare. Principalele sale caracteristici sunt 563 litri. cu. Cuplu de 900 Nm. Mașina poate accelera până la o sută de kilometri în 5,3 secunde.

Jaguar XJ, care este fabricat în Marea Britanie și are un design recunoscut. Farurile lui Jaguar sunt în formă de lacrimă, capota este cât se poate de masivă, iar acoperișul este simplificat. Modelul este prezentat în 13 niveluri de finisare, are interiorul din piele cel mai confortabil, precum și un motor puternic și o bună manevrabilitate pe șosea. Toate detaliile interioare sunt confortabile și ergonomice, Jaguar preferă un design minimalist.

Linia Bentley Continental este inclusă în mod regulat în listele de mașini premium de prestigiu. Modelele sunt realizate cu cea mai înaltă calitate, asamblate manual, iar asamblarea este controlată în toate etapele producției. În plus, există inserții din lemn în cabină - o caracteristică distinctivă a mașinii, deoarece rase special cultivate sunt utilizate pentru Bentley. Motorul cu un volum de 6,0 și 625 cai putere în stoc oferă cea mai rapidă, dar accelerare lină la 100 de kilometri pe oră în 4,6 secunde. Viteza maximă a mașinii este de 320 de kilometri pe oră.

Marcile și lista mașinilor premium sunt actualizate pe baza rezultatelor din 2018 și începutul anului 2019. Mai multe concept-cars și prototipuri au fost lansate anul acesta, iar variațiile de producție vor ajunge cu siguranță pe lista celor mai bune mașini premium din 2019.

Mașini premium chinezești

Producătorii chinezi de autoturisme nu au asigurat încă o bază solidă pe listele de mașini premium. Mai multe mărci din China sunt incluse în rating anual, dar până acum producătorii nu au reușit să câștige un număr mare de fani din întreaga lume. Mărcile auto chinezești premium sunt puțin cunoscute, dar producătorii încearcă să câștige popularitate și să demonstreze că industria auto din țară este competitivă și, în timp, va putea concura chiar și cu modelele europene și japoneze.

Cea mai bună mașină premium chineză Hongqi H5